Fassi Forgódarus használt eladó (474)

Állapot: használt, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/1999, raktér hossza: 5 394 mm, rakodótér szélesség: 2 489 mm, raktérmagasság: 2 576 mm, Gyártási év: 1999, GLEICH JÁRMŰGYÁRTÁS PR.+PL. ? ATLAS AK 190.1 ? 16,3M DARU ----JÁRMŰ ELŐÉLETE NÉMET JÁRMŰ IGÉNY ESETÉN VIDEÓ ELÉRHETŐ 2 DB RENDELKEZÉSBEN / 1 DB FASSI DARU / 1 DB ATLAS DARU ----JÁRMŰFELSZERELTSÉG ----JÁRMŰADATOK MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 16.000 KG TELJES HOSSZ: 7.450 MM ----DARU FELÉPÍTMÉNY FELVÉTELI PONTOK: KB. 5,86 M ----DARUFELSZERELÉS ATLAS DARU TÍPUS: AK 190.1 A4 GYÁRTÁSI ÉV: 1999 MAXIMÁLIS MUNKANYOMÁS: 300 BAR MAXIMÁLIS TEHERBÍRÁS 2,2 M KINYÚLÁSNÁL: KB. 6.550 - 7.400 KG MAXIMÁLIS KINYÚLÁS: 16,3 M KB. 710-770 KG TEHERBÍRÁSSAL DARU KÜLÖN DÍZELMOTORRAL ÜZEMEL ----FELÉPÍTMÉNY PONYVÁS PLATÓ GYÁRTÓ: Gleich Fahrzeugbau GmbH PADLÓ: KB. 30 MM VÍZÁLLÓ RAGASZTOTT CSÚSZÁSGÁTLÓ LEMEZ OLDALFAL MAGASSÁG: 800 MM OLDALFALAK LEHAJTHATÓK ÉS KIVEHETŐK ELÜLSŐ FAL FIX HÁTSÓ AJTÓ: KÉT SZÁRNYAS AJTÓ FORGÓRÚDDAL ZÁRHATÓ RÖGZÍTÉSI PONTOK PEREMPROFILBA INTEGRÁLVA ALVÁZ: ACÉL SEGÉDALVÁZ AZ DIN EN 283 284 SZERINT ----PONYVA TETŐ SZÍNE: HASONLÓ RAL 9010-HEZ TOLÓPONYVA VILÁGOSSZÜRKE CSÚSZÓTETŐ OLDALT ELŐL ÉS HÁTUL NYITHATÓ ----BELSŐ MÉRETEK HOSSZ: 5,4 M MAGASSÁG: 2,57 M SZÉLESSÉG: 2,49 M ----ÁLLAPOT UVV VIZSGÁLAT A RAKODÓDARUN ELVÉGEZVE NINCSENEK BIZTONSÁGTECHNIKAI HIÁNYOSSÁGOK DARU MŰKÖDŐKÉPES TÁVIRÁNYÍTÓ A DARUHOZ RENDELKEZÉSRE ÁLL ----EXPORTÉRTÉKESÍTÉS CSAK MINIMUM 500¤ - 2.000¤ KAUKCIÓVAL EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS CSAK LETÉTTEL (MIN. 500¤ - 2.000¤) ----EXPORTREGISZTRÁCIÓ VÁM EXW 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR) 5 NAP, 30 NAPOS RENDSZÁM ÉS 17-21 NAPOS OSZTRÁK RENDSZÁM EURO 1 JÁRMŰFOGLALÁS CSAK E-MAILBEN SZÓBELI FOGLALÁS ÉRVÉNYTELEN EU vagy harmadik országba történő értékesítés esetén minimum 500,00¤ / 1.000,00¤ letétet számolunk fel. Bodpfx Akjx Sbckjnswt Módosítás, tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. További járművek weboldalunkon találhatók: Értékesítés kizárólag az ÁSZF-ben foglaltak szerint – részletek a weboldalon Fontos figyelmeztetés: Az ajánlat részleteit nagy odafigyeléssel ellenőriztük, azonban előfordulhatnak hibák, melyeket a különböző platformok rendszereiben előforduló adatátviteli hibák is okozhatnak. Emiatt minden adat tájékoztató jellegű, jogi kötöttséggel nem bír. Jogi szöveg: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a német BGB 145. § értelmében. Csupán szerződéskötés előkészítését szolgálja. Az itt közölt adatok nem garantált tulajdonságok.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 102 059 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 05/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN LE 18.280 4X4 laprugós hátsó és első felfüggesztés, háromoldalú billenőplató, felépítmény oldalfalakkal, levehető daruval, téli szolgálat, hókotró, sószóróval felszerelve Daru: Fassi F80A.23, 3 kihúzható tag, 9,10 m-en 705 kg, 4 m-en 1930 kg, rotátor és rádiótávirányítás (levehető) Hókotró: Kahlbacher Praxos 270 Sószóró: Gmeiner 4000 L TC DK Állapot: nagyon jó, eredeti km Bwsdpfowrvtdox Aknjt Gumiabroncsok: első tengely 40%, hátsó tengely 95%

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 30 103 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 21 535 kg, maximális teherbírás: 4 465 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 500 mm, következő vizsga (TÜV): 02/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, Járműszám: #30103 Euro 6 D TN fülke 1 fekhellyel 6 x 6 összkerékhajtás Tengelytáv: 4.500 mm Laprugós felfüggesztés Gumiabroncsok: 386/65 R 22,5 és 315/80 R 22,5 Felépítmény belmérete: 3.800 x 2.480 x 600 mm (homlokfal: 1.300 mm) Üzemanyagtartály: 390 l Differenciálzár Mechanikus 8 sebességes split váltó Bwsdpjwmdg Ujfx Aknst Klímaberendezés Állófűtés Segédhajtás Tempomat Tapadásvezérlés FASSI F 455 RA 2.26 rakodódaru JIB előkészítés Vontatócsörlő, V20 típus 4 pontos hidraulikus kitámasztás Első kitámasztás Légrugós/fűthető vezetőülés MAN Advanced Multimédia rendszer Navigációs rendszer Elektromos ablakemelők, 2x Elektromos, fűthető külső tükrök Tolatókamera MAN BrakeMatic 3 fokozatú motorfék Vontatószerkezet (sattelkupplung) AHK Rockinger vonófej Duomatic/Standard Részecskeszűrő Napellenző Figyelmeztető fények (rundumleuchten) Tetőablak LED nappali menetfény Munkalámpák 5 pár rögzítőszem 4 nagy szerszámosláda 2 kis szerszámosláda Fényszórómagasság-állítás Multifunkciós kormánykerék Fedélzeti számítógép RIO Box Terepáttétel ABS Offroad Kúszófék (kletterbremse) Oldalredőny bal oldalon (rollo li.) Dobfék Lízing vagy finanszírozás kérésre elérhető!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 281 268 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Mercedes-Benz 2636 Platós + Fassi F135 Daru 6x4 Felfüggesztés: laprugó-laprugó Tengelytáv: 4,50 m FASSI Daru Típus: F135A.0.22 E-ACTIVE 2x Hidraulikus kitolás 2x Hidraulikus támaszpont 1x Távirányító + Külső vezérlés + 5. vezérlés Platós felépítmény: Hossz: 6,50 m Szélesség: 2,47 m Magasság: 0,80 m Bwedpfsxcq Egjx Aknet Felszereltség: - Motorfék - Digitális tachográf - Rádió-AUX-Telefon-Bluetooth-Média - Elektromos ablakemelő - Tolótető - Riasztórendszer - Visszagurulás-gátló - Vonófej (levegő-ABS-áram csatlakozás) Szívesen segítünk a finanszírozás/ lízing területén partnereinken keresztül is. Az adatok tájékoztató jellegűek. Az elírások és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető Bedpfozp Sz Aex Aknewt 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, futásteljesítmény: 90 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 4 635 kg, maximális teherbírás: 2 855 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 205/75/R17,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 750 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, raktér hossza: 5 371 mm, rakodótér szélesség: 2 310 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Fuso 9C18, alumínium raklappal, 5,5 m. Raklapántoló a kabin mögött, várható szállítási idő kb. 4 hónap. Bodszv Nuaspfx Aknjwt A raklap méretei még módosíthatók, rakodókar 3 db hidraulikus kinyúlással és távirányítással. - GSR felszereltség, beleértve a tolatókamerát, a sávváltást segítő rendszert stb. - Sebességtartó automatika - Dupla utasülés - Klíma - Duonic (automata váltó) - Tengelytáv: 4,75 m, - Opcionális vonóhorog 3500 kg-ig Engedélyezett össztömeg: 8550 kg, a megengedett legnagyobb össztömegre csökkentve 7490 kg, teherbírás kb. 2855 kg (az össztömeg 8550 kg, módosítás nélkül, akkor a teherbírás kb. 3915 kg!) - 1 db szerszámos láda - Körkörös lámpák, tolatókamera, hátsó villogó, opcionálisan elérhető Alumínium raklap: 5500 x 2380 x 500 - Az alváz eloxált, mindkét oldalon 8 rögzítőfül van - A padló 24 mm-rel süllyesztett, 24 mm vastag, gyaluolt fa padlólemezekkel - 13 alumínium keresztgerenda (80 mm), eloxált - 2 db alumínium tartókeret (130 mm, megerősített), eloxált - Elfal 800 mm, elfallal tartóelemekkel - Oldalfalak 500 mm, oldalfalonként 5 zsanér, levehető - Oldalfalak 25 mm-es, zárt profilokból - Hátsó fal: magasság: 500 mm / lehajtható, 3 zsanér - Támasztólábak: elöl rögzítettek, KTL bevonattal, központi támasztólábak: lehajthatók, K20, hátul kivehető Összecsukható rakodókar, 8 m-es, 3 db hidraulikus kinyúlással, a kabin mögött felszerelve Rakodókar: Fassi F70B.1.24e 0711.400 FASSI rakodókar F70B.1.24e e-dynamic A CE irányelvnek megfelelően kialakítva (EN 12999) Alapgép: F70B.1 e-dynamic Forgási tartomány 400° Minden hidraulikus henger kétirányú Dugattyúrúd kemény krómozott Egyszerű, egykaros rendszer Elektronikus túlterhelés-védő rendszer FX500-zal Vészleállító és optikai jelzés (90% és 100%) FASSI stabilitásvezérlés FSC, beleértve az LMB II-t 6 funkciójú RCH vagy RCS rádióvezérlés (lineáris karokkal) kijelzővel és XP rendszerrel Nyomáskorlátozó és teherhordó szelepek Szeleptömb 5 vezérlőszeleppel, egyoldalas kezelhetőség Elkülönített hidraulikus tartály (33 l) szűrővel, a kar alapjára szerelve mindkét oldalról kihúzható, támasztó szélesség 3,30 m, hidraulikus 45°-os és 180°-os, forgatható támasztás Alapszín: RAL 3020 forgalmi vörös - minden henger feketére festve Teherhordó horog és rögzítő bütyök Utazó helyzet: a menetirányhoz keresztben összecsukva Null pont a támasztó gerenda felett Figyelembe kell venni a fedélzeti feszültséget: 12V 06.91 Fassi RCS rádió mini - 6 lineáris karral 08.88 FASSI stabilitásvezérlés FSC-M/1 » beleértve az LMB II-t 97.17 IE742 csatlakozó doboz 0711.01.12 Speciális támasztó, támasztó szélesség 4,95 m » kihúzható, beleértve C.80.02.B A null pont 180°-kal elfordítva (a lengő kar felett) 96.A2 1 LED munkalámpa a könyökhöz » felszerelve 96.A7 LED 2 támasztólábhoz, nem szerelve » (daru) 96.03 Olajhűtő, 60/12 típus, max. 60 l szivattyúteljesítmény 95.89 Felár rozsdamentes acél csavarokért és rozsdamentes acél csőbilincsekért 95.85 Felár a Dinitrol alkalmazásáért (üregek) 04.T0.99 Cinkalapozás az F65B.0, F70B.0, F65B.1, F70B.1 számára 1,00 Fekete alkatrészek KTL bevonattal 8888 Arányos szállítási költség 08.32 Forgószelep / teherhordó szelep Forgóhenger, minden olyan daruhoz, amely fogaskerekes és fogazott sínnel rendelkezik 9. Speciális támasztó, támasztó szélesség 4,95 m » hidraulikusan kihúzható, beleértve az FSC-P-t 0711.01.18 Speciális támasztó, támasztó szélesség 4,95 m » hidraulikusan kihúzható, beleértve az FSC-P OPCIONÁLIS POZÍCIÓ: Az FSC-P különböző munkaterületekkel rendelkezik, ahol a támasztó szélességén

Állapot: használt, futásteljesítmény: 746 763 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2007, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 520 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 670 mm, raktér hossza: 7 310 mm, rakodótér szélesség: 1 610 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, - Fűtött tükrök - Digitális tachográf - Sebességkorlátozó (vezetői adatrögzítő) - Rögzített - Halogén lámpa - Highline - Hidraulikus rendszer - Manuális - Segédhajtás - Szivattyú - Rádió/kazetta - Szövet Tengelyek száma: 3, Konfiguráció: 6x2, Saját tömeg: 11080 kg, Össztömeg: 26000 kg, Üzemanyagtartály űrtartalma: 520 liter, Alvázmagasság: 91 cm, Nyeregszerkezet: Rögzített, Zárók száma: 1, Csörlő húzóerő: 367 tonna, Felfüggesztés típusa: Teljes légrugó, Kabin típusa: Highline, Sebességtartó automatika, Sebességkorlátozó (vezetői adatrögzítő), Digitális tachográf, Légkondicionáló, Füthető ülések, Elektromos ablakemelők, Elektromos tükrök, Rádió/kazetta, Szín: Többszínű, Fűtött tükrök, Világítás típusa: Halogén lámpa, Klímatizálás, Ülésfűtés, Irányjelző lámpák, Motorteljesítmény: 353 kW (473 LE), Üzemanyag: Dízel, Euro norma: 4, Váltó típusa: Manuális, Váltó: Scania, Fokozatok száma: 12, Kuplungpedál, Szervokormány, ABS, ASR, Hidraulikus rendszer, Segédhajtás, Teljesítménynyílás típusa: 1, Szivattyú, Üléselrendezés: 1+1, Üléshuzat: Szövet, Ülésállítás: Manuális, Daru, Daru gyártója: Fassi F230.22, Daru gyártási éve: 1986, Daru teherbírása: 23000, Maximális terhelés: ?, Támasztóoszlopok száma: 2, Vezérlőpozíció: felső vezérlés, Daru pozíciója: a vezetőfülke mögött, Hidraulikusan kihúzható: 2, Mechanikusan kihúzható: 1, Hidraulikus kiegészítő csatlakozó: nincs, 6X2 // MANUÁLIS // DARU FASSI F230 3X HIDRAULIKUS. Váltó Váltó: SCA, 12 fokozat, Manuális váltó Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó 1. tengely: Gumi méret: 385/65R22,5; Kormányzott; Gumi futófelület mélysége bal oldalon: 11 mm; Gumi futófelület mélysége jobb oldalon: 13 mm 2. tengely: Gumi méret: 315/80R22,5; Dupla gumik; Gumi futófelület mélysége bal oldalon, belső: 19 mm; Gumi futófelület mélysége bal oldalon, külső: 19 mm; Gumi futófelület mélysége jobb oldalon, belső: 19 mm; Gumi futófelület mélysége jobb oldalon, külső: 18 mm 3. tengely: Gumi méret: 385/65R22,5; Emelőtengely; Gumi futófelület mélysége bal oldalon: 8 mm; Gumi futófelület mélysége jobb oldalon: 11 mm Súlyok Üres súly: 11 080 kg Rakodóteher: 14 920 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionalitás Daru: Fassi F230.22, gyártási éve 1986, a kabin mögött Rakfelület magassága: 148 cm Szivattyú: Igen Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Sérülések: nincsenek Kulcsok száma: 2 Azonosítás Rendszám: KLEYN1 A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független használt jármű kereskedője. Itt folyamatosan változó kínálatból választhat 1200 használt teherautóból, nyergesvontatóból és pótkocsiból. Kínálatunk tartalmazza az összes európai márkát, különböző gyártási évekből és árkategóriákból. Miért vásároljon a Kleyn Truckstól? Egyszerű! • Nagy és gyorsan változó kínálat • Felismerhető minőség • Jó ár • Szakszerű kereskedés • Sok nyelven beszélünk • Értjük ügyfeleinket • Segítünk az importban és a szállításban • Az (export) okmányok rövid időn belül elintézésre kerülnek • Szakértő műszaki szolgáltatások • A „felismerhető minőség” biztonsága • És még sok más... Bwjdpfxszu I I Aj Aknet Kérjük, látogasson el weboldalunkra a speciális ajánlatokért és a teljes készletért: A Kleyn Trucks által kínált lízing a legtöbb európai országban lehetséges! Számítsa ki gyorsan a lízingdíját és küldjön be egy ajánlatot...

Állapot: új, Gyártási év: 2025, A "HD Truck Solutions" AZONNAL ELÉRHETŐ ÚJ KÉSZLETES JÁRMŰVEKET KÍNÁL PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁGI TELEPHELYÉRŐL. Azon ügyfeleink számára, akik sürgős igényhelyzetben vannak (rövid távú kapacitásbővítés vagy csereberuházás). Előnyei: - Azonnal munkára fogható komplett járművek (daru-teherautók/rövidfa-szállítók/roll-off konténeres teherautók) - Azonnali elérhetőség közvetlenül a gyártótól - Felépítménygyártás, összeszerelés, haszongépjármű-szolgáltatás - Kiváló ár-érték arány - Finanszírozási lehetőségek - Régi járművek beszámítása HIAB X-HIPRO 548E-8 daru drótkötélcsörlővel IPRO – Az intelligens teherszállító SL-ANALOG STANDARD Figyelmeztető lámpa a kitámasztó hengereken Külső információs kijelző SPACE rendszerhez 3-pontos lengőkar Bodpfx Aksyntalonewt LSS-V – Automata lengéscsillapítás a vertikális stabilizációhoz (ADV) ADV – Függőleges darukar lengéscsillapítás E típusú ízület – Emelő- és törőhenger karok összekapcsoló rendszerrel Az E-ízület Az E-ízületi rendszer egy karos kapcsolatot (térdízület) jelent a daruoszlop és az emelőkar, valamint az emelő- és törőkar között. Az X-funkció a darukaron 8 hidraulikus toldat az E karos rendszerhez Rugalmas hengerpozíció A hidraulikus hengerek a legtöbb HIAB darunál felül vagy oldalt is felszerelhetők. Így az ügyfél saját alkalmazásához optimalizálhatja a darut. Opcionálisan rendelkezésre állnak tartók, amelyekkel a darukar utólag kihúzható hengerekkel szerelhető. Garantált henger sorrend Belső tömlő- és csővezeték rendszer tömlődobbal Kényelmes lerakodás lengéscsillapítóval PFD – "összes olaj egyben" rendszer XSDrive távvezérlő Univerzális SPACE 4,60 m = 9 900 kg 6,10 m = 7 200 kg 7,80 m = 5 300 kg 9,60 m = 4 100 kg 11,40 m = 3 300 kg 13,40 m = 2 680 kg 15,50 m = 2 240 kg 17,50 m = 1 940 kg 19,60 m = 1 720 kg További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = További információk = Gyártási év: 2025 Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Ár: kérésre

Állapot: új, Gyártási év: 2024, A „HD Truck Solutions” AZONNAL ELÉRHETŐ ÚJ KÉSZLETKAMIONOKAT KÍNÁL PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG TELEPHELYÜNKRŐL. MINDEN OLYAN ÜGYFÉL SZÁMÁRA, AKI AKUT IGÉNYHELYZETBEN VAN (RÖVID TÁVÚ KAPACITÁSBŐVÍTÉS VAGY CSEREBERUHÁZÁS). Előnyei: - Azonnal bevethető komplett járművek (daruval szerelt járművek/rövid rönkfa szállítók/láncos konténeres billencsek) - Közvetlenül a gyártótól, azonnali elérhetőséggel - Felépítmény, szerelés, haszongépjármű- szolgáltatások - Kiemelkedő ár-érték arány Bwedpfx Ajynta Esknet - Finanszírozási lehetőségek - Régi járművei beszámítása HIAB X-HiPro 302 E 6 JIB 70 X-4 daru - 6 tagú teleszkópos gém - 4 tagú teleszkópos gém (jib) - Távirányítás - Hidraulikus csatlakozások a felépítményekhez További kérdésekkel kapcsolatban csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül Beszélünk angolul Beszélünk franciául Beszélünk olaszul Beszélünk lengyelül Beszélünk oroszul Beszélünk szerbhorvátul = További információk = Gyártási év: 2024 Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: érdeklődésre

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 104 100 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, ködlámpák, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Csendes működés - Légrugózás - Légkürt - Figyelmeztető villogó - Tolató kamera - Napellenző - Szerszámos láda - Xenon világítás - TLT (kihajtás) = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 29.500 kg Terhelhetőség: 6.500 kg Megengedett össztömeg: 36.000 kg Műszaki adatok Gém: Teleszkópos (14 szegmenses) Gém hossza: 32 m Emelési kapacitás: 22.000 kg Felépítmény gyártója: FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC JIB L616 + CSÖRLŐ CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó VOLVO FH 8X4 TEHERAUTÓ FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC JIB L616 + CSÖRLŐVEL EURO 6 L PAKET 480 LE HAJTÁS 8X4 2 X 10 TONNÁS ELSŐ TENGELY DYNAMIC KORMÁNYZÁSSAL TENGELYTÁV: 510 CM LÉGRUGÓZÁS MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 36000 KG ALVÓFÜLKE KLÍMÁVAL, HŰTŐSZEKRÉNNYEL NAVIGÁCIÓ, TELEFON, TOLATÓKAMERA, 27MC, VONALI IRÁNYÍTÁS Bsdpfsy Rfifjx Aknswt I-SHIFT AUTOMATA VÁLTÓ VOLVO MOTORFÉK IRÁNYJELZŐ, LÉGKÜRT VONTATÓKAPOCS RAKTÉR NYITOTT HOSSZA: 620 CM, TARTÁLY ZÁRA RAKTÉR SZÉLESSÉGE: 255 CM RAKTÉR MAGASSÁGA +/- 120 CM SZERSZÁMOS LÁDA FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC GÉM L616+CSÖRLŐVEL 14 X HIDRAULIKUSAN KIHÚZHATÓ WINCH BREVINI BWF 3000/SD ÖSSZESEN 6 X GÉMKAR TÁVIRÁNYÍTÓ MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 7,6 M-NÉL: 9000 KG MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 17,5 M-NÉL: 3640 KG MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 31,65 M-NÉL: 785 KG MAX. MUNKAMAGASSÁG: 36,0 M KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK MAGYARUL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: új, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2027, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, vezetőház, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, navigációs rendszer, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), retardáló, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpa, villogó, szerszámtároló, laprugózás, vonófej levegő-világítás-hidraulika csatlakozással, alvázvédelem, hidraulikus keresztirányú rögzítés, tetőablak, daru a vezetőház mögött, vészleállítás, markolóműködtetés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus támasz, rádiós távvezérlés, négy hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3900 mm Felépítmény: 20t Hyva 20-47-S billenőrendszer max. 5,7 m-es konténerekhez és F255A.2.24 xe-dynamic daru, rádiós vezérlés, 9t első tengely, hátsó tengely: 300 mm kúpkerekes bolygóműves, 13,4t, differenciálzár elöl és hátul, elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, ABS kikapcsolható, dobfék elöl és hátul, kondenzátum-figyelés sűrített levegős rendszerhez, elektronikus rögzítőfék elöl kiegészítőként, másodlagos vízretardáló, stabilizátor elöl, megerősített stabilizátor a második hátsó tengelyen, hulladékhő hasznosítás, munkaszűrő, biztonsági öv figyelés, dohányzó csomag, melegvízes kiegészítőfűtés, PSM 2. generáció, tolatásra figyelmeztető, ClassicSpace, fény- és esőérzékelő, komfortzár rendszer, Offroad vezetési program, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, navigációs rendszer, multimédiás műszerfal, útdíj előkészítés, nappali menetfény, nagy teljesítményű motorfék, MB 124-10c MPA N-/M mellékhajtás fordulatszám, "Grounder", sebességváltó olajhűtés. Emelési diagram: 3 m – 6150 kg, 4,45 m – 4650 kg, 6,45 m – 3115 kg, 8,45 m – 2280 kg, 10,60 m – 1775 kg, 12,70 m – 1415 kg! Új jármű raktárkészletről, napi forgalomba helyezéssel 2026.01-ben! A tartozék megadások tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Bsdpfxjy Dr R No Aknowt

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 250 km, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, kipörgésgátló, kompresszor, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, Új Renault C480 teherautó, rövid, szürke fülkével, 3 tengelyes, 6x2 hajtásképlet, tengelytáv: 3.900 mm, Euro 6E emissziós osztály, 480 LE. A harmadik tengely kormányozható. Fassi F345B.2.26 Xe-Dynamic daru 6 hidraulikus taggal és "L214" típusú hidraulikus hosszabbítóval, 4 hidraulikus taggal, rádiós távvezérlővel, Danfoss D-900 elosztóval, hőcserélővel, csörlő-előkészítéssel. Új gyári BPM OFFICINE háromoldalra billenő felépítmény. MŰSZAKI ADATOK: Hossz: kb. 5.300 mm (külső), szélesség: 2.550 mm (külső). Plató: 4 mm vastag RAEX 300 kopásálló acél. Első oldalfal: vasból, 800 mm magas. Oldalfalak: BPM 35-ös sorozatú ívelt, megerősített alumínium, 700 mm magas, 2 részes, alsó-felső nyitható. Hátsó oldalfal: BPM 30 vagy 35 ívelt, megerősített alumínium, magas rögzítéssel, automatikusan - pneumatikusan és könyvszerűen vagy zászlóként nyitható. Oszlopok: kihúzható bajonettes rendszerrel. Első bak: fix, perforált, megerősített lemez, kifejezetten oszloptartó használatra. Bwedpfx Asy Ig Iqeknjt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 483 750 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 04/2007, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 695 kg, maximális teherbírás: 11 805 kg, össztömeg: 27 500 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 300 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, fő telephely. 2 db komfortülés, 1 db fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb, klímaberendezés, napellenző, tempomat, állófűtés, 16-os váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó fékszabályzó, segédhajtás, magasra vezetett kipufogó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, körfényjelző, tárolódoboz, lap- és légrugózás, levegős+világításos vonófej, halk üzemmód G1, rakományrögzítő szeme, lengő oldalfalak, tetőablak, hátsó daru, vészleállító, összecsukható, 4-pontos hidraulikus kitámasztás, rádiós távvezérlés, négy hidraulikus kihúzható szakasz, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3300 mm. Felépítmény: nyergesvontató ballasztplatóval és Fassi F360BXP.24 daruval, 4-pontos kitámasztás és rádiós vezérlés (távvezérlő). 9 t első tengely, hátsó tengely H7 13 t, 300 mm-es főfogaskerék, Telligent fékrendszer ABS-sel és ASR-rel, ABS kikapcsolható, teljesen védett tárcsafék elöl, dobfék hátul, acél lökhárító, PSM, útdíjfizetés-előkészítés, elosztó műszerfal, hűtőláda, WSK nyomatékváltós tengelykapcsoló, Webasto Air Top 2000 meleglevegős kiegészítő fűtés, építőipari szűrő, On-Board-Diagnózis 1, alsó ágy, első tolatókapcsoló, megnövelt motorkihűtési teljesítmény, váltóműolaj hűtés, MB 2c hajtómű segédhajtás. Tehergörbe: 2,55 m - 11 500 kg, 4,5 m - 7 285 kg, 6,2 m - 5 095 kg, 8,10 m - 3 795 kg, 10,10 m - 2 990 kg, 12,20 m - 2 460 kg. Cserélhető felépítmény felár ellenében (5 000 € + ÁFA). A tartozékinformációkért felelősséget nem vállalunk, változtatás, köztes értékesítés és tévedés joga fenntartva! Bwedpey Rzzqjfx Aknst

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 3, Gyártási év: 2007, Felszereltség: daru, IVECO DAILY 65C17 4x2 - 2007-es évjárat DÍZEL/ Euro 4 Futott km: 345.800 Kézi váltó/ Lökettérfogat 2.998/ 130 kW Megengedett össztömeg 6,5 t Bjdpezadhwjfx Aknowt Hasznos teherbírás: 2.500 kg/ Tengelytáv: 4.350 mm Tartozékok: - Kompresszor a légrugózás feltöltéséhez Felépítmény: - Fix plató 4280x2350xPadlómagasság 940 mm - Hátsó daru FASSI F50 A.22 * 2 kézi kitolás

Állapot: használt, futásteljesítmény: 560 000 km, teljesítmény: 440 kW (598,23 LE), első forgalomba helyezés: 05/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Actros 2860 !!!! CSERERENDSZER - NYERGESVONTATÓ ÉS PONYVÁS FELÉPÍTMÉNY Üzembe helyezés: km V8 Bwodpezihahsfx Aknet 6x4 Retarder EPS kuplunggal Klíma Fassi F235 daru Évjárat: 2008 4x teleszkópos Távirányító Motor 2 éve teljesen felújítva Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/lengyel/?????..... Roman Finanszírozást vagy lízinget is intézünk EU-s értékesítés: nettó ár céges iratok és adószám bemutatása után ÁFA letét 2000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámrendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szállás lehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau pályaudvarról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 560 000 km, teljesítmény: 440 kW (598,23 LE), első forgalomba helyezés: 05/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Actros 2860 !!!! CSERERENDSZER – vontató és platós felépítmény Üzembe helyezés: km V8 6X4 Retarder EPS kuplunggal Klíma Fassi F235 daru Évjárat: 2008 4x teleszkópos Távirányító Motor 2 éve teljesen felújítva Látogassa meg weboldalunkat: ----Látogassa meg weboldalunkat: Bwodpfjzihauox Aknet deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bulgár..... Goran deutsch/english/p?????/?????..... Roman Finanszírozásban vagy lízingben szívesen segítünk. EU-s értékesítés: nettó ár céges dokumentumok és adószám/VAT szám bemutatása esetén ÁFA letéti díj 2.000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszám - Export papírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau pályaudvarról

Állapot: új, GYÁRI ÚJ ISUZU MÁRKAJELŰ, M21 TH Gen3 MODELL – 1898 CM3–AS MOTOR – 130 LE – KÉZIVÁLTÓ – HÁROMOLDALAS BILLENŐ ACÉL FELÉPÍTMÉNY – MÉRETEK: 3100 MM X 1950 MM – 400 MM MAGAS OLDAL- ÉS HÁTSÓ ALUMÍNIUM FELHAJTÓLAPOK – ACÉLSZERKEZET – ACÉL SEGÉDALVÁZ – KIHÚZHATÓ HÁTSÓ OSZLOPTARTÓ – SÁRVÉDŐK – SZERSZÁMTARTÓ LÁDA – PTO HIDRAULIKUS RENDSZER – KATAFORÉZIS KEZELÉS ÉS PORFESTÉS – FASSI F30M.0.23 TÍPUSÚ HIDRAULIKUS DARUVAL SZERELT FELÉPÍTMÉNY. AZONNAL ÁTVEHETŐ JÁRMŰ. Bedpfx Aszhnhioknowt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 157 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, Belső szám: 021 Jól karbantartott MAN TGS, FASSI F155 daruval, eredeti állapotban Bsdpfx Akszgqbpsnswt * MAN * TGS 26.400 * 6x4 * Laprugós felfüggesztés * megengedett teljes tömeg: 26 000 kg * hasznos teherbírás: kb. 12 100 kg * DARU: Fassi F155 * 5./6. hidraulikus kör * 4 támasztóláb * horogmagasság: kb. 14 m * oldalsó hatótáv: lásd a terhelési diagramot * TÁVIRÁNYÍTÓ a daruhoz * differenciálzár * központi zár * raktér: 6500 mm x 2500 mm * OLDALFALAK felár ellenében * 3 személyes * * rádió * EURO6 * zöld környezetvédelmi matrica * jó állapot * 1. tulajdonos * ÁFA visszaigényelhető!!! Beértékelés lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek szerzői kötelezettségnek. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékok külön ellenőrizendők. A hirdetésekben szereplő összes adat nem kötelező érvényű! Szállítás az ország egész területén, egyedi igények szerint Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, és előzetes egyeztetés alapján!!!

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 160 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 380 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 410 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese építőanyag-szállító félpótkocsi Nyerges terhelés: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Saját tömeg: 10.840 kg Raktér hossza: kb. 9.200 mm Teljes hossz: kb. 10.600 mm Belső szélesség: 2.480 mm Teljes szélesség: 2.550 mm Vonószem 1 pozíció 2" vonószemmel Vonófej magasság Vízszintes helyzetben kb. 1.160 mm Fő tartógerenda felső éle (padló nélkül): kb. 1.380 mm Rakodási magasság: kb. 1.410 mm Rögzítő lyukak, külső keret D=30 mm, lyuksor a lejtőn (160 mm magas/30 mm padlósüllyedés/4 mm falvastagság), Fő tartógerenda távolsága 980 mm (közép-közép) – 1.130 mm (külső-külső) Tengelyek 3 tengely, egyenként 9.000 kg teherbírással Gyártó: SAF, tárcsafékkel, D=430 mm Nyomtáv: 2.040 mm ABS: 1 tengelyen érzékelővel Tengelytávolságok: kb. 1.510 mm / kb. 1.510 mm Felfüggesztés Eredeti SAF légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel, biztosító kötéllel Tengelyemelés Első tengely automatikusan terhelésfüggő indítási segédlettel, vezetőfülkében kapcsolható gombbal Kormányzás Mechanikus kényszerkormányzás a 2. és 3. tengelyen Két rudazatos kormányzás / Tridec Fékrendszer 2-vezetékes Wabco sűrítettlevegős fékrendszer EU irányelvek (71/320/EGK stb.) szerint: EBS/ABS 2S/2M RSS (borulásgátló) funkcióval 7-pólusú csatlakozódugóval 1x ISO sárga csatlakozófej 1x ISO piros csatlakozófej Ráfutófék két tengelyen rugósenergia táras rögzítőfékkel Gyorscsatlakozókkal szerelve Alumínium légtartály Levegőrendszer Sűrítettlevegős szerelés: 1x emelő/süllyesztő szelep 1x szintszabályzó szelep Alumínium légtartály Gyorscsatlakozókkal szerelve Automatikus légrugó leengedés daruzáskor Gumiabroncsok 6 db, típus: 385/65 R22,5" Márka: gyártó választása szerint A 6 abroncson guminyomás figyelő rendszer, vezetőfülkében kijelzéssel Felnik 6x acélfelni 11,75x22,5", 10 lyukas, központosított, ET 120 mm Támasztólábak Mechanikus támasz bakok T-lengőlábbal, max. emelési teher: 2x12.000 kg, egy oldalról működtethető, két sebességes Márka: gyártó választása szerint Sárvédők, sárfogók 6x félköríves műanyag sárvédő Sárvédő tartója erősített laposacél Megjegyzés: 3. kormányzott tengelyen belül kimarás Világítás 24V-os világítási rendszer, EU irányelvek (76/756/EGK stb.) szerint: 2x többkamrás hátsó lámpa Soros irányjelzők Rendszámtábla világítás LED oldalsó helyzetjelzők irányjelzőfunkcióval 2x7-pólusú és 1x15-pólusú csatlakozó EU szabvány szerint Erősített hátsó lámpatartó (típusjóváhagyott hátsó aláfutásgátló) Minden szükséges jelölés Külön szerelés: Elektromos csatlakozás daru vezérléshez előkészítve Védőfelszerelés Oldalsó és hátsó aláfutásgátló alumíniumból, EU szabvány szerint Padló OKULEN padló 32 mm Felépítmény Egyenes homlokfal, 1.200 mm magas, fixen hegesztett, 4 db acélprofilból, homloklemezen alumínium zártszelvénnyel kitöltve Belső oldalán 625 mm magas kopásálló lemez, horganyzott acél Bsdoyl D Eyjpfx Aknowt Mindkét oldalon Kinnegrip rácsrúd K20/1.100 mm magas, teljes hosszban átrakható Egyenes hátfal, 1.100 mm magas, fixen hegesztett, 4 db acélprofilból, hátlapon alumínium zártszelvénnyel kitöltve Belső oldalán 625 mm magas kopásálló lemez, horganyzott acél Mindkét oldalon Kinnegrip rácsrúd K20/1.100 mm magas, teljes hosszban átrakható 2x3 db 1.100 mm magas, lehajtható/alacsonyítható alumínium oldalfal A hátsó oldalfalakon kívül, balra és jobbra is felhajtható fellépő és kapaszkodó a hátsó falon kívül Oldalfalakban 1 pár gázrugó emelés segéddel 2x2 Kinnegrip középső rácsrúd K20/1.100 mm magas, lehajtható és levehető

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 254 322 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: daru, differenciálzár, = További opciók és tartozékok = - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Darukar Hidraulikus kitolások száma: 3 Távirányító: ✓ XLRADM4300G206836 = További információk = Általános információk Fülke: szimpla Tengelyelrendezés Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncsozású Hátsó tengely 2: ikerabroncsozású; differenciálzárral Súlyadatok Saját tömeg: 16 250 kg Terhelhetőség: 22 250 kg Megengedett össztömeg: 38 500 kg Funkcionális Darukar: FASSI F165.A, a fülke mögött Felépítmény márkája: FASSI F165A.2.23 E DYNAMIC Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó = Céginformációk = Bjdpfeymp Agox Aknjwt Amennyiben kérdése vagy javaslata van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. 8 órán belüli válaszadást garantálunk. Az árak áfa nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: MOB: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz (elérhető WhatsApp-on és Viberen). MOB: Holland (elérhető WhatsApp-on és Viberen). Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kérjük utalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a weboldalunkon. Amennyiben eltérő információt kapott, keressen bennünket. Kétség esetén hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN vezetőfülke * Fő tengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * Üzemanyagtartály 390 l, bal oldalon * AdBlue tartály 35 l, jobb oldalon * Légsűrítő, 1 henger, 360 ccm * Légellátás, pneumatikus vezérlés * Teljes fékasszisztens * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatosan állítható * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízelválasztóval * Automata váltó * Első tengely gumiabroncsok: 385/65R22,5 * Hátsó tengely gumiabroncsok: 315/80R22,5 * Differenciálzár az első hajtott tengelyeken * Differenciálzár a hátsó hajtott tengelyeken * Mechanikus tetőablak * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 villogó a fülke tetején, 1 jobb és 1 bal oldalon * 2 munkalámpa a fülke tetején, 1 jobb és 1 bal oldalon * Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók, parkolási segéddel, fűtöttek * Előkészítés 2 kamera számára, egyik a tolatófokozattal párosítva * Ülésfűtés vezetőüléshez * Légrugós vezetőülés, kényelmi kivitel * Multifunkciós kormány, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 csatlakozó a fülkében középen, 12 V és 24 V * Klímaberendezés, Climatronic * Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW * Behajtható belső napellenző a szélvédőhöz * Oldalsó naproló az ajtóablakokhoz * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" navigációval * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Navigációs térkép Európa és Oroszország * Okostelefon integráció * A fülke végleges festése: tiszta fehér RAL 9010 Darufelszereltség: * FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO rakodódaru * Végtelenített forgástartomány * Dupla csuklós emelőrendszer PROLINK-kel (túlterhelhető csuklókar 10°-ig) * Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX900-zal * FASSI stabilitásvezérlés FSC-SII, LMB II-vel * Vészlekapcsoló és optikai riasztás (90% és 100%) * XF rendszer (Extra Flink) + XP rendszer (Extra Power) + FL rendszer (Full Lift) * Rádiós távvezérlés lineáris karokkal, nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészhelyzeti vezérlés a daru vezérléséhez * Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpán * Hidraulikus kitámasztók, kétoldali hidraulikus kihúzással, kitámasztási szélesség 8,29 m * A kitámasztók rádióval vezérelhetők Bedpjywfx Tsfx Aknewt * Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros, minden henger fekete * Teherkampó és rögzítő bilinccsek (rövid / 500 mm) A teljes jármű felszereltség részletesen kérésre megküldhető. További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Bsdpfxoyxa Dts Aknjwt Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 103 200 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55/22.5, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, raktér hossza: 6 120 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légharang - Részecskeszűrő - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tolató kamera - Tárcsafékek - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (PTO) - Központi zsírzás - Vonófej = További információk = Sebességváltó Sebességváltó: I-SHIFT, 12 fokozat, automata Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás Első tengely 1: Gumi méret: 385/55/22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott Első tengely 2: Gumi méret: 385/55/22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/70/22.5; Dupla abroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Redukció: külső bolygóműves tengelyek Hátsó tengely 2: Gumi méret: 385/55/22.5; Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott Súlyok Önsúly: 29.865 kg Teherbírás: 7.135 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionálisan Darukar: Teleszkópos (13 szakasz) Darukar hossza: 34 m Emelési kapacitás: 22.000 kg Felépítmény gyártója: FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC JIB L616 + CSÖRLŐ CE jelölés: igen VOLVO FH 540 8X2 VONTATÓ/TEHERAUTÓ FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC JIB L616 + CSÖRLŐVEL EURO 6 L CSOMAG, 540 LE HAJTÁS 8X2 TENGELYTÁV 560 CM TELJES LÉGRUGÓZÁS MAX. TECHNIKAI MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG 37.000 KG ALVÓFÜLKE KLÍMÁVAL, HŰTŐVEL NAVIGÁCIÓ, TELEFON, TOLATÓKAMERA, 27MC, LINE CONTROL I-SHIFT AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ VOLVO MOTORFÉK IRÁNYJELZŐK, LÉGHARANG PÓTKOCSIKAPCSOLÓ NYITOTT RAKFELÜLET HOSSZA 612 CM + KIHÚZHATÓ 132 CM, NYITOTT RAKFELÜLET SZÉLESSÉGE 255 CM, LEVEHETŐ FELÉPÍTMÉNY RAKFELÜLET MAGASSÁGA +/- CM SZERSZÁMOSLÁDA FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC KINYÚJTHATÓ GÉM L616 + CSÖRLŐVEL 13X HIDRAULIKUSAN KIHÚZHATÓ SZAKASZ WINCH: BREVINI BWF 3000/SD ÖSSZESEN X KITÁMASZTÁS TÁVIRÁNYÍTÓ MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 22.000 KG MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 29,6 MÉTERNÉL 955 KG MAX. MUNKAMAGASSÁG 34,0 M Bwodszcc Tqopfx Aknjt KÖVESSEN MINKET MOST AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK MAGYARUL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Alváz – Új jármű: - MODELL 2024 • Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv 3700 mm, alvázszám: később kerül megadásra. • A részletes járműfelszerelés a mellékelt dokumentációban található. • Olajszivattyú típus: LEDUC • Csúsztatható és önkenő nyereg (Jost JSK típus), segédkeretre szerelve • Első támasztóláb burkolata céges logóval (gravírozott/sima acéllemez) Bedpjy Hm E Hofx Aknjwt Felépítmény: Darucserélő rendszer: A felépítmény daruval együtt leszerelhető, a helyére nyereg kerül az alvázra szerelve. A daru és felépítmény használata nyereggel együtt is lehetséges. Az autó összesen két nyereggel rendelkezik, amelyek mindegyike hosszában állítható. A lánctalpas verzió is elérhető, nettó ára 149.900 €. • Daru és fő támasz tartó csavarozott rögzítése a segédkerethez. • Valamennyi hidraulikus és elektromos csatlakozás szerelése. Szerelési hely: elöl • Plató acél/hegesztett szerkezetként, levehető kivitelben • Hossz kb. 380 cm, szélesség kb. 248 cm • Plató ráfestve, RAL (alvázszín) • Levehető alumínium oldalfalak, Suer márka, magasság 600 mm, eloxált kivitel lépcsőfokokkal, oldalrácsok (Kinngripp) levehetőek • Szabvány platópadló: hegesztett acél bordáslemez, 4 mm, festve RAL (alvázszín) • 6 db süllyeszthető rögzítőszem, max. 2500 daN darabonként, oldalonként, lyuksoros, rugalmas elhelyezéssel • 4 db láncrögzítő, 6500 daN (2 elöl, 2 hátul a felépítményen) • Masszív homlokfal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez és 5 db tartozékkampó, homlokfal magassága kb. 1300 mm, festett acél kivitel, 2 db lehajtható spanifer szemmel, hegesztve • Borítólemezek, sárvédők: alumínium bordáslemezből (szemcseszórt, porszórt és festett) • Multifix oldalrögzítő zsebek: 2 sor, kb. 80 cm távolsággal a homlokfaltól és a hátuljától • Rögzítések (támasztólap, darualátét) horganyzott acélból • Kiegészítő támasz a váz alatt • Hátulra szerelt fellépővédő és kiegészítő támasz, hidraulikus és elektromos csatlakozásokkal • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a félpótkocsihoz, valamint hátul a vontatmányhoz is • Új daru, FASSI F545 RA 2.27 végtelenül forgatható változat, teljeskörűen szerelve, telepítve, paraméterezve, 7 hidraulikus kihúzható taggal és L214 JIB-bel 4 hidraulikus taggal • A daru részletes felszereltsége a mellékelt dokumentációban rendelkezésre áll • 5450-es széria • A daru első TÜV-UVV engedélyeztetése és paraméterezése a FASSI teherdaruk műszaki előírásai és teherdiagramjai alapján történik Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámaszlap tartóval, a gyártási rajz szerint elrendezve • AWC (automatikus kötéligazító rendszer) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv, és daruvizsgálati könyv Világítás: • 2 db LED AS, a homlokfalba integrálva • 2 db villogó a fülketetőn • 2 db villanófény a motorháztetőben • 2 db LED a felépítmény alatt hátul, bal- és jobb oldalt, egyeztetett elrendezés szerint • 4 db LED AS, mindkét oldalon 2-2 db, a segédtámaszoknál szerelve • 4 db sárga LED fénycsík, mindegyik támaszlábhoz 1-1 szerelve További információ kérésre szívesen rendelkezésre áll.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 42 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 6 000 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Érdeklődés esetén a járművel kapcsolatban Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon ...). X-Way AD190X54/P 4x2 billenőplatós darus tehergépkocsi. Daru: Fassi F125AC.1.24, rádió-távirányító, 2 pontos kitámasztás, terhelési diagram: lásd a fotókat. Acél felnik, normál hátrameneti sebességek, EURO VI E károsanyag-kibocsátási norma, 90 km/h sebességkorlátozó, acél lökhárító, egy részes kivitel (Heavy: 3 részes), elsősegélycsomag, fekete fülke-kiegészítők, AD MY ALACSONY TETŐS FÜLKE, fülketető-szigetelés, standard felszereltség, elektronikus indításgátló és második járműkulcs, oldalsó napellenző a vezetőoldali ablakhoz, hátsó falon 2 rekeszes tároló, műszerfal kialakítás: műanyag, fekete díszlécekkel, 10 hüvelykes műszerfal kijelző, műanyag kormánykerék, digitális 4.1 EG menetíró, statikus utasülés, 2880 W-os (24V x 120A) intelligens generátor, igényvezérelt, légrugózás a hátsó tengelyen, parabolikus első felfüggesztés, 2 db kerékalátét, függőleges kivitelű szárazlevegő-szűrő, mérsékelt éghajlatra tervezve, 2 hengeres, 630 ccm-es légsűrítő, szürke vázszerkezet, hátsó stabilizátor, acél kivitelű légtartály, a rugózás- és pótkocsiváltozattól függő darabszám, első stabilizátor, mechanikus akkumulátor főkapcsoló a vázon, jobb oldalon, 180 Ah (Heavy)/170 Ah (Eurocargo) akkumulátorok (ajánlott emelőhátfal és/vagy mellékhajtás használatához), standard menetmagasság, vontatási kivitel folyamatos fékrendszerrel, 290 literes alumínium üzemanyagtartály, 24 V-os pótkocsi-csatlakozó 15 pólusú, hátsó tengelyáttétel: 3,79, hátsó váznyúlás: 1848 mm, ECO/NORMAL/PERFORMANCE üzemmód, 4G Connectivity Box TCO szolgáltatási szerződéssel, CURSOR 13 motor, TPMS (gumiabroncs-nyomás figyelőrendszer) belső érzékelőkkel, VDI (Vehicle-Data-Interface) telematikai szolgáltatásokhoz (FMS), 4.0 verzió, ECO-Roll sebességváltó szoftver (szabadonfutó funkció), sávasszisztens, vezetői fáradtságfigyelő, figyelmeztető háromszög ECE-27 irányelv szerinti kivitelben és méretben, standard hátsó lámpák, Hill Holder (hegymeneti elindulást segítő rendszer), tolatásfigyelő kamerarendszer, holttérfigyelő rendszer (BSIS) jobb oldalon, intelligens sebesség-asszisztens (ISA), NO HIGH WAY ASSIST, előtérfigyelő rendszer (MOIS), előkészítés alkoholszonda indításgátlóhoz (ALC), kábelezéssel, CAMBIO 12TX 2650 TO váltó, ECAS légrugózás 2 érzékelővel, Rocking mód (kibillentő funkció), 315/80R22,5 abroncsok, NH/4C mellékhajtás szivattyúhoz, jobb oldalon, Mirror Cams borítás AS / FHS esetén, karosszéria színéhez igazodva, AT/AD modelleknél fekete tetőnyílás, mechanikus működtetés, ködlámpa kanyarfénnyel, légrugós fülke, elektromos fülkedöntő mechanizmus, első LED fényszórók, fényszóróvédőrács, bal és jobb oldali körbefutó LED sárga figyelmeztetőfény, külső napellenző az oldalon, átlátszó kivitelben fülketetőn, melegvíz keringető szivattyú (pihenés közben fűtésként használható, kihasználva a hűtőfolyadék maradékhőjét), kürt a lökhárító mögött (sűrített levegős), luxus légrugós, fűthető, többszörösen állítható, derék- és fejtámlás vezetőülés, integrált 3 pontos biztonsági övvel, teljesen automata klímaberendezés, hamutartó a középkonzolban, Tectyl felületkezelés, kőfelverődés elleni védelem, első tengely súlyvariáns: 9.000 kg / hátsó hajtott tengely: 11.500 kg (műszakilag max. 13.000 kg), fékrendszer kivitel ... Bwsdpfxsy Svr To Aknot