Knapen 3-Achs-Schubbodenauflieger 92M³ használt eladó (42 528)

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2025, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelytáv: 9 060 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2025, = További opciók és tartozékok = - Légrugó = Megjegyzések = További információkért forduljon Mark van der Steenhez. Szín: Ezüst, RAL 9006 Tartalmazza: - 10 mm-es alumínium padló - Emelőtengely - Rádióvezérlés - Kis torony az elülső falon Dcsdpfx Akozwf Rmsnsl - Okostábla - Forgó keresztgerenda, ideális szalma rakodásához - Nagynyomású tisztító = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5 Tengelyek márkája: Knapen Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 90%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 90% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 100%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 100% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 80% Súlyok Üres súly: 8170 kg Megengedett raktérfogat: 33830 kg Megengedett össztömeg: 42000 kg Állapot, karbantartás és előzmények APK (Műszaki átvizsgálás): 2027.08-ig érvényes Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: OV-16-TL További információk További információkért forduljon Mark van der Steenhez.

Állapot: új, saját tömeg: 6 452 kg, maximális teherbírás: 32 548 kg, össztömeg: 39 000 kg, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 445/45 R19,5, hátsó gumiabroncs méret: 445/45 R19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, KÖGEL 3 tengelyes – MEGA – Függönyös félpótkocsi – ÚJ LÍZING/FINANSZÍROZÁS lehetséges!!! --> Már 449,37 €/hó-tól * Csúszóponyva bal/jobb oldalon, ezüst színben * Edscha csúszótető * Emelhető tető * Tengelyemelő mechanizmus az 1. tengelyen * Tengelyemelő kapcsoló, külön, a teherautón keresztül a 12-es PIN-en * SAF tengelyek * Tárcsafékek 370 mm * VARIO-FIX lyukazott külső keret * Műanyag szerszámos láda * EN 12642 XL (VDI 2700) és DAIMLER 9.5 szabvány szerinti raktérbiztosítási tanúsítvány * Kapuszerű hátsó ajtók * Feljárólétra * Acél ütköző * 13 pár rögzítőkarika * 30 mm vastag, lapos padló * 4 sor V-alakú alumínium lécek * LED világítás * Gumiabroncsok: 445/45 R19,5 * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * Belső méretek: H – 13,62 m, Sz – 2,48 m, M – 3,00 m * Súlyok: Össztömeg – 39.000 kg, Saját tömeg – 6.452 kg, Rahelhető teher – 32.548 kg * A finanszírozási szolgáltató által végzett hitelképességi vizsgálat után! * Német jármű, német papírokkal!! * ÚJ JÁRMŰ * Gyártási dátum: hamarosan elérhető! A képeken a céglogók részben eltávolítva lettek – kérjük, érdeklődjön! A tartozékok működése garancia nélkül! Kapcsolattartó: Dcjdeyhgw Depfx Aknol Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, következő vizsga (TÜV): 12/2026, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Felszereltség: ABS, Súlyok * Megengedett össztömeg: 36 000 kg * Megengedett tengelyterhelés: 24 000 kg (technikailag 27 000 kg) * Nyeregteher: 12 000 kg * Saját tömeg: kb. 8560 kg Méretek * Nyeregmagasság: kb. 1150 mm * Teljes szélesség: kb. 2550 mm * Teljes hosszúság: kb. 10 000 mm * Görgőmagasság: kb. 1350 mm Általános információk * Járműveinket a legmagasabb követelményeknek megfelelően, a szállítás, hulladékkezelés/depónia- és mezőgazdasági területek számára tervezzük és gyártjuk. Hosszú évek tapasztalata garantálja, hogy egy tartós, megbízható járművet kap. Acélváz * Hajtott vázszerkezet, acélhegesztett kialakítással, hossz- és keresztirányú tartóelemekből, kiváló minőségű acélok felhasználásával. * Tartóelemekkel a billencs rögzítéséhez. * 2"-os királycsap, csavarkötéssel rögzítve és cserélhető, 2 pozíció. * Nyeregpont platformmal, platós felépítéssel (lásd alább). Tengelyek/rugózás * Könnyű karbantartást igénylő, márkás tengelyek, 3 x 9000 kg, tárcsafékek. * Tengelygyártó: SAF. * Légrugózással, emelési és süllyesztési funkcióval. * A tengely emelhető tengelyként van kialakítva, kétoldalas emeléssel. * Tengelytáv: 1320 mm / 1320 mm. Fékrendszer * Terhelésfüggő, kétáramkörös, sűrített levegős fékrendszer az EG 71/320 irányelvnek megfelelően (WABCO). * Automatikus, terhelésfüggő fékerej-szabályozó. * EBS elektronikus fékezőrendszer. * SmartBoard, beleértve az információs központot. * Rögzítőfék, rugótárolós kivitelben. * Automatikus süllyesztés a hidraulika bekapcsolásakor. * Táplálás, cserélhető csatlakozócsőn keresztül, elöl (a tápkábel nem része a szállítási csomagnak). Gumiabroncsok * 6 gumiabroncs, 385/65 R 22.5 méretben, a gyártó választása szerint, Alcoa Durabright alumínium felnikre szerelve. Támogatószárak * 2 x 10 tonnás fogaskerekes támasztóemelő, egyoldalas kezeléssel, 2 sebességgel. Felépítmény Billencs, tolókaros kivitelben * Típus: S25-6400 * Horogmagasság: 1570 mm, DIN 30722 szerint * Görgőmagasság: kb. 1350 mm * A tartály belsejében a maximális hosszúság: min. 4750 mm - 7000 mm * Emelési/billentési erő: 25 000 kg * Billentési szög: 51 fok * Adatok és méretek: DIN 30722 szerint * Működési nyomás: max. 350 bar További felszerelések * Hidraulikus belső reteszelés. * ControllerPlus vezérlés, beleértve a vezérlőegység takarólapját és a kijelzőt. * Vezeték nélküli távirányító, tartóval és töltőállomással, gyorsdiagnosztikai kijelzővel. * Softstop, lágy süllyesztés. * Softslide, a tartály rázkodásmentes mozgatása. * Kézi vezérlés, vészhelyzeti üzemmód. * A légrugózás automatikus süllyesztése a hidraulikus rendszer bekapcsolásakor (a légrugózás süllyesztése a tengelytest C-tengelyén). * Rögzítés az alvázkeretre, a tartókar a hosszanti tartóelemek között helyezkedik el. Dsdpfxjzthhge Aknecl Felépítmény/nyeregpont * Platós kivitel, rögzített elülső faljal és lehajtható oldalsó alumíniumoldalfalakkal, csuklós hátsó oldalfallal. * Fa padló, szitanyomott lemezekből, csavarkötéssel és tömítéssel. * Rögzítési pontok a külső kereten, a rakomány rögzítéséhez. Világítás * 24 voltos, a StVZO előírásainak megfelelően, LED-es hátsó lámpákkal, a lehető legmagasabbra szerelve. * Beleértve a ködlámpát és a tolatólámpát. * 2-2 helyzetjelző lámpa elöl és hátul. * Oldalanként 4 helyzetjelző. * Csatlakozás elöl, 15 pólusú aljzaton keresztül, DIN ISO 1185 és DIN 3731 szerint. * 2 további tolatólámpa. * 4 további munkalámpa, a ködlámpán keresztül kapcsolható. Kiegészítő alkatrészek * 2 x ék a tartóval. * 6 műanyag sárvédő (2 darab sárvédővel). * Merev hátsó alvázvédő, sárv

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, A jármű folyamatos gyártásból származik – kb. 2 hét múlva elérhető. Jármű / Felépítmény: Billenőplatós félpótkocsi Össztömeg: 35 000 kg / 39 000 kg Saját tömeg: 5 500 kg!!! Hasznos teherbírás: 29 500 kg / 33 500 kg Teljes hossz: 8 600 mm Űrtartalom: 25 m³ További információk: - Teljes magasság kb. 3 160 mm - Belső szélesség kb. 2 350 mm - Felkapcsolási magasság kb. 1 200 mm Félpótkocsi alváz – billenőfelépítmény: - Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, alap könnyűszerkezetes kivitelben - 1 db középen elhelyezett támasztóláb - Lehajtható aláfutásgátló - "Rugós rásegítős" aláfutásgátló a könnyebb kezelhetőség érdekében - Féltartályos sárvédő - Integrált "sárvédőtartó" – kőfelverődést gátló kivitel - Antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen - 2 vontatószem hátul Tengelyek és felfüggesztés: - SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel - Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében - Tengelyek terepes kivitelben - Légrugózás - Légnemű manométer az ívelt alváz elején - 1. tengely automata emelő tengely, további elektromos vezérlés a teherautóról, kényszerlesüllyesztéssel és elindulássegítővel, teherautó telepítés nélkül (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h-ig működik) Fékrendszer: - Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer - Színes vezetékelrendezés a könnyebb szervizeléshez - Rugós tárolós rögzítőfék - Elöl 2 összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötővezeték nélkül - 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, kábel nélkül - Emelő és süllyesztő szelep - Jármű menetstabilitás-rendszer - Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel Kerekek és abroncsok: - 6 x 385/65 R22,5" európai gyártmány, gyártó választása szerint Elektronika: - 24 V, többkamrás LED világítás, oldalsó sárga LED-ek, rendszámtábla LED világítás (megjegyzés: bizonyos vontatók esetén hibaüzenet jelentkezhet, bár a funkció működik) - Oldalsó sárga LED irányjelzővel összekapcsolva – "villogó oldalhelyzetjelzők" - Prémium LED oldalsó helyzetjelzők, világításonként 20 LED diódával - 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben - 2 fehér/piros sávhelyzetjelző hátul LED-ben - 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül - Oldalt bal/jobb LED munkalámpa (tolatólámpáról vezérelt) - 2 további integrált LED munkalámpa a hátsó részen Hidraulika: - Nagynyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarkötéssel, fix résszel, NW 48 mm - Hyva márka - Működtetés hidraulikusan, teherautó segédhajtásáról - Hidraulikacsatlakozó tömlővel és jármű-csavarkapoccsal NW = 54 mm, nagy szárnyas anyával Medence (billenős felső rész): HARDOX acél körszelvényes billenőteknő "Stone Master Design", rendkívül kopásálló HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal, külső hidraulikus munkahenger-felfogatással. Belső oldalon homlokfal-mászólépcsővel - Greenline – kónikus és aerodinamikus teknőforma - Lapát- és seprűtartó a homlokfal külső oldalán - "Membrán" hátfal - Hátfal ingaajtóként, "kettős csuklópánttal" kívül felfogatva, dupla horgos zárással. 2 rögzítőcsavar kéziszorítóval oldalanként alul - Hátfal gumitömítéssel Megjegyzés! Hőálló max. 170 °C-ig! Dedevhyf Rspfx Aknecl - Oldalfalak végig 4 mm vastagok, aljzat 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kivitel - Fliegl S.T.E.P. – elforgatható állóplatform elöl, lehajtható lépcsővel a bal első oldalon való fellépéshez

Állapot: új, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzi horganyzott, 70 mm vastag fa padló, 18 db rögzítőgyűrű, 12 db gerenda-zseb, 2 db, egyenként 3110 mm hosszú x 760 mm széles rámpa, hidraulikus, egyrészes rámpák, rakodási magasság: 880 mm, tartalmazza a tengelyterhelés-jelzőket, további opciók felár ellenében elérhetők: hátsó tengely kormányozható tengelyként, figyelmeztető táblák + világítás és körlámpa, szélesítés 3 méterre fa alátétekkel, a rámpák hidraulikus elmozdítása, K80 vonófejjel is szállítható!, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációs képek –, további adatok: !, További részletek: ! Dcedozzakvopfx Aknjl

