Cometto Semi-Tieflader 6 Achs - Teleskop Nr: 202 használt eladó (42 125)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1992, szín: egyéb, Gyártási év: 1992, 1. tengely: bal 10-10 mm, jobb 10-10 mm 2. tengely: bal 8-8 mm, jobb 8-8 mm 3. tengely: bal 6-6 mm, jobb 6-6 mm = További információ = Nodpfxoyx E Rfo Amkjla Teherbírás: 35 000 kg

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WIESE 3 tengelyes mélyágyas tréler rámpákkal és kerékárkokkal – ÚJ Elérhetőség: kb. 4 hónap rendeléstől számítva --- Járműadatok --- Gyártó: WIESE Típus: WSA 3-36 TL Gyártási év: 2025 Tengelyek száma: 3 Megengedett össztömeg: 39.000 kg Nyerges terhelés: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Saját tömeg: kb. 9.500 kg Gumik: 235/70 R17,5 Fékrendszer: WABCO EBS RSS-sel --- Méretek --- Raktér hossza: 13.450 mm Mélyágy hossza: kb. 9.550 mm Nyereg szakasz hossza: kb. 3.640 mm Külső szélesség: 2.550 mm Mélyágy rakodási magassága: kb. 920 mm Nyereg magassága: kb. 1.250 mm --- Felszereltség --- 3 x SAF tengely (9 t), légrugózás 1. tengely emelhető 3. tengely utánfutó kormányzott tengely (rögzíthető) Elektronikus légrugózás E-TASC WABCO EBS fékrendszer gördülési stabilitás támogatással (Roll Stability Support) Abroncsnyomás ellenőrző rendszer 12 abroncshoz Teljes LED világítás 4 x LED munkalámpa 15 pólusú + 2 x 7 pólusú csatlakozó --- Felépítés --- Masszív acél váz 28 mm keményfa padló / Omega padló 13 pár rögzítőgyűrű, 8.000 kg További rögzítési pontok, 5.000 daN 2 pár kerékárok Gödör kotrógép gém részére Alumínium oldalfalak a magas ágyon Előrenyíló szerszámosláda --- Rámpák --- 2 x alumínium felhajtó rámpa Méretek: kb. 2.800 x 600 mm Teherbírás: 27.460 kg Rugós emelőszerkezet Oldalirányban állítható --- Egyéb --- Szélességjelző táblák akár 3 m-ig túlszéles rakományhoz Nljdpfsyuq Igex Amkoa Kontúrjelölés ECE-R48 szerint Műszaki dokumentáció és TÜV minősítés További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 010 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, következő vizsga (TÜV): 04/2028, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: VTC30017 Német jármű Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungen - Kassel, Németország További INFORMÁCIÓ: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Raktér méretei: 6900 x 2550 mm Hidraulikus rámpák Tengelyek: BPW Az elírás és változtatás jogát fenntartjuk Használt járművét beszámítjuk. Nsdpfx Amjyrzl Dokela Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 010 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, következő vizsga (TÜV): 04/2028, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: VTC30016 Német jármű Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungen - Kassel, Németország További információk: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Raktér méretei: 6900 x 2550 mm Hidraulikus rámpák Nodpfeyrzlksx Amkela Tengelyek: BPW Az elírások jogát fenntartjuk Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: új, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, melyek azonnal vagy rövid határidővel elérhetők, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel kiképzett sarkokkal * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) Nljdpfx Ajyvnfgsmksa * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: * Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű fektetve, elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső keretében kivágások spanifer kampókhoz (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa padlóburkolat, tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: * JOST mechanikus félpótkocsi-támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképesség (50 t tesztsúly) Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, általunk választott márka Tengelyek: * BPW-tengelyek: két fix és két kormányzott utófutó tengely, légrugóval, dobfékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval * Kormányzott utófutó tengelyek elektro-mágneses tolatásgátlóval, visszamenő fokozat vagy kézi vezérlés révén * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint; 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkporos alapozásával * Magas minőségű, egy színű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőfesték * Hátfal fémmel bevonva és RAL 9010 tiszta fehérre festve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Tartalékkeréktartó az elülső homlokfal előtt (kerék nélkül) * 2 colos királycsap * Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros levegőcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínnél * ALU rámpák hátuljának befogadóhelye a hattyúnyak hátsó részén * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt * Körvillantó tartó a félpótkocsi hátulján * A hattyúnyakon és hátfalon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott oldallemezek levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Galvanizált szerszámosláda a lejtett hattyúnyakban integrálva * 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen 1 db 20' (30') vagy 1 db 40' konténerhez * Hátul eltolható tartósínek alu rámpákhoz * 6 pár tartózseb, kb. 100 x 50 mm, dugaszolható oldalrácsokhoz a rakfelület külső keretén * Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők * Első tengelynél emelőtengely, terhelés- és rakományfüggő TEBS E-vezérléssel * 2 db LED tolatólámpa a hátfalra szerelve * 2 pár ferry-

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 42 100 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2001, raktér hossza: 8 960 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 12 950 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 3 800 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70R17,5, tengelytáv: 1 360 mm, maximális sebesség: 90 km/h, szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, Nooteboom MCO-73-04V Nsdpfsyqm I Uox Amkola CSÚCS minőségű félpótkocsi első tulajdonostól, forgalomba helyezve: 2001.11.21. 2014-ben felújítva. Fékek ÚJAK: 2025.12-ig! Össztömeg 66.000 kg 3 tengelyes vontatóval, Összsúly: 58.000 kg, Nyeregterhelés: 18.000 kg, Tengelyterhelés (1-4. tengely): 10.000/10.000/10.000/10.000 kg, Saját tömeg: 15.900 kg, Pontosan méretekről a műszaki adatlap szerint tájékozódhat. Mélyágy: 8,96 m + 5,50 m teleszkópos. Elöl- és hátul hidraulikus kitámasztás lehetővé teszi akár 30 tonna terheléssel az egész félpótkocsi megemelését, például oldalsó rámpás lepakolás esetén. Hidraulikus felfüggesztés (lehetővé teszi az egyenletes pozíciót eltérő tehereloszlásnál is). 1. tengely emelhető. 4 kormányozható tengely – automatikusan vagy igény szerint távirányítóval (ellentétes irányban is). Hidraulikus rámpák + hidraulikusan bővíthető 3.000 mm-re. Rakfelület bővíthető 3.000 mm-re. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 1. tengely: 6/6/6/6 mm, 2. tengely: 11/11/8/8 mm, 3. tengely: 9/9/7/7 mm, 4. tengely: 11/11/7/5 mm, pótkerék: 6 mm. További részletek kérésre. Eladás csak vállalkozásoknak vagy exportra. Igény esetén leasing/finanszírozás azonnali ügyintézéssel, akár önerő nélkül is! Bővebb információ és feltételek kérésre. A járműleírás kizárólag az általános azonosítást szolgálja. A megadott adatok, képek és leírások garancia nélküliek! A felszereltséget külön kell ellenőrizni. Az eladó nem vállal felelősséget esetleges elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az adatok változtatása és az előzetes eladás joga fenntartva. Köszönjük érdeklődését! Várjuk személyes látogatását. SZOLGÁLTATÁSOK Szívesen beszámítjuk használt járművét, 30 napos vámrendszám, biztosítással együtt, EUR-1 és minden kivitelhez szükséges vámokmány, TÜV / SP / UVV / tachográf vizsgálat / OBU beszerelés, Professzionális járműszállítás ügyfélhez, Szállítás Stuttgart repülőtérről vagy Sindelfingen pályaudvarról előzetes egyeztetés alapján, Utólagosan további felszereltség vagy egyedi igények is megoldhatók megegyezés szerint.

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 940 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS fékrendszer * Gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer (RDÜ) * Vésznyitó berendezés rugós rögzítőhengerhez Nledpjl Th I Asfx Amkea * Dobfékek * 3 x 11 t Gigant tengelyek * Parabolrugók, mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Billenthető támasztólábak a járműalváz hátsó részén * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Első tengelynél zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelynél egyenes, horganyzott acéllemez sárszoknya mindegyiknél fröccsenésvédővel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből – fekete porszórt – kb. 650 x 300 x 600 mm * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgózsámoly platformján * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó lámpa hátul * Vonórúd olló 50 mm-es vonószemmel, magasságállítás vontatórugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pólusú elektromos csatlakozódugó * Oldalanként 4 zárható raktartó aljzat (nincs sarurúd mellékelve), egyben lekötési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag: 2 db 6,4 t lekötőszem elöl bal/jobb főkereten a forgózsámolyplatformon, 6 pár UVV előírásnak megfelelő, elforgatható és lehajtható lekötőgyűrű, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve – a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t teherbírásúak. * 6 pár mechanikus lehajtható kitámasztó 3 m összes szélességhez (hátsó döntött szakaszon nincs) * Szélesítő pallók a rakfelület közepén elhelyezve * Tűzihorganyzott, egy részes hidraulikus rámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalirányban állíthatóak * 4-utas vezérlőtömb előkészítve hidraulikus oldalirányú rámpaelmozdítás utólagos beépítéséhez * Rakfelület a forgózsámoly fölött: kb. 1.960 x 2.520 mm * Raktérmagasság üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Raktérmagasság üresen kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtási lejtőt) * Alváz, forgózsámoly, vonórúd olló és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumi * kb. 5.980 kg önsúly * Technikailag megengedett legnagyobb össztömeg: 30.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és a köztes eladás jogát fenntartjuk * Szállítás 2026. 11. hetétől lehetséges

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 940 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profi 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Vészkioldó szerkezet a rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Parabolikus rugók, mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kitámasztók a járműalvázon * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez sárvédő lemezek fröccsenésvédővel Njdpsl Th Nnofx Amkjla * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Szerszámosláda horganyzott, fekete porszórt acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm * Felnyitható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgózsámolyos platformon * Multi feszültségű elektromos rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó lámpa hátul * Vontatórúd 50 mm-es vonószemmel, magasságállítása rugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pólusú áramcsatlakozó * Oldalanként 4 rögzítőzsebb (de nincs oldalkerék), rögzítési lehetőséggel * La-Si-csomag: 2 db 6,4 t terhelhetőségű rögzítőszerelőgyűrű elöl bal/jobb oldalon a forgózsámoly fővázán, 6 pár UVV rögzítőgyűrű (kihajtható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső vázba építve) — a sarokpontokon 13,4 t, máshol 10 t terhelhetőség * 6 pár mechanikusan kihajtható tartókar 3 m teljes szélességhez (de nem a hátsó lejtős részen) * Szélesítőgerendák a rakfelület közepén elhelyezve * Egy részből álló tűzihorganyzott hidraulikus felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalirányban állíthatók * 4 körös vezérlőtömb hidraulikus oldalirányú rámpamozgatás előkészítéséhez * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodómagasság üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodómagasság üresen kb. 910 mm (beleértve az 860 mm-es rámpalejtőt) * Alváz, forgózsámoly, vonórúd és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítőtartály stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumik * Saját tömeg kb. 5.980 kg * Műszakilag engedélyezett megengedett össztömeg: 30.000 kg * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható: 2026. 11. naptári héttől

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70-17,5, Felszereltség: ABS, - EBS - LED világítás - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Pótkerék - Szerszámosláda - Központi zsírzórendszer - Kiegészítő kormányzott tengely PAVIC 2 tengelyes erdészeti gépszállító mélyágyas pótkocsi, típus: STLT2Z, fakitermelőgép szállítására ---- Előrendelésben! Szabadon választható szín! Nyerges terhelés: 18.000 kg Tengelyterhelés: 24.000 kg (műszaki) Össztömeg: 42.000 kg (műszaki) Saját tömeg: 9.300 kg Made in Germany! Futómű: Hegesztett acélszerkezet kiváló minőségű finomszemcsés acélból Rögzítőszemek: Oldalanként 5 db, terhelhetőség 130 kN További rögzítőszemek: 3 pár a magasított ágyon Dugós rámparendszer: Horganyzott acélból, alumínium oldalfalakkal (ezüst eloxált) Acél homlokfal kb. 400 mm magas Felcsukható alumínium felhajtórámpák mechanikus biztosítással SKF központi zsírzóberendezés, tartállyal (féklámpával vezérelve), kb. 20 zsírzóponttal Méretek: Teljes hossz: 16.000 mm Ágyhossz, hátsó résszel együtt: 11.364 mm Nyeregmagasság: 1.330 mm Szabad hasmagasság menetállapotban: 184 mm Nyereg eltolás: 600 mm R1 méret: a királycsaptól előre 410 mm (elfordulási sugár) R2 méret: a királycsaptól a vázig 2.150 mm (elfordulási sugár) További méretek technikai rajz alapján kérhetők. Tengelyek: 2 x 12.000 kg (műszaki) Gigant dobfékekkel, 8 db 245/70 R17,5" márkás gumi Alcoa Dura Bright alumínium felniken Rugózás: Pneumatikus, emelő- és süllyesztő funkcióval Második menetmagasság + kb. 50 mm a vezetőfülkéből kapcsolható. 20 km/h elérésekor automatikus visszasüllyesztés. Tengelyterhelés-mérő óra tartozék Vontató szerkezet: 2" királycsap (cserélhető, egy pozíció) TÁMASZTÓK NÉLKÜL! -> Az ügyfelek itt egy széles gérendát használnak, amit az első vázrész alá helyeznek. Fékrendszer: Wabco EBS tengelyterhelés-mérő rendszerrel (Smartboard), kilométer számlálóval Rögzítőfék: Rugóerőtárolós Világítás: Hátsó lámpák: 2 pár (háromkamrás világítás) Oldalsó helyzetjelzők LED Kontúrlámpák LED Pozíciójelző lámpák elöl és hátul LED Tolató lámpa és kiegészítő lámpa kör alakú kivitelben Rendszámtábla megvilágítás LED 1 db lecsatlakoztatható körbe villogó, vezetőfülkéből külön kapcsolható 4 db LED munkafényszóró 4 db túlszélesség-jelölő, duplán biztosítva (szárnyas csavar és ék) piros/fehér LED világítással Kormányzás: Tridec HF-E (hidraulikus eltolásos kormányzás mindkét tengelyen) automatikus egyenesbe állással Tridec távvezérlés (rádióval és kábeles üzemmódban egyaránt használható) Festés: A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórással és speciális alapozóval, utána 2K lakkozás RAL színben Tengelyek és agyak feketék vagy felárért RAL színben Egyéb felszerelések horganyzottak, lakkozottak/porszórt vagy alumíniumból vannak (eloxált vagy anélkül) Engedélyezés: §13 műszaki szakvéleménnyel §70 műszaki szakvéleménnyel (az ügyfélnek megfelelõ és engedélyezett 3 tengelyes nyerges vontatót kell biztosítania), többek között TÜV Nord körpályás teszttel Meppenben. Nljdpfx Ameyr Izxjksa Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Közbenső értékesítés, tévedés és változtatás joga fenntartva. Tengely konfigurációja Gumiabroncs méret: 245/70-17,5...

Állapot: szinte új (bemutatógép), saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 30 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, raktér hossza: 9 220 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, utánfutó vonófej, HTD 40K-RM-BM_ Belső méret: kb. 9.220 mm x 2.540 mm Teljes méret: kb. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Megengedett össztömeg: 24.000 kg Hasznos teher: kb. 14.000 kg Gumiabroncsok: 235/75R17,5 col Rakodási magasság: kb. 900 mm Vonórúd hossza: kb. 1500 mm Vonófej magassága: kb. 820-1000 mm Feljárószög: kb. 10° Rámpa hossza: kb. 3150 mm Rámpa szélesség: kb. 750 mm Megengedett össztömeg speciális kivitelben: 40.000 kg Hasznos teher speciális kivitelben: kb. 30.000 kg Mélygödör hossz: kb. 6.610 mm Teljes méret (HxSzxM): 11200 Műszaki össztömeg: kb. 44.000 kg Technikai tengelyterhelés: kb. 11.000 kg 6 pár rögzítőpont, 3.000 kg/pont a mélygödör-külsőkeretben Nljdpfx Asiciutomkja 4 pár rögzítőpont, 3.000 kg/pont a magaságy-külsőkeretben 1 pár rögzítőpont, 3.000 kg/pont a mélygödör-külsőkeretben Felfüggesztés: Légrugós egység emelési és süllyesztési funkcióval, a hátsó tengelyen hat Fékrendszer: EU-irányelvek szerinti fékrendszer EBS 4S/3M, többfeszültségű kivitel (12-24V), rugófék rögzítőfékkel, 2 külső fék-/modulátor csatlakozással és légtömlő csatlakozással Elektromosság: LED világítás, index funkcióval az oldalsó helyzetjelző lámpákhoz, többfeszültségű (12-24V) Forgóváz: Masszív hegesztett szerkezet, alacsony karbantartási igényű gömbforgókoszorúval Vonószerkezet: Kröpölt vonórúd, Ø 50mm vonószemmel, alacsony karbantartási igényű csendes perselyek, magasságállítással Váz: Masszív, nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Általmenő keresztlécek a legnagyobb stabilitás érdekében; első (hossz: kb. 2500 mm, mélység: kb. 410 mm) és hátsó (hossz: kb. 1470 mm, mélység: kb. 370 mm) kerékmedencék borítás nélkül; kotrógödör (hossz: 1650 mm, szélesség: 750 mm, mélység: 190 mm); kerekszeletek a hátsó kerekek felett 2010 mm tengelytávval, elöl ferdített sarkokkal; hátul lépcsős kapaszkodók a rámpa biztonságos használatához rakodáskor 4 pár oldalzseb (90x50 mm) a magaságy-külsőkeretben 1 pár oldalzseb (90x50 mm) a mélygödör-külsőkeretben Padló: 50 mm puhafából, festett/impregnált Rámpák: Egy darabból álló, tűzihorganyzott felhajtórámpák (3150 mm x 750 mm), 50 mm puhafával burkolva, oldalirányban eltolható, állítható rugós emelőkkel Felületkezelés: Alvázkeret tűzihorganyzott merülőfürdőben Kitámasztás: 2 lehajtható támasz a jármű hátulján, bal és jobb oldalon Felszereltség: Felhajtható oldalsó ütközésvédő, elöl műanyag félkörsárvédő, hátul egyenes acélsárvédő antispray bevonattal, 2 ék tartóval, ECE R48 szerinti kontúrjelölés Első kerékmedence-fedél: 3 pár oldalzsebbel, burkolat nélkül (a fedél a hossztartók alá süllyeszthető) Elülső fedél keményfa borítással Hátsó kerékmedence-fedél: 1 pár oldalzsebbel, burkolat nélkül (a fedél a hossztartók alá süllyeszthető) Hátsó fedél keményfa borítással 3 pár csavarozható 6 tonnás rögzítőszem 3 m felszereltségcsomag lejtő nélkül B=11200 Lehajtható kitámasztó puha falapokkal Figyelmeztető LED csomag, HTD kröpölt, Aspöck figyelmeztető táblák, négyszeres, elektromosság és körfény 1 pár rakodóhely 3 m-es faköteghez (2 db hosszanti irányban a rakfelület alatt, az első kerékmedence előtt szerelve) Gumiborítás alumínium panelekhez az egyrészes rámpához Gumiborítás alumínium panelekhez a lejtős felülethez Elülső tárolódoboz a platón felül, felhajtható fedéllel, mérete kb. H 700 x Sz 810 x M 140 mm Hátsó tárolódoboz a platón felül, felhajtható fedéllel

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 360 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Összecsukható dupla hidraulikus rámpák, szélesíthető Állapot: Rozsdafoltok, egyébként jó Nedpfx Aox Sb D Ijmkjla

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, üzemórák: 10 218 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Gyári szám: KMTWA098E79H60494 Gyártási év: 2010 - Üzemóra: 10 218 h Üzemi tömeg: 27 600 kg Automata klímaberendezés Fűthető ülés Rádió-CD Pfreundt WK50S mérleg nyomtatóval Tolatókamerás hátsó térfigyelés Központi zsírzóberendezés Kanál vágásszélessége: 3 200 mm Nodpfx Asqu Id Semkjla Gumiabroncsok: 26.5 R 25 - Elöl 50 mm / Hátul 50 mm Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, nem minősül adásvételi szempontból garanciának. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga (TÜV) nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát igényel, szervizpartnereink ajánlatot adnak! A jármű reklámfelirattal és/vagy matrica dekorációval ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 750 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2005, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Felszereltség: ABS, Goldhofer 2 tengelyes mélybölcsős pótkocsi * Gigant tengelyek dobfékekkel * Légrugózás * Kormányzott tengelyek * Körbevilágító Nljdpfx Aeyn Tu Ajmkja * Munkalámpák * Gumik 235/75 R17,5 Figyelem: A jármű 2025-ben felújításra került. Újrafestve és a technika teljes körűen átdolgozva. További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09TS3011F0M49799 Első forgalomba helyezés: 2015.06.16 Német műszaki vizsga (HU) esedékes Saját tömeg: 10.380 kg Nyeregterhelés: 24.000 kg - Tengelyterhelés technikailag: 10.000 kg Királlyú (cserélhető): 3,5'' – Felkapcsolási magasság: 1.350 mm Elülső fordulási sugár: 1.770 mm – Hátul: 2.310 mm 'B' méret a félpótkocsin kb. 11.865 mm --- Lépéses rakfelület: 3.655 mm Mélygödörös rész hossza: 9.445 mm – Raktér magassága: kb. 560 mm Mélygödörös rész szélessége: 2.750 mm TELESZKÓPOS, 3.500 mm-rel meghosszabbítható KISZÉLESÍTHETŐ BPW tengelyek – dobfékkel, légrugózás – emelhető és süllyeszthető futómű, össz-emelési magasság kb. 200 mm 3. tengely: súrlódásosan kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel Hidraulikus kormányzás szivattyúegységgel az elülső falon Központi zsírzórendszer Gumik: 235/75 R 17,5 Változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás általános tájékoztatásra szolgál és nem jelent adásvételi szavatosságot. Minden esetben a vásárlási szerződésben szereplő leírás az irányadó. Ajánlatunk általánosságban nem tartalmaz új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgát igényel, partnerműhelyeink ajánlatot tesznek! A jármű reklámokkal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Nlsdpfsrm Dr Eox Amksa

Állapot: használt, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WG0STZV3580032213 Első forgalomba helyezés: 2008.06.04. Magyar műszaki vizsga esedékes Saját tömeg: 17.500 - 21.000 kg Levehető hattyúnyak 3,5" királycsap ----Mélységgyáli hossz: 7.800 mm - Rakodási magasság: kb. 470 mm 4.900 mm-rel teleszkóposan hosszabbítható Szélesíthető Kerékbemélyedések Nlsdpfx Amotpr E Tjksa Alvázkeret: 4.100 mm Kotró- és kanalazó vályú Központi kenőrendszer BPW Eco tengelyek dobfékekkel Távirányítással 3 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely Tengelyterhelés: 3 x 10.000 kg Levehető hattyúnyak - nyeregterhelés: 24.000 kg Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 A változtatások, köztes értékesítés és tévedések joga fenntartva. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül joghatályos jótállásnak az adásvételi jog szerint. A szerződés alapján készült leírás az irányadó. Ajánlatunk nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Igény esetén szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink egyikétől! A jármű reklámmatricával ellátott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09TS3011F0M49798 Első forgalomba helyezés: 2015.06.26 Német műszaki vizsga (HU) esedékes Saját tömeg: 10 380 kg Nyerges terhelés: 24 000 kg – Tengelyterhelés technikailag 10 000 kg Királlyú (King-pin) 3,5" (cserélhető) – Felülcsatlakozási magasság: 1 350 mm Nledpermhmusfx Amksa Első kilengési sugár: 1 770 mm – Hátsó: 2 310 mm B-méret a félpótkocsin kb. 11 865 mm ----Leugró plató hossza: 3 655 mm Mélyágy hossz: 9 445 mm – Rakodási magasság: kb. 560 mm Mélyágy szélesség: 2 750 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 3 500 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ BPW tengelyek – Dobfék, Légrugózás – emelő-süllyesztő berendezéssel, teljes emelési tartomány kb. 200 mm 3. tengely: súrlódásos kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus blokkolással Hidraulikus utánkormányzás szivattyúegységgel az elülső falon Központi kenőrendszer Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül vételi jogi értelemben vett garanciának. A szerződés szerinti leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partner szervizeink árajánlatot adnak! A jármű reklámokkal fóliázott vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WG0STZV3580032220 Első forgalomba helyezés: 2008.06.24. Nedpfx Amexwf Tnekjla Német vizsga (HU) esedékes Saját tömeg: 14 900 - 18 000 kg Levehető hattyúnyak 3,5" királycsap ----Mélyágy hossza: 7800 mm - Raktérmagasság: kb. 470 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 5400 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ KERÉKÁGYAK Alvázkeret: 4100 mm Markológödör - kanálfészek Központi kenőrendszer BPW Eco tengelyek dobfékekkel, rádiós távirányítással 3 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely Tengelyterhelés: 3 x 10 000 kg Levehető hattyúnyak - nyergelhető teher: 24 000 kg Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál és nem jelent jogi garanciát. A szerződésben szereplő leírás a mérvadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga (TÜV) nélkül érvényes. Új TÜV vizsga igénye esetén szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeinkkel! A jármű reklámfóliával felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 860 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2008, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 44 m³, Felszereltség: ABS, * 6152 - Járműazonosító telefonos megkeresésekhez * Gyártó: ASCHWEGE & TOENJES * Felépítmény: Schmitz * ABS, EBS, BPW Eco Plus tengelyek, tárcsafékek, légrugózás emelő/süllyesztő funkcióval, portálajtók, 6x csőrendszer * Thermo King UT1200, dízel + elektromos * Gumik - 1. tengely: 385/65R22,5 (11 / 10 mm) * Gumik - 2. tengely: 385/65R22,5 (11 / 13 mm) * Belső magasság: padlótól a húsrúd felső pontjáig 2,33 m ----e-mail címünk:     szolgáltatásaink Önnek:       - Rövid távú vagy vám rendszámtáblák beszerzése       - Átszállítás / kiszállítás EU-szerte       - Jármű vámkezelése harmadik országba Ha oroszul szeretne kérdezni, hívja az alábbi számot * Nodpfxox I Um Uj Amkela WhatsApp kizárólag orosz nyelvűeknek: * WhatsApp angol, német és más nyelveken:

Állapot: használt, ágyak száma: 4, első forgalomba helyezés: 10/1987, teljes hossz: 6 250 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, teljes magasság: 2 540 mm, tengelyelrendezés: 1 tengely, össztömeg: 1 200 kg, Felszereltség: fürdőszoba, állófűtés, * Knaus Südwind csak barkácsolóknak Nsdpfxeyra Ide Amkola * Saját tömeg: 1200 kg, össztömeg: 950 kg * Az elülső részen keresztirányban fekvő, két személyes ágy * Az elülső részben kör alakú ülőgarnitúra négy személy részére, amely két személyes ággyá alakítható * A középső részben található a konyhapult, 85 literes hűtőszekrénnyel és fagyasztóval * Rozsdamentes acél mosogató, háromégős gáztűzhely fa fedőlappal * Vizesblokk WC-vel és kézmosóval * Használt elő-sátrak, mover, antenna, televízió és egyéb tartozékok/extrák nem képezik a szerződés részét, ezekre sem garancia, sem szavatosság nincs. Minden készüléket vásárláskor bemutatunk, beleértve a gázhálózat betanítását is. Műszaki vizsga (Dekra, TÜV Nord) és gázellenőrzés ÚJ. Régi lakókocsiját beszámítjuk. Minden márkát beszámítunk! Heti 6 napon át vagyunk nyitva. Igény esetén gondoskodunk az átszállító rendszámról (kérjük előre telefonáljon). További kedvező árú és jó állapotú lakókocsik elérhetők nálunk. Honlapunkon többet is megtudhat cégünkről. Nyitva tartás: hétfőtől péntekig 9:00-18:00, szombaton 10:00-14:00. Várjuk látogatását! Megérkeztek az új, 2026-os Niewiadow modellek – nézzen körül, érdemes! Telephelyünk: Kollerupholz 1., 24991 Großsolt – széles választék új és használt lakókocsikból. Hatalmas kempingbolttal és saját műhellyel rendelkezünk, ahol helyben végezzük a műszaki vizsgát (Dekra) és a gázellenőrzést, valamint minden javítást a lakókocsik körül. Az értékesítés jogát fenntartjuk. ---- Elősátrak, mover, antenna, TV és egyéb tartozékok/extrák nem képezik a szerződés részét, ezekre sem garancia, sem szavatosság nincs.

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Saját tömeg: 5 600 kg Hasznos teher: 18 400 / 24 400 kg Teljes hossz: 10 290 mm Raktér hossza: 5 900 mm (beleértve a lejtős hátsó részt) Szélesség: 2 520 mm Raktér magasság: 860 mm További információk: fuvarköltség / telephelyi átadás 26639 Wiesmoor-ból 1 280,00 € / nettó Alváz: Mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős csapágyas forgózámmal Felbillenthető hátsó támasztók 2 darab kerékalátét tartóval Hátsó sárvédő teljes szélességben (nem targoncatartóval szerelve) 1 db műanyag szerszámosláda, zárható, méret: szélesség 600 mm / magasság 425 mm / mélység 460 mm Előkészítés 3 000 mm szélesítéshez (fedelek a külső kereten, kivéve a hátsó lejtős részt) Rögzítőgyűrűk mélyágyhoz 1 pár rögzítési nyílás az első hosszgerendában, mindegyik 10 t teherbírással 7 pár rögzítőgomba a felső és az oldalsó kereten (mind 10 t) 1 db az első részen, 5 db a mélyágyon, 1 db a hátsó lejtős részen 12 pár rögzítőlyuk a külső kereten, mindegyik 5 t-ra méretezve (heveder felfogatásához) 5 db elöl, 6 db a mélyágyon és 1 db a hátsó lejtő részen Vontatószerkezet: forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd: bevizsgált 40 mm-es vonószemmel A magasság rugóval állítható Tengelyek és felfüggesztés: Dobfékes tengelyek (gyártó választása szerint) "Tengely/futómű lézeres bemérése" – a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintas kiegyenlítés) Nsdpfsynvrwsx Amkjla Kerekek és gumik: 235/75 R 17,5" (gyártó választása szerint) Acél ikerfelnikkel, gyári ezüstben Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugós rögzítőfék Két cserélhetetlen csatlakozó elöl, hosszabbított kb. 60 cm-rel a motoros vontatóhoz ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, így max. 60 km/h engedély Elektromosság: 12 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül, oldalán fényvisszaverők 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 1 db 7-pólusú 12 Voltos csatlakozó elöl, hosszabbítva kb. 60 cm-el 1 db LED villogó, tartóval, állófényről kapcsolható (lecsatolható) 2 pár megvilágított, kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-re Padló: Előre kröpfelé acél / bordáslemez borítással Tároló a rámpa lejtőjében a kröpfelésig süllyesztve Ezután kb. 70 mm fenyőfa padló, a kerékjárati résznél acél / bordáslemez borítás Hátsó lejtés 70 mm fenyőfa padlóval Mélyágyas rakfelület a hátsó lejtéssel: 5 900 mm Felhajtó rámpák: Acél rámpák kb. 3 000 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban állítható Fával borítva (végük acél / bordáslemezzel) Hidraulikusan működtethető, a vontató segédhajtásáról, fojtóval; vezérlés baloldalon Hidraulikacsatlakozó SVK-csatlakozóval NW 10/3, tartalmaz kapcsolótömlőt Üzemeltetési megjegyzések: 10 000 kg tengelyterheléshez kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasz- és nyerges terhelések miatt nem mindig érhető el. (Rossz menettulajdonság hibás terhelésmegosztás esetén) Forgalomba helyezési ország / rendszám: Ország: Németország Dekra vizsga és szakvéleménnyel, max. 60 km/h engedély, vontató LoF (Svájc esetén max. 40 km/h) Előkészítve kétsoros rendszámtábla tartóhoz Peremjelölés / ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkok nélkül Festés: Váz tűzihorganyzott, passziválással "15 év garancia átrozsdásodás ellen"

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 200 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1999, raktér hossza: 8 650 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes hossz: 10 910 mm Rakodóhossz: 8 650 mm Szélesség: 2 550 mm / rakodószélesség kb. 2 500 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk - ikergumi 235/75R17,5 - BPW tengelyek - hátul lehajtható támasztólábak - 4 bedugható oldalléc Nsdpfx Amjynrc Eeksla - alumínium rámpák 2 400 mm - rögzítőszemek a külső kereten

Állapot: új, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 54 000 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: -Kihúzható rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° -5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) -1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében a spaniferek beakasztásához (LC 2 000 daN) - Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyeknél bordázott lemezborítás Féllábas tartók: - JOST féllábas tartó (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, 24 t emelési kapacitással (50 t próbaterhelés) Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi hidromechanikusan kényszerkormányzott - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE R 141 szerint - Abroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első horganyzott csatlakozósínen - 4 db kitámasztóék tartóval az elválasztófalon - Egy pótkerék tartóval az elválasztófal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás elölről és hátulról kábeles távirányítással, nyomógombbal, a tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével - EU-s piros-sárga fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt és a kihúzón, hátul piros - Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon figyelmeztetőtáblatartó, aljzattal - Cinkkel bevont, kihúzható szélesítők kb. 230 mm oldalanként - Körlámpa-tartó a pótkocsi hátulján - Cinkkel bevont, felhajtható alátámasztók a rakfelület lejtésének alján - Sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-stick-en - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normálzsírral, levehető pumpavédővel Nedpfx Aeykpbkemksla - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal beakasztható kb. 2 440 x 400 mm - Levehető horganyzott hátoldali kapaszkodók (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon - Figyelem: a láda lefedi az olajbetöltő dugót - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20', 2x 20', 1x 40' vagy 1x 45' konténerhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm betétoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Tolható fellógató sín ALU rámpákhoz a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyzetes kapaszkodó sávok 200 mm-enként a lejtés külső keretén - Első tengelyen emelőtengely TEBS-E vezérléssel, a mindenkori tengelyterhelés és rakodottság szerint - Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciólámpával - Körlámpatartó a figyelmeztető táblákon - Utánkormányzáshoz rádiós távirányító, a kábeles vezérlés mellé, visszajelző lámpákkal a vevőegységen, mint egyenesfutás-ellenőrzés - Csúszásgátló homokréteg festve a bordázott lemezen a hattyúnyakon és a rakfelületen - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a terhelési diagramot

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel -3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel -1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés -1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN) -3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db Kéttagú acélrámpák: -1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható -Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: -A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot -1 db pótkerék -2" királycsap -1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas -Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen -4 db kerékkitámasztó -Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak -Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt -Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján -Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására Nlsdpfx Aeup U Hzomkja -Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt -Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel -Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó -Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal -20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból -80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal

Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 900 kg, Alváz: - Masszív acél vázas hegesztett szerkezet elülső vázmegszakítással és sík rakfelülettel, hátul 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es váznyak elöl lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázkereten emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2”-os királycsapszeggel - Külső váz kívül zárt, mint lyukasztott külső vázkeret - Rakfelület központi kihúzható vázzal kb. 2.000 mm-rel bővíthető, minden 500 mm-nél pneumatikusan rögzíthető - Vázosztás előtt és után 80x80 mm-es fokozattal - Megerősített váz kivitel / pontszerű terhelés az összetolt állapotban súlypontnál - Kihúzható szélesítés nélkül, de utólagosan felszerelhető (vezetőcsövek be vannak hegesztve a vázba) - Gödörmaró vályúval (fedelet nem tartalmaz), kb. 220 mm mély, 600 mm széles, 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékárok az 1. és 2. tengely között, acél fedésekkel (Körapurburkolat), kb. 400 mm mély - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap - Hátsó ejtőlábak Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus fékkar állító - Emelő- és süllyesztőberendezés, összes emelési tartomány kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-hez bekötve), automatikus visszajelzés mechanikus vész-nyomógombbal a félpótkocsin - 3. tengely tapadó forduló tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 acéllemez kerék, 10 lyukú, középre préselt - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs - Tartalmazza az abroncsnyomás-ellenőrzést Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalsó és hátsó leemelhető oldalfal kb. 400 mm magasan - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium aláfutásgátló - 4 db ék keréktartóval - Hosszúkás rendszámtartó a zárólapon Nlodpfx Ajxnnk Dsmkea - 1 db ECE tábla hátul - 11 pár ZK-modul 10t oldalanként: - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzható szakasz előtt - 7x a kihúzható szakasz után - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 db helyzetjelzővel, elöl a nyeregemelőknél és hátul a zárólap előtt, folyamatosan kihúzható 4.500 mm széles rakfelületig - 4 db rakfelületi karika táblafogadó zsebekhez - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz - 2 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a hattyúnyakon, a külső vázkerettől a fővázig (1x a királycsapszegek előtt és mögött) - 3 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a rakfelületen, a külső vázkerettől a fővázig (1x a kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárakhoz 1 db 20'-os konténerhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve A félpótkocsi opcióként rámpákkal rendelhető.

Állapot: új, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 800 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acél vázszerkezet elülső keretbemélyedéssel és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es "nyak" részek elöl lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége ferdén, kb. 500x100 mm (külső keretnél fellépő bordák a hátsó lejtés mögötti részen) - 2 királyszegecshely, cserélhető 2"-os királyszegeccsel - Külső keret zárt, lyukas kivitelben - Rakfelület kihúzható központi kerettel, kb. 2.000 mm-el hosszabbítható, 500 mm-enként pneumatikusan reteszelhető - Keret tagolás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel - Megerősített keretszerkezet / Pontszerű terhelhetőség behúzott állapotban a súlypontban - Nincs kihúzható szélesítés a rakfelületen, de előkészítve utólagos beépítésre (vezetőcsövek a keretbe hegesztve) - Gödör markológép számára (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, 2. tengely után kezdődik, járművégig tart - 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között, acélfedésekkel (Körapur bevonattal ellátottak), mélység kb. 400 mm - Hátsó ütközővédelem = meghosszabbított zárólemez - Leejtő támasztólábak hátul Rámpák: - 2 db két részes, speciális szerkezetű felhajtórámpa mechanikus kihúzással - Hossz: kb. 2.850 mm plusz 1.850 mm, hidraulikus rámpaemelő szerkezettel (csak elektrohidraulikus egységgel együtt) - Szélesség: kb. 800 mm - Fapadlózat - Felhajtórámpákon fellépő bordák - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Működtetés hátul jobb oldalt elhelyezett vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan állítható Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztóemelők: Nodpfxoxgm S Ds Amkela - 24 tonnás mechanikus támasztóemelők, egyoldalas kezeléssel és tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok: - BPW légrugós tengelyek, egyenként 10 tonna terhelés, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fék, 300/200 mm, azbesztmentes betétekkel - Automata tengelykapcsoló - Emelés/süllyesztő berendezés, összlöket kb. 200 mm - 2. menethelyzet golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelő tengely (EBS kábelezéssel), automatikus vezérlés, kézi vészműködtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely gördülő utánfutó tengelyként, elektromos és mechanikus zárással - 12 acél tárcsakerék, 10 lyuk, középre nyomott perem - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J cső nélküli gumiabroncs - Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfelépítmények és hátfal kb. 400 mm magasságban - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium ütközővédő - 4 db alátéték - 1 db ECE tábla hátulra csatlakoztathatóan - 11 pár ZK modul 10 t oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 2x kihúzható rész előtt a rakfelületen - 7x kihúzható rész után - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíció-jelző lámpával, elől a támasztóemelőkön, hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db oldalsó dugaszolható tartó a rakfelületen figyelmeztető táblák részére - 6 pár oldalsó oszlopzseb 100x50 mm cserélhető oszlopok számára - 2 db keresztoszlopzseb 100x50 mm hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x királyszegecs előtt, 1x utána) - 3 db keresztoszlopzseb 100x50 mm a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x 3. tengely után) - 2 pár acéltábla a rakfelületen konténerzárakhoz, 1 db 20 lábas konténerhez - Gumilap az ütközővédő elemen