Eladó használt Möslein Str 3 Schwebheim 3-Achs Satteltieflader Radmulde (43 606)

Állapot: használt, saját tömeg: 5 320 kg, maximális teherbírás: 15 680 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2025, raktér hossza: 6 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 143J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 143J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 143J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzi horganyzott, 70 mm vastagságú fa padló, 18 db rögzítőpont, felhajtó rámpa (kb. 3100 x 750 mm), oldalirányban állítható felhajtó rámpa, rugós emelőművel ellátott rámpa, 8 db keretfogadó zseb, rakodási magasság: 900 mm, 2 db szerszámtároló, tengelyterhelés-jelzővel, – a nyomdai hibák, tévedések és módosítások jogát fenntartjuk, illusztráció – további információk: !, további részletek: ! Hodpsz R Nk Dsfx Am Hefn

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 100 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Raktér hossza: 8.100 mm, Rakodási magasság terhelten: kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőszem, 14 db oldalsó sarokzsebek a külső keretben, Felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 750 mm), A rámpák oldalirányban állíthatók, Rámpa-emelő egy darabból álló rámpákhoz, 70 mm vastag fa padlózat, Tárolódoboz fedéllel rögzítő láncokhoz vagy feszítőhevederekhez, Kontúrjelölések az előírások szerint, Rugóterhelésű rögzítőfék, Jármű teljes fürdőben tüzihorganyzott, Felárak: Figyelmeztető táblák világítással és körbefutó figyelmeztető lámpa = Ár: 800 €, Kiszélesítés 3 m-re = Ár: 1.100 €, Hidraulikus egy darabból álló rámpa: 500 €, 9 m-es raktérhosszal és kiszélesítéssel is készleten. Nyomdai hibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, illusztrációs fotók. További adatok: !, További részletek: ! Hjdpfx Aez Rumvjm Hefn

Állapot: új, saját tömeg: 6 950 kg, maximális teherbírás: 24 050 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzi horganyzott, 70 mm vastag fa padló, 18 db rögzítőpont, 12 db keret-zseb, 2 db, 3110 mm hosszú x 760 mm széles rampa, hidraulikus, egy darabból álló rampák, rakodási magasság: 880 mm, tartalmazza a tengelyterhelés-jelzőket, további opciók felár ellenében elérhetők: utolsó tengely kormányozható tengelyként, figyelmeztető táblák + világítás és körlámpa, szélesítés 3 méterre fa támasztékkal, a rampák hidraulikus elmozdítása, oldalfalak és homlokfal, K80 vonófejjel is szállítható!, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció, további információk: !, További részletek: ! Hjdez R Ngrepfx Am Hefn

