Müller-Mitteltal 14,4 To. Tand.- Tiefl., Breite Rampe, Gummi használt eladó (22 744)

Állapot: használt, saját tömeg: 2 910 kg, maximális teherbírás: 7 590 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2009, következő vizsga (TÜV): 04/2025, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 450 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, 2 tengely, BPW tengelyek, tandem, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, oldalvédő, első támasz, hátsó támasz, billenő oldalfalak Felépítmény: Tandem 3-oldalas billencs pótkocsi rámpahellyel. Felhajtó rámpák nettó 900,00 € felár ellenében elérhetők! Tartozék megadása garancia nélkül, változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Blodpfx Aev S H Sfscdji

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 910 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, laprugós felfüggesztés, 3 tengely, BPW tengelyek, forgózsámoly, ABS (blokkolásgátló rendszer), rakományrögzítő gyűrűk, hidraulikus rámpák, hátsó kitámasztás, oldalsó alumínium oldalsóvédelem, ikerabroncsok, szerszámtartó doboz Bodpeqpgtmsfx Acdeli Felépítmény: Hidraulikus rámpák, 3 méterig szélesíthető. BPW tengelyek, dobfékek, külső oldalon rakományrögzítő gyűrűk. Rámpa hossza kb. 4000 mm! Tartozék megadásai tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 8 800 kg, maximális teherbírás: 31 200 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1996, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 4 tengelyes, forgózsámolyos, laprugós, 3 m-ig szélesíthető, rögzítési pontok, 2 részes felhajtórámpák, hidraulikus rámpák, hátsó támasz, oldalsó alumínium ütközésvédő, ikerkerekek, szerszámosláda. Felépítmény: 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi hidraulikus, 2 részes felhajtórámpákkal. Raktérmagasság kb. 900 mm. 4x 10t SAF tengely, dobfékek, 40-es és 50-es vonószem! Felső plató hossza kb. 2900 mm! Alsó plató hossza kb. 7100 mm! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és téves adatok jogát fenntartjuk! Bljdpfxoywvhre Acdei

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 950 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2006, következő vizsga (TÜV): 04/2026, Gyártási év: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Mélybölcsős pótkocsi * Rámpák * Dupla abroncsos kivitel * Megengedett össztömeg: 24 000 kg * Saját tömeg: 7 050 kg * Hasznos teherbírás: 16 950 kg * Gumik: képeken látható * BPW tengelyek * Azonnal elérhető * Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva Blsdpfx Ajyv Ug Dscdji Kérdése van? Lépjen velünk kapcsolatba gyors tanácsadásért, akár közvetlenül WhatsApp-on is! Ajánlatunk: Nettó vásárlás cégek részére EU-n belül érvényes közösségi adószámmal, valamint harmadik országbeli ügyfelek részére. Lízing- és finanszírozási lehetőségek. Teljes vámügyintézés. Rövid távú rendszámok és export rendszámtábla ügyintézése. Szállítás a kikötőbe. Az apróhirdetésekben feltüntetett árak bruttó árak, tartalmazzák a 19%-os áfát.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 290 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 8 900 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Felszereltség: ABS, * ABS * 5-kamrás hátsó lámpák * Narancssárga körbefutó jelzőfény * Duomatik légcsatlakozó * BPW ECO tengelyek ----Felépítmény: Mélyágyas pótkocsi, horganyzott váz (1900+7000 mm)/rakodási magasság kb. 900 mm, hátul lejtős/lejtős magasság kb. 770 mm, acél/fa padló, szélesíthető 3 méterig, hidraulikus rámpák (horganyzott) csúszásgátló bevonattal, hidraulikusan oldalra is eltologatható, rögzítőgyűrűk Bedpfx Acjyulu Uodjli Eladás kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELÉS ÉS TARTOZÉKOK VONATKOZÁSÁBAN. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, rendelés és értékesítési tárgyalás az Általános Szerződési Feltételeink alapján történik (lásd Impresszum).

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 740 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Sürgősségi oldókészülék a rugó-visszahúzó hengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Smard-Bord rakománytömeg-meghatározáshoz * Figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Kontúrcsík oldalirányban és hátul, fényvisszaverő * Körbefutó (levehető) figyelmeztető lámpa hátul * LED lámpák * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porfestett acél szerszámosláda és kosaras pótkerektartó oldalt jobbra * Elöl zárt műanyag egyéni sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédő kötények mindkét oldalon fröccsenésgátlóval (vízpermet csökkentése) * Oldalsó aláfutásgátló * Forgózsámoly platform elülső részének 520 mm-rel történő meghosszabbítása 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárral Bodpfxsl Tik No Acdsli * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült alváz * A forgózsámoly-platform padlója 50 mm, a mélyrakodó-platform padlója 60 mm-es fenyőfából * Felhajtó rámpák külső pallói keményfából * Oldalt, mindkét oldalon 4 db karos zsebek (azonban karok nélkül), egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Rögzítőcsomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgózsámoly-platform főkeretén * Oldalt elöl és hátul 2-2 pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten, valamint oldalt 4-4 pár 10 tonnás rögzítőgyűrű, elforgatható és leengedhető * Minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrószár-tartóban * 8 pár horganyzott, kihajtható támaszkar a 3 m teljes szélességhez (nem a hátsó lejtőn) * Szélesítő pallók bal oldalt, egy tárolórekeszben elhelyezve * Kotrógép-szár tartó a hátsó tengely fölött a felhajtórámpa végéig, kb. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó kitámasztók * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikusan állítható csúcsrész kb. 4.650 x 720 mm, beleértve a hidraulikus oldalsó rámpa-eltolást és teherbiztosító szelepet * Rakodófelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6.780 x 2.520 mm * Terhelési magasság kb. 890 mm, +/- 20 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtó sarkot) * Beépített áramlásosztó * Alváz, forgózsámoly, felhajtó rámpák, kihajtható támaszkarok és mechanikus kitámasztók tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, vonórúd, légszekrények és forgózsámoly fekete színben festve * Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és az előzetes értékesítés joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorf (A7 autópálya) telephelyen

