Man Tgs 35.460 8X4H-6Bl Meiller, Winterdiestnst használt eladó (9 986)

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Dedpozcr Nzofx Aknekt Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Adaptív tempomat - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Légkondicionáló - Motorkerékpár takaróponyva - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Tolató kamera - Napellenző - Sávtartó asszisztens = Megjegyzések = MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP billenőplatós teherautó Hardox 500 Tuf ÚJ JÁRMŰ AZONNAL ELÉRHETŐ Telephely: Porta Westfalica, Németország EUROMIX TO GO program: azonnal elérhető új járművek közvetlenül a gyártótól Járműadatok Motor: MAN D2676 LFAY 520 LE, 353 kW, 2450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e Retarder Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD, Efficiency üzemmód, akár 70000 kg-ig Üzemanyagtartály: 300 l dízel + 35 l AdBlue Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec fokozatmentesen szabályozható Visszagurulás-gátló: MAN EasyStart Alváz: 8x4 laprugós felfüggesztés (BB) Tengelyek Első tengely: 9200 kg, kormányzott Hátsó tengely: 13000 kg, hajtott tengelyek áttétellel Tengelyáttétel: i 3,25 Gumik: 315/80R22.5 elöl és hátul S plus G Kényelem és biztonság Dkjdpey D D Dbofx Aknot LED nappali menetfény, távolsági fény asszisztens Automatikusan működő ablaktörlők esőérzékelővel Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Légrugós vezetőülés kartámasszal Multifunkciós kormány, magasságban és dőlésszögben állítható MAN Mediasystem 7" MAN Advanced hangrendszer, okostelefon integráció Sávelhagyás figyelmeztető (LDW) Tempomat (FGR) MAN EasyStart elindulássegítő Manuális légkondicionáló Digitális tachográf DSRC-vel Belső tér Moon Grey színben Felépítmény: EuromixMTP TMK Hardox 500 Tuf Változatok: TMK 16 m³, 18 m³, 20 m³ Félig kör keresztmetszetű billenős láda, CE-norma szerint Padló: Hardox 500 Tuf 6 mm Oldalfal: Hardox 500 Tuf 5 mm Hidraulikus hátsó ajtó Hidraulikusan felhajtható oldalsó ütközésvédelem Elektromos tolóponyva Ollós billenőstabilizátor maximális stabilitásért Pótkeréktartó emelőcsörlövel Alumínium sárvédők Felépítményre szerelt fellépők Világításcsomag és hátsó munkalámpa Tartozékok Szerszámosláda Lapát és seprű tartó Tűzoltó készülék Részleges ürítés kis felületekhez Aszfaltcsúszda opciósan Különlegességek ÚJ JÁRMŰ, érvényes forgalomba helyezés nélkül Azonnal elérhető, Porta Westfalica raktárból Közvetlenül a gyártótól, nincs közvetítő Finanszírozás és lízing lehetséges Használt jármű beszámítása Nyelvek: beszélünk németül, angolul, franciául, lengyelül, oroszul, szerb-horvátul Kapcsolat: EUROMIX TO GO Telephely: Porta Westfalica, Németország Telefon, WhatsApp, Email, Web Csapatunk gyorsan, szakszerűen és több nyelven áll rendelkezésére = További információk = Gyártási év: 2026 Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 41.000 kg Felépítmény márkája: EuromixMTP TMK Műszaki vizsga (APK): új TÜV kiszállításkor

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 400 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 07/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Fékrásegítő - Távfény - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Rádió/kazettalejátszó - Napellenző - Stabilitáskontroll - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) - Vonószem = További információk = Tengelyelrendezés 1. első tengely: kormányzott 2. első tengely: kormányzott Dodpfxeyiunge Aknjkt Súlyok Saját tömeg: 20 680 kg Funkciók Oszlop: teleszkópos (10 részes) Emelési kapacitás: 7 560 kg Emelési magasság: 3 100 cm Darutípus: HMF 4020 K6+FJ 600-K4, a kabin mögött Felépítmény márkája: HMF 4020 K-6 + FJ 600 K-4 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó MAN TGX 35.470 HMF 4020-K6 + FJ 600K 4 JIB + CSÖRLŐ EURO 6 L CSOMAG, 470 LE HAJTÁS: 8x4 LAPRUHÁS FELFÜGGESZTÉS TENGELYTÁV: 435 cm AUTOMATA VÁLTÓ MOTORFÉKKEL TGS HÁLÓKABIN KLÍMÁVAL, NAVIGÁCIÓVAL, BŐR BELSŐVEL NYITOTT