Alacsony rakfelületű félpótkocsiMeusburger
3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Meusburger
3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Fix ár plusz ÁFA-val
90 400 EUR
(107 576 EUR bruttó)
Gyártási év
2025
Állapot
Használt
Helyszín
Dortmund 

Alapadatok
Ár és helyszín
Fix ár plusz ÁFA-val
90 400 EUR
(107 576 EUR bruttó)
- Helyszín:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland

Hívás
Műszaki adatok
- Saját tömeg:
- 10 100 kg
- Maximális teherbírás:
- 38 900 kg
- Össztömeg:
- 49 000 kg
- Tengelyelrendezés:
- 3 tengely
- Első forgalomba helyezés:
- 07/2025
- Raktér hossza:
- 9 200 mm
- Rakodótér szélesség:
- 2 550 mm
- Abroncs méret:
- 245/70 R 17,5
- Szín:
- szürke
Ajánlat részletei
- Hirdetés azonosító:
- A220-21-473
- Referencia szám:
- 937
- Frissítés:
- utoljára ekkor: 29.05.2026
Leírás
Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk.
Alváz:
-Ellenálló, acélvázas hegesztett szerkezet első keretmegtöréssel, sík, hátul kb. 500x100 mm-es letöréssel kialakított rakfelülettel
-200 mm magas keretnyak, lekerekített sarkokkal
-Lecsapott hattyúnyakvég kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordázat a külsőkereten a hátsó letörés mögött)
-2 vonócsapszeg-pozíció, cserélhető 2"-os vonócsapszeggel
-Kívül zárt lyukas külső keret spaniferek rögzítésére (láncok használata nem lehetséges)
-Megerősített vázkialakítás, koncentrált pontterhelésre
-Kihúzható rakfelület-szélesítéshez előkészítés
-Gépkocsik számára fenékmélyedés (burkolat nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig
-1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur-bevonattal), mélysége kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel
-Aláfutásgátló = hosszabbított zárólemez
-Leeresztő támaszok hátul
Rámpák:
-2 részes, speciális kivitelű feljáró rámpák mechanikus kihúzással
-Hosszuk kb. 2 850 mm + 1 850 mm, hidraulikus rámpaemelővel (csak elektrohidraulikus egységgel)
-Szélesség kb. 800 mm
-Fa burkolat
-Kapaszkodó bordázattal a feljárókon
-Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető
-Irányítókar hátul, menetirány szerinti jobb oldalon
-Oldalirányban hidraulikusan állítható
Padló:
-35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega-profilokkal
Támasztólábak:
-Mechanikus 24 tonnás támasztólábak egyoldalas kezeléssel, tolókiegyenlítéssel
Tengelyek, kormányzás és abroncsok:
-BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés 10 tonna, 360 mm-es légrugó-átmérő
-S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétekkel
-Automata rúdállító
-Emelési/süllyesztési funkció, teljes emelési tartomány kb. 200 mm
-2. haladási pozíció gömbcsappal +50 mm
-1. tengely emelő tengely (EBS-el bekötve), automatikus működtetés, vészhelyzeti kézi kapcsolóval a félpótkocsin
-3. tengely utánfutóként, súrlódásvezérelt, elektromos és mechanikus zárral
-12 acélfelnis kerék, 10 lyukas, középen vezetett mélyített kivitel
-12 db 245/70 R 17,5 143/141J gumiabroncs, tömlő nélküli
-Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel
Tartozékok:
-A hattyúnyakon kb. 400 mm magas oldalfalak és hátsó betétek felhelyezhetők
-Pótkeréktartó
Pjdpfjzabnbox Ab Ejgl
-Oldalsó alumínium ütközővédelem
-4 db kerékkitámasztó, tartóval
-Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezen
-1 db ECE-tábla felhelyezhető a hátulra
-11 pár 10 tonnás ZK rögzítőmodul oldalra:
-2x hattyúnyakon
-9x rakfelületen
-Kihúzható figyelmeztető táblák, mindegyiken 3-3 helyzetjelzővel, elöl a támasztólábaknál, hátul a zárólemez előtt, fokozatmentes kihúzás 4 500 mm-es rakodási szélességig
-4 db figyelmeztetőtábla-rögzítő zseb a rakfelületen
-6 pár oldalsó zsebek 100x50 mm-es betétoszlopokhoz
-2 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz a hattyúnyakon, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 a vonócsapszeg előtt/után)
-3 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz rakfelületen, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 az 1. tengely előtt, 1 a 3. tengely után)
-2 pár acéltábla a rakfelületen konténerzár rögzítéshez 1 db 20 lábas konténerhez
-Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra
A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.
Alváz:
-Ellenálló, acélvázas hegesztett szerkezet első keretmegtöréssel, sík, hátul kb. 500x100 mm-es letöréssel kialakított rakfelülettel
-200 mm magas keretnyak, lekerekített sarkokkal
-Lecsapott hattyúnyakvég kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordázat a külsőkereten a hátsó letörés mögött)
-2 vonócsapszeg-pozíció, cserélhető 2"-os vonócsapszeggel
-Kívül zárt lyukas külső keret spaniferek rögzítésére (láncok használata nem lehetséges)
-Megerősített vázkialakítás, koncentrált pontterhelésre
-Kihúzható rakfelület-szélesítéshez előkészítés
-Gépkocsik számára fenékmélyedés (burkolat nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig
-1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur-bevonattal), mélysége kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel
-Aláfutásgátló = hosszabbított zárólemez
-Leeresztő támaszok hátul
Rámpák:
-2 részes, speciális kivitelű feljáró rámpák mechanikus kihúzással
-Hosszuk kb. 2 850 mm + 1 850 mm, hidraulikus rámpaemelővel (csak elektrohidraulikus egységgel)
-Szélesség kb. 800 mm
-Fa burkolat
-Kapaszkodó bordázattal a feljárókon
-Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető
-Irányítókar hátul, menetirány szerinti jobb oldalon
-Oldalirányban hidraulikusan állítható
Padló:
-35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega-profilokkal
Támasztólábak:
-Mechanikus 24 tonnás támasztólábak egyoldalas kezeléssel, tolókiegyenlítéssel
Tengelyek, kormányzás és abroncsok:
-BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés 10 tonna, 360 mm-es légrugó-átmérő
-S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétekkel
-Automata rúdállító
-Emelési/süllyesztési funkció, teljes emelési tartomány kb. 200 mm
-2. haladási pozíció gömbcsappal +50 mm
-1. tengely emelő tengely (EBS-el bekötve), automatikus működtetés, vészhelyzeti kézi kapcsolóval a félpótkocsin
-3. tengely utánfutóként, súrlódásvezérelt, elektromos és mechanikus zárral
-12 acélfelnis kerék, 10 lyukas, középen vezetett mélyített kivitel
-12 db 245/70 R 17,5 143/141J gumiabroncs, tömlő nélküli
-Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel
Tartozékok:
-A hattyúnyakon kb. 400 mm magas oldalfalak és hátsó betétek felhelyezhetők
-Pótkeréktartó
Pjdpfjzabnbox Ab Ejgl
-Oldalsó alumínium ütközővédelem
-4 db kerékkitámasztó, tartóval
-Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezen
-1 db ECE-tábla felhelyezhető a hátulra
-11 pár 10 tonnás ZK rögzítőmodul oldalra:
-2x hattyúnyakon
-9x rakfelületen
-Kihúzható figyelmeztető táblák, mindegyiken 3-3 helyzetjelzővel, elöl a támasztólábaknál, hátul a zárólemez előtt, fokozatmentes kihúzás 4 500 mm-es rakodási szélességig
-4 db figyelmeztetőtábla-rögzítő zseb a rakfelületen
-6 pár oldalsó zsebek 100x50 mm-es betétoszlopokhoz
-2 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz a hattyúnyakon, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 a vonócsapszeg előtt/után)
-3 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz rakfelületen, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 az 1. tengely előtt, 1 a 3. tengely után)
-2 pár acéltábla a rakfelületen konténerzár rögzítéshez 1 db 20 lábas konténerhez
-Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra
A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.
Szállító
Megjegyzés: Regisztráljon ingyenesen vagy jelentkezzen be, hogy hozzáférjen minden információhoz.
Regisztrált ekkor: 2007
58 Hirdetések online
Ajánlatkérés elküldése
Telefon & Fax
+49 231 9... hirdetések
Ezek a hirdetések is felkelthetik az érdeklődését.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
A hirdetése sikeresen törölve lett
Hiba történt




















