Janzen Sattelauflieger Plateau Hydr Heckausschub használt eladó (2 204)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 392 370 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 390 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Meiller 3-oldalú billenőfelépítmény, oldalfal-automatika (Bordmatik), hidraulikus csatlakozás pótkocsihoz, Duo-Matic fékcsatlakozás, rozsdamentes acél szerszámtartó, vészfékrendszer, sávtartó asszisztens, távolságtartó tempomat, kipörgésgátló, hegymeneti elindulássegítő, ABS, differenciálzárak, motorfék, légkondicionáló, állófűtés, navigációs rendszer, fűthető és elektromosan állítható külső tükrök, elektromos ablakemelők a vezető- és utasoldali ajtókon, elektromos üvegezett toló-/billenőtető, hűtőláda, multifunkciós kormánykerék, tempomat, vezetőülés komfortlégpárnás rugózással, bőrülések, 1x fekvőhely, ködlámpa, körbefutó figyelmeztető lámpa, légkürtök a vezetőfülke tetején, laprugózás. A jármű hirdetéssel matricázott és/vagy feliratozott lehet. SI86563 Hedpfx Adox Tx Akoyofh Ajánlatunk általában TÜV-átvizsgálás nélkül érvényes. Amennyiben új TÜV-átvizsgálásra van igény, partner szervizeink ajánlatot adnak Önnek! A jármű hirdetéssel matricázott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre a járműre is. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 900 km, első forgalomba helyezés: 02/2024, össztömeg: 35 000 kg, szín: fekete, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 6 500 mm, raktér hossza: 6 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2024, AZONNAL ELÉRHETŐ Leszedhető felhajtórámpákkal szerelt plató konténeremelőhöz Több darab raktáron Hossz: 6 500 mm Ellenőrzött hasznos teher: 18 tonna – nagyon masszív kivitel, lánctalpas járművekhez is alkalmas Keményfa padlózat erősen csúszásgátló kivitelben Rúd/stangli rakományrögzítéshez Szíj vagy lánc tároló doboz Nagyon masszív lánc-/szíj rögzítési pontok Ezeket a platókat az Ön egyedi igényei szerint is elkészítjük Ön határozza meg MINDENT... beleértve a színt is Közvetlen szállítás a 29693 Hodenhagen raktárból Hjdpskktzrofx Adyjfh A tévedés és nyomdahiba jogát fenntartjuk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 860 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2026, következő vizsga (TÜV): 01/2027, Felszereltség: ABS, Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre. Hfodszdmikjpfx Adyoh Váz: Acélhegesztett szerkezet elülső vázlejtéssel, elöl sarkok letompítva és hátul is lejtéssel, rámpalejtő középen kotrólapát-fészekkel = mélyedés hátul, a hosszanti tartók között, kb. 2.300 mm hosszú A külső vázba integrálva: 4 pár kb. 4 t rögzítőfül, 7 pár süllyesztett, kihúzható kb. 10 t rögzítőgyűrű (2x az emelt platón, 1x az elülső lejtésnél, 3x a mélyágyban a kerékrézsűk között, 1x a rámpalejtőn) 2 pár kerékrézsű: 1 pár kerékrézsű, kb. 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x Mé), az elülső lejtés után, egy részes áthajtható alumínium fedéllel, max. kb. 11.650 daN/darab felületi terhelésig 1 pár kerékrézsű, kb. 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x Mé), a 3. és 4. tengely között, egy részes áthajtható alumínium fedéllel, kb. 2.700 - 3.600 mm tengelytávú homlokrakodók szállításához, kb. 1.485 – 1.740 mm kerékátmérőig, maximális hátsó túlnyúlás 2.220 mm A két kerékrézsű közötti szélesség kb. 1.255 mm (külső hosszanti tartókhoz mérten) Megerősített golyóspályás kormányzótányér, 44 t össztömeghez Vázkiegészítők: 5 pár foglalat a külső vázban 100 x 50 x 5 mm zártszelvényes oldalrácshoz (3x mélyágyban, 2x emelt platón) 4 pár felhajtható, kb. 10 t rögzítőgyűrű, elosztás: 1 pár elöl emelt platón, hosszanti tartók között, 1 pár hátul kotrólapát-fészeknél balra-jobbra, 1 pár elöl az emelt plató lejtése előtt a hosszanti tartók között, 1 pár hátul mélyágyban a rámpalejtő előtt, kotrólapát-fészeknél balra-jobbra Vonószerkezet: Fix húzóvilla kb. 50 mm nehézteher vonószemmel, megtört kivitel, csendes perselyes csapágyazás, húzóvilla-tartórugó feszítővel Teherautó csatlakozási magassága kb. 775 mm-től 975 mm-ig Húzóvilla hossza kb. 1.800 mm Támasztószerkezet: 2 db hidraulikus hátsó kitámasztó – egyenként vezérelhető, vezérlés saját rozsdamentes acéldobozban Tengelyek: SAF légrugós mélyágyas tengelyek dobfékkel, teherbírás kb. 11 t/tengely S-csapos fék kb. 300/200 mm Automata fékállítók Kerekek: 16 db 245/70 R 17,5, 146/146F abroncs, Conti HTR2 márka 16 db 6,75 x 17,5 acélfelni, ET-vel, fekete, műanyag kerékanyavédő kupakokkal Fékrendszer/Légrugózás: Kétkörös nyomólégfék rendszer ECE-R13 előírás szerint Wabco gyártmányú fékrendszer EBS rendszer 4S3M, 1. és 3. tengely érzékelve RSS/RSP stabilitásprogram Rugózott rögzítőfék a 3. és 4. tengelyen Alumínium légnyomástartály Fék-/légcsőcsatlakozók 2 darab sárga/piros egyedi csatlakozóval EBS/ABS csatlakozókábel Gumipánt EBS és elektromos csatlakozódarabok rögzítéséhez Légrugózás emelési/süllyesztési lehetőséggel – elöl és hátul külön vezérelhető, automata szintállítás 15 km/h-tól Padló: Kb. 50 mm vastag, impregnált puhafa padló, kb. 5–10 mm-rel a vázszint fölé emelkedve Acél bordáslemezes borítás a hátsó kerekek fölött Rámpák: 2 db felhajtható, 2 részes acél rámpa, hidraulikusan kihajtható, kb. 10° emelkedő, hossza kb. 2.750 + 1.350 mm, szélesség kb. 800 mm, kb. 50 mm impregnált keményfa borítással A rámpák szélessége állítható: belső távolság kb. 250 mm-től max. 3.000 mm-ig A rámpák menetpozícióban hidraulikus záróblokkal rögzíthetőek, a rámpák legfelső állásban megtartják magukat, külön biztosítás nélkül Vezérlés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 685 921 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2026, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Általános és speciális üzleti feltételeink értelmében, mindenféle garancia és jótállás nélkül, a következő járművet ajánljuk Önnek, ajánlati kötelezettség nélkül, a végleges megállapodásig, az eladás jogát, elírási hibák és előzetes értékesítés lehetőségét fenntartva: MAN 18.460 TGX XXL Standard (Jármű azonosító: 297) Üzembe helyezés: 2017.07.12. Futott kilométer: 685 921 km Motor: 12 419 cm³ Teljesítmény: 338 kW / 460 LE Euro 6, C kibocsátási osztály Engedélyezett össztömeg: 20 500 kg Saját tömeg: 7 542 kg Hfjdpfxey Hzd Re Adyoh Teherbírás: 12 958 kg Teljes hossz: 5 983 mm Teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság: 4 000 mm Műszaki vizsga (TÜV): 2026/07, SP: 2026/01 Teljes spoiler szett (tetőspojler, oldalfedelek, kerekek közötti spoiler) 2x dupla kürt a vezetőoldalon, felül Napellenző LED nappali menetfény Távolságtartó tempomat vészfékrendszerrel, sávasszisztens Kiegészítő fényszórók Laprugó/légrugó kombináció Gumiabroncsok elöl: 385/65R22,5 kb. 40/50%, hátul: 315/80R22,5 kb. 40/50% Fényesre polírozott alufelnik 2x LED munkalámpa a tető hátsó részén, 1x normál lámpa a kabin mögött, utasoldalon alul Kétkörös hidraulika billenős és tolópadlós felépítményekhez Központi zár távirányítóval Különböző hibaüzenetek jelennek meg a kijelzőn, de a jármű problémamentesen működik Távfutó fülke 2 fekvőhellyel Fekete bőr ülések Sofőrülés fűtéssel 2x elektromos ablakemelő, elektromos tükrök, tükörfűtés Manuális tetőablak Multifunkciós kormánykerék Retarder Automata klíma, állófűtés Nagy méretű kijelző Rádió/CD/CB Hangrendszer Teljesen automata váltó Hűtőszekrény Ár: 16.500,00 € (nettó) Minden információ mindenféle garancia és jótállás nélkül. Az „Általános és speciális üzleti feltételeink” érvényesek. Mindkét fél számára a joghatóság 50.000,00 euró perértékig a Ludwigslust-i Járásbíróság, efelett a Schwerin-i Tartományi Bíróság az illetékes. Minden adat, elírási hibák és előzetes értékesítés jogának fenntartásával.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 487 792 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 11/2012, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 17, hajtástípus: automata, következő vizsga (TÜV): 12/2025, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: fehér, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, Általános és kiegészítő szerződési feltételeink szerint, bármiféle garancia és jótállás nélkül, a mai napon nem kötelező érvénnyel, az eladásig, tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartva, az alábbi járművet kínáljuk: Mercedes Benz Transfer 45 busz Sprinter 516 CDI (Jármű 451) Üzembe helyezés: 2012.11.20. 487 792 km Motor: 2 143 ccm 120 KW/163 LE Euro 5 EEV Megengedett össztömeg: 5 000 kg Saját tömeg: 3 045 kg Hasznos teherbírás: 1 955 kg Műszaki vizsga: 2025/12, időszakos ellenőrzés: 2025/03 Sprinter 516 CDI 16+1 üléses Automatikus oldalajtó utasoldalon kihúzható lépcsővel Dupla szárnyas hátsó ajtók Központi zár távirányítóval Teljesen automata váltó 2 x elektromos ablakemelő, tükör, tükörfűtés Mikrofon Állófűtés 2. ventilátor Első kartámaszok Hedpfx Aox Dzltedyjfh Vezetőülés fűtése Rádió/CD Vészkijárat többek között tetőablakon keresztül Menetrögzítő 195/75R16-os abroncsok kb. 40% Ár: 13 000,00 € (nettó) Minden adat garancia és jótállás nélkül. Az „Általános és kiegészítő szerződési feltételek” érvényesek. Jogvita esetén 5 0000,00 € igényértékig a Ludwigslusti Járásbíróság illetékes, afelett a Schwerini Tartományi Bíróság. Tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 6 630 h, Felszereltség: összkerékhajtás, SN 208 -- Új részecskeszűrő -- Raklapvilla -- Kanál 1,2 m² -- Hidraulikus gyorscserélő -- Tengelyzár mindkét tengelyen -- Forgólámpa Hfsdpfxoy U Sbce Adyeh -- Fülkefűtés -- Csuklós kormányzás -- Teljesítmény: 54,6 kW -- Motor / Típus: Volvo / D 3.3 H -- Hengerűrtartalom (ccm) / Hengerek: 3331 / R 4 -- Kerékformula: 4 x 4 -- Hajtómű: hidrosztatikus -- Hidraulikatartály (l): 54 -- Üzemanyagtartály (l): 84 -- Tengelytáv (mm): 2.150 -- Gumiabroncsok: 405/70 R20

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 430 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2018, következő vizsga (TÜV): 04/2027, rakodótér térfogata: 60 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Felszereltség: ABS, KNAPEN K200 TOLÓPADLÓS FÉLPOÓTKOCSI ALVÁZ – K200 – Egyenes félpótkocsi – SAF 9T Intradisc+ Integral CD (terepjáró), merev tengelyek 430 mm-es tárcsafékekkel, 10 furatos, ET-120 – SAF-tengelyek hosszúutas légrugóval – 1. tengely automatikus emelőtengely EBS-en keresztül, indítássegítővel (3× fék) – Smart Board – Kerékanyacsapkák Knapen logóval KEREKEK ÉS ABRONCSOK – X-Lite alumínium felnik 22,5 × 11,75 ET-120 – Michelin X MULTI T TL 160K VG MI – 385/65 R22,5 gumiabroncs méret TÁMASZTÉK – Alumínium leejthető támasztólábak – Alumínium támasztóláb szerkezet TÁROLÓK ÉS KIEGÉSZÍTŐK – Rozsdamentes acél szerszámosláda (1000 × 500 × 500 mm), festetlen – Zárt oldalsó burkolat a profilok között – Leszerelhető létra kampóval a félpótkocsi hátulján – Létra tárolása a félpótkocsi alatt PADLÓ – Sima alumínium padlódeszkák – 6 mm-es kivitel – 15 padlódeszka – Rozsdamentes acél lemez a padló alatt hátul – Nincs pódium az elülső falnál TOLÓPADLÓ RENDSZER – Powersheet – Lehajtható ponyvarudak (4 db) – Olajhőmérséklet védelem – Knapen Trailers V3 távirányító – LED LCG-2 kapcsolókészülék VILÁGÍTÁS – 6 db kerek, 3 kamrás LED hátsó lámpa – LED ködlámpa – LED tolatólámpa – LED munkalámpák – LED munkalámpa bal elöl a felépítményen – Szerelés hajlított védőlemez alá – Kapcsolás az elülső falon levő kapcsolóval KAMERA – Orlaco „Famos” kamera felszerelve a félpótkocsira PNEUMATIKA – Levegőcsatlakozó – Átadás további utasítások és tömlők nélkül, csatlakozókkal Mobiltolófalk – Automatikus hidraulikusan visszatolható tolófal Levegőcsatlakozó – Lefelé szerelt levegőcsatlakozó Kamerarendszer – Orlaco tolatókamerarendszer 2 kamerával – Monitor a Mercedes-Benz Actrosban – Kábelzseton szállítva – 1 külső kamera felül középen a hidraulikus ajtón – 1 belső kamera felül kb. 60 cm-re a hidraulikus ajtó bal oldalától – Kirakodási folyamat megfigyelése lehetséges Hátsó ajtó – Gabonazsilipek középen a hátsó ajtóban – Minél alacsonyabb pozícióban – Knapen standard hidraulikus hátsó ajtó Hfedezcr Nuspfx Adyeh – Belső ékkel nélkül – Világítás beszerelve a hátsó ajtóba – Új Knapen HD lökhárító – Szelepek beépítve a rozsdamentes acél dobozba elválasztólappal – Belső világítás a hátsó ajtóban – Integrált lemezvédelem Hidraulika csatlakozók – Tömlők 2 gyorscsatlakozóval – Félpótkocsi végén 2 × Stucchi A15 – Nyergesvontatón 2 × forgó gyorscsatlakozó MÉRETEK – Külső hossz: 10345 mm – Belső hossz: 10265 mm – Külső szélesség: 2480 mm – Belső magasság: 2400 mm – Térfogat: 61,1 m³ – Első túlnyúlás: 1320 mm HÁTSÓ KIEGÉSZÍTŐ KIVITEL – 2 keresztgerenda beépítve a 4-es pozícióban – 3 db gerendatartó – LED munkalámpa a hátsó ajtóban a kirakodási folyamathoz – Automatikus kapcsolás a hátsó ajtó nyitásakor – Külön kapcsoló nélkül az elülső falon – Helyzet középen felül a hátsó ajtó belső oldalán – Védőlemez a munkalámpa és kamera számára FESTÉS – RAL 7001 ezüstszürke – RAL 6029 menta zöld – MB 7350 Novaszürke További információ kérésre.

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, VALTRA HIDRAULIKUS FELSŐ PÁRHUZAM KAR KAT.3 (0010) Felső kar SK hydr. Kat. 3/2/90 (0020) Felső kar SK hydr. Kat. 3/2/90 (0030) csatlakozó vezetékkel Hfjdpsxpk H Djfx Adyeh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, illetve RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással Hfjdpfsl Tlhrex Adyeh ----Világítás / Elektromosság: * EBS-multifeszültségű rendszer 12 & 24 V elektromossággal * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * Levehető hátsó LED-villogó * 2 db hátramenetbe kapcsolódó LED-tolatólámpa ----Általános felszereltség: * Nyomásmérő műszer - terhelés meghatározására (a tengelyek két légkörre különválasztva) * Oldalsó aláfutásgátló * Billenthető támaszok a járműváz hátulján * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomagok elöl és hátul * Első tengelyen műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez-védőlemezek fröccsenés elleni védelemmel * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas, fekete porfestett, horganyzott lemezből készült szerszámosláda ----Mélyágyas felület: * Előépítmény a forgózsámoly platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * ROBOT-HEGESZTELT, CSÚSZÁSGÁTLÓ rétegezés a forgózsámoly platform acéllemezére * Keményfa borítás a mélyágyas platform járófelületein ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * Az elülső rakterelő bal/jobb oldalán egy-egy 13,4 tonnás UVV-rögzítőfül * Oldalt a forgózsámoly platformban 4-4 furat, egyenként 2 tonnás rögzítési erővel * 1 pár (13,4 tonna teherbírású) függő rögzítőszem hátul bal/jobb oldalon a hátsó tartó előtt * Oldalt 4-4 pár UVV rögzítőgyűrű (10 t teherbírással), elforgatható és leengedhető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztett * Oldalt 3-3 zsákzsebek, melyek mindegyike 2 tonnás rögzítési lehetőséget biztosít ----Szélesítési csomag: * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható tartók 3 m teljes szélességhez (a hátsó ferde résznél nem) * Deszkatartó a szélesítéshez, a bal oldalon, a váz alatt hosszirányban ----Gémrögzítő hely: * Gémrögzítő hely a hátsó tengely felett a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú, kb. 190 mm mély * Oldalt 2-2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem a gémrögzítő helyen ----Rámpák: * Hidraulikus, egy darabból álló felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalt állíthatóak * A felhajtórámpák szélső deszkái keményfából * Acélszerkezet előkészítés 6-utas vezérlőszelepre ----Rakodási magasság: * Üresen a rakodóperem kb. 950 mm +/- 20 mm ----Gumiabroncs: * Gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5 ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, kihajtható tartók, mechanikus támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitel * Tengelyek, légsűrítők, vonórúd fekete szín ----Egyéb információk: * A jármű ideiglenes forgalmi engedélyt kapott 2024.07-ben, gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer hiányában nem lett megterhelve/használva * Új jármű, gyártói garanciával * Fenntartjuk a hibák és az időközbeni eladás jogát ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 30,0 profil: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészleeresztő szerkezet a rugótárcsás munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus laprugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó ütközésvédő * Hátsó kitámasztók a jármű alvázának végén * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblakészletek elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez sárvédők, mindkét oldalon sárfogóval * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosláda számára a forgóváz-platformon * Multi Voltage rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó (hátsó) * Vonólap olló 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és vonócsavarral * 15 pólusú áramcsatlakozó Hsdpfx Adol Thxdoyjfh * Mindkét oldalon 4 db raktérzsebet (de nincs rakfelépítmény), egyben rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag: 2 db 6,4 t rögzítőgyűrű elöl, bal és jobb oldalon a forgóváz főtartón, 5 pár UVV kihajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányban terhelhetőek és a külső keretbe süllyesztve - a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t terhelhetőség * 6 pár mechanikus, kihajtható támasztó könyök a 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtőben nem) * Szélesítő pallók a rakodófelület közepén * Markolókar-tároló a hátsó tengelytől a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű a markolókar-tárolóban) * Hidraulikus, egy elemből álló felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * 4 körös vezérlőtömb a hidraulikus rámpatologatás utólagos beépítéséhez * Mechanikus oldalsó rámpatologatás * Rakodófelület a forgózsámolyon: kb. 1.960 x 2.520 mm * Terheletlen rakodómagasság: kb. 1.070 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Terheletlen rakodómagasság: kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtószöget) * Alváz, forgózsámoly, vonólapolló és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, laprugók, légtartályok stb. fekete árnyalatban fényezettek * 235/75 R 17,5 ikergumi * 5.900 kg saját tömeg * -- Műszakilag engedélyezett legnagyobb össztömeg 30.000 kg -- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok elírásáért és előzetes értékesítésért felelősséget nem vállalunk * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 740 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Sürgősségi oldókészülék a rugó-visszahúzó hengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Smard-Bord rakománytömeg-meghatározáshoz * Figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Kontúrcsík oldalirányban és hátul, fényvisszaverő * Körbefutó (levehető) figyelmeztető lámpa hátul * LED lámpák * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porfestett acél szerszámosláda és kosaras pótkerektartó oldalt jobbra * Elöl zárt műanyag egyéni sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédő kötények mindkét oldalon fröccsenésgátlóval (vízpermet csökkentése) * Oldalsó aláfutásgátló * Forgózsámoly platform elülső részének 520 mm-rel történő meghosszabbítása 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárral * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült alváz * A forgózsámoly-platform padlója 50 mm, a mélyrakodó-platform padlója 60 mm-es fenyőfából * Felhajtó rámpák külső pallói keményfából * Oldalt, mindkét oldalon 4 db karos zsebek (azonban karok nélkül), egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Rögzítőcsomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgózsámoly-platform főkeretén * Oldalt elöl és hátul 2-2 pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten, valamint oldalt 4-4 pár 10 tonnás rögzítőgyűrű, elforgatható és leengedhető * Minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrószár-tartóban * 8 pár horganyzott, kihajtható támaszkar a 3 m teljes szélességhez (nem a hátsó lejtőn) * Szélesítő pallók bal oldalt, egy tárolórekeszben elhelyezve * Kotrógép-szár tartó a hátsó tengely fölött a felhajtórámpa végéig, kb. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó kitámasztók * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikusan állítható csúcsrész kb. 4.650 x 720 mm, beleértve a hidraulikus oldalsó rámpa-eltolást és teherbiztosító szelepet * Rakodófelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6.780 x 2.520 mm * Terhelési magasság kb. 890 mm, +/- 20 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtó sarkot) * Beépített áramlásosztó * Alváz, forgózsámoly, felhajtó rámpák, kihajtható támaszkarok és mechanikus kitámasztók tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, vonórúd, légszekrények és forgózsámoly fekete színben festve Hodol Tik Nspfx Adyjfh * Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és az előzetes értékesítés joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorf (A7 autópálya) telephelyen

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, * T 3: * ABS fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengely * Parabolrugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítő * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó forgóvázon mechanikus kitámasztók * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes horganyzott acél sárvédőszoknyák, mindegyiken fröccsenésvédő betéttel * Oldalt és hátul fényvisszaverő körvonalcsík * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosláda részére a forgóváz platformján * Körülbelül 650 x 300 x 600 mm méretű, horganyzott acél szerszámosláda, fekete porszórt, oldalt az alváz alatt * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Leszerelhető LED villogó hátul * Vontatószerkezet 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugó és feszítőcsavar segítségével * Oldalt egyenként 4 szálfa-zseb (de szálfa nélkül), zárási lehetőséggel * La-Si csomag: 2 rögzítőgyűrű (6,4 t) elöl bal és jobb oldalon a forgóvázas fővázon * 5 pár UVV rögzítőgyűrű kihajtható és lenyomható kivitelben Hfsdoq Dyv Ispfx Adyjh * Minden irányban terhelhető, a külső váz sarkaiban 13,4 t, egyébként 10 t * 6 pár mechanikus kihajtható kitámasztó a 3 méteres teljes szélességhez (de nem a hátsó lejtős résznél) * Szélesítődeszkák tárolórekeszben a rakfelület alatt * Markolókanál tartó a hátsó tengelynél a lezárókeretig, kb. 2 100 mm hosszú (2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű oldalt a markoló tartóban) * Hidraulikus lehajtható rámpák (kb. 4 650 x 720 mm) hidraulikusan kinyitható végrésszel és rakománytartó szeleppel, hidraulikus oldalsó rámpa eltolással * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikus szivattyú teljesítménye több mint 40 l/perc és maximum 140 l/perc), kétkörös hidraulikarendszer * Rakodófelület a forgózsámoly felett: kb. 1 960 x 2 520 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6 500 x 2 520 mm (beleértve 860 mm felhajtószöget) * Rakodási magasság terhelten kb. 860 mm +/- 30 mm kiegyenlítő szerkezettel * Alváz, forgóváz, kihajtható támaszok, bukó támaszok hátul és felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, vonórúd, légüstök stb. fekete színnel festve * Új jármű gyártói garanciával * Az eltérések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Elérhető 19. naptári héttől / 2026

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 03/2002, következő vizsga (TÜV): 03/2027, Felszereltség: ABS, Csak exportra Értékesítés csak külföldre SPR 324 Kotschenreuther 3 tengely Hsdpfsy Dmq Dsx Adysfh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással ----Világítás / Elektronika: * EBS multi-voltage rendszer 12 & 24 V elektromossággal * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Leválasztható LED körvillogó hátul * 2 db LED tolatólámpa (hátramenethez kapcsolva) ----Általános tartozékok: Hodpfol Tnu Asx Adysfh * Nyomásmérő - össztömeg meghatározásához (tengelyek 2 légrugókörhöz külön-külön) * Oldalsó aláfutásgátló * Köpület-támaszok a futóműváz hátsó részén * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelynél műanyag sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátsó egyenes horganyzott acéllemez szoknyák fröccsenés elleni védelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Szerszámosláda, horganyzott, fekete porszórt acéllemezből, kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas ----Mélyágyas rakfelület: * Előépítmény a forgóváz platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * ROBOT- hegesztett csúszásgátló burkolat a forgóváz acéllapjához * Keményfa járófelület a mélyágy padlóján ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * Az elülső fal tartónál balra és jobbra 1-1 db 13,4 tonnás UVV rögzítőszem * Oldalanként 4 furat a forgóváz platformon, mindegyik 2 tonnás rögzítési erővel * 1 pár rögzítőszem (13,4 t) hátul balra és jobbra, a hátsó tartó előtt * Oldalanként 4 pár UVV rögzítőgyűrű (10 t), forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve * Oldalanként 3 rögzítőtáska, egyenként 2 tonnás rögzítési lehetőséggel ----Szélesítő csomag: * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható tartók 3 m teljes szélességhez (hátsó ferde sarkokon kívül) * Deszkatartó a szélesítéshez a jármű alvázán bal oldalon hosszanti irányban ----Kotrókar-tartó: * Kotrókar-tartó a hátsó tengelytől a zárókeretig kb. 2.100 mm hosszú és kb. 190 mm mély * Oldalanként 2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem a kotrókar-tartóban ----Rámpák: * Hidraulikus egyrészes felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban mechanikusan állíthatók * A felhajtórámpák külső deszkái keményfából * Acélszerkezet, előkészítve 6-os vezérlőkarhoz ----Rakodási magasság: * Rakodóperem terhelés nélkül kb. 950 mm +/- 20 mm ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 gumiabroncsok ----Festés: * Alváz, forgóváz, kihajtható tartók, mechanikus támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légtartály, vonórúd fekete árnyalatú festéssel ----Információk: * A jármű 07/2024-ben kapott ideiglenes forgalmi engedélyt, hiányzó abroncsnyomás-figyelő rendszer miatt nem volt használva és nem volt rakomány rajta * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés, illetve az időközi eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 740 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * Vészoldó berendezés a rugóenergia-tartályokhoz * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel * Smard-Board rakomány súlymeghatározáshoz * Figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Kontúrcsíkok oldalt és hátul fényvisszaverő kialakítással * Körbefutó, levehető hátsó figyelmeztető lámpa * LED világítás * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porszórt acél szerszámosláda és tartalékkerék-tartó kosaras kialakítással jobb oldalon * Elöl zárt műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédő lemezek fröccsenővíz- és permetgátlóval * Oldalsó aláfutás-gátló * Előtető a forgózsámoly-platformon 520 mm-rel meghosszabbítva, 45°-os sarkokkal és 3 beépített, fedeles és zárható tárolóval * Váz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Padló a forgózsámoly-platform felett 50 mm vastag, a mélyágyas platformban 60 mm vastag tűlevelű fából * A rámpák külső pallói keményfából * Oldalt egyenként 4 raksztás-zsebb (de rakléc nincs mellékelve), egyidejűleg 2 t lehorgonyzási lehetőséggel * Rögzítőcsomag: 2 db 6,4 t lehorgonyzó gyűrű elöl balra és jobbra a fővázon a forgózsámoly-platformon * Elöl és hátul, oldalt egyenként 2 pár 13,4 t lehorgonyzó gyűrű a külső vázon, továbbá oldalt egyenként 4 pár 10 t lehorgonyzó gyűrű, billenthető és süllyeszthető * Minden irányban terhelhető és a külső vázba süllyesztve * 2 pár 6,4 t lehorgonyzó gyűrű oldalt a kotrószár-tárolóban Hsdpfx Aol Tphrodyofh * 8 pár horganyzott, kihajtható tartó a 3 m teljes szélességhez (a hátsó lejtésen azonban nem) * Szélesítő pallók bal oldalon tárolófiókban * Kotrószár-tároló a hátsó tengely fölött a rámpa lejtéjéig kb. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó megtámasztók * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikusan kihajtható csúcsrésszel kb. 4.650 x 720 mm, hidraulikus oldalsó rámpa eltolás és tehermegtartó szeleppel * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.780 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelten: kb. 890 mm, +/- 20 mm (beleértve a 860 mm-es rámpa lejtést) * Áramlásosztó beépítve * Váz, forgózsámoly, felhajtó rámpák, kihajtható tartók és mechanikus hátsó kitámasztók tűzihorganyzottak * Tengelyek, vonórúd, légnyomás-tartály és forgózsámoly fekete színterezett * Gumiabroncsok 235/75 R 17,5 * Új jármű első üzembe helyezés nélkül, gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladásig változhatnak * Azonnal elérhető Egestorfból, az A7-es közelében

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó készülék a rugóerő-tároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * Utolsó tengely kényszerkormányzott, elektropneumatikus kormányzár-rendszerrel ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ (gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer) * Smartboard vezérlődoboz nyomásérzékelőkkel, amely mutatja az össztengelyterhelést, a pótkocsira szerelve * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24V * Levehető, bal hátsó LED villogó ----Általános felszereltség: * Oldalsó ütközővédelem * Elöl támasztólábak, hátul mechanikusan behajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz jobb oldalán ----Mélybölcsős plató: * Nyeregplató, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és elöl szerszámosláda horganyzott acélból (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felhajtható fedéllel) * Oldalanként 400 mm magas, tiszta fehér (RAL 9010) alumínium oldalfalak lehajthatók és levehetők * Hátfal -150 mm- magasan beillesztve * Hátsó rámpa kb. 700 mm hosszú a nyeregplatón a mélyágyhoz * Nyeregplató 50 mm vastag, mélyágy plató 60 mm vastag fapadlóval * Könnyített acél dobogó a tengelyek fölött ----Szélesítők: * 8 db mechanikusan lecsukható szélesítő, 3 m teljes szélességre (kivéve a hátsó rámpát, szélesítő deszkák tartó a nyeregplatón) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul ----Rakományrögzítés (Lasi-csomag): * Nyeregplatónként 2 x 6,3 t rögzítő szem, valamint oldalt 3 x 5 t rögzítő rúd a külső keretben * Mélybölcsős platón oldalt 2 x 13,4 t rögzítő gyűrű, és 4 x 10 t elforgatható és leengedhető rögzítő gyűrű beépítve a külső keretbe * Oldalt 2 x 6,4 t rögzítő gyűrű, valamint hátul 1 rögzítő szem a markolószár tartóban * 2 x konténerzár közvetlenül a mélyágy plató kanyarulata után ----Markolószár tartó: * Végigfutó markolószár tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal (kb. H = 2.450 x Sz = 770 mm x Mé = 270 mm) ----Felhajtó rámpák: * Mechanikusan egy darabból álló, tűzihorganyzott hidraulikus felhajtó rámpák, kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalra állítható) * 4 körös vezérlőtömb, hogy utólag hidraulikus rámpa mozgató felszerelhető legyen * A rámpa külső deszkája 50 mm keményfából * Mászólécek a rámpa külső oldalán és a ráfutó lejtőn * Gumi borítás a rámpán és a ráfutó lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus osztó a pótkocsin (ha a teherautón a hidraulikaszivattyú teljesítménye meghaladja a 40 l/perc-et, max 120 l/perc) ----Rakodási méretek: * Nyeregplató rakfelülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágy rakfelülete: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve 860 mm ráfutó lejtőt) ----Rákapcsolási magasság: * Kb. 1.220 mm (alkalmas 2 és 3 tengelyes vontatóhoz) ----Fényezés: * Alváz, felhajtó rámpák, hátsó lehajtható támaszok, szélesítő konzolok tűzihorganyzottak Hfodpfx Aey Ngzyedyjh * Tengelyek, támasztólábak, légsűrítőtartályok fekete színben festettek * A jármű teljesen tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az információk, valamint az időközbeni eladás jogát fenntartjuk * A mintaképek tartalmazhatnak olyan felszereléseket, amelyek nem tartoznak az ajánlathoz ----Szállítási idő: * Szállítható ettől: c

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 600 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2026, Fékek: * Wabco EBS-E / ABS (elektromos fékrendszer RSS-szel) * Vészoldó szerkezet rugós fékhengerekhez * 22,5" tárcsafékek * Aszfaltterítő-fék rövidített hátsó sárvédőkkel és manuális aszfaltterítő kapcsolóval ----Tengelyek: * 3 x 9 t BPW vagy SAF tengely * Emelhető tengely indítássegítővel ----Felfüggesztés: * Légrugózás automatikus süllyesztéssel billentés közben (stabilitásnövelés érdekében; szőnyegező aszfaltterítőkhöz kikapcsolható) ----Elektromosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-felügyeleti rendszer (TPMS) * 1 x 15 pólusú pótkocsi csatlakozó * Eco-LED II világítás védőtettel * 1 x plusz LED munkalámpa * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák ----Általános felszereltség: * Alumínium légnyomástartály * Teleszkópos acél oldaltámasz tányérral (csak üres állapotban választható le) * 4 m-es alumínium létra jobb oldalon, a sárvédők felett tárolva * Zárt műanyag egyes sárvédők * Lehajtható oldalsó ütközésvédő * Vontatószem hátul Hfsdpfx Adexxf Tqeysh * Lehajtható fellépő létra bal elöl oldalt * Dokumentumdoboz az első falon ----Alváz: * Magas szerkezeti váz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból, Meiller specifikus torziós keresztgerendákkal ----Billenőplató: * Félhéjas acél hátsó billenőplató STEELECT 450 acélból -HBW 450- * Első homlokfal 600 mm-es elülső tetővel ponyvatartóként * Oldalfalak erős, körbefutó, belülre döntött felső peremmel ---- Padló, oldalfalak, homlok- és hátfal vastagsága: * Homlok-, oldal- és hátfal 4 mm * Homlok- és hátfal ferdén kialakítva * Lépcsőzetes padlólemez 5 / 6 mm ----Hidraulikus munkahenger: * Első hidraulikus munkahenger közepes üzemi nyomással ----Hidraulikus hátfal: * Felfekvő hidraulikus és lengő hátsó fal. A hidraulikus hátfal vezérlése mechanikus golyóscsap segítségével ----Ponyva: * Elektromos tolóponyva -RAL 9006 fehéralumínium- kézi kapcsolóval az alvázon és rádiós távirányítóval ----Raktérfogat: * kb. 25 m³ ----Nyerges magasság: * üresen kb. 1.350 mm * rakottan kb. 1.340 mm ----Fényezés: * Alváz fényezés RAL 7021 grafitszürke * Billenőplató RAL 9006 fehéralumínium ----Általános információk: * --Max. műszakilag megengedett össztömeg: 39.000 kg-- * Az adatok tájékoztató jellegűek, változás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk * Új jármű gyári garanciával ----Szállítási idő: * Elérhető 2026/33. héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * Az utolsó tengely kormányzott, elektropneumatikus kormányszeleppel ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * Smartboard kezelődoboz infotoolként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó Hodpfsl Tnvgox Adysfh * LED világítás 12/24V * LED villogó fényjelző (levehető), hátul bal oldalon ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, valamint kézi, mechanikus elfordítható hátsó támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz alatt, jobb oldalon ----Alacsony rakfelület: * Nyerges platform, 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl horganyzott acélszerszámos láda (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) felnyitható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges platformon (RAL 9010 tiszta fehér), lecsukható és eltávolítható * Hátfal -150 mm- magas, felhelyezhető * Hátulsó lejtő a nyerges platformon az alvázágy felé, kb. 700 mm hosszú * Nyerges platform 50 mm fapallóval, alvázágy 60 mm fapallóval * Trapézlemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 db mechanikus kihajtható szélesítés 3 m összszélességig (a hátsó lejtőbe nem fut be) (szélesítő pallók meglévők, tárolóhely a nyerges platformon) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomagok elöl és hátul ----Rakományrögzítő csomag (Lasi-csomag): * A nyerges platformon oldalanként 2 x 6,3 t rögzítőgyűrű, valamint oldalanként 3 x 5 t rögzítőrúd a külső keretben * Az alvázágy oldalán 2 x 13,4 t rögzítőgyűrű, valamint 4 x 10 t rögzítőgyűrű billenthető és süllyeszthető kivitelben, a külső keretbe süllyesztve * Oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű, valamint hátul 1 rögzítőgyűrű a kotrószár tárolóban * 2 x konténerzár közvetlenül a lejtő után, az alvázágyon ----Kotrószártartó: * Kotrószártartó a hátsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a lezáró keretig végigfutó, belső megerősítő profilokkal, kb. L = 2.450 x Sz = 770 mm x M = 270 mm ----Fellépő rámpák: * Mechanikus, egyrészes, tüzihorganyzott, hidraulikusan emelhető rámpák kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állíthatók) * 4-utas vezérlőtömb a későbbi vevői, hidraulikus rámpaoldalmozgató utólagos felszereléséhez * A rámpa külső pallója 50 mm keményfából készült * Felfutó lécek a rámpa külső keretén, valamint a fellépő lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikája >40 l/perc és max. 120 l/perc) ----Rakfelület méretek: * Nyerges platform rakfelület: kb. 3.935 x 2.480 mm * Alvázágy rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodómagasság terheletlenül: kb. 910 mm (beleértve az 860 mm fellépő lejtőt) ----Rákapcsolási magasság: * kb. 1.220 mm (alkalmas 2- és 3-tengelyes vontatóhoz) ----Festés: * Alváz, rámpák, hátsó kitámasztók, szélesítési konzolok tüzihorganyzva * Tengelyek, támasztólábak, légtartályok fekete árnyalatban festve * A jármű tüzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok és az értékesítés változásának jogát fenntartjuk * A mintaképeken olyan felszereltségek is láthatók lehetnek, amelyek nem tartoznak a kínált járműhöz ----Szállítási idő: * elérhető 2026/38. héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 840 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2025, Fékrendszer: * Wabco EBS-E / ABS (elektromos fékrendszer RSS-el) * Vészoldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek 420 x 180 mm * Aszfaltterítő fék rövidített hátsó sárvédőkkel, kézi aszfaltterítő kapcsolóval ----Tengelyek: * 2 x 9 t BPW tengely * Emelhető tengely indítássegítő funkcióval * Erősített egyágú torziós felfüggesztés ----Felfüggesztés: * Légrugózás automatikus süllyesztéssel billentés közben (a stabilitás növelésére, aszfaltozó üzemmódban kikapcsolható) ----Elektromosság / világítás: * SmartBoard (emelés-süllyesztés, emelő tengely süllyesztése, indítássegítő, kilométerszámláló, tengelyterhelés kijelzés, ECAS, hibakód kiolvasás) * 1 x 15-pólusú vontatmány-csatlakozó * Eco-LED II világítás védőtetővel Hfedpfxjw Eg Eqe Adyoh * 1 x extra LED munkalámpa * Villogó oldaljelző lámpák * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) ----Általános szerelékek: * Alumínium légartály * Teleszkópos acéltámaszok tányérral (csak üresen lecsatolható) * 4 m alu feljárólétra jobboldalon, sárvédők felett elhelyezve * Zárt műanyag egyéni sárvédők * Lehajtható aláfutásgátló * Hátsó vonószem * Lehajtható fellépő létra elöl bal oldalon * Okmánytartó doboz homlokfalon ----Alváz: * Magasváz szerkezet nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból ----Billenőfelépítmény: * Félköríves acél hátraborítható plató STEELECT 450 acélból -HBW 450 * Homlokfal 600 mm-es első tetővel ponyvatartóként * Oldalfalak masszív, körbefutó, befelé dőlő felső peremmel * Homlok- és hátfal ferde kialakítású ----Padló, oldalfal, homlok- és hátfal vastagsága: Tailored padló 5 / 6 mm * Homlokfal 5 mm * Hátfal 5 mm * Oldalfalak 5 mm ----Hidraulikus munkahenger: * Front hidraulikus munkahenger közepes üzemi nyomással ----Hidraulikus hátfal: * Felfekvő, hidraulikusan vezérelhető és billenő hátfal * A hidraulikus hátfal vezérlése mechanikus golyóscsapos csappal ----Ponyva: * Elektromos tolóponyva -RAL 9006 fehéralumínium- kézi kapcsolóval az alvázon és távirányítóval ----Nyerges magasság: * Terheletlenül kb. 1.350 mm * Terhelten kb. 1.340 mm ----Raktérfogat: * Kb. 25 m³ ----Fényezés: * Alváz festése RAL 7021 fekete-szürke * Billenő felépítmény RAL 9006 fehéralumínium ----Általános információk: * A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítás: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 640 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Fékek: * Wabco EBS-E / ABS (elektronikus fékrendszer RSS-szel) * Vészoldó berendezés rugóenergia-tárolós munkahengerekhez * 22,5"-os tárcsafékek * Finiser fék hátsó, rövidített sárvédőkkel, manuális finiser kapcsolóval --Tengely: * 3 x 9 t BPW tengely * Emelő tengely elindulást segítő funkcióval --Felfüggesztés: * Légrugózás automatikus süllyesztéssel billenés közben (stabilitás növelésére, felsőváz lekapcsolható) --Elektronika / Világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) * 1 x 15 pólusú pótkocsi aljzat * 5 kamrás hátsó lámpák védőfedéllel * 1 x további LED munkalámpa * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák --Általános felszereltség: * Alumínium légszűrőtartály * Jost teleszkópos acél kitámasztók, tányértalppal (csak üresen lecsatolható) * 4 m hosszú alumínium fellépőlétra, jobb oldalon, sárvédők fölött elhelyezve * Zárt műanyag sárvédők külön-külön * Felhajtható oldalsó aláfutásgátló * Húzófül hátul * Lehajtható fellépő létra bal elöl oldalt * Dokumentumtartó a homlokfalon --Váz: * Alváz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból, Meiller-specifikus torziós keresztmerevítőkkel --Billenőplató: * Félhéjas, hátrafelé billenő acélplató * Homlokfal 600 mm elülső tetővel ponyvatartóként * Oldalfalak körben stabil, befelé dőlő felső merevítővel * Homlok- és hátfal döntött kivitelben --Padló, oldalfalak, homlok- és hátfal vastagsága: * Homlokfal 4 mm BS 70 acélból * Hátfal 4 mm HBW 400 acélból * Oldalfalak 4 mm HBW 450 acélból * Speciális padló 5 / 6 mm Hardox 450 acélból --Hidraulikus munkahenger: * Első hidraulikus munkahenger közepes üzemi nyomással Hjdpfexxf Twjx Adyefh --Hidraulikus hátfal: * Felső ráhelyezett, billenő és hidraulikusan nyitható hátfal, vezérlése mechanikus golyóscsap-blokon keresztül --Ponyva: * Elektromos tolóponyva (RAL 9006 fehér alumínium), kapcsolóval az alvázon és távvezérlővel --Raktérfogat: * kb. 25 m³ --Vontatócsap magasság: * üresen kb. 1.247 mm * terhelten kb. 1.217 mm --Fényezés: * Alváz fényezés RAL 7021 fekete-szürke * Billenőplató RAL 9006 fehér alumínium --Általános információk: * Engedélyezett össztömeg technikailag: 39.000 kg * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladás vagy változás jogát fenntartjuk * Új jármű, gyártói garanciával * Irányképek --Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 30,0 profil: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészleeresztő szerkezet a rugótárcsás munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus laprugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó ütközésvédő * Hátsó kitámasztók a jármű alvázának végén * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblakészletek elöl és hátul Hjdpfx Adel Th Adeyjfh * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez sárvédők, mindkét oldalon sárfogóval * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosláda számára a forgóváz-platformon * Multi Voltage rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó (hátsó) * Vonólap olló 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és vonócsavarral * 15 pólusú áramcsatlakozó * Mindkét oldalon 4 db raktérzsebet (de nincs rakfelépítmény), egyben rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag: 2 db 6,4 t rögzítőgyűrű elöl, bal és jobb oldalon a forgóváz főtartón, 5 pár UVV kihajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányban terhelhetőek és a külső keretbe süllyesztve - a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t terhelhetőség * 6 pár mechanikus, kihajtható támasztó könyök a 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtőben nem) * Szélesítő pallók a rakodófelület közepén * Markolókar-tároló a hátsó tengelytől a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű a markolókar-tárolóban) * Hidraulikus, egy elemből álló felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * 4 körös vezérlőtömb a hidraulikus rámpatologatás utólagos beépítéséhez * Mechanikus oldalsó rámpatologatás * Rakodófelület a forgózsámolyon: kb. 1.960 x 2.520 mm * Terheletlen rakodómagasság: kb. 1.070 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Terheletlen rakodómagasság: kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtószöget) * Alváz, forgózsámoly, vonólapolló és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, laprugók, légtartályok stb. fekete árnyalatban fényezettek * 235/75 R 17,5 ikergumi * 5.900 kg saját tömeg * -- Műszakilag engedélyezett legnagyobb össztömeg 30.000 kg -- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok elírásáért és előzetes értékesítésért felelősséget nem vállalunk * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fékek: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós energiaakkumulátor hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengelyek * Utolsó tengely kormányzott, elektropneumatikus kormányzáras ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-felügyelet (RDÜ) * Smartboard kezelődoboz információs eszközként szerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24V * LED villogó (levehető), hátul bal oldalon ----Általános tartozékok: Hfedjy Ngz Hepfx Adysh * Oldalsó aláfutásgátló * Elülső támasztólábak, hátul mechanikus forgatható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz jobb oldalán ----Mélységi rakfelület: * Nyerges rámpa 45°-ban lejtős első sarkokkal, elöl horganyzott acél szerszámos ládával B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felhajtható fedéllel * Oldalt a nyerges rámpán 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL 9010 tiszta fehér) felhajthatók és levehetők * Hátsó oldalfal -150 mm magas, bedugható * Hátsó lejtő a nyerges rámpán a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszú * Nyerges rámpa 50 mm vastag falemezekkel, mélyágyas rakfelület 60 mm vastag falemezekkel * Csepplemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 db mechanikus, felhajtható szélesítés 3 m összszélességig, de nem a hátsó lejtőn (szélesítő elemek tárolása a nyerges rámpán) * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul ----Rakományrögzítő csomag (Lasi-csomag): * A nyerges rámpán minden oldalon 2 x 6,3 t rögzítő pont, oldalt 3 x 5 t rögzítő rúd a külső keretben * A mélyágyas rakfelületen oldalt 2 x 13,4 t rögzítő gyűrű és 4 x 10 t süllyesztett, elforgatható és leengedhető rögzítő gyűrű a külső keretben * Oldalt 2 x 6,4 t rögzítő fül, hátul 1 rögzítési lehetőség a kotrókanál tartóban * 2 x konténerrögzítő közvetlenül a mélyágyas rész elején ----Kotrókanál tartó: * Kotrókanál tartó a legutóbbi fix tengely végétől a kormányzott tengelyig és végzáró tagig folyamatosan, belső merevítő profillal, kb. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Felhajtó rámpák: * Mechanikus, egy darabból álló, tüzihorganyzott, hidraulikus rámpák kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állíthatók) * 4-utas vezérlőblokk hidraulikus rámpa eltolás utólagos ügyfél általi felszereléshez * A rámpa külső falemeze 50 mm keményfából készült * Mászólécek a rámpa külső keretén és a felhajtó lejtőn * Gumi borítás a rámpán és a felhajtó lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsiban (LCV szivattyúval a teherautóban 40–120 l/min teljesítménnyel) ----Rakodási méretek: * Nyerges rámpa rakfelülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágy rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (tartalmazza: 860 mm felhajtó lejtő) ----Felülütközési magasság: * kb. 1.220 mm (alkalmas 2 vagy 3 tengelyes nyerges vontatóhoz) ----Fényezés: * Alváz, felhajtó rámpák, hátsó kitámasztók, szélesítő konzolok tüzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légpalackok fekete árnyalatra festve * Jármű tüzihorganyzott ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedés/előzetes eladás jogával * Mintaképek eltérhetnek a tényleges felszereltségtől * Mintaképek ----Szállítási idő: * l

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, * T 3: * ABS fékrendszer * Részleges oldókészülék a rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó ütközésvédelem * Hátsó kinyitható támaszok az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez pótoldalak, mindkettő fröccsenésgátlóval * Reflektív kontúrcsíkok oldalt és hátul Hodotplwfjpfx Adyefh * Lehajtható fedél (tűzihorganyzott) az eszközdobozhoz a forgóváz-platformon * Eszközdoboz horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm – fekete porszórt – oldalra szerelve az alváz alatt * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * Leszerelhető hátsó LED-villogó * Vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és feszítőcsavarral * Oldalanként 4 db oszloptartó (rúd nem tartozék), egyidejű rögzítési lehetőséggel * Rögzítési csomag (La-Si), amely tartalmazza: 2 db 6,4 t rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgóvázplatform főgerendáján * 5 pár UVV lehajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű (páranként), * minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve a sarkokban 13,4 t, máshol 10 t teherbírás * 6 pár mechanikus lehajtható kitámasztó 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtőnél nem) * Szélesítő pallók tárolórekeszben az alapterület alatt tárolva * Markolókar-tartó a hátsó tengely felett a zárógerendőig, kb. 2.100 mm hosszú (2 pár 6,4 t rögzítőszem oldalt a markolókar-tartón) * Hidraulikus lehajtható rámpák (kb. 4.650 x 720 mm) hidraulikusan mozgatható csúcsrész és tehermegtartó szelepek, valamint oldalirányú rámpatologatás * Hidraulikus áramláselosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja 40 l/perc felett max. 140 l/perc), kétkörös hidraulika * Rakfelület a forgózsámolyon: kb. 1.960 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm (860 mm felhajtó lejtővel együtt) * Rakodási magasság terhelt állapotban: kb. 860 mm +/- 30 mm kiegyenlítő egység * Alváz, forgóváz, lehajtható támaszok, hátulsó támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, vonórúd, légnyomástartályok stb. fekete színűre festve * Új jármű, gyári garanciával * Az adatok tévedés és előzetes értékesítés joga fenntartva * Szállítható a 19. naptári héttől 2026-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 27 760 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2026, Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer RSS-sel) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * 420 x 180 mm-es dobfékek * Aszfaltterítő-fék rövidített hátsó sárvédőkkel, valamint kézi terítőkapcsoló Tengely: * 3 x 9 t BPW tengely Hodpfsw Eg Edjx Adyefh * Első tengely emelhető rajtolássegítővel Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés automatikus süllyesztéssel billentés közben (a stabilitás növelése érdekében, mennyezeti aszfaltterítőkhöz kikapcsolható) Elektromosság / Világítás: * Smart-Board (emelő- és süllyesztőrendszer, tengelyemelés, rajtolássegítő, kilométer-számláló, tengelyterhelés kijelző, ECAS, hibakódok olvasása) * Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) * 1 x 15-pólusú vontatmány aljzat * Eco-LED II világítás védőburkolattal * 1 x extra LED-munkalámpa * Villogó oldalsó helyzetjelzők Általános felszereltség: * Alumínium légnyomás tartály * Teleszkópos acél álltámasz tányérral (csak üresen vonható le) * Zárt műanyag egyedi sárvédők * 4 m oldalra jobb oldalon, a sárvédők felett, elhelyezett alumínium létra * Összecsukható aláfutás gátló * Hátul vontatószem Alváz: * Magas, nehéz kivitelű, nagy szilárdságú finomszemcsés acél vázszerkezet Billenőfelépítmény: * Félcső keresztirányú acél billenőfelépítmény teljes egészében STEELECT 450 (HBW 450) acélból * Oldalfalak körbefutó, belülre dőlő felsőperemmel * Feljáró és alumínium járópad kivül, az elválasztófal előtt Fenék-, oldalfalak, homlok- és hátfal vastagsága: * Homlok- és hátfal ferde kialakítással * Homlok- és hátfal: 5 mm * Oldalfalak: 6 mm * Fenék: 8 mm HBW 450 acél Hidraulikus munkahenger: * Első hidraulikus munkahenger közepes üzemi nyomással Hidraulikus hátfal: * Felfekvő hidraulikus és lengő hátfal * Hidraulikus hátfal vezérlése mechanikus golyós csaptelepen keresztül Ponyva: * Kézi görgős ponyva - RAL 9006 fehéralumínium Raktérfogat: * kb. 25 m³ Felkapcsolási magasság: * terhelés nélkül kb. 1 340 mm * terheléssel kb. 1 330 mm Fényezés: * Alváz festése RAL 7021 fekete-szürke színben * Billenőfelépítmény RAL 9006 fehéralumínium színben Általános információk: * --39 000 kg műszakilag engedélyezett össztömeg-- * A változtatás és közbenső eladás joga fenntartva * Új jármű gyártói garanciával Szállítási határidő: * szállítás 2026 11. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés a rugófék hengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó forgóváz alvázkereten elhelyezett kihajtható támaszok Hfsdpfox Ipbgsx Adyeh * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első zárt műanyag sárvédők, valamint hátsó egyenes, horganyzott acéllemez oldalszoknyák mindkét oldalán fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Tűzihorganyzott szerszámosláda-fedél a forgóváz platformba beépítve * Multivoltage rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető figyelmeztető villogó hátul * Vontatórúd 40 mm-es vonószemmel, magasság állítással rugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pines elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 db rúdzseb (rúd nélkül), egyben rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag: 2 db 6,4 t rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgóváz főkeretén, 5 pár UVV rögzítőgyűrű, dönthető és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső vázba süllyesztve – a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t teherbírás * 6 pár mechanikus kihajtható támasz 3 m teljes szélességhez (de a hátsó ferde részben nem) * Szélesítődeszkák a rakfelület közepén elhelyezve * Kotrószár-tartó a hátsó tengelyen át a zárógerendáig, kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár 6,4 t rögzítőfüllel a kotrószár-tartóban) * Hidraulikusan egybeépített felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás * Rakfelület a forgópad felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Üresen rakodási magasság kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Üresen rakodási magasság kb. 910 mm (beleértve az 860 mm-es feljárót) * Alváz, forgóváz, vontatórúd és rámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légsűrítők stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumik * 5 900 kg saját tömeg * — Technológiailag megengedett össztömeg: 30 000 kg — * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedés és előzetes eladás jogával változhatnak * Várhatóan elérhető: kb. 36. naptári hét, 2026