Eladó használt Blomenröhr Hydr. Rampen, Rampe Durchgehend (7 318)

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) * Rugóelemű munkahengerhez tartozó vészkioldó szerkezet ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Rugólemezes felfüggesztés kiegyenlítő egységgel ----Vonóorr / karimás vonóorr: * 300 mm-rel magasságban állítható vonóorr * 250 mm-rel meghosszabbított vonóorr (összesen 2250 mm) * 40-es karimás vonóorr ----Világítás / Elektromos berendezések: * Gumiabrony-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Jost támasztómechanizmus elöl * külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * műanyag szerszámtároló doboz elöl, jobboldalon, a homlokfalon * oldalsó védőkeret * műanyag negyed sárvédő Nwsdpfx Apexglibj Ijn ----Alvázfelépítmény: * 50 mm vastag, keményfa padló * a homlokfal előtt szerelhető, utólag felszerelhető konténerrögzítő elemek * csavart homlokfal, sima lemezből * acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilú – lefelé csukható, oldalbordafelnyitóval * acél hátsófal, a rámpák között csúsztatható – használaton kívül belül, a homlokfal előtt rögzíthető * csavart hátsó rögzítőelemek ----Rakományrögzítés: * lyukacsos, kb. 45 fokban hajlított külső keret, 2 tonnás rögzítőerővel, minden 480 mm-ként * 3 tonnás, csörlős rögzítőelemek beszerelése, 600 mm-ként * az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 6,3 tonnás rögzítőpont * a homlok- és zárókeretben különféle furatok, 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egyrészes, mechanikus, rács szerkezetű rámpák, rugómechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összehúzható) * hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, vonóorr, homlokfal, rámpák és hátsófal * oldalbordafel színe RAL 9010, tiszta fehér * az oldalfalak festése egyedi RAL színben, felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Erősített és tanúsított felépítmény, az EN 12642 XL szabványnak megfelelően, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, a gyártó által vállalt garanciával * A hibák és az értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * várhatóan a 41. héttől, 2026-ban szállítható

Állapot: használt, maximális teherbírás: 3 570 kg, össztömeg: 5 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes szélesség: 2 280 mm, Össztömeg: 5 000 kg Saját tömeg: 1 430 kg Hasznos teher: 3 570 kg Teljes hossz: 5 580 mm Raktér hossza: 3 500 mm Szélesség: teljes szélesség 2 280 mm / rakodási szélesség 1 800 mm Nwedpfx Aew N A E Hep Ion Rakodómagasság: kb. 600 mm További információk - Rácsos rámpák 2 000x450 mm

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugóelemű munkahengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyenlítő szerkezettel ----Vontatórúd / Karimás vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható vontatórúd * A vontatórúd 250 mm-rel meghosszabbítva, így 2250 mm-re * 40-es karimás vonórúd ----Elektromos berendezések / Világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás ----Általános tartozékok: * Elöl támasztóláb * Kívül elhelyezett, összecsukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámos láda, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl, jobboldalon, a homlokfalon * Oldalsó védelem * Műanyag negyed sárvédő ----Alacsony rakterű felépítmény: * 50 mm-es tűzifa padló * A homlokfal és a hátfal előtt szerelési pontok, a 20 lábas konténerek rögzítéséhez * Csavarozott homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos, középen egyszer összecsukható * Acél hátsó fal, használaton kívül a rámpatartók között csúsztatható, a homlokfal előtt * Csavarozott hátsó merevítők ----Rakományrögzítés: * Furatos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás, csavarozható rögzítőelemek beszerelése lehetséges, 600 mm-enként * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 6,3 tonnás rögzítőpont * A homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítőprofil a hosszanti tengely mentén, középen, legfeljebb 3000 daN-ig terhelhető ----Rampák: * Egy darabból készült, mechanikus, hálós rámpák rugómechanizmussal, egy személyes kezeléshez, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összecsukható) * A hátul lévő rámpalejtő kb. 860 mm, alvázzal együtt ----Tengelytáv: * Tengelytáv 1140 ----Festés: * Vontatórúd, homlokfal, hátsó ajtó, összecsukható támasztólábak és rámpák tűzi horganyozott * Tengelyek, rugók, légtartályok, karimás vonórúd és támasztólábak szürke színben festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben festve ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény, az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Nwjdpfxjv D Tcbj Ap Isn * Azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugós tárolóhengeres vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / karimás vonórúd: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így 2250 mm-re * 40-es karimás vonórúd Nedpfxov Eq Evo Ap Iewn ----Villamos berendezés / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Elöl támasztócsavar * Kívülről összecsukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl, jobboldalon, a homlokfalon * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed sárvédő ----Alacsony teherbírású platform: * 50 mm vastag fenyőfa padló * A homlokfal és a hátsó ferde rész előtt szerelhetők további rögzítőelemek 20 lábas konténer szállításához * Csavart homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos – középen összecsukható, 1x osztva * Acél hátsó fal, a tartóoszlopok közé csúsztatható, használaton kívül a homlokfal mögött * Csavart hátsó merevítő ----Rakományrögzítés: * Fúrott külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel minden 480 mm-enként * 3 tonnás szalagkampók beszerelése lehetséges minden 600 mm-enként * Az elülső és hátsó sarkokban 1 x 6,3 tonnás rögzítőelem * Az elülső és hátsó tartóoszlopokban különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítőprofil a hossztengely mentén, középen, legfeljebb 3000 daN rögzítési kapacitással ----Rampa: * Egy darabból készült, mechanikus, rácsos felhajtó rámpa rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összehajtható) * Hajtási lejtő hátul, kb. 860 mm, alváz ----Tengelytáv: * Tengelytáv 1140 ----Festés: * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, összecsukható támasztólábak és felhajtó rampa tűzi horganyzott * Tengelyek, rugók, légtartály, karimás vonórúd és támasztócsavar fekete színben festve * A falak festése RAL 9010 tiszta fehérben ----Információk: * Erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt. * Új jármű, gyártói garanciával. * Hiba és előzetes értékesítés fenntartva. ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 4 680 kg, össztömeg: 6 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1999, raktér hossza: 1 900 mm, rakodótér szélesség: 4 550 mm, teljes hossz: 6 650 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 500 mm,

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * EBS (elektronikus fékezési rendszer) * Rugóelemű hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel * 300 mm-rel állítható vonórúd * 250 mm-rel meghosszabbított vonórúd, így a teljes hossza 2250 mm * Guminyomás-ellenőrzés, a teherautóban megjeleníthető az EBS jelzésen keresztül – nincs szükség teherautó-oldali szerelésre * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-világítás * Elöl támasztókerék * Kívülről csukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámtároló, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl, jobboldalon, a homlokfalon * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed sárvédő * 50 mm-es farostlemez padló * A homlokfal és a hátsó rész előtt szerelhetők utólag 20"-os konténer rögzítőelemek * Csavart homlokfal, sima lemezből * Oldalfalak acéllemezből – trapézprofilú – középen csukható, egy részből áll * Acél hátsó fal, becsúsztatható a rámpák közé, használaton kívül belül a homlokfal előtt tárolható * Hátsó tartóváz csavarokkal rögzítve * Furatos külső váz, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként Nwsdpfxjl Thvxe Ap Ion * 3 tonnás szorítókarok szerelhetők minden 600 mm-enként – oldalanként 4 szorítókarral * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon, 1 x 6,3 tonnás szorítókar * Profifix szorítóprofil a hosszanti tengelyben, középen, legfeljebb 3000 daN-ig terhelhető * A homlok- és zárókeretben különféle furatok, 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Egységes mechanikus, rács alakú felhajtórámpa rugóval, egy fő által is kezelhető, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összecsukható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, csukható támasztólábak és felhajtórámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok, karima és támasztókerék feketés színben festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben * --erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és a közbeeső értékesítés fenntartva * Rögtön elérhető Egestrof-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 30,0 profil: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészleeresztő szerkezet a rugótárcsás munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus laprugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó ütközésvédő * Hátsó kitámasztók a jármű alvázának végén * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblakészletek elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez sárvédők, mindkét oldalon sárfogóval * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosláda számára a forgóváz-platformon * Multi Voltage rendszer * LED hátsó lámpák Nwjdpfx Asl Thxdep Ion * Levehető villogó (hátsó) * Vonólap olló 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és vonócsavarral * 15 pólusú áramcsatlakozó * Mindkét oldalon 4 db raktérzsebet (de nincs rakfelépítmény), egyben rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag: 2 db 6,4 t rögzítőgyűrű elöl, bal és jobb oldalon a forgóváz főtartón, 5 pár UVV kihajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányban terhelhetőek és a külső keretbe süllyesztve - a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t terhelhetőség * 6 pár mechanikus, kihajtható támasztó könyök a 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtőben nem) * Szélesítő pallók a rakodófelület közepén * Markolókar-tároló a hátsó tengelytől a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű a markolókar-tárolóban) * Hidraulikus, egy elemből álló felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * 4 körös vezérlőtömb a hidraulikus rámpatologatás utólagos beépítéséhez * Mechanikus oldalsó rámpatologatás * Rakodófelület a forgózsámolyon: kb. 1.960 x 2.520 mm * Terheletlen rakodómagasság: kb. 1.070 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Terheletlen rakodómagasság: kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtószöget) * Alváz, forgózsámoly, vonólapolló és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, laprugók, légtartályok stb. fekete árnyalatban fényezettek * 235/75 R 17,5 ikergumi * 5.900 kg saját tömeg * -- Műszakilag engedélyezett legnagyobb össztömeg 30.000 kg -- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok elírásáért és előzetes értékesítésért felelősséget nem vállalunk * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS fékrendszer * Vészkiengedő szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: 2 x 10 t BPW Eco tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók -110 mm szélesek- tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Flanschos vonószem: Vonórúd 50 mm-es flanschos vonószemmel, magasságban állítható ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú csatlakozódugó * LED hátsó lámpák * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost első kitámasztó orsó * Hátul kihajtható külső kitámasztó lábak * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Az elülső homlokfalnál előkészítés a későbbi konténerzárakhoz * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Acél oldalfalak - trapézprofilúak - lehajthatók, oldalfal emelő rugóval * Acél hátsó fal a rámpák közé tolható - használaton kívül tartó a homlokfal előtt belül * Rögzített csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t lekötési erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban egy-egy 10 t rögzítési pont, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén, akár LC 3000 daN rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egyrészes mechanikus rámpa, rácsból, rugóval egy ember által működtethető, kb. 2.750 x 620 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó lehajtó szög kb. 860 mm Nodpfx Apsl Th Hws Ijwn ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, rámpák és kitámasztó lábak tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, rugók, légsűrítők, vonószem és kitámasztó orsó fekete színre festve ----Információk: * Új jármű teljes gyártói garanciával * A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf (A7 autópálya) raktárról

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 800 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 370 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós hengerekhez * Dobfékek, 2 x 5,5 t ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonófej: * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * 40 mm-es peremes vonófej ----Általános tartozékok: * Jost támasztóorsó elöl * Külső, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámtartó doboz elöl, jobb oldalon, a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő ----Elektronika / Világítás: * RDÜ (gumiabroncs-nyomás felügyelet) * LED világítás ----Raktér: * Rakfelület: 5,37 m * 50 mm vastag fenyőfa padló * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak lehajtható, trapézprofilú acéllemezből, emelőmechanikával * Acél hátfal, rámpatartók között belül elcsúsztatható, használaton kívül a homlokfal előtt tárolható * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítési teherbírás minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű * A homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy részből álló, mechanikus, rácsos felhajtórámpák rugós egységgel, egykezes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátul közelítő lejtés kb. 860 mm az alvázon ----Gumiabroncsok: Nsdpfxel Th Ncs Ap Iswn * 235/75 R 17.5 méretű abroncsok ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő, 40-es peremes vonófej fekete színben festve * Oldalfalak festése RAL2011 mélynarancs színben * Oldalfalak festése igény szerint egyedi RAL-színben felár ellenében ----Információ: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és időközbeni eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 360 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Fékberendezés: * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Rugós munkahengerek vészoldó berendezése * Dobfékek ----Tengelyek: Nodpfx Apjndpn Ss Iewn * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vontatórúd / Peremes vonószem: * 300 mm tartományban állítható vonórúd * 40-es peremes vonószem ----Elektromos rendszer / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet, a kijelzés lehetőségével a tehergépjárműben, EBS jelek alapján – járműoldali szerelés nélkül) * LED világítás * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felépítményi részek: * Jost első támasztóorsó * Külsőleg elhelyezett, tűzihorganyzott hátracsukható tartólábak hátul * Műanyag szerszámtartó jobb elöl, a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélykocsi-rakfelület: * 50 mm vastag fenyő deszkapadló * Előkészítés elülső és hátsó 20” konténer rögzítési pontok utólagos felszereléséhez * Csavarozott sima acéllemez homlokfal * Oldalfalak trapézprofilú acéllemezből, lehajtható kivitelben, billenő-rugós emelővel * Csavarozott, tűzihorganyzott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőerővel, 480 mm-enként * 3 tonnás lehajtható rögzítőgyűrűk beépítése 600 mm-es osztással lehetséges * Elöl és hátul sarkonként 1–1 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * A homlok- és zárógerendában különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa, kb. 3.310 x 400 mm, 8 tonna/pár teherbírással, gumírozott és lánctalpas járművekhez is alkalmas, hátulról a rakfelület alatt, beépített tárolórekeszben ----Fényezés: * Tűzihorganyzott váz, valamint vonórúd, homlok- és hátfal * Teljes jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és az esetleges tévedések jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Fékberendezés: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldókészülék rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * Vontatórúd 50 mm-es karimás vonószemmel, magasságban állítható vonórúddal ----Elektronika / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsólámpák ----Általános szerelvények: * Jost első támasztóláb * Külső lehajtható hátsó támaszok * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 350 x 320 mm, jobb oldalon (fekete porszórt bevonattal) * Oldalsó ütközővédő * Műanyag negyed sárvédők ----Mélyágyas rakfelület: * Erősítési csomag fúróberendezés szállításához – alváz, rakodási magasság +20 mm * 50 mm-es tűlevelű padló, befogott kivitelben Nwsdpfx Apopk D D Ho Ien * Elülső fal előtt utólagos konténerzárak felszerelésének előkészítése * Csavarozott sima acéllemez elválasztófal * Acéllemezből készült oldal- és lehajtható oldalpalánk trapezprofilozott, oldalpalánk emelőrúddal * Acél hátsó fal, betolható a rámpák közé – nem használt állapotban tartó az elülső falnál belül * Csavarozott hátsó rács ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítő erő 480 mm-enként * 3 t lenyomható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Minden sarokban elöl és hátul 1 x 10 t rögzítőgyűrű, az elülső és hátsó gerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós rendszerrel egyemberes kezeléshez, kb. 2 750 x 620 mm (legfeljebb 20 mm-rel összecsukható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Kerekek és gumiabroncsok: * Tengelytáv: 1 310 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 ----Festés: * Alváz, vonórúd, elválasztófal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható támaszok és felhajtórámpák tüzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztóláb fekete árnyalattal lakkozva * Oldalpalánkok festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében elérhető ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 100 kg, első forgalomba helyezés: 01/2020, raktér hossza: 6 500 mm, Gyártási év: 2020, Billenőkonténer kerékpáros rámpákkal, hasznos teherbírás: 13.100 kg, saját tömeg: 1.900 kg, szinte új állapotban. Nwedpfjrt Ex Njx Ap Ion Az eladás kizárólag kereskedők és vállalkozók részére történik. Nem vállalunk felelősséget az esetleges írási vagy hirdetési hibákért. Minden adat tájékoztató jellegű, az értékesítés jogát előzetes értesítés nélkül fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 010 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi kerékaknás kivitelben, osztott rámpákkal, VTS 400 RM típus Nwjdpfxstrizke Ap Ijn Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, induló részlet csak az ÁFA összege, maradványérték 40% havi törlesztőrészlet: 899,00 EUR Jármű/karosszéria: Mélyágyas pótkocsi Első forgalomba helyezés: Új jármű Össztömeg: 24.000kg/40.000kg Saját tömeg: 9.990kg Hasznos teherbírás: 14.010kg/30.010kg Teljes hossz: 12.000mm Raktérhossz: kb. 10.000mm, könyökhossz kb. 2.850mm, rakfelület hátsó lejtéssel kb. 7.150mm Szélesség: 2.550mm Raktérmagasság: 900mm További információk: Alváz: Mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támasztólábak Kerekek alá való bakok tartóval Oldalsó alumínium védősín Teljes szélességű hátsó sárfogók Félselyem sárvédő az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogókkal minden tengely mögött, antispray sárfogó a 4. tengely mögött is Gémszár-akna a hátsó tengelyeknél, kb. 1800 mm hosszú, 650 mm széles, 150 mm mély 2 pár 5 tonnás rögzítőlábu furat a gémszár-akna oldalsó hosszgerendájában elölről 300 mm-re és a hátsó lejtés előtt 200 mm-re 1 db pótkeréktartó előre a könyökön, egyező márkájú pótkerék acélfelnivel Beépített tárolódoboz a könyökön, méret: 720 mm (szélesség) / 520 mm (hossz) / 170 mm (mélység) 1. kerékakna pár a könyök után, a mélyágyas menetirányban elhelyezve, lejtéssel megoldva, alsó hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 400 mm. Figyelem! A főtartó magassága ennél a résznél 400 mm-rel magasabb, mint a kerékakna. 2. kerékakna pár a tengelyek között szintén a mélyágyban, alsó hossza kb. 600 mm, mélysége kb. 300 mm. Figyelem! A főtartó magassága itt 300 mm-rel magasabb, mint a kerékakna. Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (nem a hátsó lejtésben, és nem a kerékaknáknál), (szállított építőgépek/ járművek nyomtávja nem lehet szélesebb az oldalkereten 2.550 mm-nél) Fa járólap tároló a mélyágy alján 70 mm-es fa járólap a szélesítéshez (3.000 mm-esre) Rögzítőszemek 1 pár beépített gyűrűs rögzítőszem elöl a könyökön, egyenként 5 tonna 4 pár feszítőlyuk az oldalkereten, egyenként 5 tonna (spaniferek rögzítéséhez) 8 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkereten, egyenként 10 tonna 2x elöl a könyökön, 6x a mélyágyban Első rögzítőszem elölről 250 mm-re, utolsó hátulról max. 250 mm-re, távolság max. 1100 mm 5 pár oldalkar menetes persely az oldalkereten belül (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemre, de nem alaptartozék) 1 pár lehajtható rögzítőszem a padozatban, egyenként 10 tonna (1x belül a főtartó mellett, a mélyágy kezdetén) 2 pár lehajtható rögzítőszem (egyenként 10 t): 1x a könyökön (kiemelkedő) és 1x a hátsó tengely mögött a padlóban Vonószerkezet Vonórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, 8°-os lejtéssel D-érték legalább 160 kN Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek 'Lézeresen bemért tengelyek / futómű', ami csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítés az első tengelyen (hintás kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint, M+S jelöléssel Acélfelnis ikerkerék, gyári ezüst szín Fékrendszer Kétkörös légfék Rugós tárcsafék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz ABS és ALB,

Állapot: új, saját tömeg: 1 000 kg, maximális teherbírás: 2 500 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 750 mm, rakodótér térfogata: 8,4 m³, szín: egyéb, építési magasság: 720 mm, munkaszélesség: 2 180 mm, Gyártó: Brian James Trailers Típus: Autószállító utánfutó, T Transporter 231-5021-35-2-12 Engedélyezett össztömeg: 3500 kg, 2 tengelyes Hasznos teher: 2500 kg Saját tömeg: 1000 kg Raktér mérete: 5000 x 2100 mm Gumiabroncs: 195/60 R12C Rakodási magasság: 665 mm A következő opciókat tartalmazza: - Hidraulikusan dönthető - Hátul 2 db, 2,35 m hosszú, különálló rámpával - A rámpa több pozícióban állítható - 100 km/h sebességre engedélyezett - Kézi csörlő A tartozékok: - Pótkerék - Csúszásgátló felület - LED világítás - Erős teherbírású támasztóláb, behajtható - Tengelykapcsoló, beépített zárral - Lyukacsos acél, csúszásgátló rakfelület - Középen fa padló - Tároló doboz, alumínium fedéllel Brian James PREMIUM PARTNERként számos modellünk van raktáron. 5 év alváz garancia. Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (regisztrációs igazolás II. rész és COC papírok). Raktáron tartunk számos utánfutót a következő gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Kérésre ingyenes átfutási engedélyt biztosítunk. Minden gyártó utánfutóit javítjuk. További tartozékok kérésre. A műszaki változtatások, az árváltoztatások és a nyomdai hibák jogát fenntartjuk. A hibákért és nyomdai hibákért nem vállalunk felelősséget. Felszereltség: - Tolatóautomata - Gumiréteges tengely - Rampa - Dönthető rakfelület - Támasztóláb - Végfoklámpák - Forró cinkezés - Fékes - Garancia - Egyedi felszereltség - Igény szerinti átalakítás - Számos rögzítési lehetőség - Hálós kampók az alján - V alakú vonókar, forró cinkezve - 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa Nsdpfoiprk Usx Ap Iswn - Strapabíró, csúszásmentes felület - 5 év alváz garancia

Állapot: használt, teljesítmény: 13 kW (17,68 LE), Gyártási év: 2021, üzemórák: 143 h, Hajtás: lánctalpas Nwsdpfx Asur S Nrjp Ien Üres súly: 1090 kg Motorgyártó: Yanmar Raktér méretei: 275 x 71 x 228 cm Sorozatszám: CAT3009DELJM03293 További információkért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Fékek: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás ----Vonórúd / Peremes vonófül: Nwedpfxjq Dyvyj Ap Ijn * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-ig * 40 mm-es peremes vonófül ----Világítás / Elektromos rendszer: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon, az elülső falon * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyedkerékjárat ----Mélységtartó felület: * 50 mm-es fenyőpadló * az elülső falnál előkészítés utólagos konténerzárak beszereléséhez * csavarozott sima acéllemez homlokfal * acéllemezből készült, trapézprofilú oldalfalak lehajthatók, rásegítő rugóval * acél hátsó fal a rámpák tartószerkezetébe betolható; használaton kívül az elülső falnál belül tárolható * csavarozott hátsó tartók * hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: * lyuggatott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű * elülső és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel egykezes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összecsukható) ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák * oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * az oldalfalak más RAL-színben történő festése felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és az időközbeni értékesítés jogának fenntartása ----Szállítás: * azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, *AZONNAL ELÉRHETŐ* Tartalmazza: Beaver-farok típusú hátsó rész, kézi csörlő, alumínium padló. Felszereltség: - Alumínium padló - Támasztékok - Lyukacsos acéllemez padló Nettó: 6.462,19 € / Bruttó: 7.690,00 € Cikkszám: MGP335852101.04 Műszaki adatok: • Márka: Martz • Modell: GT PLUS 850/3 S 3,5T • Járműtípus: Autószállító • Jármű állapota: Új jármű • Első regisztráció: nincs első regisztráció • TÜV/HU: 2 év az első regisztrációtól számítva • Belső méretek (H x Sz x M): 853 x 215 x 0 cm • Külső méretek (H x Sz x M): 999 x 215 x 65 cm • Megengedett össztömeg: 3.500 kg • Saját tömeg: 980 kg • Hasznos teher: 2.520 kg • Alváz: Magas alváz (kerekek a felépítmény alatt) • Gumiabroncsok: 195/50R13C • Futómű: KNOTT gumirugós tengely • Támasztókerék: Igen • 100 km/h engedély: Igen LEÍRÁS • Erősített acél tartóoszlopok, ideális a biztonságos rögzítéshez • A tartóoszlopok között: folyamatos alumínium padló, csúszásmentes és vízálló • kézi csörlővel • alumínium rámpák (250 cm), párban, acél rámpák helyett • hajlított rakfelület a jobb felhajtási szögért • nagyon könnyű, de stabil szerkezetű pótkocsi • KNOTT gumirugós, fékezett tengelyek • lengéscsillapító a tengelyeken • tolatóautomata • KNOTT vontatószerkezet és kézifék • nagyon stabil, csavarozott V-vonófej, ERŐSÍTETT • 13 pólusú csatlakozó Nodpfxjzy A Rio Ap Ijwn • tolatófény • nagyméretű biztonsági világítás • beépített ködfényszóró • a hátsó keretbe süllyesztett világítás • a hátulra szerelt oldalfények • állítható teleszkópos hátsó támasztékok, nehéz terhelésre tervezve • támasztókerék _____ A tartozékok felszerelése szakműhelyünkben elvégezhető! - Kérjük, jelezze igényeit! _____ - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos kiszállítás lehetséges - Minden ár tartalmazza az áfát - A forgalmi engedély előre elküldhető, vagy ideiglenes forgalmi engedély (Németország) rendelkezésre áll. - Export forgalmi engedély a vámnyilatkozattal együtt lehetséges A leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Több mint 1.200 pótkocsi azonnal elérhető nálunk! Több mint 30 éve hivatalos Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix márkák szakkereskedője és szervizpontja. - A hibák, nyomtatási hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk -

Állapot: új, *AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL* Tartalmazza: lyuklemezből készült padló Felszereltség: - Lyuklemezből készült padló - Lapát tartó - 10 db rögzítőgyűrű Nettó: 4.663,87 € / Bruttó: 5.550,01 € Cikkszám: DPT227281300.02 Műszaki adatok: • Márka: Brian James • Modell: Digger Plant 2 • Jármű típusa: Építőipari gépszállító • Jármű állapota: Új Nwjdpfjzy Dxnjx Ap Isn • Első regisztráció: nincs első regisztráció • TÜV/HU: 2 év az első regisztrációtól számítva • Belső méretek (H x Sz x M): 280 x 130 x 20 cm • Külső méretek (H x Sz x M): 465 x 179 x 197 cm • Padló magassága: 38 cm • Megengedett össztömeg: 2.700 kg • Saját tömeg: 557 kg • Hasznos teherbíró képesség: 2.143 kg • Alváz: Mélyágyas (kerekek a felépítmény mellett) • Gumiabroncs: 165R13C • Futómű: ALKO gumiréteg-rugó • Támasztókerék: Igen • 100 km/h engedély: Opcionális, utólag felszerelhető LEÍRÁS • Robusztus acél sárvédők, csúszásmentes, lyukazott felülettel • Erősített lyukacél padló a belső oldalon • Nyomott mintás, 18 mm vastag, csúszásmentes és vízálló fa padló a közepén • Nagyon stabil, hegesztett acélváz • A váz teljes egészében forró cinkezéssel bevont • Az alváz két további, a raktér alatt elhelyezkedő hosszanti tartóval rendelkezik • Lyukacélból készült, egyedi rampa, horganyzott acél, állítható, H=1,62m • Stabil ACME zárrendszer: csendesen záródik, a rakodó rampa biztonsági zárakkal van rögzítve, a gumibetét csillapítja a zajt • Nagyon alacsony alváz a kedvező szögű felhajtás érdekében • Kotrókanál tartó • 10 db rögzítőgyűrű a korláton (1000 dAN/kg), TÜV által tanúsított • A rögzítési pontok szabadon választhatók a lyukacél padlón történő rögzítéskor • Karbantartásmentes tengelyek és lengéscsillapító rendszerek, hosszú távú használatra és nagy terhekhez tervezve • Pótkerek könnyen hozzáférhető a korláton • Tolató automata • ALKO futómű és rögzítőfék • Acélöntvény kuplungfej, beépített, nagy biztonságú ALKO zárral • Nagyon stabil, V-alakú vonókar, MEGERŐSÍTETT • 13 pólusú csatlakozó • Teljes LED világítás: Rendkívül fényes, tartós és megbízható. • Tolatólámpa • Beépített ködlámpa • Robusztus védelem a hátsó lámpák számára • Erős teherbírású támasztókerék • 5 év alváz garancia _____ Kiegészítők utólag felszerelhetők szakműhelyünkben! - Kérésre szívesen tájékoztatunk! _____ - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos kiszállítás lehetséges - Minden ár tartalmazza az ÁFA-t - A forgalmi engedély előzetesen elküldhető, vagy ideiglenes forgalmi engedély (Németország) biztosítható. - Export forgalmi engedély, vámbevallással együtt lehetséges A leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Több mint 1.200 pótkocsi azonnal elérhető nálunk! Több mint 30 éve Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - szakkereskedő és javítóműhely vagyunk. - A hibák, tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk -

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2017, teljes hossz: 13 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 10 900 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = Rojo Damm, Nwjdpfjz Ei Ivex Ap Ijn 2017, ROR tengelyek (11 tonna), Kibővítő szerkezetek Keményfa padló Daruszerkezet-nyílás Szélességben állítható rakodólapok, Horganyzott alváz, 40 tonna rakománykapacitás = További információk = Hátsó tengely 1: Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Saját tömeg: 10 730 kg Rakodóképesség: 40 270 kg Megengedett össztömeg: 51 000 kg = Céginformációk = Bankszámlaszám: Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kód: RABONL2U - Kérjük, mindig ellenőrizze bankszámlaszámunkat a tranzakció előtt! - Járművek foglalása letét nélkül nem lehetséges. - A hirdetett járművekre vonatkozóan előfordulhatnak helyesírási és szöveghibák.

Állapot: új, gép/jármű száma: lager2roadsterc500stbl, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 4 350 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 050 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2026, közvetlenül a pótkocsihoz \ a vásárlással kapcsolatos időpontok telefonos egyeztetés alapján \ elérhetőség: 02131 595 42 18 Egyszerű és megbízható lebonyolítás garantált! Az alábbiakban a legnépszerűbb modellünk, tájékoztató jellegű adatokkal: Fourgon hibrid, alumínium-polieszter DEBON CARGO Roadster C 800, fekete, személyzeti ajtó Műszaki adatok: 2026-os modell Megengedett össztömeg 3500 kg, fékezett, 2 tengelyes, Pullman felfüggesztés Saját tömeg kb. 1000 kg, hasznos teher kb. 2500 kg, tartozékok nélkül Belső méretek (raktér): kb. 435 x 200 x 205 cm Átvételi méretek kisebbek! Teljes méretek: kb. 565 x 232 x 242 cm Gumiabroncsok: 14 colos Felépítés és felszereltség: Pullman 2 futómű, fékezett alváz, tűzihorganyzott, alumínium raktérkeret Nwjdez I Uq Ijpfx Ap Ion Polieszter tető és aerodinamikus orr, alumínium oldalfalak Oldalajtó, zárható Sárvédő, ütésálló műanyagból Automatikus támasztókerék, tolatógrip-pel Alumínium hátsó ajtó, forgatható és dönthető Hátsó lámpa az oldalsó merevítőkben elhelyezve Csúszásmentes alumínium padló - ékek - 8 rögzítőpont a raktérben Belső világítás kapcsolóval Külső szín: alumínium oldalfalak - fekete polieszter Elektromos rendszer: 12V - 13 pólusú csatlakozó, tolatólámpa Most induljon! COC dokumentum, minden költség beleértve, ár a Neuss-i raktárból, minden benne van Szállítás előre utalás esetén már 199,- eurótól lehetséges! Új termékek értékesítése! A képek illusztrációk, és speciális felszereléseket is ábrázolhatnak. A hibák, változtatások és a köztes értékesítés fenntartva. lager5 40-26 Roadster 800 black

Állapot: új, 9936473 Platóval és hátsó rámpával, valamint bal oldali ajtóval rendelkező utánfutó Gyártó: Unsinn Típus: UKU 301519-20-13 Rampe Tür Méretek: 3050 x 1570 x 1940 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 2000 kg Üres súly: kb. 565 kg Hasznos teher: kb. 1435 kg (a hasznos teher az extra felszereltségtől és a konstrukciótól függően eltérhet) Falak könnyűszerkezetes lemezekből, GRP acél-szendvics szerkezettel Rámpa gázrugós emelőmechanizmussal, méretek: 1420/1570 x 1940 mm, keresztben elhelyezett forgattyús zárral, csúszásgátló felülettel, teherbírás kb. 500 kg Ajtó oldalt, a haladási irányhoz képest bal oldalon, balra nyitható, méret: 1710 x 750 mm Szín: fehér RAL 9016 Falak könnyűszerkezetes lemezekből, GRP acél-szendvics szerkezettel, RAL 9016 színben Sima GRP külső falak az utánfutó optimális feliratához/fóliázásához Acélbevonatos belső falak a nagy ütésállóság érdekében Rakfelület többször ragasztott, szitanyomott lemezből, 18 mm vastagságú, csúszásgátló és vízálló Rögzítőrendszer 8 mozgatható rögzítőgyűrűvel az optimális terhek rögzítéséhez Rúd alakú rögzítőprofil az oldalfalakon és a homlokfalon, magasság 900 mm Átlátszó tetőablak, nagy fényáteresztő képességgel Hátsó keret és díszléc speciális, eloxált alumínium profilokból Mágneses, elforgatható LED-es belső világítás mozgásérzékelővel (bármely helyen elhelyezhető a belső térben) Automatikus támasztóláb, teherbírás 500 kg 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa Oldalsó helyzetjelző lámpák elöl Két fogantyú a homlokfalon ALKO vonófej ütközővel A jármű dokumentációja is tartozék További lehetséges opciók és kiegészítők ehhez az utánfutóhoz: Nwjdpfx Aoz Nartsp Isn Pótkerek Keréktárcsa-lengéscsillapító, 100 km/óra sebességhez való jóváhagyással Csúszó támasztólábak, hátul szerelve Egyedi belső kialakítás

Állapot: új, össztömeg: 1 300 kg, rakodótér szélesség: 1 500 mm, Gyártási év: 2026, Vásároljon közvetlenül online, és spóroljon a trailershop-on! Az ANHÄNGERWIRTZ-nél számos modell elérhető. Kényelmesen és a nap 24 órájában, a hét minden napján vásárolhat online. Lehetőség van a személyes átvételre vagy a kiszállításra. Az új utánfutóhoz tartozó online áruházban erős márkájú termékek találhatók! Több mint 850 új utánfutó van raktáron. Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan elérhető. Nem kötelező érvényű példa: Debon Streetboxx Debon Polycargo 1300, mérete: 300x152x168 cm, hasznos teherbírás: 1300 kg, Pullman II egytengelyes alváz, 100 km/h-s sebességre alkalmas, aerodinamikus, teljes poliészter felépítmény, szín: berry, oldalsó ajtó, alumínium hátsó szárnyas ajtó és rakodórámpa kombináció, belső világítás, rögzítőkarok, automata támasztóláb… 100 km/h-s futómű + 0,- Nodpfx Aszy Ua Aop Iewn Számla, áfával, garanciával – több mint 35 éve utánfutó-kereskedők vagyunk. Telefonos megrendelések a következő időpontokban fogadva: HÉTFŐTŐL PÉNTEKIG 8:00–12:30 és 14:00–18:00 óráig, vagy a nap 24 órájában a trailershop-on keresztül. Szerzői jog – védjegy 09/26. Cikkszám: BOXX.M+1300PULL2BRYST.

Állapot: új, össztömeg: 1 300 kg, rakodótér szélesség: 1 500 mm, Gyártási év: 2026, Vásároljon közvetlenül online, és spóroljon a trailershop-on! Az ANHÄNGERWIRTZ-nél számos modell elérhető. Kényelmesen és a nap 24 órájában, a hét minden napján vásárolhat online. Lehetőség van a személyes átvételre vagy a kiszállításra. Az új utánfutóhoz tartozó online áruházban erős márkájú termékek találhatók! Több mint 850 új utánfutó van raktáron. Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan elérhető. Nem kötelező érvényű példa: Debon Streetboxx Debon Polycargo 1300, mérete: 300x152x168 cm, hasznos teherbírás: 1300 kg, Pullman II egytengelyes alváz, 100 km/h-s sebességre alkalmas, aerodinamikus, teljes poliészter felépítmény, szín: berry, oldalsó ajtó, alumínium hátsó szárnyas ajtó és rakodórámpa kombináció, belső világítás, rögzítőkarok, automata támasztóláb… 100 km/h-s futómű + 0,- Számla, áfával, garanciával – több mint 35 éve utánfutó-kereskedők vagyunk. Telefonos megrendelések a következő időpontokban fogadva: HÉTFŐTŐL PÉNTEKIG 8:00–12:30 és 14:00–18:00 óráig, vagy a nap 24 órájában a trailershop-on keresztül. Nwjdpfx Aezy Ua Nsp Ijn Szerzői jog – védjegy 09/26. Cikkszám: BOXX.M+1300PULL2BRYST.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 380 000 km, első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 32 000 kg, abroncs méret: 315/70R22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 8 400 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Tachográf, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelkedőn való elindulás segítő, kipörgésgátló, koromszűrő, kötélcsörlő, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, IVECO 320S36 PLATÓS/RAKLAPOS FELÉPÍTMÉNYŰ, 4 TENGELYES, 8X2-ES HAJTÁS, HIAB 188E2 DARUSZÁR Autók, tehergépkocsik, mezőgazdasági gépek stb. szállítására KÓD: 12352 LÓERŐ: 360 ÉV: 2016 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 380.000 km EURO 6 AUTOMATA VÁLTÓ TELJESEN LÉGPÁRNÁZOTT FELFÜGGESZTÉS RAKLAP MÉRETE: 8,40 x 2,55 m + HIDRAULIKUSAN KIBONTÓ RÁMPÁK, 1,60 m-es hosszúságú HIAB 188E2 DARUSZÁR TÁVIRÁNYÍTÓVAL HIDRAULIKUS VONÓGÉP MÁSODIK ÉS NEGYEDIK TENGELY EMELEHETŐ + KORMÁNYZÓ HÁTSÓ STABILIZÁTOROK FÖLDTŐL MÉRT MAGASSÁG: 1,10 - 1,15 m RÁMPÁK ÉS VONÓGÉP TÁVIRÁNYÍTÓJA TOLATÓKAMERA KITŰNŐ GUMIK! HASZNOS TEHERBIRODALOM: 15.630 kg GUMIK: /70 DIFFERENCIÁLZÁR ZÁR LEMEZ SÖPRŐVÉDŐ KLÍMA FÜSTREKESZ ABALKOS FŰLKÁB CENTRÁLZÁRT AJTÓZÁR KÜLÖN FÉNYVÉDŐ NAPELLENZŐ FELJÁRATÓ LÉTRA A RAKLAPRA További részletekért látogasson el weboldalunkra: vanzetto.it Vanzetto Veicoli Industriali Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Kapcsolattartó: Umberto Vanzetto Nodpfx Ajz Akawep Iown Tel/WhatsApp: 0429709192 Kínálatunkban szerepel: TEHERAUTÓ, KAMION, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, NYITOTTPLATÓS, ÖNVÉDŐS, PLATÓS, PONYVÁS, DOBOZOS, HŰTŐS, HŰTŐKOCSI, FÜRDŐKOCSI, HŐSZIGETELT, FIXPLATÓS, VONÓKOCSI, PÓTKOCSI, VONÓEGYSÉG, IKERKEREKES PÓTKOCSI, FÉLPÓTKOCSI, ALVAZ, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo, 75, EURO CARGO 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, eurocargo 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbo star, cursor, mozgó padló, daru, felépítmény, plató, hulladék, farid, tömörítő, tartály, medence, használt, olasz, Olaszország, monselice, solesino, padova, PLATÓS PÓTKOCSI, RAKLAP, AUTÓSZÁLLÍTÁS, TRAKTORSZÁLLÍTÁS, ÚTSZÉLI SEGÍTSÉG, Veneto, eladó, ipari tehergépjárművek, eladó. MŰHELYKOCSI / RAKLAP / PLATÓS PÓTKOCSI / GÉPEK SZÁLLÍTÁSA

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2003, következő vizsga (TÜV): 10/2026, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Alvázmélyítés * Saját hidraulikus egység (24 V) * Hidraulikus emelőtető * Itatórendszer víztartállyal * Hidraulikus rakodórámpa, két részre osztva * 2 köztes padló, mindkettő 2 elválasztóráccsal * Kerékjárat-borítások * Ventilátor * Takarmánytoló * Szellőztető nyílások ----„Hattyúnyak”* emelőtető * 2 köztes padló * Itatórendszer * Takarmánytoló * Ventilátor ----* 1. tengely emelhető * Wabco pótkocsi EBS * Légrugó * BPW ECO tengelyek (kettős gumiabroncsokkal) * Dobfékek ----* Gumiabroncs mérete: 245/70R17,5 * Megengedett teljes tömeg: 35000 kg Nwedpfx Asz N Rh Top Ijn * Saját tömeg: 11800 kg * Teljes hossz: 14000 mm * Kötelező műszaki vizsga: 2027.04 ----Alvázszám/Járműazonosító: 12491----A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva----A reklámok és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásával kapcsolatos. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat is kínáljuk felárért:----Régi járművének felvásárlása, TÜV/műszaki vizsga elvégzése, teljes exportügyintézés, finanszírozás közvetítése, export rendszám igénylése, járműszállítás, járműforgalomba helyezése, járműmentés és -szállítás. ----„AZ ÖN VTS CSAPATA”