Boese Getränkekoffer Mit Schwenkbordwänden, használt eladó (6 886)

Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel. Pjdpjtcwkrofx Aarsgp

Állapot: új, saját tömeg: 370 kg, maximális teherbírás: 2 130 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 532 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 4 490 mm, teljes szélesség: 2 040 mm, abroncs méret: R14, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Brenderup alvázas utánfutó 2300STB, 2500 kg, tandem kivitel Teljes csomag, tartalmazza a rácsos felépítményt, acélból, 80 cm magas - ÚJ JÁRMŰ - Robusztus, professzionális utánfutó átgondolt felépítéssel, hosszú élettartammal és megbízhatóan. A 4 hosszanti merevítőnek köszönhetően kiválóan alkalmas eszközök szállítására! Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 2500 kg Rakodótér méretei: 301 x 153 x 40 cm Teljes méretek: 449 x 204 cm Saját tömeg (rácsos felépítmény nélkül): 370 kg Hasznos teherbírás (felépítmény nélkül): legfeljebb 2130 kg, rácsos felépítménnyel kb. 40-50 kg-mal kevesebb Gumiabroncs: Tandem, 14 colos Rakodási magasság: 55 cm Felszereltség: Oldalfalak: 40 cm magasak, erős, hajlított acéllemezből, horganyzott Elülső falbillentyű Rögzítőpontok a belső oldalfalakon: 8 db, 400 daN (kg) terhelhetőségű 2 további oldalfali támasz oldalanként Padlólemez: csúszásmentes, vízálló, szitanyomatos/rétegelt lemez, 4 hosszanti merevítővel, stabil acélprofilból, valamint Váz: erős acélprofil, horganyzott Biztonsági V-alakú vonórúd, sorozatban szállított támasztókerékkel Rögzítőfül a külső oldalon Hátsó lámpák védett módon szerelve ÚJ: 12 V-os elektromos csatlakozó, 13 pólusú, tolatófény Különböző tartozékok elérhetők (áraink érdeklődésre kérhetők), például: * Professzionális alumínium rámpák, egyenes vagy ívelt, 400 kg vagy 1000 kg teherbírású / pár * Pótkerék tartóval * Adapter 7 pólusú autócsatlakozóhoz * Lopásbiztosítások, különböző kivitelben ! Sokkal több utánfutó található >>> a trelex.de oldalon! Psdpfx Asyr Emfjarogp * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Rendkívül széles választék: Több mint 300 utánfutó állandóan készleten, látogasson el hozzánk! * Szakértő és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Csak hívjon! FIGYELEM: azonnali elvitel nem lehetséges előzetes megrendelés nélkül!

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, raktér hossza: 7 280 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, felfüggesztés: levegő, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, Megengedett össztömeg: 18 000 kg, raktér (hosszúság x szélesség x magasság): 7 280 mm x 2 480 mm x 2 750 mm, raktér térfogata: 49 m³, légrugózás, BDF-cserélhető alváz, magasságszabályozás, értékesítés a Johann Huber Spedition megbízásából, 8642 St. Lorenzen im Mürztal. Krone pótkocsi 1 vagy 2 újszerű WP 7,3 LS5-CS típusú csereszekrénnyel, eltolható középrudakkal, acél hátsó fal konténerajtóként, rakományrögzítési tanúsítvány az EN12642 Code XL szerint, tolótető. A tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Pgsdjzbwdnspfx Aarep

