Goldhofer Spn-L3-32/80 Mega 7.3 M Extandable Radmulden 2 ... használt eladó (62 576)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 059 040 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 07/2007, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 050 kg, maximális teherbírás: 9 950 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, Felszereltség: differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légterelő, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, * Német jármű * Állapot: lásd a fotókon * Mega low-liner térfogat-növelt félpótkocsis szerelvény * Magasságban állítható nyereg * Minden típusú pótkocsihoz alkalmas * Pneumatikusan állítható nyeregmagasság * Retarder * Nagy üzemanyagtartály * Highline vezetőfülke * 2 fekvőhely * Állóklímaberendezés * Állófűtés * Klímaberendezés * Opticruise automata váltó * Elektromos ablakemelő * Tükörfűtés * Légrugós komfortülés * Ülésfűtés * Differenciálzár * CD-s autórádió * Multifunkciós kormánykerék * Tempomat * Kiegészítő fényszórók * Spoiler * Tengelytáv: 3,60 m * Rugó-levegő rugózás, emelés/süllyesztés * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 8 050 kg Amennyiben új műszaki vizsgát (TÜV) szeretne, partnerműhelyeink kedvező ajánlattal állnak rendelkezésére. Gijdeyfn N Nepfx Amxsu Ajánlatunk általában ÚJ műszaki vizsga (TÜV), új DGUV, új SP vagy új UVV nélkül érvényes. További teherautókat honlapunkon talál: Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: Javasoljuk és erősen ajánljuk a gépjármű előzetes megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevő pontos képet kapjon az áru állapotáról és alkalmasságáról. A megtekintés és átvizsgálás előzetes időpont-egyeztetés alapján bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló esetleges hibákért, tévedésekért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles saját maga meggyőződni a jármű/áru állapotáról és felszereltségéről. Változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Évjárat: 2000. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 16.840 kg. Terhelhetőség: 45.660 kg. Megengedett össztömeg: 62.500 kg. Nyerges fej terhelése: 22.500 kg. Gedjy Ay Efopfx Amxsiu 2x teleszkópos kivitel: 10,4 méter + 9,3 méter = összesen 19,7 méterrel bővíthető. A hidraulika kamionról, NATO csatlakozón keresztül vezérelhető. Négytengelyes, aktív kormányzás. Légrugózás. Szerszámtartó ládák. Platóméretek: Hossz: 16.000 mm Szélesség: 2.550 mm Magasság: 1.500 mm Nyerges fej magassága: 1.250 mm Gumik: 275/70R22,5, 80% Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 487. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, melyeket a Heinhuis közzétesz, valamint minden, a Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen kapcsolattartás esetén elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeit, továbbá kijelenti, hogy azok tartalmát megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2000 Saját tömeg: 16.840 kg Terhelhetőség: 45.660 kg Megengedett össztömeg: 62.500 kg Teleszkópos felépítmény: Igen = Céginformáció = További információkért: WhatsApp:

Állapot: új, saját tömeg: 6 860 kg, maximális teherbírás: 27 140 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 25 500 mm, teljes szélesség: 37 100 mm, teljes magasság: 115 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, Gyártási év: 2025, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385 / 65 R 22,5, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Feltöltés felülről, nyomástartály, légrugós emelés, emelés és süllyesztés, emelőtengely az 1. tengelyen, felépítmény tartálytérfogata 32 000 liter, V2A szigetelt tartály, szerszámosláda, ABS, tengelygyártó SAF, rekeszek méretei 11 500 / 7 000 / 13 500 liter, 500 mm-es tisztítónyílás, túlfolyódoboz szigetelt fedéllel, DN100 szigetelt és fűtött kifolyó, járófelület korláttal, létra, 2 tömlőtartó cső, 2 külső fűtőcsatorna, 3 analóg hőmérő, 2 szerszámosláda, rozsdamentes acél steril láda, Wabco Smartboard, abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, üzemi nyomás 2,0 bar, a tartály és a kifolyók teljesen szigeteltek, útifűtés előkészítve, gőz- és forróvíz-fűtéshez fűtőspirálok, azonnal elérhető, új félpótkocsi! Gisdpfoxz Htwjx Amxju

Állapot: új, saját tömeg: 6 860 kg, maximális teherbírás: 27 140 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 25 500 mm, teljes szélesség: 37 100 mm, teljes magasság: 115 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, Gyártási év: 2025, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385 / 65 R 22,5, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Felül töltés, nyomástartó tartály, légrugós emelés, emelés és süllyesztés, első tengely emelhető, felépítmény tartálytérfogat 32 000, V2A szigetelt tartály, szerszámosláda, ABS, SAF tengelygyártó, rekeszek méretei 11 500 / 7 000 / 13 500 liter, 500 mm-es tisztítónyílás, túlfolyódoboz szigetelt fedelekkel, DN100 szigetelt és fűtött leeresztő, járófelület korláttal, létra, 2 db tömlőcső, 2 külső fűtőcsatorna, 3 db analóg hőmérő, 2 szerszámosláda, rozsdamentes steril doboz, Wabco Smartboard, guminyomás-ellenőrzés, üzemi nyomás 2,0 bar, a tartály és leeresztők teljesen szigeteltek, úti fűtés előkészítve, gőz- és melegvízfűtéshez spirál fűtőcsövek, azonnal elérhető, új pótkocsi! Gsdpoxz Ht Defx Amxjiu

