építőipari gép

Westtech CS 750 Smart / Fällgreifer /Magni Merlo

Állapot: használt, teljesítmény: 55,4 kW (75,32 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, emelési teljesítmény: 4 kg/m, emelési magasság: 18 000 mm, abroncs méret: 15.5 / 80 - 24, gumiabroncs állapota: 98 százalék, tengelyelrendezés: 4x4, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2018, üzemórák: 907 h, Felszereltség: fülke, hidraulika, raklapvillák, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Terepjáró teleszkópos targonca MANITOU, típus: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2019, TEHERBÍRÁS: 4 000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 18,00 m, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.200 mm / felvételi szélesség: 1.100 mm) – KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, TEHERVÉDŐ RÁCS, GYORSCSATLAKOZÓ, 4-hengeres DEUTZ turbódízel-motor (típus: TD 3.6 L4 – 75,34 LE / 55,40 kW 2.200 ford/perc mellett), CPB, ÖSSZKERÉKHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYALÉPÉS (Crab Steering), 2 db hidraulikus kitámasztó, OLDALIRÁNYÚ KIEGYENLÍTŐ RENDSZER, TÚLTERHELÉS ELLENI VÉDELEM, PANORÁMAKABIN (nagy vezetőfülke) - színezett üveg, ROPS/FOPS, KAB - komfort ülés, vontatófej, közúti világítás, 2 db ablaktörlő, 2 db külső tükör, FIGYELMEZTETŐ HANG / FÉNY, fűtés/szellőztetés, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelvű). Gumiabroncsok: BKT TEREPGUMI (15.5/80 - 24) – mind körben kb. 98%. Szállítási méretek: hossz: kb. 7.420 mm (kb. 6.100 mm villák nélkül), szélesség: kb. 2.400 mm, magasság: kb. 2.540 mm. FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ ÁRÚ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) © pb Kjdpfxer Nvx Hj Aazonb

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 128 232 km, Gyártási év: 2014, üzemórák: 14 003 h, Gyártó: Terex Demag Típus: AC 40-1 City Gyártási év: 2014 Kapacitás: 40 t Főgém: 31,2 m Kodpfx Aeyr Iz Sjazenb Futásteljesítmény: 128.232 km Daruzási üzemóra: 14.003 óra Opcionális gémhosszabbító: 13 m Szerelőgém (runner): 1,2 m

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, üzemórák: 2 717 h, Durva terepre készült teleszkópos emelővillás targonca MANITOU, típus: MT 1840 A TURBO Serie E3 – 4x4x4, első üzembe helyezés: 2012, EMELŐKAPACITÁS: 4.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 18,00 m, HOSSZÚ VILLLÁK (villa hossza: 1.200 mm / felvételi szélesség: 1.100 mm) – TEHER VÉDŐRÁCS, GYORSCSATLAKOZÓ, 4-hengeres PERKINS TURBO dízelmotor (típus: 3496/2200 – 101,32 LE / 74,50 kW 2.200 ford./perc mellett), CPB, ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉK-KORMÁNYZÁS (4x4x4) – „KRAB” ÜZEMMÓD, hidraulikus kitámasztók (2 db), TOVÁBBI HIDRAULIKA, OLDALIRÁNYÚ KIEGYENLÍTÉS – SZABÁLYOZÁS, TÚLTEHERELÉS ELLENI VÉDELEM, PANORÁMAFÜLKE (nagyméretű vezetőfülke) – színezett üvegezés, ROPS / FOPS, KAB komfortülés, vonófej, MUNKAVILÁGÍTÁS (elöl/hátul), közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA, ablaktörlők (2 db), külső visszapillantó tükrök (2 db), fűtés/szellőzés, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelven). Gumiabroncsok: BKT TEREPGUMI (15.5/80 – 24) – körben kb. 98%. Szállítási méretek: lásd fentebb. Ár nettó export esetén, belföldön + ÁFA. FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ (VILÁGSZERTE) SZÁLLÍTÁS / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) Knedpfx Aaoxm T Raozob

