Nooteboom 4-Axle Semi-Lowbed Trailer 58 T Ext. használt eladó (66 845)

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2012, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelytáv: 9 160 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2012, Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 385/55R22.5 Tengely márkája: Schmitz Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Súlyok Saját tömeg: 5.600 kg Teherbírás: 33.400 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Azonosítás Rendszám: OL-40-RP További információk További információért keresse Ariét. Hnedszf I Auopfx Adlep = További opciók és felszereltség = - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Emelhető tengely - Légrugózás - Tárcsafékek - Twist-lock zárak = Megjegyzések = Minden konténerhez: 20, 30, 40, 45 FT

Állapot: használt, saját tömeg: 29 600 kg, maximális teherbírás: 72 400 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2025, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 840 mm, raktérmagasság: 550 mm, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lekapcsolható hattyúnyak - Hossza kb. 3.650 mm - Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 Hedpozauvrofx Adlenp 2 tengelyes első futómű: - Elöl és hátul kampó csatlakozás - Futómű hossza x szélessége kb. 2.200 mm x 2.850 mm Gépkerethíd „BB-A”: - Teleszkópos „BB-A” gépkerethíd, elöl átgurulható hídkampóval, hátul csapszeges fülkapcsolóval - Hossz x alap szélesség kb. 6.650 mm x 2.850 mm - Tartómagasság x tartószélesség kb. 400 mm x 1.350 mm - Rakodási magasság 550 mm 150 mm-es szabadmagasság mellett 4 tengelyes hátsó futómű: - Mechanikus csapszeges fülkapcsoló az alváz elülső részéhez mélyágyas kapcsolásához, hátul zárótraverz - Futómű hossza x szélessége kb. 5.480 mm x 2.850 mm Ingadozó tengely és abroncsozás (első és hátsó futómű): - "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Tömlőtörés-védelem a kiegyenlítő hengeren automata RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsappal és biztosító előcsatlakozóval emelt helyzetben történő rögzítéshez - Tengelyek végső fényezése 2 rétegű, egyszínű MB 7350 Novagrau 2K-festékkel - Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - Abroncs: 285/70 R19.5 Utókormányzás: - Elölről és hátulról vezetékes távirányítóval (nyomógombbal) működtethető, tengelyek nyomegyengető ellenőrzős funkcióval - Dugalj az utókormányzás vezérléséhez a hattyúnyakon - Vezetékes távirányító nyomógombokkal és tengely-nyomegyengető ellenőrzéssel Tartozékok tartalmazva: - Elöl galvanizált csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók - Acél homlokfal kb. 400 mm magas - 4 db kerékrögzítő bak - 3,5" vonócsap - 7-pólusú aljzat bal és jobb oldalon hátul, a hattyúnyaknál a figyelmeztető tábla számára - Emelődaru csörlővel a hattyúnyak elején, a pótkerékhez - Teherautó-hidraulika csatlakozó menetszabályzóval (40 l/min), daruval az ellátó vezetékek felfüggesztéséhez; a nyergesvontató tartálya minimum 80 liter legyen, csatlakozóelemekkel - Hattyúnyakra behelyezhető ALU oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyaknál vezérlőkarok lehajtható fedéllel védve - Külön légcsatlakozó szeleppel a hattyúnyakon - Központi kenőrendszer BEKAMAX (normál zsírral NLGI-2): 1x hattyúnyakon, 1x a 2 tengelyes és 1x a 4 tengelyes futóművön - Variomax szerszámkészlet - Többutas hidraulikus csatlakozók a hattyúnyakon és a mélyágyas-rögzítő kampó területén - 2 db pótkereket - Első futómű külön légcsatlakozóval légkulcshoz - Lehajtható acélrámpából álló szélesítők, állítható szélesség: kb. 2.850 mm–3.250 mm - Az acélrámpák két pozícióban helyezhetők el, süllyesztett rakfelület létrehozásához - Acélrámpák kb. 12 mm vastag gumibevonattal - Menetes furatok (⌀ 40 mm) minden kb. 500 mm-re, a gépkerethíd külső cső felső peremén a csavarozható gyűrűkhöz - 2 db INOX szerszámosláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, bal és jobb oldalt a hattyúnyakon - Vezeték nélküli távirányító az utókormányzáshoz a vezetékes távirányító mellett - 1-hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral - Az acélrámpák szélessége 2.850 mm-től 3.250 mm-ig állítható és két pozícióban elhelyezhető süllyesztett rakfelülethez - 4 pár kb. 12 mm vastag gumibevonatú acélrámpa - Legfeljebb 3.500 mm kihúzható cső takarható, 500 mm-es lépésközökkel - Mélyágy főtartója becsiszolt homokréteggel a csúszásgátlás érdekében - Kiterjedt rögzítési pontok

