Fliegl Tandem-Tiefbett-Anhänger Tts 100 5,5M használt eladó (18 389)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 040 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, * ABS Hnsdszxi Skspfx Ag Tet * Elöl támasztó légrugó * Hátul támasztó * Magasságban állítható vonószerkezet eltolólemezzel * Tárcsafékek * BPW-ECO tengelyek ----Felépítés: Sínes, felguruló konténerszállító utánfutó, legfeljebb 7,7 m-es teljes konténerhosszal, pneumatikus konténerrögzítéssel. Csak vállalkozások számára értékesítjük. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! AZ ÖSSZES ADAT GARANCIA NÉLKÜL. FELSZERELTSÉG + KIEGÉSZÍTŐK. Minden adásvételi szerződés, számla, előszámla, megrendelés és értékesítési beszélgetés alapja az általános szerződési feltételeink (erről bővebben az Impressum-ban).

Állapot: használt, saját tömeg: 820 kg, maximális teherbírás: 1 880 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1989, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 1 900 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 14,3 m³, szín: fehér, építési magasság: 2 190 mm, munkaszélesség: 2 490 mm, Felszereltség: használt jármű garancia, kötélcsörlő, Gyártó: Fahrenhorst Típus: zárt dobozos, alacsony platós utánfutó Megengedett össztömeg: 2700 kg Hasznos teherbírás: 1880 kg Saját tömeg: 820 kg Raktér mérete: 5000 x 1900 x 1500 mm Gumiabroncsok: 175/70 R14C Zoll Raktér magassága: hátul 550 mm Dupla szárnyas ajtó hátul, oldalt középen ajtóval Felszereltség: csörlő, első keréktámasz, 2 db alumínium rámpa. Az utánfutóban alkalmanként motorkerékpárokat és autókat szállítottak. Használt utánfutó, friss műszakival 2026.03-ig, jó állapotban. Az ár tartalmazza a jármű okmányait (II. rész forgalmi engedély és COC papírok). Raktárkészletünkön nagy mennyiségű utánfutó található a következő gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény esetén díjmentesen biztosítunk exportrendszámot. Bármely gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékokról érdeklődjön! Műszaki változtatások, árváltoztatások és elírások jogát fenntartjuk. Az esetleges tévedésekért, nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Automata tolatássegítő, gumirugós tengely, felhajtó rámpa, csörlő, doboz, támaszkerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott kivitel, fékes. Hnsdpfx Agex Iv Ite Tet

Állapot: használt, saját tömeg: 6 800 kg, maximális teherbírás: 28 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2011, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, Saját tömeg: 6800 kg, megengedett össztömeg: 35 000 kg, jármű helyszíne: Noris Truck Center GmbH, 90518 Altdorf bei Nürnberg. Az adatok tévedés és változtatás jogával. Hedpfx Aoyy D U Seg Tont

Állapot: új, maximális teherbírás: 519 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, BL752412T TANDÉMTENGELYES PÓTKOCSI Kompakt pótkocsi, mely univerzális felhasználásra alkalmas. MŰSZAKI ADATOK * Pótkocsi típusa: BL752412T * Össztömeg: 750 kg * Hasznos teherbírás: 519 kg * Belső méretek: H: 243 cm, Sz: 121 cm, M: 39 cm * Külső méretek: H: 364 cm, Sz: 174 cm, M: 91 cm * Padló: Multiplex rétegelt lemez * Oldalfalak: Acél * Rakodási magasság: 52 cm * Rögzítési pontok: 4 * Váz: Acél váz, tűzihorganyzott * Elektromos rendszer: 7 pólusú, 12 V * Gumiabroncsok: 165/70 R13 * Tengelygyártó: AL-KO vagy KNOTT * Tengelyek száma: 2 * Féktelen tengely * Támogató kerék nélkül + 49,99 € regisztrációs díj Minden ár tartalmazza az áfát. A képek nem feltétlenül tükrözik a standard felszereltséget, a műszaki változtatások jogát fenntartjuk (pl. gumiabroncs méretek). Látogasson el hozzánk a következő címen: Hjdpfovxy T Nex Ag Tjnt =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Itt is beszerezheti kívánt lakóautóját és tartozékait, egyeztetés alapján: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=.

Állapot: használt, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2004, raktér hossza: 3 400 mm, rakodótér szélesség: 1 710 mm, raktérmagasság: 1 890 mm, Pótkocsi Menke felépítménnyel. TÜV felár ellenében lehetséges. Folyamatosan kb. 15 használt pótkocsi eladó kínálatunkban. Telephely: Im Erlenkamp 15. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Megtekintés naponta 8-18 óráig vagy előzetes egyeztetés alapján. Hnsdpfx Agswqvw He Tjt

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, üzemórák: 49 h, Wacker Neuson RD 24 - 100 O tandemhenger Oszillációs henger: Elöl vibrációs, hátul oszcillációs henger Henger szélessége: 1000 mm Teljesítmény: 18,5 kW Saját tömeg: 2340 kg Motor: Kubota D1703 Lehajtható borulásvédő keret Hnjdpfx Asu Dd Ilsg Tot Az oszcilláló mozgást két tömeg dobon belüli gyors előre-hátra forgó mozgása hozza létre. Ezek az erők célzottan és folyamatosan kerülnek a talajba. Ugyanakkor a vibrációs terhelés jelentősen alacsonyabb, mint egy vibrációs henger esetében. Ez pozitívan hat a gép élettartamára és vezetési komfortjára is.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 520 kg, maximális teherbírás: 23 480 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 8 610 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza mélyágyban kb. 6,50 m, teljes rakfelület hossza kb. 8,60 m, rakodási magasság kb. 900 mm. A jármű bank megbízásából kerül értékesítésre. Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta képek. További adatok a következő linken: !, Részletek: ! Hnedpfjzzalmjx Ag Tjt