Állapot: használt, szín: kék, Gyártási év: 2018, Broshuis 2 ABD-38 SL/1 Évjárat: 2018. 12 tonnás Broshuis SL tengelyek. Saját tömeg: 13.550 kg. Terhelhetőség: 32.950 kg. Megengedett össztömeg: 46.500 kg. Nyerges kapcsoló (királytű) terhelés: 22.500 kg. Hidraulikus, levehető nyereg. Alumínium oldalfalak + szerszámosláda a nyergen. 5,65 méterrel hosszabbítható. 2 x 25 cm-rel szélesíthető, beleértve a kihúzható szélesítéseket. Hidraulikus felfüggesztés. Kormányozható tengelyek. Rádiós távirányító. Horganyzott kivitel. Méretek: Nyak: Hossz: 3720 mm Szélesség: 2500 mm Magasság: 1520 mm Királytűmagasság: 1250 mm Giedpfx Ajy A Ehxemxou Padló: Hossz: 6620 mm Szélesség: 2530 mm Magasság: 350 mm Padló vastagság: 200 mm Trailer hátulja: Hossz: 2830 mm Szélesség: 2530 mm Magasság: 920 mm Gumiabroncsok: 245/70R17,5 - 80% Német pótkocsi! Azonosító szám: 581. A Heinhuis általános szerződési feltételei minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, illetve minden Heinhuis által kötött szerződésre, valamint az azt megelőző tárgyalásokra is irányadóak. Bármilyen válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2018 Önsúly: 13.559 kg Hasznos teherbírás: 32.950 kg Össztömeg: 46.500 kg Hosszabbítható felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Céginformáció = További információkért: WhatsApp:

Állapot: használt, szín: zöld, Gyártási év: 2019, Broshuis 2 ABD-PL. Évjárat: 2019. 12 tonnás Broshuis Pendel X tengelyek. Önsúly: 16.860 kg. Terhelhetőség: 30.140 kg. Maximális össztömeg: 47.000 kg. Nyeregterhelés: 23.000 kg. 5,5 méterrel hosszabbítható. A pótkocsi hidraulikája NATO csatlakozással működik. Hidraulikusan levehető nyereg. Horganyzott kivitel. Alumínium oldalfalak + szerszámosláda a nyergen. 2 x pótkerék. Hidraulikus felfüggesztés. Kormányzott tengelyek. Markológép híd: 2700x490 mm. Rádiós távirányítás. Méretek: Nyereg: Hossz: 3750 mm Szélesség: 2480 mm Magasság: 1550 mm Nyeregmagasság: 1200 mm Padló: Hossz: 8000 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 420 mm Padlóvastagság: 220 mm Hátsó rész: Hossz: 2700 mm Szélesség: 2520 mm Magasság: 1200 mm Gumik: 285/70R19,5 60% Gjdpfx Amey Ay E Ssxsiu Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 544. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, továbbá minden, Heinhuis által kötött szerződésre, valamint az ezekre irányuló tárgyalásokra. Bármilyen reagálással elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy megismerte e feltételek tartalmát. Áraink nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2019 Saját tömeg: 16.860 kg Terhelhetőség: 30.140 kg Megengedett össztömeg: 47.000 kg Hosszabbítható felépítmény: Igen Ár: Kérje ajánlatunkat = Céginformáció = További információért: WhatsApp:

Állapot: használt, össztömeg: 34 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1992, raktér hossza: 8 680 mm, rakodótér szélesség: 2 280 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 32 m³, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító száma: 73513 HÁTSÓ BILLENŐS - Acél váz - ALU billenőfelépítmény Német műszaki vizsga (HU) esedékes Saját tömeg: 6 700 kg Gisdpey Sc Smefx Amxou Felépítmény méretei: 8 680 x 2 280 x 1 600 mm Teljes térfogat: 32 m³ BPW tengelyek dobfékkel Légrugós felfüggesztés EMELŐTENGELY Kurblis támasztólábak Kétszárnyú hátsó ajtó 1 db eltolható zárral Abroncsméret: 385/65 R 22,5 A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül adásvételi szavatosságnak. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új német műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új műszaki vizsgát igényel, partner szervizeink egyedi ajánlatot adnak! A jármű reklámmatricákkal és/vagy feliratokkal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, Meusburger MTS-5+2+2. Évjárat: 2013. 12 tonnás Gigant tengelyek. Saját tömeg: 19.860 kg. Maximális össztömeg: 84.000-108.000 kg. Nyerges vonócsap terhelése: 18.000-24.000 kg. Hidraulikus gégecső. Hidraulika NATO-csatlakozáson keresztül működik. EBS, ABS, ALB rendszerek. Szerszámosláda a nyakrészen. Központi zsírzórendszer. 2 x 6 méterrel kihúzható. Összesen 12 méterrel meghosszabbítható! Kétszer 25 cm-rel szélesíthető. Hidraulikus felfüggesztés. Az első tengely emelő tengely. Minden kormányzott tengely hidraulikus kormányzással. Méretek: Nyak: Hossz: 3900 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 1500 mm Nyerges vonócsap magassága: 1250 mm Rakfelület (5 tengely): Hossz: 9500 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 900 mm 2 x Meusburger MUA-2. 12 tonnás Gigant tengelyek. Maximális össztömeg: 24.000 kg. Rakfelület hossza: 3200 mm (x2). Godpfozbku Tjx Amxoiu Gumiabroncsok: 245/70R17,5 80%. Azonosító szám: 450. A Heinhuis általános szerződési feltételei vonatkoznak minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött szerződésre és az azt megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeit, és kijelenti, hogy megismerte azokat. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2013 Saját tömeg: 19.860 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért: WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 95 000 km, teljesítmény: 152 kW (206,66 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 970 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, Nagy örömünkre szolgál, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már most biztosíthatjuk, hogy nálunk egy jó állapotú, megfizethető járművet vásárolhat, átlátható szerviztörténettel! Tanúsított KIKO ponyvás felépítmény hátsó rakománybiztosítással Gsdpfozahi Sox Amxeiu EURO 6 D Emelőhátfal 1.500 kg Vontatófej (MAUL típus) Vonógömbös vonóhorog Légrugós hátsó tengely Klímaberendezés 3 üléses kivitel Tolatókamera NÉMETORSZÁGI JÁRMŰ ÜGYINTÉZÉS / VÁMJOGI SZOLGÁLTATÁSOK Elintézzük a forgalomba helyezést, valamint az exportpapírokat / EUR 1 és gyártói nyilatkozatot az exporthoz. FINANSZÍROZÁS Igény esetén lízing vagy részletvásárlási ajánlatot is szívesen adunk. SZERVIZ TÜV műszaki vizsga / UVV LBW / LGS vizsgálat / tachográf vizsgálat / OBU berendezés beszerelése és márkaszervizünk által végzett szervizelés. ÚTDÍJ / KÖZÚTI DÍJAK A helyszínen lehet útdíj-igénylést intézni. MEGKÖZELÍTHETŐSÉG / TÁVOLSÁGOK Wittlich vasútállomás 500 m Frankfurt repülőtér 150 km Frankfurt-Hahn repülőtér 40 km Luxemburg repülőtér 75 km Az értékesítés az ÁSZF-ünk alapján történik. Az interneten közölt adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak. A hirdetés tartalma tájékoztató jellegű, a hibás vagy hibásan továbbított információkért felelősséget nem vállalunk. JÁRMŰ TELEPHELYE: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Állapot: használt, szín: fekete, Gyártási év: 2017, Faymonville F-S43-1AAF. Évjárat: 2017. 9 tonnás SAF tengelyek. Maximális össztömeg: 45 000 kg. Nyeregterhelés: 18 000 kg. 7,3 méterrel kihúzható. Erőrásegítéses kormányzás 3 kormányzott tengellyel. Légrugózás. Rádiós távirányító. Godpfx Ameza D Ahjxjiu Előkészítés twistlock-okhoz. Padló méretei: H: 13 600 mm. Sz: 2 550 mm. M: 1 350 mm. Nyeregmagasság: 1 200 mm. Gumik: 385/65R22,5 80%. Azonosítószám: 672. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött szerződésre, valamint a megelőző tárgyalásokra. Bármilyen visszajelzéssel elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeit, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2017 Megengedett össztömeg: 45 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céges információk = További információért: WhatsApp:

Állapot: használt, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Alváz: -Ellenálló, acélvázas hegesztett szerkezet első keretmegtöréssel, sík, hátul kb. 500x100 mm-es letöréssel kialakított rakfelülettel -200 mm magas keretnyak, lekerekített sarkokkal -Lecsapott hattyúnyakvég kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordázat a külsőkereten a hátsó letörés mögött) -2 vonócsapszeg-pozíció, cserélhető 2"-os vonócsapszeggel -Kívül zárt lyukas külső keret spaniferek rögzítésére (láncok használata nem lehetséges) -Megerősített vázkialakítás, koncentrált pontterhelésre -Kihúzható rakfelület-szélesítéshez előkészítés -Gépkocsik számára fenékmélyedés (burkolat nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig -1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur-bevonattal), mélysége kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel -Aláfutásgátló = hosszabbított zárólemez -Leeresztő támaszok hátul Rámpák: -2 részes, speciális kivitelű feljáró rámpák mechanikus kihúzással -Hosszuk kb. 2 850 mm + 1 850 mm, hidraulikus rámpaemelővel (csak elektrohidraulikus egységgel) -Szélesség kb. 800 mm -Fa burkolat -Kapaszkodó bordázattal a feljárókon -Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető -Irányítókar hátul, menetirány szerinti jobb oldalon -Oldalirányban hidraulikusan állítható Padló: -35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega-profilokkal Támasztólábak: -Mechanikus 24 tonnás támasztólábak egyoldalas kezeléssel, tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: -BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés 10 tonna, 360 mm-es légrugó-átmérő -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétekkel -Automata rúdállító -Emelési/süllyesztési funkció, teljes emelési tartomány kb. 200 mm -2. haladási pozíció gömbcsappal +50 mm -1. tengely emelő tengely (EBS-el bekötve), automatikus működtetés, vészhelyzeti kézi kapcsolóval a félpótkocsin -3. tengely utánfutóként, súrlódásvezérelt, elektromos és mechanikus zárral -12 acélfelnis kerék, 10 lyukas, középen vezetett mélyített kivitel -12 db 245/70 R 17,5 143/141J gumiabroncs, tömlő nélküli -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: -A hattyúnyakon kb. 400 mm magas oldalfalak és hátsó betétek felhelyezhetők -Pótkeréktartó -Oldalsó alumínium ütközővédelem -4 db kerékkitámasztó, tartóval -Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezen -1 db ECE-tábla felhelyezhető a hátulra -11 pár 10 tonnás ZK rögzítőmodul oldalra: -2x hattyúnyakon -9x rakfelületen -Kihúzható figyelmeztető táblák, mindegyiken 3-3 helyzetjelzővel, elöl a támasztólábaknál, hátul a zárólemez előtt, fokozatmentes kihúzás 4 500 mm-es rakodási szélességig -4 db figyelmeztetőtábla-rögzítő zseb a rakfelületen -6 pár oldalsó zsebek 100x50 mm-es betétoszlopokhoz -2 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz a hattyúnyakon, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 a vonócsapszeg előtt/után) -3 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz rakfelületen, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 az 1. tengely előtt, 1 a 3. tengely után) Gjdpfjzabnbex Amxsiu -2 pár acéltábla a rakfelületen konténerzár rögzítéshez 1 db 20 lábas konténerhez -Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 201 916 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 03/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2024, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, Szín: fehér, megengedett össztömeg: 19 000 kg, 1. tengely: 355/50 R22.5, 2. tengely: 295/60 R22.5, Velúr ülések, Léglevegős felfüggesztés, Retarder, Félpótkocsi kapcsoló: +GF+ SK-S36.20W2/128, -510 mm, EBS - Elektronikus fékrendszer, ESP - Elektronikus stabilitásprogram, Automata klímaberendezés, Parkolóklíma, Adaptív tempomat (ACC), Ülésfűtés, LED fényszórók, Automatikus világítás, Fényszórómagasság állítás, Rádió, Bluetooth audio streaming, GSM-előkészítés Bluetooth-tal, Esőérzékelő, Multifunkciós bőrkormány, Mechanikusan állítható kormányoszlop, Deréktámasz, Elektromos ablakemelő (2x), Tetőablak, Tetőspoiler, Ködlámpák, Elektromos és fűthető külső tükrök, Fűthető járdára néző tükör, Nagylátószögű tükör, Indításgátló, Központi zár távirányítóval, Szélvédő, Hűtőszekrény, Tengelyterhelés-kijelző, Hill Hold Control (HHC), LED nappali menetfény, 1x15 tűs csatlakozó, 'várakozó' funkció, Távfelügyeleti rendszer, Oldalsó szoknyák, Felső és alsó ágy, Fülkefelfüggesztés, Smart tachográf 2, Vecto 2. osztály. Giedpsy E A N Sefx Amxsu

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fék: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Elindulási segítség manőverezéshez az első tengelyen keresztül EBS-sel vezérelve (teherautó oldali beszerelés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként elektropneumatikus kormányzáras megoldással * Utánfutó tengelyzár a vezetőfülkéből manőverezéshez aktiválható EBS által (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED figyelmeztető fény hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul a túlnyúló világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző integrációval * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátsó kihajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszt előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Forgókar összekötő vezetékek számára (teherautó és félpótkocsi között) ----Mélységtartós rakfelület: * 2. királycsapszeg pozíció Giedpfx Aoq Euakemxsu * Nyerges plató 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm lehajtható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és eltávolíthatóak * Hátfal -150 mm- magas, behelyezhető * Hátul lejtős kialakítás a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszan, bordáslemez borítással, valamint a végén lyuktáblával alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges plató 50 mm vastag rögzített falemezzel, mélyágy 60 mm vastag rögzített falemezzel * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességre (hátul lejtős részen nincs, szélesítő lemezek hozzátartozó tárolórekeszben, keresztirányban a rakfelület alatt) * 3 db tartórekesz az alváz alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falemezek tárolására a kerékmedence fedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges plató: * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret furatsorral rögzítő eszközökhöz (2 tonna rögzítőerő rögzítési pontonként legalább 480 mm-es távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás süllyesztett horgony a padlóban (1x a platón, 1x a hosszanti tartón a hajlat után, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélységtartós plató: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás horgony a kereten (1x a plató lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének vége) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékmedence és az első tengely között, 1x a második és harmadik tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékmedencék keretén (2 a frontkeréknél, 1 a hátsó kerékmedencénél) ----Gépkanál-nyél tároló: * Meghosszabbított gépkanál-nyél tároló a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső merevítéssel, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm * Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál tartónál

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengelyek * Indítási segédlet a manőverezéshez az első tengelyre az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutókormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányszárzárral * Az utánfutókormányzott tengely zárolása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektronika / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsira, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED villogólámpa hátul * 2 darab extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat a hátsó részen túlhosszú világítás számára * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Abroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános felszerelések: * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl állítható támasztókerekek és hátul lengő támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag előre és hátra * Forgókar teherautó-pótkocsi közötti csatlakozó vezetékek számára ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap pozíció Giodpfxotpta Dj Amxou * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott elülső sarkokkal és elöl cinkelt, porszórt acéllemez szerszámosláda (B = 2.480 x M = 500 x H = 665 mm), felhajtható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), lehajtható és levehető a félpótkocsi platformon * 150 mm magas levehető hátfal * A félpótkocsi platform hátsó ferde része kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezzel burkolt, végén lyukas sínnel az alumínium rámpák felhelyezéséhez * Félpótkocsi platformon 50 mm vastag szorított falécek, mélyágyas platformon 60 mm vastag szorított falécek * Könnyített lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikus, 3 m teljes szélességű kibővítő (nem a hátsó ferde részen), bővítő falécekkel, keresztirányban zárható tárolóval a rakodófelület alatt * 3 db foglalat a félpótkocsi platform alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falécek tárolására a kerékmélyedések lefedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Kilyukasztott külső keret 45°-ban hajlítva, rögzítési furatokkal a rögzítő eszközök számára (2 t rögzítőerő pontonként, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3-3 db 13,4 t süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban (1x a félpótkocsi platformra, 1x a hossztartókra a hajlítás után, 1x a középső tengely fölött a hossztartó mellett) Mélyágyas platform: * Oldalt 3-3 db 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kerethez (1x a félpótkocsi platform hajlítás kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész végén) * Oldalt 2-2 db 10 t rögzítőgyűrű (1x az első kerék mélyedés és az első tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között) * Oldalt 3-3 db 5 t rögzítőgyűrű a kerék mélyedések külső keretére csavarozva (2 az elülső, 1 a hátsó kerék mélyedésnél) ----Gémszár-tartó: * Meghosszabbított gémszár-tartó a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal, kb. szélesség = 770 mm, mélység hátul = 270 mm / mélység elöl = 170 mm * Oldalt 2-2 db 6,4 t rögzítőgyűrű a gémtartóban

Állapot: használt, futásteljesítmény: 832 689 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 507 kg, maximális teherbírás: 10 866 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 550 mm, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Németországi jármű, állapota a fényképeken látható. Mercedes Benz Giga Space, 2 fekhellyel és 2 ülőhellyel, klímaberendezéssel, hűtőszekrénnyel, állófűtéssel, multifunkciós kormánnyal, tempomattal, Bluetooth audiorendszerrel, FleetBoard TüRec rendszerrel, központi zár távirányítóval, kényelmes, légrugós, ülésfűtéses vezetőüléssel, automata váltóval, elektromos ablakemelőkkel, fűthető elektromos tükrökkel, elindulás-segítő rendszerrel, karfával, napellenző rolóval a vezetőoldali ajtón, erősített motorfékkel, ABS + ASR + ESP rendszerekkel, stabilitásszabályozó asszisztenssel, kommunikációs interfésszel, differenciálzárral, indításgátlóval, tetőablakkal, részecskeszűrővel, LED-es nappali menetfénnyel, sötétített első szélvédővel, CB-rádióval, ködlámpákkal, légkürtökkel, légterelő spoilerrel, napellenzővel. Felfüggesztés: laprugós-légrugós emelés/süllyesztéssel; tengelytáv: 3.550 mm; megengedett össztömeg: 18.000 kg; saját tömeg: 7.507 kg. Amennyiben új műszaki vizsgát (TÜV) szeretne, szívesen készítünk erre ajánlatot partnerműhelyeink bevonásával. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV, új DGUV, új SP vagy új UVV nélkül érvényes. További tehergépjárműveinket honlapunkon találja. Gsdpfx Ajw Sm Tmjmxeiu Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török. Figyelem: A jármű szemléjét és átvizsgálását ajánljuk és javasoljuk, hogy elkerülhetők legyenek a félreértések a jármű állapotával és alkalmasságával kapcsolatban. Megtekintés és átvizsgálás bármikor, előzetes egyeztetéssel lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden információ tájékoztató jellegű, a hibás vagy téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles saját maga meggyőződni a jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, szín: kék, Gyártási év: 2012, Meusburger MPS-3. Évjárat: 2012. 10 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 12.500 kg. Teherbírás: 32.500 kg. Maximális össztömeg: 45.000 kg. Nyerges vonófej terhelése: 15.000 kg. 7 méterrel bővíthető. Hidraulika működtethető NATO-csatlakozóról a tehergépkocsiról. Központi zsírzórendszer. Rádió-távirányító. ABS, EBS, ALB rendszerek. Magasságában állítható tető. Erőrásegítéses kormányzás, 3 kormányzott tengely. Légrugózás. Csavarrögzítők (Twistlocks). Toló tető. Belső méretek: Hossz: 13.590 mm Szélesség: 2.490 mm Belső magasság: 2.900 mm Padlómagasság: 1.120 mm Gumik: 235/75R17,5, 60%. Szép állapotú pótkocsi! Azonosító szám: 614. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei alkalmazandók minden, a Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra, árajánlatra, valamint minden, a Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy megismerte ezen feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2012 Saját tömeg: 12.500 kg Teherbírás: 32.500 kg Össztömeg: 45.000 kg Godpfjy S Svnsx Amxsiu Hosszában bővíthető felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Vállalati információk = További információért: WhatsApp:

Állapot: használt, gép/jármű száma: YS2R8X2000211xxxx, futásteljesítmény: 256 000 km, Gyártási év: 2016, Kérem, adja meg a referenciaszámot kérésre: 22729 Járműspecifikációk: - EU-engedélyezés érvényes: 2026.08.31-ig - 2016-os modell - Futott kilométer: kb. 256 000 - Opticruise váltó - Gumik (lásd a képeket) Gisdpfx Amoyvn Uuexju - Retarder - 4 hidraulikus kitámasztóláb - Kombi ponyvás felépítmény - Alaprajzi hossz: kb. 670 cm, +70 cm hosszabbítás - Laxo hüvelyek - Euro 6 - Hossz: 1 161 cm - Szélesség: 255 cm - Tengelytáv: 194/336 cm - Saját tömeg: 24 690 kg - 8x2 hajtásképlet - 581 LE - Fűtés két szekrényben - Vonóhorog - 2x villogólámpa - Munkalámpa - Kis horpadás a tetőn, lásd képen - Belső fűtés - Ágy - Rádió/CD - Klíma Daruspecifikációk: - Érvényes: 2026.06-ig - 2015-ös modell - Fassi F820, 80 t/m - 6 hidraulikus hosszabbítás, 6 hidraulikus gém, 3 manuális - Daru üzemórája: kb. 1 715 - Távirányítás - Darudiagram - Gém - Csörlő - Hatótáv: kb. 32 méter Leírás: Scania R580 8x2 darus teherautó 2016-ból. A jármű és a daru is engedélyezett. Karbantartás elismert szervizben végezve. Az autó 80 t/m Fassi daruval, gémmel és csörlővel szerelt. A daru mindössze 1 715 üzemórát futott. Kombi plató, könnyen eltávolítható. Gyors szállítás lehetséges. Videó megtekinthető. Km: 256 000 LE: 580 Műszaki vizsga: igen EU-jóváhagyás: 2026.08.31-ig Önsúly: 24 690 Szélesség: 255 Hossz: 1 161 KW: 427 Euro: 6 Modell: R580 8x2 darus teherautó – 80 t/m Fassi daru jibbbel és csörlővel = További információk = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 823 085 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ágyak száma: 2, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Scania R450 Topline Low Deck EURO 6 - Automata sebességváltó - Retarder - Differenciálzár - Teljes légrugózás - 2 fekvőhely - Klímaberendezés - Állófűtés Giedpfsy R Nqmjx Amxou - Hűtőláda - Elektromos külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők - Ködlámpák - EURO 6 - Alumínium üzemanyagtartályok x 2 - Tempomat - LDW - Spoiler - Gumik: 355/50R22,5 + 295/60R22,5 Nagyon jó állapotban! Német jármű! Export ár! Yourtrucks Csoport A Yourtrucks Csoport világszintű üzleti kapcsolatokat ápol. Beszerzéseink és értékesítéseink az országhatárokon túlra is kiterjednek, ezért hirdetéseinkben minden esetben export árat talál, amely független a felhasználás helyétől. A Yourtrucks GmbH a weboldal tartalmát a legnagyobb gondossággal állítja össze és rendszeresen frissíti. Ezek az információk tájékoztató jellegűek, semmilyen esetben sem helyettesítik az egyéni, részletes tanácsadást a vásárlási döntés meghozatalakor. Kizárólag az adásvételi szerződésben szereplő feltételek mérvadóak. A változtatás, elírás, hibák és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Kizárólag általános szerződési feltételeink érvényesek. Nyelvek - We speak English - On parle français - ?? ????? ?? ???? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 500 kg, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: kék, Gyártási év: 2005, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Központi zsírzás = Megjegyzések = A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei vonatkoznak minden, a Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, továbbá minden, a Heinhuis által megkötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazhatóságát, valamint kijelenti, hogy megismerte ezen Általános Szerződési Feltételek tartalmát. Áraink export nettó árak. Gjdpsy I Tu Djfx Amxsiu = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2005 Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 235/75R17,5 Tengely márkája: BPW Hátsó tengely 1: ikerkerék; Maximális tengelyterhelés: 10 500 kg; Kormányzott; Bal belső gumi profilmélység: 70%; Bal külső: 70%; Jobb belső: 70%; Jobb külső: 70% Hátsó tengely 2: ikerkerék; Maximális tengelyterhelés: 10 500 kg; Kormányzott; Bal belső gumi profilmélység: 70%; Bal külső: 70%; Jobb belső: 70%; Jobb külső: 70% Hátsó tengely 3: ikerkerék; Maximális tengelyterhelés: 10 500 kg; Kormányzott; Bal belső gumi profilmélység: 70%; Bal külső: 70%; Jobb belső: 70%; Jobb külső: 70% Hátsó tengely 4: ikerkerék; Maximális tengelyterhelés: 10 500 kg; Kormányzott; Bal belső gumi profilmélység: 70%; Bal külső: 70%; Jobb belső: 70%; Jobb külső: 70% Tömegek Önsúly: 15 000 kg Hasznos teher: 45 000 kg Megengedett össztömeg: 60 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó = Céginformációk = További információért: WhatsApp:

