Man Tgs 41.440 / 8X4 / Euro 5 használt eladó (46 150)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 004 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Gyártó: MAN Modell: TGS 35.480 8x2/6 Euro 6 23.000 l ADR tartály Évjárat: 2016 Állapot: Nagyon jó Alvázszám: WMA90SZZ7GM708479 Referencia szám: 1337993 Regisztrációs dátum: 2016-08-18 LE: 480 Km: 100 Váltó: Automata Euro norma: 6 Dízel tartály: 1 Tartály űrtartalma: 550 l Klímaberendezés: ? Ágyak száma: 1 Hűtő: ? Tárcsafék: ? ABS: ? Motorfék: ? Isdpfx Aoxrxtqohveba Gumiabroncs méret: 315/80R22.5 Gumiabroncsok kopásaránya: 40 - 60 - 60 - 60% Első felfüggesztés: Rugó Hátsó felfüggesztés: Légrugó Tengelytáv: 5300 mm Szerszámtár: ? Hidraulikus rendszer: ? Teljes tömeg: 32000 kg Saját tömeg: 12800 kg Teherbíró képesség: 19200 kg Gyártó: World Cup Intestine Tartálykapacitás: 23.000 liter Elválasztó rekesz: 5 (6000 + + + +) Szivattyú: ? Számláló: ? Felső töltés: ? Alsó töltés: ?

Állapot: használt, futásteljesítmény: 284 391 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 6 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Emelőhidas tengely - Légrugó - Vonófej - Teljesítményleadó (PTO) - Tárcsafékek - Napellenző - Ködfényszórók - Szerszámtár - Központi kenés Ibedpfszb A Ifex Ahvoa = Megjegyzések = Horogkaros VDL S-30-6400 30 000 kg 640 cm Rockinger vonófej: 50 mm = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 70%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 295/80R22,5; Kettős gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 80%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 13 370 kg Megengedett rakomány: 22 630 kg Össztömeg: 36 000 kg Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjelzés: TGS 35.460 8x4-4 BL / VDL 30T HO = Céginformációk = AZ ÁRAK MINDEN ESETBEN NETTÓ ÁRAK, ÉS AZ EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Minden erőnkkel törekszünk a pontos információk közlésére, azonban a közzétett szövegekből nem lehet jogot származtatni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 345 720 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 17 000 kg, össztömeg: 32 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, következő vizsga (TÜV): 02/2027, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, acélszerkezet, szerelőház, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, navigációs rendszer, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó fojtó, mellékhajtás, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, laprugós felfüggesztés, bal oldali Bordmatik, ponyva, alvázvédelem, csúszda, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4300 mm Felépítmény: Meiller 3-oldalas billenőplatós bal oldali Bordmatik-kal és ponyvával ZF 12AS-2330 OD váltóval, MAN TIPMATIC! Rakodási magasság kb. 1570 mm! TARTOZÉK INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, változás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Ijdpfx Aezg Ewrohvoba

Állapot: használt, futásteljesítmény: 113 345 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 450 mm, rakodótér térfogata: 17 m³, raktér hossza: 5 230 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 440 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kb. 17,3 m³-es acél hátsó billenőplató, HYVA billentőmunkahenger, keresztirányú tartó vonófejhez, felhúzott kipufogó, ABS, differenciálzárak, motorfék, emelkedőn elindulás-segítő, tempomat, navigációs rendszer, tolatókamera, navigációs előkészítés, klímaberendezés, állófűtés, fűthető és elektromosan állítható külső tükrök, elektromos ablakemelők a vezető- és utasoldalon, tetőablak, hűtőláda, multifunkciós kormánykerék, komfort rugózású vezetőülés, 1 db fekvőhely, fényszórómosó, akkumulátor leválasztó kapcsoló, körbefutó figyelmeztető lámpa, reflektorváz, laprugós felfüggesztés. A jármű reklám matricákkal vagy feliratokkal ellátva is lehet. SI86888 Ibodpfxey A U Als Ahvoa Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot tudnak adni! A jármű reklámmatricákkal vagy feliratozva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Ehhez a járműhöz finanszírozási vagy lízingajánlatot is készítünk. Forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 2 510 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 20 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/multimédiás rendszer - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tolatókamerarendszer - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitás-ellenőrző rendszer - Szélvédő Belső referencia szám ajánlatkéréshez: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB csúcskategóriás billenőplatós teherautó!