Hewa Szelep használt eladó (2 494)

Állapot: használt, gép/jármű száma: ANL1076797, Gyártási év: 2023, üzemórák: 2 074 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 5 480 mm, szabad emelés: 1 700 mm, teher súlypontja: 500 mm, oszlop típusa: triplex, akkumulátor kapacitása: 625 Ah, akkumulátor feszültség: 80 V, villakeret szélessége: 1 150 mm, villa hossza: 2 000 mm, első gumi méret: 315/45-12, hátsó gumiabroncs méret: 200/50-10, saját tömeg: 6 018 kg, teljes magasság: 2 480 mm, teljes hossz: 2 591 mm, teljes szélesség: 1 346 mm, üzemanyag: elektromosság, - Aquamatic akkumulátoros rendszer - MRC 320A járműcsatlakozó - 180°-ban nyíló akkumulátorajtó az akkumulátor cseréhez - Feszültségátalakító - Jármű: dupla segédhidraulika - Oszlop: dupla segédhidraulika - Nyomásmentesítő szelep - Villa tartó - Oldalmozgatóval ellátott villaállító DURWEN RZV35S, szélesség: 1150 mm - Teljes fülke - Páncélüveg tető - Fűtés - 2 x LED munkalámpa elöl - 1 x LED tolatólámpa hátul - Villogó - Hátrameneti hangjelzés - Elöl BlueSpot figyelmeztető fény - Hátul BlueSpot figyelmeztető fény - Sebességkorlátozás: 15 km/h - Panorámatükör - Magasságban állítható kormányoszlop - Hozzáférés-ellenőrzés: LFM-RFID - Komfort vezetőülés (szövetkárpittal) - Első és tető roló - Villa kopás elleni ütköző - Egypedálos vezérlés - Központi és keresztkaros vezérlés - Villaállító nyitási tartomány: 230-970 mm Dkjdpfx Afsy Ra Naegjp - Utánfutó sárvédő kormányzott - Hátulról tölthető - Központi és keresztkaros vezérlés fa fogantyúval - Nyomásmentesítő szelep - 3,5" standard kijelző - 12V-os aljzat a fülkében - 5V-os USB-csatlakozó a kartámaszban - Online adatátvitel - DT ütközésérzékelő - Finomszűrő a hidraulika rendszerhez - Online adatátvitel - LSP 0.5 Referencia: ANL1076797

Állapot: új, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), ágyak száma: 2, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: szürke, teljes hossz: 7 490 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, teljes magasság: 2 840 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 4 500 kg, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, * Modell 2026 * Motor / Alváz: Fiat Ducato 2,2 Multijet * Teljesítmény: 132 kW / 180 LE * Sebességváltó: Automata * Megengedett össztömeg: 4500 kg * Ágy(ak): Kingsize ágy * Ülőgarnitúra: L-alakú ülőgarnitúra * Kárpit: Szürke szövet / Vanília * Fafaragás: Jura / Fenyő ----KÜLÖNFELSZERELTSÉG: * Fiat Ducato Multijet 3 - 2,2 l - 180 LE - Automata sebességváltó - Maxi - Erősített változat * 4500 kg-os alváz * Jura * Előlső fenyő * Szürke szövet * Vanília * Dízel üzemanyagtartály 90 l * A vezető oldali kanapé átalakítható L-alakú üléssorrá (összesen 4 biztonsági övvel), kihajtható asztallappal és a padlócsúszó rendszerrel mozgatható asztallal * Könnyűfém felnik 18", matt fekete * Garázskapu a jármű bal oldalán * Panorámatető * Napellenző, antracit színű - 4,0 m, szabályozható LED-világítással * Levehető vonóhorog * Signature expedition grey * Signature Line dizájn * Szennyvíztartály leeresztő szelep, elektromosan vezérelve * Külső zuhany a garázsban Dkjdpjzkddlofx Afgop * 230 V-os csatlakozó a hátsó garázsban * Konyhai csomag, prémium (gasztronorm tárolóedény a kompresszoros hűtőszekrényhez, kompresszoros hűtőszekrény 138 l, különálló fagyasztórésszel (12 l), konyhapult bővítése kihúzható elemmel, elektromos konyhai emelő közvetett világítással és 230 V-os csatlakozóval, műanyag munkalap) * Kombinált csatlakozó külső 230 V / 12 V / TV előkészítés * Bürstner Connect * Klíma, SAT, napkollektor előkészítés * Gázcsatlakozó a jármű külső részén * Navigációs rendszer 9" multimédiás rendszerhez * Komfort csomag, felépítmény (belső burkolat szövetborítással, vezetőfülke sötétítése, kazettás rolók az első és oldalsó ablakokon, filc tolóajtó az alvó- és nappali terület között, szúnyogháló az építmény ajtaján, központi zár az építmény ajtaján, komfortmatrac, beleértve a Froli alvási rendszert a hátsó ágy(ak)hoz, tetőablak 50 x 70 cm, sötétítő rolóval és szúnyoghálóval a nappaliban, keretes ablakok, hangulatvilágítás) * Technika és dizájn csomag, alváz (bőr kormánykerék és bőr váltógomb, műszerfal díszítés, Techno, kormánykerék kezelőszervekkel a rádióhoz, vezeték nélküli telefon töltő, digitális műszerfal, automata klíma a vezetőfülkében, pollenszűrővel) * Téli csomag (ülésfűtés vezetőoldalon, ülésfűtés utasoldalon, forró vizes fűtés beépített 8,4 l-es bojlerrel és 3000 W-os elektromos fűtőelemekkel, kiegészítő hőcserélő a forró vizes fűtéshez) * Multimédiás csomag (tartó a síkképernyős TV-hez, Smart TV 32 hüvelyk, multimédiás rendszer (DAB+, Bluetooth és vezeték nélküli Android Auto vagy Apple Car Play), 9"-es érintőképernyővel, beleértve a tolatókamerát) ----Kedvező finanszírozás a CA Bankon keresztül, akár előleg nélkül is. A jó hírnevünk a lakóautók és lakókocsik értékesítése és bérbeadása mellett nagyszámú tartozékot, kiegészítőket, javításokat, alkatrészeket, valamint egy kemping- és szabadidőbolt is kínál. Szívesen látjuk Önt Celle-ben, ahol számos lakóautó és lakókocsi áll rendelkezésére, hogy szabadon megtekinthesse azokat. Értékesítési, bérbeadási és szerviz munkatársaink rendelkezésére állnak. EXPORT SZOLGÁLTATÁS: A Németországon kívüli ügyfeleket is szeretettel várjuk! Öné a Bürstner prémium partner, közvetlenül a B 214-es úton. ----A változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva! ----létrehozva a SYSCARA-val

Állapot: használt, teljesítmény: 180 kW (244,73 LE), Gyártási év: 2016, üzemórák: 10 620 h, Felszereltség: légkondicionálás, = További lehetőségek és tartozékok = - AdBlue - Kar (kibocsátó) csőrepedés-védő szeleppel -> Biztonsági csőrepedés-védő szelep – kar/lánc - Automatikus kenőrendszer -> Automata kenőrendszer - Akkumulátor leválasztó kapcsoló - Lejtőhidraulika - Kalapács/olló hidraulika - Kalapácshidraulika - Ollóhidraulika - Gyorscsere rendszer - Egyedi felszereltség - Acél lánctalpak - Kiegészítő hidraulika = Megjegyzések = egykaros 6,2 m HD, kihúzható kar 3,05 m HD, teljes hidraulikus – arányos, 2 pumpás vezérlés, automatikus motorleállás, Trimble Sitech 3D előkészítés, klíma, fűtött és légrugós vezetőülés, tolatókamera, csőrepedés-védő szelepek, üzemanyag-szivattyú, ciklon típusú légszűrő, rádió CD- és MP3-lejátszóval, Care Track GSM, kiegyensúlyozó súly 5,5 t, 3 fogazatú lánctalpbetétek 600 mm (2,99 m), teljes hidraulikus gyorscsere Lehnhoff VL. Kanál igény szerint. Egykaros 6,2 m HD, kar 3,05 m HD, hosszú alváz – NL -, 600 mm 3 sávos aljlemez, klíma, üzemanyag-szivattyú 50 l/perc, ciklon típusú légszűrő előszűrővel, rádió MP3-mal és USB-vel, beleértve a Bluetooth-os kihangosítót, esőtető, tolatókamera, P mód, Care Track, kalapács-/olló hidraulika 2 pumpával (kettős hatású), visszatérő szűrő kalapács-/olló hidraulikához, elektromos lábpedál a H/S hidraulikához, arányos vezérlés, szivárgásvédő cső, gyorscsere hidraulika, lejtő- és markolóforgató hidraulika (X3), csőrepedés-védő szelepek, kiegyensúlyozó súly 5500 kg, fűtött vezetőülés, állítható és légrugós, joystick arányos vezérléshez, LED munkalámpák, 1 fényszóró a kabin hátoldalán, 1 fényszóró a kiegyensúlyozó súlyon, oldalsó kamera, automatikus motorleállás, Trimble Sitech 3D előkészítés, teljes hidraulikus gyorscsere Lehnhoff VL250, kotrókanál igény szerint. = További információk = Műszaki adatok Lánctalp szélesség: 60 cm AdBlue rendszer: Igen Motorgyártó: Volvo Üres tömeg: 32 000 kg Dodpfxjzkpn As Afgekp Funkcionalitás Rakodóterem méretei: 1050 x 299 x 335 cm CE jelölés: Igen Előzmények Tulajdonosok száma: 1 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Azonosítás Sorozatszám: 310849 További információk Kotrókar/kanálkar hossza: 305 cm Kibocsátási szint: Stage IV / Tier IV final Szállítási feltételek: EXW Utolsó ellenőrzés: 2026-06-23 További információk További információkért forduljon Bernd Strackhoz.

Állapot: új, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 10 999 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/60r22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 690 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, autó regisztráció, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, kompresszor, légkondicionálás, IVECO EUROCARGO 180E32P – TENGELYTÁV 3690 VÁZ: ZCFA81TN102729761 OPCIÓK: Multikormány, DAV rádió, manuális klíma, központi zár, kartámaszos ülés, tempomat, ködlámpa, napellenző, lejtmenet-asszisztens (hill holder), differenciálzár. FELÉPÍTMÉNY SCARRABILE SUCCI SH14.47 típus – Felépítmények max. 5,20 m-ig Teleszkópos kihúzás, dupla henger a felrakodáshoz, külső típusú hidraulikus platózárás, 4 irányú vezérlő pneumatikus működtetéssel, olajtartály visszatérő ági szűrővel, "CE" tanúsítvánnyal. Kabinban 24 V-os, 4 funkciós elektromos kezelőpanel – Daru aktiválása gyorscsatlakozókkal, biztonsági szelep és elektromos csatlakozások, hátsó függőleges stabilizátor görgő RV14 modell kettős hidraulikus munkahengerrel, ferdefejű dugattyús szivattyú, egyedi PVC sárvédők, oldal- és hátsó oldalsó védőívek, körvonalvilágítás, 1 db PVC szerszámosláda, fényvisszaverő csík, vezetőfülke oldalpanelek, hidraulikai/elektromos csatlakozók, elülső tartály, MCTC által bevizsgálva és "CE" tanúsítvány Ipar 4.0-hoz igazítva Megtekintés és próbaút érdekében keresse Valerio Roscinit a következő számon: Djdpjn Am A Rjfx Afgokp

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 9 325 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 230 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedi ügyféligény alapján történik. *Alváz - Nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatólappal Ívelt első zárólemez "szabadalmaztatott" 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali vezérléssel, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Alumínium oldalsó aláfutásgátló Felcsukható hátsó aláfutásgátló Félkagyló sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Antispray sárfogó gumi csak az utolsó tengelyen Pótkeréktartó 1 db pótkerekhez, kerékrögzítő készlettel Pótkerék, az alapabroncsozással megegyező márka, acél felnivel Műanyag szerszámtartó láda, fiókkal és polccal, méret: szél. 650 / mag. 520 / mélys. 670 mm, lakattal zárható Pontronúd tartóval Vontatóhorog hátul *Tengelyek és felfüggesztés Tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Dksdpfx Aozhgp Sofgep Tengelyek terepverzióban "Tengely-/futómű lézermérés" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelős tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, működtetés: "3x fékezés" (az elindulássegítő funkció legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) "Horganyzott emelős tengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával *Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-kialakítás a könnyebb szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összekeverhetetlen csatlakozófej elöl EBS – elektronikus fékrendszer elülső EBS dugaljjal Emelő és süllyesztő szelep Járműstabilitás-kontroll rendszer Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel *Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" acélfelnik, gyári ezüst színben *Elektromos rendszer 24V, többkamrás LED lámpák, oldalsó sárga LED világítás, LED rendszámtábla megvilágítás (figyelem: bizonyos vontatókkal hibás hibakijelzés lehetséges a megfelelő működés ellenére) 2 db fehér pozíciólámpa elöl LED-ben 2 db fehér/piros sávfény hátul LED-ben 2 db 7-pólusú és 1 db 15-pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó dugalj elöl, nincs összekötőkábel Hátsó integrált extra LED munkalámpák *Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített elem, NW 48 mm Működtetés teherautó segédhajtásán keresztül Hidraulikacsatlakozás tömlővel, HDK menetes csatlakozóval NW = 48 mm, peremes anyával *Felépítmény Prémium minőségű, kopásálló anyagból készült alumínium szekrényes billenőfelépítmény. 5 mm vastag, döntött elülső fal, kívül elhelyezett munkahenger felfogatóval Oldalfal 30 mm-es üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru taszító felsőperem profillal. Belül fellépővel az első falhoz Lapát- és seprűtartó kívül, az első falon Greenline – kúpos és aerodinamikus muldakialakítás "Membrán" – hátsó fal Hátsó fal ingaajtóként, "kettős csuklós zsanérral", kívül fekvő, dupla akasztós zárral Hátsó fal gumitömítéssel Középen gabona-zsalu Padló végig 6 mm vastag Felálló platform fellépéssel, nagy szabad hellyel, levegő/elektromos csatlakozó- és féklemezzel, a lehető legjobb kezelhetőségért Jobb oldalra feltekerhető ponyva

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja a saját Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az Ön kívánsága alapján történik. *Félpótkocsi-alváz billenő kivitelben Finomszemcsés acélból, hegesztett szerkezetben, könnyűépítésű kialakításban, enyhén ívelt formával, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyereglemez 24 t, 2 fokozatú teleszkópos támasztóláb, egyoldalas vezérléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel 2 darab alátéttámasz tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felhajtható aláfutásgátló Félnyeregtető sárvédő Beépített „sárvédőtartó” kavicslepergető felülettel Antispray sárvédő csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval Dkjdpfszhgkisx Afgsp 1 kb. 3 550 mm-es alumínium létra, oldalsó tartóval 2 vontatókampó hátul 1 rolótartó konzol az alváz oldalfalán *Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézerszkennelt tengelyek és futómű - csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, a teherautóról elektromosan is kezelhető, kényszerleengedéssel és indítássegítővel "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika" - 10 év átrozsdásodás elleni garanciával *Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyű karbantartásért Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelés/süllyesztő szelep Jármű stabilitás-szabályozó rendszer Automatikus billenő süllyesztés elzáró szeleppel Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében (a teherautónak alkalmasnak kell lennie rá) *Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5", gyártó választása szerint Acélfelnik gyári ezüst színben "TPMS" gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén, EBS-en keresztül *Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva (villogó oldalsó lámpák) 2 fehér helyzetjelző LED lámpa elöl 2 fehér/piros sávszélesség-jelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl 2 további LED munkalámpa a hátsó részbe besüllyesztve *Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkötéssel, fix rész, 48 mm névleges átmérő Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtása révén Hidraulika csatlakozó tömlővel és HDK csavarcsatlakozóval, NW = 48 mm recézett anyával *Felépítmény Acél peremes teknő HB 400 kopásálló acélból készítve, ferde homlokfallal, külső hidraulikus hengerfelfogóval. Jobb oldalon felhajtható alumínium védőlemez a rolóponyvának. Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Belül fellépő a homlokfalhoz. Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 5 mm vastag "Membrán" hátfal Hátsó fal két szárnyas ajtóval, 1/2 - 1/2 arányban, 1 csúszka a jobb oldali szárnyban. Külső elforduló zárórúddal és alsó mechanikus reteszeléssel Lépőplatform fellépővel, lég/elektronika és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőségért Rolóponyva jobbra hajthatóan, bal oldalon központi zárással

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 325 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, vevői kívánság alapján történik. * Alváz - forgózsámolyalváz hulladékszállításhoz Finomszemcsés acél, hegesztett szerkezet Konténerrögzítés: - 2 pár padlóba süllyesztett rögzítőkampó - pneumatikus működtetés A konténerrögzítő belülről ható, 2-pontos kivitelben, amely zárógerendás konténerrel nem kompatibilis Hosszvezető sínek oldalirányban állíthatók és kivehetők, a sínek magassága kb. 115 mm Nagy teherbírású forgózsámoly golyóskoszorúval Rögzítőgombok (zurrpilz) felül és oldalt a külsőkeretbe süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírással Raktaszsebek a külsőkeretben, belméret 70 x 40 mm (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítőfüllel) Keréktámaszok tartóval, alumínium oldalsó ütközővédelemmel Acél hátsó ütköző, negyedgömb alakú sárvédők 1 pótkeréktartó 1 darab pótkerékre, rögzítőkészlettel 1 pótkerék, a fő abronccsal megegyező márka, acél keréktárcsa 1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, méret: szélesség=650, magasság=520, mélység=670 mm, lakattal zárható * Vontatószerkezet – forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel * Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek "Tengely-/futómű lézermérés" - Csökkenő gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás Légrugózás emelés/süllyesztés szeleppel * Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" acél ikerkerekek, gyári ezüst * Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugós állófék Járműstabilitás-növelő rendszer Duomatic csatlakozó elöl, összekötő kábellel a vontatóhoz EBS – Elektronikus fékrendszer első EBS csatlakozóval és kábellel * Elektromos rendszer 24 V, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás Dsdozhf Akepfx Afgskp 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel * Padló Acél padló Konténergörgő-mélyedés elöl, a padlóba süllyesztett, 5 000 – 7 000 mm hosszúságú konténerekhez Felhajtó rámpák Zárható rámpatároló hely a raktér alatt Teherbíró, megerősített felhajtóajtó 1 pár alumínium rámpa, kb. 3 000 mm hosszú, 450 mm széles, páronként 14 000 kg teherbírással * Forgalomba helyezés / Táblák Forgalomba helyezés országa: Németország DEKRA vizsgálattal és tanúsítvánnyal (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Előkészítés egysoros rendszámtábla tartóhoz Reflexiós kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros * Festés Váz: tűzihorganyzott vagy kívánság szerinti festés Vonórúd: KTL fekete Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, vevői kívánság alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 840 kg, maximális teherbírás: 16 160 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 975 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi, vevői kívánságok alapján történik. *Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Konténerrögzítés: - 2 pár padlóba süllyesztett rögzítőkampó - pneumatikus működtetés - Alacsony feszültségű reteszelés, egyenként 6 t leszorítóerő kampónként Az „Original” – több mint 30 éve. Hosszanti vezetősínek oldalirányban eltolhatók és levehetők, sínek magassága kb. 115 mm Forgózsámoly masszív golyóskoszorúval Rögzítőgombák felül és az oldalsó keretben, mindegyik 5 t Kombinált sarokzseb rögzítőgyűrűvel (csavarozott), mindegyik 5 t az oldalkeretben, belső méret kb. 72 x 42 mm 2 db ék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból 4 db negyedhéj sárvédő 1 db műanyag szerszámosláda, sz x m x mé: 600 x 425 x 460 mm, zárható 1 db nyitott tároló rekesz konténerhálóhoz *Vontatószerkezet forgózsámolyos utánfutóhoz Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vontatószemmel Süllyeszthető vontatórúd pneumatikus süllyesztő-/emelősegédlettel, Y-alakban *Tengelyek és rugózás Dobfékes tengelyek „Tengely-/futómű lézermérés” – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Kenési pontok kívülre kivezetve, tengelyekhez Légrugózás emelő-/süllyesztő szeleppel Légtartály nyomásmérő Dkodpjzhfz Tjfx Afgep *Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" Gyártó választása szerint Acél ikerkerekek, gyári ezüst színben „TPMS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül *Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóenergia kézifék Tengelyterhelés érzékelés EBS-CAN buszon keresztül, kijelzés a vezetőfülkében Jármű menetstabilizáló rendszer Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel *Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás LED-lámpák, oldalanként sárga LED-világítás, rendszámtábla megvilágítása LED-ben Oldalsó sárga LED-világítás indexszel szinkronban, „villogó oldallámpák” 2 db fehér első helyzetjelző LED-lámpa 2 db fehér/piros sávjelző LED-lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel Parkolóaljzat elektromos, levegős és EBS-nek a vonórudon Kiegészítő LED munkalámpa hátul, tolatófény kapcsolásával vezérelve LED villogó, tartóval, helyzetjelzőről működtetve (lecsatolható) Oldalsó LED munkalámpák mindkét oldalon (tolatófényről működtetve) *Padló Acélpadló Konténergörgő mélyedés elöl a padlóba süllyesztve 5 000 - 7 000 mm hosszúságú konténerhez *Felhajtórámpák Zárható felhajtórámpa-tároló a rakfelület alatt Pár alumínium rámpa kb. 3 000 mm hosszú, 450 mm széles, páronként 14 000 kg teherbírással *Forgalomba helyezés / táblák A veszélyes hulladékszállításhoz „A” figyelmeztetőtábla, lehajtható Éjszakai parkolótábla hátul *Festés Váz: tüzihorganyzott vagy megrendelői kívánság szerint festett Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi, vevői kívánságok alapján történik.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 12 100 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 11/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, A németországi ISUZU Haszongépjármű Központ szakértelemmel, szervizzel és tanácsadással kínálja Önnek az alábbi járművet: ISUZU M30 H teleszkópos konténerszállító CTS 04-37 rádiós távirányítóval HASZNOS TEHER: 3.500 kg, össztömeg 7.490 kg vagy opcionálisan 4.400 kg, össztömeg 8.500 kg Első forgalomba helyezés: 2023.11.28. Kilométeróra állása: 12.100 km ÁFA visszaigényelhető Felszereltség: - 5,2 literes turbódízel, közös nyomócsöves közvetlen befecskendezéssel, 140 kW / 190 LE, EURO VI OBD-E (max. nyomaték: 510 Nm 1.600–2.800 ford/perc) - Részecskeszűrő DPD rendszerrel és AdBlue-val (az öntisztító rendszer lehetővé teszi a szűrő műhelylátogatás nélküli tisztítását az új DPD regeneráló technológiának köszönhetően, amely jelzi, mikor szükséges funkció. Csak a DPD gombot kell megnyomni, és 20 perc alatt a rendszer önmagát megtisztítja) - Automatizált váltó (NEES II) 6 fokozattal, kopásmentes, finoman adagolható elindulás a beépített hidrodinamikus nyomatékváltónak köszönhetően. A fokozatok manuálisan is kapcsolhatók a választókarral. - Szervokormány, 24 V fedélzeti feszültség - Tengelytáv: 3.365 mm, fordulókör átmérője csak 6,30 m - Parabolikus laprugós első (max. tengelyterhelés: 3.100 kg), hátsó laprugós (max. tengelyterhelés: 6.000 kg) - ABS EBD-vel és elektronikus kipörgésgátlóval (ASR) a hátsó tengelyen - Elektronikus járműstabilitás-vezérlő rendszer (EVSC) - Sávtartó asszisztens, vészfékasszisztens (AEBS) - Gumiabroncsok: 215/75 R 17.5 (M+S) - LÉGKONDICIONÁLÓ - Rugózott vezetőülés, dupla utasülés, 3 személyes fülke - Elektromos ablakemelők - Elektronikusan állítható és fűthető külső tükrök, elektronikus indításgátló - DAB+ rádió Bluetooth kihangosítóval - Digitális EU menetíró 4.0 (GNNS), ködfényszórók, nappali menetfény, automatikus világítás kapcsolás - Vezetőoldali légzsák, fejtámlák, magasság- és dőlésszögben állítható kormánykerék, belső visszapillantó tükör - Manuálisan állítható alapjárat - Motorfordulatszám-szabályozás a fülkében - Központi zár távirányítóval - Pótkerek, laza állapotban mellékelve Felépítmény: Dksdezhyu Uopfx Afgop - Teleszkópos konténerszállító CTS 04-37 Kivitel: DIN 30722 3. rész szerint, horogmagasság: 900 mm, CE-minősített felépítmény, teleszkópos horogkar, ezért különböző konténerhosszok alkalmazhatók Működtetés: vezérlőpult és távirányító Húzóerő: 4.900 kg Hidraulikus rögzítés szállítási helyzetben Önzáró mechanikus horogbiztosítás Teherfogó szelepek minden hidraulikus munkahengernél, vészleállító funkció Segédhajtás / egykörös hidraulikarendszer teljes hidraulikaszivattyúval, olajtartállyal, csővezetékkel Tartalmazott extrák: - Gömbfejes vonóhorog, 3,5 t vontatási kapacitás - 1 db LED- munkalámpa a kabin tetején hátul - 2 db zárható, fröccsenésvédett műanyag szerszámosláda a vázon - 'NPR Automatik' extracsomag (gumiszőnyegek, felső tárolórekesz hálók, perforált lemez burkolat az SCR rendszerhez, motorburkolat a kabin hátulján, biztonsági csomag: láthatósági mellény, elakadásjelző háromszög, figyelmeztető lámpa, elsősegélycsomag) - Hátsó lámpavédő rács (horganyzott) - Fűthető nagy látószögű visszapillantó tükrök jobbra és balra - Jobboldali járdaszegély tükör - Fényszóró napellenző az első üvegre - Eső- és szélterelő az oldalsó ablakokra Opcionális tartozékok felár ellenében. Kevéssé használt, jó állapotban.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 678 759 km, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 920 kg, össztömeg: 27 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, következő vizsga (TÜV): 02/2027, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, DAF XF 460 FAN + MKG + 12 m + 5 t + Kormányzott tengely + EURO 6 DAF XF 460 FAN - EURO 6 Üzembe helyezés: 2018.02.23. Gyártási év/hét: 2017 / 33. hét Kilométeróra állása: 678 759 km Space Cab fülke Kormányzott tengely Parkolóklíma, Slim Cool 1.400 W Vezetőülés kartámasszal Ülésfűtés Első és hátsó tengely légrugós (levegő/levegő) 340 kW / 460 LE AS Tronic automata váltó, 12 fokozat ZF Intarder Légrugós fülke Ködfényszórók Tengelytáv: 4,80 m Navigációs rádió 6 hangszóróval Adaptív tempomat Predictive Cruise Control (PCC) Teherautó telefon CB rádió Nagyméretű belső asztal Üzemanyagtartály: 620 l AdBlue tartály: 90 l Napellenző Németországi jármű Első tulajdonostól Bőr, multifunkciós kormánykerék 6x2+2 LL 2 fekhely Hűtőláda Állófűtés Telefon-készlet kihangosítóval CB antenna ABS EBS Vonófej Dkedpfx Afjxvqx Tegsp Akkumulátor főkapcsoló Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 + 315/80 R22,5 Duo-Matic Segédhajtás Acélfelnik MKG HLK 231 HP rakodódaru Gyártási év: 2018 Oldalkinyúlás 4,33 m = teherbírás 4.840 kg (1. kihúzás) Oldalkinyúlás 9,93 m = teherbírás 2.020 kg (3. kihúzás) Oldalkinyúlás 11,98 m (4. kihúzás) – teherbírás? 3 hidraulikus + 1 mechanikus hosszabbítás Felső vezérlőülés Tehermegtartó szelepek Hidraulikaolaj tartály Hidraulikaolaj szivattyú Szerviz: 2024.05.14 NOx szenzor (2139930) cserélve 2024.10.08 Kuplung, lendkerék és kinyomóvilla cserélve 2024.12.05 Állófűtés felújítva 2025.01.29 Sebességváltó modulátor felújítva 2025.03.26 Forgattyúsház szellőző modul cserélve 2025.05.28 3. tengely fékbetét garnitúra cserélve / DPF szűrő cserélve Műszaki vizsga érvényes: 2027 február Eladás NEM tartalmazza: - Forgató szervo - Kőtégla megfogó - Dízel üzemanyag (csak tartalékon) - Tartozékok, mint rakományrögzítő eszközök stb. - CB rádió Minden adat tájékoztató jellegű. Hibák, változtatások és előzetes eladás joga fenntartva. Az eladás kizárólag az Európai Unión belül lehetséges.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 780 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2014, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 995 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Krone SD Mega ponyvás félpótkocsi / Oldalanként 4 oldalfal / Multilock külső keret / Dobfékek / Edscha tetejű ponyva Hidraulikus emelhető tető, összesen 500 mm emelési magasság / Huckepack-kivitel hajó- és vasúti rakodáshoz Max. megengedett össztömeg: 39 000 kg, Saját tömeg: 7 220 kg, Hasznos teher: 31 780 kg, Üresen mért nyerges magasság: kb. 950 mm, BPW Bergische tengelyek, Légrugózás, Fékberendezés gyártója: Wabco, Dobfékek, Edscha eltolható tető megerősített acél keresztmerevítőkkel, hidraulikus emelhető tető 500 mm összemeléssel, minden sarokoszlopnál külön működtethető, vámsodrony, két sor ponyvaszigetelő a vámsor zárásához, pántolt ponyva – eltolható jobbra és balra is, Portálajtók – könnyűfém konténerajtó csavarozott hátsó kerettel, Oldalsó, bal és jobb, valamint hátsó aláfutásgátló, 1x bal oldali tárolódoboz, 1x LED-es tolatólámpa hátul, 2x kurblis kitámasztó, Jobb hátsó fellépő létra, targoncával járható, fém ütközőbak, Multilock külső keret, 4 pár hajó- és vasúti rögzítőfül, ABS, pneumatikus csatlakozó piros/sárga, 2x 7 pólusú csatlakozó, 1x 15 pólusú csatlakozó, DIN EN 12642 Code XL, vasúti engedély Code XL, 17x rögzítőgyűrű jobb oldalon, tengelytáv: kb. 6 300 + 1 410 + 1 310 mm, Raktér mérete HxSzxM: 13 638 x 2 480 x 2 995 mm, Külső méretek HxSzxM: 13 950 x 2 550 x 4 000 mm, Oldalanként 4 oldalfal, LM oldalfalak, 550 mm magas, lehajtható/levehető, húzóhevederrel, 1 db ponyvavonal díszítés az oldalfalakon, LM oldalfalvédelem a markolókaros tartományban, Hátsó portál magassága: 2 845 mm, Hátsó portál szélessége: 2 480 mm, Gumiabroncsok: 445/45R19,5 acélfelnin, Bal első gumi profilmélysége: 10 mm, Bal középső: 9 mm, Bal hátsó: 4 mm, Jobb első: 7 mm, Jobb középső: 5 mm, Jobb hátsó: 6 mm. Dsdpfx Afjzg Rl Ijgekp További felszereltség: Üresen mért nyerges magasság: 950 mm, Multilock külső keret – univerzális rakomány rögzítési lehetőség minden 100 mm-nél, Belméret hossza: 13 620 mm, Belméret szélessége: 2 480 mm, Huckepack kivitel zsebes kocsira (4 markoló él), 4 pár hajórögzítőfül, Tengelytávolság = 7 650 mm, tengelytáv: 1 410 / 1 310 mm, Dobféktárcsák, 360x200 mm, Emelési/süllyesztő berendezés 1 szeleppel, Fékberendezés gyártója: Wabco, 24 Volt, elöl 7 pólusú DIN ISO 1185 csatlakozó, Elöl 7 pólusú DIN ISO 3731 csatlakozó, kiegészítő funkciókhoz, Plusz elöl 15 pólusú DIN ISO 12098 csatlakozó, Multifunkciós hátsó lámpák, Edscha eltolható tető (Lite 175) műanyag csuklókkal, Hátsó portál belmagassága: 2 845 mm, Vasúti engedély Code XL, Olló-csomag nem tolható elölről hátra, Edscha eltolható tető megerősített acél keresztmerevítőkkel, PVC ponyva vasúti előírásoknak megfelelően, Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 Code XL szerint, ADR engedély EX/II, Tetőponyva Aramid tűzálló, 890 g/m², Tetőponyva sárga, Ponyvazászló színes: RAL 5010 enciánkék

Állapot: jó (használt), teljesítmény: 180 kW (244,73 LE), Gyártási év: 2018, üzemórák: 8 112 h, Felszereltség: légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - AdBlue - Gém csőtörésvédő szeleppel -> Biztonsági csőtörésvédő szelep - gém/csörlő - Automata kenőrendszer -> Automata kenőrendszer - Akkumulátor főkapcsoló - Rézsűhidraulika - Kalapács-/ollóhidraulika - Kalapács hidraulika - Ollóhidraulika = Megjegyzések = Mono gém 6,2 m, Kanálkar 2,55 m, Teljesen hidraulikus – prop., Két szivattyús vezérlés, Klímaberendezés, Fűtött, légrugós vezetőülés, Tolató kamera, Jobb oldali kiegészítő kamera, Csőtörésvédő szelepek, Üzemanyag-szivattyú, Ciklon légszűrő, Rádió CD- és MP3-lejátszóval, Care Track GSM, 600 mm-es (3 bordás) lánctalp (3 m), Alváznál 50%, Hidraulikus gyorscsatlakozó, 1 kanál, CE. Mono gém 6,2 m HD, kar 2,55 m HD, NL alváz 3000 mm széles, klímaberendezés, 50 l/perc üzemanyagfeltöltő szivattyú, ciklon előválasztós légszűrő, MP3 és USB funkciós rádió Bluetooth kihangosítóval, esőtető, tolatókamera, oldalsó kamera, P üzemmód, Care Track, kalapács-/ollóhidraulika két szivattyúval, visszafolyó szűrő a kalapács-/ollóhidraulikához, görgős kapcsoló a joystickon, elektromos lábpedál arányos H/S-hidraulikához, szivárgóolaj vezeték, gyorscsatlakozó hidraulika, rézsű- és forgatóhidraulika (X3), csőtörésvédő szelepek, arányos nyomásállítás a vezérlőrendszerhez 18 különböző nyomáshoz, 5500 kg ellensúly, fűthető, állítható, légrugós vezetőülés, LED munkavilágítás, 1 db reflektor a kabin hátsó tetején + 1 db reflektor az ellensúlynál (LED), központi kenőrendszer, hidraulikus gyorscsatlakozó, 1 db mélyásókanál, 600 mm-es, 3 bordás talplemez. = További információk = Műszaki adatok Lánctalp szélessége: 60 cm AdBlue rendszer: Igen Motormárka: Volvo Üres tömeg: 31 400 kg Funkcionális adatok Raktér mérete: 1060 x 300 x 330 cm CE-jelölés: igen Dkjdpjzkdyaefx Afgop Karbantartás, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Azonosító adatok Gyári szám: 312317 További információk Magasrakodó-/kanálkar hossza: 255 cm Kibocsátási szint: Stage IV / Tier IV final Szállítási feltételek: EXW Utolsó vizsgálat: 2026-04-21 További információkért forduljon Bernd Strackhoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 34 748 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), ágyak száma: 2, ülések száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: szürke, első forgalomba helyezés: 02/2023, teljes hossz: 6 360 mm, teljes szélesség: 2 050 mm, teljes magasság: 2 940 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: euro6d, össztömeg: 4 250 kg, saját tömeg: 3 050 kg, üzemi tömeg: 4 250 kg, maximális teherbírás: 1 200 kg, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, fedélzeti konyha, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, Fiat Ducato Sun Camper 180 LE - Profi-autark felszereltség garázzsal és munkatérrel 2023-as modell / 69.999 € irányár // (Export ár: 62.500 € irányár) Eladó egy Sun Camper (2023-as modell) Fiat Ducato alapokon. A jármű a legerősebb motorral (180 LE) és a kényelmes, 9 fokozatú automata váltóval rendelkezik. A 4,25 t össztömegűre növelt terhelhetőséggel és a kiegészítő légpárnás felfüggesztéssel (kompresszorral) ez a lakóautó maximális rakodókapacitást kínál teljes önellátás mellett. Az átfogó extrafelszereltség (pl. tárolódoboz-klíma) lehetővé teszi a független utazást a legmagasabb színvonalon. A high-end biztonsági csomag (Moving Intelligence indításgátló GPS/GSM követéssel és app-riasztással, valamint Heo Safe biztonsági zárak) minden kalandnál a legmagasabb védelmet biztosítja. Dkjdpsyr Tc Ujfx Afgsp A raktér profi felhasználóknak lett kialakítva: a dupla padló minőségi alumínium bordáslemezzel burkolt. A rendelkezésre álló hely: 222 x 83 cm² plusz 150 x 52 cm². A rakományrögzítés rugalmasan, 3 padlóba szerelt légipoggyász sínnel, 6 rögzítő szemmel és 4 akasztóval oldható meg az oldalfalakon. A berakodás (pl. motorkerékpár, MTB vagy kerékpár) egyszerű a kb. 110 cm széles, 215 cm hosszú felhajtható bordáslemez rámpán keresztül. Fontos információk vásárlóknak (AT / DE): * Jogosítvány: a 4,25 t össztömeg miatt Ausztriában C (vagy C1) kategóriás jogosítvány szükséges. * Előélet & adók: eredetileg Németországban helyezték forgalomba, később Ausztriába importálták. A NOVA teljes mértékben kiegyenlítve. * Export Németországba: Német vevők számára teljesen egyszerű, mert német forgalmi előélettel rendelkezik. Ára: 62.500 € irányár. Járműadatok & Komfort: * Forgalomba helyezés: 09.02.2022 | Modellév: 2023 | Futott km: kb. 35.000 * Motor: 180 LE, láncos vezérlés, 9 fokozatú automata váltó * Műszerfal: Nagy, 23 x 14 cm-es Alpine multimédia kijelző * Szerviz: Fiat szervizterv szerint 45.000 km-nél esedékes első karbantartás * Helyszín: Bécs (Heiligenstadt) Extrák kategóriák szerint 1. Szállítás (motorkerékpár, mountain bike, kerékpár): * Futómű: kiegészítő légpárnás felfüggesztés kompresszorral (4,25t-re növelt teherbírás, visszaépíthető) * Tartozékok: Nyári gumik (Michelin), téli gumi felnin, hólánccal 2. Önellátás & lakókomfort * Szürkevíz intelligens leeresztés: kétkamerás rendszer – külön kamera a szürkevíz kivezetésére. A leeresztés kényelmesen, gombnyomásra, az utastérből indítható (golyóscsapos szelep). * Energia: 2 db napelem dupla szabályzóval, 2 db Schaudt töltésgyorsító (50A), inverter hálózati elsőbbség-kapcsolóval (mindegyik dugaljon 220V), Votronic akkumulátorszámítógép. * Klíma: Truma Saphir Compact tárolóklíma, CBE PC110 vezérlőpanel * Beltér: Keretes ablakok. Ideiglenes, elektromos csörlős süllyeszthető ágy (2 m x 1,60 m) 3. Biztonság * Elektronikus: Moving Intelligence indításgátló (GPS/GSM, blokkolás riasztás applikáción keresztül) * Mechanikus: Heo Safe biztonsági zársor mind a 4 ajtóra Ennél a Sun Campernél a fókusz a maximális raktérkapacitáson és önellátó használhatóságon van (»Clever Mobil« koncepció, hasonlóan a Weinsberg Outlaw-hoz) – a lakótér kompakt és funkcionális kialakítású. Tökéletes választás azoknak az egyéni felhasználóknak, akik nem akarnak kompromisszumot kötni sportos hobbik és önellátó lakóautózás között. Legyen szó quaddal hegyekben, vagy mountain bike-kal a tengerparton – ez a jármű biztonságot és szabadságot kínál. Belföldi ár: 69.999 € irányár Külföldi ár: 62.500 € irányár

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, saját tömeg: 835 kg, 8000 kg teherbírás 1100 mm súlypontnál, építési szélesség: 2260 mm, nyitási tartomány: 560-2360 mm, felfüggesztés: FEM4A, előrenyúlás: 197 mm, saját súlypont: 73 mm, újszerű RZV 110 MA típusú villaállító berendezés, tengely a csőben vezetőrendszer, teherbírás: 8000 kg / 1100 mm LSP, felfüggesztés: ISO IV, minimális villatartó szélesség: 1780 mm, test szélesség: 2260 mm. Állítási tartományok: belsőn, karhordozón: 260-2060 mm közép-közép, középen, karhordozón: 360-2160 mm közép-közép, külsőn, karhordozón: 460-2260 mm közép-közép, maximális villa szélesség: 200 mm (standard villák használhatók), oldalmozgatás: szeleppel vezérelt, állítási tartománytól függően, tartalmaz tömlőket, villák nélkül. Villatartó szélesség: 2260 mm, súlypont: 1100 mm, saját súlypont: 73 mm. Dkedsxygqyopfx Afgop

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, saját tömeg: 280 kg, Teherbírás 1500 kg 500 mm teher súlypontnál, villa keresztmetszet: 100 x 40 mm, villa hossz: 1000 mm, építési szélesség: 1130 mm, nyitási tartomány: 350-1700 mm, felfüggesztés: FEM2A, előretolás: 138 mm, saját súlypont: 148 mm, felújított KAUP villaállító 1T411Z, oldalirányú eltolás +/- 100 mm mindkét oldalra, duplalengéses kerettel, visszacsapó szeleppel és integrált szinkron szeleppel, villatartó szélesség: 1130, villa hossz: 1000, teher súlypontja: 500, saját súlypont: 148 Dodpfsycygzsx Afgekp

Állapot: használt, gép/jármű száma: ANL1075722, Gyártási év: 2015, üzemórák: 161 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 300 mm, teher súlypontja: 600 mm, akkumulátor kapacitása: 250 Ah, akkumulátor feszültség: 24 V, saját tömeg: 950 kg, teljes magasság: 1 350 mm, teljes hossz: 2 020 mm, teljes szélesség: 1 000 mm, üzemanyag: elektromosság, - Aquamatic akkumulátorról - REMA 160A járműcsatlakozó - Függőleges akkumulátorcsere - Villa kivitel 580 - 1150 mm, FEM inga felfogatás - Oszlopvédelem: polikarbonát - Hozzáférés-ellenőrzés: kulcsos kapcsoló Dkodpfx Aexutltofgop - ROTABATT Quickchanger átalakítás - Fő- és kezdőemeléssel - Kezdőemelés: standard 100 mm emelés megerősített és meghosszabbított kerékkarokkal - Főemelés: 200 mm emelés, mint Rotabatt Universal, monoblokk szeleppel az emeléshez és süllyesztéshez - Inga FEM felfogatás - Teljes villa hordozó emelés: 300 mm - Akkumulátortároló állvány felár ellenében elérhető - LSP 0,6

Állapot: használt, saját tömeg: 4 850 kg, emelési magasság: 5 800 mm, oszlop típusa: simplex, Gyártási év: 2025, üzemórák: 7 h, teljes hossz: 4 990 mm, teljes szélesség: 1 810 mm, teljes magasság: 1 940 mm, első gumi méret: 12.00/75-18, hátsó gumiabroncs méret: 12.00/75-18, teher súlypontja: 500 mm, villa hossza: 1 200 mm, villakeret szélessége: 1 040 mm, üzemanyag: dízel, teherbírás: 3 000 kg, gép/jármű száma: FANL1086899, - Jármű: Egyszeres kiegészítő hidraulika - Emelőoszlop: Egyszeres kiegészítő hidraulika - Villatartó - Villa tüskék Magni Q-Fit csatlakozással - Teljes fülke, bal oldali osztott ajtó - Építési magasság vezetővédő tetővel: 1940 mm - Fűtés és klíma - Integrált részecskeszűrő - Sebességkorlátozás: 20 km/h - Belső és külső visszapillantó tükrök - Állítható magasságú kormányoszlop - Hozzáférés-ellenőrzés: kulcsos kapcsoló - Vezetőülés (szövetborítás) - Első roló - Egy pedálos vezérlés - Joystick-irányítás - Magni teleszkópos targonca TH 3.6 - Teherbírás: - 3 000 kg 500 mm teher súlypont távolságnál - Önsúly: - 4 850 kg - Gém: - Masszív gém belső tömlőkkel - Maximális emelési magasság: 5,80 m - Motor: - Deutz TCD 2,9 L4 Stage V - 75,3 LE / 55,4 kW - Alapfelszereltség tartalmazza: - - Standard légrugós ülés - - Túlnyomásos fülke - 100% levegőszűrés - Napellenző - - Fűtés - - Fülke FOPS II/ROPS tanúsítvánnyal - - Állítható kormányoszlop - - 7" érintőképernyő - - Magni standard Q-fit type 2 - - LMI – tehernyomaték kijelző - - Hidraulikarendszer 260 bar-ral - - Elektoproporcionális fő szelep - - Kettős áramú fogaskerék szivattyú - - Hidrosztatikus hajtás - - 2 haladási fokozat előre- és hátramenetben - - Hidrosztatikus szivattyú és változtatható szállítású hidraulikus motor - - Tengelyek bolygóműves áttétellel és olajfürdős lamellás fékekkel - 4x4 hajtás - - Lengő hátsó tengely és hidraulikus reteszelésű kormányzás - - Hátsó tengelyzár visszajelzés - - Kormányzási módok: elülső - összkerék- és kutyamenet (négykerék kormányzás) - - Első és hátsó kerék irány kijelzés - - Automata rögzítőfék - - 12V elektromos rendszer – IP67 - - Akkumulátorlekapcsoló kapcsoló - - CAN-bus rendszer - - Integrált diagnosztika - Méretek: - Hossz: 4 990 mm - Szélesség: 1 810 mm - Fényezés: - piros - Dokumentumok: - CE-tanúsítvány - TÜV szakvélemény Dedpfoy E Ur Eox Afgokp - LSP 0.5 Ref: FANL1086899

Állapot: használt, gép/jármű száma: ANL1002462, Gyártási év: 2016, üzemórák: 10 947 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 4 565 mm, szabad emelés: 2 120 mm, teher súlypontja: 500 mm, oszlop típusa: duplex, akkumulátor kapacitása: 775 Ah, akkumulátor feszültség: 80 V, villakeret szélessége: 1 150 mm, villa hossza: 1 600 mm, első gumi méret: 315/45-12, hátsó gumiabroncs méret: 200/50-10, saját tömeg: 6 063 kg, teljes magasság: 2 900 mm, teljes hossz: 2 528 mm, teljes szélesség: 1 322 mm, üzemanyag: elektromosság, - Aquamatic és elektrolit-keringetés az akkumulátoron - Jármű csatlakozó MRC 250A - 180°-ban nyíló akkumulátorajtó a gyors akkumulátorcseréhez Dkodpfx Aey N Ezlsfgop - Feszültségátalakító - Jármű: kettős segédhidraulika - Árbóc: kettős segédhidraulika - Nyomásmentesítő szelep - VIEW villafogathordozó - Villapozícionáló oldalmozgatóval KAUP 3,5T466B, 1350 mm széles - Tehervédő rács: 940 mm-rel a padló felett - Teljesen zárt fülke - Fűtés - 4 x LED munkalámpa elöl - 1 x LED tolatólámpa hátul - Elöl: BlueSpot figyelmeztető fény - Hátul: BlueSpot figyelmeztető fény - Panoráma visszapillantó tükör - Hozzáférés-ellenőrzés: LFM-RFID - Légrugós vezetőülés (szövethuzattal), forgatható - Első és tetőroló - Emelőoszlop pozícionálás előválasztással - Villa kopásütköző - Kettős pedál - Központi karos és keresztkaros vezérlés - Villapozícionáló nyitási tartomány: 250 - 1250 mm - LSP 0.5 Ref.: ANL1002462

