Alacsony rakfelületű félpótkocsiMeusburger
3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Meusburger
3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Gyártási év
2025
Állapot
Használt
Helyszín
Dortmund 

Alapadatok
Ár és helyszín
- bérlés:
- lehetséges
- Helyszín:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland

Hívás
Műszaki adatok
- Saját tömeg:
- 10 100 kg
- Maximális teherbírás:
- 38 900 kg
- Össztömeg:
- 49 000 kg
- Tengelyelrendezés:
- 3 tengely
- Első forgalomba helyezés:
- 09/2025
- Raktér hossza:
- 9 200 mm
- Rakodótér szélesség:
- 2 550 mm
- Abroncs méret:
- 245/70 R 17,5
- Szín:
- szürke
- Felszereltség:
- ABS
Ajánlat részletei
- Hirdetés azonosító:
- A221-40-367
- Referencia szám:
- 953
- Frissítés:
- utoljára ekkor: 17.06.2026
Leírás
Minden használt félpótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést adunk át.
Alváz:
-Robust acélszerkezetű hegesztett váz, elülső vázroppantással és sima rakfelülettel, hátul lejtős résszel kb. 500x100 mm
-Vázhomlok 200 mm, lekerekített sarkokkal
-Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázon emelkedő bordázat a hátsó lejtő mögött)
-2 vonószem pozíció, cserélhető 2”-os vonószemmel
-Külső váz teljes hosszban zárt, perforált kivitel rakományrögzítő hevederekhez (lánc használata nem megengedett)
-Megerősített vázkialakítás / pontszerű terhelés a súlypontban
-Előkészítés a rakfelület szélesíthető kiviteléhez
-Kotrógödörrel szerelve (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig
-1 pár kerékbemélyedés a tengely előtt acélfedővel
-(Fedések Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékbemélyedés az 1. és 2. tengely között acélfedővel
-Ütközésvédelem = meghosszabbított zárólemez
-Lecsapható támasztólábak hátul
Rámpák:
-Két részes rámpák speciális kialakításban mechanikus hosszabbítással
-Hossz: kb. 2.850 mm plusz 1.850 mm, hidraulikus rámpaemelővel (csak elektrohidraulikus aggregáttal)
-Szélesség: kb. 800 mm
-Fa borítás
-Bordázott rámpafelület
-Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető
-Kezelés hátul, menetirány szerint jobb oldalon elhelyezett vezérlőkarral
-Oldalirányban hidraulikusan eltolható
Padlózat:
-35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal
Támasztólábak:
-Mechanikus, 24 tonnás támasztólábak egyoldali vezérléssel és tolókiegyenlítéssel
Tengelyek, kormányzás és abroncsok:
-BPW légrugós tengelyek, egyenként 10 tonnás tengelyterheléssel, membrán átmérő 360 mm
-'S-cam' fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétekkel
-Automata rudazatállító
-Emelési- és süllyesztőberendezés, teljes emelés kb. 200 mm
-2. menetállás golyóscsappal +50 mm
-1. tengely emelhető tengely (EBS-en keresztül vezérelve), automatikus működés mechanikus vészkapcsolóval a félpótkocsin
-3. tengely utánfutó, súrlódásos kormányzással, elektromos és mechanikus zárral
-12 db acél keréktárcsa, 10 lyukú, középre préselt
-12 db 245/70 R 17,5 143/141J gumiabroncs, tömlő nélküli
-Abroncsnyomás figyelő rendszerrel
Tartozékok:
-A hattyúnyakon oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magasak dugaszolható kivitelben
-Pótkeréktartó
-Oldalsó alumínium aláfutásgátló
-4 db ék tartóval
-Hosszú rendszámtábla tartó a zárólemezen
-1 db ECE-tábla hátul, levehető
-11 pár ZK-modul 10 tonna oldalsó:
-2x a hattyúnyakon
Hnsdpfx Afjzdzrtjven
-9x a rakfelületen
-Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábaknál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakományszélességig
-4 db figyelmeztető tábla tartó a rakfelületen
-6 pár oldalsó zseb támaszrúdhoz 100x50 mm
-2 db keresztirányú zseb 100x50 mm-es rúdhoz a hattyúnyakon külső váztól a fővázig (egyik az első, másik a vonószem után)
-3 db keresztirányú zseb 100x50 mm-es rúdhoz a rakfelületen külső váztól a fő vázig (1 az első részen, 1 az 1. tengely előtt, 1 a 3. tengely után)
-2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzár rögzítésére 1 db 20 lábas konténer befogadásához
-Gumi szoknya szerelve az ütközésvédőre
A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.
Alváz:
-Robust acélszerkezetű hegesztett váz, elülső vázroppantással és sima rakfelülettel, hátul lejtős résszel kb. 500x100 mm
-Vázhomlok 200 mm, lekerekített sarkokkal
-Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázon emelkedő bordázat a hátsó lejtő mögött)
-2 vonószem pozíció, cserélhető 2”-os vonószemmel
-Külső váz teljes hosszban zárt, perforált kivitel rakományrögzítő hevederekhez (lánc használata nem megengedett)
-Megerősített vázkialakítás / pontszerű terhelés a súlypontban
-Előkészítés a rakfelület szélesíthető kiviteléhez
-Kotrógödörrel szerelve (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig
-1 pár kerékbemélyedés a tengely előtt acélfedővel
-(Fedések Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékbemélyedés az 1. és 2. tengely között acélfedővel
-Ütközésvédelem = meghosszabbított zárólemez
-Lecsapható támasztólábak hátul
Rámpák:
-Két részes rámpák speciális kialakításban mechanikus hosszabbítással
-Hossz: kb. 2.850 mm plusz 1.850 mm, hidraulikus rámpaemelővel (csak elektrohidraulikus aggregáttal)
-Szélesség: kb. 800 mm
-Fa borítás
-Bordázott rámpafelület
-Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető
-Kezelés hátul, menetirány szerint jobb oldalon elhelyezett vezérlőkarral
-Oldalirányban hidraulikusan eltolható
Padlózat:
-35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal
Támasztólábak:
-Mechanikus, 24 tonnás támasztólábak egyoldali vezérléssel és tolókiegyenlítéssel
Tengelyek, kormányzás és abroncsok:
-BPW légrugós tengelyek, egyenként 10 tonnás tengelyterheléssel, membrán átmérő 360 mm
-'S-cam' fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétekkel
-Automata rudazatállító
-Emelési- és süllyesztőberendezés, teljes emelés kb. 200 mm
-2. menetállás golyóscsappal +50 mm
-1. tengely emelhető tengely (EBS-en keresztül vezérelve), automatikus működés mechanikus vészkapcsolóval a félpótkocsin
-3. tengely utánfutó, súrlódásos kormányzással, elektromos és mechanikus zárral
-12 db acél keréktárcsa, 10 lyukú, középre préselt
-12 db 245/70 R 17,5 143/141J gumiabroncs, tömlő nélküli
-Abroncsnyomás figyelő rendszerrel
Tartozékok:
-A hattyúnyakon oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magasak dugaszolható kivitelben
-Pótkeréktartó
-Oldalsó alumínium aláfutásgátló
-4 db ék tartóval
-Hosszú rendszámtábla tartó a zárólemezen
-1 db ECE-tábla hátul, levehető
-11 pár ZK-modul 10 tonna oldalsó:
-2x a hattyúnyakon
Hnsdpfx Afjzdzrtjven
-9x a rakfelületen
-Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábaknál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakományszélességig
-4 db figyelmeztető tábla tartó a rakfelületen
-6 pár oldalsó zseb támaszrúdhoz 100x50 mm
-2 db keresztirányú zseb 100x50 mm-es rúdhoz a hattyúnyakon külső váztól a fővázig (egyik az első, másik a vonószem után)
-3 db keresztirányú zseb 100x50 mm-es rúdhoz a rakfelületen külső váztól a fő vázig (1 az első részen, 1 az 1. tengely előtt, 1 a 3. tengely után)
-2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzár rögzítésére 1 db 20 lábas konténer befogadásához
-Gumi szoknya szerelve az ütközésvédőre
A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.
Szállító
Megjegyzés: Regisztráljon ingyenesen vagy jelentkezzen be, hogy hozzáférjen minden információhoz.
Utoljára online: múlt héten
Regisztrált ekkor: 2007
60 Hirdetések online
Ajánlatkérés elküldése
Telefon & Fax
+49 231 9... hirdetések
Ezek a hirdetések is felkelthetik az érdeklődését.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
A hirdetése sikeresen törölve lett
Hiba történt

































