Non Spécifié használt eladó (6 038)

Állapot: új, teljesítmény: 20 kW (27,19 LE), Gyártási év: 2025, motor gyártó: Yunnei / DEF20CFA4, = További opciók és tartozékok = - Akkumulátor Kdedpfx Anjuigc Tedsn - Kezelőpanel - Tartály = További információk = Rendeltetésszerű használat: Építőipar Üres tömeg: 1 350 kg Generátor teljesítménye: 20 kVA Raktér méretei: 210 x 115 x 170 cm CE-jelölés: igen Víztartály térfogata: 100 l További információért forduljon a DPX csapathoz.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/2022, szín: egyéb, teljes hossz: 5 800 mm, Gyártási év: 2022, Használatlan Hiab Optima 25 tonnás kampós emelő, 580 cm rendszerhosszal Gyártási év: 2002 Kjdpfx Anoyrd R Nedjdn Szervizeléssel együtt

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 7 970 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, USB port, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, hűtőszekrény, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - 2 fekvőhely - Adaptív tempomat - Légáramrendszer - Riasztó - Alumínium üzemanyagtartály - Tetőspoiler - FCW (Frontális ütközés figyelmeztetés) - Távirányítású központi zár - Sebességkorlátozó - LDWS (Sávelhagyás figyelmeztetés) - Könnyűfém keréktárcsák - Mikrohullámú sütő - Rádió - Tolató kamera - Oldalsó sárvédők - Napellenző - Állóklíma - Átalakító - Xenon világítás = Megjegyzések = Állóklímaberendezés Xenon fényszórók Hűtőszekrény Inverter Mikrohullámú sütő Navigációs rendszer Rema csatlakozó ADBLUE tartály 90 l Holttérfigyelő kamera Tolatókamera 4 pontos légrugózás a vezetőfülkében Állófűtés Adaptív sebességtartó automatika LDWS FCW USB = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Modellév: 2026 Rendszám: BB-971-S Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hengerűrtartalom: 12 777 cm³ Sebességváltó Váltó: Optidrive, 12 fokozat, automata Tengely konfiguráció Tengely gyártó: Anders Fékek: tárcsafék Első tengely: abroncsméret: 385/55 R22,5; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100%; Felfüggesztés: parabolalaprugó Hátsó tengely: abroncsméret: 315/70 R22,5; ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Belső bal oldali gumi profilmélység: 100%; Külső bal oldali gumi profilmélység: 100%; Belső jobb oldali gumi profilmélység: 100%; Külső jobb oldali gumi profilmélység: 100%; Felfüggesztés: légrugózás Tömegek Saját tömeg: 8 315 kg Terhelhetőség: 11 185 kg Megengedett össztömeg: 19 500 kg Belső tér Belső: szürke Ülések száma: 2 Előélet Tulajdonosok száma: 1 Kodpfx Asyvqi Isndedn Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Termékbiztonság Gyártó: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 350 000 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, - Fékrendszer Ksdpfx Anjyf Tt Tededn A járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Mercedes-Benz Actros 1840 LSnRL 4x2 nyergesvontató Nyeregplató, A0B tengely, kerékszélesség, keskeny, A1A légrugós első tengely, A1D első tengely 8,0 t, A1Z első tengely, hajlított kivitel, A2E hátsó tengely, 440-es fogaskoszorú, hipoid, 13,0 t, A3D hátsó tengely aktív, szabályozatlan kenéssel, A5A tengelyáttétel i = 2,278, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B2A tárcsafék az első és hátsó tengelyen, B2X elektronikus rögzítőfék, B3H másodlagos vízzel működő retarder, C0G