RAKFELÜLET LESZERELHETŐ ALUMÍNIUM OLDALFALAKKAL RAKFELÜLET HOSSZA: 630 cm VONÓSZEMEK, RÖGZÍTŐPONTOK HMF 4020-K6 DARU + FJ 600K4 JIB 10-szer hidraulikusan kihúzható TÁVIRÁNYÍTÁS OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁHOZ MUNKAMAGASSÁG: 31 m MAX. EMELÉSI KAPACITÁS: 7 560 kg MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 27 méternél: 430 kg 4-szeres kitámasztás 5. és 6. funkció KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 112 871 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Tetőspoiler - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Részecskeszűrő - Tolató kamera - Alvófülke - Napellenző - Menetstabilizátor - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) - Központi zsírzórendszer = További információk = Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Kormányzott Felépítmény gyártója: RSP ESE 40/10-DV-K Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Dkedpfxsuxp Slj Aknot MAN TGS 35.440 10X4 TRIDEM RSP SZÍVÓKOTRÓ EURO 5 L CSOMAG 440 LE HAJTÁS 10X4 TRIDEM, UTOLSÓ TENGELY EMELHETŐ ÉS KORMÁNYZOTT TENGELYTÁV: 450 CM LÉGRUGÓZOTT ALVÓFÜLKE KLÍMÁVAL, HŰTŐ, KAMERA-RENDSZERREL DIFFERENCIÁLZÁR KÉZIVÁLTÓ RSP SZÍVÓKOTRÓ (SUCTION EXCAVATOR) TÍPUS: ESE 40/10-DV-K 2 TURBINA POWERBOOM KÖZPONTI KENÉS 5X RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÓ EXTRA MAGASNYOMÁSÚ SZIVATTYÚCSÖVEK ÉS PISZTOLY EXTRA LÉGSZELEPEK A TEHERAUTÓ HÁTSÓ RÉSZÉN LÉGSZERSZÁMOK, PL. KALAPÁCS HASZNÁLATÁHOZ EXTRA HIDRAULIKUS CSATLAKOZÓ A TEHERAUTÓ ELEJÉN KOMPRESSZOR: 4843 ÜZEMÓRA VENTILÁTOR: 2919 ÜZEMÓRA MINDEN ELÉRHETŐ KÉZIKÖNYV KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / TÜV / Euro 6 / Daru előkészítés / PALIFT T18 - görgős felépítmény / Téli karbantartó berendezés / Görgős konténer – felár ellenében Motortípus: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 LE), EURO 6 Önsúly: 13.820 kg (a szerelt daruval) Technikailag megengedett össztömeg: 30.000 kg Megengedett össztömeg járműszerelvénnyel: 44.000 kg Tengelytáv: 3600 / 1400 mm 1. tengely: max. tengelyterhelés: 10.000 kg, dobfék, laprugós felfüggesztés, gumiabroncs: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 12/13 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 13.000 kg, dobfék, légrugós felfüggesztés, gumiabroncs: 315/80 R 22.5, futófelület mélysége: 9/10/10/9 mm 3. tengely: max. tengelyterhelés: 9.000 kg, tárcsafék, légrugós felfüggesztés, emelhető, kormányozható, gumiabroncs: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 11/12 mm Hossz/Szélesség/Magasság: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) teljesen automatikus vagy manuális váltó, amely a kormánykeréken található tippelőkarral vezérelhető, ABS, EBS, differenciálzár, külső bolygókerekes tengelyek, osztómű, tempomat, légrugós vezetőfülke M hátsó ablakkal, analóg tachográf, rádió/CD/színes monitor + tolatókamera, oldalkamera + színes monitor, légrugós és fűthető vezető- és utasülés könyöktámasszal, 3 ülés, külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, elektromos ablakemelők, központi zár, légfúvópisztoly, 1. fellépő flexibilis, építési fellépő/fellépőfelület az első kerékdobon korláttal, 2x 225 Ah akkumulátor, napellenző, 2 részes acél lökhárító, téli karbantartó kivitel (ekével szerelhető lemez, kiegészítő világítás, kiegészítő hidraulika, elektromos és hidraulikus csatlakozók ekéhez/szóróhoz, elektromosan fűthető szélvédő, kezelőpanel + joystick, a működtetéshez szükséges kábelezés stb.) 2 db körlámpa, 4 munkalámpa, ködlámpa, vonófej 40-es vonófejhez, elektromos és légcsatlakozások pótkocsihoz, hátsó lámpaburkolat, rozsdamentes acélból készült porvédő, fedélzeti szerszámok, kontúrvonalak, csendes, osztrák járműpapírok, első tulajdonostól (városi közüzemi vállalat), érvényes TÜV (§57) 2026.11.30-ig. PALFINGER PALIFT T18 - görgős felépítmény Teherbírás: 18 tonna kb. 4–5,5 méter hosszú konténerekhez pneumatikus horogzár hidraulikus konténerrögzítés hátul a görgők magassága: kb. 135 cm Vizsgakönyv Daru előkészítés (PALFINGER PK 12002 volt szerelve rá) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Kabin/horog távolság 1000 mm Megfelelő görgős konténer (a rakfelület belső mérete 4,52 x 2,45 cm) felár ellenében 3.500,- euró nettó áron elérhető. Dsdpozmft Tsfx Aknokt Azonnal elérhető. Átmeneti regisztrációs tábla, exportpapírok és szállítás megszervezhető. A helyszín Bécs közelében (50 km). A módosítások, nyomdai hibák, tévedések és a már eladott járművek előzetes fenntartva. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden információ a pontosság érdekében meg van adva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / TÜV / Euro 6 / Daru előkészítés / PALIFT T18 - gördülő konténeres felépítmény / Téli szolgáltatás / Gördülő konténer, felár ellenében Motor típusa: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 LE), EURO 6 Saját tömeg: 13.820 kg (a szerelt daruval) Technikailag megengedett teljes tömeg: 30.000 kg Megengedett teljes tömeg, járműszerelvényként: 44.000 kg Dedpfx Akezmftyenskt Tengelytáv: 3600 / 1400 mm 1. tengely: max. tengelyterhelés: 10.000 kg, dobfék, laprugós, gumiabroncs: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 12/13 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 13.000 kg, dobfék, légrugós, gumiabroncs: 315/80 R 22.5, futófelület mélysége: 9/10/10/9 mm 3. tengely: max. tengelyterhelés: 9.000 kg, tárcsafék, légrugós, emelhető, kormányzott, gumiabroncs: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 11/12 mm Hosszúság/Szélesség/Magasság: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) teljesen automata vagy manuális váltó, a kormánykeréken található karral vezérelhető, ABS, EBS, differenciálzár, külső bolygóműves tengelyek, osztómű, tempomat, légrugós M vezetőfülke hátsó ablakkal, analóg tachográf, rádió/CD/színes monitor + hátsó kamera, oldalkamera + színes monitor, vezető- és utas kényelmi ülés, légrugós és fűthető, karpattal, 3 ülés, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, elektromos ablakemelő, központi zár, légfúvópisztoly, 1. fellépő flexibilis, szerkezetre való feljutás/fellépő a első kerékdobon, kézkorláttal, 2 x 225 Ah akkumulátor, napellenző, kétrészes acél lökhárító, téli szolgáltatási kivitel (ekeszerelés, kiegészítő világítás, kiegészítő hidraulika, elektromos és hidraulikus csatlakozók az eke/szóró számára, elektromosan fűthető szélvédő, kezelőpanel + joystick, kábelezés a vezérléshez stb.) 2 db körlámpa, 4 db munkalámpa, ködlámpák, vonóhorog 40-es vonógömbhöz, elektromos és légcsatlakozók a pótkocsihoz, hátsó lámpaburkolat, Niro rozsdamentes acél doboz, fedélzeti szerszám, kontúrjelzés, csendes, osztrák járműdokumentumok, első tulajdonostól (városi közüzemi vállalkozás), érvényes TÜV (§57) 2026.11.30-ig. PALFINGER PALIFT T18 - gördülő konténeres felépítmény Teherbírás: 18 t Kb. 4-5,5 m hosszú konténerekhez Pneumatikus horogzáras rögzítés Hidraulikus konténerzár Hátsó hengermagasság: kb. 135 cm Vizsgakönyv Daru előkészítés (korábban PALFINGER PK 12002 volt szerelve) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Kabin/horog távolság 1000 mm Megfelelő gördülő konténer (raktér mérete 4,52 x 2,45 cm), felár ellenében, nettó 3.500 euróért. Azonnal elérhető. Átmeneti rendszám, export dokumentumok és szállítás megszervezhető. Helyszín Bécs közelében (50 km). Változtatások, nyomdahibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden adat a legjobb tudásunk szerint.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Műszaki vizsga / Euro 6 / Daru előkészítés / PALIFT T18 - konténerrakodó / Téli karbantartó jármű / Konténer a felár ellenében Motor típusa: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 LE), EURO 6 Saját tömeg: 13.820 kg (szerelt daruval) Dkjdpfjzlav Hjx Aknjt Technikailag megengedett össztömeg: 30.000 kg Megengedett össztömeg járműszerelvényként: 44.000 kg Tengelytáv: 3600 / 1400 mm 1. tengely: max. tengelyterhelés: 10.000 kg, dobfék, laprugós, gumiabroncs: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 12/13 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 13.000 kg, dobfék, légrugós, gumiabroncs: 315/80 R 22.5, futófelület mélysége: 9/10/10/9 mm 3. tengely: max. tengelyterhelés: 9.000 kg, tárcsafék, légrugós, emelhető, kormányzott, gumiabroncs: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 11/12 mm Hossz/szélesség/magasság: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) teljesen automatikus vagy manuális váltó a kormánykeréken található kapcsolóval, ABS, EBS, differenciálzár, külső bolygóműves tengelyek, osztómű, tempomat, légrugós M vezetőfülke hátsó ablakkal, analóg tachográf, rádió/CD/színes monitor + hátsó kamera, oldalkamera + színes monitor, kényelmi vezető- és utasülés légrugós és fűthető kartámasszal, 3 ülés, külső visszapillantó tükrök elektromosan állítható és fűthető, elektromos ablakemelő, központi zár, légfúvó pisztoly, 1. lépcső rugalmas, felépítményhez vezető lépcső/fellépő az első kerékdobon, kézifogóval, 2 x 225 Ah akkumulátor, napellenző, kétrészes acél lökhárító, téli karbantartó kivitel (ekefelfogató lemez, kiegészítő világítás, kiegészítő hidraulika, elektromos és hidraulikus csatlakozók ekéhez/szóróhoz, szélvédő elektromosan fűthető, kezelőpanel + joystick, kábelezés a kezeléshez stb.), 2 darab körlámpa, 4 darab munkalámpa, ködlámpa, vontatóvonóhorog 40-es vonógolyóhoz, elektromos és légcsatlakozók pótkocsihoz, hátsó lámpaburkolat, rozsdamentes acél doboz, fedélzeti szerszám, kontúrvonal, alacsony zajszint, osztrák forgalmi engedély, első tulajdonostól (városi közüzemi vállalat), érvényes műszaki vizsga (§57) 2026.11.30-ig. PALFINGER PALIFT T18 - konténerrakodó Teherbírás: 18 t kb. 4–5,5 m hosszú konténerekhez pneumatikus horogzáras rögzítés hidraulikus konténerzár hátsó görgő magassága: kb. 135 cm vizsgakönyv Daru előkészítés (korábban PALFINGER PK 12002 volt szerelve) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Kabin/horog mérete 1000 mm Megfelelő konténerrakodó konténer (rakfelület belső mérete 4,52 x 2,45 cm) felár ellenében, nettó 3.500 €-ért elérhető. Azonnal rendelkezésre áll. Átvezető forgalmi engedély, export iratok és szállítás megszervezhető. Helyszín Bécs közelében (50 km). Módosítások, nyomdai hibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden adat hibátlan, de a garancia kizárt.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Műszaki vizsga érvényes / Euro 6 / Daru előkészítés / PALIFT T18 – billentőfelépítmény / Téli karbantartó jármű / Billentőkonténer felár ellenében Motortípus: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 LE), EURO 6 Saját tömeg: 13.820 kg (felszerelt daruval) Technikailag megengedett teljes tömeg: 30.000 kg Megengedett teljes tömeg járműszerelvényként: 44.000 kg Tengelytáv: 3600 / 1400 mm 1. tengely: max. tengelyterhelés: 10.000 kg, dobfék, laprugós, gumi: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 12/13 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 13.000 kg, dobfék, légrugós, gumi: 315/80 R 22.5, futófelület mélysége: 9/10/10/9 mm 3. tengely: max. tengelyterhelés: 9.000 kg, tárcsafék, légrugós, emelhető, kormányzott, gumi: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 11/12 mm Hossz/Szélesség/Magasság: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) váltó, teljesen automatikus vagy manuális, kormánykeréken található kapcsolóval, ABS, EBS, differenciálzár, külső bolygóműves tengelyek, osztómű, tempomat, légrugózott M vezetőfülke hátsó ablakkal, analóg tachográf, rádió/CD/színes monitor + hátsó kamera, oldalkamera + színes monitor, kényelmes vezető- és utasülés légrugózással és fűtéssel, karfával, 3 ülés, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, elektromos ablakemelő, központi zár, sűrített levegős fúvópisztoly, 1. lépcső rugalmas, felépítményre való feljutási lehetőség / lépcső az első kerékdobon, korláttal, 2 x 225 Ah akkumulátor, napellenző, 2 részes acél lökhárító, téli karbantartó kivitel (ekebetartó lemez, kiegészítő világítás, kiegészítő hidraulika, elektromos és hidraulikus csatlakozók ekéhez/szóróhoz, szélvédő elektromosan fűthető, kezelőpanel + joystick, a működtetéshez szükséges kábelezés stb.), 2 darab körlámpa, 4 darab munkafény, ködlámpa, vonóhorog 40-es vonógömbhöz, elektromos és levegős csatlakozók pótkocsihoz, hátsó lámpaburkolat, rozsdamentes acél szerszámláda, fedélzeti szerszámkészlet, kontúrvédelem, alacsony zajszint, osztrák forgalmi engedély, első tulajdonostól (városi kommunális üzem), érvényes műszaki vizsga (§57) 2026.11.30-ig. PALFINGER PALIFT T18 – billentőfelépítmény Teherbírás: 18 t kb. 4–5,5 m hosszúságú konténerekhez Dodpfxezlavye Aknskt pneumatikus horogzáras rögzítés hidraulikus konténerzár a horog hátsó magassága: kb. 135 cm vizsgakönyv Daru előkészítés (korábban PALFINGER PK 12002 daru volt felszerelve) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Kabin/horog távolsága: 1000 mm Megfelelő billentőkonténer (rakteret belső mérete 4,52 x 2,45 cm) felár ellenében, nettó 3.500 euróért kapható. Azonnal elérhető. Átíró okmányok, export okmányok és szállítás megszervezhetőek. Helyszín Bécs közelében (50 km). A változtatások, nyomdai hibák, tévedések és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden információ a felelősségünktől mentesen van megadva.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 974 000 km, első forgalomba helyezés: 04/2012, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, A teherautó tökéletes állapotban van, és készen áll bármilyen típusú tesztelésre. Dkedpezv Irdjfx Aknst

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 540 000 km, teljesítmény: 323,62 kW (440,00 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2011, Az ár daru nélkül értendő. Dkedpouqh Ibofx Aknst

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 540 000 km, teljesítmény: 323,62 kW (440,00 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 300 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, hidraulika, tempomat, Jó állapotban! Azonnal üzemkész! 6x4 meghajtás. Laprugós/légrugós felfüggesztés. Hiab 211-5 daru rádiótávirányítóval (gyártási év: 2011). 5 tagos kitolható gém rotátorral (15 m). Euro 5. Dkodpfsufch Dex Aknet

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMA84SZZ7KM829764, futásteljesítmény: 68 900 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 500 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/80 R 22.5 160 k, tengelyelrendezés: 6x2, következő vizsga (TÜV): 12/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: USB port, elektromos ablakemelő, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, utánfutó vonófej, állófűtés, Eladásra kínálunk egy rendkívül ápolt MAN TGS 26.510 6x2-4 BL felépítményes, billentőplatós teherautót, melynek futásteljesítménye mindössze körülbelül 69.000 km. A jármű első tulajdonostól származik, és kizárólag a saját üzemben volt használva. Minden karbantartási és szervizelési munkálat rendszeresen el lett végezve. A teherautó kiváló műszaki és esztétikai állapotban van, és azonnal használatba vehető. Még az első üzembe helyezés előtt a teljes karosszériát professzionálisan konzerválták és viaszolták. Ezen felül a vezetőfülke oldalfalait kiváló minőségű védőfóliával vonták be, hogy a fényezést tartósan védjék a kavicsfelverődésektől, az olvasztósóktól és az időjárás viszontagságaitól. Ezek a megelőző intézkedések a jármű rendkívül jó állapotában is megmutatkoznak. A teherautó teljes téli felszereltséggel rendelkezik, beleértve az első szerelőlapot egy hóekehez. Kiemelendő, hogy a járművet mindössze egyszer használták téli feladatokra. Azóta már nem használták téli feladatokra, így a járműben minimálisak a téli feladatokból adódó kopások. A gumiabroncsok kiváló állapotban vannak. Egy pótkereket is mellékelünk, melynek ára a vételárban szerepel. Megjegyzés a jármű történetéhez: A jármű a múltban egyetlen balesetet szenvedett (külső beavatkozás nélkül), melyet teljes mértékben a biztosító rendezett. A MAN által végzett szakszerű javítás során a vezetőfülkét teljesen felújították. A jármű alvázára a baleset nem hatott, és bizonyíthatóan nem sérült. Minden javítás a gyártó előírásainak megfelelően, eredeti alkatrészekkel lett elvégezve. A jármű története teljes és átláthatóan dokumentált. Az alábbi dokumentumok teljeskörűen és hiánytalanul állnak rendelkezésre, és komoly vételi szándék esetén bármikor megtekinthetők: • Eredeti adásvételi szerződés • Vételár igazolása • A Multilift felépítményhez kapcsolódó összes dokumentum és költség • Teljes baleseti jelentés • A MAN által végzett javítási dokumentumok • A biztosítási kártérítéssel kapcsolatos dokumentumok • Karbantartási és szerviz dokumentumok A vevő így egy teljes körűen nyomon követhető jármű történethez jut. Felszereltség és különlegességek: • MAN TGS 26.510 6x2-4 BL • Első forgalomba helyezés: 2019.06.13. • Kb. 69.000 km futásteljesítmény • 375 kW (510 LE) • Euro VI • MAN automata váltó • Megengedett össztömeg: 26.000 kg • Multilift felépítményes, billentőplatós • Konténer (megbeszélt formában) • Teljes téli felszereltség • Első szerelőlap hóekéhez • Csak egyszer használták téli feladatokra • Azóta nem használták téli feladatokra • A karosszériát az első üzembe helyezés előtt professzionálisan konzerválták és viaszolták • A vezetőfülke oldalfalai kiváló minőségű védőfóliával vannak bevonva • Új MAN vezetőfülke • Nagyon jó állapotú gumiabroncsok • Pótkereket tartalmazza • Nagyon ápolt belső tér • Első tulajdonostól • Teljesen dokumentált jármű történet • Kiváló műszaki és esztétikai állapotban • Azonnal használatba vehető Megtekintés Dkjdozlbw Eopfx Aknst Megtekintés és tesztvezetés előzetes időpont egyeztetés után bármikor lehetséges. Szívesen válaszolunk kérdéseire és komoly vételi szándék esetén rendelkezésre bocsátjuk az összes meglévő dokumentumot. A hibák, változtatások és a közvetlen értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 185 000 km, teljesítmény: 323,62 kW (440,00 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 920 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 105 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2013, Szivattyús / fúvós teherautó, amelyet faforgács / aprított fa fúvásához használnak. A teherautó hidraulikus rámpával felszerelve hagyományos tolópadlóval rendelkező teherautóként is használható. A fedél leszerelhető, és a teljesen hidraulikus fúvó- és adagolóegységgel helyettesíthető. Ez körülbelül 40 percet vesz igénybe. Ezzel a „hátizsákkal” a faforgács akár 80 méter távolságba is befújható a 150 mm-es tömlőn keresztül. Az 53 m³ faforgács rövid tömlővel 50 perc alatt, hosszú tömlővel pedig 120 perc alatt fújható be. Rakodótérfogat szivattyúrendszerrel és anélkül: 53 m³ Hasznos teherbírás szivattyúval kb. 15 tonna Hasznos teherbírás szivattyú nélkül kb. 17 tonna Dkodpfxszlr A Ee Aknst Tömlőhossz akár 80 méter Szállítótömlő átmérője 150 mm Csatlakozórendszer Bauer 6 hüvelyk Szívórendszer a felépítménybe integrálva, szűrőzacskóval, beleértve a 12 m-es szívótömlőt a befújt levegő kiszívására a tárolótérben. Tömlőtekercs kb. 15 m tömlővel a hátfalon, hidraulikusan hajtott (a tömlők egyszerű fel- és letekercselése). A hátsó fal hidraulikusan mozgatható. Az adagoló 2025-ben új csapágyakkal lett ellátva, és Hardox acéllemezzel van bevonva. Távirányító a legtöbb funkcióhoz. A felépítmény új teherautóra is felszerelhető. Új ára 500 000 felett. A teherautó a 26/27-es télre lesz elérhető.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 498 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, volt balesete, MAN TGS 26.480 konténeremelő, csak 498.000 km-rel, 6x2, Meiller AK 16 rádiótávirányítós rendszer, a felépítmény nem működik, a jármű sérült. Eladás kizárólag kereskedők és vállalkozók részére. Felelősséget nem vállalunk elírásokért vagy hibás hirdetésért. Dedpjqyvfbsfx Aknekt Minden adat tájékoztató jellegű. Az eladó fenntartja a jogot az előzetes értékesítésre.

Állapot: jó (használt), üzemanyagtípus: dízel, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Márka: MAN Típus: TGS 26.420 6X2 Dsdoxqxc Nspfx Aknekt Gyártási év: 2018 Euro 6 Futásteljesítmény: 311 815 km Automata váltó Plató hossza: kb. 8,50 m Azonosító: 36

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 31, futásteljesítmény: 257 688 km, első forgalomba helyezés: 01/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2014, MAN TGS 33440 konténeres rendszer 6x4 Gyártási év: 2014 Euro 5 Dedpjyabqiofx Aknekt 257 688 km Automata váltó AJK konténeres rendszer azonosító szám: 31

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 57, futásteljesítmény: 375 517 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 2, Gyártási év: 2010, MAN TGS 440 LE 6x6 Gyártási év: 2010 Euro 4 Dkjdpfx Aeyablgeknet 375 517 km Kézi váltó Billenős teherautó – nyergesvontató Azonosító szám: 57

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 67, futásteljesítmény: 311 489 km, első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Márka: M.A.N. Típus: TGS 26.460 6x4 Gyártási év: 2019 Euro 6 Futásteljesítmény: 311 489 km Automata Azonosítószám: 67 Dksdpfx Aoyuiu Ssknjt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 91 950 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 02/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, differenciálzár, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, megengedett teljes tömeg: 21000 kg, laprugós légrugózás, billentőhidraulika: Meiller axiális szivattyú 296/1 a billentőhidraulikához, retarder: Ecotarder, digitális sebességnapló, vonófej: a záró keresztgerendán, Rockinger, a záró keresztgerendán lévő vázon, nyeregszerkezet: 185 mm építési magasság, JOST JSK 37 C 2 hüvelyk, manőverező vonófej: Rockinger SK5 a záró keresztgerendán, a záró keresztgerendán, Rockinger, a záró keresztgerendán lévő vázon, mellékkihajtás: 730 Nm mellékkihajtási nyomaték a sebességváltóról, szivattyú közvetlen csatlakoztatása a sebességváltóról, NTX/10c karima nélkül, f0,96 arányban kb. 1:30-ra, a sebességváltóról való mellékkihajtás fordulatszámtényezője kb. f0,95 a motor fordulatszámához képest, a sebességváltóról való mellékkihajtás forgásiránya megegyezik a motoréval (balra), a sebességváltóról való mellékkihajtás tartós, kapcsolható mellékkihajtás, elektronikus fényezőrendszer (EBS), fékerő-asszisztens, elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP), kipörgésgátló (ASR), Climatronic, automatikus távolságtartó rendszer (ACC): ACC, plusz fűtés: 3,8 kW, kényelmes vezetőülés, légrugós vezetőülés, vezetői karfa, fényszórómagasság-szabályozás, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, hangrendszer, sávtartó asszisztens, multifunkciós kormánykerék, állítható kormányoszlop, ködlámpák, fűthető külső visszapillantó tükrök, központi zár távirányítóval, színezett üvegek: színezett ajtóüvegek, színezett biztonsági üveg, hátsó differenciálzár, napellenző: a szélvédő előtt, ikerkerekek: a hátsó tengelyen, hűtőszekrény, körlámpa: körjelző lámpák a vezetőfülke tetején, jobbra és balra, sárga LED körjelző lámpák (az egyes LED-ek sorban világítanak – körbe), tengelyterhelés-jelzés, munkalámpa, indítórásegítő: MAN EasyStart, LED-es nappali menetfény, csatlakozóaljzat 1x15 pólusú, emelhető tető (manuálisan), pohártartó, Efficientroll, kanyarodó lámpa, telematikai rendszer: MAN Telematics, okostelefon-alkalmazás integráció, sebességkorlátozó: állítható sebességkorlátozó, korlátozó (motorvezérlés), elektronikus 89 km/h + 1 km/h tolerancia (motorvezérlés), antispray, A Dsdpozy Suwefx Aknjkt

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 160 000 km, teljesítmény: 308,91 kW (420,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 410 kg, maximális teherbírás: 10 590 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 700 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: AdBlue, daru, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / Távirányító / Rotátor / 160 ezer km! / 6,7 m plató 2019-es év Futott 160 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 15410 kg Terhelhetősége 10590 kg A motor űrtartalma 12419 cc Teljesítmény 420 LE Euro 6 Adblue Hátsó légrugózás Felső vonóhorog Pótkerek tartó HDS Fassi F215A.2.24 Rotátor Távirányító Hatótáv 12,70 m Max. teherbírása 5600 kg Plató Hossza 670 cm Djdpozrw Rusfx Aknokt Nappali kabin Légkondicionáló Automata sebességváltó Rádió Tolatókamera Differenciálzár Tempomat Az autót egy MAN szalonban vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 330 000 km, teljesítmény: 308,91 kW (420,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 970 kg, maximális teherbírás: 13 030 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, légkondicionálás, tempomat, MAN TGS 26.420 6×2 / CVIM Tepematic 14t autúmentő / Kormányzott tengely / távirányító Dkodpfxjzy Id Ij Aknst 2019-es év Futott 330 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 12970 kg Terhelhetősége 13030 kg 6×2 Teljes légrugózás Euro 6 Adblue 420 LE 3. tengely Emelhető és kormányozható CVIM Tepematic 14t autúmentő plató Vezetőfülke hossza 920 cm szélessége 254 cm A rámpa 1. részének hossza 220 cm A kihúzható rámpa hossza 200 cm Távirányító Hidraulikus csörlő Napi fülke Automata sebességváltó Légkondicionáló Tolatókamera Rádió Tachográf Tempomat Az autót egy MAN szalonban vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 76 597 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelyelrendezés: 8x8, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Klímavezérlés - Rádió Dkedpjyi H H Uofx Aknst - Tetőablak = További információk = Tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5; Felfüggesztés: laprugózás Tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5; Felfüggesztés: laprugózás Tengely 3: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22,5; Felfüggesztés: laprugózás Bruttó tömeg: 16.600 kg Hasznos teher: 17.400 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 34.000 kg

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 160 000 km, teljesítmény: 308,91 kW (420,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 410 kg, maximális teherbírás: 10 590 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 720 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 570 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: AdBlue, daru, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / Távirányító / Rotátor / 160 ezer km! / 6,7 m plató 2019-es év Futott 160 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 15410 kg Terhelhetősége 10590 kg A motor űrtartalma 12419 cc Teljesítmény 420 LE Euro 6 Adblue Hátsó légrugózás Felső vonóhorog Pótkerek tartó HDS Fassi F215A.2.24 Rotátor Távirányító Hatótáv 12,70 m Max. teherbírása 5600 kg Dodpozynavjfx Aknskt Plató Hossza 670 cm Nappali kabin Légkondicionáló Automata sebességváltó Rádió Tolatókamera Differenciálzár Tempomat Az autót egy MAN szalonban vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 350 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 070 kg, maximális teherbírás: 15 930 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, légkondicionálás, tempomat, MAN TGS 35.360 E6 8×2 / FASSI F235A.2.22 daru / távirányító 2015/2016 Futott 350 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 32000 kg Djdpfx Akozx Uukonjkt Súlya 16070 kg Terhelhetősége 15930 kg 360 LE AdBlue Euro 6 A motor űrtartalma 10518 cm3 Hátsó légrugózás Felemelt tengely Fassi F235A.2.22 Terhelhetősége 6500 kg Érd el a 8,30 m-t A felépítmény méretei Fedélzet hossza 820 cm Az összecsukható rámpa 1. része 200 cm Az összecsukható rámpa 2. része 150 cm A rámpa teljes hossza 350 cm szélessége 250 cm Magasság vezető pozícióban 133 cm Hidraulikusan összecsukható rámpa Hidraulikus csörlő Napi fülke Automata sebességváltó Légkondicionáló Tolatókamera Rádió Tempomat Motorfék Napfénytető Tachográf A járművet a Man Salonban vásárolták és üzemeltették 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota tökéletes.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 350 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 070 kg, maximális teherbírás: 15 930 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, légkondicionálás, tempomat, MAN TGS 35.360 E6 8×2 / FASSI F235A.2.22 daru / távirányító 2015/2016 Futott 350 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 32000 kg Súlya 16070 kg Terhelhetősége 15930 kg 360 LE AdBlue Euro 6 A motor űrtartalma 10518 cm3 Dedpfszx Urpex Aknskt Hátsó légrugózás Felemelt tengely Fassi F235A.2.22 Terhelhetősége 6500 kg Érd el a 8,30 m-t A felépítmény méretei Fedélzet hossza 820 cm Az összecsukható rámpa 1. része 200 cm Az összecsukható rámpa 2. része 150 cm A rámpa teljes hossza 350 cm szélessége 250 cm Magasság vezető pozícióban 133 cm Hidraulikusan összecsukható rámpa Hidraulikus csörlő Napi fülke Automata sebességváltó Légkondicionáló Tolatókamera Rádió Tempomat Motorfék Napfénytető Tachográf A járművet a Man Salonban vásárolták és üzemeltették 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota tökéletes.