Fliegl Zhka 330 - 30 M³ használt eladó (48 008)

Állapot: új, gép/jármű száma: a3b1347da4aa7f31dceb875db, saját tömeg: 2 kg, maximális teherbírás: 9 kg, össztömeg: 11 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 6 pár rögzítőgyűrű kívül a padlóban/külső keretben csavarozva, egyenként 5 tonna teherbírással Elöl hajtóműves támasztóláb Felcsukható hátsó támasz 2 kerék kitámasztó ékkel, tartóval Acél oldalsó aláfutásgátló Teljes szélességű hátsó sárvédő Negyedhéjú sárvédők Központi tengelyes vonószerkezet Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel A vontatórúd csavarral magasságban állítható, max. 300 mm állítási tartományban Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (billegő kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Gyári ezüst acélfelnik Fékrendszer Kétvezetékes légfékrendszer Kézorsós rögzítőfék Integrált légterelő tartály 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS rendszer hatékonyságát! Elektromosság 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/vörös sávvezető lámpa hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábellel Padló Acél/rácslemez padló nagy pontszerű terhelhetőséggel Hodpsi Ri Iljfx Adtol Megjegyzés: Hegesztési torzulásból adódó enyhe hullámosság előfordulhat! Platóméret kb. 5 200 mm Hátulsó lejtés kb. 900 mm Elülső homlokfal/sarokoszlop 25 mm alumínium üreges profil, 320 mm magas Oldalfalak 25 mm alumínium üreges profil, 320 mm magas, lehajtható és levehető Hátsó fal/sarokoszlop hátul 1 pár acéloszlop a vázon rögzítve, rámpazáras tartóbak, behajtási szélesség kb. 2 430 mm Feljáró rámpák 2 acél rámpa, 2 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban eltolható, kapaszkodóval Fával borított Gázrugóval az egyszemélyes kezeléshez Üzemeltetési utasítások A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelés betartása mellett nem mindig érhető el. (Rossz vezetési és utánfutási jellemzők hibás terheléselosztás esetén lehetségesek) Forgalomba helyezési ország/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 Szerviz Hotline Egysoros rendszámtábla tartóra előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048-as fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros Fényezés Váz DB 7350 Nova szürke, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Homlokfal alumínium Oldalfalak eloxált alumínium Feljáró rámpák tűzihorganyzottak Figyelem: Archív képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, saját tömeg: 3 980 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz: Nyerget tartó billenőpótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett konstrukció, könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2-es királycsappal ellátott nyereglemez Ívelt, szabadalmaztatott elülső zárólemez Támasztóláb nélkül Támasztók ékkel és tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félhéj sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Vontatókampó a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely: automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, 3-szori fékezéssel működtethető (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) Tüzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugózott állófék Elöl 2, felcserélhetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vonójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5, gyártó választása szerint Polírozott alumínium kerék, gyártó választása szerint Elektromos rendszer Hjdpfei Ri H Sox Adtol 24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul Elöl 2 db 7 pólusú csatlakozó, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, keménykrómozott legkisebb fokozat, HDK csavaros csatlakozással, fix rész, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Felépítmény Kiváló minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőrész, 5 mm vastag homlokfal, kívül 30 mm-es üregkamrás profilból készült oldalfalak, tisztán hegesztve, ömlesztett anyagokat visszatartó felső keretprofillal. Belső fellépő a homlokfalhoz (Cramaro rendszerrel nem lehetséges). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus kialakítású billenőkaszni Membrános hátsó fal Hátsó fal lengőajtóként, dupla forgópánttal, kívül elhelyezett kétoldali akasztózárral Hátsó fal gumitömítéssel – Megjegyzés: hőálló max. 170°C-ig! Padló teljes vastagsága 5 mm, Brinell 110 – Megjegyzés: csak homok, zúzott kő és görgetegkavics max. 20 mm szemcseméretig való szállításához! Más rakományokra a garancia nem vonatkozik! Állóplatform fellépővel, levegő/villamosság és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra, jobbra ledobható ponyva, bal oldalon központi zárással Üzemeltetési tudnivalók Só, mész stb. szállításánál krómozott dugattyúrúddal ajánlott billenőhenger használata, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a szállított áru függvényében előfordulhat, hogy a megengedett tengelyterhelések és kapcsolósúlyok betartásával nem érhető el. (Helytelen teherelosztás miatti rossz menettulajdonságok lehetségesek). Revolution Link: Revolution Link tapasztalati beszámoló: Forgalomba helyezés/or. rendszám Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (az EG-FGV 13. § szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve ECE R048 szerinti kontúrjelölés – oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau Billenőkaszni: R

Állapot: új, gép/jármű száma: 45d76d32267904923b7adcdea, saját tömeg: 4 980 kg, maximális teherbírás: 30 020 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz nyerges billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal Ívelt elülső záróelem – szabadalommal védett 24 t 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsórész, tolókiegyenlítő nélkül Ékek tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félszéles sárvédők Integrált sárvédőtartó, kő- és kavicsálló felület Vontatóhorog a hátsó részen Tengelyek+Felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek/járműalváz lézeres mérés a gumiabroncskopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Légrugózás 1. tengely automatikus emelt tengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segéddel, vezérlés 3x fékezéssel (elindulássegéd működőképes, amíg a tengelyterhelés meghaladja a 30%-ot és max. 25 km/h sebességig) Tűzihorganyzott emelt tengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt csővezetékek a könnyű szervizelhetőségért Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem! A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Gumik és kerekek 385/65 R22.5 típus a gyártó választása szerint Hsdji Ri Idopfx Adtel Csiszolt alumíniumfelni, gyártó választása szerint Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző fény elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző fény hátul 2 x 7 tűs csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK menetes gyorscsatlakozó, fix rész, NW 48 mm (tömlő nélkül) Kezelés hidraulikusan, teherautó mellékhajtásról Felépítmény Alumínium dobozos felépítmény kiváló minőségű, kopásálló elülső fallal, 5 mm vastag, külső 30 mm-es üreges kamraprofilból készült oldalfalakkal, precízen hegesztve, ömlesztett árut visszatartó felső sínprofillal. Belül elől fellépővel (Cramaro-val nem kompatibilis) Lapát- és seprűtartó kívül, elülső falon Greenline – kúpos és aerodinamikus kialakítás Membrános hátfal Hátfal ingaajtóként, duplazsanéros, kívül fekvő, kétszeres horgas zárással Hátfal gumitömítéssel – megjegyzés: hőálló max. 170°C-ig! Padló végig 5 mm vastag, Brinell 110 – figyelem! Csak homok, zúzalék és kavics szállítására, max. 20 mm szemcseméretig! Más típusú szállítmányokra a garancia nem érvényes! állóplatform fellépővel, csatlakozólemez levegő/elektromos és fék számára, nagy szabad hozzáféréssel a lehető legjobb kezelhetőségért Oldalra jobbra eltávolítható rolós ponyva, bal oldalon központi zárral Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállításánál javasoljuk, hogy keménykrómozott dugattyúrúddal szerelt billenő hengert használjanak, hogy az anyag ne rongálja, ne korrodálja. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, azonban a rakomány függvényében az engedélyezett tengely-/támasztó- és Satelitterhelés határértékeit betartva előfordulhat, hogy a teljes tömeg nem érhető el (rossz futás és utánfutó viselkedés helytelen terheléseloszlás esetén) Revolution Link: Revolution Link - tapasztalati beszámoló: Forgalmi engedély / rendszámtábla Németország Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel (a §13 EG-FGV szerint) 0-24 órás szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 0 szerinti fényvisszaverő csíkkal

