Doll Rapid+ Zentralachsanhänger A2T-Lz53 Sierra használt eladó (551)

Állapot: használt, gép/jármű száma: YG9700000P203xxxx, Gyártási év: 2023, Kérjük, kérdezés esetén adja meg a referenciaszámot: 22129 Műszaki adatok: Lodpfxsx Ty Hds Amksrk Modellév: 2023 Gumik (lásd a képeket) Maximális hasznos teher: 15 550 kg 9 tonnás tengelyek A gumik jó állapotban vannak Azonnal szállítható Leírás: Eladó Tyllis Dolly 2023. EU-s engedéllyel, azonnal szállítható. TÜV: Igen EU engedélyezés érvényes: 2026.04.25-ig Saját tömeg: 2 450 kg Teljes tömeg: 18 000 kg Hasznos teher: 15 550 kg Szélesség: 244 cm Hosszúság: 519 cm Modell: Dolly. EU engedélyezve = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway csapatával.

Állapot: használt, gép/jármű száma: UH9BX181125HFxxxx, Gyártási év: 2011, Kérjük, érdeklődéskor adja meg a hivatkozási számot: 22148 Műszaki adatok: EU-n kívüli engedély nélküli 2 tengelyes Maximális hasznos teher: 15 280 kg 9 tonnás tengelyek A gumiabroncsok jó állapotban Azonnal szállítható TÜV: Nem EU jóváhagyás érvényes: 2025.11.27-ig Saját tömeg: 2 720 kg Össztömeg: 18 000 kg Hasznos teher: 15 280 kg Szélesség: 247 cm Hosszúság: 588 cm Modell: Dolly = További információ = Ljdpfx Ajx U Rhhjmksrk További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jal.

Állapot: használt, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2010, Felszereltség: ABS, Féligpótkocsi - Jármű-azonosító szám: W09PG3009A0M49815 - Első forgalomba helyezés: 2010.08.25 DOLLY - Jármű-azonosító szám: W09PG3009A0M49816 - Első forgalomba helyezés: 2010.08.25 ELEKTRO-HIDRAULIKA Német műszaki vizsga (HU) 2026.04-ig érvényes – Biztonsági vizsga esedékes Önsúly: Félpótkocsi: 16 850 kg – Dolly: 2 240 kg Nyerges magasság: 1 280 mm – Cserélhető királycsap: 3,5" Első fordulókör mérete kb. 1 640 mm ---hidraulikusan süllyeszthető és magasságában állítható hattyúnyak – Hossza 3 750 mm Mélyágy: hossz: 6 850 mm, szélesség: 2 750 mm – Raktérmagasság: kb. 350 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ +4 000 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ 3 210 mm-ig Futóműváz: hossz: 4 100 mm, szélesség: 2 750 mm – raktérmagasság: kb. 1 035 mm Teljes hossz: 14 700 mm Markolósüllyeszték – Kanálkar-mélyedés Központi zsírzórendszer GIGANT tengelyek – LENGŐTENGELYEK dobfékkel Távirányítással 3x hidraulikusan rugózott és kényszerkormányzott tengely Tengelyterhelés: 3x 12 000 kg Nyeregterhelés max.: 25 000 kg Gumiabroncsok: 245/70 R 17,5 Megfelelő DOLLY 1 tengelyes BPW Eco tengely dobfékkel Légrugózott Lrsdpewxi Nrefx Amkjk A változtatás, köztes értékesítés és tévedés joga fenntartva. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogi garanciának. A szerződéskötéskori leírás az irányadó. Ajánlatunk általában érvényes, de új műszaki vizsga nélkül. Új műszaki vizsga igénye esetén partnerműhelyünk ajánlatát szívesen megküldjük! A jármű lehet reklám-fóliával ellátva vagy feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 527 462 km, teljesítmény: 199 kW (270,56 LE), első forgalomba helyezés: 02/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 305/70R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 6 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 8 660 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 780 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: elektromos ablakemelő, emelőhátfal, légkondicionálás, légterelő, Gumiméret: 305/70R22.5 Első tengely: Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: ikerkerék; Felfüggesztés: légrugózás Hajtás: kerék Hengerszám: 6 Megengedett össztömeg (zGG): 18.000 kg Motormárka: Renault Rámpa: D HOLLANDIA, hátsó ajtó = További opciók és tartozékok = - Tetőspoiler Ledpfx Amjyku Tfeksrk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 713 863 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 07/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 060 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 510 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: elektromos ablakemelő, emelőhátfal, légkondicionálás, légterelő, Gumiméret: 315/70R22,5 Első tengely: Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely: ikerkerekes; Felfüggesztés: légrugós Hajtás: kerékhajtás Önsúly: 8 930 kg Terhelhetőség: 10 070 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Hátsó emelőfal: D HOLLANDIA, hátsó ajtó = További opciók és felszereltség = Lrjdpfx Aow Ig Nmomksk - Tetőspoiler

Állapot: használt, szín: zöld, Gyártási év: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 22 250 kg. Terhelhetőség: 57 750 kg. Megengedett össztömeg: 80 000 kg. Nyerges vontató teher: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB rendszerek. A hidraulika a NATO csatlakozóról működtethető a teherautóról. Alumínium oldallemezek a nyakrészen. Hidraulikusan leválasztható nyereg (gooseneck). Légrugózás. 5 méterrel kihúzható. Rádiós távirányítás. Markolóhíd méretei: 5600 mm x 950 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 80%. Méretek: Nyak: Hossz: 4900 mm Szélesség: 2500 mm Magasság: 1800 mm Nyeregmagasság: 1300 mm Padló: Hossz: 8000 mm Szélesség: 2750 mm Magasság: 500 mm Padló vastagság: 300 mm Pótkocsi hátulja: Hossz: 5600 mm Szélesség: 2750 mm Magasság: 1050 mm Dolly D-2. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 3650 kg. Megengedett össztömeg: 36 100 kg. Nyerges vontató terhelés: 16 100 kg. Légrugózás. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 70%. Német gyártmányú pótkocsi! 4 db elérhető! ID szám: 427. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden, a Heinhuis által megkötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válasz esetén Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy tudomást szerzett ezen feltételekről. Áraink nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2015 Önsúly: 22 250 kg Lrsdjypck Aopfx Amkok Terhelhetőség: 57 750 kg Megengedett össztömeg: 80 000 kg Kihúzható kivitel: Igen Ár: Kérésre = Céginformáció = További információért: WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 491 478 km, teljesítmény: 199 kW (270,56 LE), első forgalomba helyezés: 03/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 590 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 420 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: elektromos ablakemelő, emelőhátfal, légkondicionálás, Gumiméret: 315/70R22,5 Első tengely: felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: ikerkerék; felfüggesztés: légrugó Meghajtás: kerék Saját tömeg: 9.380 kg Hasznos teher: 9.620 kg Legnagyobb megengedett össztömeg: 19.000 kg Rakfelület-emelő: D HOLLANDIA, hátsó ajtó = További opciók és tartozékok = - Pótkerék Lrodpfxoyuiqgs Amkok

Állapot: használt, gép/jármű száma: YG9700000N203xxxx, Gyártási év: 2022, Kérjük, hivatkozzon a referenciaszámra érdeklődéskor: 19977 Műszaki adatok: - 2 tengely - Gumik rendben - Maximális hasznos teher: 15 630 kg - 9 tonnás tengelyek - Azonnal elérhető Leírás: 2022-es Tyllis Dolly. EU-minősítéssel, szállításra kész. Műszaki vizsga: Nem EU-minősítés érvényes: 2026.01.27-ig Saját tömeg: 2370 kg Össztömeg: 18 000 kg Ledev N Tt Djpfx Amkjrk Hasznos terhelés: 15 630 kg Szélesség: 255 cm Hosszúság: 519 cm Típus: Dolly. = További információ = További részletekért lépjen kapcsolatba az ATS Norway csapatával.

Állapot: használt, maximális sebesség: 40 km/h, Gyártási év: 2023, első gumi méret: 560/60 R22.5 | 100%, Felszereltség: sűrített levegős fék, Gumiabroncsok (elöl): 560/60 R22.5, egytengelyes, Raktárhely: Ügyfélnél Lodjwx D Euepfx Amkerk

Állapot: használt, szín: zöld, Gyártási év: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 22.250 kg. Terhelhetőség: 57.750 kg. Maximális össztömeg: 80.000 kg. Nyeregterhelés: 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. A hidraulika a teherautó NATO csatlakozójáról működtethető. Alu oldalfalak a nyakon. Hidraulikusan levehető nyak. Légrugózás. 5 méterrel meghosszabbítható. Rádiós távvezérlés. Kotróhíd: 5600 mm x 950 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5 80% állapotban. Méretek: Nyak: Hossz: 4900 mm Szélesség: 2500 mm Magasság: 1800 mm Nyeregmagasság: 1300 mm Raktér: Hossz: 8000 mm Szélesség: 2750 mm Magasság: 500 mm Raktér vastagsága: 300 mm Pótkocsi hátulja: Hossz: 5600 mm Szélesség: 2750 mm Magasság: 1050 mm Dolly D-2. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 3650 kg. Max. össztömeg: 36.100 kg. Lsdsynayxspfx Amkerk Nyeregterhelés: 16.100 kg. Légrugózás. Gumiabroncsok: 235/75R17,5 70% állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! 4 darab elérhető! ID szám: 552. A Heinhuis általános szerződési feltételei minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, a Heinhuis által kötött minden szerződésre, valamint a szerződéskötést megelőző tárgyalásokra vonatkoznak. Bármilyen válaszadás esetén elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2015 Önsúly: 22.250 kg Terhelhetőség: 57.750 kg Megengedett össztömeg: 80.000 kg Meghosszabbítható felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Céges információk = További információért: WhatsApp:

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Évjárat: 2009. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 16.000 - 16.500 kg. Maximális össztömeg: 60.000 kg. Nyerges kapcsolófej terhelhetősége: 30.000 kg. Hidraulika NATO csatlakozással. Allu oldalfalak + szerszámtartó a nyakrészen. Hidraulikusan levehető nyereg. 6 m-rel hosszabbítható. 2 x 25 cm-rel szélesíthető. Légrugózás. Gépkocsi rámpa: 4300x950 mm. Horganyzott bevonat. Méretek: Nyak: Hossz: 4500 mm. Szélesség: 2500 mm. Magasság: 1850 mm. Nyeregmagasság: 1300 mm. Padló: Hossz: 8000 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 500 mm. Padlóvastagság: 300 mm. Pótkocsi hátulja: Hossz: 4300 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 950 mm. Gumik: 235/75R17,5, 80% állapot. Dolly D-1. Évjárat: 2008. Első forgalomba helyezés: 2009. 10 tonnás BPW tengely. Saját tömeg: 2.400-2.600 kg. Maximális össztömeg: 28.000 kg. Nyerges kapcsolófej terhelhetősége: 18.000 kg. Gumik: 235/75R17,5, 80% állapot. Német gyártmányú pótkocsi! 2 db elérhető! ID szám: 631. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, a Heinhuis által kötött minden szerződésre, valamint az ezekhez kapcsolódó tárgyalásokra is érvényesek. Bármilyen formájú érdeklődéssel elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy ezeket megismerte. Áraink nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2009 Lredpfxsynavys Amkjk Saját tömeg: 16.000 kg Teherbírás: 44.000 kg Megengedett össztömeg: 60.000 kg Toldható/felépítménnyel bővíthető: Igen Ár: Kérésre = Céges információk = További információért: WhatsApp:

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Évjárat: 2012. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 22.500 kg. Teherbírás: 57.500 kg. Megengedett össztömeg: 80.000 kg. Nyeregterhelés: 40.000 kg. EBS, ABS, ALB rendszerek. Hidraulika a pótkocsin NATO csatlakozású elektromos hálózaton keresztül működik. Hidraulikusan levehető nyereg. 5 méterrel meghosszabbítható. 2 db pótkerék. Horganyzott kivitel! Légrugózás. Markolóhíd: 5600 x 950 mm. Kábelvezérlésű távirányító. Méretek: Nyak: Hossz: 4500 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1750 mm. Nyereg magassága: 1250 mm. Padló: Hossz: 7550 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 530 mm. Padlóvastagság: 350 mm. Pótkocsi hátulja: Hossz: 5600 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 1000 mm. Gumik: 235/75R17,5 80%. Dolly D-2. Évjárat: 2012. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 4300 kg. Megengedett össztömeg: 38.000 kg. Nyeregterhelés: 18.000 kg. Légrugózás. Lrjdpfxeynavgo Amkok Gumik: 235/75R17,5 70%. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 629. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuisszal kötött szerződésre és az ezeket megelőző tárgyalásokra. Bármilyen módon adott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy megismerte azokat. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2012 Üres tömeg: 22.500 kg Teherbírás: 57.500 kg Megengedett össztömeg (zGG): 80.000 kg Hosszabbítható felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Céges információk = További információért: WhatsApp:

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Évjárat: 2009. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 16 000 - 16 500 kg. Megengedett össztömeg: 60 000 kg. Lrodpfxoynavao Amkok Nyeregsúly: 30 000 kg. Hidraulika NATO rendszerre csatlakozik. Allu oldalfalak + szerszámosláda a nyakon. Hidraulikusan lecsatolható nyak. 6 méterrel hosszabbítható. 2 x 25 cm-rel szélesíthető. Légrugózás. Gépjárműhíd: 4300x950 mm. Horganyzott (zink bevonat). Méretek: Nyak: Hossz: 4500 mm. Szélesség: 2500 mm. Magasság: 1850 mm. Nyeregmagasság: 1300 mm. Fedélzet: Hossz: 8000 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 500 mm. Padló vastagsága: 300 mm. Pótkocsi hátsó része: Hossz: 4300 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 950 mm. Gumik: 235/75R17,5 80%. Dolly D-1. Évjárat: 2008. Első forgalomba helyezés: 2009. 10 tonnás BPW tengely. Saját tömeg: 2400-2600 kg. Megengedett össztömeg: 28 000 kg. Nyeregsúly: 18 000 kg. Gumik: 235/75R17,5 80%. Német pótkocsi! 2 darab elérhető! Azonosító szám: 632. A Heinhuis általi minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött minden megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra a Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek. Bármilyen válaszadással elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és kijelenti, hogy megismerte ezen általános feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2009 Saját tömeg: 16 000 kg Terhelhetőség: 44 000 kg Megengedett össztömeg: 60 000 kg Hosszabbítható felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Céginformáció = További információért: WhatsApp:

Állapot: új, gép/jármű száma: 8fbda13da8c595f64678f0f82, saját tömeg: 2 100 kg, maximális teherbírás: 11 300 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 275/70 r 22,5, További információk Alváz középtengelyes pótkocsi Finom szemcsés acél hegesztett szerkezet Nyerges kapcsolat, gyártó a mi választásunk szerint 2 királycsappal, golyóskoszorús forgótányérral, ütközési szög max. 20° Támasztás a vonórúd elülső részén és a Dolly-n Kitámasztó ékek tartóval Ledpfx Amoi Rizxsksrk Acél aláfutásgátló Félselyem sárvédők Vonószerkezet középtengelyes pótkocsihoz CLG alsó csatlakozó vonórúd, bevizsgált 50-es vonószemekkel a Dolly-hoz és a vontatójárműhöz, tartalmazza a vonórúd rögzítését a teherautón! Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek Légrugózás Swap Train kivitelhez, standard ülésmagasság süllyesztve kb. 1100 mm, felemelve kb. 1280 mm, felülésmagasság kb. 1140 mm Fékrendszer Kétsoros sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék 2 biztosított csatlakozófej elöl, kapcsolóvezetékek a vontatóhoz 2 biztosított csatlakozófej Wendelflex összekötő vezetékekkel a félpótkocsihoz EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl és összekötő kábellel, EBS Wendelflex összekötő vezetékek a félpótkocsihoz Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművek által vontatható, amelyek garantálják az ABS hatékonyságát! Emelés és süllyesztés ECAS rendszerrel, teherautó vezérlésen keresztül, ECAS CAN 2 Bus a teherautóban szükséges; ha nincs ECAS CAN 2 Bus, további kezelőegység szükséges a teherautóban (nem tartozék): Elektromosság előre kábelezett kábelezéssel és elosztódobozzal. Kezelése 15 pólusú aljzatnál a 11-15-ös, 2 x 7 pólusú aljzatnál 7-5-ös pineken keresztül. Figyelem! Ezt a kivitelt a félpótkocsival együtt még technikailag ellenőrizni kell, valószínűleg a Dolly és a félpótkocsi csak együtt emelhető/süllyeszthető – ha ez technikailag nem lehetséges, WABCO eTASC rendszer használatával, süllyesztésben tartó- és automatikus visszaállítási funkcióval (teherautó áram nélkül). További kezelő az autón WABCO eTASC + tartó funkció süllyesztett állapotban + automatikus visszaállítás (teherautó áram nélkül) Jármű-stabilitási rendszer ECAS csak WABCO EBS-sel együtt működik. Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, teherautónak megfelelő előkészítés szükséges, nem mérlegként szolgál. Fékoldás a teherautón (gombbal) a 14-es pineken és plusz gombbal az autón H & S szelep mellett, a fék oldásához csatlakoztatott állapotban, EBS tápellátás biztosítva! Can Router-rel Kerekek és gumiabroncsok 275/70 R 22,5 – gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalán sárga LED világítás Villogó oldalsó LED jelzőfények kapcsolva az irányjelzővel 2 fehér első LED helyzetjelző lámpa 2 fehér/piros hátsó sávjelző lámpa 2 x 7 pólusú, biztosított csatlakozó elöl, összekötő kábellel 2 x 7 pólusú, biztosított csatlakozó Wendelflex kábellel a félpótkocsihoz Kábel + csatlakozó vagy aljzat tolatókamerához a járműtípustól függően Üzemeltetési utasítások Figyelem! Hosszú teherautókra vonatkozó szabályozást be kell tartani! Kérjük, vegye figyelembe az aktuálisan engedélyezett útvonalhálózatot! A vontató járművet kb. 1 hétre a Triptis-i gyárba kell vinni a vonórúd illesztéséhez. Kérjük, vegye figyelembe a CLG ajánlását a melléklet szerint! A megrendelés elfogadása előtt kötelező: valamennyi releváns méret és paraméter benyújtása a Fliegl CLG adatlapja szerint (lásd melléklet). A tervezett félpótkocsi felülésmagasságát ismerni kell. A Fliegl Fahrzeugbau nem vállal garanciát a méretpontosság és a vezethetőség hiányosságaira

Állapot: új, gép/jármű száma: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 11,5/80-15,3 alliance, További információk 40-es vonófej Támasztó láb görgővel Ledsi Ri D Tspfx Amkork Gumik: 11,5/80-15,3 Alliance Rugózás nélkül Vonófej a nyeregplatni közepéig: 3200 mm Gumik teherbírása: 5800 kg 30 km/h-nál, illetve 5 150 kg 40 km/h-nál Közúti forgalmi engedély nélkül, csak belső használatra!

Állapot: új, gép/jármű száma: 04c37f0f66a5be61de6ecd7f2, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 11,5/80-15,3, További információk 40-es vonószem Ljdpfsi Riyhjx Amkerk Nyereg: Jost Felkapcsolási magasság kb. 1000 mm Támasztóláb: OMS Gumiabroncsok: 11,5/80-15,3 Alliance Rugózás nélkül Gumiabroncs teherbírása: 5800 kg 30 km/h-nál, illetve 5150 kg 40 km/h-nál Közúti forgalomba nem helyezhető, kizárólag belső használatra!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 915 288 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 09/2012, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70R22,5/vnvbxckbxnv,k, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 770 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 430 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: elektromos ablakemelő, emelőhátfal, légterelő, Felfüggesztés: légrugózás Első gumiabroncs méret: 315/70R22,5 Hátsó tengely: gumiabroncs méret: 315/70R22,5; ikerkerekes Hajtás: kerékhajtás Saját tömeg: 7 760 kg Hasznos teherbírás: 11 240 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Lsdov Exviopfx Amkjrk Rámpa: aláfutásgátlós billenő rámpa = További opciók és tartozékok = - Tetőspoiler

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 7 040 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2018, WECON ponyvás-felépítményes, tolóponyvás-platós BDF cserefelépítmény Duke típus: WPR 715 SG Gyártási év: 2018/06 Első német tulajdonostól! 4 db WPR 715 SG az alábbi felszereltséggel: WECON standard tolóponyvás cserefelépítmény, Duke típus WPR 715 SG Külső méretek: Felépítmény hossza: 7.150 mm Felépítmény szélessége: 2.550 mm Belső méretek: Felépítmény hossza: 7.040 mm Felépítmény szélessége: 2.480 mm Önsúly: 2.590 kg Megengedett össztömeg: 16.000 kg Belső magasság: 2.200 mm (tolótetővel együtt) Külső magasság: 2.450 mm (sarokmagasság 2.450 mm = C 00) Oldalsó áthurkolási magasság: 2.120 mm Ledpfx Amsv Rtx Ajksrk Hátsó áthurkolási magasság: 2.165 mm Targoncavilla-zsebek hátul, az alvázban integráltak Erősített verziójú horganyzott csövekkel, mely alkalmas ráülős targonca szállítására is. Láncos rögzítés tartója szükséges a felépítményen. --> Az erősített kivitel miatt a központi alagút használhatósága korlátozott Folyamatos üzemre alkalmas! Alváz: minőségi acélszerkezet, horganyzott, szerkezeti magasság 215 mm Konténersarok szerelvények 4-szeres 20'-os alap szerint, 4 fogóperem az EN 284 alapján, kerék szabad futás: 120 mm Cserefelépítménynél: többrétegű, ragasztott rétegelt falap burkolat kb. 25 mm vastag, villástargoncával járható, tengelyterhelés max. 5.460 kg Fix támasztólábak, kihelyezési magasság 1.320 mm, horganyzott kivitelben 15 pár rögzítőgyűrű. Elosztás: az elülső sztendertől az első pár rögzítőgyűrűig kb. 400 mm, utána a többi gyűrű egyenletesen 1 pár rögzítőgyűrű az elülső falközépen, a padlószinttől 1.000 mm magasságban Egyoldali raklapütköző perem, menetirány bal oldalon, normál ponyvás oldalon, 30 mm magas Rögzítési lehetőségek hosszlyukakon keresztül (kb. 15 x 30 mm), a lyukak közötti távolság kb. 200 mm Az áthurkolási magasság 30 mm-rel csökken Elülső fal: sima, csavarozott acél, teljes magasságban kazettás kivitelben (kazetták horganyzott) Belső oldalon 1500 mm magas, 12 mm vastag vízálló rétegeltlemez borítás Elülső fal belseje ütközésvédelemmel: 300 mm magas, horganyzott acéllemez Hátsó portál dupla szárnyas ajtóval, sima, szendvicspanel szerkezet, 4 belső reteszelőkarral, 4 zsanér ajtószárnyanként Bal oldali oldalpalást tolóponyva a DIN EN 12641-2 szerint: 890 g/m² minőség, hevederrács 500 x 600 mm, szakítószilárdság: függőlegesen 24 kN, vízszintesen 13 kN. Nemesacél szorítóhevederzár, nyomásbiztosítékkal 1 db középső oldalfal, szimmetrikusan elhelyezve, menetirány bal oldalon A tartók mindegyikén 3 sor oldalfedő zseb és egy sor 600 mm magas gyűjtőzseb a padlón 8 db alumínium betétléc, menetirány bal, kb. 100 mm magas Wecon RAPIDO JOBB – függőleges acélprofilok a ponyvához rögzítve, felső és alsó vezetősínekben, görgőkön vezetve - Függőleges ponyvafeszítők elhagyva - Középső tartók elhagyva - Vízszintes betételemek elhagyva Fix ponyvatető – csak standard toló kivitelben rögzítve Tetősínek párhuzamosak, köztük 2.370 mm, alsó sík alja–keret alsó síkja közötti távolság: kb. 90 mm Felületkezelés: alváz és támasztólábak tűzihorganyzottak, felépítmény részei fürdőalapozottak és porfestettek szabvány RAL-színben Tetőponyva: RAL 9010 (tiszta fehér) Oldalponyva: RAL 9010 (tiszta fehér) Elülső fal: RAL 9010 (tiszta fehér) Hátsó portál: RAL 9010 (tiszta fehér) TÜV XL tanúsítvány mellékelve A tanúsítvány igazolja a rakományrögzítés megfelelőségét a felépítmény révén. Követelmények szerint: VDI 2700, EN 283, EN 12195 rész 1-2000, ADR és E

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2016, raktér hossza: 7 040 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2016, WECON ponyvás-felépítményű, tolóponyvás BDF csereszerkezet, Duke WPR 715 SG típus Gyártási év: Első német tulajdonos! 4 db WPR 715 SG az alábbi felszereltséggel: - WECON standard tolóponyvás csereszerkezet, Duke WPR 715 SG típus - Külső méretek: Felépítmény hossza: 7.150 mm Felépítmény szélessége: 2.550 mm - Belső méretek: Felépítmény hossza: 7.040 mm Felépítmény szélessége: 2.480 mm - Saját tömeg: 2.590 kg - Megengedett össztömeg: 16.000 kg - Belső magasság: 2.200 mm tolótetővel együtt - Külső magasság: 2.450 mm (sarokmagasság 2.450 mm = C 00) - Oldalsó rakodómagasság: 2.120 mm - Hátsó rakodómagasság: 2.165 mm - Targoncazsebek a hátsó keretnél, alvázban - Megerősített kivitel cinkcsövekkel mobil targonca szállításához - Láncos rögzítéshez szükséges tartó az alvázon --> Megerősített alagút kialakítás miatt csak korlátozottan használható - Folyamatos üzemszerű használatra alkalmas! - Alváz: Minőségi acélból, horganyzott, szerkezeti magasság 215 mm - 4 db konténersarok, 20' szabvány, 4 rögzítési perem EN 284 szerint, 120 mm kerékmentes sáv - Padló: többrétegű ragasztott rétegeltlemez, kb. 25 mm vastag, targonca járható, akár 5.460 kg tengelyterhelésig - Fix támasztólábak, 1320 mm lerakási magasság, horganyzott kivitel - 15 pár rögzítőgyűrű, osztás: bal első falsaroktól az első rögzítőig kb. 400 mm, a többi egyenletesen elosztva - 1 pár rögzítőgyűrű a homlokfal belső oldalán, 1000 mm magasan a padlótól - Raklapütköző egyoldalt, 30 mm magas, bal oldalon a menetirányban, normál ponyvaoldal - Rögzítési lehetőség hosszúkás nyílásokkal (kb. 15 x 30 mm), távolság kb. 200 mm - Rakodómagasság 30 mm-rel csökken - Homlokfal: sima, csavarozott acél, teljes magasságban kazettás felépítés (kazetták horganyzottak) - Belső oldalon 1500 mm magas, 12 mm vastag csúszásmentes betonlap - Belül 300 mm magas, horganyzott acélból készült ütközővédő - Kétszárnyú hátfal, sima, szendvics szerkezetű, 4 belső retesz, ajtószárnyanként 4 pánt - Bal oldal DIN EN 12641-2 szabvány szerinti tolóponyva: minőség 890 g/m², hevederháló 500 x 600 mm, szakítószilárdság: függőlegesen 24 kN, vízszintesen 13 kN. Rozsdamentes hevederzár, nyomásálló - 1 db köztes oszlop szimmetrikusan, bal oldalon - Oszlopokon 3 sor lécrácstáska, 1 sor gyűjtőtáska (kb. 600 mm magas) a padlón - 8 db alu betétléc bal oldalon, kb. 100 mm magas - WECON RAPIDO JOBB oldali ponyvás tolófal: függőleges acélprofilok a ponyvához rögzítve, felül és alul sínben görgőkön futnak - Függőleges ponyvafeszítő nincs - Köztes tartóoszlopok elhagyták - Vízszintes betétlécek elhagyták - Fix ponyvatető (standard tolótető, csak rögzített) - Fedél egymás mellett futó sínekkel, távolság a sínek között kb. 2.370 mm, sín alsó széle-spriegel alsó széle kb. 90 mm - Bevonat: alváz és támasztólábak tűzihorganyzottak, felépítmény alváz festőmártással alapozott és porszórt, szokásos RAL színben - Tetőponyva: RAL 9010 (tiszta fehér) - Oldalponyva: RAL 9010 (tiszta fehér) - Homlokfal: RAL 9010 (tiszta fehér) - Hátfal: RAL 9010 (tiszta fehér) Lodpfxeu Uxr Re Amkjrk - TÜV tanúsítvány Code XL mellékelve A tanúsítvány igazolja a rakományrögzítő védelmet a jármű felépítménye által. Követelmények: VDI 2700, EN 283, EN 12195-1:2000, ADR stb.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2017, raktér hossza: 7 040 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2017, WECON ponyvás, eltolható oldalú BDF csereszekrény, Duke típus WPR 715 SG, gyártási év: 06/2017, első német tulajdonostól! 3 db WPR 715 SG a következő felszereltséggel: WECON standard eltolható ponyvás csereszekrény, Duke típus WPR 715 SG Külső méretek: - Felépítmény hossza: 7.150 mm - Felépítmény szélessége: 2.550 mm Belső méretek: - Felépítmény hossza: 7.040 mm - Felépítmény szélessége: 2.480 mm Saját tömeg: 2.590 kg Megengedett össztömeg: 16.000 kg Belső magasság 2.200 mm, eltolható tetővel együtt Külső magasság 2.450 mm (sarokmagasság 2.450 mm = C 00) Oldalsó rakodómagasság: 2.120 mm Hátsó rakodómagasság: 2.165 mm Villás targonca zsebek hátul a padlókeretben Megerősített cinkcsövek, alkalmas rakodótargonca szállítására Lrsdpfx Aev Rtyajmkok Láncbiztosítás tartó szükséges a felépítményen Erősített centrírozó alagút miatt korlátozott Folyamatos, intenzív használatra alkalmas! Padlókeret: minőségi acélból horganyzott kivitel, magasság: 215 mm Sarokcsatlakozók 4× 20' szabvány szerint, 4 fogóél EN 284 szerint, 120 mm kerékmentes magasság Csereszekrény padlóburkolata: többrétegű ragasztott rétegelt lemez kb. 25 mm vastagságban, targoncával járható, tengelyterhelésig 5.460 kg Fix kitámasztó lábak, parkolási magasság 1.320 mm, horganyzott kivitelben 15 pár rögzítőgyűrű, elosztása: VK STW-tól az 1. rögzítőgyűrű párig kb. 400 mm, utána egyenletes elosztásban Rögzítőgyűrűk, 1 pár felszerelve a belső homlokfal oszlopán 1.000 mm magasan padlószinttől Raklapütköző él, egyoldali, 30 mm magas, bal oldalon haladási irányban, normál ponyva oldal Rögzítési lehetőségek hosszúkás furatokkal (kb. 15 x 30 mm), távolság kb. 200 mm Rakodómagasság 30 mm-rel csökken Homlokfal: sima, csavarozott acél homlokfal, teljes magasságban kazettás szerkezet (kazetták horganyzottak) Belső oldalon 1.500 mm magas, 12 mm vastag rétegelt falemez Homlokfalnál 300 mm magas horganyzott acéllemez ütközővédelem Portál dupla szárnyas ajtó, sima sandwich szerkezet, 4 belső elfordító zár, ajtófél/ajtónként 4 zsanér Bal oldali oldalponyva DIN EN 12641-2 szerint: minőség 890 g/m², hevederrács 500 x 600 mm, szakítószilárdság: függőlegesen 24 kN, vízszintesen 13 kN. VA hevederzár nyomásbiztosítással 1 db középső rúd szimmetrikusan elhelyezve – menetirány bal oldal A rudakon 3 sor léczseb alapból, plusz egy sor gyűjtőzseb (kb. 600 mm magas) a padlón 8 db alumínium betétléc bal oldalra kb. 100 mm magas Wecon RAPIDO JOBB oldal: függőleges acélprofilok a ponyvához csatlakoztatva, felső és alsó sínen görgőkkel elvezetve – Függőleges ponyva feszítők elhagyva – Középső rudak elhagyva – Vízszintes betétlécek elhagyva Fix tető (ponyvatető) – alap kivitelben csak rögzítve Tető vezetősínjei egymás mellett futnak, közöttük kb. 2.370 mm széles, távolság az alsó sín és alsó ív között kb. 90 mm Felületkezelés: padlókeret és támasztólábak tűzihorganyzottak, felépítmény egységek alapozottak és porfestett kivitelben, szokásos RAL szín Tető ponyva: RAL 9010 (tiszta fehér) Oldalponyva: RAL 9010 (tiszta fehér) Homlokfal: RAL 9010 (tiszta fehér) Hátsó portál: RAL 9010 (tiszta fehér) TÜV tanúsítvány Code XL beleértve A tanúsítvány igazolja a rakományrögzítés hatékonyságát a felépítmény által az alábbi szabványok szerint: VDI 2700, EN 283, EN 12195-1:2000, ADR és E szerint.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2021, raktér hossza: 7 040 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2021, WECON ponyvás, tolóponyvás BDF csereszerkezet – SCHIEBEPLANEN-PLATEAU – Duke típus: WPR 715 SG Gyártási év: 04/2021 Első német tulajdonostól! 4 db WPR 715 SG a következő felszereltséggel: WECON standard tolóponyvás csereszerkezet, Duke típus WPR 715 SG Külső méretek: Felépítmény hossza: 7.150 mm Felépítmény szélessége: 2.550 mm Belső méretek: Felépítmény hossza: 7.040 mm Felépítmény szélessége: 2.480 mm Önsúly: 2.590 kg Megengedett össztömeg: 16.000 kg Belső magasság: 2.200 mm tolótetővel együtt Külső magasság: 2.450 mm (sarokmagasság 2.450 mm = C 00) Oldalsó rakodási magasság: 2.120 mm Hátsó rakodási magasság: 2.165 mm Hátsó részben, az alvázban elhelyezett tárolórekesz --> Központi alagút korlátozottan elérhető Padlóváz: minőségi acélból, galvanizált, 215 mm szerkezeti magasság, 20' konténer sarokelemek, 4-fogással EN 284 szerint, 120 mm kerékmentes rész Padlózat: többször rétegelt ragasztott rétegeltlemez ca. 25 mm vastag, targoncával járható, tengelyterhelés 5.460 kg-ig Merev, 1.320 mm állómagasságú, galvanizált kitámasztólábak 15 pár rögzítőgyűrű. Elosztás: első raktéroldaltól az első gyűrűig kb. 400 mm, majd egyenletes elosztás täbbi gyűrűnél 1 pár rögzítőgyűrű az elülső falrúd belső oldalán 1.000 mm magasan a padlószinttől Egyoldali, 30 mm magas raklapütköző bal oldalon haladási irány szerint, normál ponyvaoldalon Rögzítési lehetőség hosszú lyukakkal (kb. 15 x 30 mm), a lyukak közötti távolság kb. 200 mm. A rakodómagasság 30 mm-rel csökken. Elülső fal: sima, csavarozott acél előfal teljes magasságban kazettás kivitelben (kazetták galvanizáltak) Belső oldalon 1.500 mm magas, 12 mm vastag rétegeltlemez Elülső fal belül, 300 mm magas galvanizált acél ütközőlemez védelemmel Hátsó portál: sima, szendvicsszerkezetű kétszárnyú ajtó, belül 4 retesz, szárnyanként 4 zsanér Bal oldalon DIN EN 12641-2 szerint készült tolóponyva: minőség 890 g/m², hevederháló 500 x 600 mm, szakadási szilárdság: függőlegesen 24 kN, vízszintesen 13 kN. Rozsdamentes hevederzár nyomásbiztosítással 1 db középső oldaloszlop szimmetrikusan elhelyezve --> haladási irány bal oldalán Oszlopok 3 soroldalas léccel és 1 sor gyűjtőládával (kb. 600 mm magasság)> padlón 8 db alu beszúrható léc bal oldalon ca. 100 mm magasan Lrjdpfx Asv Rtygomksk Wecon RAPIDO JOBB oldalon, függőleges acélprofilok a ponyvára rögzítve, felül-alul görgős vezetés - Függőleges ponyvafeszítő nincs - Középső oldaloszlop nincs - Vízszintes alumínium lécek nincs Fix ponyvatető: alap tolótetős kivitelben rögzített Tető, párhuzamos vezetősínekkel, sínköz: ca. 2.370 mm, sín alsó széle és tetőkeret között ca. 90 mm Bevonat: padlóváz és kitámasztólábak tűzihorganyzottak, felépítményrész alapozott és porszórt RAL 9010 fehér tetőponyva, oldalfal, előfal és hátsó portál TÜV tanúsítvány Code XL benne van A tanúsítvány igazolja a felépítmény rakományrögzítési alkalmasságát. Követelmények: VDI 2700, EN 283, EN 12195-1:2000, ADR, EN 12642 - Code XL teljesítve Tartozékok: hátsó acél sarkok, fellépő létra hátul, 2 db ajtórögzítő, A-tábla (hulladéktábla) a hátsó ajtón Állapot: életkorhoz és futásteljesítményhez igazodó

Állapot: használt, saját tömeg: 18 240 kg, maximális teherbírás: 45 760 kg, össztömeg: 64 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, következő vizsga (TÜV): 01/2024, raktér hossza: 12 120 mm, rakodótér szélesség: 2 740 mm, raktérmagasság: 550 mm, abroncs méret: 285/70R19.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 4 tengely, SAF tengelyek, kényszerkormányzott, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk. Felépítmény: Mélyágyas félpótkocsi 3 hidraulikusan kormányzott tengellyel és Jeepdolly-val. Tartalmaz Jeepdolly-t 10t SAF tengellyel és 295/80R22.5 méretű abroncsokkal! Hátul 3 darab 12t SAF tengely! Szélesíthető 3,2 méterig, 8 méter mélyágyban! Távirányítós és kábeles vezérléssel, automatikus nyomvonal-követéssel. Építési leírás rendelkezésre áll, kérésre szívesen elküldjük! A tartozék megnevezések tájékoztató jellegűek, a változtatás, eladás és hibák jogát fenntartjuk! Lsdpsyf E E Usfx Amkerk

Állapot: használt, össztömeg: 70 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1991, Felszereltség: ABS, Betonelem-kombináció – tartalmazza: 7596 – 4 tengelyes dolly Műszaki megengedett össztömeg: 70 500 kg Önsúly: 16 250 kg DE HU esedékes Műszaki nyeregterhelés: 22 500 kg Királycsap – 3,5 hüvelyk Tengelyterhelés műszakilag: 4 x 12 000 kg BPW tengelyek dobfékekkel – lengő tengelyek Lsdjxq Iifepfx Amkjrk Hidraulikus felfüggesztés Vonófej 40 mm Teljes hossz: 10 150 mm Nyerges nyak: kb. 3 600 mm Mélyágy: 6 450 mm Jármű szélesség: 2 750 mm Gumiabroncsok: 285/70 R 19,5 A változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent jótállást a polgári jogi értelemben. Irányadó a vételi szerződés szerinti leírás. Ajánlatunk alapvetően nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink egyikétől! A jármű reklámdekorációval ellátott vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 72 408 km, első forgalomba helyezés: 01/2024, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 8 484 kg, szín: ezüst, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: retarder, hajtástípus: automata, üzemanyag: dízel, üzemanyagtípus: dízel, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), maximális teherbírás: 9 516 kg, következő vizsga (TÜV): 05/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 355/50 R22.5, első gumi méret: 355/50 R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 295/60 R22.5, ülések száma: 2, vezetőfülke: alvófülke, maximális sebesség: 90 km/h, ágyak száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, alváz, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, világítás, állófűtés, DAF XG+ 530 FT MEGA nyergesvontató magasságban állítható vonófejjel * Teljes fényezés * XG+ vezetőfülke, 2 fekvőhely * Retarder / intarder * Hűtőszekrény * Automata klímaberendezés * Sávtartó asszisztens * Sávváltó asszisztens * DAF prémium hangrendszer * Tetőn lévő légkürtök * Lég-lég felfüggesztés * 2 üzemanyagtartály * Differenciálzár Lrodpfx Asycuaiomkok * Külső napellenző * Légrugós vezető- és utasülés, a vezetőülés fűtött és klímatizált * Kiegészítő fényszórók * Súlyok: megengedett össztömeg – 18.000 kg, saját tömeg – 8.484 kg, hasznos teher – 9.516 kg * Német jármű, német okmányokkal!! * 2. tulajdonos! Az első tulajdonos (napi regisztráció) DAF kereskedő volt * Forgalomba helyezés: 2024.01.30. * Gyártási dátum: 2013.10.06. * TÜV vizsga eladás előtt megújítva!! * Alvázszám: XLRTEF5300G502090 Előzetes eladás, tévedés és változtatás jogát fenntartjuk! Egyes képekről a céglogók eltávolításra kerültek – érdeklődjön! Az extrák működéséért garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2018, teljes hossz: 5 060 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, tengelytáv: 4 200 mm, Gyártási év: 2018, Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Lrsdjylyaajpfx Amkok Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Saját tömeg: 2 640 kg Terhelhetőség: 15 360 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.07-ig Rendszám: 37-WS-TR