váz túlnyúlás 1050 mm, C1W tengelytáv 3700 mm, C7T integrált hátsó, C8Z oldalsó burkolat, aerodinamikus, D0L dohányzó csomag, D0S sűrített levegős csatlakozó, a vezetőfülkében, D1C komfort vezető-légrugós ülés, D1N multifunkciós utasülés, D3B alsó komfort ágy, D3Q bársonyüléshuzat, D6G automata klíma, D6I maradékhő hasznosítás, D6M kiegészítő melegvizes fülkefűtés, D8N elektromos panorámatető, E5H éjszakai menetfény kapcsoló, E6A 24 V, 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, E7F légrugózáshoz távirányító, F0F oldalsó modul, N3 jármű, F1E StreamSpace L-fülke, 2,30 m, 170 mm alagút, F3C kényelmes, légrugós fülkefelfüggesztés, F5C légterelő, alapborítás nélkül, reteszelhető, F5L külső napellenző, átlátszó, F5Y A-oszlop burkolat, F6C tónusos szélvédő, F6I fűthető első tükör, F6Q légkürt, F6T MirrorCam, F6V MirrorCam tartó króm, alsó fedél fülkeszínben, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0K economy/power vezetési program, G0T Predictive Powertrain Control, G2B G 211-12/14,93-1,0 váltó, G5A egytárcsás tengelykapcsoló, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C nyereg előtolás +600 mm, I1Y belső gumi nélküli abroncsok, 295/55 R 22,5 HA, I2I belső gumi nélküli abroncsok, 355/50 R 22,5 VA/VLA/NLA, I6V hátsó tengely légrugózás, Lowliner, J2K hangszórók, 2-utas rendszer, J3H fedélzeti egység (OBU), gyári beszerelés és aktiválás, J3U Fleetboard Manager App előkészítés, J3V Truck Data Center 7, J6B multimédiás műszerfal, J8Y Truck Data Center 7 előkészítés, J9A CB-rádió előkészítés, 12 V, DIN foglalat, J9D útdíj előkészítés, K1E üzemanyagtartály 390 l, bal oldalon, 650 x 565 x 1250 mm, alu, K3V AdBlue-tartály 60 l, bal oldalon, K6C második tank 290 l, jobb oldalon, 650 x 565 x 950 mm, alu, K7D kipufogórendszer, kifúvócső jobbra, L0A világítás előírás UN-R 48.06 szerint, L1A Bi-Xenon fényszórók, L1C LED nappali menetfény, L1D automatikus fel-/lekapcsoló és kanyarfény, L1H ködlámpa, halogén, L2H oldalsó irányjelző lámpák, villogó, L3A alsó munkalámpák, L3Z fényszórómosó, M2Q OM470 motor, R6, 10,7 l, 290 kW (394 LE), 1900 Nm, M5A OM470 motor 2. generáció, M5C motor Euro VI, D, M5V nagy teljesítményű motorfék, O1S mandulabeige belső szín, O1Y közvetlen kormányzás, O2N Melco 95P65 indítómotor, O3C Safety Package, O7L belső krómcsomag, Q0W gyári vontatókupplung, Q4G vonófej magasság H = 140 mm, Q4W karbantartásmentes vonófej, Q5L vonófej lappal, Jost JSK 42MK, Q6F szerelőlap a vontatókupplungban, Q6Z nyeregszög raszterfurattal, R0Z kerékcsavar takaró, R1Q 9.00 x 22.5 meredek vállú keréktárcsa, R1T 11.75 x 22.5 meredek vállú keréktárcsa, VA, S1D ESP stabilitásszabályzó, S1H sávasszisztens, S1I távolságtartó asszisztens, S1L figyelmeztető asszisztens, S1R kanyarodást segítő asszisztens, S1W Active Brake Assist 5, S3A vezető oldali légzsák, S5Z tempomat, S6F kanyarodássegítő asszisztens, folyamatosan aktív, W0K súlyváltozat 18,0 t (8,0/11,5), Y1X...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 350 000 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, - Fékrendszer Kodoyf Tt Hepfx Andjdn A járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (a következő telefonszámon:...) Mercedes-Benz Actros 1840 LSnRL 4x2 nyerges vontató Felépítmény, A0B tengely, keréknyomtáv – keskeny, A1A légrugós első tengely, A1D 8 tonnás első tengely, A1Z hajlított kivitelű első tengely, A2E hátsó tengely, 440-es fogaskoszorú, hypoid, 13 tonna, A3D hátsó tengely aktív kenéssel, szabályozatlan, A5A tengelyáttétel i = 2,278, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B2A tárcsafék elöl és hátul, B2X elektronikus rögzítőfék, B3H másodlagos vízretarder, C0G 1050 mm-es hátsó túlnyúlás, C1W 3700 mm tengelytáv, C7T integrált hátsó rész, C8Z aerodinamikus oldalszoknya, D0L dohányzó csomag, D0S sűrített levegő csatlakozás a vezetőfülkében, D1C komfort lengő vezetőülés, D1N funkciós utasülés, D3B alsó komfortágy, D3Q velúr üléskárpit, D6G automata klíma, D6I hővisszanyerés, D6M melegvizes kiegészítő fűtés a vezetőfülkében, D8N elektromos tetőablak, E5H éjszakai menetfény kapcsoló, E6A 24 V 15-pólusú pótkocsi csatlakozó, E7F légrugózás távvezérlése, F0F oldalsó modul, N3 jármű, F1E StreamSpace L-fülke, 2,30 m, 170 mm alagút, F3C kényelmes, légrugós fülkefelfüggesztés, F5C légterelő alap nélkül, reteszelhető, F5L külső, átlátszó napellenző, F5Y A-oszlop burkolat, F6C színezett szélvédő, F6I fűthető első tükör, F6Q légkürt, F6T MirrorCam, F6V MirrorCam krómtartó, vezetőfülke színű alsó borítás, F8V fényszenzor, F8W esőszenzor, G0K economy/power üzemmód, G0T Predictive Powertrain Control, G2B G 211-12/14,93-1,0 sebességváltó, G5A egylemezes tengelykapcsoló, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C +600 mm nyerges előtolás, I1Y tömlő nélküli gumiabroncsok, 295/55 R 22,5 hátsó tengely, I2I tömlő nélküli gumiabroncsok, 355/50 R 22,5 első/első futó/hátsó futó tengely, I6V hátsó tengely légrugózás, lowliner, J2K 2-utas hangszórók, J3H fedélzeti egység (OBU) gyári beszereléssel és aktiválással, J3U Fleetboard Manager App előkészítés, J3V Truck Data Center 7, J6B multimédia műszerfal, J8Y Truck Data Center 7 előkészítés, J9A CB-rádió előkészítés 12 V, DIN rekesszel, J9D útdíj regisztráció előkészítése, K1E 390 l-es bal oldali alumínium üzemanyagtartály (650x565x1250 mm), K3V 60 l-es bal oldali AdBlue-tartály, K6C 290 l-es jobb oldali alumínium tartály (650x565x950 mm), K7D jobb oldali kipufogó, L0A világítási előírás az UN-R 48.06 szerint, L1A Bi-Xenon fényszórók, L1C LED nappali világítás, L1D automatikus fel/lekapcsolási és kanyarfény, L1H halogén ködlámpa, L2H villogó oldalsó helyzetjelző lámpák, L3A alsó munkalámpák, L3Z fényszórómosó, M2Q OM470-as motor, R6, 10,7 l, 290 kW (394 LE), 1900 Nm, M5A OM470 második generációs motor, M5C Euro VI D motorváltozat, M5V nagy teljesítményű motorfék, O1S mandulabeige belső szín, O1Y közvetlen kormányzás, O2N Melco 95P65 indítómotor, O3C biztonsági csomag, O7L króm belső csomag, Q0W gyári nyeregkapcsoló, Q4G nyeregkapcsoló magasság H = 140 mm, Q4W karbantartásmentes nyeregkapcsoló, Q5L platnis Jost JSK 42MK nyeregkapcsoló, Q6F szerelőlap a nyeregkapcsolóban, Q6Z lyukraszterrel ellátott nyeregszög, R0Z kerékanya védő, R1Q 9.00 x 22.5 magas vállú keréktárcsák, R1T 11.75 x 22.5 magas vállú keréktárcsák első tengelyen, S1D menetstabilizáló asszisztens (ESP), S1H sávtartó asszisztens, S1I távolságtartó asszisztens, S1L figyelemsegéd, S1R kanyarodási asszisztens, S1W Active Brake Assist 5, S3A vezetőoldali légzsák, S5Z tempomat, S6F folyamatosan aktív kanyarodási asszisztens, W0K 18 tonnás tömegvariáns (

