Müller-Mitteltal 11,9 To. Tand-Tiefl. / Einschubrampen Verzinkt használt eladó (19 256)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 kg, maximális teherbírás: 22 kg, össztömeg: 36 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2016, következő vizsga (TÜV): 02/2027, teljes hossz: 12 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 800 mm, abroncs méret: 205/65 R 17,5, maximális sebesség: 80 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, Használt Müller-Mitteltal TS 3 Profi nyerges vontató * Műszakilag megengedett össztömeg: 36 tonna (hasznos teherbírás egy 2 tengelyes, standard vontatóegységgel kb. 22 tonna) * Nyak hosszúsága: 3,5 m * Platform hosszúsága: 8,90 m, magassága: 0,80 m * Kerékárok magassága: 0,45 m * Hidraulikus rámpák (nagyon laposak), hossza: 4 m * Támasztékok * Hidraulikus szivattyú meghajtása NATO-csatlakozón keresztül * Lehetséges a túlszélességre vonatkozó engedély beszerzése * Nyere magassága: kb. 1,15 m Pjdpfxjz Aua Uo Amberb * Következő műszaki vizsga: 2027.08.27. * Következő forgalmi engedély: 2027.02.27. * 1. tengely: emelhető tengely * 3. tengely: utánfutó kerekű * Saját tömeg: kb. 10 tonna

Állapot: használt, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2025, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, szín: kék, Gyártási év: 2015, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német pótkocsi * Állapot, lásd a képeken * Müller-Mitteltal háromoldalas billenő, KA-TA-R 18,0 típus, tandem tengellyel * Billenő méret: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Ponyva tekerccsel * Légrugózás * Tárcsafékek * Dobogó/pódium * Jost támasztóláb * Saját tömeg: 13.500 kg Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partner szervizeink ajánlatot tudnak adni rá. Ajánlatunk általában TÜV vizsga, új DGUV, új SP, új UVV nélkül értendő. További teherautókat talál honlapunkon: Az alábbi nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: A megtekintést és átvizsgálást kínáljuk és kifejezetten javasoljuk, hogy a vevő valós képet kapjon az áru állapotáról és megfelelőségéről. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Pedpfx Amewz H Nbjberb Minden információ garancia nélkül. Az ajánlatban szereplő esetleges hibákért, tévedésekért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége önállóan meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, előzetes eladás és hibák joga fenntartva.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 630 kg, Új személygépkocsi utánfutó, 750 kg, mélyépítésű, kiváló minőségben Eladó egy új személygépkocsi utánfutó, amely sokoldalúan használható mind magán-, mind üzleti célokra (szállítás, építkezés, kertészet stb.). 🔧 Műszaki adatok: Pedszw Ehxjpfx Amberb Kivitel: Mélyépítésű Megengedett össztömeg: 750 kg Hasznos teher: kb. 630 kg Tengelyek száma: 1 Fékezett: Nem Gumiabroncs: 13 col Belső méretek (HxSzxM): kb. 202 x 114 x 30 cm ✅ Felszereltség és jellemzők: Robusztus, teljesen horganyzott acél vázszerkezet (rozsdamentes) Stabil váz, megerősített vonórúddal Gumi rugózású tengely a nyugodt menettulajdonságokért Erős acél oldalfalak – tartós és ellenálló Rögzítőfülek az áru biztonságos rögzítéséhez Ponyvakeret és ponyva előkészítés Védett világítás 👍 Előnyök: Új termék (nem használt) Karbantartásbarát és hosszú élettartamú Kompakt méret – kisebb járművekhez is alkalmas Sokoldalúan felhasználható (bútor, építőanyag, zöldhulladék stb.) 📦 Elérhetőség: Szállítás megoldható Átadás néhány héten belül 📍 Átvétel és szállítás: Átvétel Buchholz (Aller) telephelyen Országos (németországi) házhozszállítás kérésre lehetséges 💰 Megjegyzés: A feltüntetett ár a standard kivitelű alap utánfutóra vonatkozik. Kiegészítők és további felszerelések (pl. felépítmények, bővítések stb.) külön igényelhetők. Üdvözlettel: Globaltainer GmbH csapata

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengelyek * Az utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzár funkcióval PIN-csatlakozóról tolatásra Prjdpfx Amsykx I Tsbeb * További utánfutó tengely zárási lehetőség a vezetőfülkéből, manőverezési célokra – teherautó oldali telepítés nélkül – a 10-es PIN-re csatlakoztatva. Nyilvános úton történő használat előtt a zárat ki kell kapcsolni. ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-funkcióval ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó műszerfalán keresztül EBS-jel révén – teherautó oldali bekötés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Villogó oldalhelyzetjelzők * LED tolatólámpa visszamenet kapcsolásra * SmartBoard infotoolként telepítve, nyomásérzékelőkkel kizárólag a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 7 pólusú csatlakozó hátul, túlnyúló világítás számára * LED villogó fény (levehető) hátul ----Általános szerelvények: * Alumínium légtartály * Mechanikus tekerős támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókar a csatlakozóvezetékek rögzítéséhez az elülső tartó előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag ----Mélységi rakodófelület: * 50 mm vastag vörösfenyő/douglas-fenyő padló borítás luc-/jegenyefenyő helyett * Hátul 700 mm-es, rámpához alakított lejtő a kapcsolóplatformon bordázott lemez borítással, végén perforált sínnel alumínium rámpák rögzítéséhez * Térdelt lemez takaró a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú szerszámosláda horganyzott acéllemezből, porszórt RAL 9006 fehéralumínium színben a kapcsolóplatformon, kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél felül és oldalsó ajtók a ferde sarkokban * Lehajtható 500 mm magas alumínium oldalfalak a kapcsolóplatformon, beleértve a hátsó sarokoszlopokat (lenyithatók és leszedhetők) * Dugós rendszerű 150 mm magas alu hátfal * 2. királycsapszeg pozíció * Előkészítés konténer rögzítéséhez * Előkészítés 3 felvételi zsebhez az áthajtó lejtőnél a mélyágy és a hattyúnyak között * Előkészítés kihajtható konzolok utólagos beépítéséhez, 3 m szélesítéshez a fogadó-keretek berögzítésével a külső vázban ----Rakományrögzítés: Kapcsolóplatform: * Elöl a sarkokban és elöl 50 mm furatok 1,2 t rögzítési erőhöz furatonként * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű oldalanként besüllyesztve a lejtőpadlóban * 45°-ban hajlított és perforált külső váz 2 t rögzítési pontokkal 480 mm-enként * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba integrálva Mélységi rakodóplatform: * 2 x 16,5 t gyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyak előtti rámpánál süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t és 5 pár 10 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba süllyesztve * Oldalanként 4 rúdzseb a külső vázban * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén (3 t rögzítési lehetőség körönként) ----Gémfektető rész: * Az utolsó rögzített tengely végétől a zárókeretig: szélesség=770 mm, mélység=270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve) ----Rámpa: * Hidraulikus, egyrészes "ALLTEC" alumínium rámpa kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpaeltolás a rámpa tengelycsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja 40 és max. 250 l/min között teljesít), mászóbordázat az áthajtó lejtő külső vázán ----Rakodási méretek:

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a membránrugós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengely * Utolsó tengely passzív kormányzott, elektropneumatikus kormányszár-blokkolással a PIN-tolatás révén * További blokkolási lehetőség a passzív tengelyhez a vezetőfülkéből manőverezéshez – teherautóoldali telepítés nélkül – a PIN 10-re csatlakoztatva, közúti közlekedés előtt a blokkolást ki kell kapcsolni ----Rugózás: * Légrugózás emelés/süllyesztés- és „RtR”-funkcióval ----Elektronika / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, visszajelző lehetőséggel a teherautó kijelzőjén EBS-jelen keresztül – teherautóoldali telepítés nélkül * LED hátsó lámpák 12/24 V * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * LED tolatólámpa, tolatásra kapcsolva * SmartBoard infotoolként szerelve, kizárólag tengelyterhelési összérték kijelzés nyomásérzékelőkkel * 7 pólusú csatlakozó hátul túlnyúló világításhoz * LED villogó fény (levehető) a hátsó részen ----Általános szerelvények: * Alumínium légsűrítő tartály * Mechanikus kézi orsós támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókaron elhelyezett csatlakozókábel tartó a homlokfal előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábakészlet ----Mélyágyas felület: Pedjykx I Hjpfx Ambsrb * 50 mm vastag padló borítás vörösfenyő / duglászfenyő-fából, lucfenyő / jegenyefenyő helyett * 700 mm hosszú hátsó lejtőség a nyeregtalpon, könnyűfém rácslemez borítással, végén perforált sínnel az alumínium rámpák beakasztásához * Dombornyomott lemez borítás a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú, horganyzott acél szerszámosláda, RAL 9006 (fehéralumínium) porszórt bevonattal, a nyeregtalpon kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél és oldalsó ajtók a lejtős sarkokon * Lehajtható alumínium oldalfalak, 500 mm magasak a nyeregtalpon, beleértve összecsukható és levehető hátsó oszlopokat * Bedugható alumínium hátfal, 150 mm magas * Második királycsap pozíció * Konténerzárhoz előkészítve * 3 befogadó nyílás előkészítése a mélyágyas hátsó lejtőlapon a hattyúnyakhoz * Előkészítés a lehajtható szélesítők (3 méterre) utólagos beépítéséhez - csatlakozóházak hegesztése a külső keretbe ----Rakományrögzítés: Nyeregtalapzat: * Elöl a sarkokban, valamint elöl 50 mm-es furatok, 1,2 t rögzítő erő furatonként * 2 x 16,5 t rögzítő gyűrű a lejtő irányába, a padlóba süllyesztve * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret, furatkiosztással rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítési pont minden 480 mm-nél) * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben Mélységi plató: * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyakhoz vezető lejtő előtt süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t, valamint 5 pár 10 t rögzítőgyűrű süllyeszthető módon beépítve a külső keretbe * Oldalanként 4 oldaloszloptartó zseb beépítve a külső keretbe * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén (3 t rögzítési lehetőség rögzítési körönként) ----Gépkanál-tartó: * A legutolsó merev tengely végétől a zárókeretig: szélesség = 770 mm, mélység = 270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve a gépkanál-tartóba) ----Rámpa: * Hidraulikus, egytengelyes „ALLTEC” alumínium felhajtórámpák, kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpamozgatás a rámpatengely csúszócsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsin (teherautóban >40 l-ig max. 250 l/perc szivattyúteljesítmény estén), fellépőlécek a lejtő külső keretén

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, RAK 18.0 – Külső gördülő platform, hátrafelé dönthető ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Vészfék-kioldó berendezés a rugós tárolóhengerhez * Dobfékek ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó (automatikus süllyesztés a fék kiengedésekor) ----Vonófej: * Pneumatikusan süllyeszthető vonófej, kb. 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonóvillával és magasságállítással rugóval és rögzítőcsavarral ----Általános tartozékok: * Műanyag szerszámos láda – kb. 858 x 500 x 500 mm – jobb oldalon * Zárt műanyag sárvédő elöl és hátul Prodpfx Amex Ipa Aobsb * Zárt oldalsó ütköző * Hátul csavarszerelt alvázvédő * Tárolórekesz konténerhálóhoz, horganyzott lyukacsos lemezből, kb. 1000 x 500 x 500 mm * Behajtható A-jelzés hátul * Ütközőgumi hátul ----Elektromos rendszer / világítás: * EBS-multi-feszültségű rendszer vontatójárművekhez 12 V és 24 V elektromos rendszerrel * 15 pólusú 24 V áramcsatlakozó * LED-világítási rendszer 12 V és 24 V-hoz * 2 további LED-tolatólámpa * RDÜ – guminyomás-ellenőrző rendszer ----Alkalmas konténerekhez: * 6500 mm – 7000 mm hosszú konténerekhez ----Konténer-futófelület / Döntőhíd: * Külső görgővezetés lapos acélból készült határolóval, kb. 2180 mm fényű távolsággal, oldalsó 3-3 középre helyező elemmel a konténervezetéshez * A konténergörgők felfogására és megtámasztására a hátoldalon 2 mélyen elhelyezett, a döntőkerettel összekapcsolt görgőcsapágy van, pneumatikus működtetésű biztonsági záralattal a hosszirányú elcsúszás megakadályozására * A gördülő konténerek erőátvitellel történő rögzítése a döntőkeret elejében beépített, kívülről vezérelhető pneumatikus keresztirányú rögzítőegységen keresztül történik (1 oldali vezérlés) * Alvázkeret belülről, hátrafelé dönthető főkerettel – egységes csőből készült hidraulikus döntőrendszerrel * Döntési szög 42° * Gumialátétek az alváz és a döntőkeret között * A konténerek előlről történő rárakása, tűzihorganyzott alváz ----Gumiabroncsok: * Egyszeres gumiabroncsok 385/55 R 22,5 ----Rakodási magasság: * üresen kb. 1270 mm ----Festés: * Alvázvédő és rögzítő elemek (végleges festés nélkül) * Tengely, légtartály, tengelyek, forgókosár és vonófej fekete színben festve * Tűzihorganyzott ----Információk: * Konténerszállításra alkalmas, a DIN 30722 szabvány 1. része szerint * Új jármű, első regisztráció nélkül, gyártói garanciával * A hibák és a közbeiktatott eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 2027-es év 15. hetétől lehetséges

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * RAK 18,0 külső görgős félpótkocsi hátrafelé billenthető funkcióval ----Fék: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó (automatikusan leereszt a féktől való leváláskor) ----Vonófej: * pneumatikusan süllyeszthető vonófej, kb. 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással, rugóval és rögzítőcsavarral ----Általános tartozékok: * Műanyag szerszámtároló – kb. 858 x 500 x 500 mm – a jobb oldalon * Zárt műanyag sárvédő elöl és hátul * Zárt oldalsó védőkeret * Hátul csavarral rögzített alvázvédelem * Tárolórekesz hálós konténerekhez, horganyzott lyukacsos lemezből, kb. 1000 x 500 x 500 mm * Összecsukható A-jelzés hátul * Ütközőgumi hátul ----Elektromos rendszer / világítás: * EBS-multi-feszültségű rendszer vontatójárművekhez 12 és 24 V-os elektromos rendszerrel * 15 pólusú 24 V-os csatlakozó * LED-világítás 12 és 24 V-ra * További 2 LED-tolatólámpa * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Alkalmas konténerekhez: * 6500 mm és 7000 mm közötti hosszúságú konténerekhez ----Konténer futófelület / billentőhíd: * Külső görgővezetés, lapos acél peremmel, kb. 2180 mm fényű távolsággal, mindkét oldalon 3-3 központosító darabbal a konténer vezetéséhez * A konténer görgőinek felfogásához és rögzítéséhez, hátul 2 mélyen beépített, a billentőkerethez csatlakoztatott görgőcsapágy van, pneumatikus működtetésű, a hosszirányú elcsúszás megakadályozására * A görgős konténerek erőzárásos rögzítése a billentőkeret elejére szerelt, kívülről vezérelhető pneumatikus keresztirányú rögzítőegységgel történik (egyoldali kezelés) * A vázkeret belseje hátrafelé billenthető főkerettel – egycsöves kivitelű motorhidraulikus billentőrendszer – * Billentési szög 42° * Gumibetétek a váz és a billentőkeret között * A konténerek előtolása elölről történik, forró cinkezett váz ----Gumiabroncsok: Podpfx Aox Ipbmembjrb * Egyszeres gumiabroncs 385/55 R 22,5 ----Rakodási magasság: * üresen kb. 1270 mm ----Festés: * Alvázvédelem és rögzítőelemek (végső festés nélkül) * Futómű, légtartály, tengelyek, forgókosár és vonófej fekete színben * Forró cinkezett ----Információk: * Konténerszállításra alkalmas, a DIN 30722-1 szabvány szerint * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és a köztes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * A kb. 15. héttől (2027) kezdve szállítható.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 750 kg, maximális teherbírás: 24 250 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1993, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17,5 141/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 141/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 141/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Ügyféljármű, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, mintaképek --, További adatok a következő címen: !, További részletek: ! Psdpsz E E Thjfx Ambjrb

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 180 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1998, következő vizsga (TÜV): 06/2028, raktér hossza: 3 980 mm, rakodótér szélesség: 1 630 mm, raktérmagasság: 1 920 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, * 4031 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * 3500 kg-os hűtött pótkocsi * Gyártó: Isopolar Prodozf Ud Eepfx Ambob * Erősített támasztóláb * 4 támasztóláb * Magasságban állítható vonókar * Teherautó-vonófejjel / személyautó-gömbcsatlakozóval – ÚJ!!! (csak 2 csavart kell meglazítani a vonófej, illetve a gömbcsatlakozó cseréjéhez) – mindkettő mellékelve * LED-világítás * A hűtés tökéletesen működik! ----E-mail címünk: Szolgáltatásaink: - Rövid távú vagy vámjelzés beszerzése - EU-szerte történő átfuvarozás/szállítás - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetők vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30,0 ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékezőrendszer) * Rugós tárolóhengeres vészfék-kioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengely Pedpfeq Dyvcsx Amborb ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel ----Vonószerkezet: * Vonószerkezet 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással, csavarrugóval és rögzítőcsavarral ----Villamos berendezés / Világítás: * SmartBoard, mint információs eszköz a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez, tengelycsoportonként * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED-forgójelző (levehető) hátul * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelzővel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautóban is megjeleníthető az EBS-jelen keresztül (a teherautó oldalán nincs szükség telepítésre) ----Általános tartozékok: * Oldalsó védőkeret * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla elöl és hátul * Teljesen zárt műanyag sárvédő elöl, és egyenes, horganyzott acél sárvédő hátul, mindkettő fröccsenésvédővel * Hajtófedél (tűzihorganyzott) a szerszámtárolóhoz a forgó alváz platformon * Horganyzott acélból készült szerszámtároló, kb. 650 x 300 x 600 mm (fekete, porszórt felülettel), jobboldalt ----Alacsonyra rakodó felület: * Mindkét oldalon 4 rögzítőpont, egyidejű 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Gumi bevonat a hajtórampákon, valamint a bal- és jobb oldali ráhajtó lejtőn (kb. 860 mm hosszú) * Gumi bevonat a hosszirányú tartókon a homloktartótól a záró tartóig * Keményfa padló az alacsonyra rakodó platform futófelületén * Rögzítőelem a rakomány alatt, hosszirányban * Hegesztett orrtartó a homloktartó előtt, amely felfelé van emelve, mindkét oldalon 1 x 6,4 tonnás rögzítőponton ----Rögzítő csomag (La-Si-Paket, amely a következőkből áll): * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, amely elforgatható és leengedhető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe van süllyesztve – a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikus, kihajtható támasztókar 3 m-es teljes szélességhez (azonban nem a hátsó lejtőn) ----Rampák: * Hidraulikus, kihajtható rampák (kb. 4650 x 720 mm), hidraulikusan kiemelhető végrészzel és terhelés-rögzítő szelepekkel * Hidraulikus, oldalirányú rámpa elmozdítás ----Hidraulika: * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsiban (hidraulikus szivattyú teljesítménye a teherautóban 40 l/perc felett, akár 140 l/perc-ig) * Hidraulikus vezérlőblokk, fröccsenésvédett * Kettős vezetékű hidraulika ----Hátsó támaszték: * Hidraulikus hátsó támaszték (egylépcsős henger) ----Rakodófelület méretei: * Rakodófelület a forgó alváz felett: kb. 1960 x 2520 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es ráhajtó lejtőt) * Rakodási magasság terhelve: kb. 890 mm +/- 20 mm (légrugó) ----Festés: * Alváz, forgó alváz, orrtartó, kihajtható szélesítők és ráhajtó rampák tűzihorganyzottak. * Tengelyek, forgó alváz, vonószerkezet, légtartály stb. fekete színben festettek. ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * Szállításra kb. a 45. héttől (2026) elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platós pótkocsi: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó egység rugó-tartályos hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd kb. 200 mm-rel rövidítve kb. 1.800 mm hosszig (így B-méret kb. 8.080 mm) * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektronika / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer, 12 / 24 V * 2 további LED tolatólámpa hátul (tolatáskor kapcsol) * 1 levehető LED körvillogó (tartóval együtt) hátul * RDÜ (gumiabroncs-nyomás-ellenőrzés) ----Általános felszereltség: * Mechanikusan állítható 3 m-es figyelmeztetőtábla-készletek elöl és hátul * Első támasztóorsó * Hátul kihajtogatós oldaltámaszok * Műanyag szerszámos ládák kb. 750 x 350 x 300 mm mindkét oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Alsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők ----Raktér: * 400 mm magas csavarozott homlokfal * 50 mm-es fenyő padló * 2 pár konténerzár (3 m-es külső szélességre kihúzható) és rögzíthető; zárási méret behúzott állapotban ISO-DIN 15190 szerint = 2.259 mm, kihúzva = 2.819 mm (ez a méret nem DIN szerinti), abszolút külső szélesség 3.000 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítőerő 480 mm-ként * 3 t-es lehajtható rögzítőfülek beépíthetők 600 mm-ként – oldalanként 5 db 3 t UVV rögzítőfül szerelve – * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű (elöl közvetlen a konténerzár mögött a padlóban, hátul a lezárógerendában) * A homlok- és véggerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez Prsdpfx Aev D Tbkombjb ----Rámpák: * 1 pár alu betolható rámpa, kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátulról betolható tároló a raktér alá a jármûvázban ----Festés: * ---Váz, vonórúd, homlokfal, alsó ütközésvédő valamint hátsó támaszok tűzihorganyzott--- * Tengelyek, légüst, első támasztóorsó, valamint karimás vonószem fekete árnyalatban festve ----Információk: * Új jármû gyártói garanciával * Az esetleges tévedésekért és köztes eladásokért a változtatás joga fenntartva ----Szállítási határidő: * Szállítható a 39. héttől, 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Fékek: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, hátul manuálisan süllyeszthető ----Tengelyek: * 3 x 11 t Gigant tengelyek * Középső tengely emelhető ----Vontatórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromosság / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) ----Általános szerelvények: * Szerszámosláda porszórt acéllemezből (sz: 1000 mm x m: 300 mm x mé: 450 mm) * Tárolódoboz konténerhálókhoz, horganyzott acéllemezből (sz: 960 mm x m: 300 x mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésvédővel * Műanyag ütközővédő pufferek hátul * Mechanikus hátsó kitámasztók ----Konténer / Mélyágyas terület: * Tüzihorganyzott főváz megemelt oldalkeretekkel (kb. 25 mm-rel magasabb) a görgős tárolók vezetéséhez * Acéllemez padló, görgőmélyedéssel a tengelyállásban * Feltekerhető konténerek szállítása esetén konténerek hossza 5.500 - 7.000 mm lehet * Pneumatikus, négypontos bilincs rögzítés, valamint elöl mechanikusan bedugható ütközőszög a vezetősínben * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722 - 1 szerint * Legfeljebb 2 átrakó konténer szállítása, max. 10 m³ térfogattal * 8 áthelyezhető konténerütköző a konténerek oldalirányú központosításához, elöl 4 bedugható és lengő ütköző ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV feszítőrögzítő gyűrű oldalanként a konténerek forma- és erőzáró rögzítéséhez * Oldalt 4 lóhere alakú rögzítőrúd és elöl 1 pár 13,4 t UVV feszítőgyűrű * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló sáv a rámpa emelkedő részén * 1 pár alumínium felhajtórámpa (16 t/pár), 2.800 x 400 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is, hátul zárható tárolórekesszel ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R17,5 ----Járműmagasság: * Megpakolt járműmagasság kb. 1003 mm ----Hasznos teher: * Hasznos teher 18 900 kg ----Fényezés: * Oldalt és hátul kontúrszalag fényvisszaverő kivitelben * A tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légtartály feketére festve * Tüzihorganyzott főváz ----Egyéb információk: * Műszakilag engedélyezett össztömeg 27 000 kg * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az elírások és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Elérhető kb. 2026/47. hét-től Psdotplv Topfx Ambsrb

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldókészülék rugó-tartályos fékhengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás hátsó mechanikus süllyesztéssel ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengely * Középső tengely emelhető ----Vontatórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető 2.100 mm hosszú vontatórúd, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromosság / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15-pólusú elektromos csatlakozó * TPMS (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) ----Általános felszereltség: * Porszórt acél szerszámosláda (Sz: 1.000 mm x Ma: 300 mm x Mé: 450 mm) * Horganyzott acél konténerhálótartó (Sz: 960 mm x Ma: 300 mm x Mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésgátlóval * Műanyag hátsó ütközővédő * Mechanikus hátsó kitámasztók ----Konténer / Mélyágyas rakfelület: * Tüzihorganyzott főkeret emelt oldalkerettel (kb. 25 mm-rel magasabb), vezetősínként a konténerkerekekhez * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgóváz alatt * Gördíthető konténerek szállításánál 5.500 - 7.000 mm-es hossz lehetséges * Pneumatikus 4-pontos csavarrögzítés és mechanikusan behelyezhető elülső támasztószögek a futófelület elején * Rakománybiztonsági tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Akár 2 db, maximum 10 m³-es cseretartály szállítása lehetséges * 8 db áthelyezhető tartályütköző az oldalirányú központosításhoz; az első 4 db rugós csuklós ütközőként ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalra feszítőelemek akasztásához, az árok biztonságos és erős rögzítéséhez * Mindkét oldalon 4 db „lóhere” kialakítású rögzítősín, elöl 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű * Rakománybiztonsági tanúsítás DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló felület a felhajtólejtő járófelületén * 1 pár alumínium rámpa (16 t/pár) 2.800 x 400 mm, alkalmas gumiabroncsos és lánctalpas gépekhez (hátsó zárható tárolóban) Pjdpfxspk D Iis Ambsrb ----Gumiabroncs: * Gumiabroncs: 235/75 R17,5 ----Menetmagasság: * Megpakolt menetmagasság kb. 1.003 mm ----Hasznos teher: * Hasznos teher 18.900 kg ----Fényezés: * Oldalsó és hátsó kontúrcsíkok fényvisszaverő kivitelben * Tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légtartály feketére festve * Tüzihorganyzott főkeret ----Egyéb információk: * Maximális technikai össztömeg 27.000 kg * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. ----Szállítási idő: * Elérhető kb. 2026/47. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platós: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vésznyitó berendezés a rugóerő-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás BPW tengelyek ----Rugózás: Pjdpfxov D Tbde Amborb * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * kb. 300 mm tartományban állítható magasságú vonórúd * Vonórúd kb. 200 mm-rel lerövidítve, így kb. 1.800 mm hosszú (így a B-méret kb. 8.080 mm) * 40 mm karimás vonószem ---- Elektromosság / Világítás: * 15-pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12/24 V * 2 db LED tolatólámpa pluszban hátul (tolatáskor kapcsol) * 1 db LED villogó (levehető, tartóval együtt) hátul * ABR (abroncsnyomás felügyelet) ----Általános kiegészítők: * Mechanikusan állítható 3 m-es figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első támaszorsó * Kívül elhelyezett, hátrahajtható támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, bal és jobb oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Hátulsó aláfutásgátló * Műanyag negyedív sárvédők ----Raktér: * 400 mm magas csavarozott homlokfal * 50 mm vastag fenyőpadló * 2 pár konténerrögzítő (kihúzható 3 m külső konténerszélességre), rögzíthető; rögzítési méret behúzva ISO - DIN 15190 szerint 2.259 mm, kihúzva 2.819 mm (ez a méret nem DIN szerint), abszolút külső szélesség 3.000 mm ----Rakományrögzítés: * Perforált külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 tonnás, lehajtható fül minden 600 mm-re szerelhető – oldalanként 5 db 3 t UVV rögzítőfül szerelve – * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű (elöl közvetlenül a konténerrögzítők mögött a fa padlóban, hátul a lezáró tartóban) * A homlok- és zárógerendában különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alu toló rámpa kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t/pár), gumikerekes és lánctalpas járművekhez is * Hátulról, a padló alatt a vázba süllyesztett tárolórekesz ----Festés: * ---alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó aláfutásgátló valamint hátsó kitámasztások tűzihorganyzottak--- * Tengelyek, légsűrítő tartály, első támaszorsó és vonószem fekete színűek ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * szállítható kb. 2026/39. hétől

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 290 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 8 900 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Felszereltség: ABS, * ABS * 5-kamrás hátsó lámpák * Narancssárga körbefutó jelzőfény * Duomatik légcsatlakozó * BPW ECO tengelyek ----Felépítmény: Mélyágyas pótkocsi, horganyzott váz (1900+7000 mm)/rakodási magasság kb. 900 mm, hátul lejtős/lejtős magasság kb. 770 mm, acél/fa padló, szélesíthető 3 méterig, hidraulikus rámpák (horganyzott) csúszásgátló bevonattal, hidraulikusan oldalra is eltologatható, rögzítőgyűrűk Predpfxoyulu Uo Ambjb Eladás kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELÉS ÉS TARTOZÉKOK VONATKOZÁSÁBAN. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, rendelés és értékesítési tárgyalás az Általános Szerződési Feltételeink alapján történik (lásd Impresszum).

Állapot: használt, saját tömeg: 300 kg, maximális teherbírás: 1 000 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2006, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 2 850 mm, rakodótér szélesség: 1 580 mm, raktérmagasság: 100 mm, rakodótér térfogata: 0,5 m³, szín: egyéb, építési magasság: 850 mm, munkaszélesség: 2 170 mm, Felszereltség: használt jármű garancia, Gyártó: Stedele Típus: Tieflader Alu KFT 1200 Megengedett össztömeg: 1300 kg Terhelhetőség: 1000 kg Saját tömeg: 300 kg Raktér méret: 2850 x 1850 x 100 mm Gumiabroncs méret: 185 R14C Rakodási magasság: 580 mm 2 motorkerékpár szállítására alkalmas, beleértve a 100 km/h engedélyt Az utánfutó jó állapotban van. Műszaki vizsga érvényessége: 2027.09-ig Gyártási év: 2006 Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (rész II és COC papírok). Nagy mennyiségű utánfutót tartunk raktáron a következő gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény esetén díjmentes ideiglenes (szállítási) rendszámot biztosítunk. Bármely gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre. Műszaki változtatások, árváltozások és tévedések jogát fenntartjuk. Nyomdahibákért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk. Tolatás-automatika, gumirugós tengely, felhajtó rámpa, támaszkerék, helyzetjelző fények, tűzihorganyzott, fékezett, 13 pólusú csatlakozó. Prodpfx Aozhcnksmbeb

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 100 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1993, • Rakodási magasság: kb. 880 mm • Hidraulikus rámpa • 40 mm-es vonófej • Körlámpa Pedoz A Nhwepfx Amborb • Dobfék • Laprugós felfüggesztés • 1 db tárolórekesz • Kettős gumiabroncs • SAF tengelyek A megadott adatok tájékoztató jellegűek / a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 626 261 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2026, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Német teherautó-dokumentumok A teherautó azonnal használatra kész. Kiváló állapotban van. Prjdpfxsxpmins Ambeb A pótkocsi ára: 5900 euró, külön.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 7 025 mm, rakodótér szélesség: 2 485 mm, raktérmagasság: 910 mm, rakodótér térfogata: 16 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 600 mm, Felszereltség: ABS, WILKEN építőanyag-szállító pótkocsi A18-4-3, alumínium oldalfalak, 2x osztható (910 mm), rétegelt lemez padló (csúszásgátló felület), folyamatos rögzítőfuratsor a külső keretben, horganyzott alváz, villogó lámpa tartó hátul, Duo-Matic kapcsolófej, hosszában állítható vonórúd, 2x tárolódoboz, ABS, EBS, BPW tengely(ek), tárcsafék rendszer, légrugózás. A jármű reklámmatricákkal illetve felirattal ellátott lehet. SI86178 Ajánlatunk alapvetően nem tartalmazza az új TÜV vizsgát. Igény esetén örömmel adunk árajánlatot partner műhelyeinken keresztül! A jármű reklámmatricákkal illetve felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen adunk tájékoztatást finanszírozási vagy lízingajánlattal kapcsolatban is. Podpfxexagazo Ambjrb Kérjük, vegye fel a kapcsolatot velünk!

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2023, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 3 720 kg, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2023, maximális teherbírás: 14 280 kg, következő vizsga (TÜV): 04/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R2235, első gumi méret: 385/55R2235, hátsó gumiabroncs méret: 385/55R2235, vezetőfülke: egyéb, maximális sebesség: 90 km/h, Felszereltség: ABS, alváz, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, világítás, Mildner 2 tengelyes MIDI tandem billenős felépítmény, TJW típus * MIDI csatlakozás * Horganyzott alváz * Alsó rögzítéssel * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * BPW tengelyek * Tárcsafékek * 4 támasztóláb – 2 elöl és 2 hátul * Gumiabroncsok: 385/55 R22.5 * Súlyok: Össztömeg – 18 000 kg, Tengelyterhelés – 3720 kg, Saját tömeg – 14 280 kg * Német jármű, német papírokkal!! * Nagyon jó állapotban – a világítás teljesen működőképes!! * Első tulajdonostól!! * Első forgalomba helyezés: 2023.04.14. * Műszaki vizsga: 2027.04-ig * Engedélyes ellenőrzés: 2026.10-ig * Alvázszám: W09TJW218KKM33278 Pedpfx Amoz Aa E Aoberb Feltételek: a hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak, a hibák és változtatások jogát fenntartjuk! A képeken az egyes cégek logói részben eltávolításra kerültek – kérjük, érdeklődjön! A tartozékok működése garancia nélkül! Kapcsolattartó: Marcel Schwämmle Tel.: + WhatsApp:

Állapot: használt, saját tömeg: 3 650 kg, maximális teherbírás: 14 350 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2018, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 950 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű telephelye: Bovenden, 2 tengely, SAF tengelyek, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőlécek Prsdpforiwbqsx Ambsb Felépítmény: 2 tengelyes építőanyag-szállító pótkocsi alumínium oldalfalakkal és rakományrögzítéssel, 2x 9t SAF tengely, tárcsafékek, tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus-on keresztül (teherautó), tolatókamera, 7.000 kg targonca tengelyterhelés, közép- és sarok Kinnegrip-zárak dupla oldalfal zárással (teherautóhoz), rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12642 XL szerint! Rakodási magasság kb. 1300 mm! Tartozékmegadások garancia nélkül, változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2005, szín: fekete, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Ikerkeréktengely - Központi kenés Predpfx Amoxw T Uasbjb - Pótkerék = További információk = Bruttó tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 26.100 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 35.000 kg Eladási ár: € 16.999, US$ 19.740

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 260 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2003, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, A számtalan adathalász és spam e-mail miatt e-mailes érdeklődéseket kizárólag ÉRVÉNYES TELEFONSZÁM MEGADÁSÁVAL tudunk feldolgozni! Telefonszám nélküli e-mail érdeklődéseket sajnos NEM tudunk feldolgozni! Megértésüket köszönjük! Telefonos vagy WhatsApp-os érdeklődés esetén kérjük: * Horganyzott alváz * Dupla rakodószint RAKTÉRGERENDA NÉLKÜL * Emelhető tengely * SAF tengelyek tárcsafékkel * Kétszárnyú portálajtók * Légrugózás emelő/süllyesztő szerkezettel * E-keréktartó PÓTKERÉK NÉLKÜL * Saját tömeg: kb. 7.740 kg * Raktér mérete (HxSzxM): 13.620 x 2.450 x 2.700 mm Prsdpfxewx Drhs Ambjb * Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, gép/jármű száma: GE11/142/2022, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2008, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, Nagyon jól megőrzött jármű első tulajdonostól Háromtengelyes mélybölcsős szállító pótkocsi Mélybölcsős pótkocsi felhajtó rámpával Nehézgép-szállítás Típus: T3 Komakt 30,0 Hossz: 8500 mm Szélesség: 2500 mm Poden Aw Hkspfx Ambjrb Légrugózás Nettó ár cégeknek/exportra: 15 990 € Változások, közbenső eladás és hibák jogát fenntartjuk ===== Telefon2 Mobil =====

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Rugós tárcsafékhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók, tandem kiegyenlítő szerkezettel ----Vonórúd / peremes vonórúd: 300 mm-rel magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd, 40 mm-es peremes vonórúddal ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támasztócsiga elöl * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott, összecsukható támasztóláb * tűzihorganyzott, csavarozott alsó védőburkolat * szerszámtároló doboz, tűzihorganyzott acéllemezből, az oldalon, jobbra * műanyag negyed-sárvédő * 2 fokos lépcső a bal oldalon, felmászást segítve ----Elektromos berendezések / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-es hátsó lámpák ----Billenőplatós felépítmény: * Acél, 3 oldalas billenőfelépítmény * zárt oldalfalak, felül belső merevítéssel – középső oszlopok nélkül – lehajtható, oldalfali rugós emelővel Prjdsv Dz N Nspfx Ambsb * hátfal lehajtható és lengő mozgással, kézi központi zárral * tűzihorganyzott hátfal, csavarozva * 4 mm vastag, finomszemű acéllemezből készült padló * rögzítőhorgok, rögzítősín a hátfalon, a rámpák számára * előkészítés későbbi bővítéshez, oldalfali ráépítésekhez ----Alváz: * tűzihorganyzott alváz ----Rakományrögzítés: * a sarkokban, mindkét oldalon 1 db 5 tonnás rögzítőszalag, valamint az oldalakon, mindkét oldalon 4 db 3 tonnás rögzítőszem, az oldalsó keretbe építve ----ALU rámpák: * 1 pár ALU rámpa, kb. 3.570 x 400 mm (teherbírás 8 tonna / pár), gumikerekű és lánctalpas járművekhez alkalmas * hátulról zárható tárolórekesz az alvázba építve, a rakterület alatt ----Gumiabroncsok: * 385/55 R 22,5 gumiabroncsok ----Festés: * a tengelyek, rugók, légtartályok és támasztócsiga fekete színben festve * alváz, vonórúd, padló, homlokfal, összecsukható támasztólábak tűzihorganyzva * az oldalfalak RAL színben festve (azonban nincs speciális vagy metál festés), a befejezést megelőzően kb. 6 héttel megváltoztatható ----Információk: * a felépítmény megerősített, rakományrögzítési tanúsítvánnyal, az EN 12642 XL szabványnak megfelelően * új jármű, első regisztráció nélkül, gyártói garanciával * hibák és előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * várhatóan a 45. hétben / 2026-ban lesz szállítható