Fruehauf Container Semi-Trailer használt eladó (30 364)

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 500 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, teljes hossz: 125 000 mm, teljes szélesség: 24 800 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 315/80 R 22.52, szín: fehér, Gyártási év: 2024, = További opciók és felszereltség = - Laprugós felfüggesztés - Parabolikus rugózás = Megjegyzések = A CIMC 3 tengelyes platós félpótkocsi egy strapabíró és sokoldalú pótkocsi nagy, nehéz vagy szabálytalan alakú rakományok szállítására. Három tengelyének köszönhetően kiváló stabilitást és teherbírást biztosít, amely elengedhetetlen építőanyagok, gépek, konténerek és egyéb nehéz áruk szállításához. A CIMC a korszerű tervezéséről és megbízható termékeiről ismert, és ez a 3 tengelyes síkplatós félpótkocsi sem kivétel. Műszaki adatok: - Tengelyek száma: 3 tengely, a nagyobb stabilitás és teherbírás érdekében. Lrsdpfxsyy Sa Ae Amkok - Teherbírás: akár 60.000 kg különféle felhasználásra. - Alváz: kiváló minőségű acélból, a maximális szilárdság és tartósság érdekében. - Felépítmény: lapos padló, emelkedő élek nélkül. - Felfüggesztés: mechanikus vagy légrugós rendszer a stabil haladás és jobb teherelosztás érdekében. Jellemzők és előnyök: Magas teherbírás: - A 3 tengelyes kialakítás kiváló súlyelosztást és nagyobb rakodókapacitást biztosít. - Ideális nehéz és terjedelmes rakomány, például építőgépek, konténerek és ipari berendezések szállításához. - Tartós kivitel: az alváz kiváló minőségű acélból készül, mely ellenáll a napi igénybevételnek. - Korszerű hegesztéstechnológia biztosítja a robusztus és megbízható szerkezetet, jelentősen növelve a félpótkocsi élettartamát. Felhasználási területek: A CIMC 3 tengelyes síkplatós félpótkocsi ideális többek között az alábbi területeken: - Építőipar: nehéz építőanyagok, gépek és berendezések szállítása - Logisztika és disztribúció: konténerek, raklapok és szabálytalan rakományok szállítása - Olaj- és gázipar: nehéz és nagy eszközök szállítása - Autóipar: járművek és nagy gépek szállítása Méretek: H. 12500 mm Sz. 2480 mm M. 1200 mm Saját tömeg: 8.400 kg ± 5% Ez a CIMC 3 tengelyes platós félpótkocsi strapabíró és rugalmas megoldást kínál azoknak a vállalkozásoknak, amelyek sokoldalú és megbízható félpótkocsit keresnek nehéz és szabálytalan alakú áruk szállításához. Kiváló stabilitása, tartóssága és az egyedi igényekhez való igazodási képessége értékes kiegészítővé teszi bármely flottában. Csak EU-n kívüli exportra. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2024 Felhasználási területek: mezőgazdaság, erdőgazdálkodás, építőipar, gyümölcstermesztés, földmunkák, területkezelés, belső logisztika, szántóföldi művelés, bányászat, újrahasznosítás, parkolómenedzsment, bontás, kertészet, állattenyésztés és útépítés Tengelykialakítás Gumiméret: 315/80 R 22.52 Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés Tömegek Önsúly: 8.400 kg Terhelhetőség: 60.000 kg Megengedett össztömeg: 68.400 kg Funkcionális Felépítmény márkája: CIMC ZJV9403JP Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: használt, gép/jármű száma: WKESD00000064xxxx, Gyártási év: 2015, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kérés esetén: 22177 Műszaki adatok: TÜV érvényes: 2026.01.30-ig Gyártási év: 2015 Légrugózás Gumik (lásd a képeket) Thermo King hűtő/fagyasztó berendezés Összes üzemóra: kb. 9.887 Motorüzemóra: kb. 6.198 Belső hossz: kb. 13,35 m Belső magasság: kb. 2,69 m Belső szélesség: kb. 2,52 m Teljes hossz: 14,04 m Szélesség: 2,60 m Tengelytáv: 131/131 cm Önsúly: 9.110 kg Leírás: 2015-ös Krone dobozos félpótkocsi. Felszerelve egy nemrég karbantartott Thermo King hűtő/fagyasztó egységgel. Az aggregát összes üzemórája kb. 9.887, motorüzemóra kb. 6.198. Rövid szállítási határidő lehetséges. TÜV: Nem EU-jóváhagyás érvényes: 2026.01.30-ig Lsdpfsyaxi Nex Amksrk Önsúly: 9110 kg Maximális össztömeg: 43.500 kg Hasznos teherbírás: 34.390 kg Szélesség: 260 cm Hossz: 1404 cm Modell: 2015 Krone skapsemi Thermo King aggregáttal = További információk = További információért lépjen kapcsolatba az ATS Norway-vel.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 19 900 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, raktér hossza: 12 850 mm, rakodótér szélesség: 2 290 mm, Felszereltség: ABS, id: 896431 2x CSÖRLŐ, SAJÁT SZIVATTYÚVAL, ÚJ HASZNÁLATLAN További információért hívja: , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Lrodpfsxy Uwbsx Amkok

