Hajtómű használt eladó (275)

Gyártási év: 2014, állapot: használt, Kérjük, adja meg a referencia számot érdeklődés esetén: 17779 AMV specifikációk: Gyártási év: 2014 Nem tanúsított Motorórák: kb. 2100 óra Sebességváltó órák: kb. 620 óra Kompresszor órák: kb. 11 000 óra Hnjdpfex Eg Iisx Am Esl Szivattyú órák: Bal szivattyú: kb. 10 900 óra Középső szivattyú: kb. 11 300 óra Jobb szivattyú: kb. 10 800 óra Kalapács órák: Bal: kb. 4000 óra Közép: kb. 3900 óra Jobb: kb. 3800 óra Motor: Deutz TCD 2012, 140 kW 2300 ford./perc-nél (vízhűtéses) Dízel tartály: 160 liter Hajtómű: Dana hidrosztatikus C272.5 Max. sebesség: 15 km/h (vízszintes pályán) Gép tömege: 50 tonna Központi kenés Szélesség: 2920 mm Magasság: 3450 mm Teljes hossz 18 lábas előtolással: 16 100 mm 4 támasztóláb Montabert HC 110 Max. ütőteljesítmény: 35 kW Max. ütőnyomás: 187 bar Fordulatszám: 50–300 ford./perc Kenőlevegő-fogyasztás: 300 L/perc Öblítővíz-fogyasztás: 133 L/perc (kalapácsonként) Elektronikus előtolás Rakodókosár Automatikus fúrásmegkezdő funkció Dafo Forrex motortéri oltórendszer Előtolt tartó BDS-8000 Azonnal szállítható Leírás: AMV 21SGBC-CC alagútfúró gép eladó. A karbantartásokat rendszeresen elvégezték. A tulajdonos szerint minden kifogástalanul működik. Pótalkatrészek felár ellenében elérhetők. Az eszköz szállításra kész. Saját tömeg: 50.000 kg Típus: 21SGBC-CC alagútfúró = További információk = Felhasználási terület: Építőipar Alvázszám: 11-xxxx Kérjük, további információért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, teljesítmény: 4 kW (5,44 LE), abroncs méret: -, Gyártási év: 2026, Felszereltség: fülke, Ref: 6561 Hnjdpfowhf Shox Am Esl Hidrosztatikus 2 fokozatú hajtómű (max. 4 km/h) Egyhengeres Lombardini / Kohler dízelmotor, 5 LE Üzemóra számláló Üres tömeg: 475 kg Hasznos teher: 500 kg Max. talajterhelés: 975 kg Max. ürítési magasság: 1 450 mm Gép szélessége: 690 mm Gumilánctalp 180 mm Hidraulikaszivattyú: 27 l/perc Hátsó lökhárító Lehajtható fellépő Teljesítmény: 5 LE DIN Motorkód: Kohler Diesel 5,5 LE Szállítási idő (nap): 1 Állapot: Új Teljesítmény: 4 kW

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Fűthető tükrök - Laprugózás - Bluetooth - Rásegítős fékrendszer - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugós ülések - Légkürt - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Állóhelyzeti fűtés = Megjegyzések = MAN TGS 41.520 8x4 BB Euro 6e MAN D2676 LFBA dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2 500 Nm nyomaték, Euro 6e Kézi sebességváltó, MAN 16.25 OD Megengedett össztömeg – technikai maximum: 37 000 kg Fő tengelytávolság: 4 105 mm Első tengelyek közti tengelytávolság: 1 795 mm Hátsó tengelyek közti tengelytávolság: 1 400 mm Kerethátsó túlnyúlás: 1 000 mm Főkeret hosszanti tagok vastagsága: 9,5 mm Üzemanyagtartály (jobb oldalon): 390 l AdBlue-tartály (jobb oldalon): 35 l Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Teljes fékasszisztens Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentes Első tengelyre választható gumiabroncsok: 385/65R22.5 kormányzott S+G TL (160 K) Hátsó tengelyre választható gumiabroncsok: 315/80R22.5 hajtott S+G TL (154/150 K) Első tengely: 9 200 kg, hajtás nélküli, hajlított, kormányzott, nem emelhető Hátsó tengely: 13 000 kg, hajtott tengely átmenő hajtóművel, egyenes, nem kormányzott, nem emelhető Felfüggesztés: laprugó / laprugó (BB) Fülke (NN): praktikus, keskeny, középső hosszúságú, normál magasságú Központi zár távirányítással 2 db körbefutó figyelmeztető lámpa a fülke tetején, jobb és bal oldalon Vezetőkomfort ülés, légrugós, deréktámasz és vállrész beállítással Klímaberendezés, Climatronic Kiegészítő vízmelegítős állófűtés, 4 kW Professzionális kombinált műszerfal 12,3 col – Európa navigációs térképpel Tempomat (sebességtartó automatika FGR) További kérdéseivel csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = További információk = Első tengely 1: Kormányzott Hsdpjyr Afrsfx Am Eonl Első tengely 2: Kormányzott Megengedett össztömeg: 37 000 kg APK (műszaki vizsga): Új műszaki vizsgával szállítjuk

Állapot: új, gép/jármű száma: NEW-24, Minőségi, professzionális tájkarbantartó és energianövény-feldolgozó adaptereket keres? Akkor jó helyen jár nálunk! Cégünk hivatalos Westtech Woodcracker értékesítési és szervizpartnerként a teljes Woodcracker programot kínálja. Igény esetén a megfelelő hordozó jármű szállítását is tudjuk biztosítani. Vegye fel velünk a kapcsolatot, szívesen adunk szaktanácsot! A Westtech Woodcracker C-sorozattal a döntő-fogófejek szegmensében a legmodernebb technológiát használhatja. Filozófiánk: „Westtech – Válaszd a legjobb technikát!” Elérhető modellek: > C 250 > C 350 > C 450 > C 550 Alkalmazási területek többek között: > Hagyományos fa- és cserje-kitermelés > Rövid vágásfordulójú ültetvények betakarítása > Nehéz terepen, lejtőkön, mocsaras területeken > Közlekedési útvonalak, vezetékek menti karbantartás > Nagy területű erdőkitermelés > Problémás fák döntése > Kultiválás és tájkarbantartás Kulcsfontosságú jellemzők: > Különféle méretekben elérhető, a hordozó járműhöz igazítva > Nagyszilárdságú Hardox® acélból készül > KTL alapozás (katódos merülőfestés) és porfestett végbevonat Hjdpfxji Ubdqo Am Eonl > Megfelelően méretezett, Glycodur® perselyezésű, zsírozható csapágytengelyek > Támasztóláb a biztonságos tároláshoz és szállításhoz > Tanúsított minőség (KWF-teszt) Elérhető szerelési változatok: 1: Fix csatlakoztatás (forgató hajtóművel a gép felől) 2: Opcionális: 2×48°-os munkahengeres forgató – karbantartásmentes 3: Opcionális: Tiltator ? Folyamatos forgás (360°) ? Ideális rendezési munkákhoz, a gép fejjel lefelé is működtethető 4: Opcionális: Power-Tiltator ? Kétszeres nyomaték a bontásnál, dupla sebesség a lerakásnál ? Automatikus váltás a nagyobb forgási sebesség és nyomaték között, igény szerint (szabadalmaztatott) Opciók: Gyűjtő (gyorscserélővel): > Gyenge faanyagnál gyors, kötegelt lerakáshoz ajánlott > Könnyen eltávolítható gyorscserélővel, nagyobb anyagoknál csökkenthető a géptömeg > Autospeed funkció – gyorsabb vágóműzárás vékony, gyenge fánál Gyorscserélő adapterek: Az összes elterjedt gyorscserélő adapterrel tudjuk szállítani döntő-fogófej modelljeinkhez.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, COBRA 175 PLUS DRAGONE hátsó és oldalsó szárzúzó Alapfelszereltség Típus: COBRA 200 PLUS SAFETY-PLUS ütközésvédelemmel 1750 mm munkaszélesség 2150 mm teljes szélesség 1400 mm oldalirányú eltolás jobbra a traktor középvonalától 20 kalapácsos kés Hátsó függesztés Hajtómű 540 ford./perc Menetirányban jobbra forgó hajtómű (óra járásával megegyező) Hsdpfx Ajyry Tmom Esnl Szükséges hidraulikacsatlakozások: 2 db kettős működésű vezérlőszelep 1 db nyomásmentes visszafolyás WALTERSCHEID kardántengely COBRA

Állapot: új, Gyártási év: 2025, VL 175 DRAGONE kalapácsos szárzúzó VL sorozat alapfelszereltség Munkaszélesség: 1750 mm Teljes szélesség: 1880 mm 20 kalapácsos kés Hátsó függesztés Hnodpeyru R Tefx Am Eol Hárompontos felfüggesztés KAT II Hajtómű: 540 ford/perc Hajtómű menetirányban jobbra forgó (óramutató járásával megegyező) Alap hajtóműpozíció (balra eltolt) Oldalirányú eltolás jobbra (500 mm) Alap mulcsház WALTERSCHEID kardántengely VL/V Hidraulikus oldalirányú eltolás (400/500 mm), VL sorozat

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, üzemórák: 405 h, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, fülke, légkondicionálás, T 255 V 2A1 (0010) MODELL T255V 2A1 (0020) - „RÉT” csomag (0030) - Technológiai csomag árkedvezmény (0040) ÁLTALÁNOS (0060) - Fekete metálfényezés (0080) HAJTÓMŰ (0090) - Legnagyobb sebesség: 50 km/h Hodpfx Amoyi Ikbo Eonl (0100) - DPS Power Shuttle 30 váltó (0110) - Sigma Power TLT teljesítményfokozó (0120) - TLT-csonk 6 barázda / 35 mm (0130) - TLT 540/540E/1000 ford./perc (0150) VÁZ (0160) - Motor előmelegítő (0170) - Sűrített levegő ellátó rendszer (0180) - Kéttömlős levegős fékrendszer (0190) - IND 4WD HiLock LWS első híd (0200) - Széles sárvédők (0210) - Rugózott első híd (0220) - Elforgatható első sárvédő (0230) - Hátsó keréksúly 6 x 80 kg (0250) HIDRAULIKA (0260) - Első TLT; 6 fog (0270) - Felső vonórúd elöl (0280) - 4 hátsó szelep + Power Beyond (0290) - EHR+ Radaros kipörgés szabályozás (0300) - FKH kezelése első szelepen keresztül (0320) VONTATÓKAPCSOLÓ (0330) - AKH 38 mm automata csapszeg A11 (0340) - Szabad visszafolyású 1" gyorscsatlakozó (0350) - 2 db első hidraulikaszelep (0360) - 1 pár első hidraulikacsatlakozó (0370) - LS hidraulikaszivattyú 200 l/perc (0380) - Erősített hátsó emelőmű (0390) - Pick Up Hitch nélkül (0400) - Univerzális pótkocsi keret 390 mm (0420) EMELŐMŰ (0430) - Hidraulikus felső vonórúd (0440) - Mechanikus, erősített alsó vonórúd (0450) - Kat.3+3/3HD felső vonórúd biztonsági csap (0460) FÜLKE (0470) - Ügyfélnév a fülke két oldalán (0480) - Automatikus klímaberendezés (0490) - Valtra Evolution ülés (0500) - Panorámatető (0510) - 1 ajtós fülke (0520) - Hátsó ablak törlő (0530) - AutoComfort fülkerugózás (0540) - Utasülés biztonsági övvel (0550) - Prémium széles látószögű ablaktörlő (0560) - Kartámasz hidraulikus joystickkel, prémium kabinbelső (0580) FÜLKE 2 (0590) - Tetőn lévő fő fényszórók (0600) - TLT kapcsoló a hátsó sárvédőn (0610) - Kívül elektromosan állítható, fűthető tükrök (0620) - SmartTouch terminál (0630) - Prémium hangszórók (0640) - SmartTouch audio- és telefonvezérlés (0650) - 2 db sárga villogó (0660) - Monitor tartó (0670) - Aljzatkészlet (0680) - Prémium munkalámpák (0690) - FM rádió antenna (0700) - FM rádió (0720) OKOS GAZDÁLKODÁS (0730) - ISOBUS hátul (0740) - Valtra Connect szolgáltatás, 5 év (0750) - Auto U-Pilot (0760) - U-Pilot fordulókezelés (0770) - ValtraGuide IP (Novatel) (0780) - Kontúrsegéd (0790) - Section Control 96 Multib-vel (0810) KEREKEK R38 + 600/65R28

Állapot: használt, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 51 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Bluetooth - Differenciálzár Mercedes-Benz Arocs 5. generációs modell 4242 8x4 EURO 5 EuromixMTP EM 12 R - ÚJ - új, rendszám nélkül - Jármű felszereltsége OM460 motor, soros 6 hengeres, 12,8 l, 310 kW (421 LE), 2100 Nm, Euro 5 G 260-16/11,7-0,69 sebességváltó – kézi kapcsolás Első tengely: 7,5 t – Hátsó tengely: fogaskoszorú 300, bolygókerekes, 13,4 t Gumiabroncsok: 13 R 22,5 TL (S+G) közúti/terep „G” Tömegvariáns: 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Tengelytáv: 5100 mm Fülke: S-fülke Classic Space Tárcsafék elöl és hátul Tank: 290 l, baloldalt, 735 x 700 x 750 mm Fülke hátsó fal, ablakos – színezett első szélvédő Tetőlégterelő/ szellőzőnyílás Külső napellenző, átlátszó Multifunkciós kormánykerék Classic műszerfal Klímaberendezés Tempomat N3G gépjárműosztály, terepjáró Betonszállító felépítmény felszereltsége: EUROMIXBETON MTP – EM 12 R betonszállító felépítmény – Szabványos Modell: EM 12 R Névleges térfogat: 12 m³ készbeton Normál kialakítású keverődob Keverődob: S355 anyagból, normál kivitel Keverőspirálok: S420 MC anyagból, normál kivitel Hajtómű: ZF-P5300 márka Hidraulikaszivattyú: Bosch Rexroth Hidraulikamotor: Bosch Rexroth Integrált olajhűtő rendszer Mechanikus keverővezérlés, elektromos indítás/leállítás Sűrített levegős vízrendszer Vízcsatlakozás álló platformon, tömlővel Vízfeltöltő vezeték, egyik oldalon C-csatlakozóval Keverődob szolgáltató nyílással Felálló létra platformmal Gumi betét a betöltő garatnál Elforgatható, egykarú, acél kiöntővályú Kopásvédő lemezek a betöltő garatban, kiöntőtálcán és forgó vályún Dobzár a biztonságos karbantartáshoz Poliuretán alapozás Súly kb. 4.725 kg, eltérés +/- 5% Vészleállító funkció EU-biztonsági előírás szerint Acél sárvédők a hátsó tengelyek felett 2x hosszabbító vályú acélból vagy műanyagból Vízrendszer Víz tartály 600 l (sűrített levegős) Hedpeypaqyofx Am Eenl Víztartály acélból Elzáró csap a víztartály alatt a töltővezetéken Vízcsatlakozó „C”-csatlakozóval Kezelési felület & elektromosság Keverő vezérlés – mechanikus hátul Indítás/leállítás rendszer (EDC esetén) Geometriai térfogat: 19 420 l Víz tartály térfogata: 13 100 l Tartály dőlésszöge: 10.5° Hossz: 7545 mm Szélesség: 2300 mm Magasság: 2765 mm Extrák: Meghosszabbító vályú (műanyag, acél, alumínium) Felcsukható vályú (műanyag vagy acél) Visszatartó zár forgó vályúhoz Műanyag szerszámos láda Rozsdamentes acél szerszámos láda Adalékanyag tartály, nyomás nélküli Adalékanyag nyomástartó tartály Lapáttartó ¾-es dobfedél Tolatókamera LED munkalámpák EuromixMTP intelligens dobvezérlés (elektronikus vezérlés) Felépítmény alatti fellépő kapaszkodóval Vízmérő óra Nyomásmérő Keretsapka Tűzoltó készülék Folyékonybeton-cső tartó (5 m hosszú) Átmeneti elem folyékonybeton-csőhöz (csökkentő vályú) Hidraulikus vályútámasz További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Gyártási év: 2026 Felhasználható…

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, – Általános adatok • 0.1 Gyártó márkája: UNSINN • 0.2 Típus: GTP 35 • 0.2.1 Változat: 1.V. • 0.2.2 Verzió: B.Q.H.3.M.1 • 0.4 Kereskedelmi megnevezés: GTP 2027-13-1500 • 0.4.1 Felépítményosztály: O2 • 0.5 Gyártó neve és címe: UNSINN Fahrzeugtechnik GmbH, D-86884 HOLZHEIM • 0.6 Előírt táblák elhelyezési helye/típusa: Elöl jobb oldalon, a hosszanti vázprofilba préselve • 0.9 Meghatalmazott neve és címe: UNSINN Fahrzeugtechnik GmbH, D-86884 HOLZHEIM • 0.10 Járműazonosító szám (VIN): WUFBA4600M0141328 • 0.11 Gyártási dátum: 2021.06.04. ⸻ 1 – Tengelyek • 1. Tengelyek száma: 2 • 1.1 Kettős abroncsozású tengelyek száma és hossza: — ⸻ 4 – Tengelytávok / Távolságok • 4. Tengelytávok: • Tengely 2–3: — • Tengely 3–4: — • 4.1 Tengelyek közötti távolság: 2360 mm ⸻ 5–7 – Méretek • 5. Hossz: 4155 mm • 6. Szélesség: 1555 mm • 7. Magasság: 992 mm ⸻ 10–12 – Távolságok és tömegek • 10. A vonófej középpontja és a jármű hátulja közötti távolság: 2760 mm • 11. Hátsó túlnyúlás: 1035 mm • 12. Üzemképes jármű tömege: 315 kg ⸻ 13 – Tömegeloszlás • 13.1 Az üzemképes jármű tömegeloszlása a tengelyeken: • Tengely 1: 145 kg • Tengely 2: 145 kg • 13.2 Az üzemképes jármű tényleges tömege: 430 kg ⸻ 16 – Műszakilag megengedett össz-/tengelyterhelések • 16.1 Műszakilag megengedett össztömeg terhelt állapotban: 2000 kg • 16.3 Műszakilag megengedett maximális tengelyterhelés: • Tengely 1: 1000 kg • Tengely 2: 1000 kg ⸻ 17 – Közlekedési legnagyobb megengedett tömegek • 17.1 Belföldi/nemzetközi közlekedésben megengedett legnagyobb tömeg: • Tengelycsoport 1: 2000 kg • Tengelycsoport 2: — • Tengelycsoport 3: — • 17.2 Engedélyezett maximális tömeg tengelyenként: • Tengely 1: 1000 kg • Tengely 2: 1000 kg • 17.3 Engedélyezett maximális tömeg tengelycsoportonként: • Tengelycsoport 1: 2000 kg • Tengelycsoport 2: — • Tengelycsoport 3: — ⸻ 19 – Vonófej terhelése • 19. Műszakilag engedélyezett vonófej terhelés: 100 kg ⸻ 29–32 – Nyomtáv / Sebesség • 29. Maximális sebesség: 140 km/h • 30. Kormányzott tengelyek nyomtávja: — • 30.1 Egyéb tengelyek nyomtávja: 1140 mm • 31. Meghajtott tengelyek elhelyezkedése: — • 32. Légrugózott vagy egyenértékű felfüggesztésű tengelyek: — ⸻ 35 – 38 – Gumiabroncsok, fékek, felépítmény • 35. Gumiabroncs-/felni kombinációk: • 175/70R13 84N, 4,5Jx13 ET30 Hnjdpow Rbbijfx Am Eol • 155/80R13 79N, 4,5Jx13 ET30 • 36. Pótkocsi fékcsatlakozók: nincs • 38. Felépítmény kódja: DC02 utánfutó > 0,75 – 3,5 t / DC nyitott plató ⸻ 44 – Vonóberendezés • 44. Vonóberendezés engedélyezési száma vagy jele: E1 55R-012669 Erw. 00 ⸻ 45 – Karakterisztikus értékek • 45. D-érték: 21,66 kN ⸻ 50–52 – Kiegészítők • 50. Hajtómű fokozatainak összáttétele (hipotenúza): — • 51. Megjegyzések: • Gumiabroncs sebességindexe min. L, és lengéscsillapítóval felszerelve a 36. § és VOF.9 szerinti StVO kivétellel • 'Temp 100 km/h' kombináció, ha a vontató tömege ≥ 1670 kg • Vontató jármű sperr-/stabilizátor rendszerrel, minimális üres tömeg 1670 kg • 52. Megjegyzések: CNIT 02OUNNRRM003J201 ⸻ Egyéb engedélyezési adatok • Engedélyszám: e12007/460116*03 • Engedélyezési dátum: 2019.06.27. • Gyártási dátum: 2021.06.04. • Helyszín: Holzheim • Dátum: 2021.06.08. • Aláírók: Josef Unsinn / Ludwig Hauptmann

Állapot: használt, teljesítmény: 37 kW (50,31 LE), üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2018, üzemórák: 8 779 h, Felszereltség: légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Klímavezérlés Hodpeypt Hhjfx Am Esnl = További információk = Hajtómű: Kerék Bruttó tömeg: 10.500 kg

Állapot: használt, saját tömeg: 14 350 kg, maximális teherbírás: 48 650 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz egy aktuális és teljes körű vizsgálati és funkciójelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hosszúság kb. 3.700 mm - Hattyúnyak hátul lejtéssel, kb. 1.000 mm x 10° Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossz kb. 8.800 mm, a hátulján lejtéssel kb. 500 mm x 10° - Egy mélyedés a rakfelületen, átnyúlva a lejtésbe, a kotrógép kanalszárának befogadására Rámpák: - 1 pár két részes acél rámpa, kb. 4.350 mm hosszú és kb. 900 mm széles - Rámpák keményfa borítással - Hidraulikusan nyitható rámpavégek - A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók - 20 x 30 mm-es négyzetmászólécek kb. 200 mm-enként a rámpák külső keretén Tengelyek és felfüggesztés: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely előfutó kormányzott, a többi hidromechanikusan kényszerkormányzott - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - 1. tengely elektromágneses tolatási zárral visszamenetben és manuálisan is aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Hodeyrfn Nspfx Am Ejnl - Abroncsok: 235/75 R 17,5 - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, bedugható, kb. 400 mm magas - 3kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivétel: hidraulikus csörlő) - Hattyúnyakon parkolóhely a figyelmeztető táblák számára használaton kívül - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartóelem furatokkal csavarozható rögzítőgyűrűkhöz - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, ezt követően kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű tartozékként - 1 pár vízszintesen fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részében - Hattyúnyakon 1 pár bedugható ALU-oldalfal, oldalanként kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon egy bedugható ALU-hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa padlóburkolat, a csapszeg felett bordázott lemez borítás - 2" vonócsap - Hattyúnyak vezetőlapja a vonófejhez, kb. 500 mm széles - Kerek NATO csatlakozó aljzat az első csatlakozóléccel - 4 keréktámasz - Mechanikus vonótámasz 2-fokozatú hajtóművel és hajtókarral - Rakfelületen teljes hosszban, az tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa burkolat - Rakfelület zárása kúposan hegesztett rögzítőprofilokkal, 250 mm-enként - Előfeszítő lemez tartozékként - 1 középasztal, kb. 300 mm széles, nagymetszetű kihúzható cső számára, aszimmetrikus rakfelülettel és kihúzható ALU-átfedő léc befogadására - 1 pár rögzítőgyűrű az első kereszttraverzen - 8 pár süllyesztett, kifordítható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében - Bővíthető (horganyzott) szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható - Kerékfészkek négyzetmászólécekkel, 15 x 15 mm, a tengelyek előtt végig nyitottak a hattyúnyak kereszttraverzéig, kb. 700 x 410 mm - ALU burkolatok a kerékfészkekhez, amelyek áthidaló elemként használhatók a kihúzható vagy szélesítőgerendákhoz - ALU elemek zárral rögzíthetők a szélesítő kihúzócsőre - Bővíthető U-profilok az ALU burkolatok behelyezéséhez - Kerékfészek négyzetmászólécekkel, 15 x 15 mm az 1. és 2. tengely között, kb. 1.480 x 700 x 410 mm - 1. tengely automatikus emelő funkcióval - 4 figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Rádiós és kábeles távirányító

Állapot: új, Gyártási év: 2026, A „HD Truck Solutions” AZONNAL ELÉRHETŐ ÚJ KÉSZLETJÁRMŰVEKET KÍNÁL PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁGI TELEPHELYÉN. Kifejezetten olyan vásárlók számára, akik sürgős beszerzési igényben vannak (rövid távú kapacitásbővítés vagy pótló beruházás). Előnyei: - azonnal bevethető komplett járművek (darus teherautók/rövidrönkszállítók/rámpás billenőplatók) - azonnali elérhetőség közvetlenül a gyártótól - felépítmény, szerelés, haszongépjármű szerviz - kiemelkedő ár-érték arány - finanszírozási lehetőségek - régi járműve beszámítása Effer 955-8s rakodódaru + 6s Jib karral - Vezérlőtömb a daruoszlopon, végtelen forgás - Hawe 4-funkciós arányos vezérlőtömb aktiválásokkal - Rádiótávvezérlő KIJELZŐVEL és funkcióbillentyűzettel, 3 színű fényoszloppal - FPI (Flow Power Increase) többfokozatú berendezés automatikus vezérléssel - PROGRESS 2.0 elektronika EN12999 szerint grafikus/alfanumerikus kijelzővel - Emelési momentumszabályozás a különböző munkaterületeken, arányos stabilitás-ellenőrzés PROGRESS rendszerrel - Forgatás hajtóművel és forgógyűrűvel - ETL (Effer Twin Links) dupla könyökmechanika - 10°-ban túlhajtható második kar - Csörlőtartó lemez 3500 daN-ig, a 2. toldat alatt szerelve - Nagy teherbírású műanyag perselyek a kitoló tagokon - Kétirányú hengerek elővezérelt zárószelepekkel - Kihúzó hengerek soros szelepekkel, végállás-csillapítással és HSS (High Speed System) regeneráló szeleppel* - Hidraulikus kitámasztás emelővel, teljes szélesség: 8710 mm (3200 + 3200 mm) - Támaszok arányos távvezérléssel - Manuális kitámasztó lábbillentő szerkezet - Kitámasztó hengerlábak gömbcsuklókkal - Előkészítve állandó szivattyúhoz - Nagynyomású szűrő (cserebetéttel) - Kétkomponensű festés (fekete RAL 9005 henger) - Olajtartály 260 l (a darura szerelve) - 22 t teherbírású horog - Rögzítőkészlet (csak standard talpas darukhoz) - Olajhűtő akár 130 l/perc szállítási teljesítményű szivattyúkhoz - CE megfelelőségi nyilatkozat - EN 12999 HC1 S1 HD5 szerinti minőségi szabvány Effer 955-8s rakodódaru (8 tagos kitolás) 2,92 m = 23 840 kg 4,69 m = 15 720 kg 6,36 m = 11 150 kg 8,13 m = 8 380 kg 10,00 m = 6 575 kg 11,94 m = 5 290 kg 13,98 m = 4 380 kg Hedpfx Aoyntlusm Eenl 16,11 m = 3 720 kg 18,32 m = 3 220 kg 20,58 m = 2 820 kg Jib 6s (6 tagos kitolás) 23,44 m = 1 380 kg 24,95 m = 1 250 kg 26,63 m = 1 130 kg 28,38 m = 1 030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg További kérdések esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = További információk = Gyártási év: 2026 Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: érdeklődésre

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, üzemórák: 168 h, VARIANT 480 RC PRO 0010 Használt Claas körbálázó 0020 Felvevő hengernyomóval, 2,10 m 0030 Talajkövető kerekek a felvevőhöz, lengő 0040 Fedőkések hidraulikusan süllyeszthető vágóasztalhoz 0050 ROTO CUT aprítórendszer hidraulikusan süllyeszthető vágóasztallal 0060 Hálós kötözés 0070 Univerzális vonórúd felső függesztéshez 0080 Vonószem D40 0090 Gumik 480/45-17 0100 Bemeneti hajtómű 540 ford/perc 0110 Központi kenőrendszer, kézi Hnjdpfxjyri S So Am Esl 0120 Cemis 700

Állapot: új, teljesítmény: 500 kW (679,81 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető tükrök - Laprugózás - Bluetooth - Fékrásegítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Légkondicionáló berendezés - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugós ülések - Légduda - Részecskeszűrő - Tolótető - Napellenző - Szerszámosláda VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Effer-daru 955-8s Járműfelszereltség: 13 l dízelmotor, 500 LE/367 kW, Euro 6e Sebességváltó: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, automatizált 12 sebességes váltó (direkt áttétel), max. bemeneti nyomaték: 2.652 Nm Kézi váltás is lehetséges automata üzemmódban (kickdown funkcióval) Volvo motorszintű motorfék (VEB), megfelel az ADR-fék előírásainak Első tengelyterhelés max. 16,0 t (műszaki) Műszaki össztömeg: 50 t Tengelytáv: 5100 Gumiabroncs méret: 315/80 R 22,5 elöl és hátul Sebességtartó automatika (tempomat); féktempomattal együtt Robusztus kivitel: Textil és vinil (lila/szilva) ülések, vinil bézs belsővel Alap fény- és multimédiacsomag Fűthető, elektromosan állítható tükör, masszív, ház nélküli kivitelben Függőleges kipufogó, csak cső Vezetői komfortcsomag Alvázmagasság: X-HIGH (extra magas) 290 l üzemanyagtartály AdBlue-tartály, hasznos űrtartalom: 57 l Elektronikusan fűtött SCR rendszer OBU előkészítés (Toll Collect) Indításgátló, transzponderes kulcs I-Shift üzemmód: Standard, Performance és Economy Asszisztens kapcsolók, mikrofon, Volvo Action Service# USB csatlakozó Nappali LED menetfény, „V-fény” Elöl 3 laprugós parabolarugózás (keményebb kivitel) Hátul parabolarugózás (normál keménység) Belső napellenző, kézi rolóval Manuális tetőablak (Fülkéhez színezett üveg, FM-hez acél) 2 fűthető, állítható külső tükör Hátsó vonóhorog Hedpsym Tn Tsfx Am Ejnl Effer 955-8s + Jib 6s rakodódaru Vezérlőblokk a daruoszlopon, végtelen forgással Hawe 4-funkciós arányos vezérlőtömb aktivációkkal Távirányítás kijelzővel, funkcióbillentyűzettel és 3 színű fényoszloppal FPI (Flow Power Increase) többlépcsős rendszer automatikus vezérléssel PROGRESS 2.0 elektronika EN12999 szerint, grafikus és alfanumerikus kijelzőpanel Emelési nyomaték ellenőrzés különböző munkaterületeken, arányos stabilitásfelügyelet PROGRESS rendszerrel Elfordítás hajtóművel és forgózsámollyal ETL (Effer Twin Links) kétkaros rendszer 10°-ban túlhajlítható második kar Csörlő tartólemez 3500 daN-ig, a 2. kihúzható kar alatt felszerelve Nagy tartósságú műanyag perselyek a darukar kihúzókon Kettős működésű munkahengerek, elővezérelt zárószelepekkel Kitolóhenger szekvenciaszeleppel, véghelyzet csillapítóval és HSS (High Speed System) regenerációs szeleppel Hidraulikus kitámasztás, teljes szélesség 8710 mm (3200 + 3200 mm) Távirányítással arányosan szabályozható kitámasztások Manuális kitámasztó láb emelőberendezés Kitámasztó hengerlábak gömbcsuklóval Előkészítés állandó szivattyúhoz Nagy nyomású szűrő (csere betéttel) Kétkomponensű festés (fekete színű, RAL 9005 munkahengerek) 260 l-es olajtartály a darura szerelve Teherkampó, 22 t emelési kapacitás Rögzítőkészlet (csak standard talppal szerelt darukhoz) Olajhűtő szivattyúhoz...

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Laprugózás - Bluetooth - Fékrásegítő - Differenciálzár MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L betonkeverő (6x4-es kivitelben is elérhető) - ÚJ – új állapotban, regisztráció nélkül - (BÉRLÉS LEHETSÉGES) Jármű felszereltsége: MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2.250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD váltó - MAN TipMatic Offroad vezetési program, akár 70.000 kg-ig Első tengely gumiopció: 315/80R22,5 kormányzott S+G TL Hátsó tengely gumiopció: 315/80R22,5 hajtott S+G Első tengely: 9.000 kg, AP-tengely áttétel nélkül, egyenes, kormányzott Hátsó tengely HP-1352, 13.000 kg, AP-tengely áttétel nélkül, egyenes, nem kormányzott Tengelyáttétel: i=3,63 Fő tengelytáv: 3.600 mm Felfüggesztés típusa: lap/lap (BB) Vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típus MAN Mediasystem Advanced 7" navigáció Nappali menetfény, LED Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható M középhosszú vezetőfülke Porfelverődés elleni légterelő Tempomat (sebességszabályozó FGR) Klímaberendezés Zajterhelés 80 dB (92/97EWG) Magasra húzott légszűrő száraz levegőszűrővel / előleválasztóval Differenciálzár Üzemanyagtartály 300 l bal oldalon, AdBlue 35 l Háromrészes acél lökhárító MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Központi zár Napellenző Légrugós vezetőülés AUX-in/USB a műszerfalon Hsdpfxsym Tdus Am Ejnl EUROMIX MTP – EM 7 L mixer felépítmény Típus: EM 7 L Névleges betonkapacitás: 7 m³ Keverődob könnyűszerkezetes kivitelben HARDOX S450-ből Keverőspirálok könnyűszerkezetes kivitelben HARDOX S500-ból Hajtómű ZF-P5300 Hidraulika-szivattyú Bosch Rexroth gyártmány Hidraulika-motor Bosch Rexroth gyártmány Integrált olajhűtő ASA gyártmány Keverő vezérlés: mechanikus, elektromos indítás/leállítás Sűrített levegős vízrendszer Vízcsatlakozás az állványplatón tömlővezetékkel Víztöltő vezeték, „C” kuplunggal Keverődob szerviznyílással Feljutó létra állványplatóval Gumi borítás a betöltő garatban Elfordítható, egykarú acél lefolyócsatorna Kopólemez a betöltő garatban, lefolyóedényben és elfordítható csatornában Keverődob rögzítés karbantartáshoz Poliuretán alapozás Tömeg kb. 3.120 kg, eltérés +/-5% Vészleállító EU-biztonsági előírások szerint Alumínium sárvédő a hátsó tengelyek felett 2x hosszabbító lefolyócsatorna (acél vagy műanyag) Vízrendszer Víztartály: 500 l (sűrített levegő) Acél víztartály Zárócsap a víztartály alatt a töltővezetéken Vízcsatlakozó „C” kuplung Vezérlés és elektromosság Keverő vezérlés – hátul mechanikus Start-stop (EDC esetén) Geometriai térfogat: 12.000 l Víztartály térfogata: 7.310 l Tartály dőlésszöge: 13,6° Hossz: 6.041 mm Szélesség: 2.300 mm Magasság: 2.628 mm Opciós felszereltség: Hosszabbítható lefolyócsatorna: műanyag – acél – alumínium Lehajtható csatorna: műanyag (vagy acél) Tartóperem fordítható csatornához Műanyag szerszámosláda Rozsdamentes szerszámosláda Adaléktartály Gyártási év: 2025 Felhasználható anyag: beton Első tengely: ...

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 939 h, A tévedések és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk! Belső szám: 1471. FELSZERELTSÉG Gumilánctalpas futómű Szín: Sárga 22,8 kW teljesítményű hajtómű Saját tömeg: 3 520 kg Árokásó kanal Hnedpfxsw Iy Aas Am Esl Mélyásó kanal Hátsó tolólap Rádió ... és még sok egyéb. ----A jármű felkészületlen állapotban van! Országos szállítás felár ellenében lehetséges. A tévedések és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk járművét. Finanszírozás / lízing akár önerő nélkül is lehetséges! Kérdése van? Szívesen segítünk!

Állapot: használt, saját tömeg: 15 550 kg, maximális teherbírás: 47 450 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2024, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Minden használt pótkocsihoz aktuális és teljes körű állapot- és működési jelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.700 mm - Hattyúnyak hátul lejtéssel, kb. 1.000 mm x 10° Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - A rakfelületben mélyedés, valamint a lejtésbe benyúló rész a kotrógép kanalszárának befogadására - Pneumatikus rögzítés, kúpos zárócsapokkal és megerősített zárópozíciókkal - Keményfa borítás a rakfelület lejtésén Rámpák: - 1 pár két részből álló acél rámpa, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm - Rámpák keményfa borítással - Hidraulikusan felhajtható rámpavégek - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók - 20 x 30 mm négyzetes kapaszkodó lécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén Tengelyek és felfüggesztés: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elöl kormányzott, többi hidromechanikusan kényszerkormányzott - Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás - 235/75 R 17,5 abroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Hjdpjypb Akefx Am Eonl - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző szenzorok Tartozékok az árban: - Dugós, kb. 400 mm magas acél homlokfal - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartó furatokkal csavarozható rögzítőgyűrűk számára - Első furat kb. 200 mm-rel elöl, majd kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (tartozék) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén - Hattyúnyakon 1 pár oldalsó, kb. 400 mm magas, eloxált ALU oldalfal, bedugható kivitelben - Hattyúnyakon 1 db bedugható, kb. 400 mm magas, eloxált ALU hátfal - 2" királycsap - Kerek NATO dugalj az elülső csatlakozósoron - 4 db keréktámasz - Mechanikus nyeregállító lábak 2 fokozatú hajtóművel és hajtókarral - 1 középasztal, kb. 300 mm széles - 1 pár rögzítőgyűrű az első keresztgerendán - 8 pár süllyesztett, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében - Galvanizált szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - Kerékmélyedések kapaszkodó lécekkel (15 x 15 mm), tengelyek előtt végig nyitottak a hattyúnyak keresztgerendájáig, mérete kb. 700 x 410 mm - ALU takarólemezek a kerékmélyedésekhez - Alu elemek reteszelhetők a szélesítések kihúzórúdjain - Bővíthető U-profilok az ALU takarólemezek behelyezéséhez - Kerékmélyedések kapaszkodó lécekkel (15 x 15 mm), az 1. és 2. tengely között, mérete kb. 1.480 x 700 x 410 mm - Alu elemek reteszelhetők a szélesítések kihúzórúdjain - 1 pár mechanikus hátsó támasz - Elöl és hátul kábel-távvezérlővel kezelhető utánkormányzás, tengelyek egytengelyes irányításával - 1. tengely automatikus emelőtengely funkcióval és indítási segéddel az EU 2021/535 irányelvei szerint - Hattyúnyak alatt, valamint a hátsó keresztgerendán bal- és jobboldalon egy-egy 7 pólusú dugalj tartóval a figyelmeztető táblákhoz - 20 x 30 mm kapaszkodó lécek kb. 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén - Központi zsírzórendszer 1 db BEKAMAX márkájú szivattyúval - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles vezérlésen felül - Wabco Smart Board rendszer - 4 db, kb. 423 x 423 mm méretű, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla

Állapot: új, gép/jármű száma: eca976917d325d4adc41b69e8, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 27 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r 22,5, További információk Alváz félpótkocsi szállítmányozásra Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett kivitel, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatócsappal, főkeret megerősítéssel 25 t teherbírásig, 3 m rakodási hosszban, összetolt állapotban a súlypont alatt. 13 pár hevederrögzítő horog keresztgerendákra hegesztve 23 pár süllyesztett rögzítési szem a külső keretben, egyenként 3,5 t Külső keret Load-Lock profillal a hevederek akasztásához Figyelem! Oldalfalak esetén nem használható! 24 t, 2 fokozatú kitámasztó, megerősített kivitelben terhelt leválasztáshoz, egyoldalas működtetés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, löketkiegyenlítéssel Támasztókerekek tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Hsdpfxoi Ri Szs Am Eonl Alváz alatti ütközésvédő Félig burkolt sárvédők Az EK szerinti antispray sárvédő toldatokkal 1 db pótkeréktartó 1 pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db karoszlop tárolódoboz, felfelé nyitott, zárt, a rakfelület alatt, kétoldalas ajtóval, szélesség=450 mm/magasság=400/420 mm/hossz=2460 mm 6 pár kihúzható karoszloptartó, 80x80 mm zártszelvény karoszlopokhoz, 2000 mm-ről 3100 mm rakodási szélességig kihúzható 4 pár süllyesztett karoszloptartó a külső keretben, 80x80 mm zártszelvényekhez 11 db süllyesztett karoszloptartó középen, 80x80 mm zártszelvényekhez, megerősítő tartóval, minden esetben a külső karoszloptartók közé helyezve 5 x 3 pár süllyesztett karoszloptartó a hosszanti gerendákban kívül, 80x80 mm zártszelvényekhez, megerősítő tartókkal együtt – rakományrögzítéshez előre és hátra építőacél háló szállításánál, 2x5000 mm vagy 2x6000 mm hosszon 6 db könnyűszerkezetes betolható karoszlop, szélesség=80 mm/mélység=80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, felső részen kötélvezetővel heveder rögzítéshez 12 db könnyűszerkezetes betolható karoszlop, szélesség=80 mm/mélység=80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, alsó részen mindkét oldalon hegesztett rögzítőszemekkel Megjegyzés: A karoszloptartók/betolható karoszlopok önállóan nem alkalmasak hosszú anyag, csövek stb. körbefogás nélküli rögzítésére. 2 db műanyag szerszámosláda, kihúzható és betétpolccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék) 6 db építőacél csévélő, acélkötéllel és ellendarabbal, a külső kereten keresztül húzott kötéllel, 1 levehető felcsatolható hajtóművel építőacél csévélőhöz – külön szállítva (kereten tartó nélkül) Teleszkópos kivitel Főkeret teleszkópos, max. 4000 mm-rel kihúzható, kb. 500 mm-enként reteszelhető Pneumatikus csappal reteszelés és keretzárás kétoldali visszajelzéssel, kézi gombbal, fék/retesszelés és felfüggesztés kezelőpanel FR-bal oldalon a tengelyek előtt Rakodó rekesz a hosszgerendák között kihúzott állapotban Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Hátsó tengely utánfutóként kormányzott, automatikus tolatási zárással tolatólámpa által, valamint további záró funkció a járművön kézi gombbal és kézi kapcsolóval a vontató járműben (Pin 10), teherautó beépítés nélkül. Tengelytáv: eltolva mm Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, további elektromos vezérléssel a teherautóról, automatikus elindulássegítővel, teherautó beépítés nélkül (az elindulássegítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték elrendezéssel a könnyű karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej el

Állapot: új, gép/jármű száma: d9c951d746f03c05bc5470f89, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 29 045 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz, pótkocsi, speditőr kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" vonószemmel ellátott kengyellel Vario oldalloszlop-rendszer 4 pár, a rakfelületbe süllyesztve, 2 100 mm-re összetolható és kb. 3 500 mm-re kihúzható a rakodáshoz. Az oszlopok belső szélessége 2 100 mm-től 3 000 mm-ig, 100 mm-enként rögzíthetők, 4 pár osztható oszlop: 600 mm + 1 200 mm, teljes magasság 1 800 mm, levehető. Oszlopbelső szélesség kb. 2 350 mm-től túlméret. Vario homlokfalak A padló előkészítve 3 homlokfal behelyezésére. 4×5 pár Vario oldalloszloptok beilleszthető homlokfalakhoz (elöl és hátul), illetve egyenként 1×3 pár középen építőacél háló szállítására (2×5 000 mm vagy 2×6 000 mm). 2 db Vario homlokfal, mindegyik 1 pár beszúrható oszlopból és 1 felső keresztgerendából (kb. 2 200 mm széles). A keresztgerenda mindkét oldalon 220 mm-re kihúzható, rögzítő lyukkal ellátva. Vario homlokfal magassága kb. 1 900 mm, átszerelhető 1 300 mm-re vagy 700 mm-re. 4 darab középső oszloptok a padlóba süllyesztve 80×80 mm beszúrható oszlophoz 1 pár alsó támasz az elülső Vario homlokfalhoz 1 pár alsó támasz a hátsó Vario homlokfalhoz Külső keret enyhén ferde, Load-Lock profillal a rögzítő hevederek akasztásához 14 pár rögzítési szem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 5 t-ig 24 t, 2 fokozatú emelőtámasz, egyoldali kezelés, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Támasztólécek tartóval Oldalsó aláfutásvédő alumíniumból Hátsó aláfutásvédő, horganyzott acélból Hedpfsi Ri R Dex Am Ejnl Negyedhéj sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött Antispray sárfogó csak az utolsó tengelynél Ütközésvédő a hátsó részen 8 db építőacél-csörlő drótkötéllel és ellenakasztóval, 4 bal és 4 jobb oldalra, a kötélszálak a külső kereten vezetik át. 1 levehető felcsatolható hajtómű az acélcsörlőkhöz – külön szállítva (tartó nélkül) 1 pótkerék-tartó 1 E-kerékhez, rögzítő készlettel 1 műanyag szerszámos doboz, fiókkal és betéttel, szélesség=650 mm/magasság=520 mm/mélység=670 mm, előkészítve lakattal zárható (lakat nem tartozék) 1 zárt oszlop tárolódoboz, felül nyitott, a rakfelület alatt, kétoldali ajtókkal, szélesség=450 mm/magasság=400/420 mm/mélység=2 460 mm 4 db rögzítő-/oszlopléce keresztben a padlóba süllyesztve teljes szélességben a külső keretig (max. hasznosítható belső szélesség a külső behelyezhető oszlopok között kb. 2 170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm-es köracéllécekkel fent és lent, a felső és alsó közötti távolság kb. 60 mm. Alul saroklemezzel zárva, félig nyitottan lefelé. Rögzítő és behelyezhető oszlopokhoz 80×80 mm-ig. Megjegyzés: Oszloptokok / behelyezhető oszlopok nem alkalmasak kizárólagos rakományrögzítésre hosszú anyag, cső stb. esetében ölelék (körbetekerés) nélkül Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulássegítővel, aktiválása 3x fékezéssel (az elindulássegítő a tengelyterhelés 30%-os túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) Emelőtengely az ajánlott meneti magasság alatt, ezért nem vállalunk garanciát abroncskár esetén Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csővezeték-kialakítás a könnyebb karbantartáshoz Rugótárolós rögzítőfék 2 biztonságosan cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem

Állapot: új, saját tömeg: 3 600 kg, maximális teherbírás: 10 000 kg, össztömeg: 13 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 250 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 400 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 r17,5 zoll, tengelytáv: 990 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, HUMBAUR építőgépszállító pótkocsi, tandem-platós kivitel HÁTSÓ RÉSZEN LEJTŐZÖTT RAKFELÜLET HBT 136224BS / Tüzihorganyzott / Aluminium oldalfalak Alváz váza merítős tüzihorganyzott kivitelben Oldalfalak: eloxált alumínium Felszereltség: • Tandem mélyágyas (építőgépek, anyag szállítására) • Hátsó részen lejtőzött rakfelület • Megengedett össztömeg: 11.900 kg • Hasznos teherbírás: kb. 9.010 kg • Rakfelület mérete: kb. 6.200 x 2.460 mm • Platópadló: kb. 40 mm vastag puhafából készült pallók • Aluminium oldalfalak, 400 mm magas, eloxált • Megerősített, 25 tonnás hajtómű-támasztócsörlő teher- és gyorsmenettel • Rögzített vonórúd • Vonófej magassága: kb. 750 - 1.000 mm • 3 pár süllyesztett, 3 tonnás rögzítőgyűrű (3.000 daN) • 6 pár süllyesztett, 1 tonnás rögzítési pont (1.000 daN) a külső vázban • 2 db teleszkópos kihajtható támasz a jármű hátulján • ABS, 2 körös légfék rendszer • 1 részes felhajtórámpák, tüzihorganyzott, kb. 2.400 mm hosszú és kb. 520 mm széles, horganyzott ACÉLRÁCS BURKOLATTAL • Sárvédők • Antispray rendszer • Ø 40 mm DIN vonószem • Alumínium oldalvédő • Felhajtási szög csak kb. 16° • Rakodási magasság üresen csak kb. 920 mm Opcionálisan felár ellenében kínáljuk: • Műanyag szerszámosláda a rakfelület alatt • Felár: 290 EUR + ÁFA Szállítási költség: 2,90 EUR + ÁFA/km Árak telephelyről: D-86368 Gersthofen Közvetlen kapcsolattartó: Hjdpshmm Rkjfx Am Eonl Hirn úr, tel. DOLL JÁRMŰGYÁRTÓ *Előzetes értékesítés és változtatás jogát fenntartjuk!* *Az ár érvényes: D-86368 Gersthofen telephelyről* *Értékesítés kizárólag cégek számára!* *A képek eltérhetnek, csak tájékoztató jellegűek – tartalmazhatnak/képezhetnek feláras tartozékokat*

Állapot: használt, teljesítmény: 44 kW (59,82 LE), Gyártási év: 2010, üzemórák: 5 397 h, = További opciók és tartozékok = - Pótkerék = További információk = Hajtómű: Kerék Hjdpfxox Hrq Is Am Esnl Motor márka: Yanmar Eladási ár: € 22.000, US$ 25.420

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 2 689 h, maximális sebesség: 40 km/h, szín: piros, össztömeg: 4 700 kg, első forgalomba helyezés: 07/2017, teljes magasság: 1 950 mm, teljes hossz: 3 870 mm, teljes szélesség: 1 950 mm, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: hidrosztatikus, motor gyártó: Kohler, Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, utánfutó vonófej, világítás, Mezőgazdasági vontató, munkaeszköz-hordozó: - Sauerburger - Grip 4 - 75 Standard - Üzembe helyezés: 2017.07.04. - 2 698 üzemóra - 4 hengeres Kohler dízelmotor, 55 kW; 2 482 cm³ - Hidrosztatikus hajtómű, max. sebesség 40 km/h - Vonófej 10 000 kg - Első és hátsó emelőmű - Első emelőmű oldalirányú csúszóval - Első és hátsó hidraulika - Első TLT - Választható elsőkerék-, összkerék-kormányzás vagy "kutyalépés"-mód - Sárga villogó Hnsdpfou A S Dlox Am Eel - Klímaberendezés - Joystick vezérlés - Összkerékhajtás + első és hátsó differenciálzár - Saját tömeg: 2 985 kg; megengedett össztömeg: 4 700 kg - Méretek: 387 cm x 195 cm x 195 cm (hossz x szélesség x magasság) - Kommunális jármű, első tulajdonostól Az összes újonnan feltöltött járművet megkapja e-mailben – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! Az adatok pontatlanságáért, elírásokért felelősséget nem vállalunk, az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, saját tömeg: 10 400 kg, maximális teherbírás: 4 000 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 030 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, rakodótér térfogata: 6,1 m³, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 285/70/19,5, tengelytáv: 1 260 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, SAF-tengelyek Karbantartásmentes parabolarugózás kiegyenlítő funkcióval ABS fékrendszer ECE irányelv szerint, ALB funkcióval ABS csatlakozó ISO 7638 Orsós rögzítőfék, 24 Volt világítási rendszer többkamrás hátsó lámpákkal és LED oldalsó helyzetjelző lámpákkal 15 pólusú csatlakozódugó Fix vonórúd Megerősített 12 tonnás hajtómű alátámasztó csörlő terheléssel és gyorsmenettel Hidraulikus háromoldalú billenőszerkezet vontató járművön keresztüli vezérléssel Hidraulika gyorscsatlakozó SVK BG3, egykörös csatlakozásként Hídpadló 4 mm finomszemcsés acélból 4 gömbbillenőcsapágy 2 cserélhető csappal 500 mm magas acél oldalfalak Oldalt és hátul lehajtható, levehető és lengő, központi zárással Extra felszerelések igény szerint: Felhajtórámpák 10 t teherbírással/pár: 1 950 € + ÁFA Oldalsó ütközésvédelem: 365 € + 19% ÁFA Hedpfsggikxex Am Eenl stb. Amennyiben további tartozékokra van szüksége, kérjük, hívjon minket. Minden ár telephelyi ár.

Állapot: új, gép/jármű száma: e77e603e96d0ea4194a7f7661, saját tömeg: 3 000 kg, maximális teherbírás: 8 800 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz központi tengelyes pótkocsi Finom szemcsés acél hegesztett szerkezet 5 pár rögzítőszem kívül a padlóban/külső keretben csavarozva, egyenként 3t 2 pár további rögzítőszem a padlóban csavarozva, egyenként 5t a sarkokban Első hajtómű-támaszláb Lehajtható hátsó kitámasztás 2 darab alátéttuskó tartóval Acél ütközésvédő horganyzott Sárvédőlemez hátul, teljes szélességben Negyedhéjas sárvédő Vontatórendszer központi tengelyes pótkocsihoz Vontatórúd tanúsított 40 mm-es vonószemmel Vontatórúd orsóval magasságban állítható, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés GFA vagy BPW dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres mérése a gumiabroncs-kopás és üzemanyag fogyasztás csökkentése érdekében Parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Kézi orsós rögzítőfék Integrált légtartály 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányfény hátul 2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Acél/rácsos lemez padló a nagy pontszerű terheléshez Megjegyzés: Hegesztési feszültségből adódó enyhe hullámzás a padlón lehetséges! Platóméret kb. 5 200 mm Elülső fal / sarokrudazat elöl 25 mm-es alumínium üreges profil, 320 mm magas, sarokrudak acélból, térfogatos kivitelben Oldalfalak Hnsdpfoi Riv Tex Am Eol 25 mm alumínium üreges profil, 320 mm magas, lehajtható és levehető, 1 pár beépíthető köztes rúddal szétosztva Hátfal / sarokrudazat hátul 1 pár acél sarokrúd a vázhoz rögzítve, rámpa reteszelő tartóval, behajtási szélesség kb. 2 430 mm Felhajtórámpák 2 acél rámpa, 3 100 mm hosszú, 510 mm széles, hosszában osztott, oldalirányban eltolható, rámpán fogantyúval Fával burkolt Gázteleszkóppal egyemberes üzemeltetéshez Üzemeltetési tudnivalók A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg a tengely-, támasz- és nyeregterhelés betartása mellett elmaradhat (rossz iránytartási és követési viselkedés helytelen teherelosztás esetén előfordulhat) Forgalmazási ország / rendszámtábla Forgalmazási ország: Németország Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 alapján, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkokkal Festés Keret: DB 7350 Novaszürke, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Elülső fal/oldalfalak: eloxált alumínium, köztes rúd DB 7350 Novaszürke Felhajtórámpák tűzihorganyzottak Figyelem: archív képek!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 136 470 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 03/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 985 kg, maximális teherbírás: 1 505 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 215/75R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 320 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 440 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, házi használat, rugós ülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), hajtáscsúszás-szabályozás (ASR), vázburkolat, lap-rugó/légrugó felfüggesztés, vonófej (AHK) gömbfej, ajtók, rögzítőlécek, alvázvédelem, tetőablak, álló alumínium emelőhátfal, dízel/elektromos hűtőaggregát, zöld környezetvédelmi matrica. Hodpfx Ajwphvlom Eonl Tengelytáv: 3320 mm Felépítmény: STS hűtőfelépítmény ThermoKing T-800R hűtőberendezéssel (dízel/áram) és 1 tonnás BÄR BC1000S4 emelőhátfal, 4,1 t első tengely, hátsó tengely hajtómű 325 Hypoid 6,2 t, elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, tárcsafék elöl és hátul, kondenzvízfigyelés a sűrítettlevegő-rendszerhez, hátsó stabilizátor, klasszikus műszerfal, pollenszűrő, economy vezetési program, Mercedes PowerShift 3, nappali menetfény, ESP. Rakodási magasság kb. 1050 mm! A tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!