Doll S3H Lenk & Tele 6.5 használt eladó (17 592)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 198 300 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 09/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 41 m³, raktér hossza: 6 950 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 380 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, ANTOS 2540 L italos platós teherautó, 6,95 m hosszú, BÄR 2 000 kg teherbírású emelőhátfal * SPIER tanúsított felépítmény, mindkét oldalon tolóponyvával (jobb/bal) * Rakományrögzítés VDI 2700 + DIN EN 12642 Code XL, 2 x 4 soros hátsó rakományrögzítéssel * Kormányzott pót-tengely (3. tengely), magasan kapcsolt ZAA-AHK * Járműszám ügyfélszolgálati kérdésekhez: 4513 Felszereltség: * Kormányzott, tehermentesíthető pót-tengely, 7,5 t * Kanyarodás-asszisztens * Adaptív tempomat * Hátsó tengely differenciálzár * Légkondicionáló * EURO VI D motor kivitel * Safety Package * Sávtartó asszisztens * Zöld környezetvédelmi matrica * Borulásgátló asszisztens * Emelőhátfal * Active Brake Assist 4 * Figyelemfelkeltő asszisztens * Légrugós hátsó tengely, alacsony alvázzal * Tengelyképlet: 6x2 ENA * Szervizkönyves, rendszeresen karbantartott * Elektronikus stabilitás-vezérlő (ESP) * Légrugós első tengely * Légzsák a vezetőoldalon * Pót-fékcsatlakozó hátul (Duo-Matic+Standard) * 2-vezetékes pótkocsi-fékrendszer, bal oldali csatlakozókkal * 24V/15 pólusú pótkocsi aljzat Nsdpfsxxufcjx Ambewl * Antos * Elektronikus fékrendszer ABS-sel és ASR-rel * Komfort vezetőülés * G 211-12/14,93-1,0 váltó * Komfort központi zár * Mercedes PowerShift 3 * Alapmotorfék * Külső, átlátszó napellenző * 390 l alu üzemanyagtank, bal oldalon, 650 x 565 x 1250 mm * Tempomat * Kétszemélyes fülke * Magas tároló, motortunnel felett * 60 l AdBlue-tartály, bal oldalon * Indítássegéd, 30 km/h sebességkorlátozással * Tetőablak/szellőzőklappa * 26,0 t súlyváltozat (7,5/11,5/7,5) * Fűtés, elektronikus sűrített levegő ellátó egység * M-vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, 170 mm-tunnel * OM470 motor, R6, 10,7 l, 290 kW (394 LE), 1900 Nm * Tengelytáv: 4600 mm * Tömlő nélküli gumiabroncsok, 315/60 R 22,5 HA * Tömlő nélküli gumiabroncsok, 315/60 R 22,5 VA/VLA/NLA * Tolatóradar * Útdíj előkészítés * Megerősített hátsó keresztgerenda * 2. generációs digitális tachográf Nyomtatási és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. Eladás csak vállalkozásoknak. A változtatás, elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem jelent jogi garanciát. A szerződésben szereplő leírás az irányadó. * Kiemelkedő szerviz és minőség * Lízing, finanszírozás vagy bérlet ajánlat igényelhető * Garanciabiztosítás megoldható biztosítón keresztül * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat és OBU beszerelés helyszíni partnereinknél * 30 napos vámrendszám * Exporthoz minden vámdokumentum igényelhető, külön-külön kell kérni * Toll-Collect útdíj a helyszínen foglalható * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról Érkezési vasútállomás: 72555 Metzingen/Württ ENGLISH: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas, WhatsApp szám Látogasson el honlapunkra Több mint 200 jármű mindig raktáron

Állapot: használt, futásteljesítmény: 198 300 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 09/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 41 m³, raktér hossza: 6 950 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 380 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, ANTOS 2540 L italos plató 6,95 m BÄR 2.000 kg teherbírású emelőhátfallal * SPIER tanúsított felépítmény jobb és bal oldalon tolóponyvával * Rakományrögzítés VDI 2700 + DIN EN 12642 Code XL 2 x 4 soros hátsó rakománybiztosítással * Utánfutó tengely, 3. tengely kormányozható, ZAA-AHK magasan csatlakoztatva * Ügyfél érdeklődési szám: 4513 * Utánfutó tengely, 7,5 t, kormányzott, tehermentesíthető * Kanyarodási asszisztens * Távolságtartó asszisztens * Hátsó tengely differenciálzár * Klímaberendezés * Motor EURO VI, D kivitel * Biztonsági csomag * Sávtartó asszisztens * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Dőlésstabilizáló asszisztens * Emelőhátfal * Aktív fékasszisztens 4 * Figyelemfelkeltő asszisztens * Légrugózás hátsó tengelyen, alacsony váz * Tengelyképlet 6x2 ENA * Szervizkönyves, megkímélt állapot * Menetstabilizáló ESP * Légrugós első tengely * Légzsák, vezetőoldal * Vontatókocsi fékcsatlakozás hátul, Duo-Matic+Standard * Utánfutó fékrendszer, 2 vezeték, bal oldali fékcsatlakozások * Utánfutó dugalj 24 V, 15 pólusú * Antos * Elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel * Komfort rugózású vezetőülés * G 211-12/14,93-1,0 sebességváltó * Komfort zárás * Mercedes PowerShift 3 * Motorfék, standard rendszer * Átlátszó külső napellenző * 390l bal oldali tank (650 x 565 x 1250 mm, alumínium) * Tempomat * Kétszemélyes ülés * Magas tároló a motortúnelen * 60l AdBlue-tartály bal oldalon * Elindulássegítő, 30 km/h sebességkorlátozás * Napfénytető/szellőző klapp a tetőn * 26,0 t (7,5/11,5/7,5) súlyváltozat * Elektronikus nyomáslevegő-ellátó egység fűtéssel * M-vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, 170 mm-es alagúttal * OM470 motor, soros 6 hengeres, 10,7 l, 290 kW (394 LE), 1900 Nm * Tengelytáv 4600 mm * Gumiabroncsok: tömlő nélküli, 315/60 R 22,5 HA, VA/VLA/NLA * Tolatóradar * Útdíjfizetési előkészítés * Megerősített hátsó keresztmerevítő * Digitális tachográf, 2. generáció Felhívjuk figyelmét, hogy a nyomtatási és helyesírási hibákért felelősséget nem vállalunk! Eladás kizárólag vállalkozások részére. Az elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk!* Módosítás, köztes értékesítés és elírás kifejezetten fenntartva. A leírás a jármű azonosítását szolgálja és nem jogi garancia. A szerződésben foglalt leírás mérvadó. Nsdpfx Aexxufpembowl * KIVÁLÓ SZERVIZ + MINŐSÉG * Igény esetén lízing/finanszírozás/bérleti lehetőséget is kínálunk Garancia biztosítás külön kérésre biztosító által lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf ellenőrzés és OBU beépítés partnerünknél lehetséges helyben * Vámrendszám 30 napra Minden export vámokmány elérhető, egyéni igény alapján * Útdíjfizetés (Toll Collect) a helyszínen intézhető * Ingyenes reptéri (Stuttgart) vagy metzingeni vasútállomás transzfer VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. ANGOL NYELVEN: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP szám: ---- Látogasson el weboldalunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 300 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 050 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Meusburger MPG-3 mélyágyas, ponyvás, irányítható/emelhető tengelyes, hidraulikus rámpás tréler Felszereltség: Légrugó * Tengelyterhelés-mérő * 1. tengely: emelhető tengely * 3. tengely: irányítható * Hidraulikus rámpa, kiegészítő támasztékkal és távirányítóval * Áthajtható rámpa * Elektromos csörlő, távirányítóval * Edscha ponyva * Tárolórekeszek mindkét oldalon Nwedpfswfwd Dex Ambol * Pótkerekerék, menetképes állapotban * Kiegészítő fényszórók * Kihúzható széles járműjelző táblák Biztonság: ABS * EBS * Tárcsafék A tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító szám: 8303

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, Eladó egy használt Schmidt Keil Vario KLV 24 ék alakú hótoló, 2014-es gyártás. 20 mm-es acél kopólapok, ütközéscsillapító csíkkal és stabilizáló rugóval. Adaptercsoport Multicar, Ausa, Leiber típusokhoz. Csúszótányérok, fröccsenésgátló, oldalkitérítő, ekevilágítás, helyzetjelző lámpák. További kérdés esetén kérjük, keressen minket. Raktárhely: 99428 Weimar. Nwedpfxox Amxpj Ambel

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, KALBACHER SS 280 (SP 280) oldalsó hóeke ∗2 darab elérhető Gyártási év: 2013 Tisztító szélesség 40°-nál: 2680 mm Eke súlya: 820 kg állványzattal Továbbá elérhető: Njdpfx Amjx Tbmfebowl KALBACHER PRAXOS 300, tisztító szélesség: 2825 mm 34°-nál, évjárat: 2006, nettó 6 000 € KALBACHER PRAXOS 340, tisztító szélesség: 3335 mm 34°-nál, évjárat: 2007, nettó 6 500 € Azonnal elérhető. Exportpapírokat és szállítást tudunk biztosítani. Helyszín: Bécs közelében (50 km). Változtatások, elírások, hibák és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 302 153 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 41 m³, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 280 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, * 40955 – Járműazonosító telefonos megkeresésekhez * ABS, ASR, automata váltó, motorfék (2 fokozat), tempomat, vészfékasszisztens, indulási asszisztens, sávtartó asszisztens, differenciálzár, bőrrel borított, multifunkciós kormánykerék, fűtött, kartámaszos komfortülés, légrugós utasülés, elektromos ablakok, elektromosan állítható és fűthető tükrök, klíma, rádió/Bluetooth/NAV, tolatókamera, hűtőszekrény, könnyűfém felnik, AdBlue, vonóhorog, emelhető/kormányozható tengely, légrugózás elöl és hátul * Dhollandia 2,500 kg teherbírású rakodólap, szélesség: 2,20 m, távirányítás * Bösen Side-Slider italtartályos felépítmény: csúszó platform, palettatartó sín jobbra és balra, hátsó rakodásrögzítés 4 rudakkal * Első tengely gumiabroncsai: 315/60R22,5 (4/5 mm) * Második tengely gumiabroncsai: 315/60R22,5 (5/4/7/4 mm) * Harmadik tengely gumiabroncsai: 315/60R22,5 (4/8 mm) ----E-mail címünk: Szolgáltatásaink: * Rövid távú vagy vámmatricás rendszám beszerzése * EU-n belüli átfuvarozás/szállítás Nwjdpfoxx E Unex Ambel * Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetők vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken.

Állapot: új, saját tömeg: 13 250 kg, maximális teherbírás: 47 550 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület, hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kitörések a rakfelület külső keretén hevederek beakasztásához 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett rücskös lemezborítás Két részből álló acélrámpák: Egy pár horganyzott, két részből álló acélrámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan eltolható. Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Féllábas támasztékok: JOST féllábas (mechanikus) támasztékok 2 fokozatú sebességváltóval, 24 t emelési teherbírásra (50 t vizsgálati teherbírás) Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Tengelyszerszám Abroncsok: 245/70 R 17.5 Fékrendszer: Fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) rendszerrel, összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Fényezés: A szabvány szerint szemcseszórt hegesztett váz első osztályú, tartós korrózióvédelme garantált 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval Magas minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K) fedőlakk Novaszürkében A hátulja metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve Fémes festés nem lehetséges Villamos berendezés: Villamos berendezés EU előírásoknak megfelelően, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal Csatlakozás az ISO szerint 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: 2" királycsap Egy horganyzott, kb. 400 mm magas acél elülső fal Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozósoron 4 db kerékkitámasztó a homlokfalon tartóval Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt Elektro-hidraulikus egység Elölről és hátulról kábeles távirányítóval nyomtáv-ellenőrzéssel kormányozható kényszerkormányzás ALU rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak hátulsó részén Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírások szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, beleértve a csatlakozóaljzatot Egy villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján Nedpfx Amol Uxdksbswl Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt A rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Kezelési útmutató és leírás USB pendrive-on BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 kenőzsírral és leemelhető védőburkolattal a szivattyún A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2 440 x 400 mm méretben bedugható kivitelben A hátsó, horganyzott bedugható sarokoszlopok levehetőek, a felépítmény hossza kb. 2 560 mm Egy INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon, a doboz olajbetöltő dugót takar 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen

Állapot: új, saját tömeg: 14 800 kg, maximális teherbírás: 61 700 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó lejtéssel • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: • Kihúzható kivitelű raktér kb. 500 mm x 8° hátsó lejtéssel • 9 pár kifelé lenyitható rögzítőgyűrű • 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben • Külső vázon kivágások rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Félpótkocsi támaszok: • JOST támaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 tonna emelési kapacitásra (próba 50 t) Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kormányzott, 2. és 3. tengely fix, 4. és 5. tengely utófutó • Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg • 1., 4., és 5. tengely elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetben és manuálisan aktiválható • Gumiméret: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Fényezés: • Kiváló és tartós korrózióvédelem az alapból szemcseszórt hegesztett váznak, 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval Njdpfxsma Hf Rj Ambjwl • Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakk MB 7350 Novagrau egyszínű kivitelben • Hátulsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélokból készült • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) • S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Tartozékok: • Egy tartalék kerék tartóval az elülső homlokfal előtt • 2" királycsap • Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal • Elöl, a csatlakozókon sárga-piros levegőcsatlakozók • 2 darab ék tartóval a homlokfalon • Az ALU rámpák rögzítése a hattyúnyak hátsó részén • Kihúzható, oldalanként kb. 230 mm-rel bővíthető horganyzott szélesítés • Forgólámpa tartó a pótkocsi hátulján • Horganyzott támaszok a raktér lejtésénél • Fehér reflektorszalagok EU-előírás szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros • Hattyúnyaknál és hátsó lemezen bal és jobb oldalon is figyelmeztető táblák tartója, beleértve csatlakozó aljzatot • A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2 440 x 400 mm • A hátsó, horganyzott bedugható rácsok levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) • 3 pár WADER konténertasak a raktérben egy 20 ft (30 ft) vagy 40 ft konténerhez • 7 pár rácsfoglalat 100 x 50 mm-es karókhoz a külső vázban • Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és rakodottság alapján • Állítható felfüggesztő lemezek ALU rámpákhoz a jármű hátulján • 20 x 20 mm-es négyzetes fellépőlécek 200 mm-enként a raktér lejtésének külső vázán • BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 univerzális zsírral és levehető szivattyúvédővel • Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm helyzetjelző lámpával • Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó • Európai reflektortáblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján • 80 km/h sebességhatár matricák hátul és mindkét oldalon • Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt • HRM (High Resistance Metallisation – magas ellenállású fémbevonat) a külső váznak • A teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek ZINACOR 850-zel (cink 85% – alu 15%) forrófémbevonattal ellátott

Állapot: új, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 63 500 kg, össztömeg: 68 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 12 700 mm, rakodótér szélesség: 2 740 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 52 100 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: SNT-kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.300 mm; hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 10° Műszaki nyerges maximális terhelés: 23.000 kg Nyerges vontatókhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 Rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9.400 mm, végén letöréssel kb. 500 mm x 10° A rakfelületben mélyedés, amely a markolókanál nyele számára is alkalmas, mérete kb. 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal, megerősített reteszelési pontokkal, a közművezetékek védve, a kihúzható tartóban helyezkednek el és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi hidro-mechanikusan kényszerkormányzott Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Tengelyszerszám 235/75 R 17.5 3PMSF duplakerekek Terhelési index: 143/141J (144/144F) Kéttagú acél rámpák: Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm Keményfa borítás Hidraulikusan felhajtható rámpavégek; rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók Fékrendszer: WABCO gyártmányú EBS-E fékrendszer, EU-előírásoknak megfelelően Csatlakozók és világítás: 24 voltos világítórendszer Teljes fémbevonat: Teljes HRM-fémszórás ZINACOR 850-zel, a legjobb korrózióvédelem érdekében Felületkezelés: Teljes acélszerkezet hegesztés után, automata kerékdobbal szórva Második szemcseszórás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért Fedőlakk: 2 rétegű, 2 komponensű egyszínű festék Novaszürke árnyalatban, majd üregek speciális viasszal tömítve Felni: Ezüstszürke Acélszerkezet: Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Tartozékok: Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal Csatlakozósín a közművezetékeknek a nyergesvontatóhoz Spirálkábel az elektro-hidraulikus aggregát vagy elektromos csörlő áramellátásához a félpótkocsi és a nyergesvontató között, csatlakozóval, az elektro-hidraulikus aggregát a hidraulikarendszer vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal csavarozható feszítőgyűrűk részére Első furat: kb. 200 mm-rel az elejétől, utána kb. 400 mm-enként Egy rögzítőfurat a hattyúnyak külső tartójának hátuljának felső részén egy csavarozható feszítőgyűrűhöz A hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsapon bordázott lemezburkolat A hattyúnyak vezetőlemeze a nyereghez, szélessége kb. 500 mm Njdpfjmfqi Ijx Ambswl Rakfelületen folyamatos, a tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa borítás A rakfelület reteszelése kúpos hegesztett rögzítőprofillal minden 250 mm-nél, előfeszítő lemezzel Ovális furatok az áthelyezhető hídelemek számára: a fix részen, a hattyúnyak mögött, az elülső rakfelületen 1 mozgatható köztes asztal, a nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz Jobb oldalon kezelőpanelek a hidraulikus rámpákhoz Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, NLGI-2 szerinti zsírral Rádiós távvezérlő a kényszerkormányzás kezeléséhez, vezetékes távvezérlőn felül, 2 kontroll-lámpával a vevőegységen, egyenesmeneti ellenőrzéshez

Állapot: új, saját tömeg: 15 550 kg, maximális teherbírás: 47 450 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm - Hattyúnyak hátul, kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen kb. 500 mm x 10° lejtéssel - Rakfelületbe és lejtett részbe süllyesztés a kotrógép kanálkarjának befogadására - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszelőpozíciókkal - Keményfa borítás a rakfelület lejtésén Rámpák: - 1 pár két részből álló acélrámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm - Rámpák keményfa burkolattal - Hidraulikusan nyitható rámpavég - Rámpák egyenként hidraulikusan eltolhatók kifelé kb. 235 mm, befelé kb. 215 mm - Négyzet keresztmetszetű felhajtólécek 20 x 30 mm, kb. 200 mm-enként az oldalsó rámpakereten Tengelyek és felfüggesztés: - BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátrameneti fokozat és manuális aktiválás - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 235/75 R 17,5 ikerkerekek - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R141 szerint - TPMS szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréket is Tartozékok tartalmazva: - Bedugható, kb. 400 mm magas acél homlokfal - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulika vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők) - Hattyúnyakon parkolóhely a figyelmeztető tábláknak használaton kívül - 1 pótkerék - Hattyúnyakon 1 pár bedugható ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon 1 db bedugható ALU hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált Nedpfx Amjk Aht Usbswl - Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordáslemez borítás - 2'' királycsap - Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles - 4 db keréktámasz - Mechanikus nyeregállvány kétfokozatú váltóval és kurblival - JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg - 1 közbenső asztal, kb. 300 mm széles - Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítők, kb. 230 mm-rel oldalanként - Kerékkutak négyzet keresztmetszetű fellépőlécekkel - ALU takarólemezek a kerékkutakhoz - 1 pár mechanikusan leengedhető hátsó alátámasztó - Elülső és hátsó kormányzás kábel-távirányítóval vezérelhető, tengely egyenesfutás ellenőrzéssel - 1. tengely automatikus emelőtengely-funkcióval - Központi zsírzórendszer 1 db BEKAMAX szivattyúval - Rádiós távvezérlő a hátsó kormányzáshoz, a kábeles távvezérlő mellett, két kontroll-lámpával a vevőegységben egyenesfutás-ellenőrzés céljából - Wabco Smart Board rendszer - 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és körvillogó tartót

Állapot: új, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 500 kg, Felszereltség: ABS, Kihúzható kivitelű rakfelület: Rakfelület keményfából készült pallókkal, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel 1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 1 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) 6 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 2 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) Rakfelület külső keretén kivágás a feszítőheveder beakasztásához (LC 2.000 daN) Fékrendszer: EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M) Festés: Kiváló és tartós korrózióvédelem a széria szerint gránátozott hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával Prémium minőségű 2K fedőfestés egyszínű Novaszürke árnyalatban A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Metál fényezés nem lehetséges Féllábas támaszok: JOST (mechanikus) féllábas támasz, 2 fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t vizsgálati terhelhetőséggel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: EU előírás szerinti elektromos rendszer, 24 voltos világítás 24N, 24S és 15 érintkezős csatlakozóaljzatok Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, légrugózással és 377 mm-es tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval Utánfutó-kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, visszafordító fokozattal vagy kézi aktiválással Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: 435/50 R 19.5 Tartozékok benne foglaltatnak: Elöl, a horganyzott csatlakozósínre szerelve sárga-piros légkuplungok 4 db ék tartóval 2" királycsap Kb. 1600 mm magas, horganyzott acél elülső fal EN12642-XL Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros Masszív keményfa rakfelület 9 pár rönkzseb 100 x 50 mm-es jelekhez, a rakfelület külső keretén 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél Áthelyezhető kampórudak ALU rámpához a jármű végén Európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján Félpótkocsi hátulján egy sárfogó Félpótkocsi hátulján egy villogó tartó Hattyúnyakon, hátlap bal/jobb oldalán figyelmeztető tábla tartó dugaszolóaljzattal HDPE szerszámosládák 620x360x610, a bal oldalon a rakfelület alatt, menetirány szerint 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x 20', 1x40' konténerhez, kihúzható kivitelben kiegészítő reteszelési lehetőség 45' konténerhez 3 pár keresztbe szerelt rönkzseb a rakfelületen, 100 x 50 mm Nedok Eammepfx Ambowl Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterhelés és terheltségi állapot függvényében 80 km/h sebességmatrica hátul és oldalt Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel. Táblán villogó tartó Tengelyterhelés-mérő, diagrammal Külső keret High Resistance Metallisation (HRM) felülettel Teljes acélszerkezet gránátszórt, majd definiált, látható felületek metallizálva

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással - Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben - 3 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) Húzható (kihúzható) rakfelület: - Húzható kivitelű rakfelület - 5 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 1 pár vízszintesen elhelyezett lekötőgyűrű a rakfelület elején - Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterheléshez Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely - Légrugózás, dobfék, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormánytengelyek hátramenetben elektro-mágneses reteszeléssel vagy manuálisan működtethetők - Tengelyszerszám - Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5 Njdpfxjt Ag Uwo Ambewl Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos rendszer: - EU-előírásoknak megfelelő 24 voltos elektromos rendszer, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal - Csatlakozás az ISO szabványok szerint: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózió elleni védelem a standard golyószórással előkészített hegesztett vázon, 2 komponensű cinkporos alapozással - Magas minőségű, egyszínű Novaszürke 2 komponensű fedőfesték - A végzáró elem fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve Tartozékok: - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - 2" királycsap - Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl - 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtője alatt - Figyelmeztető villogó felszerelési helye a félpótkocsi végén - Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések - Fehér fényvisszaverő csík oldalanként, kihúzón és hátul piros EU-előírás szerint - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla-tartó aljzattal - EU-s fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi végén - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal körülbelül 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott kiemelhető oldalsó tartók hossza kb. 2.560 mm - 7 pár WADER konténertasak - 1x 20 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a hattyúnyakon, 2x 20 ft konténerhely - 7 pár 100 x 50 mm-es oldalmerevítő tasak a rakfelület külső keretében - Emelhető első tengely TEBS E rendszerű vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és rakományállapot szerint - Áthelyezhető akasztósín ALU rámpához a jármű végén - Bordázott lemezeken (hattyúnyak és rakfelület) csúszásgátló felfestett homokréteg - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó - 80 km/h sebességhatár matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő órányomásmérő tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 512 706 km, teljesítmény: 259 kW (352,14 LE), első forgalomba helyezés: 04/2004, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 8 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, fékek: állandó gázkar, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, Kz. Haus, 1 db légrugós ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, 16 fokozatú váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtószelep, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, laprugós felfüggesztés, vonóhorog levegő+világítás csatlakozással, tetőablak, EBS Tengelytáv: 3800 mm, felépítmény: Meiller teleszkópos rendszer AK Kiegészítő tartozékok tájékoztató jellegűek, az esetleges változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Nwsdpfx Ajvhlbdjmbsl

Állapot: új, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 795 kg, maximális teherbírás: 17 205 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 200 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, StreamSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, nagy fülke, 1 db komfort ülés, 1 db fekhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal/jobb oldalon elektromos ablakemelő, klímaberendezés, napellenző, tempomat, elektromos tetőablak, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (hajtáskipörgés-gátló), állandó fojtószelep, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpa, figyelmeztető villogó, lap- és légrugózás, utolsó tengely emelhető és kormányozható, vonófej lég- és világításcsatlakozással, alu üzemanyagtank, alsóvédelem, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5200 mm, 8 t első tengely, hátsó tengely 13 t Hypoid fogaskerékkel (440), 7,5 t kormányzott/emelhető/tehermentesített utófutó-tengely, elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, tárcsafék elöl-hátul, elektronikus rögzítőfék, kondenzvíz-ellenőrzés sűrített levegős rendszerhez, első tengely stabilizátor, hátsó/utófutó tengely kiegészítő stabilizátor, alumínium első aláfutásgátló, övellenőrzés, alsó komfortágy, maradékhő-hasznosítás, melegvizes kiegészítőfűtés, elektromos emelőtető, PSM 2. generáció, elindulást segítő rendszer, tolatójelző, StreamSpace, komfort zárás, fényszenzor, esőérzékelő, Mercedes PowerShift 3, economy/power hajtásmód, Interactive multimédiás műszerfal, útdíj-előkészítés, üzemanyagtartály 630 l, LED nappali menetfény, automatikus fel- és lekapcsolható fényszórók, váltóolaj hűtés, krom csomag a beltérben, ESP, sávtartó asszisztens, Active Brake Assist 5, figyelem-asszisztens, MB 123-10c MPA N-/M-fordulatszám mellékhajtás. Alváz hossza kb. 7850 mm! Nwsdpfx Amsvhl Azsbel Új gépjármű raktárkészletről, napi forgalomba helyezéssel 2025.11.26-án! Tartozék adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes értékesítés és hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással - 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületben (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer akasztó számára (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolattal Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 kormányzott követő tengely - Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatási zár hátramenetnél és manuális aktiválási lehetőség - Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17,5 3PMSF abroncsok Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel (2S2M) Támasztólábak: - JOST (mechanikus) támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelő- és 50 t tesztsúlyhoz Tartozékok (alaptartozék): - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - 2" királycsap - Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozókon - 4 db kerékkitámasztó rögzítővel az elülső falon - Egy villogó lámpatartó az utánfutó végén - ALU rámpatartó a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott, lehajtható támasztólábak a rakfelület lecsapásánál - Fedőlemezek a rámpa és a rakfelület közötti rés áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, a kihúzáson, hátul piros Nodpfx Amjuqlmnebswl - Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - Hattyúnyakon és rámpákon bal/jobb oldalt figyelmeztetőtábla-tartó csatlakozóval - Rámpakezelő szelepek a pótkocsi jobb oldalán - Egy sárfogó az utánfutó végén - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - ALU oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon (kb. 2.440 x 400 mm) - Hátsó, horganyzott kihúzható oszlopok levehetők (felépítmény kb. 2.560 mm hosszú) - Négy kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 400 mm-rel, méretük kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - 3 pár WADER-konténertasak a rakfelületbe építve 20', 30' vagy 40' konténerhez - 6 pár rakoncazseb (100x50 mm) a rakfelület külső keretén - Horganyzott szélesítések oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodórúdak 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külső keretén - Bordázott lemezen, a királycsap felett és a rakfelületen lakkozott csúszásmentes homokréteg - Figyelmeztető táblákon villogó lámpatartó - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Tengelyterhelés mérő óra, teherdiagrammal - A külső váz HRM fémbevonatú (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a megadott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% – Alu 15%) forró-fémezéssel bevonva

Állapot: használt, futásteljesítmény: 252 133 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, Renault D6.5, 150 LE Benzin - LPG Euro 5 tehergépkocsi könnyűfém dobozos felépítménnyel, méretek: 5760x2420 mm, belső magasság a tetőig: 2200 mm. Rövid fülke, 3 ülés az utastérben, klímaberendezés, ködlámpák, manuális sebességváltó, kormányról vezérelhető funkciók, tolatókamera. Információ és megtekintés: Castelfranco Veneto (TV) telephely – Ügyfélfogadási időben, szombat délután és vasárnap zárva. Mindegyik hirdetésünk megtalálható a következő oldalon: Nwodpfx Amsgymf Robel

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 581 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyárilag új Kässbohrer Mega Tele HD platós félpótkocsi kerékágyakkal MŰSZAKI INFORMÁCIÓK: - Nyeregmagasság: 950 mm - Külső hossz: 13 535 mm - Nyak hossz: 4 285 mm - Plató hossza: 8 950 mm - Hosszabbítás: 6 900 mm - Hosszabbítás rögzítőpozíció: 500 mm - Nyak (legkisebb magasság): 120 mm - Platómagasság (terhelten): 1 040 mm - Tengelytáv: 7 700 mm - Tengelyterhelés: 10 tonna - Teljes szélesség: 2 550 mm - Műszaki össztömeg (80 km/h): 48 000 kg - Műszaki össztömeg (60 km/h): 50 000 kg - Saját tömeg: 10 419 kg Nsdpfetn Hlmsx Ambjwl FUTÓMŰ: - BPW tengelyek légrugózással és dobfékkel - 2x merev első tengely, 1x utánfutó-kormányzott hátsó tengely - Légrugózás tehermérő órával - Wabco fékrendszer - Gumiabroncsok: 12 db 245/70 R17.5 ALVÁZ: - Magas minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból készült váz - 30 mm vastag keményfa padló - 9x2 oldalsó bővítés akár 300 mm-ig - Teleszkópos támaszemelő hátul, 50 tonna kapacitású - Mechanikusan lehajtható hátsó támaszok, 45 tonnás kapacitás - Kerékágyak: 420 mm mély, 800 mm széles, max. 1 800 mm gumiátmérőig RÁMPA: - Rámpák rögzítési lehetőség a jármű hátulján RAKOMÁNYBIZTOSÍTÁS: - Rögzítőgyűrűk - Oldalvillatartók - Oldalvillák - Konténerzárak, alkalmas: 1x20 ft, 1x40 ft vagy 1x45 ft, 4 db Twist Lock - 1 500 mm magas acél elülső fal Code-XL tanúsítvánnyal TARTOZÉKOK: - 1 db műanyag szerszámtartó - Oldalvillatároló, 18 villának - 1 db figyelmeztető fény - Kerékágy áthidaló a kerékágyak lezárásához - Rámpatároló Alvázszín: Novaszürke További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2012, szín: kék, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2012, Felszereltség: központi zár, Jármű helye: Bovenden, konténerzár, távirányító Felépítmény: JOAB VL18U típusú teleszkópos konténeremelő berendezés, hidraulikusan 1,5 méterrel kihúzható rakfelülettel, leszerelve egy MAN TGS 26.480 6x4H BL alvázról, 3900 mm tengelytávval! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Nwsdpfxerxdpte Ambel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 173 000 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 03/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 5 200 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Belső szám: 073 Jól karbantartott VOLVO FM 6x2 HIAB darus kivitelben Nwjdotrb N Sspfx Ambel * VOLVO * FM * 6x2 * Légrugózott * megengedett teljes tömeg: 26.000 kg * Alumínium rakterület * DARU: HIAB 122 HiPRO * TÁVIRÁNYÍTÓS DARUVEZÉRLÉS * 5 db hidraulikus kinyúlás + 1 db manuális kinyúlás (felár ellenében) * 2 db teljesen hidraulikus támasztóláb * KÖTÉLCSÖRLE * DIFFERENCIÁLZÁR * Központi zárlat * 2 személyes * Rádió * KLÍMA * Kiváló állapot * Első tulajdonostól * ÁFA visszaigényezhető!!! Beértékelés lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő minden adat kötelezettségmentes! Szállítás az egész ország területén, igény szerint. Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, és előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, _____Alapfelszereltség: két ekevas a kerethez felszerelve királycsappal Ütközésvédelem rugós fedőlemezekkel Ütközésbiztosított középcsap Hidraulikus bal-jobb elfordító berendezés Hidraulika szerelvény 4 gyorscsatlakozóval és 1 nyomásmentes visszatérő csatlakozással Szegélykő-terelő bal-jobb Hárompontos felszerelőlap CAT 2N, 2 és 3N Túlnyomásszelep Kettős működésű fordító munkahenger Lengéskiegyenlítés 8°-ig Állítható csúszótalpak Középső csúszótalp PU-lábbal Távtartó 40° ütközőszöghöz Kommunális festés RAL 2011 Figyelemfelkeltő zászlók tartóval LED világítás (csak 260-tól 340-ig) Acél kaparólécOpcionális felszerelés:Hárompontos függesztés Kat IIHelyzetjelző lámpák Átváltószelep szinkron vezérléshez 12 VAcél kaparólécA kép csak illusztráció,Raktárhely:null Nwjdpfx Amsu Hv Szobol

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, ágyak száma: 2, _____Alapfelszereltség: Alapkeret a hordozójárműre történő felépítéshez, technikai térrel a komponensek védett elhelyezéséhez - 60001 GFK biztonsági tartály válaszfalakkal - 6 hengeres dugattyús membránszivattyú, jármű hidraulikus hajtással, min. 40 l/perc, beleértve a 2 1/2" külső szívó szerelvényt Storz C-csatlakozással és nyomáskapcsoló armatúrával - Hátul szerelt szórógerenda 1" rozsdamentes acél fúvókacsővel, beleértve permetezés elleni védelemmel a szórógerenda előtt - Kézileg vezérelhető, háromszoros fúvókatartó forgatható 3 különböző fúvóka készlettel különböző kijuttatási mennyiségekhez - Határérték-érzékelő a biztonságos feltöltéshez - 2" idegen feltöltő csatlakozás Storz C-csatlakozóval - Mélyen elhelyezett leeresztőcsap Storz C-csatlakozóval - Mechanikus szintjelző - Elektropneumatikus nyomásszűrő tisztítás - Csatlakoztatható figyelmeztető villogó lámpa a háton - Helyzetjelző lámpák a szórógerendán balra és jobbra: elöl fehér, hátul piros - A fúvókatartó pneumatikusan ki- és bekapcsolható a csepegések elkerülése érdekében - A kijuttatási mennyiséget teljesen automatikusan számítógép vezérli és felügyeli a Spray-Dos rendszerrel. Nsdpeuw Dnxofx Ambjwl További felszereltség: - Vontatóhorog: Alapkeret mint vontatóhorog kivitel - Felhajtható szórógerenda - 2,50 m szórógerenda - Szivattyúteljesítmény 320 l/perc 2 1/2" szívószűrővel

Állapot: új, saját tömeg: 10 350 kg, maximális teherbírás: 39 150 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan hosszabbítható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel -1 pár fixen beépített keréknyom a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Keréknyomok 15 x 15 mm-es négyszög mászólécekkel és alsó részükön szélesítésekkel -Az 1. és 2. tengely között egy pár fixen beépített keréknyom, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -3 részes, levehető, horganyzott borítás a keréknyomok felett (szélesség 670 mm) - max. pontterhelés 5 t/darab -Mélyedés a hátsó lejtésben, ill. a rakfelületbe nyúlóan a markológép-kanál befogadásához, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markolókar mélyedésében (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén a hevederek akasztásához (LC 2.000 daN) Egyrészes ALU rámpák: -1 pár egyrészes alumínium rámpa, kb. 2.500 x 600 mm -Rámpa rugós emeléssel és kézzel mozgatható -Maximális terhelés páranként: 24.000 kg Njdpfx Amoiu Er Aebjwl Tengelyek és gumik: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló hátrameneti fokozattal és manuálisan aktiválható -Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazva: -1 pótkerék tartóval az elválasztófal előtt -2" királycsap -Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas -Elöl a horganyzott csatlakozósávon sárga-piros légcsatlakozók -4 db keréktámasz tartóval az elválasztófalnál -ALU rámpa tartója a hattyúnyak hátulján -Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők -Horganyzott lehajtható alátámasztók a rakfelület lejtésrészén -Körfény tartó konzol a félpótkocsi hátulján -Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a hosszabbítókon és hátul pirosban -A hattyúnyakon és a hátfalon balra-jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz csatlakozóaljzattal -A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm-es alumínium oldalfalak és hátfal bedughatóak -A hátsó, horganyzott behelyezhető rudak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertáska a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtáska behelyezhető oszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertáskával -20 x 20 mm-es négyszög mászólécek minden 200 mm-re a rakfelület lejtésrészének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordáslemezeken festett homokréteg a csúszásgátlás érdekében -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm pozíciójelző lámpával -A figyelmeztető táblákon tartó körfényhez -Seességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés mérő felirattal együtt -HRM-fémesítés (High Resistance Metallisation) a külső kereten -Teljes acél szerkezet szemcseszórással kezelve, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forrófém bevonattal kezelve

Állapot: új, saját tömeg: 750 kg, maximális teherbírás: 1 950 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, raktér hossza: 3 240 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 350 mm, rakodótér térfogata: 2,2 m³, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 185r14c, szín: ezüst, Gyártási év: 2024, Magasrakter pótkocsi kihúzható vonórúddal és kihúzható világítótartóval, támasztékkal. Akár 8 méter hosszú szállítási méretek is lehetségesek. Lehajtható és levehető alumínium oldalfalak. 600 mm magas rácsfelépítmény. Fékezett tandem tengelyes kivitel. Csúszásmentes rétegelt lemez padló 6 rögzítőfüllel a külső keretben. A vonórúdon tartóbak csúszásgátló védelemmel, automata kitámasztókerék, 13 pólusú elektromos csatlakozás. Nwodpfx Ameiciuhobel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 470 633 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 17 m³, raktér hossza: 6 560 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 1 060 mm, Felszereltség: légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * 3193 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * BigSpace, 2 fekhely * 3 oldalas billenőplatós Schwarzmüller felépítmény * PowerShift, retarder, távolságtartó asszisztens (ACC), differenciálzár, indulási asszisztens, stabilitásvezérlő, vészfékasszisztens, klíma, állóhelyzeti klíma, állóhelyzeti fűtés, navigáció, rádió/CD, multifunkciós kormánykerék, elektromos ablakemelők, elektromosan állítható és behajtható tükrök, kényelmi ülés – vezetőülés teljes bőrből, hűtőszekrény, tetőablak, AdBlue, könnyűfém felnik, napellenző, Mercedes csillagégbolt, légkürtök, emelő-/kormányozható tengely, vonóhorog 50 mm-es gömbfejjel, hidraulikus csatlakozások a vonóhoroghoz, tárolórekesz, alumínium oldalfalak – rugóval támogatott, összecsukható alvázvédelem, rögzítőpontok, légrugózás elöl és hátul * Gumiabroncsok: * 1. tengely: 385/65R22,5 (12/12 mm) * 2. tengely: 315/80R22,5 (8/8/8/8 mm) * 3. tengely: 385/65R22,5 (8/11 mm) * Tengelytáv: 1-2 tengely: 4300 mm; 1-3 tengely: 5660 mm Nedpeigwubofx Ambowl ----E-mail címünk: Szolgáltatásaink: - Rövid távú vagy vámmatricás rendszám beszerzése - Átvitel/szállítás az EU-ban - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp elérhetőség angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 25 500 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2001, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 315/80R22.5, szín: zöld, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, légrugózás, első tengely emelhető, hátsó tengely kényszerkormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), kihúzható, oldalsó védő, támasztólábak, ikerkerekek, rakoncák Felépítmény: 2 tengelyes fa szállító félpótkocsi 5 rakoncapár tartóval, kihúzható 10,75 m-től 14,35 m-ig. 2 db 10 tonnás BPW tengely, dobfékek, első tengely emelhető, második tengely hidraulikusan kényszerkormányzott. TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Nsdpjq T Szisfx Ambewl