Állapot: használt, saját tömeg: 14 640 kg, maximális teherbírás: 27 760 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2009, felfüggesztés: levegő, szín: kék, Állapot – Nagyon jó állapotban lévő jármű első tulajdonostól Kategória – Félpótkocsi Márka – Nooteboom Modell – MCO-48-03 – 3 tengelyes mélynyomott pótkocsi Forgalomba helyezés hónapja – 09 Forgalomba helyezés éve – 2009 Össztömeg kg-ban – 42 000 Saját tömeg kg-ban – 14 640 Hasznos teher kg-ban – 27 760 Szín – Kék Lodpfx Amewn H Ansksrk Tengelyek száma – 3 Kereskedelem/Export – Nettó ár € – 29 990 A változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk Telefon +49 551 50 84 912

Állapot: használt, saját tömeg: 5 933 kg, maximális teherbírás: 29 067 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Állapot – Nagyon jó állapotban lévő jármű, első tulajdonostól Kategória – Félpótkocsi Modell – FLIEGL DHKA 350 – 35 000 kg Forgalomba helyezés hónapja – 02 Forgalomba helyezés éve – 2013 Össztömeg (kg) – 35 000 Saját tömeg (kg) – 5 933 Hasznos teher (kg) – 29 067 Szín – Ezüst Tengelyek száma – 3 Karbantartás – Vizsgálati könyv Vállalati/Export – Nettó ár (EUR) – 19 990 Változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk Telefon: +49 551 50 84 912 A gyártó szerint Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 370 mm-es tárcsaátmérővel; légrugós felfüggesztés emelés- és süllyesztés funkcióval; 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segéddel, működtetés „3x fékezés” (az elindulási segéd működőképes max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig) Váz Speciális acél hegesztett, könnyűszerkezetes kivitel; nyereglemez cserélhető 2” királycsappal Támasztólábak Nélkül Gumiabroncsok/Felnik 385/65 R 22,5” a gyártó választása szerint; polírozott alufelnik a gyártó választása szerint Fékrendszer 2-vezetékes fékrendszer EU-előírás szerint; EBS; 2 összetéveszthetetlen csatlakozó fej; rugós rögzítőfék; összekötő kábel nélkül Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák; 2 × 7 tűs összetéveszthetetlen aljzat; világítás EU-előírás szerint; összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, HDK csavarmenetes csatlakozóval; fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Billenőfelépítmény (konténer) 5 mm vastag, magas kopásállóságú alumíniumpadló Brinell 110, U-idommal megerősítve, oldalfalak zárt kamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett árut terelő peremprofillal; előfal ferde, hátfal lengőajtóként „dupla csuklópánttal”, kívül elhelyezett, kettős kampós zárással. Figyelem! Csak homok, murva és kavics szállítására, max. 20 mm szemcseméretig! Minden egyéb szállított áru garancián kívül esik! Festés A váz szemcseszórt, alapozott, egy színben véglegesre festett 2K/HS akrillakkal, DB Novagrau árnyalatban; konténer RAL 9010 tiszta fehér, Revolution felirattal Egyéb Lredpfewk Ux Njx Amksk Felcsukható oldalsó ütköző; keréktámaszok tartóval; 1/2 héjú műanyag sárvédők; DEKRA vizsga és tanúsítvány (§13 EG – FGV szerint); körvonaljelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros; lapát- és seprűtartó elöl kívül

Állapot: használt, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, következő vizsga (TÜV): 12/2025, raktér hossza: 11 780 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70 R 22,5, gumiabroncs állapota: 11 százalék, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, 1 db tengely tárcsafékkel és Tridec forgózsámolyos kormányzással, fix ponyva alumínium tetővel, francia típusú toló ponyva és oszlopok, hátsó ajtók, felkészítés álló rakományrögzítő oszlopokra. Lrsdpfoxrpnfjx Amkok

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Tárcsafékek, emelhető 1. tengely, kormányzott 3. tengely, toló válaszfal, hidraulikus mozgó padló 21 Cargo Floor léccel, új kézi ponyva, létra és tartozékok. Lrodpoxb Exrjfx Amkok

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1990, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 10 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 7 600 mm, szín: fehér, Gyártási év: 1990, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és tartozékok = - Hátsó ajtók - Emelőhátfal = További információk = Általános információk Felhasználási cél: Állattenyésztés Tengely konfiguráció Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Gumiabroncs profilmélység bal: 50%; jobb: 50% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs profilmélység bal: 50%; jobb: 50% Ledpfx Asyxg Hzomkjrk Súlyok Saját tömeg: 11 700 kg Terhelhetőség: 20 300 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Működés Emelőhátfal: Hátsó ajtó Állapot Műszaki állapot: Jó Esztétikai állapot: Jó Sérülések: Nincs

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2018, Féligpótkocsi kiváló állapotban, megtekinthető Ravennában. Ljdpfx Aovrxl Demkork

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2015, raktér hossza: 13 490 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 060 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: fekete, Gyártási év: 2015, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 265/70R19.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás 1. hátsó tengely: ikergumi; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; bal belső gumi profilmélység: 40%; bal külső gumi profilmélység: 40%; jobb belső gumi profilmélység: 40%; jobb külső gumi profilmélység: 40% 2. hátsó tengely: ikergumi; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; bal belső gumi profilmélység: 40%; bal külső gumi profilmélység: 40%; jobb belső gumi profilmélység: 40%; jobb külső gumi profilmélység: 40% 3. hátsó tengely: ikergumi; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 40%; bal külső gumi profilmélység: 40%; jobb belső gumi profilmélység: 40%; jobb külső gumi profilmélység: 40% 4. hátsó tengely: ikergumi; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 40%; bal külső gumi profilmélység: 40%; jobb belső gumi profilmélység: 40%; jobb külső gumi profilmélység: 40% Súlyadatok Saját tömeg: 14 700 kg Terhelhetőség: 45 300 kg Megengedett össztömeg: 60 000 kg Funkcionális jellemzők Raktér magassága: 106 cm Teleszkópos felépítmény: igen Állapot Lodpfx Ajyxm Ncemkork Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09ZKW32714A0xxxx, Gyártási év: 2015, Kérjük, érdeklődés esetén adja meg a hivatkozási számot: 20587 Lsdewnacuepfx Amksrk Műszaki adatok: Gyártási év: 2015 Műszaki vizsga / EU-engedély érvényes eddig: 02.01.2026 Felfüggesztés: Légrugózás Gumiabroncsok állapota: állapotukról lásd a fotókat Billenő funkció: Igen Hosszúság: 994 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 131 cm / 131 cm Önsúly: 5.520 kg Leírás: Konténeres billenő pótkocsi 2015-ből. EU-engedéllyel 2026 januárjáig, azonnal üzemkész. További információért vagy megtekintésért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Műszaki vizsga: Nem EU-jóváhagyás érvényessége: 02.01.2026 Önsúly: 5520 Teljes tömeg: 25000 Hasznos teherbírás: 19480 Szélesség: 255 Hossz: 994 Modell: 2015 F.A.G Containerkjerre – billenővel = További információ = Bővebb információért forduljon az ATS Norway csapatához.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 690 kg, maximális teherbírás: 2 810 kg, össztömeg: 3 500 kg, első forgalomba helyezés: 02/2013, raktér hossza: 2 800 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes hossz: 4 900 mm, teljes szélesség: 2 330 mm, teljes magasság: 950 mm, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2013, SDAH platform pótkocsi: + Gotha + Első forgalomba helyezés: 2013.02.14. + TL 35.27x17C + Felcserélhető konténerszállító / mélynyerges pótkocsi + Teherautó vonószem + Rakfelület: 280 cm x 175 cm Lsdpfjymfb Eex Amkerk + Rakodóél magassága: 60 cm + Konténersín: 220 cm + Rögzítőgyűrűk + Saját tömeg: 690 kg; megengedett össztömeg: 3 500 kg; terhelhetőség: 2 810 kg + Teljes méret: 490 cm x 233 cm x 95 cm (h x sz x m) Minden újonnan feltöltött járműről e-mailt kaphat – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! Az adatok és elírások változtatási jogát fenntartjuk, az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, melyek azonnal vagy rövid határidővel elérhetők, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel kiképzett sarkokkal * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: * Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű fektetve, elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső keretében kivágások spanifer kampókhoz (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa padlóburkolat, tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: * JOST mechanikus félpótkocsi-támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképesség (50 t tesztsúly) Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, általunk választott márka Tengelyek: * BPW-tengelyek: két fix és két kormányzott utófutó tengely, légrugóval, dobfékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval * Kormányzott utófutó tengelyek elektro-mágneses tolatásgátlóval, visszamenő fokozat vagy kézi vezérlés révén * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint; 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkporos alapozásával * Magas minőségű, egy színű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőfesték * Hátfal fémmel bevonva és RAL 9010 tiszta fehérre festve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Tartalékkeréktartó az elülső homlokfal előtt (kerék nélkül) * 2 colos királycsap * Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros levegőcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínnél * ALU rámpák hátuljának befogadóhelye a hattyúnyak hátsó részén * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt * Körvillantó tartó a félpótkocsi hátulján * A hattyúnyakon és hátfalon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Lodpfeyvnfgox Amkork * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott oldallemezek levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Galvanizált szerszámosláda a lejtett hattyúnyakban integrálva * 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen 1 db 20' (30') vagy 1 db 40' konténerhez * Hátul eltolható tartósínek alu rámpákhoz * 6 pár tartózseb, kb. 100 x 50 mm, dugaszolható oldalrácsokhoz a rakfelület külső keretén * Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők * Első tengelynél emelőtengely, terhelés- és rakományfüggő TEBS E-vezérléssel * 2 db LED tolatólámpa a hátfalra szerelve * 2 pár ferry-

