Fliegl 3-Achs Gardine Sds 350 Roadrunner használt eladó (42 514)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett konstrukció a támasztólábakig, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel Oldalanként rögzítési pont előkészítése a padlóban Nljdpfei Riywox Afmof 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő egyoldalas működtetéssel, egyenes lábbal, tolókiegyenlítés nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Ajtórögzítők oldalt 2 darab ékalakú kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Alsó ütköző acélból, széles Fliegl sárfogóval, felhajtható védőburkolattal a világítótesthez Negyed-héj sárvédők Hátsó ütközővédő Alumínium létra kb. 3550 mm, oldaltartóval Ponyvarúd tartóval 1 darab műanyag szerszámtartó, fiókkal és polccal, 650 x 520 x 670 mm (szélesség/magasság/mélység); lakattal zárható (a zár nem tartozék) 1 darab pótkeréktartó 1 db pótkerekéhez, rögzítőkészlettel Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely és futómű lézermérése a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulási segéddel, 3-szori fék működtetésével (az elindulási segéd maximum 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer; színkódolt vezetékezés az egyszerűbb karbantartáshoz Rugó-meghajtású rögzítőfék 2 elcserélhetetlen vonókupak elöl, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitás szabályzó rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R22,5 a gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, sárga oldalledek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú elcserélhetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül SB hidraulika A hidraulikahenger padlóba építve, csúszóegységgel. 2-körös hidraulika. Előre/hátra mozgatás elektromosan vezérelhető, vezetékes távvezérlővel -Tolópadló áramellátás helyzetjelzőről- Működtetés teherautó segédhajtásról hidraulikusan Hidraulika csatlakozás tömlővel az oldalfalnál és HDK-csavarkapoccsal, NW = 48 mm Megjegyzés: 2-körös hidraulikarendszer szükséges! Javasolt szivattyúteljesítmény: Áramlási teljesítmény: 110 l/perc Nyomás: 250 bar Olajtartály minimális töltet: 100 l SB padló Tolópadló, hátul kopólemezzel Padlódeszkák alumíniumból, 8 mm padlóprofil, bordázott kivitel SB billenőfelépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium ládafelépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül körben széles, speciális alumínium megerősítő profillal összehegesztve, alul speciális kerettel megerősítve. Tolófal a rakomány kiürülésének megkönnyítésére, alul megerősített ponyvalebegőkkel. Sínkefe tartozékkal Hátsó fal alumínium üreges profilból, kétfelé nyíló ajtóval, 1/2-1/2 arányban osztva, körben speciális U-profillal, ütközővel és gumitömítéssel ellátva, kívül két forgórudas zárral, felül és alul reteszelve. Hátsó fal mechanikus biztonsági zárral, kezelőszerkezete hátul, menetirány szerinti bal oldalon. Forgatható keresztléc felül. Az ajtózárak lakattal zárhatók. Állóplatform mindkét oldalon létrával, bal/jobb feljutással és korláttal, nyitáshoz

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 27 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csupán példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, ügyféligény szerint történik. Alváz nyerges vontató speditőri kivitelben Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes, hegesztett konstrukció; cserélhető 2 királycsapos nyeregplató. Főkeret megerősítése 25 tonnához, súlypontban 3 m rakodási hosszban, teljesen benyomott állapotban. 13 pár hevederrögzítő horog keresztirányú tartókhoz hegesztve 23 pár rakományrögzítő szem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 3,5 tonna teherbírással Külső keret Load-Lock-profillal a spaniferek beakasztásához Figyelem! Oldalfalak esetén nem használható! 24 tonna teherbírású, 2 fokozatú támaszorsó megerősített kivitelben, megrakott állapotban történő leállításhoz, egyoldali kezeléssel Támasztókerekek tartóval Oldalütközés-védelem alumíniumból Aláfutásgátló Félsálas sárvédők, antispray gumilappal (EU-szabványnak megfelelően) 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db zárt oldallécraktár, felül nyitott, a rakfelület alatt, mindkét oldalon ajtó, szélesség: 450 mm, magasság: 400/420 mm, hossz: 2460 mm 6 pár kihúzható oldalkarfa-aljzat 80x80 mm-es profilcsövekhez, rakodószélesség 2000 mm-ről 3100 mm-ig bővíthető 4 pár oldalkarfa-aljzat a külső keretbe süllyesztve, 80x80 mm-es profilcsövekhez 11 db középen, a padlóba süllyesztett oldalkarfa-aljzat, 80x80 mm-es profilcsövekhez, megerősítő tartóval, elhelyezve mindig a külső oldalkarfa-aljzatok között 5 x 3 pár oldalkarfa-aljzat a hosszanti tartók külső részén süllyesztve, 80x80 mm-es profilcsövekhez, megerősítő tartókkal – előre és hátra történő teherbiztosításhoz, építőipari acélháló szállításánál, 2x5000 mm vagy 2x6000 mm 6 db könnyűszerkezetes betétkarfa, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, felül hevedervezetővel a spanifer feszesítéséhez 12 db könnyűszerkezetes betétkarfa, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, mindkét oldalon alul hegesztett rögzítőszemmel Figyelem: a karfaaljzatok / betétkarfák nem alkalmasak kizárólag hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére, rögzítőspanifer nélkül! 2 db műanyag szerszámláda fiókkal és polccal, méret: 650x520x670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) 6 db építőacél-csörlő sodronykötéllel és ellencsattal, sodrony átvezetve a külső kereten, 1 levehető, felcsatolható hajtómű építőacél-csörlőhöz – külön szállítva Teleszkópozás Főváz teleszkópos Max. 4000 mm-rel kihúzható, kb. 500 mm-ként reteszelhető Reteszelés pneumatikus csapszegzárral + keretzár jelző mindkét oldalon; kézi gombbal vezérelhető; fék/retesszelés és felfüggesztés kezelése balra, a tengelyek előtt Tárolórekesz a hosszanti tartók között a kihúzott állapotban Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafék tengelyek, 430 mm féktárcsa átmérővel Nledsi Ri Szepfx Afmjf Utolsó tengely utánfutózott, automata tolatásgátlóval tolatólámpán keresztül, továbbá járművön gombbal vezérelhető reteszeléssel, valamint kézzel, kapcsolóval a vontatóban (Pin 10), teherautó átalakítás nélkül. Eltolt tengelytávolság (mm) Légrugózás 1. tengely automata emelhető tengely, elektronikusan is vezérelhető a teherautóból, indítássegítő funkcióval Fékrendszer 2 vezetékes nyomólégfék rendszer Színezett csővezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugósenergia-tárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl Gyártótól függő EBS kivitel, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl

Állapot: használt, maximális teherbírás: 20 050 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Ressenig AHKI3.311 háromoldali billenős pótkocsi, elektromos ponyvával Nlodpezuii Iefx Afmof Állapot: a pótkocsi szinte új állapotban van. Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5, 98%-os állapotban, alumínium felniken. További kérdései esetén szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/2016, össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 6 830 kg, szín: sárga, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2016, maximális teherbírás: 32 170 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2025, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 435/50 R19.5, első gumi méret: 435/50 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fejvédő, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Krone 3 tengelyes MEGA ponyvás félpótkocsi hátsó targoncatartóval Nsdpjypcrtefx Afmolf * Bal és jobb oldali tolóponyvák * Edscha-tető tolóponyva * Emelhető tengely – 1. tengely * SAF tengelyek * SAF Tire Pilot rendszer – abroncsnyomás-feltöltő és ellenőrző rendszer * Tárcsafékek, 370 mm átmérő * Emelhető tető * Acél raklapütköző lécek * 30 mm vastag táblás padló * Gumiabroncsok: 435/50 R19.5 * Targoncatartó – rakodótargonca szállítására alkalmas tartó MEGA jármű hátsó részén * Fa lécek * 2 szerszámosláda * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Hátsó portálajtók * 3 pár csúszógyűrű * Vario-Fix acél lyukas külső keret * Felépítmény szilárdsága megfelel az EN 12642 XL (VDI 2700) szabványnak * Felépítmény magasságban alumínium térfogat sarokoszlopos elülső fal * Rakszint magassága üresen, menethelyzetben vízszintesen: kb. 1,02 m * Rakszint magassága rakottan, menethelyzetben vízszintesen: kb. 0,99 m * Belső méretek: Hossz – 13,62 m, Szélesség – 2,48 m, Magasság – 3,00 m * Tömegek: össztömeg – 39 000 kg, üres tömeg – 6 830 kg, teherbírás – 32 170 kg * Német jármű, német okmányokkal! * Első tulajdonostól! * Üzembe helyezés: 2016.06.17 * Műszaki vizsga érvényes: 2025/08-ig * SP érvényes: 2026/02-ig * Alvázszám: WKESD00000716203

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 470 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 11 800 kg Saját tömeg: 3 330 kg Hasznos teherbírás: 8 470 kg Nlodpfx Ajy Arkajfmsf Teljes hossz: 6 950 mm Raktérhossz: 5 000 mm Szélesség: 2 550 mm / raktérszélesség kb. 2 420 mm Rakodómagasság: kb. 950 mm További információk - Első támasztóláb - Hátsó támasz, lehajtható - 450 mm oldalfalak - Nagy rakományrögzítő csomag - Keret tüzihorganyzott, passziválással együtt - Rámpák opcionálisan: 1 280,00 €