Állapot: új, teljesítmény: 338,33 kW (460,00 LE), kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Gyári új jármű Cifa K 42 L – STEEL-TECH betonpumpa Mercedes-Benz Arocs 32.46 alvázon 8x4 tengelyelrendezés 460 LE Euro 6 Automata váltó Klíma, elektromos ablakok, rádió Dksdowqq A Rjpfx Afgep Integrált biztonsági rendszer Holttérfigyelő, tolatókamera, radar Cifa K 42 L – STEEL-TECH betonpumpa 5 szekciós gém, 5” csővezeték Vertikális magasság: 42 méter Lezáró szelep az 5. szekción HP1608 EC szivattyúegység - max. teljesítmény: 160 m3/h Nagy nyomású vízszivattyú, permetező Gomb alakú vészleállító gomb duda és vibrátor működtetéséhez a jobb oldali garatnál Cifa Vista 4.0 rendszer Bridgestone 315/80 R 22.5 abroncsok Gyártási év: 2025

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802030369, saját tömeg: 31 110 kg, maximális teherbírás: 34 889 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes hossz: 7 390 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Dkjdpfx Afoy Tvphsgep Finomszemcsés szerkezetiacél hegesztett konstrukció, cserélhető 2" királycsap-sal szerelt nyereglemez, konténerfelfogó: 1 x 20 láb középen (vagy felcserélhető 7,15/7,45 m konténer), elöl nem süllyeszthető, konténerrögzítő csavarjai hosszabb kivitelben. 24 tonnás 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolórúd kiegyenlítés nélkül. Ékek tartóval, oldalsó védőkeret, alumínium hátsó aláfutásgátló. EG szerinti antispray sárfogóval, rozsdamentes acél (VA) cseppgyűjtő tálca 1 1/4 colos leeresztőcsővel és 1 1/4 colos leeresztőszeleppel, csepplemez, lyuggatott fellépő, kb. 400 mm széles, balra és jobbra a cseppgyűjtő és a hosszgerenda között. Körülbelül 4500 mm hosszú tömlőtartók (tartalmazva: tömlődoboz), tömlőcsövekhez: 2 x DN 200 kívül, 2 x DN 160 középen elrendezve. Hátul rozsdamentes acél tömlődoboz, 300 mm mély, fröccsenő víz ellen védett, körben gumitömítéssel szerelt acéltető, legalacsonyabb pontján vízelvezető nyílással, utána fedél nélküli tömlőcsövekre, rozsdamentes acél földelő szalag hátul, a jobboldali keretnél, nemzetközi földelés matrica a kereten, fellépők hátul jobbra az aláfutásgátlón, hátul, a főtartón kifelé jobbra fellépő kb. 260 mm hosszú és 300 mm széles. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, „tengely / futómű lézermérésével”, amely csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást. Tengelytávolság: 1410/1310 mm (kombinált közlekedés), húzósúly akár 44 tonnáig. Légrugózás, az 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerített leengedést és elindulássegítést. Aktiválás: „háromszori fékezés” (az elindulássegítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h-ig működik). Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizhez. Rugós kézifék, 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozóvezeték nélkül, EBS elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS működését! Emelés/süllyesztő szeleppel, jármű-stabilizáló rendszerrel. Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében. A teherautónak megfelelően előkészítettnek kell lennie, nincs tehergépkocsi telepítés. Kerekek, gumiabroncsok 385/65 R22,5 - gyártó szabadon választható, acél felnikkel, gyári ezüst színben. Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl két fehér pozíciójelző, hátul két fehér/piros helyzetjelző, elöl 1 x 15 pólusú aljzat, összekötő kábel nélkül. Működési tudnivalók A megadott össztömeg műszakilag lehetséges érték, a rakomány függvényében azonban a tengely-, támasz- és nyeregterhelési határok miatt az összsúly nem minden esetben érhető el (hibás tehereloszlás miatt gyenge futás és utánfutó-viselkedés lehetséges). Ez a jármű csak 20’ ISO 668, különösen ISO 1496-3 szabványnak megfelelő tartálykonténerrel tölthető! A tartálykonténereknek „End-load-transfer areas”-szal („végkereszttartó terhelési átadási zónákkal”) kell rendelkezniük! Forgalomba helyezés / táblák ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, ADR szerinti bevizsgálás 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III, / Engedély bizonyos veszélyes áruk szállítására (pl. B3) hátlapi figyelmeztető táblával, nem érvényes az UN 0331 és 0332 (B-E robbanóanyag) anyagokra, kontúrjelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul sárga.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni Dkedpfx Afjy Rrpljgop Szabadalmaztatott "curved" első lezárás 24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félhéj formájú sárvédők Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem) Tengelyek és rugózás: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" Fékrendszer: 2 vezetékes légfék rendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitás-rendszer Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon) Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5" Acélfelnik Elektromosság: 24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított) Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények) 2 fehér első helyzetjelző LED-ben 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Felépítmény: Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető) Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma "Membrán" hátfal Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral Gumitételes hátfal Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral Üzemeltetési tanács: Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031190, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 9 300 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, A képeken archív fotók láthatók. A jármű esetleg még használatban lehet! Verhetetlen saját tömeg! Félpótkocsi alváz billenőfelépítménnyel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyített kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Ívelt elülső zárólemez (szabadalmaztatott) 24 t 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 db rögzített ék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Hátsó ütközővédelem, felhajtható 6 db félhéj sárvédő Integrált "sárvédőtartó", kőtaszító felületkialakítással 2 db antispray sárvédőgumi csak az utolsó tengelynél 2 db vontató kampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek terep kivitelben "Tengely/futómű lézeres bemérése" a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugós felfüggesztés 1. tengely automata emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulási segéddel, "háromszoros fékezéssel" aktiválható (az elindulási segéd működőképes 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer Kétvezetékes nyomólevegős fékrendszer Színes csővezetékek a könnyű szervizelhetőség érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 db összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötőcső nélkül Haldex márkájú EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan nyergesvontató húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22,5” gumi, gyártó választása szerint 6 db acélfelni, gyártó választása szerint Villamos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 db 7 pólusú, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat edzett, HDK csavaros tartóval, fix rész, átmérő 48 mm (tömlőkapcsolat nélkül) Működtetés: hidraulikusan tehergépkocsi segédhajtóműről Felépítmény Magas minőségű, kopásálló anyagból készült alumínium szekrényes billenőfelépítmény 5 mm vastag, ferde homlokfal, külső munkahenger-felfogatással Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett anyag elleni felső profil Belül homlokfali fellépővel (Cramaro fedéllel nem kombinálható) Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítményforma "Membrán" hátsó ajtó Ingadozó hátsó ajtó, kívül duplazsanéros, kétszeres kampós zárással Hátsó ajtó gumitömítéssel Folyamatosan 5 mm vastag padló, Brinell 110 Figyelem! Csak homok, zúzalék és max. 20 mm szemcseméretű kavics szállítására alkalmas! Minden más szállított anyagra a garancia érvénytelen! Egyoldalas ponyva FR-jobboldalra lehúzható, FR-balom központi zárral Verhetetlen saját tömeg! Dsdpfey Rlvrex Afgskp A képeken archív fotók láthatók. A jármű esetleg még használatban lehet!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031191, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van!\n\nAlváz\nNyerges billenőplatós alváz\nFinomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezeti kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfelülettel\nÍves első homlokfal („szabadalmaztatott”)\n24 tonna, 2 fokozatú támasztó, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, utánállítóval\n2 db kerékkitámasztó tartóval\nOldalsó ütközővédelem alumíniumból\nFelbillenthető hátsó ütközővédelem\n6 db félsárvédő\nIntegrált „sárvédőtartó”, kavicslepergető felület\n2 db antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen\n\nTengelyek és futómű\n3 db SAF tárcsafékes tengely, terepes kivitelben;\n"Tengely- és futómű lézermérés": csökkentett gumi- és üzemanyag-fogyasztás\nLégrugózás\n1. tengely automatikus emelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval („Háromszori fékezés” elindítás) – elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és 25 km/h-ig működik\nTűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus - 10 év korrózió elleni garancia\n\nFékrendszer\nKéthuzalos sűrített levegős fékrendszer\nSzínes vezeték elrendezés a könnyű szervizeléshez\nRugóerő-tárolós rögzítőfék\n2 elcserélhetetlen elülső kuplungfej összekötő kábel nélkül\nHaldex gyártmányú EBS (elektronikus fékrendszer) első EBS bemenettel, összekötő kábel nélkül\nFigyelem! A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad vontatni, ami biztosítja az ABS hatékonyságát!\nEmelő- és süllyesztő szelep\nGépjármű stabilitásnövelő rendszer\n\nKerekek és abroncsok\n6 db 385/65 R22.5”, gyártó választása szerint\n6 db acélfelni, gyártó választása szerint\n\nElektromos rendszer\n24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás\n2 fehér helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros sávfényjelző hátul\n2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó aljzatok elöl, összekötő kábel nélkül\n\nHidraulika\nAlacsony nyomású henger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval (fix rész), 48 mm átmérővel (tömlőcsatlakozás nélkül)\nMűködtetés: hidraulikusan, teherautó mellékhajtásról\n\nFelépítmény – billenő kád\nAlumínium dobozos billenő kád, kiváló minőségű, kopásálló anyagból\n5 mm vastag, ferde elülső fal, kívül hengerfogadóval\nOldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett anyagot taszító felső peremprofillal; belül fellépő elöl (nem kombinálható Cramaro rendszerrel)\nLapát- és seprűtartó elöl kívül\nGreenline – kónuszos, aerodinamikus kádforma\n"Membrán" hátfal\nHátfal lengőajtóként, duplazsanérral kívül, kétszeres horogzárral\nGumitésztítással\nMegjegyzés! Hőálló max. 170°C-ig!\nPadló folyamatosan 5 mm vastag, Brinell-110 edzettségű\nFigyelem! Csak homok, zúzott kő és 20 mm-ig gördülő kavics szállítására! Egyéb szállított anyagokra nem vállalunk garanciát.\n\nÜzemeltetési utasítások\nSó, mész stb. szállítása esetén javasolt keménykrómozott munkahenger, hogy ne rozsdásodjon, ne támadja meg az anyag.\nA megadott össztömeg technikailag elérhető, azonban a szállítmány fajtájától függően a megengedett tengely-, vonórúd- és nyerges tömeg nem mindig érhető el. (Helytelen súlyelosztás rontja a menettulajdonságokat.)\n\nFestés\nVáz: DB 7350 Novaszürke\n"10 év átrozsdásodási garancia"\nTámaszok: fekete bevonat\nKád: natúr alumínium\nPonyva: RAL 7035 világosszürke Dsdsy Rl Unepfx Afgokp

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33502019721, saját tömeg: 6 927 kg, maximális teherbírás: 28 073 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 r19,5, Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2-es királycsappal ellátott nyereg alátétlemezzel. Figyelem! 30 mm-es keretnyakmagasság esetén a teherautó tengelytávja nem lehet nagyobb, mint 3700 mm! Külsőkeret enyhén ferde, rögzítési pontokkal ellátott Load-Lock profillal a rögzítőhevederek számára. Figyelem! A hevedereknek az oldalfalak kombinálásával történő beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni! Nyakrésznél TILOS használni! További 10 pár, egyenként 2,5 tonnás rögzítőszem van a külsőkeretbe süllyesztve, Load-Lock profillal rögzítőhevederekhez. Figyelem! Oldalfalak esetén nem használható! 24 tonnás, 2 fokozatú oldalfalon kezelhető támaszemelő, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül, az első, homlokfal előtti kihúzható, lehajtható támaszokkal. Menet közben a lehető legjobban befelé hajtva (terhelt lekapcsoláshoz), támaszok nélkül. Hátsó kihúzható létra, oldalsó ajtótartók, keréktámaszok tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, horganyzott acél hátsó aláfutásgátló, negyedhéj sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray gumilapok minden tengely mögött, hátsó ütközővédő. Heavy Blocker hátsó keresztirányú ütközővédő, mindkét oldalon kb. 20-25 mm magas, többszörös rögzíthetőséggel 200 mm-enként, emiatt a belépési magasság kb. 20-25 mm-rel csökken, műanyag szerszámosláda. SAF tárcsafékes tengelyek, légrugózás, emelőtengely nélkül. 2 körös légfék, rugóerőtárolós rögzítőfék, elöl 2 cserélhető, összetéveszthetetlen csatlakozófej, csatlakozókábel nélkül, EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül. Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely ABS kompatibilis! Emelés-süllyesztés szeleppel, menet-stabilitás rendszerrel. 24 V, többkamrás LED-lámpák, oldalsó sárga LED világítás, elöl 2 fehér pozíciófény, hátul 2 fehér/piros jelzőfény, elöl 2x7 pólusú és 1x15 pólusú összetéveszthetetlen dugaszolóaljzat, csatlakozókábel nélkül. Padló: elöl acél csúszásmentes burkolattal, kb. 30 mm vastag csúszásgátlós rétegelt lemez, keresztillesztéseknél Omega-betéttel, hosszirányú alvázelemekkel a nagy tengelyterhelés elviselésére akár 7.100 kg-ig, kerékterületen acél/rácsos borítás. Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2.580 mm magas, acél sarokoszlopok volumen kivitelben, oldalfal ponyvazáró mechanika, belül alul 140 mm-en acél ütközővédelemmel. Középső oszlopok: 3 pár végig csúsztatható, 4 beillesztőzsebbel, alul hosszú zsebbel, 3 pár beszúró pozícióval, alumínium betétlécekkel. Hátsó sarokoszlopok acélból a tető alsó éléig, ponyvarögzítés köracél rúddal és feszítő racsnival, hátsó kétszárnyú portálajtók, mindegyik szárnyban 2 belső zárórúddal. Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes zárakkal, ügyfél felirattal a hátsó portálon. Dkodpskyrlwjfx Afgjp Tető: tolóponyvás, hátul felhajtható záróléccel, ponyva hátról előre tolható, L-tetőgerenda autóipari kivitel, tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2.490 mm, ponyva színe: fehér, EcoLift emelhető tető kb. 380 mm-rel, gázteleszkópos rásegítéssel, Anti-Ice rendszerrel, középen elhelyezett csővel és automata szellőztetéssel. Forgalomba hozatal: Németország, EK 2007/46 szerinti engedélyezés, EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvány (csak 4 sor alumínium léccel együtt érvényes), további DC 9.5 tanúsítvány, mindkét oldalon kb. 25 mm magas ütközőszegély, emiatt a belépési magasság kb. 25 mm-rel csökken.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Fliegl konténer alváz ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, teljesen horganyzott váz, BPW ? tengelyek, emelő tengely Minden egy helyen · Első forgalomba helyezés: új jármű · Gyártási év: 2026 · Szín: Ezüst (teljesen horganyzott) · Saját tömeg: 4.940 kg · Gumik: 385/55 R 22,5 · Megjegyzés: többszörösen azonnal elérhető Extra felszereltség Gooseneck konténer alváz alkalmas: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube konténerhez, ADR: EX1, EX2 és EX3, első és hátsó kihúzható rész, TELJESEN HORGANYZOTT, hátsó magasságállítás és felhajtható középső támaszok alagút nélküli konténerekhez, elöl dugaszolható és levehető konténervezető, csatlakozó adapter elülső rögzítéshez, kihúzható alsó ütközésvédő 25 lábas konténerhez, BPW ? tengelyek, emelő tengely (kényszerített süllyesztéssel és indítási segéddel, 3 fék aktiválásával), EBS, ABS, tengelyterhelés érzékelés, LED-es helyzetjelző és féklámpa, 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozók, kontúrjelölés, 2 db ék, oldalvédő alumínium, pótkerék tartó, szerszámosláda, dokumentumdoboz, megadott ár autónként, akár egyesével is megvásárolható. Alapfelszereltség 3 tengelyes, 430 mm-es tárcsafékek, emelő és süllyesztő szelep A hibák, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot az értékesítéstől való visszalépésre. _____ Belső érdeklődési szám: TR26187 Dksdpfx Afozc Dq Dogjp _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is T: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is T: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is T: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Önét is. Keressen minket! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszonjárművét: nyergesvontatókat, utánfutókat, tehergépkocsikat és furgonokat. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is T: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp T: -103 @: