Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 14,4 Tandem Dreitseitenkipper M. Anleger használt eladó (63 719)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 464 701 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, utánfutó vonófej, Bruttó tömeg: 4.470 kg Hasznos teher: 3.020 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 7.490 kg Nledpfx Aoyx If Esmksa

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/2008, saját tömeg: 3 160 kg, maximális teherbírás: 6 830 kg, össztömeg: 9 990 kg, következő vizsga (TÜV): 11/2027, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: levegő, Fapadlós, platós pótkocsi Üzembe helyezve: 2008.01.02 Kb. 7,28 m x 2,48 m rakfelület 600 mm oldalfal Légrugózás Fapadló, magasságban állítható vonórúd Saját tömeg: 3.160 kg Megengedett össztömeg: 9.990 kg SZÁMUNRA AZ ÁLLAPOT ÉS AZ ÖSZTÖN DÖNTŐ, AZ ÁR MÁSODLAGOS. További kérdések esetén Faller úr szívesen áll rendelkezésére a megadott telefonszámon. //*JÁRMŰ CSERE, BESZÁMÍTÁS VAGY FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES! Minden adat tájékoztató jellegű* További ajánlatainkat honlapunkon találja: A leírás és a megadott adatok nem minősülnek kötelező érvényű kijelentésnek, szerződéses kötelezettséget nem jelentenek. Kötelező csak az adásvételi szerződés, amely a kereskedésben történő vásárláskor készül. Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Nsdpfoya Uznsx Amkela

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2007, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, * MB tengelyek * Légrugózás * Tárcsafékek * Saját tömeg: 4650 kg * 50-es vonófej (pótkocsi szem) * Elöl és hátul portál ajtók * Átmenő rakodási funkció Az állapot, ahogyan megtekintették, illetve ahogyan kínáljuk – további szolgáltatások vagy tartozékok nélkül. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga (TÜV) nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsga igénye merül fel, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink szolgáltatásaira! A jármű reklámokkal felmatricázva vagy feliratozva lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Segítünk az export lebonyolításában, a kivitelhez szükséges dokumentumok elkészítésében, rendszámtáblák beszerzésében, szállítói nyilatkozat biztosításában stb.! A hirdetésekben, interneten, árkiírásokon és fényképeken szereplő adatok nem kötelező érvényű leírások, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget vagy garanciát elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségeket külön kell ellenőrizni. Kifejezetten fenntartjuk a jogot az eladás közbeni értékesítésre, mivel ezt a tételt más portálokon is kínáljuk. A tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül történnek. A változtatás, közben történő eladás vagy tévedés jogát fenntartjuk. Nsdeuqgy Nopfx Amkjla Javasoljuk és erősen ajánljuk a személyes megtekintést és vizsgálatot, hogy a vevő pontos képet kapjon az állapotról és alkalmasságról. A megtekintés és vizsgálat időpont-egyeztetés alapján bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 850 kg, maximális teherbírás: 31 150 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület teljes hossza kb. 9.500 mm, mélyágyas rakfelület hossza kb. 7.360 mm, rakodási magasság kb. 910 mm, 14 pár rögzítőfül. A jármű ügyfélmegbízás alapján kerül értékesítésre. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek -- További adatok: !, More Details: ! Njdpfjy Etl Dex Amkola

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 850 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1995, következő vizsga (TÜV): 05/2026, Gyártási év: 1995, Felszereltség: ABS, Teljesen üzemképes Nledpfsy Dmupjx Amkoa

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) Nlsdpjykx Nkofx Amkja ----Gémvályú: * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal Nledpfxoykx Nqe Amkoa * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1992, Gyártási év: 1992, Felszereltség: ABS, Bruttó tömeg: 3.140 kg Hasznos teher: 14.860 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Eladási ár: € 1.500, US$ 1.767 Nodpjxt Sd Ssfx Amksla

Állapot: használt, maximális teherbírás: 39 500 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2010, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 9 345 mm, Gyártási év: 2010, * Müller Mitteltal T50 Kompakt * Mélybölcsős pótkocsi * Rámpák * Gumik: lásd a képeken * 5 tengely * Gigant tengelyek * Megengedett össztömeg: 50 000 kg * Saját tömeg: 10 500 kg * Hasznos teherbírás: 39 500 kg * Légrugózás * Azonnal elérhető * A hibák jogát fenntartjuk Ajánlatunk: Nettó vásárlás EU-s cégek számára érvényes adószámmal, illetve harmadik országbeli ügyfelek számára. Lízing és finanszírozás. Minden vámügyintézés lebonyolítása. Ideiglenes, illetve exportrendszám kiállítása. Szállítás kikötőbe. Nlsdpfx Ameyzlyxokea Minden ár a hirdetésekben bruttó ár, amely már tartalmazza a 19%-os áfát.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 92 300 mm, rakodótér szélesség: 24 900 mm, raktérmagasság: 30 200 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS – Elektronikus fékrendszer - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Müller-Mitteltal TS 3 PROFI 30,0 gépszállító Kiegészítő fényszórók a jármű hátulján, bal és jobb oldalt, BPW tengelyek, Wabco ABS, dobfékek, rugós energiaellátó, 3. tengely kormányzott, hidraulikus rámpa, hátoldali kitolható rögzítőrácsok, tolóponyva, oldalirányban tolható ponyva, megengedett össztömeg: 36 000 kg (műszakilag 42 000 kg), saját tömeg: 11 100 kg, hasznos teher: 24 900 kg (műszakilag 30 900 kg), rakodótér méretei: hátsó rész a megtörésig: H 9.230 mm Sz 2.490 mm Ma 3.020 mm, megtöréstől az elülső falig: H 4.000 mm Ma 2.470 mm, gumiabroncs profil: 1. tengely 7-11 mm, 2. tengely 9-10 mm, 3. tengely 8-10 mm Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is készítünk. Seidel úr szívesen segít Önnek (telefonon). Nsdpfxoyxkluo Amksla További információkat a honlapunkon talál. ... Az elírás, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!!! Kormányzott tengely = További információk = Saját tömeg: 11 100 kg Terhelhetőség: 24 900 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 900 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Egyenes vonórúd, 50 mm-es vonószemmel, fokozatmentes magasságállítással ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautó EBS jelén keresztül képes megjeleníteni az értékeket – nincs jármű oldali telepítés szükséges * SmartBoard, mint információs eszköz, tengelyterhelés-kijelzés nyomásmérő szenzorral tengelycsoportonként * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Levehető LED-villogó hátul ----Általános felszerelések: * Figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * 2 x szerszámosláda, horganyzott, porfestett acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, jobb oldalon * Elöl zárt műanyag egyedi sárvédő * Hátul egyenes acélsárvédő, mindkét oldalon fröccsenésgátlóval * Oldalsó aláfutásgátló ----Mélyágy felület: * Forgózsámoly platform hosszabbítás 520 mm-rel 45°-os sarokkal és 3 süllyesztett, zárható rekesszel, fedéllel * Forgózsámoly platform padló: 50 mm fenyőfa * Mélyágy plató padló: 60 mm fenyőfa * 20 mm gumi borítás a közlekedési sávban fa padló helyett, 6.780 mm mélyágy hosszal, beleértve a felhajtó lejtőt * Gumi borítás a felhajtó lejtőn, balra és jobbra, kb. 860 mm hossz * Oldalanként 4 zsebetámasz (de nincs rúd), mindegyik 2 t kötési lehetőséggel ----Alváz: * Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült alváz ----Rakományrögzítés (Lasi csomag): Forgózsámoly platform: * 2 pár 13,4 t rögzítőgyűrű a külső keretben Mélyágy: * Oldalanként 4 pár 10 t lehajtható, minden irányban terhelhető rögzítőgyűrű a külső keretben * Hátul oldalanként 2 pár 13,4 t forgatható rögzítőgyűrű ----Rámpák: * Gumi borítás a felhajtható rámpákon * Hidraulikus felhajtható rámpák, hidraulikus felépítmény-véggel, kb. 4 650 x 720 mm * Hidraulikus oldalirányú rámpaeltolás és tehermegtartó szelep ----Hátsó kitámasztás: * Hidraulikus hátsó kitámasztás ----Szélesítés: * 8 pár horganyzott kihajtható szélesítőkar, 3 m teljes szélességig (a hátsó lejtőn kivéve) * Szélesítő padlólemezek, bal oldalon egy tárolórekeszben elhelyezve ----Gémrögzítés: * Gémrögzítő a hátsó tengely felett a felhajtó lejtő végéig, kb. 2 100 x 740 x 190 mm * 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű oldalanként gémrögzítőben ----Hidraulika: * Hidraulikus osztó a pótkocsiban (40–120 l/perc LKW-hidraulika teljesítmény felett) ----Rakomány méretek: * Hátsó rakfelület: kb. 6 780 x 2 520 mm (beleértve 860 mm felhajtó lejtőt) Nodpfx Amsylfvmjksla * Forgózsámoly feletti rakfelület: kb. 2 990 x 2 520 mm ----Rakodási magasság: * Terhelve kb. 890 mm, +/- 20 mm ----Fényezés: * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrcsík * Alváz, forgózsámoly, felhajtó rámpák és szélesítők tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd, légüst és forgózsámoly fekete árnyalatban festve ----Információk: * Új jármű, gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és hibák jogát fenntartjuk * Minta képek extrafelszerelést is tartalmazhatnak ----Szállítási idő: * A jármű kb. a 23. héttől, 2026-tól elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 900 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel, fokozatmentes magasságállítással ----Elektromos rendszer / Világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautó kijelzőjén világít az EBS-jelen keresztül – teherautó oldali beépítés nélkül * SmartBoard infotoolként, nyomásérzékelőkkel, tengelyterhelés-kijelzéssel tengelycsoportonként * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák * LED villogó (levehető) hátul ----Általános tartozékok: * Figyelmeztető táblák elöl és hátul * 2 db szerszámosláda kb. 650 x 300 x 600 mm, horganyzott és porszórt acéllemezből, jobb oldalon elhelyezve * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédőszoknya, mindkét oldalon fröccsenés elleni védelemmel (permet csökkentés) * Oldalsó aláfutásgátló ----Mélyágyas rakfelület: * Forgóvázas platform elülső részének 520 mm-rel meghosszabbítása 45°-os sarkokkal, 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárható kivitelben * Forgóvázas platform aljzata 50 mm, mélyágyas platformban 60 mm vastag tűlevelű fa * 20 mm-es gumiborítás a padló helyett a járófelületen, 6.780 mm-es mélyágyhosszban, beleértve a felhajtó lejtőt is * Gumiburkolat a felhajtó lejtőn bal és jobb oldalon kb. 860 mm hosszban * Oldalt 4-4 rakszíjtartó (de nincs tartórúd), 2 tonnás rögzítési lehetőséggel ----Alváz: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acél alváz ----Rakományrögzítés (Lasi-csomag): Forgóvázas platform: * 2 pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a platform külső keretén Mélyágy: * Oldalt 4-4 pár 10 tonnás, lecsukható és minden irányban terhelhető rögzítőgyűrű a külső kereten * Oldalt hátul 2-2 pár 13,4 tonnás, elfordítható rögzítőgyűrű ----Rámpák: * Gumiborítás a felhajtható feljárórámpákon * Hidraulikus felhajtható rámpák, hidraulikusan kinyitható végrésszel, kb. 4.650 x 720 mm * Hidraulikus oldalirányú rámpaeltolás & tehermegtartó szelepek ----Hátsó kitámasztás: * Hidraulikus hátsó kitámasztás ----Szélesítés: * 8 pár horganyzott, felhajtható kitámasztó a 3 méteres teljes szélességhez (a hátsó lejtőn kívül) * Baloldalon az oldalszélesítő deszkák egy tárolórekeszben elhelyezve ----Gépkanál nyél tároló: * Gépkanál nyél tároló a hátsó tengely fölött a felhajtó lejtő végéig, méret: kb. H=2.100 mm x Sz=740 mm x M=190 mm * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál nyél tároló oldalán ----Hidraulika: * Hidraulikus átfolyásosztó a pótkocsiban (40–120 l/perc teherautó hidraulikaszivattyú teljesítmény esetén) ----Rakodási méretek: * Hátsó rakodóterület: kb. 6.780 x 2.520 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtót) * Rakodóterület a forgórész felett: kb. 2.990 x 2.520 mm ----Rakodási magasság: * Terhelt állapotban kb. 890 mm, +/- 20 mm ----Festés: * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag Nlsdpfjylfvgox Amkoa * Alváz, forgóváz, felhajtó rámpák és felhajtható kitámasztók tűzihorganyzottak * Tengelyek, vonórúd, légnyomástartályok és forgórész fekete színűre festve ----Információk: * Új jármű gyári garanciával * Az adatok pontatlanságáért és közbenső eladás jogának fenntartásával * A mintaképeken extra felszereltség is látható lehet ----Szállítási idő: * A jármű kb. a 23. héttől/2026 érhető el

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 060 kg, maximális teherbírás: 13 940 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2015, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 68 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 8 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AZONNAL ELÉRHETŐ!!! NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN!!! Nlodpfoyku Nmox Amkja SCHWARZMÜLLER T-SOROZATÚ TANDEM 2 TENGELYES PÓTKOCSI Nettó export ár: 17.500 EUR

Állapot: használt, saját tömeg: 8 800 kg, maximális teherbírás: 31 200 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1996, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 4 tengelyes, forgózsámolyos, laprugós, 3 m-ig szélesíthető, rögzítési pontok, 2 részes felhajtórámpák, hidraulikus rámpák, hátsó támasz, oldalsó alumínium ütközésvédő, ikerkerekek, szerszámosláda. Felépítmény: 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi hidraulikus, 2 részes felhajtórámpákkal. Raktérmagasság kb. 900 mm. 4x 10t SAF tengely, dobfékek, 40-es és 50-es vonószem! Felső plató hossza kb. 2900 mm! Alsó plató hossza kb. 7100 mm! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és téves adatok jogát fenntartjuk! Nlsdpfx Asywvhremksa

