Dupla Szintű Komissiózó használt eladó (8 545)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 106 kg, maximális teherbírás: 644 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 1 470 mm, rakodótér szélesség: 1 060 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes hossz: 2 360 mm, teljes szélesség: 1 490 mm, teljes magasság: 800 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezetlen utánfutó, Gyártási év: 2026, Martz Basic 150 billenős utánfutó ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 147 cm x 106 cm Össztömeg: 750 kg Hasznos teher: 644 kg Fpjdpfx Aozk Hb Hja Isl Oldalfal magassága: 30 cm Féktelen, egytengelyes, alacsony rakterű utánfutó Horganyzott acéllemezből készült oldalfalak Hátsó oldalfal lebillenthető és levehető Könnyű átalakítás Csavarozott és horganyzott acélváz Vonószerkezet lebillenthető Szitanyomott fa padló 13 pólusú elektromos rendszer Hátul lámpák tolatófényjelzővel (NSL) és háromszög alakú visszajelzővel Műanyag sárvédők Támogató kerék 13 hüvelykes M+S gumiabroncsok A jármű a tárolás céljából a hátsó falra támasztható Opcionális tartozékok: - 100 km/h-s sebességre való átalakítás - Hátsó támasztékok - Rácsos felépítmény - Kiegészítő oldalfalak, 40 cm - Alumínium fedél, például kerékpártartó számára - Ponyva, rögzítőkerettel vagy anélkül - Magas ponyva, 80 cm - Háló, durva vagy finom szövésű - Pótkerekerék, tartóval - Rám További tartozékok igény szerint! A képek illusztrációk, és olyan tartozékokat is tartalmazhatnak, amelyek felárasak. A regisztrációs okmány és a Gera-ig történő szállítás 100 €-ba kerül (nettó). Még nem találta a megfelelő utánfutót? Állandóan 50-100 járművel rendelkezünk, amelyek azonnal elérhetők. A műhely hétköznapokon 8:00-tól 17:00-ig tart nyitva minden típusú javításhoz. Speciális szakértelemmel rendelkezünk tengelyjavításokhoz, beleértve a lakóutánfutókat is. Nagy választék bérelhető utánfutókban. Ezenkívül széles választékot kínálunk pótalkatrészekből és tartozékokból minden gyártó utánfutóihoz. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon, látogasson el weboldalunkra, vagy látogasson el hozzánk személyesen.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 104 821 km, első forgalomba helyezés: 03/2023, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 6, Iveco Daily dupla fülkés 3.0 35-180 Raktér méretei: 3,55 x 2,15 m / oldalmagasság: 30 cm *Hivatalos Iveco hálózati jármű, akár kibővíthető garanciával* Forgalomba helyezés: 03/2023 Km: 104.821 Elérhető alvázak: 3750 mm 6 sebességes manuális váltó Dupla hátsó kerék Digitális BLUETOOTH (DAB) rádió Klíma / elektromos ablakemelők Digitális kényelmi műszerfal USB töltőaljzat Fjdszadhkspfx Aa Iepl *A jármű ára áfa nélkül értendő. LEHETŐSÉG MEGFELELŐ FINANSZÍROZÁSRA VAGY SZEMÉLYRE SZABOTT LÍZINGRE TELEPHELYÜNKÖN. 24-TŐL AKÁR 96 RÉSZLETIG, ELŐLEG NÉLKÜL IS ELÉRHETŐ. CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL | NÁPOLY – CASERTA – PIACENZA DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) TELEPHELY – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDŐ: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK 8:30–19:00 – SZOMBAT 8:30–14:00 SZÉLES VÁLASZTÉKÚ HASZNÁLT TÖBBMÁRKÁS KERESKEDELMI/IPARI JÁRMŰ, többek között: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Félpótkocsi–Frigo Pótkocsi–Lamberet–Schmitz–Isuzu–Fix Plató–Darus–Billenőplatós–4 tengelyes –Hátsó 4 tengelyes–Tway–T-Way-540-460 lóerő–Xway-X-Way-Billencs–V8–Scania–Frost Edition Ponyvás-Box–Oldalfellépős rakodó – Hűtődoboz – Szigetelt hűtős furgon A Domenico Truck srl cég semmilyen felelősséget nem vállal a felszereltség, opciók és jellemzők esetleges eltéréseiért, melyek néha eltérhetnek a leírásban szereplőktől. Kérjük, ellenőrizze az adott jármű specifikus adatait.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 500 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2016, következő vizsga (TÜV): 08/2026, Építőipari gépszállító, acéllemezből készült, tűzihorganyzott oldalfallal/keretszerkezettel, V-nyelven szerelt kanáltartó, masszív, járható acél sárvédők, csúszásgátló rácsfelülettel és integrált támasztólábakkal, felhajtó rámpák (HxSz) kb. 1950x430 mm, oldalonként 4 rögzítőszem, AL-KO tengely(ek), ráfutófék, kézifék, támasztókerék, a jármű reklámfelirattal ellátható és/vagy feliratozható. SI87025 Fsdpfx Aozihrdea Iopl Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új TÜV-vizsga szükséges, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink valamelyikétől! A jármű reklámmal ellátható vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot erre a termékre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 805 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 060 mm, rakodótér szélesség: 1 680 mm, raktérmagasság: 300 mm, Saris Magnum Explorer 3500 V gépszállító Új, robusztus kotrógép- és gépszállító pótkocsi alacsony rakodási magassággal és kiváló futóművel Raktér méret: 306 x 168 x 30 cm (HxSzxM) Megengedett össztömeg: 3.500 kg Felszereltség: * teljesen hegesztett és tűzihorganyzott felépítmény Fjdpox T Sacofx Aa Ispl * masszív acél felhajtósínek (140 cm, fokozatmentesen állítható) * erős, vízálló fa padló * 10 erős rögzítőkampó (1000 kg/db) * nehézterhelésű támasztókerék * megerősített, járható sárvédők * védett világítótest * Az ár tartalmazza a járműpapírokat! Elérhető tartozékok: * Lapáttartó 199,- euróért, ÁFA-val (képeken látható) * Force One csomag (alumínium bordázott lemez a falapon) 499,- euróért, ÁFA-val (képeken látható) * Hálós rács hátra, rámpák közé 599,- euróért, ÁFA-val * Hátsó bővíthető fal 239,- euróért, ÁFA-val * 100 km/h átalakítás 290,- euróért, ÁFA-val * Egyéb tartozékok kérésre elérhetőek Értékesítés, tanácsadás és átvétel Zellben előzetes időpont egyeztetéssel. Figyelem! Az alkatrész-beszállítók jelenlegi anyaghiánya miatt a pótkocsi, tartozékok és alkatrészek ajánlati árai az alapanyagdrágulás miatt eltérhetnek. Az értékesítés jogát fenntartjuk. Kérjük, érdeklődjön az elérhetőségről és a végleges árakról. Folyamatosan nagy választékban kínálunk új személygépkocsi utánfutókat Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur és WM-Meyer márkáktól, azonnal vagy rövid határidővel elérhetően. Online rendelés is lehetséges. Hazaszállításhoz igény esetén 20,- euróért átmeneti rendszámot biztosítunk. Németországon belüli kiszállítás felár ellenében megoldható!

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 365 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 060 mm, rakodótér szélesség: 1 680 mm, raktérmagasság: 300 mm, Saris Magnum Explorer 300 V kotrógépszállító Új, masszív kotrógép- és gépszállító utánfutó alacsony rakodómagassággal és kiváló futóművel. Raktér mérete: 306 x 168 x 30 cm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3.000 kg * Teljesen hegesztett és tűzihorganyzott felépítmény * Stabil acél rámpák (140 cm, fokozatmentesen mozgatható) * Masszív, vízálló fa padló * 10 erős rögzítőkampó (1.000 kg/db) * Nehéz teherbírású támasztókerék * Megerősített, járható sárvédők * Védett világítási konzol * Az ár tartalmazza a forgalmi engedély papírokat! Fjdpsx T Saisfx Aa Iepl Elérhető tartozékok: * Kotróskanál tároló 199,- EUR áfával (képeken látható) * Force One csomag (bordázott alumínium lemez a fapadlón) 499,- EUR áfával (képeken) * Rács a rámpák között hátul 599,- EUR áfával * Oldalfal hátul 239,- EUR áfával * 100 km/h-s átalakítás 290,- EUR áfával * Egyéb tartozékok kérésre elérhetők 3.500 kg megengedett össztömeggel is rendelhető (ár kérésre). Értékesítés, tanácsadás és átvétel egyeztetett időpontban Zellben. Figyelem! Az alkatrészellátási nehézségek miatt az utánfutók, tartozékok és alkatrészek árai az anyagköltség-növekedés miatt változhatnak. Az eladás és tévedések jogát fenntartjuk. Kérjük, érdeklődjön az aktuális elérhetőségről és végső árakról! Folyamatosan nagy választékban új személyautó utánfutók Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert és WM-Meyer márkáktól raktárról vagy rövid határidővel elérhetők. Online is rendelhető. Hazaszállításhoz szívesen biztosítjuk export rendszámtáblánkat 20,- EUR-ért. Kiszállítás Németországon belül felár ellenében lehetséges!

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 275 kg, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 860 mm, Felszereltség: ABS, MAX mélybölcsős pótkocsi ÚJ ? lépcsőzetes rakfelület | 18,3 t hasznos teher | rámpák | már 47.400 €-tól Új jármű ? egyedileg konfigurálható az Ön alkalmazási területéhez. Robusztus mélybölcsős pótkocsi, mely biztonságos szállítást biztosít építőipari gépekhez, járművekhez és nehéz berendezésekhez. Kompakt kialakítás, magas hasznos teherbírással és nagy teljesítményű rámpa rendszerrel a napi építési felhasználásra.----Főbb jellemzők ? kb. 18.275 kg hasznos teher ? Lépcsőzetes rakfelület hátsó letöréssel ? Hidraulikus, állítható acélrámpák ? Rámpa teherbírás akár 40.000 kg/pár ? Nagyszilárdságú acélszerkezet ? BPW tengelyek légrugózással ? EBS fékrendszer spirálkábellel----Műszaki adatok ? Össztömeg: 25.000 kg ? Saját tömeg: kb. 6.725 kg ? Hasznos teher: kb. 18.275 kg ? Rakfelület hossza: 8.600 mm ? Rakodási magasság maximális terhelésnél: kb. 860 mm ? Teljes szélesség: 2.540 mm ? Sebesség: 80 km/h ? Tengelytávolság: 1.360 mm----Alapfelszereltség ? Lépcsőzetes rakfelület keményfa padozattal (kb. 48 mm) ? Bordázott lemezborítás a tengelyeken ? Több rögzítési pont LC 10.000 daN-ig ? Galvanizált, egy darabból készült acélrámpák keményfa borítással ? Hidraulikus rámpaemelő szerkezet ? Nagyszilárdságú finomszemcsés acél (S355 / S690) ? BPW tengelyek, légrugós, dobfékkel ? ASPÖCK NORDIK LED világítás ? EBS fékrendszer (2S/2M)----Tartozékok / opciók ? Forgózsámoly vonórúddal (1.750 mm) és 40 mm átmérőjű vonószemmel Fodpfxjypa Iro Aa Ijpl ? Elektromos-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt ? Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer TPMS (ECE R141) ? Borítás a rámpák és a rakfelület között ? Rámpavezérlő szelepek jobb oldalon ? Galvanizált támaszok a rakfelület letörése alatt ? Körvillogó tartó a hátsó részen ? Kihúzható figyelmeztető táblák LED-del ? Szerszámok & dokumentáció USB-n ? Kiegészítő rendszámtábla tartó hátul, jobbra----További felszerelések és egyedi megoldások bármikor lehetségesek – járművét pontosan az igényei szerint konfiguráljuk. Illusztráció. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: használt, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1996, Felszereltség: ABS, Üdvözöljük a Johanning’s Nutzfahrzeuge-nél, fiatal és exkluzív haszongépjárművek szakértőjénél. AZONNAL elérhető! Szállítás lehetséges. Ár egyeztetés alapján! Finanszírozás és lízing igény szerint megoldható. Fpedpfeycbm Njx Aa Iol Helyszín: 39606 Osterburg, beérkezőben! Mélyágyas pótkocsi Gyártó: Langendorf Típus: TUE 24/100-3 Gyártási év: 1996 Műszaki vizsga: Lejárt Tengelyek: 3 További képeket vagy videókat szívesen küldünk kérésre. Johanning’s Nutzfahrzeuge – partnere az exkluzív és fiatal használt haszongépjárművek terén. Szolgáltatásaink – Az Ön előnyei (eladás után) – Járművét beszámítjuk (bármilyen állapotban) – Azonnali és díjmentes kivonás a forgalomból – Okmányirodai ügyintézés 150 €-ért (díj és rendszámtábla benne) – Rövid időre szóló forgalmi – Megtekintés és próbaút előzetes telefonos egyeztetés alapján bármikor – Házhoz szállítás megbeszélés szerint lehetséges. A tévedés és közbeni értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 720 kg, maximális teherbírás: 5 280 kg, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2021, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: fekete, Gyártási év: 2021, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német gyártmányú pótkocsi * Egytulajdonos * Speciális mélyágyas alvázas tréler, a prémium minőségű GLORIA márka SO42 típusa * Újkori nettó vételár 2021-ben: 174.000 € * Állapot: lásd a képeken * Egyedi tervezés és kivitelezés Phantom Rider * Távirányító * Hidraulikusan oldalra kitolható hátsó tengely * Kiemelkedően nyugodt futás, légrugózás és 6.000 kg-os saját tömeg révén Fjdpfx Aaov D N Exs Iopl * 24V akkumulátor az önálló működéshez, adatbusz engedélyező szimulációval * Platform és úttest közötti távolság menet közben, 0–25 cm között állítható 20 km/h-ig * Gépjármű fel- és lerakodás kevesebb mint 10 perc alatt * Első kerekek alatt forgózsámoly, amely forgási lehetőséget biztosít * Nincs túlméret, teljes körű forgalomban való részvétel lehetséges * Kormányzás reteszelhető * Vezérlő- és végrehajtó hidraulika által vezérelt kormányzás, valósághű effekttel állítható * Mélyágy hossza kb. 5.500 mm x szélesség 2.080 mm * Normál hasmagasság: 6–10 cm * Alacsony rakodási magassága révén süllyesztett autók szállítására is alkalmas * A szállított gépjármű ajtajai mindig nyithatók * 8x8-as ponyvázáshoz csőrám előkészítés a pódium előtt; gyorsan leszerelhető * 12x8 vagy 8x8-as ponyvázáshoz csőrám a pódium fölött; magassága állítható, gyorsan leszerelhető * Össztömeg: 11.000 kg * Saját tömeg: 5.720 kg * Hasznos teher: 5.280 kg Amennyiben új TÜV vizsga szükséges, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink szolgáltatására. Ajánlatunk ALAPVETŐEN TÜV, DGUV, SP és UVV megújítás NÉLKÜL értendő. További teherautóinkat megtalálja honlapunkon: Beszélünk: németül, angolul, lengyelül, törökül. Figyelem: Az áru személyes megtekintését és átvizsgálását javasoljuk és kifejezetten ajánljuk, hogy a termék állapotáról és megfelelőségéről ne alakuljanak ki téves elképzelések. Az átvizsgálás és megtekintés bármikor előzetes időpont-egyeztetés után lehetséges és kívánatos. Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban található tévedésekért, hibás megadásokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles meggyőződni saját maga a termék/tehergépkocsi állapotáról és felszereltségéről. Az eladás, módosítás és eltérés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platós: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vésznyitó berendezés a rugóerő-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás BPW tengelyek ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * kb. 300 mm tartományban állítható magasságú vonórúd * Vonórúd kb. 200 mm-rel lerövidítve, így kb. 1.800 mm hosszú (így a B-méret kb. 8.080 mm) * 40 mm karimás vonószem ---- Elektromosság / Világítás: * 15-pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12/24 V * 2 db LED tolatólámpa pluszban hátul (tolatáskor kapcsol) * 1 db LED villogó (levehető, tartóval együtt) hátul * ABR (abroncsnyomás felügyelet) ----Általános kiegészítők: * Mechanikusan állítható 3 m-es figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első támaszorsó * Kívül elhelyezett, hátrahajtható támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, bal és jobb oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Hátulsó aláfutásgátló * Műanyag negyedív sárvédők Fodjv D Tbdopfx Aa Iepl ----Raktér: * 400 mm magas csavarozott homlokfal * 50 mm vastag fenyőpadló * 2 pár konténerrögzítő (kihúzható 3 m külső konténerszélességre), rögzíthető; rögzítési méret behúzva ISO - DIN 15190 szerint 2.259 mm, kihúzva 2.819 mm (ez a méret nem DIN szerint), abszolút külső szélesség 3.000 mm ----Rakományrögzítés: * Perforált külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 tonnás, lehajtható fül minden 600 mm-re szerelhető – oldalanként 5 db 3 t UVV rögzítőfül szerelve – * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű (elöl közvetlenül a konténerrögzítők mögött a fa padlóban, hátul a lezáró tartóban) * A homlok- és zárógerendában különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alu toló rámpa kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t/pár), gumikerekes és lánctalpas járművekhez is * Hátulról, a padló alatt a vázba süllyesztett tárolórekesz ----Festés: * ---alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó aláfutásgátló valamint hátsó kitámasztások tűzihorganyzottak--- * Tengelyek, légsűrítő tartály, első támaszorsó és vonószem fekete színűek ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * szállítható kb. 2026/39. hétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 68 750 kg, össztömeg: 81 800 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Gyártási év: 2025, 2 tengelyes Goldhofer SX-L2 Dolly Támasztólábak az egység üres állapotban történő leállításához - 3,5" teherbírású ötödik kerék felül, a főkeret hosszgerendái között, süllyesztett kivitelben - Hátsó futóműváz merev tengellyel, légrugóval, legrövidebb kompakt kivitelben - Tengelyek utánállítható kúpgörgős csapágyakkal és automata karállítókkal (AGS) - Ikerabroncsok acél tárcsás kerekeken - Kétvezetékes összkerék sűrített levegős fékrendszer membrán fékhengerekkel, rugóerőtárolós rögzítőfékkel - BPW tengelyek Fpedjwg N N Uepfx Aa Iel - Légrugózás Felépítmény 1 dupla rudas rakodóállvány Rúd távolsága külön-külön orsóval állítható Rudak kivehetőek Dupla zsebek minden kocsin 4 db négyzetcsöves rúd Rögzítőfülek az állvány alján Fordítózsámoly reteszelés üresjárathoz Goldhofer 4 tengelyes utánfutó SN-L4 4 x BPW Tengelyterhelés: 4 x 12 tonna Légrugózás Smartboard Vonórúd 1.500 mm hosszú 40 mm-es szem Felépítmény 1 dupla rudas rakodóállvány Rúd távolsága külön-külön orsóval állítható Rudak kivehetőek Dupla zsebek minden kocsin 4 db négyzetcsöves rúd Rögzítőfülek az állvány alján Fordítózsámoly reteszelés üresjárathoz Kormányzás Kormányzott tengelyek 2 forgóvázon BPW forgózsámolyokkal Hidraulikus állítás 20-70 m között, kiválasztott támaszszélesség kijelzése Önkormányzás kikapcsolható a vonórúddal történő vontatáshoz Kiegészítő kormányzás Elektrohidraulikus Elektrohidraulikus szivattyúegység Fékek Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer 8 membrán fékhengerrel 12 tonna tengelyterheléshez méretezve Központi zsírzás Elektromos fékszelep Emelő- és süllyesztő berendezés Rádiós távvezérlés Összekötő vezetékek 2 x 25 m

Állapot: új, össztömeg: 94 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, 2 tengelyes Dolly Goldhofer SX-L2 Támasztólábak az egység parkoltatásához üres állapotban - 3,5" teherbírású nehéz-vontatónyereg (sattelkupplung) a főkeret hossztartói között mélyebb pozícióban besüllyesztve szerelve - Hátsó futóműváz merev, nem kormányzott tengellyel, levegős felfüggesztéssel, a lehető legrövidebb kompakt kivitelben - Tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automata állítórudazattal (AGS) - Dupla kerékszerelés acél tárcsás kerekeken - Kétcsöves, összkerékhajtású sűrítettlevegő-fék membránfékhengerekkel, rugós rögzítőfékkel - BPW tengelyek - Légrugós felfüggesztés Felépítmény 1 db dupla rönk-rakodóbak, rönkök közti távolság egyedileg orsóval állítható Rönkök kivehetők Minden csúszónál dupla zsebek 4 db négyzetcsöves rönk Rögzítő szemek alul a bakon Dörrenőzár rögzítés üres futáshoz Goldhofer 5 tengelyes utánfutó SN-L5 5 db BPW tengely Tengelyterhelés: 5 x 12 tonna Légrugós felfüggesztés Smartboard Vontató rúd 1.500 mm hosszú 40 mm-es szem Felépítmény 1 db dupla rönk-rakodóbak, rönkök közti távolság egyedileg orsóval állítható Rönkök kivehetők Minden csúszónál dupla zsebek 4 db négyzetcsöves rönk Rögzítő szemek alul a bakon Dörrenőzár rögzítés üres futáshoz Kormányzás 2 forgózsámolyon kormányzott tengelyek BPW forgózsámolyokkal Utolsó tengely utánfutó kormányzott, segédkormányzással tolatáshoz, beleértve a rádiós vezérlést is Hidraulikus állítás 20-70 m között, a kiválasztott támaszszélesség kijelzése Önszabályzó kormányzás kikapcsolható, hogy vontató rúddal is lehessen közlekedni Kiegészítő kormányzás Elektro-hidraulikus Elektro-hidraulikus szivattyúegység Fékrendszer Kétcsöves nyomáslevegős fékrendszer 8 db membránfékhengerrel Tengelyenként 12 tonnára méretezve Központi kenőrendszer Elektromos fékszelep Emelő- és süllyesztő berendezés Fedpfswcy Duox Aa Iepl Rádiós távirányítás Összekötő vezetékek 2 x 25 m

Állapot: használt, futásteljesítmény: 181 343 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 498 kg, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, tolóajtó, utánfutó vonófej, Különleges felszereltség: Légzsák a vezető oldalon, utánfutó-csatlakozó, 13 pólusú, DAB-rádió (digitális rádióvétel), kapaszkodó a hátsó oszlopon, a jobb oldalon, vezetőasszisztens rendszer: aktív sávtartó asszisztens, menetíró kezelőszerve elöl, a tetőkárpit alatt, futómű: I. szintű stabilizálás, parkolófék elektromos, hátsó ajtó (270 fokos nyílási szög), üzemanyagtartály téves betöltés elleni védelemmel, hűtőrács kerete a karosszéria színében, tárolócsomag a műszerfalon (USB-csatlakozók és 12 V-os aljzat), vezetékcsatorna a hátsó ajtókereten, vezetékcsatorna az oldalfalon, MBUX multimédiás rendszer (7"-os érintőképernyő), navigációs rendszer a MBUX multimédiás rendszerhez, keresztirányú rúd beépített fellépővel, pótkerék normál abronccsal, pótkeréktartó az alváz végén, emelővel együtt, tolatókamera, ablaktörlő esőérzékelővel, rögzítőrendszer a raktérben, biztonsági övrendszer figyelmeztető rendszerrel (a vezető oldalon), ülések a vezetőfülkében: dupla üléssor a vezető oldalon, ülések a vezetőfülkében: fűthető vezetőülés, ülések a vezetőfülkében: kényelmi rugózóülés a vezető oldalon, rögzítősínek a raktérben – oldalfal a korláton, rögzítősínek a raktérben – oldalfal a tetőkereten, 92 Ah-s vlies akkumulátor, emelő, hővédő üvegezés (első szélvédő fényszűrővel a felső részén) Fedpfey R Eraex Aa Ijpl További felszereltség: 3. féklámpa, tárolórekesz az első szélvédő felett, tárolórekesz a műszerfal alatt, a vezető oldalon, adaptív féklámpa, légzsák a vezető oldalon, indulási asszisztens (dombon indulási asszisztens), kipörgésgátló (ASR), mosóvízszint jelző, külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, mindkettő, külső hőmérséklet kijelző, féklásasszisztens, tetőkárpit a vezetőfülkében, automatikus fényszóró bekapcsolás, kapaszkodó a tolóajtóhoz a raktér elválasztófalán, elektronikus fékerőelosztó (EBV), vezetőasszisztens rendszer: oldalszél-asszisztens, karosszéria/felépítmény: dobozos, magas tetős, standard, kulcsnélküli indítás, gyermekzár, kommunikációs modul (LTE) digitális szolgáltatásokhoz, üzemanyagtartály: főtartály 71 l, raktér elválasztófal, kormánykerék (a kormányoszlop mechanikusan állítható), fényszóró magasságállítás, helyzetjelző lámpák oldalt, Mercedes-Benz vészhívó rendszer, motor 3,0 l – 140 kW CDI KAT, tengelytáv 4325 mm, alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 6 emissziós normának megfelelően, tolóajtó a raktérben/utasrészben, a jobb oldalon, biztonsági övrendszer figyelmeztető rendszerrel (a vezető oldalon), üléskárpit/borítás: szövet, Start/Stop rendszer, karbantartási intervallum kijelző Assyst, megengedett össztömeg 3,50 t, esőérzékelő ... Előző tulajdonosok: 2, klíma, automata váltó, navigációs rendszer, fűthető ülések elöl, áfát külön feltüntetjük, esőérzékelő, ESP, ABS, Parktronic rendszer, multifunkciós kormánykerék, rádió, fedélzeti számítógép, elektromos ablakemelők elöl, elektromos ablakemelők hátul, központi zár távirányítóval, vezető oldali légzsák, utas oldali légzsák, vonóhorog, szervókormány, elektromosan állítható tükrök, elektromos ablakemelők, fűtött ülések, károsanyag-osztály: Euro 6, dízel, HSN 1313, TSN HWD, tolóajtó, elválasztófal, részecskeszűrő, a hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!, finompor-matrica: 4 - zöld, tolatókamera, parkolási asszisztens-érzékelő hátul, FINANSZÍROZÁS, BEVÉTELLEHETŐSÉG és DEKRA-ÁLLAPOTVIZSGÁLAT LEHETŐSÉGE.

Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6.600 kg, megengedett össztömeg: 24.000 kg, abroncsméret: 235/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , laprugós felfüggesztés, Súlyok: Azonnali forgalomba helyezés technikailag lehetséges. Össztömeg: 24.000 kg, 30.000 kg. Hasznos teher kb.: 17.400 kg, 23.400 kg. Saját tömeg kb.: 6.600 kg (+/- gyártási tűréshatár). Méretek kb.: teljes hosszúság 10.900 mm, teljes szélesség 2.550 mm, emelt rész hossza 2.180 mm, mélyágyas platform hossza hátsó lejtéssel együtt 6.500 mm, hátsó lejtés hossza 950 mm, váz szélessége 2.520 mm, rakodási magasság terhelten mélyágyban 860 mm, vonófej magasság 900 mm, vonórúd hossza 1.900 mm. Felszereltség: kihúzható szélesítés 3.000 mm-re (hátsó lejtésnél nem), fa pallókkal; SAF dobfékes tengelyek; parabola rugózás; vizsgázott 40 mm-es vonószemes vonórúd; 235/75 R17,5 abroncsok; ferde áthajtórészbe süllyesztett tárolóláda; 1 db műanyag szerszámosláda polccal (sz:620/m:360/mé:440 mm); 2.800 mm hosszú, 750 mm széles acél rámpák, oldalra eltolhatók, fával burkoltak; rugós emelős rámpák; váz tűzihorganyzott. A tévedés és változtatás jogát fenntartjuk. Fpjdpfxox Nrp Nj Aa Ijl

Állapot: használt, saját tömeg: 10 680 kg, maximális teherbírás: 29 320 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 970 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 4 tengelyes, forgózsámolyos, légrugós, ABS (blokkolásgátló rendszer), 3 m-re szélesíthető, rögzítő fülek, hidraulikus rámpák, hátsó kitámasztás, ikerkerekek, keréktányérok. Felépítmény: 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi hidraulikus felhajtórámpákkal, 4x 10 t Gigant tengelyek, dobfékek! Rámpahossz kb. 2850 mm! Rakodási magasság kb. 970 mm! Keréktányér magasság elöl kb. 600 mm és hátul kb. 670 mm! Az utánfutó új forgózsamolyt kapott! TARTOZÉKINFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, változások, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Fjdpfxoxx A H Ie Aa Iopl - .

Állapot: használt, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1969, Jármű-azonosító szám: 1837 Saját tömeg: 11.100 kg DE HU: esedékes BPW tengelyek dobfékekkel Laprugós felfüggesztés Teljes hossz vonórúddal: 12.950 mm Magas plató hossza: 2.750 mm Mély plató hossza: 7.100 mm (ebből 600 mm ferde) Fedpfxjy A Ar Uj Aa Ijpl Szélesség: 2.795 mm – Raktér magassága: 970 mm Forgatható vonószem – 40/50 mm Hidraulikus rámpák, osztott – hossz: 2.500 + 1.700 mm – szélesség: 800 mm Támasztóláb Gumiabroncsok: 1. tengely: 10.00 R 20 2–3. tengely: 8.25 R 15 Változások, köztes eladás és tévedések joga kifejezetten fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, nem jelent jogi garanciát adásvétel esetén. A szerződés szerinti leírás mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új TÜV vizsga szükséges, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől! A jármű reklámmatricákkal és/vagy feliratokkal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 128 kg, maximális teherbírás: 622 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 010 mm, rakodótér szélesség: 1 067 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 2 910 mm, teljes szélesség: 1 500 mm, teljes magasság: 900 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezetlen utánfutó, Gyártási év: 2026, Martz HIT 200 Kipp ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 201 cm x 106 cm Össztömeg: 750 kg Hasznos teherbírás: 622 kg Oldalfal magasság: 40 cm Fékezetlen, egytengelyes mélyépítésű pótkocsi Levehető oldalfalak, horganyzott acéllemezből Lenyitható és eltávolítható elülső és hátsó fal Könnyen átalakítható szállítóplatformmá Csavarozott, horganyzott acélváz Lehajtható vontatórúd Fpedpfxoy Dq Dho Aa Iel Csúszásgátlós rétegelt lemez padló 13 pólusú elektromos rendszer Hátsó lámpák tolatófénnyel, ködlámpával és háromszög alakú fényvisszaverőkkel Műanyag sárvédők Orrkerék 13 colos M+S abroncsok A jármű tároláshoz a hátsó lemezre állítható Opciós tartozékok: - 100 km/h engedély - Hátsó támaszok - Rácsos felépítmény - 40 cm-es felépítmény oldalfalak - Alumínium tető tartóval, pl. kerékpártartó számára - Síkponyva ívekkel vagy anélkül - Magasponyva 80 cm - Durva vagy finom háló - Pótkerék tartóval - Rámpák További tartozékok kérésre! A képek illusztrációk, feláras tartozékokat is tartalmazhatnak. + forgalmi engedély és szállítás Gera-ig: 100 € + áfa Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? Állandóan 50-100 azonnal elvihető jármű készleten. A műhely hétköznapokon 8:00-17:00 között mindenféle javításra nyitva tart. Tengelyjavítás specialistája, lakókocsikhoz is. Széles utánfutó bérlés kínálat. Továbbá nagy választék utánfutó alkatrészekből és tartozékokból minden gyártóhoz. Kérjen telefonos tanácsot, látogassa meg weboldalunkat vagy jöjjön el személyesen!

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 600 kg, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Tandem pótkocsi Első forgalomba helyezés: Új jármű Össztömeg: 14 000 kg Saját tömeg: 3 400 kg Hasznos teherbírás: 10 600 kg Teljes hossz: 8 080 mm Rakfelület hossza: 6 200 mm (beleértve a hátsó lejtőt) Szélesség: 2 550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk: Előfutási/szállítási díj raktárból (26639 Wiesmoor) plusz 1 280,00 €/nettó - Rakfelület szélessége kb.: 2 480 mm - Vonórúd hossza kb.: 1 750 mm A jármű felépítése: - Központi tengelyes pótkocsi alváz - Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet - Külső keret új, enyhén ívelt kivitelben „Load-Lock-profillal” a spanifer rögzítéséhez - 6 pár rögzítőgyűrű a padlóban/külső keretben kívül, egyenként 5 tonna - 3 pár rögzítőgyűrű kívül a padlóban, egyenként 5 tonna - 1-1 db elöl a sarkokban, elöl és a hátsó lejtőben hátul - Első támasztóláb hajtóműves - Hátsó lehajtható alátámasztás - Ékek tartóval - Acél oldalsó aláfutásgátló - Teljes szélességű hátsó sárvédőgumi (nem targoncataróval együtt) - Negyedhéju sárvédők - 1 db műanyag szerszámosláda, zárható, méretek: szé. 600 / mag. 425 / mé. 460 mm - Központi tengelyes vonószerkezet - Vonórúd hitelesített 40 mm-es vonószemmel - Vonórúd orsóval magasságban állítható, max. 250 mm beállítási tartomány Tengelyek / Felfüggesztés: - Dobfékes tengelyek (gyártóválasztás szerint) - „Tengelyek/futómű lézeres bemérése” – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást - Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel Kerekek és gumiabroncsok: - 235 / 75 R 17,5” - Gyártóválasztás szerint - Acél ikerfelnivel, gyári ezüst színben Fékrendszer: - 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer - Rugótárolós rögzítőfék - 2 felcserélésbiztos csatlakozófej elöl, összekötő cső a vontatóhoz - 24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl/kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, mely biztosítja az ABS működését! Elektromosság: - 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul - 2x 7 tűs felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló: - Acél/riffel lemezpadló nagy pontszerű terhelhetőséghez Megjegyzés: Hegesztési torzulás okozta enyhe hullámosodás lehetséges! - Rakfelület hossza kb. 6 200 mm - Hátulsó lejtő kb. 900 mm hosszan Elülső merevítőfal/sarokoszlopok: - 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas Oldalfalak: - 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és levehető Hátsó fal/sarokoszlopok: - 1 pár acél oszlop a kerethez rögzítve, rámpatartóval, behajtási szélesség kb. 2 430 mm Fpsdsy Dzk Sjpfx Aa Ijl Rámpák: - Acél rámpák 2 300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban eltolhatók - Rámpán fogantyú - Fa borítással (csúcsnál acél/rifllemezzel) - Gázrugós, egyszemélyes kezeléshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott megengedett össztömeg technikailag elérhető, de a rakomány típusától és a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelések betartása mellett adott esetben nem kihasználható. (Rossz vezetési és futási viselkedés helytelen terheléseloszlás esetén lehetséges) Külön engedély szükséges, ha a vonat teljes hossza meghaladja a 18 750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat lásd! Forgalomba helyezési ország/ Táblák: Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra műszaki átvétellel és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz Fényvisszaverő kontúrcsík (ECE R 048 szerint), oldalt fehér, hátul piros Festés: Váz DB 7350 Novaszürke "10 év átrozsdásodás elleni gara

Állapot: új, össztömeg: 15 000 kg, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2026, * 1 db – azonnal elérhető * DIN 30722-1 szabvány szerinti (15 000 kg) horogrendszerhez való rögzítőelemek, hátoldali acél külső görgőkkel és INP 180-as profilból készült alsó vázzal * Külső görgők kenhetők és cserélhetők * Rögzítőkar Ø 50 mm * Horogmagasság 1570 mm * Az alsó váz és a homlokfal tartó közötti átmenet 10 mm-es megerősítő lemezzel * Homlokfal belső magassága kb. 1500 mm * Padlólemezként 5 mm-es St 37.2 (S235JR) anyag * Padlókeretek közötti távolság 750 mm * Keretprofil U 80 x 50 mm * Külső profil lyuksor formájában (minden 200 mm-enként egy-egy Ø 40 mm-es furat), terhelhetőség 500 kg / furat, maximum 5 tonna oldalanként Fsdeyzmamepfx Aa Iopl * 10 db a padlóba süllyesztett, nehézteherhez való rögzítőgyűrű, 2,5 t-ás terhelhetőséggel * 4 db a padlóba süllyesztett, nehézteherhez való rögzítőgyűrű, 5,0 t-ás terhelhetőséggel * A platform kétszer van alapozva és kétszer festve * UVV-jelölés biztonsági utasításokkal * A tartály UVV szerint (korábban BGR 186) ellenőrizett és jóváhagyott * Festés: RAL 7016 (antracitszürke) * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * A termék a 38-39. hétben (2026) lesz elérhető.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: ZCFC635D105411931, futásteljesítmény: 96 900 km, első forgalomba helyezés: 01/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 195/75 R16C 110/108R, tengelytáv: 3 520 mm, energiahatékonyság: D, szín: fehér, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 6, teljes hossz: 6 100 mm, teljes szélesség: 2 250 mm, teljes magasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, raktér hossza: 2 450 mm, rakodótér szélesség: 1 900 mm, raktérmagasság: 1 780 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, elektromos ablakemelő, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, sávelytés-támogató, teljes szervizelési előélet, tolóajtó, JÁRMŰ KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN, TESZTVEZETÉSRE ELÉRHETŐ Euro 6D Légrugós vezetőülés HI-MATIC 8 fokozatú automata váltó 6 ülés a fülkében Vezetőoldali légzsák Rugózott vezetőülés Automata klímaberendezés Ködlámpák Bluetooth DAB rádió, kormányról vezérelhető Fpodpfx Asyzr Atja Isl Parkolásérzékelők Adaptív tempomat Vészfékrásegítő Sávelhagyás figyelmeztető Oldalszél asszisztens Padló- és oldalfal-borítás a raktérben

Állapot: használt, maximális teherbírás: 5 900 kg, össztömeg: 9 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 5 370 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, rakodótér térfogata: 5 m³, Felszereltség: ABS, * ABS Fjdpfx Ajyncyhoa Ispl * 5-kamrás hátsó lámpák * Magasságban állítható vontató berendezés * Gigant tengelyek * Első támaszorsó ----Felépítmény: Mélyágyas pótkocsi, rakodási magasság kb. 870 mm, hátul lejtős, felhajtási magasság kb. 780 mm, bal/jobb oldalon rugózott acél oldalfalak, fa padló, rögzítőszemek és gyűrűk. Rugózott kivitelű és oldalirányban eltolható rámpák tűzihorganyzott, csúszásmentes rácsokkal (hossz: kb. 2 600 mm), automata hátsó alátámasztás a rámpakezeléssel összekapcsolva, műanyag szerszámosláda az elülső homlokfal előtt. Váz, homlokfal, vonórúd, hátfal, rámpák és rönkök tűzihorganyzott kivitelben. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére! EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!! MINDEN ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELÉS ÉS TARTOZÉKOK TEKINTETÉBEN. Minden adásvétel, számla, proforma, megrendelés és értékesítési egyeztetés az ÁSZF-ünkre vonatkozik (lásd Impresszum).

Állapot: használt, össztömeg: 40 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2009, Schwarzmüller G404 Saját tömeg: 8 580 kg Össztömeg: 40 000 kg Rámpák: mechanikus Laprugós felfüggesztés Az elírás és tévedés jogát fenntartjuk! Fsdpfx Aasyrdhhe Iopl

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Fék: * EBS-fékrendszer * Vészkioldó szerkezet a rugós energiaakkumulátoros munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely Fpedpfxex Ipapj Aa Iol ----Rugózás: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * 300 mm magasságban állítható vonórúd – 250 mm-es vonórúdhosszabbítással, összesen 2 250 mm-re * 40 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali beépítés nélkül) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető LED körkörös villogó hátul ----Általános tartozékok: * Elülső támaszemelő * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támaszok * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobbra kívül a homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Süllyesztett rakodófelület: * A homlokfal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * Csavarozott, sima lemez homlokfal * Acéllemez oldalfalak – trapézprofilú, lehajtható, oldalajtórugós emelővel * Acél hátsó fal a rámpák között tolható be – használaton kívül a homlokfal belső tartójában tárolható * Csavarozott hátsó saroktartók * Hátul kb. 860 mm hosszú felhajtólemez ----Padlóburkolat: * 50 mm vastag fenyőfa padló * 12 mm vastag és 270 mm széles gumicsík a rámpák belső oldalán * A felhajtólemezen, valamint kívül a süllyesztett rakodóplatformon (homlokfaltól a zárókeretig) 12 mm vastag és 210 mm széles gumicsík ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t terhelésű, lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Mindkét elülső és hátsó sarokban 1-1 db 6,3 t teherbírású rögzítőszem * A homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egyrészes, mechanikus rácsos rámpák rugós szerkezettel egy személy általi kezeléshez, kb. 2 750 x 870 mm (20 mm-re összehúzhatók) ----Festés: * Vázszerkezet, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő és peremes vonószem feketére festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehérre lakkozva ----Információk: * -- megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal -- * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés változtatásának jogát fenntartjuk * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: A jármű azonnal elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Fék: Fsdpjx Ipbajfx Aa Ijpl * EBS fékrendszer * Sürgős kiengedő berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 db 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrúgós felfüggesztés kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * 300 mm tartományban magasságban állítható vonórúd (vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, teljes hossza 2.250 mm) * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet teherautóban kijelzési lehetőséggel EBS-jelen keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető hátsó LED sárga villogó ----Általános felszereltség: * Első támasztó tekerőmű * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, jobb oldalon elöl a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő ----Mélyágyas felület: * A homlokfal előtt előkészítés utólagos konténerzárak beszereléséhez * Csavart, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak acéllemezből, trapézprofilozott, lehajtható és oldalfalemelő rugóval ellátva * Acél hátsó fal betolható a rámpák közé – használaton kívül tartó a homlokfalnál belül * Csavarozott hátsó rakodórudak * Hátsó bekapcsoló lejtő kb. 860 mm ----Padlózat: * 50 mm vastag fenyőpadló * 12 mm vastag, 270 mm széles gumicsík a rámpák belső oldalán * A lejtőnél, illetve kívül a mélyágyas platformon (homlokfaltól a zárógerendáig) 12 mm vastag, 210 mm széles gumicsíkok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési pont minden 480 mm-en * 3 tonnás lehajtható rögzítő fülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Mindegyik sarokban (elöl-hátul) 1 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * A homlok- és zárógerendában több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy részes, mechanikus rácsos rámpák, rugószerkezettel 1 személyes kezeléshez, méret: kb. 2.750 x 870 mm (20 mm-re összecsukható) ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, lég- és vonószem fekete színűre festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színre festve ----Információk: * -- megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szabvány szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt -- * Az adatok tévedés és közbenső eladás jogával változhatnak * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: A jármű azonnal elérhető Egegstorfban

Állapot: használt, saját tömeg: 8 500 kg, maximális teherbírás: 31 500 kg, első forgalomba helyezés: 06/1994, következő vizsga (TÜV): 08/2025, teljes hossz: 11 600 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 35 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, tengelytáv: 1 400 mm, első gumi méret: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, üzemi tömeg: 40 000 kg,

Állapot: használt, saját tömeg: 3 850 kg, maximális teherbírás: 14 150 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, következő vizsga (TÜV): 12/2025, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, forgózsámoly, légrugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), aláfutásgátló, oldalsó alumínium védő, ikergumi, szerszámosláda. Felépítmény: Platform 4 bedugható rakoncával, rakodási magasság 1000 mm, 2x 9t BPW tengely, dobfékek! Műszaki vizsga érvényes: 06/2026-ig, jó állapotban! Fpjdpoxpxr Iefx Aa Iel A tartozékinformációk garancia nélkül értendők, változás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!