Állapot: használt, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 29 700 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2006, felfüggesztés: levegő, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német gyártmányú pótkocsi * Speciális mélyágyas szállító haszongépjárművek és építőgépek szállításához * Kiváló minőségű holland gyártó, az Estepe készítette (Estepe típus: E0PL 24-41) * Évek óta szerzett tapasztalatok alapján kidolgozott megoldások, speciális mélyágyas pótkocsi LKW és építőgépszállításhoz, minden részletre figyelve * Természetesen kihúzható mélyágy, hidraulikus rámpák és hidraulikus emelőplatform * Speciális csörlő távirányítóval stb. * BPW tengelyek * 3. tengely – emelhető tengely * Légrugós felfüggesztés emelő/süllyesztő funkcióval * Központi kenési rendszer * Megengedett össztömeg: 41.000 kg Hodpfjrtbb Sjx Am Hjfn * Saját tömeg: 11.300 kg * Hasznos teherbírás: 29.700 kg Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partner műhelyeink ajánlatot tudnak adni Önnek. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP, új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat megtalál honlapunkon: Beszélünk németül, angolul, lengyelül, törökül. Megjegyzés: A termék személyes megtekintését és átvizsgálását kínáljuk és kifejezetten javasoljuk, hogy Ön megbizonyosodhasson annak állapotáról és alkalmasságáról. Előzetes egyeztetés után a megtekintés és próbák bármikor lehetségesek és kívánatosak. Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége a termék/jármű állapotáról és felszereltségéről önállóan meggyőződni. Az adatok, az eladás közbeni változtatás és a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 2 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Motor / Sebességváltó / Mellékhajtás: * Sebességváltó: MAN 16.25 OD kézi váltó * Motortípus: D2676 LFAZ / 6 hengeres / Euro 6 * Generátor 28V / 120A * Sebességváltó oldali mellékhajtás ----Gumiabroncsok: * 315/80 R 22,5 * Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel * Tengelytáv: 4200 mm ----Tengelyek: * Első tengely 8,5 t – megerősített – (első tengely terhelhetősége 8 t) * Hátsó tengely HY-1350 i= 3,70 * Követőtengely 9 t – kormányozható és emelhető * Differenciálzár – hajtott hátsó tengely * ASR * Lengéscsillapítók és stabilizátor minden tengelyen ----Fékrendszer: * Elektromos fékkontroll rendszer (EBS) * ABS * Teljes fékerő-támogató rendszer * Vészfék-támogató rendszer (EBA) * Nagy teljesítményű motorfék EVBec (fokozatmentes) * Tárcsafékek * Vészfékjelzés automatikus vészvillogó aktiválással * Féktárcsa-kopásjelző a féktárcsa kopásának kijelzésével ----Asszisztens rendszerek: * Sávtartó figyelmeztetés (LDW) * Kanyarodást segítő rendszer * Figyelmeztető rendszer (MAN AttentionGuard) * Előkészítés alkohol-zár számára * Közlekedési tábla felismerő rendszer * Elektromos stabilitás program (ESP) * Ágazati paraméterezés felépítményes járművekhez (munkafordulatszám-szabályozás) * Tempomat * Állítható sebességkorlátozó ----Felfüggesztés: * Első tengely – laprugó * Hátsó tengely – légrugó, emelhető-süllyeszthető rendszerrel * A jármű magassága 30 mm-rel megemelve * A légrugó süllyesztése 20 mm-rel a pufferek segítségével ----Általános tartozékok: * Fűtött sűrített levegő szárító * Acél lökhárító – 3 részes * Első alvázvédő * Oldalsó alvázvédő * 3 részes műanyag sárvédő - hátsó Hjdpfx Aez Ivadsm Hefn ----Tartályok: * Üzemanyag-előszűrő vízválasztóval és vízszenzorral (fűtött) * Fűtött üzemanyagszűrő * 60 l műanyag AdBlue tartály * 390 l alumínium tartály ----Fülke: * Mechanikus emelhető tető * Szellőzőnyílás a fülke hátuljában – magasabbra helyezve * MAN Mediasystem Advanced 7" * Okostelefon integráció * Connectivity-Board modul * Kombinált műszerfal 12,3" * CB rádió előkészítése * 2 USB aljzat a műszerfalon * Közepes hosszúságú fülke * Kényelmes fülke-burkolat * Állítható kormányoszlop tartó * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Többfunkciós kormány * Indításgátló * Napellenző * Hűtőláda a motorcsatornában * Hátsó ablak * Sűrített levegős kürtök a fülke tetején * Mechanikus központi zár * Klímaberendezés * Kényelmes vezetőülés – légrugózott ----Elektromos rendszer / Világítás: * 2 LED tolatólámpa * 2 LED munkafény – hátul a fülke tetején * 2 LED körlámpa a fülke tetején * Fényszórésszabályozás * Automatikus menetfény – fényérzékelővel * Ködlámpák * LED nappali menetfény * H7 fényszórók – védőrácsokkal * Digitális sebességmérő * Mechanikus akkumulátor-leválasztó kapcsoló ----Vonóhorog: * Típus: Ringfeder RF40 G 150 AHK * Vonóhorog fékezési csatlakozásokkal – sárga és piros * Elektromos csatlakozás – 15 pólusú * EBS csatlakozóaljzat ----Meiller csákányos felépítmény: * Meiller RS 21.65 teleszkópos csákányos felépítmény * Tengelyes dugattyús szivattyú * Terhelésfüggő gyors üzemmód * I.S.A.R Control – távirányító * Hidraulikus belső rögzítő – integrált extra rögzítőelemekkel a gördülő hengerek előtt – a rövid tárolók biztonságos szállításához * Leghosszabb ledönthető tartály: 4500 mm * 4,25 m és 6,5 m közötti méretű konténerekhez * Műanyag szerszámtároló * Hidraulikus ollós alvázvédő * Magas alumínium hálós rács * 3,5 mm vastag alumínium, csúszásmentes lemezburkolat a hidraulikus rögzí

Állapot: új, saját tömeg: 10 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 2 pár kerékárok fedéllel, ABS, légrugózás emelési és süllyesztési funkcióval, rakfelület teljes hossza kb. 10 250 mm, mélyágyas rész kb. 7150 mm hosszú, rakfelület magassága terhelve kb. 890 mm, 24 db rögzítőgyűrű, terhelhetőség 10 tonna, 40 db rögzítőgyűrű, terhelhetőség 3 tonna, rámpák (kb. 3100 x 760 mm), kapaszkodósín a rámpák külső oldalán és a hátfalon, a rámpák oldalirányban állíthatóak, 68 mm vastag fa padló, tárolórekesz fedéllel a rögzítőláncok vagy a szorítószíjak tárolására, a szabályoknak megfelelő kontúrvonalak, körlámpa, rugóakkumulátoros rögzítőfék, tartalmazza az tengelyterhelés-jelzőket, a jármű mártásfürdőben horganyzott, további felár: hidraulikus rámpaállító = ár: 1000 euró, nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációk, további információk: ! Hfsdpfxoz R Tlxs Am Hsn

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 600 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2025, Fékrendszer: * Wabco EBS-E / ABS (elektromos fékezőrendszer RSS-szel) * Rugótárcsás hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Tárcsafékek, 22,5" * Gyári fékezőrendszer rövidített sárvédőkkel hátul, valamint kézi gyári fékezőrendszer-kapcsolóval ----Tengely: Hsdpow Eg D Tefx Am Hsfn * 3 x 9 tonnás BPW tengelyek * Emelőtengely indulási segéddel ----Felfüggesztés: * Légrugó, automatikus süllyesztéssel a billentés során (a stabilitás növelése érdekében, fedeles billentőknél kikapcsolható) ----Elektromos rendszer / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) * 1 x 15 pólusú vontatóaljzat * Eco-LED II világítás védőtetővel * 1 x kiegészítő LED-munkalámpa * villogó LED-oldaljelző lámpák ----Általános tartozékok: * Alumínium légtartály * Teleszkópos acél támasztólábak tányéralappal (csak üres állapotban csatlakoztatható) * 4 méteres alumínium létra, a jobb oldali sárvédő felett * Zárt műanyag sárvédő * Behajtható alvázvédő * Behajtható vontatóhorog hátul * Behajtható feljárólétra bal elöl * Dokumentumtartó a homlokfalon ----Alváz: * Nagy teherbírású, finomszemű acélból készült alváz, Meiller-specifikus torziós keresztmerevítővel és hegesztett dobozalakú tartóval ----Billentőplató: * Félhéjú, STEELECT 450 acélból készült hátsó billentőplatós felépítmény –HBW 450– * Előre szerelt hidraulikus emelőoszlop, közepes üzemi nyomással * Homlokfal 600 mm-es előtetővel, ponyva tartóként * Oldalfalak stabil, körbefutó, befelé döntött felső éllécce * Felfelé nyíló hátsó ajtó gumitömítéssel és 2 további zárral, valamint automatikus 2 pontos reteszeléssel ----A padló, az oldalfalak, a homlok- és hátfal vastagsága: * Homlok-, oldal- és hátfal 4 mm HBW 450 acélból * Homlok- és hátfal ferde szögben * Speciálisan kialakított padló 5 / 6 mm HBW 450 acélból ----Ponyva: * Elektromosan nyitható ponyva –RAL 9006 fehér alumínium színű–, kézi kapcsolóval az alvázon és távirányítóval ----Rakodótérfogat: * kb. 25 m³ ----Szerelőmagasság: * üresen kb. 1.350 mm * terhelve kb. 1.340 mm ----Festés: * Az alváz festése RAL 7021 fekete-szürke színben * A billentőplatós felépítmény festése RAL 9006 fehér alumínium színben ----Általános tartozékok: * --A 39.000 kg-os megengedett össztömeg technikailag lehetséges-- * Az adatok tájékoztató jellegűek, a változás jogát fenntartjuk. * Új jármű, a gyártói garanciával ----Szállítási idő: * azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, saját tömeg: 10 350 kg, maximális teherbírás: 39 150 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan hosszabbítható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel -1 pár fixen beépített keréknyom a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Keréknyomok 15 x 15 mm-es négyszög mászólécekkel és alsó részükön szélesítésekkel -Az 1. és 2. tengely között egy pár fixen beépített keréknyom, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -3 részes, levehető, horganyzott borítás a keréknyomok felett (szélesség 670 mm) - max. pontterhelés 5 t/darab -Mélyedés a hátsó lejtésben, ill. a rakfelületbe nyúlóan a markológép-kanál befogadásához, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markolókar mélyedésében (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén a hevederek akasztásához (LC 2.000 daN) Egyrészes ALU rámpák: -1 pár egyrészes alumínium rámpa, kb. 2.500 x 600 mm -Rámpa rugós emeléssel és kézzel mozgatható -Maximális terhelés páranként: 24.000 kg Tengelyek és gumik: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló hátrameneti fokozattal és manuálisan aktiválható -Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Hfjdpfxjiu Er Aj Am Hsn Tartozékok tartalmazva: -1 pótkerék tartóval az elválasztófal előtt -2" királycsap -Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas -Elöl a horganyzott csatlakozósávon sárga-piros légcsatlakozók -4 db keréktámasz tartóval az elválasztófalnál -ALU rámpa tartója a hattyúnyak hátulján -Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők -Horganyzott lehajtható alátámasztók a rakfelület lejtésrészén -Körfény tartó konzol a félpótkocsi hátulján -Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a hosszabbítókon és hátul pirosban -A hattyúnyakon és a hátfalon balra-jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz csatlakozóaljzattal -A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm-es alumínium oldalfalak és hátfal bedughatóak -A hátsó, horganyzott behelyezhető rudak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertáska a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtáska behelyezhető oszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertáskával -20 x 20 mm-es négyszög mászólécek minden 200 mm-re a rakfelület lejtésrészének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordáslemezeken festett homokréteg a csúszásgátlás érdekében -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm pozíciójelző lámpával -A figyelmeztető táblákon tartó körfényhez -Seességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés mérő felirattal együtt -HRM-fémesítés (High Resistance Metallisation) a külső kereten -Teljes acél szerkezet szemcseszórással kezelve, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forrófém bevonattal kezelve

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 800 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2022, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Belső járműazonosító: G400222 Német jármű Kaufungenben – Kasselben, a telephelyünkön azonnal elérhető. További információk: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Kihúzható Hedpfxozwir Is Am Hsfn Üres súly: 5960 kg A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a gyártó által végzett változtatások előfordulhatnak. Örömmel felvásároljuk használt járművét. A finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902034305, saját tömeg: 5 875 kg, maximális teherbírás: 33 125 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, A képek archív felvételek! #Alváz, nyergesvontató, szállítmányozás Finom szemű acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregfej cserélhető 2" König-csappal, „piggyback” kivitel vasúti szállításra/vagonrakodásra, „piggyback” rakományrögzítő kód XL (maximum 140 km/h szállítási sebességhez), 4 rögzítőélből áll (színkódolt), a jármű maximális magassága a legmagasabb ponton, légrugóval történő nyomáskiegyenlítéskor maximum 4000 mm, tartálykocsi-üzemben. A ponyva tartalmazza a rögzítőél védelmet a „DB” előírásoknak megfelelően. Alsó védőkeret felhajtható, oldalsó védőkeret felhajtható, jelölés a tetőponyván a daru karjaival megegyező területen (a daruvezető tájékoztatására), tengelytáveltolás (kombinált szállítás), maximum 44 tonnás teljes vonatsúly, vasúti kódolás az EN 13044 szabványnak megfelelően, ILU-kóddal, kihúzható létra a hátfalon, „D-Lock” ajtózár I-Lock zárral, felhajtható, alumínium oldalsó védőkeret, felhajtható, horganyzott acél alsó védőkeret. Ütközővédelem „Heavy Blocker 2.0” a hátsó, keresztirányú részben, sárga színben jelölt vontatófül, oldalt helyezett raklapütköző. #Tengelyek + Rugózás SAF tárcsafék-tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsával, kombinált szállítási tengelyként, drótkötelezéssel a megereszkedés elleni védelemként vagy alternatív szerkezettel, légrugózás, 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a rajthoz való segédletet, működtetés „3x fékezés”. #Fékrendszer 2 vezetékű, sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizelés érdekében, rugó-akkumulátoros rögzítőfék, 2 azonos típusú csatlakozófej elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztőszeleppel + automatikus visszaállító funkcióval. #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5", a gyártó választása szerint, acél felnik. #Elektromos rendszer 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú azonos típusú csatlakozó elöl, LED-es munkalámpa a hátfalon. #Padló Szitált lemezek, kb. 30 mm vastagságú, 8 hosszirányú tartóelemre szerelve, nagy pontterhelhetőséghez, maximum 7900 kg-os targoncaterheléshez, „Prémium padlóbevonat”, a padló körbejáróan fugázva. #Előfal / Első sarokmerevítők 2580 mm magas, acél sarokmerevítők, teljeskörű kivitelben, az előfal megfelel az EN 12642 XL kód követelményeinek, azaz 0,8-szorosa a raktér hasznos teherbíró képességének, „Ütköző-blokk”, alul belül, kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel. #Hátfal / Hátsó sarokmerevítők Hátsó sarokmerevítők, acél, a tető alsó pereméig, a hátfal megfelel az EN 12642 XL kód követelményeinek, azaz 0,5-szorosa a raktér hasznos teherbíró képességének, Fliegl „I-Lock” integrált ajtózár, „iF Design Award-dal díjazva”, élettartam garancia a „keretben lévő alkatrészekre”. #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges szalagokkal, az oldalponyva megfelel a 0,4-szeres hasznos terhelhetőség követelményeinek. #Tető Fliegl „Blitz” ponyvatető, tolóponyva, hátul felhajtható, magasra emelhető, hátulról előre tolható, L-alakú tetőgerenda autóipari felhasználásra, a tetőponyva 5-szörös rögzítéssel van a tető keresztirányú merevítőin rögzítve, azaz minden keresztirányú merevítőn 5 csattal van rögzítve, emellett minden második keresztirányú merevítőn tetőrögzítő horog, a tető nem nyúlik, alig torzul a tetőgerenda a rakodás és kirakodás során, optimális esőlemez a hátfalon. Hfsdpozlrqcofx Am Hsn #Regisztrációs ország / táblák Németország, típusjóváhagyás az EG 2007/46 szerint, Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitására vonatkozóan, az EN 12642 XL szabványnak megfele

Állapot: új, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 500 kg, Felszereltség: ABS, Kihúzható kivitelű rakfelület: Rakfelület keményfából készült pallókkal, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel 1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 1 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) 6 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 2 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) Rakfelület külső keretén kivágás a feszítőheveder beakasztásához (LC 2.000 daN) Fékrendszer: EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M) Festés: Kiváló és tartós korrózióvédelem a széria szerint gránátozott hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával Prémium minőségű 2K fedőfestés egyszínű Novaszürke árnyalatban A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Metál fényezés nem lehetséges Féllábas támaszok: JOST (mechanikus) féllábas támasz, 2 fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t vizsgálati terhelhetőséggel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: EU előírás szerinti elektromos rendszer, 24 voltos világítás 24N, 24S és 15 érintkezős csatlakozóaljzatok Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, légrugózással és 377 mm-es tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval Utánfutó-kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, visszafordító fokozattal vagy kézi aktiválással Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: 435/50 R 19.5 Tartozékok benne foglaltatnak: Elöl, a horganyzott csatlakozósínre szerelve sárga-piros légkuplungok 4 db ék tartóval 2" királycsap Kb. 1600 mm magas, horganyzott acél elülső fal EN12642-XL Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros Masszív keményfa rakfelület 9 pár rönkzseb 100 x 50 mm-es jelekhez, a rakfelület külső keretén 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél Áthelyezhető kampórudak ALU rámpához a jármű végén Európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján Hjdpfx Aek Eammom Hofn Félpótkocsi hátulján egy sárfogó Félpótkocsi hátulján egy villogó tartó Hattyúnyakon, hátlap bal/jobb oldalán figyelmeztető tábla tartó dugaszolóaljzattal HDPE szerszámosládák 620x360x610, a bal oldalon a rakfelület alatt, menetirány szerint 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x 20', 1x40' konténerhez, kihúzható kivitelben kiegészítő reteszelési lehetőség 45' konténerhez 3 pár keresztbe szerelt rönkzseb a rakfelületen, 100 x 50 mm Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterhelés és terheltségi állapot függvényében 80 km/h sebességmatrica hátul és oldalt Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel. Táblán villogó tartó Tengelyterhelés-mérő, diagrammal Külső keret High Resistance Metallisation (HRM) felülettel Teljes acélszerkezet gránátszórt, majd definiált, látható felületek metallizálva

Állapot: új, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 26 700 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzi horganyozott, 70 mm vastag, fából készült padló, 18 db rögzítőpont, 12 db sínzseb, 2 db, darabonként 3110 mm hosszú x 760 mm széles rámpa, kapaszkodó a rámpák és a hátfal külső oldalán, hidraulikus, egyrészes rámpák, rakodási magasság: 880 mm, tartalmazza az tengelyterhelés-kijelzőt, további lehetőségek felár ellenében: hátsó tengely kormányzható tengelyként, figyelmeztető táblák + világítás és körlámpa, szélesítés 3 méterre fa alátétekkel, a rámpák hidraulikus elmozdítása, – nyomtatási hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációk –, további információk: !, További részletek: ! Hodpfx Amez Ruqzs Hjfn

Állapot: új, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 26 700 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzi horganyozott, 70 mm vastag, fából készült padló, 18 db rögzítőpont, 12 db sínzseb, 2 db, darabonként 3110 mm hosszú x 760 mm széles rámpa, kapaszkodó a rámpák és a hátfal külső oldalán, hidraulikus, egyrészes rámpák, rakodási magasság: 880 mm, tartalmazza az tengelyterhelés-kijelzőt, további lehetőségek felár ellenében: hátsó tengely kormányzható tengelyként, figyelmeztető táblák + világítás és körlámpa, szélesítés 3 méterre fa alátétekkel, a rámpák hidraulikus elmozdítása, – nyomtatási hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációk –, további információk: !, További részletek: ! Hfodpfx Amsz Rupks Hsn

Állapot: használt, saját tömeg: 14 200 kg, maximális teherbírás: 33 800 kg, össztömeg: 48 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: sárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: úton / szállítás alatt, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugós, 2. és 3. tengely kényszerkormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőfülek, két részre osztott felhajtó rámpák, hidraulikus rámpák, hátsó támasz. Felépítmény: Doll 3 tengelyes mélyágyas félpótkocsi kerékvályúkkal (450 mm magasság), 2. és 3. tengely hidraulikusan kormányzott, rádióvezérlés. Az 1. tengelyen tengelyterhelés-csökkentő szerelvény van, tolatókamera, mélyágy hossza 5.500 mm, rakodási magasság 850 mm (mélyágy 600 mm), kerékvályú 450 mm, tüzihorganyzás, a rámpák hidraulikus keresztirányú elmozdítása (4.800 mm hosszúság), rádiótávirányító (kormányzási funkciókhoz). Kerékvályúk 3.300–3.800 mm tengelytávhoz, kotrógép-/daru kivágás kb. 3.500 mm hosszban, 3 pár 10.000 daN forgatható rögzítőfül, 2 pár 5.000 daN rögzítőszem a hátsó futómű platform külső keretében beépítve, 6 pár 10.000 daN forgatható rögzítőszem a mélyágyas platform külső keretében (ebből 2 pár a futómű platformján, 4 pár a mélyágyas platform süllyesztett területén), 1 pár 13.400 daN forgatható rögzítőfül a központi keret bal/jobb oldalán, az első tengely előtt (a süllyesztett rakfelület előtt), 1 pár 10.000 daN forgatható rögzítőfül az elülső fix alátámasztásban, a nyitott külső keretbe hegesztve, 1 pár 13.400 daN forgatható rögzítőfül a főkeret mélyágyas hajlításában behegesztve, 3 m szélesség, gyári felszereltség, adatok tájékoztató jellegűek, szállítás alatt! TARTOZÉK INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk. Hfsdpjzhalysfx Am Hon

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2026, következő vizsga (TÜV): 10/2027, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 640 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2017, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, * Villaemelő-rögzítés -----* Gumiabroncs mérete: 385/55R22,5 * Technikai megengedett össztömeg: 24000 kg * Saját tömeg: 7360 kg * Össztávolság: 10870 mm * Kötelező műszaki vizsga: ----Alvázszám/Jármű: 7563----A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a köztes értékesítés jogát fenntartjuk----A reklámok és egyéb feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.-----Szívesen állunk rendelkezésére minden olyan ügyintézési feladattal kapcsolatban, amely egy jármű vásárlásával jár. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi elintézzük azokat. Többek között a következő szolgáltatásokat is kínáljuk felár ellenében: * Régi járművének felvásárlása * TÜV/Műszaki vizsga elvégzése * Teljes exportügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszám igénylése * Járművek szállítása * Járművek regisztrálása Hsdpfx Amjrcahme Hofn ?AZ ÖN VTS CSAPATA WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban, vagy további információra van szüksége, írjon nekünk bátran a WhatsApp-on. Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 390 866 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Teljes járműszett: MB Arocs 1951, háromtengelyes alumínium felépítménnyel (Schwarzmüller), Hardox belsővel, nagy teherbírású jármű, rövid vezetőfülke, korábban balesetet szenvedett, de javított, nagyon megóvott állapotú, szervizkönyvvel dokumentált, napellenző, hátsó differenciálzár, építkezési területre alkalmas áttétel, körkörös jelzőlámpák. Német jármű, első tulajdonostól / azonnal elérhető. Kérjük, ne küldjenek e-mailt azzal kapcsolatban, hogy a jármű még elérhető-e! Hodpfx Amjz D D Nlo Hofn Az online feltöltött összes jármű még elérhető! A nyomdai és gépelési hibákért nem vállalunk felelősséget. A műszaki adatok, árak és a rendelkezésre állás előzetes értesítés nélkül változhatnak.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 540 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, következő vizsga (TÜV): 09/2028, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: G400133 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. További információkért forduljon: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Német Langendorf SATÜ 30-10,0 M mélyágyas tréler | 3 tengely | Keréknyílások | 36 540 kg teherbírás Eladásra kínálunk egy 2020-as gyártású, használt Langendorf SATÜ 30-10,0 M mélyágyas trélert. A felépítmény rendelkezik keréknyílásokkal, távirányítással, valamint három tengellyel, melyekből kettő kormányozható, egy pedig emelhető. A 10 000 mm hosszú rakterével és 36 540 kg-os műszaki teherbírásával a mélyágyas tréler ideális építőipari gépek, kerékbetöltő gépek, kotrógépek és más nehézgépek szállítására. Műszaki adatok: * Gyártó/modell: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Jármű típusa: Mélyágyas tréler * Első regisztráció: 2020.06. * Gyártási év: 2020 * Tengelyek száma: 3 * Két kormányozható tengely * Egy emelhető tengely * Teljes hossza: 13 900 mm * Rakfelület hossza: 10 000 mm * Műszakilag megengedett össztömeg: 48 500 kg * Saját tömeg: 11 960 kg * Teherbírás: 36 540 kg * Keréknyílások * Távirányítás * Műszaki vizsga: Új * Járműszám: G400133 * Állapot: Használt * Német jármű Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információkért, fényképekért és videókért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. A hibák, változtatások és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Angol Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control Hodpfx Amjy A Uxao Hjfn * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved.     Finanzierungsbeispiel: * Belső szám: G400133 * Vételár: 54 900,00 € * Készpénz: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi részlet: 849,02 € Maradékérték: 10 380,00 € Ha az ajánlat felkelti az érdeklődését, vagy az igényeinek megfelelően szeretné módosítani, vegye fel velünk a kapcsolatot (Mr. Enchev). Várjuk hívását.     A hibákért felelősséget nem vállalunk. Szívesen átvesszük a régi járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár. ----.

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Tengelyterhelés-kijelzővel, rakfelület hossza 9 200 mm, rakodási magasság (terhelten) kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, 16 db sarokoszlop-gallér a külső keretben, felhajtórámpák (kb. 3 000 x 750 mm), kapaszkodócsík a rámpa oldalán és a hátsó lejtőn, oldalirányban állítható rámpák, rugós emelő egy részes rámpákhoz, 70 mm vastag fapadló, fedeles tárolódoboz rögzítő láncokhoz vagy spaniferhez, előírás szerinti körvonaljelölés, rugós energia tárolós rögzítőfék, merülőfürdős tűzihorganyzott felépítmény, tengelyterhelés kijelzővel együtt, felárak: figyelmeztetőtáblák világítással és villogóval = Ár: 400 €; szélesítés 3 méterre = Ár: 500 €; hidraulikus, egy részes rámpák és rámpa hidraulikus oldalirányú eltolása = Ár: 1 000 €; markolólapát-mélyedés = Ár: 1 000 €. Szintén elérhető 8,20 m rakfelület hosszal + szélesítéssel raktárról. Nyomdai hibák, tévedések és változások jogát fenntartjuk, illusztrációk. További adatok: ! Hodpfx Amsz Stp Ee Hofn

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2018, Gyártási év: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPEZIAL – STANDARD ponyvashordozó/tetőponyvás félpótkocsi !!KIBŐVÍTHETŐ!! !!MECHANIKUSAN EMELHETŐ TÉTKOR!! Hsdpfx Amszracgo Hefn !!2 x EMELHETŐ TENGELY (1. és 3. tengely)!! !!SSR: SCHMITZ – BIZTONSÁGI TÉTKOR!! !!RÁCSOS ZSEBEK!! !!KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN!! • ABS / EBS • Tárcsafékek • 3 x légrugós SCHMITZ 9 tonnás tengely • Emelő-/süllyesztő rendszer • 2 emelhető tengely • SCHMITZ – Biztonsági tékkor • Nagyon jó állapotú fa padló! • Dokumentumtartó • Hátsóportál-ajtók • Rakományrögzítő, a CODE ISO 12642 – XL szabványnak megfelelően • E-csatlakozó, az ISO 12098 szabvány szerint • Tároló doboz, bal oldalon • Belső méretek: 13 620 x 2490 x 2800 mm (H x Sz x M) • Össztömeg: 36 000 kg (technikai szempontból 39 000 kg) • Saját tömeg: 7111 kg • Acél felnik • Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 • Gumiabroncsok mintázata: 15/14 15/8 8/9 mm - Német gyártmányú félpótkocsi! - 1 tulajdonostól! - Műszaki vizsga / Állapotjelentés: új! A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 19 180 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2011, következő vizsga (TÜV): 06/2023, 3 tengelyes konténerszállító félpótkocsi 2 konténerhez Hüffermann HMA 2424 Hasznos teher: 19 180 kg Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5 BPW tengelyek Laprugós felfüggesztés Hsdpfsu Dd Tzjx Am Hjfn Dobfékek Oldalsó aláfutásgátló Hátsó aláfutásgátló

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2010, Gyártási év: 2010, Schwarzmüller rövid ADR 3 tengelyes konténerszállító alváz speciális savas tartályokhoz • ABS • légrugózás • 3 x Mercedes - 9 tonnás tengelyek • 1. tengely emelhető • emelő-/süllyesztő szerkezet • Gumiabroncsok: 385/55 R 22.5 Hjdpfx Ajwmn U Aem Hjfn • Saját tömeg: 3 650 kg • Megengedett össztömeg: 36 000 kg (technikai max.: 39 000 kg) • Méretek: 8 200 x 2 550 mm - német pótkocsi - TÜV / műszaki vizsga / külön vizsgálat kérésre és felár ellenében: új! Az elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901011222, saját tömeg: 5 741 kg, maximális teherbírás: 33 259 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 345 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: piros, Figyelem: A képek archív felvételek. A jármű jelenleg használatban van! Aggregátterhelés megengedett/technikai: 24000 / 27000 kg Megengedett/technikai nyerges teher: 11000 / 12000 kg Teljes hosszúság kb.: 13850 mm Teljes szélesség max.: 2550 mm Teljes magasság kb.: 3345 mm Plató hossza kb.: 13650 mm Plató szélessége kb.: 2480 mm Nyergesmagasság kb.: 950 mm King-pin beépítési méret kb.: 1680 mm Első sarokméret kb.: 2040 mm #Alváz, nyerges, szállítmányozás Finomszemű acél hegesztett szerkezet, nyergeslap 2"-es, cserélhető King-pinnel Külső váz enyhén ferde, "Load-Lock profil"-lal a rögzítőszalagok felfüggesztéséhez. Figyelem! A rögzítőszalagok rögzítéséhez a fellépőfalakat ki kell nyitni! „Megfelelő "Load-Lock kereszt" a rögzítőszalagok rögzítéséhez, a keresztgerendán, a külső váz alatt. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, húzókompenzáció nélkül. Figyelem: A támasztólábak szabad sarokmérete, illetve a hátrafelé történő elforgatási sugár kb. 1930 mm. Kihúzható létra a hátsó részben. 2 ék a tartókonzolokkal. Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból. Raklapládák 8 db Euro-raklaphoz. Alvázvédő, horganyzott acélból. Félkör alakú sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött. Sárhányó minden tengely mögött. 2 műanyag szerszámláda. Konténerrögzítő, 4 pár, a padlóba süllyesztve, 2 x 20 lábas konténerhez, a konténerrögzítők közötti távolság összesen kb. 600 mm, a konténerrögzítők behajtható kivitelben, adapter nélkül! A konténerrögzítők 2 760 mm-re és 2 820 mm-re húzhatók ki a rögzítési mérethez. 2 sor rögzítő-/hossztartó sín a hosszanti tartókon a padlóba süllyesztve, középen. 7 db rögzítő-/hossztartó sín keresztben a padlóba süllyesztve, a teljes szélességben, a külső vázig. #Tengelyek + Rugózat SAF tárcsafék-tengelyek „A tengelyek-/futóművet lézerrel mértük fel” – ez csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást. Légrugó. #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek az egyszerű szervizelésért. Rugós akkumulátoros rögzítőfék. 2 biztonságos csatlakozófej elől. EBS, elektronikus fékezőrendszer EBS csatlakozóval elől. Emelő- és süllyesztőszeleppel. Hfedpfx Amszv Sq Rs Hon Jármű-vezetési stabilitásrendszer. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 x 7 pólusú biztonságos csatlakozó elől. 2 további LED-munkafény. 2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED világítással, 3000 mm-re kihúzható. #Padló Nyomtatott rétegelt lemez, kb. 30 mm vastag, hosszanti keresztirányú tartókon, nagy pontterhelhetőséghez, targoncával történő rakodáshoz, max. 7100 kg-ig. #Előfal / Első sarokmerevítők Hangler acél előfal, kb. 2600 mm magas. Az előfal belső részét a teljes magasságban nyomtatott rétegelt lemezekkel is bevonják. #Festés Alváz tűzi horganyozva, passziválással + külső váz festve, RAL 3000 tűzvörös színben. „15 év garancia a rozsda áttörésére”. Figyelem, archív képek!

Állapot: új, saját tömeg: 6 870 kg, maximális teherbírás: 24 130 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzi horganyzott, 70 mm vastagságú fa padló, 18 db rögzítőszem, 12 db sínzseb, 2 db, 3110 mm hosszú x 760 mm széles rampa, kapaszkodósín a rampa és a hátsó rész külső oldalán, egyrészes rampa rugós emelővel, rakodási magasság: 880 mm, tartalmazza a tengelyterhelés-jelzőket, további opciók felár ellenében: utolsó tengely kormányozható tengelyként, figyelmeztető táblák + világítás és körlámpa, szélesítés 3 méterre fa alátétekkel, K80 vonófejjel is szállítható! -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció –, további adatok: !, További részletek: ! Hfjdez Rupdopfx Am Hjn

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel -3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel -1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés -1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN) -3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db Kéttagú acélrámpák: -1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható -Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: -A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot -1 db pótkerék -2" királycsap -1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas Hfsdpfoup U Hzsx Am Hsn -Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen -4 db kerékkitámasztó -Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak -Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt -Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján -Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására -Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt -Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel -Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó -Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal -20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból -80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal