Fliegl Zhka 330 - 30 M³ használt eladó (49 092)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 166 027 km, első forgalomba helyezés: 01/2013, abroncs méret: 315/80 R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 6 500 mm, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 11 500 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, tempomat, = További opciók és felszereltség = - CD-lejátszó - Alumínium üzemanyagtartály - Fényszórók - Napellenző - Váltóáram - Szerszámosláda = További információk = Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5 Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 7 mm; Jobb oldali gumi profilmélység: 7 mm; Felfüggesztés: laprugós Dcjdpfx Aiozra Szjfok Hátsó tengely: Ikerkerekes; Belső bal oldali gumi profilmélység: 7 mm; Külső bal oldali gumi profilmélység: 7 mm; Belső jobb oldali gumi profilmélység: 7 mm; Külső jobb oldali gumi profilmélység: 7 mm; Felfüggesztés: légrugós Önsúly: 12 630 kg Teherbírás: 6 370 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Sérülés: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 8 016 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), hajtástípus: egyéb, szín: sárga, össztömeg: 24 900 kg, saját tömeg: 24 900 kg, üzemi tömeg: 24 900 kg, meghajtás állapota: 50 százalék, lánc állapota: 50 százalék, első forgalomba helyezés: 01/2007, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, üzemórák: 8 016 h, vezetőfülke: egyéb, építési magasság: 3 300 mm, Felszereltség: acél lánctalpak, alváz, első védő, fejvédő, fülke, hidraulikus kalapács, légkondicionálás, szabványkanál, világítás, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / orosz / angol / német - Dodpfx Aeqhkw Ujifjck Bachar Ibrahim / arab / angol / német - Vizsgáztatási szolgáltatás, Műszaki vizsga/SP/UVV, kikötőbe szállítás Alapszín: sárga, klímaberendezés Extra felszereltség: Világítás, üzemkész, futómű, kalapács hidraulika, fülke, tehervédő rács, gyorscsatlakozó, védőtető, acélláncok Felépítmény típusa: CAT 324D Német gép Gyorscsatlakozó Kanál Kalapács hidraulika 8016 óra eredeti Az adatok tévesztésének joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 189 442 km, teljesítmény: 92 kW (125,09 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 300 kg, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Járműszám: 224 2. tulajdonos / klíma / tempomat / tolatóradar / vonóhorog / Euro 6 Elérhet minket WhatsApp-on is. Extra felszereltség: Djdpfx Aiozlmc Hjfsck Hátsó szárnyas ajtók üvegezéssel (180 fokos nyitási szög), hátsó ablaktörlő, speciális központi zár konfiguráció, LED raktérvilágítás, raktérvédelmi csomag, válaszfal vezető/utas mögött ablakkal, metálfényezés, parkolóradar elöl és hátul További felszereltségek: 3. féklámpa, tetőpolc a vezetőfülkében, vezető oldali légzsák, kipörgésgátló (ASR), audiorendszer: rádió/CD-lejátszó többfunkciós kijelzővel, külső tükörbe integrált irányjelző, fedélzeti számítógép, fordulatszámmérő, elektronikus fékerőelosztás (EBD), elektronikus differenciálzár (EDS), vezetéstámogató rendszer: emelkedőn elindulást segítő, 150 A generátor, kapaszkodó a B-oszlopon, belső keringtetéses fűtés, pollenszűrő, karosszéria: magasraktérű standard zárt kivitel, karosszéria változat: közepes magasságú tető, ezüst hűtőrács, állítható magasságú és mélységű kormányoszlop, fényszóró magasságállítás, teherautó-minősítés, motor: 2,2 l – 92 kW TDCi KAT, gyártóüzem: Otosan, tengelytáv: 3750 mm, teljes keréktárcsafedés, dohányzó csomag, pótkerék normál gumiabronccsal, Euro 5 szennyezési szabvány, bőr váltógomb, jobboldali tolóajtó raktérbe/utasérbe, széles oldalsó védőlécek, "Láthatósági csomag 1", "Ülési csomag 13": vezetőülés (4 irányban állítható) – dupla utasülés, szövet kárpitozás, acél keréktárcsák 6,5x16, részben fényezett lökhárító, Trend felszereltségi szint, hátul beépített fellépő, sötétített üvegek, raktér/utasér burkolat: vinil, második kulcs összecsukható távirányítóval Az adatok tévedés és előzetes eladás jogával változhatnak, minden megadott információ tájékoztató jellegű. A nagyszámú érdeklődés miatt előfordulhat, hogy e-mailekre nem tudunk válaszolni. Szívesen fogadjuk hívását. Magánszemélyeknek az értékesítés csak feltételekkel lehetséges. Nettó értékesítés az EU-n belül kizárólag egyeztetett kaució fizetésével történik. A kaució visszafizetésére a rendeltetési országban történő forgalomba helyezés igazolása és egy aláírt szállítási igazolás megküldése után kerül sor.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 770 kg, maximális teherbírás: 28 230 kg, össztömeg: 35 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2023, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 14 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 110 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19.5, szín: kék, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 435/50R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50R19.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / orosz / angol / német Bachar Ibrahim / arab / angol / német Regisztrációs szolgáltatás, műszaki vizsga/távolsági engedély/munkavédelmi vizsgálat, a kikötőbe történő szállítás Dcedszmf N Ispfx Aifjk Alapszín: kék Egyéb felszerelések: ABS, EBS, üzemkész, légrugó, ár kérésre (mobil), tárcsafék, videó, rugózás: légrugó, hasznos teherbírás (kg): 28230 Felépítmény típusa: MegaTrailer, emelhető tető, i-Lock, hosszú teherautó, 15,15 m, SAF tengelyek, Snow Free rendszer, HSN/TSN: 7951/000 A változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 461 533 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 08/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, VOLVO FM 330 4X2 BL ponyvás platós teherautó hidraulikus oldalfallal, horganyzott felépítménnyel Állapot: nagyon jó Dcjdpjwrvt Rsfx Aifjk Gumiabroncsok: 80%

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 467 968 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Kartámasz - Villogó lámpák - Kamera monitorral - Tetőablak - Euro 6 - Légrugózás hátul - Rádió - Tolatókamerarendszer - Napellenző - Tetőspoiler - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = - Felépítmény: Zoeller (típus: MED XL 25M), 25 m³ - Szeméttömörítő: KAM, DIN, ETB - Welvaarts mérlegrendszer - Audio Advanced csomag - 405 literes alumínium üzemanyagtartály - 90 literes AdBlue tartály - VEB (Volvo motorfék) = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: 86-BFF-2 Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogata: 10 837 cm³ Váltó Váltó: I-Shift, automata Tengelykialakítás Gumiabroncs méret: 315/70 22.5 Felfüggesztés: légrugós Első tengely: max. tengelyterhelés: 8 000 kg; kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 40%; jobb oldali gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 1: ikerkerekes; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 11 500 kg; bal belső profil: 40%; bal külső profil: 40%; jobb belső profil: 40%; jobb külső profil: 40%; áttétel: egyszeres áttétel Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 7 500 kg; kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 30%; jobb oldali gumi profilmélység: 30% Tömegek Saját tömeg: 17 497 kg Teherbírás: 9 503 kg Megengedett össztömeg: 27 000 kg Karbantartás, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDLEST, NL Dsdpfx Aijznxcdofock

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 9 325 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 230 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedi ügyféligény alapján történik. *Alváz - Nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatólappal Ívelt első zárólemez "szabadalmaztatott" 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali vezérléssel, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Alumínium oldalsó aláfutásgátló Felcsukható hátsó aláfutásgátló Félkagyló sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Antispray sárfogó gumi csak az utolsó tengelyen Pótkeréktartó 1 db pótkerekhez, kerékrögzítő készlettel Pótkerék, az alapabroncsozással megegyező márka, acél felnivel Műanyag szerszámtartó láda, fiókkal és polccal, méret: szél. 650 / mag. 520 / mélys. 670 mm, lakattal zárható Pontronúd tartóval Vontatóhorog hátul *Tengelyek és felfüggesztés Tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek terepverzióban "Tengely-/futómű lézermérés" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelős tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, működtetés: "3x fékezés" (az elindulássegítő funkció legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) "Horganyzott emelős tengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával *Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-kialakítás a könnyebb szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összekeverhetetlen csatlakozófej elöl Dcsdpfszhgp Sex Aifjk EBS – elektronikus fékrendszer elülső EBS dugaljjal Emelő és süllyesztő szelep Járműstabilitás-kontroll rendszer Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel *Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" acélfelnik, gyári ezüst színben *Elektromos rendszer 24V, többkamrás LED lámpák, oldalsó sárga LED világítás, LED rendszámtábla megvilágítás (figyelem: bizonyos vontatókkal hibás hibakijelzés lehetséges a megfelelő működés ellenére) 2 db fehér pozíciólámpa elöl LED-ben 2 db fehér/piros sávfény hátul LED-ben 2 db 7-pólusú és 1 db 15-pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó dugalj elöl, nincs összekötőkábel Hátsó integrált extra LED munkalámpák *Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített elem, NW 48 mm Működtetés teherautó segédhajtásán keresztül Hidraulikacsatlakozás tömlővel, HDK menetes csatlakozóval NW = 48 mm, peremes anyával *Felépítmény Prémium minőségű, kopásálló anyagból készült alumínium szekrényes billenőfelépítmény. 5 mm vastag, döntött elülső fal, kívül elhelyezett munkahenger felfogatóval Oldalfal 30 mm-es üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru taszító felsőperem profillal. Belül fellépővel az első falhoz Lapát- és seprűtartó kívül, az első falon Greenline – kúpos és aerodinamikus muldakialakítás "Membrán" – hátsó fal Hátsó fal ingaajtóként, "kettős csuklós zsanérral", kívül fekvő, dupla akasztós zárral Hátsó fal gumitömítéssel Középen gabona-zsalu Padló végig 6 mm vastag Felálló platform fellépéssel, nagy szabad hellyel, levegő/elektromos csatlakozó- és féklemezzel, a lehető legjobb kezelhetőségért Jobb oldalra feltekerhető ponyva

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 841 724 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, Gyártási év: 2011, Felszereltség: emelőhátfal, Motor lökettérfogat: 10.837 cm³ Saját tömeg: 12.030 kg Dcodpfszm Shdox Aifsk Terhelhetőség: 6.970 kg Megengedett össztömeg: 19.000 kg Hűtőmotor: dízel Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Rendszám: 1BNC032

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 473 498 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 11 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 3 800 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 750 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 750 kg, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, = További opciók és tartozékok = - 4 TENGELY - 8x4 - LÉGKONDICIONÁLÓ - LAPOZÓ RUGÓZÁS - Elektromosan működtetett első ablakok - Hidraulika - Toló funkció - Emelt tengely - Légrugózás - Kerékagy áttétel - Parabolikus rugózás - Figyelmeztető jelzőfény - Differenciálzár - Kormányzott tengely - TLT, teljesítmény-leadó tengely = Megjegyzések = Állapot Felújítva: × Daruk Darukar hossza: 16,95 m Órák: 6457 óra Hidraulikus kiemelések száma: 6 Kitámasztók száma: 4 Távvezérlés: ✓ Teherhorog: ✓ Rotátor: × Csörlő: × Emelési magasság: 16,95 m Terhelhetőség: 7 475 kg Felépítmény Gyártási év: 2014 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: FMX, szimpla Rendszám: 1GWP650 Dcodpfx Ajzm R Atsifek Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogata: 10 837 cm³ Hajtáslánc Motortípus: VOLVO D11 Tengelyelrendezés Első tengely: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység: 75% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22.5; Duplakerék; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9 750 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 R22.5; Duplakerék; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9 750 kg; Gumi profilmélység: 80% Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 R22,5; Duplakerék; Max. tengelyterhelés: 7 500 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység: 50% Tömegek Önsúly: 18 084 kg Terhelhetőség: 13 916 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionális Darutípus: EFFER 265/6S, gyártási év 2014, fülke mögött Felépítmény márkája: LUYCKX Raktér magassága: 125 cm Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Sérülések: nincs Kulcsok száma: 2