Állapot: új, gép/jármű száma: 357314e4e176f8758d11ba42b, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 30 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz félpótkocsi billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyereglemez cserélhető 2-es királycsappal Ívelt elülső lezárás – szabadalommal védett Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban lecsatolás nem lehetséges, lecsatolt helyzetben a járműnek hátrafelé lejtősen kell állnia. 2 keréktámasz tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félszíjkarimás sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felület Permetvédő gumilap csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Tengelyek terepjáró kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető (elindulási segéd maximum 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működőképes) Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes csővezetés a könnyebb szervizhez. Rugótárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektromos fékrendszer EBS csatlakozóaljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad továbbítani, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Hedpfx Asi Ri R Isdtsl Automatikus billenősüllyesztés elzárószeleppel Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 gyártó a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlő nélkül) Működtetés teherautó mellékhajtásán keresztül Meder Magas minőségű kopásálló alumínium dobozmeder, 5 mm-es elülső oldalfal, kívül 30 mm-es üreges profillal, tiszta varratokkal, ömlesztett anyagot taszító felső oldalfalprofillal. Belső feloldal fellépővel (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis) Lapát és seprűtartó kívül elülső falon Greenline – kúpos, aerodinamikus mederforma Membrán hátfal Hátfal ingaajtóként, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, kétszeres kampós reteszeléssel Hátfal gumitömítéssel, hőálló max. 170°C-ig! Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, levegő-/elektromos- és fékcsatlakozóval, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Egyoldalasan FR-jobbra letakarható rolós ponyva, központi zár FR-balra Üzemeltetési tudnivalók Só, mész stb. szállítás esetén krómozott dugattyúrudas billenőhengert ajánlunk, hogy ne kezdje ki, és ne rozsdásodjon az anyag által. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, azonban a szállított áru típusától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett nem mindig valósítható meg. (Nem megfelelő teherelosztás esetén rossz menet- és utánfutó viselkedés léphet fel) Forgalmazási ország / rendszám Németország Jóváhagyás EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve Körvonaljelölés ECE R048 szerint, oldalt fehér, hátul piros reflexcsíkkal

Állapot: használt, futásteljesítmény: 229 000 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 10/2026, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, * NETTÓ ÁR * 6 sebességes kézi váltó * 6 ülőhely * Sávtartó asszisztens * Légkondicionáló * Első és hátsó parkolóradar tolatókamerával * Szekrényrendszer a csomagtartóban * Jobboldali tolóajtó * Hátsó portálajtók * Vonóhorog * Hátsó fellépő * Tengelytáv: mm * Német jármű * WhatsApp: A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk! Az értékesítés mindenféle garancia nélkül történik! - Beszélünk oroszul - Beszélünk angolul - Beszélünk lengyelül - Beszélünk ukránul - Beszélünk spanyolul Hodsx Dfvcjpfx Adtjl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 926 041 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 600 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2013, Felszereltség: elektromos ablakemelő, emelőhátfal, légkondicionálás, légterelő, Gumiméret: 315/70R22,5 Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely: ikerabroncs Hajtás: kerék Saját tömeg: 8.500 kg Hasznos teher: 10.500 kg Megengedett össztömeg: 19.000 kg Emelőhátfal: aláfutásgátlós billenő = További opciók és tartozékok = - Tetőspoiler Hsdeyabb Ispfx Adtel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 8 405 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 06/1995, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 295/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: euro1, felfüggesztés: acél, teljes szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 1995, Felszereltség: daru, Daf CF 85.330 Eredeti holland teherautó, 1 tulajdonostól! Csak 8 400 km! 6x2 / 10 gumiabroncs Teljesen rugós felfüggesztés. 16 fokozatú kézi sebességváltó. Darukezelés: Ferrari 940. A5 4x hidraulikus kitámasztó. 