Platform trailer

Nooteboom OVB-48-03 HYDRAULISCHE GESTUURDE BALLAST TRAILER

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 16 470 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 1 250 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártás éve: 2003, Szín: Szürke Teherbírás: 32 540 kg Részletek: Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-L4-33/80 Alvázszám: WG0STZL4530027413 Gyártási év: 2003 Tömegek: Nyeregsúly: 17 500 kg Tengelyterhelés: 10 000 kg Teljes tengelyterhelés: 40 000 kg Megengedett össztömeg: 57 500 kg Saját tömeg: 24 960 kg Raksúly: 32 540 kg Tengelyek: Tengelygyártó: Gigant Légrugózás Mindegyik tengely hidraulikus kormányzású High-low szelep ABS Gumiabroncsok: 235/75 R17.5, duplán szerelve Terhelési index: 143/141J Méretek: Hossz: 16 470 mm Hosszabbítások: 8 740 mm + 8 635 mm + 8 535 mm Maximális meghosszabbított hossz: 42 380 mm Raktér szélesség: 2 750 mm Raktér magasság: 1 025 mm (+100 / –165 mm) Nyeregmagasság: ±1 250 mm További információk: NATO-csatlakozó Rögzítőgyűrűk Rakományrögzítő aljzatok Hidraulikusan működtetett nyerges fej Fapadló Mechanikus támasztóláb Szerszámosláda Elektrohidraulikus szivattyú a pótkocsi funkcióihoz Pótkeréktartó 3,5” nyeregszem Központi zsírzóberendezés 2 szivattyúval Rádiós távvezérlés = További információk = Általános információk Gyártási év: 2003 Tengelyelrendezés Gumi mérete: 235/75 R17.5 Tengely márkája: Gigant Rugózás: légrugó Hátsó tengely 1: Dupla abroncs, emelhető tengely, max. tengelyterhelés: 10 000 kg, kormányzott Hátsó tengely 2: Dupla abroncs, max. tengelyterhelés: 10 000 kg, kormányzott Hátsó tengely 3: Dupla abroncs, max. tengelyterhelés: 10 000 kg, kormányzott Hátsó tengely 4: Dupla abroncs, max. tengelyterhelés: 10 000 kg, kormányzott Tömegek Önsúly: 2 960 kg Hasznos teher: 32 540 kg Megengedett össztömeg: 57 500 kg Funkcionális Raktér magasság: 102 cm Hosszabbítható kivitel: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre További információ: További információért forduljon Stefan Schaapveldhez. Kfjdpfxouu Hdvs Ah Dea

Kondíció: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 38 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel Kfsdpfx Ahsiu Etro Dja • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval • 7 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) • 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőhevederek akasztásához (LC 2 000 daN) Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott • Tárcsafékekkel • Technikai tengelyterhelés: 10 000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: • WABCO fékrendszer, EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) rendszerrel Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítással • ASPÖCK-UNIBOX elöl, csatlakozósínnél 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal • Csatlakozás az ISO szabványoknak megfelelően • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: • Előlről és hátulról irányítható kormányzás kábel-távirányítóval nyomógombos vezérléssel, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével • 4 db ék tartóval az elülső falnál • 2" királycsap • Horganyzott acél homlokfal kb. 1 600 mm magas • Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók • Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalirányban, kihúzáson és a félpótkocsi hátulján pirosban • Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján • Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján • Kézikönyv és leírás • Egy tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval omega profilú peremekben • 10 pár zseb a keret külső részén 100x50 mm-es dugaszolható oldalrácsokhoz • 1 pótkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon • Elektromos-hidraulikus egység • Hattyúnyak alatt és a hátsó lemezen, balra és jobbra tartó figyelmeztető táblákhoz, dugaszoló aljzattal • Központi tartón festett homokréteg csúszásgátlóként • 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x20 ft, 2x20 ft vagy 1x40 ft konténerhez; a kihúzáson külön lezárási pont 45 ft konténerhez • 4 pár keresztben elhelyezett oldalfal zsebléc, 100x50 mm dugaszolható oldalrácsokhoz • Jobb oldalon előre szerelt fellépő létra • 1 db HDPE szerszámosláda kb. 1 200 x 500 x 480 mm elöl, menetirány szerint bal oldalon a rakfelület alatt • BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer levehető szivattyúvédővel • Emelőtengely az első tengelyen, amelyet a TEBS E vezérel az aktuális tengelyterheléstől és rakodottságtól függően • Rádiós távirányító a közvetett kormányzáshoz, kiegészítve a kábeles távirányítóval, visszajelző lámpákkal az adón nyomvonal-ellenőrzéshez • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával • A figyelmeztető táblákon tartó villogó lámpához • 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon • Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelésábrával együtt • Külső váz HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal ellátva • Teljes acélszerkezet szemcseszórva, ezt követően a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 forrófémes bevonatot (Cink 85% - Alumínium 15%) kaptak

