Walking floor

Fliegl SDS 390 Schubboden

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 290 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 853 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, SDS390 92 m³ X-TRA hosszú tolópadlóval ellátott emelhető tengelyes SAF* német pótkocsi / német félpótkocsi * 92 m³ * SAF tengelyek * Emelhető tengely * Tárcsafékek / Discbrakes * Padló Tolópados padló, hátul V2A acélból készült kopásálló lemezzel, padlódeszkák alumíniumból, 8 mm-es padlóprofil, csúszásgátlós kivitel, alumínium végburkolatok* Gumiabroncsok / Tires: 385/55 R 22.5 1. tengely 9/9 mm, 2. tengely 12/10 mm, 3. tengely 11/9 mm * Teljes hossz: 13800 mm * Teljes szélesség: 2550 mm * Belső hossz: 13460 mm * Belső szélesség: 2470 mm * Belső magasság elöl kb. 2655 mm * Belső magasság hátul kb. 2853 mm * Saját tömeg / Empty weight: 7.710 kg * Megengedett teljes tömeg: 35.000 kg * Hasznos teher / Working load: 27.290 kg * Légrugózás / Air Suspension * Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de minden jog fenntartva. * További információk és részletek kérésre. * További szolgáltatások / Additional service * Átfestés, utólagos felszerelések lehetségesek / repainting, retrofitting possible * Rövid lejáratú rendszám / vámrendszám / License plate * Szállítás és hajózás lehetséges / Transfer and shipment possible * Segítség a vám- és exportdokumentumokhoz / Help with customs and export documents * COC és EUR dokumentumok beszerzése / Procurement of COC and EUR documents Dsdpfx Ajrwvl Tjlgowd * 1991 óta a piacon / Since 1991 on the market * Lízing és finanszírozás lehetséges. Több évtizedes tapasztalattal rendelkező lízingcégekkel működünk együtt, így minden ügyfelünk számára megtaláljuk az optimális finanszírozási megoldást. Gyenge hitelképességgel rendelkező ügyfeleinket is gyakran tudjuk támogatni, és kapcsolatot teremthetünk jó lízingpartnerekkel. * Saját műhely / own workshop * Beszélünk lengyelül. * Beszélünk angolul. * Beszélünk oroszul. * A kívánt színben történő átfestés kedvező áron és jó minőségben lehetséges nálunk. The repainting in your desired color is possible in our house at a reasonable price and in good quality. * Ha távol van, és nincs lehetősége vagy ideje személyesen megtekinteni és ellenőrizni a teherautót nálunk, nem probléma, bátran rendeljen egy független, megbízható szakértőt, aki technikai és vizuális ellenőrzést végezhet. Amennyiben bármilyen hiba felmerül, azt gyorsan és hatékonyan orvosolhatjuk a műhelyünkben. Ezenkívül, felár ellenében az új, használt teherautót Európa-szerte kiszállíthatjuk. You are further away and have no possibility or time to visit and check a truck with us? No problem, you are welcome to order an independent expert of your confidence and have the truck checked technically and visually. If, contrary to expectations, a deficiency should occur, we can fix it quickly and effectively in our workshop. Furthermore, we can deliver your new used cars for a surcharge Europe-wide.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 551 000 km, első forgalomba helyezés: 01/2005, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 100 kg, maximális teherbírás: 23 900 kg, össztömeg: 40 000 kg, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes hossz: 8 480 mm, rakodótér térfogata: 20 m³, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, differenciálzár, ködlámpák, légkondicionálás, MAN 41.480 TGA Háromoldalú billenőfelépítmény, 20 köbméteres plató ponyvával, 8x4 hajtásképlet, differenciálzár, laprugós felfüggesztés, 13 tonnás AP-tengelyek, ZF kézi sebességváltó, Euro 3, megengedett össztömeg 40.000 kg – hasznos teher 23.900 kg, teljes hosszúság 8,48 m, abroncsok állapota 40%, 300 literes üzemanyagtartály, napellenző, ködlámpák, körlámpák, központi zár, klíma, ABS. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva. Dwsdpfx Aloy Ndameged

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33903000213, saját tömeg: 7 287 kg, maximális teherbírás: 27 713 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 793 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: zöld, Figyelem: archív képek! A jármű esetleg használatban van! #Alváz, nyerges szerelék, szállítmányozás Finom szemű acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett konstrukció a támasztólábakig, cserélhető 2"-es König-csapokkal ellátott nyergeslap, oldalsó rögzítőpontok a padlóban, 24 tonnás teherbírás, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezelhetőség, egyenes alsó résszel, kihúzható létra a hátul, ajtózár oldalán, ékek tartóval, alumínium oldalsó védelem, acél alsó védelem széles Fliegl-sárvédővel, negyedkörös sárvédő, tolatóvédelem a hátul, alumínium létra 3300 mm-es hosszúsággal, oldalsó tartóval Ponyvázrúd tartóval, műanyag szerszámtár, fiókkal és betéttel, sz=650 / m=520 / mé=670 mm #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel, légrugó 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerű leengedést és a indulási segédet, működtetés "3x fék" #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, rugós tárcsafék, 2 összekeverhetetlen csatlakozófej elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztő szelep, jármű- és menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5", a gyártó választása szerint, acél felnik, gyári ezüst szín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros oldalfali jelzőlámpa hátul, 2 x 7 pólusú, összekeverhetetlen csatlakozóaljzat elöl #Hidraulikus rendszer (önürítő) Hidraulikus henger tolómechanizmussal, a padlóban elhelyezve. 2 körös hidraulika, előre- / hátramenet váltás, valamint be- / kikapcsolás elektromosan, rádiófrekvenciás távirányítóval. Hajtómű gyártója: Keith Runningfloor, tolópad tápellátása a nappali menetfény működtetésével, hidraulikusan a teherautó segédhajtóművön keresztül. Hidraulikus csatlakozás tömlővel a homlokfalon és HDK csavarcsatlakozóval, NW = 48 mm. Megjegyzés: 2 körös hidraulikus rendszer szükséges! Ajánlott szivattyúteljesítmény: szállítási teljesítmény: max. 223 l/perc (180 l/perc ajánlott). Nyomás: max. 210 bar. Olajtartály űrtartalma: min. 200 l. #Önürítő padló Tolópados padló, kopásálló lemezzel a hátul, Running Floor, alumínium padlólemezek, 6 mm-es padlóprofil, csúszásmentes kivitel, előkészítés a padlóvédő ponyva későbbi beszerelésére. #Önürítő felépítmény Kiváló minőségű, kopásálló anyagból készült alumínium dobozos felépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üregprofilokból, felül körbe egy széles, speciális erősítő profillal alumíniumból összehegesztve, alul egy speciális kerettel beillesztve, tolófal a rakomány könnyebb ürítéséhez, megerősített ponyvalapokkal alul. Hidraulikus hátsó fal, nagy, felfelé nyíló nyílással, volumetrikus kivitelben, rádiófrekvenciás távirányítóval. Csak nyitott tető esetén használható. Állóplatform kétoldali létravezetéssel, a menetirányban balra/jobbra, és korláttal a tetőponyva nyitásához és zárásához, levehető, forgatható keresztrúd a ponyva megtámasztásához + ponyvatartó elöl a homlokfalon és hátul a hátsó falon. Hidraulikus tető ponyvával, rádiófrekvenciás távirányítóval vezérelhető. #Engedély / táblák Németország Dekra ellenőrzéssel és szakvéleménnyel Dwjdpjz Ti A Djfx Algsd Figyelem: archív képek!

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, Tárcsafékek, légrugó, ABS, EBS 3 tengelyes 3 tengelyes, tolópadlóval szerelt nyergesvontató, SDS 390/101 X-tra Long típus - Össztömeg, megengedett / műszaki: 35000/39000 kg - Rakodótömeg, megengedett / műszaki, kb.: 27148/31148 kg - Egységterhelés, megengedett / műszaki: 24000/27000 kg - Nyerges tengelyterhelés, megengedett / műszaki: 11000/12000 kg - Saját tömeg (alapmodell), kb.: 7852 kg +/- gyártási tűréshatárok - Összhossz, kb.: 15350 mm - Összszélesség, max.: 2550 mm - Összmagasság, kb.: 4005 mm - Belső hossz, kb.: 14905 mm - Belső szélesség, kb.: 2470 mm - Belső magasság, elöl, kb.: 2655 mm - Belső magasság, hátul, kb.: 2853 mm - Térfogat, kb.: 101 m³ - Nyergesmagasság, kb.: 1130 mm - Királycsap tengelytáv, kb.: 1640 mm - Első sarokméret, kb.: 2040 mm Dwsdpjz Np N Aefx Alged Alváz, nyerges: - Finomszemcsés acélból készült, hegesztett szerkezet, könnyűsúlyú kivitelben, a támasztólábakig - Nyergeslap 2"-os, cserélhető királycsappal Gumiabroncsok (elöl): 385/55R22,5, Gumiabroncsok (hátul): 385/55R22,5 = További információk = Gyártási év: 2025 Saját tömeg: 35 000 kg Általános állapot: jó Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Ria Lange-gal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 548 503 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, saját tömeg: 7 645 kg, maximális teherbírás: 11 355 kg, össztömeg: 19 000 kg, abroncs méret: -, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, légzsák, Hivatkozási szám: LOC-VO24-1339 KIADÓ: VOLVO FH 460 Alacsony fülkés vontató hidraulikával – 2019 További információk: Ár: nettó 1 900 €/hónaptól Általános jellemzők: Márka: Volvo Típus: FH 460 Gyártási év: 2019 Fülke: Alacsony Motor és hajtáslánc: Motor: 6 hengeres soros, Euro 6 szabványnak megfelelő Teljesítmény: 460 LE (345 kW) Sebességváltó: Volvo I-Shift automata Retarder: Beépített hidraulikus Biztonság és kényelem: Volvo VEB+ fékrendszer ESP, ABS, ASR a fokozott biztonság érdekében Fülke klíma és fűtés Légrugós vezetőülés Elektromos és fűthető tükrök További felszereltség: - Központi zár - Számítógép - Tempomat - Differenciálzár - Automata klíma - Kormányrásegítés - Légzsák - Lopásgátló - Szervo kormányzás - Szerszámtartó - Elektromos ablakemelő - Napfénytető Dwjdpfxsxwzi Ss Alged - Hidraulikus retarder - Motorfék Fülke hossza: Közepes Szállítási idő (nap): 1 Teljesítmény: 460 LE DIN / 338 kW Adózás szerinti teljesítmény: 34 LE Hengerűrtartalom: 12 777 cm³ Állóhelyzeti zajszint: 90 dB Vegye fel velünk a kapcsolatot további információkért és ajánlatkérésért!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett konstrukció a támasztólábakig, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel Oldalanként rögzítési pont előkészítése a padlóban 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő egyoldalas működtetéssel, egyenes lábbal, tolókiegyenlítés nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Ajtórögzítők oldalt 2 darab ékalakú kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Alsó ütköző acélból, széles Fliegl sárfogóval, felhajtható védőburkolattal a világítótesthez Negyed-héj sárvédők Hátsó ütközővédő Alumínium létra kb. 3550 mm, oldaltartóval Ponyvarúd tartóval 1 darab műanyag szerszámtartó, fiókkal és polccal, 650 x 520 x 670 mm (szélesség/magasság/mélység); lakattal zárható (a zár nem tartozék) 1 darab pótkeréktartó 1 db pótkerekéhez, rögzítőkészlettel Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely és futómű lézermérése a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulási segéddel, 3-szori fék működtetésével (az elindulási segéd maximum 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer; színkódolt vezetékezés az egyszerűbb karbantartáshoz Rugó-meghajtású rögzítőfék 2 elcserélhetetlen vonókupak elöl, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül Emelő- és süllyesztőszelep Dwedpfoi Riywsx Alged Jármű menetstabilitás szabályzó rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R22,5 a gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, sárga oldalledek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú elcserélhetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül SB hidraulika A hidraulikahenger padlóba építve, csúszóegységgel. 