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 473 498 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 11 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 3 800 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 750 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 750 kg, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, = További opciók és tartozékok = - 4 TENGELY - 8x4 - LÉGKONDICIONÁLÓ - LAPOZÓ RUGÓZÁS - Elektromosan működtetett első ablakok - Hidraulika - Toló funkció - Emelt tengely - Légrugózás - Kerékagy áttétel - Parabolikus rugózás - Figyelmeztető jelzőfény - Differenciálzár - Kormányzott tengely - TLT, teljesítmény-leadó tengely = Megjegyzések = Állapot Felújítva: × Daruk Darukar hossza: 16,95 m Órák: 6457 óra Hidraulikus kiemelések száma: 6 Kitámasztók száma: 4 Távvezérlés: ✓ Teherhorog: ✓ Rotátor: × Csörlő: × Emelési magasság: 16,95 m Terhelhetőség: 7 475 kg Felépítmény Gyártási év: 2014 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: FMX, szimpla Rendszám: 1GWP650 Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogata: 10 837 cm³ Djdpfezm R Agjx Aifjck Hajtáslánc Motortípus: VOLVO D11 Tengelyelrendezés Első tengely: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység: 75% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22.5; Duplakerék; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9 750 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 R22.5; Duplakerék; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9 750 kg; Gumi profilmélység: 80% Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 R22,5; Duplakerék; Max. tengelyterhelés: 7 500 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység: 50% Tömegek Önsúly: 18 084 kg Terhelhetőség: 13 916 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionális Darutípus: EFFER 265/6S, gyártási év 2014, fülke mögött Felépítmény márkája: LUYCKX Raktér magassága: 125 cm Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Sérülések: nincs Kulcsok száma: 2

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 165 km, teljesítmény: 252 kW (342,62 LE), első forgalomba helyezés: 07/2025, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 900 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, rakodótér térfogata: 20 m³, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = - Karfa - Villogó fények - Kamera monitorral - Tetőablak - Euro 6 - Légrugó a hátsó tengelyen - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Hulladékgyűjtő jármű bérlés - Kardántengely - Központi kenés = Megjegyzések = - Geesink 20 m³-es hulladékgyűjtő jármű felépítmény (típus: Zoeller Magnum GPM 20H25) - Rakodórendszer: GEC - Felépítők: Din, ETB, Geesink és Kam - Sávtartó asszisztens - Sávváltásra figyelmeztető rendszer - Ütközésveszély-figyelmeztetés (beleértve a vészfék funkciót) - Oldalsó ütközéselkerülő asszisztens - Vezető figyelmeztető rendszer - I-Cruise Control (I-Roll funkcióval) - LED nappali menetfény - Környezeti hőmérséklet: -25 °C / +40 °C - Alumínium üzemanyagtartály kapacitása: 330 liter Dcjdpfx Aow Ahl Toifek - AdBlue tartály kapacitása: 64 liter - 13 tonnás hátsó tengely! (műszaki adat) = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Gyártási év: 2026 Rendszámtábla: BB-557-L Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 10 837 cm³ Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 315/70 22.5 Tengelyek gyártója: Anders Első tengely: Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányozható; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányozható; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Áttétel: egyszerű; Rugózás: Légrugó Tömegek Üres tömeg: 14 710 kg Megengedett raktér: 12 290 kg Megengedett össztömeg: 27 000 kg Karban tartás, előzmények és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni Szabadalmaztatott "curved" első lezárás 24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félhéj formájú sárvédők Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem) Tengelyek és rugózás: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" Fékrendszer: 2 vezetékes légfék rendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitás-rendszer Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon) Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5" Acélfelnik Elektromosság: 24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított) Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények) 2 fehér első helyzetjelző LED-ben 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar Dedpfoy Rrpljx Aifsck Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Felépítmény: Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető) Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma "Membrán" hátfal Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral Gumitételes hátfal Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral Üzemeltetési tanács: Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031191, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van!\n\nAlváz\nNyerges billenőplatós alváz\nFinomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezeti kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfelülettel\nÍves első homlokfal („szabadalmaztatott”)\n24 tonna, 2 fokozatú támasztó, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, utánállítóval\n2 db kerékkitámasztó tartóval\nOldalsó ütközővédelem alumíniumból\nFelbillenthető hátsó ütközővédelem\n6 db félsárvédő\nIntegrált „sárvédőtartó”, kavicslepergető felület\n2 db antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen\n\nTengelyek és futómű\n3 db SAF tárcsafékes tengely, terepes kivitelben;\n"Tengely- és futómű lézermérés": csökkentett gumi- és üzemanyag-fogyasztás\nLégrugózás\n1. tengely automatikus emelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval („Háromszori fékezés” elindítás) – elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és 25 km/h-ig működik\nTűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus - 10 év korrózió elleni garancia\n\nFékrendszer\nKéthuzalos sűrített levegős fékrendszer\nSzínes vezeték elrendezés a könnyű szervizeléshez\nRugóerő-tárolós rögzítőfék\n2 elcserélhetetlen elülső kuplungfej összekötő kábel nélkül\nHaldex gyártmányú EBS (elektronikus fékrendszer) első EBS bemenettel, összekötő kábel nélkül\nFigyelem! A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad vontatni, ami biztosítja az ABS hatékonyságát!