Eladó használt Müller-Mitteltal Nyitott Pótkocsi (18 088)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 440 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2013, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 2 440 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Gyártó: K+G Tec GmbH Crjdpjv Ndnxjfx Akteh Típus: ZPA18 Safe Server Plane Edscha ponyvafedéssel és Bär 2.000 kg teherbírású emelőhátfallal, légrugózás emelő tengellyel, Mercedes tengelyek, tárcsafékek, ABS. Felépítmény belső méretei: Hossz: 7,35 méter Szélesség: 2,44 méter Magasság: 2,44 méter Hasznos teherbírás: 13.440 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2021, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, rakodótér térfogata: 18 m³, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, TRAILERTECH DB200 2-TENGELYŰ építőanyag-szállító pótkocsi, 7,30 m nyitott * Rakományrögzítő rendszer a fa padlózatba integrálva * Teljesen horganyzott alváz, szürkére festve * Terhelhetőség kb. 14.100 kg * Jelenlegi új ár NETTÓ 32.500,-- + * Járműszám ügyfélmegkeresésekhez: 4415 * Légrugózás * EBS (elektronikus fékrendszer) * ABS (blokkolásgátló rendszer) * Szervizkönyves * Tárcsafékek Crsdpfx Akjxc Ru Uoteh * Fröccsenésvédelemmel ellátott alváz * Rakományrögzítés VDI 2700 ff EN12642 XL szerint * Elsőfal magassága 1600 mm * Kinnegrip zárak * 40 mm magas alumínium profilpadló * Középső rögzítősínek hosszanti irányban * 3 pár rögzítőgyűrű a sarokoszlopokban * Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 * Tárolódoboz * SAF tengelyek, 9 tonna * Y-vonórúd * Heavy Duty tolatókamera Nyomtatási és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. Az értékesítés kizárólag vállalkozások részére történik. Változtatások, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítását szolgálja, nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződés szerinti leírás a mérvadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek lízing-, finanszírozási vagy részletvásárlási ajánlatot * Garanciabiztosítás kérésre elérhető * TÜV / UVV LBW vizsga, tachográf-ellenőrzés és OBU-eszköz beszerelés helyi partnereinknél * 30 napos vámrendszám biztosított * Minden szükséges vámdokumentum elérhető, de külön igényelni kell * MAUT útdíj bejelenthető helyben * Ingyenes transzfer Stuttgart reptérről vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról * VASÚTÁLLOMÁS ÉRKEZÉSHEZ: 72555 METZINGEN/WÜRTT * ANGOL NYELVŰ ÉRTÉKESÍTÉS: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas * WHATSAPP szám: ---- Látogasson el weboldalunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű készleten

Állapot: használt, saját tömeg: 4 150 kg, maximális teherbírás: 13 850 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1992, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, forgózsámoly, légrugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőszemek, aláfutásgátló, oldalsó alumínium aláfutásvédelem, ingaajtók. Felépítmény: 2 tengelyes platós pótkocsi alumínium oldalfalakkal. TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, közbenső eladás és hibák jogát fenntartjuk! Codpfxsxddxvs Aktjrh

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 080 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a rugós tárcsafék munkahengerekhez * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautóban EBS-jeleken keresztül kijelzést ad – nem igényel teherautó oldali beépítést * Dobfékek * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás manuális hátsó süllyesztéssel * Figyelmeztetőtáblacsomag elöl és hátul * SmartBord infotoolként szerelve, nyomásérzékelőkkel a tengelyterhelés csoportonkénti kijelzéséhez * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * LED villogó (levehető) hátul * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acélsárvédőlemezek fröccsenésgátlóval (porlasztott víz visszafogás) * Oldalsó ütközésvédő * Előépítmény a forgózsámoly-platform előtt kb. 520 mm-rel, 45°-os sarkokkal, 3 tárolófiókkal, zárható nyílófedéllel (hátrafelé nyitható) * Futómű nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Padló a forgózsámoly-platformon: 50 mm tűlevelű fa, mélyített padló: 60 mm tűlevelű fa * Felhajtórámpák külső deszkázata: 50 mm keményfa * Rögzítőkészlet tartalma: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl balra és jobbra a főkereten a forgózsámoly-platformon, oldalanként elöl és hátul 1 pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten, valamint oldalanként 1 pár 10 tonnás billenthető és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányba terhelhető és süllyesztve a keretbe; a kerékfészkek külső keretére csavarozva 5 tonnás rögzítőgyűrűk (elöl 2 db, hátul 1 db kerékfészeknél), 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalanként a markolókar-tartónál * 11 pár kihajtható szélkitámasztó 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtő részen nem) * Tárolórekesz (H = 2.470 x Sz = 570 x M = 250 mm), a szélesítődeszkák számára, keresztben a rakfelület alatt, az első hátsó tengely előtt, acéllemezből * Markolókar-tároló a hátsó tengely felett a rámpalejtő végéig kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Oldalanként 2 kerékfészek, kb. 640 mm széles - első 340 mm mély, hátsó 220 mm mély – behúzható fedéllel (a fedelek tárolóhelye elöl a forgózsámoly-platformon), 3.100–3.640 mm tengelytávú homlokrakodó szállításához * Mechanikus kitámasztólábak hátul * Hidraulikus lenyitható rámpák, hidraulikus csatlakozó résszel, kb. 4.650 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.780 x 2.520 mm, megterhelt rakodási magasság kb. 890 mm +/- 20 mm (beleértve az 860 mm-es felhajtó lejtőt) * Futómű, forgózsámoly, kihajtható kitámasztók, hátsó kitámasztók és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légsűrítőtartályok és vonórúd fekete színűre festettek * Abroncs: 235/75R17.5 * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával Cedpfx Aksxmpyketsrh * Az adatok tévedés és köztes eladás jogával változhatnak * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 217 kg, össztömeg: 2 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, raktér hossza: 3 660 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes szélesség: 1 810 mm, teljes magasság: 930 mm, A46 GW260N0161390 Magasrakterű pótkocsi, gyártó: Unsinn, típus: UH 3617-26-10, megengedett össztömeg: 2.600 kg, ráfutófékes, 100 km/h, 10" alumínium felnik, alumínium oldalfal... és sok más. Termékinformációk: "Unsinn UH 3617-26-10", 100 km/h kivitel, beépített lengéscsillapítók. Váz: Egyedülálló, csavarodásmentes hosszanti tartó alváz a biztonságos menettulajdonságokért * Zártszelvény szerkezet, hegesztett és teljesen tüzihorganyzott Tengelyek, fékezett kivitel: AL-KO fékrendszer Crodpfxsyqdtbe Akteh Támaszkerék: Megerősített, automata támaszkerék a megrakott pótkocsi biztonságos tárolásához, teherbírás 500 kg Rakományrögzítés: 8 felhajtható rögzítőzseb, a padlókeret profiljába süllyesztve * 8 rögzítőgyűrű a rakfelület alatt * A jármű nincs felkészítve Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 950 kg, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2010, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 11 000 kg Saját tömeg: 3 050 kg Hasznos teherbírás: 7 950 kg Teljes hossz: 8 100 mm Rakodóhossz: összesen kb. 6 000 mm Szélesség: 2 550 mm / rakodószélesség kb. 2 470 mm Codpfjx E I Utsx Aktorh Rakodási magasság: 900 mm További információk - Magasságában állítható vonórúd - Támasztóláb - 400 mm-es oldalfalak, rugós - E-kerék - BPW tengelyek - Rugós rámpák rácsfelülettel, oldalra eltolható - Mászólécek, hátsó támasz - Nagy rögzítőcsomag

Állapot: használt, saját tömeg: 3 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2017, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 930 mm, rakodótér térfogata: 16 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 4 800 mm, szín: kék, Felszereltség: ABS, EBS Tárcsafék Hasznos teherbírás: 14 400 kg Kihúzható vonórúd SAF tengelyek Crodpexv A T Ajfx Aktoh A tévedés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, saját tömeg: 3 850 kg, maximális teherbírás: 8 150 kg, össztömeg: 12 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2011, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285/70R19,5, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, SAF tengelyek, forgózsámolyos, légrugós, ABS (blokkolásgátló rendszer), ponyvás oldalfal, tárcsafékek, oldalfalak, bal oldalon tolható ponyva, első tulajdonostól, jó állapotban! Rakodási magasság kb. 1050 mm! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, az eladás joga, illetve az elírások lehetősége fenntartva! Cedpfsi Ny H Nsx Aktorh

Állapot: használt, saját tömeg: 1 860 kg, maximális teherbírás: 6 140 kg, össztömeg: 8 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1985, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 500 mm, teljes hossz: 6 350 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 800 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 10R17.5, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, alumínium felépítmény, 2 tengely, BPW tengelyek, tandem, laprugós felfüggesztés A felsorolt tartozékokra és felszereltségre garanciát nem vállalunk, a változtatás, az előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Crjdpfx Akji Rm Uyetsh

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2000, abroncs méret: 8.25R16, szín: zöld, Gyártási év: 2000, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 1 tengely, BPW tengelyek, ponyva, elülső támasztás, hátsó támasztás Felépítmény: műanyag víztartály 1000 liter, ex-bundeswehr! Ráfutófék! Minden adat tájékoztató jellegű! Tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül, változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Cedsi Rph Sopfx Aktjrh

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2000, abroncs méret: 8.25R16, szín: zöld, Gyártási év: 2000, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 1 tengely, BPW tengelyek, ponyva, elülső támasztás, hátsó támasztás Felépítmény: műanyag víztartály 1000 liter, ex-bundeswehr! Ráfutófék! Minden adat tájékoztató jellegű! Tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül, változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Credpfoi Rpnusx Aktsh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2016, raktér hossza: 9 120 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 030 mm, rakodótér térfogata: 68 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes H&W tandem pótkocsi Tautliner Alvázszám: H49132 Alváz / Felszereltség: * Légrugózás emeléssel és süllyesztéssel * Gumiabroncsok: 435/50R22,5 * Profilmélység: kb. 50% * Pótkeréktartó * 2 db hátsó kitámasztó * 1 db első kitámasztó * WAP vonórúd alsón csatlakoztatva * 50 mm-es szem Felépítmény: * H&W Tautliner * EN 12642 Code XL tanúsítvány * Daimler DL-RL 9.5 * Oldalsó függönyök * Edscha-tető * Rögzítőgyűrűk * Multilock / lyukasztott külső keret * Elöl összecsukható ajtók * Átjáró rámpák * Méretek: 9100 mm x 2480 mm x 3020 mm * Kb. 68 m³, 22 raklap Súlyadatok: * Megengedett össztömeg: 18 500 kg * Saját tömeg: 5 100 kg * Hasznos teher: 13 400 kg Egyéb: * 1 előző tulajdonos Új műszaki vizsga / biztonsági felülvizsgálat, illetve teherbírás csökkentése/növelése kérésre megoldható. Szívesen segítünk exportra/átmeneti forgalomba helyezéshez szükséges rendszámok beszerzésében, valamint a megvásárolt járművek Németországon belüli átszállításában is. Lépjen kapcsolatba velünk! ---- Beszélünk németül, angolul és oroszul! Csdpfx Akovtihlstjrh ---- A nyomdai és írásbeli hibákért, változtatásokért, közbenső eladásért és tévedésekért nem vállalunk felelősséget! ---- Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás Kehlnél, a Rajna partján. Sokéves tapasztalatunknak köszönhetően a haszongépjárművek felújításában és értékesítésében megbízható partner vagyunk világszerte. A Leible Nutzfahrzeuge különös erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11 000 m²-en számos jármű található. Cégfilozófiánkat a korrektség és komolyság jellemzi. Mivel számunkra nagyon fontos a vevők elégedettsége, ügyfeleinknek kiemelkedő teljes körű szolgáltatáscsomagot nyújtunk, és hozzáértő partner áll mellettük, aki segíti őket a járművásárlás vagy -eladás során. Győződjön meg róla Ön is! Szolgáltatásaink Önnek: Járművek berakodása Szívesen segítünk a megvásárolt járművek berakodásában. Speciális szállítások szervezése Szívesen segítünk a speciális szállítások megszervezésében. Ideiglenes/exportrendszámok Szívesen segítünk exportrendszámok, rövid idejű rendszámok beszerzésében. Vámügyintézés Szívesen segítünk a vámügyek intézésében is.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2016, raktér hossza: 9 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 68 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes H&W tandem pótkocsi Tautliner Alvázszám: 0H49131 Alváz / Felépítmények: * Légrugózás: emelés + süllyesztés * Gumiabroncsok: 435/50 R19.5 * Futófelület maradék: kb. 40-50% Crodpfx Akjni A Tpotoh * Pótkeréktartó * 2 x hátsó támasz * 1 x első támasz * WAP vonórúd, alul kapcsolt * 50 mm-es vonószem Felépítmény: * H&W Tautliner * EN 12642 Code XL tanúsítvány * Daimler DL-RL 9.5 * Oldalsó ponyva * Edscha tető * Rögzítőszemek * Multilock / lyukas külső keret * Elől harmonikaajtó * Átjáró rámpák * Méretek: 9 100 mm x 2 480 mm x 3 020 mm * kb. 68 m³, 22 raklap kapacitás Súlyok: * Megengedett össztömeg: 18 500 kg * Saját tömeg: 5 100 kg * Hasznos teher: 13 400 kg Egyéb: * 1 előző tulajdonos Új műszaki vizsga / biztonsági vizsga, illetve tömeg csökkentés/növelés kérésre lehetséges. Szívesen segítünk export-/átszállító rendszám beszerzésében, illetve a megvásárolt járművek Németországon belüli szállításában. Lépjen kapcsolatba velünk! --- Az alábbi nyelveken beszélünk: német, angol és orosz! --- A nyomtatási és írási hibákért, változtatás jogáért, közbenső értékesítésért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! --- Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, amelynek székhelye Kehl am Rheinban található. Hosszú éves tapasztalatunknak köszönhetően a haszongépjárművek felújítása és értékesítése terén megbízható partnerei vagyunk ügyfeleinknek világszerte. A Leible Nutzfahrzeuge erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítésében rejlik. 11 000 m²-es telephelyünkön számos jármű található. Vállalkozásunk filozófiájának fő értékei a tisztesség és komolyság. Mivel számunkra kiemelten fontos az ügyfeleink elégedettsége, kiváló és teljes körű szolgáltatást kínálunk, valamint hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk, aki végigkíséri Önt a járművásárlás vagy -eladás folyamán. Győződjön meg róla Ön is! Szolgáltatásaink Önnek: Gépjárművek rakodása Szívesen segítünk megvásárolt járművei rakodásában. Speciális szállítások szervezése Szívesen segítünk speciális szállítások szervezésében. Napi rendszám / Export rendszám Szívesen segítünk export vagy ideiglenes rendszám beszerzésében. Vámügyintézés Szívesen segítünk a vámügyek intézésében is.

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2013, Felszereltség: ABS,

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 050 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, PRASQ 18 forgóplatós, oldalfalakkal ellátott vontatott pótkocsi Alváz hegesztett hosszanti tartókból és áthúzott keresztirányú tartókból Rugalmas közép körülbelül 1300 mm Megengedett össztömeg körülbelül 18000 kg Vonófej magassága (közép) körülbelül 800 mm üresen Előre nyúlás körülbelül 710 mm (a vonórúd elejétől a első tengely közepéig) Hátra nyúlás körülbelül 950 mm (a tengely közepétől a vonórúd hátsó élig) Alváz hossza körülbelül 6000–8000 mm (vonórúd elejétől a vonórúd elejéig), szabványos méret: 7200 mm Alváz szélessége körülbelül 2480 mm (rakteret szélessége), teljes szélesség körülbelül 2550 mm Üresen a jármű magassága körülbelül 1300 mm (a padló felső éle) Külső keret magassága: Magasság körülbelül 125 mm, t=4 mm, külső lejtéssel és 200 mm-enként elhelyezett rögzítőfuratokkal, rögzítőkarikák nélkül Villás targoncával való ütközés elleni védelem, lapos acélból, bal és jobb oldalon a külső kereten Vonóvillás szerkezet: 18 tonnás, fix vonóvillás szerkezet, a gyártó az általunk választott A vonófej közepétől a vonórúd elejéig terjedő távolság az ügyfél igénye szerint Vonófej átmérője 40 mm (50 mm opcionálisan) Tengelyek: Márkás gyártmány (SAF/BPW/JOST) 9 tonnás, 22,5" méretű, nagy tárcsafékkel, emelés és süllyesztés nélkül (Teljes emelési út körülbelül 200 mm) Fék: EBS fékrendszer, gyártó: Knorr vagy Wabco Légcsatlakozások a vonófejen, piros és sárga színben Guminyomás-ellenőrző rendszer Gumiabroncsok: Márkás gumiabroncsok 385/65 R 22.5, az általunk választott, 11,75 x 22.5 méretű felnivel Felépítmény: Eloxált felületű oldalfal, magasság kb. 800 mm Hátsó oldalfal két, belülre szerelt, lehajtható lépcsővel Első homlokfal kb. 1200 mm magas, fémlemezzel burkolva, csavarokkal rögzítve Padló: Szitált, 27 mm vastag, keresztirányban fektetett padló Tanúsítvány a 7,2 tonnás, ellenőrzött, villás targoncával terhelhető tengelyre, DIN EN 283 szerint (9 tonna opcionálisan) Világítás: LED világítás 15 pólusú csatlakozó Villogó SML Kiegészítő alkatrészek: Félhéjas sárvédő, 180° Oldalsó ütközésvédő mindkét oldalon, alumínium- vagy műanyag profilból Műanyagból készült, tartóval ellátott ék Festés/Felületkezelés: Az alváz festése RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színben Egyéb színek felár ellenében (csak porfestés esetén, a szín elérhetőségétől függően) KTL eljárás cinkfoszfát bevonattal, majd porfestés, a legmagasabb szintű korrózióvédelem Forró cinkezés (opcionálisan) Ár a gyárból Crodpfeg Dkx Nox Aktoh Figyelem!!! A képeken látható tartozékok külön felszerelést jelentenek Kérje ajánlatunkat, és kérjen ingyenes, nem kötelező árajánlatot! Lízing, finanszírozás, adásvétel lehetséges! Tudunk igazodni az Ön igényeihez! Kérdezzen minket – szívesen készítünk Önnek árajánlatot. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva

Állapot: új, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 930 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WEB – Pótkocsi ZPRASQ SYS, 18 m-es csőváz, 19,5" Egyedi, központi tengelyes alváz, 27 mm-es rétegelt lemez padlóval Oldalfüggönyös felépítmény, oldalsó magasság 2900 mm, a rakfelülettől az alsó külső keretélőig. Rakmagasság belül 2980 mm. Üresen a jármű magassága kb. 1010 mm. Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9000 kg). Vonófej magassága kb. 400 mm üresen (más magasságok opcionálisan). Alváz hossza kb. 6000 – 8000 mm (más hosszok opcionálisan). Cjdpfxsg Dkzro Aktorh Támogatási terhelés kb. 1000 kg. COC-dokumentumok Külső keretmagasság kb. 125 mm, horonnyal a rögzítőhurkok számára, és perforált külső felülettel. Alváz hegesztett hosszanti tartókból és keresztirányú tartókból áll. 7 pár rögzítőhurok 1 készlet első támasztó görgő 1 készlet hátsó emelőtámasz Merev vonókar, csavart vonófejjel Vonófej átmérője 50 mm Tengelyek, ismert gyártók (SAF/BPW/JOST) 9 tonnás, 19,5" tengely, kis tárcsafékkel Nincs tengelyemelő (opcionális) EBS fékrendszer, Knorr vagy Wabco gyártmány Légcsatlakozások Duomatic csatlakozóval Wendelflex kábel Emelő- és süllyesztő berendezés 1 Knorr/Wabco forgószelepvel 15 pólusú csatlakozó Márkás gumiabroncsok 445/45 R 19,5 Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés Felépítmény tanúsítvány a DIN EN 12642 XL szerint Kontúrvonalak, ECE jelzések Tolótető, automatikus zárással, hátulról nyitható (opcionálisan elölről is) Hátra nyíló ajtó, 4 belső, forgó rudas zárszerkezettel, acél szendvics panelekből 1 pár oldalsó tolókeret Homlokfal 90°, 400 mm acéllemez, acél kazettákkal, belül kopásálló lemezzel 3 sor fa lécek (opcionálisan alumíniumból) Tolóponyva PVC 12x12, 880 gr Tetőponyva erősített kivitelben, 12x12-es tetőszövettel Feszítőkar hátsó és elől Fényjelzés LED 15 pólusú csatlakozás elöl villogó SML Rétegelt lemez padló 27 mm-es keresztirányú elrendezéssel Padló: tanúsítvány a DIN EN 283 szerint, 7,2 t-ás, ellenőrzött targoncaterheléshez (9 t opcionális). Hátsó lámpalemez folyamatosan Alsó védőkeret hegesztett kivitelben (téglalap alakú profil) Hátsó jobb oldali létra, összecsukható és kihúzható, platformmal Két alátéték, tárolóval, műanyag vagy horganyzott 2 gumitámogató a hátsó sarkokon Műanyag sárvédő, 180 fokos Fröccsenővédő (antispray) Oldalsó ütközővédelem, mindkét oldalon alumínium- vagy műanyag profil Alváz festése RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színben, más színek felár ellenében (csak a porfestésben elérhető színek esetén) KTL-bevonat cinkfoszfátozással plusz porfestés, a legmagasabb korrózióvédelem Forró cinkezés (opcionális) Ár gyártelepen Figyelem!!! A képeken láthatóak a speciális felszerelések. Kérje tanácsadójunktól az ajánlatot és a részleteket! Lízing, finanszírozás vagy adásvétel is lehetséges! Figyelembe tudjuk venni az Önök igényeit! Kérdezzen minket – szívesen készítünk Önnek ajánlatot. A hibákért és az eladásokért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 870 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Fék: * Wabco ABS * Vészoldó szerkezet rugós fékhengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugó tandem kiegyenlítő egységgel Crjdpfxol Th Duo Akteh ----Vontatórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható vontatórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel ----Elektromos berendezések / Világítás: * 15-pólusú áramcsatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák ----Általános szerelvények: * Jost mechanikus támaszem elöl * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm elöl oldalt jobbra az alvázon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Rakodóháló akasztók a központi zárnál és 2 db az elülső oldalfalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőplató: * Acél raklapos, 3-oldalas billenő felépítmény folyamatos oldalfalakkal, belső csőmerevítéssel - középoszlop nélkül, lehajtható, oldalfal-emelő rugóval * Hátfaloszlopok csavarozva * Kombi acél osztott, 2 szárnyú hátsó ajtó – aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető – nem lehajtható – plusz inga kerettel az automatikus hátsó nyitáshoz billentéskor, zárás galvanizált rúdzárral hátul és központi zárral, az automata hátsó funkció kikapcsolható visszafelé billentéskor nyitott szárnnyal * 4 mm-es finomszemcsés acél padló * Hátsó rámpatartó sín ----Rakományrögzítés: * Minden sarokban 1 x 5 t rögzítési pont és oldalfalanként 4 x 3 t rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alu rámpa kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t/pár) gumibevonatú és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz az alvázba süllyesztve a rámpák számára a rakfelület alatt ----Gumik: * 285/70 19,5 abroncsok ----Festés: * Alváz, vontatórúd, aláfutásgátló, hátsó oszlop, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály és támaszem fekete színre festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal * A jármű napi forgalomba helyezéssel (használat nélkül) * Az árak, hibák és közbenső értékesítés jog fenntartva ----Szállítási idő: azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Fékek: * ABS / EBS nélkül, 40 km/h-ra engedélyezett * Ráfutófék fedélzeti rugóval * Dobfékek ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Tandem kiegyenlítő egység, 100 mm széles parabolarugókkal ----Vonószem / Vonórúd: * Fixen behegesztett vonórúd, karbantartásmentes gömbfejes megoldással K80 gömbfejű kapcsolóhoz (a fejlemez segítségével +77 mm / 33 mm-rel eltolható), magasított „gémmel” a csatlakozóvezetékek számára ----Elektromosság / Világítás: * 12 V 7 + 4 pólusú áramellátó vezeték * LED-világítási rendszer 12 / 24 V, védőrácsokkal * 2 db LED munkalámpa hátul, a vontatójárműről kapcsolható, a vontatójárművön történő beszerelés nélkül ----Általános felszereltség: * Elülső támasztóorsó * Hátul mechanikus lecsapódó támasz * Oldalsó helyzetjelzők, irányjelző vezérléssel * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámosláda, kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * Kétlépcsős, tűzihorganyzott fellépő az elülső válaszfal bal oldalán ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz Crjdpfx Akor Dpz Hjtsh ----Billenőplató: * 3-oldalas „Pal.” billenő felépítmény M-Strong oldalfalakkal (rögzített elülső fal, folytonos oldalfalak – középoszlop nélkül – manuális központi reteszeléssel lengő és mechanikusan lehajtható, oldalfal-emelő rugóval) * Hidraulikus hátsó fal, 500 mm magas, hidraulikus csúszdaként, 115°-os nyitási szöggel * 4 mm Hardox 450 acél padló ----Rakományrögzítés: * Mindegyik sarokban 1 db 7 tonnás süllyesztett, felhajtható rögzítőfül * Oldalanként 4 db 3 tonnás, süllyesztett, felhajtható gyűrű ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10 tonna/pár, tengelytávolság > 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, gumizott és lánctalpas járművekhez * 2 db rámpafoglalat hátul, az alvázba süllyesztve; rakományrögzítés EN 12642 XL szerint ----Vonófej magasság: * Terhelt állapotban kb. 530 mm, üresen kb. 590 mm ----Fényezés: * Felépítmény: RAL 9010 tiszta fehér * Alváz, vonórúd, hátsó lecsapódó támasz, aláfutásgátló: tűzihorganyzott * Tengelyek, légtartály, elülső támasztóorsó * K80 vonófej: fekete árnyalatban fényezve ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és az időközbeni eladás joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, saját tömeg: 4 250 kg, maximális teherbírás: 13 750 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2014, raktér hossza: 6 820 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengelyes, SAF tengelyek, forgózsámolyos, légrugós, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, ikerabroncsok. Crodpfjrr T R Sjx Aktjh Felépítmény: csúsztatható ponyvatető, 3 sor C-sín az üvegszállító állványok rögzítéséhez, a ponyvatető mindkét irányba teljesen eltolható, jó állapotú, a dobfékek és vonórúd nemrégiben felújítva. 2x SAF tengely, dobfékek! Raktérmagasság kb. 960 mm! Tartozék megadás garancia nélkül, változás, előzetes értékesítés és tévedés jogának fenntartásával!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 150 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1999, következő vizsga (TÜV): 02/2018, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, rakodótér térfogata: 17 m³, Felszereltség: ABS, * ABS * Emelőtengely * SAF tengelyek * Első támasztóláb * Hátsó támasztóláb Csdpfx Akjd T Nytjtjrh * 5 kamrás hátsó lámpák --- Felépítmény: Építőanyag-rakfelület, megemelt homlokfal, fa padló, rögzítőfülek, lehajtható közép- és hátsó oldallécek. Eladás csak vállalkozóknak. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden információ garancia nélkül, különösen a felszereltségre és a tartozékokra vonatkozóan. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, rendelés és értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Tengelyek: * Gigant tengelyek * Indítási segéd funkció az első tengelyhez (manőverezési célokra, EBS-en keresztül kapcsolható) * 1. tengely emelhető tengely (teljesen automatikus) * Az emelőtengely kényszerített süllyesztése és emelése egy további kapcsolóval a vontató járműben * A légrugózás automatikus süllyesztése billentéskor (vezetőfülkéből kiiktatható vezérlőegység segítségével) ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer visszagurulás-gátlóval) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Gumiabroncsok: Codpoy Tr Hcofx Akterh * 600/55 R 22,5 ----Felfüggesztés: * Légrugózás magasságtartással billentés során ----Elektromos rendszer / Világítás: * 13 pólusú 12V-os csatlakozódugó * EBS-multifeszültségű rendszer 12 és 24V-os vontató járművekhez * LED véglámpák 12/24 V galvanizált védődobozban ----Vontatórúd / Flanszos vonószem: * Áthelyezhető gömbfejes K80 vonófejjel szerelt vonórúd ----Vontatómagasság: * Vontatómagasság kb. 440 - 550 mm, megterhelve, magasított vonórúddal a csatlakozó vezetékek számára ----Általános felszereltség: * Első oldali támaszorsó * Csavarozott acél aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők az első és az utolsó tengely előtt és mögött * Levehető hátsó lámpavédő rács (közúti közlekedésben, a KRESZ szerint nem engedélyezett, ezért közutak használata előtt el kell távolítani) ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenő felépítmény: * 3 oldalas acél billenő felépítmény (rögzített homlokfal, folyamatos oldalfalak - középoszlop nélkül -, jobb oldali fal központi reteszeléssel billenő és lehajtható, oldalajtó rugós emeléssel) * Bal oldali fal lehajtható hidraulikus emeléssel * Hátsó ajtó automata kampózárral billenő * 5mm vastag HARDOX-450 típusú vagy azzal egyenértékű acéllemez padló ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 4 x 3 t UVV-fülek az oldalsó vázba süllyesztve ----Festés: * Tengelyek, légtartály, támaszorsó, flanszos vonószem feketére festve * Billenő felépítmény tetszőleges RAL-színben (fémes vagy speciális színek kivételével) kb. a gyártás befejezése előtt 6 héttel módosítható * Alváz, hátsó lámpavédő rács tűzihorganyzott ----Információk: * Mintaképek ----Szállítási idő: * A jármű jelenleg gyártás alatt van; zavartalan, folyamatos termelés esetén a várható elkészülés 2026 44. hetében

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Tengelyek: * Gigant tengelyek * Rásegítő rendszer a manőverezéshez az 1. tengelyen (EBS-en keresztül kapcsolható) * 1. tengely emelőtengelyként (teljesen automatikus) * Az emelőtengely kényszerített süllyesztése és emelése külön kapcsolóval a vontatóban * A légrugózás automatikus süllyesztése billentéskor (deaktiválható a kezelőegységen keresztül a vezetőfülkében) ----Fékek: * EBS (elektromos fékrendszer RSS-sel) * Vészoldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Gumiabroncsok: * 600/55 R 22,5 ----Rugózás: * Légrugózás szintszabályozással billentéskor ----Elektronika / Világítás: * 13 pólusú 12V-os elektromos csatlakozó * EBS multivoltage rendszer 12V és 24V elektromossággal szerelt vontatókhoz * LED hátsó lámpák 12/24V, horganyzott védődobozban ----Vonórúd / Flanschos vonószem: * Vonórúd K80 gömbfejes kapcsolóval, állítható mm-ben ----Kapcsolómagasság: * Kapcsolómagasság kb. 440 - 550 mm terhelten, magasított kampóval a csatlakozó vezetékekhez ----Általános felszerelési elemek: * Első támasztó csörlő * Csavarozott acél alsó ütköző * Műanyag negyed sárvédők az első és utolsó tengely előtt/mögött * Levehető védőrács a hátsó lámpákhoz (közúti forgalomban nem megengedett, használat előtt el kell távolítani) ----Alváz: Crodpfoy Tr Hiox Aktsh * Finomszemcsés acél alváz ----Billenőplató: * 3 oldalas, acél billenőfelépítmény (rögzített homlokfal, folyamatos oldalfalak - középső oszlop nélkül -, jobb oldali oldalfal ingamozgású központi zárás és lehajtható rámpatartó rugóemelővel, bal oldali oldalfal hidraulikusan lehajtható, hátsó ajtó automata kampós zárással lengő kivitelben) * 5 mm HARDOX-450 vagy azzal egyenértékű acél padló ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 4 db 3 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű az oldalkeretbe süllyesztve ----Festés: * Tengelyek, légtartályok, támasztó csörlő, flanschos vonószem fekete színűre festve * Billenőplató igény szerinti RAL színben, de nem speciális vagy metál színben (kb. a befejezés előtt 6 héttel még változtatható) * Alváz, hátsó lámpa védőrács tűzihorganyzott ----Információk: * Mintaképek ----Szállítási idő: * A jármű még építés alatt van, zavartalan termelés esetén a 44. naptári héten, 2026-ban készül el.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 500 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2010, Felszereltség: ABS, WIESE tandemtengelyes pótkocsi, ponyvával és rácsos felépítménnyel – kiváló állapotban – EBS/ABS – légrugózás. Megbízható forrásból származó, gondosan karbantartott WIESE tandemtengelyes pótkocsi, ponyvával és rácsos felépítménnyel. A jármű jó állapotban van, és azonnal használatba vehető. Járműadatok: * Első regisztráció: 2010.04. * Megengedett össztömeg: 10 000 kg * Saját tömeg: kb. 3500 kg * Rakodótér: kb. 6500 kg * Tengelyek: 2 * Fék: WABCO EBS, ABS-szel * Felépítmény: ponyva és rácsos felépítmény * Gyártó: WIESE Fahrzeugbau A pótkocsi robusztus felépítésével meggyőző, és ideális a mindennapi, helyi és távolsági szállításra. Különleges jellemzők: * stabil tandem alváz * bevált WABCO EBS fékrendszer * jó állapotú ponyva és rácsos felépítmény * azonnal elérhető Kérdéseikkel forduljon hozzám bizalommal. Crsdpfeyn Tuvjx Aktoh

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 680 kg, maximális teherbírás: 2 820 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 3 510 mm, teljes szélesség: 1 850 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2025, Felszereltség: VDI 2700 minősítéssel rendelkezik, Raktáron, azonnal elérhető: AEGIS 35 – 3,5 tonnás, magas oldalfalú felépítmény VarioSAVE™ teherrögzítő rendszerrel – parabolikus rugózat – professzionális minőség kézművesek és építőipar számára Az AEGIS 35 az új AEGIS generáció legkompaktabb, magas oldalfalú felépítménye – a maximális stabilitás, rugalmasság és hatékonyság érdekében tervezték a mindennapi munkavégzéshez. Az innovatív VarioSAVE™ teherrögzítő rendszernek köszönhetően másodpercek alatt rögzítheti a rakományát – VDI 2700 / DIN EN 12640 szabvány szerint tanúsított. A teljesen tűzihorganyzott, hegesztett váz és a robusztus parabolikus rugózat a legnagyobb tartósságot, vezetési kényelmet és biztonságot garantálja – még a napi, professzionális használat során is. Különböző méretekben is elérhető! Aegis 35, 40, 50 és 60. Műszaki adatok: Modell: AEGIS 35 Belső méret (H × Sz): 351 × 185 cm Megengedett össztömeg: 3500 kg Hasznos teherbírás: kb. 2820 kg Tandem futómű parabolikus rugózatttal Hegesztett, tűzihorganyzott acélváz 300 mm magas alumínium oldalfalak (lehajtható) Innovatív VarioSAVE™ kombinált sínrendszer akár 400 rugalmas rögzítési ponttal Tanúsított csatlakozó rendszer a legújabb VDI 2700 szabványnak megfelelően 100 km/h engedélyezés lehetséges ABE / CoC papírok mellékelve Miért válassza az AEGIS-t a „hagyományos” magas oldalfalú felépítmény helyett? Az AEGIS 35 nem egy közönséges, magas oldalfalú felépítmény – ez egy jól megtervezett rendszer, amely a modern logisztikai folyamatokhoz lett kialakítva. Míg a hagyományos, magas oldalfalú felépítmények rögzített rögzítési pontokkal és hevederekkkel működnek, a VarioSAVE™ rendszer egy teljesen új elvet kínál: A stabil, rugalmasan csatlakoztatható fémrudak segítségével raklapok, gépek vagy anyagok másodpercek alatt rögzíthetők – anélkül, hogy időigényes lenne a rögzítés, vagy sérülne a rakomány. Ez időt takarít meg, növeli a munkavédelmet és védi a szállított áruit – nap mint nap. Röviden: kevesebb erőfeszítés, nagyobb hatékonyság, maximális biztonság. Előnyök egy pillantással: ✔ Időmegtakarítás a VarioSAVE™ rendszernek köszönhetően – a rakomány másodpercek alatt rögzíthető ✔ Magas vezetési stabilitás és kényelem a parabolikus rugózatnak köszönhetően ✔ Robusztus, teljesen horganyzott váz – tartós és karbantartásigényes ✔ Kompakt méretek a maximális hasznos teherbírás mellett ✔ A szakemberek számára ideális – kézművesek, építő- és iparvállalkozások számára Esetek: Építőipari vállalatok és kézművesek Kertépítés és tájépítés Gépek és anyagok szállítása Mezőgazdaság és erdőgazdáság Rendezvények és bérbeadó vállalkozások Telephely: 58640 Iserlohn Ár: 9.685,00 EUR + ÁFA Crodpfx Aozx Eixsktjh Kiegészítők felár ellenében kaphatók: Lapos vagy magas ponyva Lyukacsos rács / H-szerkezet Rampa vagy rampa rögzítő Porvédő doboz (vonókar vagy alváz) Pótkereke és tartó Hátsó menetfény További rögzítőpontok / légvonalas sínek Finanszírozás vagy lízing lehetséges Szállítás egész országban lehetséges Végár + ÁFA, Iserlohnban raktárról Jármű okmányok előzetes postázása megállapodás alapján senecar – Az Ön AEGIS kereskedője Dél-Nyugat-Falóban, Sauerlandban és a Keleti Ruhr-vidéken! Fenntartva a jog a korábbi eladásra és hibákra. Kizárólag a megrendelési visszaigazolásban vagy a vásárlási szerződésben foglaltak érvényesek. A pontos felszereltség és az eladási ár a kereskedőnktől kapható meg.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 500 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2021, raktér hossza: 3 100 mm, teljes szélesség: 1 800 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Nagyon szép magasrakszállító pótkocsi, 2000 kg össztömeg, 1500 kg hasznos teherbírással, teljesen új ponyva és keret, frissen felszerelve. A pótkocsi összesen kevesebb mint 3000 km-t futott, szinte újszerű. Crjdpfx Aeycathjktoh