Állapot: használt, futásteljesítmény: 19 775 km, teljesítmény: 106 kW (144,12 LE), első forgalomba helyezés: 03/2024, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 2 795 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2028, szín: szürke, hajtástípus: automata, ülések száma: 5, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, immobilizerrendszer, központi zár, légkondicionálás, tempomat, tolóajtó, állófűtés, Sebességváltó: 8 fokozatú automata, sebességszabályozó és -korlátozó, fényszórók: xenon fényszórók LED nappali menetfénnyel – design csomag, állófűtés: Webasto állófűtés, programozható és távirányítós, padlóburkolat: csúszásmentes, 9 mm vastag fa raktérpadló, oldalfalak 6 mm vastag fa borítással, ülések: különálló utasülés kartámasszal, csomag: design csomag – karosszéria színű első és hátsó lökhárító, karosszéria színű ajtókilincsek, fekete külső tükörház, elektromosan állítható, fűthető és behajtható külső tükrök, karosszéria színű oldalsó védőcsík, ködlámpa, LED nappali menetfény, 17''-es acélfelni teljes dísztárcsával, üvegezett hátsó ajtó ablaktörlővel és hátsó ablakfűtéssel, ABS fékrásegítővel, tárolórekeszek, vezető- és utasoldali teljes méretű légzsák, oldallégzsákok az első sorban, elektromosan állítható/fűthető tükrök, lejtmenetindító asszisztens, csúszásmentes, 9 mm vastag nyírfa raktérpadló, fedélzeti számítógép, harmadik féklámpa, karbantartásmentes dízel részecskeszűrő, fordulatszámmérő, hárompontos biztonsági övek, ESP (elektronikus stabilitásprogram), hátsó akusztikus parkolássegítő, magasságban állítható vezetőülés, dupla utasülés, első elektromos ablakemelők, első klímaberendezés szűrővel és szagszűrővel, 6 fejtámla, metálfényezés, szövet kárpit, Bluetooth rádió grafikus kijelzővel, abroncsjavító készlet, guminyomás-ellenőrző rendszer, második sor oldalsó ablakai fixen, mindkét oldalon, szervokormány, 3 ülés a második sorban, 2 kartámasszal, start/stop rendszer, 12V-os aljzat az alsó kesztyűtartóban, vonóerő-szabályozás (TC Plus), hátsó szárnyas ajtók 50/50 arányban, 180°-ban nyitható, manuális jobboldali tolóajtó, manuális jobb- és baloldali tolóajtó, indításgátló, hővédő üvegezés Solar Protect funkcióval, színezett hővédő üvegek, központi zár távirányítóval, változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. Metál, részecskeszűrő, xenon fényszórók Kjdpfx Anowf S S Nodsdn

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Kdjdpeyxinzofx Andjn Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Kdjdpjyxa Dtsfx Andsn Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Ksdsyw Dk Ispfx Andjdn Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 100 km, első forgalomba helyezés: 07/2007, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, Gyártási év: 2007, Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információért forduljon Andre, Henri vagy Andre kollégához. Kdodpfxeyntpys Anden

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, Felszereltség: fülke, Ref: 5363 Több raktári gép elérhető: automata zsírzással vagy anélkül Dupla hidromotoros tiltrotátorral vagy anélkül Vágási átmérő: 450 mm Markolónyitás: 1600 mm Ollónyitás: 800 mm Szükséges hidraulikaáram: 80-160 l/perc Szükséges nyomás: 280 bar Hordozógép tömege: 20-25 t Multigrip gyűjtőkanál Saját tömeg: 1500-2100 kg Autospeed Végtelen elforgatású tiltrotátor Gyűjtőkar gyorscserélős rendszerrel (200 kg) Fordítószelep és kábelkészlet tiltátor és gyűjtőkar között Tiltátor automata zsírzás Kedpfx Anoi Hy Svsdsdn Pótpenge CRGS csavaros/anyás lap, vastagság: 30 mm Méretek: 650 mm x 600 mm, tömeg kb. 100 kg Szállítási idő (nap): 1 Állapot: Új

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, Felszereltség: fülke, Ref.: 6030 Több raktári gép Vágási átmérő: 350 mm, Gripper nyitása: 1430 mm, Olló nyitása: 700 mm, Szükséges átfolyás: 70-150 l/perc, Szükséges nyomás: 280 bar, Hordozógép súlya: 14-20 t, Multigrip gyűjtőgrippel, Tömeg: 1100-1400 kg Autospeed Folyamatos rotáció szükséges 1 DE (370 kg) Automata zsírzású Tiltátor Gyűjtőkar gyorscserélős rendszerrel (160 kg) Átváltószelep és kábelkészlet Tiltátor/gyűjtőkar között, 24 V-os kivitelben alapfelszereltség Pót penge csavarokkal Lemez csavarokkal és anyákkal C-R-G-S (30 mm vastag acél, festetlen) Kdjdpei Hy Sysfx Andjn Méretek: 650 mm x 600 mm, tömeg kb. 100 kg Állapot: Új

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 2185, saját tömeg: 6 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2011, következő vizsga (TÜV): 02/2027, rakodótér térfogata: 40 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: ezüst, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, Schmitz alumínium felépítmény acél alvázzal, 40 m³, emelhető tengely, ponyvatető, dobogó, lehajtható aláfutásgátló, Schmitz tengelyek tárcsafékkel, Quicksilver műanyag kopópadló, hátsó ajtó 11/25-ben, gabonazsilip, német félpótkocsi. Értékesítés kizárólag vállalkozóknak, mindenféle garancia kizárásával. Szállítás bármely német tengeri kikötőbe. Kodpfxezdb Ico Andjdn

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 2180, saját tömeg: 5 623 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, következő vizsga (TÜV): 08/2026, rakodótér térfogata: 27 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: piros, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Schmitz alumínium termo billenőfelépítmény acél alvázzal, 27 m³, emelhető tengely, ponyva, pódium, felhajtható aláfutásgátló, Schmitz tengelyek tárcsafékkel, szerszámosláda, víztartály, német pótkocsi. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére, garancia teljes kizárásával. Szállítás bármely német kikötőbe. Kdedpfszcw Agsx Andjn

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 2150, saját tömeg: 5 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2016, rakodótér térfogata: 27 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, Kempf alumínium termo billencs acél alvázzal, 27 m³, emelhető tengely, rolós ponyva, fellépő, lehajtható aláfutásgátló, BPW tengelyek tárcsafékkel, német félpótkocsi. Értékesítés kizárólag vállalkozóknak, mindenféle jótállás kizárásával. Szállítás bármely német tengeri kikötőbe. Kdedpfx Anex Rrfmodon

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 2185, saját tömeg: 5 640 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2017, következő vizsga (TÜV): 04/2026, rakodótér térfogata: 27 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: piros, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller alumínium thermo billencs acél alvázzal, 27 m³, emelhető tengely, ponyvahengerlés, fellépő, felhajtható aláfutásgátló, SAF tengelyek tárcsafékkel, Hardox kopásálló padló, német félpótkocsi. Minden fékbetét, légrugó és a 3. tengely féktárcsája új 2026. januárban. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére és jótállás teljes kizárásával. Szállítás bármely német kikötőbe. Kdodozcwyfspfx Anden

Állapot: új, gép/jármű száma: 6650f95fd39bb5625662ee336, saját tömeg: 7 550 kg, maximális teherbírás: 27 450 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk Alváz, nyerges szállítási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűépítésű kivitel, egészen a támasztólábakig, nyereglemezzel, cserélhető 2-es királycsappal Oldalanként a padlóban rögzítési lehetőség előkészítve (max. 13 pár) 24 t-s, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Hosszabbítható létra hátul Oldalsó ajtórögzítők 2 kerékék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Alsó ütközésvédelem acélból, széles Fliegl sárfogóval; felhajtható sárvédő a világítási egységhez Negyed héjsárvédők Ütközésvédelem hátul Alu létra kb. 3550 mm hosszú, oldalt tartóval Ponyvarúd tartóval 1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres beméréssel a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengellyel, kényszerített süllyesztéssel és elindítási segédlettel, 3-szori fékezéssel aktiválható (az elindítási segédlet max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer; színes csőrendezés a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektromos fékrendszer, EBS aljzat elöl, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelő/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektronika 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér pozíciójelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül SB hidraulika Hidraulikus henger tolószerkezettel a padlóban; 2 körös hidraulika Előre/hátra váltás elektromosan, kábeles távvezérléssel -Tolópadló tápellátása a helyzetjelző lámpáról- Működtetés hidraulikusan, a teherautó segédhajtásáról Hidraulika csatlakozás tömlővel az elülső falhoz és HDK csavarkapoccsal, NW = 48 mm Megjegyzés: 2 körös hidraulikarendszer szükséges! Ajánlott szivattyúteljesítmény: Átfolyó mennyiség: 110 l/perc Nyomás: 250 bar Olajtartály töltet: min 100 l SB padló Tolópadló kopásálló lemezzel hátul Alumínium padlódeszkák, 8 mm profi, bordázott kivitel Ksdpfx Aoi Riwxendodn SB billenőfelépítmény Alumínium dobozos billenőalváz kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Első és oldalfalak alumínium zártszelvényből (üreges profil), fent körben széles alumínium speciális erősítőprofillal hegesztve, lent speciális keretbe hegesztve. Tolófal a rakomány jobb ürítése érdekében, alul megerősített ponyvadarabokkal Síntisztítóval Visszafal alumínium zártszelvényből, két szárnyú ajtó, 1/2 - 1/2 arányban osztva, körben speciális U-profillal ütközővel és gumitömítéssel ellátva, 2 kívül elhelyezett reteszelőrúddal, felül és alul zárva. Visszafal mechanikus biztonsági zárral, kezelése hátul, haladási irányban bal oldalon. Felül forgatható keresztgerendával. Az ajtózárak lakattal zárhatók. Állóplatform kétoldali létrafeljutással (bal/jobb oldalt a haladási irány szerint) és korláttal, nyitáshoz

Állapot: új, gép/jármű száma: 562ca26c733cc91276e95b716, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk Alváz, nyerges szállítási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűépítésű kivitel, egészen a támasztólábakig, nyereglemezzel, cserélhető 2-es királycsappal Oldalanként a padlóban rögzítési lehetőség előkészítve (max. 13 pár) 24 t-s, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Hosszabbítható létra hátul Oldalsó ajtórögzítők 2 kerékék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Alsó ütközésvédelem acélból, széles Fliegl sárfogóval; felhajtható sárvédő a világítási egységhez Negyed héjsárvédők Ütközésvédelem hátul Alu létra kb. 3550 mm hosszú, oldalt tartóval Ponyvarúd tartóval 1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres beméréssel a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengellyel, kényszerített süllyesztéssel és elindítási segédlettel, 3-szori fékezéssel aktiválható (az elindítási segédlet max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer; színes csőrendezés a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektromos fékrendszer, EBS aljzat elöl, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelő/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektronika 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér pozíciójelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül SB hidraulika Hidraulikus henger tolószerkezettel a padlóban; 2 körös hidraulika Előre/hátra váltás elektromosan, kábeles távvezérléssel -Tolópadló tápellátása a helyzetjelző lámpáról- Működtetés hidraulikusan, a teherautó segédhajtásáról Kdjdpji Riywjfx Andsn Hidraulika csatlakozás tömlővel az elülső falhoz és HDK csavarkapoccsal, NW = 48 mm Megjegyzés: 2 körös hidraulikarendszer szükséges! Ajánlott szivattyúteljesítmény: Átfolyó mennyiség: 110 l/perc Nyomás: 250 bar Olajtartály töltet: min 100 l SB padló Tolópadló kopásálló lemezzel hátul Alumínium padlódeszkák, 8 mm profi, bordázott kivitel SB billenőfelépítmény Alumínium dobozos billenőalváz kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Első és oldalfalak alumínium zártszelvényből (üreges profil), fent körben széles alumínium speciális erősítőprofillal hegesztve, lent speciális keretbe hegesztve. Tolófal a rakomány jobb ürítése érdekében, alul megerősített ponyvadarabokkal Síntisztítóval Visszafal alumínium zártszelvényből, két szárnyú ajtó, 1/2 - 1/2 arányban osztva, körben speciális U-profillal ütközővel és gumitömítéssel ellátva, 2 kívül elhelyezett reteszelőrúddal, felül és alul zárva. Visszafal mechanikus biztonsági zárral, kezelése hátul, haladási irányban bal oldalon. Felül forgatható keresztgerendával. Az ajtózárak lakattal zárhatók. Állóplatform kétoldali létrafeljutással (bal/jobb oldalt a haladási irány szerint) és korláttal, nyitáshoz

Állapot: használt, gép/jármű száma: 404, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 25 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2011, raktér hossza: 13 530 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, rakodótér térfogata: 88 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r 22,5, Felszereltség: ABS, * Szín: RAL 9006 fehéralumínium * Tárcsafék Kodpfx Ajlf Eu Uendodn * EBS * Tengelytáv: 1.310 mm * SAF tengelyek * Alcoa alumínium keréktárcsák * Emelő- és süllyesztőberendezés * Gördülő ponyva * Dobogó * Rögzítőgyűrűk Az adatok tévedés joga fenntartva

Állapot: használt, gép/jármű száma: 140, saját tömeg: 7 700 kg, maximális teherbírás: 27 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2008, raktér hossza: 13 530 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, Felszereltség: ABS, Szín: RAL 9006 fehéralumínium Tárcsafék EBS Tengelytáv: 1.310 mm SAF tengelyek Alcoa alumínium felnik Emelő- és süllyesztőberendezés Gördülő ponyva Dobogó Rögzítőgyűrűk Kdodpfx Anjp I Uz Sjdsn A tévedés joga fenntartva.

Állapot: új, saját tömeg: 7 580 kg, maximális teherbírás: 31 420 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 569 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: ezüst, Felszereltség: ABS, ÚJ, Jost / Mercedes tárcsafékek, emelhető első tengely, kormányzott harmadik tengely, 91 m³ kapacitás, alumínium nyakkeretes alváz, Cargo Floor rakfelület 21 db 8 mm-es megerősített léccel, teljes egészében alumíniumból hegesztett oldalfalas felépítmény, toló belső válaszfal, kézi ponyvázás, első emelvény létrával, dupla vonóhorog, munkalámpa, nyomásmérő, olajhőmérséklet-érzékelő, rádiótávirányító, 3 méteres oldallétra, lapát- és seprűtartó, víztartály, hajókampók. Saját tömeg: 7.580 kg. – Elérhető 2 db 6 méteres oldalsó ajtóval is – Saját tömeg: 8.400 kg. Ksdemhhywopfx Andodn

Állapot: használt, gép/jármű száma: 1, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 30 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2005, következő vizsga (TÜV): 10/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: piros, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, STAS 92 m³ félpótkocsi, 21 lamellás mozgópadlóval, ideális hulladékszállításhoz, szabályozható, tömített hidraulikus hátsó ajtóval és 2/3-részig zárt tetővel, 3 tárcsafékes tengely, harmadik tengely kormányzott, homlokoldali járóplatform, 2005-ös évjárat, műszaki érvényesség: 2020.10.31-ig. Márkakereskedő: INTERDRIVE SRL, Parma. Ksdpfeh I Id Njx Andodn

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 1941, saját tömeg: 7 480 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2011, következő vizsga (TÜV): 10/2024, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 770 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, szín: ezüst, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, H & W tolópadlós, Cargo Floor padló, emelhető tengely, feltekerhető ponyva, dobogó, lehajtható hátsó lámpavédelem, mozgó fal szervizajtóval, német pótkocsi. Az értékesítés kizárólag vállalkozóknak és mindenféle garancia kizárásával történik. Szállítás bármely német tengeri kikötőbe megoldható. Kodpfxeq T Iuys Andsdn

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, KONTAINERTÍPUS: Tengeri konténer 20DV Kdodpfszfiqasx Anden KISZÁLLÍTÁSI ÁLLAPOT: újszerű (egy tengeri út), szél- és vízálló, rakományszállításra alkalmas, CSC plakettel, fa padlóval, példaképek SZÍN: elérhetőség szerint MÉRETEK HxSzxM: ISO szabvány szerint Külső méretek: 6.058 x 2.438 x 2.591 mm, Belső méretek: 5.898 x 2.352 x 2.390 mm, Ajtóméret: 2.338 x 2.280 mm, térfogat: 33,1 m³, tömeg: 2.400 kg SZÁLLÍTÁS: Kérjük, adja meg irányítószámát, hogy díjmentes és kötelezettségmentes ajánlatot kínálhassunk Önnek szállítással együtt, valamint igény esetén a teherautóról való leemeléssel. VÁLASZTÉK: Nálunk minden elterjedt méretben (20DV, 40DV, 20HC, 40HC stb.) és bármilyen felhasználásra talál tengeri konténereket – legyen szó raktározásról, építési projektekről, logisztikai megoldásokról vagy tengeri szállításról. Várjuk megkeresését! NAUTEXA GmbH

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Eladásra kínálunk egy újszerű (egy tengerutazáson használt) 20DV double door tengeri konténert Bécsből. KONTÉNER TÍPUS: 20DV double door tengeri konténer SZÁLLÍTÁSI ÁLLAPOT: újszerű (egy tengerutazás), szél- és vízálló, rakományra alkalmas, CSC plakettel, fapadlóval, példaképekkel SZÍN: RAL6007 MÉRETEK (H x Sz x M): ISO szabvány szerint Külső méret: 6.058 x 2.438 x 2.591 mm, Belső méret: 5.898 x 2.352 x 2.390 mm, Ajtóméret: 2.338 x 2.280 mm, Térfogat: 33,1 m³, Súly: 2.400 kg Ksdpfx Anjzfippsdodn ÁR: nettó Előre fizetés SZÁLLÍTÁS: Kérjük, adja meg az irányítószámát, hogy elkészíthessünk Önnek egy ingyenes, kötelezettségmentes ajánlatot konténer szállítással és - szükség esetén - a teherautóról való leemeléssel. VÁLASZTÉK: Választékunkban megtalál minden elterjedt méretű tengeri konténert (20DV, 40DV, 20HC, 40HC stb.), minden felhasználási területre. Legyen szó raktározásról, építkezésekről, logisztikai megoldásokról vagy tengeri szállításról. Várjuk érdeklődését! NAUTEXA GmbH