5x hidraulikus toldat. Rádiótávirányító. Teherbírás (emelési diagram): 2,65 m – 13 700 kg 4,47 m – 8 300 kg 6,37 m – 5 700 kg 8,34 m – 4 100 kg 10,45 m – 3 050 kg 12,65 m – 2 300 kg 14,65 m – 1 800 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykialakítás Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós Hodpfx Adoxiwzbjtjl Első tengely: Gumiabroncsméret: 295/80R22.5; Kormányzott; Bal gumi profil: 75%; Jobb gumi profil: 75% Hátsó tengely 1: Ikerkerekek; Belső bal profil: 50%; Külső bal profil: 50%; Belső jobb profil: 50%; Külső jobb profil: 50% Hátsó tengely 2: Gumiabroncsméret: 295/80R22.5; Ikerkerekek; Belső bal profil: 40%; Külső bal profil: 40%; Belső jobb profil: 40%; Külső jobb profil: 40% Súlyadatok Saját tömeg: 17 460 kg Terhelhetőség: 8 540 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionalitás Darutípus: Ferrari Azonosítás Típus: CF 85.330 ATI / 40 t/m DARU / K = Céginformációk = Minden ár nettó, exportra. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk meg, de az itt szereplő leírásokból jogi igények nem származtathatók.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 662 183 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 12/2010, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 200 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 390 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65R22,5; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80R22,5; ikerkerekek; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80R22,5; ikerkerekek; felfüggesztés: légrugó Hajtás: kerék Saját tömeg: 11 500 kg Terhelhetőség: 14 750 kg Megengedett össztömeg: 26 250 kg = További opciók és tartozékok = Hsdpfowq N Dmjx Adtjl - pótkerék

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 410 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2021, következő vizsga (TÜV): 08/2026, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. - 3 db SAF tengely - Tárcsafékek - 1. tengely automata emelőtengely - Légrugózás - 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali vezérlés - Hátsó kihúzható létra - Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal - 2-vezetékes légfékrendszer, EBS/ABS - 385/55 R22.5 méretű gumiabroncsok - Cargo Floor tolópadló, kb. 10 mm padlóprofil - Alumínium üreges profilból készült hátfal, kétszárnyú ajtóval - LED munkalámpák - Vázfestés DB 7350 Novaszürke - Billenőfelület festés RAL 7035 világosszürke - Feltekerhető ponyva, RAL 3002 karminvöröshöz hasonló Hodpfjw Tpr Uox Adtol

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 265 163 km, teljesítmény: 248 kW (337,19 LE), első forgalomba helyezés: 03/2012, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70 R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 5 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, ködlámpák, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - (Tető-)spoiler - Alumínium üzemanyagtartály - Klímaberendezés Hodpfxsym Uf Te Adtel - Fekvőhely - Rádió/CD lejátszó - Elektrikusan állítható oldalsó tükrök - Adókészülékek - Napellenző - Digitális tachográf = További információk = Általános információk Fülke: szimpla Rendszám: BZ-SX-05 Műszaki információk Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 10 837 cm³ Saját tömeg: 7 125 kg Tengelykonfiguráció Gumiméret: 315/70 R22.5 Fékek: tárcsafékek Első tengely: max. tengelyterhelés: 7 100 kg; bal oldali gumi profil: 30%; jobb oldali gumi profil: 30%; rugózás: laprugós Hátsó tengely: max. tengelyterhelés: 11 500 kg; bal oldali gumi profil: 20%; jobb oldali gumi profil: 20%; rugózás: légrugós Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: Sérült jármű (üzemképtelen)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 465 790 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 8 500 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Műszaki információk Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 7 790 cm³ Hajtáslánc Meghajtás: kerék Motormárka: Iveco Tengely konfiguráció Első tengely: abroncsméret: 385/65R22.5; felfüggesztés: laprugó 1. hátsó tengely: abroncsméret: 315/80R22.5; ikerkerekes; felfüggesztés: légrugó 2. hátsó tengely: abroncsméret: 385/65R22.5; kormányzott; felfüggesztés: légrugó Tömegek Saját tömeg: 13 770 kg Hodpfjx I R Nrjx Adtol Hasznos teher: 12 230 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionális Oszlop: teleszkópos (3 részes) Felépítmény márka: MKG HLK 151 HP A3 Billenő: hátsó = További opciók és felszerelés = - Billentő hidraulika - PTO (teljesítmény leadó tengely)

