Eladó használt Turbos Hoet Platform Trailer (32 312)

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Fékek: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás ----Vonórúd / Peremes vonófül: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-ig * 40 mm-es peremes vonófül ----Világítás / Elektromos rendszer: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon, az elülső falon * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyedkerékjárat ----Mélységtartó felület: Hfsdpfoq Dyvyjx Amlon * 50 mm-es fenyőpadló * az elülső falnál előkészítés utólagos konténerzárak beszereléséhez * csavarozott sima acéllemez homlokfal * acéllemezből készült, trapézprofilú oldalfalak lehajthatók, rásegítő rugóval * acél hátsó fal a rámpák tartószerkezetébe betolható; használaton kívül az elülső falnál belül tárolható * csavarozott hátsó tartók * hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: * lyuggatott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű * elülső és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel egykezes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összecsukható) ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák * oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * az oldalfalak más RAL-színben történő festése felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és az időközbeni értékesítés jogának fenntartása ----Szállítás: * azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, össztömeg: 2 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/1995, Pótkocsi kerettel reklámponyvához vagy áruszállításhoz Hfodpfx Ameynvdmslen Helyszín: Im Erlenkamp 15

Állapot: használt, Fiatal, használt utánfutók hatalmas bérparkunkból! Masszív tridem autószállító behúzható felhajtósínekkel Gyártó: ATB Méretek: 6420 x 2500 mm (H x Sz) Megengedett össztömeg: 3500 kg Hfodpfx Amey Nbawslsn Önsúly: kb. 1280 kg Hasznos teher: kb. 2220 kg 3 tengelyes Zárt alumínium padló Behúzható felhajtórámpák Állítható csörlőtartó Forgalomba helyezés: 2023.07.20. Kiváló állapot – nagyon keveset használt Műhelyben átvizsgálva Kérésre új műszaki vizsga További lehetséges opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Pótkerék Rögzítőrúd az optimális rakománybiztosításhoz Lengéscsillapítók 100 km/h tanúsítvánnyal Rögzítőgyűrűk a padlóban Az új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21201012165, saját tömeg: 2 290 kg, maximális teherbírás: 9 510 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 910 mm, teljes hossz: 7 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 910 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Felszereltség: ABS, Figyelem: Archív képek! #Alváz, központi tengelyes pótkocsi Finom szemű acélból készült, hegesztett szerkezet 6 pár rögzítőkarika, kívül a padlóban/külső keretre csavarozva, mindegyik 5 tonnára 2 pár rögzítőkarika, továbbiak a padlóba csavarozva, mindegyik 5 tonnára, a sarkokban Állítható, első támasztóláb Összecsukható hátsó támasztóláb 2 ék, éktartóval Alvázvédő, horganyzott acélból Fecskefedél hátul, a teljes szélességben (nem használható együtt villaemelő tartóval) Negyedkörös sárvédő 1 műanyag szerszámtároló, betéttel, sz=620/m=360/mé=440 mm, zárható zárszerkezettel. (A zár nem része a szállítási csomagnak) 1 sor rögzítő-/merevítő sín, középen, a padlóba beépítve (az első keresztgyártától a hátsó keresztgyártáig), kb. 100 mm magas. 20 mm-es kerek acélsínekkel, felül és alul, a felső és alsó közötti távolság kb. 60 mm (az acélsín esetében). Alul szögletes lemezzel, féloldalas zárással. Rögzítéshez és 80 x 80 mm-es merevítők befogadásához. Rögzítő sín az alumínium rámpák számára, a hátul 1 tárolóhely rámpák számára, 3000 mm x 360 mm-es rámpákhoz Központi tengelyes pótkocsi vonóberendezése Vonókar, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel Vonókar magassága állítható csavarorsóval, max. állítási tartomány 300 mm #Tengelyek + Rugózás BPW dobfékes tengelyek, tengelytáv kb. 990 mm „A tengelyek/futómű lézerrel mért” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Laprugós futómű, karbantartást nem igénylő acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítővel (karos kiegyenlítés) #Kerekek és Gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtáras rögzítőfék Integrált légtartály 2 biztonsági csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldalfaljelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel #Padló Acél-/csúszásgátló lemezből készült padló, nagy pontterhelésre Préselt lemez, kb. 30 mm vastagságú, nagy pontterhelésre, csavarozott kivitelben Megjegyzés: A hegesztésből adódó feszültség miatt enyhe padlóhullámok előfordulhatnak! Rakfelület hossza kb. 5200 mm #Regisztrációs ország / Táblák Regisztrációs ország: Németország DEKRA ellenőrzéssel és szakvéleménnyel (az EG - FGV §13 szerint) Hedpfoz Akl Tox Amlofn Teherbírás csökkentése a megengedett teljes tömegre 9900 kg – a féléves SP biztonsági ellenőrzés elmarad, a megfelelő mértékben csökkentett hasznos teherrel. 24/7-es ügyfélszolgálat Előkészítve egy soros rendszámtartó számára Kontúrvonal jelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkokkal, oldalt fehér, hátul piros #Festés Alváz: Forró horganyozott, passzív réteggel – „15 év garancia az átrozsdásodás ellen” Megjegyzés: A forró horganyozás miatt padlóhullámok előfordulhatnak!

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 970 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékezési rendszer) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: Hedpfx Ajl Tihxemlofn * 2 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő rendszerrel ----Vonórudazat / karima-vonórudazat: * Vonórudazat 50 mm-es karima-vonórudazattal és magasságban állítható vonórudazattal ----Világítás / Elektromos rendszer: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-lámpák 12/24 V * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost támasztó előre * Külső, összecsukható támasztók hátul * Műanyag szerszámtároló, kb. 750 x 350 x 300 mm, a jobb oldalon * Oldalsó védelem * Műanyag negyed sárvédő ----Alacsony platform: * Az elülső fal és a hátulsó lejtő előtt, szerelvény a 20 lábas konténer szállításhoz szükséges rögzítőelemek későbbi felszereléséhez * 21 tonnás, megerősített vázzal és megerősített tengelyekkel ellátott kivitel * Erősítő csomag fúróberendezések szállításához az alvázon * 50 mm-es tűzifa padló, rögzített kivitelben * Az elülső fal előtt szerelvény a konténerrögzítő elemek későbbi felszereléséhez * Csavarozott elülső fal, sima lemezből * Elválasztható oldalfalak acéllemezből, trapézprofilos - lehajtható, központi csuklóval * Acél hátsó fal, a rámpák közé csúsztatható – használaton kívül belül, az elülső fal előtt rögzíthető * Csavarozott hátsó rúd ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás görgetős rögzítőelemek beépítése lehetséges, minden 600 mm-enként * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengelyen, középen, rögzítési lehetőséghez akár 3000 daN-ig * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 10 tonnás rögzítőelem * Lasi-csomag, mindkét oldalon 2 x 8 tonnás, süllyeszthető rögzítőelemek a külső keretben, az elülső és záró keretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egylapos, mechanikus, hálós rámpák rugómechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátulsó rámpa, kb. 860 mm, alváz ----Rakodási magasság: * üresen, kb. 940 mm * rakottan, kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncsok: * 1.810 mm * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Festés: * A oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * A vonórudazat, az elülső fal, a hátsó ajtó, az összecsukható támasztékok és a rámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztók fekete színben festettek ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 949 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 4 010 mm, rakodótér szélesség: 188 mm, raktérmagasság: 110 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 860 mm, A13 GW2616429 Multiszállító 4018, gyártó: TEMARED, típus: DMC Össztömeg: 1300 kg, 400x184 cm, ráfutófékes, 100 km/h (tartozék), lehajtható felhajtórámpával (tartozék), mélybepakolós, billenthető Hsdpfx Amsym Igdslofn Rakodási magasság: 400 mm Az elírás és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 513 463 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 02/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés = Megjegyzések = Daruk Hidraulikus kitolások száma: 3 Támasztólábak száma: 2 Rotátor: ✓ Gém kinyúlási hossza: 10,3 m = További információk = Első tengely: Gumiabroncs méret: 315/80; Kormányzott; Profilmélység: 30% Hfodpfxjz Rz Sre Amlon Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 13R22.5; Ikerkerék; Profilmélység: 40%; Áttétel: Külső bolygóműves tengely Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 13R22.5; Ikerkerék; Profilmélység: 40%; Áttétel: Külső bolygóműves tengely Daruk: HIAB 166 B-3 HIDUO, gyártási év: 2014, a jármű alvázának végén elhelyezve

Állapot: új, maximális teherbírás: 9 130 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 325 mm, Gyártási év: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * Dobfékek, 2 x 5,5 t Gigant tengelyek * Parabola rugók kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * BPW támasztóorsó * Hátul mechanikus lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon az elülső falon * Oldalsó aláfutásgátló * LED-világítás * 50 mm vastag tűlevelű padló * Minden sarokban az elülső és hátsó zárógerenda előtt 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű, oldalanként 2-2 db 6,3 t UVV rögzítőgyűrű a külső keretben süllyesztve Hodpfswyhzpox Amlofn * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugóval, egykezes kezeléshez, kb. 2.350 x 870 mm (belső távolság 20 mm, a rámpák nem mozgathatóak) * Elülső fal, oldalfalak, sárvédők és vonórúd tűzihorganyozva * Tengelyek, rugók, légüst, első támasztóorsó fekete árnyalattal festve * Új jármű teljes gyári garanciával * Tévedés és előzetes értékesítés joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 261 948 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 520 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, raktér hossza: 6 990 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Bluetooth, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, - Fűtött tükrök - Digitális tachográf - Sebességrögzítő (vezetői adatrögzítő) - Rögzített - Halogén lámpa - Rövid kabin - Manuális - Segédhajtás - Szivattyú - Rádió/kazettás lejátszó - Tolatókamera - Sávtartó asszisztens - Szövet - Kiegészítő fékezési rendszer Tengelyek száma: 4, Konfiguráció: 8x4, Saját tömeg: 18050 kg, Össztömeg: 37000 kg, Üzemanyagtartály teljes űrtartalma: 300 liter, Nyeregszerkezet: Rögzített, Differenciálzár száma: 2, Rugózat típusa: Légrugózat, Kabin típusa: Rövid kabin, Sebességtartó automatika, Sebességrögzítő (vezetői adatrögzítő), Digitális tachográf, Klímaberendezés, Elektromos ablakemelő, Elektromos tükrök, Rádió/kazettás lejátszó, Szín: Narancs, Fűtött tükrök, Tolatókamera, Világítás típusa: Halogén lámpa, Sávtartó asszisztens, Bluetooth, Villogó lámpák, Motor teljesítménye: 302 kW (405 LE), Hengerűrtartalom: 12742 ccm, Üzemanyag: Dízel, Euro-szabvány: 6, Váltótípus: Opti-cruise, Váltómű gyártója: Scania, Fokozatok száma: 12, Kiegészítő fékezési rendszer, Retarder gyártója: Scania, Szervókormány, ABS, ASR, Segédhajtás, Teljesítménnyeladó tengely típusa: 1, Indítóakkumulátor, Szivattyú, Központi zárat, Üléselrendezés: 1+1, Üléshuzat: Szövet, Ülésállítás: Manuális, Daru, Daru gyártója: Hiab X-HIDUO 258 EP-5, Daru gyártási éve: 2018, Daru teherbírása: 25000, Maximális terhelés: 1080 kg 15 m-nél, Támasztólábak száma: 4, CE-jelöléssel ellátva, Vezérlőállás: Jobb oldali oldalsó vezérlés, Daru elhelyezése: A jármű hátulján, Hidraulikus kinyúlás: 5, Hidraulikus kiegészítő csatlakozó: Nincs, Rotor, HIAB 258EP5 Váltómű Hfodjy Eckiopfx Amlen Váltómű: SCA, 12 fokozat, Automata Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek 1. tengely: Gumi méret: 385/65R22,5; Kormányzott; Gumi futófelület bal oldalon: 7 mm; Gumi futófelület jobb oldalon: 7 mm; Rugózat: Laprugó 2. tengely: Gumi méret: 315/80R22,5; Kettős gumiabroncs; Gumi futófelület bal oldalon belül: 7 mm; Gumi futófelület bal oldalon kívül: 8 mm; Gumi futófelület jobb oldalon belül: 9 mm; Gumi futófelület jobb oldalon kívül: 10 mm; Rugózat: Légrugózat 3. tengely: Gumi méret: 315/80R22,5; Kettős gumiabroncs; Gumi futófelület bal oldalon belül: 7 mm; Gumi futófelület bal oldalon kívül: 7 mm; Gumi futófelület jobb oldalon belül: 8 mm; Gumi futófelület jobb oldalon kívül: 8 mm; Rugózat: Légrugózat 4. tengely: Gumi méret: 315/80R22,5; Emelőtengely; Kormányzott; Gumi futófelület bal oldalon: 8 mm; Gumi futófelület jobb oldalon: 6 mm; Rugózat: Légrugózat Tömegek Üres tömeg: 18 050 kg Rakodható tömeg: 18 950 kg Össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Daru: Hiab X-HIDUO 258 EP-5, gyártási éve: 2018, a jármű hátulján Rakfelület magassága: 133 cm Szivattyú: Igen Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Sérülések: nincsenek Kulcsok száma: 1 Pénzügyi információk Lízingdíj: 1284 EUR havonta (alapértelmezett, 72 hónap); további információkért és feltételekért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot Azonosítás Rendszámtábla: KLEYN1 A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független, használt járművekkel kereskedő vállalata. Itt folyamatosan változó kínálatból választhat 1200 használt teherautóból, nyerges vontatóból és pótkocsiból. Kínálatunk tartalmazza az összes európai márkát, különböző gyártási évekből és árkategóriákból. Miért érdemes a Kleyn Trucks-nál vásárolni? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó kínálat • Megbízható minőség • Jó ár • Szakszerű ügyintézés • Több nyelven beszélünk • Értjük az ügyfeleinket • Támogatást nyújtunk az importáláshoz és a szállításhoz • Az (export) okmányok gyorsan és

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugós tárcsafék hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek ----Felfüggesztés: * Laprugók ----Vonórúd: * Vonórúd 40 mm-es vonófejjel és magasságállítással, rugóval és rögzítőcsavarral ----Elektromos berendezés / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Többfeszültségű rendszer * LED-es hátsó lámpák * Körkörös, kivehető jelzőlámpa a hátul * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános tartozékok: * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó védelem * Forgó támasztékok a hátul, az alvázkeretre szerelve * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla elöl és hátul * Műanyag sárvédő elöl, és egyenesen hajlított acéllemez sárvédő hátul, mindkettő fröccsenésvédővel * Kontúr szalag oldalt és hátul, fényvisszaverővel ----Alacsony plató: * Billenthető fedél (forró cinkbevonattal), a forgóváz platformjában található szerszámtartóhoz * Oldalt 4-4 rögzítőszem (azonban nincsenek rögzítő rudak), egyidejű rögzítési lehetőséggel * 6 pár mechanikus, billenthető támasz 3 méteres teljes szélességhez (azonban nem a hátsó lejtőnél) * Szélesítő táblák a raktér közepén elhelyezve ----Rakományrögzítés (LaSi csomag): * 2 vonófej (6,4 tonna) elöl, bal és jobb oldalon a forgóváz platformjának fővázán * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, forgatható és dönthető, minden irányban terhelhető, és a külső vázba süllyesztve – a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna ----Kotrókar támasz: * Kotrókar támasz a hátsó tengelyen, a záróelemig, kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrókar támaszon) ----Rampa: * Hidraulikus, egy darabból álló rámpák (kb. 3000 x 720 mm) * Hidraulikus, oldalsó rampa elmozdítás ----Raktér: * A forgóváz felett: kb. 1960 x 2520 mm * Hátsó raktér: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es ráhajtó lejtőt) ----Rakmagasság: * üresen kb. 910 mm ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 ikergumi Hfsdpfxox Ipb Ho Amljn ----Festés: * Alváz, forgóváz, vonórúd és rampa forró cinkbevonattal * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete színben festve * A jármű forró cinkbevonattal van ellátva ----Információk: * --a 30 000 kg-os megengedett össztömeg technikailag lehetséges-- * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/1998, raktér hossza: 12 000 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/65 R22.5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2001, = További opciók és tartozékok = - 2 tengely - Légrugózás = További információk = Műszaki adatok Váz: ACÉL Megengedett össztömeg: 38 000 kg Tengelykonfiguráció Gumiméret: 445/65 R22.5 Tengely márka: ROR Gumi profil: 75% Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Sérülések: nincs Azonosítás Hfjdpfsz Azabsx Amljn Rendszám: QATX247

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/1999, szín: egyéb, Gyártási év: 1999, Sérülés: nincs Hodpfxjzxlnbo Amlofn

Állapot: használt, gép/jármű száma: YS2R8X2000544xxxx, futásteljesítmény: 360 000 km, Gyártási év: 2017, Kérjük, adja meg az érdeklődés referencia számát: 18319 Műszaki adatok: - 2017-es modell - Futásteljesítmény: kb. 400 000 km - Sebességváltó: automata - Friss levegő rendszer - Gumik (lásd a képeken) - Plató hossza: kb. 690 cm - Euro 6 - Hosszúság: 975 cm - Szélesség: 255 cm - Tengelytáv: 194/316 cm - Saját tömeg: 14 000 kg - 8x2 - 581 LE - Vonófej - Kisebb sérülés az eleje alsó részén, lásd fotók. - Nagyon jól hűt (klíma) - Ágy - Rádió/CD - Klíma/klímaberendezés Leírás: Scania R580 4 tengelyes platós teherautó, 2017-es évjárat. Az autó korábban tejszállítóként szolgált a Tine vállalatnál, ahol karbantartási szerződés is volt rá. Az új tulajdonos átvétele óta a karbantartást saját műhelyben végezték. A plató hossza kb. 690 cm. Hfodpfszql Hhsx Amlon Rövid szállítási határidővel elérhető. Km: 360 000 LE: 580 Műszaki vizsga: Nem EU engedély érvényes: 2026.06.19-ig Saját tömeg: 14 000 Össztömeg: 37 000 Teherbírás: 22 925 Szélesség: 255 Hossz: 975 Euro: 6 Modell: R580 8x2 platós Sebességváltó: automata = További információk = Kérjük, további részletekért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway csapatával.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 110 500 mm, rakodótér szélesség: 25 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS - Elektronikus fékrendszer - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (telefon: CY NV 1214/20T/37). Daruk: Palfinger 44002, rádió-távirányító, középső és hátsó kitámasztás, raklapfogó, kiegészítő reflektorok: jármű hátulján, darun, légrugózás, BPW tengelyek, dobfék, Tridec kormányzás, mindkét tengely kormányzott, központi kenés, kézifék kar, rakodótér méretei: hossz 11.005 mm, szélesség 2.510 mm, magasság 1.000 mm, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely: 10-12 mm, 2. tengely: 11 mm Igény szerint lízing vagy finanszírozási ajánlatot is szívesen készítünk. Seidel úr (telefon) örömmel segít Önnek. További információkat weboldalunkon talál. ... Az elírás, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!!! Kormányzott tengely = További információk = Önsúly: 16.320 kg Terhelhetőség: 20.680 kg Hsdpeyfp H Njfx Amlsfn Megengedett össztömeg: 37.000 kg További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 800 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 370 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Fék: * EBS fékrendszer * Sürgősségi oldókészülék rugóenergia-munkahengerekhez * Dobfékek, 2 x 5,5 t ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Karima vonószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vontatórúd * 40-es karimás vonószem ----Általános szerelvények: * Jost első támasztóláb * hátsó külső lehajtható támaszok * műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon kívül, az elülső falon * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédő ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * LED világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 5,37 m * 50 mm vastag fenyőpadló * csavarozott, sima lemezből készült elülső fal * trapézprofilú acél oldalfalak, lehajthatók, felnyitható oldalfalemelővel * acél hátsó fal, a rámpatartó közé betolható, nem használat esetén az elülső fal előtt belül elhelyezhető * csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * kb. 45 fokban élére hajlított, lyukacsos külső keret, minden 480 mm-nél 2 t rögzítőerő * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépíthetők minden 600 mm-nél * az első és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítési pont * az elülső és hátsó zárókereten különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egyrészes, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel, egy személy általi kezelhetőséghez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * hátsó felhajtási szög: kb. 860 mm alváz ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 abroncsok ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm Hedpol Th Nrefx Amlofn ----Festés: * A vonórúd, elülső fal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály, 40-es karimás vonószem fekete tónusban festve * Oldalfalak festése RAL2011 mélynarancs színben * Oldalfalak festése más RAL színekben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, gép/jármű száma: ZCFA1AF120249xxxx, futásteljesítmény: 200 000 km, Gyártási év: 2009, Kérjük, adja meg a referencia számot kérésre: 24654 Általános információk: Gyártási év: 2006 Márka: Iveco Eurocargo 100E21 Hfodpsz Nwgvsfx Amlen Nem EU-s engedéllyel rendelkezik. Lejárati idő: 2018.04.30. Euro 3, 209 LE Első regisztráció: 2006.11.17. További információk: Futásteljesítmény: bizonytalan, de körülbelül 200 000 km Váltó: Manuális Felfüggesztés: elöl laprugó, hátul légrugó Motorfék Gumiabroncsok (lásd a képeket) Webasto 6 ülőhely Darus berendezés: HMF 500 daru Nincs tanúsítványa Távirányító Méretek és súly: Hosszúság: 735 cm Tengelytávolság a második tengelyig: 418 cm Üres súly: 6580 kg Maximális teherbírás: 3345 kg Megjegyzések: A motor egyik hengerének hibás szelepe pótkocsira kell, hogy kerüljön szállításra. Leírás: Iveco Eurocargo 100E21 platós teherautó, hátsó daruval, 2006-os gyártási év. REP.OBJEKT. Az autó nem üzemképes, és pótkocsira kell szállítani. Szállításra kész. Km: 200000 LE: 209 Műszaki vizsga: Nincs EU-s engedély: 2018.04.30-ig Saját tömeg: 6580 Teljes tömeg: 10000 Teherbírás: 3345 Szélesség: 242 Hosszúság: 735 Kw: 154 Euro: 3 Modell: eurocargo 100E21 platós teherautó, hátsó daruval. REP.OBJEKT Váltó: Manuális = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 365 677 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 65 100 mm, rakodótér szélesség: 25 000 mm, raktérmagasság: 9 500 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, = További opciók és felszereltség =\n\n- Fékrendszer\n\n= Megjegyzések =\n\nA járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon).\nMAN TGS 26.460 6x2-4 BL építőanyag platós teherautó + Hiab 177 K daru\n\nDaru: Hiab 177 K PRO/HIPRO, magas vezetőülés, raklapfogó, teherdiagram: lásd fotók, elektromos ablakemelők, klímaberendezés, központi zár, ülések száma: 2, légrugós ülések, ülésfűtés, érintőképernyő, Bluetooth, USB, rádió, navigáció, kihangosító, tempomat, fékasszisztens, motorfék, sávelhagyásra figyelmeztető asszisztens, elindulássegítő, ABS/ESP/ASR, napellenző, tetőablak, hűtőszekrény, fűthető külső tükrök, elektromos külső tükrök, intarder, halogén fényszórók, további hátsó lámpák, daru, hátsó légrugózás, 50-es Rockinger, Duomatic vonófej, emelhető tengely, MAN Rio, NLA kormányzott, raktér méretei: H 6.510 mm Sz 2.500 mm M 950 mm, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 6-8 mm, 2. tengely 15-17 mm, 3. tengely 8-11 mm\n\nIgény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek.\n\nSeidel úr (telefonon) készséggel segít.\n\nTovábbi információk a honlapunkon!\n\n… Az elírás, módosítás és köztieladás jogát fenntartjuk!!! –\n\nESP, navigációs rendszer\n\nFülke: helyi közlekedéshez\n\n= További információk =\n\nFelfüggesztés: légrugózás\nMotor lökettérfogat: 12 419 cm³\nMegengedett össztömeg: 26 000 kg\nTovábbi információért forduljon Tobias Eberthez. Hfsdpfx Ameyhyiqslen

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2026, teljes hossz: 13 710 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 / R22.5, tengelytáv: 9 010 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2026, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385 / 65 / R22.5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs profilmélység, bal oldal: 80%; gumiabroncs profilmélység, jobb oldal: 80% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs profilmélység, bal oldal: 80%; gumiabroncs profilmélység, jobb oldal: 80% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs profilmélység, bal oldal: 80%; gumiabroncs profilmélység, jobb oldal: 80% Súlyok Üres súly: 7.360 kg Megengedett rakomány: 34.640 kg Össztömeg: 42.000 kg Hfodpfxjz R D S Ij Amljn Karbantartás, előzmények és állapot Tulajdonosok száma: 2 APK (műszaki fővizsga): érvényes 2027.08-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK, TILBURG, NL

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 740 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Sürgősségi oldókészülék a rugó-visszahúzó hengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Smard-Bord rakománytömeg-meghatározáshoz * Figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Kontúrcsík oldalirányban és hátul, fényvisszaverő * Körbefutó (levehető) figyelmeztető lámpa hátul * LED lámpák * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porfestett acél szerszámosláda és kosaras pótkerektartó oldalt jobbra * Elöl zárt műanyag egyéni sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédő kötények mindkét oldalon fröccsenésgátlóval (vízpermet csökkentése) * Oldalsó aláfutásgátló * Forgózsámoly platform elülső részének 520 mm-rel történő meghosszabbítása 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárral * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült alváz * A forgózsámoly-platform padlója 50 mm, a mélyrakodó-platform padlója 60 mm-es fenyőfából * Felhajtó rámpák külső pallói keményfából * Oldalt, mindkét oldalon 4 db karos zsebek (azonban karok nélkül), egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Rögzítőcsomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgózsámoly-platform főkeretén * Oldalt elöl és hátul 2-2 pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten, valamint oldalt 4-4 pár 10 tonnás rögzítőgyűrű, elforgatható és leengedhető * Minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrószár-tartóban * 8 pár horganyzott, kihajtható támaszkar a 3 m teljes szélességhez (nem a hátsó lejtőn) Hfjdpfx Amel Tik Nolsn * Szélesítő pallók bal oldalt, egy tárolórekeszben elhelyezve * Kotrógép-szár tartó a hátsó tengely fölött a felhajtórámpa végéig, kb. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó kitámasztók * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikusan állítható csúcsrész kb. 4.650 x 720 mm, beleértve a hidraulikus oldalsó rámpa-eltolást és teherbiztosító szelepet * Rakodófelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6.780 x 2.520 mm * Terhelési magasság kb. 890 mm, +/- 20 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtó sarkot) * Beépített áramlásosztó * Alváz, forgózsámoly, felhajtó rámpák, kihajtható támaszkarok és mechanikus kitámasztók tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, vonórúd, légszekrények és forgózsámoly fekete színben festve * Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és az előzetes értékesítés joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorf (A7 autópálya) telephelyen

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platós pótkocsi: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó egység rugó-tartályos hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel Hsdpev D Tbksfx Amlefn ----Vonórúd / Karimás vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd kb. 200 mm-rel rövidítve kb. 1.800 mm hosszig (így B-méret kb. 8.080 mm) * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektronika / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer, 12 / 24 V * 2 további LED tolatólámpa hátul (tolatáskor kapcsol) * 1 levehető LED körvillogó (tartóval együtt) hátul * RDÜ (gumiabroncs-nyomás-ellenőrzés) ----Általános felszereltség: * Mechanikusan állítható 3 m-es figyelmeztetőtábla-készletek elöl és hátul * Első támasztóorsó * Hátul kihajtogatós oldaltámaszok * Műanyag szerszámos ládák kb. 750 x 350 x 300 mm mindkét oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Alsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők ----Raktér: * 400 mm magas csavarozott homlokfal * 50 mm-es fenyő padló * 2 pár konténerzár (3 m-es külső szélességre kihúzható) és rögzíthető; zárási méret behúzott állapotban ISO-DIN 15190 szerint = 2.259 mm, kihúzva = 2.819 mm (ez a méret nem DIN szerinti), abszolút külső szélesség 3.000 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítőerő 480 mm-ként * 3 t-es lehajtható rögzítőfülek beépíthetők 600 mm-ként – oldalanként 5 db 3 t UVV rögzítőfül szerelve – * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű (elöl közvetlen a konténerzár mögött a padlóban, hátul a lezárógerendában) * A homlok- és véggerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alu betolható rámpa, kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátulról betolható tároló a raktér alá a jármûvázban ----Festés: * ---Váz, vonórúd, homlokfal, alsó ütközésvédő valamint hátsó támaszok tűzihorganyzott--- * Tengelyek, légüst, első támasztóorsó, valamint karimás vonószem fekete árnyalatban festve ----Információk: * Új jármû gyártói garanciával * Az esetleges tévedésekért és köztes eladásokért a változtatás joga fenntartva ----Szállítási határidő: * Szállítható a 39. héttől, 2026

Állapot: használt, gép/jármű száma: TYBFE85SH6DV0xxxx, futásteljesítmény: 84 600 km, Gyártási év: 2012, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referencia számot: 24405 Általános információk: Hodpfxsz Adtwj Amlofn Gyártási év: 2012 Márka: Mitsubishi Fuso 7C18 Euro 5, 175 LE Hajtás: 4x2 Első regisztráció: 2012.02.03. Információ: Futásteljesítmény: kb. 84 600 km Váltó: Manuális Felfüggesztés: Elöl laprugó, hátul légrugó Motor előmelegítő Rakodófelület hossza: kb. 5,45 m Nyári gumiabroncsok (lásd a képeket) Téli gumiabroncsok (lásd a képeket) Több fékalkatrész cseréje az elmúlt évben és az idén történt. Csörlő Klímaberendezés Rádió Méretek és súly: Hossz: 733 cm Tengelytáv a második tengelyig: 420 cm Üres súly: 3740 kg Megengedett össztömeg: 7500 kg Maximális raktérfogat: 4685 kg Leírás: Mitsubishi Fuso 7C18 platós teherautó, 2012-es gyártási év, új AdBlue-szivattyúval, csörlővel és 2 garnitúra gumiabronccsal. A téli gumiabroncsok felnijei 6 évesek. Az autót viszonylag kevés alkalommal használták. Szállítás egyeztetés alapján. Km: 84600 LE: 175 Műszaki vizsga: Van EU-engedély érvényes: 2027.05.14-ig Saját tömeg: 3740 Össztömeg: 7500 Raktérfogat: 4685 Euro norma: 5 Modell: Fuso 7C18 platós teherautó, új AdBlue szivattyúval, csörlővel, 2 garnitúra gumival és alacsony futásteljesítménnyel! Váltó: Manuális = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, Brian James Trailers Connect univerzális tridem pótkocsi 12 colos abroncsokkal Az alkalmazkodóképes, multifunkciós pótkocsi kereskedelmi árukhoz és járművekhez minden típusban. Minden elérhető opció rugalmasan felszerelhető vagy leszerelhető, így az Ön Connect-jét az igényeknek megfelelően, szinte bármilyen felhasználásra testre szabhatja. Fiatal, keveset használt pótkocsik hatalmas bérparkunkból! Gyártó: Brian James Trailers Típus: Connect 476-6022-35-3-12 Raktér méret: 6000 x 2290 mm (hossz x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 965 kg Hasznos teher: kb. 2535 kg (A hasznos teher az opcionális felszereltség és a konstrukció függvényében változhat) Kerékméret: 12 col Oldalsó burkolat fekete színben Pótkerék a vonórúdra szerelve (zárható tartóval) Masszív hálós akasztók a raktér alatt Számos, közvetlenül a vázba sajtolt rögzítési pont a professzionális rakományrögzítéshez Zárható vonófej Nehéz teherbírású támasztókerék Rendkívül masszív, teljes egészében horganyzott acél alváz 18 mm-es csúszásmentes, filmbevonatos rétegeltlemez padló Integrált rámpacsatornák a felhajtórámpák könnyű utólagos felszereléséhez LED világítás Üzembe helyezés: 2025.10.27. Műszakilag ellenőrizve Igény szerint friss műszaki vizsga (TÜV) Lehetséges opciók és kiegészítők ehhez a pótkocsihoz: Hfsdpfx Ajy Nbxmjmlsn Kerék lengéscsillapító, beleértve a 100 km/h tanúsítványt Pótkerék tartóval Lopásgátló Új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: használt, futásteljesítmény: 106 865 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 500 mm, raktér hossza: 68 000 mm, rakodótér szélesség: 23 000 mm, raktérmagasság: 5 000 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Kérdéseivel az Ön járművével kapcsolatban szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon: ...). Hjdpfx Ajyfr S Ismlsfn Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 üvegszállító platós teherautó hátsó daruval: A1K Első tengely, 5,3 t, A2P Hátsó tengely, 390-es fogaskerék, hipoid, 9,2 t, A2Y Hátsó tengely, keskeny kivitel, A2Z Differenciálzár a hátsó tengelyen, A6B Tengelyáttétel i = 4,778, B1B Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1D Elektronikus sűrített levegő ellátó egység, közepes, B1F Fűtés, elektronikus sűrített levegő ellátó egység, B2C Tárcsafék az első tengelyen, dobfék a hátsó tengelyen, B4A Kondenzvíz-érzékelő a sűrített levegős rendszerhez, B5B Kétteles pótkocsi fékezés, C3D Tengelytáv: 5360 mm, C5I Szerelékek platóhoz, C6B ZF 8095 kormány, C6Y Stabirúd a hátsó tengely alatt a vázon, C7H Oldalsó védőberendezés, C8J Sárvédő védelem, C9P 600 mm-el meghosszabbított hátsó túlnyúlás, D1C Komfort vezetői rugósülés, D1M Egyszerű, fix utasülés, D2V Mindkét oldalon kartámasz a vezetőüléshez, D3Q Velúr üléshuzat, D4B Klasszikus műszerfal, D4W Elektromos ablakemelők mindkét oldalon, D4Y Oldalsó naproló a vezetőnél, D5Y Gumi szőnyegek a vezető és utas oldalon, D6F Klímaberendezés, D6Y Pollen szűrő, D7L Felső tároló a szélvédő felett, 1 rekesz, D7Q Magas tároló a motoralagúton, D7W Tároló alapdoboz mögött, D8A Tetőablak/szellőző tetőnyílás, E0Y Akkumulátor fedél, E2J Biztosíték megszakítók, E3W PSM 2. generáció, E4C Kiegészítő funkciók a felépítménygyártónak, E5A 1. számú kapcsoló külső felépítmény elektromos rendszeréhez, E6A 24 V, 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, E6Y Tolatási figyelmeztető, vészvillogóval kombinálva, E7F Légrugózás távvezérlése, F1P S-fülke, F1X S-fülke ClassicSpace, 2,30 m, motoralagút, F2U ClassicSpace, F4I Fülke hátsó falablakkal, F6C Színezett szélvédő, F6I Fűthető első tükör, F6J Elektromos főtükör vezető oldalon, F7V Kétszintes fülkebeszállás, F8E Zárberendezés központi zárással, F8F Komfort zárberendezés, F8V Fényszenzor, F8W Esőérzékelő, G0K Vezetési program: economy/power, G1D G 90-6/6,70-0,73 váltó, G5G Mercedes PowerShift 3, I1C Tömlő nélküli abroncsok 10 R 22,5 első tengelyen, I4A Tengelyképlet: 4x2, I5X 13,5 tonnás, I6A Platós járműalváz, I6X Hátsó légrugózás, J1A Kombiműszer, 10,4 cm, J1O Digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S VDO tachográf gyártó, J2K 2-utas hangszórórendszer, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J5S Rádió USB-csatlakozóval és Bluetooth-al, J8Y Truck Data Center 7 előkészítés, J9D Úthasználati díj nyilvántartás előkészítés, J9K Univerzális multimedia előkészítés, JKUR Jobbra helyezett AdBlue tartály, JKVJ Üzemanyagtartály balról jobbra helyezve, K0G 180 l műanyag tartály bal oldalon, K3S 35 l AdBlue tartály, K5M Zárható tartályok, K5Q Szűrő a töltőnyíláshoz, K5S Védősapka az AdBlue adagolórendszerhez, K7L Kipufogórendszer, a járda felé irányított véggel, L0A Világítás az UN-R 48.06 előírásai szerint, L0Y Meghosszabbított hátsó lámpakábel-készlet, L1C LED nappali világítás, L1H Halogén ködlámpa, L1Y LED fénycsomag fehér indexbúrával elöl, L1Z Fehér indexbúra, L2H Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák, L2P LED körvonal jelző, L3E 1 munkalámpa a hátsó fal felső részén, M0Q Hangszint előírás UN-R 51.03 2. szint szerint, M2A OM936 motor, soros, 7,7 l, 175 kW (238 LE), 1000 Nm, M4X Euro VI motorváltozat, M5V High Performance motorfék, N0S NA MB 60-2c, mély MPA, N-fordulatszám, N6K Segédhajtás váltózár, O1X CLCS TL funkció integráció az ASAM-ban, O2L GU-jármű ...

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2007, teljes hossz: 15 430 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 050 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: piros, Gyártási év: 2007, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó - Központi kenés = Megjegyzések = Faymonville SPZ-4AAAX. Gyártási év: 2007. 10 tonnás BPW tengelyek. Saját súly: 14 500 – 16 000 kg. Max. megengedett össztömeg: 65 000 kg. Királycsap teherbírása: 25 000 kg. Hidraulikus csatlakozás NATO szabvány szerint. Kényszerkormányzás (4 kormányozható tengely). Az 1. tengely emelhető kivitelű. Légrugó. Horganyzott. Tárolórekeszek. EBS, ABS, ALB. 3-szor kihúzható. Teljes kihúzási hossz: 25,1 méter. Teljes hossz: 40,3 méter. Raktér méretei: Szerelőnyak: H: 4300 mm. Sz: 2550 mm. M: 1500 mm. Királycsap magassága: 1200 mm. Raktér: H: 10 730 mm. Hjdpfx Aoz Df Iiemlefn Sz: 2550 mm. M: 1200 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5 (futófelület mélysége 70 %). Méretek: H: 15 430 mm. Sz: 2550 mm. M: 3050 mm. Német gyártmányú nyergesvontató! 3 DARAB RENDELKEZÉSRE ÁLL!! Azonosító szám: 563. A Heinhuis által közzétett összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött összes szerződésre és az azokhoz vezető tárgyalásokra a Heinhuis általános üzleti feltételei (ÁÜF) vonatkoznak. Bármilyen formában történő felvétel esetén elfogadja a Heinhuis általános üzleti feltételeinek érvényességét, és megerősíti, hogy ismeri ezeket a feltételeket. Áraink nettó exportárak. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 235/75R17,5 Tengely gyártója: BPW Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős abroncs; emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Futófelület mélysége bal oldalon belül: 70%; Futófelület mélysége bal oldalon kívül: 70%; Futófelület mélysége jobb oldalon belül: 70%; Futófelület mélysége jobb oldalon kívül: 70% Hátsó tengely 2: Kettős abroncs; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Futófelület mélysége bal oldalon belül: 70%; Futófelület mélysége bal oldalon kívül: 70%; Futófelület mélysége jobb oldalon belül: 70%; Futófelület mélysége jobb oldalon kívül: 70% Hátsó tengely 3: Kettős abroncs; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Futófelület mélysége bal oldalon belül: 70%; Futófelület mélysége bal oldalon kívül: 70%; Futófelület mélysége jobb oldalon belül: 70%; Futófelület mélysége jobb oldalon kívül: 70% Hátsó tengely 4: Kettős abroncs; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Futófelület mélysége bal oldalon belül: 70%; Futófelület mélysége bal oldalon kívül: 70%; Futófelület mélysége jobb oldalon belül: 70%; Futófelület mélysége jobb oldalon kívül: 70% Súlyok Üres súly: 14 500 kg Megengedett raktér: 50 500 kg Megengedett össztömeg: 65 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 746 763 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2007, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 520 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 670 mm, raktér hossza: 7 310 mm, rakodótér szélesség: 1 610 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, - Fűtött tükrök Hfedpfozu I I Aox Amljn - Digitális tachográf - Utazási író (vezetői adok) - Rögzített - Halogén lámpa - Highline - Hidraulikus rendszer - Manuális - Segédhajtás - Szivattyú - Rádió/kazettás - Szövet Tengelyek száma: 3, konfiguráció: 6x2, saját tömeg: 11080 kg, megengedett össztömeg: 26000 kg, üzemanyagtartály űrtartalma: 520 liter, alvázmagasság: 91 cm, nyergesvontató kapcsolófej: Rögzített, differenciálzár száma: 1, csörlő vonóereje: 367 tonna, felfüggesztés típusa: teljes légrugó, kabin típusa: Highline, tempomat, utazási író (vezetői adok), digitális tachográf, klímaberendezés, álló fűtés, elektromos ablakemelő, elektromos tükrök, rádió/kazettás, szín: többszínű, fűtött tükrök, világítás típusa: halogén lámpa, légkondicionálás, ülésfűtés, irányjelző lámpák, motor teljesítménye: 353 kW (473 LE), hengerűrtartalom: 11705 cm³, üzemanyag: dízel, Euro: 4, váltótípus: manuális, váltó típusa: Scania, fokozatok száma: 12, kuplungpedál, szervokormány, ABS, ASR, hidraulikus rendszer, segédhajtás, kardántengely típusa: 1, szivattyú, ülések elrendezése: 1+1, üléskárpit: szövet, ülésállítás: manuális, daru, darugyártó: Fassi F230.22, daru gyártási éve: 1986, daru teherbírása: 23000, maximális terhelés: ?, támasztóoszlopok száma: 2, vezérlési pozíció: felső vezérlés, daru pozíciója: a vezetőfülke mögött, hidraulikusan kinyúló rész: 2, mechanikusan kinyúló rész: 1, hidraulikus csatlakozó: nincs, 6X2 // MANUÁLIS // DARU FASSI F230 3X HIDRAULIKUS. Váltó Váltó: SCA, 12 fokozat, manuális váltó Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Tengely 1: gumi mérete: 385/65R22,5; kormányozható; gumi profil mélysége bal oldalon: 11 mm; gumi profil mélysége jobb oldalon: 13 mm Tengely 2: gumi mérete: 315/80R22,5; ikergumizás; gumi profil mélysége bal oldalon belül: 19 mm; gumi profil mélysége bal oldalon kívül: 19 mm; gumi profil mélysége jobb oldalon belül: 19 mm; gumi profil mélysége jobb oldalon kívül: 18 mm Tengely 3: gumi mérete: 385/65R22,5; emelhető tengely; gumi profil mélysége bal oldalon: 8 mm; gumi profil mélysége jobb oldalon: 11 mm Tömegek Üres tömeg: 11 080 kg Megengedett rakomány: 14 920 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionális Daru: Fassi F230.22, gyártási év: 1986, a kabin mögött Rakteri padló magassága: 148 cm Szivattyú: igen Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Sérülések: nincsenek Kulcsok száma: 2 Azonosítás Rendszámtábla: KLEYN1 A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független, használt járműkereskedő vállalata. Itt folyamatosan változó kínálatból választhat 1200 használt teherautóból, nyergesvontatóból és pótkocsiból. Kínálatunk a legtöbb európai márkát tartalmazza a különböző gyártási évekből és árkategóriákból. Miért érdemes a Kleyn Trucksnál vásárolni? Egyszerű! • Nagyon széles, és folyamatosan változó kínálat • Felismerhető minőség • Jó ár • Szakszerű ügyintézés • Számos nyelvet beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Segítünk az import és a szállítás lebonyolításában • (Export) rendszámtábla gyorsan intézhető • Szakértő műszaki szolgáltatások • A „felismerhető minőség” biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra a speciális ajánlatok és a teljes készlet megtekintéséhez: A Kleyn Trucks által kínált lízing a legtöbb európai országban lehetséges! Számítsa ki gyorsan a lízing díját, és küldje el...