Fliegl Zps 200 K Hpa Kombi Abroll- Abset- Tieflader használt eladó (41 260)

Állapot: új, ágyak száma: 4, szín: fehér, teljes hossz: 7 630 mm, teljes szélesség: 2 320 mm, teljes magasság: 2 610 mm, tengelyelrendezés: 1 tengely, össztömeg: 2 000 kg, Felszereltség: fürdőszoba, Teljes járműkészletünket megtalálja a következő weboldalon: ----* Modell: 2026 * Megengedett össztömeg: 2000 kg * Körfogat: 1 040 cm * Ágy(ak): Különálló ágyak * Ülőcsoport: Körülülős ülőgarnitúra * Kárpit: Ardo kárpit * Bútor dekor: B66 bútor dekor 1 ----EXTRAFELSZERELTSÉG: * Averso Zuhanycsomag (városi vízcsatlakozás, zuhanyfüggöny sínnel, zuhanycsaptelep zuhigtömlővel) * Súlynövelés 2000 kg-ig alvázmódosítással * Szállítás és forgalomba helyezési dokumentumok Bürstner WW (szállítási és forgalomba helyezési dokumentumok Bürstner WW) * Elérhető februártól Finanszírozás és/vagy beszámítás lehetséges - egyéni ajánlatot készítünk Önnek. A műszaki adatok/ felszereltség változtatásának, elírásnak és tévedésnek jogát fenntartjuk! Nyitvatartási idő: Hétfő - Péntek: 09:00 - 18:00 Szombat: 09:00 - 15:00 Vasárnap: 11:00 - 16:00 (Bemutató nap, tanácsadás és értékesítés nélkül) Az S&E Szabadidős Járművek csapata várja látogatását! ----Teljes járműkészletünket megtalálja a következő weboldalon: ----A változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! ----készült a SYSCARA rendszerrel Ppedpsyc Ivqofx Aduer

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, saját tömeg: 4 590 kg, maximális teherbírás: 6 410 kg, össztömeg: 11 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2016, következő vizsga (TÜV): 11/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Eladó Fliegl tandem pótkocsi, új gumikkal, rakodóoldalfallal, hidraulika aggregáttal, ABS-szel, EBS-szel, kihúzható vonórúddal, üzletmegszűnés miatt kedvező áron átadó. Pjdpfx Aoychapedujpr

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385-65R22.5, Gyártási év: 2015, Tandem billenő pótkocsi, háromirányú billenő, belső méretek kb. 4 950 x 2 360 x 900 mm, acél oldalfalak lengő és lehajtható kivitelben, központi zárással, hátsó fal lengő automatikus nyitással. 385-65R22.5 méretű gumiabroncsok – 4x új, légrugózás, ABS. 50 mm-es magasságban állítható vonószem csavaros lemezzel, egykörös hidraulika, kétkörös levegő (Duomatik), 24 Volt. Megengedett össztömeg 18 000 kg, hasznos teher 13 400 kg. Felépítmény zöld, alváz szürke színű. Műszaki vizsga érvényes 2026 májusig. = További információk = Gumiabroncs méret: 385-65R22.5 Felfüggesztés: légrugózás Ppedpfx Adswmlnyeujr Saját tömeg: 4 600 kg Hasznos teher: 13 400 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg További információért forduljon Jan-Marc Schwickerthez.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 113 kg, maximális teherbírás: 637 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 010 mm, rakodótér szélesség: 1 060 mm, raktérmagasság: 300 mm, Gyártási év: 2026, Szállítási tartalom: 1x Martz Basic 750kg személyautó utánfutó, tartalmazza a támaszkereket 1x 40 cm magas rácsos felépítmény, szétszerelt állapotban (összeszerelés felár ellenében lehetséges) Leírás: A Martz Basic 750kg személyautó utánfutó kiváló megoldás minden szállítási igényéhez. Legyen szó kerti hulladék elszállításáról, építőanyagok fuvarozásáról vagy költözésről – ez a zárt utánfutó rendkívül rugalmas és strapabíró. Az utánfutó 637 kg teherbírásával nehezebb rakományok szállítására is alkalmas. A raktér 2010 mm hosszú és 1060 mm széles, ami bőséges helyet biztosít különböző árukhoz. A stabil, csavarozott acélváz megnövelt szerkezeti szilárdságot nyújt. A padló tartós, csúszásmentes rétegelt lemezből készült, amely intenzív használatnál is helytáll. Gyakorlati előnyök közé tartozik a manőverezést megkönnyítő támaszkerék, valamint a felszerelt ponyvarögzítő gombok, melyek egyszerűvé teszik ponyva felszerelését. Az oldalfalak szintén masszív acélból készültek, 300 mm-es magassággal, így tovább védik a szállított rakományt. A V-alakú vonórúd és a 7 pólusú csatlakozó alapkivitelben is kompatibilissé teszi a legtöbb személygépkocsival. A 2910 mm teljes hossz, 1490 mm teljes szélesség és 800 mm teljes magasság kompakt tárolást és könnyű kezelhetőséget tesz lehetővé. A nagyobb sokoldalúság érdekében az utánfutó 40 cm magas, szétszerelt rácsos felépítménnyel kerül átadásra, mely 30 € felár ellenében összeszerelve is kérhető, így igényeihez igazíthatja az utánfutót. Rendelje meg a Martz Basic 750kg személyautó utánfutót támaszkerékkel és rácsos felépítménnyel, és élvezze sokoldalúságát és tartósságát! Műszaki adatok: - Támaszkerék - Felszerelt ponyvarögzítő gombok Megengedett össztömeg: 750 kg Önsúly: 113 kg Hasznos teher: 637 kg Raktér hossz: 2010 mm Raktér szélesség: 1060 mm Teljes szélesség: 1490 mm Teljes hossz: 2910 mm Teljes magasság: 800 mm Oldalfal magasság: 300 mm Oldalfal anyaga: acél Rácsos felépítmény magasság: 40 cm Podpfoxp Ruuox Aduspr Gyártó: Martz Csatlakozó típusa: 7 pólusú Utánfutó típusa: dobozos utánfutó Vonórúd típusa: V vonórúd Padló: csúszásmentes rétegelt lemez Váz típusa: csavarozott Váz anyaga: acél Felhasználási terület: kerti munkák, háztartási célok, költözés/bútorszállítás

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 040 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2004, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 tengely, emelőtengely, 25 m³ alumínium billenőfelépítmény, acél alváz Állapot: jó, azonnal üzemképes Ppodpfxox Sb Dbo Adujr Gumiabroncsok állapota: 40–85%

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 365 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2004, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, Fliegl DHK 350, 3 tengely, emelhető tengely, 25 m³-es alumínium billenőfelépítmény, acél alváz Psdpjx Sbwnofx Aduspr Állapot: jó, azonnal üzemkész Gumiabroncsok állapota: 50-95%

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 280 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2017, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WFDFLT21801007117 Saját tömeg: 2.720 kg Német műszaki vizsga (HU) esedékes Pedpfxstqw Nle Aduspr BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékekkel Gumiabroncs mérete: 385/65 R 22,5 Pótkeréktartó PÓTKERÉK NÉLKÜL A változtatások, a közbenső értékesítés és a tévedések joga kifejezetten fenntartva. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent adásvételi szavatosságot jogi értelemben. A szerződés szerinti leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában új TÜV-vizsga nélkül érvényes. Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partner szervizeink szolgáltatásaira! A jármű reklámmatricával ellátott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink az irányadók.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Emelhető tengely - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: emelhető tengely Hátsó tengely 2: irányított tengely Súlyadatok Saját tömeg: 7.100 kg Terhelhetőség: 31.900 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Garancia Garancia: Nem vállalunk felelősséget nyomtatási vagy gépelési hibákért, változtatások, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk! További információk További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot: Emad Al Shogran. Járműazonosító szám: Félpótkocsi: 12 Fliegl / BPW / Kormányzott + Emelhető tengely / Hosszabbítható .: WFDFLT333501001822 Német jármű Műszaki vizsga: HU: 2024.05 - SP: 2023.11 Pjdpfxjydqn Ej Aduspr F.1 Műszakilag megengedett össztömeg kg-ban: 39.000 G Saját tömeg: 7.100 kg Kormányzott + emelhető tengely BPW tengely Hosszabbítható = Céges információk = Nem vállalunk felelősséget nyomtatási vagy gépelési hibákért, változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Frau Sabine Faust Email.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 716 215 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2001, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: légkondicionálás, * Scania R124 GB 6x2 Ppodpfxon Hu Aqo Aduer * Konténerszállító márka: Eurolift * Dupla csuklós rendszer * Gyártási év: 2004 * Kézi sebességváltó * Emelő tengely * Elöl laprugós * Hátul légrugós * Alvázszám: XLER6X20014460209 * Motor típus: DC1201 * Teljesítmény: 309 kW * Lökettérfogat: 11 700 ccm * Saját tömeg: 12 260 kg * Hasznos teher: 13 590 kg * Össztömeg: 26 000 kg * Tengelytáv: 4500 / 1355 mm * Járműhossz: 9 400 mm * Járműszélesség: 2 550 mm * Járműmagasság: 3 500 mm * Gumiabroncsok: 385 / 65 R 22,5 * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 796 179 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 05/2002, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, Tel.: hívás (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) Extrafelszereltség: Autótelefon antenna, munkalámpák (2 db) a vezetőfülke tetején, széles látószögű és elektromosan állítható, fűthető bal oldali külső tükör, mechanikus akkumulátorkapcsoló, üzemóra-számláló, jobboldali járdaszéli tükör elektromosan állítható és fűthető, hátsó tengely differenciálzár, első tengely pneumatikus rögzítőfék, lángindító, hűtőláda, olvasólámpák a vezető és az utas számára, 12V-os rádióelőkészítés, külső napellenző, hangrendszer, 24V-os, 2 pólusú csatlakozó a vezetőfülkében, vezérlőmodul külső adatcseréhez További felszereltség: Tengelyelrendezés: 4x2, első tengely terhelhetősége 8,0 t, 24V / 7 pólusú pótkocsi csatlakozó, ABS pótkocsi csatlakozó, kipörgésgátló (ASR), elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, jobboldali széles látószögű, elektromosan állítható és fűthető tükör, 175 Ah akkumulátor, akkumulátordoboz, fedélzeti számítógép (MAN-Tronic), elektronikus fékrendszer (MAN-Brakematic), EURO 3 motor, fülke: LX, komfort vezetőülés, tachográf, felfüggesztés: laprugó / légrugó, elektromos ablakemelő, 100 A generátor, sebességkorlátozó