Kondíció: új, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel. A középső tartón kb. 250 mm széles fix köztes asztal található. 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN). Tengelyek és abroncsozás: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Tárcsafékek, műszaki tengelyterhelés: 10.000 kg. Légrugózás emelés-süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. 6-felni abroncsozás 385/65 R 22,5. Fékrendszer: Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M). Nyerges támaszok: JOST mechanikus nyergestámaszok, 2 fokozatú hajtóművel 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa). Elektromos rendszer: EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer; világítás: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX az előlapi csatlakozósoron: 24N, 24S & 15 pólusú aljzatok. Csatlakozók szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098. Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett vázhoz, garantálja a 2-komponensű (2K) cinkpor alapozás. Kiváló minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés Novaszürke színben. Hátsó rész fémmel kezelve és RAL 9010 tiszta fehérre festve. Metálfényezés nem lehetséges. Tartozékok: Kfjdpjhlz Shsfx Ah Dsa A hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél bal/jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal. Kormányzás elölről és hátulról vezetéknélküli távvezérléssel, tengelypálya-ellenőrzéssel. Elektrohidraulikus egység. 4 db kerékkitámasztó ékkel, tartóval az elülső falon. 2" királycsap. Cinkezett acélelőfal, kb. 2.200 mm magas. Elülső cinkezett csatlakozósoron sárga/piros légcsatlakozók. Oldalanként fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint, hosszabbító részen és hátul piros. Hátsó részen európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga). Egy sárfogó az utánfutó hátulján. Kézikönyv és leírás. Körbevilágító lámpa tartó az utánfutó hátulján. Rakfelület kb. 30 mm vastag faburkolattal, omega profilban körbezárva. 10 pár raktámtartó zseb 100 x 50 mm-es dugós rúdhoz a rakfelület külső keretén. 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menethirány szerint jobbra. 6 pár WADER konténertasak a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, hosszabbításban plusz rögzítési hely 45ft konténerhez. 5 pár raktámtartó profil keresztben a rakfelületen, 100 x 50 mm dugós rúdhoz. Galvanizált tartó keresztben a rakfelület alatt (2390 x 720 x 400 mm). Feljáró létra menethirány szerint jobbra szerelve. HDPE szerszámláda 1200x500x480 előre, menethirány szerint balra a rakfelület alatt. Első tengelyen emelhető tengely, vezérlés TEBS E-vel, az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot szerint. Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 zsírral, leszerelhető pumpavédelemmel. Piros/fehér fényvisszaverő szalag a hosszabbító részen. Központi tartón csúszásgátló festett homokréteg. Rádiófrekvenciás távvezérlés a hátsó kormányzáshoz, kábel távvezérlőn felül, visszajelző lámpákkal a vevőkészüléken, mint egyenesfutás ellenőrző...

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 550 mm, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275 / 70 R22.5 – Good Year, szín: piros, Gyártás éve: 2024, Szín: Piros Teherbírás: 60 800 kg Bővíthető Főbb jellemzők Gyártó: Faymonville Típus: F-S44-1BBY háromszorosan hosszabbítható síkplatós félpótkocsi Alvázszám: YAFSR4009S0036724 Évjárat: ÚJ / Használatlan Súlyok/Teherbírás Nyergesfej terhelhetőség: 28 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg Tengelyek összterhelése: 48 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 76 000 kg Saját tömeg: 15 200 kg Hasznos teherbírás: 60 800 kg Tengelyek Tengely márkája: BPW Légrugózás Mindhárom tengely hidraulikus kormányzású WABCO fékrendszer EBS-szel Gumiabroncsok: 275 / 70 R22.5 – Goodyear Teherbírási index: 148/145M Méretek Hossz: 13 600 mm Hosszabbítások: 7 200mm + 7 400mm + 7 600mm Maximális kihúzott hossz: 35 800 mm Raktér szélessége: 2 540 mm Magasság: 1 550 mm (+/- 100 mm) További információk Nagy szilárdságú fémbevonat az acélszerkezeten NATO csatlakozódugó Rögzítőgyűrűk Oldalkarók számára kialakított zsebek Faborítású raktér Mechanikus letalpaló Elektrohidraulikus szivattyú a félpótkocsi funkcióihoz Pótkerék Világítással ellátott hátsó ütköző Nyergesfej csap: 2,0” + 3,5″ Központi zsírzórendszer két BEKAMAX szivattyúval = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2024 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 275 / 70 R22.5 – Goodyear Tengely márka: BPW Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncs, max. terhelés: 12 000 kg, kormányzott; bal belső mintázat: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 2: ikerabroncs, max. terhelés: 12 000 kg, kormányzott; bal belső mintázat: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 3: ikerabroncs, max. terhelés: 12 000 kg, kormányzott; bal belső mintázat: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 4: ikerabroncs, max. terhelés: 12 000 kg, kormányzott; bal belső mintázat: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Súlyok Saját tömeg: 15 200 kg Teherbírás: 60 800 kg Megengedett össztömeg: 76 000 kg Funkcionalitás Raktér padlómagassága: 155 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk Kfodpfx Asv I Dqqjh Dja További információért lépjen kapcsolatba Stefan Schaapveld úrral.

Kondíció: új, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 53 400 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: - Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér - 10 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű Nyeregállványok: - JOST nyeregállványok 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, technológiai teherbírás: 10 000 kg, első tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyra szerelve - Légrugós felfüggesztés emelő-és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszámkészlet - 385/65 R22.5 abroncsok Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E-vel (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer az EU előírásai szerint, 24 voltos világítás - ASPÖCK-UNIBOX elosztó az első csatlakozólemeznél, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal - Csatlakoztatás szerint ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szériában szemcseszórt hegesztett váz 2 komponensű cinkpor alapozásával biztosítva - Kiváló minőségű, egyszínű 2 komponensű fedőfestés Novagrau színben - Hátsó rész fémesített és RAL 9010 színre festett Tartozékok tartalmazva: - Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal, kb. 1 200 mm magas, EN12642-XL szerint - Elől, a horganyzott csatlakozólemeznél sárga-piros légcsatlakozók - 4 db keréktámasz, tartóval az elülső falon - Tároló 1 000 mm-es dugható oldallécek számára a központi hátsó tartón - Hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél balra és jobbra figyelmeztető táblákhoz tartó, beleértve az aljzatot is - Kormányzás előlről és hátulról kábeles távvezérléssel, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyirány-ellenőrzéssel - Elektromos-hidraulikus aggregát - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően az oldalon, piros hátul az utánfutón - 12 pár dugható raktérzsebek 100 x 50 mm külsőkeretben - Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján - Körbeforgó lámpa tartó az utánfutó hátulján - Sárfogó az utánfutó hátulján - Kézikönyv és leírás USB-kulcson - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral, levehető szivattyúvédő burkolattal - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer: - A helyes kijelzéshez a vontatójárműnek képesnek kell lennie az adatok továbbítására és megjelenítésére - Emelhető tengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E segítségével, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében - Rádiós távvezérlés a kormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn felül, kontrollfényekkel a vevőegységen tengelyirány-ellenőrzéshez - 5 pár keresztirányban szerelt dugható raktérzseblemez, 100 x 50 mm dugható oldallécekhez - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon - Állítható fellépő létra menetirány szerint bal- és jobb oldalon szerelve - 2 tolatólámpa hátul felszerelve Kfsdpfx Ahjrq Dlfo Dja - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal - HRM fémesítés a külsőkereten: teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd jól meghatározott, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémesítéssel felületkezelve

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2005, teljes szélesség: 2 530 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Központi zsírzórendszer = További információk = Tengelykonfiguráció Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Súlyadatok Saját tömeg: 9 500 kg Terhelhetőség: 32 500 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Funkcionalitás Teleszkópos felépítmény: Igen Karbantartás APK (műszaki vizsga): érvényes 2026.05-ig Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk Kfodpfx Ahow S Dnhs Doa További információért forduljon David F Middelman vagy David F Middelman munkatársunkhoz.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Járműkínálatunk teljes listáját, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel, weboldalunkon találja. Az alábbiakban a felszereltség összeállítása. A teljes felszereltség kérésre elérhető. – Hattyúnyak, hossza kb. 4.100 mm központi tartóval – Kétszeresen kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9.400 mm – BPW tengelyek és futómű – Minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott – Technikailag engedélyezett tengelyterhelés: 12 000 kg – Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel – 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek – WABCO, EBS-E márkájú fékrendszer – 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez, a vonó jármű csatlakozóinak beszerelése nélkül – 4 pár rögzítő zseb a hattyúnyak külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 2 hüvelykes királycsap Kfedpfewvzg Rex Ah Dja – 8 pár rögzítő zseb a rakfelület külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 1 zárható INOX szerszámtartó, kb. 1.250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), a rakfelület alatt, menetiránynak bal oldalán felszerelve – Elölről és hátulról kábeles távvezérlésű utánkormányzás, nyomógombbal működtethető, tengelyek sávkövető ellenőrzésével, a vonó jármű telepítése nélkül – 2 tengelyterhelés mérő a bal oldalon felszerelve – Acél homlokfal, kb. 1.600 mm magas – 3 keresztirányú rögzítő zseblist a rakfelület padlóján szerelve, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 1 keresztirányú rögzítő zseblista a hattyúnyak padlóján szerelve, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 1 további zárható INOX szerszámtartó, rakfelület alatt – WADER konténerzsebek a rakfelületen a következők szállításához: 2× 20' konténer, 1× 40' konténer – Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX márkájú szivattyúval – Teljes HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonat

Kondíció: használt, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 50 700 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2020, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70 22,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: szürke, Gyártás éve: 2020, első gumi méret: 275/70 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 275/70 22,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Referenciaszám érdeklődéshez: 40473 Faymonville, F-S43-1AAF * Gyártási év: 2020 * ABS, blokkolásgátló fékrendszer * Levegős rugózás * Kormányzott tengely * Kényszerkormányzott tengely * Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga) * Pótkeréktartó * Csatlakozódugó 2x7 pólusú * Emelő- és süllyesztőszerkezet * Tárolódoboz / szerszámosláda * Teleszkópos - teleszkópos félpótkocsi * Rögzítőzsebek * EBS, elektronikus fékrendszer * Csatlakozódugó 15 pólusú * Nehézteher rögzítési szemek * Rugózás: levegős * Össztömeg: 61.000 kg * Saját tömeg: 10.300 kg * Hasznos teher: 50.700 kg * megengedett össztömeg: 61.000 kg * Tengelygyártó: SAF * Gumiabroncs állapota 1. tengely: 50% -- 50% - Gumi méret: 275/70 R22,5 * Gumiabroncs állapota 2. tengely: 50% -- 50% - Gumi méret: 275/70 R22,5 * Gumiabroncs állapota 3. tengely: 50% -- 50% - Gumi méret: 275/70 R22,5 * Gumiabroncs méret: 275/70 R22,5 Kjdpoxr Tqqofx Ah Dofa * Távirányító * Rögzítőcölöpök * Twistlock * Nehézteher padló * Járműhossz: 13 900 mm - 21 900 mm * 3 tengelyes hidraulikus kormányzás * Platformmagasság: 1 380 mm Felelősség kizárása: A leírás változhat, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk. További képeket és videókat a honlapunkon talál. Széleskörű szolgáltatásaink többek között: * Haszongépjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * (Export-)dokumentumok igénylése * Export rendszám / vámszám rendelése * Járműelőkészítés: új ponyvák, feliratok, fényezés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV vizsgáztatás, forgalomba helyezés * Haszongépjárművek átállítása/szállítása Forduljon képzett szakértő munkatársainkhoz, szívesen állunk rendelkezésére.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17,5, szín: sárga, Gyártás éve: 2005, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás - Központi kenőrendszer = Megjegyzések = Broshuis 3AOU-48/3-15K. Évjárat: 2005. 10 tonnás SAF tengelyek. Kfodpoxyhapefx Ah Dsa Saját tömeg: 16.280 kg. Terhelhetőség: 35.720 kg. Megengedett össztömeg: 52.000 kg. Nyeregterhelés: 22.000 kg. Hidraulika működtetése vontató hidraulikáról. Központi zsírzás. Hidraulikus nyereg. 3 kormányzott tengely szervókormánnyal. Rádiós távvezérlés. Légrugózás. 31,3 méteres hosszabbíthatóság: 1: 6650 mm. 2: 6450 mm. 3: 6250 mm. Extra 4. hosszabbítás: 11.950 mm. Összesen: 31,3 méter hosszabbítható! Teljes hossz: 44,6 méter! Padló méretek: Nyak: H: 3550 mm. Sz: 2550 mm. M: 1570 mm. Nyeregmagasság: 1270 mm. Padló: H: 9300 mm. Sz: 2550 mm. M: 1250 mm. Gumik: 245/70R17,5 80%. Azonosító szám: 580. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött valamennyi szerződésre és az ezeket megelőző tárgyalásokra érvényesek. Bármilyen válaszadás esetén elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek hatályát, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2005 Tengely konfiguráció Gumiméret: 245/70R17,5 Tengely márka: SAF Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncs; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott; bal oldali belső profil: 80%; bal oldali külső profil: 80%; jobb oldali belső profil: 80%; jobb oldali külső profil: 80% Hátsó tengely 2: ikerabroncs; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott; bal oldali belső profil: 80%; bal oldali külső profil: 80%; jobb oldali belső profil: 80%; jobb oldali külső profil: 80% Hátsó tengely 3: ikerabroncs; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott; bal oldali belső profil: 80%; bal oldali külső profil: 80%; jobb oldali belső profil: 80%; jobb oldali külső profil: 80% Súlyadatok Saját tömeg: 16.280 kg Terhelhetőség: 35.720 kg Megengedett össztömeg: 52.000 kg = Céginformáció = További információkért: WhatsApp:

Kondíció: új, maximális teherbírás: 34 600 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2025, EuroCompact FL 02 laposplatós, dupla teleszkópos, lengőtengelyes pótkocsi Súlyok, sebesség 80 km/h-ig Nyergesvontató terhelése: 25 000 kg Tengelyterhelés: 2 x 12 000 kg Engedélyezett össztömeg: 49 000 kg Önsúly: kb. 14 400 kg Hasznos teher: 34 600 kg Hattyúnyak hossz x szélesség: 3 700 mm x 2 480 mm Ráfutómagasság (terhelve): 1 300 mm Fordulási sugár elöl / hátul: 1 350 mm / 2 250 mm Királvszeg Nyergesvontató terhelése: 25 000 kg Laposplatós híd, dupla teleszkópos Hossz x szélesség: 6 620 mm + 5 050 mm + 5 330 mm x 2 550 mm Szélesíthető 3 000 mm-ig Teleszkóposítható 5 050 mm + 5 330 mm-el, összesen 17 000 mm platóhossz Felépítmény magassága: 260 mm Rakodási magasság (terhelve): kb. 360 mm 100 mm szabad magasságnál Hátsó 2 tengelyes futómű, tengelytáv 1360, szimpla abroncs 245/70 R 17,5 Gigant lengőtengely, tengelyterhelés 12-14 t Kényszerkormányzás Gémtányér a hátsó futóműben Futómű hossza: 2 700 mm Minden funkcióhoz rádiós távirányító Központi zsírzórendszer Elektromos aggregátor Fel- és lehajtóékek Konténer rögzítési pontok a mélyágyban Kfodpfxjxum Uuj Ah Dea Szélesítések