Állapot: használt, futásteljesítmény: 29 000 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 09/1996, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 9 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, Felszereltség: összkerékhajtás, * 5755 – azonosító telefonszolgáltatás esetén * Tűzoltójármű, tömlőhordozó SW 2000 * Egyszemélyes kabin, 3 ülés, tetőablak, napellenző * 6 fokozatú váltó, összkerékhajtás, 2 differenciálzár, vonóhorog lég- és elektromos csatlakozókkal, pótkere Pgedpfx Aowmviuoarsp * Lentner felépítmény: központi, redőnyös dobozos felépítmény, hátul laposrakter ponyvával, alumínium oldalfalakkal, csúszó ponyvával, tömlőtartó kosarak tömlőkkel * Légkompresszor, ÚJ! * Jármű berakodva (lásd a képeket) * Ziegler TS 8/8 Ultra típusú, könnyű hordozható szivattyúval felszerelve, a szivattyú gyártási éve 1991, 116 üzemóra * az árban nincs szereplve az áfa (a 25a. paragrafus alapján meghatározott mértékben) ----e-mail címünk: a mi szolgáltatásunk az Ön számára: * rövid távú vagy vámjelvény beszerzése * EU-szerte átfuvarozás / kiszállítás * járművek harmadik országba történő vámkezelése WhatsApp-on angol, német, orosz és más nyelveken is elérhető:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 257 232 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 4 600 kg, következő vizsga (TÜV): 07/2028, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2013, Felszereltség: légkondicionálás, Belső járműszám: G300109 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben További információ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Csatornavizsgáló jármű RCA proline műholdas vizsgálóberendezéssel Járműjellemzők: - Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI, zárt furgon, fehér színben - Első forgalomba helyezés: 2013, önjáró munkagép minősítés, zöld rendszámmal - Tengelytáv: 4025 mm - Teljes tömeg: 4.600 kg - Motor teljesítmény: 160 LE - Megerősített első tengely (rugó + lengéscsillapító) - Megerősített első tengely stabilizátor - Hátsó tengely stabilizátor a váz alatt - Megerősített lengéscsillapító - Magas kivitelű tető és hátsó ajtók - Kiegészítő meleglevegős fűtés - Sárga körbefutó villogó elöl balra/hátul jobbra - 270 fokban nyíló, két szárnyú hátsó ajtó TV-vizsgáló berendezés – RCA proline Sat-tal Pedpfx Aaszpcx Serogp - RCA proline vezérlőegység - ELKA 600 kábeldob kb. 380 m kamerakábellel - K15 szinkronizált kábeldob kb. 120 m kamerakábellel + 1 db külön tolókábel kb. 40 m - Elfordítható daru csörlővel a kamera/mozgató leengedéséhez - 1 db L 135 mozgató főcsatornákhoz DN 135-től DN 1500-ig - 1 db L 100 cross mozgató DN 100–DN 500-ig - Kiegészítő halogén világítás, dőlésszögmérés és deformációmérés - M-sorozat, műholdas vizsgálat DN 135–DN 1500-ig - Számítógépes csomag monitorral - Tolatókamerás rendszer monitorral a sofőrnek, nyitott hátsó ajtó pozicionálásához - Víztartály - Áramellátás zselés akkumulátorokról Finanszírozási példa: * Belső szám: G300109 * Vételár: 39 900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi részlet: 624,93 € * Maradványérték: 7 980,00 € Amennyiben az ajánlat felkeltette érdeklődését vagy szeretné azt igényei szerint módosítani, lépjen kapcsolatba velünk (Enchev úrnál). Várjuk hívását! Az adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk. Készséggel beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül a cégnél is lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul. ----.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2017, Gyártási év: 2017, KRONE AZ 18 K 2 tengelyes pótkocsi KRONE platós/ponyvás felépítménnyel KRONE AZ 18 K 2 tengelyes pótkocsi • 2 x Krone tengely • légrugós • emelő-/süllyesztő rendszer • ABS / EBS • tárcsafékek • megengedett össztömeg: 18 000 kg • saját tömeg: 2708 kg • hasznos teher: 15 292 kg • gumiabroncsok elöl/hátul: 385/65 R22.5 • gumiabroncsok mintázatának mélysége: 10/10 / 10/10 mm KRONE platós/ponyvás felépítmény • (EN - 12642 XL tanúsítvány) • oldalsó, csúszó ponyva • EDSCHA ponyvás fedél • hátsó, szárnyas ajtók • (fa padló) • (oldalsó rögzítősínek) • megengedett össztömeg: 16 000 kg • saját tömeg: 2000 kg • belső méretek: 7350 x 2520 x 2530 mm (H x Sz x M) - német gyártású pótkocsi - első tulajdonostól Pgedpszmzffefx Aarep - műszaki vizsga / szervizelés kérésre és felár ellenében lehetséges A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva!

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2018, Gyártási év: 2018, KEMPF THKM – TANDEM boruló pótkocsi • ALUMÍNIUM felépítmény Podpfx Aezmzdnearegp • ALUMÍNIUM oldalfalak • Tekercses ponyva • HARDOX alap • ALCOA – Durabrigh felnik • 2 x 9 tonnás SAF tengelyek • légrugós felfüggesztés • emelő-/süllyesztő rendszer • tárcsafékek • gumiabroncsok: 385 / 65 R 22.5 - Első tulajdonostól! - Német jármű! - Műhelyben karbantartva - KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! - Műszaki vizsga (TÜV/HU): ÚJ! A hibák és az előzetes eladás joga fenntartva! = További információk = Üres súly: 3560 kg

Gyártási év: 2016, állapot: használt, A tartozékokkal kapcsolatos kérdéseivel kapcsolatban Herden úr áll rendelkezésére (a telefonszámon). Stabau hengersín S1-RGSCH 100 / 8, teherbírás / gyártási év: 2016 / raktáron és azonnal elérhető / nagyon jó állapotban Ár párban: 2.190,00 € nettó / 2.606,10 € bruttó Teherbírás: 8.000 kg Terhelési központ: 1.500 mm Saját tömeg: 710 kg (teljes készlet) Teljes hossz: 3.000 mm Teljes szélesség: 500 mm A pontos méretek a mellékelt képeken láthatók. Raktárunkban nagyon széles választékban kínálunk különböző tartozékokat, melyek azonnal elérhetők! Herden úr (a telefonszámon) szívesen segít Önnek. Kérésre szívesen készítünk Önnek egy finanszírozási ajánlatot is. Mi a Magni teleszkópos rakodógépek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Holp hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Gierking GMT hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi az OilQuick hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Weber MT hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Westtech hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a DMS hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Seppi M. hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a JCB építőipari gépek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Mercedes-Benz hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi az Iveco hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Emellett 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője vagyunk. Mi biztosítjuk az Ön számára a teljes Magni programot! A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Belső azonosító: 160520 = További információk = Új: Nem Pgedpfeznryisx Aarsp Alkalmazható: Gépek rakodására és kirakodására További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Marius Herdennel.

Gyártási év: 2014, állapot: használt, A tartozékokkal kapcsolatos kérdésekben Herden úr áll rendelkezésére (telefonszáma: ). Stabau hengersín S1-RGSCH 100 / 8, teherbírás / gyártási év: 2014 / raktáron, azonnal elérhető / nagyon jó állapotban Ár párban: 2.190,00 € nettó / 2.606,10 € bruttó Teherbírás: 8.000 kg Terhelés súlypontja: 1.500 mm Pgjdpfxsznrvdj Aarsp Saját súly: 689 kg (teljes készlet) Teljes hossz: 3.000 mm Teljes szélesség: 450 mm A pontos méretek a mellékelt képeken láthatók. Raktárunkban széles választék található különböző tartozékokból, melyek azonnal elérhetők! Herden úr (telefonszáma: ) szívesen segíti Önt. Kérésre szívesen készítünk Önnek egy finanszírozási ajánlatot is. Mi a Magni távvezérelt rakodógépek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Holp termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Gierking GMT termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi az OilQuick termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Weber MT termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Westtech termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a DMS termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Seppi M. termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a JCB építőgépek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Mercedes-Benz termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi az Iveco termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Emellett 800 használt járművel a legnagyobb haszongépjármű-kereskedők közé tartozunk Németországban. Számunkra a teljes Magni kínálat rendelkezésre áll! A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva! Belső azonosító: 141072 = További információk = Üres súly: 689 kg Alkalmas: gépekhez, melyek rakodási és kirakodási feladatokat látnak el További információkért forduljon Marius Herdenhez.

Gyártási év: 2014, állapot: használt, Az építőgépekhez tartozó tartozékokkal kapcsolatos kérdésekben Herden úr áll rendelkezésére (a telefonszámon szívesen válaszol). Stabau hengersín S1-RGSCH 100 / 8, teherbírás / gyártási év: 2014 / raktáron, azonnal elérhető / nagyon jó állapotban Ár párban: 2.190,00 € nettó / 2.606,10 € bruttó Teherbírás: 8.000 kg Psdjznruyepfx Aarsgp Terhelési központ: 1.500 mm Saját tömeg: 665 kg (teljes készlet) Teljes hossz: 3.000 mm Teljes szélesség: 450 mm A pontos méretek a mellékelt képeken láthatók. Raktárunkban nagyon széles választék áll rendelkezésre különböző építőgépekhez tartozó tartozékokból, amelyek azonnal elérhetők! Herden úr (a telefonszámon) szívesen segít Önnek. Kérésre szívesen készítünk Önnek finanszírozási ajánlatot is. Mi a Magni távkormányú rakodógépek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi a Holp termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi a Gierking GMT termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi az OilQuick termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi a Weber MT termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi a Westtech termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi a DMS termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi a Seppi M. termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi a JCB építőgépek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi a Mercedes-Benz termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi az Iveco termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Emellett 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője vagyunk. Mi a teljes Magni termékpalettát szállítjuk Önnek! Fenntartjuk a jogot a hibákra és az előzetes értékesítésre! Belső azonosító: 140204 = További információk = Alkalmazási terület: gépek rakodására és kirakodására További információkért forduljon Marius Herdenhez.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 400 kg, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2013, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 470 mm, rakodótér térfogata: 45 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 750 mm, Gyártási év: 2013, Járműszám: G0106520 - Gyártó: Krone. * Egyszerű sarokvasalatok * Behelyezhető léc (fa) * Kontúrjelölés oldalt/hátul * Rakománytanúsítvány Code-XL * Kétszárnyú portálajtó, külső forgórudas zárakkal * Oldalsó tolóponyva * Targonca által járható * Fix támasztólábak * Vasúti rakodáshoz előkészítés * Rögzítőteknők * Rögzítési lehetőségek Finanszírozás kérésre. Finanszírozás lehetséges. ÚJ festés: Színválasztás RAL színskála szerint, szín a rendeléskor választható! Szállítási idő: AZONNAL. Új ponyva. Frissen festett. ÚJ feszítő racsnik! Műszakilag azonnal bevethető állapot, a felépítmény és a támasztólábak újrafestve. ÚJ ajtótömítések! Alváz (KTL) tisztítva és alvázvédelemmel ellátva. UVV érvényes. UVV-dokumentumok rendelkezésre állnak. ÚJ FESTÉS!!! LASI CODE XL!!! A méretek tájékoztató jellegűek. Az ajánlat nem kötelező érvényű, a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Nettó ár, telephelyen: D-59302 Oelde. További részletek telefonon vagy e-mailben: Pedezniuqjpfx Aarjgp

Állapot: szinte új (bemutatógép), vásároljon online a trailer-shop.de oldalon Pgedpfx Aajzm Thlorep Az ANHÄNGERWIRTZ-nél számos modell elérhető online Kényelmesen és bármikor, a nap 24 órájában vásárolhat online Választhatja a személyes átvételt vagy a szállítást. Az új pótkocsihoz online elérhető áruházban erős, minőségi márkák termékei találhatók! Több mint 850 új pótkocsi raktáron Több mint 130 használt pótkocsi állandó kínálatban. Nem kötelező érvényű példa: a készlet erejéig! Ár, számla, garancia, a kereskedő által felszámolt áfa feltüntetve. CHEVAL LIBERTE KIPPER PW 3.6 ELEKTRO PROFI, rámpatartókkal, 360x180x35, 3500 kg, KIVÁLÓ AKCIÓ Háromoldalas billenő pótkocsi PW 3.6 Profi, 360x180x35 cm, 3500 kg, fékezett, tandem tengelyes, magas teherbírású, alacsony alváz, 4 oldalról lebillenthető, profilozott alumínium oldalfalak, rögzítőhorgok kívül, acéllemez a rakterületen, elektromos-hidraulikus billentés, külön akkumulátor, akár 1800 kg-ig terhelhető alumínium rámpák a rámpatérben, lehajtható hátsó támasztékok, belső rögzítőelemek, automata támasztókerék... Online akció, beleértve az acél oldalfal-felépítményt (Greenkeeper). Értékesítés, telefonos megrendelésfelvétel a következő időpontokban: HÉTFŐTŐL-PÉNTEKIG 08:00-12:30 és 14:00-18:00 vagy bármikor az online áruházunkban a trailer-shop.de oldalon. Szerzői jog - védjegyvédelem 07/26 PW 3,6 + TSZBW70

Állapot: új, gép/jármű száma: AHW BJT DP27TS, össztömeg: 2 700 kg, raktér hossza: 2 800 mm, rakodótér szélesség: 1 300 mm, Gyártási év: 2025, Kiterjedt választék! A webáruházunkban (trailershop.de) a nap 24 órájában vásárolhat. Podpozm Tb Sjfx Aarogp Hétfőtől péntekig 8:00–12:30 és 14:00–18:00 óra között személyesen is várjuk. Vagy bármikor a webáruházunkban (trailershop.de). A tartalom és a képek szerzői jogvédelem alatt állnak – a logók védjegyoltalom alatt állnak: 543-0110R-01+543-L-08. 2026.07.26.

Állapot: új, gép/jármű száma: AHW 543tracstrap, maximális teherbírás: 2 800 kg, össztömeg: 3 500 kg, Gyártási év: 2026, AZ ANHÄNGERWIRTZ, az új utánfutókra szakosodott áruház, minőségi, megbízható márkájú termékeket kínál! Több mint 850 új utánfutó raktáron! Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan elérhető! Nem kötelező érvényű ajánlat: a készlet erejéig! Gépszállító utánfutó Cargo Digger Plant 2, méret: 320x170x15cm, teherbírás: 3500kg, tandem alváz, fékkel, gumiabroncsok: 12", rakterület magassága: 38cm, horganyzott acélrakterület lyukacsos acéllemez aljjal, DIN rögzítőelemekkel, rákapcsolható lapát, csúszó, összecsukható acél rámpa, pótkerek, támasztókerék... Pedpfozm Tbxjx Aarogp Teljes szélesség: 222cm, teljes hossz: 480cm. Tartalmazza a pótkereket. Tartalmazza a TracStrap teherrögzítő rendszert. Számos változat azonnal elérhető, egyeztessen időpontot az átvételhez! Telefonon rendelhet nyitvatartási időnkben. Nyitvatartás: hétfőtől péntekig, vagy folyamatosan az online áruházunkon keresztül. A tartalom és a képek szerzői jogvédelem alatt állnak – logók, védjegyek, verzió: 543-1320, verzió 28906, 2023.07.26.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 22 100 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, a felhasználói igényekre szabott szállítós megoldás. Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi kívánságai szerint történik. #Alváz, alacsony rakterű pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgó tengely erős golyós csapággyal Psdpfxszl Uv Ue Aarjgp Összecsukható hátsó támaszték Ék a rögzítéshez, éktartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben Negyed-héjszerű sárvédő az első tengely előtt Bővíthető oldalsó meghosszabbítók, 3000 mm-re bővíthető Tárterület a raktér közepén, fagerendákhoz Fagerendák, 70 mm vastagságú, a 3000 mm-es bővítéshez 1. pár kerékjárat, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 400 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. 2. pár kerékjárat a tengelyek között, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 300 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. A fő keret tartók közötti távolsága kb. 1280 mm (kerékjárat terület). Kerékjárat-fedél acél betétekkel, kivehető. #Rögzítőpontok, alacsony rakterű pótkocsi 1 pár rögzítőpont a hosszanti tartón, elöl a görbületben, mindegyik 10 tonnára. 4 pár rögzítőpont a külső keretben, a görbületnél, mindegyik 5 tonnára. 7 pár rögzítőpont a külső keretben, felül és oldalán, mindegyik 10 tonnára. 1 x elöl, a görbületben 6 x az alacsony raktérben Az első rögzítőpont 250 mm-re az elejétől, az utolsó maximum 250 mm-re a végétől, a rögzítőpontok közötti távolság nem haladhatja meg az 1100 mm-t. Pár rúd-tartó zsebek a külső keretben, belül 70 x 40 mm, (5 tonnás gyűrűs rögzítőpontokra átalakítható). Pántrögzítő pontok, kiegészítőként, mindegyik 10 tonnára. 1 x a görbületben 1 x a hátsó, ferde részben, a legkülső ponton. #Vonóberendezés, pótkocsi, forgó tengely Vonóvillával, tesztelt 40 mm-es vonófejjel. #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "A tengelyek/futómű lézerméréssel ellenőrizve" - a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése. Légsuspenszió, emelő- és süllyesztő szeleppel. #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik, ikerkerekekkel, gyári ezüst szín. #Fékrendszer Kétsoros, sűrített levegős fékrendszer. Rugalmas tárolós állófék. Jármű stabilitás-szabályozó rendszer. Tengelyterhelés érzékelése EBS-CAN busz jel segítségével. 2 biztonságos, egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz. Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és légcsatlakozáshoz a vonóvillán vagy a vonórúdhoz. 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl. Pótkocsi információs modul, a járműadatok, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai/rendszer üzenetek megjelenítésére. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del. 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del. 2 fehér/piros oldalfali világítás hátul LED-del. Parkolócsatlakozók az elektromos rendszerhez a vonóvillán vagy a vonórúdon. Veszélyjelző táblák, LED-del megvilágítva és 3000 mm-re bővíthető. #Padló Görbület elöl, acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Tárterület a lejtőben, a görbülethez illesztve. Ezután kb. 70 mm vastag, lágyfa padlóval, a kerékjárat területén acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Hátsó, ferde rész, 70 mm vastag, lágyfa padlóval. Alacsony rakterű felü