Állapot: új, * AZONNAL ELÉRHETŐ * Billenthető, zárt rakfelület / felhajtás rámpa nélkül / nagyon könnyű Műszaki adatok: • Márka: Martz • Modell: UNILADER 330 C • Járműtípus: Autószállító • Jármű állapota: Új jármű • Első forgalomba helyezés: első forgalomba helyezés nélkül • TÜV/HU: 2 év az első forgalomba helyezéstől számítva • Belső méretek (HxSzxM): 330 x 184 x 0 cm • Külső méretek (HxSzxM): 490 x 245 x 87 cm • Megengedett össztömeg: 1.500 kg • Saját tömeg: 340 kg • Hasznos teher: 1.160 kg • Futómű: Mélynyerges kivitel (kerekek a felépítmény mellett) • Abroncs: 185R14C • Futómű: KNOTT gumirugós tengely • Kitámasztó kerék: Igen • 100 km/h engedély: Opcionálisan, utólag szerelhető LEÍRÁS • Csúszásmentes és vízálló rétegelt lemez padló • Mind a 4 sarokban felépítmény, oldalfalhosszabbítás vagy homlokfal-kiemelés betételhelyezési lehetőség • Masszív excenterzárak a rakfelület rögzítéséhez • Nagyon alacsony alváz a kis felhajtási szög érdekében • Billenthető rakfelület gázrugókkal • Opcionálisan magasabb oldalfalak és hátsó átlefutó rámpa utólag felszerelhető • Nagyon stabil acélváz • 8 db süllyesztett rögzítőgyűrű az oldalkeretre • Tolatóautomata • KNOTT vonófej és rögzítőfék • Nagyon stabil, csavarozott V vonórúd • 13 pólusú csatlakozó • Tolatólámpa • Nagy méretű biztonsági világítás • Integrált ködlámpa • Süllyesztett világítás a hátsó keretben • Kitámasztó kerék Utólag felszerelhető tartozékok – érdeklődjön: • 100 km/h engedély lengéscsillapítóval • Lopásgátló • Pótkerék • Szerszámosláda • Tolatólámpa • Rögzítő hevederek • és sok más Új jármű garanciával és TÜV-vel. - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos kiszállítás megoldható - Minden ár tartalmazza az ÁFÁ-t - Jármű forgalmi (okmány) előre elküldhető vagy német export rendszámtábla megoldható - Export rendszám vámügyintézéssel együtt kérhető Hsdpfx Aex Tcfpsdtol Leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Több mint 1200 utánfutó azonnal elérhető! Több mint 30 éve vagyunk Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix és sok más márka szakkereskedője és szervize. - Az adatok pontatlansága, elírások és köztes értékesítés jogát fenntartjuk -

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 27 000 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 09/2013, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, légterelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugós felfüggesztés - Fékrásegítő - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Légkürt - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Napellenző - Vonófej Hodpfxouu Dg Io Adtel = További információk = Hátsó tengely: ikerabroncsos Hengerszám: 6 Felépítmény márkája: MEILLER 3 SITE Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT23502035606, saját tömeg: 5 325 kg, maximális teherbírás: 26 675 kg, össztömeg: 3 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 490 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: szürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2024, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Alváz nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés szerkezeti acél, hegesztett felépítés, cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval rendelkező nyeregpad Királycsap elölre szerelt pozícióban Ívelt, szabadalmaztatott elülső zárófal 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel Terhelt állapotban történő lekapcsolás nem lehetséges, lekapcsolt állapotban a jármű hátul lejtős helyzetben kell álljon Szabad hátralengési sugár kb. 2100 mm hátsó, kb. 2600 mm első pozícióban! Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Felcsukható hátsó aláfutásgátló Aláfutásgátló "rugós rásegítéssel" a könnyebb kezelés érdekében Féltokos sárvédők Aszfalt kivitelű fröccsenővédő az utolsó tengely mögött, a sárvédőhöz zsanérral rögzítve, felakasztható a sárvédő tetejére, rövidített sárvédővel Hsdpjx Dkpnefx Adtsl Ponyvarúd tartóval Hátsó vonóhorog (Revolution modellnél nem) Tengelyek és felfüggesztés BPW vagy SAF dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint Tengelyek offroad kivitelűek "Tengely-/futómű-lézerbemérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres leengedéssel és rásegítő indítással, "3x fék" vezérléssel (a rásegítő indítás max. 30%-os tengelyterhelés átlépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika" 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelrendezés a könnyebb szervizhez Rugóterheléses rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmány csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Végső fék, elektronikusan a teherautóról kezelhető, teherautó-installáció nélkül Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" gumiabroncs, a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 1x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül 1 LED reflektor beépített "Osprey" vályúkamera Megrendelés esetén műszaki ellenőrzés szükséges 1 vagy több LED villogó hátul, kapcsolható a teherautóban elhelyezett kapcsolóról, teherautó szerelés nélkül, a 12-es PIN-re kötve Megrendelés esetén PIN-kiosztást megadni! Tolatókamera rendszer színes lapos monitorral, vezeték nélküli összeköttetéssel a képernyőhöz, a képernyő tapadókorongos tartóval és 24 V-os járműcsatlakozóval Forgalmazási ország / rendszámtáblák Németország Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG - FGV szerint) 0-24 órás szerviz hotline Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint Egy soros rendszámtáblatartó előkészítés Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér és hátul piros Festés Keretszerkezet: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Támasztólábak: fekete bevonattal Felépítmény/oldalfal: Scania Urbangrau 2389173 Guruló ponyva: RAL 7038 achátszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 33 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Futómű, félpótkocsi, konténer Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, félpótkocsi-lemez cserélhető 2 darab királycsappal és 2 különböző királycsap-pozícióval Elülső reteszelés a billenőtámasz befogórészénél mindkét oldalon vezetőékekkel, hátsó reteszelés folyamatos forgótengellyel és visszatérő rugóval Segédalváz nélküli önhordó konténerekhez Konténer-felfogó: Hjdei Ri Avopfx Adtol Reteszelő keresztgerenda, 2-szeres reteszeléssel 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas konténerhez. (Megjegyzés! 20 lábasnál alacsony félpótkocsi-tengelyterhelés) Állítás középső teleszkópon keresztül, egymásba futó központi csővázzal, tengelyezett rögzítéssel. 24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Szabad támasztóláb-sarokméret, ill. hátra szabad áthatolási sugarú ív kb. 1850 mm 2 darab kerékalátét tartóval Félhéjas sárvédők Antispray sárfogóval (EU-szabvány) Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros karmantyúk, fix rész, belső átmérő 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Hidraulika csatlakozás tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval NW = 48 mm, bordázott anyával Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyeket/alvázat lézeres mérés csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytáv (kombinált szállítás) akár 44 t teljes vontatmánytömegig Légrugózás Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyű karbantartásért Rugótárolós rögzítőfék Tele Control Tengely tehermentesítés az egyszerű teleszkópozás érdekében 2 tévesen nem csatlakoztatható csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer első EBS-dugaljjal, összekötő kábel nélkül Figyelem: vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely garantálja az ABS működését! Emelősüllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerése az EBS-Canbus jellen keresztül a kijelzőn a vezetőfülkében, a teherautónak erre elő kell lennie készítve, gépjármű nincs telepítve (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 abroncsméret, gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24 voltos többkamrás világítás, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/vörös vezetékfény hátul 2 x 7 pólusú nem felcserélhető csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül További LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kapcsolva Forgalomba helyezési ország/tábla Németország Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tartó előkészítése Körvonaljelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul vörös Fényezés Váz DB 7350 Nova szürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Figyelem: archív képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 32 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz félpótkocsi konténerszállításhoz Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet, cserélhető 2 darab királycsappal és 2 királycsap pozícióval rendelkező nyereg tálca Első reteszelés billenőfékhenger-adapter bakon, mindkét oldalon ékkel Hátsó reteszelés folyamatos forgó tengellyel és visszatérő rugóval Segédkeret nélkül, önhordó konténerekhez Konténer-fogadások: Reteszelő keresztgerenda, 2-szeres rögzítéssel 1 x 30 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez. Középteleszkópos, egymásba futó központi csővázas kialakítás, csapszeges rögzítéssel. Optimalizált nyeregterhelés 30 és 40 lábas konténerek szállításakor. 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül 2 keréktámasz tartóval Hodpfxsi Riv Ee Adtsl Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátsó aláfutásgátló, horganyzott acélból Félhéjas sárvédők Antispray fröccsenésgátló European Norm szerint Hidraulika 100 alacsony nyomású henger max. 150 bar-ig, HDK csavaros csatlakozóval, fix elemmel, névleges átmérő 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés hidraulikusan, teherautó mellékhajtással, beleértve Hidraulika csatlakozás tömlővel és HDK csavarmenetes csatlakozóval, névleges átmérő = 48 mm, recézett anyával Tengelyek + futómű SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek / futómű lézerrel bemért, a gumiabroncs kopás és az üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz), akár 44 t teljes szerelvény tömegig Légrugózás Fékrendszer 170 kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Színes vezetékezés az egyszerű szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék Tele Control Tengelykönnyítés a könnyű teleszkópos állításhoz 2 felcserélhetetlen előrészű összekötőfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS hatékony működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés displayen a vezetőfülkében, teherautónak előkészítve kell lennie – nincs teherautó telepítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 abroncsok, gyártó a beszállító választása szerint Acélkerék, gyári ezüst színben Elektromosság 24 V-os többlámpás rendszer, oldalt sárga LED világítással 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú felcserélésbiztos dugaszoló elöl, összekötő kábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva

Állapot: használt, futásteljesítmény: 183 009 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 12/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, Nagyon örülünk, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már most biztosítani szeretnénk Önt arról, hogy nálunk megbízható szervizmúlttal rendelkező, jó és kedvező árú járművet tud vásárolni! Tanúsított BÖSE billenő oldalfal felépítmény hátsó rakományrögzítéssel Vonóhorog (AHK) Emelőhátfal (LBW) Kormányzott tengely (LENKACHSE) Retarder Adaptív tempomat (ACC) Navigáció Tolatókamera Teljesen légrugózott kivitel NÉMETORSZÁGI JÁRMŰ FORGALOMBA HELYEZÉS / VÁMJEGYZŐKÖNYV Zajlás, exportpapír / EUR 1 és gyártói nyilatkozat megszervezése az exporthoz. FINANSZÍROZÁS Igény esetén szívesen készítünk lízing-, bérlet vagy finanszírozási ajánlatot. Hjdpsvm Nlqjfx Adtel SZERVIZ Műszaki vizsga (TÜV-HU) / emelőhátfal ellenőrzés (UVV LBW) / rakományrögzítés (LGS) vizsgálat / tachográf vizsgálat / fedélzeti egység (OBU) beszerelése és márkaszerviz szolgáltatás a helyszínen. ÚTDÍJ / ÚTHASZNÁLATI DÍJAK Az útdíj helyben igényelhető. MEGKÖZELÍTHETŐSÉG / TÁVOLSÁGOK Wittlich vasútállomás 500 méterre Frankfurt repülőtér 150 km Frankfurt-Hahn repülőtér 40 km Luxemburg repülőtér 75 km Az értékesítés az ÁSZF (általános szerződési feltételek) szerint történik. Az internetes információk kötelezettség nélküli tájékoztatások, nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásból vagy adatátviteli hibából eredő károkért. A JÁRMŰ HELYSZÍNE: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 697 414 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 09/2010, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 200 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 440 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, légterelő, Gumiméret: 385/65R22,5 Első tengely: Felfüggesztés: laprugós Hjdpfx Adjuu D Ewotol Hátsó tengely 1: ikerkerekes; felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: ikerkerekes; felfüggesztés: légrugós Hajtás: kerék Saját tömeg: 11 500 kg Terhelhetőség: 14 500 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg = További opciók és felszereltség = - Tetőlégterelő

Állapot: használt, futásteljesítmény: 715 854 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 07/2010, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70r22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 450 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: elektromos ablakemelő, emelőhátfal, légkondicionálás, Műszaki adatok Hengerszám: 6 Hajtáslánc Hajtás: kerék Motormárka: Volvo Tengelykonfiguráció Gumiméret: 315/70r22,5 Első tengely: Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: ikerabroncs; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: kormányzott; Felfüggesztés: légrugózás Súlyok Saját tömeg: 12 171 kg Terhelhetőség: 13 829 kg Hedpfx Adjyna Hlstol Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionalitás Emelőhátfal: D HOLLANDIA

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, FLIEGL SDS350 15 méter X-TRA HOSSZÚ EGYENES konténer alváz 2 csereszekrényhez vagy 2 konténerhez !EXTRAHOSSZÚ! !! 14,85 m hosszú!! • 2 x 7,45 m csereszekrény-rögzítési lehetőség • vagy 2 x 20 lábas konténer • egyenes alváz • 3 x SAF, 8 tonnás légrugós tengely • emelő-süllyesztő rendszer • ABS • ASR Jármű méretei és tömegei: • Megengedett össztömeg: 35 000 kg • Saját tömeg: 4 100 kg • Méretek: 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Gumiabroncs: 385/55 R22.5 • Profilmélység: 13/13/11/12/12/9 mm Hsdpswtbvtofx Adtel - Nagyon jó állapotban, alig használt! - Műszaki vizsga (TÜV / HU / SP): ÚJ! - SP: 01/26 - Német félpótkocsi! - 1. tulajdonos Az adatok pontatlanságáért és a közben eladott termékért felelősséget nem vállalunk! = További információk = Gyártási év: 2020 További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Joannis Arpantzanis vagy Kai Bühler úrral.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 32602, első forgalomba helyezés: 01/2005, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2005, Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 Tengely márka: Ror Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás 1. tengely: bal gumi profilmélység: 75%; jobb gumi profilmélység: 70% 2. tengely: bal gumi profilmélység: 80%; jobb gumi profilmélység: 90% 3. tengely: bal gumi profilmélység: 85%; jobb gumi profilmélység: 60% Megengedett össztömeg: 40.000 kg Rendszám: C209991 = Céginformációk = További információkért ezzel az egységgel kapcsolatban, kérjük hívja a következőt: vagy írjon e-mailt: . Teljes raktárkészletünk áttekintése az alábbi címen található: . Hedpfxsu H Ap Hs Adtsl Ne felejtsen el feliratkozni hírlevelünkre a heti raktárfrissítésekért.

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, Automower 330 X használt Husqvarna Automower 330 X szériafelszereltséggel max. területteljesítmény 3000 m² Töltőállomás * javításra szorul Használt cikkekre vonatkozó speciális szabályozás. Értékesítés a §25a ÁFA tv. szerint – különbözeti adózás. Az ÁFA nem tüntethető fel külön. Hodpfx Ajugx H Sodtol

Állapot: új, Gyártási év: 2024, * Ashita Power AG3-30 vészgenerátor 30kVA * 30kVA * 400V * 50Hz * Fordulatszám: 1500 f/p * Modell: ZH490D Hsdpfxox U N I Ho Adtsl ---- Belső járműazonosító: 11373 Az elírások és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, * Ashita Power AG3-30 vészhelyzeti áramfejlesztő 30kVA * 30kVA * 400V * 50Hz * Fordulatszám: 1500/perc * Modell: YN27BNJ25 Hodpox Tykpefx Adtol ----Ebből a modellből több darabot is tartunk készleten Belső járműszám: 11287 A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdések vagy további információ esetén kérjük, írjon nekünk kényelmesen WhatsAppon keresztül. Whatsapp Whatsapp

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 390 000 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 07/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 7 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 800 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, raktér hossza: 8 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, = További opciók és felszereltség = - 6x2 tengelyelrendezés - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Tetőspoiler - Távfény - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légkürt - Rádió/CD lejátszó - Tolató kamera - Alvókabin - Napellenző - Stabilitáskontroll Hodpfx Aeuuu Agodtol - Szerszámosláda - Központi zsírzás = Megjegyzések = Hűtőgép márkája: Thermo King = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 10.837 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: kormányzott; Bal oldali abroncsprofil: 30%; Jobb oldali abroncsprofil: 30%; Rugózás: laprugó 1. hátsó tengely: ikerkerekű; Belső bal: 70%; Külső bal: 70%; Belső jobb: 70%; Külső jobb: 70%; Rugózás: légrugó 2. hátsó tengely: emelhető tengely; kormányzott; Bal oldali abroncsprofil: 30%; Jobb oldali abroncsprofil: 30%; Rugózás: légrugó Súlyadatok Önsúly: 13.830 kg Terhelhetőség: 14.170 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionális Hűtési tartomány: -30 °C – 29 °C Felépítmény márkája: Schmitz T1200 Hűtőmotor: dízel és elektromos (3216 üzemóra dízel; 403 elektromos) Oldalfalvastagság: 50 mm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: 79-BJS-1 További információ Forduljon Johan de Koning, Johan de Koning, Aart de Koning vagy Johan de Koning kollégához további részletekért.