\nEmelő- és süllyesztő szelep\nGépjármű stabilitásnövelő rendszer\n\nKerekek és abroncsok\n6 db 385/65 R22.5”, gyártó választása szerint\n6 db acélfelni, gyártó választása szerint\n\nElektromos rendszer\n24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás\n2 fehér helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros sávfényjelző hátul\n2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó aljzatok elöl, összekötő kábel nélkül\n\nHidraulika\nAlacsony nyomású henger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval (fix rész), 48 mm átmérővel (tömlőcsatlakozás nélkül)\nMűködtetés: hidraulikusan, teherautó mellékhajtásról\n\nFelépítmény – billenő kád\nAlumínium dobozos billenő kád, kiváló minőségű, kopásálló anyagból\n5 mm vastag, ferde elülső fal, kívül hengerfogadóval\nOldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett anyagot taszító felső peremprofillal; belül fellépő elöl (nem kombinálható Cramaro rendszerrel)\nLapát- és seprűtartó elöl kívül\nGreenline – kónuszos, aerodinamikus kádforma\n"Membrán" hátfal\nHátfal lengőajtóként, duplazsanérral kívül, kétszeres horogzárral\nGumitésztítással\nMegjegyzés! Hőálló max. 170°C-ig!\nPadló folyamatosan 5 mm vastag, Brinell-110 edzettségű\nFigyelem! Csak homok, zúzott kő és 20 mm-ig gördülő kavics szállítására! Egyéb szállított anyagokra nem vállalunk garanciát.\n\nÜzemeltetési utasítások\nSó, mész stb. szállítása esetén javasolt keménykrómozott munkahenger, hogy ne rozsdásodjon, ne támadja meg az anyag.\nA megadott össztömeg technikailag elérhető, azonban a szállítmány fajtájától függően a megengedett tengely-, vonórúd- és nyerges tömeg nem mindig érhető el. (Helytelen súlyelosztás rontja a menettulajdonságokat.)\n\nFestés\nVáz: DB 7350 Novaszürke\n"10 év átrozsdásodási garancia"\nTámaszok: fekete bevonat\nKád: natúr alumínium\nPonyva: RAL 7035 világosszürke Dcsdsy Rl Unepfx Aifjk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 283 000 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, * Truckpoint Wölfersheim GmbH – Az Ön partnere a Frankfurt/Main repülőtér közelében Köszönjük érdeklődését járműkínálatunk iránt. Biztosak vagyunk benne, hogy nálunk megbízható és ár-érték arányban vonzó, átlátható szerviztörténetű járművet talál. Nálunk a minőség, az átláthatóság és az ügyfél-elégedettség áll a középpontban. ---- IVECO Stralis hűtőfelépítményes teherautó * Carrier-Supra hűtőrendszer * 3 rekesz * Első tulajdonostól * Kiváló állapot, rozsdamentes! * Emelőhátfal * Klíma * Automata váltó * Légrugózás elöl és hátul * Differenciálzár * Klíma * Ülésfűtés * Tempomat * Német jármű (Németországban üzemelt) Dcsdpfxezit Uds Aifek * Értékesítés kizárólag kereskedőknek vagy exportra ---- FORGALOMBA HELYEZÉS / EXPORT Igény esetén átvállaljuk Ön helyett a teljes ügyintézést: forgalomba helyezés, exportpapírok, EUR-1 származási igazolás, valamint gyártói nyilatkozat elkészítése. FINANSZÍROZÁS Szívesen készítünk Önnek személyre szabott ajánlatot lízingre, bérletre vagy finanszírozásra. SZERVIZ & SZOLGÁLTATÁS Helyi partner műhelyünk elvégzi a műszaki vizsgát (HU/TÜV), UVV vizsgálatot, tachográf ellenőrzést, valamint kiegészítő berendezések telepítését. ÚTDÍJ / HASZNÁLATI DÍJ Az útdíj elszámolásának beállítása is közvetlenül nálunk elintézhető. MEGKÖZELÍTÉS / ELHELYEZKEDÉS Kiválóan elérhető a Frankfurt/Main repülőtérről (FFM Airport) ---- Megjegyzés: Minden információ kizárólag tájékoztató jellegű járműleírás. A változtatás, tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk. JÁRMŰ HELYSZÍNE: Truckpoint Wölfersheim GmbH Harmadik országba vagy EU területére történő export esetén kaució kerül visszatartásra. Ezt a sikeres vámkezelés vagy leszállítás után a vevő visszakapja. Minden elővigyázatosság és gondosság ellenére hiba előfordulhat a hirdetésben. Ez a leírás kizárólag az általános azonosítást szolgálja és nem jelenti a polgári jog szerinti garancia vállalását. Az információk nem teljeskörűek. A megadott adatok/leírások/képek nem kötelező érvényűek és nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Téves vagy nyilvánvalóan hibás információkért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles még a vásárlás előtt önállóan meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 321 452 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 800 kg, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Villogó lámpák - Tetőnyílás - Euro 6 - Távirányító - Légrugózás a hátsó tengelyen - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Szerszámtár - Kardántengely = Megjegyzések = - Palfinger 23 tonnás rakodógém (típus: PK 23001 EH) - 6 x hidraulikusan kinyúló - Olajhűtő - Távirányítás - Emelőasztal: * 6,4 m -> 2900 kg * 8,4 m -> 2050 kg * 10,6 m -> 1560 kg * 12,7 m -> 1240 kg * 14,9 m -> 1020 kg * 17,0 m -> 880 kg - Nyitott raktér - Méretek: hossz 725 cm x szélesség 242 cm - Rakodási magasság: 141 cm - Rögzítőpontok - Rögzítőrudak - Rögzítőgyűrűk - Tárolórekesz - Manuális váltó! Dodpfx Ajzl U Sijifeck - 9 tonnás első tengely! - 12 tonnás hajtott tengely! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki információk Motor hengerűrtartalma: 10 837 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65 22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi profil bal oldalon: 60%; Gumi profil jobb oldalon: 60%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 22,5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 12000 kg; Gumi profil bal oldalon belül: 60%; Gumi profil bal oldalon kívül: 60%; Gumi profil jobb oldalon belül: 60%; Gumi profil jobb oldalon kívül: 60%; Áttétel: egyszerű redukció; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 22,5; Kettős gumizás; Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 7800 kg; Gumi profil bal oldalon belül: 70%; Gumi profil bal oldalon kívül: 70%; Gumi profil jobb oldalon belül: 70%; Gumi profil jobb oldalon kívül: 70%; Felfüggesztés: légrugó Súlyok Üres súly: 14 635 kg Megengedett raktérterhelés: 11 365 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionális jellemzők Darú: Palfinger PK 23001 EH, gyártási év: 2014, a kabin mögött Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 104 555 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: ezüst, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, tempomat, tolóajtó, állófűtés, Extrák: Külső tükörbe integrált antenna (rádióantenna), elektromosan állítható, fűthető és behajtható külső tükrök, design-csomag, vészfékasszisztens, hővédő első szélvédő, fűtés-csomag, automata klímaberendezés, navigációs csomag, színes navigációs rendszer telefon funkcióval, csomagkombináció: sávtartó asszisztens közlekedési tábla felismeréssel és automata távolsági fényszóró asszisztenssel, guminyomás-ellenőrző rendszer, oldallégzsák és függönylégzsák, metál fényezés. Dcodpfxjzgw Szo Aifjk További felszereltség: Vezetőoldali légzsák, audiorendszer: rádió CD-lejátszóval (MP3 kompatibilis) – beépített kijelzővel, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök (mindkét oldalon), fedélzeti számítógép, sebességkorlátozó berendezés, hátsó szárnyas ajtók (nyitási szög 180 fok), hátsó szárnyas ajtók üvegezés nélkül, karosszéria/felépítmény: normál zárt