Lider Lowbed 200 Ton Capacity használt eladó (24 774)

Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT-kivitelben a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 6°-os lejtéssel - Vontató teherautókhoz: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyképlet Rakfelület: - Rakfelület kb. 9.700 mm hosszban, hidraulikusan fel- és lehajtható hátsó résszel, valamint a rakfelület első részén hidraulikusan emelhető felülettel a hattyúnyak feljárhatóságához Tengelyek és abroncsozás: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely passzív kormányzott - 3. tengely elektro-mágneses tolatásgátlóval, hátramenetben és manuálisan is aktiválható - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel - 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint BPW Auto Reverse Control: - Elektrohidraulikus segédkormányzás a 3 tengelyes egység hátsó kormányzott tengelyéhez - Automatikus kormányzás hátramenetben giroszkópos szenzorral - Manuális kormányzás előre- és hátramenetben külön rádióvezérlővel - Manuális vezérlés 10 km/h-ig engedélyezett - Rendszer tápellátása külön elektrohidraulikával Tartozékok tartalmazva: - Acél elülső fal, kivehető, kb. 400 mm magas Gjdpfxsyw Sake Aa Iskb - 3 kW teljesítményű elektrohidraulikus egység - Hattyúnyak külső oldalán rögzítő furatok csavarozható kötözőgyűrűk számára - Az első furat kb. 200 mm-re elöl, aztán kb. 400 mm-enként - Egy rögzítő furat a hattyúnyak hátsó, felső részén egy csavarozható kötözőgyűrűhöz - Hattyúnyakon és hátsó lejtésen rácsburkolat 5 mm-es acéllemez erősítéssel - 2″ királycsap - Hattyúnyak vezetőlemez a szerelvénycsapágyhoz, kb. 500 mm széles - Kerek NATO-csatlakozó elöl a kötődobozon (Maeler & Kaege VG 96 917) - Hattyúnyakon 1 pár oldalsó felhelyezhető ALU-oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált - 4 keréktámasz - Elektromos csörlő, kb. 5.400 kg vontatási kapacitással, rádiós távvezérléssel - Kb. 24 m hosszú acélsodrony, kb. 9,5 mm átmérő, présgörgővel - Csörlő elhelyezése elöl, belül a hattyúnyakon - Folyamatos rácsburkolat 5 mm-es lemez alátéttel, extra megerősítéshez, pontszerű terhelésre méretezve: - emelőágyon - rakfelületen - hidraulikusan süllyeszthető hátsó részen - Fényezett csúszásgátló homokbevonat a hattyúnyak burkolatain és az átmeneti részeken (hattyúnyak és emelőágy, emelőágy és rakfelület, rakfelület és rámpa között) - 1 pótkerék - Hidraulikus emelőágy, kb. 2.500 mm hosszú, terhelhetőség közúti üzemben felemelt állapotban: 9.000 kg - Hidraulikus hengerek terheléstartó szelepekkel biztosítva - Nyílások a rakfelület és az emelőágy külső keretén hevederek rögzítéséhez - Széles rögzítési lehetőségek - Hidraulikusan süllyeszthető hátsó rész be- és kirakodáshoz, illetve felhajtható a teljes szerelvényhossz rövidítéséhez - Terhelhetőség közúti üzemben vízszintes helyzetben: 10.000 kg - Teljes szerelvényhossz rövidítése felemelt állapotban: 2.350 mm - Fényezett csúszásgátló homokbevonat a teljes rámpán, kivéve a kihúzható galvanizált rámpa részt - Hidraulikusan kihúzható hátsó hosszabbítók be- és kirakodáshoz - Rádiós távvezérlő: - emelőágy vezérlése - hátsó hosszabbító hidraulikus emelőberendezésének vezérlése - hátsó hosszabbító hidraulikus kitoló mechanikájának vezérlése - 1. tengely indítássegítővel - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - 4 db kb. 423 x 423 mm-es kihúzható figyelmeztetőtábla

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 630 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, Saris autószállító AT 580 200 3500, 3 tengelyes, billenthető – középen zárt kivitelben Raktér mérete: 580 x 210 cm (hossz x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3.500 kg Az új Saris Tridem autószállítók masszív felépítésükről és praktikus, billenthető rakfelületükről ismertek. A háromtengelyes kivitelhez nincs szükség felhajtósínre a fel- és lehajtáshoz, így a rakodás, le- és kiszállítás gyors és kényelmes. Az autószállító 10 colos alacsony profilú gumiabroncsokkal szerelt, ennek köszönhetően alacsony a rakodási magassága. Felszereltség: - Új, használatlan - Középen zárt alumínium könnyített lemezborítással - Hidraulikusan billenthető raktér - Nehéz teherre alkalmas támasztókerék - Ráfutófék automatikus tolatófunkcióval - Perforált lemezjárda sok rögzítési lehetőséggel - Csigás csörlő, áthelyezhető állvánnyal Feláras tartozékok: - 100 km/h-s átalakítás lengéscsillapítókkal: 389 euró (áfával) - Pótkerék (lazán): 129 euró (áfával) - Pótkeréktartó: 130 euró (áfával) Kedvező finanszírozás lehetséges. Értékesítés, tanácsadás és átvétel Zellben, előzetes időpont egyeztetéssel. Gksdpfsy Iaggox Aa Iob Nincsenek fix nyitvatartási idők, időpontot rugalmasan, igény szerint egyeztetünk. Így teljes mértékben alkalmazkodunk az Ön igényeihez, garantálva a személyes tanácsadást és az egyszerű lebonyolítást. Az ajánlati árak pótkocsikra, tartozékokra és építőelemekre a szállítási és anyagár-emelkedés miatt eltérhetnek. Kérjük, érdeklődjön a tényleges elérhetőségről és végső árakról. Hazaszállításra Németországon belül igény esetén transzitrendszámot is biztosítunk, 25 euróért. TÖFFI Pótkocsik Zellben – Folyamatosan nagy választék új személyautó pótkocsikból, például Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV és WM-Meyer márkákból azonnal vagy rövid határidővel elérhetők. Online rendelés is lehetséges. Az előzetes eladás vagy hibás adatok lehetősége fenntartva.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/1983, raktér hossza: 11 870 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), szín: fehér, Gyártási év: 1983, CTC ZA90SRT47 nyerges félpótkocsi Alacsony rakfelületű, 11,87 m hosszú pótkocsi hidraulikus rámpákkal és csörlővel (4,10 m + 7,35 m) 3 tengely Parabolikus felfüggesztés Megengedett össztömeg: 47.000 kg - Hasznos teher: 39.000 kg Speciális szállításokhoz - megengedett szerelvény össztömeg: 56.000 kg Export nettó ár: 18.000,00 Euro Minden adat tájékoztató jellegű, az elírás és tévedés joga fenntartva. Gkedpfx Aey Axufoa Ieb

Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 200 kg, maximális teherbírás: 25 600 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2007, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 500 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: világosszürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, Használt Bertoja kihúzható vályús félpótkocsi, 2007-es évjárat, 2 darab hidraulikus kormányzású tengellyel, középső főtartóval meghosszabbítható vályú további 4,0 méterrel, zárt vályú hossza 6,20 m, talajtól mért magassága 50 cm, állítható és levehető nyak, oldalsó szélesítők a platón ideálisak kombájnokhoz, légrugós felfüggesztés, ABS, magasságállító szelep, műszaki felülvizsgálat érvényes 2026.10.31-ig – INTERDRIVE SRL kereskedő, Parma. Gkedey A Ih Ispfx Aa Iob

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 740 kg, maximális teherbírás: 14 260 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 9 430 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Gkodpfxjzl R S Ss Aa Ijb Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik. #Alváz, alacsonypados utánfutó Acél hegesztett szerkezet Forgócsapágy erős golyóscsapágyakkal, tárolórekesz beépítve a forgócsapágy előreívelő részébe Összecsukható hátsó támasz Ék alakú alátét tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumínium Fröccsenésvédő hátul, a teljes szélességben Félhéjú sárvédő, 1. tengely, antispráy fröccsenésvédővel, antispráy fröccsenésvédő a 2. tengely mögött Pótkerék tartó 1 pótkerékhez, kerék rögzítőkészlettel Pótkerék, azonos gyártmány, mint a fő gumiabroncsok, acél felni Műanyag szerszámtartó doboz, behelyezhető lappal, Sz: 620 / Ma: 360 / Mé: 440 mm, zárszerkezettel (zár nem része a szállítási csomagnak) Rögzítőpontok, alacsonypados utánfutó 3 pár rögzítőpont, 10 tonnáig, elöl, a padlóba építve 5 pár rögzítőgyűrű fent és oldalt, a külső keretben, 10 tonnáig 1 db a nyak területén, a többi egyenletesen elosztva, a távolság nem nagyobb, mint 1200 mm 1 db a hátsó ferde részben Gyűrűs rögzítőpontok a külső keretben, 5 tonnáig (a rögzítőgyűrű helyett) #Vontatási rendszer, forgócsapágy Vontatószerkezet, 40 mm-es, tesztelt és 8°-kal döntött vonófejjel #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézerrel mért" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Laprugó-felfüggesztés karbantartást nem igénylő acél-gumi támaszokkal #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" Acélfelnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüstszín #Fékrendszer Kétszinórú sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtáros rögzítőfék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 db 7-pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl, csatlakozókábellel #Padló Első rész, acélpadló Utána 70 mm vastag lágyfa padló, a kerékházak területén acél-/gyémánt mintás lemezborítás Hátsó ferde rész, 70 mm vastag lágyfa padló Alacsonypados felület, beleértve a hátsó ferde részt, 7 200 mm #Rampák Acél rampák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalt mozgatható Kiegészítő rampabiztosítás alul, összecsukható (a rampák oldalirányú elmozdulásának megakadályozására, nem használható oldali, hidraulikus rampamozgatással együtt) Fával borított Rugó-emelővel #Üzemeltetési utasítások 10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges. Az engedélyt minden szövetségi államban külön kell benyújtani, a jogalkotónak nem feltétlenül kell hozzájárulást adnia a 20 tonnás megengedett össztömeghez. Ügyféli kockázat. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, azonban a rakománytól függően, az engedélyezett tengely-/támasz- és nyerges teher betartása mellett előfordulhat, hogy ez az össztömeg nem érhető el. #Engedély / táblák Engedélyezési ország: Németország Vizsgatanúsítvány az EG 2007/46 szerint 24/7 ügyfélszolgálat Előkészítve a rendszámtartóhoz, két sorban Kontúrvonalak, ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros reflektív csíkokkal Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 440 kg, maximális teherbírás: 23 560 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2027, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 12 830 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 50 százalék, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Kiváló állapotú, alacsonyan rakodó, hosszú tengelyű félpótkocsi, amelyen végigfutó, elektrohidraulikus rampa található (NATO csatlakozóval az oldalán). Ideális targoncák, építőipari gépek és emelőplatformok szállítására. A félpótkocsi horganyzott, ezért nincsenek rajta rozsdásodás jelei. Általánosságban véve jó állapotban van. Jelenleg még használatban van. A targoncát természetesen nem tartalmazza az ár. Gedpfx Aaezkkgaj Ijkb Érdeklődni szívesen fogadom.

Állapot: új, saját tömeg: 525 kg, maximális teherbírás: 2 125 kg, össztömeg: 2 700 kg, raktér hossza: 2 600 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 200 mm, online vásárlás a trailer-shop.de oldalon Az ANHÄNGERWIRTZ-nél számos modell online elérhető Kényelmesen és a nap 24 órájában online vásárlás Önmagunk átvehetjük vagy házhoz szállítjuk 😊 Az új utánfutók online áruházában erős, márkás termékekkel várunk! Több mint 850 új utánfutó raktáron Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan kínálatban. Nem kötelező érvényű példa: Számos változat azonnal elérhető Martz gépszállító utánfutó, BUILDER BAU 3 260/2 S, 260x150 cm (S), 2700 kg Gépszállító utánfutó, Builder BAU-3 260/2 S, 2,7 tonna, rakterület: 260 x 150 x 20 cm, megengedett teljes tömeg: 2700 kg Tandém tengely, V-alakú vonórúd, acél oldalfalak, horganyzott plató, szitanyomott padló, 6 rögzítőszem a rakterületen, mindegyik 250 daN-re van méretezve, gereblyetartó, rámpán, légáteresztő, támasztókkal, automata támasztókerék, 13 pólusú csatlakozó, akció csak online Számla, áfával, garancia – több mint 35 éve utánfutó-kereskedők vagyunk Értékesítés: telefonos rendelésfelvétel nyitvatartási időnkben, hétfőtől péntekig, vagy a nap 24 órájában online áruházunkban a trailer-shop.de oldalon. Gsdpfx Aaozl Hqdj Iskb Szerzői jog – védjegy 07.26 BUILDER2700260PRO+AK

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, üzemórák: 9 901 h, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Volvo Penta, Rendeltetés: Építőipar Saját tömeg: 3.120 kg Generátorteljesítmény: 200 kVA Raktér méretei: 380 x 120 x 200 cm Gkjdpjytw S Nofx Aa Ijb További információért lépjen kapcsolatba az értékesítési osztállyal.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 32 560 km, teljesítmény: 80 kW (108,77 LE), első forgalomba helyezés: 06/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytávolság: 3 550 mm, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 5, ülések száma: 1, Felszereltség: ABS, szervokormány, teljes szervizelési előélet, Állapot – Nagyon jó állapotú, 1. tulajdonostól származó jármű Kategória – Emelőkosaras munkaállvány Gedpfxozfn H Ho Aa Iokb Márka – Mercedes‑Benz Modell – SPRINTER 311 – WUMAG WT 200 – 32 ezer km – 1. tulajdonos Futásteljesítmény (km-ben) – 32 560 Forgalomba helyezés hónapja – 06 Forgalomba helyezés éve – 2005 Hengerűrtartalom (cm³) – 2 148 Teljesítmény (kW) – 80 Üzemanyag típusa – Dízel Kibocsátási osztály – Önjáró munkagép Össztömeg (kg) – 3 500 Ülések száma – 2 Tengelyek száma – 2 Hajtásképlet – 4x2 Tengelytáv (mm) – 3 550 Karbantartás – Szervizkönyv Emelőkosaras munkaállvány gyártó – WUMAG – WT200 Max. munkamagasság (m) – 20 Max. vízszintes kinyúlás (m) – 11 Max. megengedett kosárterhelés (kg) – 200 Szállítási magasság (m) – 2,94 Szállítási szélesség (m) – 2,25 Felfüggesztés – laprugó/laprugó Váltó – 5 sebességes kézi váltó Jármű – mellékhajtás, szerszámosláda Felszereltség – Rádió CD, ABS, ASR, szervokormány Nettó ár üzleti/expot célra (€) – 39 990 Módosítás, előzetes értékesítés és tévedések jogának fenntartásával Telefon: +49 551 50 84 912

Állapot: új, üzemanyagtípus: dízel, szín: egyéb, Gyártási év: 2026, Általános információk Gyártási ország: Franciaország Új Manitou W6000/25M csörlő = További információk = Önsúly: 409 kg Emelési kapacitás: 6 000 kg CE-jelölés: igen Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Godpszfwhmefx Aa Iekb Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 409 273 km, teljesítmény: 460 kW (625,43 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 10x4, tengelytáv: 3 500 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, légkondicionálás, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - 12 voltos csatlakozó a fülkében - AP tengelyek - Villogó lámpák - Tetőablak - Euro 6 - Távfényszóró - Emelhető kormányzott tengely - Fűtés - Hűtőszekrény - Légrugózás hátul - Rádió - Napellenző - Szerszámosláda = Megjegyzések = - Nehézszállító nyergesvontató 180 TONNA - Turbo-retarder kuplung - 120 cm eltolható nyerges kapcsoló - Nyerges kapcsoló magasság 136 cm - Power Shift váltó (G280-16/11.7-069) - Motor OM473/R6/15,6 L - Üzemanyagtartály 1.000 liter - AdBlue 25 liter - Több rozsdamentes acél tárolódoboz - Kamera az utasoldalon - 10 tonnás első tengelyek - 13 tonnás hátsó tengelyek - 2 ágy - Nagyon jó állapotban! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: 95-BLN-4 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hengerűrtartalom: 15 569 cm³ Tengely konfiguráció Tengely márka: Anders Gjdpfx Aajznchqo Iskb Első tengely 1: Gumi méret: 385/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 50%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 50%; Felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: Gumi méret: 385/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 50%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 50%; Felfüggesztés: laprugó Első tengely 3: Gumi méret: 315/80 22.5; ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Bal belső profilmélység: 70%; Bal külső profilmélység: 70%; Jobb belső profilmélység: 70%; Jobb külső profilmélység: 70%; Redukció: bolygóműves tengelyek; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 22.5; ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Bal belső profilmélység: 70%; Bal külső profilmélység: 70%; Jobb belső profilmélység: 70%; Jobb külső profilmélység: 70%; Redukció: bolygóműves tengelyek; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 385/65 22.5; emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 50%; Jobb oldali profilmélység: 50%; Felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 14 005 kg Terhelhetőség: 30 995 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Szerviz, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, teljesítmény: 60 kW (81,58 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, Gyártási év: 2003, üzemórák: 2 665 h, Saját tömeg: 4145 kg Motor gyártója: Perkins Gjdpsznhiaefx Aa Ijkb Maximális teherbírás: 5000 kg További információkért forduljon a J.A.J. Jansenenhez.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 100 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2013, Felszereltség: ABS, * Kraker 3 tengelyes tolópadlós félpótkocsi CF-200 * kb. 92 m³ * 10 mm-es padló Gjdpezkyhtefx Aa Iokb * Légrugózás * Tárcsafékek * Wabco Smart Board * SAF tengelyek * Alufelnik * Dobogó * Ponyva * Emelő tengely * Távirányító * EBS * ABS

Állapot: új, gép/jármű száma: AHW BJT 543-1320, maximális teherbírás: 2 840 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 3 200 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, ANHÄNGERWIRTZ, az új pótkocsi-kereskedés, erős, márkás termékeket kínál! Több mint 850 új pótkocsi raktáron. Több mint 130 használt pótkocsi folyamatosan elérhető. Nem kötelező érvényű ajánlat: 543-3217-35-2-12 gékszállító, Cargo Digger Plant 2, 320x170x15cm, 3500kg, tandem alvázas, alacsony rakfelületű pótkocsi, V alváz – fékezett – 12"-es gumiabroncsok – 38 cm-es rakfelület magasság – horganyzott acélplatós, lyukacsos acélbetéttel – DIN rögzítőelemek – gereblyetartó szerelve – acél rámpák, összecsukható, eltolható, pótkerekerék szerelve, zárható gömbcsatlakozó, megerősített támasztókerék.... Éjjel-nappal elérhető online áruházunkban: trailer-shop Telefonos megrendelés: hétfőtől péntekig 8:00-tól 12:30-ig és 14:00-tól 18:00-ig, vagy éjjel-nappal online áruházunkban: trailer-shop.de A tartalom és a képek szerzői jogvédelem alatt állnak – a logók védjegyként vannak bejegyezve. 2023.07.26. 543-1320 Gedpfxjzm N N Ej Aa Ijkb

Állapot: új, Gyártási év: 2026, gép/jármű száma: 20260119005, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Perkins 1106A-70TAG3, = További lehetőségek és felszereltség = - Akkumulátor - Vezérlőpanel Gsdoyy Idkopfx Aa Iskb - Acéltető - Tartály = További információk = Felhasználási terület: Építőipar Saját tömeg: 2.025 kg Generátor teljesítmény: 200 kVA Raktér méretei: 331 x 113 x 160 cm CE-jelölés: igen Víztartály térfogata: 224 l Gyártási ország: CN További információkért forduljon a DPX csapathoz.

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, üzemórák: 1 171 h, Terepes – csuklós teleszkópos munkaállvány MANITOU, típus: 200 ATJ 4x4x4, első üzembe helyezés: 2014, MUNKAMAGASSÁG: 20,00 m, oldalkinyúlás: 12,00 m, ÖSSZKERÉKHAJTÁS, ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS / KUTYAMENET (4x4x4), 4-hengeres KUBOTA dízelmotor (típus: V 2403 – 46,24 LE / 34,00 kW 2.400 ford/perc mellett), MUNKAKOSÁR (szélesség: 2.100 mm, hossz: 0.800 mm), KOSÁR TERHELHETŐSÉG: 230 kg (2 fő / anyag), EMELKEDŐKÉPESSÉG: 40%, CPB, hidraulikus kosárforgatás 180°-ban vízszintesen, INGA-TENGELY oldalszint-kiegyenlítővel, önszintező platform, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA, rögzítő- és szállítófülek. ELŐNYÖK / JELLEMZŐK: KOMPAKT SZÁLLÍTÁSI MÉRETEK / ALACSONY ÁTHAJTÁSI MAGASSÁG és KESKENY ÁTHAJTÁSI SZÉLESSÉG / TEREPALKALMAS (összkerékhajtás, terepgumik, 430 mm hasmagasság). Gumiabroncsok: BKT TEREPGUMI (16.0 / 70 - 20) – kb. 98% körben. Szállítási méretek: hossz: kb. 8.500 mm (kb. 6.300 mm összecsukott kosárral), szélesség: kb. 2.400 mm, magasság: kb. 2.700 mm (kb. 3.150 mm összecsukott kosárral). FINANSZÍROZHATÓ / KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ! © pb Gkedpfxoyynylj Aa Ieb

Állapot: használt, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2014, üzemórák: 2 200 h, Terjedelem: Bányászat Bruttó tömeg: 33.000 kg Gedpfx Aey Ty D Aja Iekb

Állapot: új, gép/jármű száma: AHW BJT 543-1320, maximális teherbírás: 2 840 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 3 200 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, Gyártási év: 2026, Az ANHÄNGERWIRTZ – az Ön új utánfutójának átvételi piaca – erős márkákat kínál! Több mint 850 új utánfutó raktáron Több mint 130 használt utánfutó folyamatos kínálatban Nem kötelező érvényű példa: Maszállító Cargo Digger Plant 2 320x170x15cm, 3500kg Tandem V alvázas süllyesztett, ráfutófékes, 12” abroncsok, rakfelület magasság 38cm, tüzihorganyzott acélteknő lyuklemez padozattal, DIN rögzítőgyűrűk, kanáltartó szerelve, acél felhajtórámpák lehajthatók és eltolhatók, pótkerék szerelve, zárható gömbfejes vonófej, megerősített támaszkerék… Értékesítés a nap 24 órájában online áruházunkban, trailer-shop Telefonos rendelés leadása: H–P 08:00–12:30 és 14:00–18:00 között, vagy 0–24 óráig online áruházunkban, trailer-shop de Gkedpfx Ajy Nkx Nja Isb Tartalom és képek szerzői jogvédelem alatt állnak – Logók védjegyoltalom alatt 05/26 543-1320

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 35 584 km, teljesítmény: 78 kW (106,05 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, Gyártási év: 2016, üzemórák: 1 732 h, Felszereltség: ABS, szervokormány, Iveco Daily GSR E169TR - 16,05 m - 200 kg Munkamagasság: 16,05 m Futásteljesítmény: 35 584 km Üzemórák: 1 732 Gyártási év: 2016/06 Kibocsátási osztály: EURO5 Teljesítmény: 78 kW Lökettérfogat (ccm): 2 287 Üzemanyag: Dízel Megengedett össztömeg: 3 500 kg Ülések száma: 3 Sebességváltó: Manuális váltó Gkedpfsy R Ravex Aa Ijb Felszereltség: ABS, szervókormány, turbó A gép jó műszaki állapotban van, a motor és a hidraulika rendszer nagyon tiszta és jól működik. Az ár NETTÓ export. Beszélünk: - angolul - németül - magyarul

Állapot: használt, futásteljesítmény: 12 850 km, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: elektromos, össztömeg: 2 550 kg, üzemanyag: elektromosság, szín: fekete, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, ülések száma: 5, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, parkolószenzorok, szervokormány, tempomat, tolóajtó, ülésfűtés, E07: Hegymeneti asszisztens, F2W: Téli csomag, EY5: Mercedes-Benz vészhívó rendszer, SD1: i-Size gyermekülés rögzítési pont, EY6: Üzemzavar-kezelés, B25: Elektromos kézifék, EI0: Vezeték nélküli töltőrendszer mobil eszközök számára, T68: Gyermekbiztonsági zár az ajtókon és ablakokon az utastérben, Z1M: M1 típusjóváhagyás, IA0: Kerékelrendezés 4x2, LG7: LED nagy teljesítményű fényszórók, XO7: Mercedes-Benz Mobilo, DSB-vel és GgD-vel, EZ7: Aktív parkolási asszisztens, R2H: 40,6 cm (16) könnyűfém felnik, sok küllős kivitelben, T78: Tolóajtó sínjának burkolata, az autó színében, Y10: Elsősegély csomag, 804 AEJ X3/1, VL2: Velúr lábtörlők, SF6: Magasságban állítható vezetőülés, deréktámasszal, RD9: Gumiabroncsok, a gyártó előírása nélkül, H00: Meleglevegő-csatorna az utastérbe, NM5: MB-NA 60 2b, peremes, alacsonyabb elhelyezésű, M-fordulatszám, C6L: Többfunkciós kormánykerék, H10: Ülésfűtés vezető és utas számára, H22: Fűthető hátsó ablak, EM7: 2 USB csatlakozó a központi konzolon, hátul, Y44: Veszélyjelző háromszög, GA2: Automata sebességváltó elektromos meghajtáshoz, P2F: Aktív biztonsági csomag, FP3: Tükör csomag, FP4: Króm belső csomag, XC8: Alvázszám kívülről látható, SZ6: Asztal és megvilágított díszelemek a háttámlán, Z6L: Progressive felszereltség, JH3: Kommunikációs modul (LTE) digitális szolgáltatásokhoz, X30: Forgalmi engedély – II. rész, X2W: 2,550 kg-os súlyvariáns, FQ3: Kesztyűtartó, utas oldali, zárt, I5T: Alvázvédelem műanyagból, RY2: Guminyomás-ellenőrzés elöl és hátul, vezeték nélkül, CK4: Kilincs a rendszám fölött, az autó színében, 054 AEJ X3/2, CK8: Kormányfűtés, XU1: Feliratok / nyomtatványok – német, IG4: Standard felszereltség, SK5: Automata utasoldali légzsák deaktiválás, I6I: Hátsó középső ülés övvel, W29: Fix hátsó ablakok, CL1: Dönthető és magasságban állítható kormánykerék, CL3: Bőr kormánykerék, FR8: [hiányzó rész] Gkodpfx Aezqt T Aoa Iob További információk: Lízing/finanszírozás és beszámítás lehetséges! -A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva! -Minden adat garancia nélkül ... további információk a weboldalunkon.

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, Felszereltség: összkerékhajtás, Belső járműszám: T028 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Gyártó: Manitowoc Teherbírási nyomaték: 1230 kNm Teherviselés: 45 tonna, 2,5 m kinyúlásnál Teherbírás: 35 t, 3 m kinyúlásnál Maximális teherbírási nyomaték: 125 kNm Hatótávolság: 34 m MAX. hatótávolság: 47 m 360°-os forgás Kombinált motor hajtáshoz és daruzáshoz: HINO E 13 C, 6 henger, Euromot III A, 330 kW 1.800/perc fordulatszámon Nyomaték: 1.930 Nm 1.300/perc fordulatszámon Üzemóra: kb. 5.900 Finanszírozási példa: Gsdjzpcxfepfx Aa Iokb * Belső szám: T028 * Vételár: 109.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztőrészlet: 1.700,49 € * Maradványérték: 22.000,00 € Amennyiben ajánlatunk felkeltette érdeklődését, vagy egyedi igényeihez szeretné igazítani, vegye fel velünk a kapcsolatot Enchev úrral. Szívesen várjuk hívását. A tévedés joga fenntartva. Szívesen beszámítjuk használt járművét is. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 37 815 km, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), első forgalomba helyezés: 05/2007, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 200 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, tempomat, = További opciók és tartozékok = - 40 mm-es vonófej - Villogó lámpák - Kamera monitorral - Tetőablak - Távfényszóró - Emelhető kormányzott tengely - Légrugózás hátul - Légkürt - Rádió/CD lejátszó - Tolatókamerarendszer - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény leadó tengely) = Megjegyzések = - Multilift 17 tonnás billenőfelépítmény (típus: LHS25049) - Rendszerhossz: 490 cm - Horogmagasság: 145 cm - Hidraulikus konténer belső rögzítés - Rozsdamentes acél tárolódoboz - 2 db hidraulikus csatlakozás - Ex-tűzoltóautó! - Csak 37.815 km! - Jó állapotban! = További információk = Általános adatok Ajtók száma: 2 Rendszám: BS-XT-26 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 9.186 ccm Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 315/70 22.5 Első tengely: max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 60%; Jobb oldali gumi profilmélység: 60%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: ikerkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Belső bal gumi profilmélység: 80%; Külső bal gumi profilmélység: 80%; Belső jobb gumi profilmélység: 80%; Külső jobb gumi profilmélység: 80%; Áttétel: egyszeres áttétel; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 70%; Jobb gumi profilmélység: 70%; Felfüggesztés: légrugó Súlyok Saját tömeg: 9.580 kg Hasznos teher: 16.920 kg Megengedett össztömeg: 26.500 kg Szerviz, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 1 Gkjdszk Hngspfx Aa Iob Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 106 061 km, teljesítmény: 251 kW (341,26 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 400 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 900 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Villogó lámpák - Kamera monitorral - Euro 6 - Távirányító - Hátsó légrugózás - Tolatókamerarendszer - Napellenző - Hulladékszállító bérbeadása - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = - Felépítmény: Geesink 16 m3 - Hulladékmérő: KT 1 - Hiab 23 tonna/méteres rakodódaru (típus: S-HIPRO 230W B-3) - 3-szorosan hidraulikusan kihúzható - 5. és 6. működtetési kör - 4 pontos kitámasztás - Távirányító - Emelőasztal: * 5,5 méter -> 3750 kg * 7,9 méter -> 2550 kg * 10,4 méter -> 1920 kg = További információk = Általános adatok Ajtók száma: 2 Forgalmi rendszám: 43-BRP-6 Műszaki adatok Motortérfogat: 10 837 cm³ Váltó Sebességváltó: Astronic, automata Tengely konfiguráció Gumiabroncs mérete: 315/70 22.5 Első tengely: Max. tengelyterhelés: 7500 kg; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Ikerkerekes; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 11 500 kg; egyszeresen lassított; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 7500 kg; kormányzott; felfüggesztés: légrugózás Gkedezb Uytjpfx Aa Ijb Súlyadatok Saját tömeg: 18 481 kg Terhelhetőség: 8 519 kg Megengedett össztömeg: 27 000 kg Funkcionalitás Darutípus: Hiab S-HIPRO 230W B-3, gyártás éve: 2020, fülke mögött Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Hollandia

Állapot: új, saját tömeg: 5 500 kg, össztömeg: 19 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 11 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215 75 17,5, Felszereltség: daru, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TEHERGÉPJÁRMŰ-SZÁLLÍTÓ* - 1x 9 tonnás SAF vagy BPW tengely - 100% horganyzott kivitel - Megengedett össztömeg (ZGG): - Saját tömeg: kb. 5500 kg - Wabco 2S-2M EBS fékrendszer - Aspöck 24V elektromos rendszer - EU szabvány szerint - Légrugózás - 8 tonnás Hammerwinch hidraulikus csörlő, rádiós távirányítóval (Teleradio) Gkedpekqmuuofx Aa Ijb - Teljes szélességű (2550 mm) és 1500 mm hosszú hidraulikus hátsó kitolás - Hossz: 11800 mm - Hossz kitolt állapotban: 13300 mm - Szélesség: 2550 mm - Nyeregmagasság: kb. 1050–1150 mm (egyéb magasságok is elérhetők) - Gumiabroncsmárkák: Goodyear, Pirelli vagy Continental, ikerfelszereléssel - Pótkerék tartóval együtt - 24V 4,5KW elektrohidraulikus motor a csörlőhöz, rakodóplatformhoz és hátsó kitoláshoz - Igény szerinti módosítások lehetségesek - Szabadon választható szín / díjmentesen - Minden okmány (COC, TÜV stb.) rendelkezésre áll a forgalomba helyezéshez. További információért: *A képek illusztrációk. Szerzői jogi igény nem érvényesíthető.*

Állapot: új, saját tömeg: 13 250 kg, maximális teherbírás: 47 550 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület, hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kitörések a rakfelület külső keretén hevederek beakasztásához 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett rücskös lemezborítás Két részből álló acélrámpák: Egy pár horganyzott, két részből álló acélrámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan eltolható. Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Féllábas támasztékok: JOST féllábas (mechanikus) támasztékok 2 fokozatú sebességváltóval, 24 t emelési teherbírásra (50 t vizsgálati teherbírás) Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Tengelyszerszám Abroncsok: 245/70 R 17.5 Fékrendszer: Fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) rendszerrel, összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Fényezés: A szabvány szerint szemcseszórt hegesztett váz első osztályú, tartós korrózióvédelme garantált 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval Magas minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K) fedőlakk Novaszürkében A hátulja metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve Fémes festés nem lehetséges Gkjdpol Uxdkofx Aa Iob Villamos berendezés: Villamos berendezés EU előírásoknak megfelelően, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal Csatlakozás az ISO szerint 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: 2" királycsap Egy horganyzott, kb. 400 mm magas acél elülső fal Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozósoron 4 db kerékkitámasztó a homlokfalon tartóval Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt Elektro-hidraulikus egység Elölről és hátulról kábeles távirányítóval nyomtáv-ellenőrzéssel kormányozható kényszerkormányzás ALU rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak hátulsó részén Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírások szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, beleértve a csatlakozóaljzatot Egy villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt A rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Kezelési útmutató és leírás USB pendrive-on BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 kenőzsírral és leemelhető védőburkolattal a szivattyún A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2 440 x 400 mm méretben bedugható kivitelben A hátsó, horganyzott bedugható sarokoszlopok levehetőek, a felépítmény hossza kb. 2 560 mm Egy INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon, a doboz olajbetöltő dugót takar 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen