Alacsony rakodószintű pótkocsi

HUMBAUR HS 106020 BS Anhänger mit Laderampe

Állapot: használt, gép/jármű száma: Gebrauchter Anhänger, saját tömeg: 2 422 kg, maximális teherbírás: 7 568 kg, össztömeg: 9 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, következő vizsga (TÜV): 05/2021, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 250 mm, rakodótér térfogata: 2,5 m³, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2022, Használt utánfutó, KITŰNŐ állapotban ÚJ műszaki vizsga Ez az utánfutó bérelhető!! Napi díj: 135 € 3 napos bérlés esetén: 370 € Heti ár: 670 € Minden ár tartalmazza a 19% ÁFA-t. Redpod U A S Esfx An Usch

Állapot: új, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 400 kg, össztömeg: 10 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 250 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 r17,5 zoll, tengelytáv: 990 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Építőipari tandem mélynyerges pótkocsi HS 115020BS TELJESEN TŰZIHORGANYZOTT Felszereltség: • Megengedett össztömeg: 10 900 kg Rcjdpfx Ashmm Rnjn Uoh • Hasznos teherbírás: kb. 8 410 kg • Raktér mérete: kb. 5 000 x 2 010 mm • Felhajtó rámpák rácsozott felülettel, tűzihorganyzott • Fix vonórúd • Megerősített, 25 t teherbírású csörlő terhelési és gyorsfokozattal (nem tartalmaz támasztókereket!) • 2 pár süllyesztett 6 t rögzítőgyűrű (sarkokban) • 5 pár süllyesztett rögzítőfül a külső keretben (2 000 daN páronként) • 2 lehajtható támasztóláb a jármű hátulján • ABS fékrendszer • Acél sárvédők, tűzihorganyzott • Rámpaburkolat fából • Alvázkeret felépítménnyel együtt tűzihorganyzott merítőkádas eljárással => Szállítási költség: 2,90 euró + ÁFA/km => Az árak D-86368 - Gersthofen-től értendők Közvetlen kapcsolattartója: Hirn úr, Tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Előzetes értékesítés és változtatások jogát fenntartjuk!* *Az ár D-86368 - Gersthofen-től érvényes* *A képek eltérhetnek és csak tájékoztató jellegűek => esetlegesen feláras tartozékokat is mutathatnak*

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 520 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, a vevő kívánsága alapján történik. Alváz: Középtengelyes mélyágyas utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl áttételes támasztóláb Hátsó teleszkópos kitámasztás 2 kerékéktámasz tartóval Acél sárvédők mindkét kerék felett Csak az utolsó tengelyen antispray fröccsenésgátló lapok Oldalsó ráfutásvédő alumíniumból Elülső keresztütköző a padló nyílásaiba illeszthető Vontatószerkezet középtengelyes utánfutóhoz Vontatórúd, 40 mm vizsgált vonószemmel Rodpfx Anozcnugs Uech Vontatórúd orsóval magasságában állítható, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés: BPW dobfékes tengelyek Tengely-/futómű lézeres beállítása: csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabola rugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintarendszer) Kerekek és gumiabroncsok: 235/75 R 17,5” (gyártótól függ) Acélfelnik, gyári ezüst Fékrendszer: Kétkörös légfékberendezés Rugós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, motoros járművel összekötő vezetékekkel Parkolóaljzat villamossághoz, ABS/EBS-hez és légtömlőhöz a vonórúdon 24V EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval, elöl összekötő kábellel Figyelem: A vontatható járművet csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! "RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül. Elektromosság: 24V, többkamrás LED lámpák, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla LED-világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve ("villogó oldalsó lámpák") 2 fehér pozíciójelző elöl LED-ben 2 fehér/piros nyomvonalfigyelő lámpa hátul LED-ben Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, lámpánként 20 LED dióda 2x 7-pólusú összetéveszthetetlen dugó elöl, összekötő kábellel Platós raktér: Mélyen fekvő acélkád, acél/ráccsal borított padló, acélfalak erősen hegesztve a padlóhoz Platón hossz: 5500 mm Kád elöl és oldalán "Load-Lock profil" a rögzítőhevedereknek (elöl 8 db, mindkét oldalon 16 db) 2 pár rögzítőfül: 1x elöl a kád sarkaiban, 1x hátul a padlón – mindegyik 5 tonna +3 pár rögzítőfül a padlóban, mindegyik 5 tonna 4 pár rögzítőfül az oldalfalakon csavarozva Felhajtó rámpák: Acél rámpák, hossza: 2 300 mm, szélessége: 510 mm, oldalirányban mozgathatóak Fogantyúval a rámpán Faborítással (csúcsrészen acél/rácslemez) Gázrugóval, egyemberes működtetéshez Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok: Rétegelt lemeztábla, 400 mm magas, kivehető, rámpák között Üzemeltetési megjegyzések: A megadott össztömeg elvileg lehetséges; a rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, támasztó- és nyeregterhelések betartásával nem biztos, hogy elérhető Forgalomba helyezés/or Forgalomba helyezés helye: Németország Tanúsítás az EG 2007/46 szerint Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz Kontúrjelölés reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, futásteljesítmény: 155 960 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 06/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 500 kg, maximális teherbírás: 1 100 kg, össztömeg: 8 600 kg, abroncs méret: 215/75R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 320 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Kz. ház, 1x komfortülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, Telligent automata váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), tetőspoiler, alvázborítás, ködlámpa, tárolódoboz, laprugózás, vonófej (golyós fej), alacsony zajszintű G1, alvázvédelem, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3320 mm Felépítmény: platós felépítmény Deutz 6-hengeres motorral és Leroy Somer generátorral LSA 44.2M9 C 6/4 (kb. 11 505 üzemóra), 3,5 t első tengely, H2 hátsó tengely 6,2/7,2 t, 325-ös fogaskerék, ABS, tárcsafék elöl-hátul, erősített stabilizátor a hátsó tengelyen, elülső aláfutásgátló, elosztó műszerfal, Telligent automata váltó, pollenszűrő, tolatóradar. A tartozékok adatainak pontosságáért nem vállalunk felelősséget, a változtatás, köztes értékesítés és hibák jogát fenntartjuk! Rcsdpfx Anevhl Eco Ush

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 255/60r19.5, szín: egyéb, Általános információk Gyártási év: 2017 Tengelykonfiguráció Rcedpfx Anszgk Upe Ush Gumiabroncs mérete: 255/60R19.5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: kettős gumizás; tengelyek gyártója: SAF; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon, belül: 3 mm; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon, kívül: 3 mm; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon, belül: 3 mm; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon, kívül: 3 mm Hátsó tengely 2: kettős gumizás Súlyok Üres súly: 4360 kg Megengedett rakomány: 14 640 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Állapot Sérülések: nincsenek