Gorman-Rupp 75Sa/1D41Z használt eladó (310)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2006, következő vizsga (TÜV): 12/2025, raktérmagasság: 1 150 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Össztömeg: 18 000 kg Saját tömeg: 3 400 kg Hasznos teherbírás: 14 600 kg Teljes hossz: 9 450 mm Szélesség: 2 500 mm Rakodási magasság: kb. 1 160 mm További információk: - Rakodási szélesség: 2 500 mm / 1 350 mm - Pneumatikus zár - Légrugózás - Műanyag szerszámosláda - BPW tengelyek - 265/R19,5 - Utánfutó aláfutásgátló Lodpfx Amoynrc Ssvjaa

Állapot: használt, teljesítmény: 105 kW (142,76 LE), Gyártási év: 2016, üzemórák: 4 302 h, Felszereltség: légkondicionálás, Használt Hamm H13i talajtömörítő – 2016 – Eladó a BIG Machinery-nél Ez a Hamm H13i talajtömörítő elérhető a BIG Machinery kínálatában Hollandiában. A gépet 2016-ban Németországban gyártották, 4 302 üzemórával rendelkezik, és CE-minősítéssel ellátott. Jó műszaki állapotban van, azonnal munkába állítható. A gépet egy Deutz TCD 4.1 L4 motor hajtja 105 kW teljesítménnyel, amely megbízható és hatékony működést biztosít igényes tömörítési munkák során. A légkondicionált fülke kényelmes munkavégzést tesz lehetővé hosszabb műszakok alatt is. Ez a talajtömörítő a tartósságot, a teljesítményt és a hatékonyságot ötvözi – ideális útépítési, infrastruktúra-fejlesztési és nagyszabású földmunkákhoz. Műszaki adatok • Gyártási év: 2016 • Gyártás helye: Németország • Üzemóra: 4 302 • Tanúsítvány: CE • Motor: Deutz TCD 4.1 L4 Lodpfx Ajypg Ewemvsaa • Motorteljesítmény: 105 kW • Légkondicionált vezetőfülke • Állapot: Használt Érdekli ez a Hamm H13i talajtömörítő? Vegye fel a kapcsolatot a BIG Machinery-vel további információért, megtekintés vagy árajánlat céljából. Világszintű kiszállítást vállalunk, és teljes körű exportdokumentációt és szállítást intézünk hollandiai központunkból. Miért válassza a BIG Machinery-t? A BIG Machinery több mint 30 éves tapasztalattal rendelkezik új és használt munkagépek kereskedelmében. Hollandiai központunkkal, elkötelezett, összetartó csapatunkkal és tengeri szállítási szakértelmünkkel megbízható és gyors világszintű kiszállítást biztosítunk. Versenyképes piaci árakkal, gondosan válogatott gépekkel és hosszú távú partnerség biztosításával tűnünk ki a piacon. Saját szállítási szolgáltatásainkkal zökkenőmentes, hatékony ügyintézést garantálunk a kezdetektől a teljesítésig. Válassza a BIG Machinery-t megbízható partnerének, és fedezze fel, miért minket preferálnak ügyfeleink világszerte. Minőség, gyorsaság és megbízhatóság – Vásároljon nálunk, válassza a BIG-et! = További információk = Saját tömeg: 13 090 kg Méretek (H x Sz x M): 585 x 228 x 296 cm CE-jelölés: igen Gyártási szám: H2110930

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 826 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes, 18 tonnás Hüffermann emelő rendszerváltós utánfutó "ÚJ" HSA 3 / 20.71 ZB típusú "szános-carrier" 5,0 m-től maximum 7,0 m-ig terjedő felcserélhető konténer hosszhoz, 2 db SAF tengely 10.000 kg-ig, légrugózott, automatikus süllyesztés fék kikapcsolásakor, Wabco fékrendszer, ABS, tárcsafékek elektronikus fék- és stabilitásvezérlő rendszerrel EBS-E és RSS (jelentősen csökkenti a jármű felborulásának kockázatát és a fékbetét kopását), súly- és tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus-jellel a fülkében lévő kijelzőre (a teherautót elő kell készíteni ehhez), gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE 141-es előírásnak megfelelően, automatikus rudazatállító, minősített rakományrögzítés 4-szeres pneumatikus zárórendszerrel, oldalsó védőeszköz eloxált és zárt kivitelben, V-vontatórúd kb. 2600 mm hosszú, 40-es vonószem, 600 x 500 x 500 mm-es szerszámtároló doboz, 265/70 R 19,5 // 8 db-os gumiabroncs, részben LED-es Hella világítótestek, villogó LED oldalsó helyzetjelzők, további 2 db LED tolatólámpa, elöl-hátul LED helyzetjelzők, hajtható A-tábla és ADR-tábla, fehér oldalsó és sárga hátsó kontúrjelölések, ütközőpufferrel és hátsó kötényes ütközésvédő, 15 pólusú elektromos csatlakozás, Duomatic csatlakozófej, DB 7350 Novagrau RAL színű festés, ezüst felnik, fekete KTL-bevonatú tengelyek, tűzihorganyzott felépítmények, össztömeg 18.000 kg, technikailag akár 20.000 kg, új jármű, azonnal elérhető Bünde raktárból, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával. Értékesítés csak vállalkozásoknak! Minden adat tájékoztató jellegű! Az eladó fenntartja a változtatás jogát, illetve a köztes értékesítés lehetőségét! Lasdjyk N A Ispfx Amvja

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 826 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2025, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes, 18 tonnás Hüffermann emelő rendszerváltós utánfutó "ÚJ" HSA 3 / 20.71 ZB típusú "szános-carrier" 5,0 m-től maximum 7,0 m-ig terjedő felcserélhető konténer hosszhoz, 2 db SAF tengely 10.000 kg-ig, légrugózott, automatikus süllyesztés fék kikapcsolásakor, Wabco fékrendszer, ABS, tárcsafékek elektronikus fék- és stabilitásvezérlő rendszerrel EBS-E és RSS (jelentősen csökkenti a jármű felborulásának kockázatát és a fékbetét kopását), súly- és tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus-jellel a fülkében lévő kijelzőre (a teherautót elő kell készíteni ehhez), gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE 141-es előírásnak megfelelően, automatikus rudazatállító, minősített rakományrögzítés 4-szeres pneumatikus zárórendszerrel, oldalsó védőeszköz eloxált és zárt kivitelben, V-vontatórúd kb. 2600 mm hosszú, 40-es vonószem, 600 x 500 x 500 mm-es szerszámtároló doboz, 265/70 R 19,5 // 8 db-os gumiabroncs, részben LED-es Hella világítótestek, villogó LED oldalsó helyzetjelzők, további 2 db LED tolatólámpa, elöl-hátul LED helyzetjelzők, hajtható A-tábla és ADR-tábla, fehér oldalsó és sárga hátsó kontúrjelölések, ütközőpufferrel és hátsó kötényes ütközésvédő, 15 pólusú elektromos csatlakozás, Duomatic csatlakozófej, DB 7350 Novagrau RAL színű festés, ezüst felnik, fekete KTL-bevonatú tengelyek, tűzihorganyzott felépítmények, össztömeg 18.000 kg, technikailag akár 20.000 kg, új jármű, azonnal elérhető Bünde raktárból, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával. Értékesítés csak vállalkozásoknak! Minden adat tájékoztató jellegű! Az eladó fenntartja a változtatás jogát, illetve a köztes értékesítés lehetőségét! Lodpfx Ameyk N Azjvjaa

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 890 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 180 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 220 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Pótkocsi alkalmas felépítménycserélő rendszerű és/vagy maximum 2 x 10 m³ felépítményes konténerek kombinált szállítására, konténer összhossz 5.000 - 7.000 mm. Rakodási magasság (üresen) kb. 1.150 mm. Felépítményes konténer rakodása elöl, vontatórúdon keresztül, pneumatikus vonórúd-süllyesztéssel. Pneumatikus konténerrögzítés, oldalanként 3 db rögzítőszem, ABS, EBS, "Gigant" tengely(ek), tárcsafék rendszer, légrugózás emelő-süllyesztő funkcióval, ikergumi szerelés, részben LED-es multifunkciós lámpák, LED-es oldalsó helyzetjelzők, Duo-Matic csatlakozófej, szerszámosláda, oldalsó aláfutásgátló. A jármű reklámfelirattal, fóliázással vagy feliratozással ellátott lehet. K2671 Ajánlatunk alapvetően nem tartalmaz új TÜV (műszaki vizsga) érvényt. Új TÜV beszerzése esetén partnerműhelyeink kedvező ajánlatával szívesen állunk rendelkezésére! A jármű reklámfelirattal vagy feliratozással ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Lajdpfx Aewadr Demvja Szívesen készítünk Önnek erre a járműre finanszírozási vagy lízingajánlatot. Kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben: billenő konténerhez és mélybölcsős szállítóként is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugós tárcsafék hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő-süllyesztő rendszerrel, RTR-szeleppel ----Vonórúd: * 2000 mm hosszú vonórúd, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a teherautóban az EBS-jelen keresztül történik – nincs szükség külön telepítésre a teherautó oldalon * LED hátsó lámpák 12 / 24 V Lasdpfx Aol Tpc Ajmvoa * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános felszerelések: * Porfestett acél szerszámosláda, kb. 1 000 x 300 x 600 mm * Horganyzott lemezből készült konténerháló tárolódoboz, 960 x 300 x 450/400 mm * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésgátlóval * Műanyag hátsó ütközőbak * Lehajtható A-tábla hátul ----Raktér: * Főváz megemelt külső kerettel a gördülő konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló, a forgóváznak kialakított mélyedésekkel * Konténerhossz: 5 500 – 7 000 mm között * Pneumatikus 4 pontos rögzítőbilincs, valamint elöl mechanikusan behelyezhető ütközőszög, rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Hegesztett csúszásgátló borda a rámpa futófelületén * Hátul mechanikus lehajtható alátámasztás ----Rakományrögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű az elülső homlokfalnál * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű a külső keret oldalán * Oldalt 4 x 2 tonnás lóhere formájú rögzítőszem mindkét oldalon * 4 x 8 tonnás síkba süllyesztett rögzítőfül a külső keretben ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa (10,6 t / pár), 2 800 x 470 mm; gumírozott abroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható hátsó rámpatároló rekesz) ----Fényezés: * Alváz, forgóváz, rögzítőelemek, hátsó kitámasztás tűzihorganyzott * Vonórúd, tengelyek, légsűrítőtartályok fekete színnel festve ----Információk: * Új jármű, forgalomba helyezés nélküli, teljes gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és az elérhetőség változhat * Mintaképek ----Szállítási idő: * kb. 23. naptári héttől / 2026-tól szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 620 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Vészkioldó szerkezet rugóenergia-tartályokhoz * Tárcsafékek * 2 x 10 t BPW széles nyomtávú tengely * Légrugózás (automatikus süllyesztés a fék lekapcsolásakor) * Kb. 2.300 mm-es vonórúd, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással rugó és feszítőcsavar segítségével * Műanyag szerszámosláda 450 x 470 mm, jobb oldalon * Oldalsó hálótartó doboz, 1.000 x 500 x 5000 mm * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Zárt, oldalsó ütközővédelem reklámfelületként * Hátsó aláfutásgátló * Műanyag ütközőbak hátul * Veszélyesáru tábla hátul * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Görgőspálya hossza kb. 6.830 mm * Pneumatikus, négypontos bilincsrögzítés * Mechanikusan állítható ütközőszögek (2 pozíció) elöl balra és jobbra a pályákon * 265/70 R 19,5 ikerkerekek * Saját tömeg: 3.220 kg * -- Műszakilag lehetséges legnagyobb megengedett össztömeg 20.000 kg -- * Terhelt menetmagasság kb. 1.130 mm * 5.500 - 7.000 mm tartályhosszig alkalmas Ledev Nulzepfx Amveaa * Tűzihorganyzott alváz * Légtartály, tengelyek, forgózsámoly és vonórúd * Új jármű gyártói garanciával * A részletek tévedése és a köztes értékesítés joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: használt, saját tömeg: 3 570 kg, maximális teherbírás: 14 430 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2008, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengelyes, tandem, légrugózású, emelhető és süllyeszthető, ABS (blokkolásgátló rendszer), kihúzható, konténerzárral, első alátámasztással, oldalirányú alumínium alvázvédelemmel, ikerkerekekkel. Lasdpfx Amov U Digjvsa Felépítmény: Tandem billenős pótkocsi kihúzható alvázzal, legfeljebb 7 m-es konténerekhez, 2x9 tonnás BPW tengelyekkel, alumínium felnikkel. TARTOZÉKADATOK TELJES KÖRŰ FELELŐSSÉGVÁLLALÁS NÉLKÜL, a változások, közbenső értékesítés és elírások jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 3 543 kg, maximális teherbírás: 14 457 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2006, következő vizsga (TÜV): 11/2024, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, forgózsámoly, légrugózás, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), konténerzár, csúszda, oldalsó védőlemez, oldalsó alumínium járatvédő, ikerabroncsok, szerszámosláda Ledpfx Amova Af Rovsaa Felépítmény: Görgős konténerszállító pótkocsi legfeljebb 7 m-es konténerekhez, 2 x 10 tonnás BPW-tengely, 2 x pneumatikus reteszelés, dobfékek. Pótkerék felár ellenében kapható! Tartozék megadása garancia nélkül, változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 370 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2017, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 6 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes Hüffermann HAR 18.63 cserélhető felépítményes pótkocsi Alvázszám: H15593 Alváz / Felépítmények: * 2 x BPW Eco Plus tengely dobfékekkel * Légrugózás * Emelés + süllyesztés * Gumiabroncsok: 385/55 R.22.5 * Futófelület maradék: elöl kb. 70/30%, hátul kb. 90/30% Felépítmény: * Cserélhető felépítményes pótkocsi * 2 x pneumatikus konténerzár * Raktér hossza: 6,30 m * Menetmagasság: 1,25 m Súlyok: * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Hasznos teher: 14.370 kg * Saját tömeg: 3.630 kg Egyéb: * Német jármű * 1 előző tulajdonos * Vizsga (HU) érvényes: 2026/07 Lodpjw U Hvtjfx Amveaa Új műszaki vizsga / biztonsági vizsgálat vagy súlycsökkentés/felülvizsgálat igény szerint lehetséges. Szívesen segítünk a kivásárlási / szállítási rendszám beszerzésében is, valamint a megvásárolt járművek Németországon belüli szállításában. Lépjen kapcsolatba velünk! ---- Beszélünk német, angol és orosz nyelven!---- Nyomtatási és írási hibákért, változtatásokért, közbenső értékesítésért, tévedésekért felelősséget nem vállalunk! Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye Kehl am Rhein-ben található. Hosszú évek tapasztalatával rendelkezünk a haszongépjárművek felkészítése és értékesítése területén, így megbízható partner vagyunk világszerte. A Leible Nutzfahrzeuge különösen erős az új és használt haszongépjárművek értékesítésében. 11.000 m²-en sokféle jármű közül választhat. Cégfilozófiánk alapja a korrektség és a megbízhatóság. Mivel számunkra fontos ügyfeleink elégedettsége, átfogó szolgáltatáscsomagot és hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk, akik segítenek Önnek a vásárlás vagy eladás során. Győződjön meg róla Ön is! Szolgáltatásaink: Járművek megrakodása Szívesen segítünk megvásárolt járműveinek megrakodásában is. Speciális szállítások szervezése Szívesen segítünk speciális szállítás szervezésében is. Napi / export rendszámok Szívesen segítünk export- és ideiglenes rendszámok beszerzésében is. Vámügyintézés Szívesen segítünk a vámügyintézésben is.

Állapot: új, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), Gyártási év: 2025, üzemórák: 11 h, Új, JCB VM200D talajtömörítő – 2025 – Eladó a BIG Machinery-nél Ez a JCB VM200D talajtömörítő elérhető a hollandiai BIG Machinery telephelyén. A gép 2025-ös gyártású, nem használt, mindössze 10 üzemórával, kiváló állapotban. A gép egy 129 kW teljesítményű Cummins motorral működik. Dobhajtással és 2 100 mm dobszélességgel rendelkezik a hatékony, egyenletes tömörítés érdekében. Az abroncsok 100%-os állapotúak, így a kompaktor azonnal munkára fogható. Ez a henger erőt, tartósságot és hatékonyságot kínál – kiválóan alkalmas útépítési és nagyszabású tömörítési projektekre. Műszaki adatok: • Évjárat: 2025 • Állapot: Új, nem használt • Üzemóra: 10 • Motor: Cummins Lajdpfx Ameymmhtsvea • Motor teljesítmény: 129 kW • Dobszélesség: 2 100 mm • Dobhajtás • Abroncsok: 100% Érdekli a JCB VM200D tömörítő? Vegye fel a kapcsolatot a BIG Machinery-vel további információért, megtekintési időpontért vagy árajánlatért. Világszerte szállítunk, és teljes exportdokumentációt, valamint szállítást biztosítunk hollandiai központunkból. Miért válassza a BIG Machinery-t? A BIG Machinery több mint 30 éves tapasztalattal rendelkezik új és használt gépek kereskedelmében. Hollandiában található központunk, elkötelezett, összetartó csapatunk, és tengeri szállításban szerzett szakértelmünk révén világszerte megbízható és gyors szállítást biztosítunk. Versenyképes áraink, gondosan válogatott gépeink minősége, valamint a hosszú távú partnerség garanciája tesz minket különlegessé. Saját szállítási szolgáltatásunkkal gördülékeny és hatékony ügyintézést nyújtunk az első lépéstől a befejezésig. Válassza a BIG Machinery-t megbízható partnerének, és fedezze fel, miért választanak minket ügyfeleink világszerte! Minőség, gyorsaság, megbízhatóság – Válassza a BIG-et! = További információ = Hajtás: Kerekes Üres tömeg: 19 700 kg Méretek (H x Sz x M): 600 x 230 x 300 cm Alvázszám: PUNVM200LS2151255

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2010, következő vizsga (TÜV): 05/2025, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 cserefelépítményes pótkocsi külső görgőkkel, 5.500 mm – 7.000 mm-ig. Német pótkocsi, 2. tulajdonostól. Műszaki adatok: Az utánfutó alkalmas külső görgőkkel ellátott cserefelépítmények/billenőkonténerek befogadására, hosszuk: 5.500-7.000 mm, hátulról feltolható kivitel. Tömegadatok: Össztömeg: 18.000 kg Saját tömeg: kb. 3.100 kg Hasznos teher: kb. 14.900 kg Teljes hossz: kb. 9.400 mm Teljes szélesség: 2.550 mm Lajdpjvg T Nysfx Amvoa Gumiabroncs: 385/55R22,5 – kb. 40-70% profilmélység Felszereltség: – ABS/EBS-csatlakozó ISO 7638 (5 vagy 7 pólusú) – Főváz: emelt oldalkeret a cserefelépítmények vezetésére, tűzihorganyzott – Konténerrögzítés: A cserefelépítmény rögzítése 2 pneumatikus keresztfeszítő egységgel, 4 ponton. A konténer feltolása után a 4 rögzítőkar egy szelep működtetésével záródik, a konténer a fővázhoz szorul. Elöl további rögzítés 2 behelyezhető elemmel (helytartóval), amelyek több pozícióban is elhelyezhetőek a sínpályán. – 2x 9 tonnás BPW 420 mm dobfékes tengely légrugózással – Légrugózás süllyesztő funkcióval – Váz: acél, hegesztett szerkezet – Fékberendezés: 2 vezetékes rendszer, EBS, EU-előírás szerint – DUOMATIC vontatókupak – Rugótárolós rögzítőfék – 24 Volt elektromos rendszer – Többkamrás hátsó lámpák – 15 pólusú csatlakozókábel – Világítás EU-előírás szerint – Felnik: gyári ezüstfestés – Aluprofil oldalsó aláfutásgátló – Ékek tartóval – 1/2 fedeles műanyag sárvédő – Szerszámosláda (kb. 800x300x500 mm) Állapot: korának és futásteljesítményének megfelelő! Szállítás felár ellenében lehetséges. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül! Eladás csak kereskedőknek vagy exportra! FIGYELEM: Az ár nettó, + ÁFA! Németül, angolul: JOSEF WhatsApp: Beszélt nyelvek: német, cseh, lengyel, román, orosz, angol.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 620 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2005, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 270 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 270 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, MEILLER HKM G18 SZL5,0 csúszótalpas pótkocsi gördülő konténerekhez Német jármű, műszakilag rendben kországnak megfelelő, részleges felületi korrózió!! Felszereltség: Kombinált pótkocsi DIN 30722 és DIN 14505 szabvány szerinti gördülőkonténerek vegyes szállítására alkalmas rögzítőkkel Alváz és keret Nagy szilárdságú, hegesztett S355MC finomszemcsés acél hosszgerenda váz kialakítva kopásálló, elfordulásmentes vezetésű görgők számára Az orr részen lejtős, integrált görgőfogadó Nyitott tárolófelület lehelyezhető konténerek számára Hátsó rész: masszív aláfutásgátló szerkezet integrált világításvédelemmel gumiütközőkkel Forgózsámoly és vonórúd Magas szilárdságú S355MC forgóváz, kevés karbantartást igénylő golyóskoszorús forgózsámollyal Konténerrögzítés 4-szeres, eltolható pneumatikus reteszelés, akasztózárakkal a konténer hosszgerendák belső oldalán Alakzáró rögzítéshez áthelyezhető hosszbakok, a szállítás irányában különböző hosszúságú konténerekhez Rugózás és rögzítés Légrugózás automatikus szintszabályozással BPW légrugós egység 2x9t dobféktengellyel (fékek kb. 50% állapotban) 265/70R19,5 gumik kb. 50-90% állapotban, lásd fotók Fékrendszer EBS/ABS-szel Tartozékok: Oldalsó és hátsó aláfutásgátló Hátsó gumiütközők Parkolótábla 2 LED-es tolatólámpa Ékek tartóval Műanyag sárvédők Műanyag szerszámosláda Pótkeréktartó pótkerékkel Az állapot a korának és futásteljesítményének megfelel, rendben! TÜV/műszaki vizsga igény szerint, felár ellenében Szállítás felár ellenében megoldható Minden adat tájékoztató jellegű! Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak vagy exportra! Lasdpewklk Aefx Amvoa FIGYELEM: az ár nettó, ÁFA nélkül! Német, angol: Josef WhatsApp: Beszélünk: németül, csehül, lengyelül, románul, oroszul, angolul

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 510 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 030 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 030 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Szállított áru DIN 30720 szerinti konténerek szállítására Súlyok Engedélyezett össztömeg: 13 t Műszaki össztömeg: 13 t, 1 t támasztóterheléssel Méretek Váz hossza: kb. 3.500 mm, egy legfeljebb 10 m³-es konténerhez Max. szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága: kb. 1.030 mm Váz HTM-3 1335 típus Safetyfix konzolokkal, szimpla abroncsozás Hegesztett, nagy szilárdságú acélváz Konténerszállító alváz elöl- és hátul rakodható kivitelben Kombinált rakományrögzítés: oldalt Zentrierfix, elöl pár rugózó rögzítőék Előkészítve lánc nélküli "Multifix" és "Safetyfix" láncfeszítőrendszerhez Keretborítás nélkül 2 pár, 6,3 t terhelhetőségű csavarozható rögzítőfül a külső vázon Safetyfix konténerrögzítés egy konténer számára 2 db manuális racsnis spanifer Hosszban állítható láncos függeszték gyűrűszemmel, a konténer ferdén történő rögzítéséhez a hátsó konténerrögzítő kampónál 2 db horganyzott acéltároló doboz spaniferláncoknak Rövid, csavarozott 40 mm-es vonószemű vonórúd, állítható magasságú +/- 200 mm-rel, elöl-hátul rakodásra alkalmas Támasztószerkezet Elöl 1 db mechanikus acél támasztóorsó kézi hajtókarral, bal oldali kezeléssel 1 db lehajtható támasz a hátsó vázon Futómű 2 SAF-tengely dobfékekkel, S-kamrás 300/150 mm, terhelhetőség: 6,5 t/tengely, E-abroncs, automata fékrudazatállító Tengelytávolság: 1.260 mm 4 db 285/70 R 19,5, 143M, CONTINENTAL gyártmányú gumiabroncs Acél keréktárcsák 8,25 x 19,5, ET nélkül, ezüst színben Fékrendszer/Felfüggesztés EG 71/320 ill. ECE R13 szerinti fékrendszer Kétcsöves nyomólégfék rendszer EBS rendszer 2S2M, 2. tengely érzékelővel, KNORR Elektronikus fék- és stabilitásvezérlés: EBS-E és RSS vagy TEBS G2 és RSP Második tengelyen rugós rögzítőfék Alumínium légsűrítőtartályok Egységesített lég- és fékcsatlakozók EG, illetve Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS csatlakozókábel EBS- és elektromos dugaszoló csatlakozók tartója a vonórészen Légrugózás emelési/süllyesztési funkcióval Automatikus menetmagasság-beállítás 15 km/h sebességtől Asszisztens- és biztonsági rendszerek SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Tömegmérés / tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus-jel által, megjelenítés a vezetőfülkében (mint a teherautónak elő kell készítve lennie, nem hitelesített mérleg) Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés ECE 141 szerint Világítás/elektronika 24 voltos világítás az EG 76/756/EWG szerint 2 db HELLA félig LED-es hátsó lámpa 2 db LED első helyzetjelző 2 db hátsó LED kontúrfény Villogó oldalsó LED helyzetjelzők, az indexjel vezérli LED rendszámtábla-világítás 1 x 15 pólusú csatlakozó 2 db további LED tolatólámpa, bal/jobb Lsdpoxq Ic Sofx Amvjaa Festés Gépi szemcseszórás, ívvel horganyozva, epoxigyantás alapozással 2K fedőlakk szórása elektrosztatikus eljárással Anyagduplikációk és -átmenetek üregvédő viasszal kezelve Alváz, vonófej/vonórúd: RAL 7021 fekete-szürke Rakományrögzítő elemek: RAL 1003 jelző sárga Hátfal alatti védő: horganyzott Oldalsó védő: eloxált Műanyag alkatrészek: fekete, festetlen Porszórt szerelvények: fekete Tűzihorganyzott szerelvények: festetlen Feliratozás # jogilag nem kötelező járművekre

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 842 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 160 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes szélesség: 7 000 mm, teljes magasság: 1 160 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 2-TENGELYES SÍNES SZÁLLÍTÓPÓTKOCSI – „HÜFFERMANN” ÚJ JÁRMŰ, ELSŐ FORGALOMBA HELYEZÉS NÉLKÜL! DIN 30722-1 szerinti lehúzható (Abroll) konténerek szállítására Megengedett össztömeg: 18 t Technikai össztömeg: 20 t Keretszerkezet hossza: kb. 7.000 mm, 5.000-7.000 mm belső hosszúságú konténerekhez Max. szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága: kb. 1.160 mm Típus: HSA-3 1870, ikerkerekes Hegesztett, nagy szilárdságú S700 acélvázas konstrukció Felső öv éles élek nélkül a sínes kocsi akadálymentes áttolásához Alváz hátulról történő rakodásra Rakományrögzítés pneumatikus alacsony feszítésű záróval, 4 karmokkal, karmos leszorító erő: 2,5 t/karm Kocsi a konténer görgőinek befogadására 1 pár betétes ütköző variálható kocsi-stophoz Karbantartásmentes, tömített gömbcsuklós forgógyűrű Fix V vonórúd 40 mm-es vonószemmel (4°-ban döntött), D-érték: 125 kN, ikerkerekes tengelyekhez Vonórúd rögzítő rugóval és feszítővel, hossz: 2.600 mm Kapcsolómagasság: 720 mm-től 920 mm-ig SAF modul tengelyek, tárcsafékkel, átmérő: 370 mm, teherbírás: 10 t/tengely, 19,5" Z abroncsokhoz 8 db gumiabroncs 265/70 R 19.5, 141J, CONTINENTAL 8 db acélfelni 7,50 x 19,5, ezüst Fékrendszer az EG 71/320 vagy ECE R13 irányelv szerint Kétsugaras sűrített levegős fékrendszer KNORR márkájú fékrendszer EBS rendszer: 4S3M, 1. és 2. tengely érzékelve Elektronikus fék- és stabilitási rendszer EBS-E/ RSS vagy TEBS G2/ RSP Rugóztatott rögzítőfék a 2. tengelyen Acél légtartály Fék-/levegőcsatlakozók EG- vagy Duomatic gyorstöltővel EBS/ABS csatlakozókábel EBS- és elektromos csatlakozó tartó konzol a vonóban Légrugózás emelési/süllyesztési funkció nélkül Automatikus leeresztő rendszer – a zárszerkezet nyitásakor a pótkocsi automatikusan leereszkedik SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Részletes információk a funkciókról, csomagokról és havi költségekről megtalálhatók itt: Tömegérzékelés/tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus-jel alapján, kijelzés a vezetőfülkében (a teherautót elő kell készíteni, hitelesített mérleg nincs) Lajdpfx Aoxq Idcjmvja Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés ECE 141 szerint, keréknyomás szenzorokkal, kijelzés a vezetőfülkében (kijelző szükséges a nyergesvontatóban) Automata elindulásgátló a működtető féken keresztül (elindulás csak rögzített konténerrel lehetséges) 24 voltos világítási rendszer az EG 76/756/EWG szerint 2 db Hella márkájú teljes LED hátsó lámpa 2 db első LED helyzetjelző lámpa 2 db hátsó LED körvonal lámpa Villogó LED oldalsó helyzetjelzők, indexre kapcsolva LED rendszámtábla világítás, a hátsó lámpába integrálva Fix csatlakozókábel 1x15 pólusú csatlakozóval 2 db utólag felszerelt LED tolatólámpa, bal és jobb hátul Szemcseszórt, ívvel galvanizált, epoxigyanta alapozású és 2K elektrosztatikus fedőlakkal festett Anyagtöbbszörözések és átmenetek rovarviasz védelemmel Alváz: RAL 7021 antracitfekete Anyagtöbbszörözések és átmenetek rovarviasz védelemmel Kocsi és rakomány rögzítő elemek: RAL 1003 jelzősárga Vonórúd/vonórúd cső: alváz színében (RAL 7021) Oldalt és hátul ECE 48 szerint fényvisszaverő kontúrcsíkok Műanyag sárvédők minden egyes kerékre külön, előírás szerinti fröccsenésvédelemmel Fix acél profilcsöves aláfutásgátló UN/ECE R58 R

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 420 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 030 mm, rakodótér térfogata: 20 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 030 mm, Felszereltség: ABS, WhatsApp: Dél-Németország legnagyobb HÜFFERMANN billenő-/lehajtható konténerszállító pótkocsi kínálatát tartjuk készleten Ön számára! MINDEN PÓTKOCSI ÍVHÚZÁSOS HORGANYZÁSSAL!!!!! 2 TENGELYES, KÖZPONTTENGELYES MINI-CARRIER PÓTKOCSI - "HÜFFERMANN" MULTIFIX DIN 30720 szerinti lehajtható konténerek szállítására Súlyok Megengedett össztömeg: 13 t Műszaki össztömeg: 13 t Támaszterhelésnél: 1 t Méretek Váz hossza kb. 4.000 mm, 1 db max. 20 m3-es konténerhez Max. teljes szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága (menetkész állapotban): kb. 1.030 mm Alváz Típus: HTM-3 1340 biztonsági rögzítési konzollal, egyszeres gumizással Hegesztett acél vázkonstrukció nagy szilárdságú acélból Lehajtható konténerek számára, hátulról történő rakodáshoz Kombinált rakományrögzítés, oldalt centering fix, elöl pár támasztóék lengőlábbal Oldalt vázon rögzítőszem láncrögzítéshez Előkészítve lánc nélküli rakományrögzítéshez "Multifix" Zárt acéllemez padló, hosszanti tartók között Vázkiegészítők 1 pár rögzítési pont egymásra rakott konténerhez 4 pár csavarozható 6,3t-os rögzítőfül a külső vázon Lehajtható konténer rögzítőrendszer Multifix 1 konténerhez Lánc nélküli rakománybiztosítás Multifix egy konténerhez Mini-Carrieren, prés szállítófelszerelés nélkül Vonószerkezet Hegesztett vonórúd, csavarozható 40 mm-es vonószem, átszerelhető/magasságban állítható +/- 200 mm Támasztószerkezet Elöl 1 db kézi tekerőkarral működtethető mechanikus acéltámasz baloldali kezeléssel Hátul 1 db lehajtható támasz Tengelyek 2 BPW tengely tárcsafékkel ø370 mm, 7 t/tengely teherbírással, "E"-abroncsozáshoz Ljdpfxji Aimre Amveaa Tengelytávolság: 1.260 mm Kerekek 4 db 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL gumiabroncs 4 db 8,25 x 19,5 acél keréktárcsa, ezüst Fékrendszer / felfüggesztés Fékrendszer EG 71/320 ill. ECE R13 szerint Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Gyártó által választott fékrendszer EBS rendszer 2S2M, a 2. tengely érzékelővel Elektronikus fék- és stabilitásszabályozó EBS-E és RSS, ill. TEBS G2 és RSP Rugótárolós rögzítőfék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Fék- és levegőcső Duomatic gyorscsatlakozóval, EBS/ABS összekötő kábel EBS és elektromos csatlakozó tartó a vonószerkezeten Légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval Automatikus szintbeállítás 15 km/h felett Asszisztens-/biztonsági rendszerek Tömegfelismerés / tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus jel alapján, kijelző a vezetőfülkében (a teherautónak megfelelően elő kell készíteni, nem hitelesített mérleg) Világítás / elektromosság 24 voltos világítási rendszer EG 76/756/EWG szerint 2 teljes LED hátsó lámpamodul, "Hella" gyártmány 2 LED elülső helyzetjelző lámpa 2 LED körvonaljelző lámpa hátul Villogó LED oldalsó helyzetjelzők, irányjelzővel működnek LED rendszámtábla világítás a hátsó lámpába integrálva Fix összekötőkábel 1 x 15 pólusú dugóval 2 db további LED tolatólámpa, bal és jobb hátul Fényezés Géppel szemcseszórt, ívhúzásos horganyzás, epoxi alapozó, 2K zárólakk elektrosztatikus eljárással Anyagtöbbszörözések és illesztések krémviaszos korrózióvédelemmel kezelve Alváz = RAL 9005 mélyfekete Rakományrögzítő elemek = RAL 1003 jelzéssárga Vonófej/vonórúd alvázzal megegyező színben = RAL 9005 mélyfekete Kerékagyak fekete = porszórt Aláfutásgátló = horganyzott Oldalsó ütközővédelem = eloxált Műanyag részek fekete, festetlen

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 490 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 030 mm, rakodótér térfogata: 20 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 030 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, WhatsApp: TENGELY-KÖZÉPSŐ TENGELYES MINI-SZÁLLÍTÓPÓTKOCSI - „HÜFFERMANN” Szállítmány: DIN 30720 szerinti konténerek szállítására Súlyadatok: Megengedett össztömeg: 13 t Műszaki össztömeg: 13 t, 1 t támaszterheléssel Méretek: Keret hossza kb. 4.000 mm, maximum 20 m³-es konténerhez Maximális szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága: kb. 1.030 mm Váz: HTM-3 1340 típus Safetyfix konzolokkal, egyszeres abroncsozás Hegesztett, nagy szilárdságú acélvázas szerkezet Elülső és hátsó rakodású konténerekhez tervezett alváz Kombinált rakományrögzítés, oldalt központosító fix, elöl egy pár beszúrható ék lengőtalppal Előkészítve lánc nélküli "Multifix" és láncfeszítő "Safetyfix" rakományrögzítéshez Keretborítás nélkül 2 pár, 6,3 t-s csavaros rögzítőfül a külső kereten Safetyfix konténerrögzítés egy darab konténerhez 2 darab kézi, racsnis rögzítőberendezés Hosszában állítható lánchám, gyűrűs szemmel a konténer ferdén rögzítéséhez a hátsó tartófülhöz 2 darab horganyzott acél tárolódoboz rögzítő láncoknak Rövid vonórúd, 40 mm-es csavarkötésű vonószemmel, +/- 200 mm-rel csavarozható/magasságban állítható, elülső és hátsó rakodásra alkalmas Támasztó szerkezet: Elöl 1 db mechanikus acél támaszemelő kézikarral, bal oldali egyoldalas kezelés 1 db süllyeszthető támasz a hátsó kereten 2 SAF tengely dobfékekkel, S-bütykös fék 300/150 mm, tengelyenként 6,5 t teherbírás, E-abroncsolás, automatikus fékszerkezetszabályzóval Tengelytáv: 1.260 mm 4 db 285/70 R 19,5 143M CONTINENTAL abroncs Acélfelni: 8,25 x 19,5, behajtás nélkül, ezüst színben Fékrendszer/felfüggesztés: Fékrendszer: EU 71/320/EWG és ECE R13 előírások szerint Kétkörös sűrített levegős fékrendszer EBS rendszer 2S2M (KNORR), 2. tengely érzékelt Elektronikus fék- és stabilitásrendszer EBS-E és RSS, illetve TEBS G2 és RSP Rugóerőtárolós rögzítőfék a 2. tengelyen Acél légtartály Lsdpfxjxq Idpe Amveaa Féklég- és légvezetékek EU vagy Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS csatlakozókábel Tartó konzol EBS és elektromos csatlakozókhoz a vonórúdnál Légrugózás emelő- és süllyesztő szerkezettel Automatikus szintszabályozás programozott menetmagasságra 15 km/h felett Asszisztens-/biztonsági rendszerek: SWIT – Schwarzmüller intelligens telematika Súlyfelismerés/tengelyterhelés kijelző EBS-Canbus jelről a vezetőfülke kijelzőjén (teherautónak fel kell lennie készítve; nem hitelesített mérleg) Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés ECE 141 előírás szerint Világítás/elektronika: 24 V-os világítás az EU 76/756/EWG előírás szerint 2 részleges LED hátulvilágító modul HELLA 2 LED helyzetjelző elöl 2 LED kontúrjelző hátul Villogó LED oldalsó helyzetjelzők, irányjelzőről vezérelve LED rendszámtábla világítás 1 x 15 pólusú csatlakozó 2 db további LED tolatólámpa bal/jobb oldalon Festés: Szemcseszórt, ív-horganyzott, epoxi alapozó 2K fedőfesték elektrosztatikus eljárással Anyagátfedések és átmenetek kúszóviasszal konzerválva Alváz, vonórúd = RAL 7021 fekete-szürke Raktérbiztosító elemek = RAL 1003 jelző sárga Hátsó aláfutásgátló = horganyzott Oldalvédő = eloxált Műanyag alkatrészek: fekete, festetlen Porszórt szerelt alkatrészek: fekete Tűzihorganyzott szerelt alkatrészek: festetlen Feliratok: # jogilag nem kötelező — 3,5 t össztömegű járművekhez

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 540 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 030 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 030 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, WhatsApp: TENGELY-KÖZÉP-TENGELYŰ MINI-HORDOZÓ PÓTKOCSI - „HÜFFERMANN” Szállított áru Absetzkonténerek szállítására a DIN 30720 szerint Laedpfx Ajxq Idiemvja Súlyok Megengedett össztömeg: 13 t Műszaki össztömeg: 13 t 1 t vonósúly esetén Méretek Váz hossza kb. 3.500 mm, maximum 1 db max. 10 m³-es absetz-konténerhez Maximális szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága kb. 1.030 mm Váz HTM-3 1335 típus Safetyfix-konzolokkal, szimpla kerekekkel Hegesztett, nagyszilárdságú acél vázszerkezet Alváz absetz konténerhez, első és hátsó rakodáshoz Kombinált rakományrögzítés, oldalt Zentrierfix, Frontalisan 1 pár beakasztható ék ingó támasztólábbal Előkészítve lánc nélküli "Multifix" rögzítéshez, valamint "Safetyfix" láncfeszítő rendszerhez Keretborítás nélkül 2 pár csavarozható, 6,3 t teherbírású rögzítőfül a külső vázon Konténerrögzítés Safetyfix rendszerrel max. 1 absetz-konténerhez 2 db kézi karos, racsnis rögzítőszerkezet Hosszában állítható lánclánc gyűrűszemmel a konténer átlós rögzítéséhez a hátsó felfogófüleken keresztül 2 db horganyzott acél tárolódoboz rögzítő láncokhoz Rövid vonórúd csavarozott 40 mm-es vonószemmel, átcsavarozható/magasságban állítható ± 200 mm, első és hátsó rakodáshoz Támaszrendszer Elöl 1 db mechanikus acél támaszemelő kézikarú kurblival, baloldali működtetéssel 1 db billenőtámasz a hátsó vázrészben 2 db SAF tengely dobfékekkel, S-kamrás fék 300/150 mm, 6,5 t/tengely teherbírás, E-gumiabroncs, automata fékállító Tengelytávolság: 1.260 mm 4 db 285/70 R 19,5, 143M abroncs, CONTINENTAL gyártmány 8,25 x 19,5 méretű acél keréktárcsák, ET nélkül, ezüst Fékrendszer/felfüggesztés Fékrendszer az EG 71/320 vagy ECE R13 irányelvek szerint Kétkörös sűrített levegős fékrendszer EBS rendszer 2S2M, 2. tengely érzékelve, KNORR gyártmány Elektronikus fék- és stabilitásvezérlés EBS-E és RSS vagy TEBS G2 és RSP Rögzítőfék rugóval a 2. tengelyen Alumínium lég-tartály Fék/levegő csatlakozó vezetékek Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS kábel Tartó EBS és elektromos csatlakozókhoz a vonóberendezésen Légrugós felfüggesztés emelő/süllyesztő funkcióval Automatikus szintbeállítás 15 km/h-tól Asszisztens-/biztonsági rendszerek SWIT - Schwarzmüller Intelligens Telematika Súlyérzékelés/tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus jellel, a fülkén belüli kijelzőn keresztül (ehhez a teherautónak elő kell lennie készítve, nem hitelesített mérleg!) Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés az ECE 141 irányelv szerint Világítás/elektromosság 24 V-os világítás az EG 76/756/EWG irányelv szerint 2 db teljesen LED modulú hátsólámpa, "Aspöck EcoLED III" 2 db első LED helyzetjelző lámpa, ASPÖCK 2 db hátsó LED körvonal jelzőlámpa, ASPÖCK Villogó LED oldalsó helyzetjelzők, irányjelzőről vezéreltek, ASPÖCK 2 db LED rendszámtábla-világítás Fix csatlakozókábel 1 x 15 pólusú csatlakozóval 2 db extra LED tolatólámpa, hátul balra és jobbra szerelve Hella "Park Safety Fix" parkolófény rendszer önállóan működő pótkocsivilágításhoz lekapcsolt vontatójármű esetén akár 48 órán keresztül, töltőelektronikával és 24 V akkumulátorral, töltés a vontató 9-es tű csatlakozójáról Elhelyezés acéllemez dobozban, vezérlőegység, akkumulátorblokkok és kapcsolóelemek Külön vezérlés helyzet- és/vagy vészvillogóhoz. 2 AUX csatlakozó további funkciókhoz (jelzőfény, munka...

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugós energia-tároló munkahengerhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó süllyesztő funkcióval ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengelyek * Emelhető középtengely ----Vonórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető, 2100 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromosság / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pólusú áramcsatlakozó * RDÜ (gumiabroncs nyomásfelügyeleti rendszer) ----Általános felépítmények: * Porszórt acél szerszámosláda (Sz: 1.000 mm x M: 300 mm x Mé: 450 mm) * Galvanizált acélból készült konténerháló-tároló doboz (Sz: 960 mm x M: 300 x Mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag hátsó ütközés elleni védő * Mechanikus hátsó támasztóláb ----Konténer / Mélyágyas felület: * Tűzihorganyzott főkeret, megemelt oldalkeretekkel (kb. 25 mm-rel magasabb) a görgős konténerek vezetéséhez * Acél padló mélyedésekkel a futóműtáji területen * Abroll-konténer szállítás: 5.500 - 7.000 mm konténerhossz lehetséges * Pneumatikus 4 pontos zárás és mechanikusan behelyezhető ütköző szögelés elöl a vezetősíneken * Rakatbiztonsági tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Maximum 2 db legfeljebb 10 m³ térfogatú billenős konténer szállítása lehetséges * 8 db áthelyezhető konténerütköző az oldalsó központosításhoz, elöl 4 db függő ütközővel ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalt feszítőelemek bekötéséhez a teher form- és erőzáró rögzítéséhez * Oldalt 4 lóherekivitelű feszítőrúd, valamint elöl 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint Laodpfspk D Iiox Amvja ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló felület a felhajtórész sínterében * 1 pár alumínium rámpa (16 t / pár), 2.800 x 400 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez egyaránt megfelelő (hátsó, zárható tárolódobozban) ----Gumiabroncs: * Abroncs méret: 235/75 R17,5 ----Járműmagasság: * Terhelt magasság kb. 1.003 mm ----Hasznos teher: * Hasznos terhelés 18.900 kg ----Fényezés: * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légsűrítő fekete színre festve * Tűzihorganyzott főkeret ----Információk: * Műszakilag megengedett össztömeg 27.000 kg * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Elérhető 2026/20. naptári héttől

Állapot: használt, üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2015, üzemórák: 691 h, Volvo SD 25. Évjárat: 2015. Üzemóra: 691. Súly: 2950 kg. CE minősítésű gép. Teljesítmény: 31,4 kW. Hengerek szélessége: 1050 mm. Nyitott fülke. Vibráció. Gumiabroncsok: 8-16, 70% állapotban. Azonosító szám: 160. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött szerződésre, valamint a szerződést megelőző tárgyalásokra érvényesek. Bármilyen formában történő válaszadásával elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Ledpfeyk Awrex Amvoaa Gyártási év: 2015 Meghajtás: kerék Üres tömeg: 2.950 kg CE tanúsítvány: igen = Céges információk = További információkért: WhatsApp:

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 570 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 250 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 18 t-s billenő konténeres pótkocsi, görgős alvázzal, 19,5" dupla abroncsozással * Billenő konténeres pótkocsi DIN 30722 szerinti 5000-7000 mm-es billenő és csúsztatható konténerek szállítására * Tengelyterhelés: 20 000 kg (2 x 10 000 kg) * Menetmagasság üresen elöl kb. 1150 mm, középen kb. 1275 mm (főhosszgerenda felső éle nem vízszintes) Ljdswtvkxepfx Amvsaa * Konténertámasz magassága kb. 1185 mm * Vonófej magassága (közép) kb. 700 mm üresen * Hevederek ST52-3 acélból, gerinclemez QSTE380, egyéb elemek ST37 vagy QSTE380 * Főhosszgerenda felső heveder 120x15 mm, alsó 120x10 mm * Vonószem átmérője 40 mm * Forgózsámoly légrugózáshoz, beépített 90 mm magas gömbkoszorúval * Világítás/fék csatlakozások, kábelek a vontatóvillán bal oldalon vezetve * A vonószem közepétől a fejkeret elejéig kb. 2600 mm * Tengelyek: SAF * 10t tengely, tárcsafék, 19,5" dupla kerékkel * A reteszelések bal oldali kezelése a tengelyek között, emelő/süllyesztő mechanizmus nélkül Fék/ABS * EBS fékrendszer gördülésstabilizáló programmal Abroncsok * Márkás gumiabroncsok 265/70 R 19,5 dupla kivitelben, központosított rögzítéssel Világítás * Nyomvonalvilágítás (LED) * 15 pólusú csatlakozó vagy dugasz előre * 24 voltos világítás nagy multifunkciós lámpával * Oldalsó helyzetjelzők (LED), reflektorral * Első alsó helyzetjelzők, 1-1 db fehér (LED) jobb és bal oldalon * Két pár speciális kampózár billenő konténerekhez (pneumatikus működtetés), görgős alátámasztás, hátul önközpontosító * Ék tartóval * Biztonsági kapcsoló a kampózárakhoz: csak rögzített állófék mellett nyitható, a fék oldásakor a kampók automatikusan bezáródnak * Műanyag szerszámosláda kb. 600x400x400 mm * Oldalsó aláfutásgátló zárt kialakításban Felületkezelés/festés futómű * Forgózsámoly festve RAL 9005 * Szerkezeti egységek – vonórúd horganyzott, festés nélkül

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 040 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2003, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: W09CH22183HJ08837 Saját tömeg: 3.960 kg Magyarországi műszaki vizsga (HU) esedékes automata (pneumatikus) reteszelés Mercedes-Benz tengelyek tárcsafékekkel légfelfüggesztés Ledpfx Ajxw Aylsmvsaa gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 A változtatás, előzetes eladás és tévedés joga fenntartva. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül adásvételi szerződés szerinti garanciának. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új műszaki vizsgát igényel, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinkben! A jármű reklámokkal felmatricázott vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 560 kg, maximális teherbírás: 14 440 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 19,5, gumiabroncs állapota: 30 százalék, szín: fekete, Gyártási év: 2008, első gumi méret: 265/70 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 265/70 19,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Érdeklődés esetén a jármű száma: 40053 Schmitz, ACF 20, konténerhordó pótkocsi * Gyártási év: 2008 * ABS, blokkolásgátló fékrendszer * EBS, elektronikus fékrendszer * Légrugózás * Emelő- és süllyesztőberendezés * Rugózás: Levegős Lajdpfx Amsyib N Ijvea * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Saját tömeg: 3.560 kg * Hasznos teherbírás: 14.440 kg * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Tengelygyártó: BPW * Első tengely gumijainak állapota: 40%|40% -- 40%|30% - Gumi méret: 265/70 R19,5 * Második tengely gumijainak állapota: 30%|30% -- 30%|30% - Gumi méret: 265/70 R19,5 * Gumiabroncs méret: 265/70 R19,5 * Ikergumi kerekekkel szerelt konténerhordó pótkocsi * Konténer hossz: 5000 mm - 7000 mm Felelősség kizárása: A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. További képeket és videókat a honlapunkon találhat. Szolgáltatásaink széleskörűek, például: * Haszonjárművek felvásárlása, értékesítése és bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden típusú (export) okmány ügyintézése * Export illetve vám rendszámtáblák beszerzése * Jármű előkészítés: új ponyva, feliratozás, fényezés stb. * Professzionális rakodás, rakományrögzítés * TüV vizsgáztatás, forgalomba helyezés ügyintézése * Haszonjárművek átszállítása Kérje képzett szakembereink segítségét, szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 180 kg, maximális teherbírás: 14 820 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2010, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 19,5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, szín: fehér, Gyártási év: 2010, első gumi méret: 265/70 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 265/70 19,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Ajánlatkéréshez hivatkozási szám: 40180 Meiller, G 18 ZL * Gyártási év: 2010 * ABS, blokkolásgátló fékrendszer * EBS, elektronikus fékrendszer * Légrugózás * Standard pótkocsi * Duomatik levegőcsatlakozó * 15 pólusú csatlakozódugó * Tároló-/szerszámosláda * Pneumatikus rögzítőrendszer * Rugózás: levegő * Össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 3 180 kg * Hasznos teher: 14 820 kg * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Tengelygyártó: BPW * Gumiabroncs állapot 1. tengely: 60%|60% -- 60%|60% - Gumi méret: 265/70 R19,5 * Gumiabroncs állapot 2. tengely: 70%|70% -- 70%|70% - Gumi méret: 265/70 R19,5 * Abroncs méretek: 265/70 R19,5 * Gyártó: HKM Meiller Jogi nyilatkozat: A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések joga fenntartva. További képeket és videókat honlapunkon talál. Széleskörű szolgáltatásaink többek között az alábbiakat tartalmazzák: * Haszongépjárművek felvásárlása / eladása / bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden (export-) dokumentum ügyintézése * Export rendszám / vám rendszám megrendelése * Jármű-előkészítés: új ponyva, feliratozás, fényezés stb. Laedpfx Aoyicabsmvsa * Professzionális felrakodás / rakományrögzítés * TÜV-vizsgálatok, forgalomba helyezési ügyintézés * Haszongépjárművek szállítása Vegye fel a kapcsolatot szakképzett munkatársainkkal, szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugós energia-tároló munkahengerekhez * 19,5" tárcsafékek * Automatikus fékezés a keresztfeszítő egységek nyitásakor * 2 x 10 t BPW széles nyomtávú tengelyek * Légrugózás (automatikus leengedés fék lekapcsolásakor) * Abroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jel alapján – teherautó oldali telepítés nélkül * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 1.800 mm hosszú, 40 mm vonószemmel, magasságállítás vonórugóval és feszítőcsavarral * Műanyag szerszámosláda 858 x 500 x 500 mm, jobb oldalon * Konténerháló tároló doboz horganyzott lyuklemezzel, 1.000 x 500 x 500 mm, oldalt Lodpfol Tn U Rjx Amveaa * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Zárt oldalsó ütközésvédő (RAL 9010 tiszta fehér) reklámfelületként * Hátulsó aláfutásgátló * Műanyag ütközővédő bakok hátul * Összecsukható A-tábla * Veszélyesáru tábla kísérő irattartóval, valamint fényvisszaverő parkolási figyelmeztető tábla hátul * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás védőtetővel * 2 LED-es tolatólámpa (hátramenetbe kapcsol) * Ráadás felrakodás elölről hátsó futópálya-leengedéssel és bedugható ütközővel * Görgőmélyedések a forgózsámoly környékén mechanikusan állítható ütközőszögekkel (2 pozíció), elöl bal és jobb oldalon a futópályán * Futópálya hossza kb. 6.830 mm * Pneumatikus, négypontos bilincsreteszelés * DIN 30722 1. rész szerinti külső görgős konténerszállításhoz – Dekra rakományrögzítési tanúsítvánnyal – * Megpakolt rakodási magasság kb. 1.130 mm * Alváz és reteszelőelemek tűzihorganyzottak * Légüstök, tengelyek, forgózsámoly és vonórúd feketére festve * --Engedélyezett össztömeg műszakilag: 20.000 kg-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A változtatás és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Kb. a 21. naptári héttől/2026 szállítható * Mintaképek