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 870 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Fékek: * EBS fékrendszer * Dobfék * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerhez ----Tengely: * BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolalaprugók ----Vonórúd / Vonószem: * Vonórúd 40 mm-es csavarozható, magasságban állítható vonószemmel ----Elektromos rendszer / Világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Villogó LED oldalsó helyzetjelzők * Gumiabroncsnyomás-felügyelet (RDÜ) ----Általános felszereltség: * Elülső támasztótekercs * Rugózott, négyszögletes támaszok hátul, talplemezzel biztonsági reteszek a különböző magasságokhoz * Zárt acél sárvédők fröccsenésvédelemmel * Zárt oldalsó aláfutásgátló hirdetési felületként használható Bljdpfx Aou I Iqxocdsi * Műanyag szerszámosláda padlóbetéttel (fektetett beépítésben) kb. 500 x 350 x 400 mm ----Felépítmény: * Forgatható kábeldob-felépítmény, a dobkarok közötti világos szélesség 1.700 mm, rögzítőzárral a dobtartó karok végein, és középen elhelyezett karmzárral a dob-felépítmény alvázhoz történő rögzítéséhez * Motoros hidraulikus dobmeghajtás olajmotorral * Szelepek és eltolható, gumiborítású hajtógörgők * Hidraulikus fordulatszám-szabályozó és fék a dobmeghajtáshoz * Acél dobbefogó tengely 76 mm átmérővel, központosítással és forgatható végekkel * 1 pár lépcsőzetesen kialakított poliamid központosítókúp ----Alváz: * Csavart merev szögacél keret és keresztmerevítők ----Szivattyúegység: * Hidraulikus szivattyúegység dízelmotorral * Üzemanyagtartály és kézi indító * 6,5 LE fogaskerék-szivattyú (150 bar) ----Gumiabroncsok: * 315/80 R 22,5 ----Saját tömeg: * 2.690 kg saját tömeg ----Festés: * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű teljes gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 18.0: * 3 az 1-ben: alkalmas billenőkonténerek, cserélhető konténerek és mélyágyas rakodásra ----Fékek: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó egység rugóerőtároló munkahengerekhez ----Tengelyek: * 2 x 12 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolarugók ----Vontató rúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú * 40 mm-es vonószem és magasságállító szerkezet ----Elektromos rendszer / világítás: * LED zárófények * 15 pólusú elektromos csatlakozó * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrzés) – a visszajelzés megjeleníthető a tehergépkocsiban EBS jel útján (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános felszereltség: * Szerszámosláda porfestett acéllemezből, jobb oldalon * Oldalsó ráfutásgátló * Műanyag negyedes sárvédő fröccsenésvédővel * Tárolórekesz konténerhálóknak, horganyzott lemezből, kb. 960 x 300 x 400/450 mm, jobb oldalon * Műanyag ütközőgumi hátul * Mechanikus kitámasztók hátul ----Rakfelület: * Tűzihorganyzott főkeret megemelt külső peremmel (kb. 25 mm-rel emelt) a gördülőkonténerek vezetéséhez Bljdpsl Thv Refx Acdji * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgózsámoly térségében * Billenőkonténer szállításakor a konténer hossza 5.500 – 7.000 mm lehet * Pneumatikus 4 pontos kapocsrögzítés, valamint mechanikusan bedugható ütközőszögek elöl a futópályán, rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Legfeljebb két, egyenként 10 m³ űrtartalmú cserélhető konténer szállítása lehetséges * Ehhez 8 áthelyezhető mederetámasz a medencék oldalirányú központosításához, elöl 4 mederetámasz rögzíthető csuklóval * Hegesztett ráfolyásgátló sáv a rámpa futópályáján ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű az oldalon a feszítőelemek forma- és erőzáró rögzítéséhez * 4-4 négylevelű lóhere alakú rögzítőív az oldalakon * 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű előre ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár), 2800 x 470 mm, alkalmas gumikerékkel és lánctalppal rendelkező járművekhez (hátulról zárható tárolórekesz) ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Engedélyezett össztömeg technikailag: 20.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és változás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítható kb. a 44. héttől 2026-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: billenő-, konténerszállító és mélyágyas kivitel ----Fék: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez ----Tengelyek: * 2 x 12 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók ----Ráfutó szerkezet: * pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszúságban * 40 mm-es szemkapocs és magasságállítás ----Elektromos rendszer / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pines áramcsatlakozó * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrzés): a nyomás megjelenítése a teherautó EBS jelén keresztül (járműoldali telepítés nélkül) ----Általános felszereltség: * szerszámosláda jobb oldalon, porszórt acéllemezből * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * tárolódoboz konténerháló számára, horganyzott lemezből, kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm, jobb oldalon * műanyag ütközőgumi hátul Bljdsl Thwcjpfx Acdei * mechanikus hátsó alátámasztók ----Raktér: * tűzihorganyzott főkeret emelt oldalkeretekkel (kb. 25 mm-rel megemelve), a görgős konténerek vezetéséhez * acéllemez padló, a forgózsámoly területén görgőmélyedésekkel * billenőkonténer szállítása esetén 5.500 - 7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges * pneumatikus, négypontos rögzítőfogás, valamint mechanikus első ütközőszögelés a konténer pályáján, rakományrögzítési tanúsítvánnyal a DIN 30722-1 szerint * legfeljebb 2 db 10 m³-es konténer szállítható * ehhez 8 áthelyezhető oldalsó konténerrögzítő, az első 4 lengő ütközővel * hegesztett csúszásmentesítési felület a rámpa pályarészén ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű oldalra, kötőelemek rögzítéséhez, forma- és erőkötéses rögzítéshez * oldalt 4 négylevelű lóhere kialakítású feszítőrúd * 1 pár 13,4 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű előre ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár), 2.800 x 470 mm, gumiabronccsal, illetve lánctalppal rendelkező járművekhez (zárható tárolórekeszből hátulról kivehető) ----Információ: * Rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Legnagyobb technikailag elérhető össztömeg: 20.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * kb. 2026. 44. naptári héttől elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 740 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * Vészoldó berendezés a rugóenergia-tartályokhoz * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel * Smard-Board rakomány súlymeghatározáshoz * Figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Kontúrcsíkok oldalt és hátul fényvisszaverő kialakítással * Körbefutó, levehető hátsó figyelmeztető lámpa * LED világítás * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porszórt acél szerszámosláda és tartalékkerék-tartó kosaras kialakítással jobb oldalon * Elöl zárt műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédő lemezek fröccsenővíz- és permetgátlóval * Oldalsó aláfutás-gátló * Előtető a forgózsámoly-platformon 520 mm-rel meghosszabbítva, 45°-os sarkokkal és 3 beépített, fedeles és zárható tárolóval * Váz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Padló a forgózsámoly-platform felett 50 mm vastag, a mélyágyas platformban 60 mm vastag tűlevelű fából * A rámpák külső pallói keményfából * Oldalt egyenként 4 raksztás-zsebb (de rakléc nincs mellékelve), egyidejűleg 2 t lehorgonyzási lehetőséggel * Rögzítőcsomag: 2 db 6,4 t lehorgonyzó gyűrű elöl balra és jobbra a fővázon a forgózsámoly-platformon * Elöl és hátul, oldalt egyenként 2 pár 13,4 t lehorgonyzó gyűrű a külső vázon, továbbá oldalt egyenként 4 pár 10 t lehorgonyzó gyűrű, billenthető és süllyeszthető * Minden irányban terhelhető és a külső vázba süllyesztve * 2 pár 6,4 t lehorgonyzó gyűrű oldalt a kotrószár-tárolóban * 8 pár horganyzott, kihajtható tartó a 3 m teljes szélességhez (a hátsó lejtésen azonban nem) * Szélesítő pallók bal oldalon tárolófiókban * Kotrószár-tároló a hátsó tengely fölött a rámpa lejtéjéig kb. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó megtámasztók Bedpsl Tphrefx Acdjli * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikusan kihajtható csúcsrésszel kb. 4.650 x 720 mm, hidraulikus oldalsó rámpa eltolás és tehermegtartó szeleppel * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.780 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelten: kb. 890 mm, +/- 20 mm (beleértve a 860 mm-es rámpa lejtést) * Áramlásosztó beépítve * Váz, forgózsámoly, felhajtó rámpák, kihajtható tartók és mechanikus hátsó kitámasztók tűzihorganyzottak * Tengelyek, vonórúd, légnyomás-tartály és forgózsámoly fekete színterezett * Gumiabroncsok 235/75 R 17,5 * Új jármű első üzembe helyezés nélkül, gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladásig változhatnak * Azonnal elérhető Egestorfból, az A7-es közelében

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul Bodeykx Nkopfx Acdsli * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 870 kg, össztömeg: 8 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Fék: * EBS fékrendszer * Dobfék * Rugótárolós henger vészkioldóval ----Tengely: * BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók ----Vonórúd / Vonószem: * 40 mm-es, csavarozható vonószemmel szerelt vonórúd (magasságban állítható mm) ----Elektromosság / Világítás: Bledpfx Aou I Iqlscdei * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Első kitámasztó hajtómű * Rugótámogatott, négyzet keresztmetszetű hátsó támasztólábak padlólemezzel, biztosító reteszek a különböző támaszmagasságokhoz * Zárt, acélból készült sárvédő peremezett fröccsenésvédővel * Zárt oldalsó aláfutásgátló hirdetési felületként is használható * Műanyag szerszámosláda fenéklappal (fekvő kivitel) kb. 500 x 350 x 400 mm ----Felépítmény: * Billenthető kábelcsévélő felépítmény, a dobfogókarok közötti belső szélesség: 1.700 mm, feszítőzárral a dob rögzítéséhez a tartókarok végén, továbbá középen elhelyezett karmzárral rögzíthető felépítmény az alvázhoz * Motorizált hidraulikus dobrajtó olajmotorral * Szelepekkel és állítható, gumibevonatú hajtóhengerekkel * Hidraulikus sebességszabályozó és fék a dobrajtóhoz * 76 mm-es átmérőjű acéldobtengely, központi és forgó végződésekkel * 1 pár lépcsőzetesen elhelyezett poliamid központosító kúp ----Alváz: * Alváz csavarodásmentes zártszelvényekből és kereszttartókból ----Szivattyúegység: * Hidraulikus szivattyúegység dízelmotorral * Üzemanyagtartály és kézi indító * 6,5 LE teljesítmény, fogaskerék-szivattyúval (150 bar) ----Gumiabroncsok: * 315/80 R 22,5 ----Saját tömeg: * 2.690 kg saját tömeg ----Festés: * Jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű teljes gyártói garanciával * Az elírások és a közbenső értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 620 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, T5 profil 50,0: ----Fékek: * Wabco EBS (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi kioldó berendezés rugó-erőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 5 x 11 t Gigant tengely * 3. tengely emelhető (emelt tengely esetében a menetmagasság +30 mm) Blodjxptn Dopfx Acdei * hátsó tengely kormányzott (a kormányzott tengely zárása a vezetőfülkéből lehetséges tolatási manőverekhez, LKW-oldali telepítés nélkül, kiegészítő kapcsolóval a pótkocsin); közúton történő közlekedés előtt a zárat deaktiválni kell * Kényszerű tengelyterhelés-csökkentés és -süllyesztés manőverezéshez (LKW-oldali telepítés szükséges), sebességfüggő kapcsolással az EBS elektronikán keresztül ----Felfüggesztés: * Légrugózás, emelő- és süllyesztő rendszer RtR-szeleppel ----Vonórúd: * 1.500 mm hosszú vonórúd 50 mm-es vonószemmel és manuális magasságállítással ----Elektromos rendszer / Világítás: * Smartboard kijelző nyomásérzékelőkkel, tengelycsoportonkénti össztengelyterhelés kijelzéssel * Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a tehergépkocsin az EBS jelei alapján (LKW-oldali installáció nélkül) * LED-világítási rendszer 12/24 V * LED villogó (levehető) hátul ----Általános tartozékok: * Mechanikus figyelmeztetőtábla-csomag 3 m összszélességhez * Szerszámosláda horganyzott acélból kb. 650 x 300 x 600 mm, bal oldalt * Műanyag sárvédők elöl, horganyzott acél sárvédő oldalszoknya hátul ----Mélyágyas plató: * Fordulózsámoly platform előépítmény 45° sarkokkal, 3 zárható fedeles tárolórekesszel (fedelek hátrafelé nyithatók) * A mélyágyas plató 500 mm-rel rövidítve, teljes hossz: 6.280 mm, beleértve egy 500 mm-rel hosszabb kinyúlást előre * Gumiborítás a lehajtható kereten, a felhajtó részen és a mélyágyas plató futófelületén * A hosszanti tartók között, a markolókanál-tartó előtt bambuszfa betét ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): * 2 x 6,4 t rögzítőszem elöl a sarkokban * Oldalt elöl és hátul, sarkonként 2 x 13,4 t UVV rögzítőszem * Oldalt, mindkét oldalon 5 x 10 t UVV rögzítőszem (forgatható, süllyeszthető, minden irányban terhelhető) * Oldalt, mindkét oldalon 4 db „rungentasche” (támasztózseb) 2 t-s rögzítési lehetőséggel * 1 x 16 t UVV rögzítőszem a hátsó keresztgerendán ----Szélesítés: * Kihúzható és lehajtható szélesítőkarok 3 m összszélességhez (pallótartó a váz alatt jobb oldalon) ----Markolókar-tartó: * Markolókar-tartó végig, megerősítő profillal az utolsó tengelytől a zárógerendáig, kb. H=2.350 x Sz=770 x Mé=270 mm, oldalt 2 pár 6,4 t UVV rögzítőszemmel ----Rámpák: * Hidraulikus lehajtható rámpa kétkörös hidraulikával és kinyitható végrész kb. 4.650 x 720 mm, teherbiztosító szeleppel és hidraulikus oldalsó eltolással ----Hátsó alátámasztás: * Hidraulikus hátsó alátámasztás ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó (LKW-nél 40 l/perc fölötti, max. 140 l/perc teljesítményig) ----Rakodómagasság: * Rakott állapotban 890 mm +/- 20 mm a légrugó miatt ----Rakfelület méretek: * Rakfelület a forgózsámoly felett: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Mélyágyas rakfelület: 6.280 + 500 x 2.520 mm, beleértve 860 mm felhajtószöget ----Festés: * Alváz, fordulózsámoly, vonórúd, szélesítő konzolok, felhajtó rámpák tüzihorganyzott * Vonórúd, tengelyek, hidraulikus tengelytámaszok és légtartályok fekete árnyalatra festve ----Információk: * Új jármű, gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és elírás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Azonnal szállítható*

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 870 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Fék: * EBS fékrendszer * Dobfék * Rugóerőtárolós munkahenger vészoldó berendezése ----Tengely: * BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók ----Vonórúd / Vonószem: * Vonórúd 40 mm-es csavarozható vonószemmel (magasságállítható mm) ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * RDÜ abroncsnyomás ellenőrző rendszer ----Általános szerelvények: * Első támasztóláb * Hátul rugósegített, négyzetcsöves támasztólábak talplemezzel, biztonsági retesz a különböző támaszmagasságokhoz * Zárt acéllemez sárvédő fröccsenő víz elleni védelemmel * Zárt oldalsó aláfutásgátló felhasználható reklámfelületként * Műanyag szerszámosláda alsó betéttel (fekvő beépítés) kb. 500 x 350 x 400 mm ----Felépítmény: * Billenthető kábeldob-felépítmény: a dobkarok közötti szélesség 1.700 mm, rögzítőzárral a dobkarok végein, valamint központi karmozár a kábeldob-felépítmény és az alváz rögzítéséhez * Motorhidraulikus dob meghajtás olajmotorral * Szelepek és eltolható, gumibevonatos hajtógörgők * Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dobbemeghajtáshoz * Acél dobtengely 76 mm átmérővel, központosítással és forgatható végekkel * 1 pár poliamid központosító kúp, lépcsőzetesen kialakítva ----Alváz: * Csavarodásmentes négyzetcsövekből és keresztgerendákból készült alváz ----Szivattyú - egység: * Hidraulikus szivattyúegység Loncin benzinmotorral, kézi- és elektromos indítóval * Üzemanyagtartály és kézi indító * 13 LE fogaskerék-szivattyúval (150 bar) ----Gumiabroncsok: * 315/80 R 22,5 ----Saját tömeg: * Saját tömeg: 2.690 kg Bjdpfxou I Iqfe Acdeli ----Festés: * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű teljes gyártói garanciával * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető kb. 41. hét/2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 870 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Fékek: * EBS fékrendszer * Dobfék * Vészkioldó szerkezet a rugós energiaakkumulátoros munkahengerekhez ----Tengely: * BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók ----Vonórúd / Vonószem: * Vonórúd 40 mm-es csavarozható vonószemmel (állítható magasság) ----Elektromos rendszer / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * Villogó LED oldalsó helyzetjelzők * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános felszerelések: * Első emelőgörgő Bledpfx Aceu I Iq Eodei * Rugózott négyszögcső alátámasztók hátul, talplemezzel, biztonsági csappal a különböző alátámasztási magasságokhoz * Zárt acéllemez sárvédők fröccsenésvédelemmel * Zárt oldalsó aláfutásgátló, reklámfelületként használható * Műanyag szerszámosláda padlóbetéttel (fekvő beépítés), kb. 500 x 350 x 400 mm ----Felépítmény: * Forgatható kábeldob-felépítmény, a dobkarok közötti belső szabad szélesség 1.700 mm; dobrögzítés a tartókarok végein szorítózárral, illetve a kábeldob-felépítmény és az alváz középen elhelyezett karmozárással rögzíthető * Motoros-hidraulikus dobráhajtás olajmotorral * Szelepekkel és állítható, gumibevonatos hajtógörgőkkel * Hidraulikus sebesség-szabályozó és fék a dobráhajtáshoz * Acél dobtengely 76 mm átmérővel, központosítással és forgatható végekkel * 1 pár fokozatosan lépcsőzött, poliamid központosító kúp ----Alváz: * Csavarodásmentes négyszögcsöves és keresztmerevítős alváz ----Szivattyúegység: * Hidraulikus szivattyúegység dízelmotorral * Üzemanyagtartály és kézi indító * 6,5 LE fogaskerék-szivattyúval (150 bar) ----Gumiabroncsok: * 315/80 R 22,5 ----Saját tömeg: * Saját tömeg 2.690 kg ----Festés: * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű teljes gyártói garanciával * A tévedések és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 620 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, T5 profil 50,0: ----Fékrendszer: Bjdpjl Tihuefx Acdeli * Wabco EBS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós energiatároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 5 x 11 t Gigant tengely * 3. tengely emelhető (emelt tengely esetén menetmagasság + 30 mm) * Utolsó tengely kormányzott (utánfutásos), a kormányzászár az vezetőfülkéből is aktiválható tolatáskor, külön telepítés nélkül, illetve egy kapcsolóval az utánfutón is vezérelhető; közúti közlekedés előtt a zárat ki kell kapcsolni * Kényszeremelés és -süllyesztés a lift-tengelyhez tolatáshoz (teherautó oldali bekötés szükséges), sebességfüggő vezérlés az EBS elektronikán keresztül ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 1500 mm hosszú, 50 mm vonószemmel, kézi magasságállítással ----Elektromos rendszer / világítás: * Smartboard kijelző, nyomásérzékelőkkel az össztengelyterhelés kijelzéséhez tengelycsoportonként * Guminyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban, EBS jelzésen keresztül (teherautó oldali bekötés nélkül) * LED világítás 12/24 V * Levehető LED villogó hátul ----Általános felszereltség: * Mechanikus figyelmeztetőtábla-szett 3 m teljes szélességhez * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, oldalt balra * Elöl műanyag sárvédők, hátul horganyzott acéllemez fellépők ----Mélybölcös plató: * Forgózsámoly előfal 45°-os sarkokkal, 3 db reteszelhető fedeles tárolórekesszel (hátranyíló fedél) * Mélyágyas plató rövidítése 500 mm-rel, 6.280 mm-re, beleértve az elhúzott részt 500 mm-rel előre meghosszabbítva * Gumiborítás a lehajtható kereten, felhajtószögön és a plató futófelületén * Hosszanti tartók között, a markolókar-támasznál bambuszfa borítás ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): * 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű elöl a sarkokban * Elöl-hátul kétoldalt 2 x 13,4 t UVV rögzítőszem * Oldalt 5 x 10 t UVV rögzítőszem (kitolható- és lehajtható, minden irányban terhelhető) * Oldalt 4 db zárható gyűrűtartó zseb, egyben 2 t rögzítési lehetőség * 1 x 16 t UVV rögzítőszem hátul ----Szélesítés: * Kihúzható és lehajtható szélesítőtartók 3 m összteljes szélességhez (pallótartó a váz alatt jobbra) ----Markolókar-tartó: * Markolókar-tároló erősítőprofillal, utolsó tengelytől a zárókeretig, kb. H=2.350 x Sz=770 x Mé=270 mm, 2 pár 6,4 t UVV rögzítőszemmel oldalt ----Rámpák: * Hidraulikus lehajtható rámpa kétkörös hidraulikával és kihajtható csúcsrész, kb. 4.650 x 720 mm, beleértve a teherbíró szelepeket és hidraulikus oldaleltolást ----Hátsó támasz: * Hidraulikus hátsó támasz ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó (ha a teherautó hidraulikaszivattyú teljesítménye 40-140 l/perc között) ----Rakodómagasság: * Terhelten 890 mm +/- 20 mm, légrugózással állítható ----Rakfelület méretei: * Forgózsámoly feletti rakfelület: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Mélyágyas rakfelület: 6.280 + 500 x 2.520 mm, beleértve 860 mm felhajtószöget ----Festés: * Váz, forgózsámoly, vonórúd, szélesítők, rámpák tüzihorganyzottak * Vonófej, tengelyek, hidraulikus támaszok és légtartály fekete színűre festve ---- Információ: * Új jármű gyártói garanciával * Tévedés és köztes értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető*

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * Az utolsó tengely kormányzott, elektropneumatikus kormányszeleppel ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * Smartboard kezelődoboz infotoolként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12/24V * LED villogó fényjelző (levehető), hátul bal oldalon ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, valamint kézi, mechanikus elfordítható hátsó támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz alatt, jobb oldalon ----Alacsony rakfelület: * Nyerges platform, 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl horganyzott acélszerszámos láda (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) felnyitható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges platformon (RAL 9010 tiszta fehér), lecsukható és eltávolítható * Hátfal -150 mm- magas, felhelyezhető * Hátulsó lejtő a nyerges platformon az alvázágy felé, kb. 700 mm hosszú * Nyerges platform 50 mm fapallóval, alvázágy 60 mm fapallóval * Trapézlemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 db mechanikus kihajtható szélesítés 3 m összszélességig (a hátsó lejtőbe nem fut be) (szélesítő pallók meglévők, tárolóhely a nyerges platformon) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomagok elöl és hátul ----Rakományrögzítő csomag (Lasi-csomag): * A nyerges platformon oldalanként 2 x 6,3 t rögzítőgyűrű, valamint oldalanként 3 x 5 t rögzítőrúd a külső keretben * Az alvázágy oldalán 2 x 13,4 t rögzítőgyűrű, valamint 4 x 10 t rögzítőgyűrű billenthető és süllyeszthető kivitelben, a külső keretbe süllyesztve * Oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű, valamint hátul 1 rögzítőgyűrű a kotrószár tárolóban * 2 x konténerzár közvetlenül a lejtő után, az alvázágyon ----Kotrószártartó: * Kotrószártartó a hátsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a lezáró keretig végigfutó, belső megerősítő profilokkal, kb. L = 2.450 x Sz = 770 mm x M = 270 mm ----Fellépő rámpák: * Mechanikus, egyrészes, tüzihorganyzott, hidraulikusan emelhető rámpák kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állíthatók) * 4-utas vezérlőtömb a későbbi vevői, hidraulikus rámpaoldalmozgató utólagos felszereléséhez * A rámpa külső pallója 50 mm keményfából készült * Felfutó lécek a rámpa külső keretén, valamint a fellépő lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikája >40 l/perc és max. 120 l/perc) ----Rakfelület méretek: * Nyerges platform rakfelület: kb. 3.935 x 2.480 mm * Alvázágy rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodómagasság terheletlenül: kb. 910 mm (beleértve az 860 mm fellépő lejtőt) ----Rákapcsolási magasság: * kb. 1.220 mm (alkalmas 2- és 3-tengelyes vontatóhoz) ----Festés: * Alváz, rámpák, hátsó kitámasztók, szélesítési konzolok tüzihorganyzva * Tengelyek, támasztólábak, légtartályok fekete árnyalatban festve * A jármű tüzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok és az értékesítés változásának jogát fenntartjuk * A mintaképeken olyan felszereltségek is láthatók lehetnek, amelyek nem tartoznak a kínált járműhöz ----Szállítási idő: Bljdpsl Tnvgsfx Acdei * elérhető 2026/38. héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Blsdpox Ipa Njfx Acdsi * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengely * Parabolikus rugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kitámasztók a járművázon * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Első (zárt műanyag) és hátsó (egyenes, horganyzott acéllemez, fröccsenésvédővel ellátott) sárvédők * Fényvisszaverő kontúrcsíkok oldalt és hátul * Lehajtható fedél (tüzihorganyzott) a szerszámosláda fölé a forgóváz-platformon * Multi feszültségű rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető hátsó villogó * Vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és feszítőcsavarral * 15 pólusú villamos csatlakozó * Oldalt mindkét oldalon 4 zsebes raktás zseb (rúd nem tartozék), Zurrszemekkel együtt * LaSi csomag: 2 db 6,4 t teherbírású rögzítőszem elöl, bal és jobb oldalon a forgóváz főkeretén, 5 pár UVV tanúsítványos rögzítőgyűrű—lefelé és oldalirányban is terhelhető, kihajtható, külső keretbe süllyesztve—sarkokban 13,4 t, máshol 10 t teherbírással * 6 pár mechanikus, 3 m szélességig lenyitható kitámasztókar (hátsó lejtő kivételével) * Szélesítő deszkák a rakodófelület közepén tárolva * Markológép szár tartó hátsó tengely felett, kb. 2.100 mm hosszban (2 pár 6,4 t teherbírású rögzítőszem a tartó oldalfalán) * 1 részes, mechanikus lehajtható rámpák rugósegítséggel (kb. 3.000 x 720 mm) * Mechanikus oldalsó rámpa eltolás * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen kb. 910 mm (ebből 860 mm a felhajtólejtő) * Alváz, forgóváz, vonórúd és rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítők stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumi * 5.900 kg saját tömeg * --30.000 kg megengedett össztömeg műszakilag lehetséges-- * Jármű tüzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Tévedés és köztes értékesítés jogának fenntartásával * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 870 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Fék: * EBS fékrendszer * Dobfék * Vészleoldó berendezés rugóenergia-tartályhoz ----Tengely: * BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrugók ----Vonórúd / Vonószem: * Vonórúd 40 mm csavaros vonószemmel (magasságban állítható) ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-világítás * Villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet ----Általános felépítmények: * Elülső támasztóorsó * Rugóval segített, négyzetcsöves hátsó támaszok talplemezzel, biztonsági reteszelőcsappal különböző támasztási magasságokhoz * Zárt acél sárvédő fröccsenésvédelemmel Bljdpsu I Iqrsfx Acdoi * Zárt oldalsó védőburkolat, reklámfelületként használható * Műanyag szerszámosláda padlóbetéttel (fekvő beépítés), kb. 500 x 350 x 400 mm ----Felépítmény: * Forgatható kábeldob-felépítmény, a dobkarok közötti belső szélesség 1.700 mm reteszzárral a dob rögzítéséhez a tartókarok végén, továbbá középen elhelyezett karmantyús reteszeléssel a kábeldob-felépítmény és az alváz összezárásához * Motorhidraulikus dobmeghajtás olajmotorral * Szelepek és eltolható, gumírozott hajtóhengerek * Hidraulikus fordulatszám-szabályozó és fék a dob hajtásához * 76 mm átmérőjű acél dobtengely központosítással és forgatható végekkel * 1 pár lépcsőzetesen redukált poliamid központosító kúp ----Alváz: * Csavarodásálló zártszelvényekből és keresztmerevítőkből kialakított alváz ----Szivattyú-egység: * Hidraulikus szivattyú-egység Loncin benzinmotorral, kézi- és elektromos indítóval * Üzemanyagtartály és kéziindító * 13 LE-s fogaskerék-szivattyú (150 bar) ----Gumiabroncsok: * 315/80 R 22,5 ----Saját tömeg: * 2.690 kg saját tömeg ----Festés: * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű teljes gyártói garanciával * A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Elérhető kb. 41. hét/2026-tól

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető Blodpfx Acoykx Nqedsi * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: új, maximális teherbírás: 27 940 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi kioldó szerkezet rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel * Elindulássegítő manőverezési célokra az első tengelyre kapcsolva EBS-en keresztül – a teherautó oldali telepítés nélkül –, emelt emelőtengely mellett +30 mm-es menetmagassággal * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Utolsó tengely utánfutóként kormányzott, elektropneumatikus kormányzáras * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * 2'' királycsap * 1 tengely emelhető * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl alumínium támasztólábak, hátul lengőtámaszok az alvázon * Alcoa LVL One alumínium felnik * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Led villogó (levehető) hátul * 2 db plusz LED tolatólámpa * 2 LED munkalámpa oldalt a pótkocsin – teherautó oldali telepítés nélkül – * 7 pólusú aljzat a hátsó részen túlnyúlás jelző világításához * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés a kijelző lehetőséggel a teherautóban EBS-jel alapján (teherautó oldali telepítés nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Félpótkocsi platform, 45°-ban lecsapott első sarkokkal és elöl szerszámosládával, horganyzott porszórt acélból B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm felnyitható fedéllel és oldalsó ajtókkal a ferde sarkokban * Oldalt a félpótkocsi platformján 400 mm magas alumínium oldalfal (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető * 150 mm magas hátsó tábla, behelyezve * A platform hátsó lejtése a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszú, bordáslemez borítással, végén lyuksor alumínium rámpák akasztásához * Félpótkocsi platformja és mélyágyas platformja 50 mm vastag szorított fapadlóval * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * Előkészítés 3 darab rámpa tároló aknához a félpótkocsi platformja alatt, alumínium rámpák tárolásához Blsdjwh Hdxspfx Acdoi * Lengőkar összekötő vezetékek tartójaként teherautó és félpótkocsi között * LaSi csomag: a félpótkocsi platformján perforált külső keret 45°-ban hajlítva rögzítési lyukkal rögzítő eszközöknek (2 tonna rögzítőerő pontonként legalább 480 mm távolságban), oldalt 2 x 6,3 tonnás süllyesztett rögzítőgyűrűk, oldalt 1 x 16,5 tonnás rögzítőgyűrű a mélyágy rámpasarkán, 2 pár 16,5 tonnás gyűrű a mélyágyban (1 x hossztartókra a lejtő utáni részen, 1 x a középső tengely fölött), oldalt 3 x 13,4 tonnás gyűrű a külső kereten (1 x a lejtő kezdetén, 1 x a rámpa kezdetén, 1 x a rámpa végén), oldalt 3 x 10 tonnás gyűrű (2 x az első kerékfészek és az 1. tengely között és 1 x a 2. és 3. tengely között), oldalt 3 x 5 tonnás gyűrű a kerékfészkek külső keretén csavarozva (2 az első és 1 a hátsó kerékfészeknél) * Meghosszabbított kotrógém-tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárógerendáig, belső erősítéssel, kb. 770 mm széles, hátul 270 mm, elöl 170 mm mély, oldalt 2 x 6,4 tonnás gyűrű a kotrógém-tartóban * Oldalt 2-2 darab, 390 mm mély és 640 mm széles kerékfészek homlokrakodók szállításához, 3.000 - 3.590 mm tengelytáv és 1.760 mm kerékátmérő esetén – kihúzható fedőlemezek –

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerő-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott, elektro-pneumatikus kormányzár ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelés- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Smartboard kezelődoboz informatív eszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15-pólusú áramcsatlakozó * LED világítás, 12 / 24V * LED villogó (levehető) hátul bal oldalon ----Általános felépítmények: * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl támasztólábak, hátul mechanikus kihajtható támaszok a vázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó a váz jobb oldalán ----Mélyágyas felület: * Nyergesplatform 45°-ban lecsapott első sarkokkal és elöl horganyzott acél szerszámtartóval (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm), felnyitható fedéllel * Oldalt a nyergesplatformon 400 mm magas, RAL 9010 tiszta fehér, lehajtható és levehető alumínium oldalfalak * 150 mm magas betolható hátfal * Hátsó lejtő a nyergesplatformról a mélyágyhoz, kb. 700 mm hosszú * Nyergesplatform 50 mm vastag fafedlappal, mélyágy platform 60 mm vastag fadélekkel * Dombornyomott lemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 db mechanikus, felhajtható szélesítés 3 m-es teljes szélességig, de nem a hátsó lejtőn (van szélesítő deszka, tárolóval a nyergesplatformon) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul ----Rakományrögzítés (Lasi-csomag): * A nyergesplatformon oldalt 2 x 6,3 t rögzítőgyűrű, külső keretben 3 x 5 t rögzítőrúd * A mélyágy platform oldalán 2 x 13,4 t rögzítőgyűrű, valamint 4 x 10 t süllyeszthető és billenthető rögzítőgyűrű a külső keretben * Oldalt 2 x 6,4 t rögzítőszem, hátul 1 rögzítőgyűrű a markolószár tartóban * 2 db konténerrögzítő közvetlenül a mélyágy kröpfnél ----Markolószár tartó: * Markolószár tartó az utolsó rögzített tengely végétől a kormányzott tengelyen át a végzáró tartóig, belső megerősítéssel, kb. H = 2.450 x Sz = 770 mm x M = 270 mm ----Felhajtó rámpák: * Mechanikus, egy darabból álló, tűzihorganyzott hidraulikus rámpák, kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állítható) * 4-utas vezérlőtömb, későbbi vevői hidraulikus rámpa eltolás előkészítéshez * A rámpa külső deszkája 50 mm keményfából készült * Mászóléc a rámpa külső keretén és a lejtős részen ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségelosztó a pótkocsin (teherautó hidraulikaszivattyú teljesítmény: 40–120 l/perc) ----Raktér méretek: * Nyergesplatform rakodófelület: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágyas rakodófelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve 860 mm rámpalejtőt) ----Nyeregmagasság: * Kb. 1.220 mm (megfelelő 2- és 3 tengelyes vontatóhoz) ----Festés: * Vázszerkezet, felhajtórámpák, hátsó kitámasztók, szélesítő konzolok tűzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légsűrítők feketére festve * A jármű teljesen tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Hibák és előzetes eladás joga fenntartva * Mintaképek olyan felszereléseket is tartalmazhatnak, amelyek nem tartoznak az ajánlott járműhöz ----Szállítási idő: Bjdpfx Aopk D I Ascdsli * Elérhető 38. naptári héttől/2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészoldó készülék a rugóerő-tároló hengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Parabolrugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Forgatható támasztólábak hátul a járművázon * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédők, hátul egyenes, horganyzott acéllemez sárvédőszoknyák, mindegyik fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Lehajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgózsámoly platformján * Multi-feszültségű rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető figyelmeztető villogó hátul * Vonófej olló 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugó és feszesítő csavar által * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalt 4-4 raktartó zseb (rúdtartó), de rudak nincsenek, egyúttal rögzítési lehetőség * La-Si csomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgózsámoly platform főkeretén, 5 pár UVV rögzítőgyűrű kihajtható és lesüllyeszthető kivitelben, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve – sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna teherbírás * 6 pár mechanikus, lehajtható oldalsó kitámasztó a 3 m teljes szélességhez (a hátsó lejtőben nem) * Szélesítő pallók a plató közepére helyezve * Gém támasztó a hátsó tengelynél, kb. 2.100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem oldalt a gém támasztóban) * Mechanikus egy darabból álló feljáró rámpák rugós rendszerrel (kb. 3.000 x 720 mm) * Mechanikusan oldalirányban állítható rámpák * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Pakolómagasság terhelés nélkül kb. 1.070 mm Bedpex Ipavofx Acdeli * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Pakolómagasság terhelés nélkül: kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es ráhajtó lejtőt) * Alváz, forgózsámoly, vonófej olló és feljáró rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikerabroncsok * 5.900 kg saját tömeg * --30.000 kg megengedett műszaki össztömeg lehetséges-- * Jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és közbeni eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: billenő- (Abroll-), cserélhető (Absetz-) konténerhez, valamint mélyágyas szállítóként használható ----Fékek: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó szerkezet rugóerő-tartályhoz * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, hátul kézi leeresztési funkcióval Blsdpfewb Rakex Acdsi ----Vonórúd: * Pneumatikusan leereszthető, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ellátott vonórúd ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncs-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ), megjelenítési lehetőség a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * porszórt acél szerszámosláda * Oldalt, jobbra elhelyezett pótkerektartó kosár * Zárt oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag hátsó ütköző pufferek * Lehajtható hátsó A-pajzs ----Raktér: * Tűzihorganyzott fő váz, emelt oldalkeret a gördíthető konténerek vezetésére * Acéllemez padló, gördülő vályúmélyedésekkel a forgózsámoly területén * Billenő konténer szállításnál 5.500 – 7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, négypontos rögzítőbilincs, valamint elöl mechanikusan elhelyezhető ütközőszögek a sínpályán * Legfeljebb 2 db, egyenként maximum 10 m³ térfogatú cserélhető konténer szállítása * 8 áthelyezhető konténerütköző a konténerek oldalsó központosításához, első 4 ütköző lengő véggel * Hegesztett csúszásgátló borítás a feljáró íves részén * Mechanikus lehajtható hátsó támaszok ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalra a spanifer kampók form- és erőzáró rögzítéséhez, oldalanként 4 lóhere alakú rögzítőléc * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Oldalanként 4 x 8 t süllyesztett rögzítőszem az oldalkeretben ----Rámpák: * Alumínium felhajtórámpák (10,6 t/pár), 2.800 x 470 mm gumizott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (zárható hátsó rámpatároló rekesz) ----Festés: * Kontúrjelző szalag oldalakon és hátul, fényvisszaverő * Váz tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd fekete festéssel ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * --Megengedett össztömeg 20.000 kg technikailag lehetséges-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és az időközi értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egstorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 410 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 11 m³, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer RSS-sel) * Vészkioldó berendezés rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer megjelenítési lehetőséggel a teherautó kijelzőjén keresztül (EBS-jelen keresztül), teherautó-oldali szerelés nélkül * 2 x 9 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás magasságtartással billentés közben * Vontatórúd 50 mm-es peremes vonószemmel (áthelyezhető +77 mm-rel és -33 mm-rel az eltoló lemezen) * Jost első kitámasztó * Lehajtható, horganyzott acél alsó ütköző aszfaltozógép-ellátáshoz * Zárt, műanyag egyedi sárvédők * Állóplatform az elülső falnál * Mechanikus ponyvatekercs * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED végfények horganyzott védőtetővel * 2 LED-es tolatólámpa * Alváz finomszemcsés acélból * Acél, háromoldali billenő felépítmény (oldalfalak MM-profil, folyamatos, középoszlop nélkül, lengő kivitel manuális központi zárással, bal oldalon lehajtható oldalfal rugós emelővel) * Ponyva, hasonlóan az RAL 7038 achátszürkéhez, ponyvarögzítés oldalt feszítő racsnival és elöl-hátul gumipókkal * Elsőfalas emelőplatform rácsos fellépővel a vonórúdon és kapaszkodóval az elülső falon Bledpfx Ajxl Nkgscdei * Hátsó fal HBW 400 acélból – lengő kivitel automatikus kétkörmös zárral * 5 mm vastag padlólemez HBW 450 acélból * Oldalt egyenként 4 x 3 tonnás süllyesztett, felhajtható rakományrögzítő gyűrű (acélpadlóba süllyesztve) * Megerősített és minősített felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt 19 tonnáig * Oldalfalak festése az Ön által kívánt RAL-színárnyalatra (különleges vagy metálfényezés kivételével), elkészülés előtt kb. 6 héttel módosítható * Tengelyek, légtartályok, kitámasztó, peremes vonószem fekete színűre festve * Alváz, alsó ütköző és vonórúd tűzihorganyzott * Új jármű teljes gyártói garanciával * Az adatok pontatlanságának és közbenső értékesítésnek a jogát fenntartjuk * Kb. a 44. naptári héttől, 2026-tól elérhető