Állapot: használt, futásteljesítmény: 628 277 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 10/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, FAT XF 530 SSC Mélyfekete (46185) Riedler raktáros felépítmény Penz faipari daru 15Z9.50 H1/B4 Rönkfogó láncfűrésszel Központi zár Elektromos csatlakozó utánfutóhoz, 24 V/15 tűs Hátsó tengely 1: 315/80R22.5 Első holttér tükör Üresjárat-leállítás automatika, 5 perc Hátsó: 2 x 13,00 t, légrugózás, SR1360T Állófűtés hőszivattyúval és időzítővel Alapszintű indításgátló Hajtáscsúszás-szabályozás (ASR) Hátsó felfüggesztés 26,0 t/fékek 26,0 t Hátsó tengely 2: 315/80R22.5g Rugós energia tárolós fékhenger első első tengelyen Hajtott hátsó tengely tárcsafékkel Pgjdsxc R S Hspfx Aarsp Belső burkolat színe: Dark Sand Kabindíszítés: Piano Black Utasülés: Basic Luxus hangszórórendszer 6 hangszóróval Acél sűrített levegőtartály Adaptív tempomat FCW-vel és AEBS-szel Elektronikus stabilitásszabályozás (VSC) Sofőrállítású kartámasz Üvegtető, elektromos vezérlés Sávtartó figyelmeztető rendszer Elektromos ablakemelő Pollenszűrő Mechanikus differenciálzár LED nappali menetfény Univerzális FMS-csatlakozó Driver Performance Assistant Felső pihenőágy Külső napellenző, zöld, fényáteresztő Légrugós vezetőfülke MX-13 motor, 390 kW/530 LE, fülke-embléma: 530 Tolatásra figyelmeztető rendszer Super Space Cab fülke MX-motorfék és ZF-intarder Kiegészítő áramellátás 12V/20A, 24V/2x15A+2x40A Hátsó tengelyáttétel 3,40 LED fényszórók LED-es hátsó lámpa Első tengely 1: 385/65R22.5 16 sebességes manuális váltó 16S25.. OD, 13,80-0,84 Környezetvédelmi osztály: Euro 6 Első: 9,00 t, parabolikus rugózás, normál, 183N Második segédhajtás a váltón NL/1b-Z Tengelytáv: 5,55 m / hátsó túlnyúlás: 3,75 m Rugós energia tárolós fékhenger hátsó tengely 1 & 2-n Első segédhajtás a váltón N.../10c-O-37/30 Hűtőláda vagy hűtőszekrény Tetőablakok / Skylights Xtra Comfort alsó pihenőmatrac Automatikus klímaberendezés a fülkében AdBlue-tartály 75 liter, bal oldalán a vázon Teherautó-telefon ECAS távvezérlés kibővített funkciókkal Navigáció előkészítés Vezetőülés: Luxury Air Analóg felépítmény jelzések és figyelmeztetések Első tengely 1, 9000 kg, teherbírási index 160 Tengelyterhelés-figyelés Bőr kormánykerék, fekete szín CAN J1939 funkciók gépváz csatlakozón Alsó pihenőágy 65 literes fiókkal Antenna: AM/FM, 2x GSM, GPS. Extra: CB Ködlámpa és kanyar-/irányváltó fény R1,315/80R22.5 R2,315/80R22.5 SP,315/80R22.5 F1,385/65R22.5 750 l-es üzemanyagtartály bal oldalon 2 villogó a lámpatartó konzolon 4 Hella tetőfényszóró Bycool kompresszoros állóklíma, hátsó szerelés Light-Fix ív SSC E6 Fülkében állandóáramú kapcsoló tolatólámpához (LKW) Kormányzott tengely zár kapcsoló (utánfutó) Emelő tengely kapcsoló (utánfutó) Légpisztoly soförfülkébe szerelve CB rádió, 40 csatornás XXL tárolóasztal XF Euro6 Marlen

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 740 kg, maximális teherbírás: 14 260 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 9 430 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik. #Alváz, alacsonypados utánfutó Acél hegesztett szerkezet Forgócsapágy erős golyóscsapágyakkal, tárolórekesz beépítve a forgócsapágy előreívelő részébe Összecsukható hátsó támasz Ék alakú alátét tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumínium Fröccsenésvédő hátul, a teljes szélességben Félhéjú sárvédő, 1. tengely, antispráy fröccsenésvédővel, antispráy fröccsenésvédő a 2. tengely mögött Pótkerék tartó 1 pótkerékhez, kerék rögzítőkészlettel Pótkerék, azonos gyártmány, mint a fő gumiabroncsok, acél felni Műanyag szerszámtartó doboz, behelyezhető lappal, Sz: 620 / Ma: 360 / Mé: 440 mm, zárszerkezettel (zár nem része a szállítási csomagnak) Rögzítőpontok, alacsonypados utánfutó 3 pár rögzítőpont, 10 tonnáig, elöl, a padlóba építve 5 pár rögzítőgyűrű fent és oldalt, a külső keretben, 10 tonnáig 1 db a nyak területén, a többi egyenletesen elosztva, a távolság nem nagyobb, mint 1200 mm 1 db a hátsó ferde részben Gyűrűs rögzítőpontok a külső keretben, 5 tonnáig (a rögzítőgyűrű helyett) #Vontatási rendszer, forgócsapágy Vontatószerkezet, 40 mm-es, tesztelt és 8°-kal döntött vonófejjel #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézerrel mért" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Laprugó-felfüggesztés karbantartást nem igénylő acél-gumi támaszokkal #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" Acélfelnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüstszín #Fékrendszer Kétszinórú sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtáros rögzítőfék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 db 7-pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl, csatlakozókábellel #Padló Első rész, acélpadló Utána 70 mm vastag lágyfa padló, a kerékházak területén acél-/gyémánt mintás lemezborítás Hátsó ferde rész, 70 mm vastag lágyfa padló Alacsonypados felület, beleértve a hátsó ferde részt, 7 200 mm Pgedpfjzl R S Ssx Aarop #Rampák Acél rampák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalt mozgatható Kiegészítő rampabiztosítás alul, összecsukható (a rampák oldalirányú elmozdulásának megakadályozására, nem használható oldali, hidraulikus rampamozgatással együtt) Fával borított Rugó-emelővel #Üzemeltetési utasítások 10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges. Az engedélyt minden szövetségi államban külön kell benyújtani, a jogalkotónak nem feltétlenül kell hozzájárulást adnia a 20 tonnás megengedett össztömeghez. Ügyféli kockázat. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, azonban a rakománytól függően, az engedélyezett tengely-/támasz- és nyerges teher betartása mellett előfordulhat, hogy ez az össztömeg nem érhető el. #Engedély / táblák Engedélyezési ország: Németország Vizsgatanúsítvány az EG 2007/46 szerint 24/7 ügyfélszolgálat Előkészítve a rendszámtartóhoz, két sorban Kontúrvonalak, ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros reflektív csíkokkal Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint

Állapot: használt, futásteljesítmény: 149 650 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 39 m³, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, ANTOS 2536 L italosdobozos teherautó 7,40 m, BÄR 2.000 kg teherbírású emelőhátfal * Felépítmény: ORTEN italosdobozos tető, rakományrögzítés VDI 2700 szerint * 4 soros hátsó rakománybiztosítás * Kormányzott és emelhető utánfutótengely * MOTOR: OM 470, soros 6-hengeres, lökettérfogat 10.677 cm³ * Jármű azonosító ügyfélkérdésekhez: 4708 * Euro VI motorváltozat, OBD-C-vel * Utánfutótengely 7,5 t, kormányzott, tehermentesíthető, emelhető * Active Brake Assist * Differenciálzár hátsó tengelyen * Klímaberendezés * Sávtartó asszisztens * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Emelőhátfal * Szabványos vontatófej, D40, Ringfeder * Figyelemfelkeltő asszisztens * High Performance Engine Brake * Hátsó tengely légfelfüggesztéssel * Légterelő, alapszoknya nélkül, rögzíthető * Tengelyelrendezés: 6x2 ENA * Szervizkönyvvel karbantartott * Stabilitásszabályzó rendszer (ESP) * Első tengely légfelfüggesztéssel * 2 vezetékes pótkocsifék, fékcsatlakozók baloldalon Pgjdpfxozfrcrs Aarjp * 12 V 13 pólusú pótkocsi dugalj, fixen a vázhoz, LED * 24 V 15 pólusú pótkocsi dugalj * Antos * Elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel * Komfortos rugózott vezetőülés * G 211-12/14,93-1,0 sebességváltó * Komfort központi zár * Mercedes PowerShift 3 * Külső napellenző, átlátszó * Tempomat * Kétszemélyes ülés * Alacsony tárolótálca a motoralagúton * 60 l AdBlue-tartály, bal oldalon * Indítási segéd, sebességkorlátozás 30 km/h * Tetőnyílás / tetőszellőző * Súlyváltozat 26,0 t (7,5/11,5/7,5) * Elektronikus légellátó egységgel működő fűtés * M-fülke ClassicSpace, 2,30 m, 320 mm alagút * Motor OM470, R6, 10,7 l, 265 kW (360 LE), 1800 Nm * Tengelytáv: 4600 mm * Tömlő nélküli gumiabroncsok, 315/70 R 22,5 hátsó tengely * Tömlő nélküli gumiabroncsok, 315/70 R 22,5 első/utánfutó/kormányzott utánfutó tengely * 290 l üzemanyagtartály, bal oldalon, 650 x 565 x 950 mm, alumínium * Útdíj regisztráció előkészítés * Kiegészítő stabilizátor hátsó/utánfutótengelyhez * Digitális tachográf, EU-nak megfelelő, fordulatszám, ADR Nyomtatási és írási hibákért felelősséget nem vállalunk Eladás kizárólag vállalkozások részére Az adatok, eladás és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítására szolgál, garanciát nem jelent. A szerződés szerinti leírás tekintendő irányadónak. * TOP SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Kérésre lízing/finanszírozás/bérleti ajánlatot adunk Garanciabiztosítás külön kérésre biztosító partnernél lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf ellenőrzés és OBU készülék beszerelés helyi partnereinknél * 30 napos export rendszámtábla Minden exportdokumentum biztosítható, külön igény szerint * Útdíj regisztráció (Toll-Collect) a helyszínen intézhető * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVŰ KAPCSOLAT: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám: * ---- Látogasson el honlapunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű készleten

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 735 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2009, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS,

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely Pgodpfezp Sz Asx Aarjp KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 25 552 km, első forgalomba helyezés: 07/1996, össztömeg: 7 490 kg, saját tömeg: 4 920 kg, szín: piros, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: motorfék, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag: dízel, üzemanyagtípus: dízel, kibocsátási osztály: nincs, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), maximális teherbírás: 2 570 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2026, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 9,5 R17,5, első gumi méret: 9,5 R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 9,5 R17,5, ülések száma: 9, vezetőfülke: egyéb, maximális sebesség: 96 km/h, Felszereltség: alváz, differenciálzár, fejvédő, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, utánfutó vonófej, világítás, MB LF 8/6 tűzoltóautó ZIEGLER felépítménnyel, kitűnő állapotban * Hosszú fülke / dupla kabin, 9 üléses * Laprugós felfüggesztés * Differenciálzár * Feszültségátalakító * Kék villogó és Martin kürt működőképes Pgedey Nl Hbepfx Aarop * Munkalámpa * Motorfék * Rugózott vezetőülés * 6 sebességes manuális váltó * Fűthető külső tükrök * Ködlámpák * Ringfeder vonófej * Áramcsatlakozó 24/12 V * Töltőáram csatlakozó * Gumiabroncsok: 9,5R R17.5, pótkerék * ZIEGLER felépítmény * FP8/8 szivattyú * Súlyadatok: megengedett össztömeg (GG) 7.490 kg, önsúly (LG) 4.920 kg, hasznos teher (NL) 2.570 kg * Német jármű, német okmányokkal!! * Nagyon szép állapot – nincs figyelmeztető lámpa bekapcsolva!! * 1. tulajdonos!! * Üzembe helyezés: 1996.07.02 * Műszaki vizsga érvényes: 2026.08-ig * Alvázszám: WDB6740851K187072 Köztes értékesítés, tévedés és változtatás joga fenntartva! A képeken részben el lettek távolítva a céges logók – kérésre pontosítás! Az extrák működésére garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 25 552 km, első forgalomba helyezés: 07/1996, össztömeg: 7 490 kg, saját tömeg: 4 920 kg, szín: piros, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: motorfék, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag: dízel, üzemanyagtípus: dízel, kibocsátási osztály: nincs, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), maximális teherbírás: 2 570 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2026, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 9,5 R17,5, első gumi méret: 9,5 R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 9,5 R17,5, ülések száma: 9, vezetőfülke: egyéb, maximális sebesség: 96 km/h, Felszereltség: alváz, fejvédő, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, utánfutó vonófej, világítás, MB LF 8/6 tűzoltóautó ZIEGLER felépítménnyel, kitűnő állapotban Psdpfx Aasy Nm Dnerjgp * Hosszú fülke / dupla kabin, 9 üléses * Laprugós felfüggesztés * Differenciálzár * Feszültségátalakító * Kék villogó és Martin kürt működőképes * Munkalámpa * Motorfék * Rugózott vezetőülés * 6 sebességes manuális váltó * Fűthető külső tükrök * Ködlámpák * Ringfeder vonófej * Áramcsatlakozó 24/12 V * Töltőáram csatlakozó * Gumiabroncsok: 9,5R R17.5, pótkerék * ZIEGLER felépítmény * FP8/8 szivattyú * Súlyadatok: megengedett össztömeg (GG) 7.490 kg, önsúly (LG) 4.920 kg, hasznos teher (NL) 2.570 kg * Német jármű, német okmányokkal!! * Nagyon szép állapot – nincs figyelmeztető lámpa bekapcsolva!! * 1. tulajdonos!! * Üzembe helyezés: 1996.07.02 * Műszaki vizsga érvényes: 2026.08-ig * Alvázszám: WDB6740851K187072 Köztes értékesítés, tévedés és változtatás joga fenntartva! A képeken részben el lettek távolítva a céges logók – kérésre pontosítás! Az extrák működésére garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 325 000 km, teljesítmény: 119,89 kW (163,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 4x4, össztömeg: 3 500 kg, első forgalomba helyezés: 06/2014, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: fehér, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 4, korábbi tulajdonosok száma: 1, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hidraulika, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, kötélcsörlő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, négyévszakos gumiabroncsok, parkolószenzorok, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, világítás, összkerékhajtás, A jármű minden 15 000 km-es szervizintervallumban karbantartva lett, minden működőképes. Kérdés esetén hívjon vagy írjon WhatsAppon. Pedjyla Tyepfx Aaregp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 807 757 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 640 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: bézs, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, MAN TGX 26.440 6X2 BL EEV motor. Euro 5 HIAB daru 6 hidraulikus kitolással és egy mechanikus kitolással. Rotátorral együtt. Kétszeres kitámasztás. Rádiós távvezérlés is elérhető. Érdeklődés esetén írjon e-mailt vagy hívjon fel minket. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Ausztria T +43 (német) M +43 (német - angol) E Pgedpex S Sfijfx Aarsp Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül!

Állapot: használt, 9935768 Használt Böckmann Big Champion R WCF, csikóhálóval Gyártó: Böckmann Típus: Big Champion R WCF, csikóhálóval Belső méretek: 3415 x 1750 x 2300 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 2400 kg Saját tömeg: 1200 kg Hasznos teher: 1200 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és a konstrukciótól függően eltérhet) Első forgalomba helyezés: 2015.06.08. Polieszter burkolat és polieszter orr-rész antracit metál színben WCF alváz (World-Class futómű) egyedi felfüggesztéssel a páratlan vezetési komfortért Eredeti Böckmann, teljes alumínium padló Tágas nyeregtár két kihúzható nyeregtartóval Pjdpfezlvi Asx Aarjgp A nyeregtár felszerelése: lapát és seprő, kantártartó, különféle horog, tárolórekesz, hálós rekesz, tükör és kötelek a takarók felfüggesztéséhez Alacsony rakodási magasság Kerékrúd-lengéscsillapító, beleértve a 100 km/h-s engedélyt A rakodóajtón lévő gumi, a beépített fellépővel és oldalsó korláttal optimális tartást biztosít a lovak számára Oldalsó fellépővédelem, nagy szilárdságú műanyagból Oldalsó párnázás mindkét oldalon Önbeállító támasztókerék, könnyen kezelhető forgattyúval MSS biztonsági rúdrendszer A rúdak elöl és hátul magasságban állíthatóak Rúd-kiegészítő párnázás elöl Ponyvafelszedő, beépített szellőzőhálóval, amely zárt állapotban véd a széltől és a hidegtől, ugyanakkor lehetővé teszi a levegő beáramlását Nyitható orrablakok optimális légkört biztosítanak Gumipadló, csúszásmentes textilfelülettel, a lovak biztonságos tartásáért Elegendő hely a farok számára a rúd és a hátsó ajtó közötti nagy távolságnak köszönhetően Elegendő hely a lovak felszereléséhez a nyeregtár és a rúdak között Sárfogó Határoló lámpák Tolókar elöl Hátsó ajtó emelőmechanizmussal a különösen könnyű emelés és süllyesztés érdekében LED belső világítás a lovak számára (választható fehér vagy nyugtató kék fény, kapcsolóval) Világítási rendszer tolatólámpával és 13 pólusú csatlakozóval PVC átlátszó válaszfal (beállítható és teljesen kivehető) Lovasfej-dekoráció a hátsó ajtón Műhelyben ellenőrizve Igény esetén új TÜV-vel További, opcionális tartozékok és kiegészítők ehhez a pótkocsihoz: Aluminium felnik Videó megfigyelő rendszer, beleértve a tolatókamerát Nyeregtartó konzol oldalt Összecsukható csikóháló Távolsági tükör Pótkerék * Összecsukható fellépő a hátsó ajtón