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: alkalmas billenő-, felépítményes konténerhez és alacsony padlós szállítóként ----Fékrendszer: * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Sürgős kézi oldókészülék rugós energia-tároló munkahengerekhez ----Tengelyek: * 2 x 12 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók ----Vontatórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető, 2.100 mm hosszú vontatórúd * 40 mm-es vonószem, magasságállítóval ----Elektromosság / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pólusú áramcsatlakozó * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet), kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános szerelt tartozékok: * Porszórt acél szerszámosláda jobb oldalt * Oldalsó ütközésvédelem * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Tároló doboz konténerhálóknak, horganyzott acélból, kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm, jobb oldalon * Műanyag ütköző hátul * Mechanikus támasztólábak hátul ----Raktér: * Tűzihorganyzott főváz, megemelt oldalsó kerettel (kb. 25 mm-rel magasabb) a görgős konténerek vezetésére * Acéllemez padló görgő üregekkel a forgózsámoly körzetében * Billenő konténer szállításnál 5.500 - 7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, 4 ponton záró konténer-rögzítők, valamint mechanikusan behelyezhető ütközőszög elöl a sínvezetőben, rakományrögzítési tanúsítvánnyal DIN 30722-1 szerint * Max. 2 felépítményes konténer szállítható, max. 10 m³ térfogattal * 8 áthelyezhető konténer-ütköző oldalirányú központosításhoz, az első 4 ütköző csapokon hintafelfogatással * Hegesztett csúszásgátló borda a rámpa futópályáján ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV lekötőgyűrű oldalanként, feszítéselemek rögzítéséhez a konténerek biztonságos rögzítéséhez * Oldalt mindkét oldalon 4 lóhere alakú lekötőrács * 1 pár 13,4 tonnás UVV lekötőgyűrű előre Nodjl Thwcepfx Amksla ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa (10,6 to. / pár) 2.800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is, zárható hátsó tárolóval ----Információ: * Rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Műszakilag megengedett össztömeg: 20.000 kg * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és köztes értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben – alkalmas konténer-felrakó, konténer-lehelyező és mélyágyas pótkocsi funkcióhoz ----Fékrendszer: Nsdpfxjl Thv Rs Amkjla * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet rugóerőtároló hengerekhez ----Tengelyek: * 2 x 12 tonnás Gigant tengely ----Rugózás: * Parabolarugók ----Vonórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonószerkezet, 2.100 mm hosszú * 40 mm átmérőjű vonószem és magasságállító szerkezet ----Elektromosság / Világítás: * LED-es hátsó világítás * 15 pólusú elektromos csatlakozó * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet), kijelzés lehetősége a tehergépjárműben EBS-jelen keresztül (teherautó oldalán installáció nélkül) ----Általános felszereltség: * Porfestett acél szerszámosláda jobb oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésvédelemmel * Konténerhálók tárolódoboza horganyzott lemezből, kb. 960 x 300 x 400/450 mm, jobb oldalt * Műanyag ütközőpárna hátul * Mechanikus lehajtható támasztólábak hátul ----Rakfelület: * Tüzihorganyzott főkeret emelt külső peremmel (kb. 25 mm-rel magasabb) a guruló konténerek vezetéséhez * Acélpadló gördülőmélyedésekkel a forgóváz területén * Lehetőség 5.500–7.000 mm hosszú konténerek szállítására (konténer-felrakó használatakor) * Pneumatikus, négypontos leszorítómechanizmus, továbbá mechanikusan behelyezhető elülső ütközőszögek a sínpályán, rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Legfeljebb 2 db 10 m³-es konténer szállítása lehetséges * 8 áthelyezhető garatszegély az oldalsó központosításért, elől 4 átszerelhető és lengő ütköző * Hegesztett csúszásgátló a rámpa futófelületén ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítési gyűrű oldalanként pótkötél feszítő elemek számára, alakzáró és erőzáró rögzítéshez * 4 négylevelű lóhere formájú rögzítőfül oldalanként * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítési gyűrű előre ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa (10,6 tonna/pár) 2.800 x 470 mm gumizott kerekes és lánctalpas járművekhez (hátulról zárható tárolórekeszben) ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Technikai megengedett legnagyobb össztömeg: 20.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedés és köztes értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 080 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer teherautó EBS-jelén keresztüli kijelzési lehetőséggel – teherautó-oldali telepítés nélkül * Dobfékek * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás hátul manuális leengedéssel * Elöl-hátul figyelmeztetőtábla csomag * SmartBord infotool-ként felszerelve, nyomásérzékelőkkel a tengelycsoportonkénti össztengelyterhelés kijelzéséhez * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * LED-es körbefutó villogó (levehető) hátul * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-es hátsó lámpák * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Elöl zárt műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédő szoknya permetvédővel (permetköd csökkentés) * Oldalsó aláfutásvédő * Forgózsámoly platform előtt kb. 520 mm-rel meghosszabbított homlokfal 45°-os sarkokkal és 3 tárolórekesszel, zárható, hátrafelé nyíló fedéllel * Futómű nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Padló a forgózsámoly platformon 50 mm vastag, míg a mélyágyas platformon 60 mm vastag fenyőfából * Rámpák külső pallói 50 mm keményfából * Rögzítési csomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl bal/jobb a forgózsámoly platform főkeretén, elöl/hátul oldalanként 1-1 pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten, valamint oldalt 1-1 pár 10 tonnás rögzítőgyűrű, forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve, a kerékárok külső keretéhez csavarozott 5 tonnás rögzítőgyűrűk (az első kerékároknál 2 db, a hátsónál 1 db), 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a markolótartóban * 11 pár lehajtható kiszélesítő a 3 m teljes szélességhez (nem a hátsó lejtőn) * Tárolórekesz (H = 2.470 x Sz = 570 x M = 250 mm) a szélesítő pallókhoz, acéllemezből keresztben, az első hátsó tengely előtt felszerelve * Markolótartó a hátsó tengely felett az rámpalejtő végéig, kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Oldalanként 2 db kerékárok, kb. 640 mm szélesek – elöl 340 mm mély, hátul 220 mm mély – eltolható fedéllel (fedél tároló elöl a forgózsámoly platformon) kerekes rakodók szállítására 3.100–3.640 mm tengelytávval * Mechanikus hátsó kitámasztók * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikus csúccsal, kb. 4.650 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaállítás * Raktér a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó raktér: kb. 6.780 x 2.520 mm, raktérmagasság terhelten kb. 890 mm +/- 20 mm (beleértve a 860 mm-es rámpalejtőt) * Futómű, forgózsámoly, kiszélesítők, hátsó kitámasztók és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak Nljdpfx Aoxmpydsmksa * Tengelyek, légtartályok és vonórúd fekete színűre fényezve * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 * Jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 080 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a rugós tárcsafék munkahengerekhez * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautóban EBS-jeleken keresztül kijelzést ad – nem igényel teherautó oldali beépítést * Dobfékek * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás manuális hátsó süllyesztéssel * Figyelmeztetőtáblacsomag elöl és hátul * SmartBord infotoolként szerelve, nyomásérzékelőkkel a tengelyterhelés csoportonkénti kijelzéséhez * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * LED villogó (levehető) hátul * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acélsárvédőlemezek fröccsenésgátlóval (porlasztott víz visszafogás) * Oldalsó ütközésvédő * Előépítmény a forgózsámoly-platform előtt kb. 520 mm-rel, 45°-os sarkokkal, 3 tárolófiókkal, zárható nyílófedéllel (hátrafelé nyitható) * Futómű nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Padló a forgózsámoly-platformon: 50 mm tűlevelű fa, mélyített padló: 60 mm tűlevelű fa * Felhajtórámpák külső deszkázata: 50 mm keményfa * Rögzítőkészlet tartalma: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl balra és jobbra a főkereten a forgózsámoly-platformon, oldalanként elöl és hátul 1 pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten, valamint oldalanként 1 pár 10 tonnás billenthető és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányba terhelhető és süllyesztve a keretbe; a kerékfészkek külső keretére csavarozva 5 tonnás rögzítőgyűrűk (elöl 2 db, hátul 1 db kerékfészeknél), 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalanként a markolókar-tartónál * 11 pár kihajtható szélkitámasztó 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtő részen nem) * Tárolórekesz (H = 2.470 x Sz = 570 x M = 250 mm), a szélesítődeszkák számára, keresztben a rakfelület alatt, az első hátsó tengely előtt, acéllemezből * Markolókar-tároló a hátsó tengely felett a rámpalejtő végéig kb. 2.300 x 740 x 190 mm Nedpfxoxmpykj Amksla * Oldalanként 2 kerékfészek, kb. 640 mm széles - első 340 mm mély, hátsó 220 mm mély – behúzható fedéllel (a fedelek tárolóhelye elöl a forgózsámoly-platformon), 3.100–3.640 mm tengelytávú homlokrakodó szállításához * Mechanikus kitámasztólábak hátul * Hidraulikus lenyitható rámpák, hidraulikus csatlakozó résszel, kb. 4.650 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.780 x 2.520 mm, megterhelt rakodási magasság kb. 890 mm +/- 20 mm (beleértve az 860 mm-es felhajtó lejtőt) * Futómű, forgózsámoly, kihajtható kitámasztók, hátsó kitámasztók és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légsűrítőtartályok és vonórúd fekete színűre festettek * Abroncs: 235/75R17.5 * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és köztes eladás jogával változhatnak * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2005, szín: fekete, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Ikerkeréktengely - Pótkerék = További információk = Nodpsxw T Uaofx Amkjla Bruttó tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 26.100 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 35.000 kg Eladási ár: € 18.000, US$ 21.210

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2004, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS Nledpfoxyx Haox Amkea = További információk = Bruttó tömeg: 4.850 kg Hasznos teher: 13.150 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 100 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1987, raktér hossza: 8 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, ? mechanikus rámpák ? Rakodási magasság: kb. 910 mm ? Pótkeréktartó ? 40 mm-es vonószem ? Villogó (körfény) ? Dobfék ? Laprugózás ? 1 x szerszámosláda Nledpsyw Egwefx Amkja ? Ikergumi ? SAF tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / Az eladó fenntartja a közbeni értékesítés jogát.

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengely * Parabolikus rugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kitámasztók a járművázon Nedpox Ipa Nsfx Amkjla * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Első (zárt műanyag) és hátsó (egyenes, horganyzott acéllemez, fröccsenésvédővel ellátott) sárvédők * Fényvisszaverő kontúrcsíkok oldalt és hátul * Lehajtható fedél (tüzihorganyzott) a szerszámosláda fölé a forgóváz-platformon * Multi feszültségű rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető hátsó villogó * Vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és feszítőcsavarral * 15 pólusú villamos csatlakozó * Oldalt mindkét oldalon 4 zsebes raktás zseb (rúd nem tartozék), Zurrszemekkel együtt * LaSi csomag: 2 db 6,4 t teherbírású rögzítőszem elöl, bal és jobb oldalon a forgóváz főkeretén, 5 pár UVV tanúsítványos rögzítőgyűrű—lefelé és oldalirányban is terhelhető, kihajtható, külső keretbe süllyesztve—sarkokban 13,4 t, máshol 10 t teherbírással * 6 pár mechanikus, 3 m szélességig lenyitható kitámasztókar (hátsó lejtő kivételével) * Szélesítő deszkák a rakodófelület közepén tárolva * Markológép szár tartó hátsó tengely felett, kb. 2.100 mm hosszban (2 pár 6,4 t teherbírású rögzítőszem a tartó oldalfalán) * 1 részes, mechanikus lehajtható rámpák rugósegítséggel (kb. 3.000 x 720 mm) * Mechanikus oldalsó rámpa eltolás * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen kb. 910 mm (ebből 860 mm a felhajtólejtő) * Alváz, forgóváz, vonórúd és rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítők stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumi * 5.900 kg saját tömeg * --30.000 kg megengedett össztömeg műszakilag lehetséges-- * Jármű tüzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Tévedés és köztes értékesítés jogának fenntartásával * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészoldó készülék a rugóerő-tároló hengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Parabolrugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Forgatható támasztólábak hátul a járművázon * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédők, hátul egyenes, horganyzott acéllemez sárvédőszoknyák, mindegyik fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Lehajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgózsámoly platformján * Multi-feszültségű rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető figyelmeztető villogó hátul * Vonófej olló 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugó és feszesítő csavar által * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalt 4-4 raktartó zseb (rúdtartó), de rudak nincsenek, egyúttal rögzítési lehetőség * La-Si csomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgózsámoly platform főkeretén, 5 pár UVV rögzítőgyűrű kihajtható és lesüllyeszthető kivitelben, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve – sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna teherbírás * 6 pár mechanikus, lehajtható oldalsó kitámasztó a 3 m teljes szélességhez (a hátsó lejtőben nem) * Szélesítő pallók a plató közepére helyezve * Gém támasztó a hátsó tengelynél, kb. 2.100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem oldalt a gém támasztóban) * Mechanikus egy darabból álló feljáró rámpák rugós rendszerrel (kb. 3.000 x 720 mm) * Mechanikusan oldalirányban állítható rámpák * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Pakolómagasság terhelés nélkül kb. 1.070 mm Nedpfex Ipavjx Amksla * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Pakolómagasság terhelés nélkül: kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es ráhajtó lejtőt) * Alváz, forgózsámoly, vonófej olló és feljáró rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikerabroncsok * 5.900 kg saját tömeg * --30.000 kg megengedett műszaki össztömeg lehetséges-- * Jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és közbeni eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás hátul manuális süllyesztési lehetőséggel ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengelyek * Középső tengely emelhető ----Vonórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromos rendszer / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) ----Általános felszereltség: * Szerszámosláda porszórt acéllemezből (Sz: 1.000 mm x M: 300 mm x Mé: 450 mm) * Tárolódoboz konténerhálókhoz horganyzott acéllemezből (Sz: 960 mm x M: 300 mm x Mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag hátsó ütközőpufferek * Mechanikus lehajtható tartólábak hátul ----Konténer / Mélyágyas rakfelület: * Tűzihorganyzott főkeret megemelt oldalkeretekkel (kb. 25 mm-rel emelt), a gördülő konténerek vezetésére * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgózsámoly résznél * Gördülő konténerek szállításánál 5.500 – 7.000 mm hossz között lehetséges * Pneumatikus, négypontos konténerrögzítés, valamint elöl mechanikusan illeszthető ütközőszegélyek a sínekben * Rakománybiztonsági tanúsítvány: DIN 30722 - 1 * Akár 2 cserélhető konténer szállítása, maximum 10 m³ térfogattal * Ehhez 8 áthelyezhető konténerütköző a konténer oldalirányú központosításához; az első 4 konténerütköző cserélhető, lengő ütközővel ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalt, a konténer rögzítőelemeinek beakasztásához form- és erőzáró rögzítéshez * 4 darab „lóherés” rögzítőszár (oldalt), valamint 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű elöl * Rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló bevonat a rámpa felhajtó részén * 1 pár alumínium rámpa (16 t/pár) 2.800 x 400 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátsó, zárható tárolórekeszben) ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 ----Menetmagasság: * Terhelt menetmagasság: kb. 1003 mm ----Hasznos teher: Nlsdpfstplv Tex Amkea * Hasznos terhelhetőség: 18 900 kg ----Festés: * Oldal- és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légrugótartály feketére festve * Tűzihorganyzott főkeret ----Információk: * Megengedett össztömeg műszakilag: 27 000 kg * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítható 2026/20. naptári héttől

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 640 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, HU: ÚJ Össztömeg: 18.000 kg/20.000 kg Saját tömeg: 4.360 kg Hasznos teherbírás: 13.640 kg/15.640 kg Nodpfxjyw Ep Se Amkela További információk - ikerkerekek 235/75R17,5 - Gigant tengelyek - 4 pár rögzítőfül - pneumatikus reteszelés - süllyeszthető forgóváz - rámpák kb. 2.300 mm a tárolórekeszben - hátsó támasztóláb - tárolódoboz - aláfutásgátló