Mélyágyas félpótkocsi építőipari gépek szállítására

Faymonville MAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-nachlaufg

Minden használt félpótkocsihoz a legfrissebb és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést mellékeljük.

Nyakszerkezet:
-Keményfa burkolattal ellátott nyakszerkezet, 30 mm vastagságú
-A nyakszerkezet hátsó része egyenes kialakítású
-3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN)

Kihúzható raktér:
-Kihúzható raktér
-5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN)
-3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN)
-1 pár vízszintes, a raktér elején elhelyezett rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN)
-Kivágások a raktér külső keretében a teherrögzítő szalagok felfüggesztéséhez (terhelhetőség: 2000 daN)
-Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat

Tengelyek és gumiabroncsok:
-BPW tengelyek, két merev tengely és két követő tengely
-Légszett, dobfékkel, emelő- és süllyesztő funkcióval
-A követő tengelyek elektromágneses hátrameneti blokkolóval vannak felszerelve, melyet menet közben vagy manuálisan lehet aktiválni
-Tengelyszerszám
-Gumiabroncsok: 205/65 R17.5
-TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 előírásoknak megfelelően

A tartozékok tartalmazzák:
-Egy pótkereket tartókonzolával, az elülső fal előtt
-2"-os királycsap
-Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas
-A horganyzott csatlakozósín elején sárga-piros légcsatlakozók
-4 db ék a tartókonzolokkal együtt, az elülső falon
-Horganyzott, kihajtható támasztékok a raktér lejtése alatt
-Egy konzol egy körlámpához a félpótkocsi hátuljában
-Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható
-Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásoknak megfelelően az oldalakon, a kihúzható részen és piros színben a hátul
-A nyakszerkezeten és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy konzol a figyelmeztető táblákhoz, aljzatokkal együtt
-Egy sárvédő a félpótkocsi hátulján
-Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
-A nyakszerkezeten, ALU oldalfal és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm
-A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható rögzítőelemek eltávolíthatóak. A felépítmény hossza kb. 2560 mm
-7 pár WADER konténertáska:
-1 db 20 lábas konténer a raktérben
-1 db 40 lábas konténer a raktérben
-1 db 40 lábas konténer a nyakszerkezeten
-2 db 20 lábas konténer
-Támogató bak 1 pár WADER konténertáskával (maximális teherbírás kb. 20 000 kg)
-7 pár rögzítőtáska 100 x 50 mm-es csatlakoztatható rögzítőelemekhez, a raktér külső keretében
-Emelő tengely az első tengelynél, a TEBS E rendszerrel, amely a jelenlegi tengelyterhelés és a jelenlegi terhelési állapot függvényében vezérli
-Elcsúsztatható csatlakozósín az ALU támasztó rámpákhoz a jármű hátuljában
-A nyakszerkezeten és a raktérben található csúszásgátló lemezeken egy befestett homokréteg található, a csúszás megakadályozása érdekében
-Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm méretű, egy helyzetjelzővel
Iedpfx Amsxwnfmeajaw
-A figyelmeztető táblákon egy konzol a körlámpához
-80 km/h sebességkorlátozó matrica a hátul és mindkét oldalon
-Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.