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2008, Gyártási év: 2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER ponyvás félpótkocsi XL - tanúsítvány 2 db elérhető!! Nodpfxewmppue Afmelf • ABS • 3 x Mercedes tengely, légrugózás • Emelhető tengely • Emelő-/süllyesztő rendszer • Tárcsafékek • EDSCHA – mozgatható tető • Pótkerék tartó • Fapadló • 3 x tároló láda • Belső méretek: 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (HxSzxM) • Saját tömeg: 6.340 kg • Össztömeg: 36.000 kg (technikailag max. 39.000 kg!) • Gumiabroncsok: 385/55 R22.5 - német félpótkocsik! - új műszaki vizsga! A tévedések és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 03/1996, össztömeg: 24 000 kg, saját tömeg: 5 100 kg, szín: fehér, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 1996, maximális teherbírás: 18 900 kg, következő vizsga (TÜV): 10/2024, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 17 m³, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, abroncs méret: 385/65 R22.5, első gumi méret: 385/65 R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Kögel háromtengelyes építőipari pótkocsi * SAF tengelyek * Légrugó * 40-es vonófej * Gumiabroncsok: 385/65 R22.5, pótkere * Dobfékek * DUO-Matic csatlakozás * Rögzítőhurkok a rakterületen * AL-oldalfalak * Rakodási magasság kb.: 1,26 m * Belső méretek: H – 8,60 m, Sz – 2,48 m, oldalfal magassága 0,80 m * Súlyok: Össztömeg – 24.000 kg, Tengelyterhelés – 5.100 kg, Hasznos teher – 18.900 kg * Német jármű, német okmányokkal!! * Második tulajdonostól!! * Első forgalomba helyezés: 1996.03.18. * A TÜV (műszaki vizsga) és a SP (biztonsági ellenőrzés) lejárt * VIN: WK0AN0024T7168550 A hirdetés nem kötelező érvényű, a hibák és változtatások fenntartva! A képeken részben eltávolítottuk a céglogókat – kérjük, érdeklődjön! A tartozékok működéséért nem vállalunk garanciát! Kapcsolattartó: Christoph Ott Nlsdpozr Eznsfx Afmsf Tel. + WhatsApp:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 900 kg, maximális teherbírás: 20 100 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 180 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi igényei szerint történik. #Alváz, forgócsap Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Elöl, hosszában állítható és lehajtható ütköző 2 pár kivehető vezetőgörgő, elöl és hátul 4 konténerrögzítő stabil konzolokkal, 20 hüvelykes alapmérethez, 7,15 és 7,45 méteres cserélhető konténerekhez Erős golyóscsapágyas forgócsap 2 ék, éktartóval Oldalsó védőkeret, alumíniumból Alsó védőkeret, acélból Elöl és hátul félburkolatos sárvédő 2 tárolóláda rozsdamentes acélból, sz=600/m=400/mé=500 mm, polírozott ajtóval, zárható 1 pár dupla LED-es figyelmeztető tábla, 3000 mm-re kihúzható, csak hátul 1 előkészítés a csatlakozó számára, az ügyfél által utólag felszerelhető figyelmeztető táblák elölre történő elhelyezéséhez #Vonóberendezés, pótkocsi forgócsap Vonóvilla, 40 mm-es, tesztelt vonóvillával A vonóvilla mechanikusan, 6 x 100 mm-rel hosszában állítható és rögzíthető (a vonóvilla hossza kb. 1900 - 2500 mm) A vonóvilla magasságának állítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafék tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengelyek/futómű lézerméréssel" – a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel #Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22,5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüstszínben #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugós akkumulátoros rögzítőfék Nledpfx Aozndmzsfmsf 2 cserélhető csatlakozófej elöl, a vontatójárműhöz vezető csatlakozóvezetékekkel EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-es világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul Körlámpa, kivehető 1 további LED-es munkalámpa, hátul, tolatófényre kapcsolva 2 LED-es munkalámpa oldalt, mindkét oldalon (1 balra, 1 jobbra), tolatófényre kapcsolva 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábellel #Regisztrációs ország / táblák Regisztrációs ország: Németország Dekra engedéllyel és szakvéleménnyel (az EG-FGV §13-as paragrafusa szerint) 24/7-es ügyfélszolgálat Előkészítve az egyenes sorban elhelyezett rendszámtartóhoz Kontúrvonalak reflexiós csíkkal, az ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros #Festés Alváz tűzihorganyzott, passziválva "15 év garancia az átrohadást illetően" Vonóvilla KTL fekete Figyelem: archív képek!

Állapot: használt, saját tömeg: 8 620 kg, maximális teherbírás: 36 380 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 13 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45R19,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 445/45R19,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 445/45R19,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Kevésbé használt, rakodási magasság kb. 990 mm, 12 db konténerzár, 1 db 20 lábas vagy 2 db 20 lábas, illetve 1 db 40 lábas konténerhez alkalmas. Rampák felára: 1000 €. Nlsdpfxezvpf Se Afmof Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva. Minta-képek. További információk: !

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 640 kg, össztömeg: 40 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2023, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R 19,5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, 3 tengelyes Mega Plateau félpótkocsi HeavyTrailer Teljes súly: kb. 40.000 kg Nyeregterhelés: kb. 16.000 kg tengelyterhelés: kb. 24.000 kg Önsúly: 6.640 kg Hasznos teher: 33.360 kg Hosszúság: 13.510 mm Jármű szélessége: 2.540 mm Vonófej magassága: kb. 980 mm / 1.100 mm Rakodási magasság (üresen): 1.080 mm / 1.200 mm Alváz - Hegesztett hossz- és átfutó keresztgerendás keretszerkezet - Széles alsó ütköző fej kb. 700 mm - 6 pár rögzítőgyűrű (2.000 kg rögzítőerő), külső keretbe hegesztve - 6 pár rakoncazseb (80 x 50 mm) külső kereten - 6 pár rakoncazseb (80 x 50 mm) a hosszgerendő belső oldalán - 2 pár Ferrylashing, sárgára festett - 6 pár rögzítőgyűrű (5.000 kg rögzítőerő), külső keretbe hegesztve - Előfal kb. 2.000 mm magas, lemezburkolattal, csavarozott kivitel - Hátsó, prémiumméretű, hajlított lámpatartó lemez - Hegesztett kivitelű hátsó ütköző (szögletes cső) - Oldalsó ütköző mindkét oldalon Nodpfsv Darpsx Afmolf Támasztóláb - 24 t teleszkópos támasztószerkezet egyoldalas kezeléssel és félig köralakú talplemezzel Tengely/felfüggesztés - 3 tengely 8 t terheléssel (technikai: 9 t), tárcsafék - 2. menetmagasság: kapcsoló a tartón a 2. menetmagasság (emelés/süllyesztés, + kb. 120 mm) - Légrugózás, kb. 300 mm teljes emelési tartomány - Emelő- és süllyesztőberendezés 1 forgócsapos szelep - Emelő- és süllyesztőberendezés tartó, csavarozott kivitel - 6 db 445/45 R 19,5 gumiabroncs - Központi felfogatású kerékrögzítés Fékrendszer - Kétszeres csatlakozású sűrített levegős fékrendszer az EG-RL 71/320 szerint - Kétszeres szemgyűrűs szelep fék és rugó-tároló részére - Ellenőrző csonk a fékhenger nyomására a jobb első fékhengeren - Kuplungkapcsoló piros és sárga - Emelő- és süllyesztőberendezés menetirány szerinti bal hátsó szerelése - 2 x kb. 80 l légtartály acélból, feketére festve (1x fék, 1x emelés/süllyesztés) Világítás - 24 V-os világítás nagyméretű multifunkciós lámpával - Oldalsó helyzetjelző lámpa (LED) fényvisszaverővel - Pozíciós lámpa elöl, alul, fehér, egy-egy db jobb és bal oldalon - 15 pólusú csatlakozó vagy aljzat elöl - EBS aljzat - Rendszámtábla-világítás Padló - 28 mm keményfa padló, horganyzott omega-acélprofilokkal - Keményfa padló a keresztgerendákhoz csavarozva - Omega profilok a fejkerethez csavarozva Fényezés - KTL cinkfoszfáttal + porszórásos bevonat - Alváz + előfal: MB 7350 novaszürke Tartozékok - Kontúrjelölés platós járművekhez - Előfal 2.000 mm-ig magas, lemezburkolattal, kivehető - Villogó rögzítő hátul - SmartBoard - ECE jelölőtábla hátul - 4 db kihúzható figyelmeztetőtábla - Felhajtható/kihúzható fellépő létra a jobb hátsó részen - 2 db kerékalátét rögzítéssel - 2 db gumitámasz hátul a sarkakon - Sárfogó hátul - Műanyag sárvédő antispray sárfogóval - 4 pár konténerzár, süllyeszthető zárócsappal, a padlóba süllyesztve, beleértve a kiegészítő keresztgerendákat - Alkalmas 1x40' és 2x20' konténer szállítására - Nyitott, perforált fémből készült hosszanti tárolódoboz (600 x 450 x 2.670 mm), horganyzott, csavarozott kivitel

Állapot: használt, saját tömeg: 5 950 kg, maximális teherbírás: 29 050 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 7 360 mm, rakodótér szélesség: 2 340 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: narancssárga, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385 / 65 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: narancssárga Felszereltségi extrák ABS, légrugózás, rugózás: levegős emeléssel, teherbírás (kg): 29 050 Nsdpfjy Igt Hsx Afmolf Felépítmény típusa: acél – acél billencs kb. 25 m³, H x Sz x M 7.360 x 2.340 x 1.500 mm, Hardox 450 – (5 mm padló / 4 mm oldalfalak), BPW légrugós tengelyek, 1. tengely emelhető, dobfék, alufelni, fellépő, ponyva, 24 V elektromos hálózat – 15 + 2 x 7 pólusú, ABS, levegő csatlakozás piros/sárga, kitámasztók, saját tömeg 5 950 kg

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 18 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2014, raktér hossza: 9 400 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 205/65R17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 205/65R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 205/65R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 900 mm, rakfelület hossza kb. 9400 mm, rögzítőpontok, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció –, további adatok: !, További részletek: ! Nodpfx Afjzvyhkomslf

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 633 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2022, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 13 320 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, rakodótér térfogata: 87 m³, Felszereltség: ABS, * 8119 – A jármű azonosítója, melyre telefonos megkereséseket lehet irányítani * ABS, EBS, Schmitz tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), emelőtengely, raklaptartó, tárolórekesz, szárnyasajtók, alumínium padló, kétszintes szerkezet tartókkal * Thermo King SLXi 300, -29°C / +27°C, dízel üzem 981 óra, elektromos üzem 13 060 óra, hűtőegység * FRC: 2028.09 * Első tengely gumijai: 385/65R22,5 (7/9 mm) * Második tengely gumijai: 385/65R22,5 (11/11 mm) * Harmadik tengely gumijai: 385/65R22,5 (3/2 mm) ----E-mail címünk:    Szolgáltatásaink:      - Rövid távú vagy vámmatricák beszerzése Nodezwti Rspfx Afmslf      - Átszállítás/szállítás az EU-n belül      - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp elérhetőség angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: új, raktér hossza: 7 410 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 770 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2026, = További lehetőségek és tartozékok = - Fémfényezés = Megjegyzések = Károk: nincsenek = További információk = Nledszvf Upepfx Afmjf Gyártási év: 2026 Üres súly: 6100 kg Megengedett rakomány: 29 900 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Károk: nincsenek

Állapot: használt, saját tömeg: 7 640 kg, maximális teherbírás: 28 360 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2020, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 14 900 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, teljes hossz: 15 180 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Gyártó: WIESE Típus: 3 tengelyes, dobozos felépítésű pótkocsi Gyártási év: 2020 Hossz: kb. 15,18 m (hosszú, nagy nyúlású) Belső: Sínes rendszer Belső méretek: 14,90 x 2,45 x 2,50 m (a szalagról mért magasság: 2,77 m) Technika: SEW hajtómű SAF tengelyek Állapot: jó ?feature=share Nodpfx Afezklvvsmslf Biztonság: tárcsafék Egyéb: papírtekercs-tartó sín a padlón * Központi kenés Egyéb: használt jármű

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 199 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, rakodótér térfogata: 86 m³, Felszereltség: ABS, * 5412 – Járműazonosító telefonos megkeresésekhez * Típus: SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), emelőtengely, tárolórekesz,portálajtók, kétszintes, gerendákkal Nsdpfx Afsxth R Ismolf * Carrier Maxima 1300, dízel (üzemóra: 4648), elektromos (üzemóra: 3326), -30°C / +30°C * A dobozos felépítmény fóliával/reklámokkal van bevonva! * 1. tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (4/7 mm) * 2. tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (3/8 mm) * 3. tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (9/3 mm) ----E-mail címünk:    Szolgáltatásaink az Ön számára:      - Rövid távú vagy vámjelzés beszerzése      - Átszállítás/szállítás az EU-ban      - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsAppon angolul, németül, oroszul és más nyelveken is tudunk segíteni:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 200 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, raktér hossza: 8 170 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 43 m³, Felszereltség: ABS, * 1988 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Típus: AFG 24 Nlodpfsx Egnpsx Afmsf * ABS, SAF tengelyek, tárcsafék, légrugózás (emelés és süllyesztés), csuklós ajtók, jobb oldali oldalsó ajtó a dobozos felépítményben (csavarokkal rögzítve), 2 db világítópanel, rögzítősínek az oldalfalakon és a padlóban/mennyezetben * Első tengely gumijai: 385/65R22,5 (14/10 mm) * Második tengely gumijai: 385/65R22,5 (8/11 mm) * Harmadik tengely gumijai: 385/65R22,5 (12/11 mm) ---- E-mail címünk: A mi szolgáltatásunk az Ön számára: - Rövid távú vagy vámmatricák beszerzése - Átszállítás/szállítás az EU-n belül - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp elérhetőségünk angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 920 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi, DTS 300 típus, tűzihorganyzott kivitelben Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Hasznos teherbírás: 17 920 kg / 23 920 kg Önsúly: 6 080 kg Teljes hossz: 10 900 mm Rakodófelület hossza: 8 680 mm Rakfelület: 6 500 mm, beleértve egy 900 mm-es rámpaszakaszt Parabolikus rugózás 2 800 mm hosszú rámpák hidraulikus működtetéssel Szélesítés 3 000 mm-ig figyelmeztető táblákkal és körbeforgó villogóval Nagy rögzítőcsomag 5,0 és 10,0 t rögzítési pontokkal Nlsdpexb Nmyefx Afmjf 5 pár oldalléc zseb Vonószem 40 mm Előfuvardíj / átadás Wiesmoor telephelyről: nettó 1 280,00 € Lízing ajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, kezdő befizetés csak az ÁFA. Havi díj: 500,00 EUR

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 206 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2010, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 86 m³, Felszereltség: ABS, * 7861 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Típus: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), emelőtengely, tárolórekesz,portálajtók, kétszintes, gerendás kialakítás * Carrier Maxima 1300, dízel (ENG 5972 üzemóra), elektromos (SBY 5243 üzemóra), -30°C / +30°C * A dobozos felépítmény fóliával/reklámokkal van bevonva! * 1. tengely gumijai: 385/65R22,5 (3/4 mm) * 2. tengely gumijai: 385/65R22,5 (7/6 mm) * 3. tengely gumijai: 385/65R22,5 (8/8 mm) ----E-mail címünk:    Szolgáltatásaink az Ön számára:      - Rövid távú vagy vámjelvény beszerzése      - Átszállítás/szállítás az EU-n belül      - Járművek vámkezelése harmadik országba Nsdpfjxth Rnjx Afmolf WhatsApp-on elérhetők vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken is:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 750 kg, maximális teherbírás: 30 250 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség teljes mértékben az ügyfél kívánsága szerint történik. További információk Alváz: Félpótkocsis billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, vonófejtányér cserélhető 2 királycsappal Szabadalmaztatott, ívelt első zárófal 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Lehajtható aláfutásgátló Félig héj alakú sárvédők Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézeres tengely- és futóműbeállítás a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek terep-, offroad kivitelben Légrugózás 1. tengely: automata emelős tengely, kényszerített leengedéssel és elindulási rásegítéssel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer: Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer; színes csővezetékek a könnyű szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS: elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: Csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS működését! Emelés-süllyesztő szelep Jármű stabilitásnövelő rendszer Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5 méret Acélfelni, gyári ezüst "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint: a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en át, teherautó szerelés nélkül (feltétele, hogy a teherautó fel van szerelve; csak alapabroncsozás esetén) Elektromosság: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel kapcsolva, "villogó oldalsó helyzetjelzők" 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7-pólusú, összetéveszthetetlen dugaszoló elől, összekötőkábel nélkül Hidraulika: Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlőkapcsolat nélkül) Működtetés teherautó segédmeghajtásán keresztül Felépítmény: Acél körkeresztmetszetű felépítmény Stone Master designban, rendkívül kopásálló HB 400/450 acélból. Ferde elülső fal külső hidraulikával; lépcső elülső falra szerelve Greenline: kúpos, aerodinamikus felépítményforma Külső lapát- és seprűtartó az első falon Membrános hátsó fal: Hátsó fal ingaajtóként, duplazsanérral, külső reteszeléssel, 2 kampóreteszeléssel. 2 csavarral, oldalán alul zárható. Oldalfalak végig 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és tömegoptimalizált szerkezet Állóplatform lépcsővel; levegő/elektromos és fékcsatlakozó lemez nagy szabad térrel, a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Féloldalas ponyva, jobb oldalon rögzíthető, bal oldalon központi zárral Forgalomba helyezés/ Táblák: Németország Dekra vizsgáztatással és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint) Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint 0-24 órás szerviz forró vonal Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés visszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Nedpfx Afoi Ri Nfjmelf Fényezés: Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás-mentességre garancia Támasztóláb: fekete bevonatos Felépítmény: igény szerinti RAL szín, egyszínű Ponyva: igény szerinti RAL szín, egyszínű Hőszigetelt kivitelben is rendelhető!

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Nodpfx Afezwk D Esmjlf

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 350 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség az ügyfél kívánsága alapján történik. Alváz: Mélyágyas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, húzókiegyenlítéssel Lehajtható hátsó támasz Alátéttuskók tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Sárfogók az első tengely előtt és minden hátsó tengelynél antispray-vel, az EG előírások szerint Rozsdamentes acél szerszámosláda, b=600/h=400/t=500 mm, polírozott, zárható ajtóval Emelőasztal a hattyúnyak után, kb. 3000 mm hosszban, hidraulikusan emelhető az áthaladáshoz, mechanikus reteszeléssel felemelt állapotban. Távirányítós működtetés Elektromos csörlő, 24 Volt, húzóerő 8165 kg, középen, elöl, a hattyúnyaki rakfelületen felállítva, rozsdamentes acél dobozban ajtóval (technikailag lehetséges esetben, pontos ellenőrzés szükséges), távirányítós működtetés, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélablakkal és levehető vezetőgörgőkkel a hattyúnyakon és hátsó lejtésen. Rögzítőszemek mélyágyas részhez Hattyúnyak: 5 pár rögzítőszem a külső keretben, mindegyik 5 tonnás. 2 pár rögzítőszem középen, mindegyik 5 tonnás. 1 pár rögzítőgomba felül és kívül a külső keretben a nyak lejtésénél, mindegyik 10 tonnás Emelőasztal: 4 pár rögzítőszem a külső keretben, mindegyik 5 tonnás. 4 pár rögzítőszem középen, mindegyik 5 tonnás. 1 pár rögzítőgomba felül és kívül a külső keretben, mindegyik 10 tonnás Lapos ágy: 4 pár rögzítőszem a külső keretben, mindegyik 5 tonnás. 5 pár rögzítőszem középen, mindegyik 5 tonnás. 4 pár rögzítőgomba felül és kívül a külső keretben, mindegyik 10 tonnás Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengelyek/futómű lézeres bemérése: csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely utánfutó-kormányzott, automata tolatásgátlóval tolatólámpáról, valamint kiegészítő reteszelő funkcióval kézikarral a járművön Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel, rögzítő funkcióval süllyesztéshez + auto-reset funkcióval Kerekek és gumik 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acél ikerfelni, gyári ezüst Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Njdpfx Afji Ri E Usmolf Rugótárolós rögzítőfék Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében, a teherautót ennek megfelelően elő kell készíteni, teherautó nincs tartozékként (nem hitelesített mérleg) 2 összecserélés-mentes csatlakozófej elöl összekötő cső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Elektromos rendszer 24 Volt, többrekeszes lámpák, oldalra sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul Lámpák teljesen LED kivitelben 2 x 7- és 1 x 15-pólusú összecserélés-mentes csatlakozó elöl Kiegészítő LED munkalámpa hátul, kapcsolva tolatólámpáról LED villogó lámpa tartóval, kapcsolva helyzetjelzőről Pár, kétszeres, LED-del megvilágított és kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-ig Padlózat Hattyúnyak, mélyágy és hátsó lejtés Mega Grip bordázott ráccsal borított Előfal / sarok oszlop elöl Acél, 1200 mm magas, keresztmerevítéssel

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 200 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 06/2027, Felszereltség: ABS, A felszerelésből válogatott részletek. A teljes felszereltség kérésre megadható. Váz Rendszeres, acélból készült könnyűszerkezetes gerendaváz, keresztirányú merevítőkkel Tengelyterhelés max. 30 t, egyenletesen elosztva kb. 1,5 m-en a hasznos teher súlypontja felett Összekötő lemez kb. 8 mm vastagságú, 2 hüvelykes vonószerszámmal, a DIN 74080 / ISO 337 szerint Tekercseságy, hossza kb. 9000 mm (a VDI 2700 irányelvnek megfelelően), min. 900 mm és max. 2100 mm átmérőjű tekercsek szállítására Futómű Tengelyemelő mechanizmus az 1. tengelyen A tengelyemelés vezérlése teljesen automatikus, a terheléstől függően Indítási segítség Aktiválás 3-szoros fékezéssel, 30%-os túlterhelés 25 km/h sebességig A kezelés a futóművön keresztül, kapcsolóval történik Ezen kívül a vezetőfülkéből is lehetséges (szükséges a fülkében lévő kapcsoló – PIN 12) Háromtengelyes egység SAF INTRADISC - tárcsafékekkel, kb. 430 mm átmérővel, ET 120 - légrugóval, kb. 180 mm-es rugóúttal Jármű gumiabroncsai - 6 db 385/65 R 22.5, 160J - 6 db acél felni, 22.5 x 11.75, kb. 120 mm beépítési mélység (ET 120) A futóműhöz tartozó tartozékok - nyeregtámasz mechanikusan, kiegyenlítő lábbal, 24 t emelési kapacitással, egyoldali kezeléssel a jármű menetirányában, jobbról - fröccsenésvédő rendszer (permetképződés csökkentése) a (EU) 109/2011 rendeletnek megfelelően, háromtengelyes egységnél 385/65 R22,5 gumiabronccsal, amely 1 pár negyedkör alakú sárvédőből áll az tengelyek előtt, 1 pár egyenes sárvédőből fröccsenőperemmel az 1. és 2. tengely között, és 1 pár negyedkör alakú sárvédőből fröccsenőperemmel a tengelyek mögött - oldalsó védőberendezés az ECE-R73 szerint - tároló 8 db négyszögletes profilbetét számára, méret kb. 340 x 220 x 2150 mm, a tengelyegység mögött beépítve - 2 db műanyag szerszámtáska, vízálló, méret (belső) kb. 545 x 400 x 400 mm. A hátsó részben van elhelyezve, 1x balra és 1x jobbra Fék-/légrugó-rendszer - EBS-rendszer 2S/2M-mel, menetstabilizáló programmal (ABS/ALB funkciót tartalmaz) - légrugó-rendszer, 1 db emelő- és süllyesztőszeleppel, a jármű menetirányában balra, a tengelyegység mögött szerelve Nlsdpszu Uvyefx Afmof - a jármű magától beáll a megfelelő helyzetbe Padló - szerelt kialakítás, mindkét oldalon - acélból készült, rögzítő sínnel, VarioFix furatképpel (csavarozva), a jármű menetirányában balra és jobbra, kb. 2468 mm szélességű (a rakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken a külső keret alatt) - kb. 30 mm vastagságú lemezpadló, többrétegű ragasztott rétegelt lemez, a tekercseságy területén kivágva - a tekercseságy oldalfalai kb. 18 mm vastagságú rétegelt lemezzel burkolva - a padló körbejáróan fugázva - a tekercseságy fedele teljesen fából, kb. 27 mm vastagságú lemezpadlóval - négyszögletes profilbetétek számára kialakított zsebek, kb. 80 x 80 mm, elrendezés a A2 rajz szerint, 2 pár a hossztartón, az 1. és 2. pozícióban, 8 pár a külső keretben - 8 pár zseb a tekercseságyban, négyszögletes profilbetétek számára, kb. 80 x 80 mm, elrendezés: 1. pár a tekercseságy elején, elöl, 2. - 7. pár a szabványrajz szerint, 8. pár a tekercseságy végén Felépítmény - gyorsrögzítő rendszer elöl az oldalfal számára, feszítőrugókkal és elvezető karral - gyorsrögzítő rendszer hátul az oldalfal számára, feszítőrugókkal és racsnival - megfelel az EN 12642 XL felépítményerősségnek (VDI 2700), kb. 27 000 kg hasznos teherre tesztelve Hátsó fal - dupla szárnyú, alumíniumból készült hátsó, kapu-szerű ajtó, kb. 2630 mm széles - 4 beépített forgókaros zár (2 db balra, 2 db jobbra) - sarokoszlopok mind

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 480 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből: Alváz: Kiváló minőségű acélprofilokból készült hegesztett szerkezet, áthaladó profil keresztmerevítőkkel, nagy pontterhelésre tervezve. Alsó védfal, szélessége kb. 700 mm, külső keret UNP profilból, súrlódólemezt kb. 8 mm vastag, nyakmagasság elöl kb. 130 mm. Vonófej: 2 hüvelykes König-csap. Alvázvédő: Csavart kivitel, az EK előírásainak megfelelően. Oldalvédő: Az EK előírásainak megfelelően, alumínium profilokból, eloxált felülettel. Saddaltartók: 2 x 12 tonnás saddaltartó kiegyensúlyozó talppal és egyoldalú működtetéssel, elöl jobbra. Tengelyek: 3 x 9 tonnás légrugós tengelyaggregát, tárcsafékek 22,5". Teljes löket kb. 180 mm, emelési és süllyesztési mechanizmus forgócsúszó szelep segítségével. Fékrendszer: Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer, az EK előírásainak megfelelően, EBS-sel és RSS-sel, automatikus, terhelésfüggő szabályozással, rugós tárolóhenger a parkolófékként, biztonsági csatlakozófejek, amelyek szilárdan a homlokfalra vannak szerelve, híd nélkül a vontató járműhöz. Gumiabroncsok: 6 db, 385/55 R22,5 160J, acél felnin 11,75 X 22,5 ET 120, a gyártó szabadon választható. Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) az EBS CAN-busz rendszerén keresztül. Sárvédő: Az EK előírásainak megfelelően. Pótkerék tartó: Nincs. Rakományrögzítés: Nedpfx Aezrq U Hofmjlf - 9 pár összecsukható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 5,0 t - 9 pár összecsukható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 2,0 t - A külső kereten, kb. 400-600 mm-enként furatok a hevederek rögzítéséhez. Homlokfal: Erősített acélszerkezet, rögzített, kb. 1400 mm magas. Belül kb. 9 mm-es szitanyomású padlóburkolattal (kb. 1250 mm magas). Padló: Kb. 28 mm vastag, Z-alakú keményfa padló, a külső keretbe süllyesztve, horganyzott omega acélprofilokkal. Világítás: Az EK előírásainak megfelelően, 24 volt, többkamrás lámpákkal, LED oldalsó helyzetjelző lámpákkal, LED helyzetjelző lámpákkal elöl (fehér), LED körvonal jelző lámpákkal hátul, rendszámtábla világítás. Sávtartó lámpák, LED. 1x15- és 2x7-pólusú csatlakozók a homlokfalon. Felszereltség: - 2 darab fékezőék tartóval - Figyelmeztető táblák ECE 70 - Tartó forgófényhez, beleértve a forgófényt - 2 darab gumibevető hátul - Hátsó, jobb oldali létra, összecsukható és kinyitható (platform nélkül) - 1 nyitott doboz lyukacsos lemezből, keresztirányban a haladási irányhoz képest, kb. 600 x 450 x 2430 mm, horganyzott, a tengelyek mögött. Festés: - Homlokfal: RAL 3002 karminvörös - Alváz: tűzihorganyzott - Külső keret: tűzihorganyzott + RAL 3002 karminvörös - Központi gerenda: RAL 3002 karminvörös - SSV: alumínium eloxált - Alvázvédő: fehér (RAL 9016 közlekedési fehér) - Szerelvények: horganyzott/fekete KTL bevonat - Felnik: ezüst. Kontúrjelzés: Teljesen sárga. Külön tartozékok is tartoznak. Első tengely emelhető, teljesen automatikus, terhelésfüggő emelési vezérléssel. 10 pár keresztgerenda-zseb a külső kereten, egyenletesen elosztva. 4 sor keresztgerenda-zseb a rakterület keresztirányában. 20 db keresztgerenda horganyzott csövekből 80/50, teljes hossza kb. 1200 mm. Belül, a homlokfalon egy tároló 20 db csatlakozó keresztgerendához. 5 x 25-ös oldalfalak és hátsó fal eloxált alumínium üregprofilokból, lehajtható és kivehető, levehető Kinnegrip keresztgerendák. Oldalfal- és keresztgerenda-tároló: az alváz alatt, bal és jobb oldalon, oldalfalak és keresztgerendák rögzítéséhez. Konténerrögzítők 1 x 40 és 2 x 20 lábas konténerhez, hátul. Konténerrögzítők 1 x 20 lábas konténerhez, középen. Munkafény

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2015, rakodótér térfogata: 55 m³, teljes hossz: 10 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, szín: piros, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Központi kenés - Szerszámdoboz = További információk = Bruttó tömeg: 6.060 kg Hasznos teher: 31.940 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 38.000 kg Karosszéria gyártmánya: Fliegl Billenőplatós: A mögött Nodoyuyrzepfx Afmolf Eladási ár: € 17.999, US$ 21.060