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 14 680 kg, maximális teherbírás: 35 320 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 300 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes hossz: 15 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik. Alváz: Mélyágyas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2” királycsappal szerelt nyeregpad 24 t, 2 fokozatú támaszemelő csörlő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Felcsukható hátsó támasz 2 db kerékalátét tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Negyed-héj sárvédő az első és hátsó tengelymodul előtt és mögött Minden tengely mögött sárfogó 1 db zárt szerszámos láda (szélesség: 2 350 mm x hossz: 730 mm x magasság: 640 mm) keresztben rögzítve a hattyúnyak padlóján, 2 tálcával Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél); a szállítandó munkagépek/vontatmányok nyomtávja nem lehet nagyobb 2 550 mm-nél Fa pallótároló rekesz a hattyúnyakon keresztben elöl 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-re bővíthetőséghez Gémszár mélyedés a hátsó tengely felett, egészen a hátsó részig; kb. 500 mm széles, 230 mm mély Rögzítőszemek mélyágyhoz 3 pár, egyenként 10 t-s rögzítőszem elöl a hattyúnyakon, 8 pár 10 t-s a mélyágyban, 3 pár rögzítősín a mélyágy járófelületén, 3 pár 10 t-s rögzítőszem a tengely/hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézerrel igazított tengelyek/járóművek a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésének érdekében Kormányzott tengely Légrugózás Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acél keréktárcsák ikerelrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes nyomott levegős fékrendszer, színes vezeték elrendezéssel a könnyű karbantartásért Rugóerőtárolós rögzítőfék EBS – elektronikus fékrendszer, elöl EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, melyek garantálják az ABS megfelelő működését! 2 tévesztésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül Emelés-süllyesztés szelep, süllyesztett helyzetben tartó és automatikus visszaállító funkcióval Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén keresztül – a teherautónak alkalmasnak kell lennie, nem hitelesített mérleg Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem (jármű menetstabilitás rendszer) Trailer Infocenter – kijelzi a jármű adatokat, mint tengelyterhelés (nem hitelesített mérleg), futásteljesítmény, diagnosztika/hibarendszer-jelzések Elektromos rendszer 24 voltos többkamrás világítás, oldalt sárga LED 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul 2 db 7 pólusú tévesztésbiztos csatlakozó elöl 1 db további LED munkalámpa hátul Hnjdpfei Ri Hgjx Ag Tjt 1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolással 2 pár figyelmeztető tábla dupla LED-del megvilágított, kihúzható 3 000 mm-ig Padló Hattyúnyak acél—/bordázott lemez borítással Mélyágy járófelületén 70 mm vastag puhafából, kerékdoboknál acél/bordázott lemez, mélyágy bal és jobb oldalán a járófelület hidraulikusan megemelhető teherautó segédhajtással Hátsó lejtés 70 mm vastag puhafával Mélyágy hossza kb. 6 300 mm Oldalfalak 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas, elöl és oldalra a hattyúnyakra illeszthető Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 500 kg, maximális teherbírás: 18 700 kg, össztömeg: 26 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 12 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, További információk Alváz: nyergesvontató speditőr kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyen cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfej, hátul kb. 1920 mm-es lejtéssel, rámpaakasztó sín hátul és végig a hattyúnyakon elöl, csúszógörgők hátul, mélyágy a törés után a tengelycsoportig. A rajzfelfogadást megrendelés esetén az ügyfélnek kell jóváhagyni! Pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve 10 tonna teherbírással gyűrűs rögzítési pontpár a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, páronként 5 tonna 24 tonnás, 2 fokozatú kitámasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóerő kiegyenlítés nélkül Összecsukható hátsó alátámasztás kívül elhelyezve Kerékrögzítő bakok tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Európai irányelveknek megfelelő acél hátsó ütközővédelem, ha technikailag lehetséges Negyedhéjas sárvédők EU szabványos vízlepergető sárvédő függönyökkel 1 pár kerékfészek a hattyúnyak után a mélyágyas pályánál süllyesztve, ferde bejárattal. Alsó hossza kb. 1840 mm, mélysége kb. 200 mm. 2. kerékfészek-pár a hátsó lejtésnél, mélysége kb. 200 mm. Megjegyzés: a főtartó szakaszban a keret 200 mm-rel magasabb, mint a kerékfészek. Megrendelés esetén további műszaki ellenőrzés szükséges. A kerékfészek fedele kihúzható, tömörfa betéttel, a hátsó lejtésnél szintén tömörfa betéttel. Elektromos csörlő, 24 V, 5500 kg húzóerő, a hattyúnyaki törésben felszerelve, nem nyúlik be a rakfelületre, rádiós távirányítással működtethető, 35 m × 10 mm sodronnyal, görgős vezetőablakkal és levehető vezetőgörgővel a hátsó lejtésen. Tengelyek + felfüggesztés SAF vagy BPW dobos féktengelyek választásunktól függően Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval Kerekek és gumiabroncsok 205 / 65 R 17,5 abroncsok 129/127K (132/132G) jelöléssel, 8 tonnás terhelhetőségig, max. 90 km/h-re engedélyezve gyártó választása szerint Az acél felnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerejű rögzítőfék 2 cserélhetetlen, biztonságos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül Haldex gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, kábel nélkül (fékszámítás jóváhagyásra elküldve az ügyfélnek 2021.07.15-én) Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatók húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését! Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautót ehhez előkészíteni szükséges, nincs mérleg (nem hitelesített mérleg) Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2×7 pólusú és 1×15 pólusú cserélhetetlen dugalj elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Hattyúnyak acél/rácsa lemezborítással 30 mm rétegelt lemez padló, a mélyágyban hossztartók között középen. A pálya területén fogazott rács, a kerékfészkekben acél/rácslemez burkolat. Fel- és áthajtó rámpák Pár alumínium rámpa, 3 200 mm hosszú, páronként 12 000 kg teherbírással Pár acél rámpa a mélyágyba történő behajtáshoz Pár acél rámpa a hattyúnyakon való áthajtáshoz Oldalfalak Engedélyezés / jelzések Engedélyezési ország: Németország DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal, oldalt sárga, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Hnodpfx Aoi Ri Hrsg Tet Váz RAL 9018 papiruszfehérre festve Kitámasztólábak fekete bevonattal Figyelem: Archív képek!