2-körös hidraulika. Előre/hátra mozgatás elektromosan vezérelhető, vezetékes távvezérlővel -Tolópadló áramellátás helyzetjelzőről- Működtetés teherautó segédhajtásról hidraulikusan Hidraulika csatlakozás tömlővel az oldalfalnál és HDK-csavarkapoccsal, NW = 48 mm Megjegyzés: 2-körös hidraulikarendszer szükséges! Javasolt szivattyúteljesítmény: Áramlási teljesítmény: 110 l/perc Nyomás: 250 bar Olajtartály minimális töltet: 100 l SB padló Tolópadló, hátul kopólemezzel Padlódeszkák alumíniumból, 8 mm padlóprofil, bordázott kivitel SB billenőfelépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium ládafelépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül körben széles, speciális alumínium megerősítő profillal összehegesztve, alul speciális kerettel megerősítve. Tolófal a rakomány kiürülésének megkönnyítésére, alul megerősített ponyvalebegőkkel. Sínkefe tartozékkal Hátsó fal alumínium üreges profilból, kétfelé nyíló ajtóval, 1/2-1/2 arányban osztva, körben speciális U-profillal, ütközővel és gumitömítéssel ellátva, kívül két forgórudas zárral, felül és alul reteszelve. Hátsó fal mechanikus biztonsági zárral, kezelőszerkezete hátul, menetirány szerinti bal oldalon. Forgatható keresztléc felül. Az ajtózárak lakattal zárhatók. Állóplatform mindkét oldalon létrával, bal/jobb feljutással és korláttal, nyitáshoz

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, Felszereltség: ABS, Fliegl tolópadlós félpótkocsi (Walkingfloor) * Forgalomba helyezés: 2015.03.06. Dwsdpfx Alsrvu Snogod * 3 tengely * 92 m³ térfogat * 1. tengely: emelőtengely * SDS 390 * Saját tömeg: 7.200 kg * Gumiabroncsok: * 1. tengely: 385/55 R 22.5, bal elöl 8 mm, jobb elöl 11 mm * 2. tengely: 385/55 R 22.5, bal közép 10 mm, jobb közép 11 mm * 3. tengely: 385/55 R 22.5, bal hátul 10 mm, jobb hátul 9 mm * Német félpótkocsi * 1 tulajdonos * Minden adat tájékoztató jellegű, felelősség nélkül * További információk és feltételek, valamint kiegészítő szolgáltatások * Újrafestés és utólagos felszerelések lehetségesek * Rövid idejű rendszámtábla / export rendszámtábla * Átszállítás és hajózás megoldható * Segítség vámpapírok, export dokumentumok ügyintézésében * COC és EUR dokumentumok beszerzése * 1991 óta a piacon * Lízing és finanszírozás lehetséges. Több lízingcéggel dolgozunk évek óta, így minden ügyfél számára a legmegfelelőbb finanszírozást tudjuk biztosítani. Gyenge hitelképességű ügyfeleknek is tudunk segíteni, és ajánlani megbízható lízingpartnereket. * Saját műhely * Beszélünk lengyelül. * Beszélünk angolul. * Beszélünk oroszul. * Az Ön kívánsága szerinti színben kedvező áron és jó minőségben újrafestjük a járművet telephelyünkön. * Távolabb lakik, és nincs lehetősége vagy ideje személyesen megtekinteni és ellenőrizni a teherautót? Nem probléma! Megbízott független szakértőt is kérhet, aki technikailag és esztétikailag átvizsgálja a teherautót. Ha mégis váratlan hiba jelentkezne, műhelyünkben gyorsan és hatékonyan javítjuk azt. Továbbá az új használt járművét felár ellenében egész Európában házhoz szállítjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 217 km, első forgalomba helyezés: 06/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 4 570 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = Dwodpfxeuxwxgo Algod - Alumínium üzemanyagtartály - Halk működés - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Tolató kamera - Alvókabin - Napellenző - Menetstabilizáló rendszer - Állófűtés - Xenon világítás - TLT (teljesítményleadó tengely) - Vonófej = További információk = Váltó: OPTICRUISE automata váltó Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: iker gumiabroncs Hátsó tengely 2: emelt tengely; kormányzott Hengerszám: 6 Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: kérésre ÚJ SCANIA R540 NGS 8x2 ALVÁZ FÜLKÉVEL, HASZNÁLATLAN EURO 6 L CSOMAG, 540 LE HAJTÁS: 8x2, UTOLSÓ TENGELY EMELHETŐ ÉS KORMÁNYOZHATÓ TENGELYTÁV: 457 cm TELJES LÉGRUGÓZÁS CR20H ALVÓFÜLKE TELJES FELSZERELTSÉGGEL: KLÍMA, ÁLLÓFŰTÉS, NAVIGÁCIÓ, BŐR, HŰTŐ, KAMERA OPTICRUISE AUTOMATA VÁLTÓ RETARDERREL ACC SÁV- ÉS OLDALASSZISZTENS PÓTKOCSI KUPPLUNG TLT (PTO) XENON ALVÁZ FELÉPÍTMÉNY HOSSZA: 673 cm EZ A TEHERAUTÓ TELJES FELSZERELTSÉGŰ, ÚJ ÉS HASZNÁLATLAN CSAK 248 KM!!! 4 DARAB KÉSZLETEN!!! KÖVESSE MINKET INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, HOGY MEGNÉZHESSE TEHERAUTÓINKAT, HASZONGÉPJÁRMŰVEINKET ÉS GÉPEINKET, AMELYEK ELADÁSRA KÍNÁLUNK BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000211, saját tömeg: 7 707 kg, maximális teherbírás: 27 293 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 15 030 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes hossz: 15 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: ezüst, A képek archív felvételek, a jármű adott esetben még használatban van! A jármű az alábbiakat tartalmazza: Járműszerkezet - Nyerges alváz fuvarozó kivitelben - Finomszemcsés acél, hegesztett, könnyített szerkezet egészen a támasztólábakig - Nyeregpad lecsavarozható 2" királytengellyel - 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsórésszel - Hátsó kihúzható létra - Oldalsó ajtórögzítők - 2 db ék tartóval - Alumínium oldalsó ütközésvédelem - Acél alsó ütközésvédelem széles Fliegl sárfogóval - Felhajtható sárvédő a világítási egységhez - Negyedszilánkos sárvédő - Hátsó ütközésvédő - Ponyvatartó rúd tartóval - 1 db műanyag szerszámosláda Tengelyek és felfüggesztés - 3 db BPW tárcsafékes tengely - Tengelyek/futómű lézeres bemérése a gumielhasználás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében - Légrugózás Fékrendszer - 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer - Színes vezeték-elrendezés a könnyű szerviz érdekében - Rugótárolós rögzítőfék - Duomatik rendszer - EBS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató húzhatja, amelynek ABS rendszere biztosítja a működőképességet! - Emelő/süllyesztő szelep Jármű stabilitásvezérlő rendszer - AAC Basic, utolsó tengelyt automatikusan tehermentesítő, 20 km/h-ig kézzel kikapcsolható segédtengely funkció - Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jelekkel Kerekek és abroncsok - 385/55 R22.5" gyártmány a gyártó választása szerint Világítás - 24 V többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás - Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve (villogó oldalfények) - 2 fehér helyzetjelző elöl Dedpfx Aoy Snmpelgjwd - 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul - 2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú, összetéveszthetetlen elülső csatlakozó, kábel nélkül SB hidraulika - Hidraulikus henger a padlóban beépített csúszó berendezéssel. 2 körös hidraulika. - Előre/hátra kapcsolás elektromosan, kábeles távirányítóval - Hidraulikus működtetés teherautó segédmeghajtásról - Hidraulika csatlakozás a homlokfalon lévő tömlővel és HDK csavarkötéssel Ajánlott szivattyúteljesítmény: - Literszállítás: 110 l/perc - Nyomás: 250 bar - Olajtartály töltet min.: 100 l Padló/láda - 8 mm vastag, bordázott alumínium padlóprofil - Magas kopásállóságú alumínium ládatest. Homlok- és oldalfalak alu üreges profilból, felül körben speciális, széles alu merevítővel összehegesztve - Tolófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul megerősített ponyvacsíkkal - Hátsó fal alumínium üreges profilból, kétszárnyú ajtóként kialakítva, fele-fele arányban osztva, körben speciális U-profil gumitömítéssel, kívül 2 db forgórudas zárral, felül és alul reteszelhető. Hátul mechanikus biztonsági zár, kezelőkar hátul, haladási irány szerint bal oldalon. Felül forgatható keresztléc. - Álló platform mindkét oldalon létrás fellépővel - 3 db levehető, forgatható keresztléc a ponyva alátámasztásához - Egyoldali ponyvafeltekerés, 2 hosszanti feszítőszíjjal, oldalt 3 racsnis feszítőszíj Üzemeltetési információk - Külön engedély szükséges, ha a teljes szerelvény hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Forgalomba helyezés/ Okmányok - Németország - Dekra minősítés és szakvélemény (§13 EG - FGV szerint) - "Hosszú-teherautó" figyelmeztető tábla - Hosszú-teherautó szerelvény összértékelés - Gépkocsivezető oktatás Triptis gyárban, maximum 4 fő/kombináció Festés - Alváz: DB 7350 szürke (Novagrau) - Felépítmény: alu natúr - Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: használt, üzemanyagtípus: dízel, szín: kék, Gyártási év: 2010, Gyártási év: 2010 Felhasználható anyag: beton CE-jelölés: igen Sérülés: nincs Dwjdpfouu A S Njx Algsd Ár: Kérésre