berendezés 80 / 85 km/h, 16 fokozatú váltó – típus: ZF 16 S, Comfortshift, HY-1350 hátsó tengely, karosszéria: alváz, billenőkar – EVB fék, állítható kormányoszlop, fényszórómagasság állítás, 2 hengeres légsűrítő, 12,8 l – 338 kW dízelmotor, pollenszűrő, hátsó tárcsafék, első tárcsafék, oldalsó védőberendezés, napellenző roló az első szélvédőre, első stabilizátor, műanyag lökhárító, vonófej keresztgerenda, hátsó aláfutásgátló, VOK-08 hajlított első tengely, elektromos indításgátló, központi zár, megengedett össztömeg 18,00 t * MAN TGA 18.463 FLC 4x2 * Konténeremelő * Kézi váltó * Retarder * Elöl laprugós * Hátul légrugós * Alvázszám: WMAH05ZZZ2M347337 * Motortípus: D2876LF04 * Teljesítmény: 338 kW * Euro 3 * Lökettérfogat: 12 816 cm³ * Saját tömeg: 10 940 kg * Hasznos teher: 6 900 kg * Össztömeg: 18 000 kg * Tengelytáv: 3 900 mm * Jármű hossza: 6 950 mm * Jármű szélessége: 2 550 mm * Jármű magassága: 3 600 mm * Gumi: 385 / 65 R 22,5 * Új turbó beszerelve! Pjdpfx Adjn Rx N Tjujpr * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül

Állapot: használt, futásteljesítmény: 558 303 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 05/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, Tel.: hívás (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) Extra felszereltség: Vonófej: Rockinger 400 G 150 A, autótelefon antenna, mechanikus akkumulátorkapcsoló, üzemóra számláló, Comfortshift váltó, hátsó tengely differenciálzár, légdudák a vezetőfülke tetején (2 db), vezetőfülke: elektromos-hidraulikus billentőszerkezet, vezetőfülke: 2 hátsó fali ablak, sötétített, előizzító berendezés, sötétített szélvédő, billentőkar - EVBec vezérelt fék, rádió előkészítés 12V, sötétített oldalablakok, üléskárpit/kárpitozás: komfortminőség, külső napsugárzás elleni napellenző, 24V-os, 2-pólusú aljzat a vezetőfülkében, 3-részes acél lökhárító kivitel, sötétített ajtóablakok, első alsó védőrács További felszereltség: Psdpfxjpgh Dze Aduepr Tengelyelrendezés: 4x2, első tengely terhelhetőség: 8,0 t, 24V/7-pólusú pótkocsi csatlakozóaljzat, ABS pótkocsi csatlakozóaljzat, kipörgésgátló szabályozás (ASR), külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, panorámatükör és elektromosan állítható/fűthető jobb oldali visszapillantó, 175 Ah akkumulátor, akkumulátordoboz, fedélzeti számítógép MAN-Tronic, jobb oldali járdaszegély tükör, elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic, EURO 3-as motor, vezetőfülke: M (közepes hosszúság), kényelmes vezetőülés, menetíró készülék, laprugó/légrugó felfüggesztés, elektromos ablakemelő, 28V 80A generátor, sebességkorlátozó: 80 / 85 km/h, 16 fokozatú váltó - Típus: ZF 16 S, HY-1350 hátsó tengely, pollenszűrő, alváz/felépítmény: alváz, fűthető üzemanyag-szűrő, állítható kormányoszlop, fényszóró magasságállítás, 2 hengeres légsűrítő, 10,5 literes, 228 kW-os dízelmotor, hátsó tengely tárcsafék, első tengely tárcsafék, oldalsó védelem, első tengely stabilizátor, vonófej tartókereszt, hátsó alsó védőrács, VOK-08 hajlított első tengely, elektronikus indításgátló, központi zár, megengedett össztömeg: 18,00 t * Alvázszám: VANH06ZZ45M416302 * Euro 3 * Első forgalomba helyezés: 2005.05.05. * Nettó ár * Minden információ tájékoztató jellegű, garancia nélkül

Állapot: használt, futásteljesítmény: 567 086 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 07/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: ABS, Tel. : hívás (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) Extra felszereltség: Vonófej: Rockinger 400 G 150 A, autótelefon antenna, mechanikus akkumulátor-lekapcsoló, üzemóra-számláló, Comfortshift váltó, hátsó tengely differenciálzár, légkürtök a vezetőfülke tetején (2 db), vezetőfülke: elektromos-hidraulikus billentőszerkezet, vezetőfülke: 2 hátsó ablak, sötétített, előmelegítő berendezés, sötétített szélvédő, szabályozott retarder (EVBec), sötétített oldalablakok, ülés- / kárpitozás: komfortminőség, külső napellenző, 24V 2-pólusú aljzat a fülkében, háromrészes acél lökhárító, sötétített ajtóüvegek, első ütközésvédő, viszkókuplungos ventilátor. Pjdpfxota I Sio Aduepr További felszereltség: Tengelyelrendezés: 4x2, első tengely teherbírása 8,0 t, elindulást segítő/elülső tükör, 24V / 7-pólusú pótkocsi csatlakozóaljzat, ABS-es pótkocsi csatlakozóaljzat, kipörgésgátló (ASR), elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, jobboldali széles látószögű és elektromosan állítható/fűthető tükör, 175 Ah akkumulátor, akkumulátordoboz, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, jobb oldali járdaszegély tükör, elektronikus fékrendszer: MAN-Brakematic, EURO 4 motor, vezetőfülke: M (közepes hosszúságú), komfort vezetőülés, menetíró, laprugó/légrugó felfüggesztés, elektromos ablakemelő, 28 V 80 A generátor, sebességkorlátozó berendezés 80/85 km/h, 16 fokozatú sebességváltó: ZF 16 S típus, hátsó tengely: HY-1350, belső pollenszűrő, felépítmény: alváz, fűtött üzemanyagszűrő, állítható kormányoszlop/kormánykerék, fényszórómagasság-állítás, 2 hengeres légsűrítő, 10,5 l - 235 kW dízelmotor, rádió előkészítés 24V, tárcsafék hátul, tárcsafék elöl, oldalsó védőberendezés, első stabilizátor, utánfutó vonórúd, hátsó ütközésgátló, első VOK-08 hajlított tengely, elektronikus indításgátló, központi zár, megengedett össztömeg 18,00 t * Alvázszám: WMAH06ZZ67M484009 * Első forgalomba helyezés: 2007.07.19 * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 280 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, következő vizsga (TÜV): 04/2026, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, * Fliegl DHKS 350 billenős félpótkocsi * 1. tulajdonos, osztrák pótkocsi * Műszaki vizsga érvényes 04/2026-ig * Emelő tengely * Saját tömeg: 6720 kg - Össztömeg: 36000 kg - Hasznos teher: 29280 kg * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül Podpfx Asxtd Ayjdujpr * Tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 520 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WFDFLT33502005191 HÁTSÓ BILLENŐS – Acél alváz – ALU plató DE Műszaki vizsga érvényes: 2026.04. – Biztonsági vizsga: 2025.10. Saját tömeg: 5.480 kg Pedpfxjwpbg Dj Aduepr Plató méretei: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm – Térfogat: kb. 43 m³ BPW Eco Plus tengelyek dobfékekkel 1 db ALU lezuhanásgátló Kombinált – Kapunyíló ajtók – Ingaajtó 2 db tolózárral Ponyvázott feltekerhető tető Dobogó Állítható aláfutásgátló Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 Alufelnik A változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent adásvételi jogi értelemben vett garanciát. Az adásvételi szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új TÜV vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink részéről! A jármű lehet reklámfóliázott és/vagy feliratozott. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 965 h, Dynapac CC1200C kombinált henger 2016-ból, mindössze 965 üzemórával! Pjdpfx Asymu S Tsduopr ---- * Gyártó: Dynapac * Típus: CC1200C kombinált henger * Gyártási év: 2016 * Leolvasott üzemóra: kb. 965 * Üzemi tömeg: 2.470 kg * Vízpermetező rendszer * Teljesítmény: 26,1 kW * 1. tulajdonos * CE dokumentáció rendelkezésre áll * Jó állapotú * További fotók és videó kérésre (WhatsApp, Erik) * Ár: 13.900 euró, nettó + 19% ÁFA. ---- További kérdés esetén keressen telefonon: Erik Kortum: WhatsApp Minden adat tájékoztató jellegű, garancia és felelősség nélkül, az elírás és köztes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, üzemórák: 1 495 h, Dynapac CC1200C kombinált úthenger 2014-es évjáratból, mindössze 1.495 üzemórával! ---- * Gyártó: Dynapac * Típus: CC1200C kombinált úthenger * Gyártási év: 2014 * Leolvasott üzemóra: kb. 1.495 * Üzemi tömeg: 2.470 kg * Teljesítmény: 26,1 kW * Első tulajdonostól * CE dokumentum rendelkezésre áll Ppedpfxsymu Ste Adujr * Jó állapotban * További fotók és videó kérésre (WHATS APP, Erik) * Ár: 12.900 euró, nettó + 19% áfa. ---- További kérdés esetén hívjon: Erik Kortum: WhatsApp Minden adat tájékoztató jellegű, tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 990 kg, maximális teherbírás: 28 010 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, légrugós, utolsó tengely kormányzott utánfutóként, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, oldalvédelem, támaszok, zárt szerszámláda Felépítmény: 2 db elérhető! Teljes hossz: kb. 13 800 mm Maximális teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság: kb. 2 488 mm Nyak hossz: kb. 4 050 mm Mélyágy hossz: kb. 9 600 mm Rakodómagasság a mélyágyban terhelve: kb. 900 mm Ppedpfx Adsx I I Apeuer Belső szélesség: kb. 2 480 mm Nyergesvontató magassága: kb. 1 150 mm Királycsap beépítési méret: kb. 1 680 mm Első sarokméret: kb. 2 040 mm Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet megerősített kivitelben, nyeregplató cserélhető 2" királycsappal, külső keret enyhén ferde „Load-Lock” profillal a rögzítőhevederek felakasztásához, további 8 pár zárógyűrű süllyesztve a külső keretbe, egyenként 5 tonna teherbírással, 1 db kihúzható kiegyenlítő bak a mélyágyon (3 részes), legalább 200 mm széles felső fa keresztalátét a magasságkiegyenlítéshez, a nyak 3 pozícióban bedugható, parkolóállással a hajlatnál, 4 pár 83 x 83 mm oldalvillazseb a padlóba süllyesztve a kiegyenlítő bakhoz, szabadon álló rakodótér szúróvilláknak a rakfelület alatt, 13 pár 70 x 40 mm-es oldalvillazseb a külső keretbe süllyesztve (3 pár a nyakon, 10 pár a mélyágyban), 3 sorba rendezett 7-7 db, összesen 21 db 70 x 40 mm es oldalzseb a padlóba süllyesztve, 26 db kihúzható oldalvilla B=80/T=50/H=1200 mm, tűzihorganyzott kivitel, kb. 30 mm vastag, hosszanti elrendezésű keményfa padló Omega profilokkal a magas pontszerű terhelhetőségért a kerékdoboknál, acél/bordázott lemez padló. Tartozék adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, köztes eladás és elírás joga fenntartva!

Állapot: használt, saját tömeg: 5 905 kg, maximális teherbírás: 33 095 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Német haszongépjármű Podpfx Ajynkikeduspr Újszerű, kb. 30 000 km-rel Első forgalomba helyezés: 2024.05.06. Fliegl SDS 390 Roadrunner Megengedett össztömeg: 39 000 kg Önsúly: 5 905 kg Terhelhetőség: 33 095 kg BPW tengelyek I-Lock Blitz ponyva Gumiabroncs méret: 385/65 R 22,5 A ponyva feliratozott, a fotók retusáltak További szolgáltatások elérhetők! Kiviteli rendszám (piros/30 napos) – német Ideiglenes rendszám (sárga/5 napos) – német Osztrák átszállító rendszámok közvetítése megoldható Járműszállítás megoldható (díj ellenében) Az interneten közölt adatok nem kötelező érvényűek, kizárólag tájékoztató jellegűek. Nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli problémákért. Az értékesítés joga fenntartva. Kizárólag vállalkozások részére értékesítjük. Csak az ÁSZF-ek érvényesek.

Állapot: új, gép/jármű száma: 06b624786df9f4b5c196a36b0, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 11 kg, össztömeg: 14 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 285 / 70 r 19,5, További információk Alvázas központi tengelyes billenő pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, hátsó részén átmenő billenőtengely 80 mm-es gömb billenőcsapággyal Kézi kétfokozatú támasztóláb elöl Lehajtható hátsó támasz Alátéték tartóval Acél aláfutásgátló Teljes szélességben hátsó sárvédő függöny Negyed héjazatú sárvédő Lezárható rámpatároló a plató alatt Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet Vizsgázott 40 mm-es vonószemes vonórúd Orsós magasságállítású vonórúd, max. 300 mm állítási tartomány Tengelyek + rugózás SAF dobfékes tengelyek Laser-mért tengelyek/futómű a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csuklóval és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel Kerekek és abroncsok 285 / 70 R 19,5 A gyártó választása szerint Gyári ezüst acélfelnik Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozós fej elöl összekötő vezetékekkel a vontatóhoz, ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötő kábellel Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros vezetősínjelző hátul Lámpák teljesen LED kivitelben (Megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás diagnózis lehetséges, bár a működés adott) 1 x 15 pólusú dugó elöl, összekötő kábellel Hidraulika Háromirányú billenő szerkezet, hidraulikus többdugattyús emelő határolással és biztonsági kötéllel Alacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén utólag felszerelhető a teherautóra. Működtetés teherautó mellékhajtással hidraulikusan Hidraulika csatlakozás SVK dugós NW 10/3, összekötő tömlővel Billenő plató Robusztus billenő plató 4 mm-es acél padlóval, acél oldalfelépítménnyel, teljes hosszban lehajtható és lengő oldalfalakkal, alsó központi zárással. Hátsó saroktartók dugaszolhatók. Lehajtható és lengő hátsó fal, alsó központi zárással. Platóhossz kb. 5 000 mm, oldalfalak 6 pánttal alul. Pjdpfx Adei Ri Ipeujpr Oldalpalok visszahúzó rugóval (osztott oldalpalok esetén nem elérhető) Hátsó fal lengő és kétszárnyú ajtóként (nem lehajtható), ajtótartóval és oldalsó védőgumival Platószélesség 2 420 mm Padlóban 5 pár rögzítőfül, mindegyik 5 tonna Forgalmazási ország / Táblák Forgalmazási ország: Németország Dekra minősítés és szakértői vélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 ügyfélszolgálati forródrót Egy soros rendszámtartó előkészítéssel Kontúrjelzés ECE R 048 szerinti reflexiós csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Keret tűzihorganyzott, passziválással együtt, 15 év garancia átrozsdásodás ellen Oldalfal/plató RAL 3002, kárminvörös Megjegyzés! A plató belső része csak alapozva van! Figyelem: archív képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: eca976917d325d4adc41b69e8, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 27 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r 22,5, További információk Alváz félpótkocsi szállítmányozásra Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett kivitel, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatócsappal, főkeret megerősítéssel 25 t teherbírásig, 3 m rakodási hosszban, összetolt állapotban a súlypont alatt. 13 pár hevederrögzítő horog keresztgerendákra hegesztve 23 pár süllyesztett rögzítési szem a külső keretben, egyenként 3,5 t Külső keret Load-Lock profillal a hevederek akasztásához Figyelem! Oldalfalak esetén nem használható! 24 t, 2 fokozatú kitámasztó, megerősített kivitelben terhelt leválasztáshoz, egyoldalas működtetés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, löketkiegyenlítéssel Támasztókerekek tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Alváz alatti ütközésvédő Félig burkolt sárvédők Az EK szerinti antispray sárvédő toldatokkal 1 db pótkeréktartó 1 pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db karoszlop tárolódoboz, felfelé nyitott, zárt, a rakfelület alatt, kétoldalas ajtóval, szélesség=450 mm/magasság=400/420 mm/hossz=2460 mm 6 pár kihúzható karoszloptartó, 80x80 mm zártszelvény karoszlopokhoz, 2000 mm-ről 3100 mm rakodási szélességig kihúzható 4 pár süllyesztett karoszloptartó a külső keretben, 80x80 mm zártszelvényekhez 11 db süllyesztett karoszloptartó középen, 80x80 mm zártszelvényekhez, megerősítő tartóval, minden esetben a külső karoszloptartók közé helyezve 5 x 3 pár süllyesztett karoszloptartó a hosszanti gerendákban kívül, 80x80 mm zártszelvényekhez, megerősítő tartókkal együtt – rakományrögzítéshez előre és hátra építőacél háló szállításánál, 2x5000 mm vagy 2x6000 mm hosszon 6 db könnyűszerkezetes betolható karoszlop, szélesség=80 mm/mélység=80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, felső részen kötélvezetővel heveder rögzítéshez Pjdpfx Aoi Ri Szjduopr 12 db könnyűszerkezetes betolható karoszlop, szélesség=80 mm/mélység=80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, alsó részen mindkét oldalon hegesztett rögzítőszemekkel Megjegyzés: A karoszloptartók/betolható karoszlopok önállóan nem alkalmasak hosszú anyag, csövek stb. körbefogás nélküli rögzítésére. 2 db műanyag szerszámosláda, kihúzható és betétpolccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék) 6 db építőacél csévélő, acélkötéllel és ellendarabbal, a külső kereten keresztül húzott kötéllel, 1 levehető felcsatolható hajtóművel építőacél csévélőhöz – külön szállítva (kereten tartó nélkül) Teleszkópos kivitel Főkeret teleszkópos, max. 4000 mm-rel kihúzható, kb. 500 mm-enként reteszelhető Pneumatikus csappal reteszelés és keretzárás kétoldali visszajelzéssel, kézi gombbal, fék/retesszelés és felfüggesztés kezelőpanel FR-bal oldalon a tengelyek előtt Rakodó rekesz a hosszgerendák között kihúzott állapotban Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Hátsó tengely utánfutóként kormányzott, automatikus tolatási zárással tolatólámpa által, valamint további záró funkció a járművön kézi gombbal és kézi kapcsolóval a vontató járműben (Pin 10), teherautó beépítés nélkül. Tengelytáv: eltolva mm Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, további elektromos vezérléssel a teherautóról, automatikus elindulássegítővel, teherautó beépítés nélkül (az elindulássegítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték elrendezéssel a könnyű karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej el

Állapot: új, gép/jármű száma: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz: központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet 6 pár rögzítőszem a padlóba/külső keretbe csavarozva, egyenként 5 tonna teherbírással További 2 pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna teherbírás, a sarkokban elhelyezve Elülső mechanikus támasztóláb Lehajtható hátsó támasz 2 alátéték sarokkal Acél aláfutásgátló Teljes szélességben sárvédő, hátsó fröccsenésgátló gumilap Negyed sárvédők 1 db műanyag szerszámosláda, polccal, szélesség=620 mm / magasság=360 mm / mélység=440 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék) Vontatmány/záró szerkezet: központi tengelyes pótkocsi Vonórúd ellenőrzött 40 mm-es vonószemmel Podpfxoi Rixro Aduspr Magasságban állítható vonórúd orsós rendszerrel, max. állítható tartomány 300 mm Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint Tengelyek/futómű lézerrel bemérve: csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Parabolrugók, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (lengő kiegyenlítés) Kerekek és gumiabroncsok: 235/75 R 17,5, gyártó választása szerint; gyári ezüst acélfelni Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Kézi orsós rögzítőfék Beépített légsűrítő tartály 2 összekeverhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábel Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalirányban sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros pályahelyzetjelző hátul 2 db 7-pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Acél/bordázott lemezpadló nagy pontterhelhetőséghez Figyelem: A padló enyhe hullámosodása hegesztési feszültség miatt lehetséges! Platójának hossza kb. 5 200 mm Hátsó lejtés kb. 900 mm Első homlokfal/sarokrudak 25 mm-es alumínium zártszelvény, 400 mm magas Oldalfalak 25 mm-es alumínium zártszelvény, 400 mm magas, lehajtható és levehető Hátsó fal/sarokrudak 1 pár acélrúd a keretre erősítve, rámpa-rögzítő konzollal; bevezetési szélesség kb. 2 430 mm Felhajtó rámpák 2 db acél felhajtó rámpa, 2 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban mozgatható, rámpakarral 3 fogazott acélsín borítással Gázrugósegéd az egyszemélyes működtetéshez Forgalomba helyezés/ Tábla Forgalomba helyezési ország: Németország 24/7 szolgáltatási forródrót Előkészítve egy soros rendszámtartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Festés Alváz tűzihorganyzott, passziválással 15 év átrozsdásodás elleni garancia Elülső homlokfal alumíniumból Oldalfal eloxált alumíniumból Felhajtó rámpák tűzihorganyzottak Figyelem! Archív képekről van szó.

Állapot: új, gép/jármű száma: e763c8c2bb3370bd2342236a4, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 8 kg, össztömeg: 11 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alvázas középtengelyes billenőpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, hátul folyamatos billenőtengellyel, 80 mm-es gömbcsapágyazással Első mechanikus támasztóláb 2 db ék tárolóval Acél aláfutásgátló Zárható rámpatároló a rakfelület alatt Vonószerkezet középvontatott pótkocsihoz Vonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel Magasságállítható vonórúd (orsóval), max. állítási tartomány 300 mm Tengelyek+felfüggesztés Gyártó által választott Euro-tengelyek, kúpgörgős csapágyazással és S-tengelyes fékkel Ppedpfei Rizbox Adujr Parabolrugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás rendszer) Kerekek és gumik 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélfelni gyári ezüst színben Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű szervizelés érdekében Kézi orsós rögzítőfék Integrált légtartály ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, így max. 60 km/h engedélyezett Elöl 2 összecserélhetetlen kuplungfej, összekötő vezetékekkel a vontató felé Elektromosság 12 voltos, többkamrás hátsó lámpák, LED oldalsó sárga világítás nélkül, oldalsó prizmákkal 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros iránymutató hátul 1 x 7 pólusú 12 voltos csatlakozó elöl, kb. 60 cm-rel meghosszabbított kábellel Hidraulika Háromoldalú billentőszerkezet, hidraulikus többdugattyús emelő határolással és biztosítókötéllel Kisnyomású munkahenger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Amennyiben szükséges, a teherautón utólag beszerelendő. Hidraulika csatlakozás SVK dugóval (NW 10/3), beleértve az összekötő tömlőt is A billentés a teherautó mellékhajtásán keresztül hidraulikusan működtethető Billenőfelépítmény Masszív billenőfelépítmény 4 mm-es acéllemez aljzattal, acél oldalfelépítmény, végig egybefüggő oldalakkal, lehajtható és billenő oldalfalakkal, alsó központi zárral. Sarokoszlopok hátul dugaszolhatók. Hátsó fal lehajtható és billenő, alsó központi zárral. Rakfelület hossza kb. 4 500 mm, oldalfalak alul 5 zsanérral. Rakfelület szélessége 2 420 mm 5 pár padlóba süllyesztett rögzítőgyűrű, egyenként 5 t teherbírás Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően, a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelés betartása mellett az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Helytelen terheléselosztás esetén rossz menettulajdonságok lehetségesek) Forgalomba helyezés/orzág/jelzések Forgalomba helyezés helye: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel, max. 60 km/h engedéllyel, LoF vontatóhoz (Svájcban max. 40 km/h) Egy soros rendszámtartó előkészítve Kontúrjelölés / ECE R 048 fényvisszaverő csíkok nélkül Festés Váz tűzihorganyzott 15 év átrozsdásodás elleni garanciával, passzivált felület Oldalfal/Rakfelépítmény RAL 3002 kárminvörös Megjegyzés! Ha a billenőfelépítmény horganyzott, akkor nincs festve! Megjegyzés! A billenő belseje csak alapozott! Széles gumi felár ellenében elérhető. 355 / 60 R 18, ekkor a rakodási magasság kb. 980 mm Figyelem: archív képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: 71cc13750cef13b72f7a55abe, saját tömeg: 5 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5², További információk Alváz nyerges billenőpótkocsi Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, cserélhető 2-es királycsappal szerelt nyereglemez Ívelt elsőfal – szabadalmaztatva 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas működtetéssel, egyenes lábazattal, tolórúd kiegyenlítés nélkül 2 kerékkitámasztó tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félig fedett sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Antispray sárfogó csak a hátsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézeres beméréssel – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Tengelyek terepjáró kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulássegítővel, 3x fékezéssel működtethető (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig használható) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus – 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer Kéttömlős sűrítettlevegős fékrendszer, színes csővezetékkel a könnyű szervizelhetőségért Rugótárolós rögzítőfék Ppedpfx Adji Ri Efsusr 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóaljzattal elöl, összekötőkábel nélkül FIGYELEM: A vontatmány csak olyan vontatóval húzható, amely garantálja az ABS működését! Emelő/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5, gyártó a gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Villamosság 24 V, többkamrás világítás, oldalt sárga LED pótvilágítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 tűs, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozaton keménykrómozott, HDK csavaros kuplunggal, rögzített résszel, NW 48 mm (tömlő nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Felépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény, 5 mm vastag elülső fallal, 30 mm üregkamrás oldalfalakkal, gondosan hegesztve, ömlesztett anyag visszatartó felső kerettel. Belső létra az első falon (Cramaro rendszerrel nem kombinálható). Külső lapát- és seprűtartó az első falon Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma Membrános hátsófal Lengő, dupla csuklós hátsófal, 2 szárnyú, 1/2–1/2 osztással, felső kihajtható emelőrúddal, minden ajtóra egy-egy gabonacsap Hátsó fal gumitömítéssel – figyelem! Hőálló max. 170°C-ig Folyamatosan 6 mm vastag padló Állóplatform létrával, lég/elektromos és fékcsatlakozó lappal, nagy mozgástér a könnyű kezelhetőségért Oldalra jobbra gördülő ponyva, baloldali központi zárral Üzemeltetési javaslatok Sós, meszes rakomány esetén keménykrómozott munkahenger rudat ajánlunk, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, ám a rakomány szerint a megengedett tengely- és támaszterhelések betartása mellett ez nem mindig érhető el (helytelen terheléselosztás esetén rossz futás és utánfutás is előfordulhat) Engedélyezési ország/táblák Németország Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz forródrót Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz DB 7350 Novagr

Állapot: új, gép/jármű száma: d24246f092ae53c0e155d19dd, saját tömeg: 2 400 kg, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 16 000 kg, További információk Alvázas tandem pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, kb. 152 mm magas padlócsoporttal, terhelésorientált és csavarásálló acélvázszerkezet. Hosszanti gerendás padlószerkezet, terhelésre optimalizált külső vázzal és 600 mm-es távolságban vezetőalagúttal, a vezetőalagút felül és oldalt vezetőkkel, magassága kb. 45 mm, 4 db 20 lábas szabványú cseretartály-sarokelem. 4 db Jumbo kitámasztóláb, kb. 970 mm-es parkolómagasságra, oldalirányban 90°-ban kihúzható és behajtható, rövid biztonsági támasztóval és biztosítékkal, vázhoz rögzítve csapszegbiztosítással, második szállítási biztosításként erős reteszelőzárral, szimmetrikus elrendezés, A 2-es forma CWB C 745 / 782 típushoz, kb. 970 mm-es parkolómagassághoz. Megerősítés a támasztólábak között 7 pár rögzítőszem a külső vázban beépítve, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel. Mindkét oldalon erősített raklapütköző, magassága kb. 20-25 mm, rögzítési lehetőség minden 200 mm-en, a bepakolási magasság kb. 20-25 mm-rel csökken. Oldalsó ajtórögzítő Hátul ütközővédelem laposacélból Padló Csúszásmentes rétegelt lemez, kb. 27 vagy 30 mm vastag, a gyártó választása szerint, nagy pontterhelésre, targoncahídterhelés max. 4400 kg-ig Előfal/saroktartók elöl Magasság: 2800 mm, a többi rész ponyvával, volumenspecifikus acél sarokoszlopokkal, oldalsó ponyva kioldóberendezéssel az előfalon Középoszlopok 1 pár eltolható középoszlop, teljes hosszban mozgatható, 4 darab betéttartóval, alján hosszú zsebbel. Betéclécek 3 sor alumínium V-betéttábla vagy fa betéttábla a gyártó választása szerint. +1 extra sor alumínium V-tipusú betéttáblából. Hátfal/saroktartók hátul Saroktartók hátul acélból a tető alsó széléig, a ponyva rögzítése kerekcsővel és ponyva-feszítő racsnival Kétfelé nyíló hátsó portálajtók, mindkettőn 2 belső rúdzárral Ponyva Ponyva, belehegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető Tolótető, hátul magasra felhajtható véglemezzel, hátulról előre tolható, L-tetőgerenda autóipari kivitelhez, belső szélesség a tetőgerendák között kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér EcoLift - emelőtető kb. 380 mm-rel megemelhető, gázrugóval segítve. Pedpekt Ni Ujfx Adujpr Engedélyezés / Táblák Engedélyezési ország: Németország Gyártói tanúsítvány EN 12642 XL szerint Festés Váz tűzihorganyzott Első saroktartók tűzihorganyzottak Előfal alumínium Hátsó saroktartók tűzihorganyzottak Hátfal fehér Ponyva: RAL 9005 mélyfekete, reklámfelirattal Figyelem! Archív fotók.

Állapot: új, gép/jármű száma: 92df8e9d6c187f34b20298f39, saját tömeg: 4 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5², További információk Alváz félpótkocsis billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, cserélhető 2 királycsappal ellátott nyereg lemezzel Ívelt elülső záródás – szabadalmaztatott Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban nem rakható le, lecsatolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia 2 kerékkitámasztó tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félsárvédők Pedpfoi Riz Rsx Adujpr Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felületkezeléssel Antispray sárvédő gumi csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatószem hátul Tengelyek+felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek off-road kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulás-segítővel, 3x fékezéssel működtethető (az elindulás-segítő funkció működik max. 30% tengelyterhelés túllépéséig, illetve max. 25 km/h sebességig) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év korrózió elleni garancia Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékek a könnyebb szervizeléshez. Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábel nélkül Figyelem: vontatmány csak olyan vontató járművel üzemeltethető, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelés/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 gyártó a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többlámpás világítás, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2x 7 pólusú elcserélhetetlen dugalj elöl, csatlakozóvezeték nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozva, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés a teherautó segédhajtásán keresztül Felépítmények Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény – homlokfal 5 mm vastag, külső üregkamrás oldalfalak 30 mm profilból, precíz hegesztéssel, ömlesztett anyag ellen profilozott felső peremmel. Belül a homlokfalon fellépő (Cramaro-val nem kombinálható). Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus kialakítású billenőtest Membránhátfal Hátfal lengőajtóként, duplacsuklós pánttal, kívül fekvő, dupla kampós rögzítéssel Hátfal gumitömítéssel (max. 170 °C hőálló!) Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez Állópódium fellépővel, lég/elektromos/fék csatlakozólemez nagy szabad térrel az optimális kezelhetőség érdekében Oldalról elhelyezhető rolóponyva (jobbos letét, baloldali központi zárral) Üzemeltetési megjegyzések Só, mész stb. szállításánál keménykrómozott dugattyúrúddal ellátott billenőhengert javaslunk, hogy a szállítmány ne támadja meg, illetve ne rozsdásodjon A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány fajtájától függően a tengely-, támasz- és nyeregterhelések betartásával az össztömeg nem mindig érhető el (helytelen rakományelosztás a jármű rosszabb útfekvéséhez és utánfutásához vezethet) Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Engedélyezési tanúsítvány EG 2007/46 alapján 24/7 szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz Fényvisszaverő csíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint – oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év