áruszállító, párnázott fejtámlák, üzemanyagtartály: 90 l, raktér elválasztófal, motor: 2,2 l – 103 kW Blue-HDI FAP KAT (2179 ccm), rádió előkészítés, 4 hangszóró, tengelytáv: 3450 mm, teljes értékű pótkerék, Euro 6d-TEMP károsanyag-kibocsátási besorolás, hátsó tárcsafékek, jobboldali tolóajtó (raktér/utastér), SCR-rendszer (AdBlue technológia), oldalvédő díszlécek, kárpitozás: szövet, kabinülések: vezetőülés kartámasszal, magasságban állítható, start/stop-rendszer, jobboldali tolóajtó alatti elektromos fellépő, megengedett össztömeg: 3,0 t... első tulajdonostól, klíma, automata klíma, kézi váltó, navigációs rendszer, áfa visszaigényelhető, ESP, ABS, parkolóradar rendszer, multifunkciós kormány, rádió, fedélzeti számítógép, tempomat, elöl elektromos ablakemelők, elektromos indításgátló, központi zár távirányítóval, vezető- és utasoldali légzsák, szervokormány, kipörgésgátló, elektromosan állítható tükrök, elektromos ablakemelők, állófűtés, fényérzékelő, metálfényezés, környezetvédelmi osztály: Euro 6d Temp, dízel, elsőkerék-hajtás, HSN 3003, TSN BAC, tolóajtó, elválasztó fal, részecskeszűrő, a tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!, finompor matrica: 4 - zöld, tolatókamera, hátsó parkolószenzor, finanszírozás, beszámítás és DEKRA állapotjelentés lehetséges.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 339 771 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 06/2021, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 55, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: ezüst, fékek: retarder, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti konyha, fürdőszoba, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, VDL Futura FHD 2 129/330, első tulajdonostól, német gyártmányú, automata váltóval, 55 dönthető üléssel, kiváló állapotban, Euro 6d-nek megfelelő. Industriestraße 16, DE-21493 Schwarzenbek Lehetséges a jármű beváltása. Nettó ár: 199.900 € A külső és műszaki állapotról személyesen is meggyőződhet. Dcodpfszi Itnsx Aifsk Támogatást nyújtunk az exportáláshoz: eredeti adatokkal igazoljuk a járműnek az adott országban történő jóváhagyását, szállító nyilatkozatot biztosítunk, segítséget nyújtunk a kiviteli dokumentumok elkészítésében és a vámmatricák beszerzésében, amennyiben szükséges. - A jármű megtekintése és tesztvezetése bármikor lehetséges, még hétvégén is, de előzetes telefonos egyeztetés szükséges! A beváltás és a jármű leszállítása külön kérésre történik. Látogasson el Facebook oldalunkra. /

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség mindig ügyfélkérés szerint történik. További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, kapcsolótányér cserélhető 2 királycsappal Ívelt elülső zárófal – szabadalmaztatott 24 t 2 sebességes támasztóláb, baloldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Alátétékékek + tartó Lenyitható oldalsó védő Félig héjas sárvédő Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/ futómű lézeres beméréssel a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és indítássegítővel, 3x fékezéssel működtethető (az indítássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengelymechanika, 10 év átrozsdásodási garanciával Fékrendszer 2 körös sűrítettlevegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS-csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad vontatni, amely képes biztosítani az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek & abroncsok 385/65R22,5 – gyártó márkája szabadon választható Polírozott alumínium kerék, gyártó választható Elektromosság 24V, többrekeszes lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávfény hátul 2 db 7-pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozással, fix rész, 48 mm furat Működtetés teherautó oldali mellékhajtással Billenőfelépítmény Alumínium dobozos billenő, ferde homlokfallal (5 mm), kívül 30 mm üreges profilú oldalfalakkal, tisztán hegesztve, anyaglepergető felső peremprofillal. Belső oldalon feljáró a homlokfalnál Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon Greenline – kúpos és aerodinamikus billenő forma Membrán hátfal Hátfal ingaajtóként, dupla csuklóval, kívül fekvő, dupla kampós zárással Hátfal gumitömítéssel – Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló folyamatosan 5 mm vastag, Brinell 110 – Figyelem! Kizárólag homok, aprózúzalék és kavics (max. 20 mm szemcseméret) szállítására! Minden más anyag szállítása kizárt a garanciából! Állóplatform feljáróval, csatlakozólemez levegő/elektromosság és fék számára, nagy szabadság a legjobb kezelhetőséghez Felcsavarható ponyva jobbra, központi zárral bal oldalon Djdpfx Asi Ri Ideifock Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállítása esetén javasolt keménykrómozott dugattyúrudas emelőhenger, a rozsdásodás elleni védelemhez A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a szállított anyag függvényében a tengely-, támasz- és nyeregterhelési korlátok figyelembe vételével az össztömeg nem minden esetben érhető el (helytelen teherelosztás miatt rossz menet- és utánfutási viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezési ország/tábla Németország Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 0–24 szerviz forródrót Egy soros rendszámtartóra előkészítve Körvonaljelölés fényvisszaverő csíkkal (ECE R 0 szerint)

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 33 400 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényeinek megfelelően! A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai alapján, egyedileg történik. További információk Alváz Félpótkocsi Billenős Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűépítésben, vonólap cserélhető 2-es királycsappal Ívelt homlokfal - szabadalommal védett 24 t 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalú kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 ék tartóval Felcsapható aláfutásgátló Félsárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Antispray fröccsenésgátló csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm féktárcsa átmérővel Tengely/futómű lézeres méréssel a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulássegítő funkcióval Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékek a könnyebb szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad használni, amely garantálja az ABS megfelelő működését! Emelés és süllyesztés szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó a beszállító választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a nyergesvontató kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautó szerelés nélkül (az ehhez szükséges előfeltételeknek a teherautóban adottaknak kell lenniük, csak alapabroncsozással) Dsdpfxoi Ri Ihj Aifsck Elektromosság 24 V, többrekeszes lámpák, oldalirányú sárga LED világítás Oldalirányú sárga LED világítás indexhez kötve "villogó oldalsó lámpák" 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomsávjelző hátul 2 x 7 tűs, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros muffal, fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Hidraulikus működtetés teherautó oldali mellékhajtáson keresztül Felépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billencs, 5 mm vastag elülső fala, kívül elhelyezett, 30 mm üreges kamrás profilból készült oldalfalakkal, pontosan hegesztett, ömlesztett áru visszatartó felső peremprofillal. Belső feljáró az elülső falnál (Cramaro kivitel esetén nem)! Lapát- és seprűtartó kívül az elülső falon. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma Membrán-hátfal Hátfal lengőpántos dupla csuklópántos zsanérral, 2 szárnyú osztással 1/2-1/2, felül forgó emelővel, minden ajtón külön-külön gabonazsilipekkel. Hátfal gumitömítéssel; Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló teljes keresztmetszeten 6 mm vastag Álló dobogó feljáróval, levegő-/elektromos- és fék csatlakozólappal, nagy szabad hellyel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra, jobb oldalra lehajtható ponyva, bal oldalon központi zárral Forgalomba helyezési ország / táblák Németország EK 2007/46 engedély 24/7-szerviz hotline Előkészített egyedi rendszámtáblatartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalra fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novaszürke – "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Platódoboz: Alumínium

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 950 kg, maximális teherbírás: 31 050 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 930 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfélkívánság szerint történik. További információk Alváz Finomszemcsés acélból, hegesztett konstrukció, könnyűszerkezetes kivitelben, vonófej cserélhető 2 csapszeggel Ívelt első rész – szabadalmaztatott Középen teleszkópos kitámasztó, lekapcsolt állapotban, rakodáskor nem lehetséges leállítani; lekapcsolva a járműnek hátrafelé lejtősen kell állnia. 2 ék + tartó Felbillenthető aláfutásgátló Félig lefedett sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felület Utolsó tengelynél antispray fröccsenésgátló lappal 1 ponyvarúd + tartó 2 vonószem hátul Tengelyek és felfüggesztés Dodpfoi Ri R Iex Aifock SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm féktárcsa átmérővel Lézeres tengely- és futómű-beállítás a gumiabroncskopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Offroad kivitelű tengelyek Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulást segítő rendszerrel, amely 3x fékezést igényel (az elindulást segítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika Fékrendszer 2-vezetékes nyomáslevegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű szervizhez Rugótárolós rögzítőfék 2 össze nem cserélhető kuplungfej elöl, összekötőcső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatóval szabad használni, amely biztosítja az ABS működőképességét! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű stabilitás-szabályzó rendszer Automatikus billenéscsökkentés zárószeleppel Kerekek és gumik 385/65R22.5 – márka tetszés szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 V-os sokkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 2 x 7 pólusú, össze nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix rész NW 48 mm Működtetés teherautó segédhajtásról Platók Alumínium dobozplató, ferde homlokfal 5 mm vastag, 30 mm-es üreges profilokkal, pontosan hegesztve, ömlesztett anyagot taszító felső élprofillal. Belül fellépő a homlokfalon Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon Greenline – kúpos, aerodinamikus platóforma Membrán – hátfal Hátfal lengőajtóként, duplazsanéros kivitelben, kívül két kampós zárral Hátfal gumitömítésselFigyelem! Hőálló max. 170 °C-ig! A padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez levegő/villany és fék számára, nagy szabad tér a legjobb kezelhetőségért Oldalt FR-jobbra lehúzható ponyva, FR-bal oldalon központi zárral Üzemeltetési javaslatok Só, mész stb. szállításához krómozott munkahenger ajánlott, hogy az anyag ne okozzon korróziót A megadott össztömeg műszakilag elérhető, de a rakomány súlyától függően a megengedett tengely-/támasztó- és nyeregterhelések betartásával nem minden esetben érhető el (rossz futási tulajdonságok/tengelyterhelés esetén) Forgalomba helyezés/ Rendszám Németország EK 2007/46 szerinti engedély 24/7 szerviz-hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés ECE R048 észleléssel, oldalt fehérrel, hátul pirossal

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 980 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 240 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, a vevő kívánsága szerint történik. További információk Alváz Finomszemcsés acélból hegesztett vázszerkezet, könnyített kivitelben, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal Ívelt első zárófal - szabadalmaztatott Támasztóláb nélkül Kitámasztók és tartó Felklappolható aláfutásgátló Félselyem sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőlepergető kivitel Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek/futómű lézermérése a gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulássegítővel, 3-szori fékezéssel aktiválva (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus Fékrendszer Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, színes vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-aljzattal, kábel nélkül Emelő-süllyesztő szelep Járműstabilitási rendszerek Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 - gyártó szabadon választható Polírozott alumíniumfelni - gyártó szabadon választható Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 x 7 pólusú dugalj elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK-csavaros csatlakozóval, fix résszel, NW 48 mm Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Billenőfelépítmény Döntött homlokfal, 5 mm vastag, külső oldalakon 30 mm-es üregkamrás profil, precízen hegesztve, ömlesztett áruk elleni felsőperemmel. Belső oldalon homlokfalra szerelt fellépővel Lapát- és seprűtartó a homlokfal külső oldalán Greenline - kúpos, aerodinamikus billenőkivitel Membrános hátsó fal Az oldalfal kettős csuklós zsanérral lóbegő csapóajtóként, külső zárral, dupla horoggal Hátsó fal gumitömítéssel Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Aljzat végig 5 mm vastagságban, Brinell 110 Figyelem! Csak homok, zúzalék és kavics (max. 20 mm szemcseméret) szállítására! Minden egyéb áru kizárva a garanciából. Állóplatform fellépővel, lég/elektromos/békrendszer csatlakozólappal, nagy szabad tér a lehető legjobb kezelhetőségért Oldalra hajtható rolóponyva FR-jobbra, központi zárral FR-balra Üzemeltetési tanácsok Só, mész stb. szállításához keménykrómozott dugattyús billentőhengert ajánlunk a rozsdásodás elleni védelemhez A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított áru függvényében a megengedett tengely-/támasztó- és nyeregteher korlátait figyelembe kell venni. (Helytelen teherelosztás esetén rossz futási és utánfutási viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezés/ táblák Németország DEKRA vizsga és szakvélemény (EU-13 FGV szerint) 24/7 szervizvonal Egy soros rendszámtartóhoz előkészítve Dedpfxoi Ri H So Aifsck Kontúrjelölés ECE R 048 fényvisszaverő csíkkal: oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novaszürke Billenőfelépítmény: R

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 350 kg, maximális teherbírás: 33 650 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 650 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség kizárólag ügyféligény alapján történik. További információk: Alváz, félpótkocsi billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet alapkivitelű könnyű szerkezetként, cserélhető 2. királycsappal felszerelt kapcsolólemezzel Dodpfei Ri Dpex Aifsck Ívelt, szabadalmaztatott első fal Középen teleszkópos támasztóláb, a leválasztás megrakodott állapotban nem lehetséges, leválasztott állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia. Éktartókkal szerelt kerékalátétek Lehajtható aláfutásgátló Félkagyló sárvédő Beépített sárvédőtartó, amelynek felülete taszító a kőhulladékra Ponyvatartó rúd tartóval Vonószem hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsákkal Tengelyek és futómű lézeres beállítása a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek terepjáró kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segéddel Tűzihorganyzott emelő tengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színesen jelölt csövekkel a könnyebb szerviz érdekében Rugós energia-tárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül EBS elektronikus fékrendszer elöl foglalattal, kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztés szelep Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst színben RDKS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóra nem telepített (ennek feltétele a teherautónak alkalmasnak kell lennie, csak alapfelszereltségnél). Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás világítás, oldalán sárga LED világítás Oldalsó sárga LED-es világítás az irányjelzőhöz csatlakoztatva – „villogó oldalsó lámpák” 2 db 7 tűs, egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix alkatrész, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül) Kamion oldali segédhajtásról vezérelhető hidraulika Billenőfelépítmény Kör alakú acél billenőfelépítmény Stone Master dizájnnal, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal külső hidraulikával, fellépővel az elválasztó falnál Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőfelépítmény kialakítás Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon Membrános hátfal Hátfal lengőkapuként kettős csuklópánttal, kívül, 2-szeres horgos reteszeléssel. 2 csavarkötésű fogantyú oldalt alul Folyamatos 4 mm vastag oldalfalak, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kialakítás Lépőplatform fellépővel, levegő/elektromos/befogó fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőséghez. Egyoldali rollponyvaterítés FR-jobbra, központi zár FR-balra Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Típusjóváhagyás EG 2007/46 szerint Felépítmény szilárdsági besorolás EN 12642 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtartóhoz előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Körvonal-jelölés ECE R 048 reflexiós csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau “10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztóláb: horganyzott Billenőfelépítmény: egyedi (RAL) szín, egyszínű Rollponyva: RAL 7035 vil

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 31 m³, teljes hossz: 9 090 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség teljesen ügyfél-specifikusan történik. További információk Alváz Sattel billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetben, cserélhető 2. királycsappal ellátott nyeregpad Ívelt elülső zárófal - szabadalmaztatva 24 tonnás, 2 fokozatú támorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Tartóval ellátott ékek Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félsálvédő Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyrúd tartóval Vontatóhorog hátul Dcedpfx Aei Rivdjifsk Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely-/ futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulási segéddel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékjelöléssel a könnyebb szervizelés érdekében Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 eltéveszthetetlenül csatlakoztatható fej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS - Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vonó jármű csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelési és süllyesztési szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst RDKS - Gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ehhez a teherautónak alkalmasnak kell lennie; csak az alap abroncsozásnál). Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítással Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekapcsolva: "Villogó oldalsó lámpák" 2 x 7 pólusú eltéveszthetetlen csatlakozóelöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül) Működtetés: hidraulikusan teherautó segédhajtásról Felépítmény Acélkerekes medence „Stone Master Design” – magas kopásállóságú HB400/450 acélból Ferdeszögű elülső fal, kívül elhelyezett hidraulikahengertartóval Belső oldalán létrával, az elülső falnál Greenline – kúpos és aerodinamikus medenceforma Lapát- és seprőtartó kívül, az elülső falon Membrán hátfal Hátsó fal: billenő ajtó, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, duplán biztosított horogzárral 2 zárócsavar kézi zárral alul oldalt Oldalfalak végig 4 mm vastag, padló 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Állóplatform létrával, nagy szabad területű levegő-/elektromos és fék csatlakozólemez a legjobb kezelhetőségért Fóliatakaró egy oldalra tekerhető jobbra (FR-rechts), központi reteszeléssel bal oldalon (FR-links) Engedélyezési ország/táblák Németország Engedély EG 2007/46 szerint Felépítményszilárdság EN 12642 szerint 24/7-es szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti reflexcsíkkal: oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Tám lábak: fekete bevonatú Medence: kívánt RAL szín, egyszínű Fóliatakaró: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 750 kg, maximális teherbírás: 30 250 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség teljes mértékben az ügyfél kívánsága szerint történik. További információk Alváz: Félpótkocsis billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, vonófejtányér cserélhető 2 királycsappal Szabadalmaztatott, ívelt első zárófal 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Lehajtható aláfutásgátló Félig héj alakú sárvédők Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézeres tengely- és futóműbeállítás a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek terep-, offroad kivitelben Légrugózás 1. tengely: automata emelős tengely, kényszerített leengedéssel és elindulási rásegítéssel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer: Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer; színes csővezetékek a könnyű szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül Dedpoi Ri Nfofx Aifock EBS: elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: Csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS működését! Emelés-süllyesztő szelep Jármű stabilitásnövelő rendszer Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5 méret Acélfelni, gyári ezüst "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint: a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en át, teherautó szerelés nélkül (feltétele, hogy a teherautó fel van szerelve; csak alapabroncsozás esetén) Elektromosság: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel kapcsolva, "villogó oldalsó helyzetjelzők" 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7-pólusú, összetéveszthetetlen dugaszoló elől, összekötőkábel nélkül Hidraulika: Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlőkapcsolat nélkül) Működtetés teherautó segédmeghajtásán keresztül Felépítmény: Acél körkeresztmetszetű felépítmény Stone Master designban, rendkívül kopásálló HB 400/450 acélból. Ferde elülső fal külső hidraulikával; lépcső elülső falra szerelve Greenline: kúpos, aerodinamikus felépítményforma Külső lapát- és seprűtartó az első falon Membrános hátsó fal: Hátsó fal ingaajtóként, duplazsanérral, külső reteszeléssel, 2 kampóreteszeléssel. 2 csavarral, oldalán alul zárható. Oldalfalak végig 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és tömegoptimalizált szerkezet Állóplatform lépcsővel; levegő/elektromos és fékcsatlakozó lemez nagy szabad térrel, a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Féloldalas ponyva, jobb oldalon rögzíthető, bal oldalon központi zárral Forgalomba helyezés/ Táblák: Németország Dekra vizsgáztatással és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint) Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint 0-24 órás szerviz forró vonal Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés visszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés: Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás-mentességre garancia Támasztóláb: fekete bevonatos Felépítmény: igény szerinti RAL szín, egyszínű Ponyva: igény szerinti RAL szín, egyszínű Hőszigetelt kivitelben is rendelhető!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 33 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A képen látható jármű csak példa. Gyártás és felszereltség egyedi megrendelői kívánság alapján történik. További információk Alváz: Nyerges billenőplatós vontatmány Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűépítési kivitelben, nyeregplatni cserélhető 2. királycsappal Ívelt elülső záróelem, szabadalommal védett Középen teleszkópos támasztó, megrakottan nem lekapcsolható, lekapcsolt állapotban járműnek hátrafele lejtő helyzetben kell lennie. Keréktámasz tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félig zárt sárvédők Integrált sárvédőtartó – kőtaszító felület Ponyvarúd tartóval Vonóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézermérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-felhasználást Terepes kivitelű tengelyek Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely kényszerleeresztéssel és elindulási rásegítéssel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer – színkódolt vezetékek a gyorsabb szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék Elöl 2 megtéveszthetetlen csatlakozófej, összekötővezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS dugalj, összekötőkábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés & süllyesztő szelep Járműstabilitás-vezérlő rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelni, gyári ezüst „RDKS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, külön teherautó telepítés nélkül (ez a funkció a teherautónak támogatnia kell, csak az alapabroncsozásra). Elektromosság 24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Oldalsó sárga LED-ek az irányjelzővel összekapcsolva („villogó oldalsó lámpák”) Elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros pályatartó lámpa Elöl 2×7 pólusú megtéveszthetetlen dugalj, összekötőkábel nélkül Hidraulika Max. 170 bar alacsony nyomású munkahenger, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros kupakkal, fix alkatrész, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés hidraulikusan teherautó mellékhajtásáról Dcsdpfxei Ri A Ie Aifek Billenőrész Acél kör keresztmetszetű billenő, Stone Master kialakításban, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal, külső hidraulikával és feljáróval a homlokfalnál. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Membránhátsófal Hátsó fal: lengőajtó duplacsuklós zsanérral, kívülről ráfekvő, dupla kampós reteszeléssel. Oldalt lent 2 csavaros retesz Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm, kopásálló és súlyoptimalizált kivitel Állóplatform lépcsővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólap nagy szabadsággal a kezelhetőség érdekében Oldalra kihúzható ponyva, jobb oldalra rögzíthető, bal oldalon központi zárral Engedélyezési ország/megjelölések Németország Engedély az EG 2007/46 szerint Felépítményszilárdság EN 12642 szerint 0–24 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Figyelmeztetőtábla ECE – 70 Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztólábak tüzihorganyzottak Billenőrész: igény szerinti RAL szín, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke