Diversen Elektromosság használt eladó (364)

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2008, raktér hossza: 13 250 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 200 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 13 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, szín: fehér, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - ADR - EBS - Emelhető tengely - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Tárcsafékek = Megjegyzések = Fluid-cserélhető alváz, 2008-as évjárat, GOFA tartályszerelvénnyel, 1991-es évjárat, 1-kamrás, 50.000 literes tartálypótkocsi bután/propán/gáz szállítására, ADR (FL, AT), tartályvizsgálat érvényes 2027/06-ig; tömítettségvizsgálat érvényes 2030/06-ig, ABS/EBS, SAF-tengelyek tárcsafékkel (Intradisc), 1. tengely: emelhető; Alcoa felnik, 28 bar próbanyomás, abroncs: 385/65-R22.5 (Bal: 10/10/7 mm; Jobb: 13/15/8 mm), saját tömeg: 12.000 kg, megengedett össztömeg: 35.000 kg, német forgalmi engedéllyel. = További információk = Tengelykonfiguráció Abroncs méret: 385/65-R22.5 Tengely márka: SAF INTRADISC Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: könnyűfém felni; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 9.000 kg; bal oldali abroncs profilmélység: 65%; jobb oldali abroncs profilmélység: 80% Hátsó tengely 2: könnyűfém felni; max. tengelyterhelés: 9.000 kg; bal: 65%; jobb: 95% Hátsó tengely 3: könnyűfém felni; max. tengelyterhelés: 9.000 kg; bal: 45%; jobb: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 12.000 kg Hasznos teher: 23.000 kg Megengedett össztömeg: 35.000 kg Funkcionális adatok Felépítmény márkája: GOFA Gocher Fahrzeugbau GmbH GAZTANK 50.100L Kamerák száma: 1 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Nedsxwamiopfx Ambewk Esztétikai állapot: nagyon jó További információ További információért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2008, raktér hossza: 13 250 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 200 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 13 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, szín: fehér, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - ADR - EBS - Emelő tengely - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Tárcsafékek = Megjegyzések = Fluid-cserélhető alváz, gyártási év: 2008, GOFA tartályszerkezettel, gyártási év: 1991, 1 rekeszes, 50.000 literes tartályos félpótkocsi bután/propán/gáz szállítására, ADR (FL, AT), tartályvizsgálat érvényes: 2026.04-ig; tömítettségvizsgálat érvényes: 2029.05-ig, ABS/EBS, SAF tengelyek tárcsafékkel (Intradisc), 1. tengely = emelő tengely, Alcoa felnik, 28 bar próbanyomás, gumiabroncsok: 385/65-R22.5 (bal: 10/14/7 mm; jobb: 12/11/16 mm), üres tömeg: 12.000 kg, megengedett össztömeg: 35.000 kg, német forgalomba helyezés. = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65-R22.5 Tengely márka: SAF INTRADISC Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: könnyűfém felnik; emelő tengely; max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali profilmélység: 65%; jobb oldali profilmélység: 75% Hátsó tengely 2: könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali profilmélység: 95%; jobb oldali profilmélység: 70% Hátsó tengely 3: könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali profilmélység: 45%; jobb oldali profilmélység: 95% Súlyok Önsúly: 12.000 kg Hasznos teher: 23.000 kg Megengedett össztömeg: 35.000 kg Műszaki jellemzők Felépítmény márkája: GOFA Gocher Fahrzeugbau GmbH GAZTANK 50.100L Rekeszek száma: 1 Nodpfx Amjxv Dmkobjwk Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információ További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Arne Honingh-val.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 13 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 11 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánsága alapján történik. További információk Alváz Acél hegesztett kivitel, középen enyhe előfeszítéssel, forgózsámoly erős golyós forgókoszorúval, kerékrögzítő kalodák tartóval, negyedhéjas sárvédők minden tengely előtt és mögött Rögzítőszemek mélyágyas pótkocsin Első tengely felett: 2 pár gyűrűs rögzítőszem, egyenként 5 tonna teherbírással, elöl a kanyarban Mélyágy: 4 pár rögzítőszem oldalt a mélyágyban, egyenként 6 tonna 5 pár rögzítőszem egyenként 5 tonna a hosszanti gerendák között Vontatószerkezet, forgózsámolyos pótkocsi Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, mechanikusan 6 x 100 mm-rel hosszban állítható és rögzíthető (vonórúd hossza: 1 700 – 2 300 mm) Tengelyek + felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterheléssel, automata szabályozóval. Folyamatos fékteszt 105 km/h-ig, hátsó tengely kézzel eltávolítható. Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5, vezető gyártóktól, ikerszerelésű acélfelnik, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 tévesztésbiztos csatlakozó elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz, EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávjelző hátul, villogó lámpa tartóval, kapcsolható helyzetjelzőről (lámpa levehető), 2 pár dupla LED-es figyelmeztetőtábla, kihúzható 3 300 mm-re, levehető csatlakozóval, 2 x 7-pólusú tévesztésbiztos dugó elöl, összekötő kábellel, 1 x 7-pólusú mezőgazdasági dugó, feszültségátalakító 12/24 Volt (csak elektromossághoz, ABS/EBS-hez nem szerepel) Padló Acél-/bordázott lemezpadló a kanyarban, hosszirányú és keresztirányú tartók között lyuklemezfedéssel. Tengelyfedél nem járható, szélesítés 3 000 illetve 3 300 mm-re lehetséges. Üzemeltetési tudnivalók Figyelem! 10 000 kg tengelyterhelés fölött külön engedély szükséges. Minden tartományban külön kell igényelni, a 20 tonnás össztömeghez a jogalkotó nem köteles jóváhagyást adni. Ügyfélkockázat. Túllépve az összhossz 18 750 mm-t, külön engedély szükséges. Országonként eltérő engedélyezési szabályokat kell figyelembe venni. A feltüntetett össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és szerelvénysúlyok figyelembe vételével nem feltétlenül érhető el. Nwjdpfei Ri N Aex Ambjk BO-kör figyelembe vétele kötelező!!! Forgalomba helyezés / rendszámtábla Forgalomba helyezés országa: Németország, Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint), egy soros rendszámtartóhoz előkészítve, ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal Fényezés Váz eleje tűzihorganyzott, passzivált, váz háta RAL9006 ezüst, vonórúd KTL fekete Figyelem: archív fotók!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett konstrukció a támasztólábakig, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel Oldalanként rögzítési pont előkészítése a padlóban 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő egyoldalas működtetéssel, egyenes lábbal, tolókiegyenlítés nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Ajtórögzítők oldalt 2 darab ékalakú kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Alsó ütköző acélból, széles Fliegl sárfogóval, felhajtható védőburkolattal a világítótesthez Negyed-héj sárvédők Hátsó ütközővédő Alumínium létra kb. 3550 mm, oldaltartóval Ponyvarúd tartóval 1 darab műanyag szerszámtartó, fiókkal és polccal, 650 x 520 x 670 mm (szélesség/magasság/mélység); lakattal zárható (a zár nem tartozék) 1 darab pótkeréktartó 1 db pótkerekéhez, rögzítőkészlettel Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely és futómű lézermérése a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulási segéddel, 3-szori fék működtetésével (az elindulási segéd maximum 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Nwodji Riywspfx Ambsk Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer; színkódolt vezetékezés az egyszerűbb karbantartáshoz Rugó-meghajtású rögzítőfék 2 elcserélhetetlen vonókupak elöl, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitás szabályzó rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R22,5 a gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, sárga oldalledek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú elcserélhetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül SB hidraulika A hidraulikahenger padlóba építve, csúszóegységgel. 2-körös hidraulika. Előre/hátra mozgatás elektromosan vezérelhető, vezetékes távvezérlővel -Tolópadló áramellátás helyzetjelzőről- Működtetés teherautó segédhajtásról hidraulikusan Hidraulika csatlakozás tömlővel az oldalfalnál és HDK-csavarkapoccsal, NW = 48 mm Megjegyzés: 2-körös hidraulikarendszer szükséges! Javasolt szivattyúteljesítmény: Áramlási teljesítmény: 110 l/perc Nyomás: 250 bar Olajtartály minimális töltet: 100 l SB padló Tolópadló, hátul kopólemezzel Padlódeszkák alumíniumból, 8 mm padlóprofil, bordázott kivitel SB billenőfelépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium ládafelépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül körben széles, speciális alumínium megerősítő profillal összehegesztve, alul speciális kerettel megerősítve. Tolófal a rakomány kiürülésének megkönnyítésére, alul megerősített ponyvalebegőkkel. Sínkefe tartozékkal Hátsó fal alumínium üreges profilból, kétfelé nyíló ajtóval, 1/2-1/2 arányban osztva, körben speciális U-profillal, ütközővel és gumitömítéssel ellátva, kívül két forgórudas zárral, felül és alul reteszelve. Hátsó fal mechanikus biztonsági zárral, kezelőszerkezete hátul, menetirány szerinti bal oldalon. Forgatható keresztléc felül. Az ajtózárak lakattal zárhatók. Állóplatform mindkét oldalon létrával, bal/jobb feljutással és korláttal, nyitáshoz