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 42 100 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2001, raktér hossza: 8 960 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 12 950 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 3 800 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70R17,5, tengelytáv: 1 360 mm, maximális sebesség: 90 km/h, szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, Nooteboom MCO-73-04V CSÚCS minőségű félpótkocsi első tulajdonostól, forgalomba helyezve: 2001.11.21. 2014-ben felújítva. Fékek ÚJAK: 2025.12-ig! Össztömeg 66.000 kg 3 tengelyes vontatóval, Összsúly: 58.000 kg, Nyeregterhelés: 18.000 kg, Tengelyterhelés (1-4. tengely): 10.000/10.000/10.000/10.000 kg, Saját tömeg: 15.900 kg, Pontosan méretekről a műszaki adatlap szerint tájékozódhat. Mélyágy: 8,96 m + 5,50 m teleszkópos. Elöl- és hátul hidraulikus kitámasztás lehetővé teszi akár 30 tonna terheléssel az egész félpótkocsi megemelését, például oldalsó rámpás lepakolás esetén. Hidraulikus felfüggesztés (lehetővé teszi az egyenletes pozíciót eltérő tehereloszlásnál is). 1. tengely emelhető. 4 kormányozható tengely – automatikusan vagy igény szerint távirányítóval (ellentétes irányban is). Hidraulikus rámpák + hidraulikusan bővíthető 3.000 mm-re. Rakfelület bővíthető 3.000 mm-re. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 1. tengely: 6/6/6/6 mm, 2. tengely: 11/11/8/8 mm, 3. tengely: 9/9/7/7 mm, 4. tengely: 11/11/7/5 mm, pótkerék: 6 mm. További részletek kérésre. Eladás csak vállalkozásoknak vagy exportra. Igény esetén leasing/finanszírozás azonnali ügyintézéssel, akár önerő nélkül is! Bővebb információ és feltételek kérésre. A járműleírás kizárólag az általános azonosítást szolgálja. A megadott adatok, képek és leírások garancia nélküliek! A felszereltséget külön kell ellenőrizni. Az eladó nem vállal felelősséget esetleges elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az adatok változtatása és az előzetes eladás joga fenntartva. Köszönjük érdeklődését! Várjuk személyes látogatását. Ljdpfx Aeyqm I Uomkjrk SZOLGÁLTATÁSOK Szívesen beszámítjuk használt járművét, 30 napos vámrendszám, biztosítással együtt, EUR-1 és minden kivitelhez szükséges vámokmány, TÜV / SP / UVV / tachográf vizsgálat / OBU beszerelés, Professzionális járműszállítás ügyfélhez, Szállítás Stuttgart repülőtérről vagy Sindelfingen pályaudvarról előzetes egyeztetés alapján, Utólagosan további felszereltség vagy egyedi igények is megoldhatók megegyezés szerint.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YE73SAAX0HB206959, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2013, = További opciók és tartozékok = - Dobfékek = Megjegyzések = Alváz Kuplungcsap / nyergesvontató csapszeg átmérője: 2 inch Kuplungcsap / vonórúd magassága: 120 cm Dobfék: ✓ Speciális szállítás Két részes útburkoló lapok: ✓ Hidraulikus rámpák: ✓ Raktér hossza: 930 cm Maximális szélesség: 290 cm (250+20+20) Max. hossz: 1530 cm Bővíthető: ✓ Kihúzható: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Tengely márkája: Bpweco Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5; Bal oldali futófelület: 55%; Jobb oldali futófelület: 40% Középső tengely: Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5; Bal oldali futófelület: 50%; Jobb oldali futófelület: 30% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 235/75 R22.5; Bal oldali futófelület: 30%; Jobb oldali futófelület: 60% Súlyok Saját tömeg: 12 890 kg Terhelhetőség: 26 110 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális Ljdowg Elfepfx Amkork Raktér magassága: 90 cm Azonosító Rendszám: QARV573 = Céges információk = További információkért kérjük, hívjon a következő számon: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünk áttekintése elérhető itt: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön aktuális készletünkről.

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, 2006 | Louault VF9 acél pótkocsi | Billenő félpótkocsi 📍 Helyszín: Franciaország 🚛 Szállítás elérhető az Ön telephelyére – használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Azonnal megvásárolható 8 500 EUR-ért, vagy tegyen ajánlatot. Fizetés átvételkor alacsony díj ellenében lehetséges (jóváhagyás függvénye)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 14 ellenőrzési pontból 12 jóváhagyva ✅ 2 kifogásolt ℹ️ 0 hibás/rendellenes tétel ⚠️ 📌 Ellenőr megjegyzése: Az utánfutót nem tudtuk közúton tesztelni, de minden vezérlés naprakész, és a pótkocsi jól karbantartottnak tűnik. Szivárgás nem tapasztalható. Gumik állapota megfelelő. A padló, az ajtó és a henger jó állapotú. A felépítmény acélból készült. 📄 Megszeretné nézni a teljes vizsgálati jelentést, további képeket vagy videót? Lodpfx Amsyq H Tkskjrk Tipp: Az „40125 Equippo” hivatkozást használja részletesebb online kereséshez. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani: ✔ Alapos ellenőrzés szakemberektől ✔ Építési területre történő szállítás kérhető ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más gépekkel is szemez? Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden géptulajdonos és -kezelő számára – könnyen elérhetőek platformunkon.

Állapot: használt, Gyártási év: 2001, 2001 | ROBUSTE KAISER S3302V acél pótkocsi | Billenő félpótkocsi 📍Elhelyezkedés: Franciaország 🚛 Szállítás elérhető az Ön telephelyére – Szállítási költség kalkulátorunkkal könnyen becsülheti a fuvarozási díjat! 💰 Azonnali vásárlás EUR 6500-ért vagy tegyen ajánlatot. Kézbesítéskori fizetés alacsony díj ellenében elérhető (jóváhagyás függvénye)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 14 ellenőrzési pontból 13 jóváhagyott ✅ 1 tökéletlen ℹ️ 0 hibás ⚠️ Lodpfx Ameyq H Tqsksrk 📌 Ellenőr megjegyzése: Jó általános állapotú ez az acél pótkocsi. 33 tonnás teherbírás, ami körülbelül 15-17 m3-nek felel meg. Dobfékek. Henger és a tengelyek rendben vannak. A rakfelület alján hegesztett lemez található, de jó állapotúnak tűnik. Az abroncsok korukhoz képest megfelelőek. A felépítmény acélból készült. 📄 Szeretné látni a teljes vizsgálati jelentést, további fényképeket vagy videót? Tipp: A „39983 Equippo” hivatkozási számot érdemes használni további keresésekhez online. 💡 Miért különleges ez a gép és a szolgáltatásunk? ✔ Szakértők által végzett alapos ellenőrzés ✔ Munkaterületre történő kiszállítás ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más berendezések is érdeklik? Hasznos eszközöket és információkat kínálunk minden géptulajdonos és -üzemeltető számára – mindez kényelmesen elérhető platformunkon.

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, 2008 | ROBUSTE KAISER S3302A acél pótkocsi | Billenő-félpótkocsi | 468 819 km 📍 Helyszín: Franciaország 🚛 Szállítás elérhető az Ön telephelyére – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Azonnali vételi ár: 6500 EUR vagy tegyen ajánlatot. Fizetés átvételkor alacsony díj ellenében elérhető (jóváhagyás függvényében)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 14 ellenőrzési pontból 12 jóváhagyva ✅ 2 kisebb hiányosság ℹ️ 0 hibás tétel ⚠️ 📌 Szakértő megjegyzése: Jól karbantartott acél pótkocsi. Az első abroncsokat hamarosan cserélni kellhet. Stabilizátorok, csatlakozók, ajtó és tengelyek jó állapotban vannak. Tárcsafék, 33 tonna terhelhetőség vagy kb. 15-17 m³ raktér. Felépítmény acélból készült. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes állapotfelmérést, további fotókat vagy videót? Tipp: Online kereséshez gyakran használják a "39982 Equippo" hivatkozást. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani: ✔ Szakértői, részletes átvizsgálás Lrodeyq Ibcjpfx Amkek ✔ Helyszínre szállítás megoldható ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más felszerelési lehetőségeken gondolkodik? Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden géptulajdonos és -üzemeltető számára – könnyen elérhetőek platformunkon.

Állapot: használt, Gyártási év: 1999, 1999 | ROBUSTE KAISER S3302V acél pótkocsi | Billenős félpótkocsi 📍 Helyszín: Franciaország 🚛 Szállítás elérhető az Ön telephelyére – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költség becsléséhez! 💰 Vásárolja meg most 6 500 EUR-ért, vagy tegyen ajánlatot. Lodpfx Amsyq Nchoksrk Fizetés átvételkor, kedvező díj ellenében (jóváhagyás függvényében) elérhető* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 14 ellenőrzési pontból 10 jóváhagyva ✅ 4-nél kisebb hiányosság ℹ️ 0 komoly probléma ⚠️ 📌 Ellenőr megjegyzése: A pótkocsi megfelelő állapotúnak tűnik, két kereke le volt szerelve, de ezek természetesen a szállítás előtt visszakerülnek a helyükre. Az állapota jó, csak a hátsó végén található néhány lyuk, de ez nem befolyásolja közvetlenül a használatot. A stabilizátorok és a munkahenger jól kenve vannak. A felépítmény acélból készült. 📄 Teljes átvizsgálási jegyzőkönyvet, további fotókat vagy videót szeretne látni? Tipp: A „39984 Equippo” referencia gyakran használatos további részletek online keresésekor. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani? ✔ Szakemberek által végzett alapos átvizsgálás ✔ Helyszínre történő kiszállítás ✔ Pénz-visszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más gépek iránt is érdeklődik? Platformunkon számos hasznos eszköz és információ elérhető minden géptulajdonos és -üzemeltető számára.

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, 2004 | Kögel S2T4S22E alumínium félpótkocsi | Billenőfelépítményes pótkocsi 📍 Helyszín: Franciaország 🚛 Kiszállítás az Ön telephelyére is lehetséges – Szállítási költség kalkulálásához használja árkalkulátorunkat! 💰 Vételár: 8.500 EUR vagy tegyen ajánlatot. Lrodjyq Ndxepfx Amkjk Kiszállításkor történő fizetés is megoldható kedvező díj ellenében (jóváhagyástól függően)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 14 ellenőrzési pontból 14 jóváhagyott ✅ 0 hiányosság ℹ️ 0 probléma ⚠️ 📌 Szakértői vélemény: A pótkocsi nagyon jó állapotban van, közúti teszt nem történt, de minden ellenőrzés és jóváhagyás érvényes. A tengelyek, gumik és a teljes felépítmény kifogástalanok. Deformáció vagy szivárgás nem látható. A ponyva is rendben van. A pótkocsi azonnal munkába állítható. A felépítmény alumíniumból készült. 📄 Teljes ellenőrzési jegyzőkönyvet, további fotókat vagy videót szeretne látni? Tipp: Az „40126 Equippo” hivatkozási szám gyakran használt részletes keresésekhez online. 💡 Miért válassza ezt a gépet és szolgáltatásainkat? ✔ Professzionális, alapos állapotfelmérés ✔ Helyszínre szállítási lehetőség ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési megoldások 🔄 Más gépek is érdeklik? Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden géptulajdonos és üzemeltető számára – egyszerűen elérhető platformunkon keresztül.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YG9511006A303xxxx, Gyártási év: 2010, Kérjük, az érdeklődéskor adja meg a hivatkozási számot: 22145 Műszaki adatok: Nincs EU-jóváhagyás 2010-es modell Légrugózás Gumiabroncsok (lásd a képeken) HMF daru Hossz: 13,60 m Szélesség: 2,55 m Tengelytáv: 136/225 cm Saját tömeg: 9 500 kg Szerszámosláda Leírás: 2010-es Tyllis jumbo félpótkocsi HMF daruval. A pótkocsi néhány éve áll, nincs EU-jóváhagyása. A daru működőképes volt, amikor leállították, jelenlegi állapota ismeretlen. Rövid határidővel szállítható. Lrjdpfjx U Rh Iox Amkok Műszaki vizsga: Nincs EU-jóváhagyás érvényes eddig: 03.02.2024 Saját tömeg: 9 500 kg Össztömeg: 45 000 kg Hasznos teher: 35 500 kg Szélesség: 2,55 m Hosszúság: 13,60 m Modell: 2010 Tyllis jumbofélpótkocsi HMF daruval = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway csapatával.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2006, teljes hossz: 9 770 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 7 790 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Emelhető tengely - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5 Tengelymárka: BPW Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: gumi profil bal: 15%; gumi profil jobb: 15% Hátsó tengely 2: gumi profil bal: 15%; gumi profil jobb: 15% Hátsó tengely 3: gumi profil bal: 15%; gumi profil jobb: 15% Súlyok Saját tömeg: 3 850 kg Teherbírás: 35 150 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Állapot Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: OJ-20-KK Lrsdpfxsywz Eps Amkok

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 32 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2022, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R 22,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: piros, Gyártási év: 2022, Fix SAF tárcsafutók, 385/55 R 22,5 gumik, dupla PVC szerszámosláda, pótkeréktartó, oldalsó kiálló teherjelző táblák, francia ponyva fel-le emelhető tetővel, nyitható-csukható, 7 méteres coil gödör, oldalsó oszlopfuratok, hátsó ajtók szélesítőkkel, elülső nagy szerszámosláda a vezetőfülke mögött, belmagasság állítható 2,8-3 méter között, önsúly: 6.500 kg, több egység elérhető. Lodpfx Ameyl Nnmjkerk

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 29 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2020, szín: piros, Gyártási év: 2020, ES-GE 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi, nem teleszkópos, Tridec kormányzással Össztömeg: 38 000 kg Tengelyterhelés (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Nyeregteher: 18 000 kg Saját tömeg gyártói tűréssel: kb. 9 000 kg Hasznos teher: kb. 29 000 kg Teljes hossz: kb. 13 650 mm Teljes szélesség: kb. 2 540 mm Raktér hossza: kb. 13 200 mm Raktér szélesség: kb. 2 540 mm Első túlnyúlás: kb. 1 200 mm Elülső rádiusz: kb. 1 750 mm Vontató fordulási sugara: kb. 2 100 mm Nyeregmagasság: kb. 1 150 mm B-méret: kb. 12 000 mm Magaságy hossza: kb. 3 700 mm Magaságy rakodási magasság: kb. 1 480 mm Mélyágy hossza: kb. 6 500 mm Mélyágy rakodási magasság: kb. 250 mm Mélyágy szabad magasság: kb. 100 mm Tengelyegység fölötti rakodási magasság: kb. 3 000 mm Vontató adatai A-méret: kb. 4 500 mm Nyeregmagasság: kb. 1 150 mm Fordulási sugár: kb. 2 100 mm Alváz: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült - Merev kivitelű mélyágy - Tengelyegység nem leszerelhető - Markolókar mélyedés nélkül Királycsap - 2'' királycsap Támaszok - Első támaszorsó nélkül Tengelyek - 2 x 10 000 kg tengely (17,5"), technikai teherbírás 12 000 kg/tengely – gyártó: Gigant - Zárt dobfék, azbesztmentes betétek - Automata rudazatállítás, központosítás - Tengelytávolság kb. 1 360 mm Rugózás - Légrugós emelés-süllyesztés funkcióval - Második menetmagasság (+ kb. 30 mm) Kormányzás - Hidraulikus csonkkar-kormányzás - Minden tengely irányított, Tridec gyártmány Gumiabroncsok - 9 db 245/70 R 17,5, terhelési index: 146/146 F, Continental gyártmány - Acél felnik Fékrendszer - Kéthurkú légfék az EU irányelvei szerint, Knorr gyártmány - Automatikus terhelésfüggő fékerőszabályzás - Szabványos piros/sárga légcsatlakozásokkal (ISO 1726) - Elektronikus fék (EBS), 7 pólusú aljzat ISO 7638 szerint, elöl felszerelve EU-irányelveknek megfelelően. ABS 4S/2M - RSS (gördülési stabilitás): igen - Rögzítőfék rugónyomású munkahengerrel - 4 db ék tartóval - Kapcsolótömlők (Wendeflex) vontatóhoz: nem tartalmazza - Alumínium légartály - TIMG2 (Trailor Information Modul): a tengelyterhelések kiolvasásához szerelve Aláfutásvédelem - Hátsó zárólemezbe integrálva Oldalsó váz - UNP acél oldalsó váz kb. 200 mm Rakományrögzítés - Oldalanként 13 lehajtható rögzítőpont, 13 400 kg húzószilárdsággal, külső vázban szerelve - 1 pár rögzítőgyűrű kb. 13 400 kg húzószilárdsággal a hattyúnyak hátsó részén, kb. 400 mm a talajtól - 1 pár rögzítőgyűrű kb. 13 400 kg húzószilárdsággal hátul, a mélyágy függőleges nyakán - Oldalanként 7 zárható rögzítőzseb a külső váz belső oldalán, kb. 80x50x4 mm-es oszlopokhoz, az egész rakfelület hossza mentén elosztva - Oldalanként 6 darab, külső hosszanti tartóra hegesztett rögzítőzseb Padló - Kb. 28 mm-es keményfa padló Omega-profillal, hosszanti gerendák között elhelyezve - Kb. 8/10 mm-es könnycseppmintás lemez a tengelyegység felett Elválasztófal - Fedeles szerszámtároló láda, kb. 400 mély x 450 mm magas, teljes szélességben, sarkok letompítva Oldalfalak - 3 db eltávolítható anodizált oldalfal a hattyúnyakon, kb. 2 440 x 400 mm - Hátul cserélhető, horganyzott oldaloszlopok Horganyzás - Minden vas alkatrész szemcseszórással - Váz részleges tűzihorganyzása Lrodpfx Amsu U Np Tokjk Fényezés - Alapozás és egyszínű festés RAL 3002 kandallópiros színben - Tengelyek és támaszorsók KTL bevonatos, fekete. Kerekek: ezüst

Állapot: használt, gép/jármű száma: XPNK0C20018047972, saját tömeg: 7 360 kg, maximális teherbírás: 28 640 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 13 520 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 90 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22,5, szín: szürke, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Knapen pótkocsi (standard walking floor) érvényes műszaki vizsgával eladó. Igény esetén több pótkocsi is elérhető. Lodpfewyap Sjx Amkork