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, raktér hossza: 7 630 mm, rakodótér szélesség: 2 335 mm, raktérmagasság: 1 570 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 945 mm, teljes szélesség: 2 533 mm, teljes magasság: 3 164 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 1 310 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, ÚJ – 3 tengelyes billenős félpótkocsi – Steelpipe 25 m³ HARDOX 450 külső hátsó ajtóval Djdpfx Akey Ufwqjnecl Azonnal elérhető – új jármű Masszív, erős igénybevételre tervezett 3 tengelyes billenős félpótkocsi, kopásálló HARDOX 450 platóval (25 m³), építőipari és ömlesztett árufuvarozási célokra. Azonnal elérhető és munkára kész; a jármű bármikor megtekinthető és átvehető 07368 Eliasbrunn-ban. Műszaki adatok Platótér: • Belső méretek: kb. 7.630 x 2.335 x 1.570 mm (hossz x szélesség x magasság) • Platószín: Fehér alumínium RAL 9006 • Térfogat: kb. 25 m³ • Anyag: HARDOX 450 (padló 5 mm, oldalfalak 4 mm) • Ajtó: Külső hátsó ajtó • Alváz: Egyenes kivitel, MC700 anyagból, fekete (RAL 9005) • Saját tömeg: kb. 6.150 kg Futómű & tengelyek: • SAF Intra-CD tengelyek, Ø 430 mm tárcsafékekkel / ET 120 • 1. tengely automata emelési funkcióval • Pneumatikus, állandó szintű felfüggesztés • SAF acéllábtartók • Alvázmagasság: nyeregszint 1.200 mm • Tengelyterhelés: 9.000 kg Gumiabroncsok & felnik: • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 • Acélfelnik Hidraulika rendszer: • HYVA Short Cover nagynyomású elülső henger (250 bar) • Hidraulika tömlő gyorscsatlakozóval • Automatikus süllyesztés kapcsolóval a vázon Fékrendszer: • KNORR ABS/EBS rendszer UN/ECE R12.11 szerint • Kétkörös fékrendszer, ADR szerinti • Automatikus fékerőszabályzás Elektromos rendszer & világítás: • Aspöck Europoint III világítás, 24V • LED oldalsó helyzetjelzőlámpák • 1 fehér LED munkalámpa hátul • 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú csatlakozó Tartozékok & felszerelés: • 900 g/m² PVC ponyva, ezüst, gyorsrögzítő • Gyorsrögzítő ponyvatartó • Pódium létrával (kétoldali fellépés) • Reisch félpótkocsi szoknya • Víztartály • Oldalsó szerszámosláda • 2 keréktámasz • Elakadásjelző háromszög, kerékkulcs, nyomásmérő Elérhetőség • Azonnal elérhető – megtekinthető napi szinten 07368 Eliasbrunn címen • Átvétel a gyártól: 07368 Eliasbrunn

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Raktér teljes hossza kb.: 8 200 mm, mélyágy kb.: 6 000 mm hosszú, rakott rakodási magasság kb. 890 mm, 22 db 10 t teherbírású rögzítőgyűrű, 10 db zsebhüvely a külső keretben, felhajtórámpák (kb. 3 100 x 750 mm), kapaszkodósáv a rámpák oldalán és a hátsó lejtőn, oldalirányban állítható felhajtórámpák, 68 mm vastag fapadló, zárható tárolódoboz rögzítőláncoknak vagy spanifernek, kontúrjelölés előírás szerint, jármű teljesen tűzihorganyzott, tengelyterhelés-kijelzőkkel, felárért elérhető: figyelmeztető táblák világítással és villogóval, ár: 500 €; 3 m-es bővítés fával, ár: 500 €; rámpák hidraulikus mozgatása, ár: 1 000 €; markolókanál-mélyedés, ár: 1 000 € nettó. -- Nyomdai hibák, tévedések és változások jogát fenntartjuk, illusztrációs fényképek --, További adatok: ! Dcsdpszzal Tjfx Aknol

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 600 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, következő vizsga (TÜV): 01/2026, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Teljes hossz szállítóvályú nélkül: 8801 mm Teljes hossz szállítóvályúval: 8962 mm Belső hossz: 7410 mm Teljes szélesség: 2550 mm Belső szélesség: 2346 mm Belső magasság: 1515 mm Nyomtáv: 2040 mm Távolság: királycsap és 2. tengely között: 4800 mm Hátsó túlnyúlás szállítóvályú nélkül: 1296 mm Hátsó túlnyúlás szállítóvályúval: 1457 mm Padlómagasság: 1464 mm Maximális magasság billentett platóval: 8272 mm Össztömeg: 36 000 kg Technikai össztömeg: 39 000 kg Tengelyterhelés: 8 000 kg Nyeregsúly: 12 000 kg Raktérfogat: 26 m³ Gyártói homologizációs megnevezés: NW-3 nd Saját tömeg: 6376 kg A tömeg +/-3% pontossággal van megadva A gyártó fenntartja a jogot a jármű műszaki adatainak módosítására. Alváz Super Light váz, egyenes, hosszanti gerendákkal, beszűkített nyereglemez résszel Hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált, nagy szilárdságú S700 acélból Légrugózás Alumínium oldalsó védőprofilok ECE 73 szerint 2 db műanyag támaszék Tengelytávolság: 1310 mm Távolság: királycsap és 2. tengely között: 4800 mm Acél aláfutásgátló Lehajtható hátsó aláfutásgátló Tengelyek és felfüggesztés 1 200 mm-es nyeregmagasság terhelés nélkül Tengelyek száma: 3 Merev tengelyű SAF tárcsafékes tengelyek 3x9000 kg 22,5” INTRADISC CD Első emelőtengely Támaszlábak SAF Hercules kétfokozatú sebességváltós támaszlábak, teljes terhelésre Sárvédők Teljes PVC sárvédők – 6 db Gumilapok (Wielton LOGÓ) a harmadik tengely mögött Felnik 6 db acélfelni 22,5-11,75 ET-120, kerékcsavar-védőkupak Gumiabroncsok 6 db 385-65-22,5 gumiabroncs a gyártó választása szerint Dodpfx Ajutz Uyjknocl Egyéb alvázfelszerelés Alumínium létra, hossza: 2 840 mm Lapát és seprű az alvázon, a sárvédő felett 44 literes szerszámosláda (az alváz elején baloldalt felszerelve) 30 literes víztartály (az alváz közepén, baloldalt) Felépítmény Térfogat: 26 m³ 20 fokban döntött homlokfal Acél lengő hátsólap Belső magasság: 1515 mm Padlólemez: 4,5 mm, oldalfalak: 4,5 mm Hardox 2 db alsó gyorsrögzítő zár Egyéb felépítményfelszerelések Kezelőállás az alvázkereten, hozzáférés bal elöl (sofőr oldaláról) Ponyva PVC feltekerhető ponyva, 680 g/m², gyorsrögzítővel és alumínium feltekerőcsővel (függőleges hátsó zárással, elöl-hátul ráépített háromszöggel, a ponyva közepében hegesztett csővel) PVC feltekerhető ponyva Fékrendszer/pneumatika Acél levegőtartály Rugónyomás-mérő Automatikus süllyesztés billentéskor WABCO fékrendszer 2S/2M Alváz festése RAL 7021 (fekete-szürke) színű alvázfestés Felépítmény festése Minden acél alkatrész kétszer szemcseszórt Felépítmény festése: RAL 7001 (ezüstszürke) Ponyvaszín Ponyva színe: RAL 9006 (fehér alumínium) Hidraulika HYVA hidraulikahenger, felső szemmel 1 db hidraulika csatlakozó készlet Elektromos rendszer Teljes LED-világítás LED tolatólámpa – 1 db 2x7 pólusú 1x15 pólusú EBS-csatlakozóval, összekötő kábel nélkül a vontatóhoz Teljes LED világítás Aspöck – ECOLED II, villogó oldalsó helyzetjelzőkkel Kiegészítő rendszerek Emelőtengely vezérlő vezeték a fülkéből Készre szerelt fékrendszer A rendszer félpótkocsikhoz és pótkocsikhoz lett fejlesztve, a jármű gumiabroncs-nyomásának és hőmérsékletének figyelését szolgálja. Gyártó: ABERG Connect. A rendszer felnikre szerelt TPMS érzékelőkből (nyomás és hőmérséklet), valamint egy EBS-re csatlakoztatott egységből áll. Jelölések Fényvisszaverő figyelmeztető táblák Részleges kontúrjelölés Wielton logóval Oldalsó részleges fehér kontúrjelölés Hátsó részleges piros kontúrjelölés Wielton figyelmeztető matrica Garancia 24 hónap teljes termékre első forgalomba h

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 9 325 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 230 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedi ügyféligény alapján történik. *Alváz - Nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatólappal Ívelt első zárólemez "szabadalmaztatott" 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali vezérléssel, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Alumínium oldalsó aláfutásgátló Felcsukható hátsó aláfutásgátló Dcedpfx Aozhgp Seknel Félkagyló sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Antispray sárfogó gumi csak az utolsó tengelyen Pótkeréktartó 1 db pótkerekhez, kerékrögzítő készlettel Pótkerék, az alapabroncsozással megegyező márka, acél felnivel Műanyag szerszámtartó láda, fiókkal és polccal, méret: szél. 650 / mag. 520 / mélys. 670 mm, lakattal zárható Pontronúd tartóval Vontatóhorog hátul *Tengelyek és felfüggesztés Tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek terepverzióban "Tengely-/futómű lézermérés" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelős tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, működtetés: "3x fékezés" (az elindulássegítő funkció legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) "Horganyzott emelős tengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával *Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-kialakítás a könnyebb szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összekeverhetetlen csatlakozófej elöl EBS – elektronikus fékrendszer elülső EBS dugaljjal Emelő és süllyesztő szelep Járműstabilitás-kontroll rendszer Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel *Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" acélfelnik, gyári ezüst színben *Elektromos rendszer 24V, többkamrás LED lámpák, oldalsó sárga LED világítás, LED rendszámtábla megvilágítás (figyelem: bizonyos vontatókkal hibás hibakijelzés lehetséges a megfelelő működés ellenére) 2 db fehér pozíciólámpa elöl LED-ben 2 db fehér/piros sávfény hátul LED-ben 2 db 7-pólusú és 1 db 15-pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó dugalj elöl, nincs összekötőkábel Hátsó integrált extra LED munkalámpák *Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített elem, NW 48 mm Működtetés teherautó segédhajtásán keresztül Hidraulikacsatlakozás tömlővel, HDK menetes csatlakozóval NW = 48 mm, peremes anyával *Felépítmény Prémium minőségű, kopásálló anyagból készült alumínium szekrényes billenőfelépítmény. 5 mm vastag, döntött elülső fal, kívül elhelyezett munkahenger felfogatóval Oldalfal 30 mm-es üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru taszító felsőperem profillal. Belül fellépővel az első falhoz Lapát- és seprűtartó kívül, az első falon Greenline – kúpos és aerodinamikus muldakialakítás "Membrán" – hátsó fal Hátsó fal ingaajtóként, "kettős csuklós zsanérral", kívül fekvő, dupla akasztós zárral Hátsó fal gumitömítéssel Középen gabona-zsalu Padló végig 6 mm vastag Felálló platform fellépéssel, nagy szabad hellyel, levegő/elektromos csatlakozó- és féklemezzel, a lehető legjobb kezelhetőségért Jobb oldalra feltekerhető ponyva

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2025, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelytáv: 9 060 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 Tengelyek gyártója: Knapen Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon: 70%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon: 70% Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon: 90%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon: 90% Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon: 60%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon: 60% Súlyok Üres tömeg: 8170 kg Megengedett raktér: 33830 kg Megengedett össztömeg: 42000 kg Dsdpfx Aszzd Aijknjcl Karbantartás APK (műszaki átvizsgálás): érvényes 2027.02-ig Azonosítás Rendszám: OV-45-RH További információk További információkért forduljon Mark van der Steenhez.

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 940 mm, 20 db, 6 tonnás rögzítőszem, 20 db, 6 tonnás rögzítőkar, 18 db rögzítőfurat, 7 db, középen elhelyezett gerenda-zseb, 14 db gerenda-zseb a külső kereten, 2 pár konténerező zár, felár a kb. 1600 mm magas, csúsztatható homlokfalért: 1500 euró, felár az oldalsó és hátsó alumínium oldalfalakért: 3500 euró, felár a kihúzható vonóvilláért: 1500 euró, felár a 4 db világítással ellátott figyelmeztető tábláért: 800 euró. Dcsdszyygbjpfx Aknjl Szintén rendelhető 8600 mm, 10 000 mm vagy 10 500 mm rakterű kivitelben! Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció –, további információk: !, További részletek: !

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65R22,5, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Általános információk Gyártási év: 2026 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 Djdpfx Akjy U Ivconscl Tengely márka: BPW Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Gumi profilmélység bal oldalon: 100%; Gumi profilmélység jobb oldalon: 100% Hátsó tengely 2: Gumi profilmélység bal oldalon: 100%; Gumi profilmélység jobb oldalon: 100% Hátsó tengely 3: Gumi profilmélység bal oldalon: 100%; Gumi profilmélység jobb oldalon: 100% Súlyadatok Önsúly: 8 167 kg Terhelhetőség: 33 833 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg További információ További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Mark van der Steen-nel.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 100 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 550 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, teljes hossz: 7 350 mm, teljes szélesség: 2 533 mm, teljes magasság: 3 164 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: Dunlop SP247 385/65 R22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 1 310 mm, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Új jármű – 3 tengelyes billenős félpótkocsi – Steelpipe 24 m³ belső hátsó ajtóval és 5 mm HARDOX 450 padlóval – Azonnal elérhető Robusztus 3 tengelyes billenős félpótkocsi, nagy kopásállóságú HARDOX 450 acél billenő felépítménnyel, 24 m³ térfogattal, amelyet kifejezetten az építőipari és ömlesztett áru szállítására terveztek. Azonnal elérhető és üzemképes, a jármű bármikor megtekinthető és átvehető a 07368 Eliasbrunn címen. Műszaki adatok Felépítmény: • Belső méretek: kb. 7.400 x 2.550 x 1.550 mm (H x Sz x M) • Térfogat: kb. 24 m³ • Anyag: HARDOX 450 padló 5 mm & oldalfalak 4 mm • Felépítmény színe: RAL 7024 grafitszürke • Ajtó: belső hátsó ajtó • Saját tömeg: kb. 6.100 kg Alváz & tengelyek: • Kivitel: egyenes, MC700 anyagból • SAF Intra-CD tengelyek, Ø 430 mm tárcsafék / ET 120 • Az első tengely automata emelő funkcióval • Alváz festése: RAL 9005 fekete • Pneumatikus felfüggesztés állandó magassággal • SAF acél támasztólábak • Rámamagasság: nyeregmagasság 1.200 mm • Tengelyterhelés: 9.000 kg Gumiabroncsok & felnik: • 6x Dunlop SP247 385/65 R22.5 • Acélfelnik Hidraulika rendszer: • HYVA Short Cover nagynyomású homlokhenger (250 bar) • Gyorscsatlakozós hidraulikatömlő • Automatikus süllyesztés kapcsolóval a vázon Fékrendszer: Dedpfx Akey Uftxonocl • KNORR ABS/EBS rendszer UN/ECE R12.11 szerint • Kétkörös fékrendszer, ADR-kompatibilis • Automatikus fékerőszabályozás Elektromosság & világítás: • Aspöck Europoint III világítás, 24V • LED oldalsó helyzetjelzők • 1 db fehér LED munkalámpa hátul • 2x 7 tűs és 1x 15 tűs csatlakozó aljzat Tartozékok és felszereltség: • PVC ponyva, 900 g/m², fekete • Gyorsrögzítésű ponyva • Dobogó létrával (kétoldali feljáró) • Víztartály • Oldalsó szerszámosláda • 2 db ék • Elakadásjelző háromszög, kerékkulcs, manométer Elérhetőség: • Azonnal elérhető – megtekintés naponta a 07368 Eliasbrunn címen • Átadás a gyártó telephelyén, 07368 Eliasbrunn

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902034305, saját tömeg: 5 875 kg, maximális teherbírás: 33 125 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, A képek archív felvételek! #Alváz, nyergesvontató, szállítmányozás Finom szemű acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregfej cserélhető 2" König-csappal, „piggyback” kivitel vasúti szállításra/vagonrakodásra, „piggyback” rakományrögzítő kód XL (maximum 140 km/h szállítási sebességhez), 4 rögzítőélből áll (színkódolt), a jármű maximális magassága a legmagasabb ponton, légrugóval történő nyomáskiegyenlítéskor maximum 4000 mm, tartálykocsi-üzemben. A ponyva tartalmazza a rögzítőél védelmet a „DB” előírásoknak megfelelően. Alsó védőkeret felhajtható, oldalsó védőkeret felhajtható, jelölés a tetőponyván a daru karjaival megegyező területen (a daruvezető tájékoztatására), tengelytáveltolás (kombinált szállítás), maximum 44 tonnás teljes vonatsúly, vasúti kódolás az EN 13044 szabványnak megfelelően, ILU-kóddal, kihúzható létra a hátfalon, „D-Lock” ajtózár I-Lock zárral, felhajtható, alumínium oldalsó védőkeret, felhajtható, horganyzott acél alsó védőkeret. Ütközővédelem „Heavy Blocker 2.0” a hátsó, keresztirányú részben, sárga színben jelölt vontatófül, oldalt helyezett raklapütköző. #Tengelyek + Rugózás SAF tárcsafék-tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsával, kombinált szállítási tengelyként, drótkötelezéssel a megereszkedés elleni védelemként vagy alternatív szerkezettel, légrugózás, 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a rajthoz való segédletet, működtetés „3x fékezés”. #Fékrendszer 2 vezetékű, sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizelés érdekében, rugó-akkumulátoros rögzítőfék, 2 azonos típusú csatlakozófej elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztőszeleppel + automatikus visszaállító funkcióval. #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5", a gyártó választása szerint, acél felnik. #Elektromos rendszer 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú azonos típusú csatlakozó elöl, LED-es munkalámpa a hátfalon. #Padló Szitált lemezek, kb. 30 mm vastagságú, 8 hosszirányú tartóelemre szerelve, nagy pontterhelhetőséghez, maximum 7900 kg-os targoncaterheléshez, „Prémium padlóbevonat”, a padló körbejáróan fugázva. Dsdpfjzlrqcex Aknocl #Előfal / Első sarokmerevítők 2580 mm magas, acél sarokmerevítők, teljeskörű kivitelben, az előfal megfelel az EN 12642 XL kód követelményeinek, azaz 0,8-szorosa a raktér hasznos teherbíró képességének, „Ütköző-blokk”, alul belül, kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel. #Hátfal / Hátsó sarokmerevítők Hátsó sarokmerevítők, acél, a tető alsó pereméig, a hátfal megfelel az EN 12642 XL kód követelményeinek, azaz 0,5-szorosa a raktér hasznos teherbíró képességének, Fliegl „I-Lock” integrált ajtózár, „iF Design Award-dal díjazva”, élettartam garancia a „keretben lévő alkatrészekre”. #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges szalagokkal, az oldalponyva megfelel a 0,4-szeres hasznos terhelhetőség követelményeinek. #Tető Fliegl „Blitz” ponyvatető, tolóponyva, hátul felhajtható, magasra emelhető, hátulról előre tolható, L-alakú tetőgerenda autóipari felhasználásra, a tetőponyva 5-szörös rögzítéssel van a tető keresztirányú merevítőin rögzítve, azaz minden keresztirányú merevítőn 5 csattal van rögzítve, emellett minden második keresztirányú merevítőn tetőrögzítő horog, a tető nem nyúlik, alig torzul a tetőgerenda a rakodás és kirakodás során, optimális esőlemez a hátfalon. #Regisztrációs ország / táblák Németország, típusjóváhagyás az EG 2007/46 szerint, Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitására vonatkozóan, az EN 12642 XL szabványnak megfele

Állapot: új, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 26 700 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzi horganyozott, 70 mm vastag, fából készült padló, 18 db rögzítőpont, 12 db sínzseb, 2 db, darabonként 3110 mm hosszú x 760 mm széles rámpa, kapaszkodó a rámpák és a hátfal külső oldalán, hidraulikus, egyrészes rámpák, rakodási magasság: 880 mm, tartalmazza az tengelyterhelés-kijelzőt, további lehetőségek felár ellenében: hátsó tengely kormányzható tengelyként, figyelmeztető táblák + világítás és körlámpa, szélesítés 3 méterre fa alátétekkel, a rámpák hidraulikus elmozdítása, – nyomtatási hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációk –, további információk: !, További részletek: ! Dcodpfx Akozzan Uonjl

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2026, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelytáv: 9 060 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2025, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = További információért: Mark van der Steen = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Tengely márka: SAF CD Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100% Súlyadatok Önsúly: 7 990 kg Terhelhetőség: 34 010 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.01-ig Dcjdpfx Aksx A St Eensl További információ További információért forduljon Mark van der Steenhez.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 24 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - LED világítás - Légrugózás - Tárcsafékek - Szerszámosláda = Megjegyzések = Utolsó raktári jármű!!! -> EGYEDÜLÁLLÓ SZUPER KÜLÖNLEGES ÁR!!!! Belső referencia szám ügyfélmegkeresésekhez: 1-430 Azonnal elérhető PAVIC PRSH 27 platós nyerges pótkocsi 144-es típusú rakodózsebekkel és ExTe acél/alumínium teleszkópos rönktartókkal fa és hosszú anyag szállítására. * Alváz hossza kb. 13510 mm (vázfejtől vázfejig) * Alváz szélessége kb. 2540 mm (külső vázfaltól külső vázfalig) Dcjdpfx Asyluzfjknel * Menetmagasság üresen kb. 1400 mm, 1200 mm-es vonópadmagasságnál * Max. megengedett nyeregterhelés kb. 16000 kg * Első túlnyúlás (kingpin-től a váz elülső éléig) 1550 mm * 2" királycsap SAE szabvány szerint alulról cserélhető * E-keréktartó 1 E-kerékhez * 16 oldalzseb az alváz külső vázában * Tartozék: 16 db Stahl/Alu teleszkópos rönktartó, 144-es típus (gyártó: ExTe) * 8 középre elhelyezett, az egész hossz mentén elosztott zseb támasztó oszlop elhelyezésére * Elülső fal kb. 2500 mm magas, sarkok lemezburkolattal ferde kialakításban * Acélpadló 4/6 mm könnyűlemezes burkolattal * Külső váz lekerekített élekkel, kb. 500 mm-enként árurögzítő furatokkal * Első tengely emelő tengely, automata funkcióval, elindítási segédlettel * Tengelytávolság kb. 1310/1310 mm * Márkás abroncsok 385/65 R 22.5 * EBS fékrendszer gördülésstabilizáló programmal * Smartboard/TIM/Infocenter, H+S-szelep mellett felszerelve * LED világítási rendszer * LED munkalámpák * 2x műanyag szerszámosláda Finanszírozás finanszírozási szolgáltatóinkon keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és módosításokat fenntartjuk. = További információk = Abroncméret: 385/65-22,5 Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelő tengely Megengedett legnagyobb össztömeg: 40.000 kg Felépítmény márkája: PAVIC rönkszállító platform 144-es típus Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902035352, saját tömeg: 6 460 kg, maximális teherbírás: 32 540 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 40 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Figyelem: A képek archív felvételek! Dodpfozl D Rzox Aknscl #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csappal „Piggyback” kivitel, vasúti szállításra/vagonrakodásra „Piggyback” teherrögzítési kód XL 4 darab rögzítőperemmel A jármű maximális magassága a legmagasabb ponton, nyomtatott légrugóval, legfeljebb 4000 mm, „pocket wagon” üzemmódban, 880 mm-es támasztókon, vasúti kód: P400 Vitorla rögzítőperemvédővel, a vitorlába integrálva, a „DB” előírásainak megfelelően „PRO SLIDE”, további csúszólemezek elöl, bal- és jobb oldalon, a König-csapok előtt „Heavy Push Frame”, külső vázmegerősítés a keresztmerevítőkhöz, intenzív oldalirányú terheléshez 1 pár sebességváltós támasztóláb hátul, egyenes alsó résszel és egyoldali kezeléssel, FR jobb oldalon. 4 pár fedélzeti rögzítőpont, sárgával jelölve Nehéz kivitelű raklapmegállító, kétoldalán teljesen csavarozva Tárolórekesz 32 db csúszóprofilnak, mindkét oldalon (16 db oldalanként), a rakterület alatt 1 db dokumentumtartó, 36x26x4 cm #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek kombinált közlekedési tengelyként, huzalzsinekes rögzítéssel, a megereszkedés elleni védelemhez, vagy alternatív kivitelben „Tengelyek/alváz lézerméréssel”, a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése Légrugó #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyű karbantartás érdekében Távolságtartós rögzítőfék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl + légcsatlakozások C + CA típus (GB) EBS, elektronikus fékezési rendszer EBS csatlakozóval elöl emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű - menetstabilitás-rendszer Fékbetét-kopásjelző a pótkocsi információs központján keresztül, és a járműadatok megjelenítése, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai-/rendszerüzenetek Guminyomás-ellenőrző rendszer, az EBS-en keresztül #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", Continental gyártmány Acél felnik, gyári ezüstszürke színben védőburkolatokkal a kerékcsavarokhoz #Elektromos rendszer 24 volt, 4 x 3 rekeszes lámpa + 1 db kerek tolatólámpa és + 1 db kerek ködlámpa 2 db fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozóaljzat elöl 2 db további LED-es munkalámpa hátul #Padló Selyemnyomású lemezek, kb. 30 mm vastag, hosszában futó tartókon, nagy pontterheléshez, targoncák tengelyterheléséhez, legfeljebb 7100 kg-ig „Prémium padlóburkolat”, a padló körbejáróan fugázva #Középső tartók 3 pár csúszó tartó teljes hosszban eltolható, 4-szeres csúszóprofil-tartóval, alul hosszú profilzsebbel. 3 pár tartó pozíció #Csúszóprofilok 5 sor alu V-csúszóprofil #Vitorla Vitorla, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel 3 db dokumentumtartóval mindkét oldalon Rozsdamentes acélból készült feszítőelemek #Tető Csúszóponyva, hátsó emelővel, felnyitható, a ponyva hátról előre csúsztatható, L alakú tetőszerkezet az autóipar számára, a tetőszerkezetek közötti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér A tetőponyva 5-szörösen rögzítve a tetőkeresztirányú merevítőkön, azaz minden keresztirányú merevítőkön 5-5 csattal rögzítve, emellett minden második keresztirányú merevítőn tetőbiztonsági horoggal A tető nem nyúlik, a tetőszerkezet alig hajlít meg a rakodás és kirakodás során optimális esőcsatorna hátul, a hátsó keresztirányú merevítő tetején, az ajtók felett EcoLift – emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támasztással.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2024, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelytáv: 9 060 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 Tengelyek gyártója: Knapen Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Dcjdpfx Aezwv Sneknsl Hátsó tengely 1: emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilmélysége, bal oldal: 70%; Gumiabroncs profilmélysége, jobb oldal: 70% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilmélysége, bal oldal: 80%; Gumiabroncs profilmélysége, jobb oldal: 80% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilmélysége, bal oldal: 50%; Gumiabroncs profilmélysége, jobb oldal: 50% Súlyok Üres súly: 8050 kg Rakodóteher: 33950 kg Megengedett össztömeg: 42000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.01.01-ig Azonosítás Rendszám: OV-89-FD További információk További információkért forduljon Mark van der Steenhez.

Állapot: használt, saját tömeg: 14 200 kg, maximális teherbírás: 33 800 kg, össztömeg: 48 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 13 560 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: sárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: úton / szállítás alatt, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugós, 2. és 3. tengely kényszerkormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőfülek, két részre osztott felhajtó rámpák, hidraulikus rámpák, hátsó támasz. Felépítmény: Doll 3 tengelyes mélyágyas félpótkocsi kerékvályúkkal (450 mm magasság), 2. és 3. tengely hidraulikusan kormányzott, rádióvezérlés. Az 1. tengelyen tengelyterhelés-csökkentő szerelvény van, tolatókamera, mélyágy hossza 5.500 mm, rakodási magasság 850 mm (mélyágy 600 mm), kerékvályú 450 mm, tüzihorganyzás, a rámpák hidraulikus keresztirányú elmozdítása (4.800 mm hosszúság), rádiótávirányító (kormányzási funkciókhoz). Kerékvályúk 3.300–3.800 mm tengelytávhoz, kotrógép-/daru kivágás kb. 3.500 mm hosszban, 3 pár 10.000 daN forgatható rögzítőfül, 2 pár 5.000 daN rögzítőszem a hátsó futómű platform külső keretében beépítve, 6 pár 10.000 daN forgatható rögzítőszem a mélyágyas platform külső keretében (ebből 2 pár a futómű platformján, 4 pár a mélyágyas platform süllyesztett területén), 1 pár 13.400 daN forgatható rögzítőfül a központi keret bal/jobb oldalán, az első tengely előtt (a süllyesztett rakfelület előtt), 1 pár 10.000 daN forgatható rögzítőfül az elülső fix alátámasztásban, a nyitott külső keretbe hegesztve, 1 pár 13.400 daN forgatható rögzítőfül a főkeret mélyágyas hajlításában behegesztve, 3 m szélesség, gyári felszereltség, adatok tájékoztató jellegűek, szállítás alatt! TARTOZÉK INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk. Dodpfxezhalye Aknjcl

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 710 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2016, következő vizsga (TÜV): 04/2027, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk – azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel – weboldalunkon található. A felszereltség részletes leírása. A teljes felszereltség kérésre megadható. Alváz ék alakú, a maximális pontterhelés kb. 25 000 kg, a terhelési terület kb. 5000 mm. 24 000 kg teherbírású, teleszkópos támasztócsörlő, lassú és gyors fokozattal. Rögzítési pontok 5000 kg, 6000 kg és 10 000 kg teherbírású kivitelben. 8 db rögzítőszíj tartó (2 db elülső falhoz). Alumínium tetősín csúszóponyvával. Hátfal szélesíthető kb. 3500 mm-re, kizárólag rakodási célokra. Három csúszófal oldalanként. Hátfal szélesíthető a menetirányhoz képest hosszanti irányban. Elülső fal komplett, tárolótérként kialakítva, beépített polcrendszerrel, belül zárt. DINKEL – emelhető tető mechanikusan állítható magasságú, emelhető tetőmagasság 400 mm, kétoldalt vagy egyoldalt kezelhető. Ezen felül 480 mm-es magasságállítás 40 mm-es lépésekben (12 x 40 mm) a tartóoszlopokon. Dcodpfoy Dy Ehox Aknjl Felépítmény ponyával fedhető, a maximális magasság kb. 4400 mm (a hátoldalon a rakodólappal nyitott). Felső, vízszintes tartóelem csúszóponyvával. Oldalanként négy sorban egymásra helyezhető 150 mm-es alumínium lécek (a felső ágyban csak 2 sor léccel), alul 450 mm-es zsebek, felül 4 sor zseb, egyenletesen elosztva a távolságok. WABCO légfékrendszer EBS-szel, az EK-norma 71/320/EG szerint, beleértve a PREV-et. Légrugózás ECAS kivitelben, emelő- és süllyesztő funkcióval. Wabco Smart Board aggregátusteher-kijelzővel és emelőórával. 3 x 10 000 kg teherbírású SAF tengely dobfékekkel. 3. tengely súrlódócsuklós követtengelyként. 1. tengely emelhető. Gumiabroncsok 235/75 R 17,5. Dhollandia nehéz teherbírású emelőlap (DHLSU típus), teherbírása 9000 kg, teherbíró távolság 1000 mm, acélplatform kb. 3000 x 2500 mm. Hidraulikus kiegészítő támaszték, automatikus talajkiegyenlítés. Rakodólap rámpafunkcióval a platform döntéséhez, felhajtórámpaként való használatra – max. 13 500 kg-ig terhelhető. Alváz színe mb-novagrau. Felépítmény fehér, ponyával, egyedi felirattal!

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 620 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 29 m³, teljes hossz: 9 520 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 270 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Eladó egy új Reisch Steelpipe-R HD acél kör alakú rakodóládás billenő félpótkocsi, 29 m³ térfogattal. A rakodóláda teljesen Hardox 450 acélból készült: alja 5 mm, oldalfalai 4 mm. Felszereltség: Reisch Steelpipe-R HD * 29 m³ raktérfogat * Vázhossz: 8080 mm * Járműszélesség: 2550 mm * Nyere magasság: 1200 mm * Belső magasság, első fal: 1650 mm * Saját tömeg kb. 6340 kg * Acélváz MC700 * Alváz fémbevonattal * Rakodóláda világos ezüstszürke (RAL 9006) színben * Hardox 450 alj, 5 mm * Hardox 450 oldalfalak, 4 mm * HYVA billenő henger, 250 bar * SAF Intra-CD tengelyek * Tárcsafékek * Emelhető első tengely * KNORR pneumatikus rendszer * Alumínium légtartály, 120 l * Alcoa LVL ONE alumínium felnik * Dunlop SP247 gumiabroncsok, 385/65 R22.5 * Aspöck ECO LED III világítás * 2 LED-es munkalámpa hátul * ABS / EBS * Légrugó * Alumínium alvázvédelem * Ponyva, 650 g/m², ezüst színben Dcjdpfx Ajzuqhxsknel * Gyorsrögzítésű ponyva * Seprő és gereblye További információért forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 040 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 13 530 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Tolópadlós, kb. 92 m³-es raktér, „Cargo-Floor” padló 21 db 10 mm-es deszkával, rozsdamentes acél kopólemez hátul, a tolópadló alatt, elöl szervizajtó, teljes kiürítés (mozgatott elülső fal), betolás-kitolás funkció, távvezérlés, töltésnyomás-mérő, hátul duplaszárnyas ajtó rúdzáras zárral, feljáró és állófelület a felépítmény elején, tolóponyva, ABS, EBS, SAF INTRA tengely(ek), emelhető tengely, tárcsafék rendszer, légrugózás emelő-süllyesztő szerkezettel, támasztólábak. A jármű reklámmal felmatricázva vagy feliratozva lehet. SI84694 Dcsdpfxoy R H Sne Aknel Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől! A jármű reklámmal felmatricázva vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot erre az ajánlatra. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 400 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 050 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Tolópadló ± 92 m³, horganyzott alváz, „Cargo Floor” padló 21 db, kb. 10 mm vastag deszkával, rozsdamentes acél kopólemez hátul, a tolópadló alatt, teljes kiürítés (mozgatott homlokfal), be- és kitolási funkció, hátul dupla szárnyajtó forgórudas zárral, fellépő és állófelület a felépítmény elején, ponyvázott (rolló), töltési nyomásmérő, LED oldalsó helyzetjelző-fényvisszaverők, lehajtható hátsó lámpavédelem, ABS, EBS, SAF INTRA CD tengely(ek), tárcsafék, légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, emelőtengely, „Jost” támvillák, a jármű reklámfelirattal ellátott vagy dekorált lehet. Dcsdpfxoyiw Eno Aknjl Ajánlatunk általában új műszaki vizsga (TÜV) nélkül értendő. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partner szervizeink ajánlatot tudnak adni! A jármű reklámmal felmatricázva vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot is erre a járműre. Kérjük, keressen minket!