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" ÚJ PAVIC-NÁL -> Elérhető színekben: közlekedési fehér, mély narancs, Nardo-szürke (a hirdetésen látható), ultramarinkék, metál szürke Jármű adatok: MAN D2676 LFBI dízelmotor, 397 kW (540 LE) teljesítmény, 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Retarderrel 35 Segédhajtás, váltómű hajtott MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad üzemmód, akár 70.000 kg-ig 8x4 hajtás Lap/lap rugózás Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken 2.505 mm fő tengelytáv, 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között 390 l üzemanyagtartály, 35 l AdBlue tartály Tárcsafék mindkét első tengelyen, dobfék mindkét hátsó tengelyen Fülke NN: praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasság) Mechanikus emelőtető Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállmagasság állítással és ülésfűtéssel Az ajtóoldali ablakok belső naprolójával, mechanikus, vezetőoldalon Hűtőláda MAN SmartSelect infotainment vezérlő érintőpaddal és közvetlen elérési gombokkal Multifunkciós bőr kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható MAN Mediasystem Professional navigáció 12,3" kijelzővel MAN Advanced hangrendszer Navigációs térkép Európa Okostelefon integráció Ibsdpfxjyllmxo Ahvea Vontatókengyel Ø50 mm Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Kipörgésgátló (ASR) Tempomat (FGR) Sürgősségi fékrendszer (EBA Plus) Kanyarodási asszisztens MAN AttentionGuard éberségfigyelő, nem kapcsolható ki Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz, nem áthidalható Front Detection, kikapcsolható Közlekedési tábla felismerés Tolatórendszer Távolságtartó rendszer nélkül MAN SafeStop Assist nélkül Gumiabroncs nyomásfigyelő rendszer Holttérfigyelő rendszer Tolatási asszisztens Előkészítés alkoholszonda alapú indításgátlóhoz (Alco-lock) Intelligens sebesség asszisztens (ISA) Fáradtság- és figyelemjelző rendszer (DDAW) Gyalogos és kerékpáros ütközésfigyelő rendszer Szőnyegek és üléshuzatok Felépítmény adatok: Prémium minőségű billenőplató az olasz EMILCAMION piacvezetőtől 20 m³ HB 450 acél szerkezet, alj 8 mm, oldal 6 mm Hidraulikus hátsó ajtó Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrjelölés Oldalsó LED helyzetjelzők Rozsdamentes sárvédő Rozsdamentes borítási elemek Pótkeréktartó Rozsdamentes szerszámosláda az utasoldalon Kézzel felhajtható hátsó ütközőrúd Elektromos fekete ponyva Két színű fényezés (pl.: NARDOGRAU AUDI LY7C, ...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 866 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 10/2025, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Emelőhidas tengely - Légrugó - Vonófej - Erőátvitel - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Szerszámtár = Megjegyzések = A zéró-emissziós zónákba való belépés minimális feltétele: ! Új, használt állapotban lévő Man 35.470 8x4-4 BL. Szín: RAL fehér 9016 Laprugós első híd, 9000 kg terhelhetőség. Kormányzott és emelhető követő híd. Ringfeder 40 mm-es vonófej. Motoros erőátvitel. Daruszerkezet: Márka: HMF. Típus: 2243Z Legnagyobb emelési magasság. Távirányítóval vezérelhető. Hidraulikus támasztólábak. Bakker bilincs, 100 cm. Konténerrendszer: Hyvalift: Típus: 26-57S HD 26 000 kg. 570 cm. További csatlakozások konténerhez. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első híd: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 100%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 100%; Rugózás: Laprugó Hátsó híd 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs futófelület bal oldalon (belső): 100%; Gumiabroncs futófelület bal oldalon (külső): 100%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon (belső): 100%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon (külső): 100%; Rugózás: Légrugó Iedpfx Aheyvqxpsvjba Hátsó híd 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs futófelület bal oldalon (belső): 100%; Gumiabroncs futófelület bal oldalon (külső): 100%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon (belső): 100%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon (külső): 100%; Rugózás: Légrugó Hátsó híd 3: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 100%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 100%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 16 826 kg Rakodóképesség: 19 174 kg Össztömeg: 36 000 kg Funkcionalitás Daru: HMF Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.10-ig Azonosítás Típusjelzés: TGS 35.470 8x4 / HMF 2243 Z KRAA = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, NETTÓ ÁRBAN! (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden erőnkkel igyekszünk pontos információkat megadni. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, első forgalomba helyezés: 06/2026, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 700 kg, maximális teherbírás: 25 300 kg, össztömeg: 40 000 kg, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 19 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, start-stop rendszer, sávelytés-támogató, MAN 41.520 TGS - ÚJ JÁRMŰ Billenőplatós 19 m³ Hardox 450 anyagból (padló 0,60 m/oldalfalak 0,40 m), elektromos tolóponyvával 8x4 Differenciálzár Laprugós felfüggesztés Automata váltó (TipMatic-kal) 13T AP tengelyek Megerősített motorfék Tengelytáv 4,30 m + 1,40 m Mellékhajtás/billentő hidraulika Előkészítés vonóhorogra Ibjdozcmhfjpfx Ahvoa Euro 6 Megengedett össztömeg 40.000 kg – Hasznos teher 25.300 kg Gumik 100% 400 l-es üzemanyagtartály Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Közlekedési tábla felismerés Napellenző Klíma Központi zár Elektromos ablakemelő és külső tükör ABS Az adatok tájékoztató jellegűek és a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 40 000 kg, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, MAN 41.520 TGS – ÚJ JÁRMŰ Isdpfezcyufsx Ahvoba Alváz 8x4 Differenciálzár Laprugós felfüggesztés Retarder Automata váltó (TipMatic-kal) 13T AP-tengelyek Megerősített motorfék Tengelytáv: 4,30 m + 1,40 m Segédhajtás (PTO) Előkészítés vonófejhez Euro 6 Megengedett össztömeg: 40.000 kg Gumik 100% 400 l üzemanyagtartály Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Közlekedési tábla felismerés Napellenző Klíma Központi zár Elektromos ablakemelők és külső tükrök ABS Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés joga fenntartva

Állapot: használt, futásteljesítmény: 389 728 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Emelőhíd - Légrugózás - Erőátvitel (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Munkafények - Szerszámosláda = Megjegyzések = Man TGS 35.400 8X4-4 BL Emelőhíd + kormányozható tengely. Laprugó/légrugó. 330 cm tengelytáv, 1-2 tengely. Darú: Marchesi (Olaszország) Típus: M14500RT Hidraulikus támasztólábak. Forgató + grafikus kijelző. Konténerrendszer. Márka: Hyva Típus: 22.53 S 22.000 kg. 530 cm. Hidraulikus hátsó lökhárító: 600 cm, konténerhez. = További információk = Műszaki adatok Hengerlétaszám: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 50%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 25%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 25%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 25%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 25%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 70%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 17.443 kg Megengedett rakomány: 18.557 kg Teljes megengedett össztömeg: 36.000 kg Iedpjzkv E Usfx Ahvoba Funkcionalitás Darú: Marchesi Karbantartás Műszaki ellenőrzés (APK): érvényes 2027.01-ig Azonosítás Típusjelzés: TGS 35.400 8X4-4 BL / Z CRANE + = Cég információk = MINDEN ÁR NETTÓ ÁR, KÜLFÖLDI ELADÁSRA VONATKOZIK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Beszélünk oroszul) Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat nyújtsunk, de a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 1 795 mm, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, differenciálzár, hidraulika, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Szín: RAL 9010, megengedett össztömeg: 37 000 kg, 1. tengely: 385/65 R22.5, 2. tengely: 385/65 R22.5, ülések anyaga: szövet, belső szín: szürke, laprugós felfüggesztés elöl és hátul, menetíró készülék, vonófej (nyelves vonóhorog), mellékhajtás: 870 Nm nyomaték a sebességváltó-függő mellékhajtás kimenetén, 1300 Nm folyamatos nyomaték a motorfüggő mellékhajtásnál, kapcsolható, beépítési helyzet kb. 12 óránál (motorfüggő mellékhajtás), direkt szivattyúcsatlakozás a sebességváltó-függő mellékhajtáshoz, elektromos vezérlés a motorfüggő mellékhajtáshoz, 150 mm-es (8 lyukas) karima a motorfüggő mellékhajtáson, motorirányú forgás (balra), motorfüggő mellékhajtás fordulatszám-arány: 1,54 a motorfordulathoz képest, N221/10c karima nélkül f1,13/1,35 kb. 2 óránál, sebességváltó-függő mellékhajtás fordulatszám-arány: kb. f1,15/1,35 a motorfordulathoz képest, forgásirány: mint a motor (balra), folyamatos terhelés sebességváltó-függő mellékhajtásnál, motorfüggő mellékhajtás NMV221 f1,551300 Nm folyamatos terhelés, kapcsolható sebességváltó-függő mellékhajtás, motorfüggő mellékhajtás folyamatos terhelésre, elektronikus fékrendszer (EBS), fékasszisztens, Climatronic klímaberendezés, komfort vezetőülés, légrugós vezetőülés, kartámasz a vezetőülésen, ülésfűtés a vezetőülésen, fényszóró magasságállítás, MAN Media Truck, hangrendszer: MAN hangszórórendszer, sávtartó asszisztens, multifunkciós kormánykerék, állítható kormányoszlop, vezető oldali deréktámasz, blokkolásgátló rendszer (ABS): terep mód kiegészítő tereplogikával, ködfényszórók, elektromosan állítható és fűtött külső tükrök, elektromosan állítható és fűtött járdaszegély-tükör, elektronikus indításgátló, központi zár távirányítóval, színezett oldalablakok, színezett VSG szélvédő, hátsó differenciálzár, napellenző, ikerkerekek a hátsó tengelyeken, hűtőláda, körbefutó figyelmeztető fények (sárga LED-es – fénysorozatban világítanak), munkalámpák, LED nappali menetfény, pohártartó, kanyarfény, telematikai rendszer: MAN Telematics, sebességkorlátozó: menet-sebességkorlátozó. Ibsdpfjx Nrrdsx Ahvoa

Állapot: használt, futásteljesítmény: 43 600 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Pótkocsi csomag, MAN D2676 LFxx 590 dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e UTÁNFUTÓ FELÁR NÉLKÜL EBS, teljes értékű vészfékrendszer, MAN Easy Start, tolatásjelző, Efficient Roll, 2 db körbefutó figyelmeztető lámpa a fülke tetején, LED világítás, ASR, MAN EasyStart gurulásgátló, MAN TipMatic Manoeuvre, manőverező mód, tolatókamera előkészítés, vészfékező asszisztens, LDW, körbefutó figyelmeztető fénnyel ellátott Rockinger SK5 vontatófej, MAN Media Advanced 7'', navigációs kártya nélkül, Rio Box, 2 db USB aljzat a tárolórekeszben, okostelefon integráció. Motorfüggő mellékhajtás billenőplatóhoz, 5.600 mm x 2.380 mm, D421 típus, oldalfal magassága 1.000 mm, homlokfal magassága 1.200 mm, 200 mm magas légterelő a homlokfalon, fix sarokoszlopok, hátfal magassága 1.000 mm, lengő hátfal - automata zárral, 450 mm szórócsúszda a billenőplatón, axiálszivattyús billenőhidraulika Meiller 295/454 típus, motorfüggő mellékhajtás folyamatos üzemre. Ibjdouciy Ijpfx Ahvea

Állapot: használt, futásteljesítmény: 7 206 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, A jármű 2025.09.25. óta a MAN Hannover telephelyen van. Multifunkciós kormánykerék, szélvédő napellenző, naproló az ajtó oldalsó ablakaira, hűtődoboz, MAN hangrendszer, oldalkamera-rendszer (SCS) ## LÁSD DOKUMENTUMOK ## Müller 12105900 Ibsdpfxov Ndq Hj Ahvoa

Állapot: használt, futásteljesítmény: 566 723 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 350 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, * MAN TGS 35.480 8x4-4 BL * Pellet, takarmány, gabona * Szívó/nyomó billenőplatós jármű * Hidraulika és kompresszor egység * Össztömeg: 32 000 kg * Hasznos teher: 17 945 kg * Méretek H: 7 300 mm, M: 2 350 mm Iedpfxsxzwd Ts Ahvsba * Retarder * Gyártási év: 2011 * Euro 5 EEV * Futott kilométer: 5 566 723 km * Klímaberendezés * Alvázszám: WMA92SZZ5CL063650 * Új ár: 450.000 € nettó * Munkaidő: H-P 07:30-12:00, 13:00-18:00, Szombat 07:30-17:00 * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber angolul: Mladen Ilic