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 840 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl tandem mélyágyas pótkocsi rámpákkal, TPS 118 típus Alváz teljesen tűzihorganyzott – alumínium oldalfalak Jármű folyamatos gyártásból – szállítási idő kb. 2 hét Hsdpfx Agov E Dqlo Tent Össztömeg: 11 800 kg Saját tömeg: 2 960 kg Hasznos teherbírás: 8 840 kg Teljes hossz: 8 000 mm Rakfelület hossza: 6 200 mm (hátul lejtővel együtt) Szélesség: 2 550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk: Plusz szállítási költség / rendelkezésre bocsátás a 26639 Wiesmoor-tól: 1 280,00 EUR + áfa Rakfelület szélessége: 2 480 mm Alváz: középtengelyes pótkocsi Homokszórt, finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső keret enyhén lejtős, új kivitelben 'Load-Lock-profillal' a feszítőhevederek rögzítéséhez 3 pár külső rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna 1-1 rögzítőszem elöl a sarkokban, ill. a lejtő előtt és után hátul Pár rögzítőszem külső padlón/kereten, egyenként 5 tonna Első támasztóláb Lehajtható hátsó támasz 2 alátéték tartóval Oldalsó ütközővédő alumíniumból Acél alsó ütköző, horganyzott Hátsó sárvédő teljes szélességben (nem kombinálható targoncafogadóval) Negyedburkolatú sárvédők 1 műanyag szerszámosláda, 600 x 425 x 460 mm, zárható Vontatmány csatlakozó középtengelyes pótkocsihoz Vonórúd 40 mm-es vizsgázott vonószemmel Vonórúd orsóval magasságilag állítható, max. 300 mm állítási tartomány Tengelyek és felfüggesztés GFA tengelyek, kúpgörgős csapágyazással és S-kamrás fékkel 'Tengely/futómű lézeres mérésével' csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi perselyek, mechanikus tengelyterhelés- kiegyenlítés (hintarendszer) Fékrendszer Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer Színes csővezeték-kialakítás, a könnyebb szervizelés érdekében Kézi orsós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötővezetékekkel a vontató járműhöz 24 V ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel vontatható, amely az ABS működését biztosítja! Kerekek és abroncsok 4 db 235/75 R17,5, gyártó a gyártó választása szerint 4 acél keréktárcsa, gyári ezüst színben Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző LED elöl 2 db fehér/piros helyzetjelző hátul 2 x 7 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padlólemez Acél-/bordázott padló, nagy pontszerű terhelhetőséggel Megjegyzés: enyhe padlóhullámosság hegesztési deformáció következtében előfordulhat! Platós hossz kb. 6 200 mm Hátsó lejtés kb. 900 mm Előfal / elülső sarokrögzítők 25 mm-es alu zártszelvény, 400 mm magas Oldalfalak 25 mm-es alu zártszelvény, 400 mm magas, lehajtható és levehető Középoszlopok 1 pár lehajtható középoszlop, oldalfalmagasságú, levehető Hátsó fal / sarokrögzítők hátul 1 pár acél oszlop, a keretre rögzítve, rámpák rögzítéséhez, bejárati szélesség kb. 2 430 mm Fel- és lehajtó rámpák 2 acél rámpa 2 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban eltolható Kapaszkodóval a rámpán Fakéreggel ellátott (végén acél/bordázott lemez) Gázrugóval az egyszemélyes kezeléshez Festés Kerethorganyzás, passziválással együtt '15 év átrozsdásodás elleni garancia' Előfal: RAL 9006 fehér alumínium Oldalfal: RAL 9006 fehér alumínium Fel- és lehajtó rámpák: horganyzott Lízing: 48 hónap futamidő, induló fizetés csak az ÁFA, maradványérték 40%, havi törlesztőrészlet: 350 EUR

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65-17,5, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Hnsdpjzk H Duefx Ag Tst Belső ügyfél-azonosító: 5-086 PAVIC TBPA 14 64ZC konténeres platós utánfutó Alkalmas 20"-os konténerekhez többféle változatban. Alap és széles kivitel, teleszkópos konténerrögzítéssel! * Ultra alacsony kivitel, rakodóél magassága mindössze 830 mm (üresen)! * kb. 780 mm kapcsolási magasság * Alváz hossza kb. 6.400 mm (fejkeret – fejkeret) * Kapcsolási méret (B) = 7.900 mm * Oldalfalak és rakoncák kivehető kivitelben is elérhetők * Homlokfal kb. 800 mm magas * 4x oldalsó, kihúzható konténerrögzítő * Konténerrögzítés a padlóval egy síkban * 2x hajózási fül elöl, és további 2x hátul * 1 szett első támasztóláb, egyoldalas működtetéssel * Vonószem Ø 40 mm * 2x 7t SAF tengely * Légrugózás (emelő- és süllyesztő funkcióval együtt) * Márkás gumiabroncsok 205/65 R 17.5 ikerabroncsok (max. 90 km/h) * LED világítás * Csatlakozó hátul, figyelmeztető villogóhoz * Elhúzható piros/fehér figyelmeztető tábla: 2x a hátsó részen, 2x a támasztólábnál (külső helyzetjelzővel) * KTL cink-foszfátozással + porszórás, maximális korrózióvédelem Finanszírozás egyik pénzügyi partnerünkön keresztül megoldható. További kérdés esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítés jogát fenntartjuk, tévedés és változtatás jogát fenntartjuk. = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs mérete: 205/65-17,5 Fék: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 4.100 kg Terhelhetőség: 9.900 kg Megengedett össztömeg: 14.000 kg Funkcionális adatok Felépítmény gyártója: PAVIC konténerplató Állapot: Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 050 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2004, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 090 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Keppler italáru pótkocsi Oldalirányban nyitható felépítmény Dautel 2.000 kg teherbírású emelőhátfallal, Mercedes tengelyekkel, tárcsafékekkel, légrugózással, ABS-szel. Hnjdev Ndn Eepfx Ag Tot Belső felépítmény méretei: Hossz: 7,30 méter Szélesség: 2,45 méter Magasság: 2,09 méter

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, Járművel kapcsolatos kérdéseivel kapcsolatban Herden úr áll rendelkezésére (telefonszáma: [telefonszám]). Pefra pótkocsi 3100 / Rakfelület hossza: 2,55 m / Megengedett össztömeg: 2810 kg / Gyártási év: 2018 Ár: 3990,00 € nettó / 4748,10 € bruttó - Megengedett sebesség (km/h): 25 - Teherbírás (kg): 2000 - Saját tömeg (kg): 810 - Megengedett össztömeg (kg): 2810 - Rakfelület szélessége (mm): 2550 - Rakfelület hossza (mm): 1320 - Rakfelület magassága (mm): 600 Korábbi tulajdonosa a német Bundeswehr volt. Összesen három azonos típusú pótkocsi áll rendelkezésre. Raktárunkban nagyon széles választék található különböző típusú pótkocsikból, amelyek azonnal rendelkezésre állnak! Herden úr (telefonszáma: [telefonszám]) szívesen segít. Hnjdpfx Agjzpdhns Tst Kérésre szívesen készítünk Önnek finanszírozási ajánlatot is. Mi a Westtech hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Gierking GMT hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi az OilQuick hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Weber MT hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Holp hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a DMS hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Seppi M. hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Magni teleszkópos rakodógépek hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a JCB építőgépek hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Mercedes-Benz hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi az Iveco hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Emellett 800 használt járművel az egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedő vagyunk Németországban. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Belső szám: 150500 = További információk = Össztömeg: 810 kg További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Marius Herdennel.

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, A járművel kapcsolatos kérdésekben Herden úr áll rendelkezésére (telefonszáma: ). Pefra utánfutó 3100 / Rakfelület hossza: 2,55 m / Megengedett össztömeg: 2810 kg / Gyártási év: 2018 Ár: 3990,00 € nettó / 4748,10 € bruttó - Megengedett sebesség (km/h): 25 - Teherbírás (kg): 2000 - Saját tömeg (kg): 810 - Megengedett össztömeg (kg): 2810 - Rakfelület szélessége (mm): 2550 - Rakfelület hossza (mm): 1320 - Rakfelület magassága (mm): 600 Korábbi tulajdonosa a német Bundeswehr volt. Összesen három azonos típusú utánfutó áll rendelkezésre. Raktárunkban nagyon széles választékból választhat különböző típusú utánfutók közül, melyek azonnal elérhetők! Herden úr (telefonszáma: ) szívesen segíti Önt. Kérésre szívesen készítünk Önnek finanszírozási ajánlatot is. Mi a Westtech hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Hsdezpdhhopfx Ag Tont Mi a Gierking GMT hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi az OilQuick hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Weber MT hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Holp hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a DMS hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Seppi M. hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Magni teleszkópos rakodógépek hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a JCB építőipari gépek hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Mercedes-Benz hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi az Iveco hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Emellett 800 használt járművel a legnagyobb haszongépjármű-kereskedők közé tartozunk Németországban. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Belső szám: 150400 = További információk = Megengedett össztömeg: 810 kg További információkért forduljon Marius Herdenhez.

Állapot: használt, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2023, Hulco platós pótkocsi 3000 KG Első forgalomba helyezés napja: 2023.08.31 Alvázszám: WHLM2301200040392 Platóméret: 5000 mm Össztömeg: 3000 KG Saját tömeg: 750 KG Hasznos teherbírás: 2250 KG 100 km/h jóváhagyás Automata támasztókerék Horganyzott váz Hnsdpfxsxy U U Hs Ag Tet Csúszásgátlós rétegeltlemez padló Alko tengelyek Alko fék Lengéscsillapítók 16 x rögzítőfül Különböző használati nyomok Több felnyitható ajtó hiányzik Jobb hátsó gumi hibás Automata támasztókerék hibás Akciós nettó ár: 3000,-

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WGJ133354RM800466, össztömeg: 31 000 kg, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 10 800 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 600/55-R26,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, maximális sebesség: 60 km/h, szín: ezüst, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Felszereltség: ABS, Futómű: Novaszürkére festve; hasznos teher optimalizálva integrált járművázzal, össztömeg 35 000 kg 11 000 kg feltételezett vontatási terhelés mellett, nyeregmagasság standard abroncsozással kb. 1250 mm. 2-körös vezérlőtömb kezelőpulttal, csatlakoztatható kábel (2 x DW NG 10, 24 V, folyamatos áram a 9-es tűn a 15 pólusú csatlakozónál). Nyomóvezeték NW 16, visszafolyó ág NW 20 csavaros gyorscsatlakozóval. Teherautó-telepítés nélkül (hidraulikarendszer a teherautón HDK-csavaros csatlakozó, 6-os méret, nyomóvezeték csavaros dugóval, nyomásmentes visszafolyó ág csavaros hüvellyel szükséges). Állítható támasztóláb sebességváltóval, 2-körös sűrített levegős fékrendszer, 3 merev fékező tengely, tengelyek tárcsafékkel, acél felnik, 385/65-R22,5 abroncsok, 100 km/h kivitel EBS-sel és COC-papírokkal. Mechanikusan felhajtható aláfutásgátló, légrugózás emeléssel-süllyesztéssel. Plató: 10 800 mm x 2380 mm, oldalfalak és hátfal 2300 mm magas, oldalfalakhoz profilkitöltő, hidraulikus nagyméretű hátfal 500 mm, hidraulikus tolópadlós mechanizmus körbefutó poliuretán lécekkel a legjobb tömítésért. Tömlővezetés, világítás 24 V-tal, 15 pólusú dugaszolóaljzat (kábel nélkül), oldalsó helyzetjelző lámpák jobbra-balra (sárga), hátsó körvonaljelző lámpák (fehér/piros), első pozíciójelző lámpák (fehér), kontúrjelölés ECE R 104 szerint. A tolópadlós járművek nem alkalmasak vegyileg agresszív anyagokra (sók, műtrágya, szennyvíziszap stb.). 1. tengely automatikus emelő tengely, stb. Hnjdsyinwzspfx Ag Tst Köztes értékesítés jogát fenntartjuk! Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2019, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Fliegl könnyű konténeralváz + Singamas tartály mérőrendszerrel, emelhető tengellyel, SAF Minden egy pillantással: · Első regisztráció: 2019.12.30. · Gyártási év: 2019 · Szín: Piros · Saját súly: 3580 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: 1 db azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség Könnyű konténeralváz: 1x20 lábas konténer központi elhelyezéssel + 1x30 lábas konténer a hátsó részben, SAF tengelyek, emelhető tengely, 2 db műanyag tömlőcső, ADR tábla, EBS, ABS, kontúrvonalak, 1 db ék, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, 1x15 pólusú elektromos csatlakozó. Singamas 26 000 literes tartály, DEZIDATA mérőrendszer, rozsdamentes acél doboz. Standard felszereltség 3 tengelyes, 430 mm-es tárcsafékek, emelő- és süllyesztőszelep. A hibák, nyomdahelyesítések és az értékesítés előfeltétele fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Érdeklődési lehetőség/Kapcsolattartók: Wimmer Christoph úr (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is elérhető t: @: Mehmet Terzi úr (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -104 @: Elias Höfler úr (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvét is! Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja a használt tehergépjárműveit, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Hedsyhkwujpfx Ag Tsnt Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is elérhető t: -102 @: Michael Leirich (német, angol) p: WhatsApp t: -125 @:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802032235, saját tömeg: 4 983 kg, maximális teherbírás: 33 017 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, raktér hossza: 13 990 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 120 mm, teljes hossz: 13 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: világoszöld, Figyelem: A képek archív felvételek! Az alábbi jármű esetleg még használatban van! Váz: konténerszállító félpótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap, két királycsapszár-pozícióval Konténerfelvétel: Hátsó kihúzás betolva: 1x 20 láb vagy 1x 30 láb a hátsó éllel egy síkban, új kivitelű reteszelési pozíciók a jobb vonónyomás érdekében 20"-os konténernél, hátsó pozícióban Hátsó világítás védett, hátsó részbe süllyesztve Középső teleszkóp első fokozat, hátsó kihúzás első fokozatban: 2x 20 láb vagy 1x 40 láb (libanyak-alagút nélkül) Középső teleszkóp első fokozat, hátsó kihúzás első fokozatban: 1x 40 láb libanyak-alagúttal Középső teleszkóp második fokozat, hátsó kihúzás második fokozatban: 1x 45 láb libanyak-alagúttal és hátul túlnyúló kivitelben Középső teleszkóp második fokozat, elülső kihúzás első fokozatban, hátsó kihúzás második fokozatban: 1x 45 láb hosszú libanyak-alagúttal és ferde sarkokkal, központi csővázas szerkezet csavaros rögzítéssel Töltött tartálykonténer szállítása kizárva! Hátsó magasságállítás tűzihorganyzott kivitelben, felhajtható középtámaszokkal a libanyak-alagút nélküli konténerekhez Elöl dugaszolható konténerigazító Első keresztgerenda új, Vario V3+ New Generation zárórendszerrel Első kihúzás görgővel, kézi kihúzással (45" hosszú libanyak-alagutas konténerekhez) Hátsó kihúzás görgővel, kézi hajtókarral 24 t, 2 fokozatú támemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 alátéték keréktárolóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Horganyzott acél alvázvédő 45 lábas konténerhez kihúzható alvázvédő Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem kompatibilis targoncakonzollal) Félhéjú sárvédők EG szerinti antispray sárfogók Hátsó ütközésvédő Pótkeréktartó 1 db E-kerékhez, rögzítőkészlettel 1 szerszámosláda 6 kg-ig tűzoltó készülékhez Hnodpfxjww Icze Ag Tjt 1 db tűzoltó készülék (ABC por, 6 kg)

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Új jármű: Fliegl 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi rámpákkal, DTS 300 típus Teljesen tüzihorganyzott kivitel Össztömeg: 24.000kg/30.000kg Saját tömeg: 6.100kg Hasznos teherbírás: 17.900/23.900kg Teljes hossz: 10.890mm Rakodási hossz: 8.670mm összesen, ebből 6.500mm mélyágy, beleértve a hátsó lejtést / 2.170mm emelt rész Szélesség: 2.520mm Rakodási magasság: 860mm További információk: Előszállítás/bekészítés raktárról (26639 Wiesmoor): nettó 1.280,00 € Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, előleg csak az ÁFA összege, maradványérték 40%, havi törlesztő részlet: 569,00 € Acél hegesztett szerkezet Fordítható forgózsámoly erős golyós forgógyűrűvel Felcsukható hátsó támasz Támasztékék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem emelővillás tartóval együtt) Félig fedett sárvédő az 1. tengelyen antispray sárfogóval Antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött 1 db műanyag szerszámosláda (600x425x460 mm), zárható Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (hátsó lejtésnél nem) (Szállított gép/berendezés nyomtávja nem lehet több mint 2.550 mm) Fa járólap tároló a plató közepén 70 mm-es fa járólapok a 3.000 mm-es szélesítéshez Lekötőfülek a mélyágyon: - 1 pár rögzítőnyílás elöl a hossztartóban, egyenként 10 t - 4 pár rögzítési pont az oldalsó keretben, egyenként 5 t - 7 pár rögzítőrúd felül és oldalt az oldalsó keretben elhelyezve (egyenként 10 t: 1x elöl, 6x mélyágyban) - Az első lekötőfű 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, távolság max. 1.100 mm - 5 pár karikás rögzítőfül az oldalsó keretben, egyenként 5t (partfogas zsebbe átszerelhető) - 2 pár lehajtható rögzítőfül extra, egyenként 10t: 1x elöl emelt részen, 1x az utolsó tengely mögött a padlóban Vonószerkezet: - Pótkocsi forgózsámollyal - Vonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel - Vonórúd magasságállítás rugóval Tengelyek és felfüggesztés: - Dobfékes tengelyek (gyártó választása) - "Tengely/futómű lézeres bemérése" a gumikopás és üzemanyagfogyasztás csökkentésére - Légrugós futómű emelő- és süllyesztőszeleppel Kerekek és abroncsok: - 235/75 R 17,5" (gyártó választása) - Duplakerekes acélfelni, gyári ezüst szín Fékrendszer: - 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Hjdpfev D T R Eox Ag Tont - Rúgóenergia-tárolós rögzítőfék - Járműstabilitás-ellenőrző rendszer - Tengelyterhelés-érzékelő EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében (tehergépkocsi alkalmas felszerelve, mérleg nélkül) - 2 összekeverhetetlen csatlakozó elöl, kábelezés a vontatóhoz - 24V EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, csatlakozókábel mellékelve Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely ABS működését biztosítja! Elektromosság: - 24V, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávjelző hátul - 2x 7 pólusú összekeverhetetlen dugó elöl csatlakozókábellel - 1 LED villogó figyelmeztető fény, tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (levehető) - 2 pár dupla LED-es figyelmeztető tábla, 3.000mm-ig kihúzható Padlózat: - Elöl emelt rész acél/recézett lemez borítással - Tároló az áthajtó lejtőbe integrálva - ca. 70 mm puhafapadló, a kerékháznál acél/recézett lemez burkolat - Hátsó lejtésnél 70 mm puhafapadló - Mélyágy rakfelület hátsó lejtéssel 6.500 mm Feljáró rámpák: - Acélból, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalsó elhelyezéssel

Állapot: új, saját tömeg: 385 kg, maximális teherbírás: 1 415 kg, össztömeg: 1 800 kg, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 765 mm, raktérmagasság: 150 mm, rakodótér térfogata: 1,1 m³, szín: egyéb, építési magasság: 670 mm, munkaszélesség: 2 450 mm, Gyártó: Humbaur Típus: Süllyesztett platós utánfutó HKT 183117 S Megengedett össztömeg: 1800 kg Hasznos teherbírás: 1415 kg Saját tömeg: 385 kg Raktér mérete: 3100 x 1765 x 150 mm Gumiabroncs: 195/50 R13C Raktér magasság: 420 mm - csavarozott, tűzihorganyzott alváz - hidraulikusan süllyeszthető raktér - mechanikus biztonsági reteszelés a forgástengelynél menet közben - Humbaur multifunkciós világítás - hátsó felhajtóél - hátul lenyitható rendszámtáblatartó a könnyebb rakodáshoz - 15 mm vastag fa padló - 150 mm magas, alumínium oldalfalak, 4 pár integrált rögzítő gyűrűvel (rögzítési teherbírás: 400 kg/gyűrű, Dekra minősítéssel) - minden sarokban rúd- vagy ponyvaváz-beszúrási lehetőség Opcionális tartozékok: 100 km/h engedély 150 €; ponyva és ív – 160 cm szabad rakodási magasság: 1099 €; ponyva és ív – 180 cm szabad rakodási magasság: 1199 €; ponyva és ív – 200 cm szabad rakodási magasság: 1299 €; ponyva színe szabadon választható; motorkerékpár-kerékrögzítő (ACE Bikes) 150 € Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC papírok). Raktárkészletünkben számos márka utánfutója található: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Kérésre ingyenes export rendszámtáblát biztosítunk. Minden típusú utánfutó javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre. Műszaki változtatások, árkorrekciók és hibák jogát fenntartjuk. A hibákért és nyomdai elírásokért felelősséget nem vállalunk. Automatikus tolatóberendezés, gumirugózású tengely, felhajtó rámpa, billenő plató, támasztókerék, helyzetjelző világítás, csavarozott tűzihorganyzott alváz, fékezett, garanciával, hidraulikusan süllyeszthető plató, menet közbeni mechanikus tengelyzár, Humbaur multifunkciós világítás, hátsó felhajtóél, lenyitható rendszámtáblatartó, 15 mm vastag fa padló, 150 mm magas alumínium oldalfal 4 pár integrált rögzítőgyűrűvel (400 kg/gyűrű, Dekra minősítés), minden sarokban beszúrási lehetőség (ponyvaívekhez stb.), 13 pólusú dugó és tolatólámpa. Hedpoia Tv Njfx Ag Tjnt

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 310 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Pótkocsi, konténer-alváz, nyergesvontató Hnjdjk N Acuepfx Ag Tjt Üres súly: 3690 kg Teljes hossz: 13500 mm Szélesség: 2520 mm Nyergesmagasság kb.: 1120 mm További információk: - 3 tengelyes - Horganyzott váz, passziválással - 1 x 45 láb, hosszú nyakú, ferde sarkokkal a homlokrészen - 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó, egyoldali kezeléssel - Oldalsó védőkorlát alumíniumból, alsó védőkorlát horganyzott acélból, kihúzható alsó védőkorlát 45 lábas konténerhez - Műanyag szerszámtároló - Légrugózás - 1. tengely automata emelő tengely - Gumiabroncsok 385/55 R22,5 - 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú aljzat elöl Folyamatos gyártásból, szállítási idő kb. 3-4 hét.

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 890 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Jármű folyamatos gyártásból Hodpfxok N Adkj Ag Tjnt ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi, DTS 300 típus, tüzihorganyzott kivitel Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Hasznos teherbírás: 17 890 kg / 23 890 kg Önsúly: 6 080 kg Teljes hossz: 10 900 mm Rakfelület hossza: 8 680 mm Rakterület: 6 500 mm (ebből 900 mm rámpa) Rakodási magasság: 860 mm Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Hosszú rámpák: 2 800 mm hidraulikus működtetéssel Szélesítés 3 000 mm-ig figyelmeztető táblákkal és villogóval Nagy rögzítőcsomag 5,0 és 10,0 tonnás rögzítési pontokkal 5 pár zsebes rönktartó Vonószem: 40 mm + Szállítási és előkészítési költség Wiesmoor raktárról: 1 280,00 € + ÁFA Lízing ajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, előleg csak az ÁFA összege. Havi bérleti díj: 609,00 EUR

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 10000475, saját tömeg: 180 kg, maximális teherbírás: 570 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 250 mm, raktérmagasság: 440 mm, Gyártási év: 2026, Mélyített platós utánfutó 125x250 cm, 750 kg, "U4 típus" Személygépkocsira köthető U4 típusú utánfutó 125 x 250 x 45 cm raktérrel. Könnyűszerkezetes alumínium utánfutó 750 kg megengedett össztömeggel, 570 kg hasznos teherbírással, 10 év garanciával. A Koch-Anhängerwerke több mint 30 éve gyárt minőségi, Németországban készült utánfutókat. Kiemelt jellemzők - Duplafalú, eloxált alumínium oldalfal 30 mm (egyedi) - Oldalfal integrált rakományrögzítő rendszerrel, V2A rozsdamentes acélból (egyedi) - Nagyon masszív hátsó ajtózárak V2A rozsdamentes acélból (egyedi) - Teljeskörű, 8 mm-es V2A rozsdamentes acél oldalfal-csavarozás (egyedi) - Háromoldali rögzítő sín/rakodókorlát (egyedi) - 2 db M16-os menetes feszítőrögzítő/stabil menetes rúd a hátsó részen (egyedi) További felszereltség - Kitámasztó kerék - Könnyen levehető hátsó ajtó - Erősített, csúszásmentes, vízálló rétegelt nyírfa padló - Teljesen tűzihorganyzott ALKO tengely és vonórúd - Nagyméretű, 185/70 R13-as, kiegyensúlyozott gumik, 100 km/h sebességre alkalmasak - Acél sárvédők 8 mm-es rozsdamentes acél csavarokkal rögzítve - 12 voltos elektromos rendszer, 13 pólusú csatlakozó tolatólámpával Hnodpfx Agei R Hw As Tet Egyéb tudnivalók - Jármű törzskönyv / forgalmi engedély (2. rész) - Különféle tartozékok felár ellenében rendelhetőek! Amennyiben megvásárolná ezt az utánfutót, vagy további információra van szüksége, kérjük használja belső zártplatós utánfutó „Nr.10000475” azonosítónkat.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 16 000 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, saját tömeg: 2 300 kg, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 750 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, gép/jármű száma: Produktpalette, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi ügyféligény alapján történik. Alváz Tandem pótkocsi Acél hegesztett szerkezet kb. 152 mm magas alvázzal, teherbírásra optimalizált és csavarodásálló acélvázzal. Hosszanti tartós padlószerkezet, teherbírásos külső kerettel és 600 mm-es osztásban vezető tunnellel, alul és oldalán vezetőkkel, tunnellmagasság kb. 45 mm, 4 db konténersarok-zár (20 lábas alapméret). 4 db oldalirányban kihúzható/lehajtható támasztóláb kétszeres biztosítással, 970 mm-es támasztási magassághoz, támasztóláb talppal. Oldalsó ajtókitámasztók Hátul ütköző védő elem laposacélból Kétoldali raklapütköző, kb. 20 mm magas, furatos profil rögzítési pontokkal spanifer számára, a berakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken Padló Kb. 27 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncahidak max. 4400 kg tengelyterhelésig Előfal / első saroktartók Kb. 2 580 mm magas, többi rész ponyva, saroktartók térfogat-kivitelben acélból, előfalnál oldalponyva oldómechanizmussal Előfal belül további 1 250 mm magas csúszásgátló réteglemezzel borítva Hnedekt Ni Ujpfx Ag Tjt Középső oldaloszlopok 1 pár végig eltolható csúsztatható oldalrúd, 4 betéttáskás kivitelben, alul hosszú zsebbel 1 pár rögzítési pozíció Befűzhető lécek 5 sor fa V-befűzőléc Hátsó fal / hátsó saroktartók Hátsó saroktartók acélból a tető alsó éléig, ponyvafelfogatás köracél és ponyva feszítő racsni Kétszárnyú hátsó portálajtó, szárnyanként 2 belső zárórúddal Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, megerősítés a rudakhoz Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető Tolható tető, hátul felhajtható Endlift egységgel, hátulról előre tolható, L-profilú tetőtartó az autóipar számára, a tetőtartók közötti belső szélesség kb. 2 490 mm, ponyva színe: fehér EcoLift – kb. 380 mm-rel emelhető tető, mindkét oldalon emelhető, gázteleszkóppal Engedély / táblák Engedély országa: Németország Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény szilárdságáról EN 12642 XL szerint Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény szilárdságáról DL 9.5 szerint, kétoldali raklapütköző kb. 20 mm magas, berakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken Fliegl gyártói tanúsítvány rakományrögzítésről VDI 2700 12. lap szerint. Kétoldali raklapütköző kb. 20 mm magas, berakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken Festés Váz: tűzihorganyzott, passziválással Elülső saroktartók: tűzihorganyzott Előfal: alumínium Hátsó saroktartók: tűzihorganyzott Hátsó fal: fehér Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi ügyféligény alapján történik.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21201011556, saját tömeg: 3 300 kg, maximális teherbírás: 8 200 kg, össztömeg: 11 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 580 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, Bemutató jármű A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Acél hegesztett szerkezet, hátsó végig futó billentőtengely 80 mm-es gömbbillenőcsapággyal Elülső hajtóműtámasz, hátsó lehajtható megtámasztás, 2 keréktámasz tartóval, acél aláfutásgátló, hátsó szélterelő lemez teljes szélességben, negyed héj sárvédők, pótkerék, ugyanolyan márkájú, mint az eredeti abroncsok, acél felni, laza, 1 db műanyag szerszámosláda, polccal, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, előkészített lakattal zárható. (Lakat nem tartozék) Megjegyzés! Lehajtott oldalfal esetén a tárolódoboz érintheti a platót. Zárható rámpatároló a rakfelület alatt, 1 pár alumínium rámpa, 3 000 mm hosszú, 360 mm széles, páronként 8 000 kg teherbírású, (rámpaakasztó sín a hátsó részen) Vonórúd vizsgázott 40 mm-es vonószemmel, magassága orsóval állítható, max. állítási tartomány 300 mm BPW dobfékes tengelyek, tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi ággyal és mechanikus tengelyterheléskiegyenlítéssel (hintapados kiegyenlítés) 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színes vezeték elrendezés a könnyű szervizeléshez. Kézi orsós rögzítőfék, Integrált levegőtartály, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, csatlakozókábellel Figyelem: A vontatott jármű csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS hatékonyságát. Elöl 2 felcserélésbiztos csatlakozófej, csatlakozókábelekkel a teherautóhoz 24 voltos, többkamrás világítás, oldalán sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul, elöl 2 x 7 tűs, felcserélésbiztos dugó, csatlakozókábelekkel Háromirányú billenőszerkezet, hidraulikus többszörös dugattyús emelő korlátozással és biztosítókötéllel, Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar-ig, fojtás nélkül. Szükség esetén utánszerelés teherautóra lehetséges. Hidraulika csatlakozó SVK dugóval NW 10/3, csatlakozó tömlővel. Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtásáról Stabil billenőplató 4 mm vastag acéllemez aljzattal, acél oldalfal felépítmény, végig futó oldalfalak, lehajtható és függesztett alsó központi zárakkal. Hátsó sarokoszlopok bedughatók. Hátsó fal lehajtható és függesztett, alsó központi zárral. Plató hossza kb. 5 000 mm, oldalfalak alul 6 pántos rögzítéssel, plató szélessége: 2 420 mm 5 pár rögzítőgyűrű a padlóban, mindegyik 5 tonna teherbírású Hnsdpelhpzvofx Ag Tst Forgalomba helyezés helye: Németország, Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (az EG - FGV 13. § szerint), 24/7-es szervizhívószám, egy soros rendszámtábla tartók előkészítve, kontúrjelölés reflexcsíkkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!