Állapot: használt, futásteljesítmény: 59 180 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 700 kg, abroncs méret: 445-65-R22,5 MPT, tengelytáv: 3 350 mm, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, üzemórák: 1 975 h, Felszereltség: ABS, differenciálzár, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, navigációs rendszer, összkerékhajtás, Alváz kivitel * Eszközhordozó sorozat * Bal kormányos jármű * Jármű jobboldali közlekedéshez Ajánlott szállítási tartalom * Digitális, kiegészítő írási funkcióval rendelkező EU tachográf * Tachográf gyártó: VDO * Elakadásjelző háromszög és figyelmeztető lámpa Motor * Euro VI motor, OBD-C-vel * Nagy teljesítményű motorfék * Gyors kiágazású, 4-lyukas karimás váltómű-mellékhajtás Váltó * Automata váltó (EAS) * Váltóolaj-hűtő * Váltóvezérlés * Váltóolajszűrő Tengelyek * Első tengely differenciálzár * Euro 6 tengelyhíd kivitel * Tengely oldali megerősített kormányalkatrészek * Tengelyáttétel I = 6,377 Váz és vázrészek * Oldalsó védőberendezés * Lesüllyesztett vonófejhez hátsó keresztgerenda Fékrendszer * 2-vezetékes pótkocsi fék * Kisnyomású fékrendszer Vezetőfülke külső * Külső átlátszó napellenző Vezetőfülke belső * Klímaberendezés * Légrugós forgószék, vezetőoldali * Előkészítés, kábelezés/antenna rádióhoz Elektromosság/Elektronika * ABS pótkocsi csatlakozó aljzat 24V, 7/5 pólus * 12V-os pótkocsi csatlakozó aljzat, 13 pólusú * 32 pólusú készülék csatlakozó * Tolatókamera * Kamerarendszer monitor * Munkalámpa, vezetőfülke hátsó falán, felül * Belépő világítás a beszállási területen * Villogó lámpák, LED, sárga, bal és jobb oldalon, állvánnyal Hidraulika * Hidraulika csatlakozó, hátul, 4-szeres, 1+2 cella * Hidraulikus gyorscsatlakozó ISO 7241-1 A/ISO 5675 Felépítmény * Plató köztes váz * Plató, belső méret: 2650x2200x400 További szállítási tartalom * Műszerek/táblák/nyomtatványok német nyelven Továbbiak * Kombicilinder 12/16 * Euro 6 tengely szerelési változat * Szintetikus olaj (HA) Nwodpfjwbibmsx Ambok * 1-körös, 2-cellás, teljesen arányos hidraulikarendszer 6 * AdBlue tartály 25 l * Motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 LE), 1200 Nm * Súlyváltozat: 12,7 t (5,8/6,9) * Unimog – Eszközhordozó sorozat * 5 & 6 funkció * Kitámasztás: 2-1 részes kitámasztási alap, kitámasztási szélesség: 5,55 m * HIAB 088 daru távirányítóval * Daru hordozókeret: FMG gyorszáras * Motor indítás és leállítás távirányítással * Új daruellenőrzés * Új ügyfélszolgálat Egyéb: * Gépjárművek és gépek beszámítása, felvásárlása lehetséges. * Az eladási ár szállítás és átvitel nélkül értendő. * Nem vállalunk felelősséget nyomtatási vagy írási hibákért. * A változtatás, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. * Az ajánlat nem kötelező érvényű. * A fotók eltérhetnek, az ár a meglévő állapotra vonatkozik. * Minden adat tájékoztató jellegű.

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 960 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2025, Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer RSS-sel) * Vészkioldó berendezés rugósenergia-tartályokhoz * 22,5" tárcsafékek * Finisher-fék rövidített hátsó sárvédőkkel, valamint kézi finisherkapcsoló ----Tengelyek: * 3 x 9 tonnás BPW tengely * 1. tengely emelhető indítási rásegítéssel ----Felfüggesztés: * Légrugózás automatikus süllyesztéssel billentés közben (stabilitás növelése érdekében, burkolatépítőkhöz kikapcsolható) ----Elektromosság / világítás: * 1 x 15 pólusú vonófej-dugalj * LED zárófények * 1 x LED munkalámpa (extra) * villogó oldalsó helyzetjelzők * Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) ----Általános tartozékok: * Alumínium légnyomástartály * Jost teleszkópos acélféllábas támasztékok tányérral (csak üres állapotban lekapcsolható) * 4 m alumínium létra jobbra, oldalt a sárvédők felett elhelyezve * zárt műanyag, egyedi sárvédők * 4 m alumínium létra oldalt a sárvédők felett elhelyezve * lehajtható oldalsó aláfutásgátló * Hátsó vontatószem * Fellépő és kívül, az elválasztó fal előtt alumínium munkaállvány ----Váz: * Futómű nagy szilárdságú finomszemcsés acélból, Meiller-féle speciális torziós keresztmerevítőkkel ----Billenőplató: * Félköríves acél hátsóbillenő felépítmény (homlokhidraulika munkahenger közepes munkanyomással) * Oldalfalak körbefutó, befelé dőlő stabil felső peremmel * Ráfekvő hátsó ajtó gumitömítéssel és 2 kiegészítő reteszeléssel, valamint automata 2-kampós záródással ----Padló, oldalfalak, homlok- és hátfal vastagsága: * Homlok- és hátfal döntött * Homlokfal 4 mm vastag BS 70 acélból * Oldalfalak és hátsó ajtó 4 mm HBW 450 acélból * Tailored padló 5/6 mm HBW 450 acélból ----Ponyva: * kézi rolós ponyva - RAL 9006 fehéralumínium ----Raktérfogat: * kb. 25 m³ ----Nyeregmagasság: * terheletlenül kb. 1247 mm * terhelten kb. 1217 mm ----Fényezés: Nwsdpfjuqtcdex Ambok * Váz festése RAL 7021 feketeszürke színben * Billenőfelépítmény RAL 9006 fehéralumínium színben ----Általános információk: * --39 000 kg megengedett össztömeg technikailag lehetséges-- * A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: * elérhető 2026/32. naptári héttől

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 135 kg, maximális teherbírás: 8 665 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 8 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példa. Gyártás és felszereltség egyedi ügyféligény szerint. Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső váz enyhén ferde, „Load-Lock” profilú, a spanifer kampók rögzítésére Nwodei Ri H Dopfx Ambek Első rész: gépi támasztóláb Felhajtható hátsó támasz 2 darab ékelőtámasz tartóval Galvanizált acél aláfutásgátló Hátsó, teljes szélességű sárfogó Negyedhéjas sárvédők EG szerint Antispray sárfogóval EG szerint 1 db műanyag szerszámtartó doboz, b=600 / m=425 / sz=460 mm, zárható Nyitott tárolórekesz behelyezhető támaszoknak, a rakfelület alatt 4 db rögzítő-/rungiléc keresztben beépítve a padlóba, teljes szélességben a külső vázig (a maximális belső használható szélesség a külső rögzítőrudak között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm-es köracél lécekkel, felül és alul, távolság felülről alulra kb. 60 mm (a köracél mérete). Alul saroklemezzel zárva, félig nyitott lefelé. 80 x 80 mm-es támaszok rögzítésére és rögzítőhevederhez. 4 pár rögzítőzseb a külső vázban, belméret: 83 x 83 mm 4 db rögzítőzseb a padló középvonalában, fővázhoz erősítve, belméret: 83 x 83 mm 6 pár behelyezhető támasz B=80/T=80/H=2000 mm, tűzihorganyzott Figyelem: A rögzítőzsebek/behelyezhető támaszok nem alkalmasak önálló teherbiztosításra hosszú anyag, cső stb. esetén anélkül, hogy azok rögzítve lennének. Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Tandem utánfutó vonószerkezet Vonórúd 40 mm-es hitelesített vonószemmel Vonórúd mechanikusan 4 x 500 mm-rel állítható 1800–3800 mm között, alapértelmezett beállítás: 1800 mm Tengelyek + felfüggesztés Gyártó által választott tengelyek, ferde görgőscsapággyal és S-csapos fékkel Tengely-/ futómű-lézermérés: csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást Parabolarugós felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi persellyel és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (billenő kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-körös sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék Beépített levegőtartály 2 db cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontató járműig ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 Volt, többrekeszes LED világítás, oldalán sárga LED, rendszámtábla világítás LED-ben (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hamis hibaüzenet fordulhat elő, akkor is, ha a funkció hibátlan) 2 db fehér helyzetjelző LED elöl 2 db fehér/piros pályakövető LED hátul 2 x 7 tűs csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Kb. 30 mm vastag vízálló rétegelt lemez, magas pontszerű terhelhetőséggel Megjegyzés: A padlólap deformációja időjárási hatások miatt lehetséges! Raktér hossza: kb. 6 200 mm Üzemeltetési előírások Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja 18 750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat vegye figyelembe. Forgalomba helyezés / Jelzések Bejegyzett ország: Németország Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz tűzihorganyzott, passziválással együtt "15 év átrozsdásodás elleni garancia" Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 250 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Alapadatok • Az új MAN Truck generáció • MAN-kód: FPLOEBL5 • Euro 6e • Járműtípus: platós alváz / fülkés alváz • Fülke: TM (keskeny, hosszú, középhátas) • Tengelytáv: 4.105 mm • Túlfüggés: 1.250 mm Súlyok (engedélyezett / műszaki) • Teljes tömeg: 32.000 kg / 34.500 kg • Első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg • 2. első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg • Hátsó tengely: 11.500 kg / 12.000 kg • Utánfutó-tengely: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & hajtás • Dízelmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 LE, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • 430 mm egyszeres tárcsás kuplung • Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Tengelyek & futómű • Első tengely: 9.200 kg, krómozott, kormányzott • 2. első tengely: 9.200 kg, krómozott, kormányzott • Hátsó tengely: HY-1350, 13.000 kg • Utánfutó-tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető • Tengelyáttétel: i = 3,08 • Légrugózás • Digitális tengelyterhelés-kijelző • Lengéscsillapítók és stabilizátorok minden tengelyen Gumiabroncsok • E.T./2. E.T./U.T.: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • H.T.: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felnik: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Gumiabroncs nyomásfigyelő rendszer (TPM) Alváz • Hosszanti tartóvastagság: 8 mm • Aláfutásgátló: elöl, oldalt, hátul • Üzemanyagtank: 300 l jobb oldalon, acél; AdBlue tartály: 35 l jobb oldalon Elektromosság • 2x 12 V / 210 Ah AGM akkumulátor • Generátor: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V akkumulátor menedzsment rendszer Fékrendszer • Elektronikus fékrendszer (EBS) • ABS • Vészfékrásegítő • Tárcsafék minden tengelyen • Elektronikus rögzítőfék • Elgurulásgátló MAN EasyStart Fülke • Comfort fülkefelfüggesztés • Elektromos üvegtető • Központi zár távvezérléssel Njdsy Rvyuopfx Ambowk • 4 db járműkulcs • LED-csomag Plus • Távolsági fényszóró asszisztens • Automata fényszóró vezérlés • 2 db sárga LED megkülönböztető villogó • Tolatókamera és riasztó • Climatronic légkondicionáló • 4 kW-os kiegészítő vízfűtés • Alsó fekhely rácsos ággyal • Multifunkciós bőrkormány • 12,3" Professional műszerfal • Digitális menetíró távoli letöltéssel • MAN Professional médias rendszer navigációval 12,3" • Advanced hangrendszer mélynyomóval Ülések • Prémium vezetőülés-csomag, légrugós, fűthető • Utasülés: merev, állítható Asszisztens rendszerek • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Vészfékező asszisztens EBA • Sávelhagyásra figyelmeztető (LDW) • Sávváltást segítő (LCS) és kanyarodási asszisztens • MAN AttentionGuard éberségfigyelő • Front Detection • Közlekedési tábla felismerő • Tolatássegítő rendszer Csatlakozók • 2-vezetékes pótkocsi fékcsatlakozó • 15 pólusú pótkocsi csatlakozó • ABS csatlakozó • Felépítmény áramellátás csatlakozó • FMS-csatlakozó • Kraftfelvétel-vétel (PTO), NH4c típus Fényezés • Fülke szín: RAL 5002 ultramarin kék • Ajtóhosszabbítás és fellépők fényezve • Sárvédő fényezve • Lökhárító fényezve _____ WIESE felépítmény munkaállvány- és építőgépszállításhoz Felépítmény méretei • Hossz: kb. 9.050 mm, hasznos hossz a raktérdobozig a válaszfal elött kb. 8.770 mm • Szélesség: kb. 2.550 mm • Rakodómagasság: kb. 1.050 mm terheletlen Alváz • Acélhegesztett szerkezet, súlyoptimalizált • Lézerrel vágott speciális szelvényekből készült hosszirányú és keresztmerevítők • Rövid keresztmerevítő-távolság a nagy pontszerű terhelésekhez • Ferde hátsó rész az alacsony felhajtási szögért • 90°-os külső keretszelvény, furatokkal a rakományrögzítő hevederekhez Elülső fal és padló • Megerősített elülső fal, 200 mm-rel a fülke

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Alapadatok - Az új MAN teherautó generáció - MAN-kód: FPLOEBL5 - Euro 6e - Járműtípus: platós teherautó/alváz - Fülketípus: TM (keskeny, hosszú, középmagas) - Tengelytáv: 4.105 mm - Túlnyúlás: 1.250 mm Súlyok (engedélyezett / műszaki) - Össztömeg: 32.000 kg / 34.500 kg - Első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg - 2. első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg - Hátsó tengely: 11.500 kg / 12.000 kg - Utánfutó tengely: 7.100 kg / 7.500 kg Motor és hajtás - Dízelmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 LE, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD váltó - 430 mm-es egytárcsás kuplung - Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Tengelyek és futómű - Első tengely: 9.200 kg, hajlított, kormányzott - 2. első tengely: 9.200 kg, hajlított, kormányzott - Hátsó tengely: HY-1350, 13.000 kg - Utánfutó tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető - Tengelyáttétel: i = 3,08 Nwsdpfx Amsy Rvyhobek - Légrugózás - Digitális tengelyterhelés-kijelző - Lengéscsillapító és stabilizátor minden tengelyen Gumiabroncsok - Első/2. első/utánfutó: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Hátsó: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Felnik: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer (TPM) Alváz - Hossztartó vastagság: 8 mm - Aláfutásgátló: elöl, oldalt, hátul - Üzemanyagtartály: 300 l jobb oldalon, acél - AdBlue tartály: 35 l jobb oldalon Elektromosság - 2 db 12 V / 210 Ah AGM akkumulátor - Generátor: 28 V / 120 A / 3.360 W - 24 V akkumulátorkezelő rendszer Fékek - Elektronikus fékrendszer (EBS) - ABS - Vészfékasszisztens - Tárcsafék minden tengelyen - Elektronikus rögzítőfék - Gurulásgátló MAN EasyStart Fülke - Fülkefelfüggesztés: komfort - Elektromos üvegtető - Központi zár távirányítóval - 4 db gépjárműkulcs - LED Csomag Plus - Távolsági fényszóró asszisztens - Automata világításkapcsolás - 2 db sárga LED villogó - Tolatási figyelmeztető - Climatronic klíma - Kiegészítő vízfűtés 4 kW - Alsó fekhely rácsos ágyráccsal - Multifunkciós bőr kormánykerék - 12,3" Professional műszerfal - Digitális tachográf távletöltéssel - MAN Mediasystem Professional Navigáció 12,3" - Advanced hangrendszer mélynyomóval Ülések - Vezetőülés csomag Premium, légrugós, fűthető - Utasülés: rugózás nélküli, állítható Asszisztens rendszerek - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Vészfékasszisztens EBA - Sávelhagyás figyelmeztetés (LDW) - Sávváltást segítő LCS és kanyarodási asszisztens - Figyelemkísérő rendszer MAN AttentionGuard - Front Detection - Közlekedési tábla felismerés - Tolatási asszisztens rendszer Csatlakozók - 2-vezetékes pótkocsi fékcsatlakozó - 15 tűs pótkocsi aljzat - ABS aljzat - Felépítmény áramellátási csatlakozó - FMS csatlakozó - Mellékhajtás váltóhoz NH4c típus Fényezés - Fülke fedőfestés: RAL 5002 ULTRAMARINKÉK - Ajtóhosszabbítás és fellépők fedőfestés - Sárvédő fedőfestés - Lökhárító fedőfestés WIESE felépítmény munkaállványok és építőgépek szállításához Felépítmény méretei - Hossz: kb. 9.250 mm a szerszámos láda (500 mm) nélkül az elválasztófal előtt - Szélesség: kb. 2.550 mm - Rakodási magasság: kb. 1.050 mm terheletlenül Alváz - Acél hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált - Hossz- és keresztgerendák lézerrel vágott speciális profilokból - Rövid keresztgerenda távolság a magas pontszerű terhelhetőséghez - Hátul ferde kialakítás az alacsony felhajtási szögért - Külsőkeret profil 90°-os peremmel, láncrögzítő furatokkal Elválasztófal & padló - Megerősített elválasztófal, 200 mm-rel a fülke teteje alatt

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség mindig ügyfélkérés szerint történik. További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, kapcsolótányér cserélhető 2 királycsappal Ívelt elülső zárófal – szabadalmaztatott 24 t 2 sebességes támasztóláb, baloldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Alátétékékek + tartó Lenyitható oldalsó védő Félig héjas sárvédő Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/ futómű lézeres beméréssel a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és indítássegítővel, 3x fékezéssel működtethető (az indítássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengelymechanika, 10 év átrozsdásodási garanciával Fékrendszer 2 körös sűrítettlevegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS-csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad vontatni, amely képes biztosítani az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek & abroncsok 385/65R22,5 – gyártó márkája szabadon választható Polírozott alumínium kerék, gyártó választható Elektromosság 24V, többrekeszes lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávfény hátul 2 db 7-pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozással, fix rész, 48 mm furat Működtetés teherautó oldali mellékhajtással Billenőfelépítmény Alumínium dobozos billenő, ferde homlokfallal (5 mm), kívül 30 mm üreges profilú oldalfalakkal, tisztán hegesztve, anyaglepergető felső peremprofillal. Belső oldalon feljáró a homlokfalnál Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon Nwodpfx Amji Ri Idsbek Greenline – kúpos és aerodinamikus billenő forma Membrán hátfal Hátfal ingaajtóként, dupla csuklóval, kívül fekvő, dupla kampós zárással Hátfal gumitömítéssel – Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló folyamatosan 5 mm vastag, Brinell 110 – Figyelem! Kizárólag homok, aprózúzalék és kavics (max. 20 mm szemcseméret) szállítására! Minden más anyag szállítása kizárt a garanciából! Állóplatform feljáróval, csatlakozólemez levegő/elektromosság és fék számára, nagy szabadság a legjobb kezelhetőséghez Felcsavarható ponyva jobbra, központi zárral bal oldalon Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállítása esetén javasolt keménykrómozott dugattyúrudas emelőhenger, a rozsdásodás elleni védelemhez A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a szállított anyag függvényében a tengely-, támasz- és nyeregterhelési korlátok figyelembe vételével az össztömeg nem minden esetben érhető el (helytelen teherelosztás miatt rossz menet- és utánfutási viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezési ország/tábla Németország Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 0–24 szerviz forródrót Egy soros rendszámtartóra előkészítve Körvonaljelölés fényvisszaverő csíkkal (ECE R 0 szerint)

Állapot: használt, Vízszivattyú 4 hengeres Maguirus Deutz motorral – = További információk = Nwodpfexizbljx Ambok Új: Nem További információért forduljon Miguel Cubashoz. = Céginformációk = Telephelyünk Antwerpen és Brüsszel között, az A12 autópálya mentén, az antwerpeni kikötő közelében található. Nyitvatartási idő: hétfőtől péntekig folyamatosan 8:30-tól 19:00-ig.

Állapot: használt, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, raktér hossza: 13 590 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Technikai áttekintés: Alváz: 2 tengely, kormányzott, TRIDEC kormányzás (mechanikus, elektronika nélkül) * Össztömeg: 30 t (12 t nyeregterhelés + 18 t tengelyek) * Abroncsok: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Külső méret: 13 820 × 2 550 × 4 045 mm * Felső szint belméret: 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Alsó szint belméret: 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Alsó szint padlótól mért magassága: 320 mm * Tengelytávolság: 1 400 mm ---Felépítmény & anyagok: * Oldal-/elülső fal: rétegelt lemez, 21/24 mm, fehér poliészter bevonattal * 30 mm szigetelt poliészter tető esővízelvezetéssel * Csúszásgátló alumínium padló (szürke) * Rozsdamentes acél elülső- és sarokprofilok * Teljesen fürdetett, ZINQ standard szerint horganyzott alváz ---Biztonság & kezelhetőség: * WABCO pneumatikus fékrendszer, dobfékek, ABS/EBS-E ECAS-szal * Látható ellenőrző lámpák (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: súlyjelző, kilométerszámláló, állítható rakodási magasság ---Kényelem & kezelés: * 3 nagy oldalklap (akkumulátor, lift/smartboard, technika) * Multi Deck Lift Dhollandia, 2 500 kg teherbírás, LED platform, lehajtható korlátok/rámpák * Liftvezérlés: Külső jobb oldalon, kerítésbe integrálva ---Elektromosság & világítás: * Teljes LED belső- és külsővilágítás, LED munkalámpa/platform * 2× 230 Ah akkumulátor, töltés a vontató járműről * Főkapcsoló az oldalklap mögött, liftvezérléssel összekapcsolva ---Külső megjelenés & reklám: * Külső szín: RAL 9005 * Fényvisszaverők: 3M * Opcionálisan: Hirdetési felületek elérhetők Nedpfxoyvmv Ro Ambswk ---Előnyök egy pillantásra: * 2 double deck pótkocsival akár 3 standard pótkocsi kiváltható * Testreszabható: tengelyek, méretek, hűtés választható * Alkalmas távolsági és elosztófuvarozásra

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 600 kg, További információk Váz Finomszemcsés acélból készült hegesztett acélszerkezet, tűzihorganyzott, sík plató perememelés nélkül, a rakfelület kb. 8°-os lejtéssel, hátsó tengely után lefelé. Hosszanti tartók acélprofilokból, acélváz tűzihorganyzott, törésnél NIRO-lemezzel, mint kötélvezető, padlóval egy síkban. Teherautókhoz, amelyek tengelytávja: 2. tengely és 1. tengely között 1.795 mm / 2. és 3. tengely között 4.105 mm, 3. és 4. tengely között 1.350 mm. Vonófej Kugli vonófej D24,8 (talaj és felső él között kb. 480 mm), vontatókapacitás 2.800 kg, szereléssel és 7-pólusú csatlakozóval együtt. Nwodpfxok Unitj Ambek Tartozékok/Átalakítások 2 keréktámasz tartó, alumínium oldalsó ütközésvédő, lehajtható – ezt a teherautóról veszik át! Hátsó acél aláfutásgátló, negyedfélkerék sárvédő sárfogóval – teherautóról átvéve! Tárolódoboz Műanyag szerszámosláda fiókkal és polccal, szélesség=650 mm, magasság=520 mm, mélység=670 mm, lakattal zárható. 1 tartó 3 db benzines kanna számára. 1 rozsdamentes acél tároló, szélesség=600 mm, magasság=400 mm, mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható, vezérlőszeleppel és elektrohidraulikus szivattyúegységgel. Kezelődoboz körbefutó ajtótömítéssel és hátsó tömítőharanggal. Elektromosság Meglévő hátsó lámpák igazítása, 2 db kiegészítő LED-munkalámpa, az elülső falba süllyesztve, helyzetjelző világítással kapcsolható a bal első saroknál kívülről; 1 db LED-munkalámpa hátul, beépített tolatókamerával, színes lapos képernyő monitorral, vákuumos rögzítővel, 24 V áramellátással, 24/12V feszültségosztó, 1 db 7-pólusú 12V aljzat = csatlakozóadapter. Padló Mega Grip cinkbevonatú fogazott rácspadló, acélrácsok 50/4 mm, 50 mm-es raszterméret. Felső oldal csúszásgátló fogazattal, folyamatosan végigfut a főváz teljes hosszán. Rögzítőszemek 12 pár szabadon forgatható rögzítőkarika a külső kereten, egyenként 10 tonna teherbírás, 1-1 elöl és hátul. 1 db rögzítőszem hátul középen a csörlőkötél rögzítéséhez. 12 db rögzítőszem középen a padlóba süllyesztve, egyenként 5 tonna. Elülső fal Acéllemez első fal, magasság 1.500 mm. Rögzített sarokoszlopokkal az elülső fallal egy síkban. Mindkét oldalon 2x12 db rögzítőlánc akasztókarika az elülső falon szerelve. Csörlő 24 voltos elektromos csörlő, kb. 6.350 kg húzóerővel, az elülső fal közepén felszerelve (süllyesztett kialakításban a rakodópadlónál), rádiós távirányítóval vezérelve, min. 35 m x 9,5 mm kötéllel, görgős kötélablakkal, kötélpréslemezzel, túlterhelés-védelemmel, kötél szabadfutókuplunggal, kézi kapcsoló kb. 5 m-es vezetékkel, csörlő hitelesítés, mérnöki vizsgálati jegyzőkönyv, kezelési könyv, használati útmutató. Feljáró rámpák Hossza 3.500 mm, 2 részes (2.000 mm + 1.500 mm), szélesség 850 mm, teherbírás 20.000 kg / pár (rampán történő rakodás esetén is), elektrohidraulikusan lehajtható és oldalirányban eltolható, elektrohidraulikus szivattyúegységgel együtt. Felhajtási szög kb. 8° leeresztett hátsó tengelynél. Rámpák tűzihorganyzott acélrácsokból, csúszásgátló fogazattal. Rámpák kb. 170 mm-re összehúzhatóak, hidraulikusan nyithatóak. Rámpa előkészített teljes teherbírású rakodórámpára való működtetéshez. Rámpazár két spaniferral. Rámpavég leengedve dokkoló rámpán történő használatra alkalmas. Rámpavezérlés feliratozva. Leeresztő fékszelep a rámpa süllyesztéséhez. Kitámasztás Állítható magasságú támasztólábak hátul, felhajtható és hosszban állítható.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33801013475, saját tömeg: 7 180 kg, maximális teherbírás: 28 820 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, többszörösen elérhető Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel, további fröccsenésvédő lemez alul, a padlóhoz szegecselve, a nyakrészen a vonófej hátsó tengelye felett, valamint a jármű kerekei felett, megerősített kivitelű váz a járműterhelésekhez a külső vázkeretig, külső vázkeret „Load-Lock” profillal kb. 400 mm-enként, a spanifer beakasztásához, 10 pár 10 tonnás rögzítőgomb felül/kívül a külső keretbe süllyesztve, 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítővel, lehajtható hátsó támasz, kerékalátétek tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, acél alsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, extra lemez fröccsenésvédelem a kerekek felett, antispray fröccsenőlapok az EG szerint, 1 műanyag szerszámosláda, szél.: 600 / mag.: 425 / mélység: 460 mm, zárható, konténerzár, 4 pár zárkivágás a padlóba süllyesztve 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténerzár adapter, (elöl és hátul keresztirányú alátámasztás szükséges a konténernél, a konténernek a zárakkal együtt a szélességen egyenletesen kell feküdnie, keresztirányú alátétek nem tartozék), rámpatartó sín a hátsó kihúzó teljes szélességében, mechanikus hátsó kihúzó kézikarral, kb. 1500 mm-re kihúzható, 500 mm-enként reteszelhető, kihúzható világítással szerelt alsó ütközővédelemmel, közlekedési folyosóban Lohr lemez burkolattal, középen acélbordázott lemez, rámpák tárolóhelye integrálva a hátsó kihúzóban, csak használható, ha a hátsó kihúzót kb. 1000 mm-re kihúzzák, a rámpák szállításához behúzott hátsó kihúzóval a tárolóhely a jobb oldalon, a tengelyek előtt található 1 pár rámpa 3000 mm hosszú, 300 mm széles, teherbírás páronként 6000 kg, elektromos csörlő, 24 V, húzóerő kb. 8165 kg, középen elöl felszerelve, rádiós távirányítóval vezérelhető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélvezető ablak és levehető vezetőgörgők Tengelyek+felfüggesztés: SAF/BPW dobféktengelyek, gyártó választása szerint, légrugós felfüggesztés, 1. tengely automata emelőtengely, plusz elektromosan vezérelhető a teherautóról, kényszerített sülyesztéssel és elindulássegítővel Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelés a könnyebb szervizelésért, rugós tároló fék, 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül, emelés-süllyesztés szelep gyorsleeresztéssel, tartófék süllyesztett pozícióban + automatikus visszaállítási funkció, jármű menetstabilitás-rendszer, tengelyterhelés-felismerés EBS Canbus jel alapján Kerekek és gumik: 235/75 R 17,5", gyártó választása szerint, acél ikerfelnikkel felszerelve Elektromosság: 24 V, LED többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla megvilágítás LED-ben, 2 fehér pozíciós lámpa elöl LED-ben, 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul LED-ben, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú felcserélhetetlen dugalj elöl, 2 további LED munkalámpa hátul, 1 villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható, 2 pár dupla figyelmeztető tábla LED megvilágítással, 3000 mm-re kihúzható, 1 kiegészítő 7 pólusú dugalj (ISO 1724 szerint) hátul az alsó ütközővédőn, 2 oldalsó LED munkalámpa, 1 bal és 1 jobb oldalon Nwjdpfeza Aiyex Ambsk Padló: Lohr lemezből készült, hegesztett kivitelű padló, a hátsó kihúzó közlekedési folyosójában Lohr lemez, középen acélbordázott lemez

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 260 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer SLAR3 teleszkópos mélyágyas pótkocsi keréknyergekkel Műszaki adatok: Modell és gyártó: - Modell: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 - Gyártó: Kässbohrer - Típus: kihúzható guminyerges mélyágyas pótkocsi, gépek és járművek szállítására alkalmas. Méretek: - Teljes hossz: 13.190 mm - Nyeregnyak hossz: 3.950 mm - Raktér hossza: 9.240 mm - Hosszabbítás: 3.500 mm (Pe) - Teljes szélesség: 2.550 mm (600 mm-rel bővíthető oldalsó hosszabbítókkal) - Nyeregmagasság: 1.250 mm - Platformmagasság: 875 mm - Rámpa hossza: 2.750 mm - Rámpa szélesség: 850 mm - Tengelytávolság: 7.800 mm - Tengelyek közötti távolság: 2.260 mm Súlyok és teherbírás: - Megengedett össztömeg: - 52.800 kg (60 km/h-nál) - 48.000 kg (80 km/h-nál) - Saját tömeg: 12.744 kg ±3% - Tengelyterhelés: 30.000 kg (10 tonna/tengely) - Nyeregfej terhelhetősége: 18.000 kg Tengelyfelszereltség: - Tengelyek száma: 3 (2 merev elöl, 1 utánfutó tengely hátul) - Emelhető tengely: kézi, terhelésfüggő (1. tengely) - Tengely anyaga: BPW tengelyek dobfékkel Gumik és felnik: - Méret: 245/70 R17.5 - Márka: GOODYEAR - Jelölések: M+S és 3PMSF - Guminyomás-ellenőrző rendszer: üzemanyag-hatékonyságot és élettartamot növel - Felnik száma: 12 db (acél felni, ET120) Futómű és rugózás: - Rugózás: légrugózás terhelésmérő órával - Fék: kétszálú légfék WABCO-tól, EBS 4S/3M ABS-szel és RSS-szel (dőlésérzékelő) Nwsdpfex Epaqox Ambek Világítás és elektromosság: - Világítás: 24V ASPÖCK többkamrás lámpákkal, LED oldalsó és hátsó helyzetjelzőkkel - Kuplung: standard sárga/piros légcsatlakozás - Csatlakozók: NATO-aljzat, 2 x 50 mm² köztes kábellel (3 m hosszúság) Rámpák: - Típus: összehajtható hidraulikus feljárórámpák csúszó mechanikával - Terhelhetőség: 40 tonna - Felület: keményfa - Biztosítás: rámpavédelmi feszítőlánc tartozék Rakományrögzítés: - Rögzítőgyűrűk: 2x2 db 5.000 daN teherbírású, 1x2 db 10.000 daN (nyeregnyaknál), 4x2 db 6.000 daN (mélyágyban) - Konténertartó: 1x 20’ vagy 1x 30’ konténerhez - Oldalrácsok: 5x2 db (50x100 mm) Különleges jellemzők: - Nyeregnyak: 90° függőleges sarkokkal, stabil és strapabíró - Padló: 45 mm vastag keményfa és cseppmintás acél - Keréknyerges híd: részes keményfa hidak lemez alátámasztással a keréknyergek lefedésére - Szerszámtartó: PVC-bevonatú acél, 750x400x360 mm Színek: - Alváz: közlekedési piros (RAL 3020), opcióban fekete - Részleges fémbevonat az érintkezési felületeken Állapot: új és azonnal üzemkész, ideális nehéz szállítmányok, építkezésekhez és gépszállításhoz.

Gyártási év: 2020, állapot: használt, Új: Nem HÉA/különbözeti adó: HÉA levonható. Nedsy E Np Espfx Ambswk

Állapot: használt, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), üzemanyagtípus: dízel, emelési teljesítmény: 5,5 kg/m, emelési magasság: 9 000 mm, abroncs méret: 500/70 R 24, gumiabroncs állapota: 90 százalék, Gyártási év: 2021, üzemórák: 4 303 h, első gumi méret: 500/70 R 24 | 90%, hátsó gumiabroncs méret: 500/70 R 24 | 90%, teherbírás: 5 kg, Felszereltség: légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, Gumiabroncsok (elöl): 500/70 R 24, gumiabroncsok (hátul): 500/70 R 24, üzemórák: 4303, hidraulikus eszközrögzítés, hidrosztatikus hajtás, rádió, mérlegberendezés_____Fülke klímaberendezéssel, joystick, felső védőrács, automata vonófej 38 mm-es szánban, kamera a vonófejhez, 1 x egykörös hidraulika és utánfutó elektromosság hátul, kétkörös légfékberendezés, hátsó ellensúlyok, tárolási hely: ügyfél Nwodpfx Amox Evfmobsk

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Fékek: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, hátul manuálisan süllyeszthető ----Tengelyek: * 3 x 11 t Gigant tengelyek * Középső tengely emelhető ----Vontatórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromosság / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) ----Általános szerelvények: * Szerszámosláda porszórt acéllemezből (sz: 1000 mm x m: 300 mm x mé: 450 mm) * Tárolódoboz konténerhálókhoz, horganyzott acéllemezből (sz: 960 mm x m: 300 x mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésvédővel * Műanyag ütközővédő pufferek hátul * Mechanikus hátsó kitámasztók ----Konténer / Mélyágyas terület: * Tüzihorganyzott főváz megemelt oldalkeretekkel (kb. 25 mm-rel magasabb) a görgős tárolók vezetéséhez * Acéllemez padló, görgőmélyedéssel a tengelyállásban * Feltekerhető konténerek szállítása esetén konténerek hossza 5.500 - 7.000 mm lehet * Pneumatikus, négypontos bilincs rögzítés, valamint elöl mechanikusan bedugható ütközőszög a vezetősínben * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722 - 1 szerint * Legfeljebb 2 átrakó konténer szállítása, max. 10 m³ térfogattal * 8 áthelyezhető konténerütköző a konténerek oldalirányú központosításához, elöl 4 bedugható és lengő ütköző ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV feszítőrögzítő gyűrű oldalanként a konténerek forma- és erőzáró rögzítéséhez * Oldalt 4 lóhere alakú rögzítőrúd és elöl 1 pár 13,4 t UVV feszítőgyűrű * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint ----Rámpák: Nwsdpfx Amotplv Tjbjk * Hegesztett csúszásgátló sáv a rámpa emelkedő részén * 1 pár alumínium felhajtórámpa (16 t/pár), 2.800 x 400 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is, hátul zárható tárolórekesszel ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R17,5 ----Járműmagasság: * Megpakolt járműmagasság kb. 1003 mm ----Hasznos teher: * Hasznos teher 18 900 kg ----Fényezés: * Oldalt és hátul kontúrszalag fényvisszaverő kivitelben * A tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légtartály feketére festve * Tüzihorganyzott főváz ----Egyéb információk: * Műszakilag engedélyezett össztömeg 27 000 kg * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az elírások és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Elérhető kb. 2026/47. hét-től

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 080 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 3 900 mm, rakodótér szélesség: 1 920 mm, raktérmagasság: 415 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Fék: * Wabco ABS fékrendszer * Vészoldó-berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Rugózás: * Parabolrugók tandem-kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * Magasságban állítható vonórúd (+/- 150 mm) * 40 mm csavaros vonószem ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóláb * Oldalsó aláfutásgátló * Felhajtható A-tábla hátul ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák ----Felépítmény: * Fix acél homlok- és oldalfalak * Levehető acél hátfal * 50 mm vastag fenyőfa padló * 1 db 750 x 1 000 mm-es csúszólemez a rakfelület elején, beleértve 2 db, 2 pozícióban behelyezhető vályúütközőt elöl * Hátsó keresztgerenda alumínium rámpák felhelyezéséhez, beleértve 2 db kiegészítő hátsó támasztólábat ----Rakodóél: * Terheletlen rakodóél kb. 710 mm ----Rakományrögzítés: * 4 db, 2 pozícióban behelyezhető vályúütköző az oldalsó központosításhoz * Oldalt egy-egy (13,5 t) UVV rögzítési pont feszítőelemek részére * 2 db racsnis feszítő (orsós állítással) kiegyenlítő lánccal és gyorsrövidítővel (feszítőerő: 6 300 kg) ----Gumizás: * Gumiabroncsok: 285/70R19.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1 140 mm Nwedpfol Th Dmjx Ambjk ----Fényezés: * Alváz, homlokfal, oldalfalak, sárvédők, vonórúd, hátsó támasztólábak tűzihorganyzottak * A tengelyek, rugók, támasztóláb, légüst feketére festve ----Általános információk: * A jármű 2024.06. havi napi forgalmi engedéllyel rendelkezik, abroncsnyomás-ellenőrző rendszer hiánya miatt nem került berakodásra/használatra * A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból, az A7-es autópálya mellett

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 080 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 3 900 mm, rakodótér szélesség: 1 920 mm, raktérmagasság: 415 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Fékrendszer: * Wabco ABS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Rugózás: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * Magasságban állítható vonórúd (+/- 150 mm) * 40 mm csavaros vonószem ----Általános felszerelések: * Jost támasztóláb elöl * Oldalsó aláfutásgátló * Lehajtható A-tábla hátul ----Elektromosság / Világítás: Nwedpfx Ajl Th Eyembok * 15 pólusú áramcsatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák ----Felépítmény: * Fix acél homlok- és oldalfalak * Betolható acél hátsófal * 50 mm vastag fenyőfa padló * 1 db 750 x 1.000 mm-es csúszólemez elöl, beleértve elöl 2 db kihúzható rakodóütköző két pozícióban * Hátsó keresztgerenda alumínium rámpák felrakásához, beleértve 2 db plusz hátsó kitámasztót ----Rakodó él: * Üres rakodó él kb. 710 mm ----Rakományrögzítés: * 4 db áthelyezhető rakodóütköző két pozícióban az oldalirányú rögzítéshez * Oldalanként 1 x (13,5 t) UVV rögzítőszem feszítőelemek akasztásához * 2 db racsnis feszítő (csavarorsóval) kiegyenlítő lánccal és gyorsrövidítővel (feszítőerő 6.300 kg) ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs méret: 285/70R19.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.140 mm ----Festés: * Alváz, homlokfal, oldalfalak, sárvédők, vonórúd, hátsó kitámasztók tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, támasztóláb, légsűrítőtartályok fekete színűre festve ----Általános információk: * A jármű 2024.06 havi ideiglenes (napijegyes) forgalomba helyezési engedéllyel rendelkezik, a hiányzó abroncsnyomás-ellenőrző rendszer miatt nem volt terhelve/használva * A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es autópályánál

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 760 kg, maximális teherbírás: 1 740 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű példa. Gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői kívánságok alapján történik. További információk: Alváz Központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, beleértve 4 rögzítési pontot IBC tartályokhoz technikai lehetőség szerint Megrendelés esetén a vevő részéről rajz jóváhagyás szükséges! 2 hossztartó dupla T-tartóként, utólag önhordó felépítmény kialakításához Első kereszttartóval 2 pár rögzítőgyűrű az IBC tartály rögzítéséhez Elöl teleszkópos támasztóláb Kitámasztók ékkel és tartóval Sárvédők Oldalsó aláfutásgátló nélkül Acél hátsó aláfutásgátló Vonószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vontatószemmel, speditőrös kivitelben A vonórúd orsóval magasságban állítható, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek + felfüggesztés GFA vagy BPW tengely a gyártó választása szerint, ferde gördülőcsapággyal és S-kamrás fékkel Tengely/futómű lézeres bemérése – a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Gyári ezüst acél keréktárcsák Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kapcsolófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz Nedpfx Aei Ri Anombswk ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, így maximális engedélyezett sebesség 60 km/h Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros pályatartó lámpa hátul 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Forgalomba helyezés/ rendszámtábla Forgalomba helyezés: Németország Dekra műszaki vizsgával és tanúsítvánnyal (13. § EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egysoros rendszámtábla tartó előkészítve Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau 10 év átrozsdásodás elleni garancia Figyelem! Archív képekről van szó. Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű példa. Gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői kívánságok alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, raktér hossza: 9 382 mm, rakodótér szélesség: 2 464 mm, raktérmagasság: 2 102 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 620 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 621 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: Dunlop SP247 - 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 1 310 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Új jármű – 3 tengelyes billenős félpótkocsi AluBox R – 50 m³ – vízzáró kivitelben A vízzáró plató – tapasztalja meg élőben! Győződjön meg személyesen a minőségről, kivitelről és technológiáról. Foglaljon időpontot személyes megtekintésre a Reisch üzembe, Eliasbrunnban! Eladó egy új Reisch 3 tengelyes billenős félpótkocsi, AluBox R típus, 50 m³ alumínium nagy térfogatú platóval. A jármű professzionális, sokoldalú felhasználásra lett fejlesztve, kis önsúlyt kombinál magas stabilitással és hosszú élettartammal. 30 cm töltési magasságig garantáljuk a vízzáróságot – beleértve a gabonazsilipek területét is, amennyiben beépítésre kerültek. Ezáltal a jármű nem csak száraz ömlesztett anyagok, hanem nedves, pasztaszerű vagy részben folyékony anyagok szállítására is alkalmas. Alkalmas a következő anyagokhoz: Különösen ajánlott a szállításra: Szennyvíziszap, vágóhídi hulladék, állati melléktermékek/kadáverek, fertőző hulladék, folyékony laboratóriumi hulladék, növényvédőszer-maradék, tisztítószer-koncentrátumok, veszélyes hulladék, kommunális és ipari hulladék, környezetre veszélyes folyadékok (max. 30 cm töltési magasságig) Műszaki adatok (járműkivitel) • Termék: AluBox R • Váz hossza: kb. 9.200 mm • Térfogat: kb. 50 m³ • Járműszélesség: 2.550 mm • Nyeregmagasság: kb. 1.150 mm • Belső magasság elöl: kb. 2.102 mm • Tengelytáv: 1.310 mm • Gumiabroncs-távolság: 2.040 mm • Saját tömeg: kb. 6.000 kg (±3 %, pótkerék nélkül) • Hátsó kivitel: tömített lengőajtó • Pneumatikus hátsó zár • Lengőajtó • Jobbra nyitható hátsó ajtó Futómű / Alváz • Nagyszilárdságú MC700 acélból készült váz • Alváz festése: RAL 9005 mélyfekete • 3 tengelyes SAF INTRA-CD egység, tárcsafék Ø 430 mm / ET 120 • 1. emelőtengely automata • Pneumatikus felfüggesztés HS-szeleppel (szintszabályozás) • KNORR ILVL pneumatikus rendszer • ABS/EBS fékrendszer (ADR-kompatibilis) • Acél támasztólábak • Alsó ütköző (HBS), rugós alátámasztással • Oldalsó védő (ECE szerint feltöltve) • Hátsó sárvédő Reisch (félpótkocsi szoknya) • 2 ék • Szerszámosláda • Kerékanyakulcs • Nyomásmérő (terhelésjelző) • Hidraulikacső gyorscsatlakozóval • Víz tartály • Seprű- és lapáttartó, tartozék seprűvel és lapáttal • Alumínium fellépőlétra • Extra vonószem • Automatikus süllyesztés váltókapcsolóval Gumiabroncsok • 6 db abroncs • Dunlop SP247 • Méret: 385/65 R22,5 • Kivitel: közúti minta • Acél keréktárcsák • Pótkerék nélkül Platók • 50 m³-es alumínium nagy térfogatú plató • Platószín: RAL 9010 tiszta fehér • Oldalfalvastagság: 2,1 mm • Padlóvastagság: 7 mm • Plató belső padlóprofil: lekerekített • Dupla lengőcsapágy • Kétoldali járófelület létrával Hidraulika • HYVA homlokemelő munkahenger (Short Cover) • Üzemi nyomás: 250 bar • Hidraulikacsatlakozás gyorscsatlakozóval Ponyva & Felépítményi tartozékok • PVC ponyva, 900 g/m² • Ponyvaszín: fehér Nwjdpfx Amoy Ufu Nsbjk • Gyorsrögzítő rendszer • 3 integrált ponyvacső • Benalu rendszerű ponyvatartók • HYFIX leszorító Elektromosság / Világítás • ASPÖCK ECO LED III – 24V • LED oldalhelyzetjelzők • LED rendszámtábla-világítás • 2 db fehér LED helyzetjelző elöl • 1 db LED munkalámpa hátul • Extra LED tolatólámpa (1 db hátul, 2 db támasztólábaknál) Szállítási feltételek • Szállítási feltétel: EXW Reisch GmbH, 07368 Eliasbrunn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 840 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, Gyártási év: 2023, Baos M353616 teljesen alumínium építőipari utánfutó / munkagép szállító Személygépkocsi utánfutó, 3500 kg Állapot: újszerű (gyártási év: 2023), bemutató jármű Friss műszaki vizsga Azonnal elérhető Műszaki adatok Nwodpfx Amezq Hcdjbjk Megengedett össztömeg: 3 500 kg Önsúly: kb. 660 kg Hasznos teherbírás: kb. 2 840 kg Tengelyek száma: 2 Raktérhossz: 3 550 mm Raktérszélesség: 1 650 mm Fékrendszer: fékezett, ráfutófék Alváz: mélynyerges (kerekek a felépítmény mellett), gumirugós tengelyek Elektromosság: 12V, 13 pólusú csatlakozó Gumiabroncs méret: 195 R14C Felszereltség Nehéz teherre alkalmas automata támasztókerék merevítővel Gémszállító tartó Csúszásmentes rétegelt lemez padló 2 db 2000 daN rögzítési pont hátul a raktérben 8 db 800 daN padlóhorgony oldalt a raktérben 4 db alumínium kötőszem a váz külső részén Automata támasztókerék Lehajtható alumínium felhajtórámpák, beépített felhajtótámasszal Alumínium betétfal az alumínium rámpák között Alumínium sárvédők Hegesztett váz V-típusú vonórúd AL-KO vagy Knott tengelyek és fékrendszer 100 km/h jóváhagyás A legnagyobb gondosság mellett is előfordulhatnak hibák a hirdetésben. A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: szinte új (bemutatógép), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 14 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 354 kg, maximális teherbírás: 1 146 kg, össztömeg: 3 500 kg, abroncs méret: 235/65R16C 115/113 R, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 3 640 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 7, raktér hossza: 2 700 mm, rakodótér szélesség: 2 040 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, nem dohányzó jármű, start-stop rendszer, szervokormány, sávelytés-támogató, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Eladó egy MAN TGE 3.140 dupla fülkés platós Next Level, 2025-ös modellév. A jármű felszereltsége: tolatókamera, vonóhorog, digitális műszeregység, klímaberendezés, közlekedési tábla felismerés, intelligens sebességasszisztens, sávtartó asszisztens, elindulássegítő emelkedőn, tempomat és számos egyéb extra. Gyári garancia: 4 év vagy 80.000 km Futásteljesítmény: 15 km Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg (sofőrrel): 2354 kg Hasznos teherbírás: 1146 kg Megengedett vontatható szerelvény össztömeg: 6000 kg Vontatható tömeg: 2800 kg Első és hátsó abroncsok DOT 04/26 Raktér méretei: Hossz: 2700 mm, Szélesség: 2040 mm, Magasság: 400 mm Belső gépjárműazonosító: 0804 MOTOR & SEBESSÉGVÁLTÓ -EU6e kipufogógáz-szabvány -elsőkerék-hajtás -legnagyobb sebesség: 135 km/h (korlátozott) -6 sebességes manuális váltó -2,0 l turbódízel, 103 kW (140 LE), common-rail -indítás/leállítás és fékenergia-visszanyerés ALVÁZ & FELÉPÍTMÉNY -fix vonószerelék tengelytáv: 3640 mm -széles zárókeret (csavarozott) Njdpfx Asyxg U Ssmbewk FUTÓMŰ -alap rugózás és stabilizáció -hátsó tengely, standard -engedélyezett tömeg: 3,5 t -előtengely terhelhetősége: 1800 kg KEREKEK & ABRONCSOK -4 db 16" acélfelni -235/65 R16C gumiabroncsok -négyévszakos gumik -gumijavító készlet (kompresszor + tömítőanyag) -abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ELEKTROMOSSÁG / KLÍMA -92 Ah (AGM) akkumulátor -12 V fedélzeti feszültség -140 A váltakozó áramú generátor -"Climatic" klímaberendezés -elektronikus indításgátló VILÁGÍTÁS -halogén dupla fényszórók -ködlámpák kanyarfénnyel -nappali menetfény -tetőhelyzetjelző lámpák -oldalsó helyzetjelző lámpák -fűtött ablaktörlőfúvókák KÜLSŐ FÜLKE -elektromosan állítható és fűthető külső tükrök -LED-es irányjelzők a tükrökben -normál tető -hátsó ablak -hővédő első szélvédő -esőszenzor és fényszenzor -szürke lökhárító (karosszéria színű betéttel) BELSŐ TÉR -vezető- és utasoldali légzsák -multifunkciós kormánykerék -elektronikus rögzítőfék -Keyless Go -2 db távirányítós kulcs -zárható és világított kesztyűtartó -12V aljzatok ÜLÉSEK -vezetőoldali komfortülés -utaskettős ülés rekesszel -hátsó 4-es üléspad -vezető és utas ülésfűtés -Toronto Grid szövetkárpit INFOTAINMENT & KOMMUNIKÁCIÓ -10,4" MAN Media Van -DAB+ rádió -4 hangszóró -USB-C csatlakozók -MAN SmartLink -MAN Connect (készenléti szolgáltatások) ASSZISZTENSRENDSZEREK -elindulássegítő emelkedőn -vészfékező asszisztens -ESP, ABS, ASR -parkolássegítő elöl és hátul -tempomat -közlekedési tábla felismerő -aktív sávtartó asszisztens -fáradtságérzékelő -tolatókamera FELÉPÍTMÉNY -platós felépítmény alumínium oldalfalakkal -rögzítőfülek -lépő EGYÉB - külső szín: Candy fehér -gumiszőnyegek -elsősegélycsomag & elakadásjelző háromszög -fedélzeti szerszámkészlet -legnagyobb sebesség: 135 km/h (nem kikapcsolható) – ez minden aktuális MAN és VW elsőkerék-hajtású dupla fülkés modellre érvényes! Egyéb információ: Szívesen adunk további ajánlatot utólagos felszerelésekre, legyen az vonóhorog, vagy céges színre fényezés. A munkákat saját műhelyünk végzi. A leírás tájékoztató jellegű. A változtatás, tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 652 910 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 220 kg, maximális teherbírás: 10 780 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, következő vizsga (TÜV): 04/2026, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden. Mercedes PowerShift 3, hosszú fülke, 1 komfortülés, 1 fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal és jobb elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtó, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpák, távfényszórók, munkalámpák, villogó, szerszámosláda, lap-levegő rugózás, vontatókészülék levegővel és elektromossággal, alu üzemanyagtartály, alvázvédő, rönktartók, tetőablak, hátul daru, vészleállító, markolóvezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 1 hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Felépítmény: fatranszportszerelvény hátul Epsilon M12Z83 daruval és darukabinnal. Körülbelül 15 000 € értékű szervizmunka elvégezve! Teherdiagram: 5 m – 2160 kg, 7 m – 1510 kg, 8 m – 1170 kg. Daru üzemóra kb. 6322 óra! Markoló felár ellenében elérhető! TARTOZÉK INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL; változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Nwedjxn Rghepfx Ambek