Hammar 195D Sideloader 4 Axle 2E Trailer Connection 36... használt eladó (53 021)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 525 kg, össztömeg: 46 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Gyártó: Kel-Berg / Faymonville Típus: 4 tengelyes 3 m kihúzható gépszállító tréler Évjárat: 2008 Állapot: Jó Alvázszám: SKBE58S407KE12547 Ref. szám: 7972 Forgalomba helyezés dátuma: 30-04-2008 Dobfék: ? ABS: ? Pgjdpfx Asxa Tdmodujk Hátsó tengelyek: SO F Felfüggesztés: Légrugózás Gumi méret: 235/75R17,5 Futófelület maradék: 30-50 % Szerszámosláda: ? Össztömeg: 46 000 kg Saját tömeg: 12 575 kg Teherbírás: 33 425 kg Belső hossz: 8,75 m / 12,10 m Kihúzás: 3 m Kényszerkormányzott tengelyek: 3+4 Hidraulikus rámpák: ? Hidraulikus hátsó támaszláb: ?

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2007, teljes hossz: 13 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 9 000 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 385/65 R 22.5 Tengelymárka: Mercedes-Benz Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: gumi profilmélység balra: 50%; jobbra: 50% Pedpfxjyzti Ij Aduogk Hátsó tengely 2: gumi profilmélység balra: 50%; jobbra: 50% Hátsó tengely 3: gumi profilmélység balra: 70%; jobbra: 70% Súlyok Saját tömeg: 6 760 kg Teherbírás: 32 240 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionalitás Raktér padlómagassága: 125 cm Állapot Sérülés: nincs Azonosítás Rendszám: OV-91-FZ

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2008, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R 22.5, tengelytáv: 9 010 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = További információk = Tengelykialakítás Gumiabroncs mérete: 385/55 R 22.5 Tengely márka: SAF Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Pjdpeyztizsfx Adujgk Hátsó tengely 1: gumi profilmélység bal: 15%; jobb: 15% Hátsó tengely 2: gumi profilmélység bal: 15%; jobb: 15% Hátsó tengely 3: gumi profilmélység bal: 15%; jobb: 15% Súlyok Saját tömeg: 7 700 kg Terhelhetőség: 34 300 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Funkcionális Raktér magassága: 120 cm Állapot Sérülések: nincs Azonosító Rendszám: OK-29-FB

Állapot: használt, futásteljesítmény: 201 402 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 750 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = Pgodpfx Adsy A Iywsujk - Állítható kormányoszlop - Klímaberendezés - Légrugós vezetőülés - Elektromos tükrök - Fűthető tükrök - Rádió - Hűtőszekrény = Megjegyzések = További információk: Márka: SCANIA Típus: P 500 Felépítmény: BDF/alváz (alváz hossza: 7600 mm) Gyártási év: 2019.03. Futásteljesítmény: 201 402 km Alvázszám (VIN): YS2P6X20002160090 Tengelyelrendezés: 6x2*4 Tengelytáv: 4750 mm Motor: DC13.155 368 kW / 500 LE / Euro 6 Váltó: Opticruise (GRS905R) + retarder Felfüggesztés: légrugós elöl/hátul Fékek: tárcsafék Méretek (H/Sz): 10 100 mm / 2 550 mm Tömeg (teljes/üres): 28 000 kg / 11 875 kg ALACSONY FUTÁSTELJESÍTMÉNY! / 9 TONNÁS ELSŐ TENGELY / RETARDER Alváz hossz: 7 600 mm Gyártási év: 2019 Tengelyelrendezés: 6x2*4 Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: tárcsafék Kormányzás: kormányzott tengely Emelhető tengely: emelhető tengely = További információk = Váltó: GRS905R, automata Fülke: nappali fülke Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely: emelhető tengely; kormányzott Megengedett össztömeg: 28 000 kg További információért kérjük, keresse Deniss Urmakert, Mark Ševtšenkót, Alejandro Goyeneche-t vagy Hesham Haddadot.

Állapot: használt, saját tömeg: 10 650 kg, maximális teherbírás: 40 310 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2024, üzemi tömeg: 10 650 kg, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Hattyúnyak: -Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással -Egyenes kivitelű hátsó hattyúnyak -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér -5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10.000 daN) -Külső vázkeret kivágások a spaniferak felakasztásához (LC 2.000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, két fix és két utánfutó kormányzott tengely -Légrugózás, dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval -A kormányzott utánfutó tengelyek elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetben automatikusan vagy manuálisan aktiválható -Tengelyszerszám -205/65 R17.5 méretű gumiabroncsok Fékrendszer: -WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E-vel (4S3M) Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés: -Kiemelkedő és tartós korrózióvédelem a standardként szemcse-szórt hegesztett váz kétkomponensű (2K) cinkpor alapozásával -Prémium minőségű kétkomponensű (2K) egyszínű fedőlakk Novagrau színben Pgsdjxfa E Uepfx Aduek Tartozékok: -Egy pótkeréktartó az elülső homlokfal előtt -2" királycsap -Galvanizált acél homlokfal, kb. 400 mm magas -Sárga-piros légcsatlakozók az első galvanizált csatlakozó lécen -4 db ék tartóval a homlokfalnál -Galvanizált lehajtható támaszok a felhajtó lejtő alatt -Körvillogó tartó a félpótkocsi hátulján -Galvanizált szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók -Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzott elemen, hátul piros -A hattyúnyakon és hátlapon bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblához, beleértve az aljzatot -Egy sárfogó a hátsó részen -Európai reflektortáblák (piros-sárga) a puffernél -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint -Hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, galvanizált bedugható oldalfal (felépítmény hossza kb. 2560 mm) levehető -7 pár WADER konténertasak: 1x 20 lábas konténer a raktéren; 1x 40 lábas konténer a raktéren; 1x 40 lábas konténer a hattyúnyakon; 2x 20 lábas konténer -7 pár oldalfal-hüvely 100 x 50 mm a raktér külső vázán -Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel, az aktuális tengelyterheléstől és rakodási állapottól függően -Mozgatható akasztó sín ALU rámpák számára a jármű hátulján -Hattyúnyakon és raktér bordázott lemezein beépített csúszásgátló homokréteg -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmezető tábla (kb. 423 x 423 mm) pozíciólámpával -Figyelmeztető táblákon körvillogó rögzítési lehetőség -80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon -Tehermérő óra tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a teherdiagramot -HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső vázon -Teljes acélszerkezet szemcse-szórva, a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) tűzihorganyzott fémbevonattal ellátva

Állapot: használt, saját tömeg: 13 200 kg, maximális teherbírás: 52 800 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz friss és teljes körű vizsgálati és funkcionális jelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa burkolat Bővíthető rakfelület: - Bővíthető, hátsó letöréssel ellátott rakfelület, kb. 1.000 mm x 8° - 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN) - Keményfa burkolat kb. 48 mm, tengelyek felett lemezborítás Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 245/70 R 17,5 abroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint Kétrészes acélrámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal - Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikus oldalsó mozgatással - Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg Tartozékok: - 2" királycsap - Egy horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl - 4 db kerékkitámasztó - Egy pótkerék - Elektromos-hidraulikus egység - Elő- és hátulról vezérelhető utánkormányzás kábeles távvezérlővel, nyomógombokkal, tengely egyenespálya-ellenőrzéssel - ALU rámpahosszabbító felvételi lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros - Hattyúnyakon és rámpákon mindkét oldalon tábla- és csatlakozóaljzat tartó - Egy tartó körlámpához a félpótkocsi hátulján - Horganyzott összecsukható támaszok a rakfelület letörésének alatt - Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán - Fedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti tér áthidalására - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer, normál zsírral (NLGI-2) - ALU oldalfal és hátsó fal a hattyúnyakon, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó horganyzott dugaszolható oldalfalak eltávolíthatók (felépítmény hossza: kb. 2.560 mm) - 1 db INOX szerszámosláda a hattyúnyakon, 1.350x400x400 mm, a doboz olajfeltöltőt takar Pgodeyffd Dspfx Adusk - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' vagy 1 x 45' konténerhez - 7 pár oldalfalzseb 100 x 50 mm dugaszolható oldalfalhoz a rakfelület külső keretében - Horganyzott, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések - 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodók 200 mm-enként a rakfelület letörésének oldalkeretén - Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot szerint - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Vezeték nélküli távvezérlő az utánkormányzáshoz kábelvezérlésen felül, jelzőlámpákkal, mint egyenespálya-ellenőrzés - Csúszásgátló festett homokréteg a hattyúnyak és a rakfelület lemezborításán - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon

Állapot: használt, gép/jármű száma: 5xxxx, Gyártási év: 1997, Kérjük, adja meg a referencia számot az érdeklődés során: 22970 Műszaki adatok: Modellév: 1997 Nem EU-engedélyezett Javításra szoruló jármű Utolsó EU-engedély: 2020.12.04. 20 m³ kapacitás 5 rekesz Rekeszméretek: 5-3,5-3-3,5-5 m³ Azonnal szállítható Leírás: Eladásra kínálunk egy 1997-es Mo-Pro TTK 2 tengelyes tartálykocsit, amely javításra szorul. Az utánfutó 20 m³-es, 5 rekeszes. Mivel már nincs EU-engedélye, illetve csupán köztes tárolásként szolgált a tulajdonosnál, ezért javítási céllal értékesítjük. Hiányosságok és károsodások előfordulnak; a javítási költségekkel számolni kell. Azonnali szállítás lehetséges. Km: 1 Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély lejárata: 2020.12.04. Önsúly: 150 kg Teljes tömeg: 22 000 kg Hasznos teher: 16 570 kg Szélesség: 255 cm Hossz: 942 cm Modell: TTK 2 tengelyes tartálykocsi 20m³, 5 rekesszel = További információk = További információért keresse az ATS Norway-t. Psdpfxsy Dzu Rs Adusgk

Állapot: használt, gép/jármű száma: UH9KK181527HFxxxx, Gyártási év: 2016, Kérjük, érdeklődés esetén adja meg a hivatkozási számot: 23090 Műszaki adatok: EU-ellenőrzés érvényes: 2026.11.04-ig Gyártási év: 2016 Légrugózás Pgodpfoy Hcw Sjx Aduok Gumik (lásd a képeken) Emelőhátfal Carrier hűtőaggregát Hossz: 934 cm Szélesség: 260 cm Tengelytáv: 150 cm Önsúly: 7.200 kg Max. hasznos teherbírás: 10.800 kg Leírás: Schmitz Cargobull dobozos pótkocsi emelőhátfallal és Carrier hűtőgéppel. 2026 novemberéig érvényes EU-engedéllyel, heti használatban. Gyors szállítás lehetséges. Tuf: Igen EU-engedély érvényes: 2026.11.04-ig Önsúly: 7.200 kg Teherkapacitás: 10.800 kg Szélesség: 260 cm Hossz: 934 cm Modell: Cargobull 2 tengelyes dobozos pótkocsi - Carrier egység = További információk = További információért keresse az ATS Norway-t.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, = További opciók és tartozékok = Pgedpfx Ajyy Elxsdujk - Pótkerék = Megjegyzések = Tömeg- és méretadatok: A jármű össztömege 90 000 kg, hasznos teherbírása 80 000 kg, saját tömege 15 540 kg. A nyeregcsap teherbírása 22 000 kg, a tengelycsoport tömege 64 000 kg. A rakodófelület hossza 11 250 mm, teljes hossz 15 650 mm, szélesség 3 000 mm, rakodómagasság 1 350 mm. Az ötödik kerék magassága 1 400 mm. Felépítmény & Alváz: Az alváz S355 acélból készült, teljesen hegesztett, nehéz teherbírású, I-szelvényű keret, külső UPE 240 kerettel a fokozott tartósság érdekében. Az alváz automata ívhegesztéssel, a felépítmény robothegesztéssel készül. A jármű 4 db 16 tonnás Özgül dobfékes tengellyel, mechanikus laprugós (12–14 lap) felfüggesztéssel, egyszeres pozíciós, EU minősítésű 2" nyeregcsappal (Çayırova márka), 16+1 db 12 R 22.5 abronccsal 9.00 x 22.5 acélfelnin, valamint mechanikusan működtetett, kétfokozatú támasztólábbal (Gos márka) van felszerelve. Műszaki jellemzők & Tartozékok: A fékrendszer kétkörös légfékből, vész- és üzemi fékkamrákból áll. A 24V-os elektromos rendszer SAE/ADR szabványú és teljes körű világítást biztosít. A rakodófelület 6/7 mm vastag mintás acél- és faoldallap kombinációból áll, a hidraulikus hátsó rámpák (2800 x 900 mm) acélrudakkal megerősítettek. = További információk = Saját tömeg: 15 540 kg CE-jelölés: igen

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2016, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 570 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 7 370 mm, szín: sárga, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Emelőtengely - Szerszámosláda = Megjegyzések = Broshuis 4ASD-18-40/1 2 db önkormányzó tengely. 2 db emelőtengely. Eco rámpa 24V-os működéssel. Rakfelület: 920 + 317 cm-ig bővíthető. Rakodási magasság: 90 cm (terhelten 87 cm) Pjdpjyy H Stefx Aduegk Teljes hossz: 1350 cm. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 245/70R17.5 Fékek: Dobfékek Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: dupla abroncs; bal belső profilmélység: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% Hátsó tengely 2: dupla abroncs; bal belső: 30%; bal külső: 50%; jobb belső: 30%; jobb külső: 50% Hátsó tengely 3: dupla abroncs; kormányzott; bal belső: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40% Hátsó tengely 4: dupla abroncs; kormányzott; bal belső: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40% Súlyadatok Önsúly: 11.600 kg Terhelhetőség: 54.400 kg Megengedett össztömeg: 66.000 kg Azonosítás Típusszám: 4AOU-16-40 / 4 TENGELY / ECO RÁMPA / = Céginformációk = MINDEN ÁR EXPORT NETTÓ ÁR, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információkért, de a közzétett szövegekből jogok nem származtathatók.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2015, felfüggesztés: levegő, szín: kék, Gyártási év: 2015, Tengelyelrendezés Tengelymárka: SAF Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: emelhető tengely, kormányzott Hátsó tengely 2: emelhető tengely, kormányzott Hátsó tengely 3: kormányzott Súlyok Üres tömeg: 8.500 kg Terhelhetőség: 45.500 kg Megengedett össztömeg: 54.000 kg Karbantartás, előélet és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.07-ig Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pénzügyi információk Podsyt R T Hjpfx Adusgk Ár: 24.750 (ÁFA nélkül) További információk További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Arieval. = Egyéb opciók és tartozékok = - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Emelőtengely - Légrugózás - Twist-lock rögzítők

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2015, felfüggesztés: levegő, szín: kék, Gyártási év: 2015, Tengelykonfiguráció Tengelymárka: SAF Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelő tengely; Kormányzott Hátsó tengely 2: Emelő tengely; Kormányzott Hátsó tengely 3: Kormányzott Súlyok Saját tömeg: 8 500 kg Terhelhetőség: 45 500 kg Megengedett össztömeg: 54 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: 24 750 (ÁFA nélkül) További információ További információért keresse Arie-t. = További opciók és felszereltség = Pedpfx Aeyt R Tgsdujgk - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Emelő tengely - Légrugózás - Twist-lockok

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 500 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, teljes hossz: 125 000 mm, teljes szélesség: 24 800 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 315/80 R 22.52, szín: fehér, Gyártási év: 2024, = További opciók és felszereltség = - Laprugós felfüggesztés - Parabolikus rugózás = Megjegyzések = A CIMC 3 tengelyes platós félpótkocsi egy strapabíró és sokoldalú pótkocsi nagy, nehéz vagy szabálytalan alakú rakományok szállítására. Három tengelyének köszönhetően kiváló stabilitást és teherbírást biztosít, amely elengedhetetlen építőanyagok, gépek, konténerek és egyéb nehéz áruk szállításához. A CIMC a korszerű tervezéséről és megbízható termékeiről ismert, és ez a 3 tengelyes síkplatós félpótkocsi sem kivétel. Műszaki adatok: - Tengelyek száma: 3 tengely, a nagyobb stabilitás és teherbírás érdekében. - Teherbírás: akár 60.000 kg különféle felhasználásra. - Alváz: kiváló minőségű acélból, a maximális szilárdság és tartósság érdekében. - Felépítmény: lapos padló, emelkedő élek nélkül. - Felfüggesztés: mechanikus vagy légrugós rendszer a stabil haladás és jobb teherelosztás érdekében. Jellemzők és előnyök: Magas teherbírás: - A 3 tengelyes kialakítás kiváló súlyelosztást és nagyobb rakodókapacitást biztosít. - Ideális nehéz és terjedelmes rakomány, például építőgépek, konténerek és ipari berendezések szállításához. - Tartós kivitel: az alváz kiváló minőségű acélból készül, mely ellenáll a napi igénybevételnek. - Korszerű hegesztéstechnológia biztosítja a robusztus és megbízható szerkezetet, jelentősen növelve a félpótkocsi élettartamát. Felhasználási területek: A CIMC 3 tengelyes síkplatós félpótkocsi ideális többek között az alábbi területeken: - Építőipar: nehéz építőanyagok, gépek és berendezések szállítása - Logisztika és disztribúció: konténerek, raklapok és szabálytalan rakományok szállítása - Olaj- és gázipar: nehéz és nagy eszközök szállítása - Autóipar: járművek és nagy gépek szállítása Méretek: H. 12500 mm Sz. 2480 mm M. 1200 mm Saját tömeg: 8.400 kg ± 5% Ez a CIMC 3 tengelyes platós félpótkocsi strapabíró és rugalmas megoldást kínál azoknak a vállalkozásoknak, amelyek sokoldalú és megbízható félpótkocsit keresnek nehéz és szabálytalan alakú áruk szállításához. Kiváló stabilitása, tartóssága és az egyedi igényekhez való igazodási képessége értékes kiegészítővé teszi bármely flottában. Csak EU-n kívüli exportra. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2024 Felhasználási területek: mezőgazdaság, erdőgazdálkodás, építőipar, gyümölcstermesztés, földmunkák, területkezelés, belső logisztika, szántóföldi művelés, bányászat, újrahasznosítás, parkolómenedzsment, bontás, kertészet, állattenyésztés és útépítés Tengelykialakítás Gumiméret: 315/80 R 22.52 Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés Tömegek Önsúly: 8.400 kg Terhelhetőség: 60.000 kg Megengedett össztömeg: 68.400 kg Funkcionális Felépítmény márkája: CIMC ZJV9403JP Podpfx Adjyy Sa Aeuegk Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2019, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 9 400 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Maximális tengelyterhelés: 9 000 kg Pgodpfx Ajyx Ducjdujk Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9 000 kg Tömegek Saját tömeg: 6 160 kg Hasznos teher: 32 840 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális Raktér padlómagassága: 132 cm Karbantartás, előélet és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026/06-ig Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: közepes Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk További információért forduljon David F Middelmanhez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 787 493 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 700 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 9 850 mm, teljes szélesség: 2 590 mm, teljes magasság: 4 450 mm, raktér hossza: 7 430 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 3 150 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Kávéfőző - Légrugós vezetőülés - Elektromos tükrök - Teljes oldalfelnyílás - Fűtött tükrök - Rádió - Tolatókamera = Megjegyzések = További információk: Márka: SCANIA Típus: R 580 Felépítmény: zárt dobozos (doboz H=7437 mm / Sz=2501 mm / M=3151 mm) Gyártási év: 2015.09. Futásteljesítmény: 787 493 km Alvázszám: ... 2115687 Tengelyképlet: 6x2*4 Tengelytáv: 4700 mm Pjdpfx Adoyny Rwjusgk Motor: DC16.102 427 kW / 580 LE / Euro 6 Váltó: Opticruise (GRSO905) Felfüggesztés: légrugó / légrugó Fékek: tárcsafék Méretek (H/Sz/M): 9850 mm / 2590 mm / 4450 mm Tömegek: teljes/üres: 28 000 kg / 13 537 kg 9 TONNÁS ELSŐ TENGELY / RETARDER Gyártási év: 2015 Tengelyelrendezés: 6x2*4 Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsafék Meghajtás: meghajtott Liftelhető tengely: liftelhető tengely = További információ = Váltó: GRSO905R, Automata Fülke: hálófülkés, szimpla Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely: emelhető; kormányzott Önsúly: 13 537 kg Teherbírás: 14 463 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko vagy Alejandro Goyeneche kollégákkal.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 598 627 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 09/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2011, Felszereltség: AdBlue, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Első munkalámpa - Laprugós felfüggesztés - Zárt fülke - Fülke - Hűtőszekrény - Légrugós felfüggesztés - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Napellenző - Előmelegítő automatika = Megjegyzések = DAF CF 460 6x2*4 - JOAB emelőhorgos felépítmény - Kormányzott tengely - Euro 5 - Automata Gyártási év: 2011.08.05. Km: 598627 Alvázszám: XLRAS85MC0E895592 JOAB emelőhorgos felépítmény Kormányzott tengely Euro 5 Automata sebességváltó = További információk = Váltó: AS Tronic, automata Pgedpfx Adjywx Etouok Első tengely: gumi méret: 385/65R22.5; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; bal oldali profilmélység: 40%; jobb oldali profilmélység: 40%; felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: gumi méret: 315/80R22.5; ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 11500 kg; bal belső profilmélység: 40%; bal külső profilmélység: 40%; jobb belső profilmélység: 40%; jobb külső profilmélység: 40%; felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: gumi méret: 385/65R22.5; max. tengelyterhelés: 7500 kg; kormányzott; bal oldali profilmélység: 40%; jobb oldali profilmélység: 40%; felfüggesztés: légrugós Henger szám: 6 Megengedett legnagyobb össztömeg: 28.000 kg Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: használt, gép/jármű száma: UH9K3035400VMxxxx, Gyártási év: 2013, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődéskor: 21363 Műszaki adatok: 2013-as modell Javítási projekt Ismeretlen állapot 2 tengely Gumik (lásd a képeket) Világítás Pgjdpfsxdrvpex Adujk Azonnal elérhető Leírás: Eladó egy 2013-as VM Tarm 2 tengelyes pótkocsi alváz javításra. Alkatrésznek kerül értékesítésre, mivel már nincs EU-engedélye. Hibák és hiányosságok előfordulhatnak, és külön költségek várhatók. Azonnal szállítható. Műszaki vizsga: Nem EU engedély érvényes eddig: 2025.06.01 Saját tömeg: 4440 Modell: Tarm = További információk = További információért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, Kérjük, adja meg a referencia számot érdeklődéskor: 18283 Műszaki adatok: - 2004-es modell - Hossz: 930 cm - Szélesség: 253 cm - Saját tömeg: 6000 kg - Tengelytáv: 136/136 - Emelőtengely az 1. tengelyen - Légrugózás Podpfx Adjt D U Rieujgk - Tárcsafékek - Szállítás megegyezés szerint Leírás: 2004-es Nor-Slep tripla pótkocsi eladó ügyfelek részére. Az első tengely emelőtengellyel felszerelt. Szállítás megegyezés szerint. Saját tömeg: 6000 Össztömeg: 27000 Teherbírás: 21000 Szélesség: 253 Hossz: 930 Modell: Trippel kjerre = További információ = További információért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 131xxxx, Gyártási év: 1996, Kérjük, a következő referenciaszámot adja meg érdeklődéskor: 21619 Műszaki adatok: Gyártási év: 1996 EU-minősítés nélküli 3 tengely 6 kamra Hossz: 1400 cm Tengelytáv: 182 / 182 cm Megengedett össztömeg: 44 000 kg Maximális hasznos teher: 35 800 kg Gumik (lásd a képeket) Szállítás megegyezés szerint Leírás: 1996-os Spitzer siló-féligpótkocsi, 3 tengelyes ömlesztettáru-szállító. 2024.11.02. óta nem EU-homologált, mivel a vizsgán fékvezetékkel kapcsolatos észrevétel volt. Szállítás megegyezés alapján. Műszaki vizsga: Nincs EU-homologáció érvényessége: 2024.11.02-ig Önsúly: 8 200 kg Pgodpexx H Ngjfx Aduek Teljes tömeg: 44 000 kg Teherbírás: 35 800 kg Szélesség: 255 cm Hossz: 1400 cm Típus: 1996 Spitzer siló-féligpótkocsi, 3 tengelyes ömlesztettáru-szállító = További információk = További információért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 371xxxx, Gyártási év: 1997, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot az érdeklődéskor: 21618 Műszaki adatok: Gyártási év: 1997 Nem EU-engedélyezett Pgjdpfx Adoxx H I Nouok 3 tengely Hossz: 1370 cm Hátsó rakfelület: kb. 490 cm Középső rakfelület: kb. 322 cm Felső rakfelület: kb. 370 cm Gumik (lásd képeken) Szállítás megállapodás szerint Leírás: 1997-es Vang DC 111 Ts, 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi. A pótkocsi nem EU-engedélyezett. Szállítás megállapodás szerint. Műszaki vizsga: Nem EU-engedélyezés érvényes: 2021.09.15-ig Saját tömeg: 7610 kg Össztömeg: 50000 kg Teherbírás: 42390 kg Szélesség: 250 cm Hossz: 1370 cm Típus: DC 111 Ts 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi = További információ = További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway csapatával.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1999, tengelytáv: 730 mm, Gyártási év: 1999, Saját tömeg: 420 kg Teherbírás: 1 580 kg Megengedett össztömeg: 2 000 kg Psdpfx Ajyxgl Rsdujgk Sérülések: nincs Rendszám: WV-35-ST

Állapot: használt, gép/jármű száma: YE73SAAX0HB206959, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2013, = További opciók és tartozékok = - Dobfékek = Megjegyzések = Alváz Kuplungcsap / nyergesvontató csapszeg átmérője: 2 inch Kuplungcsap / vonórúd magassága: 120 cm Dobfék: ✓ Speciális szállítás Két részes útburkoló lapok: ✓ Hidraulikus rámpák: ✓ Raktér hossza: 930 cm Maximális szélesség: 290 cm (250+20+20) Max. hossz: 1530 cm Bővíthető: ✓ Kihúzható: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Tengely márkája: Bpweco Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5; Bal oldali futófelület: 55%; Jobb oldali futófelület: 40% Középső tengely: Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5; Bal oldali futófelület: 50%; Jobb oldali futófelület: 30% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 235/75 R22.5; Bal oldali futófelület: 30%; Jobb oldali futófelület: 60% Súlyok Saját tömeg: 12 890 kg Terhelhetőség: 26 110 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális Raktér magassága: 90 cm Azonosító Rendszám: QARV573 Psdpfx Ajwg Elfoduogk = Céges információk = További információkért kérjük, hívjon a következő számon: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünk áttekintése elérhető itt: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön aktuális készletünkről.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2006, Gyártási év: 2006, FRUEHAUF platós pótkocsi, 3 tengelyes, SAF első tengely, emelhető tengely Típus: Platós pótkocsi Évjárat: 2006 ÁFA-azonosító: ÁFA-s jármű, a feltüntetett ár nettó ár. Műszaki adatok: Platós pótkocsi Pjdpfx Aeyw Eraoduogk 3 tengely, 39 000 kg SAF tengelyek. Az első tengely emelhető. A pótkocsi kitűnő állapotban van. Világszerte vállaljuk a szállítás megszervezését. Teljes kínálatunkat megtekintheti honlapunkon. További felszereltség: * Légrugós rendszer Tony Trucks B.V. | További képek a weboldalon Kapcsolat: Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | E-mail: Tony | Tel: | WhatsApp: Exportköltségek: Kérjük, érdeklődjön országára vonatkozó költségekről és eljárásokról. Helyszín: Bergschenhoek (NL) | 130 km a német határtól | 10 km a rotterdami repülőtértől Jogi nyilatkozat: Az árak és a rendelkezésre állás előzetes értesítés nélkül változhatnak. A feltüntetett árak BPM nélküliek, és kizárólag exportra érvényesek.

Állapot: használt, szín: egyéb, első forgalomba helyezés: 03/2007, Gyártási év: 2007, Több mint 100 darab tengelyt tartunk raktáron. Pjdpfxeyww Ado Aduegk Kérjük, lépjen kapcsolatba velünk, ha nem találja, amit keres. = További információk = Gyári szám: 142 06 3 126

Állapot: használt, szín: egyéb, első forgalomba helyezés: 03/2012, Gyártási év: 2012, Több mint 100 tengely raktáron van. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, ha nem találja, amit keres. = További információ = Pgsdpfjywwwnjx Aduek Gyári szám: 11 13 241 0035