Állapot: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, üzemi tömeg: 10 100 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött) - 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak) - Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban - Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik - 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó esésbiztosító kitámasztók Rámpák: - 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással - Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség: kb. 800 mm - Faborítás - Rámpákon bordás csúszásmentes felület - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium elütésvédő - 4 darab keréktámasz - Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen - 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető - 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt: - 2x a hattyúnyakon Giodpfx Amjwviwksxsu - 9x a rakfelületen - Fémsárvédők Clear-Pass megoldással - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára - 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve - Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott - Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben

Állapot: új, saját tömeg: 8 490 kg, maximális teherbírás: 40 510 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 490 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acél vázszerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul körülbelül 500x100 mm-es lejtéssel - Váznyak 200 mm, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyakas lejtős végződés, kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordák a külső kereten a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2" királycsapszeggel - Zárt külsőkeret kifaragott lyukakkal a rakományrögzítő hevederek számára - Megerősített vázkialakítás, pontszerű terhelés a súlypontban - Kihúzható szélesítők előkészítése a rakfelületen - Markolóvályú (fedél nélkül), mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, a 2. tengely után kezdődően a jármű végéig - 1 pár kerékbemélyedés a tengely előtt acélfedéllel - (Fedél Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékbemélyedés az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Alsóütköző = hosszabbított zárólemez - Leejtős tartólábak hátul Giodpfjwu A Slex Amxsu Padló: - 35 mm-es vörösfenyő padló Alu-Omega-profilokkal Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, 360 mm-es légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, összemelés kb. 200 mm - 2. menethelyzet gömbcsappal +50mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-hez csatlakoztatva), teljesen automatikus visszaigazolással, vészhelyzeti mechanikus aktiválással a félpótkocsin lévő nyomógombbal - 3. tengely súrlódással kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 lyukú, középpontban préselt - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Guminyomás ellenőrzőrendszerrel Fékrendszer: - Kéthármas fékrendszer EBS-E rendszerrel, beleértve az RSS-t - EBS (WABCO 4S3M) - Rugóerősített rögzítőfék - Légcsatlakozás sárga/piros Festés: - Acélszemcse tisztítás, az alváz szórthorganyzása és alapozása - Váz/hajtóagyak/külső váz elemek festése DB 7350 Novaszürkében Kiegészítők: - Hattyúnyakon és hátul kb. 400 mm magas oldalfalak és hátfal felhelyezhető kivitelben - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium oldalsó védő - 4 darab ék - Bádog sárvédők Clear-Pass-szal - Hosszúkás rendszámtábla tartó a végzáró lemezen - 1 db cserélhető ECE-tábla hátul - 11 pár 10t kapacitású ZK-modul oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul vonószemek nélkül - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíciós lámpával felszerelve, elöl a félpótkocsi lábtartóknál, hátul a zárólemeznél, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakodási szélességig - 4 db, a rakfelületen található vasszáras zsebekhez illeszkedő tartó figyelmeztető tábláknak - 6 pár vasszáras zseb oldalanként 100x50 mm-es leszedhető fa betétekhez - 2 db keresztirányú vasszáras zseb hattyúnyakon, a külső vázon belül a fővázig (1x a királycsapszegek előtt, 1x utánuk) - 3 db keresztirányú vasszáras zseb a rakfelületen a külső vázon belül a fővázig (1x elöl, 1x az 1. tengely előtt, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténer rögzítéshez, 1x 20 ft-os konténerhez - Gumiszoknya az alsóütközőre szerelve - Előkészítés (NATO-kábel vezetékek kiépítése, furatmintázat az utólagos NATO-csatlakozó telepítéséhez az elülső zárólemezen, tartó a járműre szerelve) utólagos elektrohidraulikus egység beépítéshez a jobb hátsó oldalon, esetleges rámpa vezérléshez - Mechanikus 24 t támasztótalpak, egyoldali kezeléssel és tolórúd kiegyenlítéssel A félpótkocsi opcionálisan alumínium rámpákkal is rendelhető.

Állapot: új, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 500 kg, Felszereltség: ABS, Kihúzható kivitelű rakfelület: Rakfelület keményfából készült pallókkal, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel 1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 1 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) 6 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 2 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) Rakfelület külső keretén kivágás a feszítőheveder beakasztásához (LC 2.000 daN) Fékrendszer: EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M) Festés: Kiváló és tartós korrózióvédelem a széria szerint gránátozott hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával Prémium minőségű 2K fedőfestés egyszínű Novaszürke árnyalatban A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Metál fényezés nem lehetséges Féllábas támaszok: JOST (mechanikus) féllábas támasz, 2 fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t vizsgálati terhelhetőséggel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: EU előírás szerinti elektromos rendszer, 24 voltos világítás 24N, 24S és 15 érintkezős csatlakozóaljzatok Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, légrugózással és 377 mm-es tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval Utánfutó-kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, visszafordító fokozattal vagy kézi aktiválással Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: 435/50 R 19.5 Tartozékok benne foglaltatnak: Elöl, a horganyzott csatlakozósínre szerelve sárga-piros légkuplungok 4 db ék tartóval 2" királycsap Kb. 1600 mm magas, horganyzott acél elülső fal EN12642-XL Godpek Eammjfx Amxjiu Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros Masszív keményfa rakfelület 9 pár rönkzseb 100 x 50 mm-es jelekhez, a rakfelület külső keretén 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél Áthelyezhető kampórudak ALU rámpához a jármű végén Európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján Félpótkocsi hátulján egy sárfogó Félpótkocsi hátulján egy villogó tartó Hattyúnyakon, hátlap bal/jobb oldalán figyelmeztető tábla tartó dugaszolóaljzattal HDPE szerszámosládák 620x360x610, a bal oldalon a rakfelület alatt, menetirány szerint 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x 20', 1x40' konténerhez, kihúzható kivitelben kiegészítő reteszelési lehetőség 45' konténerhez 3 pár keresztbe szerelt rönkzseb a rakfelületen, 100 x 50 mm Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterhelés és terheltségi állapot függvényében 80 km/h sebességmatrica hátul és oldalt Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel. Táblán villogó tartó Tengelyterhelés-mérő, diagrammal Külső keret High Resistance Metallisation (HRM) felülettel Teljes acélszerkezet gránátszórt, majd definiált, látható felületek metallizálva

Állapot: használt, gép/jármű száma: YS2R6X2000203xxxx, futásteljesítmény: 285 000 km, Gyártási év: 2008, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 23307 Műszaki adatok: Futott kilométer: kb. 285 000 km Váltó: automata Felfüggesztés: elöl acél, hátul légrugós Jó állapotú gumik Vonóhorog VBG vonórúd Euro 4 – 500 LE HIAB 322E-8XS daru Távvezérlő Hatótáv: kb. 22 méter Darudiagram rendelkezésre áll Csörlő Tengelytáv: 470 cm Fülke: alvó Rádió/CD Klíma/ac Karbantartás saját kezűleg végzett Azonnal elérhető Leírás: Scania R500 darus teherautó, gyártási év: 2008. Azonnal munkára fogható. 32 t/m HIAB daruval, csörlővel felszerelve. Km: 285 000 LE: 500 Műszaki vizsga: Igen EU-jóváhagyás érvényes: 2026.07.10-ig Önsúly: 17 750 kg Teljes tömeg: 28 000 kg Teherbírás: 10 175 kg Szélesség: 255 cm Hosszúság: 1 015 cm Euro: 4 Godpfxey R Nd Ho Amxjiu Modell: R500 darus teherautó 32 t/m HIAB daruval. 265 000 km! Váltó: automata = További információk = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway céggel.

Állapot: használt, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, Gyártási év: 2015, üzemórák: 16 767 h, Liebherr LH 80 M. Évjárat: 2015. Üzemóra: 16 767. Maximális súly: 80 000 kg. Tengelyterhelés: 1: 47 000 kg 2: 47 000 kg 230 kW 10 km/h 4 pontos kitámasztók Mágnes funkció Hidraulikusan emelhető fülke Kamera Központi zsírzórendszer Légkondicionáló Gém: 11 500 mm Rúd: 10 000 mm 5 pofás forgó markoló, 2019-es évjárat Gumik: 23.5-25/19.5 Remek állapotú gép! Azonosító szám: 232 K. A Heinhuis által közzétett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, a Heinhuis által kötött összes szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra a Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek. Bármilyen válaszadási formával elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2015 Felhasználási cél: Építőipar Meghajtás: Kerék Megengedett össztömeg: 80 000 kg CE-jelölés: igen = Céges információk = További információkért: Gedjy Dfhbjpfx Amxsiu WhatsApp:

Állapot: használt, szín: zöld, Gyártási év: 2017, Meusburger MTS-4. Gyártási év: 2017. 8 tonnás BPW tengelyek. Maximális össztömeg: 50 000 kg. Nyergesfej terhelhetőség: 18 000 kg. 4 méterrel kihúzható. Gijdpjy Ay Uyefx Amxsu EBS, ABS, ALB. Twistlock zárak. Légrugózás. 3. és 4. tengely kormányzott (utánfutó tengelyek). Horganyzott kivitel. Méretek: hossz: 3950 mm szélesség: 2550 mm magasság: 1100 mm Nyergesfej magasság: 1000 mm Padló: hossz: 9600 mm szélesség: 2550 mm magasság: 800 mm Gumik: 205/65R17,5 70%. Mega – Lowdeck! Azonosító szám: 466. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden, a Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármely visszajelzés esetén Ön elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételek alkalmazását, és kijelenti, hogy ezen feltételeket megismerte. Áraink nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2017 Megengedett össztömeg: 50 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért: WhatsApp: