Wiese 2-Achs Abrollkipper Fabrikneu használt eladó (51 455)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 36 m³, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * 2 tengelyes tandem italos ponyvás platós pótkocsi BÄR 2 t emelős hátfallal * Jobb és bal oldali tolóponyva * LASI VDI 2700 rendszer, 2 x 4 soros hátsó rakományrögzítéssel * Mélyre csatlakoztatott kivitel! * Járműszám ügyfélmegkereséshez: 3801 Kdjdpfx Aou Rw Nponcor * Légrugózás * Rámpa (emelős hátfal) * EBS (elektronikus fékrendszer) * ABS (blokkolásgátló fékrendszer) * 18 tonnás össztömeg * Tárcsafékek Nem vállalunk felelősséget nyomdai vagy gépelési hibákért. Eladás kizárólag vállalkozóknak. Az eladó fenntartja a tévedés és az időközbeni értékesítés jogát. A felsorolt leírás kizárólag a jármű azonosítását szolgálja és nem minősül adásvételi garanciának. A vásárláskor a szerződésben rögzített leírás érvényes. * Kiemelkedő szerviz és minőség! * Szívesen készítünk Önnek lízing-, finanszírozási vagy bérletajánlatot. Garancia biztosítás kérésre a biztosítón keresztül elérhető. * TÜV, UVV hátfal, tachográf vizsgálat és OBU berendezés beszerelése helyi partnereink által. * 30 napos vámrendszám Minden exporthoz szükséges vámokmányt tudunk biztosítani, de azokat egyenként kell kérni. * A teherautó útdíj regisztráció (Toll-Collect) helyben intézhető. * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingeni vasútállomásról (Württ). * Érkezési VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVŰ ÉRDEKLŐDÉS: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP szám: * --- Látogasson el weboldalunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű készleten

Állapot: használt, saját tömeg: 4 060 kg, maximális teherbírás: 11 940 kg, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1979, felfüggesztés: acél, | Schwarzmüller faanyag-szállító pótkocsi | Hosszú faanyagok szállítása | 2 pár rögzítőoszlop | Saját tömeg: kg | Hasznos teherbírás: kg | Laprugós felfüggesztés | Össztömeg: kg | | Kettős gumiabroncsok 275/70R22,5 | A hibák, a beviteli hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Kdodpszt R R Defx Ancer

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 040 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2010, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Meusburger MPS-2 nyerges félpótkocsi, kormányzott tengelyekkel, Palfinger PK 26002 daru, távirányítóval, 3 kihúzható szakasz, 4 m-nél 5700 kg, 10 m-nél 2250 kg teherbírás. Vontató: MAN TGS 26.440 6x2, Euro 5 EEV, retarderrel, kétkörös hidraulikával. Állapot: kisebb rozsdafoltok, egyébként jó állapotú, műszakilag nagyon jó. Gumiabroncsok: 80-90% Kdjdpfxerbf Uhs Ancsr

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21801005232, saját tömeg: 2 650 kg, maximális teherbírás: 15 350 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2016, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: szürke, A képek archív felvételek. A jármű használatban lehet. #Alváz, forgózsámoly Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet Első, hosszában állítható és lefelé dönthető ütköző 2 pár levehető vezetőgörgő 4 konténerrögzítő, robusztus konzolokkal, 20 hüvelykes alapra 7,15 és 7,45 méteres cserélhető konténerekhez Erős golyóscsapágyas forgózsámoly Oldalsó védőkorlát, alumíniumból Alsó védőkorlát, acélból Negyedkörös sárvédő elöl, félkörös sárvédő hátul Röptető nélkül Kdedpfxozldqho Ancsr #Vontatóberendezés, pótkocsi forgózsámoly Vontatóvillával, 40 mm-es, tesztelt vontatószemmel A vontatóvilla magasságának beállítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás #Fékrendszer Kétvezetékes nyomású légfékrendszer Rugalmas tárolós rögzítőfék 2, egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz, EBS, elektronikus fékezőrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep, megtartó funkció a süllyesztés/emelés helyzetében #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítással 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl, összekötő kábellel, Kiegészítő LED-munkalámpa a hátul, a tolatófényre kapcsolva #Engedély / táblák Németország Dekra által engedélyezve és tanúsított 24/7-es szerviz telefonszám Előkészítve egy soros rendszámtartó számára Kontúrvonalak ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkokkal

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, üzemórák: 25 h, teljesítmény: 183,87 kW (249,99 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, maximális sebesség: 50 km/h, első forgalomba helyezés: 12/2024, szín: zöld, össztömeg: 8 950 kg, Felszereltség: hidraulika, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, powershift sebességváltó, utánfutó vonófej, világítás, Eladó, gyakorlatilag új Valtra T235A traktor Eladásra kínálok egy Valtra T235A traktort, mely gyakorlatilag új állapotban van. A gép mindössze 25 üzemórát futott, így szinte teljesen újnak tekinthető. A traktor kiváló mechanikai és esztétikai állapotban van, gondosan karbantartották, és azonnal munkába állítható. Ideális választás azok számára, akik egy új gép előnyeit szeretnék élvezni, anélkül, hogy várniuk kellene, és kedvezőbb áron. Motor és teljesítmény: Motor: 6 hengeres AGCO POWER, 7,4 literes, közös nyomócsöves, turbófeltöltős dízelmotor. Kibocsátás: 5. fokozat (Tier 5) SCR (AdBlue), DOC és DPF technológiával. Teljesítmény (standard): 178 kW / 235 LE, 930 Nm nyomaték. Teljesítmény (Sigma Power / Közúti): 184 kW / 250 LE, 1000 Nm nyomaték. Extra: 230 V-os motor előmelegítő. Sebességváltó és erőátvitel: Sebességváltó: 6 fokozatú sebességváltó (LA, LB, A, B, C, D) 5 Powershift fokozattal mindegyikben. Funkciók: Automatikus váltás (beleértve a C-D fokozatok közötti váltást), elektrohidraulikus váltó, Auto-Clutch és emelkedőn tartó funkció. Sebesség: 50 km/h maximális közúti sebesség. Tengelyek: 4WD, elektronikus kapcsolással, megerősített első tengely, kormányzási szögszenzorral, első tengely felfüggesztése. Kdedpfx Anozp Earscor Hidraulika és kardán: Szivattyú: 200 l/min teljesítményhez igazodó (LS) hidraulikus szivattyú. Szelepek: 4 pár hátsó távvezérelt szelep + Power Beyond + 1 szabad visszavezető vezeték. Hátsó vonószerkezet: 7800 kg emelési kapacitás, elektronikus vezérlés (radar nélkül), hidraulikus felső vonószerkezet. Kardán: 540 / 540E / 1000 fordulat/perc Sigma Power teljesítményfokozóval. Kardántengelyek: 6 bordás (35 mm és 45 mm) és 20 bordás (45 mm). Fülke és felszereltség: Felfüggesztés: Mechanikus fülkefelfüggesztés (kétpontos). Ülés: Légrugós vezetőülés + utasülés biztonsági övvel. Vezérlők: Valtra ARM kartámasz + tempomat, Twin Trac (fordított irányú vezetés) + Quick Steer. Belső tér: Manuális légkondicionáló, hűtött hűtőszekrény (elektromos), napellenző a hátsó ablakhoz. Technológia: Valtra Connect (5 évig ingyenes), hátsó ISOBUS. Gumiabroncsok: Nokian Forest King T (erdészeti profil). Előre: 540/70-30 / Hátra: 650/75-38. Súly: 1200 kg-os első súly (600+600) és 480 kg-os hátsó kerekekhez tartozó súlyok. Szín: Metálzöld.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1999, következő vizsga (TÜV): 04/2025, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, Kempf billenő félpótkocsi Kedovv Dkaepfx Ancjdr - Típus: SK34/3 - Kétszeres oldalbillenős - Alumínium oldalfalak - Dobfékek - LED hátsó lámpák - Következő műszaki vizsgálat (SP) esedékes: 10.2024 A tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 10581 WhatsApp támogatás elérhető! Amennyiben kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, lépjen velünk kapcsolatba kényelmesen WhatsApp-on keresztül.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 340 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2013, raktér hossza: 7 330 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 380 mm, rakodótér térfogata: 43 m³, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2 tengelyes, tandem hűtős felépítmény 7,30 m, MBB 2.000 kg teherbírású emelőhátfallal * MITSUBISHI TU 85 SA (dízelmotor) és 380 V elektromos állóhűtés * Átmenő rakodási lehetőség Kjdpfx Aerv I Nkencjdr * Ügyfélszám: 3859 * Légrugózás * Emelőhátfal * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Szervizkönyvvel karbantartva Nyomtatási és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések joga fenntartva! A leírás kizárólag a jármű azonosítására szolgál, jogi értelemben nem tekinthető garanciának. A szerződésben szereplő leírás a mérvadó. * KIEMELKEDŐ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Igény esetén lízing, finanszírozási vagy részletvásárlási ajánlatot adunk * Garanciabiztosítás biztosítón keresztül lekérhető * TÜV-vizsgáztatás, UVV LBW, tachográf-vizsgálat, OBU berendezés beszerelése partnereink által helyben * 30 napos vámrendszám * Az exporthoz szükséges minden vámokmány biztosítható, de egyedi igényre kérjük ajánlatot kérni * Toll-Collect autópályadíj helyben intézhető * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról (Baden-Württemberg) * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/BADEN-WÜRTTEMBERG * ENGLISH CONTACT: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP szám: * ---- Látogasson el weboldalunkra: * állandó készlet: több mint 200 jármű

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, első forgalomba helyezés: 11/2010, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 10 180 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19.5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - 2 tengely - Légrugó = További információk = Műszaki adatok Alváz: ACÉL Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 265/70 R19.5 Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Gumiabroncs mintázat: 50% Hátsó tengely: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Gumiabroncs mintázat: 60% Súlyok Sajátsúly: 5290 kg Megengedett rakomány: 13710 kg Megengedett össztömeg: 19000 kg Funkcionalitás Raktér magassága: 100 cm Kdjdpfxszuvgmj Ancsr Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek Azonosítás Rendszámtábla: BC935MD

Állapot: használt, futásteljesítmény: 284 611 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2026, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 6 m³, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * Rádió * Fedélzeti számítógép * Tempomat * Légkürtök * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Tetőnyílás * Hátsó ablak * Komfort vezetőülés * Hátsó tengely differenciálzár * Narancssárga körbefutó figyelmeztető lámpa * Felső légbeszívás * Légszárító Kdodpfsynppvex Ancsr * Vonófej * Hidraulikus csatlakozás pótkocsihoz * TCS (Traction Control System) * Active Brake Assist * Sávtartó asszisztens * Tolatókamera * Hegyimenet elindulást segítő rendszer * Ködlámpák * Ülésfűtés * Acél lökhárító * Duomatik légcsatlakozó * 2 körös légcsatlakozó * 12 fokozatú váltó * Felfüggesztés: laprugó * Hasznos teher: 9130 kg * Tartósfék: motorfék ---- Felépítmény: Meiller 3-oldalas acél raklapbillenő, megemelt elválasztófal kotrógép-védelemmel, rugózott oldal- és hátsó oldalfalak, rögzítőszemek. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Az összes információ tájékoztató jellegű, különösen a felszereltségre és tartozékokra vonatkozóan. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési tárgyalás alapját az ÁSZF-ünk képezi (lásd Impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 284 611 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2026, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 6 m³, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * Rádió * Fedélzeti számítógép * Tempomat * Légleverőkürtök * Elektromos ablakemelők * Elektrikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Tetőablak * Hátsó ablak * Vezető komfortülés * Hátsó tengely differenciálzár * Narancssárga körvillogó * Felső levegőbeszívás * Légszárító * Vonófej * Hidraulika csatlakozás pótkocsihoz * TCS (kipörgésgátló rendszer) * Aktív fékasszisztens * Sávtartó asszisztens * Tolató kamera * Hegymenet asszisztens * Ködlámpa * Ülésfűtés * Acél lökhárító * Duomatik légcsatlakozó Kdedpfx Ajynpp Nencor * 2-vezetékes légcsatlakozó * 12 fokozatú váltó * Felfüggesztés: laprugó * Hasznos teherbírás: 9130 kg * Állandó fék: motorfék ---- Felépítmény: Meiller 3-oldalas acél raktárpalettás billenőplató, emelt homlokfal markoló védelemmel, rugóval tehermentesített oldalfalak bal és jobb oldalon, rögzítőfülek. Eladás kizárólag kereskedők részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ! Minden megadott adat, beleértve a felszereltséget és tartozékokat, tájékoztató jellegű. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapját az ÁSZF-ünk képezi (lásd Impresszum).

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, Gyártási év: 2022, Faymonville 2 tengelyes mélyágyas utánfutó MEGAMAX 2x12 t PA 2 kormányzott tengely egyszeresen teleszkópos, 2 x 12 t lengőtengely Teljes hossz: kb. 13.500 mm Teljes szélesség: kb. 2.550 mm Nyak szélessége: kb. 2.480 mm Rakfelület szélessége: kb. 2.550 mm Futómű szélessége: kb. 2.550 mm Műszakilag teleszkópos: kb. 4.700 mm Nyeregmagasság (terhelve): kb. 1.205 mm Rakodási magasság (max. terhelve): kb. 1.005 mm Rakfelület hossza: kb. 6.850 mm Futómű hossza: kb. 2.600 mm Vontató eltolódás: kb. 1.200 mm Forgási sugár a nyergesvontatónál (hátra): kb. 2.300 mm Forgási sugár (elöl): kb. 1.800 mm Tengelytáv: kb. 1.360 mm Hattyúnyak: - SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossz kb. 3.750 mm - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető hattyúnyak - Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg Kazánhíd: - Mély kivitelű, kihúzható kazánhíd "SUPER LOW" kialakítás - Hossz kb. 6.850 mm, mechanikus reteszeléssel Futómű (hátul): - Hátul zárt külső vázas futómű, bordázott lemez és végigfutó prizmás kotrógödörrel, kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott - LENGŐTENGELY, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerirányított - Csőkidurranás elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus henger szeleppel és elődugóval, a megemelt helyzetben történő rögzítéshez - Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés Fékrendszer: - WABCO fékrendszer, EBS-E előírások szerint Futómű abroncsozás: - 245/70 R 17.5 3PMS Kedpfxjy Hxd Ie Ancedr Fémfelület-kezelés: - Teljes HRM fémfelület-kezelés (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, utána ZINACOR 850-el (85% cink, 15% alumínium) forrón bevonva Fényezés: - 6 komponensű végső felületkezelés - Teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadó alapozó. Zárólakk 2 rétegben 2K akrilfestékkel, egyszínű, majd üregek speciális viasszal történő lezárása - Félpótkocsi színe: RAL 3002 kárminvörös - Felni színe: ezüstszürke - Oldalfalak színe: alumínium színű Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690Q/S700MC (folyáshatár 690MPa) - MAG hegesztési eljárás az EN ISO 4063 szerint

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 66 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, = További lehetőségek és tartozékok = - LED-világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső azonosító, ügyfélkérésekhez: 2-344 AKCIÓS ÁR! PAVIC HTA 20 66Z rövidfa-szállító pótkocsi, a legjobb minőségben, a PAVIC-nál mindig készleten! AZONNAL RENDELKEZÉSRE! A gerendák színét választhatja a következőek közül: piros, zöld, kék, neonpiros, neonsárga vagy fekete! 2 tengelyes, alvázas pótkocsi * 4 db OPTIPA SL alváz * 8 db OPTIPA AL10 rögzítő Ksdpfxezqahge Ancedr * Alváz hossza kb. 6600 mm * Előre nyúlás kb. 710 mm (forgó alváz) * Csavarozható horog a rögzítő alvázakon a rakomány rögzítéséhez * Megengedett hasznos teher 14750 kg * Össztömeg, technikailag lehetséges: 22 000 kg * EBS / ABS * Légrugózás, rögzítő kötelekkel, igény esetén laprugózás is lehetséges * 2 x 10 tonnás SAF OFF Road tengely dobfékkel vagy tárcsafékkel, mindkettő készleten * Kormányzó kar két soros gömbcsapággyal, megengedett függőleges terhelés max. 20 tonna * Emelő kötél elöl * Smartboard Wabco * Előrenéző jelzőlámpa rendszer, jól látható, a maximális légrugó-nyomás jelzésére * LED világítás * LED munkalámpa * Kiváló minőségű KTL festés - bevonat, beleértve az égetési eljárást * Dupla gumiabroncs: 275/70 R 22,5, márkás gumiabroncsokkal, acélfelniken * Opcionálisan: ALCOA Dura-Bright ALU felni, felár ellenében Azonnal rendelkezésre! Finanszírozás lehetséges, partnereinkön keresztül. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A közbeiktatott értékesítés, a hibák és a változtatások jogát fenntartjuk. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítés, hibák és módosítások függvénye. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 275/70-22,5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Kormányzott Súlyok Önsúly: 3250 kg Megengedett hasznos teher: 14750 kg Megengedett össztömeg: 22000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: PAVIC rövidfa-szállító, OPTIPA SL Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 730 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2015, raktér hossza: 6 640 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 360 mm, rakodótér térfogata: 39 m³, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * 2 tengelyes tandem-italos ponyvás pótkocsi BÄR 2 tonnás emelőfallal. * Jobb és bal oldali tolóponyva * LASI VDI 2700 szabványnak megfelelő, 2 x 4 soros hátsó rakományrögzítéssel * Ügyfélmegkeresésekhez járműszám: 3747 * Légrugózás * Emelőfal * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) Kdedpfx Aneuqz Aljcjr * Tárcsafékek * Szervizkönyvvel igazolt rendszeres karbantartás A nyomdai- és íráshibákért felelősséget nem vállalunk Értékesítés kizárólag kereskedelmi ügyfelek részére Az eladás, változtatások és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítását szolgálja, és nem jelent adásvételi szavatosságot jogi értelemben. Az adásvételi szerződés szerinti leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek Lízing-, Finanszírozás- vagy Részletvásárlási ajánlatot Garancia biztosítás kérésre biztosítón keresztül lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf ellenőrzés és OBU készülék beszerelés helyi partnereink által * Vámrendszám 30 napra Minden export- okmány egyedileg igényelhető * A MAUT (Toll-Collect) díj nálunk is foglalható * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról * ÉRKEZÉSNÉL VASÚTI ÁLLOMÁS/BAHNHOF: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLAUL: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Folyamatosan több mint 200 jármű a készleten

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1989, Gyártási év: 1989, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = További információk = Bruttó tömeg: 1.700 kg Hasznos teher: 3.300 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 5.500 kg Eladási ár: € 5.999, US$ 6.920 HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára Kodoxt Tblopfx Ancsdr

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller SM LOWDECK 2 tengely SAF tengelyek Edscha tolótető Portálajtók Tárcsafékek ABS Emelhető tető mindkét oldalon Gumik: 445/45 R19.5 Állapot: 1. tengely: 11 mm 2. tengely: 8 mm Kodpfx Ansyy Tznocsdr Pótkerék Rakodási magasság: 3000 mm Két magasságpozíció Össztömeg: 32 000 kg Hasznos teher: 26 500 kg.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 840 kg, maximális teherbírás: 21 160 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 050 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 12 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik. Kdjdpozb Ikfefx Ancer Sattel alváz speditőri kivitel Jemgrain acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott szattel-lemez, megerősített rögzítési pont "darukeretes" felvételhez, valamint masszív súrlódólapokkal körülvéve. Alumínium rámpák hátsó rögzítősin, kívül enyhén lejtő új, "Load-Lock-profilos" kivitel a hevederek rögzítéséhez. Szabadalmaztatott "Load-Lock-Cross" keresztmerevítő a hevederek rögzítésére, az oldalkeret alatt, 24 t, 2 sebességes támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, löketszabályzás nélkül, szabad támaszláb-sarokméret vagy szabad hátradőlési sugár kb. 1920 mm, támaszok nélkül, 2 kerékkitámasztó tartóval, oldalsó aluminium ütközővédelemmel, acél aláfutásvédelem, sarokkerekek minden tengely előtt és mögött, ütközőcinélkül, tartalékkeréktartó 1 pótkerékre, kerékrögzítő szettel, pótkerék a főabroncs márkájával azonos, acélfelnivel. Műanyag szerszámosláda polccal, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható. Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, "tengely/futómű lézeres mérés", csökkenő abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás, kormányzás nélkül, légrugózás, emelőtengely nélkül. Fékrendszer Kéthuzalos, sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelhelyezés az egyszerűbb szervizhez, rugóerőtartós rögzítőfék. 2 felcserélhetetlen tengelykapcsoló fej elöl, összekötővezeték nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) EBS-csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- & süllyesztőszelep, járművezetési stabilitási rendszerrel. Kerekek és gumik 205/65 R17,5, gyártó által választott márka, 8 t tengelyterheléshez, 80 km/h-nál, acélfelnikkel, gyári ezüstben. Elektromosság 24 Volt, többrekeszes hátsó lámpák, oldalsó sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül, LED-munkalámpák kar kanyarban (tolatófényről kapcsolva), ha műszakilag lehetséges, további LED-munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva. Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, rakodóvillás tengelyterhelés max. 5600 kg-ig. Előfal / elülső sarokrendszerek 25 mm alu üreges profil, 1350 mm magas, volumen kivitelű acél sarokrendszerek elöl. Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 950 000 km, teljesítmény: 353,04 kW (480,00 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 880 kg, maximális teherbírás: 24 800 kg, össztömeg: 44 000 kg, abroncs méret: 305/60/22,5, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, hűtőegység, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, nem dohányzó jármű, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Lehet szétválasztani és külön-külön eladni. Kiválóan felszerelt változat! Teljesen pneumatikus felfüggesztés, xenon fényszórók, nagy hatótávolságú radar, HI-FI audiorendszer. * MAN TGX 26.480 hűtőkamrás teherautó, Carrier 550 egységgel, +/- 25 fokos hőmérséklet-szabályozással és 380 V-os táplálással. * 2023. augusztus 3., Euro 6-os, kétszintes kivitel, 50 m³ hasznos térfogat. Hossz: 7,3 m, magasság: 2,8 m, szélesség: 2,5 m = 50 m³ (középső méretek). 18 raklap rakodási kapacitás + 16 raklap két szinten (alumínium tartóelemekkel). Összesen 34 raklap két szinten. A jármű jó műszaki és esztétikai állapotban van, és üzemképes. Nem volt balesete, a márkaszervizben volt szervizelve. Jól felszerelt: két hálófülke, automata fűtéses klímaberendezés, gyári xenon fényszórók és Kjdpfx Anozt Stgocodr teljesen pneumatikus felfüggesztés. + KRONE TANDEM hűtőkamrás félpótkocsi Carrier 550 egységgel, +/- 25 fokos hőmérséklet-szabályozással és 380 V-os táplálással. Hossz: 7,8 m, magasság: 2,4 m, szélesség: 2,5 m = 47 m³ - a középső méretek 18 raklapnak felelnek meg. A félpótkocsinak van ajtaja és egy 1500 kg teherbírású hátsó emelője. A teljes készlet 27 000 euróért eladó. Minden kérdésre telefonon válaszolok.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 090 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, rakodótér térfogata: 26 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, | Kögel 3 tengelyes acél billenőplatós pótkocsi | Tekercses ponyva | 25 m³, acél billenőplató | SAF tengelyek tárcsafékkel | 1. tengely emelhető | Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 | A tévedés, elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Kdsdpfx Aezt Igiencer

Állapot: használt, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést adunk át. Alváz: -Robust acélszerkezetű hegesztett váz, elülső vázroppantással és sima rakfelülettel, hátul lejtős résszel kb. 500x100 mm -Vázhomlok 200 mm, lekerekített sarkokkal -Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázon emelkedő bordázat a hátsó lejtő mögött) -2 vonószem pozíció, cserélhető 2”-os vonószemmel -Külső váz teljes hosszban zárt, perforált kivitel rakományrögzítő hevederekhez (lánc használata nem megengedett) -Megerősített vázkialakítás / pontszerű terhelés a súlypontban -Előkészítés a rakfelület szélesíthető kiviteléhez -Kotrógödörrel szerelve (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig -1 pár kerékbemélyedés a tengely előtt acélfedővel -(Fedések Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékbemélyedés az 1. és 2. tengely között acélfedővel -Ütközésvédelem = meghosszabbított zárólemez -Lecsapható támasztólábak hátul Rámpák: -Két részes rámpák speciális kialakításban mechanikus hosszabbítással -Hossz: kb. 2.850 mm plusz 1.850 mm, hidraulikus rámpaemelővel (csak elektrohidraulikus aggregáttal) -Szélesség: kb. 800 mm -Fa borítás Kdjdpfx Anszdzrtscjr -Bordázott rámpafelület -Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető -Kezelés hátul, menetirány szerint jobb oldalon elhelyezett vezérlőkarral -Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: -35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: -Mechanikus, 24 tonnás támasztólábak egyoldali vezérléssel és tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: -BPW légrugós tengelyek, egyenként 10 tonnás tengelyterheléssel, membrán átmérő 360 mm -'S-cam' fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétekkel -Automata rudazatállító -Emelési- és süllyesztőberendezés, teljes emelés kb. 200 mm -2. menetállás golyóscsappal +50 mm -1. tengely emelhető tengely (EBS-en keresztül vezérelve), automatikus működés mechanikus vészkapcsolóval a félpótkocsin -3. tengely utánfutó, súrlódásos kormányzással, elektromos és mechanikus zárral -12 db acél keréktárcsa, 10 lyukú, középre préselt -12 db 245/70 R 17,5 143/141J gumiabroncs, tömlő nélküli -Abroncsnyomás figyelő rendszerrel Tartozékok: -A hattyúnyakon oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magasak dugaszolható kivitelben -Pótkeréktartó -Oldalsó alumínium aláfutásgátló -4 db ék tartóval -Hosszú rendszámtábla tartó a zárólemezen -1 db ECE-tábla hátul, levehető -11 pár ZK-modul 10 tonna oldalsó: -2x a hattyúnyakon -9x a rakfelületen -Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábaknál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakományszélességig -4 db figyelmeztető tábla tartó a rakfelületen -6 pár oldalsó zseb támaszrúdhoz 100x50 mm -2 db keresztirányú zseb 100x50 mm-es rúdhoz a hattyúnyakon külső váztól a fővázig (egyik az első, másik a vonószem után) -3 db keresztirányú zseb 100x50 mm-es rúdhoz a rakfelületen külső váztól a fő vázig (1 az első részen, 1 az 1. tengely előtt, 1 a 3. tengely után) -2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzár rögzítésére 1 db 20 lábas konténer befogadásához -Gumi szoknya szerelve az ütközésvédőre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 138 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 180 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, Örömmel tapasztaljuk, hogy kínálatunk felkeltette az érdeklődését, és már most biztosíthatjuk, hogy nálunk jó minőségű és kedvező árú járművet vásárolhat, amelynek átlátható a szerviztörténete! MAN TGS 26.420, tanúsított Ewers billenőfelépítménnyel KORMÁNYOZÓ TENGELY VONTATÓCSAP VONTATÓGÖMB Tolatókamera UTÁN FUTÓ TENGELY emelő funkcióval NAVIGÁCIÓ KLÍMAAUTOMATA Sávtartó asszisztens Differenciálzár NÉMET JÁRMŰ REGISZTRÁCIÓ / VÁMÜGYINTÉZÉS Elintézzük a regisztrációt és a kiviteli okmányokat / EUR 1 és a gyártói nyilatkozatot az exporthoz. FINANSZÍROZÁS Kérésre szívesen készítünk lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Kdodpfx Aozu Uyrjncjr SZERVIZ Műszaki vizsga / UVV LBW / LGS-vizsgálat / Tachográf-vizsgálat / OBU-eszköz beépítése és szervizelése saját márkaszervizünkben. ÚTDÍJ / AUTÓPÁLYADÍJ Az útdíj helyben befizethető. UTAZÁS / TÁVOLSÁGOK Wittlich vasútállomás 500 méterre található Frankfurti repülőtér 150 km-re található Frankfurt-Hahn repülőtér 40 km-re található Luxemburgi repülőtér 75 km-re található Az értékesítés az általános üzleti feltételeink szerint történik. Az interneten található információk tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem felelős a gépelési és adatátviteli hibákért. A JÁRMŰ HELYÉT: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 990 kg, maximális teherbírás: 38 010 kg, össztömeg: 45 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2007, tengelytáv: 1 810 mm, szín: szürke, futásteljesítmény: 100 km, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, Üres súly: 6990 kg, megengedett teljes tömeg: 45000 kg, elektronikus fékrendszer (EBS), BPW tengelyek, konténerrögzítők, 2 kormányozható tengely, hidraulikus és kényszerített kormányzás! Bizományos értékesítés, a feltételek nem kötelezőek, a hiba és az előzetes értékesítés fenntartva. A kép nem feltétlenül tükrözi a kínálatot. Kdedpfx Anozvh Dajcjr

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, következő vizsga (TÜV): 06/2027, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 300 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, DOLL tera 2 tengelyes, mélyágyas, nyerges vontató, függőleges tengelyekkel Új jármű, első forgalomba helyezés: 2026.06.30. Önsúly: 13.950 kg Megengedett össztömeg (technikai): 45.000 kg Nyakszerkezet hossza: 3.070 mm Nyergesmagasság: 1.200 – 1.280 mm A nyakszerkezet forgási sugara: 2.350 mm Mélyágy hossza: 6.800 mm Teleszkópos rész hossza: 5.700 mm Hátsó tengelyek közötti távolság: 2.700 mm Kotrókar-árok szélessége: 700 mm Kotrókar-árok mélysége: 550 mm Rakodási magasság (mélyágy): 300 mm Rakodási magasság (alváz felett): 955 mm Vontató szélessége: 2.550 mm Hidraulikus rugózás: -70 / +530 mm Nyerges teher (technikai, max.): 21.000 kg Tengelyterhelés: 24.000 kg Kihajtható nyakszerkezet külső főkerettel A vontató festése: 3 rétegű, beleértve a tűzi horganyzást Doll Tronic CAN-Bus rendszer Mélyágy alja: 45 mm vastag, fenyőfa gerendák a laposkeret között 24 voltos elektromos hidraulika A vontató funkcióinak vezérlése DOLL billentyűzet segítségével a nyakszerkezeten KIEGÉSZÍTŐ KORMÁNYZÁS távirányítóval EEG elektronikus egyenes futás funkció LaSi a mélyágyban: 7 pár forgatható rögzítőgyűrű, 13.400 daN rögzítőerővel 5 pár zsebszerkezet a külső kereten 3 pár M36 menetes furat a külső oldalon, rögzítőkonzolok rögzítéséhez DOLL tera alváz, függőleges tengelyekkel, hidraulikusan rugózott BPW tengelyekkel Minden tengely hidraulikusan kormányzott, max. 60°-os kormányzási szöggel a hátsó tengelynél Minden kenőpont a központi kenőrendszerhez csatlakoztatva WABCO vontató-EBS, ABS-sel és RSS-sel Légtartály, alumíniumból BEKA-MAX központi kenőrendszer az első és hátsó részen Túlszélességű csomag, lehajtható rakfelület-szélesítőkkel (2 x 225 mm), kiegészítő figyelmeztető táblacsoport, 3.200 mm-re kinyitható szélességig Kdjdpfjzmqmxjx Ancsr Gumiabroncsok: 8 darab, 245/70 R 17,5 A BÉRLÉS a vásárlás új formája, nálunk teljes körű szolgáltatással azonnal elérhető!

Állapot: új, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület teljes hossza kb.: 8.800 mm, mélyágy kb.: 6.600 mm hosszú, rakodási magasság terhelve kb. 890 mm, 24 db rögzítőgyűrű, egyenként 10 t teherbírással, 12 db rakszlop-gallér az oldalsó keretben, felhajtó rámpák (kb. 3.100 x 750 mm), kapaszkodócsík a rámpák külső oldalán és a hátsó lejtőn, oldalirányban állítható felhajtó rámpák, rámpákhoz rugós emelő, 68 mm vastag fatáblás padló, zárt szerszámláda fedéllel feszítő láncokhoz vagy hevederekhez, kontúrjelölés előírás szerint, villogó figyelmeztető lámpa, jármű teljes felületi tűzihorganyzásos fürdőben horganyzott, -- nyomdai hibák, tévedések és módosítások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, More Details: ! Kdedpfszr Uhksx Ancor

Állapot: használt, saját tömeg: 7 645 kg, maximális teherbírás: 28 355 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2016, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 780 mm, teljes hossz: 25 500 mm, teljes szélesség: 40 000 mm, teljes magasság: 138 860 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 385 / 55 R 22,5, szín: kék, Gyártási év: 2016, első gumi méret: 385 / 55 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385 / 55 R 22,5, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, ABS, tengelygyártó Schmitz SCB, Edscha tetőszerkezet, emelés és süllyesztés, emelhető tető, emelhető tengely (1. tengely), utánfutó tengely (3. tengely), tárolórekesz 2, csúsztatható rakodófalak 3 sorban, alumínium, Wabco Smartboard, vámzáras szalag, 2 x rakományrögzítő sín, Multilock külső keret, targoncafelvétel, Kdedpezugryjfx Ancor Raktér-tanúsítvány EN12642 XL és italok a VDI 2700 szerint.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 931 481 km, teljesítmény: 310 kW (421,48 LE), első forgalomba helyezés: 12/2014, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 60 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 700 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, AdBlue, abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Fűtés - Indításgátló - Járművezető légzsák - Klímavezérlés - Központi kenés - Napellenző - Pótkerék - Riasztórendszer - Rádió - Szerszámdoboz - Sávelhagyás-figyelmeztetés - Tachográf Kdodpfxjy Uz U So Ancsr - Tetőablak - Többfunkciós kormánykerék = További információk = Általános információk Kabin: MegaSpace Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 12.810 cc Tengelykonfiguráció Gumiabroncs profilja: 60% Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Súlyok Bruttó tömeg: 7.449 kg Hasznos teher: 10.550 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Osztályozás A fekvőhelyek száma: 1 Környezet Környezetvédelmi matrica: zöld Pénzügyi információk Eladási ár: € 14.999, US$ 17.330