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2005, teljes hossz: 13 600 mm, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Hnedpfeza Diusx Adlep - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Gumiabroncs profilmélység: 50% Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2001, teljes hossz: 9 480 mm, teljes szélesség: 2 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 7 330 mm, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Emelhető tengely - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 385/65 R 22.5 Tengely márka: ROR Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: bal oldali mintázat: 30%; jobb oldali mintázat: 30% Hátsó tengely 2: bal oldali mintázat: 30%; jobb oldali mintázat: 30% Hátsó tengely 3: bal oldali mintázat: 20%; jobb oldali mintázat: 20% Tömegek Saját tömeg: 5.300 kg Hasznos teher: 37.700 kg Megengedett össztömeg: 43.000 kg Hedpfx Adozb Hnpjlonp Állapot Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: OG-72-NL

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2012, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelytáv: 9 160 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2012, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/55R22.5 Tengely márkája: Schmitz Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9.000 kg Hnedpfjzbl Smjx Adlop Súlyok Saját tömeg: 5 600 kg Terhelhetőség: 33 400 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Azonosítás Rendszám: OL-42-RP További információk További információért forduljon Arie-hoz. = További opciók és felszereltség = - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Emelhető tengely - Légrugózás - Tárcsafékek - Twist-lockok

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2016, teljes hossz: 13 210 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, További információk: Márka: NOOTEBOOM Modell: OSDS-58-04V Felépítmény: mélyágyas pótkocsi Évjárat: 2016.10 Felfüggesztés: légrugózás Fékek: dobfék Méretek (H/Sz): 13 210 mm / 2 540 mm Tömeg: össz./üres: 58 000 kg / 13 120 kg Modellév: 2016 Felfüggesztés típusa: légrugó Hedpfxowzr Hxj Adlsnp Fékek: dobfék Emelhető tengely: emelhető Kormányzott tengely: kormányzott = További információk = Felfüggesztés: légrugós felfüggesztés Első tengely: emelhető tengely Hátsó tengely: kormányzott Saját tömeg: 13 120 kg Teherbírás: 44 880 kg Megengedett össztömeg (GVW): 58 000 kg

Állapot: használt, gép/jármű száma: YF2T36SFGKKN3xxxx, Gyártási év: 2019, Kérjük, adja meg a referencia számot: 18721 Műszaki adatok: 2019-es modell EU-engedély 2026.03.24-ig (szállítás új EU-engedéllyel) 3 tengely Teljes oldalsó nyithatóság Tengelytávolság: 132/132 cm Hasznos teherbírás: 33.020 kg Belső méretek: Magasság: 3,03 m Hedpfx Ajultkdsdljnp Szélesség: 2,50 m Hosszúság: 13,40 m Külső méretek: Hosszúság: 13,80 m Magasság: 4,30 m Szélesség: 2,60 m Leírás: Ekeri dobozfelépítmény 2019-ből, teljes oldalsó nyithatósággal. A pótkocsi EU-minősítéssel kerül átadásra. Szállítás megbeszélés szerint. Műszaki vizsga: Igen EU-minősítés érvényes: 2027.05.19-ig Saját tömeg: 8980 kg Teljes tömeg: 42 000 kg Hasznos teherbírás: 33 020 kg Szélesség: 260 cm Hosszúság: 1 380 cm Belső hosszúság: 1 340 cm Modell: 3 tengelyes szekrény félpótkocsi, teljes oldalsó nyitással = További információk = További információért kérjük, lépjen kapcsolatba az ATS Norway-val.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/1995, teljes hossz: 15 780 mm, teljes szélesség: 2 490 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1995, R020359 Hsdpjymrdmofx Adljnp = További információk = Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Önsúly: 18 320 kg Teherbírás: 26 680 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Rendszám: ZZ-77-21 = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal! Garantáltan válaszolunk 8 órán belül. Az árak áfa nélkül értendők. A megadott információkból jog nem származtatható. Irodai telefon: Mobil: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz (WhatsApp és Viber elérhető) Mobil: Holland (WhatsApp és Viber elérhető) Banki átutalással történő fizetés esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kérjük átutalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat! Ha más információt kapott, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést! Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/2001, szín: egyéb, Gyártási év: 2001, Rendszám: UUM020 Hodpfxey T E Uto Adlenp

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2013, teljes szélesség: 2 550 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2013, Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; bal oldali abroncs profilmélység: 50%; jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: bal oldali abroncs profilmélység: 50%; jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Saját tömeg: 4 720 kg Terhelhetőség: 15 280 kg Megengedett össztömeg: 20 000 kg Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Rendszám: 78-WK-HT Hjdpfx Aoydbqwjdlsnp

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 42 100 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2001, raktér hossza: 8 960 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 12 950 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 3 800 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70R17,5, tengelytáv: 1 360 mm, maximális sebesség: 90 km/h, szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, Nooteboom MCO-73-04V CSÚCS minőségű félpótkocsi első tulajdonostól, forgalomba helyezve: 2001.11.21. 2014-ben felújítva. Fékek ÚJAK: 2025.12-ig! Össztömeg 66.000 kg 3 tengelyes vontatóval, Összsúly: 58.000 kg, Nyeregterhelés: 18.000 kg, Tengelyterhelés (1-4. tengely): 10.000/10.000/10.000/10.000 kg, Saját tömeg: 15.900 kg, Pontosan méretekről a műszaki adatlap szerint tájékozódhat. Mélyágy: 8,96 m + 5,50 m teleszkópos. Elöl- és hátul hidraulikus kitámasztás lehetővé teszi akár 30 tonna terheléssel az egész félpótkocsi megemelését, például oldalsó rámpás lepakolás esetén. Hidraulikus felfüggesztés (lehetővé teszi az egyenletes pozíciót eltérő tehereloszlásnál is). 1. tengely emelhető. 4 kormányozható tengely – automatikusan vagy igény szerint távirányítóval (ellentétes irányban is). Hidraulikus rámpák + hidraulikusan bővíthető 3.000 mm-re. Rakfelület bővíthető 3.000 mm-re. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 1. tengely: 6/6/6/6 mm, 2. tengely: 11/11/8/8 mm, 3. tengely: 9/9/7/7 mm, 4. tengely: 11/11/7/5 mm, pótkerék: 6 mm. További részletek kérésre. Eladás csak vállalkozásoknak vagy exportra. Igény esetén leasing/finanszírozás azonnali ügyintézéssel, akár önerő nélkül is! Bővebb információ és feltételek kérésre. A járműleírás kizárólag az általános azonosítást szolgálja. A megadott adatok, képek és leírások garancia nélküliek! A felszereltséget külön kell ellenőrizni. Az eladó nem vállal felelősséget esetleges elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az adatok változtatása és az előzetes eladás joga fenntartva. Hnsdjyqm I Uopfx Adljp Köszönjük érdeklődését! Várjuk személyes látogatását. SZOLGÁLTATÁSOK Szívesen beszámítjuk használt járművét, 30 napos vámrendszám, biztosítással együtt, EUR-1 és minden kivitelhez szükséges vámokmány, TÜV / SP / UVV / tachográf vizsgálat / OBU beszerelés, Professzionális járműszállítás ügyfélhez, Szállítás Stuttgart repülőtérről vagy Sindelfingen pályaudvarról előzetes egyeztetés alapján, Utólagosan további felszereltség vagy egyedi igények is megoldhatók megegyezés szerint.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2012, teljes hossz: 13 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelytáv: 11 250 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2012, 400 cm-rel hosszabbítható. 3 x kormányzott tengely. Távirányítós kormányzás. Rakfelület: 565 cm + 400 cm. Rakodási magasság: 45 cm. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 235/75R17.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncs; kormányzott; bal belső profil: 30%; bal külső profil: 50%; jobb belső profil: 30%; jobb külső profil: 50% Hátsó tengely 2: ikerabroncs; kormányzott; bal belső profil: 40%; bal külső profil: 40%; jobb belső profil: 40%; jobb külső profil: 40% Hátsó tengely 3: ikerabroncs; bal belső profil: 30%; bal külső profil: 40%; jobb belső profil: 30%; jobb külső profil: 40% Hnsdpfxowypate Adlep Súlyadatok Saját tömeg: 13 320 kg Terhelhetőség: 34 680 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Azonosító Típusszám: MPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 = Céges információk = Minden ár nettó export esetén. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információkért, de a megadott szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 39 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) Hedjyxc Eyjpfx Adlenp - 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható kivitelű rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátsó, kb. 1 000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Külső vázban kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2 000 daN) - Körülbelül 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek fölött bordázott lemez Félpótkocsi-támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre Tengelyek és abroncsok: - BPW hidro-mechanikusan kényszerkormányzott tengelyek - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok mellékelve: - 2" királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Elöl, sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozó sávon - 2 db kerékkitámasztó tartóval a homlokfalon - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás, elölről és hátulról, kábeles távvezérlő nyomógombokkal, tengelyek futásellenőrzésével - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásainak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros - A hattyúnyakon és a hátsó részen, bal- és jobboldalt egy-egy tábla tartó warn tábla részére, csatlakozó aljzattal - Áthelyezhető illesztőrúd ALU rámpákhoz a jármű hátulján - Tartó villogó számára a félpótkocsi hátulján - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Sárfogó a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 normál zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm, toldható - Hátul, horganyzott dugaszolható oldalfalak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen: 1x 20ft, 1x 30ft vagy 1x 40ft konténerhez - 6 pár oldalfal raktasak a rakfelület külső vázán 100 x 50 mm-es dugaszolható oldalfalhoz - INOX szerszámosláda 1 500 x 390 x 810 mm, a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy-egy helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon tartó villogó számára - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn kívül, vezérlőlámpákkal a vevőegységen, mint nyomvonal-ellenőrzés - A hattyúnyakon és rakfelületen található bordázott lemezen ráégetett csúszásgátló homokréteg - Sebességkorlátozó matrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő műszer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2017, teljes szélesség: 2 470 mm, teljes magasság: 1 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: kék, Gyártási év: 2017, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5 Tengely márkája: BPW Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós felfüggesztés Hátsó tengely 1: max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 4: max. tengelyterhelés: 9 000 kg Súlyok Saját tömeg: 6 358 kg Terhelhetőség: 37 642 kg Megengedett össztömeg: 44 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Hjdpfey Dcbfox Adlenp Optikai állapot: jó Azonosítás Rendszám: OV-84-VK = További opciók és tartozékok = - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Emelhető tengely - Légrugós felfüggesztés - Twist-lock zárak

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2004, teljes szélesség: 2 470 mm, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, Általános információk Szín: lila Rendszám: OH-50-PT Tengelykonfiguráció Tengely márka: BPW Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 9 000 kg Súlyadatok Önsúly: 5 300 kg Terhelhetőség: 37 700 kg Megengedett össztömeg: 43 000 kg Funkcionalitás Hosszabbítható felépítmény: igen Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információk További információért keresse Arie-t. Hnedoylpf Ejpfx Adlsp = Egyéb opciók és felszereltség = - Emelhető tengely - Légrugózás - Twist-lock rögzítők

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2018, szín: piros, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = További információk = Hátsó tengely 1: ikerabroncsos Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; kormányzott Saját tömeg: 8 940 kg Raktér magassága: 90 cm Kihúzható felépítmény: Igen Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Ár: kérésre DANSON HLB45 2-TENGELYES KIHÚZHATÓ FÉLALVÁZAS MÉLYHÁTPALÓS 2x SAF tengely 1x kormányzott tengely (utánfutó) Hnsdpfxsux Ad Us Adlop Gumiméret: 245/70/R17.5 Kihúzható raktérplatform Méretek: 740 cm + 500 cm kihúzható, teljes hossz: 1 240 cm Platformszélesség: 255 cm + 2x 102,5 cm kihúzható, teljes szélesség: 460 cm!!! Platformmagasság: ±90 cm Hattyúnyak hossza: 40 cm Kampószemek, sarurögzítők, twistlock rögzítések Kövessen minket az Instagramon: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 567 557 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/60R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 570 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 6 730 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Elektromosan behajtható külső tükrök - Távirányítású központi zár - Bőrkárpit - Emelő tengely - Légrugózás - TLT (PTO) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Volvo FH 420 6x2 Első forgalomba helyezés: 2015.02.11. Futásteljesítmény: 567 500 km Euro 6 Kormányzott hátsó tengely Hűtőszekrény 2 üzemanyagtartály Új típusú tachográf Draco félpótkocsi Típus: DSC 339 Első forgalomba helyezés: 2003 Megengedett össztömeg: 39 000 kg Kényszerkormányzás / Tridec rendszer Twistlock rögzítések Rúd zsebek Leszerelhető tartókeret, amely a twistlockokra szerelhető Szerszámosládák Rakodófelület magassága: 90 cm Rakodófelület hossza: 910 cm + 650 cm bővíthető Darutól a pótkocsi végéig: 12,10 m Palfinger PK78002 D daru 5 hidraulikus kitolás 13,9 m-ig 1 kézi kitolás 16 m-ig Hidraulikusan stabilizált Scanreco rádiós távirányító Folyamatos forgás = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 315/60R22.5 Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás Első tengely: Kormányzott; bal abroncs profilmélység: 50%; jobb abroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: Ikerkerekes; bal belső abroncs profilmélység: 60%; bal külső abroncs profilmélység: 60%; jobb belső abroncs profilmélység: 60%; jobb külső abroncs profilmélység: 60% Hátsó tengely 2: Kormányzott; bal abroncs profilmélység: 70%; jobb abroncs profilmélység: 70% Tömegek Önsúly: 9 105 kg Terhelhetőség: 17 395 kg Megengedett össztömeg: 26 500 kg Funkcionális Daru: Palfinger Beltér Hodpsycwkkjfx Adljnp Kárpit: Bőr Pénzügyi információ Ár: Érdeklődésre Azonosítás Típus szám: FH420 6x2*4 / SEMITRAILER + PALF = Céginformáció = MINDEN ÁR EXPORT NETTÓ! Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul is. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információkért, de a közzétett szövegekből jogi igény nem származtatható.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), 2+1 tengelyes platós pótkocsi Hnedsyaxthspfx Adlsp

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Minden európai okmánnyal rendelkezünk! A pótkocsikat szállítani tudjuk FOB, EXW, CPT, CFR, vagy CIF paritással. Hsdpfxoqx Nd Ro Adljnp Amennyiben érdeklődik, kérjük vegye fel velünk a kapcsolatot: Európai országok esetén: Afrikai országok esetén:

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 11 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2022, Kässbohrer LB2 TIEF-BETT alacsony alvázú félpótkocsi / 16,5 m / Kihúzható félpótkocsi / kormányzott tengelyek / 2 db Hedjzlgtfspfx Adlonp 2022-es év Műszaki adatok Össztömeg 42000 kg Regisztrált Össztömeg 38000 kg Súlya 12500 kg Hasznos teher 29500 kg 2 kormányzott tengely BWP tengelyek Pneumatikus felfüggesztés Tárcsafékek Távirányító Levehető előlap A főfedélzet hossza 660 cm A kihúzható fedélzet hossza 460 cm A főfedélzet teljes hossza 1120 cm Hátsó fedélzet hossza 270 cm Vezetési magasság 40 cm Szélessége toldással 255 cm Magszélesség 130 cm Mindkét oldalon 25 cm-rel bővült Különleges engedélyek: A jármű szélessége 3,20 m A tengelykapcsoló forgástengelye és a félpótkocsi hátsó vége közötti távolság 16,525 m Össztömeg 38000 kg Megengedett nyomás egy tengelycsoporton 20000 kg (1. tengely – 10000 kg; 2. tengely – 10000 kg) A félpótkocsi kitűnő műszaki és vizuális állapotban van. Teljes dokumentáció. 2 egyforma félpótkocsi kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 150 kg, maximális teherbírás: 28 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, hűtőegység, Lamberet hűtős félpótkocsi / Carrier Vector 1550 2015-ös év Első regisztráció 2015. december műszaki adatok össztömeg – 38 000 kg Hnjdpjzlgrnofx Adlsp Saját tömeg – 9150 kg Terhelhetőség – 28 850 kg tárcsafékek BPW tengelyek légrugózás Dízel-elektromos meghajtású Carrier Vector 1550 egység Hőmérséklet nyomtató belső méretek: hossza 1340 cm szélessége 247 cm magassága 260 cm Dhollandia alumínium hátsó hátsó emelő 2500 kg

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 430 000 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 610 kg, maximális teherbírás: 14 390 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 920 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Ponyvás 20 EPAL / 3. kormányzott tengely / Ponyvás pótkocsi 18 EPAL / 2 db Futott 430 e. km 2020-as év Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 11610 kg Hasznos teher 14390 kg Teljesítmény 510 LE A motor űrtartalma 12419 cc Pótkocsi tengelykapcsoló Euro 6 Adblue Teljes légrugózás 3 kormányzott tengely Ponyvás felépítmény Méretek belül Hossza 820 cm szélessége 247 cm Magassága 292 cm Kapacitás 20 EPAL Hálófülke Automata sebességváltó Légkondicionáló Napfénytető Rádió Hűtőszekrény Tachográf Tempomat 18 EPAL Ponyvás pótkocsi Hedpfszld Uyex Adlsnp 2 db BPW tengely Légrugózás Méretek belül Hossza 726 cm szélessége 245 cm Magassága 292 cm Az autót egy MAN szalonban vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló.

Állapot: új, maximális teherbírás: 48 930 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül rendelkezésre álló járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A teljes felszereltség részletei kérésre. Szwanenhals (cikcakk nyak) * elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10°-os ferde sarkokkal * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) * kb. 30 mm vastag keményfa felület Rakfelület * dupla, kihúzható kialakítás, hátul kb. 500 mm x 8°-os ferde résszel * 5 pár kifelé csukló rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) * 4 pár kifelé csukló rögzítőgyűrű (LC 10000 daN) * 1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (LC 10000 daN) * 1 db kb. 250 mm-es köztes asztal * kivágások a rakfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2000 daN) * kb. 48 mm vastag keményfa felület, a tengelyek felett csúszásgátló lemez Tengelyek * BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzással * Tengelyterhelés: 12000 kg/tengely * Légrugó, emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF, teherbírási index (146/146 F) * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szabványnak megfelelően Nyereglábak * JOST nyereglábak (mechanikusak), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési kapacitással (kb. 50 tonnás tesztterhelés) Fékrendszer * az EU-szabványoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel Acélszerkezet * nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) * S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer * az EU-szabványoknak megfelelően, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó jelzőlámpa a irányjelzővel együtt villog * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósávon, elöl, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóval, az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Festés Hodpfxozlwm Ao Adlonp * A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, szóróhomok-fúvóval van bevont * Második homokfúvás korunddal, az optimális bevonat tapadás érdekében * HRM fémbevonat az egész jármű alváznál, ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem biztosítása érdekében * Végső festés 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 karminvörös színben, a RAL 841GL rendszernek megfelelően * Felnik ezüst színben. Hátsó rész fémbevonattal, RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve * Fémfényezés nem lehetséges * A festékbevonat a ISO 9227-NSS sóspray-teszttel lett tesztelve * A zárt üregek speciális viaszszal vannak lezárva A következő kiegészítő felszerelések is tartoznak: 2 hüvelykes König-vonószem * Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Kormányzás elölről és hátulról, kábeles távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyvágányos vezérlésével (telepítés nélkül a járművezérlő egységben) * A szwanenhalson és a hátsó acéllemez mindkét oldalán, tartó a figyelmeztető táblák számára, aljzatokkal * Egy tartó egy körlámpához a pótkocsi hátulján * A szwanenhalson alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm (H x M) * A hátsó, horganyzott csatlakozószerkezetek levehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2560 mm) (± 46 kg) * Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva a ferde szwanenhalsba (± 47 kg) * 4 pár WADER konténertasak a rakfelületen, egy 20 lábas, két 20 lábas, 40 lábas vagy egy 45 lábas konténer számára (± 40 kg) * 7 pár rögzítőtasak a csatlakozószerkezetekhez, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében (± 21 kg) * Horganyzott szélesítések, kb. 230 mm-rel kihúzható, mindkét oldalon (± 262 kg) * Áthelyezhető rögzítőlécek az alumínium rámpákhoz a jármű hátulján * 2 pá

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből Sványnyak * elöl kb. 45°-os, ferde sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület * kétszer kinyitható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel * 6 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * 1 db kb. 250 mm-es köztes asztal * kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat * a rakfelület külső keretének kivágásai a szorítóhevederek felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN) Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus, kényszerített irányítású * Tengelyterhelés: 12.000 kg * Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyeszköz Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5, terhelési index (146/146 F) * A gyártó választása Örösnyereg * JOST örösnyereg (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelőkapacitással (kb. 50 t próba terhelés) Fékrendszer * az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kötővezetékek nélkül a vontatóegységhez Festés * Kiváló minőségű, tartós korrózióvédelem a gyárilag homokszórt, hegesztett alvázon, melyet 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval garantálunk * Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) * Egyszínű fedőlakk RAL 3002 karminszínben * Hátsó rész fényezve, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Fémhatású festés nem lehetséges Acélszerkezet * nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355MPa), S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690MPa) Elektromos rendszer * az EU-előírásoknak megfelelően * Világítás 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínben, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal * Csatlakozás az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 A következő kiegészítő felszerelések is tartoznak hozzá: * 2 hüvelykes König-csap * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínen * 4 db kerékblokk tartóval az elülső falon (± 5 kg) * Egy pótkerektartó az elülső fal előtt * Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Kormányzás elölről és hátulról kábel távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyvágyságos ellenőrzésével (a nyerges vontatóban nincs telepítve) * Tartó a sványnyak hátsó részében alumínium rámpákhoz * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a felépítmény hátulján * Sárga fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kinyitható részen és a felépítmény hátulján * A sványnyakon és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal * Alumínium rámpák felfüggesztési sín a jármű hátulján * Egy tartó egy körlámpához a felépítmény hátulján * Horganyzott, csuklós támasztólábak a rakfelület lejtésénél * Egy sárvédő a felépítmény hátulján * Kézikönyv és leírás USB-kulcsra feltöltve Hodpfxjzlwm Ns Adlonp * Sebességkorlátozó matrica 80 km/h-val a felépítmény hátulján és mindkét oldalán * Tengelyterhelés mérő, a tengelyterhelés meghatározására, teherbírás diagrammal.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 469 kg, maximális teherbírás: 34 531 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2020, raktér hossza: 1 360 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 9 m³, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2020, hajtástípus: mechanikai, Saját tömeg: 7469 kg, megengedett össztömeg: 42000 kg, raktér méretei (H x Sz x M): 1360 mm x 2470 mm x 2700 mm, raktér űrtartalma: 9 m³, légrugós felfüggesztés, emelőhátú első tengely, belső méretek: 1360x247x270 cm, emelőhátú tengely, belső világítás. Hnedpfx Adjzma S Rjlsp