Web Trailer Lprs 24 3 Achs Container- Chassis Incl. Generator Transcoolwenig Benutzt használt eladó (58 687)

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2026, következő vizsga (TÜV): 06/2027, teljes hossz: 7 500 mm, teljes szélesség: 2 390 mm, Járműazonosító: U200212 ---- További jellemzők * - Nyere magassága: 1250 mm * - Nagyszilárdságú, hegesztett alvázkeret * - Finomszemű acél S700MC * - Terheléselosztás 2 tengelyes SZM-hez * - Tengelytáv: 1310/1310 mm * - Felhajtható alvázvédelem, megfelel az RL 70/221/EWG előírásainak, alkalmas útfelújító gépekhez * - Királycsap (vonófej) ?2?, SAE szabványú, cserélhető - 1 beállítás * - Hátul felhajtható alvázvédelem * - Tengelyemelés, 1. tengely, automatikus/pneumatikus * - Indítássegítő, elektromos * - Hidraulikus henger, 170-250 bar /HYVA/ Nagy- és alacsony nyomású * - Hidraulikus henger, standard, utolsó fokozat, kemény krómozott * - Hidraulikatömlő csavaros csatlakozóval * - SAF tengelyek, tárcsafékek, átmérő 430 * - 1. tengely, kétoldalas tengelyemelővel * - Rugózsák, átmérő 400 * - Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer, gyártó: Haldex * - Acél légtartály * - EBS 2S/2M elektronikus fékezési rendszer * - EBS áramellátás ISO 7638 + CAN buszon keresztül * - Kettős membrános - rugós tárolóhenger * - Emelő- és süllyesztő mechanizmus, forgó szívó szeleppel, automatikus visszaállítással * - 2 db ék, tartóval * - Nyomásmérő * - Támasztó állvány SAG, lappal * - Egyoldalú kezelésű, merevítés, alacsony karbantartási igény * - LED világítás, 24 V, többkamrás lámpákkal * - LED ködfényszóró és LED tolatólámpa * - 2 db csatlakozó, 7 pólusú, 1x DIN ISO 3731 és 1x DIN ISO 1185 * - 1 db csatlakozó, 15 pólusú, DIN ISO 12098 * - LED oldalsó helyzetjelző lámpák, Simac irányjelző funkcióval * - Fehér helyzetjelző lámpa elöl * - 1 pár LED sávtartó lámpa * - 2 db tolatólámpa a hátul, kiegészítő * - Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 * - 6 db Alcoa alufelni, fényes, LvL One * - Sárvédő * - Műanyag, egy-egy kerékre szerelt sárvédő, lámpatartóval, az oldalsó helyzetjelző lámpához * - Gumivédő az oldalsó helyzetjelző lámpához * - 1 pár fröccsenővédő * - 1 db vonófej, előre kiálló csappal, a jármű menetirányának bal és jobb oldalán * - Előlap, 17°-os szögben döntve, stabil támasztókkal a frontális emelőhengerhez * - Munkaállvány, feljáróval elöl, bal oldalon és létra a platóra való feljutáshoz * - Tömlőtartó, horganyzott Lredpozw Exqsfx Ambst * - Kapcsolótartó, horganyzott * - SR oldalfal, 4 mm * - Oldalfalak acélból - eredeti HARDOX 450 * - Acél félkör alakú plató, 7,5 m hosszú, 1,450 m magas * - Hátsó ajtó, finomszemű acélból S355J2+ * - Hátsó ajtó, támasztott, 17°-os szögben * - 2 horogból álló zár és körbefutó tömítés * - Sarokvédő * - Automatikus, mechanikus 2 horogból álló zár * - 1 pár további rögzítő zár * - Plató alja, 5 mm * - Alj acélból - eredeti HARDOX 450 * - Plafon nélkül (keret) * - PVC tekercses ponyva, ponyvatekerő profil és oldalsó rögzítők * - Ponyvarögzítés a hátsó oldalon, gumiszalagokkal alul * - Rövid ponyvarögzítő rúd, 1650 mm * - Ponyvarögzítés / zárás oldalt 3 db kattanós zárral és szíjjal, laponként * - Alváz, RAL 9007 szürkés-alumínium, 10% fekete * - Tippoló plató, RAL 9007 szürkés-alumínium, 10% fekete * - Ponyva, RAKL 906 ezüstszürke * - Alj és oldalfalak HARDOX 450-ből * - Acél alváz: DOMEX 700, alsó lemez * - Siamc funkció, azaz a sávtartó lámpák villognak * - Hátsó ajtó, sík, reklám célokra * - Oldalfal, folyamatosan a rakodási élhez, felső sín, így a sidesfalak simák ---- A forgalomba hozatal előtt bekövetkező értékesítések és a hibák fenntartva. A jármű leírása kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem képez a szerződéses jog szerinti garanciát. A pontos felszereltséget a sales csapatunktól kaphatja meg. Kérjük, vegye fel velünk

Állapot: használt, gép/jármű száma: SZFNN2520JLD1xxxx, Gyártási év: 2018, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referencia számot: 24393 Általános adatok Gyártási év: 2018 EU-engedély érvényessége: 2027.06.15 Márka és modell: Istrail gépszállító nyergesvontató Tengelyek száma: 3 Információk Alacsony teherbírású Belső hossz, 1. szakasz: 4,615 m Belső hossz, 2. szakasz: 7,810 m Hidraulikus rámpák Hidraulikus rámpák szélességének állítása Lrsdpozz E Rzofx Ambst Méretek és súly Teljes hossz: 1371 cm Üres súly: 9900 kg Maximális hasznos teher: 38100 kg Futott kilométer: 1 Műszaki vizsga: Igen EU-engedély érvényessége: 2027.06.15 Saját súly: 9900 Teljes súly: 48000 Hasznos teher: 38100 Szélesség: 255 Hosszúság: 1371 Modell: 3 tengelyes gépszállító, hidraulikus rámpákkal = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: SGKEF25SKDL041397, első forgalomba helyezés: 01/2013, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2013, Alváz Vázmagasság: 145 cm Vonószem / vonórúd magassága: 125 cm Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 Tengely márka: Saf Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Lodpfxju H D Svs Ambert 1. tengely: Bal oldali gumi profilmélység: 45%; Jobb oldali gumi profilmélység: 45% 2. tengely: Bal oldali gumi profilmélység: 45%; Jobb oldali gumi profilmélység: 45% 3. tengely: Bal oldali gumi profilmélység: 45%; Jobb oldali gumi profilmélység: 45% Súlyadatok Önsúly: 4.700 kg Hasznos teher: 34.300 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg = Céginformáció = További információkért kérjük hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes kínálatunkat megtalálja a: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesülhessen aktuális készletünkről.

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2024, 20 lábas DV ÚJ, ÚJ raktárkonténer / tengeri konténer / anyagkonténer egyszeri szállítással - SPECIÁLIS SZÍNBEN! RAL 3001 jelzővörös Easy-Open-Door rendszerrel Zárdoboz a biztonságos lezáráshoz A raktárkonténerek előnye különösen a sokoldalúságukban rejlik az elhelyezés szempontjából. A raktárkonténereket használhatjuk hosszabb távon fix helyen, vagy rövid távra ideiglenes megoldásként, későbbi továbbszállítással. Szerkezeti kialakításuknak köszönhetően igény szerint gyorsan áthelyezhetők is. Ezáltal a raktárkonténerek kiváló, rugalmas tárolási lehetőséget biztosítanak. SZÁLLÍTÁSI ÁLLAPOT: teljesen üzemkész és működőképes, szél- és vízzáró szél- és vízzáró, tisztított CSC tanúsítvány (tanúsított biztonsági standard) új festés és átalakítási lehetőségek kérésre OPCIONÁLIS ÁTALAKÍTÁSI LEHETŐSÉGEK: Lrsdpfjvn I A Rox Ambot a konténer hosszának rövidítése kívánt méretre festés tetszőleges RAL-színárnyalatban ablak acél padló világítás elektromos csomag nyílások és ajtók elválasztó falak rendezvénykonténer speciális átalakítások kérésre SZÁLLÍTÁS: konténer szállítás bármely régióba kiszállítás normál teherautó-alvázzal vagy darus járművekkel ALAPSZERKEZET: Stabil acélváz szerkezet, tető-, oldalsó és homlokfalak teljesen hegesztett trapézlemezekből, nagy dupla ajtó reteszeléssel, fa padló. MÉRETEK: Külső méretek mm-ben: 6.058 x 2.438 x 2.591 (H x Sz x M) Belső méretek mm-ben: 5.898 x 2.350 x 2.389 (H x Sz x M) Várjuk megkeresését! BIMICON Konténer Szerviz

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 33 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, legnagyobb nyeregterhelés a piacon (20") Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség ügyféligényre szabottan történik. Alváz nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval Konténerfelfogás: Háttolási hossz teljesen behúzott állapotban: 1 x 20 láb vagy 1 x 30 láb hátsóval egyvonalban Középteleszkóp 1. szakasz, hátsó kiemelés 1. szakaszban kihúzva: 2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb, akár "gooseneck" alagúttal, akár anélkül Középteleszkóp 2. szakasz, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva: 1 x 45 láb "gooseneck" alagúttal, túlnyúlással hátrafelé Középteleszkóp 2. szakasz, első kiemelés 1. szakaszában, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva: 1 x 45 láb hosszú "gooseneck" alagúttal és lecsapott sarkokkal Középteleszkóp egymásba tolható központi csővázzal, csapszeges rögzítéssel Nincs hátsó magasságállítás, nincsenek felhajtható középtámaszok, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges. Lredpfx Amjzl Eh Uobst 2 konténervezető, tartalmazza a csatlakozólemezt elektromossághoz, levegő- és fékkapcsolathoz Dugós adapter elülső rögzítéshez, alulról történő rögzítés alagút nélküli konténereknél, tartóval nem használt állapothoz Elülső kiemelés görgőn, manuálisan kihúzható (hosszú alagutas 45-ös konténerhez) Hátsó kiemelés görgőn, kézi hajtókarral 24 t, 2-fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez Hátsó ütköző Tengelyek+Felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres bemérés: csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytáv mm (kombinált forgalom), akár 44t vontatmány össztömegig Légrugózás 1. tengely: automata emelő tengely, kényszersüllyesztéssel és indulást segítővel, működtetés: 3x fékezés Fékrendszer 2-vezetékes nyomólégfék, színes vezetékezés a könnyű szervizhez. Rugótárolós rögzítőfék Tele Control Tengely tehermentesítés az egyszerű teleszkópozáshoz 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer, első EBS dugalj, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében levő kijelzőn, teherautónak fel kell készíteni, mérleg nincs beépítve (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5 – gyártói választás szerint Acélfelni, gyári ezüst kivitel Elektromos rendszer 24 Volt, 4 x 3 kamrás hátsó lámpa + 1 kör alakú tolatólámpa + 1 kör alakú ködlámpa, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér pozíciós első lámpa 2 fehér/piros sávjelző hátsó lámpa 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül Üzemeltetési tudnivalók Rövid alagutas 45-ös konténer szállítása esetén, első kiemeléssel vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig számított megengedett hossz, valamint a 16 500 mm-es teljes vontatható hossz túllépésre kerül! Az ütköző védelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges (StVZo)! Engedélyezés / Jelzések Németország EN 2007/46 szerinti vizsgált jóváhagyás 24/7 szervíz hotline Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 240 kg, össztömeg: 34 000 kg, teljes hossz: 13 840 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2017, Jó állapotú, a tartozékok (rögzítőszíjak, élszélek védelme stb.) is tartoznak hozzá. Felszereltség: emelhető tető, raklapok tárolására szolgáló rekesz, rozsdamentes acélból készült, a jármű alján elhelyezett tárolórekesz, 3 tengely, gumiabroncsok: 385/55 R22,5. Lrodpfxox I Rfte Ambjt

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2010, teljes hossz: 10 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 300 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 275/70 22.5, tengelytáv: 4 300 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Légrugó a hátsó tengelyen = Megjegyzések = - GS Meppel 3 tengelyes konténeres utánfutó (típus: AC-2800 N) - Rendszerhossz: 725 cm - Rendszermagasság: 117 cm - Vonórúd hossza: 320 cm - Vonórúd átmérője: 40 mm - Rozsdamentes acélból készült tárolórekesz = További információk = Általános információk Gyártási év: 2026 Rendszámtábla: 39-WF-ZJ Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 275/70 22.5 Tengelyek márkája: SAF Felfüggesztés: Laprugó Első tengely: Páros gumik; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 70%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 70% Hátsó tengely 1: Páros gumik; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 60%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 60% Hátsó tengely 2: Páros gumik; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 60%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 60% Súlyok Üres súly: 5040 kg Megengedett rakomány: 22960 kg Megengedett össztömeg: 28000 kg Funkcionális jellemzők Felépítmény márkája: GS-Meppel AC-2800 N Karban tartás, előzmények és állapot Ledsyx D Shepfx Ambsrt APK (műszaki vizsga): érvényes 2027.02-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, saját tömeg: 7 660 kg, maximális teherbírás: 28 340 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2020, teljes hossz: 2 550 mm, felfüggesztés: acél-levegő, abroncs méret: 205/65 R17,5, Felszereltség: ABS, | Wecon hattyúnyakú félpótkocsi | Hossz: 13 860 mm, Szélesség: 2550 mm, Magasság: 4000 mm | SAF tengelyek | Gumiabroncsok: 205/65 R17,5 | Össztömeg: 36 000 kg, raktér: 28 340 kg | 8000 kg tengelyterhelés | Rakodólapok – belső méretek: Hossz: 13,60/9,64 m, Szélesség: 2,49 m, Magasság: 3,15/2,66 m | A tévedések, helyesírási hibák és a korábbi értékesítés joga fenntartva. Lrsdpjz Apbaefx Ambjt

Állapot: használt, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, Felszereltség: ABS, Nagyon tiszta, újszerű állapotú nyergesvontató! Műszaki adatok: Mega-Z-3L-V-BB-A-18ZT-7.50(2.54)-17.5-2.54-(Betakarítógép-szállí tó). Össztömeg: 48000 kg Nyakszerkezet hossza kb.: 4080 mm Rakfelület hossza kb.: 7500 mm Technikailag kinyitható kb.: 5500 mm Rakfelület szélessége kb.: 2540 mm Rakfelület magassága maximális terhelésnél kb.: 400 mm Alvázmagasság behúzott állapotban kb.: 100 mm Rakfelület magassága, alváz hátsó része maximális terhelésnél kb.: 900 mm Tengelytáv: 1360 mm Műszaki leírás Nyakszerkezet: "Light" nyakszerkezet, hossza kb. 4080 mm. A nyakszerkezet hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és kinyitható. Technikai nyergteher: 22500 kg SZM-hez (nehézgépjármű): 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Alacsony plató: Az alacsony plató kinyitható kotrókar-hídként, 1000 mm széles, kb. 7500 mm hosszú, mechanikus reteszeléssel. Alváz és tengelyek: Zárt külső vázas alváz és gyaluvas lapos burkolat. Lrjdoz El T Iepfx Ambet Folyamatos kotrókar-mélyedéssel ellátott alváz kb. 750 x 200/280 mm, hátul nyitott. SAF tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzású. Légrugó, emelő- és süllyesztőszeleppel. Gumiabroncsok: MICHELIN XTE 2+235/75 R 17.5, ikergumi, terhelési index (143/141J) Világítási rendszer: 24 V-os világítási rendszer "ASPÖCK-NORDIK fullLED" kivitelben. Tartozékok (a csomag tartalmazza) Acélból készült, kinyitható homlokfal, kb. 400 mm magas. A nyakszerkezeten 1 pár csatlakoztatható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas. 1 csatlakoztatható alumínium hátsó fal a nyakszerkezeten, kb. 400 mm magas, eloxált. 3 pár süllyesztett rögzítőkarika a nyakszerkezeten (LC 5000 daN). 2 pár ráhegesztett rögzítőkarika LBS 3 (LC 6000 daN), elöl (kb. 600 mm a homlokfaltól) és hátul a nyakszerkezeten. 2 pár ráhegesztett rögzítőkarika LBS 3 (LC 6000 daN) a nyakszerkezet külső vázán. A nyakszerkezet felett kb. 12 mm vastag "DELIGNIT" burkolat. 2 db "Királycsap". Hidraulikus támasztóléc a nyakszerkezet alátámasztásához az SZM-en. 2 pár beépített rudazatsín a nyakszerkezeten, kb. 100 x 100 mm-es csatlakoztatható rudazatokhoz. Hidraulikus csatlakozások a nyakszerkezettől az alacsony platóhoz, többpontos csatlakozóval a menetcsavaros csatlakozók helyett. Rögzítő sín a laza alumínium rámpák számára a nyakszerkezeten. Lehajtható, kinyitható szélesítők, kb. 2540/2750/3000 mm-re rögzíthetők, acél "matracokkal", osztott kivitelben, fa burkolattal. Csatlakozási lehetőségek a külső tartókon a lehajtható szélesítőkhöz, kb. 500 mm-ként. A szélesítők kihúzhatók és elforgathatók, így a rakfelület kb. 60 mm-rel alacsonyabb lesz. Rögzítőkarikák, rögzítőrugóval, kb. 1200-1300 mm-ként a kotrókar-híd belső tartóján. Rögzítőkarikák, rögzítőrugóval, kb. 1200-1300 mm-ként a kotrókar-híd külső tartóján (LC 10000 daN). 2 pár rögzítőkarika, rögzítőrugóval az alacsony plató és a kotrókar-mélyedés közötti átmenetnél (LC 10000 daN). 4 pár süllyesztett rögzítőkarika az alváz külső vázában, kifelé kihajtható. - Elöl és hátul egy-egy pár (LC 5000 daN). - Minden más rögzítőkarika (LC 10000 daN). Az acél "matracok" rögzítésének lehetősége, ha nem használják, rudazatokkal és távtartókkal az alvázon. Kb. 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus működésekhez (kivéve a hidraulikus csörlőt). Elölről és hátulról vezérelhető, kábelen keresztül történő távirányítóval, gombokkal, tengelyirány-vezérléssel. A figyelmeztető táblák tartója balra és jobbra, 3 pólusú dugaljjal, a nyakszerkezet alatt, az első tengely előtt és hátul az alvázon. Központi kenőrendszer 2 pumpával, BEKAMAX

Állapot: használt, gép/jármű száma: UH9KM241526HFxxxx, Gyártási év: 2015, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 23869 Műszaki adatok: Átadás új műszaki vizsgával Gyártási év: 2015 Légrugózás Lredpfxozqk Uko Ambot Gumiabroncsok (lásd képek) Hossz: 991 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 131/131 cm Önsúly: 3 900 kg Maximális hasznos teher: 20 100 kg Szerszámtartó Leírás: HFR konténeres pótkocsi, gyártási év 2015. A pótkocsi új műszaki vizsgával kerül átadásra. Rövid határidővel szállítható. TÜV: Nem EU-jóváhagyás érvényes: 2026.04.24-ig Önsúly: 3900 Hasznos teher: 20100 Szélesség: 255 Hosszúság: 991 Modell: Konténeres pótkocsi – EU-jóváhagyással szállítva = További információk = További információért lépjen kapcsolatba az ATS Norway-val.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 900 kg, maximális teherbírás: 20 100 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 180 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi igényei szerint történik. #Alváz, forgócsap Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Elöl, hosszában állítható és lehajtható ütköző 2 pár kivehető vezetőgörgő, elöl és hátul 4 konténerrögzítő stabil konzolokkal, 20 hüvelykes alapmérethez, 7,15 és 7,45 méteres cserélhető konténerekhez Erős golyóscsapágyas forgócsap 2 ék, éktartóval Oldalsó védőkeret, alumíniumból Alsó védőkeret, acélból Elöl és hátul félburkolatos sárvédő 2 tárolóláda rozsdamentes acélból, sz=600/m=400/mé=500 mm, polírozott ajtóval, zárható 1 pár dupla LED-es figyelmeztető tábla, 3000 mm-re kihúzható, csak hátul 1 előkészítés a csatlakozó számára, az ügyfél által utólag felszerelhető figyelmeztető táblák elölre történő elhelyezéséhez #Vonóberendezés, pótkocsi forgócsap Vonóvilla, 40 mm-es, tesztelt vonóvillával A vonóvilla mechanikusan, 6 x 100 mm-rel hosszában állítható és rögzíthető (a vonóvilla hossza kb. 1900 - 2500 mm) A vonóvilla magasságának állítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafék tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengelyek/futómű lézerméréssel" – a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel #Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22,5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüstszínben #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugós akkumulátoros rögzítőfék 2 cserélhető csatlakozófej elöl, a vontatójárműhöz vezető csatlakozóvezetékekkel EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-es világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul Lrodpfx Ajzndmzjmbjt Körlámpa, kivehető 1 további LED-es munkalámpa, hátul, tolatófényre kapcsolva 2 LED-es munkalámpa oldalt, mindkét oldalon (1 balra, 1 jobbra), tolatófényre kapcsolva 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábellel #Regisztrációs ország / táblák Regisztrációs ország: Németország Dekra engedéllyel és szakvéleménnyel (az EG-FGV §13-as paragrafusa szerint) 24/7-es ügyfélszolgálat Előkészítve az egyenes sorban elhelyezett rendszámtartóhoz Kontúrvonalak reflexiós csíkkal, az ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros #Festés Alváz tűzihorganyzott, passziválva "15 év garancia az átrohadást illetően" Vonóvilla KTL fekete Figyelem: archív képek!

Állapot: új, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 38 650 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Rakfelület: - 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 24 pár kivágás a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához (LC 2.000 daN) Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési teherbírással (50 t próbaterheléssel) Tengelyek és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, 430 mm tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval - Abroncsok: 385/65 R 22.5 Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt, hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással - Magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű, MB 7350 Novagrau színben - Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet - Acélminőségek: - S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) Lodpfxoiu Etke Ambert - S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint - Világítás: 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósínen, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal - Csatlakozás ISO szerint - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: - Az elöl elhelyezett, horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó tartóval - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal, kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL - Fehér fényvisszaverő csík a félpótkocsi oldalán az EU-előírások szerint, hátul pirosban - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval, omega profilban megtámasztva - 10 pár zseb a külső keretben 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - 3 pár keresztirányú zsebsín a rakfelületen 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - Tartó 1.000 mm-es dugós rácsoknak, hátul a központi tartón - 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirányban jobbra - Egy sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-hordozón - Tartó körkörös lámpához a pótkocsi hátulján - Hattyúnyakon és hátfalon balra és jobbra, egy-egy tartó, figyelmeztető táblához csatlakozóaljzattal - 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen: 1x 20ft konténer, 2x 20ft konténer vagy 1x 40ft konténer rögzítésére, hátfalhoz illeszkedve - Sebességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, méret: 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel - Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt - Külső keret HRM fémbevonata (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek fémburkolattal vannak ellátva ZINACOR 850-zel (cink 85% - alumínium 15%), forró eljárással

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 590 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2010, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 7 500 mm, teljes hossz: 9 140 mm, teljes szélesség: 2 440 mm, teljes magasság: 1 300 mm, Felszereltség: ABS, * 2 db Schmitz AFW 18 BDF pótkocsi, abszolút KIVÁLÓ állapotban – teljes mértékben horganyzott – műszaki vizsga érvényessége: 2027.01. * magas tengelykapcsolattal, 40-es szemmel – légrugó – SAF tengelyek – tárcsafék – gumiabroncsok: 315/65 R 22,5, KIVÁLÓ állapotban * Teljes hossz: 9140 mm – Szélesség: 2440 mm – Magasság: 1300 mm Lrjdpfx Amoz Ed A Uebst * Megengedett teljes tömeg: 18 000 kg – Saját tömeg: 3410 kg – Hasznos teher: 14 590 kg * Pótkocsi Nr. 1: Gyártási dátum: 2007.12. és Pótkocsi Nr. 2: Gyártási dátum: 2010.06. * Német járművek – német forgalmi engedélyek – azonnal rendelkezésre áll – * A megtekintéshez kérjük, egyeztessen időpontot. * Kapcsolattartó: Andreas Vogel úr * Az interneten közzétett adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak. * Nem garantálják a termék tulajdonságait. * Az eladó nem felel a gépelési vagy adatátviteli hibákért. * A változtatások, hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2022, Felszereltség: ABS, Wielton NS3P 40 *Emelőtengely Ledpfxozt E Dro Ambsrt *Gumiabroncsok: 385/55R22,5 *40 láb *40 láb, magasított konténer A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a pontosságért nem vállalunk felelősséget!

Állapot: új, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, PRSSQ 27 SYS háromtengelyes ponyvás félpótkocsi keresztirányú rétegelt lemezzel Ponyvás felépítmény oldalmagassága 2650 mm a rakfelülettől a külső hossztartó alsó éléig. Vázszélesség kb. 2480 mm Vázhossz kb. 13 620 mm Menetmagasság üresen kb. 1250 mm 1 130 mm nyerges magasságnál COC Alváz: Hegeztett hosszanti tartókból és átmenő keresztmerevítőkből álló keretszerkezet. Külső vázmagasság kb. 125 mm, 4 mm-es horonnyal rögzítőszemekhez és külső rögzítőnyílásokhoz. 13 pár rögzítőszem (5 t tanúsítvánnyal) Tengelyek: Szabad gyártóválasztás (SAF/BPW) Tengely 9 t, 22,5" nagy tárcsafékkel EBS fékrendszer – Knorr vagy Wabco Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák Európai márkás abroncsok 385/65 R 22,5 Felépítmény tanúsítvány DIN EN 12642 XL két sor fa léccel érvényes 9 t targonca tengelyterhelés tanúsítvány DIN EN 283 szerint 5 t tanúsítvány rögzítőgyűrűnként Hátsó portál 4 belső rúdzárral, ajtószárnyak acél szendvicspanelből Szétnyitható tető, automata reteszelés, hátulról nyitható 3 garnitúra oldalsó ponyvacsuptatórúd Profilacél homlokfal: belül kb. 400 mm acéllemez betétekkel; kopólap kb. 2,40 m Világítás: 24 V, LED multifunkciós lámpákkal Fenék 27 mm keresztben fektetett rétegelt lemez Erősített kivitelű ponyvatető 12x12 szálas tetőszövettel Opciók: - Rakodóhátfal beépítése - Belső felhajtható oldalfal - FLEXSTRAP rendszer - Raklapdoboz, pótkerék stb. Felépítmény előírás szerinti RAL színben festve Alváz RAL 9005 vagy MB 7350, más színek felár ellenében elérhetők a porfesték-készlet függvényében. KTL bevonat cinkfoszfáttal és porszórással – legjobb korrózióvédelem Opcionálisan tűzihorganyzott kivitelben is rendelhető Ár telephelyen Figyelem! A képeken feláras extrafelszerelés is látható. Kérjen tanácsadást és személyre szabott, díjmentes ajánlatot! Lrodpsg Dkxzofx Ambot Lízing, finanszírozás vagy részletvásárlás is lehetséges! Igény esetén rugalmasan alkalmazkodunk kéréseihez. Forduljon hozzánk bizalommal – szívesen készítünk ajánlatot! Az elírások és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, gép/jármű száma: 202xxxx, Gyártási év: 2002, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referencia számot: 23156 Műszaki adatok: Modell: 2002 Nem rendelkezik EU-engedéllyel Az utolsó EU-engedély érvényessége: 2024.09.19. Hibák és meghibásodások Javításra szoruló jármű Gumiabroncsok (lásd a képeket) Nincs kormányzás a 3. tengelyen Szállításra kész Leírás: Eladó egy 2002-es Maur felépítményű teherautó, 3 tengellyel és billentő félpótkocsival, javításra szoruló állapotban. Javításra szorulóként kerül értékesítésre, mivel nem rendelkezik EU-engedéllyel, és hibái vannak. A jármű a jelenlegi állapotában kerül értékesítésre, mindenféle garancia nélkül. További költségek merülhetnek fel. Szállításra kész. Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényessége: 2024.09.19. Saját tömeg: 11650 Teljes tömeg: 46000 Teherbírás: 34350 Szélesség: 255 Hosszúság: 1095 Modell: billentő felépítmény, 3 tengelyes, billentő félpótkocsi, javításra szoruló Lredpezqnf Hjfx Ambot = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: VGTS319DA38010314, első forgalomba helyezés: 07/2001, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 12 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 500 mm, Gyártási év: 2001, Felépítmény Tányérmagasság: 125 cm Konténer szerkezet: 20-30-40-45 láb Alváz Vázmagasság: 150 cm Vonócsap / nyerges kapcsoló átmérője: 2 hüvelyk Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 Tengely márkája: Rohr Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: Bal oldali gumi profilmélység: 10%; Jobb oldali gumi profilmélység: 10% 2. tengely: Bal oldali gumi profilmélység: 10%; Jobb oldali gumi profilmélység: 20% 3. tengely: Bal oldali gumi profilmélység: 10%; Jobb oldali gumi profilmélység: 10% Súlyadatok Saját tömeg: 6 120 kg Terhelhetőség: 31 880 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Funkcionalitás Felépítmény márkája: Asca Raktér magassága: 150 cm Azonosítás Rendszám: EQ421NE = Céginformációk = Az egységgel kapcsolatos további információért kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy írjon e-mailt a következő címre: . Teljes készletünket megtekintheti a következő címen: . Ne felejtsen el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente friss információkat kapjon raktárkészletünkről. Ledpfx Aou H Datembort

Állapot: használt, futásteljesítmény: 460 000 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Actros 3241 MP3 !!!! CSAK ALVÁZ - ONLY CHASSIS - SEULEMENT CHASSIS !!!! Üzembe helyezés: km 8X4 Laprugó/laprugó Klíma Euro 5 Nagy tengely Német jármű első tulajdonostól - NÉMET TEHERAUTÓ 1 tulaj Látogassa meg weboldalunkat is: deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bolgár..... Goran deutsch/english/p?????/?????..... Roman Finanszírozását vagy lízingjét szívesen intézzük EU-s értékesítés: nettó ár a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után ÁFA letét 2 000 € Lrjdpfszh Spdsx Ambot Szolgáltatásaink Önnek: - Vámrendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szállás lehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau pályaudvarról

Állapot: új, abroncs méret: 385/55R22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, CARSAN teleszkópos konténer alváz pótkocsi, alkalmas 1x40FT HC, 1x40FT ISO, 1x30FT és 2x20FT konténerek szállítására. Rugalmas rakodási lehetőségek, beleértve a középső 1x20FT és a hátsó 1x20FT rakodást. Masszív alvázszerkezet, nagyfokú tartósság és megbízható teljesítmény nemzetközi szállítási műveletekhez. Ljdpfx Aszd Dhwjmbsrt

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, teljes hossz: 9 480 mm, teljes szélesség: 2 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 7 330 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 385/65 R 22.5 Tengely márka: SAF Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: futófelület bal: 25%; futófelület jobb: 25% Hátsó tengely 2: futófelület bal: 25%; futófelület jobb: 25% Hátsó tengely 3: futófelület bal: 25%; futófelület jobb: 25% Tömegek Önsúly: 5 300 kg Terhelhetőség: 37 700 kg Megengedett össztömeg: 43 000 kg Ledpfx Amezvcv Djbert Állapot Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: OK-95-KH

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014232, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 13 650 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 638 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Alváz: Nyerges vontatós fuvarozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal ellátott nyereghely Áthajtási és terhelési lehetőség építőipari/mezőgazdasági gépekkel maximum 24 000 kg megengedett össztömegig, valamint maximum 2480 mm gépszélességig (a szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2200 mm-t). Alu rámpák akasztósínje a hátsó részen, szélesebb munkagépek nem rakodhatók fel. Külső keret enyhén döntött, új „Load-Lock” profillal rakományrögzítéshez. 14 pár, egyenként 2,5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 6 pár, egyenként 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Körülbelül 1920 mm szabad támasztóláb sarokméret vagy szabad hátsó fordulási sugár Felcsukható hátsó támasz 2 db keréktámasz tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Alvázas ütközővédő acélból Negyedhéj-sárvédők minden tengely előtt és mögött Minden tengely mögött antispray sárfogó 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerekes rögzítőkészlettel 1 db pótkerék – azonos márkájú, mint alapabroncs, acélfelni Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek „Tengely- és futómű lézeres bemérése” – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag fogyasztást Légrugózás Lrodpfxoxb D Sws Ambet 1. tengely automatikus emelőtengely, teherautóról elektromosan vezérelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, teherautó felépítés nélkül (elindulássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékfektetés a könnyebb szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék Elöl 2 darab, összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS (elektronikus fékrendszer), EBS-csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelési/süllyesztési szelep Stabilitásrendszer a járműhöz „TPMS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba szerelés nélkül (feltétele, hogy a teherautóban adott legyen). Csak alapabroncshoz elérhető. Kerekek és abroncsok: 235/75 R17,5 ikerkerekek Acélfelni, gyári ezüst szín Elektromos rendszer: 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalanként sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve („villogó oldalsó fények”) Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa Elöl 2 db 7 pólusú, összetéveszthetetlen aljzat, összekötő kábel nélkül Padló: Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, magas pontterhelhetőséggel, maximum 5 600 kg targonca-tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokrögzítők: 25 mm alumínium üreges profil, 1 350 mm magas, sarokrögzítők acélból, térfogat bővített kivitelben Homlokfal belül pluszban 1 250 mm magas rétegelt lemezzel ellátva Váz tűzihorganyzott A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2014, teljes hossz: 14 010 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 8 940 mm, szín: kék, Gyártási év: 2014, Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: BPW Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Ljdpfx Aezxh Iwjmbsrt Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Üres súly: 4220 kg Megengedett rakomány: 36780 kg Megengedett össztömeg: 41000 kg Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki fővizsga): érvényes 2027.03-ig Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Azonosítás Rendszámtábla: ON-75-JR További információk További információkért forduljon Arie-hez. = További opciók és tartozékok = - Légrugó - Konténerrögzítő = Megjegyzések = Krone SD 45FT / 4220 kg / Konténerváz / BPW + Dobfék

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 660 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 420 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 390 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, * Nyeregmagasság kb. 1270 mm * Behajtható alvázvédelem * Vonóhorog a hátsó részen * Camaro ponyvatető, elektromos működtetésű, távirányítóval vezérelhető * SAF tengelyek, terepjáró kivitel * Tárcsafékek, 430 mm átmérő * Légrugós felfüggesztés * Az első tengely emelőtengelyként működik (automatikus, és a teherautóról is vezérelhető) * Emelőtengely kényszeres süllyesztéssel és indulási asszisztenssel * Polírozott alumínium felnik * LED világítás * Hidraulikus rendszer, alacsony nyomású henger, 170 bar * Hátsó fal, függesztett csapóajtóval * Oldalfal, 4 mm vastag, egybeöntött * Padló, 4/5 mm vastag * Rakteret, acélgrau színű * Váz, novagrau színű * Horgonyzólábak, horganyzott * Alumínium létra, 3300 mm, tartóval * Seprő és lapát, tartóval, az elülső falon Lsdpfezvz Thex Ambjrt * SP 06.2027 * és még sok más * A tévedés, a változtatások és a korábbi értékesítés joga fenntartva.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/1991, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, tengelytáv: 5 260 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1991, Első tengely: Max. tengelyterhelés: 10000 kg; kormányozható Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Üres tömeg: 4980 kg Hasznos teher: 23020 kg Megengedett össztömeg: 28000 kg Műszaki állapot: jó Ledpfx Amezwm Nwebort Külső állapot: jó Rendszámtábla: WG-14-RT

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Mobil 10 lábas raktárkonténer pótkocsin – a rugalmas megoldás tároláshoz, szállításhoz és mobil felhasználáshoz. Ideális építőipari cégek, fuvarozók, kézműves vállalkozások, önkormányzatok, rendezvényszervezők, selfstorage-üzemeltetők, konténerkölcsönzők és magánfelhasználók számára. Eladásra kínálunk egy gyári új platós pótkocsit, melyhez prémium minőségű 10 lábas Containex raktárkonténer tartozik. Ez a kombináció tökéletes mobil raktár-, építkezési-, anyag-, szerszám- vagy szállítókonténerként. A speciálisan tervezett pótkocsi lehetővé teszi a konténer bármikori rugalmas szállítását és a helyszínen történő elhelyezését. Pótkocsi műszaki adatok: - Engedélyezett össztömeg: 2.700 kg - Saját tömeg: kb. 500 kg - Hasznos teherbírás: kb. 2.200 kg - 10 lábas konténerekhez alkalmas - 2 fékezett tengely (Knott / AL-KO) - Hegesztett, tűzihorganyzott alváz - Konténerrögzítés twistlockkal - 4 oldaltámasz - Pótkerék - Teljes világítási rendszer, irányjelzőkkel együtt Szállítási csomag tartalma: - Platós pótkocsi 10 lábas konténerhez - 10 lábas Containex raktárkonténer (A konténer alapszínben RAL 7016 antracitszürke vagy RAL 7035 világosszürke színben rendelhető) Lrjdpfozhutfjx Ambjt Ár: 6.600 € + ÁFA Opciók: Rögzítőszemekkel ellátott padlólemez opcionálisan rendelhető A stabil, horganyzott szerkezet, a nagy teherbírás és a biztonságos konténerrögzítés ideális választássá teszik a pótkocsit mindennapi, professzionális használatra. Tökéletes szerszámok, gépek, anyagok vagy alkatrészek szállításához és mobil tárolásához. Szállítás Németországba, Ausztriába és Svájcba saját szállítással megoldható. Az ár tartalmazza a 14 napos átszállítási rendszámot és a biztosítást is.