Hajtómű használt eladó (275)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglTPS 118 Bau Standard
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: e77e603e96d0ea4194a7f7661, saját tömeg: 3 000 kg, maximális teherbírás: 8 800 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz központi tengelyes pótkocsi
Finom szemcsés acél hegesztett szerkezet
5 pár rögzítőszem kívül a padlóban/külső keretben csavarozva, egyenként 3t
2 pár további rögzítőszem a padlóban csavarozva, egyenként 5t a sarkokban
Első hajtómű-támaszláb
Lehajtható hátsó kitámasztás
Guedpji Riv Tefx Ahgsb
2 darab alátéttuskó tartóval
Acél ütközésvédő horganyzott
Sárvédőlemez hátul, teljes szélességben
Negyedhéjas sárvédő
Vontatórendszer központi tengelyes pótkocsihoz
Vontatórúd tanúsított 40 mm-es vonószemmel
Vontatórúd orsóval magasságban állítható, max. állítási tartomány 250 mm
Tengelyek és felfüggesztés
GFA vagy BPW dobfékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres mérése a gumiabroncs-kopás és üzemanyag fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Acélfelnikkel, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Kézi orsós rögzítőfék
Integrált légtartály
2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz
ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros irányfény hátul
2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Padló
Acél/rácsos lemez padló a nagy pontszerű terheléshez
Megjegyzés: Hegesztési feszültségből adódó enyhe hullámzás a padlón lehetséges!
Platóméret kb. 5 200 mm
Elülső fal / sarokrudazat elöl
25 mm-es alumínium üreges profil, 320 mm magas, sarokrudak acélból, térfogatos kivitelben
Oldalfalak
25 mm alumínium üreges profil, 320 mm magas, lehajtható és levehető, 1 pár beépíthető köztes rúddal szétosztva
Hátfal / sarokrudazat hátul
1 pár acél sarokrúd a vázhoz rögzítve, rámpa reteszelő tartóval, behajtási szélesség kb. 2 430 mm
Felhajtórámpák
2 acél rámpa, 3 100 mm hosszú, 510 mm széles, hosszában osztott, oldalirányban eltolható, rámpán fogantyúval
Fával burkolt
Gázteleszkóppal egyemberes üzemeltetéshez
Üzemeltetési tudnivalók
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg a tengely-, támasz- és nyeregterhelés betartása mellett elmaradhat (rossz iránytartási és követési viselkedés helytelen teherelosztás esetén előfordulhat)
Forgalmazási ország / rendszámtábla
Forgalmazási ország: Németország
Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 alapján, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkokkal
Festés
Keret: DB 7350 Novaszürke, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Elülső fal/oldalfalak: eloxált alumínium, köztes rúd DB 7350 Novaszürke
Felhajtórámpák tűzihorganyzottak
Figyelem: archív képek!
Apróhirdetés
Meppen-Versen
1 076 km
Hígtrágya technológia
garant KottePTR 24000
Hívás
Állapot: használt, Gyártási év: 2009, Felszereltség: sűrített levegős fék, PTR 24000
(0010) használt Kotte alumínium szippantó tartálykocsi
(0020) Tartálytérfogat: 23 500 l
(0030) K80 alsó vonófej, kardántengely,
(0040) Bemeneti hajtómű: 1000 ford./perc,
(0050) 2 körös légfékrendszer,
(0060) 3 tengelyes alváz, légrugós tengelyek,
(0070) Kényszerkormányzás az 1. és 3. tengelynél,
(0080) hidraulikus támasztóláb,
(0090) hidraulikus vonórúgózás,
(0100) Krude abroncsnyomás szabályozó rendszer,
(0110) rövid hidraulikus szívókar bal elöl,
(0120) Vogelsang aprító, hidraulikus tolózárak,
(0130) központi kenőrendszer,
(0140) tolatókamera, munkalámpák,
(0150) körbefutó figyelmeztető lámpa, figyelmeztető táblák,
(0160) világítási rendszer,
Gedpfx Ajwtuaxohgoub
(0170) Müller Spraymat elektromos vezérlőpanel,
(0180) 2 kamra és keverő funkció,
(0190) Gumiabroncsok: 750/60 R30,5
(0200) Bomech Multi húzócsoroszlyás kijuttatókeret
m, gyártási év: 2017, részszakasz-vezérlés,
(0220) sortávolság-váltás, hydraulikusan felhajtható,
(0230) hidraulikusan felhajtható,
Apróhirdetés
Bornheim
994 km
Telehoist konténeres teherautó
FUSOCANTER 7C18 2800 UNSINN Abroller KLIMA KAMERA
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 02/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Jármű száma: 258013
sérülésmentes, szervizkönyves, nem dohányzó
---- KIEMELT FELSZERELTSÉG ÉS CSOMAGOK
* Canter biztonsági csomag, beleértve a lábszőnyegeket
MOTOR, HAJTÓMŰ & FUTÓMŰ
* Korlátozott csúszású differenciálzár
* Akkumulátor fedél, dupla
BELSŐ TÉR
* Automata klímaberendezés
* Vezetőoldali légzsák
* Napellenző, külső a fülkére szerelve
VILÁGÍTÁS & LÁTÁS
* LED első fényszórók
* Fűthető visszapillantó tükrök
KEREKEK
* Hátsó meghajtású tapadásfokozó abroncsok
KÜLSŐ
* Utánfutó csatlakozó aljzat elektromos készlettel
TOVÁBBI FELSZERELTSÉGEK
* 4x2 hajtásképlet
Guodpfx Aoylthkohgsb
* Belföldi (Németország)
* Hátsó végkeret
* Pótkeréktartó, dupla rögzítéssel
* Zajcsökkentési intézkedések
* Német nyelvű táblák / feliratok
* Forgalmi engedély II. része előkészítve
További jellemzők
* Felépítmény konzolok a járművázon
* Rendszámtartó elöl
* Canter 469 sorozat
* 2 x 12 V / 100 Ah akkumulátor, karbantartásmentes, megerősített
* MOSOLF, útdíjfizetés előkészítéssel
* Középső tükörtartó, nagy látószögű tükörrel
* Egyedi fülke, N2 járműkategória
* Tolatóradar
* Kipufogórendszer burkolat
* Segédhajtás 200 Nm hidraulikaszivattyúhoz
* 7,5 t
* 129 kW
* Euro VI OBD Step E GSR
* Motorváltozat: EURO VI OBD Step E
* Első tengely felfüggesztés: csökkentett rugókeménység
* Acél keréktárcsa 17,5 x 6,00
* Vezető kényelmi rugós ülés, vízszintes felfüggesztéssel
* Alcantara üléskárpit garnitúra, C-fülke kivitel
* Kézi vezérlőkar tartó és beszerelés
* FUSO Canter Y4
---- A tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk


Havonta több mint 140 000 vásárlási megkeresés
Válassza ki a kereskedői csomagot
Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507
Apróhirdetés
Ulm
726 km
Önjáró kotró
JCBJS175W PLUS TAB
Hívás
Állapot: használt, teljesítmény: 127 kW (172,67 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, abroncs méret: 10.00x20, gumiabroncs állapota: 90 százalék, Gyártási év: 2020, üzemórák: 1 690 h, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, fülke, hidraulika, hidraulikus kalapács, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, markoló hidraulika, tempomat, állítható gém, összkerékhajtás, JCB Ecomax turbódízel motor, 444-es típus, 129 kW/173 LE – TIER 4F emissziós norma
- Kipufogógáz-utókezelés SCR-rel (szelektív katalitikus redukció) DEF (AdBlue) adagolással
Fokozatmentes hidrosztatikus összkerékhajtás szabályozható motorral
Terhelésváltós sebességváltó 2 sebességfokozattal és mászófokozattal
Első híd: bolygóműves, lengő felfüggesztésű, automatikus reteszeléssel
Integrált, olajfürdős lamellás fékek mindkét tengelyen
Rögzítőfék rugóenergiával, a hajtóműben integrálva
Hidrosztatikus kormányzás állítható kormányoszloppal
Hidrosztatikus forgatóhajtás axiáldugattyús motorral, kopásmentes fékkel
Hidraulikus állítható gém 4 szakadásbiztos szeleppel és túlterhelés-figyelmeztetéssel
2 axiáldugattyús szabályozószivattyú terhelésérzékelő rendszerrel (2 x 156 l/perc, üzemi nyomás 314 bar)
Kézi Powerboost nyomásnövelés 343 bar-ra
Automatikus fordulatszám-szabályozás (auto idle)
AMS – számítógép alapú vezérlő- és felügyeleti rendszer CAN-BUS technológiával
SMART-Control 7” színes kijelző integrált tolatókamerával
24 voltos fedélzeti elektromos rendszer
ISO-luxuskabin folyadékcsillapítókon fűtéssel, színezett biztonsági üvegezéssel, napellenzővel, 2 x 12 voltos és 1 x USB csatlakozóval
Munkalámpa a gém végén
Közúti felszereltség, TÜV-engedély, CE tanúsítás
JCB Live-Link – GPS/GSM alapú felügyeleti és diagnosztikai rendszer
2,70 m-es kanálszár
Klímaberendezés
Hátsó tengelyre párhuzamosan vezetett tolólap
ZF-tengelyek belső dobfékkel (2,75 m)
8 db 10x20-as abroncsozás
Hátsó tengelyre párhuzamosan vezetett tolólap
Gujdpfx Ahjqi Hxqogob
Kiegészítő hidraulika elektromosan arányos vezérléssel törőkalapács, olló vagy billenőkanál működtetéséhez
ATS (automatikus szerszámválasztó)
Légrugós és elektromosan fűthető komfortülés
Elektromos üzemanyag-szivattyú
Klímaberendezés
LED-es világítás
Esővédő tető, napellenző roló
Rádióelőkészítés rádióval
Forgólámpa
Két szerszámtartó a vázon
Védőburkolat a tolólaphengerhez
Vezérlőkör hidraulikus gyorscsatlakozóhoz
Gyorscsatlakozó és munkagépek megbeszélés szerint
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 54 000 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
-Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°
-3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
-30 mm vastag keményfa burkolat
Kihúzható kivitelű rakfelület:
-Kihúzható rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8°
-5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
-3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
-1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN)
- Kivágások a rakfelület külső keretében a spaniferek beakasztásához (LC 2 000 daN)
- Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyeknél bordázott lemezborítás
Féllábas tartók:
- JOST féllábas tartó (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, 24 t emelési kapacitással (50 t próbaterhelés)
Fékrendszer:
- WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M)
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- Tengelyszerszám
- TPMS gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE R 141 szerint
- Abroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF
Tartozékok tartalmazza:
- 2" királycsap
- Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas
- Sárga-piros légcsatlakozók az első horganyzott csatlakozósínen
Guedpfx Asykpbkehgsb
- 4 db kitámasztóék tartóval az elválasztófalon
- Egy pótkerék tartóval az elválasztófal előtt
- Elektro-hidraulikus egység
- Utánkormányzás elölről és hátulról kábeles távirányítással, nyomógombbal, a tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével
- EU-s piros-sárga fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján
- Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt és a kihúzón, hátul piros
- Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon figyelmeztetőtáblatartó, aljzattal
- Cinkkel bevont, kihúzható szélesítők kb. 230 mm oldalanként
- Körlámpa-tartó a pótkocsi hátulján
- Cinkkel bevont, felhajtható alátámasztók a rakfelület lejtésének alján
- Sárfogó a pótkocsi hátulján
- Kézikönyv és leírás USB-stick-en
- BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normálzsírral, levehető pumpavédővel
- Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal beakasztható kb. 2 440 x 400 mm
- Levehető horganyzott hátoldali kapaszkodók (felépítmény hossza kb. 2 560 mm)
- INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon
- Figyelem: a láda lefedi az olajbetöltő dugót
- 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20', 2x 20', 1x 40' vagy 1x 45' konténerhez
- 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm betétoszlopokhoz a rakfelület külső keretében
- Tolható fellógató sín ALU rámpákhoz a jármű hátulján
- 20 x 20 mm négyzetes kapaszkodó sávok 200 mm-enként a lejtés külső keretén
- Első tengelyen emelőtengely TEBS-E vezérléssel, a mindenkori tengelyterhelés és rakodottság szerint
- Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciólámpával
- Körlámpatartó a figyelmeztető táblákon
- Utánkormányzáshoz rádiós távirányító, a kábeles vezérlés mellé, visszajelző lámpákkal a vevőegységen, mint egyenesfutás-ellenőrzés
- Csúszásgátló homokréteg festve a bordázott lemezen a hattyúnyakon és a rakfelületen
- 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon
- Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a terhelési diagramot
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
• Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással
• 3 pár rögzítőgyűrű
• 30 mm vastag keményfa borítás
Kihúzható rakfelület:
• Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással
• Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához
• Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás
Kéttagú acél rámpák:
• Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással
• Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható
• Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg
Tengelyek és abroncsok:
• BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely
• Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg
• Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan
• Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
• Tengelyszerszám
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Fékrendszer:
• WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint
Festés:
• Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással
• Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban
• Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve
Támasztószerkezet:
• JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés).
Acélszerkezet:
• Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
• Acélminőségek:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Elektromos rendszer:
• Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással
• ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal
Tartozékok:
• Egy tartalékkerék tartóval
Guodpfshlz S Nex Ahgob
• Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal
• Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron
• 4 darab kerékék
• Forgólámpa tartó hátul az utánfutón
• ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében
• Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál
• Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához
• Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros
• Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt
• A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó
• Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve
• Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm
• A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
• Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással
• 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez
• 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén
• Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként
• 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén
• Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat
• Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal
• Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal
• Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 14 800 kg, maximális teherbírás: 61 700 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
• Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó lejtéssel
• 3 pár rögzítőgyűrű
• 30 mm vastag keményfa borítás
Raktér:
• Kihúzható kivitelű raktér kb. 500 mm x 8° hátsó lejtéssel
• 9 pár kifelé lenyitható rögzítőgyűrű
• 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben
• Külső vázon kivágások rögzítőhevederek beakasztásához
• Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás
Félpótkocsi támaszok:
• JOST támaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 tonna emelési kapacitásra (próba 50 t)
Tengelyek és abroncsok:
Guedpfx Aoma Hf Rehgeb
• BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kormányzott, 2. és 3. tengely fix, 4. és 5. tengely utófutó
• Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg
• 1., 4., és 5. tengely elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetben és manuálisan aktiválható
• Gumiméret: 235/75 R 17.5 3PMSF
Fékrendszer:
• WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M)
Fényezés:
• Kiváló és tartós korrózióvédelem az alapból szemcseszórt hegesztett váznak, 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval
• Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakk MB 7350 Novagrau egyszínű kivitelben
• Hátulsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett
Acélszerkezet:
• Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélokból készült
• Acélminőségek:
• S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
• S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Tartozékok:
• Egy tartalék kerék tartóval az elülső homlokfal előtt
• 2" királycsap
• Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal
• Elöl, a csatlakozókon sárga-piros levegőcsatlakozók
• 2 darab ék tartóval a homlokfalon
• Az ALU rámpák rögzítése a hattyúnyak hátsó részén
• Kihúzható, oldalanként kb. 230 mm-rel bővíthető horganyzott szélesítés
• Forgólámpa tartó a pótkocsi hátulján
• Horganyzott támaszok a raktér lejtésénél
• Fehér reflektorszalagok EU-előírás szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros
• Hattyúnyaknál és hátsó lemezen bal és jobb oldalon is figyelmeztető táblák tartója, beleértve csatlakozó aljzatot
• A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2 440 x 400 mm
• A hátsó, horganyzott bedugható rácsok levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm)
• 3 pár WADER konténertasak a raktérben egy 20 ft (30 ft) vagy 40 ft konténerhez
• 7 pár rácsfoglalat 100 x 50 mm-es karókhoz a külső vázban
• Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és rakodottság alapján
• Állítható felfüggesztő lemezek ALU rámpákhoz a jármű hátulján
• 20 x 20 mm-es négyzetes fellépőlécek 200 mm-enként a raktér lejtésének külső vázán
• BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 univerzális zsírral és levehető szivattyúvédővel
• Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm helyzetjelző lámpával
• Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó
• Európai reflektortáblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
• 80 km/h sebességhatár matricák hátul és mindkét oldalon
• Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt
• HRM (High Resistance Metallisation – magas ellenállású fémbevonat) a külső váznak
• A teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek ZINACOR 850-zel (cink 85% – alu 15%) forrófémbevonattal ellátott
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 38 100 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°
3 pár rögzítőgyűrű
30 mm vastag keményfa borítás
Raktér:
5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű
3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű
1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben
Kivágások a raktér külső keretében feszítőhevederek akasztásához
Gusdpjtphtmjfx Ahgeb
Kb. 48 mm vastag keményfa padló, a tengelyek felett bordázott lemez borítás
Féltalp:
JOST féltalp 2 fokozatú hajtóművel 24t emelési teherbírásig
Tengelyek és abroncsok:
BPW tengelyek, két merev és két utánfutó kormányzott, légrugós, dobfékkel, emelés/süllyesztés funkcióval
Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, amely a hátramenet kapcsolásával vagy manuálisan aktiválható
Tengelyszerszám készlet
205/65 R17.5 3PMSF gumiabroncsok
Fékrendszer:
WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel
Acélszerkezet:
Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
Acélminőségek:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elektromos felszereltség:
EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX elől a csatlakozó lécen 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal
Csatlakozás ISO szabvány szerint
Festés:
Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázra, kétkomponensű cinkporos alapozással garantálva
Magas minőségű, egyszínű kétkomponensű fedőfestés MB 7350 Novagrau színben
Metálfényezés nem választható
A hátsó rész metallizált, RAL 9010 színben festve
Tartozékok benne foglalva:
1 db pótkerék 205/65 R 17.5
TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
Sárga-piros légcsatlakozók elől a horganyzott csatlakozó lécen
4 db ékelő kerékék tartóval az első falon
ALU rámpák hátsó részéhez illesztő
Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésének alján
Forgólámpa tartó az utánfutó hátulján
Magasságban állítható ponyvaszerkezet
Horganyzott első fal feszítőszerkezettel a toló ponyvához
~400 mm-rel állítható magasságban
"EDSCHA" márkájú tető elöl eltolható ALU tetőprofilokon, elől és hátul csavarozva
A raktérben 3 pár eltolható oldalfogaló
A szerkezet hátul balra és jobbra hydraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető
Tolótető felhajtható portáltartóval
Tolóponyva 700 mm tartalékkal hosszban, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel
Felépítmény felső élmagasság kb. 3,960 mm
Nyitott tolóponyvával történő közlekedés tilos, mert a ponyva sérülhet
ALU rámpák akasztóléc hátul a járművön
A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon is egy-egy figyelmeztető táblatartó, aljzattal
Felfogó lemez az utánfutó hátulján
Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján
7 pár oldalfogadó zseb 100 x 50 mm a raktér külső keretén
Első tengelynél emelő tengely TEBS E-vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és rakodás függvényében
Felépítmény hátul zárt ALU szárnyas ajtókkal
Rácslemezre festett csúszásgátló homokréteg a hattyúnyakon és a raktéren
BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírhoz és levehető védelemmel a szivattyú körül
80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon
Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 49 000 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 30 mm vastag keményfa borítás
Áthúzható kivitelű rakfelület:
- Áthúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel
- 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
- 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
- Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN)
- Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek fölött bordáslemez borítás
Két részből álló, leszerelhető rámpák:
Guedpfoh Etf Rjx Ahgeb
- Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással
- Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással
- Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg
Támasztólábak:
- JOST támasztólábak (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőkapacitás (50 t vizsgálati terhelés)
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek, két fix tengely, két kormányzott utánfutó-tengely, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval
- Az utánfutó kormányzott tengelyek elektro-mágneses tolatási zárral, hátramenetbe kapcsolva vagy kézzel aktiválhatóak
- Tengelyszerszám
- Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5
Fékrendszer:
- Fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (4S3M)
Acélszerkezet:
- Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
- Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Festés:
- Első osztályú és tartós korrózióvédelem a gyárilag szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpork alapozóval
- Egyszínű kivitelben, Novaszürkére festve, kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakkal
Elektromos rendszer:
- Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően, 24V világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozógerendán, 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal
Tartozékok tartalmazza:
- 2" királycsap
- Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas
- Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt
- Sárga-vörös légcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozógerendán
- 4 db ék tartóval az elülső falon
- Alumínium rámpa-rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén
- Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél
- Körkörös figyelmeztető lámpa tartó
- Lefedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti nyílás áthidalásához
- Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzásnál, hátul piros
- Elektromos-hidraulikus agregátor
- A hattyúnyaknál és a rámpáknál balra-jobbra figyelmeztető tábla tartó aljzattal
- Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán találhatóak
- Sárfogó a pótkocsi hátsó részén
- Kézikönyv és leírás USB kulcson
- Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal dugaszolhatóan kb. 2.440 x 400 mm
- Hátul a horganyzott oldalterelők levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
- 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez
- 7 pár oldalsó zseb bedugózható oldalterelőknek a rakfelület külső keretében (100 x 50 mm)
- Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók
- Első tengelyen lift-tengely, vezérléssel
- 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodó lécek
- BEKAMAX központi kenőrendszer
- Négy darab, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel
3 pár rögzítési gyűrű
30 mm vastag keményfa borítás
Rakfelület:
Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel
8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű
1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen
Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához
Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással
Kéttagú acélrámpák:
Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg.
Féktámaszok:
• JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés)
Tengelyek és gumiabroncsok:
BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott
Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg
4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható
Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF
Fékrendszer:
Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben
Csatlakozóaljzatok és világítás:
Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal
Csatlakozás ISO szerint:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pólusú ISO-12098
Festés:
Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással
Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben
Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve
Metálfényezés nem lehetséges
Acélszerkezet:
Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból
Acélminőségek:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa)
S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa)
Tartozékok:
Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt
2" királycsap
Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas
A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók
2 db ék tartóval az elülső falon
Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója
Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján
Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál
Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros
Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt
A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt
A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán
Egy sárfogó a pótkocsi hátulján
Használati utasítás és leírás USB pendrive-on
3,5" királycsap külön mellékelve
A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható
A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez
Gujdjl Sl Izjpfx Ahgjb
6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén
Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel
Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető
20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén
A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Munkapad
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 500 kg, Felszereltség: ABS, Kihúzható kivitelű rakfelület:
Rakfelület keményfából készült pallókkal, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel
1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1.610 x 970 x 400 mm
2 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
1 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN)
6 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
2 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN)
Rakfelület külső keretén kivágás a feszítőheveder beakasztásához (LC 2.000 daN)
Fékrendszer:
EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M)
Festés:
Kiváló és tartós korrózióvédelem a széria szerint gránátozott hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával
Prémium minőségű 2K fedőfestés egyszínű Novaszürke árnyalatban
A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett
Metál fényezés nem lehetséges
Féllábas támaszok:
JOST (mechanikus) féllábas támasz, 2 fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t vizsgálati terhelhetőséggel
Acélszerkezet:
Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból
Acélminőségek:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
EU előírás szerinti elektromos rendszer, 24 voltos világítás
24N, 24S és 15 érintkezős csatlakozóaljzatok
Tengelyek és abroncsok:
BPW tengelyek, légrugózással és 377 mm-es tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval
Utánfutó-kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, visszafordító fokozattal vagy kézi aktiválással
Tengelyszerszámkészlet
Gumiabroncsok: 435/50 R 19.5
Tartozékok benne foglaltatnak:
Elöl, a horganyzott csatlakozósínre szerelve sárga-piros légkuplungok
Godpfxok Eamme Ahgsub
4 db ék tartóval
2" királycsap
Kb. 1600 mm magas, horganyzott acél elülső fal EN12642-XL
Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros
Masszív keményfa rakfelület
9 pár rönkzseb 100 x 50 mm-es jelekhez, a rakfelület külső keretén
1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra
Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél
Áthelyezhető kampórudak ALU rámpához a jármű végén
Európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
Félpótkocsi hátulján egy sárfogó
Félpótkocsi hátulján egy villogó tartó
Hattyúnyakon, hátlap bal/jobb oldalán figyelmeztető tábla tartó dugaszolóaljzattal
HDPE szerszámosládák 620x360x610, a bal oldalon a rakfelület alatt, menetirány szerint
4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x 20', 1x40' konténerhez, kihúzható kivitelben kiegészítő reteszelési lehetőség 45' konténerhez
3 pár keresztbe szerelt rönkzseb a rakfelületen, 100 x 50 mm
Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterhelés és terheltségi állapot függvényében
80 km/h sebességmatrica hátul és oldalt
Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel. Táblán villogó tartó
Tengelyterhelés-mérő, diagrammal
Külső keret High Resistance Metallisation (HRM) felülettel
Teljes acélszerkezet gránátszórt, majd definiált, látható felületek metallizálva
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 35 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 940 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér:
-Kihúzható kivitelű raktér
-Raktér keményfa pallókkal, hátsó részén kb. 500 mm x 8° lejtéssel
-2 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN)
-1 pár lekötőgyűrű (LC 10.000 daN)
-6 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 5.000 daN)
-3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 10.000 daN)
-Feszítőpántok akasztására szolgáló kivágások a rakfelület külső keretében
Fékrendszer:
-Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M)
Festés:
-Kiemelkedő, tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázon, 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval
-Egyszínű, magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfesték Novaszürke színben
-A hátsó rész fémgőzöléssel, majd RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve
Guodpsl Ux Rwsfx Ahgeb
-Fémes színű festés nem lehetséges
Nyerges támaszok:
-JOST (mechanikus) nyerges támaszok 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési kapacitás (50 t vizsgálati terhelés)
Acélszerkezet:
-Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
-Acélminőségek:
-S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
-S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
-Elektromos rendszer EU-előírások szerint, LED világítás 24 Volt
-2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú csatlakozó aljzat
Tengelyek és abroncsok:
-BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval
-Hidromechanikus kényszerkormányzott
-Tengelyszerszám
-Ikergumik: 235/75 R 17.5
Tartozékok tartalmazva:
-Elöl galvanizált csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók
-4 db kitámasztó ék tartóval
-2" királycsap
-Egy galvanizált acél elválasztófal, kb. 1600 mm magas
-Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint oldalt, kihúzott állapotban és hátul piros
-Raktér erős keményfa padlóval
-Rásegített kormányzás elölről és hátulról kábellel
-Nyomógombos távvezérlés, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével
-Rásegített kormányzás rádió-távvezérléssel
-9 pár dugaszolható rögzítőzseb 100 x 50 mm külső rakodókeretben
-Horganyzott támasztólábak a raktér leejtett részén
-Hátsó ALU rámpákhoz állítható akasztóléc
-Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján
-Sárfogó a félpótkocsi hátulján
-Körfény tartó a félpótkocsi hátulján
-A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egyaránt táblatartók, csatlakozóaljzattal
-INROX szerszámosláda 1.500x390x810 a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra
-BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés normál zsírhoz (NLHI-2), leszerelhető szivattyúvédővel
-6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20'–os, 2x 20'–os vagy 1x 40'–os konténerhez, kihúzott állapotban további 45'–os rögzítési pont
-4 pár keresztben szerelt rögzítőzseb 100 x 50 mm
-Emelhető első tengely TEBS szabályzással – az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében
-80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon
-Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm LED helyzetjelző fénnyel
-Figyelmeztetőtáblán körfény tartó
-Tengelyterhelés meghatározásához tehermérő nyomásmérő, teherdiagrammal
-HRM fémgőzöléses eljárás (High Resistance Metallisation) a külső kereten
-Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) forrófémes bevonattal ellátva
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Munkapad
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgel.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület:
Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel. A középső tartón kb. 250 mm széles fix köztes asztal található. 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN).
Tengelyek és abroncsozás:
BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Tárcsafékek, műszaki tengelyterhelés: 10.000 kg. Légrugózás emelés-süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. 6-felni abroncsozás 385/65 R 22,5.
Fékrendszer:
Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M).
Nyerges támaszok:
JOST mechanikus nyergestámaszok, 2 fokozatú hajtóművel 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre.
Acélszerkezet:
Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa).
Elektromos rendszer:
EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer; világítás: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX az előlapi csatlakozósoron: 24N, 24S & 15 pólusú aljzatok. Csatlakozók szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098.
Gedshlz Shjpfx Ahgjub
Festés:
Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett vázhoz, garantálja a 2-komponensű (2K) cinkpor alapozás. Kiváló minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés Novaszürke színben. Hátsó rész fémmel kezelve és RAL 9010 tiszta fehérre festve. Metálfényezés nem lehetséges.
Tartozékok:
A hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél bal/jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal. Kormányzás elölről és hátulról vezetéknélküli távvezérléssel, tengelypálya-ellenőrzéssel. Elektrohidraulikus egység. 4 db kerékkitámasztó ékkel, tartóval az elülső falon. 2" királycsap. Cinkezett acélelőfal, kb. 2.200 mm magas. Elülső cinkezett csatlakozósoron sárga/piros légcsatlakozók. Oldalanként fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint, hosszabbító részen és hátul piros. Hátsó részen európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga). Egy sárfogó az utánfutó hátulján. Kézikönyv és leírás. Körbevilágító lámpa tartó az utánfutó hátulján. Rakfelület kb. 30 mm vastag faburkolattal, omega profilban körbezárva. 10 pár raktámtartó zseb 100 x 50 mm-es dugós rúdhoz a rakfelület külső keretén. 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menethirány szerint jobbra. 6 pár WADER konténertasak a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, hosszabbításban plusz rögzítési hely 45ft konténerhez. 5 pár raktámtartó profil keresztben a rakfelületen, 100 x 50 mm dugós rúdhoz. Galvanizált tartó keresztben a rakfelület alatt (2390 x 720 x 400 mm). Feljáró létra menethirány szerint jobbra szerelve. HDPE szerszámláda 1200x500x480 előre, menethirány szerint balra a rakfelület alatt. Első tengelyen emelhető tengely, vezérlés TEBS E-vel, az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot szerint. Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 zsírral, leszerelhető pumpavédelemmel. Piros/fehér fényvisszaverő szalag a hosszabbító részen. Központi tartón csúszásgátló festett homokréteg. Rádiófrekvenciás távvezérlés a hátsó kormányzáshoz, kábel távvezérlőn felül, visszajelző lámpákkal a vevőkészüléken, mint egyenesfutás ellenőrző...
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Félpótkocsi plató
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 53 400 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér:
- Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér
- 10 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű
Nyeregállványok:
- JOST nyeregállványok 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek, technológiai teherbírás: 10 000 kg, első tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyra szerelve
- Légrugós felfüggesztés emelő-és süllyesztőszeleppel
- Tengelyszerszámkészlet
- 385/65 R22.5 abroncsok
Fékrendszer:
- WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E-vel (4S3M)
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
- Acélminőségek:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Elektromos rendszer:
- Elektromos rendszer az EU előírásai szerint, 24 voltos világítás
- ASPÖCK-UNIBOX elosztó az első csatlakozólemeznél, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal
- Csatlakoztatás szerint ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Festés:
- Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szériában szemcseszórt hegesztett váz 2 komponensű cinkpor alapozásával biztosítva
- Kiváló minőségű, egyszínű 2 komponensű fedőfestés Novagrau színben
- Hátsó rész fémesített és RAL 9010 színre festett
Tartozékok tartalmazva:
- Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér
- 2" királycsap
- Horganyzott acél elülső fal, kb. 1 200 mm magas, EN12642-XL szerint
- Elől, a horganyzott csatlakozólemeznél sárga-piros légcsatlakozók
- 4 db keréktámasz, tartóval az elülső falon
- Tároló 1 000 mm-es dugható oldallécek számára a központi hátsó tartón
- Hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél balra és jobbra figyelmeztető táblákhoz tartó, beleértve az aljzatot is
- Kormányzás előlről és hátulról kábeles távvezérléssel, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyirány-ellenőrzéssel
- Elektromos-hidraulikus aggregát
- Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően az oldalon, piros hátul az utánfutón
- 12 pár dugható raktérzsebek 100 x 50 mm külsőkeretben
- Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján
Guodpfxorq Dlfo Ahgjb
- Körbeforgó lámpa tartó az utánfutó hátulján
- Sárfogó az utánfutó hátulján
- Kézikönyv és leírás USB-kulcson
- BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral, levehető szivattyúvédő burkolattal
- TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer:
- A helyes kijelzéshez a vontatójárműnek képesnek kell lennie az adatok továbbítására és megjelenítésére
- Emelhető tengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E segítségével, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében
- Rádiós távvezérlés a kormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn felül, kontrollfényekkel a vevőegységen tengelyirány-ellenőrzéshez
- 5 pár keresztirányban szerelt dugható raktérzseblemez, 100 x 50 mm dugható oldallécekhez
- 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon
- Állítható fellépő létra menetirány szerint bal- és jobb oldalon szerelve
- 2 tolatólámpa hátul felszerelve
- Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal
- HRM fémesítés a külsőkereten: teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd jól meghatározott, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémesítéssel felületkezelve
Apróhirdetés
Bovenden
850 km
Billenőplatós furgon
Mercedes-BenzAtego 815 K 4x2, Kran Hiab 066 B-2 CL, 2x AHK
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 337 500 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 11/2003, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 1 690 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 320 mm, következő vizsga (TÜV): 07/2026, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, szervokormány, utánfutó vonófej, állófűtés, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, közúti engedélyes ház, 1x légrugós ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, napellenző, állófűtés, 6 sebességes kézi váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), mellékhajtás, alvázburkolat, differenciálzár, ködlámpák, szerszámosláda, laprugózás, vonóhorog levegő-fény-hidraulika csatlakozással, gömbfejes vonóhorog, alvázvédelem, billenő oldalfalak, daru a kabin mögött, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, 2x hidraulikus kihúzható rész, sárga környezetvédelmi matrica.
Tengelytáv: 3320 mm
Felépítmény: Meiller 3-oldalas billenő felépítmény alumínium oldalfal-magasítókkal (kb. 300 mm) & HIAB 066 B-2 CL 4,1t daru.
Első tengely, hátsó tengely H2 6,2/7,2t, hajtómű fogaskerék 325, Telligent fékrendszer ABS-szel, tárcsafék elöl és hátul, első ütközésvédő, hátsó tengely stabilizátor extrém magas terheléshez, Webasto Air Top 2000 kiegészítő meleglevegős fűtés, Meiller 6-dugattyús szivattyú 265-ös típus, MB 56-1C segédhajtás közbenső tengellyel.
Teherdiagram: 2,7m-2040kg, 3,8m-1420kg, 5,4m-980kg, 7,2m-720kg!
Markoló -9675- felár ellenében kapható!
Rakodási magasság kb. 1150 mm!
Pótkerék felár ellenében kapható!
A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, változás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!
Gjdpfoydmubox Ahgsub
Apróhirdetés
Heilbronn
799 km
Mozgópadlós félpótkocsi
STASbioSTAR ca 100 cbm 14,9 m Innenlänge
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, következő vizsga (TÜV): 06/2025, rakodótér térfogata: 100 m³, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, bioSTAR kb. 100 m³, 14,9 m belső hossz
Ezüstszürke
BIOSTAR – KORMÁNYZOTT TENGELY – V14900 – FÜGGŐLEGES HOMLOKFAL – FÜGGŐLEGES HÁTSÓ AJTÓ
Felépítmény belső hossza: +/-14900 mm
Felépítmény belső szélessége: 2475 mm
Felépítmény térfogata: kb. 90 m³
Megengedett össztömeg (ZGG): 36 t
Tengelytáv: 1310 mm
Önsúly: 8500 kg
Vontatási tű magassága: 1150 mm
MŰSZAKI LEÍRÁS
1. ALVÁZ
VONTATÁSI TŰ MAGASSÁGA: Pontos magasság 1150 mm.
TENGELYEK: Tridem, Gyártó: SAF – EGYEDI TERVEZÉS (CD), Kapacitás: 3 x 9 t, Felfüggesztés: Eredeti SAF légrugózás, Fékek: nagy tárcsafék, Besajtolási mélység: ET 120, BVA: van
Az első tengely automatikusan emelhető tengely, amelyet az EBS-E rendszer vezérel. A harmadik tengely egy utánfutott kormányzott tengely. CSATLAKOZÁS
FÉK KOPÁSJELZŐ (BVA): Fék kopásjelző csatlakoztatva.
EMELŐTENGELY FUNKCIÓ: Nincs emelőtengely. Indulássegítővel.
INDULÁSSEGÍTŐ: Indulássegítő a teherautóban lévő kapcsolóval aktiválható (teherautó felszereltség nem része a szállításnak).
LÉGRUGÓZÁS: Emelés- és süllyesztés funkció. Alumínium légnyomástartály.
UTÁNFUTOTT KORMÁNYTENGELY RÖGZÍTÉS: A rögzítés az alábbi módon történik: – tolatólámpáról – teherautóban lévő kapcsolóval (teherautó felszereltség nem része a szállításnak).
GUMIK: 6 x 385/65 R 22.5 regionális használatra (gyártó választása szerint) matt ALCOA alumínium keréktárcsán, ET 120.
FÉKRENDSZER – EBS: WABCO 2S/2M EBS-E rendszer – PRÉMIUM MODULÁTOR Kétsoros sűrített levegős fékrendszer CE irányelvek szerint. Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 tengelyen. SMARTBOARD-dal. R.S.S. (Borulási Stabilitásrendszer)
VILÁGÍTÁS – ASPÖCK: 24 V-os elektro-rendszer. 2 x 7 pólusú + 1 x 15 pólusú ISO csatlakozó. Aspöck garnitúra. A félpótkocsi oldalán narancssárga LED világítás szerelve. Hátul elosztódoboz nélkül – NORDIC.
HÁTSÓ VILÁGÍTÁS ALSÓ VÉDŐKERETBEN: A világítás a fix alumínium alsó védőkeretben kerül elhelyezésre. Alumínium világításvédővel (felhajtható). 2 x 1 öt kamrás lámpa – EUROPOINT III – LED kivitel.
Gjdpfoxplxzox Ahgjub
HIDRAULIKA CSATLAKOZÁS: Homlokfalon. Extra csatlakozási lehetőség a felépítmény alatt, a kitámasztók előtt.
KIEGÉSZÍTŐK:
Kihúzható létra hátul, jobb oldalon integrálva.
PNEUMATIKUS KÖZPONTI ZÁR: Pneumatikus központi zárás.
SZERSZÁMTARTÓ: PVC szerszámosláda kulccsal (800 x 460 x 430 mm)
PÓTKERÉKTARTÓ: Egyszerű alumínium pótkerektartó.
2. FELÉPÍTMÉNY
HOMLOKFAL: Erős alumínium deszkaprofilból.
BELSŐ TÖMÍTÉS PADLÓ-HOMLOKFAL KÖZÖTT: Rögzített tömítés alumínium profillal és PVC tömítéssel.
OLDALFALAK: Sima (belül és kívül), duplafalú, 600 mm széles, 30 mm vastag oldalprofillel – belül 3 mm, kívül 2 mm (gabonaváltozat). A profilok belül végig hegesztve.
KOPÓLEMEZEK: Alumíniumból, téglalap alakú, hátul belül, 2000 (hossz) x 1500 (magas) x 4 mm.
CSÚSZÓPADLÓ RENDSZER: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, elektromos vezérlés. 21 padlóléces rendszer. Hajtómű egység: 3 db kétirányú hidraulikus munkahenger, 200 mm lökethosszal. Rozsdamentes acél zárólemezzel hátul.
PADLÓRENDSZER VEZÉRLÉS: E-vezérlés – elektromos, eredeti Cargo Floor távirányítóval. Rakodás – stop – kirakodás kapcsolóval. Manuális vészműködtetés az egyedi piros Cargo forgatógombbal.
CSÚSZÓPADLÓ KERET: Tengelytávhoz: 7850 mm. 21 alumínium padlóléc.
PADLÓLÉCEK: 21 alumínium, 8 mm bordázott, hegesztett alumínium végzárókkal.
HÁTSÓ AJTÓ: 2 szárnyas portálajtó (szöveg vége).
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 840 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes hossz: 8.000 mm
Rakodási hossz: 6.200 mm, beleértve a hátsó lejtőt is
További információk
+ előszállítás / átadás a 26639 Wiesmoor raktárhelyről: 1.280,00 € / nettó
Rakodási szélesség: 2.480 mm
Alváz: központi tengelyes pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Különleges, enyhén lejtős külső váz, új "Load-Lock" profillal a rögzítési pontok számára
Pár külső rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna teherbírással:
Godpfsyl E Dqex Ahgsub
1x elöl a sarkokban, 1x a hátsó lejtő előtt és 1x közvetlenül a hátsó lejtőnél
6 pár külső rögzítőszem a padlóban/külső keretben, egyenként 5 tonna teherbírással
Elülső hajtómű támasztóláb
Lehajtható hátsó támasz
Támasztók ékkel, tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Aláfutásgátló horganyzott acélból
Teljes szélességű hátsó fröccsenésgátló (targoncafelfogatás esetén nem elérhető)
Negyedes hosszúságú sárvédő
1 db műanyag szerszámosláda, zárható, szélessége: 600 mm, magassága: 425 mm, mélysége: 460 mm
Központi tengelyes vontatóberendezés
Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
Magasságban állítható vonórúd orsóval, max. 300 mm állítási tartomány
Tengelyek és felfüggesztés
GFA vagy BPW tengelyek a gyártó választása szerint, kúpgörgős csapágyakkal és S-csapos fékkel
"Tengely- / futómű lézeres mérés" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintarugó)
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékelés a könnyebb szervizelés érdekében
Kézi orsós rögzítőfék
2 darab felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz
24 V ABS és ALB rendszerrel, ABS dugóval elöl, csatlakozókábellel
Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely biztosítani tudja az ABS működését!
Kerekek és abroncsok
235/75 R17,5 méret, gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst szín
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED-világítás
2 db fehér LED helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros sávjelző hátul
2 db 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel
Padló
Acél/rücskös lemez padló a nagy pontszerű terhelhetőségért
Figyelem: a hegesztés okozta enyhe hullámosság lehetséges!
Platóméret kb. 6.200 mm
Hátsó lejtő kb. 900 mm
Előfal/első sarokoszlopok
25 mm-es alu üreges profil, 400 mm magas
Oldalfalak
25 mm-es alu üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és levehető
Középső oszlopok
Nincs középoszlop
Hátsó fal/sarokoszlopok
1 pár acéloszlop a vázhoz rögzítve, rámpák rögzítésére szolgáló tartóval, behajtási szélesség kb. 2.430 mm
Felhajtórámpák
Acél rámpák, hossza 2.300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgatható
Fogantyúval ellátott rámpák
Fa borítás (a végrésznél acél/rücskös lemez)
Gázrugóval Egyemberes kezeléshez
Üzemeltetési megjegyzések
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, vontató- és nyeregterhelés figyelembe vételével lehet, hogy nem érhető el. (Rossz menet- és utánfutó viselkedés a helytelen teherelosztás miatt lehetséges)
Forgalomba helyezés / Rendszámtábla
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (a §13 EG - FGV szerint)
24/7-es szervizvonal
Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novagrau
Előfal: alumínium
Oldalfal: eloxált alumínium
Rámpák: tűzihorganyzott
Apróhirdetés
Pragsdorf
831 km
Aprítógép
WematikWEMATIK Sydney 125
Hívás
Állapot: használt, Gyártási év: 2024, munkaszélesség: 123 mm, Felszereltség: világítás, Hátsó felfüggesztésű_____új / nem használt, szabadonfutó hajtómű, hajtóműolaj-tartály: 0,5 liter, Y-kések, 3-pontos felfüggesztés, KAT1, kardántengely, utánfutó henger átmérője: 100 mm, mulcstengely átmérője: 76 mm, készek száma: 40 db, teljesítményigény: 25 LE-től, súly: 178 kg, telephely: 17094 Pragsdorf
Gsdpfxjwgpdlj Ahgeub
Apróhirdetés
Pragsdorf
831 km
Aprítógép
WematikWEMATIK Sydney Plus 175
Hívás
Állapot: új, Gyártási év: 2025, munkaszélesség: 175 mm, Felszereltség: világítás, Hátsó függesztésű szárzúzó, új / használatlan Szabadonfutó hajtóművel és 175 cm munkaszélességgel Stabil zúzótengely Ø 108 mm Nagy átmérőjű támasztóhenger Ø 102 mm lehúzóval Kalapácskés mennyiség: 28 db, 680 g-os kalapácsokkal Magasságban állítható tisztítónyílás Súly: 350 kg, Tárolási hely: 17094 Pragsdorf
Godpfxswk A Rae Ahgsub
Apróhirdetés
Meppen-Versen
1 076 km
Kombájn
John DeereT 560 + SW 622R + TW
Hívás
Állapot: használt, Gyártási év: 2022, üzemórák: 555 h, Felszereltség: fülke, növényvágó, szalmaaprító, T 560
0010 010 Használt John Deere kombájn
0020 Típus: T 560
0030 Starfire 6000 vevő SF1
0040 AutoTrac előkészítés
0050 Prémium fülke
0060 Prémium ülés textilborítással
0070 LED világítás
0080 Prémium rádiócsomag
0090 Bőr kormánykerék
0100 5,60 m ürítőcső
0110 Extra finom aprítókéses szecskázó
0120 Kamerák (hátul, cső, vonórúd)
Gujdpsylqvrsfx Ahgsb
0120 ProDrive hajtómű 20 km/h
0130 Hidraulikus szalmaelosztó
0140 Kézmosó tartály
0150 Első abroncsok 800/70 R32
0160 Hátsó abroncsok 500/80 R28
0170 tartalmazza a használt John Deere vágóasztalt 622R
0180 két rövid, felhajtható terményterelő
0190 Kalászemelő
0200 Oldalirányú kiegyenlítés
0210 Felső gabonaspriccelés-védőlemez
0220 Kiegészítő kés
0230 Lehordó pozíció visszaállítás
0240 tartalmazza a Zürn vágóasztal szállítókocsit
0250 tartalmazza a Zürn napraforgó adaptert
Apróhirdetés
Olaszország
826 km
Poniós ponyvás furgon
IvecoDAILY 35S18
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 150 000 km, első forgalomba helyezés: 05/2024, hajtástípus: automata, RÁCSOS FELÉPÍTMÉNY PONYVÁVAL – BELSŐ MÉRETEK: 4140 X 2100 MM, MAGASSÁG 180/380 CM, EMELHETŐ ÉS SÜLLYEDŐ CENTINA KÉZI HAJTÓMŰVEL, PONYVACSÉVÉLŐ HENGER - FELSŐ SLEEPER FEKVŐHELY TETŐ FELETT 780 MM MAGASSÁGBAN – ERŐSÍTETT GYANTAVÁZ, HŐSZIGETELÉS POLIETILÉNNEL, BELSŐ KÁRPITOZÁS MINTÁS SZÖVETTEL, KÉZI NYÍLÁSÚ KAPCSOLAT A FÜLKE ÉS TETŐÁGY KÖZÖTT, OLDALSÓ PLEXIABLAKOK, WEBASTO CSATORNÁS FŰTŐRENDSZER FEKVŐHELYEKHEZ TERMOSZTÁTTAL – ÚJ ÁR: € 69.500 + ÁFA
Gusdpfx Ahex E U I Togsb
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Porta Westfalica
947 km
MAN TGX 33.640 6x4 Kipphydraulic-Retarder
MANTGX 33.640 6x4 Kipphydraulic-Retarder
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 213 088 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 450 kg, maximális teherbírás: 22 550 kg, össztömeg: 33 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 300 mm, következő vizsga (TÜV): 09/2026, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, autó regisztráció, differenciálzár, elektromosan állítható tükör, emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok =
- Adaptív automatikus sebességtartás
- Elektromosan állítható ajtótükrök
- Elektromos vezérlésű ablakok
- Fűtött ülés
- Hűtőszekrény
- Intarder
- Járművezető légzsák
- Kihajtás
Gedpfsxg Ep Usx Ahgeub
- Központi zár
- Napellenző
- Rádió
- Részecskeszűrő
- Szervokormány
- Tachográf
- Többfunkciós kormánykerék
= További információk =
Általános információk
Kabin: LX
Műszaki információk
Hengerek száma: 6
Motorteljesítmény: 15.256 cc
Hajtómű
AdBlue rendszer: Igen
Motor típusa: MAN in-line
Tengelykonfiguráció
Tengelyek gyártmánya: MAN
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: laprugózás
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 315/80R22,5; Gumiabroncs profilja: 60%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22,5
Súlyok
Bruttó tömeg: 10.450 kg
Hasznos teher: 22.550 kg
TELJES ÖSSZTÖMEG: 33.000 kg
Osztályozás
A fekvőhelyek száma: 1
Apróhirdetés
Heilbronn
799 km
Standard nyergesvontató
DAFFT XG 530
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 369 000 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 09/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2024, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, FT XG 530
Központi zár
Jobboldali forgalomhoz igazított fényszóró-vetület
LED fényszórók
Hossztartók 260/6,0 mm, belső megerősítés nélkül
Maximális környezeti hőmérséklet: 38°C
Antenna: DAB előkészítésű rádió, 2x mobilkommunikáció, GNSS
Kormányzás Euro-tanúsítvánnyal
Egykörös kormányzás
Automatikus klímaszabályzás és légkondicionáló
Fülkefelfüggesztés: mechanikus
Gyári komponenselrendezés
Fő tükrök
Pneumatikus rögzítőfék vezérlés
Típusjelzés: standard (EG)
Fogantyúk és szegélyezés: fekete, oldalfalak: fülkeszín
Manőverezési mód
Első tükör
XG fülke
Utasülés: "Cinema" szövetkárpittal
Kartámasz mindkét oldalon a vezetőülésen
Hátsó tengely teherbírása: 13,00 t
LED tetőablakok
Baloldali kormányzás
Edzett üveg
Műszerfal kivitel: Plateau
Első laprugó: normál
Magasságállítás nélküli fényszórók
Belső burkolat színvilága: Exclusive
Vezetőülés, fix talp
Kiegészítő fülke szigetelés
Utasülés, fix talp
Állófűtés hőszivattyúval, időzítővel
Fülke belső díszítése: Hexagon
Kormánykerék ezüstszínű díszítéssel
Első tengely: 8,00 t, parabolikus, 163N
2 hengeres kompresszor kuplung nélkül
LED belső világítás
Műszerfal asztal
Alsó fekhelyhez habmatrac
Automata váltó kézi üzemmóddal – teljes változat
Első alvázpadló kialakítás: padlólemez
Alap lopásgátló
Középső kipufogócső
Szélvédő
Húzófej átmérője: 2"
Hátsó lámpák izzós változatban
Stabilink hátsó tengelyrendszer
Meghajtott hátsó tengely/ek: 315/70 R22.5
Euro 6 károsanyag-besorolás
Fekete biztonsági övek
Első levegőszívás
Max. össztömeg vontatmánnyal: 50 000 kg, 3. osztály
Vázszín: antracit szürke
Hajtáscsúszás-szabályozás (ASR)
Fekete tükörházak
Fényszórókeret színe: Crystal White
CRYSTAL WHITE
Fix fülkelépcső
Lökhárító színe: Crystal White
Meghajtott hátsó tengely tárcsafékkel
Egy futómagasság-pozíció, standard magasság
Középső tárolórekesz
KA-nyereg előzetes méret: 620 mm
Hátsó sárvédők
Fröccsenésvédelem
FMS-csatlakozás előkészítve
Első alsó ütközővédelem
Pneumatikus csatlakozás pótkocsihoz, forgó kapcsolattal
Járóplatform standard fellépővel
Vízszintes, alacsony kipufogócső
Felépítmény csatlakozó az alvázon
Acél tárcsafelnikkel, ezüstszürke
Bal oldali járóplatform-lépő
LED munkalámpa
Normál szállítás, teljes változat
Automatizált TraXon váltó, 12 sebesség
Fűtött üzemanyagszűrő előtét
ECAS távvezérlő
DAF Connect
Adaptív sebességtartó FCW és AEBS-3 rendszerrel
Első tengely 1: 8 000 kg, teherindex 156
Egységes jármű típusbizonyítvány (WVTA)
Standard karbantartási periódus
Acél nyomástartó légtartály
Védőháló mindkét fekhelyen
Ajtópanel: laza szövésű szövet
Fülke oldalfali burkolat szövetből
Felhasználási osztály: 0
Standard vázelőkészítés
Elektronikus stabilitásszabályzás (VSC)
Előkészítés útdíjfizetéshez
Nem eltolható nyerges kapcsoló működtetése
Sávváltás-figyelmeztető rendszer
Elektromos ablakemelő
Pollenszűrő
Fékteljesítmény-ellenőrzés
LED nappali menetfény
Driver Performance Assistant
CO2-kijelző: igen
Állítható tetőlégterelő XG fülkéhez
Generátor: 110 A; akkumulátorok: 2 x 210 Ah AGM
EAS egység: jobb, hátsó túlnyúlás 85 l-bal sárvédő
Guodpfxex I T Nho Ahgjb
Elektromos csatlakozás pótkocsihoz: 24V/15-pólusú, EBS
ks: 845 bal oldali lépcső +620 jobb, H 620 mm
Tengelytáv: 4,00 m / hátsó túlnyúlás: 0,99 m
Felső fekhely
Oldalsó burkolat
Hátsó: SR1347 légrugózás
Hátsó tengely áttétele: 2,53
MX-13 motor, 390 kW/530 LE Fülke embléma: 530
JOST JSK42, öntöttvas, 150 + 12 mm
12 sebességes TraXon hajtómű 12TX2620 DD, 16,69-1,00
DA
Apróhirdetés
Meppen-Versen
1 076 km
Takarmányozási technológia
StrautmannVERTI-MIX 3101
Hívás
Állapot: használt, Gyártási év: 2017, VERTI-MIX 3101
010 Használt Strautmann 2-csiga takarmánykeverő kocsi
020 Felső függesztéshez vonórúd vontatószemmel, hidraulikus támasztóláb
030 Feljáró létra pódiumos kivitelben, elöl kereszt szállítószalag
040 Kardántengely széles szögű csuklóval, traktor oldalán
Guedpfxjyklape Ahgeb
050 Acél felépítmény a tartályhoz
060 Tandem tengelyegység, 435/50 R19,5 abroncsokkal
070 Elektromos vezérlés
080 25 km/h közúti engedély
090 Mágnes a keverőcsigához, 2 ellenkés
100 Lassító hajtómű, hidraulikus kapcsolás
110 27 m³ tartálytérfogat
Apróhirdetés
Apeldoorn
1 124 km
Lánctalpas rakodógép
BobcatT 76 High Flow | A/C
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: egyéb, Gyártási év: 2024, üzemórák: 1 231 h, Felszereltség: légkondicionálás, = További opciók és felszereltség =
- 3. hidraulikus kör
- Munkalámpa(k)
- Gumilánctalp
- Nagy áramlás
- Hidraulikus gyorscsatlakozó
- LED világítás
- Figyelmeztető jelzőfény
- Két sebességfokozat
Gjdpsw U Itgofx Ahgoub
= Megjegyzések =
Hajtáslánc
Stage / Szint: Stage V / Tier IV final
Általános
Gyártási ország: USA
Állapot
CE típus: CE
Földkanál, hidraulikus Power Bobtach gyorscsatlakozó, kétsebességes hajtómű, tolatókamera, nagy teljesítményű hidraulika, nagy kijelző, légrugós ülés
= További információ =
Általános információk
Gyártási év: 2024
Műszaki információk
Hengerszám: 4
Motor lökettérfogat: 2 400 cm³
Kormányzás: merev
Motor márkája: Bobcat
Saját tömeg: 4 898 kg
Méretek (H x Sz x M): 390 x 186 x 206 cm
Funkcionális
Gyorscsatlakozó rendszer: Igen
CE jelölés: igen
Állapot
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "hajtómű"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.












































































































































































































































































































