Humbaur Billenő Pótkocsi használt eladó (19 530)

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, SLMA 16.40 Sieversdorfer SLMA 16.40 pótkocsi Megengedett össztömeg: 16 000 kg, saját tömeg kb. 4 000 kg, Megengedett legnagyobb sebesség: 40 km/h, első forgalomba helyezés: 2022, Hidraulikus oldalfal, kétkörös fékrendszer ALB szabályozással, Gumiabroncsok: 500/50-22,5, áttétel második pótkocsihoz, AZA 160 felépítmény 30 cm-es magasítókkal (23 m³), ponyva nélkül, Bsdjy Nuawspfx Al Delh Dobogó,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2025, abroncs méret: 385/65/22,5, Gyártási év: 2025, Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés alapján. Felfüggesztés: • 1. tengely: laprugós • 2. tengely: laprugós Fékek: • 1. tengely: dobfék • 2. tengely: dobfék Felépítmény kivitel: • Jobb oldali portál • Hátul osztott ajtó • Hátul billenő platóhosszabbítás Blsdpfxsv Nz Agj Al Dsh • 3 tolózár További felszereltség: • Saját tömeg: 4.350 kg • Gördíthető ponyva • Első sárvédők • Levegő- és olaj-átvezetés 2. pótkocsihoz • Tengelyek száma: 2 • Tengelygyártó: BPW • Gumiabroncs: 385/65/22,5 Raktér belső méretei kb.: • Hossz: 5.200 mm • Szélesség: 2.425 mm • Magasság: 1.500 mm • Belső rakodótérfogat: 19 m³ • Rakodófelület: 12,61 m² Előzetes értékesítés, tévedések és elírások jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 494 kg, maximális teherbírás: 1 006 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 570 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 185/70R13 - 195/50R13, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Eduard KH 2615 1500E Egytengelyes hátra billenő pótkocsi elektrohidraulikával Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 1500 kg Saját tömeg: kb. 494 kg Hasznos teher: kb. 1004 kg Belső platóméret: 257 x 150 x 30 cm Teljes méret: 386 x 159 cm Gumiabroncs: 195/50R13 (185/70R13*) Rakodási magasság: kb. 65 (72*) cm Billenési szög: 52,5° * Választható Felépítés és felszereltség: Elektrohidraulika akkumulátorral és külső töltőaljzattal > Felár ellenében 190 EUR-ért kézi vésőszivattyú is rendelhető (ábrán!) Hegesztett, teljesen tűzihorganyzott váz és billenőhid Karbantartásmentes, horganyzott gumi rugózott tengely független kerékfelfüggesztéssel Műanyag sárvédők Ráfutófék hátramenet-automatával "V" alakú vonórúd automata támaszkerékkel Hidraulikus hátrafelé billentés kézi szivattyúval Csúszásmentes rétegelt lemez padló acéllemez borítással, horganyzott Hátsó világítótartó, védett helyen szerelt többlámpával, rendszámtábla tartóban Oldalsó kihúzható rögzítőkampók a rakfelület keretprofiljában a biztonságos rögzítéshez Alumínium üregkamrás oldalfalak, felszereltségi feszítőzárral Alumínium zsanérok, gyorsleválasztó rendszer Sarokoszlopok tűzihorganyzott acélprofilból, kivehetők (bedugós) Ár: végső ár, tartalmazza a jármű forgalmi engedélyét, német adattanúsítványt és szállítást! Opciók és tartozékok (árak kérésre): Hátsó kitámasztók Különböző lopásgátlók (általános tartozékok igény szerint) 100 km/h / lengéscsillapítók Oldalfal magasító alumínium, 30/40/60/70 cm Ráccsal ellátott magasító 60/70 cm Magas/alacsony ponyva Vevőtájékoztató: Mennyit nyom valójában egy rakomány ömlesztett anyag? Példa terhelésszámításra: 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Példa: zúzottkő, frakció 22-32 mm > becsült tömeg laza rakodásnál 1,6 t Példa: mosott homok 0-6 mm > becsült tömeg laza rakodásnál 1,9 t ! Sokkal több pótkocsi elérhető >>> trelex.de ! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! Bsdsy Ncm Espfx Al Djlh * Óriási választék: folyamatosan több mint 300 pótkocsi raktáron, látogasson el hozzánk! * Szakértő és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Hívjon minket bátran! FONTOS: Azonnali elvitel csak előrendeléssel lehetséges!

Állapot: új, Gyártási év: 2026, EDK 60 FOX FLIEGL egytengelyes háromoldalra billenő pótkocsi 1 tengelyes alváz Bsdjy Tq A Nopfx Al Dolh Megengedett össztömeg: 6000 kg (ami megfelel 5000 kg tengelyterhelésnek + 1000 kg vonófej-terhelés) Vonószem magassága kb. 700 mm Plató mérete: 4000 mm x 2020 mm, sarokrögzítők kivehetőek, Központi zár jobbra, balra és hátul Körbefutó gumitömítés speciális profilban vezetve Platóváz kiváló minőségű zártszelvényekből, NOVASZÜRKE színűre festve Alap oldalfal magassága: 500 mm Gabona kiöntőnyílás: 300 mm x 200 mm Oldalfalkötések Acél oldalfalak (homokfúvott, alapozott és porfestett SÖTÉTZÖLD színben) Zártszelvényváz horganyzott - rugózás nélküli 1 fékezett tengely, nyomtáv: 50 mm Ráfutófék - visszagördülés-gátlóval Merev vonórúd felső kapcsoláshoz DIN vonószem 40 (Ø 40 mm) 15 PR abroncsok / Tengelyenkénti terhelhetőség 3450 kg 40 km/h sebességnél 25 km/h kivitel Németország számára, ABE la-fo ZGM-mel Nehéz támogatókereék, felhajtható 4 fokozatú billenőhengercső 1500 mm emeléssel, végálláskapcsolóval 2 darab ötkamrás lámpa világítás nélküli tartóval, 12 V, ütésálló üveggel Elzárószelep Első felépítmény 500 mm

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Tengelyek: * Gigant tengelyek * Rásegítő rendszer a manőverezéshez az 1. tengelyen (EBS-en keresztül kapcsolható) * 1. tengely emelőtengelyként (teljesen automatikus) * Az emelőtengely kényszerített süllyesztése és emelése külön kapcsolóval a vontatóban Bljdpfxsy Tr Hie Al Dsh * A légrugózás automatikus süllyesztése billentéskor (deaktiválható a kezelőegységen keresztül a vezetőfülkében) ----Fékek: * EBS (elektromos fékrendszer RSS-sel) * Vészoldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Gumiabroncsok: * 600/55 R 22,5 ----Rugózás: * Légrugózás szintszabályozással billentéskor ----Elektronika / Világítás: * 13 pólusú 12V-os elektromos csatlakozó * EBS multivoltage rendszer 12V és 24V elektromossággal szerelt vontatókhoz * LED hátsó lámpák 12/24V, horganyzott védődobozban ----Vonórúd / Flanschos vonószem: * Vonórúd K80 gömbfejes kapcsolóval, állítható mm-ben ----Kapcsolómagasság: * Kapcsolómagasság kb. 440 - 550 mm terhelten, magasított kampóval a csatlakozó vezetékekhez ----Általános felszerelési elemek: * Első támasztó csörlő * Csavarozott acél alsó ütköző * Műanyag negyed sárvédők az első és utolsó tengely előtt/mögött * Levehető védőrács a hátsó lámpákhoz (közúti forgalomban nem megengedett, használat előtt el kell távolítani) ----Alváz: * Finomszemcsés acél alváz ----Billenőplató: * 3 oldalas, acél billenőfelépítmény (rögzített homlokfal, folyamatos oldalfalak - középső oszlop nélkül -, jobb oldali oldalfal ingamozgású központi zárás és lehajtható rámpatartó rugóemelővel, bal oldali oldalfal hidraulikusan lehajtható, hátsó ajtó automata kampós zárással lengő kivitelben) * 5 mm HARDOX-450 vagy azzal egyenértékű acél padló ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 4 db 3 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű az oldalkeretbe süllyesztve ----Festés: * Tengelyek, légtartályok, támasztó csörlő, flanschos vonószem fekete színűre festve * Billenőplató igény szerinti RAL színben, de nem speciális vagy metál színben (kb. a befejezés előtt 6 héttel még változtatható) * Alváz, hátsó lámpa védőrács tűzihorganyzott ----Információk: * Mintaképek ----Szállítási idő: * A jármű még építés alatt van, zavartalan termelés esetén a 44. naptári héten, 2026-ban készül el.

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Tengelyek: * Gigant tengelyek * Indítási segéd funkció az első tengelyhez (manőverezési célokra, EBS-en keresztül kapcsolható) * 1. tengely emelhető tengely (teljesen automatikus) * Az emelőtengely kényszerített süllyesztése és emelése egy további kapcsolóval a vontató járműben * A légrugózás automatikus süllyesztése billentéskor (vezetőfülkéből kiiktatható vezérlőegység segítségével) ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer visszagurulás-gátlóval) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Gumiabroncsok: * 600/55 R 22,5 ----Felfüggesztés: * Légrugózás magasságtartással billentés során ----Elektromos rendszer / Világítás: * 13 pólusú 12V-os csatlakozódugó * EBS-multifeszültségű rendszer 12 és 24V-os vontató járművekhez * LED véglámpák 12/24 V galvanizált védődobozban ----Vontatórúd / Flanszos vonószem: * Áthelyezhető gömbfejes K80 vonófejjel szerelt vonórúd ----Vontatómagasság: * Vontatómagasság kb. 440 - 550 mm, megterhelve, magasított vonórúddal a csatlakozó vezetékek számára ----Általános felszereltség: * Első oldali támaszorsó * Csavarozott acél aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők az első és az utolsó tengely előtt és mögött * Levehető hátsó lámpavédő rács (közúti közlekedésben, a KRESZ szerint nem engedélyezett, ezért közutak használata előtt el kell távolítani) ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenő felépítmény: * 3 oldalas acél billenő felépítmény (rögzített homlokfal, folyamatos oldalfalak - középoszlop nélkül -, jobb oldali fal központi reteszeléssel billenő és lehajtható, oldalajtó rugós emeléssel) * Bal oldali fal lehajtható hidraulikus emeléssel * Hátsó ajtó automata kampózárral billenő * 5mm vastag HARDOX-450 típusú vagy azzal egyenértékű acéllemez padló ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 4 x 3 t UVV-fülek az oldalsó vázba süllyesztve ----Festés: * Tengelyek, légtartály, támaszorsó, flanszos vonószem feketére festve * Billenő felépítmény tetszőleges RAL-színben (fémes vagy speciális színek kivételével) kb. a gyártás befejezése előtt 6 héttel módosítható * Alváz, hátsó lámpavédő rács tűzihorganyzott ----Információk: * Mintaképek ----Szállítási idő: * A jármű jelenleg gyártás alatt van; zavartalan, folyamatos termelés esetén a várható elkészülés 2026 44. hetében Bledpfx Aljy Tr Hcj Deh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 420 kg, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2013, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 14 000 kg Bedpfx Alsxycprs Dslh Sajáttömeg: 3 580 kg Terhelhetőség: 10 420 kg Teljes hossz: 7 240 mm Raktérhossz: 5 100 mm Szélesség: 2 550 mm Raktérmagasság: 1 000 mm További adatok: - Rakodási szélesség kb. 2 420 mm - Oldalsó és hátsó oldalfalak osztottak, 720 mm - Hátul kombi-ingóajtó - Rögzítőfülek a raktérben - Kerékékek - Magasságban állítható vonórúd - Magasságban állítható támasztóláb - Pótkerék elöl kívül, homlokfalon - Gördíthető ponyva - Műanyag szerszámosláda - Lehajtható hátsó támasz A jármű matricázva, feliratozva, illetve korábbi felmatricázások nyomai is lehetnek rajta.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 549 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, raktér hossza: 3 070 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 345 mm, teljes szélesség: 2 010 mm, teljes magasság: 680 mm, A40 NG000588, Háromoldalú billenős pótkocsi, tandem tengellyel, gyártó: STEMA, típus: TRIUS SHDK .2 Zink-BW, össztömeg: 3.500 kg, magas alvázas, hidraulikus billentés elektromos szivattyúval, hátsó inga oldalfal, 3,01 m x 1,83 m. Bodpfxsyn Uhkj Al Dslh 3.500 kg, ráfutófékes, magas alvázas, elektromos szivattyú, alumínium borítás, hátsó inga oldalfal. Hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk, a jármű nincs felkészítve.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 564 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, raktér hossza: 3 015 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 345 mm, teljes szélesség: 4 049 mm, teljes magasság: 2 015 mm, A4 Gw26GA00043 Bledjym Ihujpfx Al Dsh 3 500 kg, önfékezős, magasrakterű pótkocsi, elektromos szivattyú, alumínium burkolat, hátsó lengő oldalfal. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk, a jármű nincs előkészítve.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 160 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, Felszereltség: ABS, ? 9 t (technikai tengelyterhelés) ? Dobfék 420 x 180 mm méretben, azbesztmentes fékbetétekkel és zárt fékdobbal ? Besajtolási mélység ET0 (S-tárcsa) ? Hegesztett doboz-lengőkar ? Egységes kerékcsavarok Blodpoy T Dciefx Al Djh ? Elektronikus vezérlésű, kétkörös sűrített levegős fékrendszer (EBS E+RSS), EG szerint automatikus, terheléstől függő fékszeleppel (ALB), rugóterhelésű munkahengerekkel és két összecserélhetetlen csatlakozó fejjel ? ABS 2S/2M (Wabco), összekötő vezetékekkel ? Elektronikus vezérlésű légrugózás (ECAS), automatikus, gyors süllyesztéssel billentés közben a stabilitás növelése érdekében, aszfaltterítő üzemnél kikapcsolható ? Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 S mintázattal ? Festett acélfelnik ? Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS), EU-szabályozás, UN ECE-R 141 szerint ? 1/2 héj sárvédő és fröccsenésvédő szőnyeg ? Műanyag sárvédő ? Merev hátsó aláfutásgátló, ECE R-58 (R58-03) szerint ? Padló: 5 mm HBW 450 (Hardox 450 vagy azzal egyenértékű anyag) ? Oldalfal elöl: 3 mm BS 70 ? Bal oldalfal: 4 mm HBW 400 (Hardox 400 vagy azzal egyenértékű anyag), M-JET ? Jobb oldalfal: 4 mm HBW 400 (Hardox 400 vagy azzal egyenértékű anyag), M-JET ? Hátsó fal: 4 mm HBW 400 (Hardox 400 vagy azzal egyenértékű anyag), M-JET ? Lengő és lehajtható bal oldalfal rugósegítővel ? Lengő jobb oldalfal ? Rugósegítő a bal oldalfalon ? Lengő hátsó fal ? Hátsó fal bütykössaruzattal ? Rögzített hátsó sarokrúgók ? Rögzített bal első sarokrúgó ? 150 mm hosszú, fix, egyenes adagolócsatorna ? Biztonsági alátámasztás a billenőplatóhoz ? Adagolólánccal ellátott mérőberendezés ? Fellépő létra a bal oldalon az oldalfalnál ? Vontatófej nélkül ? Két összecserélhetetlen csatlakozó fej integrált szűrőkkel ? Alumínium levegőtartály ? 7 pólusú ABS összekötő kábel EBS fékrendszerhez ? 1 db 15 pólusú első csatlakozó ISO 12098 szerint Figyelem: A vontatójárművet ISO/DIS 12098 szerinti 15 pólusú aljzattal kell felszerelni ? 1 db 15 pólusú elektromos csatlakozókábel (spirálos) ? Hidraulikaolaj feltöltés HLPD-22 ásványolajjal Figyelem: nem kombinálható Kit-szállítással ? A járműváz (főváz, tengelytartók és aláfutásgátló – felépítmények kivételével) festése szabvány színekben (metál és egyedi színek kivételével) ? Alváz színe: fekete (alapszín) ? Billenőplató színe: narancs ? Egyedi engedélyeztetés (pl. TÜV vagy Dekra) vagy COC ? Kontúrjelölés EG szerint: oldalt fehér, hátul sárga ? Gyártói igazolás ? COC megjegyzés: A COC még nem minden MEILLER termékhez érhető el ? 1 év garancia (az éves felülvizsgálatok / UVV ellenőrzések nélkül) ? 24 voltos, ötkamrás lámpák beépített háromszögű fényvisszaverőkkel, ECE-R 48 szerint, lámpavédelemmel ? MEILLER standard tengelyek (SAF vagy BPW) ? Padló szintjében kihajtható rögzítőfülek (2 t), valamint sarokba helyezhető rögzítőszemek (8 t) a billenőplató padlójának sarkaiban Figyelem: utólagos létrák esetén a DGUV előírás 70 # Járművek, 2. mellékletének követelményei érvényesek ? PREVANTEC S csomag: lengő és lehajtható bal oldalfal, valamint padló szintjébe süllyesztett, lehajtható (2 t) és sarokba helyezhető (8 t) rögzítőszemek DIN EN 12640 szerint. Figyelem: utólagos létrák esetén a DGUV 70. sz. előírás, 2. mellékletének követelményei teljesítendők. ? Billenőplató szélessége: 2 380 mm Referenciajármű, az ábra hasonló A kép illusztráció, minden adat tájékoztató jellegű / az eladás közben változhat.

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 160 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, Felszereltség: ABS, ? 9 t (technikai tengelyterhelés) ? Dobfék 420 x 180 mm méretben, azbesztmentes fékbetétekkel és zárt fékdobbal ? Besajtolási mélység ET0 (S-tárcsa) ? Hegesztett doboz-lengőkar ? Egységes kerékcsavarok ? Elektronikus vezérlésű, kétkörös sűrített levegős fékrendszer (EBS E+RSS), EG szerint automatikus, terheléstől függő fékszeleppel (ALB), rugóterhelésű munkahengerekkel és két összecserélhetetlen csatlakozó fejjel ? ABS 2S/2M (Wabco), összekötő vezetékekkel ? Elektronikus vezérlésű légrugózás (ECAS), automatikus, gyors süllyesztéssel billentés közben a stabilitás növelése érdekében, aszfaltterítő üzemnél kikapcsolható ? Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 S mintázattal ? Festett acélfelnik ? Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS), EU-szabályozás, UN ECE-R 141 szerint ? 1/2 héj sárvédő és fröccsenésvédő szőnyeg ? Műanyag sárvédő ? Merev hátsó aláfutásgátló, ECE R-58 (R58-03) szerint ? Padló: 5 mm HBW 450 (Hardox 450 vagy azzal egyenértékű anyag) ? Oldalfal elöl: 3 mm BS 70 ? Bal oldalfal: 4 mm HBW 400 (Hardox 400 vagy azzal egyenértékű anyag), M-JET ? Jobb oldalfal: 4 mm HBW 400 (Hardox 400 vagy azzal egyenértékű anyag), M-JET ? Hátsó fal: 4 mm HBW 400 (Hardox 400 vagy azzal egyenértékű anyag), M-JET ? Lengő és lehajtható bal oldalfal rugósegítővel ? Lengő jobb oldalfal ? Rugósegítő a bal oldalfalon ? Lengő hátsó fal ? Hátsó fal bütykössaruzattal ? Rögzített hátsó sarokrúgók ? Rögzített bal első sarokrúgó ? 150 mm hosszú, fix, egyenes adagolócsatorna ? Biztonsági alátámasztás a billenőplatóhoz ? Adagolólánccal ellátott mérőberendezés ? Fellépő létra a bal oldalon az oldalfalnál ? Vontatófej nélkül ? Két összecserélhetetlen csatlakozó fej integrált szűrőkkel ? Alumínium levegőtartály ? 7 pólusú ABS összekötő kábel EBS fékrendszerhez ? 1 db 15 pólusú első csatlakozó ISO 12098 szerint Figyelem: A vontatójárművet ISO/DIS 12098 szerinti 15 pólusú aljzattal kell felszerelni ? 1 db 15 pólusú elektromos csatlakozókábel (spirálos) ? Hidraulikaolaj feltöltés HLPD-22 ásványolajjal Figyelem: nem kombinálható Kit-szállítással ? A járműváz (főváz, tengelytartók és aláfutásgátló – felépítmények kivételével) festése szabvány színekben (metál és egyedi színek kivételével) ? Alváz színe: fekete (alapszín) ? Billenőplató színe: narancs ? Egyedi engedélyeztetés (pl. TÜV vagy Dekra) vagy COC ? Kontúrjelölés EG szerint: oldalt fehér, hátul sárga ? Gyártói igazolás ? COC megjegyzés: A COC még nem minden MEILLER termékhez érhető el ? 1 év garancia (az éves felülvizsgálatok / UVV ellenőrzések nélkül) ? 24 voltos, ötkamrás lámpák beépített háromszögű fényvisszaverőkkel, ECE-R 48 szerint, lámpavédelemmel ? MEILLER standard tengelyek (SAF vagy BPW) ? Padló szintjében kihajtható rögzítőfülek (2 t), valamint sarokba helyezhető rögzítőszemek (8 t) a billenőplató padlójának sarkaiban Figyelem: utólagos létrák esetén a DGUV előírás 70 # Járművek, 2. mellékletének követelményei érvényesek ? PREVANTEC S csomag: lengő és lehajtható bal oldalfal, valamint padló szintjébe süllyesztett, lehajtható (2 t) és sarokba helyezhető (8 t) rögzítőszemek DIN EN 12640 szerint. Figyelem: utólagos létrák esetén a DGUV 70. sz. előírás, 2. mellékletének követelményei teljesítendők. ? Billenőplató szélessége: 2 380 mm Bodpfxsy T Dcps Al Dslh Referenciajármű, az ábra hasonló A kép illusztráció, minden adat tájékoztató jellegű / az eladás közben változhat.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 500 kg, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2012, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 5 035 mm, rakodótér szélesség: 2 424 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, Laprugós felfüggesztés, acél felnik, légfék, dobfék, fém padló, használt jármű Bedpfx Asy I H Rlol Delh Jármű szám: 3296, Münz Otto TDAK 10 háromirányú dönthető billenőplatós utánfutó süllyeszthető rámpával, ABS, gumik: 235/75 R17,5, laprugós felfüggesztés, dobfékek, 10 süllyeszthető rögzítőszem a rakfelületen, 2 süllyeszthető rögzítőszem az elülső falon, fém rakfelület, elülső támasztóláb, horganyzott, hátul süllyeszthető felépítmény építőgépek berakásához, folyamatos hátsó rámpa, magasságban állítható vonórúd, platóméret HxSzxM: 5.035 x 2.424 x 400 mm, rakodómagasság kb.: 850 mm, saját tömeg: 3.500 kg, megengedett össztömeg: 11.000 kg. Az ajánlat téves adatok és időközi eladás jogával fenntartva.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 13 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2001, teljes szélesség: 25 500 mm, abroncs méret: 385/55 R22.5 , 6mm, első gumi méret: 385/55 R22.5 , 6mm, üzemi tömeg: 18 000 kg,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 443 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, következő vizsga (TÜV): 06/2028, Gyártási év: 2017, Belső járműszám: MK200155 Német jármű Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungen - Kassel További információ: Luis Lucena Saját tömeg: 4 557 kg Maximális megengedett tömeg: 18 000 kg Az adatok változhatnak, a tévedés joga fenntartva Használt járművét szívesen beszámítjuk Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár. Blsdpfeycaq Tsx Al Doh

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 441 kg, maximális teherbírás: 1 059 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 560 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 300 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 195/50 R 13 C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, Nagyon masszív Saris hátsó billenő utánfutó, megengedett össztömeg 1500 kg. Acélpadló faforgácslapra ragasztva és szegecselve. Egytengelyes, ráfutófékes. Stabil acélprofil váz merítőfürdőben tűzihorganyzott. Alumínium oldalfalak, 300 mm magasak, 4 sarokoszloppal, masszív feszítőzárakkal és zsanérokkal. Erős kézi pumpával billenthető. Lombrács opcionálisan: 608,00 euró nettó. TÜV és forgalmi engedély, azonnal elérhető!!! Bledsy Thn Njpfx Al Doh

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: ab Lager lieferbar !, saját tömeg: 582 kg, maximális teherbírás: 2 118 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 760 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, raktérmagasság: 300 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 195/50 R 13 C, tengelytáv: 750 mm, Gyártási év: 2026, Nagyon masszív Saris hátsó billenő pótkocsi, 2700 kg megengedett össztömeg. Acél padlózat fára ragasztva és szegecselve. Tandem tengely, önműködő fék. Masszív acél profilvázas, merítéssel tüzihorganyzott alváz. 300 mm magas alumínium oldalfalak 4 sarokoszloppal, erős feszítőzárak és zsanérok. Elektromos hidraulikus billentés töltőaljzattal és zárható vezérléssel. Vészhelyzetre felszerelt kézi szivattyú. Lombháló opcionálisan 640,00 euró nettó áron. TÜV és járműpapírok, azonnal szállítható! Blsdpoy Thiyofx Al Dsh

Állapot: használt, össztömeg: 1 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2007, Felszereltség: ABS, Látogassa meg weboldalunkat, ahol teljes járműkészletünket további fotókkal és információkkal, több nyelven is megtalálja. SEL 8442 Kempf HK 18 Gabona Német forgalmi engedély / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2007.09.07. Megengedett össztömeg (kg): 18.000 Technikai össztömeg (kg): 18.000 Saját tömeg (kg): 4.600 Alvázszám (VIN): W090202187MK42191 Műszaki vizsga érvényessége: 2026.07. GUMIABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Gumiabroncs méret: 385/65 R 22,5 Tengelyelrendezés: 2 tengely / BPW Légrugózás Tárcsafék FELÉPÍTMÉNY: Belső méretek: Magasság (m): 2,03 (1,83) Szélesség (m): 2,42 Hosszúság (m): 7,22 EGYÉB ADATOK: Vontatószem: 40 mm BILLENCS: Billenő ponyvafedés Gabona Munkafelület csúszásmentes padlóval JÁRMŰ DOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv M. BUFANO m. (Olasz, Angol, Német) J. CORDEIRO j. (Portugál, Spanyol, Olasz, Angol) J. MARJANOVIC j. (Német, Bosnyák) Blsdpfsy Rwwuox Al Dsh L. OBODYNSKA Ukrán/?????, Orosz/??-?????) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Minden tőlünk telhetőt megteszünk az információk pontosságáért, de a hibákért vagy kihagyásokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük vásárlóinkat, ellenőrizzék az elérhető fotókat. A megadott méretek közelítő értékek. Járműveink a jelenlegi állapotukban kerülnek értékesítésre. Javasoljuk, hogy személyesen tekintse meg járműveinket, illetve lehetőség van próbaútra is. Fontos tudni, hogy a járművel szállított akkumulátorok a jelenleg beépítettek; új akkumulátor igénye esetén szívesen adunk árajánlatot.

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 120 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 140 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 350 mm, Gyártási év: 2026, Humbaur háromirányú billenős pótkocsi elektromos szivattyúval és kézi szivattyúval, teljes acél platóval, 6 süllyesztett rögzítőgyűrűvel, masszív automata támasztókerékkel, lengő hátsó ajtóval, felár ellenében rámpatartó rekesszel, alumínium oldalfal-feltéttel, alumínium rámpákkal, teleszkópos kurblás támasztókkal, ponyvával és speciális felépítményekkel. Mindig nagy választékban új és használt pótkocsik és teherautó-felépítmények raktárról vagy rendelésre, például lószállító pótkocsi, zárt dobozos, hűtős, ponyvás, platós, speciális és egyedi gyártású pótkocsik. 1993 óta vagyok Humbaur márkakereskedő, vállalom szervizelést, alkatrész-értékesítést, minden típusú pótkocsi javítását, TÜV vizsgáztatást. Lízing, finanszírozás és beszámítás lehetséges. Ár raktárról: Hechenberg, Tittmoning. Bjdpfx Alsy Ei Emo Dolh

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 550 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 140 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 350 mm, Gyártási év: 2026, Humbaur háromirányú billenő utánfutó elektromos szivattyúval, kézi szivattyúval, teljes acél platóval, a platóba süllyesztett 6 rögzítőgyűrűvel, ingó hátsó oldalfallal, rámpatartóval, stabil automata támasztókerékkel; felár ellenében: alumínium oldalfal toldat, alumínium rámpák, teleszkópos kitámasztólábak, szerszámosláda, ponyva; igény esetén egyedi felépítménnyel is elérhető. További új és használt utánfutók, illetve teherautó-felépítmények készleten vagy rendelésre, pl. dobozos, hűtős, platós utánfutók felépítménnyel vagy anélkül, eladó utánfutók stb. Szerviz, alkatrészértékesítés, TÜV vizsga helyben a hechenbergi raktárból lehetséges. Lízing, finanszírozás és beszámítás lehetséges. Bsdpfxoy Ei Egs Al Delh

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 400 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS * Vészoldókészülék a rugóenergia-munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók tandem kiegyenlítő egységgel Blodpfx Astr St Usl Djh ----Vonórúd / Vontatószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban, EBS-jel alapján, teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED zárófények ----Általános felszereltség: * Mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámos láda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobbra oldalra szerelve * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Váz: * Főváz finomszemcsés acélból ----Billenő plató: * Oldalt és hátul hálóakasztók a központi zár csapágyaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél, kétoldalasan billenthető rakfelépítmény, fix előfal sima lemezből, végigfutó oldalfalak középrész nélkül, lehajtható oldalfal rugós emelővel, lengő funkcióval manuális központi zárral * Csavarozott hátsó tartók * Acél hátsó fal a rámpák elé tolva * Sarkaiban egyenként 1 x 5 t rögzítőgyűrű, oldalanként 4 x 3 t rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve * 4 mm vastag padló finomszemcsés acélból ----Rámpák: * Két részből álló, mechanikus rámpák rácsos kivitelben alumínium orr-résszel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuálisan 80 mm-re összetolható) ----Fényezés: * Futómű, vonórúd, hátsó tartók, aláfutásgátló, mechanikus támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, vontatószem és támasztóláb fekete árnyalatú festékkel * Oldalfalak és plató: RAL 9010 tiszta fehér * Az oldalfalak és billenő plató igény szerint, felár ellenében bármely RAL színben festhetők ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Elérhető 2026 7. naptári hetétől

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2025, abroncs méret: 385/65/22,5, Gyártási év: 2025, Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés alapján. Bljdpfsxwfr Dox Al Doh Felfüggesztés: • 1. tengely: laprugós • 2. tengely: laprugós Fék: • 1. tengely: dobfék • 2. tengely: dobfék Felépítmény kivitel: • Jobb oldalon: portálajtó • Bal oldalon: osztott ajtó • Hátul: osztott ajtó • Hátsó billenőplató-hosszabbítás További felszereltség: • Saját tömeg: 4 350 kg • Guruló ponyva • Első sárvédők • Lég- és olaj-átvezetés 2. pótkocsihoz • Tengelyek száma: 2 • Tengelygyártó: BPW • Gumiabroncsok: 385/65/22,5 Raktér belső méretei (kb.): • Hosszúság: 5.200 mm • Szélesség: 2.425 mm • Magasság: 1.500 mm • Belső raktérfogat: 19 m³ • Rakfelület: 12,61 m² Előzetes értékesítés, hibák és elírások jogának fenntartásával.

Állapot: új, maximális teherbírás: 11 050 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 tandem, háromoldalra billenő mélyágyas utánfutó rámpákkal * ÚJ JÁRMŰ * Azonnal elérhető RAL 9016 közlekedési fehér színben * Lízing, finanszírozás és régi utánfutó beszámítás lehetséges ---- * Érdeklődési szám: 11654 ---- * RDÜ teherautóban történő kijelzés lehetőségével EBS-jelzésen keresztül * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző-vezérléssel * Megengedett össztömeg: 14.400 kg, hasznos teher: 11.050 kg * EBS 2S/2M * Tűzihorganyzott padló: 5m x 2,42m x 0,5m – lézervágott, lengő, lehajtható és levehető oldalfalak, utólagos oldalfal-magasítás előkészítése * Zárható rekesz a billenőhíd alatt a felhajtórámpák számára * Tartalmaz 1 pár alumínium felhajtórámpát (8 t/pár, 3,57 m) * Tűzihorganyzott alváz, tűzihorganyzott homlokfal * 4 UVV rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) elől és hátul + 8 süllyesztett, kihajtható rögzítőszem (LC 3000 daN) a billenőpadlóban (középen) * Keményfa markolókanál tartó * 2 lépcsős fellépő a homlokfal előtt (tűzihorganyzott) * Fokozatmentesen állítható magasságú vonórúd (tűzihorganyzott), vonószem 40 mm * 385/55R 19,5-ös széles gumiabroncsok (4 db), parabolarugók * Hálórögzítő kampók, csavarozott, tűzihorganyzott hátsó sarokoszlopok * Kitámasztó kötelek a hátsó oldalfalhoz * Műanyag szerszámosláda az alváz jobb oldalán * LED világításrendszer 12 + 24 volt * 2 LED tolatólámpa az utánfutó hátulján ---- Bjdpfoyvxg Isx Al Delh * Bérleti-vétel ár: * Pl. havi 560 € 60 hónapos futamidővel, előleg és maradványérték nélkül. Finanszírozási partnerünk, az "FM LeasingPartner" ajánlata. Más futamidők, előleggel vagy maradványértékkel is elérhetők. * Kérjen tőlünk ajánlatot! * Hivatalos Müller-Mitteltal kereskedő vagyunk * Időben történő megrendelés esetén házhoz szállítás lehetséges! ----Nyitva tartás: Hétfőtől csütörtökig: 08:00 - 17:00 Pénteken: 08:00 - 15:00 Nyitvatartási időn kívül előzetes egyeztetéssel állunk rendelkezésére Beszélünk németül, angolul, lengyelül és franciául, Whatsapp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2024, abroncs méret: 560/60/22,5, Gyártási év: 2024, Megtekintés csak előzetes egyeztetéssel Felfüggesztés: • 1. tengely: laprugós • 2. tengely: laprugós Fék: Bljdoy Su Uaepfx Al Dsh • 1. tengely: dobfék • 2. tengely: dobfék Felépítmény kialakítása: • Bal oldalon végig egyben • Jobb oldalon osztott • Hátul osztott • Bal oldali hidraulikus ajtónyitás További felszereltség: • Saját tömeg: 4 500 kg • Kieresztő hosszabbítás (18 cm gumilap, 22 cm acél) • Felcsavarható ponyva • Levegő- és olajátvezetés 2. pótkocsihoz • Tengelyek száma: 2 • Tengelygyártó: BPW • Gumiabroncsok: 560/60/22,5 Raktér belső méretei kb.: • Hossz: 5 025 mm • Szélesség: 2 420 mm • Magasság: 1 545 mm • Belső rakodótartalom: 19,6 m³ • Rakodófelület: 12,16 m² Előzetes eladás, hibák és elírások jogának fenntartásával.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2013, Felszereltség: ABS, 3 db tandem billenőpótkocsi Az ár darabonként értendő Schmitz Első üzembe helyezés: 2013.05. Hasznos teher: 13,5 tonna Blsdjy A A Txepfx Al Djh Galvanizált alváz ---- német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Finanszírozás vagy lízing ügyintézésében szívesen segítünk EU-s értékesítés: nettó, a cégdokumentumok és adószám bemutatását követően ÁFA-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vám rendszámtábla - Exportdokumentumok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer a müncheni repülőtérről vagy a passaui vasútállomásról

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 870 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Fékek: * Wabco ABS * Vésznyitó szerelvény a rugó-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolarugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Elektromos rendszer / Világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támemelő elöl * Hátul két mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm, elöl jobb oldalon az alvázon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő * Hálós kampók a központi zárban és 2 db az elválasztófalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőfelépítmény: * Acél raklap 3 oldalra billenthető felépítmény, végigfutó oldalfalak, felső belső csőmerevítéssel - középlécek nélkül, lehajtható oldalfalak rugós emelővel * Hátulsó pillérek csavarozottak * Kombi acél szárnyas ajtóval ellátott hátfal, két szárnyú, aszimmetrikus osztású, 270°-ban elfordítható és reteszelhető - nem lehajtható - plusz inga vázzal az automatikus hátfalkinyitáshoz billentéskor, horganyzott rudazatzárral hátul és központi zárral, visszabillentésnél aktiválható/deaktiválható automatikus hátfal funkció, ha a szárnyas ajtó nyitva van * 4 mm vastag finomszemcsés acél padlólemez * Felvevő sín hátul a rámpákhoz ----Rakományrögzítés: * A sarkokban 1-1 db 5 tonnás rögzítőgyűrű, az oldalkeretben oldalanként 4-4 db 3 tonnás süllyesztett rögzítőszem ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.570 x 410 mm (10 tonna teherbírás/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható, az alváz alá süllyesztett rámpatároló rekesz ----Gumizás: * 285/70 19,5 méretű gumiabroncsok ----Fényezés: * Alváz, vonórúd, aláfutásgátló, hátpillér, hátul lehajtható támak tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartályok és támemelő fekete színűre festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színűre festve * Oldalfalak igény estén felár ellenében más RAL színben is elérhetők ----Információk: * Megerősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal * A jármű rendelkezik napijellegű forgalomba helyezéssel (használat nélkül) * Az adatok, apró eltérések és előzetes értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: Blsdpfjl Th Htsx Al Djh Azonnal elérhető Egestorfból