Brenderup Tieflader 2300S Stahl, 2,5 To. 3010X1530X400Mm használt eladó (13 034)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 450 kg, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2009, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, ACKERMANN – KAF 18 – LBW 2,5 TONNA – SZIGETELŐ FALAK – 2,70 M MAGAS – ÚJ FELÉPÍTMÉNY – ----A JÁRMŰ TÖRTÉNETE * NÉMET JÁRMŰ * KÉRELEMRE VIDEÓ RENDELKEZÉSRE ÁLL A JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE * Ackermann dobozos felépítményű utánfutó * Dobozos felépítmény szigetelő falakkal * Felépítmény típusa: KAF 18 * Tárcsafékek * Mercedes-Benz tengelyek * Légrugózás * Rakodófal (2500 kg) * Jung Fahrzeugbau felépítmény * Pótkerektartó * Szerszámtároló * Minden gumiabroncs nagyon jó állapotban van * Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5 * Felépítmény hossza: 7,00 m Tedpjzlw Elsfx Aarsa * Felépítmény szélessége: 2,48 m * Felépítmény magassága: 2,70 m ----* KIZÁRÓLAG EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS, KIZÁRÓLAG ÓVADÉK (DEPÓZIT) MEGFIZETÉSÉVEL, MIN. 500 € - 2000 € * EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS, KIZÁRÓLAG ÓVADÉK MEGFIZETÉSÉVEL, MIN. 500 € - 2000 € ----KIVITELEZÉSI BEJEGYZTÉS, VÁM EXW, 10 PERC ALATT (ENGEDÉLYEZETT KIVITELEZŐ), 5 NAP, 15 NAP, 30 NAP FORGALMI JELEK, ÉS 15 NAP AUSZTRIÁBAN, FORGALMI JELEK, EURO 1 MŰSZAKI ADATLAP (DATA TECNICI). A JÁRMŰ FOGLALÁSÁT KÉRJÜK CSAK E-MAILBEN TÉGYÜK MEG. SZÓBELI FOGLALÁSOK ÉRVÉNYTELENEK. Az EU-ba és harmadik országokba történő értékesítéshez legalább 500,00 € / 1.000,00 € óvadék fizetendő. Módosítások, nyomdai hibák és elővétel fenntartva! További járműveket megtalálja weboldalunkon. Az értékesítés kizárólag a mi ÁSZF-ünk alapján történik – lásd a honlapunkon. Fontos megjegyzés – Fontos információ: Az ajánlatunkban szereplő összes részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek részben a különböző platformok rendszereiben fellépő adatátviteli hibák miatt keletkeznek. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy minden adat a garancia fenntartásával kerül közlésre, és nem jelenti a jogi igényt. Jogi megjegyzés: Ez a hirdetés nem minősül a §145 BGB szerinti ajánlatnak. Ehelyett a szerződés előkészítéséhez szükséges információkat tartalmazza. Az itt közölt adatok garancia nélkül kerülnek közlésre, és ezért nem minősülnek garantált tulajdonságoknak.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 820 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1980, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 900 mm, Gyártási év: 1980, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Müller-Mitteltal T4 alvázas pótkocsi * SAF tengelyek dobfékkel Tedpfxsy Skl Is Aarea * Kettős gumiabroncsok * Alacsony rakfelület rakfelület-szélesítéssel * Hidraulikus rakodórámpa, eltolható (2 db) * Megközelíthető hattyúnyak * További támasztékok hátul * Forgócsapágyas kivitel ----Méretek és rakfelület: A rakfelület kb. 9800 mm * Rakfelület szélessége: 2550 - 3000 mm * Rakfelület magassága: 900 mm ----* Megengedett össztömeg: 40 000 kg * Hasznos teher: 31 820 kg * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Járműazonosító/Vehicle: 11892----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.----A hirdetések és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek. Szívesen segítünk Önnek minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásakor felmerül. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat tudjuk nyújtani, felár ellenében: ----Régi járművének bevétele TÜV/SP vizsgálat Teljes exportügyintézés Finanszírozási lehetőségek közvetítése Export rendszámok igénylése Járművek szállítása Járművek regisztrálása Mentési és járműszállítási szolgáltatások ----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09HST0480SM39682 Megengedett össztömeg: 42 000 kg Nyerges terhelés: 15 000 kg - Tengelyterhelés: 3 x 9 000 kg Önsúly: 7 300 kg Német műszaki vizsga (HU): 2026.11 - Biztonsági vizsga (SP): 2026.05 Hattyúnyak hossz: 4 180 mm Tjdpfxjzgp Dvs Aarsa Feljöveteli magasság: 1 150 mm Mélyágy: Hossz: 9 400 mm – Szélesség: 2 540 mm – Rakodási magasság: 880 mm BPW Eco tengelyek dobfékkel, 2 x 20 ft ISO konténer vagy 1 x 40 ft ISO konténer szállítható, 3. tengely: kényszerkormányzott Befüggesztő sínek Szerszámosláda Szélesítési világítás Gumiabroncsok: 245/70 R 17,5 A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás általános tájékoztatásul szolgál a jármű azonosításához, jogi értelemben nem jelent garanciavállalást. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Igény esetén partnerműhelyünk ajánlatot ad a vizsgáztatásra! A jármű reklámfeliratozással/bekötésekkel is ellátva lehet. Általános kiszállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 970 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugós tárolóhengeres vészfék-kioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelési és süllyesztési rendszerrel ----Vonóhorog / karimás vonóhorog: * Vonóhorog 50 mm-es karimás vonóhoroggal és állítható magasságú vonóhoroggal ----Világítás / Elektromos berendezés: * 15 pólusú csatlakozó * LED-világítás 12/24 V * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost támasztó láb elöl * Külső, kihajtható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda, kb. 750 x 350 x 300 mm, a jobb oldalon * Oldalsó ütköző * Műanyag sárvédő ----Alváz: * A homlokfal és a hátfal előtt, rögzítési lehetőség 20 lábas konténer szállításához * 21 tonnás kivitel, megerősített vázzal és megerősített tengelyekkel * Erősítő csomag fúróberendezések szállításához az alvázon * 50 mm-es tűzfából készült padló, rögzített kivitelben * A homlokfal előtt, rögzítési lehetőség konténer szállításához * Csavart homlokfal, sima lemezből * Szétválasztható oldalfalak acéllemezből – trapézprofilos – lehajtható, központi csuklóval * Acél hátsó fal, a rákok közé csúsztatható – nem használat esetén belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Csavart hátsó tartókeret ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokos szögben hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás, csúszó rögzítőelemek beépítése lehetséges, minden 600 mm-enként * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengely mentén, középen, a 3000 daN-ig terjedő rögzítési lehetőséghez * Az elülső és hátulsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 10 tonnás rögzítő Tedpjq Dyu Ujfx Aarja * Lasi-csomag, mindkét oldalon 2 x 8 tonnás, süllyeszthető rögzítőelemekkel a külső keretben, valamint különféle furatok a homlok- és zárókeretben az 1,2 tonnás rögzítéshez ----Rákok: * Egy darabból készült, mechanikus rácsos felhajtórámpa, rugókkal, egy személyes használathoz, kb. 3000 x 620 mm (20 mm-ig összehajtható) * Felhajtó szög hátul, kb. 860 mm, alváz ----Rakodási magasság: * üresen, kb. 940 mm * rakodva, kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncs: * 1810 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 ----Festés: * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Vonóhorog, homlokfal, hátsó rész, támasztólábak és felhajtórámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztólábak fekete színűre festettek ----Információ: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: használt, futásteljesítmény: 671 000 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, össztömeg: 3 500 kg, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 9 650 mm, rakodótér szélesség: 2 220 mm, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: sárga, ülések száma: 7, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, * Mercedes Benz Sprinter 519CDI, nyergesvontatóként + FGS nyerges pótkocsi, autószállítóként, mindkettő 2018-as gyártású * Első tulajdonostól, német jármű (teherautó + pótkocsi) * A teljes járműszerelvény engedélyezett össztömege 3,5 tonna (Sprinter 3,5 tonna) + pótkocsi (3,5 tonna) Tjdpezaid Rsfx Aarja * Automata váltó * DOKA, 7 ülőhellyel * Klímaberendezés * Légrugózott hátsó futómű * Nyergeslap: SAF TYP GC6 * Váz: acél, horganyzott * A jármű alkalmas mentőautóként való használatra is, rövid távú radarral, 24 GHz-es frekvenciatartományban * Új motor, számlával igazolható, a motor jelenlegi állása * Új műszaki vizsga, teherautó + pótkocsi Pótkocsi adatai * Márka: FGS TYP BE-Liner (CLS) * Tandem tengely * Süllyeszthető tengelyek!! pneumatikusan * Távirányítóval vezérelhető * Távirányítóval a felépítmény süllyeszthető és emelhető * Távirányítóval a hátsó rámpa előre és hátra tolható * Távirányítóval a csörlő vezérelhető * Csörlő: Come-Up * Alufelnik * Rögzítési pontok mindenütt a platformon * A pótkocsi teljesen horganyzott * Gumiabroncs: 195/50R13C * 3500 kg össztömeg * Saját tömeg: 1565 kg * A pótkocsi méretei * Teljes hossz: 9,65 m, rakterület hossza * Alváz hossza: 7,10 m * Nyak hossza: 2,55 m * Pótkocsi szélessége: 2,22 m A járműszerelvény kifogástalan állapotban van és azonnal használatra kész. A Sprinter motorja 70 000 km-t futott. Sprinter + pótkocsi = ÚJ műszaki vizsga = 2027.04

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 750 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: VAVKSK339HZ391656 Automata ponyva - Marcolin rádiós távirányítóval DE HU esedékes Saját tömeg: 6.250 kg Platóméret: 7.600 x 2.330 x 1.650 mm Térfogat: kb. 28 m³ BPW Eco Plus tengelyek dobbfékkel Emelhető tengely Leeső támasztólábak Külső ingaajtó Állítható aláfutásgátló Gumiméret: 385/65 R 22,5 Todpswibfysfx Aarja A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem minősül jogi szempontból garanciának. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk alapesetben új TÜV vizsga nélkül értendő. Amennyiben új TÜV vizsga szükséges, partner műhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű reklámfelirattal ellátva/táblázva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 750 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2017, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: VAVKSK339HZ399922 ÖSSZKERÉKMEGHAJTÁSRA ALKALMAS – Nyeregmagasság kb. 1 330 mm automata ponyva – Marcolin rádiós távirányítással Összkerékhajtás Német műszaki vizsga (DE HU) esedékes Saját tömeg: 6 250 kg Billenőplató méretei: 7 600 x 2 330 x 1 650 mm Térfogat: kb. 28 m³ BPW Eco Plus tengelyek DOBFÉKEKKEL EMELŐTENGELY Wabco-Smart-Control lehulló támasztólábak Külső ingaajtó Állítható aláfutásgátló Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 A módosítás, az előzetes értékesítés és a tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent jótállást a polgári jog értelmében. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Tsdpfx Ajw A D Ikearoa Ajánlatunk általában új műszaki vizsga (TÜV) nélkül értendő. Ha új műszaki vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink egyikétől! A jármű hirdető matrica/felirattal is ellátható lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1985, teljes szélesség: 3 780 mm, teljes magasság: 3 330 mm, Speciális mélyjáratú pótkocsi nehéz szállítmányokra, teherbírás kb. 60 000 kg-tól 80 000 kg-ig, alkalmazástól függően, akár közúti, akár belső használatra. A rámpás rakfelület hossza kb. 12 400 mm, szélessége 3 200 mm, szélesíthető 3 700 mm-re. Hidraulikus tengelykiegyenlítés, hidromechanikus kormányzás 6 tengelyen (elöl és hátul), 4 db hidraulikus támaszhenger, hidraulikus rámpa elöl és hátul, mindkét oldali rakodás lehetséges, mindkét oldalán vonóhorog. Ideális toláshoz vagy szállításhoz szűk helyeken. A jármű reklámmal és/vagy feliratozással ellátott lehet. Tsdpfx Asyc Amdjarja

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 100 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1996, Belső szám: B - 11 Tedpfjxvf Upex Aaroa Ügyfél megbízásából Beyer * BMH 30.4 * Mélybölcsős pótkocsi * Rámpák * 2 tengelyes * Megengedett össztömeg 3 000 kg * VONÓHOROG gömbfejes * Jó állapotban, keveset használt Beszámítás lehetséges Finanszírozás 3,99%-tól A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, illetve nem garantáltak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségeket külön kell ellenőrizni. Az összes hirdetésben szereplő információ tájékoztató jellegű! Kiszállítás Németország egész területén igény szerint Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 Pénteken 9:00-14:00, illetve előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Fékberendezés: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldókészülék rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * Vontatórúd 50 mm-es karimás vonószemmel, magasságban állítható vonórúddal ----Elektronika / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsólámpák ----Általános szerelvények: * Jost első támasztóláb * Külső lehajtható hátsó támaszok * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 350 x 320 mm, jobb oldalon (fekete porszórt bevonattal) * Oldalsó ütközővédő * Műanyag negyed sárvédők ----Mélyágyas rakfelület: * Erősítési csomag fúróberendezés szállításához – alváz, rakodási magasság +20 mm * 50 mm-es tűlevelű padló, befogott kivitelben * Elülső fal előtt utólagos konténerzárak felszerelésének előkészítése * Csavarozott sima acéllemez elválasztófal * Acéllemezből készült oldal- és lehajtható oldalpalánk trapezprofilozott, oldalpalánk emelőrúddal Tjdpfopk D D Hjx Aarsa * Acél hátsó fal, betolható a rámpák közé – nem használt állapotban tartó az elülső falnál belül * Csavarozott hátsó rács ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítő erő 480 mm-enként * 3 t lenyomható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Minden sarokban elöl és hátul 1 x 10 t rögzítőgyűrű, az elülső és hátsó gerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós rendszerrel egyemberes kezeléshez, kb. 2 750 x 620 mm (legfeljebb 20 mm-rel összecsukható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Kerekek és gumiabroncsok: * Tengelytáv: 1 310 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 ----Festés: * Alváz, vonórúd, elválasztófal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható támaszok és felhajtórámpák tüzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztóláb fekete árnyalattal lakkozva * Oldalpalánkok festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében elérhető ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyensúlyozó szerkezettel ----Vonóoszlop / karimás vonóoszlop: * 300 mm-rel magasságban állítható vonóoszlop * 40-es karimás vonóoszlop ----Általános tartozékok: * Jost támasztóláb elöl * külső, horganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * műanyag negyed sárvédő * műanyag szerszámtároló elöl, jobboldalon, a homlokfalon ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * LED-világítás ----Rakfelület: * 6,27 méteres rakfelület * konténer szállítására alkalmas * 50 mm-es tűzifa padló * a homlokfal előtt szerelhető konténerzáró elemekhez való előkészítés * csavarozott homlokfal sima lemezből * csavarozott, trapézprofilos acél oldalfalak, amelyek lehajthatók, és perememelővel rendelkeznek * acél hátsó fal, amely a rampatartók között becsúsztatható, és használaton kívül a homlokfal előtt helyezkedik el * csavarozott hátsó rák * rakteret rögzítő elemek: * kb. 45 fokban hajlított, lyukacsos külső keret, 2 tonnás rögzítőerővel minden 480 mm-enként * 3 tonnás, behajtható rögzítőkarok beszerelése 600 mm-enként lehetséges * az elején és hátul, mindkét sarkon 1 x 6,3 tonnás rögzítőszalag * a homlok- és zárókereten különböző furatok 1,2 tonnás rögzítéshez ----Rampák: * egy darabos, mechanikus felhajtó rámpa, rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2.750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összehúzható) * hátul kb. 860 mm-es felhajtási szög ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * horganyzott alváz, vonóoszlop, homlokfal, hátsó fal, hátsó rák és felhajtó rámpák Tedpfx Aajq Ra D Esroa * az oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * az oldalfalak festése a RAL színek egyikében felár ellenében lehetséges ----Információk: * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Új jármű, gyártói garanciával ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS fékrendszer * Vészkiengedő szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: 2 x 10 t BPW Eco tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók -110 mm szélesek- tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Flanschos vonószem: Vonórúd 50 mm-es flanschos vonószemmel, magasságban állítható Tsdpfx Aol Th Hwoarsa ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú csatlakozódugó * LED hátsó lámpák * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost első kitámasztó orsó * Hátul kihajtható külső kitámasztó lábak * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Az elülső homlokfalnál előkészítés a későbbi konténerzárakhoz * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Acél oldalfalak - trapézprofilúak - lehajthatók, oldalfal emelő rugóval * Acél hátsó fal a rámpák közé tolható - használaton kívül tartó a homlokfal előtt belül * Rögzített csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t lekötési erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban egy-egy 10 t rögzítési pont, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén, akár LC 3000 daN rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egyrészes mechanikus rámpa, rácsból, rugóval egy ember által működtethető, kb. 2.750 x 620 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó lehajtó szög kb. 860 mm ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, rámpák és kitámasztó lábak tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, rugók, légsűrítők, vonószem és kitámasztó orsó fekete színre festve ----Információk: * Új jármű teljes gyártói garanciával * A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf (A7 autópálya) raktárról

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Acél hátsó billenőplató, kb. 50 m³, kombinált hátsó ajtó dupla szárnyas ajtóval és forgórudas zárral / lengőajtó, 2 db gabonazsilip, automatikus-mechanikus 4 kampós rögzítés, HYVA billenő munkahenger, rolós ponyva, támasztólábak, ABS, EBS, SAF INTRA CD tengely(ek), tárcsafék rendszer, emelhető tengely, légrugózás emelő-süllyesztő szerkezettel, billentő süllyesztésének ki/be kapcsoló, a jármű reklámmatricával és/vagy felirattal ellátott lehet SI86095 Tjdpfx Aaew Ertgoroa Ajánlatunk általában új TÜV vizsga nélkül értendő. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot tudnak adni! A jármű reklámmatricával és/vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az eszközre. Kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 190 kg, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2020, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 520 mm, rakodótér térfogata: 46 m³, Gyártási év: 2020, Krone WK 7.3 WK7.3ST acélkonténeres cserefelépítmény Alvázszám: W0957478 Felépítmény: * Acél dobozfelépítmény lyukacsos oldalfalakkal * EN12642 Code XL tanúsítvány * Méretek (H x Sz x M): 7,30m x 2,48m x 2,52m * Térfogat: 46 m³ Súlyadatok: * Megengedett össztömeg: 16 000 kg * Hasznos teherbírás: 13 190 kg * Saját tömeg: 2 810 kg Todpfx Aasyhxzforja Egyéb információk: * Német jármű * Kiváló állapotban Új műszaki vizsga, biztonsági vizsgálat vagy súlymódosítás kérésre lehetséges. Az export-/átszállítási rendszámok beszerzésében szívesen segítünk, valamint vállaljuk a megvásárolt járművek szállítását Németországon belül is. Keressen minket bizalommal! Beszélt nyelveink: német, angol és orosz! A nyomdai és gépelési hibákért, változtatásokért, közbenső értékesítésért, tévedésekért felelősséget nem vállalunk! Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, székhelye Kehl am Rheinben van. Hosszú évek tapasztalatával foglalkozunk haszongépjárművek felújításával és értékesítésével, így megbízható partnerei vagyunk ügyfeleinknek világszerte. A Leible Nutzfahrzeuge fő ereje új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11 000 m²-es területen számos jármű áll rendelkezésre. Vállalatunk filozófiája a korrektségen és megbízhatóságon alapul. Mivel számunkra kiemelten fontos az ügyfelek elégedettsége, átfogó szolgáltatási csomagot kínálunk és hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk, aki végigkíséri Önt a jármű vásárlásában vagy eladásában. Győződjön meg Ön is róla! Szolgáltatásaink az Ön számára: Járművek berakodása Vásárolt járművei berakodásában is szívesen segítünk. Speciális szállítások szervezése A speciális szállítások megszervezésében is számíthat ránk. Átmeneti/Export rendszámok Export, ill. rövid távra szóló rendszámok beszerzésében is segítünk. Vámügyintézés A vámeljárások intézésében is segítséget nyújtunk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 190 kg, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2020, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 520 mm, rakodótér térfogata: 46 m³, Gyártási év: 2020, Krone WK 7.3 WK7.3ST acél konténeres cserefelépítmény Alvázszám (FIN): W0957476 Felépítmény: * Acél konténer perforált falakkal * EN12642 XL kód tanúsítvány * Hossz x Szélesség x Magasság: 7,30m x 2,48m x 2,52m Tedpfeyg Tcdex Aaroa * 46 m³ Súlyadatok: * Megengedett össztömeg: 16.000 kg * Hasznos teherbírás: 13.190 kg * Saját tömeg: 2.810 kg Egyéb: * Németországi jármű * Kiváló állapotban Új műszaki vagy biztonsági vizsgát, illetve tömegcsökkentést/emelést igény szerint tudunk biztosítani. Igény esetén segítünk export-/átszállítási rendszámok beszerzésében, továbbá a megvásárolt jármű országon belüli szállításában is állunk rendelkezésére. Vegye fel velünk a kapcsolatot! ---- Beszélt nyelvek: német, angol és orosz!---- A nyomtatási és helyesírási hibákért, változtatásokért, köztes értékesítésekért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk!---- Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, amelynek székhelye Kehl am Rhein városában található. Hosszú éves tapasztalatunk az ipari járművek felújítása és forgalmazása terén megbízható partnerré tesz minket ügyfeleink számára világszerte. A Leible Nutzfahrzeuge különleges erőssége új és használt ipari járművek értékesítése. 11.000 m²-en széles választékot kínálunk különböző járművekből. Vállalati filozófiánkat a tisztesség és a megbízhatóság jellemzi. Mivel számunkra kiemelten fontos vevőink elégedettsége, teljes körű szolgáltatási csomagot biztosítunk, és tapasztalt kapcsolattartót, aki végigkíséri Önt a vásárlás vagy értékesítés teljes folyamatában. Győződjön meg Ön is szolgáltatásaink minőségéről! Szolgáltatásaink Önnek: Járművek felrakodása Szívesen segítünk Önnek a vásárolt járművek felrakodásában. Speciális szállítások szervezése Segítünk speciális szállítások megszervezésében is. Napi/Export rendszámok Szívesen segítünk export vagy rövid távú rendszámok beszerzésében is. Vámügyintézés A vámügyintézésben is rendelkezésére állunk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a membránrugós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengely * Utolsó tengely passzív kormányzott, elektropneumatikus kormányszár-blokkolással a PIN-tolatás révén * További blokkolási lehetőség a passzív tengelyhez a vezetőfülkéből manőverezéshez – teherautóoldali telepítés nélkül – a PIN 10-re csatlakoztatva, közúti közlekedés előtt a blokkolást ki kell kapcsolni ----Rugózás: * Légrugózás emelés/süllyesztés- és „RtR”-funkcióval Todpoykx I Hsfx Aarea ----Elektronika / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, visszajelző lehetőséggel a teherautó kijelzőjén EBS-jelen keresztül – teherautóoldali telepítés nélkül * LED hátsó lámpák 12/24 V * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * LED tolatólámpa, tolatásra kapcsolva * SmartBoard infotoolként szerelve, kizárólag tengelyterhelési összérték kijelzés nyomásérzékelőkkel * 7 pólusú csatlakozó hátul túlnyúló világításhoz * LED villogó fény (levehető) a hátsó részen ----Általános szerelvények: * Alumínium légsűrítő tartály * Mechanikus kézi orsós támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókaron elhelyezett csatlakozókábel tartó a homlokfal előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábakészlet ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag padló borítás vörösfenyő / duglászfenyő-fából, lucfenyő / jegenyefenyő helyett * 700 mm hosszú hátsó lejtőség a nyeregtalpon, könnyűfém rácslemez borítással, végén perforált sínnel az alumínium rámpák beakasztásához * Dombornyomott lemez borítás a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú, horganyzott acél szerszámosláda, RAL 9006 (fehéralumínium) porszórt bevonattal, a nyeregtalpon kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél és oldalsó ajtók a lejtős sarkokon * Lehajtható alumínium oldalfalak, 500 mm magasak a nyeregtalpon, beleértve összecsukható és levehető hátsó oszlopokat * Bedugható alumínium hátfal, 150 mm magas * Második királycsap pozíció * Konténerzárhoz előkészítve * 3 befogadó nyílás előkészítése a mélyágyas hátsó lejtőlapon a hattyúnyakhoz * Előkészítés a lehajtható szélesítők (3 méterre) utólagos beépítéséhez - csatlakozóházak hegesztése a külső keretbe ----Rakományrögzítés: Nyeregtalapzat: * Elöl a sarkokban, valamint elöl 50 mm-es furatok, 1,2 t rögzítő erő furatonként * 2 x 16,5 t rögzítő gyűrű a lejtő irányába, a padlóba süllyesztve * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret, furatkiosztással rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítési pont minden 480 mm-nél) * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben Mélységi plató: * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyakhoz vezető lejtő előtt süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t, valamint 5 pár 10 t rögzítőgyűrű süllyeszthető módon beépítve a külső keretbe * Oldalanként 4 oldaloszloptartó zseb beépítve a külső keretbe * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén (3 t rögzítési lehetőség rögzítési körönként) ----Gépkanál-tartó: * A legutolsó merev tengely végétől a zárókeretig: szélesség = 770 mm, mélység = 270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve a gépkanál-tartóba) ----Rámpa: * Hidraulikus, egytengelyes „ALLTEC” alumínium felhajtórámpák, kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpamozgatás a rámpatengely csúszócsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsin (teherautóban >40 l-ig max. 250 l/perc szivattyúteljesítmény estén), fellépőlécek a lejtő külső keretén

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengelyek * Az utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzár funkcióval PIN-csatlakozóról tolatásra * További utánfutó tengely zárási lehetőség a vezetőfülkéből, manőverezési célokra – teherautó oldali telepítés nélkül – a 10-es PIN-re csatlakoztatva. Nyilvános úton történő használat előtt a zárat ki kell kapcsolni. ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-funkcióval ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó műszerfalán keresztül EBS-jel révén – teherautó oldali bekötés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Villogó oldalhelyzetjelzők * LED tolatólámpa visszamenet kapcsolásra * SmartBoard infotoolként telepítve, nyomásérzékelőkkel kizárólag a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 7 pólusú csatlakozó hátul, túlnyúló világítás számára * LED villogó fény (levehető) hátul ----Általános szerelvények: * Alumínium légtartály * Mechanikus tekerős támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókar a csatlakozóvezetékek rögzítéséhez az elülső tartó előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag ----Mélységi rakodófelület: * 50 mm vastag vörösfenyő/douglas-fenyő padló borítás luc-/jegenyefenyő helyett * Hátul 700 mm-es, rámpához alakított lejtő a kapcsolóplatformon bordázott lemez borítással, végén perforált sínnel alumínium rámpák rögzítéséhez * Térdelt lemez takaró a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú szerszámosláda horganyzott acéllemezből, porszórt RAL 9006 fehéralumínium színben a kapcsolóplatformon, kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél felül és oldalsó ajtók a ferde sarkokban * Lehajtható 500 mm magas alumínium oldalfalak a kapcsolóplatformon, beleértve a hátsó sarokoszlopokat (lenyithatók és leszedhetők) * Dugós rendszerű 150 mm magas alu hátfal * 2. királycsapszeg pozíció Tjdpfx Ajykx I Tsarsa * Előkészítés konténer rögzítéséhez * Előkészítés 3 felvételi zsebhez az áthajtó lejtőnél a mélyágy és a hattyúnyak között * Előkészítés kihajtható konzolok utólagos beépítéséhez, 3 m szélesítéshez a fogadó-keretek berögzítésével a külső vázban ----Rakományrögzítés: Kapcsolóplatform: * Elöl a sarkokban és elöl 50 mm furatok 1,2 t rögzítési erőhöz furatonként * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű oldalanként besüllyesztve a lejtőpadlóban * 45°-ban hajlított és perforált külső váz 2 t rögzítési pontokkal 480 mm-enként * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba integrálva Mélységi rakodóplatform: * 2 x 16,5 t gyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyak előtti rámpánál süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t és 5 pár 10 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba süllyesztve * Oldalanként 4 rúdzseb a külső vázban * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén (3 t rögzítési lehetőség körönként) ----Gémfektető rész: * Az utolsó rögzített tengely végétől a zárókeretig: szélesség=770 mm, mélység=270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve) ----Rámpa: * Hidraulikus, egyrészes "ALLTEC" alumínium rámpa kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpaeltolás a rámpa tengelycsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja 40 és max. 250 l/min között teljesít), mászóbordázat az áthajtó lejtő külső vázán ----Rakodási méretek:

Állapot: új, gép/jármű száma: SH O2 20-25-15.2, saját tömeg: 420 kg, maximális teherbírás: 1 580 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 510 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, raktérmagasság: 350 mm, Oldalfalak, korlátok és egyebek - Kétsoros, acéllemezből készült oldalvámok Galvalume (alumínium-cink bevonat) felülettel - Hosszú élettartamú, kiváló minőségű korrózióvédelemmel - Masszív karos reteszzárak - Minden oldalról lehajtható és levehető oldalvámok - 34,5 cm magas - Stabil és tartós zsanérok Ponyva- és hálórögzítési lehetőség - Felszerelt rögzítőgombok ponyva és háló rögzítéséhez Alváz és vázszerkezet - Lengéscsillapítók 100 km/h engedélyhez - Alacsony építésű futómű - Optimális menetstabilitás tesztpályán bevizsgált alvázzal, STEMA biztonsági V-vontatóval - Vonógolyós kuplung biztonsági kijelzővel - Részben tűzihorganyzott - Csavarozott alvázelemek - Automatikus támasztókerék Raktér és padló - Folyamatos, csúszásmentes, vízálló rétegelt lemez padló - 12 mm vastag Világítástechnika - Modern multifunkciós világítás - Tolatólámpával - Ködlámpával - 13 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - Masszív gumirugós tengely - Tolatóautomatikával - Karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - Ütésálló műanyag sárvédők - Fröccsenésvédő gumilapokkal - Ékek tartóval Rögzítési és biztosítási megoldások - 6 süllyesztett rögzítőszem, a rakfelület keretében integrálva Dokumentumok és szállítási költségek - A szállítási költség már tartalmazza a mi telephelyünkre - Tartalmazza a forgalmi engedély 2. részét - EWG típusbizonyítvány (COC) benne van - Nincsenek további rejtett költségek - Terheléscsökkentés felár ellenében lehetséges (csak TÜV-díj) További ajánlatok és információk a honlapunkon találhatók. Tjdpfx Ajh Ewv Searoa Mivel közvetlenül nem linkelhetem, egyszerűen írja be, hogy "Dapper Anhänger" az Ön keresőjébe. A fotók opcionális tartozékokat is ábrázolhatnak. A tévedések, változtatások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, gép/jármű száma: STL 1300 O2 13-25-13.1, saját tömeg: 245 kg, maximális teherbírás: 1 055 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 510 mm, rakodótér szélesség: 1 280 mm, raktérmagasság: 350 mm, Oldalfal, reling és társai - lehajtható és eltávolítható hátsó fal - tartós, kiváló minőségű korrózióvédelemmel - Galvalume (alumínium-cink bevonatú) acéllemez oldalfalak, egyfalú kialakítás - masszív sarok-emelőzárakkal szerelt - fix első fal - 34,5 cm magas Tedpfx Aaoh Ewvvjrsa Ponyvák és hálók rögzítési lehetősége - felszerelt rögzítőgombok ponyvák és hálók biztosításához Alváz és vázszerkezet - optimális menetstabilitás a tesztpályán bevizsgált STEMA biztonsági V-tengellyel szerelt alváznak köszönhetően - vonógömbcsatlakozó biztonsági jelzővel - részben tűzihorganyzott - csavarozott alvázszerkezet Raktér és padló - folyamatos, csúszásgátló és vízálló rétegelt lemez padló - 12 mm vastag Világítástechnika - modern multifunkciós világítás - tolatólámpával szerelve - ködzárófénnyel szerelve - 13 pólusú csatlakozódugóval Kerekek és tengelyek - strapabíró gumirugós tengely - tolatóautomatikával szerelve - karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - ütésálló műanyag sárvédők - fröccsenésgátló gumilappal ellátva - ékkel és tartóval együtt Rögzítési- és rakománybiztosítási lehetőségek - 6 süllyesztett rögzítőfül, a raktérbe a vázba integrálva Dokumentumok és szállítási költségek - szállítási költségek már tartalmazva - jármű forgalmi engedéllyel (rész 2) együtt - COC-dokumentummal (EG megfelelőségi tanúsítvány) - nincsenek további nem kívánt költségek - Teherbírás-csökkentés felár ellenében lehetséges (csak TÜV díj) További ajánlatokat és információkat honlapunkon talál. Mivel közvetlen linkelés nem lehetséges, egyszerűen írja be a keresőbe: "Dapper Anhänger". A fényképeken opcionális tartozékok is láthatók. A tévedés, változtatás és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, gép/jármű száma: SH O2 13-25-15.1, saját tömeg: 344 kg, maximális teherbírás: 956 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 510 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, raktérmagasság: 345 mm, Oldalfal, korlát és egyéb felszereltség - Oldalfalak: acéllemezből, Galvalume (alumínium-cink bevonat), duplafalú kivitel - Tartós, kiváló minőségű korrózióvédelem - Robusztus sarokkaros zárak - Minden oldalfal lehajtható és levehető - 34,5 cm magas oldalfalak - Masszív és hosszú élettartamú zsanérok Ponylók és hálók felfüggesztése - Előszerelt függesztőgombok ponyvák és hálók rögzítéséhez Alváz és keret - Lengéscsillapítók a 100 km/h engedélyhez - Alacsony futóműmagasság - Kiemelkedő úttartás: tesztpályán vizsgált alváz, STEMA biztonsági V-vontatócsővel - Vonófej biztonsági kijelzővel - Részben tűzihorganyzott kivitel - Csavarozott alvázszerkezet Raktér és padló - Folytatólagos, csúszásgátló vízálló rétegelt lemez padló - 12 mm vastagságban Világítástechnika - Modern multifunkciós világítás - Tolatólámpával szerelve - Ködlámpával - 13 pólusú csatlakozódugó Kerekek és tengelyek - Robusztus gumirugós tengely - Tolatási automatikával - Karbantartásmentes kompaktkerék-csapágyak - Ütésálló műanyag sárvédők Tedpfogv Emijx Aarsa - Fröccsenésvédelemmel szerelve - Kitámasztóékek tartóval Rögzítési és biztosítási lehetőségek - 6 süllyesztett rögzítőfül, a rakfelület keretébe integrálva Dokumentumok és szállítási költségek - Szállítási költség hozzánk már tartalmazva - Tartalmazza a jármű forgalmi engedélyét (II. rész) - Az EWG-egyezőségi tanúsítvány (COC dokumentum) benne van - Nincsenek további rejtett költségek - A teherbírás csökkentése felár ellenében (kizárólag TÜV díj) További ajánlatok és információk megtalálhatók a honlapunkon. Ezt közvetlenül nem linkelhetem, ezért kérjük, írja be keresőjébe: "Dapper Anhänger". A fényképek opcionális tartozékokat is ábrázolhatnak. A tévedések, változtatások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, gép/jármű száma: STL 1300 O2 13-25-13.1, saját tömeg: 310 kg, maximális teherbírás: 990 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 510 mm, rakodótér szélesség: 1 280 mm, raktérmagasság: 1 350 mm, Ponyva és keret (nem összeszerelt) - masszív, csavarozott ponyvaváz - ponyva hátul nyitható - 1,35 m belmagasság - 650 g/m² ponyvaanyag - összeszerelés felár ellenében megoldható Oldalfal, korlát stb. - lehajtható és levehető hátsó fal - tartós, kiváló minőségű korrózióvédelemmel - egyrétegű acél oldalfalak, Galvalume (alumínium-cink bevonat) - robusztus karos zárakkal - fix első fal - 34,5 cm magas Ponyva és háló rögzítési lehetőség - felszerelt rögzítőgombok ponyvák és hálók feszítéséhez Alváz és vázszerkezet - optimális menetstabilitás, tesztpályán vizsgált alváz STEMA biztonsági V-vontatórúddal - vonófej biztonsági jelzővel - részben tűzihorganyzott Tsdpfxed Uv Dyo Aaroa - csavarozott alváz Raktér és padló - folyamatos, csúszásmentes, vízálló rétegelt lemez padló - 12 mm vastag Világítástechnika - modern, multifunkciós világítás - tolatólámpával - hátsó ködlámpával - 13 pólusú csatlakozóval Kerekek és tengelyek - robusztus gumirugós tengely - automatikus tolatófunkcióval - karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - ütésálló műanyag sárvédők - fröccsenésvédő gumilemezekkel - kitámasztó ékek tartóval Rögzítési és biztosítási lehetőségek - 6 süllyesztett rögzítőgyűrű a platóba integrálva Dokumentumok és szállítási költségek - szállítási költség nálunk már tartalmazva - tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész) - tartalmazza a COC dokumentumot (EK megfelelőségi tanúsítvány) - nincsenek további nem kívánt költségek - tehermentesítés (TÜV díjért) felárért megoldható További ajánlatokat és információkat honlapunkon talál. Mivel közvetlenül nem linkelhetem, kérjük írja be a "Dapper Anhänger" keresőjébe. A fotók opcionális tartozékokat is tartalmazhatnak. A tévedés, változtatás, illetve közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, gép/jármű száma: ST O2 13-25-15.1, saját tömeg: 319 kg, maximális teherbírás: 981 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 510 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, raktérmagasság: 345 mm, Oldalfal, reling és kiegészítők - Lehajtható és levehető hátsó és elülső fal - Tartós és kiváló minőségű korrózióvédelemmel - Acéllemezből készült bordák Galvalume (alumínium-cink bevonat) felülettel, duplafalú kivitelben - Masszív szögemeltyűs zárakkal - 34,5 cm magas Ponyva- és hálórögzítési lehetőség - Előszerelt akasztógombok ponyva és háló rögzítéséhez Futómű és váz - Lengéscsillapító a 100 km/h-s németországi engedélyhez - Optimális útfekvés a tesztpályán bevizsgált alváznak és a STEMA biztonsági V-húzórúdnak köszönhetően Tsdpfxofup A Re Aarea - Vonógömbfejes vonóberendezés biztonsági visszajelzővel - Részben tüzihorganyzott - Csavarozott váz Raktér és padló - Folyamatos, csúszásmentes és vízálló rétegelt ragasztott lemez padló - 12 mm vastag Világítástechnikai berendezések - Modern, multifunkciós világítás - Tolatólámpával - Hátsó ködlámpával - 13 pólusú csatlakozóval Kerekek és tengelyek - Masszív gumirugós tengely - Automata tolatássegítés - Karbantartásmentes kompakttengely csapágyak - Ütésálló műanyag sárvédők - Fröccsenésvédő gumilapokkal szerelve - Ékek tartóval Rögzítési és biztosítási lehetőségek - 6 süllyesztett rögzítőgyűrű a raktér vázába integrálva Dokumentáció és szállítási költségek - Szállítási költség nálunk már tartalmazva - Tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész) - Tartalmazza a COC-dokumentumot (EK megfelelőségi nyilatkozat) - Nincsenek rejtett költségek - Súlycsökkentés felár ellenében lehetséges (csak a műszaki vizsgadíj) További ajánlatokat és információkat weboldalunkon talál – közvetlenül nem linkelhetem, kérjük, írja be a keresőbe: „Dapper Anhänger”. A képek opcionális tartozékokat is ábrázolhatnak. A tévedés, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 950 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1987, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 3 132 mm, rakodótér szélesség: 1 611 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, teljes szélesség: 2 200 mm, teljes magasság: 2 480 mm, Gyártási év: 1987, B.Poppe PA 25 TLAL * Személygépkocsi utánfutó * Dobozos utánfutó * Mély nyerges utánfutó * Ponyvával és felépítménnyel * Gyártási év: 1987 * Forgalomba helyezés: 1987.12.07. * Műszaki vizsga érvényes: 2027.04-ig * Teljes méret: kb. 4132mm x 2200mm x 2480mm * Belső méret: kb. 3132mm x 1611mm x 1800mm * Megengedett össztömeg: 2500kg * Saját tömeg: kb. 550kg * Hasznos teher: kb. 1950kg * Szín: fehér * Tandem futómű * Anodizált alumínium oldalfalak * Magasságban állítható vonórúd * Gömbfejes vonófej * 40 mm-es vonószem * Fapadló * Lehajtható hátsó oldalfalak * Hátsó támasztólábak * Automata nehéz teherre tervezett támasztókerék * V-alakú front a rakfelület bővítéséhez * V-alakú vonórúd Tsdpst Dud Ajfx Aarja FIGYELEM! KÉRJÜK, OLVASSA EL! Fenntartjuk a jogot az időközi eladásra, mivel a terméket több platformon is kínáljuk. Különösen ajánlott a jármű megtekintése és ellenőrzése, így elkerülhetők a félreértések az állapotot és alkalmasságot illetően. Előzetes egyeztetés után bármikor megtekinthető és ellenőrizhető, ezt kifejezetten ajánljuk! A képek illusztrációk, feláras tartozékokat is tartalmazhatnak. A megadott belső méretek hozzávetőlegesek. Új járművek esetén további költségek (pl. forgalmi okmányok, szállítás) merülhetnek fel. BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES! CSERE ÉS RÁFIZETÉS IS ELKÉPZELHETŐ! Bemutatóterem: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő–Péntek: 8:30–17:00, Szombat: 8:30–14:00 !!! Folyamatosan több mint 500 új és használt utánfutó raktáron !!! Impresszum: Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: használt, saját tömeg: 6 560 kg, maximális teherbírás: 18 440 kg, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 850 mm, tengelytáv: 7 500 mm, szín: kék, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, kiegészítő fényszórók, sűrített levegős fék, * Német félpótkocsi * Nagyon jó esztétikai állapot, lásd a képeket * 2 tengelyes mélynyerges pótkocsi, Jumbo TO 152 DE * Raktér: Hosszúság 13.700 mm x Szélesség 2.540 mm * Raktérmagasság kb. 850 mm * Oldalrúd-zsebek * Multilock * Fapadló Tsdpfx Aajxu Nnworsa * Csörlő kábeles távvezérlővel, 15 000 LBS * Hosszú alu felhajtórámpák 3000 x 400 mm, oldalra tolható * ROR tengelyek * Légrugózás * Haacon orsós támaszok * ABS + EBS * Munkalámpák * Pótkerék * Szerszámos láda * Dobfékek * Tengelytáv 7.500 mm + 1.250 mm * Megengedett össztömeg 27.200 kg * Saját tömeg 6.560 kg * Terhelhetőség 20.640 kg Amennyiben új TÜV (műszaki vizsga) szükséges, partner szervizeink ajánlatot tudnak adni. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV, új DGUV, új SP, új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat honlapunkon talál. Beszélünk: németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: A megtekintést és az áru átvizsgálását ajánljuk, illetve nyomatékosan javasoljuk, hogy a vevő ne kapjon téves képet az állapotról és az alkalmasságról. Előzetes egyeztetés után bármikor lehetőség van megtekintésre és átvizsgálásra, amit kifejezetten javaslunk. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő saját maga köteles meggyőződni az áru / jármű állapotáról és felszereltségéről. Az eladás, változtatás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, 9934055 Autószállító zárt fapadlóval Gyártó: Martz Típus: GT Mélyhátú 350 1,8T Fa Raktér mérete: kb. 3530 x 1840 mm (H x Sz) Külső méretek: 5480 x 2400 mm (H x Sz x M) Tedjy Nbvfepfx Aarea Megengedett össztömeg: 1800 kg Önsúly: kb. 379 kg Hasznos teher: kb. 1421 kg (a hasznos teher a felszereltségtől függően változhat) Fapadló az acél vezetősínek között Helyzetjelző lámpák V-alakú vonórúd Fékezett, tolató automatikával KNOTT futómű és túlfutófék szerkezet Támaszkerék 12 V csatlakozás 13 pólusú dugóval és tolatólámpával Járműpapírokkal együtt Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Lengéscsillapítók 100 km/h tanúsítvánnyal Lopás elleni védelem Új pótkocsija forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál