Eladó használt Schmidt Mfh 5500 3 Besen + Hochdruckreiniger Mit Lanze (43 027)

Állapot: új, saját tömeg: 817 kg, maximális teherbírás: 2 683 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 300 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 195/50 r13, *+++AZONNAL ELÉRHETŐ+++* Ez a billenő pótkocsi a legjobb ár-érték arányú a felső minőségi kategóriában. A kotrógéptől kezdve a nehéz sóderig, még enyhe túlterhelés esetén sem jelent problémát ennek az utánfutónak. Gyors billentés és kiváló úttartás jellemzi ezt a pótkocsit. Típus: 3-irányú billenő pótkocsi Rámpákkal együtt 60 cm magas, lengő felépítményi oldalfalakkal Méretek (H x Sz): 330 x 180 cm Össztömeg (kg): 3.500 – fékezett tandem tengely Raktérmagasság (cm): Kezelés: elektromos szivattyú Felépítmény: 30 cm-es oldalfalak Gumiabroncsok: 195/50R Ha ugyanezt a pótkocsit kedvezőbb áron találja meg, kérjük, jelezze nekünk! Hedpfx Aeqwz Ivomljfn Ha kérdése van, írjon üzenetet vagy hívjon minket! A műszaki adatok, árak, elírások, tévedések és közbenső eladások jogát fenntartjuk. Elírásokért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 210 kg, maximális teherbírás: 8 690 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Német jármű MASTERLINE – a következő műszaki vizsgára előkészítve Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, háromoldalról billenthető, rámpával szerelt pótkocsi Gyártási idő: 2021.05. Horganyzott Megengedett össztömeg: 11 900 kg Saját tömeg: 3210 kg Hfedpfx Amoyw N Npjlon Megengedett tengelyterhelés: 8690 kg Gumiabroncs mérete: 235/75 R 17,5 Tandém tengely, tengelytávolság kisebb, mint 1 m Vonóoszlop fokozatmentesen, magasságban állítható, tűzihorganyzott, vonófej 40 mm Alváz horganyzott BPW tengelyek Padlómagasság: 0,93 cm További szolgáltatások igényelhetők! Export rendszámtábla (piros / 30 nap) – német Ideiglenes rendszámtábla (sárga / 5 nap) – német Átviteli rendszámtábla Ausztriába – közvetíthető Járműszállítás (díjazás ellenében) Az interneten található adatok nem kötelező érvényű leírások. Nem garantálják a jármű tulajdonságait. Az eladó nem felel a hibákért, a beviteli hibákért és az adatátviteli hibákért. A hirdetés tartalma előzetes változtatásoknak van alávetve. Csak vállalkozások számára értékesítjük. Kizárólag az általános üzleti feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 210 kg, maximális teherbírás: 8 690 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Német jármű MASTERLINE – a következő műszaki vizsgára előkészítve Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, háromoldalról billenthető, rámpával szerelt pótkocsi Gyártási idő: 2021.05. Hfodeyxbgcspfx Amlon Horganyzott Megengedett össztömeg: 11 900 kg Saját tömeg: 3210 kg Megengedett tengelyterhelés: 8690 kg Gumiabroncs mérete: 235/75 R 17,5 Tandém tengely, tengelytávolság kisebb, mint 1 m Vonóoszlop fokozatmentesen, magasságban állítható, tűzihorganyzott, vonófej 40 mm Alváz horganyzott BPW tengelyek Padlómagasság: 0,93 cm További szolgáltatások igényelhetők! Export rendszámtábla (piros / 30 nap) – német Ideiglenes rendszámtábla (sárga / 5 nap) – német Átviteli rendszámtábla Ausztriába – közvetíthető Járműszállítás (díjazás ellenében) Az interneten található adatok nem kötelező érvényű leírások. Nem garantálják a jármű tulajdonságait. Az eladó nem felel a hibákért, a beviteli hibákért és az adatátviteli hibákért. A hirdetés tartalma előzetes változtatásoknak van alávetve. Csak vállalkozások számára értékesítjük. Kizárólag az általános üzleti feltételeink érvényesek.

Állapot: új, saját tömeg: 274 kg, maximális teherbírás: 479 kg, össztömeg: 850 kg, raktér hossza: 2 900 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, raktérmagasság: 900 mm, MINŐSÉG MENNYISÉG HELYETT!!! Élvezze egy erős márka előnyeit. Tökéletes magánhasználatra Könnyű szerkezetű, hosszú tengelytáv és nagyon stabil Saját tömeg mindössze kb. 271 kg ehhez a mérethez Vállalkozói használatra B kategóriás jogosítvánnyal, furgon mögé is ideális 290x170x90, két darab 30 cm-es alumíniumpalánkkal, ezüst színben *Alapfelszereltség:* * TELJESEN HEGESZTETT ALVÁZ * CSŐPROFILBÓL KÉSZÜLT VONÓRÚD * KATEGÓRIÁJÁBAN A LEGTÖBB KERESZTMEREVÍTŐ * 30 cm MAGAS ALUMÍNIUMPALÁNOK BEÉPÍTETT RÖGZÍTŐKARMOKKAL * TARTÓS, 15 mm VASTAG, RAGASZTOTT NYÍRFA FAPADLÓ; VÍZÁLLÓ * SÜLLYESZTETT RÖGZÍTŐPONTOK V-PROFILBAN (oldalanként 3 db) * HEGESZTETT KÖTÉLELFOGÓK (oldalanként 3 db) * LED HELYSZÍNI VILÁGÍTÁS *A pótkocsi további méretekben is elérhető (belső méretek, cm-ben HxSZ):* 255x 290x 290x 325x Hodpoqwnqrsfx Amljfn 325x Amennyiben ugyanilyen utánfutót olcsóbban talál, kérjük, jelezze számunkra! Kérdése van? Küldjön üzenetet vagy hívjon minket! A műszaki változtatás, árváltozás, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Téves vagy hibás adatokért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, hajtástípus: egyéb, első forgalomba helyezés: 01/2013, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden. Hsdpfx Amez Iyx Rsljfn Felépítmény: Körülbelül 3,5 m³-es sószóró és 1250 literes tartály. A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a műszaki adatokban változtatások, előzetes értékesítés és nyomdai hibák előfordulhatnak!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 663 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, következő vizsga (TÜV): 10/2028, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Belső járműazonosító: G400201 Német jármű Azonnal elérhető a Kaufungenben található telephelyünkön. További információkért látogasson el: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) Hsdpfx Aoz Dda Djmljfn * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) A hibákért felelősséget nem vállalunk. Szívesen átvesszük használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2015, = További lehetőségek és tartozékok = Hjdpjzq Rg Hjfx Amljfn - Hátsó légrugózás - Előre szerelt légrugózás - Központi kenőrendszer = Megjegyzések = GOWORIM PO RUSSKI – Jurij, mobil: Háromtengelyes, átjárható, alacsonypados nyerges vontató. A nyergesplatform mérete kb. 3900 x 2550 mm, alumínium oldalfalakkal. Az alacsonypados platform mérete kb. 9050 x 2550 mm, 4 kerekes mélyedés, kihúzható elemekkel. A mélyedések mélysége elöl kb. 390 mm, hátul kb. 290 mm. Tengelytáv kb. 3100 mm, kotrókar támasztó. Rakodási magasság kb. 900 mm. 34 rögzítőpont, kihajtható szélesítések 3000 mm-re, túlméretes jelzési készlet. Hidraulikus rámpa, két részből áll, kb. 4300 x 720 mm, gumiborítással, hidraulikusan mozgatható, BPW tengelyek, 3 tengely hidraulikusan kényszerített kormányzással, távirányítóval, EBS, légrugózás, emelőtengely. Engedélyezett teljes tömeg 48 000 kg, nyerges teher 18 000 kg, hasznos teher 35 350 kg. König-csap 2 hüvelyk, nyerges magasság kb. 1250 mm. Szerszámtároló a nyergesplatformon. Gumiabroncsok 235-75R17.5. Kettős légfékrendszer, hidraulikus szivattyúegység. Központi kenés. Lakkozás: MB 5361, ibolyakék. A műszaki vizsga érvényes 2027. júliusig. = További információk = Üres súly: 12 650 kg Rakodási teher: 35 350 kg Megengedett össztömeg (zGG): 48 000 kg Első gumiabroncsok: 235-75R17.5 Hátsó gumiabroncsok: 235-75R17.5 Gyártási ország: DE További információkért kérjük, forduljon Jan-Marc Schwickerthoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2018, össztömeg: 7 800 kg, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, rakodótér térfogata: 6 m³, raktér hossza: 3 400 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 450 mm, Gyártási év: 2018, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, rögzítőszemek, billenő oldalajtók. Felépítmény: 3 oldalra billenő felépítmény alumínium felső oldalfalakkal (450 mm) és elektromos hidraulikaszivattyúval, kb. 6 m³. Megfelelő például Mercedes Sprinter vagy Iveco Daily számára! KIVÁLÓ állapot, kb. 16 000 km-en keresztül volt teherautóra szerelve! TARTOZÉK INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Hsdpfxsyuy N To Amljfn

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 61 783 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 215/75 17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 1 800 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 5 600 mm, teljes szélesség: 1 800 mm, teljes magasság: 2 800 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 4 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 200 kg, Gyártási év: 2019, Felszereltség: differenciálzár, légkondicionálás, = További opciók és felszereltség = - Villogó lámpák - Kamera monitorral - Euro 6 - Rádió/CD-lejátszó - Tolatókamerarendszer - Központi kenés Hodpfxoy Rudfe Amlofn = Megjegyzések = - Schmidt (típus: Compact 400) seprőgép - 3. kefével szerelt - Motor: VM R756 EU6 - Csak 6.860 motortüzemóra! - Csak 2.885 seprési üzemóra! - Ex-önkormányzati jármű! - Jó állapotban! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: TSB-83-T Hajtáslánc Váltó: Hidrosztatikus, automata Tengelykialakítás Gumiabroncs mérete: 215/75 17.5 Felfüggesztés: laprugós Első tengely: max. tengelyterhelés: 4000 kg; kormányzott; bal oldali gumi profil: 50%; jobb oldali gumi profil: 50% Hátsó tengely: ikerabroncs; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 8200 kg; bal belső gumi profil: 50%; bal külső gumi profil: 50%; jobb belső gumi profil: 50%; jobb külső gumi profil: 50%; áttétel: egyszeres Súlyadatok Megengedett össztömeg: 11.500 kg Szerviz, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 52 441 km, teljesítmény: 101 kW (137,32 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, össztömeg: 7 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 4x2, üzemi tömeg: 4 520 kg, saját tömeg: 4 520 kg, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, Nagy nyomású tisztító berendezés teherautón: + Nissan + Atleon 70.14 + 52 441 km + 5 sebességes manuális váltó + 4 hengeres Cummins dízelmotor, 4462 cm³; 101 kW, ISBe4-140 típus + 3 személyes kivitel + elektromos ablakemelők + analóg tachográf + fűthető tükrök + tolatókamera + rádió/CD + hátsó ablak + vezetői komfortülés + sárga figyelmeztető lámpák + hossza: 598 cm + Saját tömeg: 4 520 kg; megengedett össztömeg: 7 000 kg Nagy nyomású víztechnikai felépítmény: + 4 hengeres Lombardini dízelmotor, LDW 2214 típus, 2199 cm³; 65 LE + General Pump, TS1511 típus, 3500 PSI Hfjdpfxswyvvzs Amlen + elektromos gázszabályozás + elektromos tömlőfelhúzó + 1 db nagynyomású szórópisztoly + 2 rekeszes víztartály, kb. 3 000 l (180 cm x 200 cm x 85 cm) Kommunális jármű első tulajdonostól Minden újonnan feltöltött járműről értesítést kaphat e-mailben – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! Az elírásokért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk, az előzetes eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fékek: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós energiaakkumulátor hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengelyek * Utolsó tengely kormányzott, elektropneumatikus kormányzáras ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-felügyelet (RDÜ) * Smartboard kezelődoboz információs eszközként szerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24V * LED villogó (levehető), hátul bal oldalon ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Elülső támasztólábak, hátul mechanikus forgatható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz jobb oldalán ----Mélységi rakfelület: * Nyerges rámpa 45°-ban lejtős első sarkokkal, elöl horganyzott acél szerszámos ládával B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felhajtható fedéllel * Oldalt a nyerges rámpán 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL 9010 tiszta fehér) felhajthatók és levehetők * Hátsó oldalfal -150 mm magas, bedugható * Hátsó lejtő a nyerges rámpán a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszú Hfodpfjy Ngz Hjx Amljn * Nyerges rámpa 50 mm vastag falemezekkel, mélyágyas rakfelület 60 mm vastag falemezekkel * Csepplemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 db mechanikus, felhajtható szélesítés 3 m összszélességig, de nem a hátsó lejtőn (szélesítő elemek tárolása a nyerges rámpán) * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul ----Rakományrögzítő csomag (Lasi-csomag): * A nyerges rámpán minden oldalon 2 x 6,3 t rögzítő pont, oldalt 3 x 5 t rögzítő rúd a külső keretben * A mélyágyas rakfelületen oldalt 2 x 13,4 t rögzítő gyűrű és 4 x 10 t süllyesztett, elforgatható és leengedhető rögzítő gyűrű a külső keretben * Oldalt 2 x 6,4 t rögzítő fül, hátul 1 rögzítési lehetőség a kotrókanál tartóban * 2 x konténerrögzítő közvetlenül a mélyágyas rész elején ----Kotrókanál tartó: * Kotrókanál tartó a legutóbbi fix tengely végétől a kormányzott tengelyig és végzáró tagig folyamatosan, belső merevítő profillal, kb. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Felhajtó rámpák: * Mechanikus, egy darabból álló, tüzihorganyzott, hidraulikus rámpák kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állíthatók) * 4-utas vezérlőblokk hidraulikus rámpa eltolás utólagos ügyfél általi felszereléshez * A rámpa külső falemeze 50 mm keményfából készült * Mászólécek a rámpa külső keretén és a felhajtó lejtőn * Gumi borítás a rámpán és a felhajtó lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsiban (LCV szivattyúval a teherautóban 40–120 l/min teljesítménnyel) ----Rakodási méretek: * Nyerges rámpa rakfelülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágy rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (tartalmazza: 860 mm felhajtó lejtő) ----Felülütközési magasság: * kb. 1.220 mm (alkalmas 2 vagy 3 tengelyes nyerges vontatóhoz) ----Fényezés: * Alváz, felhajtó rámpák, hátsó kitámasztók, szélesítő konzolok tüzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légpalackok fekete árnyalatra festve * Jármű tüzihorganyzott ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedés/előzetes eladás jogával * Mintaképek eltérhetnek a tényleges felszereltségtől * Mintaképek ----Szállítási idő: * l

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fék: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Elindulási segítség manőverezéshez az első tengelyen keresztül EBS-sel vezérelve (teherautó oldali beszerelés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként elektropneumatikus kormányzáras megoldással * Utánfutó tengelyzár a vezetőfülkéből manőverezéshez aktiválható EBS által (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED figyelmeztető fény hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul a túlnyúló világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző integrációval * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátsó kihajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszt előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Forgókar összekötő vezetékek számára (teherautó és félpótkocsi között) Hsdpfx Amoq Euakjljfn ----Mélységtartós rakfelület: * 2. királycsapszeg pozíció * Nyerges plató 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm lehajtható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és eltávolíthatóak * Hátfal -150 mm- magas, behelyezhető * Hátul lejtős kialakítás a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszan, bordáslemez borítással, valamint a végén lyuktáblával alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges plató 50 mm vastag rögzített falemezzel, mélyágy 60 mm vastag rögzített falemezzel * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességre (hátul lejtős részen nincs, szélesítő lemezek hozzátartozó tárolórekeszben, keresztirányban a rakfelület alatt) * 3 db tartórekesz az alváz alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falemezek tárolására a kerékmedence fedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges plató: * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret furatsorral rögzítő eszközökhöz (2 tonna rögzítőerő rögzítési pontonként legalább 480 mm-es távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás süllyesztett horgony a padlóban (1x a platón, 1x a hosszanti tartón a hajlat után, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélységtartós plató: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás horgony a kereten (1x a plató lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének vége) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékmedence és az első tengely között, 1x a második és harmadik tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékmedencék keretén (2 a frontkeréknél, 1 a hátsó kerékmedencénél) ----Gépkanál-nyél tároló: * Meghosszabbított gépkanál-nyél tároló a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső merevítéssel, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm * Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál tartónál

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 945 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 060 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, raktérmagasság: 300 mm, Saris PK 30 háromirányban billenő pótkocsi, elektromosan billenthető rámpatárolóval Platóméret: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Megengedett össztömeg: 2.700 kg ÚJ JÁRMŰ – Robusztus, háromirányban billenthető pótkocsi acéllemez padlóval, megerősített, masszív faaljzattal. Elektromosan billenthető, számos opcionális tartozékkal. Hfjdpjx T R Npefx Amljn * Acéllemez padló, megerősített faaljzattal * Síntároló rekeszek a rakfelület alatt * 4 lehajtható oldalfal * Elektromosan billenthető, akkumulátorral együtt * Összes oldalfal alumíniumból, teljesen lehajtható és levehető * 6 rögzítő szem belül, 8 kívül * Teljesen horganyzott és hegesztett váz Elérhető tartozékok: * Alumínium felhajtósínek (terhelhetőség 2.700 kg/pár): 639 € (áfával együtt) * Oldalfalmagasító (30 cm): 950 € (áfával együtt) * Rácsos felépítmény (60 cm): 989 € (áfával együtt) * Rácsos felépítmény (90 cm): 1.149 € (áfával együtt) * 100 km/h átalakítás: 250 € (áfával együtt) * Nehéz teherbírású támasztólábak: 250 € (áfával együtt) Értékesítés, tanácsadás és átvétel Zellben, előzetes időpont-egyeztetéssel. Felhívjuk figyelmét, hogy a jelenlegi alapanyaghiány miatt a pótkocsi, tartozék és építőelem árak a beszállítói áremelések következtében változhatnak. Az eladás, tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Kérjük, érdeklődjön a pontos elérhetőségről és végső árakról. Folyamatosan nagy választékban kapható új PKW (személygépkocsihoz való) pótkocsik a következő márkákból: Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur, WM-Meyer – azonnal vagy rövid határidővel elvihetők. Online rendelés is lehetséges. Hazaszállításhoz 20 €-ért ideiglenes rendszámot biztosítunk. Házhoz szállítás Németországon belül felár ellenében megoldható!

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 640 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Fék: * Wabco EBS-E / ABS (elektromos fékrendszer RSS-sel) * Sürgősségi oldóberendezés rugó-tárolós hengerekhez * 22,5" tárcsafékek * Aszfaltrétegező fék rövidített sárvédőkkel hátul, manuális rétegező kapcsolóval ----Tengely: * 3 x 9 tonnás BPW vagy SAF tengelyek (elérhetőségtől függően) * Emelőtengely indítássegítővel ----Felfüggesztés: * Légrugózás automata sülyesztéssel billentés közben (a stabilitás növelése érdekében, felül vezérelhető aszfaltterítők számára) ----Elektronika / Világítás: * Gumiabroncs-nyomás felügyeleti rendszer (TPMS) * 1 x 15 tűs vonófej aljzat * 5 kamrás hátsó lámpák védőtetővel * 1 x LED munkalámpa (extra) * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák ----Általános tartozékok: * Alumínium légtartály * Jost teleszkópos acél kitámasztók tányéltalppal (csak üresen lekapcsolható) * 4 méteres alumínium felmászó létra jobbra oldalt, sárvédők felett elhelyezve * Zárt műanyag egyedi sárvédők * Lehajtható hátsó ütközésgátló * Hátul vontatószem * Lehajtható fellépő létra elöl bal oldalon * Dokumentumtartó a homlokfalon ----Váz: * Futómű nagy szilárdságú finomszemcsés acélból, Meiller-specifikus torziós keresztmerevítőkkel ----Billenő hídbak: * Félcsésze, acél hátsó billenőteknő * Homlokfal 600 mm-es első tetővel ponyvatartóként * Oldalfalak körbefutó, belülre dőlt, masszív felső peremmel * Homlok- és hátfal ferde kialakítással ----Padló, oldalfalak, homlok- és hátfal vastagsága: * Homlokfal 4 mm BS 70 acélból * Hátlap 4 mm HBW 400 acélból * Oldalfalak 4 mm HBW 450 acélból * Tailored padló 5/6 mm Hardox 450 acélból ----Hidraulikus munkahenger: * Első hidraulikus munkahenger közepes üzemi nyomással ----Hidraulikus hátfal: * Felső elhelyezésű, hidraulikusan nyíló és lengő hátfal. A hidraulikus hátfal vezérlése mechanikus gömbcsapos vezérlőtömbön keresztül ----Ponyva: * Elektromos tolóponyva - RAL 9006 fehéralumínium, kapcsolóval az alvázon és rádiótávirányítással ----Raktérfogat: * kb. 25 m³ ----Felkapcsolási magasság: * terheletlenül kb. 1.247 mm * terhelten kb. 1.217 mm ----Fényezés: * Alváz festése RAL 7021 feketeszürke * Billenő híd festése RAL 9006 fehéralumínium ----Általános információk: * --Technikailag megengedett össztömeg: 39 000 kg-- Hfsdpfoxxf Twjx Amlen * Az adatok pontatlanságáért, valamint közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási határidő: * elérhető 2026 37. hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők Hedpfxjykx Nke Amlsfn * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: Hedpfx Amjykx Nqelefn * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 40 392 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 215/75 17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 1 800 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 5 600 mm, teljes szélesség: 1 800 mm, teljes magasság: 2 900 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 4 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 200 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Villogó lámpák - Kamera monitorral - Euro 6 - Rádió/CD-lejátszó - Tolató kamera = Megjegyzések = - Schmidt seprőgép (típus: Cleango 500 Compact 400) - 3. seprű Hedpfezbunwjx Amljfn - Lombszívó berendezés - Hátrafelé billenthető felépítmény - VM motor (típus: VM R756 EU6) - Csak 2.204 seprőóra! - Volt önkormányzati jármű! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki információk Motor lökettérfogat: 4.455 cm³ Váltó Váltó: Hidrosztatikus, automata Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 215/75 17.5 Felfüggesztés: Laprugós Első tengely: Max. tengelyterhelés: 4 000 kg; Kormányzott; Bal gumiprofil: 70%; Jobb gumiprofil: 70% Hátsó tengely: Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 8 200 kg; Belső bal gumiprofil: 60%; Külső bal gumiprofil: 60%; Belső jobb gumiprofil: 60%; Külső jobb gumiprofil: 60%; Egyszeres áttétel Súlyadatok Saját tömeg: 6 060 kg Teherbírás: 5 440 kg Megengedett össztömeg: 11 500 kg Funkcionális Felépítmény márka: Schmidt Compact 400 Cleango 500 Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: új, saját tömeg: 1 000 kg, maximális teherbírás: 2 400 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, szín: egyéb, építési magasság: 720 mm, munkaszélesség: 2 480 mm, Gyártó: Brian James Trailers Típus: Autószállító utánfutó T Transporter 231-6023-35-3-12 Megengedett össztömeg: 3500 kg, 3 tengelyes Hasznos teherbírás: 2400 kg Saját tömeg: 1100 kg Raktér mérete: 6000 x 2380 mm Gumiabroncs: 195/60 R12C Rakodási magasság: 650 mm Hidraulikusan hátra billenthető, végigfutó alumínium rámpával Rámpa több pozícióban állítható Tartalmazza: pótkerék, Grip Deck csúszásgátló felület, LED világítás, nagy teherbírású felhajtható támaszkerék, integrált zárral ellátott vonófej, lyuktáblás csúszásgátló rakfelület, középen fapadló, alumínium fedeles tárolódoboz. Brian James PRÉMIUM PARTNERKÉNT számos modell elérhető raktárkészleten. 5 év alvázgarancia. Ár tartalmazza a jármű okmányait (forgalmi engedély – II. rész és COC papírok). Az alábbi gyártók utánfutóit kínáljuk raktárról: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény szerint ingyenes ideiglenes rendszámot biztosítunk. Minden gyártó utánfutóját javítjuk. További tartozékok kérésre. Műszaki változtatások, árváltozás és tévedések jogát fenntartjuk. Az elírásokért és hibákért felelősséget nem vállalunk. Automata tolatófék, gumirugós tengely, felhajtó rámpa, billenthető rakterület, támaszkerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott kivitel, fékrendszer, garanciával, felszereltség egyéni igény szerint, változtatható kialakítás, sok rögzítési lehetőség, alul hálókampók, V-alakú horganyzott vonórúd, 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa, strapabíró, csúszásmentes felület, 5 év alvázgarancia. Hfodpfozhclijx Amlen

Állapot: új, Gyártási év: 2024, üzemórák: 5 h, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), Felszereltség: első hárompont felfüggesztés, fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, Azonnal elérhető. Fendt 516 Gen 3 Power, Euro 5 SCR kibocsátási norma, gyártási dátum: 2024. május, szállítás: 2024. június. Power Setting 2, hidraulikaszivattyú 110 l, nyomásmentes visszafolyás, fülkerugózás, rugózott első tengely, szuper komfort légpárnás ülés, főkapcsoló, elektromos vezérlésű külső hidraulikaszelep működtetés. Frontlader Cargo 4x 80 compact lengéscsillapító rendszerrel és 3 vezérlőkörrel, első hidraulika, első TLT, 1x kettős működésű előre, 3x kettős működésű hátra, termináltartó, munka lámpák elöl és hátul. Kiegészítő 12" terminál, Power Beyond, indításgátló, vészcsomag. Automata klímaberendezés, automata vonófej 38 mm-es tüske, kétkörös pótkocsi légfék, hidraulikus felső vonórúd. EHR hátsó hidraulika, KAT 3, hátsó TLT 540/750/1000 ford./perc. Hátsó gumiabroncs: Trelleborg 650/65 R38 Első gumiabroncs: Trelleborg 540/65 R28 Német modell, forgalomba helyezés nélkül Azonnal elérhető Hjdpfxsyrzdyj Amljfn Végső ár szállítással és ÁFÁ-val, ÁFA 19% külön feltüntetve

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 080 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2017, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Raktárszám: 5820 Müller-Mitteltal háromoldalas, acélból készült, tandem tengelyes billenő pótkocsi / alumínium rámpák / horganyzott alváz / széles gumiabroncsok! ----* Gyártó: Müller-Mitteltal * Típus: KA-TA-R 13,5 * Első forgalomba helyezés: 2017/08 * Össztömeg: 13 500 kg * Saját tömeg a forgalmi engedély szerint: 3420 kg * Hasznos teher: 10 080 kg * Tengelyek: 2 x Gigant / dobfék * Rugózás: laprugó * Gumiabroncsok: 385/55 R 19.5, kb. 50%-os állapotban, acél felnin * EBS * Szín: horganyzott alváz, kék billenőfelépítmény * Billenőfelépítmény belső térfogata: kb. 6 m³ (5,00 m hosszú x 2,42 m széles x 0,50 m magas) * kihúzható alumínium rámpák * vonószem 50 mm-es gömbcsatlakozóval, magasságban állítható * billenőfelépítmény 4 pár, a padlóba süllyeszthető, összecsukható rögzítőkarral * teljes terhelésű támasz elöl * további támaszok hátul (összecsukható) * szerszámtároló doboz elöl, jobboldalon * negyedkörös sárvédő * rakományrögzítési tanúsítvány * 1. tulajdonos Hfedpfx Amszdm S Solon Német pótkocsi!! Német okmányokkal!! 1. tulajdonos!! Figyelem: lehetséges hibák a hirdetésben: A hirdetés gondos elkészítése ellenére a szövegben vagy az adatokban esetlegesen hibák fordulhatnak elő. Nem vállalunk felelősséget a hibákért, változásokért vagy a köztes eladásokért. Minden információ a pontosság teljes hiánya mellett kerül közlésre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, hogy ellenőrizze a részleteket, vagy további kérdéseket tisztázza.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 150 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2016, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, Általános és kiterjesztett szerződési feltételeink szerint, bármiféle garancia és szavatosság nélkül — eladásig szabadon, tévedés, elírás és közbenső eladás jogát fenntartva — az alábbi járművet kínáljuk Önnek: Schmitz 3 rekeszes mélyhűtős pótkocsi (Jármű 952) Első forgalomba helyezés: 2016.11.30. Megengedett össztömeg: 39 000 kg Önsúly: 9 850 kg Teherbírás: 30 150 kg Műszaki vizsga: 2026/04, külön ellenőrzés: 2026/10 Teljes hossz: 14 000 mm Teljes szélesség: 2 600 mm Teljes magasság: 4 000 mm Belső hossz: kb. 13 700 mm Belső szélesség: kb. 2 500 mm Belső magasság: kb. 2 500 mm 1. Kamra, bal első oldal: kb. 7 000 mm hosszú x 1 650 mm széles x 2 500 mm magas, felülről lehajtható szekcióajtóval 2. Kamra, jobb első oldal: kb. 7 000 mm hosszú x 850 mm széles x 2 500 mm magas, felülről lehajtható szekcióajtóval; az első előtt egy teljes szélességű keresztirányú kamra Hfsdpfozz Dyzox Amlsn ZEPRO 3 000 kg-os, álló kivitelű emelőhátfal hátul Vector 1950 MT City hűtőaggregát 2 elől elhelyezett elpárologtató 5 000 dízel üzemóra 2 900 áram üzemóra 2 x 12 t kézi váltós támasztóláb WABCO ABS Légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval Schmitz tengelyszán 1. tengely: emelhető Gumik: 385/55R22,5 – 1.) kb. 50/30%, 2.) kb. 40/80%, 3.) kb. 80/90% 3. tengely: kormányzott 1 pár LED munkalámpa a 3. tengely mögött, bal és jobb oldalon 3 db LED tolatólámpa Ár: 16 500,00 € (nettó) Minden adat garancia és szavatosság nélkül. Az általános és kiterjesztett szerződési feltételeink érvényesek. Jogvita esetén 5 0000,00 € perértékig a Ludwigslust járásbíróság, azon felül a Schwerin tartományi bíróság illetékes. Tévedés, elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 800 kg, maximális teherbírás: 7 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 295/80R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 900 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, ház rövidítés (Kz. Haus), 1x légrugós ülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (hajtáscsúszás szabályzás), mellékhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, lap- és légrugós felfüggesztés, alumínium üzemanyagtartály, rakományrögzítő szemek, oldalsó védőkeret (U-védelem), billenő oldalfalak, tetőablak, daru a ház mögött, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, távirányító, 3-szorosan hidraulikusan kihúzható gém, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytávolság: 3900 mm Felépítmény: Dautel 3 oldalra billenő felépítmény Hiab X-Hiduo 138 ES-3 daruval (gyártási év: 2021), rádió-távirányítással. Új jármű készletről, napi forgalomba helyezéssel 2024/05-ben! 12 hónap hajtáslánc-garancia a forgalomba helyezéstől számítva! A daru mechanikusan 12,3 m-ig bővíthető felár ellenében! Terhelési diagram: 4,3 m – 2800 kg; 6,1 m – 1900 kg; 8 m – 1400 kg; 10,1 m – 1100 kg Hfsdpfx Aowbr Txsmlsn Rakodási magasság kb. 1420 mm! A tartozék adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 760 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, Felszereltség: ABS, * 1874 – Járműazonosító telefonos érdeklődéshez * Típus: KA-TA-R 11,9 * BPW tengelyek, horganyzott, laprugós felfüggesztés, állítható magasságú vonórúd, hátsó támasztás, 12 db rögzítőpont, dobfékek, lefelé dönthető, rugóval támogatott oldalfalak, aláhúzható rámpák, lengőütések * Pótkocsi terhelhetősége technikai módosítás nélkül 10 000 kg-ra csökkentve * Gumiabroncsok, 1. tengely: 235/75R17,5 (10/10 mm) * Gumiabroncsok, 2. tengely: 235/75R17,5 (9/9 mm) Hodpfozz Eumsx Amlsfn ----E-mail címünk:    Szolgáltatásaink:      - Rövid távú vagy vámrendszám beszerzése      - Átszállítás/szállítás az EU-n belül      - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 883 277 km, teljesítmény: 323 kW (439,16 LE), első forgalomba helyezés: 10/2010, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, retarder, tempomat, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - EPS (elektronikus stabilizáló program) - Intarder (motorfék) - Billentő hidraulika - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/CD-lejátszó - Hálókabín - Oldalsó ajtó - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámos láda = További információk = Általános információk Gyártási év: 2010 Tengelykonfiguráció Első tengely: Kormányozható; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 13 569 kg Megengedett rakomány: 12 431 kg Teljes tömeg: 26 000 kg Funkcionalitás Daru: Hiab 144 B-3, gyártási év: 2006, a jármű alvázának hátulján Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Garancia Garancia: A nyomdai és gépelési hibákra, változtatásokra, előzetes értékesítésre és tévedésekre vonatkozóan felelősséget nem vállalunk! További információk További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Emad Al Shogran-nal. Járműazonosító: 73 Renault Lander 430 / 6x2 / Laprugó - Légrugó / Hiab 144 b-3 Távirányítóval / Teljes szerelvény / Euro 5 / Emelőtengely .: VF624CPD000002987 Rugózás: Laprugó / Légrugó Váltó: Automata Klímaberendezés Motorfék Tempomat Euro 5 Emelőtengely DARU: Márka: Hiab Típus: 144 B-3 Gyártási év: 2006 Távirányítóval Hossz: 6,69 m Szélesség: 2,48 m Pótkocsi: Márka: Samro Gyári szám: VK1CD18MHPEA00061 Első forgalomba helyezés: 2010.10.22 Üres súly: 4000 kg Teljes tömeg: 18 000 kg Hfsdow Shpiepfx Amlsn 2 tengely Hossz: 6,85 m Szélesség: 2,48 m = Céginformációk = A nyomdai és gépelési hibákra, változtatásokra, előzetes értékesítésre és tévedésekre vonatkozóan felelősséget nem vállalunk! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Sabine Faust E-mail:

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 70 355 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 215/75 17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 1 800 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 5 600 mm, teljes szélesség: 1 800 mm, teljes magasság: 2 800 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 4 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 200 kg, Gyártási év: 2019, Felszereltség: légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Villogó fények - Monitorral ellátott kamera - Euro 6 - Rádió/CD-lejátszó - Tolatókamera = Megjegyzések = - Schmidt (típus: Compact 400) söprőgép - Harmadik kefével - Hátra dönthető felépítmény - Motor: VM R756 EU6 - Mindössze 7741 üzemóra! - Mindössze 3529 söprési óra! - Korábban önkormányzati jármű! - Nagyon jó állapotban! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszámtábla: TSB-41-V Váltó Váltó: Hidrosztatikus, automata Tengelykonfiguráció Gumi méret: 215/75 17.5 Hfodpeznmnzjfx Amljn Tengelyek gyártója: Anders Felfüggesztés: Laprugó Első tengely: Max. tengelyterhelés: 4000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profil: 60%; Jobb oldali gumi profil: 60% Hátsó tengely: Kettős gumikkal; Max. tengelyterhelés: 8200 kg; Bal oldali belső gumi profil: 60%; Bal oldali külső gumi profil: 60%; Jobb oldali belső gumi profil: 60%; Jobb oldali külső gumi profil: 60%; Felső fokozat: egyszerű Súlyok Megengedett össztömeg: 11.500 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Schmidt Compact 400 Karbantartás, múlt és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL