Kässbohrer Alacsony Rakfelületű Félpótkocsi használt eladó (10 004)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Sittensen
984 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
DOLLT6E-S3/25-2+4, Tiefbett, teleskopierbar, Dolly
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 69 800 kg, össztömeg: 97 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2014, raktér hossza: 19 800 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 2 900 mm, Felszereltség: ABS, Speciális mélybölcsős utánfutó hosszú és nehézszállításokhoz. A mélybölcső rakfelülete kb. 7.700 mm, további 5.300 mm-rel teleszkóposan bővíthető, a mélybölcső forgatható és egy platformmá alakítható (hossza 15.305 mm – teleszkóposan akár 20.605 mm-ig). A rakodási magasság mélybölcsőként kb. 420 mm, platformként pedig kb. 800/900 mm. A mélybölcső szélesíthető akár 3.200 mm-ig. Tengelyek: DOLL panther-technológia, kettős keresztlengőkaros felfüggesztés hidraulikus rugózással, tengelyenként 12.000 kg, nyerges terhelés 25.000 kg. Hasznos teher akár kb. 80.000 kg (csak csökkentett sebességnél). Méretek első DOLLY-tengelyek nélkül: hosszúság kb. 17.350 mm + 5.300 mm teleszkóposan, saját tömeg kb. 21.600 kg, hasznos teher akár kb. 69.650 kg (csak csökkentett sebességnél). Újkori nettó ára jelenleg kb. 460.000 euró.
SI85047
Bsdpoyad Rlsfx Alrodc
Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben igényli az új műszaki vizsgát, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink szolgáltatására! A jármű reklámmatricával illetve felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot ehhez az eszközhöz.
Kérjük, forduljon hozzánk bizalommal!
Apróhirdetés
Egestorf
949 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Fékrendszer:
* Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer)
* Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez
* Dobfékek
----Tengelyek:
* 3 x 11 t BPW tengely
* Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül)
* Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral
* Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül)
----Felfüggesztés:
* Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel
----Elektromosság / Világítás:
* Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez
* 15 tűs elektromos csatlakozó
* LED világítás 12/24 V
* Levehető LED körfényjelző hátul
* 2 db extra LED tolatólámpa
* 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz
* Oldaljelző lámpák index vezérléssel
* Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül)
----Általános tartozékok:
* Oldalsó aláfutásgátló
* Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon
* Egyenes acél sárvédők
* Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül)
* Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul
* Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között
----Mélyágyas rakfelület:
* 2. királycsap-pozíció
* Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel)
* 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető
* Hátfal, 150 mm-es magas betéttel
* Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez
* Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal
* Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett
* 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt)
* Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához
Bdsdpsykx Nqefx Alroc
* Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon
----Rakományrögzítés (LaSi-csomag):
Félpótkocsi platform:
* Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén)
* Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett)
Mélyágyas rakfelület:
* Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén)
* Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között)
* Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél)
----Markoló kanálszár tartó:
* Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé
Apróhirdetés
Friedberg
862 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Ceylan Treyler / hydr. Rampen / GG 48.000 kg
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 39 450 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2021, következő vizsga (TÜV): 06/2026, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, * Ceylan Treyler mélyágyas pótkocsi
* Első forgalomba helyezés: 07-2021
* TÜV érvényes: 07-2026-ig
* Emelhető tengely
* Hidraulikus rámpák
Bdjdpfx Alsyt Ut Derjc
* Saját tömeg: 8 550 kg
* Hasznos teher: 39 450 kg
* Össztömeg: 48 000 kg
* További képek és videók WhatsApp-on keresztül
* Az adatok tájékoztató jellegűek, az értékesítés jogát fenntartjuk.


Havonta több mint 140 000 vásárlási megkeresés
Válassza ki a kereskedői csomagot
Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507
Apróhirdetés
Petershagen
956 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
KÄSSBOHRERSLAR3 Tele Tiefbett Radmulden metallisiert
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 29 260 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok:
Modell és gyártó?
Modell: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30
* Gyártó: Kässbohrer
* Típus: Kihúzható, keréklyukas mélyágyas pótkocsi, járművek és nehézgépek szállítására alkalmas.
Méretek
* Teljes hossz: 13 190 mm
* Nyeregnyak (hattyúnyak) hossza: 3 950 mm
* Rakterület hossza: 9 240 mm
* Hosszabbítás: 3 500 mm (Pe)
* Teljes szélesség: 2 550 mm (oldalsó bővítésekkel 600 mm-rel növelhető)
* Vontatási magasság: 1 250 mm
* Platformmagasság: 875 mm
* Rámpa hossza: 2 750 mm
* Rámpa szélessége: 850 mm
* Tengelytáv: 7 800 mm
* Tengelyek közötti távolság: 2 260 mm
Súly és teherbírás
* Megengedett össztömeg:
* 52 800 kg 60 km/h-nál
* 48 000 kg 80 km/h-nál
* Saját tömeg: 12 744 kg ±3%
* Tengelyek teherbírása: 30 000 kg (10 tonna/tengely)
* Vonócsap terhelhetőség: 18 000 kg
Tengelyek felszereltsége
* Tengelyek száma: 3 (2 merev elöl, 1 futó tengely hátul)
* Emelőtengely: kézi vezérlésű, túlterhelésfüggő (1. tengely)
* Tengelyek anyaga: BPW tengelyek dobfékkel
Gumik és felnik
* Gumi mérete: 245/70 R17.5
* Gumiabroncs márkája: GOODYEAR
* Jelölések: M+S címke és 3PMSF tanúsítás
* Guminyomás-ellenőrző rendszer: növeli az üzemanyag-hatékonyságot, meghosszabbítja a gumik élettartamát
* Felnik száma: 12 db (acél felni, ET120)
Futómű és rugózás
* Rugózás: légrugózás tehermérő manométerrel
* Fékrendszer: kétvezetékes nyomólégfék WABCO EBS 4S/3M rendszerrel, ABS és RSS (borulásszög-ellenőrzés)
Világítás és elektromosság
* Világítás: 24V ASPÖCK többkamrás lámpák, LED-es oldalsó helyzet- és hátsó lámpák
* Csatlakozótípus: sztenderd sárga/piros légcsatlakozó
* Csatlakozók: NATO aljzat, 2 x 50 mm² köztes kábel (3 m hosszú)
Rámpák
* Rámpa típusa: felhajtható, hidraulikus felhajtórámpák csúszómechanikával
* Kapacitás: 40 tonna
* Rámpa burkolat: keményfa
* Biztosítás: rámpavédő feszítő lánc tartozék
Rakományrögzítés
* Rögzítőgyűrűk:
* 2 x 2 db egyenként 5 000 daN teherbírással
* 1 x 2 db 10 000 daN teherbírású a nyeregnyakon
* 4 x 2 db 6 000 daN teherbírású a plató középső részén
* Konténerzárak: alkalmas 1 x 20’ vagy 1 x 30’ lábas konténer szállítására
* Zsebtüskék: 5 x 2 db (50 x 100 mm)
Kiemelt jellemzők
* Nyeregnyak: 90° függőleges sarkokkal, stabil és tartós kivitel
* Padló: 45 mm vastag keményfa padló, acélbetétes, cseppmintás síkosságmentesítéssel
* Keréklyukas híd: többrészes keményfa borítás és lemez tartó az ágyak lefedésére
* Szerszámosláda: PVC bevonatú acél, 750 x 400 x 360 mm
Szín
* Alváz: közlekedési piros (RAL 3020)
Bjdpfxeu Tarpj Alrjdc
* Felületek részleges fémesítéssel
Állapot: új és azonnal bevethető.
* Kiválóan alkalmas nehézszállításokra, építőipari vagy gépköltöztetési feladatokra.
Apróhirdetés
Karlstein am Main
833 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
WieseSA 3-36 CS-S MEGA Rampe 9to.
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 25 400 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2017, következő vizsga (TÜV): 11/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 25/65 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Tárgyszám: #30881
Dhollandia rámpa – 9 t
Utaskormányzott utánfutó tengely A3
elektromos kötélcsörlő
alumínium felhajtórámpák magasított platóhoz
hátul oldalanként 30 cm-rel szélesíthető
SAF tengelyek
dobfék
emelő tengely
gumiabroncsok: 205/65 R 17,5
felépítmény (hossz): 9.470 x 2.420 x 3.120 mm és 4.150 x 2.420 x 2.870 mm
irányfüggöny
toló tető
külső furatos keret
15 pár rögzítési pont – 5 t
3 pár rögzítési pont – 10 t
ABS/EBS
emelés/süllyesztés
pótkeréktartó
munkalámpák
Bdsdpfx Aleyz Tbwerec
2x szerszámosláda
oldalsó aláfutásgátló
SAF támbak
hidraulikus hátsó támasz
NATO csatlakozó
Apróhirdetés
Koenigs-Wusterhausen
710 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
KÄSSBOHRERLB4E EX-1 KK LOWBED Tiefladerauflieger AUSZIEHBA
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 640 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2014, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 21 m³, Felszereltség: ABS, * 2-vezetékes légcsatlakozó
* Hátsó kitámasztás
* Első támasztóorsó
* ABS
* Emelhető tengely
* SAF tengelyek
Bjdpfxjw Ririj Alrsdc
---- Felépítmény: Kaessbohrer LB4E EX-1 KK mélynyomású pótkocsi (2350 mm/hattyúnyak + 9230 mm/plató), rakodási magasság kb. 900 mm, szélessége bővíthető 3160 mm-ig, 12 fokozatban kihúzható 19.575 mm teljes hosszig / Min. platóhossz 12.000 mm, max. 18.000 mm., 3. és 4. tengely kormányzott, rakodó rámpák - ALU. Acél/fa padló, rögzítőgyűrűk, twistlock rögzítések.
Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!! MINDEN INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELÉS ÉS TARTOZÉKOK VONATKOZÁSÁBAN. Minden adásvétel, számla, proforma számla, rendelés és értékesítési tárgyalás az ÁSZF-ünk alapján történik (lásd impresszum).
Apróhirdetés
Jestetten
824 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
DollS3H Lenk & Tele 6.5
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 13 000 kg, maximális teherbírás: 35 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2009, következő vizsga (TÜV): 01/2025, teljes hossz: 13 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 20 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5/7mm, tengelytáv: 1 300 mm, első gumi méret: 245/70 R 17.5/7mm, üzemi tömeg: 48 000 kg,
Apróhirdetés
Landsberg am Lech
656 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
GOLDHOFERSTZ-L3-37/80A 7,5 m ausziehbar 3x gelenkt
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2012, levegős felfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszeresen teleszkópos rakodófelülettel
Bdjdpfsyxcpfsx Alrjc
STZ-L hattyúnyak
- masszív acél hegesztett szerkezet
- kialakított rakodófelület: 3.500 x 2.480 mm
- alacsony építésű hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös kormányzás), utánállítható vezetőelemekkel (szerkezeti magasság: 235 mm)
- gömbcsapágyazású forgótányér, cserélhető 2"-os királycsappal és állítható kormányékekkel
Rakodófelület
- egyszeresen teleszkópos kivitel, külső-belső csővázas szerkezetben
- elöl 1.000 mm hosszú fix rakodófelületrész
- a kihúzható fokozatok reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos csapokkal
Futómű
- 3 tengelyes, levegős felfüggesztésű futómű
- BPW (Eco) tengelyaggregát, három hidromechanikusan kényszerkormányzott csapágyas tengellyel
- utánállítható kúpgörgős csapágyak és automata rudazatállító (AGS)
- emelő- és süllyesztőszelep alapfelszereltségben, min. 825 mm-es süllyesztéshez, illetve max. 1025 mm-es emeléshez
- Rakodómagasság 1: 885 mm
- Rakodómagasság 2: 925 mm
Jármű hátulja
- egyenes kivitel
- rövid, 1.000 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely közepétől
- mechanikus hátsó támasz
Fékrendszer
- 2-vezetékes, összkerékhajtású nyomólevegős fékrendszer membránfék hengerekkel
- automatikusan terhelésfüggő fékszabályzó (ALB)
- automata rudazatállító tányérok (AGS)
- rögzítőfék rugóterhelésű fékhengerekkel
- ABV fék
Extra felszerelés:
- központi zsírzórendszer "BekaMax"
- elektroaggregát
- rádiós távirányító
Műszaki adatok
Hattyúnyak
Rakodófelület (HxSz): 3.500 x 2.480 mm
Szerkezeti magasság a vontatócsap felett: 235 mm
Vontatócsap magassága terhelve: 1.300 mm
Rakodófelület
Rakodófelület (HxSz): 10.000 x 2.550 mm
teleszkóposan bővíthető 7.500 mm-rel
fokozatokban (HxSz): 17.500 x 2.550 mm
Terhelt rakodómagasság: 925 mm (+/- 100 mm)
2. menetpozíció: 885 mm (+140/-60 mm)
Kormányzás
1. és 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2-körös kormányzás)
Apróhirdetés
Landsberg am Lech
656 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
GOLDHOFERSTZ-H7(245)A 9,3 m ausziehbar 6x gelenkt 2x lift
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 86 300 kg, össztömeg: 110 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hidraulikus felfüggesztés BPW tengelyekkel 12 t, hidromechanikus kényszerkormányzás, egyszeresen teleszkópos platós rakfelület, 2 részes felhajtó rámpákkal
Bdedpfx Aleyxcn Isroc
Önsúly: 23 700 kg
Hasznos teher: 86 300 kg
Hossz (B): 15 620 - 24 920 mm
STZ-L nyerges fej
- Elöl 45°-ban lecsapott sarkok (468 x 468 mm), zárt külső váz
- Robusztus acél és hegesztett szerkezet
- Kialakított rakfelület: 3 700 x 2 480 mm
- Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös irányítás) lapos kivitelben (építési magasság: 235 mm), állítható vezetőelemek
- Golyóskoszorús forgózsámoly cserélhető 3,5'' királycsappal és állítható kormányzási ékkel
- Nyeregterhelés: 26 000 kg
- Kormánysugár: 2 800 mm
- Comfort tárolóláda
Rakfelület
- Kivitel: „platform, egyszeresen teleszkópos”
- Traffidecko polimer gumiborítás
- Rakfelület egyszeresen teleszkópozható, külső-belső csőkonstrukcióban
- Kihúzható szakaszok rögzítése rugótárolós munkahengerrel és reteszcsappal
- Fix elülső felfekvő rész: 700 mm hosszú
- Köztes asztal: 300 mm
Futómű
- Hidraulikus felfüggesztésű 7 tengelyes futómű, tengelytáv: 1 510 mm
- BPW gyártmányú tengelyegység, 1 nem kormányzott tengely és 6 hidromechanikusan kényszerkormányzott kormányzott tengely, max. 45° kormányzási szög
- Állítható kúpgörgős csapágyak és automatikus rudazatállítók (AGS) a tengelyeken
- Menetmagasság: 890 mm, +170 mm/-90 mm
- Nyílt külső vázas futómű
Jármű hátsó része
- „lecsapott” kivitel: 500 mm
- 2 integrált ejtőcső-támasz a jármű hátuljának megtámasztására a rakodáskor
2 részes felhajtórámpák Super Grip borítással 50 000 kg
- 2 600 + 1 200 x 720 mm
- Álló hidraulikus emelőszerkezet kézi pumpával, kötélfeszítéssel
- Hidraulikus rámpaállítás
Fékberendezés
- Kétvezetékes összkeréknyomású légfékrendszer membránfék munkahengerekkel
- Automatikus terhelésfüggő fékezés (ALB)
- Automatikus rudazatállítók (AGS)
- Rögzítőfék rugótárolós munkahengerrel
- ABV-fék
- Hidraulikacsatlakozás
- EasyControl
- 3 oldalon alumínium oldalfal
- 2 tengely emelési lehetősége
- Központi zsírzórendszer „BEKA-MAX”
- Elektromos egység
- Kihúzható szélesítések, beleértve a betételemeket, teleszkóposan szélesíthető 3 390 mm-ig
Műszaki adatok
Nyerges fej
Rakfelület (HxSz): 3 700 x 2 480 mm
Lecsapás: 1 080 mm
Felépítési magasság a nyeregkapcsolón: 235 mm
Megterhelt nyeregmagság: 1 300 mm
Hátra kormánysugár: 2 800 mm
Előre kormánysugár: 1 300 mm
Királycsap: 3,5”
Rakfelület
Rakfelület (HxSz): 12 500 x 2 750 mm
Teleszkópozható 9 300 mm-rel
Fokozatokban: (HxSz) 21 800 x 2 750 mm, szélesíthető 3 390 mm-ig
Hátul lecsapással: 500 mm
Megterhelt rakodási magasság: kb. 890 mm
Futómű
Tengelytáv: 6 x 1 510 mm
Kinyúlás: 1 100 mm
Kormányzás
1. tengely nem kormányzott
2-7. tengely: hidromechanikusan kényszerkormányzott (2 körös kormányzás)
Apróhirdetés
Geleen
1 082 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
KÄSSBOHRERLB3E Mit Hydrauliesche Rampen
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 048 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, raktér hossza: 13 190 mm, rakodótér szélesség: 3 150 mm, raktérmagasság: 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 550 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Kaessbohrer LB3E mélyágyas félpótkocsi hidraulikus rámpákkal
Első forgalomba helyezés
BPW Eco Plus tengelyek
Emelő tengely
Dobfékek ABS és EBS rendszerrel
Légrugózás
Gumik: 245/70 R17,5 40/45%
Bodpfxey Eupwj Alrodc
Össztömeg: 48.000 kg, Saját tömeg: 9.952 kg, Hasznos teher: 38.048 kg.
Hattyúnyak hossza: 3,95 m
Mélyágy hossza: 9,24 m
Szélesség: 2,55 m + 2x30 cm
Rakodási magasság: 89 cm
Hidraulikus rámpák oldalsó eltolással
Hátsó támaszok
Rögzítőgyűrűk
Oszlopzsebek
Az adatok pontatlanságaiért, elírásokért és köztes értékesítésért felelősséget nem vállalunk.
Apróhirdetés
Petershagen
956 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
KÄSSBOHRERK.SLA_RJ 3 Tele Tieflader 770 mm hoch
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 35 450 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 740 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Mélybölcsős pótkocsi | kihúzható | kerék mélyedés | rámpák | 3 tengelyes
Alacsony nyakas magasság, kis abroncs!
770 mm rakodási magasság
Gyártó: Kässbohrer
Típus: K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24
Járműkategória: Kihúzható jumbo mélybölcsős pótkocsi kerék mélyedéssel
Forgalomba helyezés országa: Németország
Gyártási év: 2026
Szín: RAL 3020 közlekedési piros
----Műszaki adatok
Méretek:
* Külső hossz: 13 190 mm
* Platformhossz: 9 240 mm
* Hosszabbítás: 3 500 mm
* Nyak hossz: 3 950 mm
* Platformmagasság: 770 mm
* Nyerges csatlakozási magasság: 1 150 mm
* Teljes szélesség: 2 550 mm + 600 mm oldalszélesítés
* Tengelytáv: 7 800 mm
* Tengelyek közti távolság: 2 260 mm
* Rögzítési pozíció: 500 mm
* Hátsó lengőajtó: 2 300 mm
----Súlyok
Saját tömeg: kb. 12 556 kg
* Megengedett össztömeg (80 km/h): 48 000 kg
* Megengedett össztömeg (60 km/h): 52 800 kg
* Tengelyterhelés: 24 000 kg
* Tengelyenkénti teherbírás: 8 000 kg
* Királycsap teherbírás: 15 000 kg
----Futómű / Tengelyek
3 BPW tengely
* Légrugózás
* 2 merev első tengely
* 1 követő hátsó tengely
* Emelőtengely az első tengelynél (terhelésfüggő)
* Automatikus tengelyemelő vezérlés a vontatóból
* Légrugózás rakodási nyomásmérővel
* ECAS elektronikus légrugózás
----Fékrendszer / Elektronika
WABCO EBS 4S/3M
Bodpfx Alsyrkpxersdc
* ABS
* RSS borulásgátló
* Elektro-pneumatikus kétkörös fékrendszer
* Világítás ECE R48 szerint
* Aspöck világítás
* Csatlakozók:
* 24N (ISO 1185)
* 24S (ISO 3731)
* 15 pólusú ADR (ISO 12098)
----Kerekek / Gumik
Gumiméret: 205/65 R17.5
* 12 kerék
* Acélfelni
* M+S abroncs
* 3PMSF téli gumi
* Guminyomás-ellenőrző rendszer
* Pótkeréktartó az elválasztó falon
----Alváz / Felépítmény
Nagy szilárdságú S700 MC acél alváz
* 2" csavarozott királycsap
* Nyakas rész 90° függőleges sarkokkal
* Felülethorganyzás Zn/Al korrózióvédelemmel
* 45 mm keményfa padló
* Könnyített padló a kerekek felett
----Raktér / Szélesítés
Oldalszélesítés 300 mm-ig
* 100x100 mm zártszelvény foglalatok
* Horganyzott acél szélesítő elemek
* Keményfabetétek (3 × 100 mm)
* Raktérajtó szélesítő deszkák számára
----Kerék mélyedések / Gépárok
Kerék mélyedés járműszállításhoz
* Gépárok hátul
* Szélesség: 750 mm
* Mélység: 310 mm
* Hossz: 3 000 mm
* Keményfa hidak a kerék mélyedéseknél
----Rámpák
Felcsukható felhajtórámpák
* Rámpa teherbírás: 40 t
* Rámpahossz: 2 750 mm
* Rámpaszélesség: 850 mm
* Hidraulikus siklórendszer
* Keményfa rámpapadló
* Rámpabiztosítás feszítő lánccal
----Rakományrögzítés
Rögzítési pontok: Nyakas rész:
* 2 × 2 db 5 t
* 1 × 2 db 10 t
* Platform külső:
* 3 × 2 db 5 t
* 4 × 2 db 10 t
* Külső váz alatt:
* 2 × 2 db 8 t
* Platform:
* 4 × 2 db 6 t
További rögzítés:
* 5 × 2 oldalzsebek
* 3 × 2 sorba rendezhető oldalzsebek
* 8 × 2 bedugható oldaloszlop
* Konténerzárak 20 ft / 30 ft konténerhez
----Felszereltség / Tartozékok
Szerszámosláda (700 × 400 × 360 mm)
* Körfényjelző
* Munkalámpa hátul
* Kihúzható LED-es figyelmeztető táblák
* Oldaljelző szalag
* Hátsó jelölőszalag
* Ék
* Wabco Smartboard
* Csatlakozókábel (NATO csatlakozó)
További információval készséggel állunk rendelkezésére.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Doll2-Achs-Tiefbett-tera-Pendelachsfahrwerk
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 13 850 kg, maximális teherbírás: 31 150 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
-Hidraulikusan leengedhető hattyúnyak külső főkerettel, integrált kormányzati átvétellel és egyedileg vezérelhető lehúzó hengerekkel
-Integrált hidraulikus hengerek és tartókarok a mélyágy felvételéhez és lerakásához
-A vezetékcsatlakozások a főkeret belső oldalán, a kröpfungnál vannak felszerelve
-Rögzítőcsap tartó
Teleszkópos mélyágy:
-A keret előfeszítése a maximális hasznos teherhez igazítva, a teleszkópos állásokban csökkentett hasznos teher
-Előkészítve rakfelület szélesítések fogadására
-Teleszkópos fokozatok kb. 500 mm-enként + konténer pozíciók
-7 pár billenthető 13.400 daN rögzítőszem
-5 pár 100x50 mm oldalsó kerettáskák
-3 pár M36 menetes furat kívül a teleszkópos kereten rögzítőfül behajtásához
-1 pár M36 menet belül a teleszkópos kereten rögzítőfül behajtásához
-Előkészítve konténerzárak szereléséhez
-Adapter csap nélküli füles-csapos kapcsolattal: 2 pár 13.400 daN rögzítőgyűrű hegesztve az adapterre a mélyágy felé; 1 pár kívül, 1 pár belül az adapteren
-45 mm vastag fenyő fafedél a síkplató keretek között
Átvezethető futómű:
-Acél hegesztett szerkezet rövidített kivitelben, nyitott markolómedencével hátul
-Kröpfung a mélyágyhoz 90°, 2-2 páros furat elöl és hátul a futómű platformján rámpák biztosítótüskével történő rögzítéséhez
-Különböző nyomtávok 2 eltérő furattal
-Tengelyek fölött hegesztett acél sima lemez csúszásmentesítő homokszórással, max. 5.000 kg tengelyterhelésig
-Végelem kivágásokkal a világítás számára, ECE R58-003 szerinti aláfutásvédelemmel
-Szelepek és elektromos elosztó védett köztes padlóban elhelyezve
Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok:
-DOLL tera lengőtengely-technológia hidraulikus felfüggesztésű GIGANT lengőtengellyel
-Mindegyik tengely 12 tonnás, ABS-szel és automata állítással (AGS)
-Minden tengely hidraulikusan kényszerített kormányzással, max. 60° kormányzási szög az utolsó tengelyen
-Karbantartásmentes csapágyak a kormányzási területen
-Minden kenési pont központi kenőrendszerre csatlakoztatva
-Emelőtengely/felfüggesztő funkció, minden tengelyhez csap tartozik a tengelyek emeléséhez
-DOLL tera lengőtengely hidrofelfüggesztéssel és csillapító elemekkel
Bjdoy Dqkhjpfx Alrjdc
-Emelés-süllyesztő mechanizmus 600 mm összlöket (-70/+530)
-Hidraulikus kétkörös eltoló kormányzás
-Kormányzati átvétel a nyeregszerkezeten, forgózsámolyon felszerelve
-A kormányszöget húzó-nyomó rúd közvetíti az első adóhengerekre
-A hátsó munka hengerek masszív kormányrudazaton keresztül adják át az első kormányszöget a kormányzott tengelyekhez
-Minden szelep központi vezérlőblokkba van szerelve
-Tengelyterhelés-jelző oldalt, nyomásmérővel
-Kormánynyomás ellenőrző kijelző
-Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer
-245/70 R 17,5 méretű abroncs
Tartozékok az árban:
-Acél homlokfal, pótkeréktartóval, csavarozható, 520 mm magas, tűzihorganyzott
-Oldalfal beleértve a hátfalat, dugaszolható, kb. 400 mm magas, eloxált
-Két BEKAMAX központi kenőrendszer
-DOLL Tronic - CAN-BUS rendszer
-Tartókarok a mélyágy felvételéhez és lerakásához
-Sattelplatni integrált kormányzati átvétellel, kormányék és 2'' királycsap a félpótkocsi kapcsolathoz
-Hattyúnyak henger a mélyágy felvételéhez és lerakásához
-6-os hidraulikacsatlakozó egység nyomáscsökkentő szeleppel a hidraulika csatlakozások egyszerű bonthatóságához
-Duomatic légcsatlakozó
-Kiterjedt rögzítési pozíciók
Apróhirdetés
Landsberg am Lech
656 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
GOLDHOFERSTZ-VP 8 (245) A 3+5 Baggerbett ausziehbar Pende
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 87 500 kg, össztömeg: 120 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, os 1. STZ-VP 8 (245) típus (3+5) Pendel tengelyekkel
A megadott műszaki adatok csak akkor érvényesek, ha egy 4 tengelyes nyergesvontatóval használják, amelynek adatai a következők: a mérete: 5.400 mm
Feltöltött nyerges magasság: 1.300 mm
Tömegek, sebesség: 80 km/h
Nyerges terhelés: 22.000 kg - 30.000 kg
Tengelyterhelés: 8 x 12.000 kg
Megengedett össztömeg: 120.000 kg
Saját tömeg: kb. 32.500 kg
Hasznos teher: kb. 87.500 kg (a terhelési diagram/easyLOAD számítás függvényében)
Méretek: b méret: 21.990 mm - 26.490 mm, teljes szerelvény hossz; Jármű szélessége: 2.750 - 3.000 mm
Hattyúnyak hossza x szélessége: 3.700 mm x 2.480 mm; Nyerges magasság (feltöltött): 1.300 mm; Első / hátsó fordulási sugár: 1.370 mm / 2.835 mm; Királycsap: 3,5 ''
3 tengelyes első futómű: tengelytáv: 2 x 1.510 mm; Egyedi gumiabroncsok: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S
Kormányzás, tengelyelrendezés: ellenkormányzott
Bodpfx Aswc Inholrodc
Rakodóágy egyszerűen teleszkópos:
Hossz x szélesség: 7.000 mm x 3.000 mm; teleszkóposan állítható max. 4.500 mm-rel / max. 11.500 mm-re
Szerkezeti magasság: 450 mm
Rakodási magasság feltöltött állapotban: kb. 600 mm 150 mm hasmagasságnál
Szár szélessége: 1.350 mm
Matracok és gém eltávolítható
5 tengelyes hátsó futómű: tengelytáv: 4 x 1.510 mm; Egyedi gumiabroncsok: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S
Kormányzás, tengelyelrendezés: kényszerkormányzott
Rádiós távirányító
Apróhirdetés
Sittensen
984 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
SchütteSAL35, Tiefbett 8,7m, 2x gelenkt, BPW
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 630 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2017, raktér hossza: 12 640 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 800 mm, Felszereltség: ABS, 8740 mm-es mélyágyas, rakfelület magassága kb. 1060 mm, hattyúnyak hossza: 3900 mm, magasságkülönbség a hattyúnyak és a rakfelület között: 580 mm, tárolódoboz a hattyúnyakon, folyamatos rozsdamentes acél alváz alatti szerszámláda, fapadló, oldalanként 27 db rögzítőgyűrű, oldalanként 9 db oldallemez-foglalat, oldalléc-tároló a jármű alváz alatt, rámpaakasztó sín hátul, elöl hidraulikus kitámasztás, különálló hidraulika-aggregát, Duo-Matic fékcsatlakozó, hidraulikus gyorscsatlakozó 2 csatlakozóval, forgólámpa-tartó hátul, ABS, EBS, BPW Eco tengely(ek), 2. és 3. tengely hidraulikusan kényszerkormányzott, dobfékek, légrugós felfüggesztés emelési/süllyesztési funkcióval. A jármű reklámfóliával ellátva és/vagy feliratozva lehet.
Bjdpexity Hefx Alredc
SI86237
Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsga (TÜV) átvételt. Ha új műszaki vizsgát szeretne, partner szervizeink szívesen adnak rá ajánlatot! A jármű reklámmatricákkal és/vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot erre az eszközre is. Kérjük, keressen minket bizalommal!
Apróhirdetés
Geleen
1 082 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
DOLLT2H S3 Baggerbett Tieflader
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 640 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2009, raktér hossza: 12 100 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Doll T2H-S3 lánctalpas markoló ágyas mélyágyas pótkocsi, levehető hattyúnyakkal
Első forgalomba helyezés: BPW Eco tengelyek
Hidraulikusan kormányzott, rádió-távirányítással
Légrugózás
Dobfékek ABS-szel és EBS-szel
Gumik: 245/70 R17,5 kb. 35%
Össztömeg: 38.000 kg, saját tömeg: 13.360 kg, hasznos teher: 24.640 kg
Maximális ágyhossz: 670 + 540 cm
Hattyúnyak: 405 cm
Hátsó rész: 275 cm
Bodpfsyi Nm Djx Alredc
Szélesség: 255 + 2x30 cm
Hágy magassága: 46 cm
Padlómagasság hátul: 94 cm
Markolóvályú
A tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 40 320 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
* Kb. 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelületen 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
* 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
* 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN)
* Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordáslemez-borítással
Féllábas támasztólábak:
JOST (mechanikus) támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési (kb. 50 t vizsgálati) teherbírásra
Abroncsok:
* 205/65 R17.5 méretű abroncsok – gyártó választásunk szerint
TPMS:
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 előírások szerint
Tengelyek:
* BPW-tengelyek, két fix, két utánfutóként kormányzott
* Légrugózás emelő-/süllyesztő funkcióval
Bedpfx Aloy Aug Djrodc
* Dobfékek
* Elektromágneses tolatásgátlóval ellátott utánkormányzott tengelyek, hátramenetben vagy manuálisan aktiválható
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M)
Elektromos rendszer:
* Elekromos rendszer EU-előírások szerint, LED–világítás 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa együtt villog az irányjelzővel
* ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósínnél elöl, 24N, 24S & 15-pólusú csatlakozóval ISO-nak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098
Acél felépítmény:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból
* Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Festés:
* HRM–fémesítés (ZINACOR 850: 85% cink/15% alumínium) az alváz teljes felületén, kiváló korrózióvédelem
* Félpótkocsi színe: RAL 3002 karminvörös
* Felnik: ezüstszürke
* Ponyva: RAL 9006 (fényes direkt)
Tartozékként tartalmazott opciók:
* Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon 1-1 figyelmeztető tábla-tartó, csatlakozóval
* 2 hüvelykes királycsap
* Egy horganyzott acél elülső fal
* Elöl horganyzott csatlakozópolcnál sárga-piros légcsatlakozók
* 4 db alátéttartó sarokék az elülső falon
* 3 szint fa oldaldeszka
* Horganyzott felhajtható támasztók a rakfelület lejtésénél
* Körbevilágító lámpatartó a félpótkocsi hátulján
* Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3 960 mm
* Horganyzott elülső fal eltolható oldalfüggöny rögzítő-mechanizmussal, kb. 400 mm-rel állítható magasságban
* EDSCHA márkájú tető előre tolhatható ALU-tetőprofilokon (elülső- és hátsó fallal csavarozva)
* Rakfelületen 3 pár eltolható oldalléc
* Felépítmény hátul hidraulikusan bal/jobb oldalon szélesíthető kb. 750 mm-rel
* Tolóponyvás felépítmény emelhető portáltartóval
* Tolóponyva 700 mm hosszabbítási tartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítőhevederekkel. Felépítmény felső élmagassága kb. 3 960 mm (megrakott állapotban)
* Nyitott tolóponyvás közlekedés tilos, a ponyva sérülését eredményezi
* Felépítmény hátul eloxált ALU szárnyas ajtókkal zárt
* ALU rámpatartó sín hátul
* Hidraulikus szélesítés kezelőszelep jobb oldalon
* Fehér oldalsó és hátsó piros fényvisszaverő csík EU-előírások szerint
* Elektromos hidraulika aggregát a rakfelület alatt hátul
* Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján
* Európai piros-sárga fényvisszaverő táblák hátul
* Kézi
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 36 410 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Részletes felszereltséglista kérésre elérhető.
HATTYÚNYAK:
* SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul kb. 1.000 mm x 10° lejtéssel
* Traktorvontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4
* Acél elsőfal, bedugható, magassága kb. 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX
* 3 kW-os elektromos-hidraulikus egység a hidraulikarendszer vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket
Bedpfsy Auh Iex Alrsdc
* Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat
* 2" királycsap
* Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregtányérhoz, kb. 500 mm széles
* Felvétel az ALU rámpák számára a hattyúnyak hátsó részén
* Kerek NATO-aljzat az elülső csatlakozósoron (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 4 darab keréktámasz tartóval az elsőfal előtt
* 1 pár raktasz zseb a hattyúnyakban, kb. 100 x 50 mm-es bedugható raktaszokhoz (váz belső oldalán)
FELSZERELTSÉG:
* Rakfelület hossza kb. 8.800 mm, kihúzható kivitelben kb. 4.100 mm, a hátsó részen kb. 500 mm x 10° lejtéssel
* Bemélyedés a rakfelületbe, illetve a lejtésbe nyúlva exkavátor kanál szárának befogadására, kb. 2.490 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M)
* Pneumatikus reteszelés kúpos retesztüskével és megerősített reteszpozíciókkal, védett ellátóvezetékek a kihúzható tartókban, melyek automatikusan igazodnak a platóhosszhoz
* TPMS gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint
* BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. kormányzott
* 3. tengely elektromágneses hátrameneti reteszeléssel, tolatófokozat és manuális aktiválás
* Tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
* 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncs, a gyártó választása szerint
* Mechanikus támasztólábak 2-fokozatú váltóval és hajtókarral. JOST Modul B – statikus tesztterhelés = kb. 50.000 kg
* Rakfelületen átfutó, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa burkolat (növeli a tapadást)
* 1 db közbenső asztal kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, lesüllyesztett rakfelülettel és kihúzható alu áthidaló elemek számára
* Platórögzítés kb. 250 mm-enként kúpos hegesztett reteszprofillal. Előfeszítőlemezzel együtt
* 1 pár feszítőgyűrű az elülső keresztmerevítőn (LC 10.000 daN)
* 9 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében, kifelé kihajthatók (LC 10.000 daN)
* 1 pár fix kerékkút a tengelyek előtt, nyitott a hattyúnyak keresztmerevítőjéig, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé)
* Kerékkutak négyzetes mászóléccel kb. 15 x 15 mm és alsó szélesítéssel (ha a jármű kihúzható szélesítéssel szerelt)
* 1 pár fix kerékkút, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé), a rakfelületen az 1. és 2. tengely között
* Kerékkutak négyzetes mászóléccel kb. 15 x 15 mm és alsó szélesítéssel
* Alumínium fedlapok a tengely előtti és az 1. és 2. tengely közötti kerékkutakhoz, melyek szélesítő pallóként is szolgálnak (amennyiben kihúzható szélesítés van szerelve)
* Alu elemek rögzíthetőek a kihúzható csöveken a szélesítéshez
* 1 pár mechanikus hátsó támasz
* Az 1. tengely indítássegítővel
* Felületkezelés: homokfúvott, festett
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX110 Semi-Tieflader
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 36 590 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket – azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket – megtalálja weboldalunkon.
Felszereltség kivonata. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak elöl kb. 45°-os lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* Keményfa borítás kb. 30 mm vastag
Raktér:
* Kihúzható kivitelű raktér hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel
* 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10.000 daN)
* Kivágások a rakodófelület külső keretén feszítőszalagok akasztására (LC 2.000 daN)
* Keményfa borítás kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítás
Gumiabroncsok:
* 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok – általunk választott gyártmány. Teherbírási index (146/146F)
TPMS:
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványosított EBS interfészen keresztül történik (ISO 11992 szerint). A helyes kijelzéshez a vontatónak alkalmasnak kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére.
Fémlábas támaszok:
* JOST mechanikus támaszok kétfokozatú hajtóművel mintegy 24 t emelési (kb. 50 t vizsgálati) teherbírással
Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
* Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
* Tengelyszerszám
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Villamos rendszer:
* Villamos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozópanelen 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal – ISO szabvány szerint. 24N: ISO-1185, 24S: ISO-3731, 15 pólus: ISO-12098
Festés:
* Teljes acélszerkezet automata szemcseszóró berendezéssel hegesztés után
* Második szemcseszórási eljárás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadása érdekében
* Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, a RAL 841GL rendszer szerint
Bjdoy Auifepfx Alrsdc
* Felnik ezüstszürke színben
* Hátsó rész fémesített és RAL 9010 tisztafehérre festett
Tartozékok:
* 2 hüvelykes királycsap
* Horganyzott álló acél elválasztó fal kb. 400 mm magas
* Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozópanelen
* Pótkeréktartó az elválasztó fal előtt (pótkerék nélkül)
* Elektro-hidraulikus egység
* Utánkormányzás elöl és hátul kapcsolókábeles távvezérléssel, tengelypálykontrollal (vontatón belüli beépítés nélkül)
* ALU-rámpák akasztója hattyúnyaknál beépített ütközővédelemmel
* Hattyúnyaknál és hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztetőtábla tartó aljzattal, csatlakozóval
* Körfény tartó az utánfutó hátulján
* Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtése alatt
* 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén hátul a lejtésben (LC 10.000 daN)
* Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt
* Bordázott lemezen a hattyúnyakon és a raktéren festett homokréteg csúszásgátló bevonatként
* Hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátfal, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x magasság).
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 58 860 kg, össztömeg: 73 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
Felszereltség részletekben. A teljes felszereltségi lista külön kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátsó lejtéssel kb. 750 mm x 10°
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). Keményfa burkolat kb. 30 mm vastag
Bővíthető rakfelület:
* Bővíthető kivitelű rakfelület, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 8°
* 8 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
* Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőpántok akasztására (LC 2.000 daN)
Bsdpfx Alsy Augwsrjdc
* Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat
Kéttagú acél rámpák:
* Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 900 mm, Super Grip gumiborítással
* Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel
* Hidraulikus emelőszerkezet, hidraulikusan eltolható
* Max. terhelhetőség páronként: 50.000 kg
* A 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpákat menethelyzetben nem kell figyelembe venni a jármű 16.500 mm-es hosszába
Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kormányzott elölfutó, 2. és 3. tengely rögzített, 4. és 5. tengely utánfutó kormányzott, légrugózott, emelő/süllyesztő funkcióval, dobfékekkel
* Utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, mely a hátrameneti fokozat vagy manuális vezérlés útján aktiválható
* Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg
Gumiabroncsok:
* 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – gyártó szabadon választható
TPMS:
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok átvitele a vontató jármű felé az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik. Megfelelő megjelenítéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok átvitelére és kijelzésére
Támaszok:
* JOST (mechanikus) támaszok, 2 sebességes hajtóművel kb. 24 t emelési (50 t vizsgálati) teherbírásig
Fékrendszer:
* Wabco fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet
* Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
* Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Minden oldalsó LED helyzetjelző villog az irányjelzővel együtt
* ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal ISO-nak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Festés:
* Acélszerkezetet hegesztés után automatikus turbinás géppel tisztítjuk
* Második korundos szemcsefúvás a bevonatrendszer optimális tapadásához
* Az egész járművázat ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) HRM-fémbevonattal látjuk el a lehető legjobb korrózióvédelem érdekében
* Végső fedőfestés: 2 réteg 2K fedőlakk, egyszínű RAL 3002 karminvörös, az RAL 841GL rendszert követve
* Hátul rész fémbevonattal ellátva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve
A következő kiegészítő felszereltségekkel:
* 2 colos királycsap
* Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* Tartalékkeréktartó a homlokfal előtt
* Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínen
* Körvillogó tartó a félpótkocsi hátulján
* Horganyzott alátámasztók a rakfelület lejtése alatt
* Super Grip 2 gumiborítás
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon.
Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°
* 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
* Keményfa padló, kb. 30 mm vastag
Raktér:
* Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8°
* 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN)
* Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással
Kéttagú acél rámpák:
* Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen)
* Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel
* Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg
Félpótkocsi-támaszok:
* JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez)
Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely
* Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg
* Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
Gumiabroncsok:
* Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően
TPMS:
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
* Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
* EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással
* Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel
* ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098
Fényezés:
* HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében
* Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint
* Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve
* Felnik ezüst színben
Tartozékok:
* Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt
* 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra
* 2 colos királycsap
* 1 horganyzott acél homlokfal
* Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók
* 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon
* 3 magasságban fa léc
Bedpoy Auhuefx Alrodc
* Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél
* 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján
* Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm
* Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz
* EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva
* A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró
* A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető
* Tolóportálos tetőtartó
* Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 37 980 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes gépjármű-kínálatunkat, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel, weboldalunkon találja.
Bdedpoy Aufmjfx Alrjc
Felszereltség kivonat. Teljes felszereltség kérésre.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban letolt sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat
Rámpahosszabbító kivitelű rakfelület:
* Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel
* 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
* Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek akasztásához (LC 2.000 daN)
* Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat
Féltalpasok:
* JOST féltalpasok (mechanikus), 2 fokozatú váltóval, kb. 24 t emelőterheléshez (kb. 50 t próbaterheléssel)
Gumizás:
* 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – márka szabad választás szerint
TPMS:
* TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok fogadására és megjelenítésére.
Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely
* Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg
* Elektromágneses tolatáshoz reteszelés, hátrameneti fokozatnál és manuálisan aktiválható
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
* Tengelyszerszámkészlet
Fékrendszer:
* EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Festés:
* Teljes acélszerkezet automatikusan, shot blasting eljárással tisztítva hegesztés után
* Második korundos szemcsefúvás az optimális tapadáshoz
* Zárólakkréteg 2 réteg 2K fedőlakkal, egy színben, RAL 3002 kárminpiros, az RAL 841GL rendszer szerint
* Felnik ezüstszürkére festve
* Hátfal fémizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű
* A festékréteg szerkezete ISO 9227-NSS szerint sópermetteszten bevizsgálva
* Üregek speciális viasszal lezárva
Elektromos rendszer:
* EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Minden LED-oldalhelyzetjelző villog az irányjelzővel egyszerre
* ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósor elöl, 24N, 24S & 15 tűs csatlakozóval, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098
Tartozékok tartalmazva:
* 2" királycsap
* Egy galvanizált acél elülső homlokfal, kb. 400 mm magas
* Egy pótkeréktartó az elülső homlokfal előtt
* A galvanizált csatlakozósoron elöl sárga-piros légcsatlakozók
* 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon
* Hátsó hattyúnyaknál ALU rámpák felvételének lehetősége
* Galvanizált lehajtható tartólábak a rakfelület lejtésénél
* Hattyúnyakon és hátsó lemezen jobbra-balra jelzőtáblatartó, dugós csatlakozóval, figyelmeztető táblához
* Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal
* Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátsó fal, bedugható, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó, galvanizált oldaloszlopok levehetők. (Felépítmény hossza kb. 2 560 mm)
* Egy galvanizált szerszámosláda, a lejtős hattyúnyakba integrálva
* 3 pár WADER C
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Oppenau
860 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
DOLLT3P-S3FS25 NEXT
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 44 400 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 300 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, DOLL NEXT
DOLL Tiefbett tera T3P-S3FS25 – 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi a DOLL Fahrzeugbau GmbH rapid sorozatából, Oppenau-ból, a Fekete-erdő szívéből.
Ideális megoldás igényes, extrém terepviszonyok közötti felhasználásra, nehéz terepen és napi szintű építkezési munkákhoz.
A DOLL rapid-sorozatú gyártásnak köszönhetően, rendelkezésre állástól függően, gyors szállítás és azonnali bevethetőség garantált.
Egyedileg konfigurálható az Ön igényeinek és kívánságainak megfelelően.
Műszaki adatok
- Megengedett össztömeg: 61.000 kg
- Saját tömeg: kb. 16.600 kg – Hasznos teher: kb. 44.400 kg
- Futómű: 3×12 t inga tengely
- Teleszkópos mélyágyas kialakítás
- Jármű szélessége: 2.550 mm
- Raktérmagasság (terhelten): 300 mm
- Tengelytáv: 1.360 mm
Felszereltségi jellemzők
- Levehető hattyúnyak a jelentősen könnyebb és gyorsabb fel- és lerakodásért
- Könnyen kezelhető teleszkópos rendszer a hatékony kezelés érdekében
- Kiváló minőségű szórt horganyzás az optimális korrózióvédelemhez és a leállási idők csökkentéséhez
- Porszórt és tűzihorganyzott felépítmények – robusztus és tartós, rozsdamentes kivitel
Az Ön előnyei egy pillantásra
- Gyors rendelkezésre állás
- Robusztus és megbízható konstrukció – bevált technológia, amely nehéz körülmények között is ideális
- Németországban készült – DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – több mint 145 év tapasztalat a prémium járműgyártásban
Intelligens technológiák
Innovatív megközelítésünk a minőséget, teljesítményt és gazdaságosságot a legmagasabb szinten ötvözi. Mélyágyas nyerges pótkocsijaink iránt folyamatosan növekvő kereslet ösztönzi a legmodernebb sorozatgyártási technológiák következetes továbbfejlesztését.
Kapcsolat & helyszín
Gyártó: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (központ és gyártási hely)
Bsdpfxoyytnbe Alrodc
* Az eszközök igény szerint akár közvetlenül a gyárban, akár országosan kijelölt referenciapartnernél, egy külszolgálati kolléga közreműködésével bemutathatók.
Apróhirdetés
Bovenden
850 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FSML 2 B1
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 8 550 kg, maximális teherbírás: 27 450 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2020, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17,5, szín: ezüst, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, légrugós, első tengely emelhető, ABS (blokkolásgátló rendszer), hidraulikus rámpák, hátsó támasz, kitámasztók, 9 tonnás tengelyek, dobfékek, rakodási magasság kb. 880–950 mm, szélesíthető 3.050 mm-ig, mélyágy hosszúság 8.800 mm, hattyúnyak hossz 4.000 mm, össztömeg 3 tengelyes vontatóval 42.000 kg, hasznos teher 31.290 kg. Pótkerék felár ellenében elérhető! TARTOZÉK INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk!
Bedpjyyc Epefx Alredc
Apróhirdetés
Hörsching
417 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
KöGELSV 24 CARRIER MAXIMA1300 ,DOPPELSTOCK
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 7 500 kg, maximális teherbírás: 25 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2012, raktér hossza: 11 600 mm, raktérmagasság: 275 mm, teljes hossz: 2 600 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, teljes magasság: 12 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22,5, Felszereltség: ABS, | Kögel SKVT 24 hűtős félpótkocsi, dupla rakodószint | SAF tengelyek tárcsafékkel | Carrier 1200 hűtőberendezés | 385/65R22,5 abroncsok | Szerszámosláda | Hűtési adatrögzítő | Elektromos és dízel mélyhűtőegység | Jó állapotú, dupla rakodószinttel | Az adatok pontatlansága és előzetes eladás jogának fenntartásával
Bdodpfx Alewcf Ifjrec
Apróhirdetés
Hörsching
417 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLETELEMAX 29,5 METER!!!, DOPPELTELE ,AUSZIEHBAR
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 200 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, teljes hossz: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17,5, Felszereltség: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 mélyágyas pótkocsi | 3 tengely távirányítással kormányozható | nehézteher-rögzítési pontok | SAF tengelyek | kihúzható | bedugható oldalrácsok | Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 | Össztömeg: 48 000 kg, Hasznos teherbírás: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.
Bodpfjwm I Ipox Alredc
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "kässbohrer alacsony rakfelületű félpótkocsi"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.








































































































































































































































































































































































































































