Állapot: használt, teljesítmény: 74,5 kW (101,29 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, emelési teljesítmény: 4 kg/m, emelési magasság: 18 000 mm, abroncs méret: 15.5 - 25, gumiabroncs állapota: 98 százalék, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2011, üzemórák: 2 847 h, teljes hossz: 7 420 mm, teljes szélesség: 1 200 mm, építési magasság: 2 540 mm, villa hossza: 1 200 mm, Felszereltség: fülke, hidraulika, raklapvillák, összkerékhajtás, Nehéz terepre alkalmas teleszkópos rakodó MANITOU, típus: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2012, TEHERBÍRÁS: 4.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 18,00 m, VÉSZLESÜLLYESZTÉS, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.200 mm / befogószélesség: 1.200 mm) – KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA hidraulikus gyorscserélővel és hidraulikus oldalkitolással, TEHERVÉDŐ RÁCS, 4-hengeres PERKINS dízelmotor (101,32 LE / 74,50 kW 2.200 ford./perc mellett), CPB, ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYALÉPÉS (CRAB steering), 2 db hidraulikus kitámasztó, OLDAL IRÁNYÚ KIEGYENLÍTŐ RENDSZER, TÚLTERHELÉS VÉDELMI BERENDEZÉS, PANORÁMA FÜLKE (nagy vezetőfülke) – színezett üveg, ROPS / FOPS, GRAMMER komfortülés, vonóhorog, MUNKAVILÁGÍTÁS (elöl/hátul), közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA / TOLATÓ HANGJELZÉS, 3 db ablaktörlő, 2 db külső tükör, fűtés / szellőzés, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelven). Gumiabroncsok: BKT TEREPABRONCSOK (15.5 - 25) – mindegyik kb. 98%-os állapotban. Szállítási méretek: lásd fent. FINANSZÍROZHATÓ szinte egész Európában / KEDVEZŐ VILÁGSZINTŰ SZÁLLÍTÁS / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!). Knsdpeuiwtpjfx Aazjb

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, üzemórák: 3 241 h, Felszereltség: fülke, raklapvillák, Terepes teleszkópos targonca MANITOU, típus: ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2012, VÉGTELEN FORGÁS a felső szerkezetnél, TEHERBÍRÁS: 5.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 20,60 m, HOSSZÚ VILLÁK (villa hossza: 1.200 mm, felvételi szélesség: 1.300 mm), GYORSCSERÉLŐ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA (munkaszerszámokhoz), 4-hengeres MERCEDES TURBO-dízel motor (típus: OM926 LA – 150 LE / 110 kW 2.200 ford./percnél), ÖSSZKERÉKHAJTÁS és ÖSSZKERÉK-KORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYAJÁRÁS (CRAB steering), 4 db hidraulikus kitámasztó, OLDALSÓ KIEGYENLÍTŐ RENDSZER, TÚLTERHELÉSVÉDELMI RENDSZER, nagy vezetőfülke (színezett üveg), CPB, komfort ülés, ROPS/FOPS védelem, közúti világítás, MUNKAVILÁGÍTÁS (elöl/hátul), FIGYELMEZTETŐ LÁMPA / HANGJELZÉS, 3 db ablaktörlő, 2 db külső tükör, vonófej, fűtés / szellőztetés. Gumiabroncsok: BKT TEREPGUMI (18-22.5) – körben kb. 98%-os állapotban. Szállítási méretek: Hossz: kb. 8.000 mm (villa nélkül kb. 6.800 mm), szélesség: kb. 2.440 mm, magasság: kb. 3.070 mm. Az ár nettó export ár, belföldön + ÁFA. FINANSZÍROZHATÓ / KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) © pb Knodpfx Aaoxg Hpiozeb

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1998, - Teljesen felújított (motor és sebességváltó) - jó használt állapot - futásteljesítmény: 49 500 km Kedpeyt Iqvofx Aazsnb - üzemórák: 15 270 - következő műszaki vizsga: 2026/08 - dupla csuklós csúcs, 16 m - gumiabroncsok: 16.00R25 - hajtásmód: 6x6 - kiegészítő fék: Telma-fék A daru jelenleg még használatban van, de előzetes egyeztetés után megtekinthető.

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 907 h, emelési magasság: 18 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 540 mm, teljesítmény: 55,4 kW (75,32 LE), villakeret szélessége: 1 100 mm, villa hossza: 1 200 mm, gumiabroncs állapota: 98 százalék, teljes hossz: 7 420 mm, szín: piros, emelési teljesítmény: 4 kg/m, üzemanyag: dízel, Felszereltség: fülke, raklapvillák, utánfutó vonófej, világítás, összkerékhajtás, Terepes teleszkópos homlokvillás targoncát kínálunk: MANITOU, típus: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2019. Teherbírás: 4.000 kg, emelési magasság: 18,00 m. Hosszú villák (villahossz: 1.200 mm / befogási szélesség: 1.100 mm) – kiegészítő hidraulika, rakományvédő rács, gyorscserélő, 4-hengeres DEUTZ turbó-dízel motor (típus: TD 3.6 L4 – 75,34 LE / 55,40 kW, 2.200 f/p percenként), CPB, összkerékhajtás és összkerék-kormányzás (4x4x4) – oldalazó (kutyamenet), 2 db hidraulikus kitámasztó, oldalirányú kiegyenlítés-szabályozás, túlterhelésfigyelő rendszer, panoráma vezetőfülke (tágas kabin színezett üveggel), ROPS / FOPS, KAB - kényelmes ülés, vonófej, közúti világítás, 2 db ablaktörlő, 2 db külső tükör, hangjelzés / figyelmeztető lámpa, fűtés / szellőzés, kezelési útmutató (német nyelven). Gumiabroncsok: BKT terepjáró abroncsok (15.5/80 - 24), körben kb. 98%. Szállítási méretek: hossz: kb. 7.420 mm (kb. 6.100 mm villa nélkül), szélesség: kb. 2.400 mm, magasság: kb. 2.540 mm. ∗∗∗ FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ NEMZETKÖZI SZÁLLÍTÁS / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Knodpfx Aajr Nvykozsb

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, üzemórák: 10 021 h, Információk németül: Gyártó: Liebherr Típus: LTM 1030-2 Gyártási év: 2004 Üzemanyag: Dízel Alvázszám: W092625004EL05333 Futtott kilométer: 48 393 Üzemórák: 15 285 óra Szuperstruktúra üzemórái: 11 021 Emi kapacitás/Emelési kapacitás: 30 000 kg Maximális karhossz: 30 m Kiegészítő kar (JIB): 9 - 14 m Kar szakaszok: 3 Horogblokk száma: 1 Csörlő száma: 1 Haladási sebesség: 70 km/h Tengelyek száma: 2 Hajtás/Kormányzás: 4x4x4 Gumiabroncs gyártó / méret: Michelin / 445/95 R 25 Gumiabroncs állapota: 75% Váltó típusa: Automata Motor gyártó/típus: Mercedes-Benz / OM906LA Teljesítmény (kW-ban): 205 Teljesítmény (LE-ben): 280 A szállítás megszervezését világszerte vállaljuk. Teljes kínálatunkat weboldalunkon találja: További információk: * Hasznos teherbírás: 30 000 kg Tony Trucks B.V. | További képek: Kapcsolat | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | E-mail: Tony | Tel: | WhatsApp: Knodpfxsy Dzats Aazjb Export költségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön országába irányuló szállítási költségekkel kapcsolatban. Telephely | Bergschenhoek (NL) | 130 km-re a német határtól | 10 km-re a rotterdami The Hague repülőtértől. Felelősség kizárása: A változtatások, előzetes értékesítés és nyomdai hibák fenntartva. ----Információk angolul: Gyártó: Liebherr Típus: LTM 1030-2 Gyártási év: 2004 Üzemanyag: Dízel Alvázszám: W092625004EL05333 Futtott kilométer: 48 393 Üzemórák: 15 285 óra Szuperstruktúra üzemórái: 11 021 Emi kapacitás/Emelési kapacitás: 30 000 kg Maximális karhossz: 30 m Kiegészítő kar (JIB): 9 - 14 m Kar szakaszok: 3 Horogblokk száma: 1 Csörlő száma: 1 Haladási sebesség: 70 km/h Tengelyek száma: 2 Hajtás/Kormányzás: 4x4x4 Gumiabroncs gyártó / méret: Michelin / 445/95 R 25 Gumiabroncs állapota: 75% Váltó típusa: Automata Motor gyártó/típus: Mercedes-Benz / OM906LA Teljesítmény (kW-ban): 205 Teljesítmény (LE-ben): 280 A szállítás megszervezését világszerte vállaljuk. TELJES KÍNÁLATUNKAT, KÉREM, LÁTOGATJA MEG WEBOLDALUNKON: További információk: * Hasznos teherbírás: 30 000 kg Tony Trucks B.V. | További képek: Kapcsolat | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | E-mail: Tony | Tel: | WhatsApp: Export költségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön országába irányuló szállítási költségekkel kapcsolatban. Telephely | Bergschenhoek (NL) | 130 km-re a német határtól | 10 km-re a rotterdami The Hague repülőtértől. Felelősség kizárása: Az árak és a rendelkezésre állás előzetes értesítés nélkül változhat. ---- A feltüntetett árak nem tartalmazzák a BPM-et, és kizárólag exportra érvényesek.

Állapot: használt, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), hajtástípus: hidrosztatikus, üzemanyagtípus: dízel, emelési magasság: 20 600 mm, Gyártási év: 2006, üzemórák: 16 633 h, Üres súly: 16 410 kg Motorgyártó: Perkins Emelési kapacitás: 5000 kg Rakománytér méretei: 720 x 240 x 305 cm Maximális sebesség: 25 km/h Sorozatszám: 411649 Első gumiabroncsok állapota: 30 Hátsó gumiabroncsok állapota: 30 Knedpfxex Uv Tps Aazob További információkért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 3781, futásteljesítmény: 105 247 km, teljesítmény: 205 kW (278,72 LE), első forgalomba helyezés: 12/2005, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 545 kg, össztömeg: 14 200 kg, abroncs méret: 445/70 r24, tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, üzemórák: 4 606 h, üzemi tömeg: 37 300 kg, Felszereltség: ABS, daru, kötélcsörlő, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MB Axor 1828 teherautó MKG HLK225HP rakodódaruval Műszaki adatok: Első forgalomba helyezés: 2005/12 Futásteljesítmény (leolvasott): 105 247 km Üzemóra (leolvasott): 4 606 h Teljesítmény: 205 kW/279 LE Saját tömeg: 12 545 kg Megengedett össztömeg: 14 200 kg Vontatható tömeg: 24 000 kg Differenciálzárak Teljes hossz: 6 500 mm Platók méretei: elöl: 1 330 x 2 470 mm hátul: 1 640 x 2 470 mm MKG HLK225HP rakodódaru rádiótávirányítóval Emelési adatok: 2,50 m – 7 150 kg 6,50 m – 2 620 kg 10,40 m – 1 440 kg 14,30 m – 980 kg 16,25 m – 860 kg Nagyon megkímélt jármű. Összkerékhajtásának és mezőgazdasági abroncsainak köszönhetően nehéz terepen is alkalmazható. Kompakt, 6,5 m-es hosszával szűk építkezéseken is jól manőverezhető. A jármű két platóval rendelkezik, így a daru nem közvetlenül a vezetőfülke mögött van felszerelve. Ez jobb súlyelosztást tesz lehetővé, növeli a stabilitást a daruzás során, és lehetővé teszi a munkavégzést a fülke felett is. A tengelyek differenciálzárakkal – mint a Unimognál – teljesen lezárhatók. A jármű hidraulikus csörlővel és felcsévélő szerkezettel felszerelt. Knedpfxjgi T Suj Aazjb Az ajánlat nem kötelező érvényű, a tévedés joga fenntartva.