Alacsony rakodószintű pótkocsi

Müller-Mitteltal T 3 Kompakt 30,0, Hydr. Rampen, Verbr. auf 3m

Kondíció: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel. Iodpfxotcwkrj Ah Detr

Kondíció: új, maximális teherbírás: 23 800 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható weboldalunkon. Felszereltség kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Súlyok: * Megengedett össztömeg: 24 t * Műszaki össztömeg: 30 t Méretek: * kb. 2.100 mm = emelt első plató, beleértve a vázlemez emelést, sarkok lecsapva * kb. 5.350 mm = mélyágyas plató – sík rakfelület * kb. 850 mm = hátsó felhajtási emelkedő * Teljes szélesség: kb. 2.550 mm (szélesítéssel kb. 3.000 mm) * Rakodási magasság terhelve: kb. 870 mm * Vontatmány összeállításánál be kell tartani a törvényes maximális összmagasságot és vonatszerelvény hosszát! Váz: * Acélhegesztett szerkezet első vázemeléssel és hátsó lecsapással * Felhajtási emelkedő középen kotrólapát-mélyedéssel = mélyedés hátul, a hosszanti tartók között, kb. 2.300 mm hosszú * Külső vázban integrált: 5 pár, kb. 4 t teherbírású rakományrögzítő (4x a mélyágyban, 1x az emelt platón) * 7 pár süllyesztett, kihúzható, kb. 10 t rögzítőgyűrű (4x a mélyágyban, 1x a felhajtási emelkedőn, 2x az emelt platón) * Standard gömbcsapágyú csuklógyűrű Vázfelszerelések: * Mindkét oldalon kihúzható szélesítések a mélyágyasnál puhafabetétes, kb. 50 mm (a szállítandó munkagép nyomtávja nem haladhatja meg a kb. 2.550 mm külső vázszélességet) Iedpfxswx Dcys Ah Detr * 4 pár felhajtható kb. 10 t rögzítőgyűrű, elosztás: 1 pár elöl az emelt platón, a hosszanti tartók között, 1 pár hátul a kotrólapát-mélyedésben balra és jobbra, 1 pár elöl az emelt platón a vázemelés előtt, a hosszanti tartók között, 1 pár a mélyágyas hátuljában, a felhajtási emelkedő előtt, a lapátmélyedésnél balra és jobbra. Vontatóberendezés: * Fix vonórúd csuklós, kb. 40 + 50 mm-es vonószemmel, hajlított kivitel, csendes perselyes csapágyazás, vonórúd-tartórugó feszítővel * Teherautó csatlakozási magasság: kb. 830 mm-től kb. 1.030 mm-ig * Vonórúd hossza: kb. 1.800 mm Támasztószerkezet: * 2 db automata összecsukható hátsó támasz Tengelyek: * 3 db SAF légrugós mélyágyas tengely dobfékkel * Tengelyterhelés: 11 t/tengely * S-csapos fék: kb. 300/200 mm * Automata fékkarállító Kerekek: * 12 db 235/75 R 17,5, 141J abroncs, gyári választású márka * 12 db acélfelni 6,75 x 17,5, besajtolási mélységgel, ezüst színben Fék-/rugózat: * Kéthiányos sűrítettlevegős fékrendszer ECE R13 szabvány szerint * Wabco gyártmányú fékrendszer * EBS-berendezés 4S3M, az 1. és 2. tengelyen érzékelve * RSS/RSP – stabilitásprogram * Ráfutófék-rögzítő a 2. és 3. tengelyen * Acél légtartály * Fék-/légvezetékek két, sárga/piros egyedi kuplungfejjel * EBS/ABS csatlakozókábel * Gumiszalag, mint EBS- és elektromos csatlakozók tartója * Légrugózás emelő- és süllyesztő egységgel (csak a hátsó tengelyeken), automata szintszabályozással 15 km/h sebességtől (RTR), első tengelyen tengelyütközővel Padló: * Puhafából készült padló, kb. 50 mm, impregnálva, kb. 5-10 mm-rel a váz felső szintje fölé áll ki, acél könnycseppmintás lemez borítás a kerekek felett Rámpák: * 2 db felhajtható, egyrészes könnyű acél rámpa, hossza kb. 2.800 mm, szélessége kb. 750 mm, keményfa burkolat, kb. 35 mm, impregnálva * A rámpák szélessége állítható, a távolság kb. 350 mm-től legfeljebb kb. 3.000 mm-ig * Rámpák menethelyzetben lánccal és feszítővel rögzíthetők * Rámpaemelés spirálrugóval * Rámpák oldalirányban kézzel, rúddal mozgathatók * Négyzetbordák hegesztve a rámpák mellett és a hátsó felhajtási emelkedő külső oldalán Festés:

Kondíció: használt, gép/jármű száma: GE12/084/2023, saját tömeg: 7 000 kg, maximális teherbírás: 17 000 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1998, felfüggesztés: acél, Felszereltség: központi forgótányér, 1. tulajdonostól származó jármű Goldhofer TU3-24/80 Mélyágyas pótkocsi Szervizkönyv vezetett Vizsgakönyv Itjdpfomx U Dpsx Ah Dor Hidraulikus rámpák Hasznos teherbírás: 17 000 kg Rakományrögzítő gyűrűk a raktérben Nettó ár kereskedőknek/exporthoz: 9 990 € Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk ===== Telefon Mobil =====

Kondíció: használt, saját tömeg: 6 900 kg, maximális teherbírás: 23 100 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2007, következő vizsga (TÜV): 08/2025, raktér hossza: 8 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, BPW tengelyek, forgózsámoly, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), 3 méterre szélesíthető, rögzítő fülek, 2-részre osztott felhajtórámpák, hidraulikus rámpák, hátsó támasz, oldalsó alumínium védőkorlát, iker abroncsok, szerszámosláda Felépítmény: 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi 2-részes hidraulikus rámpákkal, 3 x 10 tonnás BPW tengelyek, dobfékek, 3 méterre szélesíthető, kotrógödörmélyedés, a padló és a rámpák teljesen csúszásmentes borítással! Ijdpfx Ahev Nqxwj Dotr Rámpa hossza kb. 3600 mm! 40 mm-es csapszeg! TARTOZÉK INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, változtatások, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2014, üzemórák: 6 820 h, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, Felszereltség: fejvédő, fülke, Merlo P 25.6 Évjárat: 2014 Üzemóra: 6820 h Gyorscsatlakozó Raklapvilla Kanál Iedpfx Aswqt Upjh Detr Súly: 5.200 kg Teherbírás: 2.500 kg Emelési magasság: 6,00 m Belső szám: 25T006

Kondíció: használt, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2008, Gyártás éve: 2008, Felszereltség: ABS, * Müller Miteltal T 30,0 Kompakt * Gyártási év: 2008 * Laprugós felfüggesztés Itodpfx Ahsuz I Rrs Dsr * Teherbírás: 24.000 kg * Rámpák * 3 tengelyes Belső szám: 24A039

Kondíció: használt, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), Gyártás éve: 2019, üzemórák: 4 144 h, = További opciók és tartozékok = - Kalapács/olló hidraulika - Körbeforgó figyelmeztető lámpa - Tolólap támasztás - Gyorscsatlakozó - Állítható gém - Állítható hidraulikus gém - Kiegészítő hidraulika Itedsxzayqopfx Ah Dor = Megjegyzések = BESZÉLÜNK OROSZUL - Yuriy mobil: ROPS-fülke automata klímaberendezéssel, rádióval, tolatókamerával. 2.450 mm-es kitámasztó- és tolólap. Hidraulikus, oldalra forgatható állítható gém. 1.850 mm-es kanálszár, Lehnhoff HS08 hidraulikus gyorscsatlakozó, powertilt, 1.600 mm-es árkokkanál. Kalapács és olló számára kiegészítő hidraulika. 4 hengeres FPT turbódízel, 55 kW - 75 LE. 8.25-20-as abroncsok. Közúti világítás, munkalámpák, körbeforgó figyelmeztető lámpa. CE- és EPA-megfelelőség. Össztömeg 11.500 kg. = További információk = Meghajtás: kerék Saját tömeg: 11.500 kg Motormárka: FPT Maximális sebesség: 20 km/h CE-jelölés: igen További információért keresse Jan-Marc Schwickertet.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1993, Gyártás éve: 1993, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Itjdpfx Ahoxt Rw Rs Dor - EBS = További információk = Bruttó tömeg: 4.600 kg Hasznos teher: 13.400 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Eladási ár: € 6.500, US$ 7.562

Kondíció: új, gép/jármű száma: 2dff0c136c85096f36822a0bb, saját tömeg: 7 150 kg, maximális teherbírás: 16 850 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Futómű mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgózsámoly erős golyóskoszorúval, szerszámtartó doboz beépítve a forgózsámoly előrészébe Lehajtható hátsó támasz 2 kerékkitámasztó ékkel tartóval Oldalsó alumínium védőkeret Hátsó teljes szélességű gumilapok Szélesítések kihúzhatók 3000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél) (A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret 2.550 mm szélességét) Tárolórekesz fa pallóknak a rakfelület közepén 70 mm fa pallók a 3000 mm szélesítéshez Rögzítési szemek 3 pár 10 tonnás rögzítési pont a padlóban elöl 6 pár 10 tonnás rögzítőgomba a külső keretben felül és oldalt 1 db a nyakrésznél A többi egyenletesen elosztva max. 1200 mm-re egymástól 1 db a hátsó lejtésnél 5 pár oldalsó zsebek a rámpákhoz, belül 70 x 40 mm (5 tonnás gyűrűs rögzítőszemekké alakítható, nem tartozék) Vontatószerkezet Vizsgált 40 mm-es vonószemes vonórúd Tengelyek és felfüggesztés SAF dobos féktengelyek Lézeresen bemért tengely/futómű a gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással, mechanikus tengelyterhelés-ki­egyenlítéssel (lengőkar-ki­egyenlítés) Fékrendszer 2 vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer Színes csővezeték szerelés a könnyű karbantartásért Rögzítőfék rugóerő-tárolóval 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozó vezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl és összekötő kábellel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely garantálja az ABS működését! Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó szerint Dupla acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalra sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú, összetéveszthetetlen dugó elöl, csatlakozókábellel 1 db LED-es körvillogó tartóval, helyzetjelzőn keresztül kapcsolva (a lámpa levehető) 2 pár LED-es, dupla megvilágítású és kihúzható figyelmeztetőtábla 3 000 mm-ig Padló Elöl acélpadló, utána 70 mm puhafapadló, a kerékjárati ívnél acél-/bordáslemezes burkolat Hátsó lejtésnél 70 mm puhafapadló Mélyágyas rakfelület, beleértve a hátsó lejtést is: 8 200 mm Felhajtórámpák Acél rámpák 2 800 mm hossz, 750 mm szélesség, oldalra eltolható Fa borítással Rugóemelős rásegítéssel Üzemeltetési utasítások 10 000 kg tengelyterheléshez kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománynak megfelelően az engedélyezett tengely-/támasztóterhelést túllépni tilos (rossz menet- és utánfutási viselkedés hibás rakományelosztás miatt lehetséges) Forgalomba helyezés/ rendszám Forgalomba helyezés: Németország Dekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szervizvonal Két soros rendszámtábla tartó előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerint: oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkok Festés Váz DB 7350 Novaszürke Iedsi Riy Espfx Ah Dotr 10 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó szerint Rámpák tűzihorganyzottak Figyelem: archív képek!

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 22 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2002, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 24.000kg / 30.000kg Saját tömeg: 7.500kg Hasznos teher: 16.500kg / 22.500kg Teljes hossz: 11.600mm Raktér hossza: összesen kb. 9.250mm / mélyágy kb. 7.150mm / nyak kb. 2.100mm Szélesség: 2.550mm / rakodó szélessége kb. 2.500mm Rakodási magasság: 900mm További információk: Itsdsx E I Uaopfx Ah Der - Kerékfészek - Kotrókanál fészek - Hidraulikus rámpák, osztott, kb. 640x3.300mm - Szélesítés 3m-ig - Figyelmeztető táblák - Rakodófelület alatti tárolórekesz - Nagy rögzítőcsomag - Nyaktároló rekesz - Rönkzsebek - LED tolatólámpák - Ikergumi 235/75R17.5 - BPW tengelyek - Aláfutásgátló További 3 és 4 tengelyes mélyágyas pótkocsik új és használt állapotban azonnal elérhetők. További információk: