Doll Faanyagszállító használt eladó (277)

Állapot: új, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpa hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távfényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Metál fényezés - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/Multimédia rendszer - Tolató kamera - Tárcsafékek - Alvófülke - Napvédő napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Melegedési automatika - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfélmegkereséshez: 4-185 MAN TGX 26.580 6x4 BL RÖVIDFÁS FELÉPÍTMÉNNYEL ÉS RAKODÓDARUVAL AZ ÖN IGÉNYEI SZERINT! Járműleírás: * GM fülke: tágas (széles, hosszú, középmagas) * LED első fényszórók * LED nappali menetfény, ködfényszórók, helyzetjelzők és hátsó lámpák * Kőfelverődés elleni védelem az első fényszóróknál, nagy lyukú rács * Hátsó lámpák védőtetővel * Laprugó/légrugó felfüggesztés * 6x4 hajtás * Tengelytáv: 4.500 mm + 1.350 mm * Gumiabroncsok: első tengely 385/65R22.5, hátsó tengely 315/80R22.5 * Motor: D3876LF11 – 580 LE/427 kW EURO6D SCR 2900 Nm * MAN TipMatic 1230 OD, retarderrel 35 * Differenciálzár a hátsó tengelyen * Alumínium üzemanyagtartály: 390 l + 80 l AdBlue * AHK ROCKINGER 500 G 6A * Központi zár távirányítóval * Elektromos üvegtető * Minden külső tükör elektromosan állítható és fűthető * Kiegészítő hő- és hangszigetelés a vezetőfülkében * Állófűtés * Klímaberendezés, Climatronic * Digitális tengelyterhelés kijelző (ALM) a vezetőfülkében légrugós tengelyekhez * Műszerfalon utánfutó adatok (tengelyterhelés) kijelzője * Teljes mértékben besüllyeszthető hűtőláda az ágy alatt * MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval – nyitott ajtónál kívülről elérhető: munkalámpa, segédhajtás, motor indítás/leállítás és vészvillogó * Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatba állítható * Gurulásgátló MAN EasyStart * Vezető- és utasülés komfort, légrugós, deréktámasz, vállbeállítás, ülésfűtés és ülésklimatizálás * Multifunkciós bőr kormánykerék, magasságban és dőlésben állítható parkolóhelyzettel * Elülső hűtőrács védelem, rács * Acél lökhárító, 3 részes * 2 fekhely * Tárolórekesz a vezetőfülke hátfalán hattyúnyak lámpával, vezérlőmodullal, ébresztővel és töltőállomással * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3” * Navigációs SD: EURÓPA * Okostelefon integráció * Infotainment vezérlés MAN SmartSelect érintőpaddal és gyorsgombokkal * Sávtartó LDW * MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer * GSR felszereltség: tolatókamera, kanyarodás-asszisztens, guminyomás-ellenőrzés, teljes vészfék-asszisztens stb. * stb. Felépítmény: PAVIC OPTIPA acél rövidfás felépítmény, 6800 mm rakodási hossz alumínium homlokfallal 4 db OPTIPA SL támasztest 8 db OPTIPA AL10 alumínium rönkmozgató rúddal Feljutó létrák Szerszámosláda stb. Rakodódaru: Választható: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 vagy Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternatívaként: TajfunLIV 150Z 9,6 vagy TajfunLIV 150Z 9,6 fülkés daru Finanszírozás partnereinkkel megoldható. Az MAN 580 szürke-metál rövidfás felépítménnyel, ... Iiedpfoylpkbex Am Esb

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 150 km, teljesítmény: 420 kW (571,04 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 710 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó automatika - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió/multimédia rendszer - Tárcsafékek - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika Iiodpjyln H Iofx Am Esb - Szerszámosláda - Szélvédő Belső azonosító szám ügyfelek részére: 1-568 IVECO X-WAY különböző fényezéssel (fehér vagy piros színben), opcionális daruval: Tajfun-LIV vagy Palfinger-EPSILON! Járművek azonnal elérhetők, raktáron!!! Iveco X-WAY 570 BL rövidfás felépítménnyel Motor: Cursor 13, 570 LE Euro VI Sebességváltó: 12 sebességes HiTroniX, automatizált Retarder/intarder ZF-váltóhoz Tengelytáv: 4500 mm Rugózás: laprugó/légrugó Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 Vonófej: Ringfeder gyártmány Üzemanyagtartály: 710 liter, AdBlue-tartály: 80 liter Első fényszórók – LED kivitelben, LED hátsó lámpák Aktívtér, nagy méretű vezetőfülke Billenthető vezetőfülke elektromos működtetéssel, távvezérlővel a jármű elején Elektromos panorámatető Teljesen automata klímaberendezés állóklímával kombinálva 2 fekvőhely Prémium hűtőszekrény fagyasztóval, hőszigetelő doboz, 2x USB csatlakozó, 1x 230V aljzat HI-Comfort vezetőülés, többször állítható, légrugós, integrált fejtámla és magasságállítható biztonsági öv, deréktámasz, 3 fokozatban hűthető vagy fűthető Luxus utasülés, forgatható, többször állítható, légrugós, kartámasz, integrált fejtámla és biztonsági öv, ülésfűtés, deréktámasz Tengelyterhelés-kijelző a műszerfalon Indulást segítő rendszer (Hill Holder) Sávtartó asszisztens (LDWS) Vészfékasszisztens (AEBS) ...és még sok más. Felépítmény: PAVIC OPTIPA acél rövidfás felépítmény alumínium homlokfallal és 4 db OPTIPA SL állvánnyal, 8 db OPTIPA AL10 alumínium oldaltámasszal, valamint számos további extrával. Ár daru nélkül, de a fent leírt felszereltséggel (teherautó felépítménnyel, daru nélkül): 134.990,00 € + Áfa Opcionális daru: TajfunLIV L150Z 9,6 (kabinos kialakításban is) Alternatívaként: Epsilon TZ15 9,8 Finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges. További kérdése esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Az ajánlat nem minősül ajánlattételnek. Az eladásig, az esetleges hibák és változások jogát fenntartjuk. Általános információk Kabintípus: hosszútávú Műszaki információk Motor lökettérfogat: 12.882 cm³ Teljes tömeg: 26.000 kg Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80-22,5;...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 387 315 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 02/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpa hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Automata klímaberendezés - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (kihajtás) - Rádió / multimédiás rendszer - Körbefutó villogó - Alvókabin - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automata - Szerszámosláda = Megjegyzések = Ajánlatkérési belső szám: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL platós felépítménnyel és utólag szerelt Epsilon M12Z83 darukabinnal szerelt daruval A jármű azonnal elérhető! Jármű: MAN TGX 26.580 6x4 BL Diesel motor: MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 LE), Euro 6 SCR 2900 ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic automatizált váltó ZF-Intarderrel Váltófunkciók: kiszabadítás, EfficientRoll Tempomat Multifunkciós bőr kormánykerék Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállrész beállítással és fűtéssel Hűtőszekrény Jobboldali közlekedésre felszerelve MAN Media Truck Advanced 12V rádió, 7'' kijelzővel és navigáció előkészítéssel További távolsági- és ködlámpák kanyar fénnyel Hangulatvilágítás stb. Platós felépítmény: Rakodófelület hossza: 6900 mm Plató tényleges méretei: hosszúság 6500 mm, szélesség 2550 mm Plató színe: piros 8 db OPTIPA alumínium oldalfal Kellő mennyiségű rögzítőszem oldalanként beépítve Iedpfx Ajylngujm Ejib Az elválasztófal rácsos keretből áll, amelyet 3 mm vastag acéllemezzel borítottak Darus felépítmény: Hidraulikus hatótávolság: 8,30 m (egy szakasz kitolás), emelési nyomaték: 109 kNm Integrált kitámasztás, max. kitámasztási szélesség: 3,9 m. Teljesen belső csővezetékek Hátul, a tartóoszlop közepén emelt magasfekhely 7° biztonsági leállítás dőlésérzékelővel Indexator G121 (10 t) rotátor, alsó csatlakozókkal, 4 EPSLINK füllel, bekötött tömlőkkel (BK047) 2 hidraulikusan vezérelt joystick, 2 hidraulikusan vezérelt pedál közvetlenül a szelepre csatlakoztatva Darukabint az ügyfél utólag szereltette fel stb. Finanszírozás / lízing vagy visszlízing, valamint rész-amortizációs lízing is elérhető lízingpartnereinken keresztül. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibalehetőségeket és változtatásokat fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = További információk = Fülke: hosszútávú szállítás Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65-22,5; Kormányzott; Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80-22,5; Differenciálzár; Légrugózás Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80-22,5; Differenciálzár; Légrugózás Hengerszám: 6 Lökettérfogat: 15.160 ccm Megengedett össztömeg: 26.000 kg Darutípus: Palfinger Epsilon M12Z 83, a jármű hátulján Sérülések: nincs

Állapot: új, teljesítmény: 434 kW (590,08 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 750 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 700 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó automatika - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED-világítás - Bőrkárpit - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó) - Rádió/multimédiás rendszer - Tolatókamera - Tárcsafékek - Tolótető - Alvófülke - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfélérdeklődésekhez: 5-076 !! AZONNAL ELÉRHETŐ !! SCANIA R 590 6x4 LÉG / LÉG rövidfa-felépítménnyel Tajfun LIV vagy Epsilon daru, az Ön igényei szerint szállítható. Sámlik és rönktámaszok választhatók. Jármű: V8-as motor, 590 LE, EURO 6E 12+2 fokozatú Range-Split váltó overdrive-val, 2 mászófokozat, 2 hátramenet Opticruise (Scania automata kapcsolórendszer kézi váltókhoz) Manuális és automata kuplungpedál (3 pedálos Opticruise) Scania retarder szabadkerékkel, kézi/automata retarder-vezérlés Differenciálzár Tengelytáv 4.750 mm + 1.350 mm Légrugózás elöl és hátul Ringfeder 4040/G150 vonófej, 40 mm-es D=137 kN Gumiabroncsok: első tengely 385/65R22,5, hátsó tengelyek 315/80R22,5 Fülke: CR20H, Scania Highline Vészfék-asszisztens Sávtartó figyelmeztető rendszer Előrelátó sebességtartó automatika LED fényszórók (távolsági, tompított, nappali menetfény és irányjelzők LED technológiával) V8 fekete bőrbelső, piros varrással Fekvőhely: 800 x 2000 mm Bőr kormány (lapított) Prémium infotainment rendszer, 7” kijelzővel DAB digitális rádió Navigáció, Európa térképadatokkal Scania Communicator C300 TV előkészítés CB rádió Stabo XM 3004 Hűtőszekrénnyel ellátott tároló a fekvő alatt, vezetőoldalon Elektromos tetőablak stb. OptiPA ráépítés 4x OptiPa alu SL sámlik 8x OptiPa alu AL10 egy darabból álló rönktámasz Masszív alumínium homlokfal Raktérhossz: 6.800 mm Munkalámpák Feljáróláda Szerszámosláda stb. Finanszírozás / lízing, illetve tartósbérlet lízingpartnerünkkel lehetséges. További kérdésekkel értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez nem minősül ajánlattételnek. Előzetes értékesítés, tévedések, változtatások jogát fenntartjuk. Általános információk Gyártási év: 2025 Iijdpfoylm Tgsx Am Eeb Fülke: Hosszútávú fuvarozás Technikai információk Hengerszám: 8 Motor lökettérfogat: 16 353 cm³ Megengedett össztömeg: 26 000 kg Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: gumiabroncs méret 385/65-22,5; könnyűfém felni; kormányzott 1. hátsó tengely: abroncs méret 315/80-22,5; differenciálzár; könnyűfém felni 2. hátsó tengely: abroncs méret 315/80-22,5; differenciálzár; könnyűfém felni Funkcionális...

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 350 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűthető tükrök - Utasülés - Távfény - Katalizátor - Automatikus klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED-világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Tolatókamera - Fülke ágyhellyel - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Állófűtés - Előmelegítő automata - Szerszámosláda - Szélvédő - Plusz kormányzott tengely = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 3-193 !! A képek referenciajárművet mutatnak. !! MAN TGS 28 520 6x4-4, 4350 mm tengelytávval, Epsilon vagy TajfunLIV daruval! Jármű: Típusmegjelölés: TGS 28.520 6x4-4 BL CH Motor teljesítmény: 382 kW (520 LE) Fő tengelytáv: 4.350 mm Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS), terepüzemmóddal, kiegészítő terep logikával Vészfékasszisztens LED hátsó lámpák Fülke típusa: TM – komfortos Elektromos üveg napfénytető LED csomag, elülső fényszórók Prémium légrugós vezetőülés Ülésfűtés és szellőztetés Professional 12,3” kombinált műszeregység MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal Felépítmény: OptiPa felépítmény 4 db OptiPa bak, 8 db OptiPa teleszkópos rönk Levehető sárvédők a hólánc felszereléséhez 2 db fellépőszekrény 2 db hólánctartó Isdpsylm Tajfx Am Eeib és sok más. Daru: EPSILON vagy TAJFUN LIV Finanszírozás / részletfizetés, valamint lízing / részleges amortizációs lízing partnerünkön keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítő csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás, hibák és változások jogát fenntartjuk. = További információk = Általános információk Fülke: Távolsági Műszaki adatok Hengerszám: 6 Hengerűrtartalom: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 26.000 kg Tengelyelrendezés Fékek: dobfékek Első tengely: gumiméret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott; laprugós felfüggesztés 1. hátsó tengely: gumiméret: 315/80-22,5; differenciálzár; légrugós felfüggesztés 2. hátsó tengely: gumiméret: 385/65-22,5; emelhető tengely; kormányzott; légrugós felfüggesztés Funkcionális Daru: Epsilon vagy TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, a jármű alvázának végén Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre ÁFA: Az áfa nem levonható (margináfa szabályozás)

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, állófűtés, - Automata klímaberendezés - Légrugózás - PTO (teljesítményleadó tengely) - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Automata előmelegítő rendszer Belső ügyfélazonosító: 3-052 MAN TGS 33.510 6x4 BL (közepes magasságú kivitel), 4500 mm tengelytáv, OPTIPA rönkszállító felépítménnyel és rövidfás rakodódaruval. AZONNAL ELÉRHETŐ! Akciós áron! MAN TGS 33.510 6x4 laprugó/levegős felfüggesztéssel: ∗∗EURO 6E!! TM vezetőfülke: kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasság) 6x4 összkerékhajtás Légrugó/laprugó kombinált felfüggesztés (BL) 4 500 mm fő tengelytáv, 1 400 mm a hátsó tengelyek között MAN D2676 LF78 dízelmotor, 510 LE, 2 600 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD automata váltó retarder 35-tel Eco retarder, sebességfüggő, fokozatos, energiatakarékos Nagyteljesítményű MAN EVBec motorfék, fokozatos Differenciálzár meghajtott hátsó tengelyekhez Vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER 4040/G150B típus (opcionális: átmérő 50 mm) MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtón keresztül kívülről kezelhető Légrugós, deréktámasszal, váll-beállítással és ülésfűtéssel ellátott vezetőülés Multifunkciós bőr kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható Ágy az alsó részen, lécráccsal és fejtámasz-állítással Elektromos elülső napellenző, belső Kihúzható hűtőszekrény és fiók MAN SmartSelect infotainment kezelőpanel, érintőpaddal és gyorseléréssel MAN Professional 12,3" navigációs médiarendszer MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval Okostelefon-integráció és még sok más Felépítmény: PAVIC OPTIPA acél rövidfás rönkszállító felépítmény, 6 800 mm hosszúsággal, OPTIPA alumínium homlokfallal, valamint 4 db OPTIPA SL váztest, 8 db OPTIPA AL10 alumínium rönktartóval Természetesen számos felszereltségi extrával: fellépődobozok, rozsdamentes acél szerszámosláda, hólánctartó stb. -> Opcionálisan kevesebb rönktartóval/vázzal is rendelhető. Daru opciók: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Palfinger Epsilon TZ12 Palfinger Epsilon TZ15 TajfunLIV 150Z 9,6 (fülkével vagy anélkül) Az ár darutípustól függően nettó 189.990,00 € -tól! Darusofőr védőtető opcionálisan kis felárért szerelhető/rendelhető. Finanszírozás, lízing, illetve részamortizációval történő lízing partnereinken keresztül elérhető. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és változtatásokat fenntartjuk. Általános információk Fülke: távolsági Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 419 cm³ Megengedett össztömeg: 33 000 kg Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugózás Funkcionális Daru: Epsilon vagy TajfunLIV TZ15 98, illetve L150Z9,6 Ijdpfx Asylk Nlem Esib Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, több darab elérhető, ABS, 10 tonnás tengelyek, legjobb német márka, 275/70R22,5 gumik, légrugózás, középen zárt alváz bordáslemez borítással, sárvédők, oldalsó aláfutásgátló, 2 x EXTE D5 keret (igény esetén keret nélkül, illetve 4 vagy 6 EXTE kerettel is rendelhető), 4 x EXTE-C5 rönkfelépítmény, 2 kerettel a saját tömeg kb. 3.400 kg Jármű ára keret nélkül: 26.990 € + ÁFA Jármű ára 2 EXTE kerettel: 30.690 € + ÁFA Jármű ára 4 EXTE kerettel: 34.390 € + ÁFA Jármű ára 6 EXTE kerettel: 38.090 € + ÁFA Igény esetén lízing vagy finanszírozási ajánlatot is adunk. Ebert úr (Tel.) szívesen áll rendelkezésére. További információk megtalálhatók honlapunkon. Az elírás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk! Iodpfx Amoygch Aj Esib = További információk = Szállítható anyag: fa Megengedett össztömeg: 18.000 kg További információért keresse Tobias Ebertet.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, Több példány elérhető, ABS, 10 tonnás tengelyek, legjobb német márkagyártó, 275/70R22.5 gumik, légrugózás, középen zárt váz riffel-lemezzel, sárvédők, oldalvédő aláfutásgátló, 2 db EXTE D5 keret (igény szerint keret nélkül vagy 4, illetve 6 db EXTE kerettel is rendelhető), 4 db EXTE C5 rönktartó, önsúly 2 db kerettel kb. 3.200 kg. Jármű ára keret nélkül: 26.490€ nettó Iiodpfjygchvex Am Esb Jármű ára 2 db EXTE kerettel: 30.190€ nettó Jármű ára 4 db EXTE kerettel: 33.890€ nettó Jármű ára 6 db EXTE kerettel: 37.590€ nettó Igény esetén lízing vagy finanszírozási ajánlatot is adunk. Ebert úr (tel.) szívesen segít Önnek. További információk honlapunkon. Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladási jog fenntartva! = További információk = Felhasználható anyag: Fa Megengedett össztömeg: 18 000 kg További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 558 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 800 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80r22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, kötélcsörlő, légkondicionálás, légterelő, retarder, tempomat, állófűtés, MAN TGS 26.480 6x4 BB, megengedett össztömeg 26.000 kg, műszakilag 28.000 kg, Engedélyezett szerelvény össztömeg műszakilag 65.000 kg! Gondosan karbantartott, első tulajdonostól származó, szervizelt jármű, Euro 5-ös motor, zöld környezetvédelmi matrica, DOLL felépítmény hosszúfa szállításra, HIAB LOGLIFT F251 S 89A daru (2013-as évjárat), max. emelőképesség: 4m = 5.700 kg, 5m = 6.600 kg, 6m = 3.850 kg, 7m = 3.300 kg, 8,5m = 2.700 kg, HULTDINS GLC 40 fa-fogó (2018-as évjárat), max. terhelhetőség 5.500 kg, saját tömeg 270 kg, Csörlő, Hosszú vezetőfülke 1 fekhellyel, Automata klíma, Intarder, Laprugózás, Tempomat, Állófűtés, Differenciálzárak, ABS, rádió-adó-vevő, CD-s rádió, központi zár, Bőrülések, vezető- és utasülés légrugós, ülésfűtés, Elindulást segítő, elektromos ablakemelő, elektromos és fűthető külső tükrök, Napellenző, Szerszámosládák, Munkalámpák, Fénytető, tengelytáv: 3.900 mm, teherbírás: 11.200 kg, saját tömeg: 14.800 kg, ALCOA alumínium felnik, gumiabroncsok: 1. tengely=385/65R22,5 14/14 mm, 2. tengely=315/80R22,5 8/8/10/10 mm, 3. tengely=315/80R22,5 9/10/9/9 mm, + DOLL M114 utánfutó, üzembe helyezve: 2013.11.28, Laprugózás, BPW Eco-Plus tengelyek, Megengedett össztömeg: 18.000 kg, tengelytáv: 2.600 mm, saját tömeg: 3.700 kg, ALCOA alumínium felnik, hidraulikusan kormányzott tengely, központi zsírzás, csörlő, fénytető, gumiabroncsok: 315/80R22,5 1. tengely=14/15/14/15 mm, 2. tengely=8/10/7/7 mm, Kérésre lízing / finanszírozás – azonnali ügyintézés, akár önerő nélkül is! Részletes információk és feltételek kérésre. A jármű leírása kizárólag az általános azonosítást szolgálja. A megadott adatok, képek és leírások tájékoztató jellegűek, a felszereltséget esetenként külön kell ellenőrizni. Az eladó nem felelős elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az eladó fenntartja a tévedés és az időközbeni eladás jogát. Köszönjük érdeklődését! Várjuk személyes látogatását! Szolgáltatásaink: Használt járművét beszámítjuk 30 napos vámrendszám biztosítással együtt EUR-1 és minden szükséges vámdokumentum exporthoz TÜV / SP / UVV / tachográf ellenőrzés / OBU beépítés Szakszerű járműszállítás az ügyfélhez Iodjyff Upjpfx Am Eeib Transzfer Stuttgart repülőtérről / Sindelfingen vasútállomásról telephelyünkre egyeztetés alapján További felszerelések utólagos beszerelése vagy további egyedi vevői igények egyeztetés szerint megoldhatóak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 459 689 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 rövidfa-szállító teherautó Felépítmény: Loglift 96 S daru, elöl és hátul laprugós felfüggesztés, elektromos ablakemelők, klímaberendezés, elektromos külső visszapillantó tükrök, fűthető külső visszapillantó tükrök, légrugós vezetőülés, CD rádió, differenciálzár, osztómű, tempomat, elindulássegítő emelkedőn. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot biztosítunk. Ebert úr és Seidel úr (telefonon) szívesen segítenek Önnek. További információkat honlapunkon talál. ... Az elírás, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Fülke: Helyi fuvarozás = További adatok = Motor lökettérfogat: 10 837 ccm Megengedett össztömeg: 35 000 kg Iijdsyfu S Dspfx Am Eeb További információért kérjük, forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: használt, teljesítmény: 419 kW (569,68 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ rövidfahas teherautó, tengelyelrendezés 6x4 (hidraulikusan hajtott első tengellyel 6x6), középső meghajtású tandem hajtás (HR), tárcsafékek, vezetőfülke Aktive Space változat, nagy térfogatú fülke, hátsó tengely légrugózás, 12 fokozatú HiTroniX automatizált sebességváltó, 570 C13 Cursor 13 570 LE Euro VI motor, tengelytáv 4800 mm, AS vezetőfülke magas tetővel, vezetőfülketető szigeteléssel, elektromos átlátszó emelhető tető MLL magas tetőhöz, légrugózás a fülkéhez, ködlámpák, első halogén fényszórók, elektromosan állítható és fűthető tükrök, hibrid lökhárító, első alsó ütközésvédő, statikus utasülés, alsó ágy egy részből, dupla thermo hűtődoboz, digitális EG-kontroll egység 4.0, elektronikus indításgátló és 2 db járműkulcs, luxus vezetőülés légrugózással, fűthető, 4 irányban állítható, derék- és fejtámla integrált 3-pontos biztonsági övvel, 2 megerősített hátsó stabilizátor rúd, mérsékelt éghajlat kivitel, bal oldali kipufogócső, 170 Ah akkumulátorok, vízszintesen a vázon, hátsó rugó távtartó nélkül, 2160 Watt generátor (24 V x 90 A), 2 hengeres 630 ccm légkompresszor, hátsó lengéscsillapítók, 24 V/15-pólusú pótkocsi csatlakozó, hátsó tengelyáttétel: 4,23, fűthető előszűrős üzemanyagszűrő, távolságtartó tempomat (ACC), ECO kapcsoló (üzemmódkapcsolás Power és Eco között a TCO optimalizálására fogyasztásoptimalizált motor- és váltóhangolással), vezetési stílus elemzés (DSE), sebességváltó ECO-Roll szabadonfutó funkció, VDI telematikai interfész (FMS verzió 3.0), útdíjrendszer előkészítés (OBU), telematikai rendszer előkészítés (Telematik Box), dombsegéd (Hill Holder), elektronikus stabilitásprogram (ESP), sávtartó asszisztens (LDWS), vészfékező asszisztens, HI-TRACTION, rocking mód, bal/jobb oldali csomagtartó, 15 m gumiabroncstöltő cső, fényszóró védőrács, teljesen automata klíma, multifunkciós bőr kormánykerék, napellenző redőny, állófűtés dízel/víz 4kW, első tengely 8.000 kg / 1. hátsó tengely 10.500 kg / 2. hátsó tengely 10.500 kg, pótkerék, megerősített első stabilizátor, megerősített parabolarugó az első tengelyen, AdBlue-tartály 80 L, 50 mm 190 kN Ringfeder vontatófej, 550 L üzemanyagtartály, CAN-Bus interfész (CAN-OPEN) felépítményvezérléshez, infotainment rendszer navigációval, tengelyterhelés-kijelző, kézifék tartófunkció az első tengelyen, LED hátsó lámpák, retarder/intarder ZF váltóhoz, oldalsó helyzetjelzők, gumiabroncsok 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, hibrid lökhárító fülkeszínben festve, alumínium légtartályok, lökhárító mögötti kürt, átlátszó napellenző. RÖVIDFÁS FELÉPÍTMÉNY Daruk: Palfinger-EPSILON rakodódaru Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - teljesen hidraulikus fa rakodódaru Ijdpfxoyfu Rmo Am Eeib Gyártó: EBERT Méret: kb. 6.750 mm az elválasztófal és a daru között - 4 db ExTe D5 rönktartó – csúsztatható, bilincses rögzítéssel és rögzítő racsnival, illetve ellenrögzítővel a rakománybiztonsághoz - 8 db EXTE D5 sarokoszlop – teleszkópos - speciális Z-profilú segédkerettel, 200 mm magas, zárt „könnycsepp” lemezzel középen - elválasztófal hegesztett szerkezet, belül speciális alumínium profilokkal, kb. 2.600 mm magas - 4 x ¼ sárvédő...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Iedpfsyfrqqjx Am Ejib Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 rövidrönkszállító Daruk: Palfinger Epsilon TZ 12-98, EBERT rövidrönkszállító felépítmény, kb. 6.750 mm a homlokfal és a daru között, A1D első tengely 8,0 t, A1Y első tengely, egyenes kivitel, A2F hátsó tengely, fogaskerék 233, bolygóműves, 13,4 t, A5P tengelyáttétel i = 3,714, B1B elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel, B2A tárcsafék elöl és hátul, B2D részben védett tárcsafékek, B2X rögzítőfék, elektronikus, B2Z további rögzítőfék az első tengelyen, B3K másodlagos olajos retarder, B4A kondenzvíz-figyelés a sűrített levegős rendszerhez, B4M sűrített levegő tartály, acél, B5A pótkocsifék, 2 vezetékes, fékkapcsolók bal oldalon. (Egyéb felszereltségek és részletek az eredeti német felsorolás alapján külön kérésre fordíthatók!)

Állapot: használt, teljesítmény: 419 kW (569,68 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Rönkszállító teherautó, tengelykonfiguráció 6X4 (hidraulikusan hajtott első tengellyel 6x6), közepes tandem-tengelyhajtás (HR), -tárcsafékek, vezetőfülke Aktive Space kivitelben, tágas vezetőfülkével, hátsó tengely légrugózással, 12 fokozatú HiTroniX automatizált váltóval, motor: 570 C13 Cursor 13 570 LE Euro VI, tengelytáv: 4800 mm, AS vezetőfülke magas tetővel, vezetőfülke tetőszigetelés, elektromos működtetésű napfénytető átlátszó kivitelben MLL magas tetőhöz, vezetőfülke légrugózással, ködlámpák, első halogén fényszórók, elektromosan állítható és fűthető tükrök, hibrid lökhárító, elülső alsó ütközésvédő, statikus utasülés, egy darabból álló alsó ágy, dupla thermo-izolációs doboz, digitális EU menetíró 4.0, elektronikus indításgátló és 2 db járműkulcs, luxus, légrugós, fűthető, 4 irányban állítható vezetőülés ágyéktámasszal és fejtámlával, integrált 3 pontos biztonsági övvel, 2 megerősített hátsó stabilizátor, mérsékelt éghajlat kivitel, kipufogó baloldalon kivezetve, 170 Ah akkumulátorok, akkumulátorok vízszintesen a kerethez rögzítve, hátsó rugókitámasztás távtartó nélkül, 2160 W generátor (24 V x 90 A), 2 hengeres 630 ccm légkompresszor, hátsó lengéscsillapító, 15 pólusú utánfutó-csatlakozó 24V-hoz, hátsó tengely áttétel: 4,23, előszűrő üzemanyag-leválasztóval fűthető, adaptív sebességtartó (ACC), ECO kapcsoló Iedpjyfq Dvofx Am Ejib a Power és Eco mód között – optimalizálja a teljes üzemeltetési költséget (TCO) üzemanyag-hatékony motor- és váltóhangolással, vezetési stílus elemzés (DSE), váltó szoftver ECO-Roll szabadonfutó funkció, VDI interfész (Vehicle-Data-Interface) telematikai szolgáltatásokhoz (FMS) verzió 3.0, előkészítés útdíj rendszerhez (OBU), telematikai rendszer előkészítés (Telematik Box), emelkedőn elindulást segítő (Hill Holder), elektronikus stabilitásprogram (ESP), sávtartó asszisztens (LDWS), vészfékező asszisztens, HI-TRACTION, Ringató (Rocking) mód, bal és jobb oldalán csomagtér, 15 m-es abroncstöltő cső, fényszóróvédőrács, teljesen automata klíma, többfunkciós bőr kormánykerék, napellenző roló, állófűtés dízel/víz 4kW, első tengely 8.000 kg / 1. hátsó tengely 10.500 kg / 2. hátsó tengely 10.500 kg, pótkerék, megerősített első stabilizátor, megerősített parabolarugó az első tengelyen, 80 literes AdBlue tartály, 50 mm 190 kN Ringfeder vonófej, 550 literes üzemanyagtartály, CAN-bus CAN-OPEN interfész felépítményvezérléshez, infotainment rendszer navigációval, tengelyterhelés kijelző, első tengely rögzítőfék tartóereje, LED hátsó lámpák, retarder/intarder ZF váltóhoz, oldalsó helyzetjelzők, abroncsméret 385/65 R22.5 315/80 R22.5, hibrid lökhárító fülkeszínre fényezve, alumínium légtartály, dudák a lökhárító mögött, átlátszó napellenző, SCHEMEL – RÖVID RÖNKSZÁLLÍTÓ – ALUMÍNIUM FELÉPÍTMÉNY Darú: Palfinger-EPSILON rakodódaru Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - teljesen hidraulikus rönkdarus rakodódaru Gyártmány: EBERT ALUCAR Méret: kb. 6.750 mm az elválasztófal és a daru között - 4 ExTe D5 bak, ExTe szorítós rögzítőkkel szerelve, Alucar ütközőként mechanikus bak biztosítás, ExTe rögzítési pontok (kampó vagy gyűrű rendszer) - 8 ExTe D-5 teleszkópos alumínium oldaloszlop, vagy C-5 teleszkópos oldalrács Teljes ExTe rögzítőrendszerrel - Alucar HD alumínium segédkeret, magasság 195 mm, dupla hajlítással...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 km, teljesítmény: 419 kW (569,68 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, - Fékrendszer Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 rövidrönkszállító Tengelykonfiguráció: 3 tengely, 2 hajtott tengely, hajtott tengely változat Tandem Medio Semplice Riduzion, fékek: tárcsa / tárcsa, vezetőfülke kivitel: Active Space, nagyméretű vezetőfülke, hátsó tengely légrugózás, 12 fokozatú HiTroniX automatizált váltó, motor: Cursor 13, 570 LE, Euro VI, tengelytáv: 4800 mm, felhasználás: vegyes, útra és könnyű terepre, megengedett össztömeg: 26–30 tonna, AS-fülke magas tetővel, elektromos működtetésű felnyitható tető, átlátszó, légrugózott fülke, egy darabból álló, alsó ágy, puha keménység/fekvéskomfort, luxus légrugós, fűthető, többszörösen állítható vezetőülés, jobboldali kartámasszal, deréktámasz és fejtámla beépített 3 pontos biztonsági övvel, hátsó tengely légrugózás, hátsó tengely áttétel: 3,40, ECO-Roll váltószoftver szabadonfutó funkcióval, elindulást segítő funkció (Hill Holder) kényelmes induláshoz emelkedőn, elektronikus stabilitásprogram (ESP), sávváltásfigyelő (LDWS), vészfékasszisztens (AEBS), Rocking mód (kilengés funkció), teljesen automatikus klíma, bőr kormánykerék rádió-, telefon- és menüvezérlő gombokkal, napellenző roló oldalsó ablakokra, vezető és utas oldalán, állófűtés (dízel/víz, 4 kW), nagy hűtőszekrény termo-izolációs boxszal, súlyváltozat: első tengely 8 000 kg, 1. hátsó tengely 10 500 kg (technikailag max. 11 500 kg), 2. hátsó tengely 10 500 kg (technikailag max. 11 500 kg), AdBlue-tartály: 80 liter, vonófej: 50 mm, 200 kN, Ringfeder márkájú vonófej, bal oldali üzemanyagtartály: 550 liter, alumínium, hátsó alváznyúlás: 1990 mm, zárókeresztgerenda, D-érték: 200 kN, LED hátsó lámpák, retarder/intarder ZF vagy Allison automata váltóhoz, szín: moha zöld IC 099 RAL 6005, gumiméret: 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, átlátszó napellenző, a fülke külső tetejére szerelve, SCHEMEL–KURZHOLZ–FELÉPÍTMÉNY, daru: Palfinger-EPSILON rakodódaru Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91, teljesen hidraulikus fatemelő daru, gyártó: EBERT, méretek: kb. 6 750 mm a homlokfal és a daru között, 4 ExTe alátét D5 – eltolható, szorító rögzítéssel és spaniferrel vagy ellendaruval a rakományrögzítéshez, 8 teleszkópos EXTE oldalfogó D5, speciális Z-profil segédalváz 200 mm magas a váz középvonalában könnycsepp lemezből zártan, homlokfal hegesztett kivitel, belül speciális aluprofilok, kb. 2 600 mm magas, 4 x ¼ sárvédő spirálrugós ponyvaborítással a hátsó tengelyek felett, hátsó lámpák és vezetéktartó felemelve fellépővel a jobb felszállásért, oldalsó helyzetjelzők felszerelése, fellépő a daruhoz, DUO-Matic sűrített levegős csatlakozás, alumínium bordáslemez fedés az akkumulátordoboz és légtartály felett mindkét oldalon, elektromos és hidraulikus csatlakozás (motor indítás/stop a daruülésből), alumínium szerszámosláda (például motorfűrészhez), rozsdamentes szerszámosláda, hólánctartó, seprű- és lapáttartó a homlokfalon, a felépítmény homokfúvott, lánggal permetezve horganyzott, epoxigyanta alapozva és akril minőségben festve, olajfeltöltés, TÜV vizsga, UVV vizsga, tachográf ellenőrzés Iisdpsyfqhujfx Am Ejb Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Ebert úr szívesen segít (telefonon). További információkat talál honlapunkon.

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer A járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon keresztül). Iedpfx Aeyfqbujm Eoib Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD rövidfá-szállító teherautó Daruszerkezet: Palfinger Epsilon TZ12, magas ülés tetővel, A1D Első tengely 8,0 t, A1H Hidraulikus segédhajtás (HAD), A1Y Első tengely, egyenes kivitel, A2G Hátsó tengely, 300 fogas kerékkel, bolygóműves, 13,4 t, A4T Utánfutó tengely, 8 t, kormányozható, tehermentesíthető, emelhető, B1B Elektronikus fékrendszer ABS-el és ASR-rel, B1F Fűtés, elektronikus sűrített levegő ellátó egységgel, B1H Elektronikus sűrített levegő ellátás és szabályozás, közepes, B2D Tárcsafék az első és hátsó tengelyeken, B2X Rögzítőfék, elektronikus, B3H Másodlagos víz-retarder, C2R Tengelytáv 4800 mm, C7A Hátsó aláfutásgátló (ECE), C7F Első aláfutásgátló (ECE), alumínium, CLW Kormányműolaj-hűtés, D0A Bőr kormánykerék, D0S Sűrített levegő csatlakozás fülkében, D1C Rugós vezetőülés, komfortos, D1N Utas funkcionális ülés, D3B Komfort alsó ágy, D3M PremiumComfort matrac, alsó, D4Q Borotválkozó tükör, D4T Függöny az ágyak előtt széltében, D4Y Napellenző roló, oldalablak, vezetőoldal, D5F LED hangulatvilágítás vezetéshez és tartózkodáshoz, D5Y Gumiszőnyegek vezető- és utasoldalon, D5Z Szőnyeg a motortunnelhez, D6G Automata klímaberendezés, D6I Hőmaradék hasznosítás, D6M Melegvízes kiegészítő fűtés a vezetőfülkében, D6V Hang- és hőszigetelés a fülkében, D7G Tárolófedél vezető- és utasoldalon, D7J Fiókok az ágy alatt, D7K Fiók az oldalfal alatt, D7R Polctartó ajtók a szélvédő felett, D7Y Csomagtér polc a hátsó falon felül, D8M Elektromos toló-/emelőtető, üvegezett, E2J Biztosíték megszakítók, E3B 12 V/15 A csatlakozóhely kiegészítő fogyasztókhoz, E3L 24 V/15 A aljzat utas lábtérben, E3Q Kiegészítő 24 V/15 A csatlakozó utas lábtérben, E5K MirrorCam kapcsoló az ágy mellett, E6A 24 V-os 15-pólusú pótkocsi csatlakozó, E9G Előkészítés elektromos eszközök számára, F0T Megvilágított Mercedes csillag, F1I L-vezetőfülke StreamSpace, 2,50 m, sík padlóval, F2A Padló változat, sík padló, F2H Fülkeszélesség 2,50 m, F2P Fülke 765 mm-es szerelési magassággal, F3B Komfort fülkefelfüggesztés, acélrugós, F3W Mechanikus-hidraulikus fülkebillentő szerkezet, F4H Fülke hátsó fala ablak nélkül, F4X Külső tárolórekesz bal oldalon, F5L Külső napellenző, átlátszó, F6D Színezett első szélvédő sávos szűrővel, F6I Fűthető első tükör, F6Q Levegős kürt, F6T MirrorCam, F7B Acél sarokelemekből álló lökhárító, F7D Lökhárító középrész, vontató-füllel, F7T Ajtóhosszabbítás, F7Y Mozgatható fülke belépő bal/jobb oldalra, F8B 2 távirányítós kulcs, F8E Zár rendszer központi zárral, F8H2 Extra távirányítós kulcs, F8V Fényszenzor, F8W Esőérzékelő, G0A Hajtáslánc 44 t-tól 68 t-ig, G0R Sebességváltó tartó karok optimalizált szereléshez, G0T Predictive Powertrain Control, G5G Mercedes PowerShift 3 Advanced, J2G Digitális rádió, J2U Navigációs rendszer, J3U Fleetboard Manager App követelmény, J3V Truck Data Center 7, J3Z Tengelyterhelés-mérő berendezés, J6C Interaktív multimédiás műszerfal, J6Y Remote Online, J6Z Előkészítés Mercedes-Benz Truck App Portálhoz, J8H Tolatókamerát eltávolították (jármű vontatmánya), J8Y Előkészítés Truck Data Center 7-hez, J9A Előkészítés CB-rádióhoz, 12 V, DIN-foglalat, J9D Előkészítés útdíj rögzítéséhez, K0T Fő üzemanyagtartály bal oldalon, K1M 510 l-es tartály bal oldalon, 650 x 700 x 1300 mm, alumínium, L1C LED nappali menetfény, L1G LED főfényszóró, L1H Ködfényszóró, halogén, L1P LED hátsó lámpák, L1W LED irányjel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 490 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (Tel.: ...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 rövidfa-szállító teherautó, Schemel rövidfa-felépítménnyel, EBERT gyártmány, méretek: kb. 6.750 mm az elválasztófal és a daru között, 4 db EXTE-D6 mozgatható bak, leszorító racsnival vagy ellenrögzítővel a rakomány rögzítéséhez, 8 db EXTE-D5 teleszkópos oldalléc, speciális Z-profilú segédváz, középen 200 mm magas, csepplemez fedéssel, hegesztett válaszfal, belül speciális alumínium profillal, kb. 2.600 mm magas, 4 részes, felhajtható és teleszkópos ponyvaborítás fa szállítmányozásához, magas minőségű tömlőláncok és ellátó vezetékek, fellépő létra a könnyebb feljutáshoz, oldalsó helyzetjelzők felszerelése, feljáró a daruhoz, dupla légcsatlakozók, akkumulátor- és légnyomástartályok kétoldali alu lemezes borítással, elektromos és hidraulikus csatlakozás (motor indítás/leállítás a daru üléséből), olajelzáró szelep, dönthető védőburkolat motorfűrészhez stb., hólánctartó, seprű- és lapáttartó a válaszfalon, alapozott, járműváz fekete, epoxigyanta alapozás és akril minőségű festés, olajfeltöltés, TÜV- és UVV-vizsgálat, tachográf ellenőrzés. Tartozék: Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 típusú teljesen hidraulikus rönkrakodó daru M12Z, az EPSILON daru oldalra összecsukható, HIC/HD4/04 felszereltség, az alapgép és daruoszlop RAL 7021 szürke-fekete színben, védett hidraulikavezetékek, integrált üzemi kapcsoló és szervizintervallum-kijelző. Z-csuklórendszer 9,1 m, hatótávolság: 9,1 m, nettó emelőnyomaték: 107 kNm, maximális teljesítmény: 107 kNm. Magas ülés levehető kézi vezérléssel, mechanikus forgatóberendezés a daruoszlopon (forgótányér nélkül), elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, fűtés, elektronikus sűrített levegős egység, első és hátsó tengelytárcsafék, elektronikus rögzítőfék, első tengely kiegészítő rögzítőfék, kondenzvíz-ellenőrzés, acéllevegőtartály, 2-vezetékes pótkocsi fék, bal oldali fékcsatlakozók, 4800 mm tengelytáv, 2550 mm hátsó túlnyúlás, szabályozatlan kormánysegédszivattyú, első tengely stabilizátor, hátsó/külső tengely pótlólagos stabilizátor. Bőr kormánykerék, sűrített levegős csatlakozás a vezetőfülkében, komfort lengőülés, multifunkciós utasülés, lehajtható ülés háttámla, alsó komfortágy, ágy előtti keresztfüggöny, oldalnapellenző a vezetőoldalon, LED-es hangulatvilágítás, automata klíma, fülke kiegészítő melegvizes fűtés, extra hőszigetelés, elektromos napfénytető, 24 V/25 A teljesítménycsatlakozó az utas lábterénél, éjjeli vezetési fény kapcsoló, MirrorCam kapcsoló az ágy mellett, 15-pólusú farszekrény dugaszoló aljzat pótkocsihoz, tolatásjelző, légrugós fülke távirányítós vezérlése, elektromos készülékek előkészítése, oldalsó modul, N3 járműkategória, megvilágított Mercedes csillag, 170 mm magas padlóalagút bal oldali tárolóhoz, 2,30 m széles fülke, StreamSpace fülke, külső átlátszó napellenző, színezett első szélvédő, fűthető első tükör, légkürt, MirrorCam, fény- és esőérzékelő, 44-80 t hajtáslánc, bővíthető váltótartó karok ... Iisdpoyfpwnjfx Am Eeb

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Fékberendezés = Megjegyzések = Első tengely 9,0 t, hidraulikus segédhajtás (HAD), hátsó tengely 13,4 t, kormányzott és emelhető utófutó tengely 8,0 t, elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel, retarderkészülék, 2-vezetékes pótkocsi fék, tengelytáv 4.800 mm, stabilizátor az első tengelyen, hátsó ütközésgátló, első ütközésgátló, sűrített levegős csatlakozás a vezetőfülkében, légrugós vezető komfort lengőülés, funkciósülés utasoldalon, oldalnapellenző a vezetőoldalon, klímaberendezés, állóhelyi melegvizes fűtés, automata biztosítékok, feszültségátalakító 24 V / 12 V, 24V / 25A teljesítmény aljzat az utas lábterében, paraméterezhető különleges modul (PSM), 24V / 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, M-fülke StreamSpace 2,30 m, komfortos vezetőfülke felfüggesztés, napellenző, fűthető elülső tükör, sűrített levegős kürt, mozgatható vezetőfülke belépő, komfortzár rendszer központi zárással, Mercedes PowerShift 3, 6x2-es hajtásképlet HAD-dal, 26,0 tonnás, légrugós hátsó tengely, rádió/CD Bluetooth-tal, tengelyterhelés-mérő rendszer, CB-rádió előkészítés, útdíj előkészítés, fő üzemanyagtartály 510 l, AdBlue tartály 60 l, Euro 6, 2 hengeres légsűrítő, váltóolaj-hűtés, pótkocsi vonófej, stabilitás asszisztens, tempomat, és még sok más… Doboz hidraulikus nyílóajtókkal, hossz: 6.200 mm, térfogat: 41 m3, doboz KTL-bevonattal Daruk: Palfinger Q170L 2 hidraulikus támasztékkal, emelhető kabin állófűtéssel, teljesen hidraulikus dupla teleszkóp (hatótáv 11,50 m!), olajhűtő, rotátor Opcionális felszereltség: - Epsilon FG53 fa markoló - GMT 050 TTC-vel vagy anélkül - Gyorscserélő rendszer gyűjtőfej és fakarmok közt - Kihúzható nehéz rakomány fiók fakarmokhoz/gyűjtőfejhez - Elülső ürítő rámpa a fülke felett daru tartóval Felhasználási terület: Nyesedék feldolgozása és elszállítása. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Ebert úr (tel.) szívesen segít. További információ weboldalunkon. Az elírás és közbenső értékesítés joga fenntartva! ESP, állófűtés Fülke: Távolsági szállítás = További információk = Isdeyfpn Topfx Am Ejib Fülke: High sleeper cab Motor lökettérfogat: 12.800 cm³ Megengedett össztömeg: 26.000 kg Raktér méretei (HxSzxM): 6.200x2.500x0 További információért kérjük, keresse Tobias Ebertet.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 532 000 km, első forgalomba helyezés: 08/2017, Gyártási év: 2017, SCANIA R 580 6x2 fa-szállító teherautó LOGLIFT 125 ZT 93 daruval Alváz: • EURO 6 • Tengelyképlet: 6x2 • Emelhető / kormányzott tengely (3. tengely) • Intarder • Automata klímaberendezés • Állófűtés • OPTICRUISE automata sebességváltó kuplungpedállal • Differenciálzár • Visszagurulás-gátló • Sárga villogók • Lámpahíd kiegészítő fényszórókkal • Füstgázcsökkentő • Adaptív tempomat • Sávtartó asszisztens • Vészfékasszisztens • Multifunkciós kormánykerék • Komfort utasülés • Hűtőszekrény Iisdpfxewmpiue Am Esb • Légzsák • SCANIA navigáció / rádió / CD-lejátszó • 1 fekhely • 2 x alumínium üzemanyagtartály: 600 + 250 liter • Megengedett össztömeg: 26.000 kg (technikailag akár 30.000 kg) • Saját tömeg: 14.865 kg • Vontató össztömeg: 53.000 kg! • Tengelytávolság: 5.000 mm Gumiabroncsok: • Első tengely: 385/55 R22.5 • Hátsó tengely: 315/70 R22.5 • Emelhető tengely: 385/55 R22.5 • Gumiabroncs profilmélység: 8/8/9/6/10/6/5/3 mm Daru: • LOGLIFT F125 ZT 93 típus, 2016-os évjárat • Beleértve faanyag-megfogót • Hátul 2-szeres kitámasztás - Németországi jármű! - 1. tulajdonostól! - TÜV / HU / SP: igény szerint felár ellenében frissen vizsgáztatva! Az adatok hibái és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, gép/jármű száma: YF1C2MSP18F02xxxx, Gyártási év: 2008, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 22476 Műszaki adatok: Gyártási év: 2008 Saját tömeg: 2690 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Állítható vonórúd Szárnyak két rúddal (hosszú és rövid) A tulajdonos alig használta. Azonnal szállítható Leírás: 2008-as drogtranszporter utánfutó. A tulajdonos nem szerezte meg az EU-homologizációt, mivel az eszközt nem használta. Elmondása szerint körülbelül 5 000 kilométert tett meg vele. A tulajdonos két rudat birtokol, melyek közül a hosszabbik kb. 30 cm-rel hosszabb. Iodpjyvykbjfx Am Eeib Fedett, beltéri tárolásban volt. Azonnal szállításra kész. TÜV: Nem EU-jóváhagyás érvényes: 2016.10.31-ig Saját tömeg: 2690 kg Teljes tömeg: 18 000 kg Modell: dolly utánfutó. Keveset használt, szinte újszerű állapot! = További információk = További információért keresse az ATS Norway csapatát.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 827 000 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 11/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, szervokormány, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Irányjelző fény - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Elmozdítható - Emelő tengely - Kerékagy redukció - Rádió - Alvókabin - Differenciálzár - Indításgátló - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény leadó tengely) = Megjegyzések = Darus felépítmény Hidraulikus kihúzások száma: 2 Rotátor: ✓ Szorítódoboz: ✓ Volvo FH 650, 2017, Iiedpeyifb Ujfx Am Eob 827000 km, Euro 6, 8x4 tengelyelrendezés kerékagy redukcióval, Kesla 2112 T rakodódaru, 2x hidraulikusan kihúzható, A fakarók könnyen eltávolíthatók sík rakfelület kialakításához. A rakodódaru gyorscserélővel leszerelhető. = További információk = 1. első tengely: kormányzott 2. első tengely: ikerkerekes; differenciálzár 1. hátsó tengely: ikerkerekes; differenciálzár 2. hátsó tengely: kormányzott Henger száma: 6 Darutípus: Kesla 2112 T, 2017-es évjárat, a jármű alvázának hátsó részén. = Céges információk = Bankszámla adatok: Rabobank-számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT/BIC kód: RABONL2U - Minden tranzakció előtt mindig ellenőrizze bankszámlaadatainkat! - Járművet foglalni csak előleg befizetésével lehetséges. - A leírásban és a szövegben előforduló hibák jogát minden ajánlatnál fenntartjuk.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YSR6X40005465546, futásteljesítmény: 815 833 km, teljesítmény: 537 kW (730,12 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, légterelő, = További opciók és felszereltség = - Tetőspoiler - Rádió CD-lejátszóval - Alvókabin - TLT (teljesítmény leadó tengely) = Megjegyzések = Darú Támasztólábak száma: 2 Rotátor: ✓ Squeeze-Box: ✓ = További információk = Első tengely: Kormányzott Hátsó tengely 1: Ikerkerekes Hátsó tengely 2: Ikerkerekes Iedpfjydkrwox Am Eoib Darú: HIAB, 2014 gyártási év, a jármű alvázának hátulján

Állapot: új, össztömeg: 1 350 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2026, Felszereltség: utánfutó vonófej, - Bagela KW 3000 kábelhúzó csörlő - 3800 x 1600 x 1300 mm - EGYENES CSŐVONÓ RÚD - 1 tengelyes futóműre szerelt kábeldob-csörlő Iodpoikp Abjfx Am Eeib - 100 km/h sebességhez engedélyezett - Érintőképernyős vezérlés - Nyomtató - 500 méter acélkábel, D = 10 mm - Fokozatmentesen szabályozható húzási sebesség - Maximum 60 méter/perc - Max. húzóerő: 30 kN - Két külön kihúzható és leengedhető kitámasztóval történő alátámasztás - Szállítási költség: 1380 euró + ÁFA - Sok extra kérésre, pl. 1000 m kötél +1590 € - Forgócsuklós irányítóoszlop - Irányítóoszlop tartó - Előre/stop/vissza rádiós vagy vezetékes távvezérlés stb. További részletekért kérjük, érdeklődjön közvetlenül. - Telefon

Állapot: új, össztömeg: 2 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2026, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2026, Felszereltség: utánfutó vonófej, Új Bagela KW 5010 típusú kábelbehúzó csörlő Gyártási év: 2026 TÜV / UVV új 0 üzemóra Fékezett tandem tengely Iedpskf Ic Usfx Am Eoib Magasságban állítható vonórúd gömbfejes vonófejjel és DIN vonószemmel Fémház, közlekedési piros RAL3020 4 hengeres Kohler dízelmotor Felvevőegység: PC 410 5 m stop kábel Max. húzóerő: 5 tonna Kötél: 1000 méter / 12 mm vastag

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 3 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, Gyártási év: 2025, üzemi tömeg: 3 300 kg, Hidraulikus kábelhúzó csörlő földalatti kábelek lefektetéséhez, hidraulikus meghajtással dízelmotoron keresztül. A maximális, 5 tonnás húzóerőt két többszörös horonnyal ellátott csörlőfej biztosítja. Alvázra szerelve, elektronikus mérőműszerrel felszerelve, amely kijelzi a húzóerőt, a sebességet, a lerakott kábel hosszát, valamint az üzemórákat. A maximális húzóerő programozható. A kábelhúzó csörlő automatikusan működő, negatív hatású fékkel van ellátva, amely akkor lép működésbe, amikor az irányítókar elengedésre kerül. Kötélhossz: 500/1000 méter. Iisdjw Aznuepfx Am Ejb

Állapot: új, saját tömeg: 1 200 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 650 mm, rakodótér térfogata: 2,5 m³, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 185r14c, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2021, Felszereltség: daru, emelőhátfal, utánfutó vonófej, Dollco Tieflader 3018/35, megengedett össztömeg 3500 kg, hasznos teher kb. 2300 kg. Tandemtengelyes, fékezett kivitel. V vonórúd nehéz teher támasztókerékkel. Rakfelület kb. 4000 x 1800 mm, hasznos terület kb. 3000 x 1800 mm, oldalfalak alumíniumból, 350 mm magasak. 13 pólusú elektromos csatlakozás, világítás a KRESZ előírásainak megfelelően. Az elülső oldalon HMF daru, elöl teleszkópos kitámasztók kihúzhatóak, hátul lefelé állítható teleszkópos kitámasztók. Iisdogffn Eepfx Am Eeb HMF 270-K3 daru, 7 méterig kihúzható, 370°-ban forgatható, emelőkapacitás 325–775 kg között. A daru akkumulátorról működtethető, igény esetén természetesen hálózati motoros kivitelben is rendelhető. Méretben és emelőképességben minden változatban rendelkezésre áll, amennyiben az még személyautó utánfutó kategóriába tartozik. Továbbá tehergépkocsira vagy utánfutóra is tudunk önöknek darut kínálni szinte bármilyen méretben és súlykategóriában. Amennyiben kérdésük van, forduljanak hozzánk bizalommal bármikor.