Állapot: használt, futásteljesítmény: 324 162 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65r22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 810 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motortérfogat: 12.419 cm³ Hajtáslánc Meghajtás: kerék Motortípus: MAN D2676 LF 46 Sebességváltó Váltó: 16S-222 DD, 16 fokozat, kézi Tengelykonfiguráció 1. tengely: Gumi méret: 385/65r22.5; Felfüggesztés: laprugó 2. tengely: Gumi méret: 315/80r22.5; Ikerkerekes; Felfüggesztés: légrugó 3. tengely: Gumi méret: 315/80r22.5; Ikerkerekes; Felfüggesztés: légrugó 4. tengely: Gumi méret: 385/65r22.5; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugó Súlyok Saját tömeg: 13 890 kg Hasznos teher: 18 110 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: HYVA Billenőplató: hátul = További opciók és tartozékok = Ibsdpeu U Agrefx Ahvea - Billenő hidraulika - TLT (teljesítmény leadó tengely, PTO)

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fék szervó - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Részecskeszűrő - Napellenző MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP 3-oldalas billenőplatós Első forgalomba helyezés: 12 / 2025 700 km Jármű felszereltsége: MAN D2676 LFAI dízelmotor (480 LE teljesítmény, 2.400 Nm nyomaték, Euro 6e) MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Efficiency menetprogram, max. 70.000 kg-ig 400 l üzemanyagtartály - 35 l AdBlue tartály Max. zajszint: 79 dB, UN/ECE-R 51.03 szerint Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatkapcsolós Visszagurulás-gátló MAN EasyStart Első tengely abroncsai: 385/65R22,5 Hátsó tengely abroncsai: 315/80R22,5, hajtott S+G Első tengely: 9.200 kg, hajtás nélküli, egyenes Hátsó tengely: 13.000 kg, AP-tengely áttétellel, egyenes Tengelyáttétel: i=3,63 Felfüggesztési rendszer: laprugó/laprugó (BB) Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Napellenző az első szélvédő előtt 3 részes acél lökhárító Automata ablaktörlő vezérlés esőérzékelővel (automata törlőrendszer) Nappali világítás, LED - távfény asszisztens - munkalámpák a vezetőfülke hátulján Külső visszapillantó tükrök, elektromosan állíthatók, fűthetők Légrugós, kényelmes vezetőülés - kartámaszok a vezetőülésen Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható Előkészítés útdíj-rendszerhez (Toll Collect) Digitális menetíró készülék, távoli kommunikációval (DSRC szerint), CONTINENTAL Moon Grey színvilág a vezetőfülke belső terében Manuális klímaberendezés Mechanikus tolótető - hátsó fal ablakos Iedpfxjyrz H Ij Ahvsba 2 aljzat a fülketető polcon, 12 V és 24 V Vonóerő-szabályozás (ASR) Tempomat (sebességtartó automatika FGR) Sávelhagyás-figyelmeztető (LDW) MAN Mediasystem 7 hüvelykes MAN Soundsystem Advanced – okostelefon integráció Billenőfelépítmény felszereltség: EuromixMTP háromoldalú billenő EMK3 – 14 m³ Típus: EuromixMTP EMK3 Felépítmény leírása, billenőplató: Hossz: 5.900 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfalak: 900 mm Előfal: 1.100 mm Padló: 6 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 5 mm HARDOX 450 Jobb oldalon: kézzel nyitható, lengő oldalfal Hátsó fal: automatikusan lengő, 6 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 6 mm S355 Segédalváz: kiváló minőségű acélszerkezet, hegesztett Hidraulika: - Penta billenőhenger végálláskapcsolóval, - vezérlőtömb (fő szelep) - pneumatikus billenőkar - pneumatikus váltó szelep a segédalvázon - szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikacsatlakozás billenő utánfutóhoz Seprű és lapát tartóval Lehajtható járdaszintű aláfutásgátló Lehajtható rögzítőszemek EuromixMTP hidraulikus működtetés Oldalfalak sarkaiban rögzítőszemek Ponyva TARTÓS ÉS ROBUSZTUS MUNKAVÉGZÉSHEZ! További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Megengedett össztömeg: 37.000 kg Felépítmény márkája: EuromixMTP Műszaki vizsga (APK): Új TÜV szállításkor Forduljon Harun Cevikhez, Jamila Azzihoz vagy Denis Omeragichoz további információért...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 433 801 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: barna, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 160 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 350 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kényelmi és belső felszereltség* Fülke „M”, 2240 mm széles, 1880 mm hosszú * Kényelmi ülés a vezető számára (légrugós, ágyéki támasz, válltámasz, ülésfűtés) * Utasülés fix, hosszirányban és háttámlában állítható * Kényelmi minőségű üléshuzatok * Többfunkciós bőr kormánykerék, magasság- és dőlésszög-állítással * Klímaberendezés automatikus hőmérsékletszabályozással (ózonréteg-barát) * Elektromos ablakemelők vezető és utas számára * Különböző tárolóhelyek, kesztyűtartó * Központi zárlat távirányítóval * Különböző aljzatok (ABS, 24 V, 12 V) ----Kommunikáció és multimédia* MAN Media csomag navigációval, 7"-es színes kijelző * Navigációs SD-kártya EUROPA, teljes térkép * Digitális rádióvétel DAB+ * Kihangosító 2 mobiltelefonhoz * MAN CameraView – tolatókamera * MAN hangrendszer * Digitális tachográf (CONTI) * MAN Tronic (fedélzeti számítógép) * Telematikai fedélzeti modul (TBM3/RIO kész) * Flottairányítási rendszer interfész (FMS) ----Biztonsági és asszisztens rendszerek* Elektronikus fékszabályozó rendszer MAN BrakeMatic * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * A 2. tengely kormányzott * Differenciálzár a hátsó tengelyben * Tempomat * Sebességkorlátozó (89 km/h) * ECAS légrugó-rendszer * ECAS paraméterbeállítás az automatikus normál magasságbeállításhoz 20 km/h-tól kezdve * Tárcsafék elöl, dobfék hátul * Akusztikus figyelmeztető rendszer tolatáskor ----Világítás és látás* Halogén fényszórók H7 * Fényszóró magasságállítás * Táv- és ködlámpák kanyarodó fényfunkcióval * 2 munkafény a fülke tetején * Visszapillantó tükör és nagylátószögű tükör fűtött és elektromosan állítható * Permetezés csökkentő funkció * Körfolyásos figyelmeztető lámpák (sárga, 2 x halogén) * Pozíciós és helyzetjelző lámpák * Fogantyúk az A- és B-oszlopon, valamint a fülke tetején * Napellenző ----Motor és sebességváltó* Járművariáns: TGS 35.420 8X4 BL * Motor: D2676LF53, 420 LE / 309 kW, EURO6 SCR, 2100 Nm * Sebességváltó: MAN TipMatic® 12 28 OD terepváltó szoftverrel * Szabályozott emelőtűs fék (EVBec) * N-kimeneti tengely NH/4C, karimánélkül, f=1,14, jobboldali, vízszintesen elhelyezett ----* ?MEILLER RK 30.70K felépítményes billenős kocsifelépítmény * Rugóelrendezés elöl: laprugó (8 t), hátul: légrugó (2 x 13 t) * Vonófej ROCKINGER 400G150A ----* Gumiabroncs méret elöl: 315/80R22,5 * Gumiabroncs méret hátul: 315/80R22,5 * Üzemanyagtartály: 390 l * AdBlue tartály: 35 l * Technikai megengedett össztömeg: 37000 kg * Saját tömeg: 13990 kg * Megengedett vonóterhelés: 20646 kg * Teljes hossza: 9160 mm * Tengelytáv: 1795 mm * Műszaki vizsga: 2026.07. ----Járműazonosító/Vehicle: 12228----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk----A hirdetések és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.-----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan kérdésben, amely egy jármű vásárlásával kapcsolatos. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat tudjuk kínálni, felár ellenében:----Öreg járművének felvásárlásaÁllapotfelmérés/műszaki vizsgaTeljes exportügyintézésPénzügyi konstrukciók közvetítéseExport forgalmi engedély igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrációjaMentési és járműszállítási szolgáltatások----AZ ÖN VTS CSAPATA Ibodpfx Ahezg Szdjvsa

Állapot: használt, futásteljesítmény: 574 308 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Klímavezérlés - Rádió - Tetőablak = További információk = Bruttó tömeg: 14.632 kg Hasznos teher: 11.368 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 26.000 kg Isdpfx Asx H Axishveba

Állapot: használt, futásteljesítmény: 223 582 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 07/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 450 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 8 630 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 5 540 mm, rakodótér szélesség: 2 390 mm, raktérmagasság: 1 040 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Differenciálzár - Légrugós vezetőülés - Fűtött tükrök - Erőátvitel (PTO) - Rádió = Megjegyzések = További információk: Márka: MAN Modell: TGS 35.510 Felépítés: billenőplatós (rakteret méretei: H=5546 mm / SZ=2393 mm / M=1047 mm) Gyártási év: 2021.07. Futásteljesítmény: 223582 km Alvázszám: WMA41EZZ9MM879142 Kerékformula: 8x4 Tengelytáv: 4450 mm Motor: D2676LF78, 375 kW / 510 LE / Euro 6 Sebességváltó: automata (12TX2821 OD) + lassító Felfüggesztés: rugóacél / légrugó Fékek: tárcsafék Méretek: H/SZ: 8635 mm / 2550 mm Tömeg: megterhelt / üres: 37000 kg / 15295 kg LASSÍTÓ Modellév: 2021 Tengelyelrendezés: 8x4 Felfüggesztés típusa: laprugó Fékek: Tárcsafék Felfüggesztés típusa: laprugó Fékek: Tárcsafék Kormányzás: Kormányzás Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: Tárcsafék Meghajtás: Meghajtás Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: Tárcsafék Meghajtás: Meghajtás = További információk = Erőátvitel: 12TX2821, Automata Fülke: Ágyazható fülke, egyszerű Első tengely: Felfüggesztés: laprugó Középső tengely 1: Kormányzás; Felfüggesztés: laprugó Középső tengely 2: Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely: Felfüggesztés: légrugó Ibsdpszlcdmsfx Ahvoa Üres súly: 15.295 kg Teherbírás: 21.705 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 106 885 km, teljesítmény: 430 kW (584,64 LE), első forgalomba helyezés: 12/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 950 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 830 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 750 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, navigációs rendszer, szervokormány, utánfutó vonófej, - 5. szelep - Alumínium üzemanyagtartály - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Körbefutó villogó - Tolatókamera - Napellenző lap - TLT (teljesítményleadó tengely) - Vonófej Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motortérfogat: 12.419 cm³ Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 17.246 kg Hasznos teher: 19.754 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionális adatok Emelőkapacitás: 98.000 kg Emelési magasság: 1.600 cm Darutípus: PALFINGER PK 37.002 TEC C SL4, fülke mögött Felépítmény gyártója: PALFINGER PHT 20 ASLD5 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: jó MAN TGS 35.430 BL 8x4 EURO 6 Darus jármű billenőkosaras rendszerrel Járműadatok Gyártmány: MAN TGS 35.430 BL Tengelyképlet: 8x4 Motorteljesítmény: 430 LE Isdpfxjzhibwo Ahvsba Sebességváltó: Automata (MAN TipMatic) Fülke: Nappali fülke Navigációs rendszer Klíma Differenciálzár Légrugós hátsó tengelyek Tolatókamera Masszív alváz nehéz daru- és konténeres feladatokhoz Megengedett össztömeg: 37.000 kg Felépített önsúly: 17.246 kg Hasznos teher: 19.754 kg Az MAN TGS kimagasló megbízhatóságot, gazdaságosságot és vezetési komfortot kínál, és nehéz kivitelben készült építőipari, hulladékgazdálkodási és szállítási feladatokhoz. PALFINGER PK 37.002 TEC C Rakodódaru Műszaki kivitel Gyártó: Palfinger Típus: PK 37.002 TEC C Sorozat: TEC Beépítés: Fülke mögött Rádió-távvezérlés Arányos hidraulikus vezérlés Elektronikus teherhatár-korlátozás Előnyök Precíz darumozgatás Nagy emelőerő hosszú kinyúlásnál is Legmodernebb TEC vezérlés Optimális állékonyság Gyors és biztonságos kezelés Emelési diagram (irányértékek) Kinyúlás Emelőerő 3,7 m 8.700 kg 5,5 m 6.000 kg 7,5 m 4.200 kg 10,0 m 3.000 kg 12,5 m 2.300 kg 15,0 m 1.800 kg A tényleges adatok a kitámasztástól, felépítménytől és felszereltségtől függően változhatnak. Teljesítményadatok Emelőnyomaték: kb. 37 mt Maximális emelőképesség: kb. 8.700 kg Hidraulikus maximális kinyúlás: kb. 15 m Felhasználási területek Építőanyag szállítás Konténerkezelés Gépszállítás Infrastruktúra-projektek Kommunális felhasználás Sémás emelési diagram 1.800 kg * / / / / * 2.300 kg / / * 3.000 kg / * 4.200 kg | * 6.000 kg | * 8.700 kg 0 m ---- 5 m ---- 10 m ---- 15 m BILLENŐKONTÉNER-RENDSZER PALFINGER PHT 20A SLD 5 Műszaki adatok Gyártó: Palfinger Típus: PHT 20A SLD 5 Horog teherbírás: 20 tonna Különféle konténerhosszakhoz alkalmas Hidraulikus konténerrögzítés Nehéz kivitel Felszereltség Hidraulikus billenőkonténer Belső konténerrögzítés Magas billenési szög Gyors fel- és lerakodási idő Robusztus kivitel napi igénybevételhez Alkalmas Billentős és görgős konténerekhez Ömlesztettáru-konténerekhez Fémhulladékos konténerekhez Gépkonténerekhez Zárt cserélhető tartályokhoz HÁTSÓ FELSZERELÉS Elérhető felszereltség Hidraulikusan felhajtható aláfutásgátló Tolatókamera Konténervezető rendszer Világítási rendszer a StVZO előírásai szerint...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 254 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, SN: 89 TGS 35.440 8x4 BB klímaautomatikával, 'M' fülke Háromfokozatú motorfék, tempomat, felhúzott kipufogó Meiller RK 26.70L billenő-felépítmény Motor: D2066LF40 – 440 LE / 324 kW, Sebességváltó: ZF16S222OD, manuális Konténeremelő (hakengeret): Gyártó: Meiller, Típus: RK 26.70 L, Névleges teherbírás: 26 000 kg, Működési nyomás: 320 bar, Max. konténerhossz: 7 000 mm, Hidraulikus konténerrögzítés, Gyártási év: 2015 TGS 35.440 8x4 BB, 'M' fülke Automata klíma Háromfokozatú motorfék Ibedey Tc E Nopfx Ahvoa Tempomat 2 gyújtáskulcs Megengedett össztömeg: 32 000 kg Saját tömeg: 14 415 kg Terhelhetőség: 17 585 kg Tengelytáv: 1 800 + 3 500 + 1 380 mm Teljes hossz: 9 335 mm Felfüggesztés: laprugó minden tengelyen 1. + 2. tengely: tárcsafékek 3. + 4. tengely: dobfékek Tengelyképlet: 8x4 'M' vezetőfülke Automata klímaberendezés Háromfokozatú motorfék Tempomat ASR ESP MAN BrakeMatic Differenciálzár Elektromos tükörállítás Tükörfűtés Elektromos ablakemelők FM/CD rádió Bluetooth CB rádió Kihangosító Manuális felnyitható napfénytető Légrugós vezetőülés Mindkét oldalon kartámasz a vezetőülésen Vezetőülés ülésfűtéssel Kétrészes elülső napellenző Gumiszőnyegek Sebességváltó oldali mellékhajtás Külső napellenző Tetővédőkeret Elülső acél lökhárító Nappali menetfény Mechanikus fülkefelfüggesztés 2 munkalámpa a fülke tetején elöl 2 sárga villogó a fülke tetején 2 LED munkalámpa a fülke hátulján felül 2 LED tolatólámpa a gépjármű hátulján Hátsó lámpák védőrácsa Felhúzott kipufogó Oldalsó és hátsó aláfutásgátló balra/jobbra/hátul 1 bal oldali tárolódoboz 1 bal oldali hálótartó Vontatófül 1. + 2. tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 acélfelnin 3. + 4. tengely gumiabroncsai: 315/80R22,5 acélfelnin Bal oldali gumi bordamélységek: 1. tengely: 14 mm 2. tengely: 10 mm 3. tengely külső: 9 mm 3. tengely belső: 9 mm 4. tengely külső: 1,9 mm 4. tengely belső: 2,8 mm Jobb oldali gumi bordamélységek: 1. tengely: 13 mm 2. tengely: 9 mm 3. tengely külső: 8 mm 3. tengely belső: 10 mm 4. tengely külső: 14 mm 4. tengely belső: 13 mm További felszereltség: Motor: D2066LF40 – 440 LE / 324 kW EURO5 SCR – 2100 Nm CR OBD2 Manuális váltó: ZF 16S 222 OD Jobb oldalon 400 l dízel üzemanyagtartály, 35 l AdBlue tartály Első parabolarugó: 8,0 t Hátsó parabolarugó: 13 t Fokozott teherbírású kardántengelyek 'High-Line' műszerfal (km/h) MAN BrakeMatic Hátsó tengely áttétel: i = 4,00 Differenciálzár a hátsó tengelyeken Digitális menetíró, CONTI gyártmány 'M' vezetőfülke, 2240 mm széles, 1880 mm hosszú Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállszabályzóval, ülésfűtéssel Utasülés: statikus, hosszirányban, háttámla és magasság állítható Viscokuplungos hűtőventilátor Porfelverődés elleni levegőterelő EDC motorvezérlés Vészfékjelzés (ESS) NH/4C oldali segédhajtás, flans nélküli, f=1,17/1,40 jobbra Klímaberendezés AC R134A FCKW-mentes, automatikus hőmérsékletszabályzással Eg hengeres, 360 ccm légsűrítő Lángindító Szabályozott emelőkaros motorfék (EVBec) Egytárcsás, megerősített MFZ 430 tengelykapcsoló Üzemanyagszűrő-fűtés Kerek hátsó aláfutásgátló Oldalsó védőberendezés Háromrészes acél lökhárító Vonóhorog-tartó keresztgerenda ABS ASR ESP Feljárólépcső az első sárvédőn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 195 700 km, teljesítmény: 380 kW (516,66 LE), első forgalomba helyezés: 04/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020,

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó Ibsdpfxezcr N Ij Ahvja 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Iodpfszcr N Uox Ahvsba Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Ibedpfezcr Nzsx Ahvsa Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: használt, futásteljesítmény: 39 223 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/r22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2022, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motortérfogat: 12 419 cm³ Megengedett össztömeg: 35 000 kg Hajtáslánc Hajtás: Kerekes Motortípus: MAN D2676 LFAX Iedpowdgtxsfx Ahveba Sebességváltó Sebességváltó: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció 1. tengely: Gumiabroncsméret: 385/65/r22,5; Felfüggesztés: laprugó 2. tengely: Gumiabroncsméret: 315/80/r22,5; Kettős abroncsozás; Felfüggesztés: légrugó 3. tengely: Gumiabroncsméret: 315/80/r22,5; Kettős abroncsozás; Felfüggesztés: légrugó 4. tengely: Gumiabroncsméret: 385/65/r22,5; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugó Funkcionális Felépítmény márkája: AJK L170 K = További opciók és felszereltség = - Billenő hidraulika - PTO (teljesítményleadó tengely)