Magni W5U Winch | Winde 5 Ton (Manitou) használt eladó (38 922)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 176 539 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 09/2003, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel. Tel. ===== nem kötelező érvényű ajánlatunk a következő jármű értékesítésére: ===== Daimler - Benz Vario 815 Doka billenős platós teherautó, 4x4 összkerékhajtás, hidraulikus csörlővel/távirányítóval Első forgalomba helyezés: 2013.09.09. Futott kilométer: 176539 Alvázszám: WDB6704321N111170 Hengerűrtartalom: 4249 ccm Teljesítmény: 110 kW / 150 LE Hajtás: 4x4 összkerékhajtás Sebességmérő: analóg Tengelytáv: 3700 mm Gumiabroncsok profilmélysége (körbe): 10 mm Össztömeg: 7490 kg Dedovhz N Repfx Aknjcl Üres tömeg: 4140 kg Rakodóképesség: 3350 kg Felfüggesztés: laprugós Váltó: 5 fokozatú kézi Dupla kabin, 7 ülőhely (5 ülőhely van benne) Felszereltség: ===== Összkerékhajtás, dupla kabin 4x4 3 oldalas billenős plató Vonóhorog, légcsatlakozók, gömbfejes vonófej Hidraulikus csörlő, kézi működtetésű + távirányító Típus: Vime - EPH - 3600, gyártási év: 2007, 10 mm acélkábel, kézi szabadonfutó Erőátvitel + differenciálzár Fokozatmentes összkerékhajtás Mellék-erőátvitel Differenciálzár ABS, kikapcsolható Motorfék Állófűtés Hegyi indulási asszisztens Feszültségátalakító 24V - 12V Doka ajtó, jobb oldalon Rakományrögzítő háló 8 db rögzítőpont Szerszámos doboz a rakterületen Kihúzható szerszámos doboz a jobb és bal oldalon, a rakterület mögött Egyszeres működésű billenőhidraulika Vonóhorog, billenő, állófűtés, dupla kabin

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, üzemórák: 1 021 h, teljesítmény: 34 kW (46,23 LE), szín: piros, Felszereltség: összkerékhajtás, Terepjáró, csuklós-teleszkópos munkaemelő MANITOU, típus: 180 ATJ E3 4x4x4, első üzembe helyezés: 2013, MUNKAMAGASSÁG: 18,45 m (a KAD szerint), oldalirányú kinyúlás: kb. 11,50 m (a KARD szerint), INTEGRÁLT FESZÜLTSÉGÁTALAKÍTÓ 220 V KOSÁRBAN, ÖSSZKERÉKHAJTÁS, ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS / KUTYALÉPÉS (4x4x4), 4-hengeres KUBOTA dízelmotor (típus: V 2403 - 46,25 LE / 34,00 kW), KOSÁR TERHELHETŐSÉG: 230 kg (2 fő / anyag), MÁSZÁSI KÉPESSÉG: 40 %, CPB, hidraulikus kosárforgatás 180° vízszintesen, INGÓ TENGELY OLDALSZINT-KIEGYENLÍTŐ RENDSZERREL, önszintező platform, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA, rögzítő- és szállítófülek. ELŐNYÖK / JELLEMZŐK: KOMPAKT SZÁLLÍTÁSI MÉRETEK / ALACSONY ÁTJÁRÓMAGASSÁG és ALACSONY ÁTJÁRÓSZÉLESSÉG / TEREPHASZNÁLATRA ALKALMAS (összkerékhajtás, terepgumi). Gumik: SOLIDEAL TEREPGUMIK (12.5-18) – körben kb. 60%. Szállítási méretek: Hossz: kb. 8.000 mm (kb. 6.000 mm behajtott munkakosárral), Szélesség: kb. 2.350 mm, Magasság: kb. 2.350 mm (kb. 2.560 mm behajtott munkakosárral). ∗∗∗ FINANSZÍROZHATÓ / KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Dcodjvt Axkopfx Aknol

Állapot: új, saját tömeg: 1 100 kg, maximális teherbírás: 2 400 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, abroncs méret: 195/50r13c, *Autótréler-doboz pótkocsi* C1000 a Cheval Liberte / Debon gyártótól. Nagy térfogat, vonzó dizájn, aerodinamikus elülső rész, kompozit műanyag oldalfalak, alumínium padló és poliészter tető egyesül ebben a dobozos utánfutóban. Kevés autószállító utánfutó rendelkezik ilyen kiváló menetdinamikával! Az utánfutó Pullman2 futóművel van felszerelve, amely a Cheval Liberte saját fejlesztése. Az alacsony, mindössze 45 cm-es rakodómagasság, a független kerékfelfüggesztés hosszanti lengőkarral, spirálrugóval, autóipari szabványú lengéscsillapítóval optimális menettulajdonságokat biztosítanak. Az *alacsony felhajtási szög* ideális személygépkocsi felhajtásához. A *rámpa* kiegészítő kicsapható *rámpasínekkel* és különösen alacsony futóművel akár alacsony hasmagasságú járművek is könnyedén rakodhatók. Az átfogó alaptartozékok része a *dobozos utánfutón* az egy darabból készült *politető* és *poly elülső rész*, *kompozit műanyag oldalfalak*, *alumínium padló*, két *oldalsó ajtó*, két oldalsó nyílás, csörlő, lyukprofilú állósínek, *ajtó-rámpa rendszer*, *100 km/h*, *belső világítás*, *automata támasztókerék*, *rögzítőszemek*, mozgató fogantyú, *masszív váz* és V-vontatórúd. Kiegészítőként kedvező áron kínálunk dobozos utánfutókhoz motoros kerékrögzítőt, állósínt, motoros hevedereket, rögzítősínt, spanifereket, hátsó támasztólábakat és kötési pontokat. Dcsdsk S Eciepfx Aknsl A felépítmény fröccsenő víz ellen védett.

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, üzemórák: 88 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 260 mm, teljesítmény: 35 kW (47,59 LE), gumiabroncs állapota: 100 százalék, első gumi méret: SE 28-9-15 12, hátsó gumiabroncs méret: 6.50-10 10, saját tömeg: 4 610 kg, teljes hossz: 2 715 mm, szín: egyéb, maximális sebesség: 20 km/h, Munkagépek: oldalmozgató, Extrafelszereltség: 3. szelep, CE tanúsítvány, Leírás: Az MI 35 G egy ipari targoncagép, amely beltéren és kültéren egyaránt alkalmazható, és akár 3,5 tonnás terhek szállítására is alkalmas. Nissan LPG-motorral van szerelve, és számos emelőoszlop- és abroncskivitelben elérhető, így minden követelménynek megfelel. A tágas, jól átlátható vezetőállás kényelmes és biztonságos munkakörnyezetet biztosít. Ez a targonca két oldalról is könnyen megközelíthető. Ergonomikus kezelőszervei megkönnyítik a mindennapi munkavégzést. A nyitott tető, a nagy távolság az emelőoszlop és a hátsó profiloszlopok között pedig optimális kilátást és fokozott biztonságot nyújt. Dsdpfx Aska A Udjknscl

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, üzemórák: 1 177 h, teljesítmény: 34 kW (46,23 LE), tengelyelrendezés: 4x4, oszlop típusa: teleszkópos, emelési magasság: 16 500 mm, emelési teljesítmény: 230 kg/m, építési magasság: 2 370 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 12.5 - 18, gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: piros, szállítási hossz: 7 040 mm, szállítási szélesség: 2 320 mm, szállítási magasság: 2 370 mm, Felszereltség: összkerékhajtás, Terepes íves teleszkópos munkaállvány MANITOU, típus: 160 ATJ 4x4x4, első üzembe helyezés: 2009, MUNKAMAGASSÁG: 16,50 m (adat szerint), oldalirányú kinyúlás: 9,50 m (adat szerint), ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4), 4-hengeres PERKINS dízelmotor (46,2 LE / 34,0 kW), KOSÁR TERHELHETŐSÉGE: 230 kg (2 fő vagy anyag), EMELKEDŐMÁSZÓ KÉPESSÉG: 40 %, hidraulikus 180°-os kosárforgatás vízszintesen, LENGŐTENGELY, önszintező platform, FIGYELMEZTETŐ FÉNY, rögzítő- és szállítófülek. ELŐNYÖK / TULAJDONSÁGOK: KOMPAKT SZÁLLÍTÁSI MÉRETEK / ALACSONY ÁTJÁRHATÓSÁGI MAGASSÁG ÉS SZÉLESSÉG / TEREPHASZNÁLATRA (összkerék, terepgumi). Gumiabroncsok: SOLIDEAL TEREPGUMIK (12.5 - 18) – mindenhol kb. 60%-os állapotban. Szállítási méretek: Hossz: kb. 7.040 mm (kb. 5.020 mm behajtott munkakosárral), Szélesség: kb. 2.320 mm, Magasság: kb. 2.370 mm (kb. 2.530 mm behajtott munkakosárral). ∗∗∗ FINANSZÍROZHATÓ / KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORTNÁL CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Dedpfx Aetukwaeknecl

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 880 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 780 mm, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), gumiabroncs állapota: 100 százalék, saját tömeg: 8 695 kg, teljes hossz: 4 910 mm, szín: egyéb, maximális sebesség: 15 km/h, Tartozékok: Oldalirányú toló, Extra felszereltség: 3. szelep, 4. szelep, munkalámpa hátul, munkalámpa elöl, fűtés, zárt fülke, teljes szabad emelés. Dsdpemn Ty Djfx Aknecl Leírás: Az MSI 50 egy egyedülálló, félig ipari oszlopos targonca, amely akár 5 tonna teher emelésére is képes. Szilárd vagy félig szilárd talajon két hajtott kereke és a különböző alkalmazásokhoz igazítható abroncsválaszték révén könnyen mozgatható. Ez a teleszkópos rakodó ideális az újrahasznosítási szektor vagy a faipar számára. Hidrosztatikus hajtóműve révén kiválóan manőverezhető rakomány megközelítése és felvétele közben, ami növeli a munkahatékonyságot. A kezelőállás két oldalról is megközelíthető, a rugózott fülke pedig csökkenti a vibrációk kezelőre gyakorolt hatását.

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, üzemórák: 2 719 h, emelési magasság: 12 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 590 mm, teljesítmény: 61,5 kW (83,62 LE), motor gyártó: Perkins, villakeret szélessége: 1 100 mm, villa hossza: 1 200 mm, gumiabroncs állapota: 98 százalék, teljes magasság: 2 590 mm, teljes hossz: 6 890 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, szín: piros, abroncs méret: 15.5 / 80 - 24, Felszereltség: fejvédő, fülke, raklapvillák, utánfutó vonófej, világítás, állítható gém, összkerékhajtás, Durva terepre alkalmas teleszkópos rakodógép MANITOU, típus: MT 1235 S Serie III-E2 - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2008, EMELŐKAPACITÁS: 3.500 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 12,00 m, HOSSZÚ VILLÁK (villa hossza: 1.200 mm / villafelfogó szélesség: 1.100 mm) – TEHER VÉDŐRÁCS, GYORSCSATLAKOZÓ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, 4-hengeres PERKINS dízelmotor (típus: 2160/2200 – 83,64 LE / 61,50 kW 2.200 ford./percnél), ÖSSZKERÉKHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – "kutyamenet" funkció, 2 db hidraulikus kitámasztó, TÚLTERHELÉSVÉDELEM, nagy kabin (színezett üveg), CPB, kényelmes ülés, ROPS / FOPS, vonófej, MUNKAFÉNYVETŐK (elöl/hátul), közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA, 2 db külső tükör, 2 db ablaktörlő, fűtés / szellőztetés, rögzítő- és szállítási fülek. Gumik: BKT DURVA TEREP GUMIK (15.5/80 – 24) – körben kb. 98%. Szállítási méretek: hossz: kb. 6.890 mm (kb. 5.560 mm villa nélkül), szélesség: kb. 2.400 mm, magasság: kb. 2.590 mm. ∗∗∗ FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ VILÁGSZINTŰ SZÁLLÍTÁS / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Dcedpfeuzgylox Aknjl

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, üzemórák: 1 329 h, teljesítmény: 34 kW (46,23 LE), tengelyelrendezés: 4x4, oszlop típusa: teleszkópos, emelési magasság: 16 500 mm, emelési teljesítmény: 230 kg/m, építési magasság: 230 mm, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 12.5 - 18, gumiabroncs állapota: 98 százalék, szín: piros, szállítási hossz: 7 040 mm, szállítási szélesség: 2 320 mm, szállítási magasság: 2 370 mm, Felszereltség: összkerékhajtás, Terepes, csuklós-teleszkópos munkaállvány MANITOU, típus: 160 ATJ 4x4x4, első üzembe helyezés: 2007, MUNKAMAGASSÁG: 16,50 m (gyári adat), oldalkinyúlás: 9,50 m (gyári adat), ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉK-KORMÁNYZÁS (4x4x4), INGA-HÍD, 4-hengeres PERKINS dízelmotor (46,2 LE / 34,0 kW), KOSÁR TERHELHETŐSÉG: 230 kg (2 fő / anyag), EMELKEDŐKÉPESSÉG: 40 %, hidraulikus kosárforgatás 180° vízszintes irányban, önszintező platform, rögzítő- és szállítási rögzítőpontok. ELŐNYÖK / JELLEMZŐK: KOMPAKT SZÁLLÍTÁSI MÉRETEK / ALACSONY ÁTHAJTHATÓ MAGASSÁG és ALACSONY ÁTHAJTHATÓ SZÉLESSÉG / TEREPALKALMASSÁG (összkerék, terepmintás gumik). Gumiabroncsok: BKT TEREPGUMI (12.5 - 18) – körben kb. 98 %. Szállítási méretek: Hossz: kb. 7.040 mm (kb. 5.020 mm behajtott munkakosárral), Szélesség: kb. 2.320 mm, Magasság: kb. 2.370 mm (kb. 2.530 mm behajtott kosárral). ∗∗∗ FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁSI FELTÉTELEK (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Dcsdpou Nv Nxefx Aknel

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, üzemórák: 111 h, gép/jármű száma: MC180921-171, Meghajtás: kerék Saját tömeg: 2 655 kg Emelési kapacitás: 450 kg Munkamagasság: 1 000 cm Dcsdouwwhlepfx Aknjl Szállítási méretek (H x Sz x M): 2,48 x 1,15 x 2,32 m További információért lépjen kapcsolatba a PFEIFER GROUP-pal.

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Djdpfxjx A Nn Tj Aknjcl Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Dcsdpfx Aksx A Npdonel Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 250 h, Magni DTB 24 RT teleszkópos emelő, gyártási év: 2021, üzemóra: 1 250 óra!, 4x4 összkerékhajtás, munkamagasság: 24,80 m, oldalkinyúlás: 17,90 m, teherbírás: 3 fő (454 kg), motor: Deutz [55,4 kW/75 LE], súly: 14 250 kg, méretek (HxSzxM): 10,25 m x 2,50 m x 2,89 m, munkára kész állapotban! Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is készítünk Önnek. Ebert úr (telefonon) szívesen rendelkezésére áll. További információért látogasson el honlapunkra! A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk! Részecskeszűrő, bérlés lehetséges. = További információ = Gém típus: csuklós kar. További információért keresse Tobias Ebertet! Djdpfeyfqqiex Aknjcl

Állapot: új, hajtástípus: automata, emelési magasság: 35 000 mm, Gyártási év: 2022, KULCSFONTOSSÁGÚ TÉNYEZŐK - Westtech WOODCRACKER® CS 750 Smart (vágási átmérő: 75 cm) - Első szélvédő védőrács - Zárt gém - Gémlehúzó a kihúzható részekhez - LED munkalámpák a gémen és a fülkében - Kamerarendszer (kamera elöl a gémen, oldalt és hátul az ellensúlyon) - Bővített rádió-távvezérlő fűrészelési funkcióval és támasztékkal - 40 km/h vagy 20 km/h - Rezgéscsillapító - Tartólapok tartóval FELSZERELTSÉG - Karbantartásmentes olajfürdős lamellás fékek az első és hátsó tengelyeken - Komfortülés súlyállítással és kartámasszal - Tágas túlnyomásos fülke klímaberendezéssel és fűtéssel - Kezelés áttekinthető 10"-os érintőképernyőn és navigációs gombbal - ROPS/FOPS fülke optimális körkilátással - 360° végtelen forgás - 12 V csatlakozó a fülkében - Automatikus ollós támaszszintezés - Csatlakoztatott adapterfelismerés - Levelling – kerékre szerelt szintező rendszer - Világítás StVZO szerint - TÜV csomag + TÜV engedély - Manőverek testreszabása - Villa tartó 1.200 mm-es villákkal FELHASZNÁLÁSI TERÜLETEK - Fák biztonságos, részletekben történő eltávolítása - Speciális fakivágás városi vagy lakóövezeti környezetben - Ápolási munkák utak, nyomvonalak mellett - Problémás fák kivágása - Fakivágás lejtőkön és rézsűkön - Kiemelten ajánlott kommunális felhasználásra - Viharkárok eltakarítása - Közlekedésbiztonság és útbiztonság EXKLUZÍV: A MAGNI RTH 6.30 SH / 6.35 SH WESTTECH WOODCRACKER® CS 750 SMART-tal kizárólag nálunk, a Stefan Ebert GmbH-nál, Burghaunban elérhető. Dcsdjyfqunjpfx Aknol Hivatalos Magni teleszkópos rakodó, Westtech Woodcracker, JCB építőgép, Mercedes-Benz, Iveco forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Több mint 800 használt járművünkkel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője vagyunk. A teljes Westtech Woodcracker termékprogramot szállítjuk Önnek! Igény esetén Mercedes-Benz Bank lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is készítünk Önnek. További információkat honlapunkon talál. Az elírásokért és a köztes értékesítés jogáért felelősséget nem vállalunk! Bérlés lehetséges = További információk = Motormárka: Diesel Teherbírás: 6.000 kg További információkért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: használt, Westtech Woodcracker CS750 Smart azonnal elérhető Felszereltség: - Végtelenül forgatható tiltátor - Maximális vágási átmérő: 750 mm - Markolónyílás: 1.280 mm - Saját tömeg (alap-felszereltség/teljes felszereltség): 820 / 980 kg - Ajánlott hidraulikaáram: 65–110 l/perc - Ajánlott üzemi nyomás: 230–280 bar - Hordozó gép üzemi tömege: 15–30 t - Fűrészegység: aktívan rugózott - Lánckenőzés: zsír - Opcionális: Power-Tiltator végtelenül forgatható kivitelben Dcjdpfx Aksyfqz Usnel Több darab készleten / tökéletesen illeszkedik a Magni RTH 6.30 SH és Magni RTH 6.35 SH modellekhez. Magni gépekkel együtt is kínálható. Merlo gépekre is felszerelhető. Hivatalos Westtech Woodcracker forgalmazó és szervizpartner, Magni teleszkópos rakodó forgalmazó és szervizpartner, JCB építőgép forgalmazó és szervizpartner, Mercedes-Benz szervizpartner, Iveco szervizpartner vagyunk, valamint 800 használt haszongépjárművel Németország egyik legnagyobb kereskedője. A teljes Westtech Woodcracker programot kínáljuk Önnek! Bérleti lehetőség is van = További információk = Új: Igen Forduljon Tobias Eberthez további információkért.

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, üzemórák: 280 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 440 mm, teljesítmény: 37 kW (50,31 LE), gumiabroncs állapota: 50 százalék, első gumi méret: SOLIDEAL - SL-R4 - 12.5/80 R18 PR12, hátsó gumiabroncs méret: CAMSO - ED PLUS - 7.00-12 R12 PR12, saját tömeg: 3 562 kg, teljes hossz: 2 950 mm, szín: egyéb, maximális sebesség: 20 km/h, Tartozékok: Oldaleltoló. Extrafelszereltség: 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes fülke, teljes szabad emelés, belső visszapillantó tükör, joystick, villogó. Leírás: A két- vagy négykerék-meghajtással rendelhető MC25 típusú tereptargonccal bármilyen terepen biztonságosan és pontosan rakodhat. A 30 cm-es hasmagasság kiváló mászóképességet biztosít a földeken. A jó körkilátás és a kompakt, robusztus kialakítás optimális munkabiztonságot garantál. Fedezze fel az MC25 modellt, új partnerét a nagyobb termelékenységért! Ez a Manitou tereptargonca két- vagy négykerék-hajtással, MC 25-2, MC25-4, MC 30-2 vagy MC 30-4 változatban is elérhető. Dcsdpfxjyf N Ake Aknol

Állapot: használt, futásteljesítmény: 452 000 km, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), első forgalomba helyezés: 03/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, MERCEDES-BENZ ATEGO 1222 L HŰTŐFELÉPÍTMÉNY THERMO-KING T-600 R LBW 1,5 TONNA ----JÁRMŰTÖRTÉNET * NÉMET JÁRMŰ * IGÉNY ESETÉN VIDEÓ ELÉRHETŐ * THERMO-KING T-600 R * DÍZEL: 12843 üzemóra * ELEKTROMOS: 51 üzemóra JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE * AUTOMATA VÁLTÓ * MOTORFÉK * TEMPOMAT * MBB BÄR 1,5 TONNÁS ALÁHAJTHATÓ EMELŐHÁTFAL * DIFFERENCIÁLZÁR * INDULÁSI SEGÉDRENDSZER * KIESLING FELÉPÍTMÉNY * ALUMÍNIUM PADLÓ * 5 CM FALVASTAGSÁG * MULTIFUNKCIÓS KORMÁNYKERÉK * KIHANGOSÍTÓ * KOMFORT ÜLÉSEK * ÜLÉSFŰTÉS * TETŐABLAK * ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK * ELEKTROMOS KÜLSŐ TÜKRÖK * ELSŐ TENGELY: LAPOS RUGÓFELFÜGGESZTÉS * HÁTSÓ TENGELY: LÉGRUGÓZÁS * TETŐSPOILER * RAKTÉR MÉRETEK * 7,30 M HOSSZÚ * 2,48 M SZÉLES * 2,40 M MAGAS * MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 11900 KG * SAJÁT TÖMEG: 8.050 KG * HASZNOS TEHER: 3.850 KG * ABRONCSMÉRET: 265 / 70 R 19,5 * MINDEN ABRONCS JÓ ÁLLAPOTÚ * AZONNAL ELÉRHETŐ ---- * EXPORTÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUCIÓVAL (DEPOSIT) MIN. 500¤-2000¤ ---- EXPORT REGISZTRÁCIÓ, VÁM, EXW 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR), 5 NAPOS, 15 NAPOS, 30 NAPOS RENDSZÁM, ILLETVE 15 NAPOS OSZTRÁK RENDSZÁM EURO 1 SZERINT TECHNIKAI ADATLAP (DATA TECNICI). JÁRMŰFOGLALÁSOK CSAK EMAIL-BEN. SZÓBELI FOGLALÁSOK NEM ÉRVÉNYESEK. Dcsdpfx Akev Ar Hijnsl Az EU-ba és harmadik országokba történő értékesítés esetén minimum 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ kaució kerül felszámításra. A változtatás, tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk! További járműveket talál honlapunkon. Értékesítés kizárólag ÁSZF szerint – lásd honlap. Fontos figyelmeztetés: Bár ajánlatunk minden részletét gondosan ellenőrizzük, előfordulhatnak hibák – részben az egyes platformszolgáltatók rendszerhibái miatt. Ezért minden adat tájékoztató jellegű, jogkövetkezményt nem von maga után. Jogi megjegyzés: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB §145 értelmében. Kizárólag szerződés előkészítési információkat tartalmaz. A közölt adatok tájékoztató jellegűek, szerződéses tulajdonságnak nem minősülnek.

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 575 h, Terepes, csuklós teleszkópos munkaállvány MANITOU, típus: 180 ATJ2 E3 4x4x4, első üzembe helyezés: 2017, MUNKAMAGASSÁG: 18,45 m (n. KAD), oldalkinyúlás: kb. 11,50 m (n. KARD), ÖSSZKERÉKHAJTÁS, ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS / "KRABJÁRÁS" (4x4x4), 4-hengeres KUBOTA dízelmotor (típus: V1505 – 35,36 LE / 26,00 kW), KOSÁR TERHELHETŐSÉG: 230 kg (2 fő / anyag), EMELKEDŐKÉPESSÉG: 40%, CPB, 180°-os hidraulikus kosárforgatás vízszintesen, LENGŐTENGELY OLDALSZINTEZŐ RENDSZERREL, önszintező platform, FIGYELMEZTETŐ VILÁGÍTÁS, rögzítő és szállító fülek. ELŐNYÖK / JELLEMZŐK: KOMPAKT SZÁLLÍTÁSI MÉRETEK / ALACSONY ÁTHAJTÁSI MAGASSÁG ÉS SZÉLESSÉG / TEREPALKALMASSÁG (összkerékhajtás, terepgumik). Gumiabroncsok: SOLIDEAL TEREPGUMI (12.5-18) – mindenhol kb. 90 %. Szállítási méretek: hossz: kb. 8.000 mm (munkakosár behajtva kb. 6.000 mm), szélesség: kb. 2.350 mm, magasság: kb. 2.350 mm (munkakosárral behajtva kb. 2.560 mm). Az ár nettó exportár, belföldön plusz ÁFA. ∗∗∗ FINANSZÍROZHATÓ / KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁSI FELTÉTELEKKEL (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Dcedpoxqznbefx Aknsl

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, üzemórák: 1 651 h, Terepjáró teleszkópos rakodó MANITOU, típus: MT 1440 ST3B - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2015, TEHERBÍRÁS: 4.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 14,00 m, HOSSZÚ VILLÁK, TEHER VÉDŐRÁCS, GYORSCSATLAKOZÓ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, 4-hengeres PERKINS TURBÓ-dízel motor (102 LE / 75 kW 2.200 f/perc fordulaton), ÖSSZKERÉKHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – „kutyalépés” (krábkormányzás), hidraulikus kitámasztók (2x), OLDALIRÁNYÚ KIEGYENLÍTŐ, TÚLTERHELÉS FIGYELMEZTETŐ RENDSZER, nagy kezelőfülke (színezett üveg), ROPS / FOPS, kényelmi ülés, vontatókapcsoló, közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA / HANGJELZÉS, ablaktörlő (4x), külső tükör (2x), fűtés / szellőztetés, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelven). Gumiabroncsok: BKT TEREPGUMIABRONCSOK (15.5/80 - 24) – mindegyik kb. 98%-os állapotban. Szállítási méretek: hossz: kb. 7.330 mm (kb. 6.130 mm villa nélkül), szélesség: kb. 2.430 mm, magasság: kb. 2.540 mm. Az ár nettó export, belföldön az áfá-t hozzá kell adni. FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORTNÁL CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) Dcedpfox Eb T Hex Aknol

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 1 248 h, emelési magasság: 5 850 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, teljesítmény: 55,4 kW (75,32 LE), gumiabroncs állapota: 98 százalék, szín: piros, tengelyelrendezés: 4x4, abroncs méret: 12 - 16.5, emelési teljesítmény: 2 500 kg/m, Felszereltség: fedélzeti számítógép, fejvédő, fülke, hidraulika, raklapvillák, utánfutó vonófej, állítható gém, összkerékhajtás, Terepre alkalmas teleszkópos rakodó MANITOU, típus: MT 625 Serie 2-E3 - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2016, ÉPÍTÉSI MAGASSÁG CSAK kb. 1.900 mm (szélesség csak kb. 1.880 mm), TEHERBÍRÁS: 2.500 kg, emelési magasság: 5,85 m, HOSSZÚ VILLA (villahossz: 1.200 mm, villa szélesség: 1.050 mm) – GYORSCSERÉLŐ, 4-hengeres KUBOTA TURBÓ-dízel motor (típus: V3307 - 75,34 LE / 55,40 kW 2.600 ford./perc mellett), ÖSSZKERÉKMEGHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – RÁKJÁRÁS, CPB, TÚLTERHELÉSVÉDELEM, nagy vezetőfülke (alacsony építésű, csak 1.900 mm) – színezett üveg, GRAMMER – kényelmes ülés, ROPS / FOPS, pótkocsi vonófej, közúti világítás, figyelmeztető lámpa, külső tükör (4 db), ablaktörlő (2 db), fűtés/szellőzés, HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ (német nyelven). Gumiabroncsok: BKT TEREPABRONCSOK (12 – 16.5) – mindenütt kb. 98%. Szállítási méretek: hossz: kb. 5.120 mm (kb. 3.780 mm villák nélkül), szélesség: kb. 1.880 mm, magasság: kb. 1.900 mm. ∗∗∗ FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / SZÁLLÍTÁS KEDVEZŐ FELTÉTELEKKEL (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Dsdswh Rydopfx Aknocl

Állapot: használt, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, Gyártási év: 2008, üzemórák: 2 801 h, Felszereltség: fülke, hidraulika, raklapvillák, összkerékhajtás, Durva terepre való teleszkópos homlokrakodó MANITOU, típus: MT 1235 S Serie 3-E3 - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2009, EMELŐKAPACITÁS: 3.500 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 12,00 m, HOSSZÚ VILLÁK (villa hossza: 1.200 mm / befogási szélesség: 1.100 mm) – TEHER-VÉDŐRÁCS, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, GYORSCSATLAKOZÓ, 4-hengeres PERKINS turbódízel motor (típus: 2978/2200 - 95,20 LE / 70,00 kW), ÖSSZKERÉKHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – 'RÁKJÁRÁS' üzemmód, hidraulikus kitámasztók (2x), TÚLTERHELÉSI RIASZTÓRENDSZER, nagy méretű fülke (színezett üveg), CPB, kényelmi ülés, ROPS / FOPS, vonófej, MUNKALÁMPÁK (elöl/hátul), közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA/HANG, külső visszapillantó tükör (2x), ablaktörlő (2x), fűtés/szellőzés, rögzítő és szállító fülek. Gumik: BKT TEREPGUMIABRONCSOK (15.5/80 – 24) – mindegyik kb. 98%-os állapotban. Szállítási méretek: lásd fent. ∗∗∗ FINANSZÍROZHATÓ egész Európában / KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS VILÁGSZERTE / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Dodpfxjwa Ryus Aknocl

Állapot: új, Gyártási év: 2024, Felszereltség: koromszűrő, összkerékhajtás, Manitou MT1440 ST5 Easy Comfort Teleszkópos rakodó, merev, 4t 14m Az MT 1440 Easy teleszkópos rakodót nagy emelési magasságokat igénylő építkezésekre tervezték. 4 tonnás teherbírásával lehetővé teszi a raklapok akár 14 méteres magasságba történő biztonságos elhelyezését. Robusztus kialakítású gép, acéllemezzel burkolt alacsony ajtóval és elektromos ablakemelővel felszerelve, hogy minimalizálja a törés kockázatát. A fülkéből a kezelő akadálytalanul figyelemmel kísérheti az építési terület eseményeit, valamint a rakomány útját a lerakási pontig. Az MT 1440 több rögzítési pontjának köszönhetően könnyedén szállítható építési helyszínek között, 42 cm-es hasmagasságával, 3 kormányzási móddal és 4 hajtott kerékkel bármilyen terepen megállja a helyét. Max. teherbírás: 4000 kg Max. emelési magasság: 13,53 m Max. hatótávolság: 9,46 m Kitörőerő kanállal: 7400 daN Teljes hossz villa-tartóval: 6,02 m Teljes hossz a villák elejéig: 6,13 m Teljes szélesség: 2,36 m Teljes magasság: 2,45 m Tengelytáv: 3,07 m Hasmagasság: 0,37 m Fülke szélessége: 0,89 m Emelési szög (felfelé): 12 ° Emelési szög (lefelé): 114 ° Fordulási sugár (kereken): 3,94 m Saját tömeg (villával): 10.855 kg Súly: 10.900 kg Gumiabroncs méret: 400/80 - 24 - 162A8 Motor: Deutz Stage V, Tier 4 final TD 3.6 L Hengerek száma: 4 – 3621 cm³ Motorteljesítmény (LE/kW): 75 LE / 55,40 kW Max. nyomaték / fordulatszám: 340 Nm @ 1600 f/perc Vontatóerő: 8320 daN Sebességváltó: nyomatékváltós Fokozatok száma (előre/hátra): 4 / 4 Max. Legnagyobb haladási sebesség: 20 km/h Automata rögzítőfék Olajfürdős lamellás fékek elöl-hátul Hidraulikaszivattyú típusa: fogaskerék Djdpfx Aexmqw Rjknjcl Hidraulika-átfolyás / nyomás: 106 l/perc-270 bar Hidraulikaolaj: 135 l Üzemanyagtartály kapacitása: 140 l Kormányzott kerekek (elöl/hátul): 2 / 2, hajtott kerekek (elöl/hátul): 2 / 2 A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: R63 WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés esetén vagy további információkért szívesen állunk rendelkezésre WhatsApp-on. Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, üzemórák: 2 400 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 910 mm, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), gumiabroncs állapota: 100 százalék, első gumi méret: AS 340 -80 R18 XMCL, hátsó gumiabroncs méret: AS 18-22.5 163A8 MPT-, saját tömeg: 7 760 kg, teljes hossz: 3 755 mm, szín: egyéb, Felszerelések: oldalirányú toló, különleges felszereltség: 3. szelep, 4. szelep, teljes kabin, teljes szabad emelés, CE tanúsítvány, Djdpfsvggigex Aknscl

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi daruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Dodpfxewllmmo Aknjcl Levehető plató, Jost nyeregszerkezet, teljesen burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2.980 mm fő tengelytáv 1.795 mm tengelytáv az első tengelyek között 1.350 mm tengelytáv a hátsó tengely és a kormányzott utótengely között Oldalsó, jobb oldali kipufogó hangtompító Padló irányú kipufogó kivezetés 2 db 12V, 210 Ah AGM akkumulátor, hosszú élettartamú, karbantartásmentes, növelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyag-tartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott légsűrítő levegő-előkészítés Légsűrítő tartály, acél kivitelben Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Vészfékezés asszisztens Tárcsafékek elöl, a második első tengelyen, valamint a hátsó és a kormányzott utótengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Melegíthető üzemanyagszűrő, szennyeződésig 25-ös tisztasági osztályig Előszűrő olaj-/vízleválasztóval és vízérzékelővel, fűtött (keverőszeleppel) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla emelőkaros rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-vezérlés FX900-zal FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészleállító és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáshatároló és terheléstartó szelepek XF rendszer (Extra Fast), XP rendszer (Extra Power), FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI távirányító lineáris karokkal és kijelzővel (nyomás bar-ban és %-ban), valamint 90%-os és 100%-os figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daru vezérléshez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m kitámasztási szélesség Kitámasztók rádiótávirányítóval arányos vezérlőtömbbel működtethetők IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Alapszín RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete Teherhorog és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: a haladási iránnyal keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II 1 stabilitásvezérlés IE742 csatlakozódoboz Alacsony kialakítású alapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon Kiegészítő funkciók vezérlése: csörlő / xhe-dynamic 2 kiegészítő funkciós vezérlés két tömlővezetéssel / xhe-dynamic Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) Munkalámpa kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő tartó) GR.15 elektromos forgócsatlakozó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávirányító Fassi V7S rádiótávirányító: elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystickkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- , 6x BE/KI funkció, 10 m kábel és különböző munkasebesség beállítások, tartalékakkumulátor, töltő, nyak- és derékszíj tartozékként

Állapot: használt, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), üzemanyagtípus: dízel, emelési magasság: 25 900 mm, Gyártási év: 2025, Önsúly: 18 000 kg Motormárka: Yanmar Emelési kapacitás: 6 000 kg Dedpfxjynfwpo Aknecl Raktér méretei: 808 x 250 x 310 cm Maximális sebesség: 40 km/h Sorozatszám: MAN00000J01158321 Első abroncsok állapota: 0 Hátsó abroncsok állapota: 0 További információért vegye fel a kapcsolatot a PFEIFER GROUP-pal.

Állapot: használt, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), üzemanyagtípus: dízel, emelési magasság: 9 070 mm, Gyártási év: 2024, üzemórák: 121 h, Saját tömeg: 7.320 kg Motormárka: Deutz Emelési kapacitás: 3.300 kg Raktér méretei: 468 x 233 x 230 cm Djdoymwbwepfx Aknocl Maximális sebesség: 25 km/h Gyári szám: MAN00000C01123022 Első gumik állapota: 0 Hátsó gumik állapota: 0 További információért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.