Billenő teherautó

MAN TGS 37.440 Meiller Dreiseitenkipper Stahl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 427 300 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 15 m³, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 37.440 8X4 BB automata, retarderrel Meiller acél háromirányú billenőplatós felépítmény Crjdpfjx Sbnasx Aknog Állapot: jó Gumiabroncsok: 40–95%

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 35 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 940 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér -Raktér keményfa pallókkal, hátsó részén kb. 500 mm x 8° lejtéssel -2 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -Feszítőpántok akasztására szolgáló kivágások a rakfelület külső keretében Fékrendszer: -Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: -Kiemelkedő, tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázon, 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval -Egyszínű, magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfesték Novaszürke színben -A hátsó rész fémgőzöléssel, majd RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve -Fémes színű festés nem lehetséges Nyerges támaszok: -JOST (mechanikus) nyerges támaszok 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési kapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU-előírások szerint, LED világítás 24 Volt -2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú csatlakozó aljzat Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Hidromechanikus kényszerkormányzott -Tengelyszerszám Csdpfxsl Ux Rwo Aknorg -Ikergumik: 235/75 R 17.5 Tartozékok tartalmazva: -Elöl galvanizált csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók -4 db kitámasztó ék tartóval -2" királycsap -Egy galvanizált acél elválasztófal, kb. 1600 mm magas -Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint oldalt, kihúzott állapotban és hátul piros -Raktér erős keményfa padlóval -Rásegített kormányzás elölről és hátulról kábellel -Nyomógombos távvezérlés, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével -Rásegített kormányzás rádió-távvezérléssel -9 pár dugaszolható rögzítőzseb 100 x 50 mm külső rakodókeretben -Horganyzott támasztólábak a raktér leejtett részén -Hátsó ALU rámpákhoz állítható akasztóléc -Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján -Sárfogó a félpótkocsi hátulján -Körfény tartó a félpótkocsi hátulján -A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egyaránt táblatartók, csatlakozóaljzattal -INROX szerszámosláda 1.500x390x810 a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra -BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés normál zsírhoz (NLHI-2), leszerelhető szivattyúvédővel -6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20'–os, 2x 20'–os vagy 1x 40'–os konténerhez, kihúzott állapotban további 45'–os rögzítési pont -4 pár keresztben szerelt rögzítőzseb 100 x 50 mm -Emelhető első tengely TEBS szabályzással – az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében -80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm LED helyzetjelző fénnyel -Figyelmeztetőtáblán körfény tartó -Tengelyterhelés meghatározásához tehermérő nyomásmérő, teherdiagrammal -HRM fémgőzöléses eljárás (High Resistance Metallisation) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) forrófémes bevonattal ellátva

Állapot: használt, gép/jármű száma: Gebrauchter Anhänger, saját tömeg: 2 422 kg, maximális teherbírás: 7 568 kg, össztömeg: 9 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, következő vizsga (TÜV): 05/2021, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 250 mm, rakodótér térfogata: 2,5 m³, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2022, Használt utánfutó, Crsdpfxod U A S Ej Aknjg KITŰNŐ állapotban ÚJ műszaki vizsga Ez az utánfutó bérelhető!! Napi díj: 135 € 3 napos bérlés esetén: 370 € Heti ár: 670 € Minden ár tartalmazza a 19% ÁFA-t.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 290 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 8 900 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Felszereltség: ABS, * ABS * 5-kamrás hátsó lámpák * Narancssárga körbefutó jelzőfény * Duomatik légcsatlakozó * BPW ECO tengelyek ----Felépítmény: Mélyágyas pótkocsi, horganyzott váz (1900+7000 mm)/rakodási magasság kb. 900 mm, hátul lejtős/lejtős magasság kb. 770 mm, acél/fa padló, szélesíthető 3 méterig, hidraulikus rámpák (horganyzott) csúszásgátló bevonattal, hidraulikusan oldalra is eltologatható, rögzítőgyűrűk Cjdpfoyulu Usx Aknerg Eladás kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELÉS ÉS TARTOZÉKOK VONATKOZÁSÁBAN. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, rendelés és értékesítési tárgyalás az Általános Szerződési Feltételeink alapján történik (lásd Impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 398 900 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 200 kg, maximális teherbírás: 18 800 kg, össztömeg: 32 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 550 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, céges telephely, 1 db komfort ülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal és jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló rendszer), állandófék, mellékhajtás, differenciálzár, munkalámpák, laprugózás, alumínium üzemanyagtartály, alufelnik, 2. tengely kormányzott, alvázvédő lemez, billenő oldalfalak, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Cjdpfx Akewgn Dkenjrg Tengelytáv: 4550 mm Felépítmény: Dautel 3 oldalra billenő felépítmény alumínium oldalfalakkal, 8 t első tengely, hátsó tengely fogaskerék 390 Hypoid 10 t, EBS ABS és ASR-rel, ABS kikapcsolható, tárcsafék teljes védelemmel elöl-hátul, kondenzvíz ellenőrzés a sűrítettlevegő rendszerhez, hátsó tengely stabilizátor, útépítő csomag, visszamaradó hő hasznosítása, építési szűrő, PSM, kommunikációs interfész (KOM), ClassicSpace, tolatásjelző, világító Mercedes-csillag, komfort zárrendszer, eső-/fényszenzor, offroad hajtási program, Mercedes PowerShift 3, útdíj méréshez előkészítve, LED nappali menetfény, kanyarodás segítő fény, nagy teljesítményű motorfék, tartálykapacitás: 320 l, váltóolaj-hűtés, MB 131-2c szivattyús mellékhajtás. Kb. 15 000 euróért a tengelyhajtás felújítva, teljes fékfelülvizsgálat, 3. tengelyen új tárcsák és betétek, szenzor, részecskeszűrő, váltó- és kormányrásegítő munkahenger cserélve, mindez bizonylatokkal igazolható. Tartozék információk tájékoztató jellegűek, változtatás, közbenső értékesítés, elírás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 347 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 850 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 35.400 Billenőplatós teherautó 5,90 m + BORDMATIC / 8x4 Importált / Sérülésmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! MINDEN ABRONCS ÚJ! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2015 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 347 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ASR (kipörgésgátló) ? SZERVOKORMÁNY ? ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? MOTORFÉK ? TACHOGRÁF RAKODÓPLATÓ MÉRETE: 590 x 235 x 85 cm (H x Sz x M) Cedpfx Asuidtijknerg TEHERBÍRÁS: 20 000 kg MAXIMÁLIS ÖSSZTÖMEG: 34 000 kg TENGELYTÁV: 180/250/139 cm ABRONCS MÉRET: 13R22,5 FÜGGEZTÉS: LAPRUGÓS ALVÁZSZÁM: WMA37SZZ1EM656306 TELEFON: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Románul minden export ügyintézést elintézünk, beleértve a rendszámot) RADEK - ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 269 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 115 kg, maximális teherbírás: 19 885 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 550 mm, fékek: retarder, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 15 m³, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, acél felépítmény, hosszú kabin, 1x komfort ülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, tempomat, elektromos tetőablak, állófűtés, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), hajtás kipörgésgátló (ASR), retarder, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpa, távolsági lámpa, laprugós-légrugós felfüggesztés, levegő+fény csatlakozók vonószerkezethez, alumínium üzemanyagtartály, 2. tengely elforduló, felnyitható oldal, alvázvédő, oldalsó alumínium oldalsó védelem, zöld környezetvédelmi matrica Crodpovhmahjfx Aknsg Tengelytáv: 4550 mm Felépítmény: Istrail acél billenőplató hidraulikus hátsó ajtóval, kb. 15 m³, több darab, évjárat 2015-től 2020-ig, 8t első tengely, hátsó tengely fogaskerék 300 bolygókerekes 13,4t, elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, ABS kikapcsolható, első tengelyen tárcsafék teljes védelemmel, hátsó tengelyen dobfék, másodlagos vízretarder, kondenzvíz felügyelet sűrített levegős rendszerhez, stabilizátor elöl és hátul, alsó komfort ágy, maradékhő hasznosítás, melegvíz-kiegészítő fűtés, munkaterületi szűrő, kiegészítő hőszigetelés, elektromos emelhető tető, PSM, kommunikációs interfész (KOM), tolatásjelző, világító Mercedes csillag, ClassicSpace, komfort zárberendezés, offroad vezetési program, Mercedes PowerShift 3, tartály űrtartalma: 330 l, LED-es nappali menetfény, kanyarfény, fényszórómosó, nagy teljesítményű motorfék, védőlemez lökhárító alatt, váltóolaj-hűtés, hátsó motor PTO hidraulikaszivattyúval ISO 7653D. TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 5 600 kg, össztömeg: 7 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 330 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, * Dobfékek Crodpfx Ajmw U Abjknog * Rámpák rugósegített és oldalirányban eltolható kivitelben * Teljesen tűzihorganyzott váz * 18 süllyesztett rögzítőgyűrű a plató padlójában * Rakodási magasság kb. 630 mm * Magasságában állítható vonórúd * Az utánfutó azonnal elérhető * Felfüggesztés: laprugó * Hasznos teher: 5.600 kg * Gumiabroncsok: 215/75R17,5 ----Az adatok tájékoztató jellegűek – a tévedés joga fenntartva – az eladás jogát fenntartjuk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 305 400 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 650 kg, össztömeg: 32 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 14 m³, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, kipörgésgátló, tempomat, utánfutó vonófej, Karbamid tartály (AdBlue) Lökettérfogat: 12 882 ccm 50-es vonófej Hidraulika (mellékhajtás) EBS Euro 6 C normának megfelelő Teherbírás: 17 350 kg Automata klímaberendezés Dautel acél oldalfalak jobb oldalon lengő és lehajtható kialakítással, rugós emelővel Napellenző Körbevilágítás Cedpewtq Uxofx Aknorg Hidraulikus, levegő- és elektromos csatlakozás utánfutóhoz Felfelé vezetett kipufogó Össztömeg: 72 000 kg Vontatható tömeg: 40 000 kg A tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001012243, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, A képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! További információk Alváz: középtengelyes mélyágyas pótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, első váltótámasz, teleszkópos hátsó alátámasztás, tartóval ellátott ékek, acél sárvédők mindkét kerék fölött Vontatóberendezés: középtengelyes pótkocsi Vizsgált 40 mm-es vonószemmel felszerelt vonórúd, orsós magasságállítás, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés: Euro-tengelyek, amelyeket mi választunk, kúpgörgős csapággyal és S-csapos fékkel, lézervizsgált tengely/futómű a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése érdekében, parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintán kiegyenlítés) Fékrendszer: Crsdpfx Akoqmc Rajneg Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugó-vészfék, két cserélhetetlen csatlakozó elöl, motorkocsival összekötő vezetékekkel, ABS és ALB, elöl ABS dugó, összekötő kábellel. Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság: 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávjelző hátul, 1 db 15-pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel. Felépítmény TTS: Mélyen fekvő acélteknő, acél-/bordázott lemez padló, masszívan összehegesztett acélfalak és padló, felépítmény hossza 5500 mm, elöl és oldalanként Load-Lock-profillal rögzítőhevederekhez (elöl 8 db, oldalanként 16 db) Felhívjuk figyelmét: hegesztés miatti enyhe hullámosodás a padlón előfordulhat! Pár rögzítőszem: 1-1 elöl a sarkokban és hátul a padlóban (mindkettő 5 tonna), további 1-1 pár rögzítőszem a padlóban (mindkettő 5 tonna) Rámpák: Acél rámpák, 2 db, 3000 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban áthelyezhető, rámpánként fogantyúval, fa borítással, gázrugóval egyszemélyes kezeléshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. Helytelen terheléselosztás esetén rossz vontatás és nyomkövetési viselkedés léphet fel. Forgalmazási ország / Táblák: Forgalmazási ország: Németország, Dekra átvizsgálással és szakvéleménnyel (az EG - FGV §13 szerint), előkészítve egy soros rendszámtartóhoz, kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros A képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van!